Saint Gobain - Água

Linha Aduo gua
(Verso 2006)
SUMRIO - Linha Aduo gua

CAPTULO 1 - FABRICAO: O Ferro Dctil Fabricao dos Produtos Testes na Usina Qualidade & Certificao Pg. Pg. Pg. Pg. 09 12 14 15
CAPTULO 2 - MANUAL TCNICO PROJETO: Necessidades / Recursos de gua Escolha do Dimetro Presso (Terminologia) Presses de Servio Admissveis Presses de Servio Admissveis Presses de Servio Admissveis Presses de Servio Admissveis Bolsas Presses de Servio Admissveis Flanges Dimenses Coeficientes de Segurana Perfil da Canalizao Golpe de Ariete Perdas de Carga DN 80 a 150 Perdas de Carga DN 200 a 300 Perdas de Carga DN 350 a 450 Perdas de Carga DN 500 a 700 Perdas de Carga DN 800 a 900 Perdas de Carga DN 1000 a 1200 Perdas de Carga DN 1400 a 1600 Perdas de Carga DN 1800 a 2000 Perdas de Carga Pg. 18 Pg. 21 Pg. Pg. Pg. Pg. 26 28 30 31
- Tubo Classe K7 - Tubo Classe K9 - Conexes com - Peas com
Pg. 32 Pg. 33 Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. 34 37 39 42 45 49 51 53 55 57 59 61 63
Comportamento s Cargas Externas Caractersticas Mecnicas dos Solos Escavao e Reaterro Alturas de Recobrimento Terrenos Instveis Travessia de Ponte Assentamento Areo Assentamento em Tubo Camisa Assentamento em Declive Elastmeros Junta Elstica - JGS Junta Mecnica - JM Junta Travada Interna - JTI Junta Travada Externa - JTE Junta Pamlock - JPK Junta com Flanges Empuxos Hidrulicos Blocos de Ancoragem Travamento guas Agressivas ou Corrosivas Revestimentos Internos Argamassa de Cimento Corrosividade dos solos Revestimentos Externos Zinco Manta / Manga de Polietileno
Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg.
65 67 69 74 87 89 92 94 97 100 102 105 106 108 110 112
Pg. 114 Pg. 116 Pg. 120 Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. 123 125 126 128 131 132 134
CAPTULO 3 - MANUAL TCNICO ASSENTAMENTO: Acondicionamento Transporte Movimentao Estocagem dos tubos Estocagem dos Anis de Junta Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. 137 139 140 142 145
Reparo do Revestimento Externo Reparo do Revestimento Interno Corte dos tubos Desovalizao Montagem (Aparelhos) Manta / Manga de Polietileno (Colocao) Deflexo Angular Pasta Lubrificante Montagem da Junta JGS Montagem da Junta JTI Montagem da Junta JTE Cordo de Solda para Travamento Montagem da Junta Mecnica Montagem da Junta com Flanges Teste na Obra Reparo e Manuteno
Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. Pg.
146 147 149 152 154 156 160 162 164 167 170 174 177 179 180 183
CAPTULO 4 - NORMAS TCNICAS: Normas Tcnicas Brasileiras Normas Tcnicas Internacionais Pg. 186 Pg. 187
CAPTULO 5 - CONVERSO DE UNIDADES: Unidades Bsicas / Unidades Suplementares Pg. rea / Comprimento / Fluxo de massa Pg. Fora / Massa / Potncia Pg. Presso / Vazo / Velocidade Pg. Volume / Volume de Lquidos / Trabalho, Energia e Pg. Quantidade de Calor 190 191 192 193 194
CAPTULO 6 - DIMENSES DAS JUNTAS: Dimenses Junta Elstica - JGS Dimenses Junta Mecnica - JM Dimenses Junta Travada Interna - JTI Pg. 196 Pg. 197 Pg. 198
Dimenses Dimenses Dimenses Dimenses Dimenses
Junta Junta Junta Junta Junta
Travada Externa - JTE Pamlock - JPK com Flange PN 10 com Flange PN 16 com Flange PN 25
Pg. Pg. Pg. Pg. Pg.
199 200 201 202 203
CAPTULO 7 - TUBOS PONTA E BOLSA: Tubo Classe K7 - JGS Tubo Classe K7 - JTI Tubo Classe K9 - JGS Tubo Classe K9 - JTI, JTE e JPK Pg. 205 Pg. 206 Pg. 207 Pg. 208
CAPTULO 8 - CONEXES COM BOLSAS - JGS: Curva Curva Curva Curva 90 45 22 11 com bolsas - JGS com bolsas - JGS 30' com bolsas - JGS 15' com bolsas - JGS Pg. Pg. Pg. Pg. 210 211 212 213
T com bolsas - JGS T com bolsas JGS e Flange Cruzeta com bolsas - JGS Reduo ponta e bolsa - JGS Reduo com bolsa - JGS Luva com bolsas - JGS Cap - JGS
Pg. 214 Pg. 215 Pg. 217 Pg. 218 Pg. 219 Pg. 220 Pg. 221
CAPTULO 9 - CONEXES COM BOLSAS - JM: Luva de correr - JM Pg. 223
CAPTULO 10 - CONEXES COM BOLSAS - JTI, JTE E JPK: Curva Curva Curva Curva 90 45 22 11 com bolsas - JTI com bolsas - JTI 30' com bolsas 15' com bolsas JTE JTE JPK JTI JTE JPK JTI JTE JPK Pg. Pg. Pg. Pg. 225 226 227 228
T com bolsas - JTI JTE T com bolsas - JTI JTE JPK e Flange Cruzeta com bolsas - JTI JTE Reduo ponta e bolsa - JTI Reduo com bolsas - JTI JTE JPK Luva com bolsas - JTI JTE Cap - JTI JTE
Pg. 229 Pg. 231 Pg. 233 Pg. 235 Pg. 236 Pg. 237 Pg. 238
CAPTULO 11 - TUBOS E CONEXES COM FLANGES: Tubos com flanges Toco com flanges Carretel Curva Curva Curva Curva Curva 90 90 45 22 11 com Flanges e P com Flanges com Flanges 30' com Flanges 15' com Flanges Pg. 240 Pg. 241 Pg. 243 Pg. Pg. Pg. Pg. Pg. 244 245 246 247 248
T com Flanges Juno 45 com Flanges Reduo com Flanges
Pg. 249 Pg. 251 Pg. 252
Placa de Reduo Flange Cego Extremidade Flange e Ponta com Aba de Vedao Toco com Flanges e Aba de Vedao Acessrios para Juntas com Flanges: Parafusos Acessrios para Juntas com Flanges: Arruelas
Pg. 253 Pg. 254 Pg. 255 Pg. 256 Pg. 257 Pg. 258
CAPTULO 12 - PEAS DE TRANSIO (SISTEMAS FLANGEADOS PARA PONTA E BOLSA): Extremidade Flange e Bolsa - JGS Extremidade Flange e Bolsa - JTI JTE JPK Extremidade Flange e Ponta CAPTULO 13 - PEAS DE INTERVENO E MONTAGEM: Junta Gibault Coupling ULTRAQUICK ULTRALINK Pg. Pg. Pg. Pg. 264 265 266 266 Pg. 260 Pg. 261 Pg. 262
CAPTULO 1 - FABRICAO:
O FERRO DCTIL 0 ferro dctil se distingue dos ferros fundidos cinzentos tradicionais por suas notveis caractersticas mecnicas (elasticidade, resistncia aos impactos, alongamento...). Estas caractersticas so devidas a forma esferoidal da grafita. Veja a seguir:
Definio Diferentes tipos de ferro fundido Influncia da forma da grafita Caractersticas do ferro fundido com a grafita esferoidal O ferro dctil Saint-Gobain Canalizao
DEFINIO Uma classificao de produtos ferrosos pode ser estabelecida em funo do teor de carbono no metal de base: ferro: 0 a 0,1% de C, ao: 0,1 a 1,7% de C, ferro fundido: 1,7 a 5% de C. Abaixo de 1,7% de carbono, a solidificao passa por uma fase austentica, dentro da qual todo o carbono est em soluo slida. Acima de 1,7% de carbono, este no pode ser diludo em sua totalidade dentro da estrutura do ferro e desse modo se solidifica sob a forma de uma segunda fase, seja da grafita (C puro), seja de carboneto de ferro (Fe3C). O ferro um material polifsico de estrutura complexa: os constituintes principais so a ferrita (Fe ) e a perlita (Fe + Fe3C). Outros elementos, presentes no ferro em propores muito baixas, tm uma influncia sobre a estrutura e as propriedades mecnicas e de moldabilidade do metal. O silcio (habitualmente em teores de 1 a 3%) desempenha um papel particular e, na realidade, transforma o ferro fundido em uma liga ternria: ferro, carbono e silcio.
DIFERENTES TIPOS DE FERRO FUNDIDO 0 termo ferro fundido cobre uma larga variedade de ligas Fe-C-Si. Ele classificado em famlias segundo a forma da grafita, com uma diferenciao suplementar devida a estrutura da matriz metlica (ferrita, perlita...).
INFLUNCIA DA FORMA DA GRAFITA Nos ferros fundidos cinzentos, a grafita se apresenta sob a forma de lamelas, de onde se deriva o seu nome metalrgico: ferro fundido com grafita lamelar. Cada uma dessas lamelas de grafita pode, sob uma concentrao de esforos anormais em certos pontos, provocar o incio de uma fissura. Os metalurgistas procuraram uma forma de diminuir ou at eliminar estes efeitos, alterando o tamanho ou a forma dessas lamelas. A centrifugao permitiu obter lamelas muito finas que aumentaram sensivelmente as qualidades mecnicas do ferro. Um Ferro fundido cinzento passo decisivo foi dado em 1948, quando as pesquisas feitas nos Estados Unidos e na GrBretanha permitiram a obteno de um ferro com grafita esferoidal, mais conhecido pelo nome de ferro dctil. A grafita deixa de ter a forma de lamelas, cristalizandose sob a forma de esferas. As linhas de propagao das possveis rupturas so assim eliminadas. A cristalizao da grafita sob a forma de esferas obtida pela inoculao controlada de uma pequena quantidade de magnsio, em um ferro gusa previamente dessulfurado.
Ferro fundido dctil
CARACTERSTICAS DO FERRO FUNDIDO COM GRAFITA ESFEROIDAL A forma esferoidal da grafita acrescenta as j conhecidas vantagens do ferro fundido cinzento, notveis caractersticas mecnicas: resistncia trao, resistncia aos impactos, elevado limite elstico, alongamento elevado. Estas caractersticas podem ser ainda melhoradas pelo controle da anlise qumica e do tratamento trmico da matriz metlica. O ferro fundido dctil conserva ainda as qualidades mecnicas tradicionais dos ferros fundidos, provenientes de seu alto teor de carbono: resistncia compresso, facilidade de moldagem, resistncia corroso, usinabilidade, resistncia fadiga.
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O FERRO DCTIL Todos os tubos, conexes, vlvulas e acessrios de canalizao para aduo de gua fabricados pela Saint-Gobain Canalizao so em ferro dctil, conforme as normas NBR 6916, NBR 7675 e ISO 2531. Mediante acordo entre o fabricante e o cliente, o limite convencional de elasticidade a 0,2% (R p 0,2) pode ser medido. Ele no deve ser inferior a: 270 MPa quando A > 12% para os DN 80 a 1000 ou > 10% para o DN > 1000, 300 MPa nos outros casos. A dureza Brinell no deve exceder a 230 HB para os tubos e 250 HB para as conexes, vlvulas e acessrios. Para os componentes fabricados por soldagem, uma dureza Brinell mais elevada admissvel na zona afetada termicamente pela solda.
Resistncia Trao Mnima Rm (MPa) DN 80 a 2000 420 420 Alongamento Mnimo aps Ruptura A (%) DN 80 a 1000 10 5 DN 1100 a 2000 7 5
Tipos de Peas Tubos Centrifugados Tubos No Centrifugados Conexes e Acessrios
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FABRICAO DOS PRODUTOS O processo de fabricao dos tubos, conexes, vlvulas e acessrios dividido em trs etapas: elaborao e tratamento do metal, centrifugao/fundio, acabamento/revestimentos.
Veja a seguir:
Elaborao e tratamento do metal Fabricao dos tubos Fabricao de conexes, vlvulas e acessrios
ELABORAO E TRATAMENTO DO METAL O metal lquido obtido diretamente pela reduo do minrio de ferro dentro do alto-forno. As matriasprimas so selecionadas e controladas com cuidado, a fim de produzir um metal de base de grande pureza.
Aps a dessulfurao, se necessria, a temperatura do ferro ajustada em um forno eltrico, a fim de assegurar a temperatura ideal de vazamento. Nesta fase, se preciso, so feitas correes na composio qumica do metal, usando-se adio de ferro-liga. A seguir, o magnsio introduzido no metal lquido a fim de transformar o ferro fundido cinzento em ferro dctil. FABRICAO DOS TUBOS Centrifugao O processo de centrifugao consiste em vazar o ferro lquido, atravs de um canal, em um molde metlico cilndrico (coquilha) em alta rotao. A solidificao do metal feita por resfriamento externo do molde metlico.
Elaborao do metal 1. Minrio 2. Alto-forno 3. Dessulfurao 4. Ajustamento composio/temperatura 5. Tratamento com magnsio
Centrifugao 1. Preparao dos machos para moldagem das bolsas 2. Centrifugao 3. Tratamento trmico
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Os principais processos so o de Lavaud (nos DN 80 a 600) e o sistema Wet Spray (nos DN 700 a 1200). No processo de Lavaud, o metal lquido vazado em molde metlico de ao e sofre um resfriamento muito rpido. Um recozimento de grafitizao e, aps, de ferritizao necessrio para obter tubos com a estrutura e as propriedades mecnicas desejadas. No procedimento Wet Spray, a superfcie interior do molde metlico coberta (antes de vazar o ferro) com uma fina camada de p de slica refratria, o que diminui a condutibilidade trmica da interface metal lquido com o molde metlico. A velocidade de resfriamento da parede do tubo inferior aquela do processo de Lavaud, e somente um recozimento de ferritizao necessrio. Acabamento e revestimento Na sada do forno de recozimento, os tubos recebem externamente uma camada de zinco metlico puro, obtida pela fuso de um fio de zinco por arco eltrico que projetado por ar comprimido. Aps a zincagem, vrios tipos de inspees e testes so realizados sistematicamente, a fim de garantir a qualidade: controle da estrutura metalogrfica e das caractersticas mecnicas do metal, inspeo visual, controle dimensional e teste hidrosttico em cada tubo. Especial ateno dada ao controle dimensional da bolsa e da ponta do tubo.
Acabamento, revestimentos e embalagem 1. Teste hidrosttico 2. Zincagem 3. Cimentao 4. Cura do cimento 5. Pintura betuminosa 6. Acondicionamento / Estocagem
O revestimento interno com argamassa de cimento aplicado por centrifugao. A argamassa de cimento depositada no tubo que est em alta rotao, o que permite a obteno de uma camada uniforme, compacta e autoportante. A argamassa de cimento dos tubos curada a temperatura e umidade controladas. Aps a cura do cimento, os tubos vo para as linhas de pintura. Uma camada de pintura betuminosa aplicada sobre a camada de zinco. Em seguida, os tubos so estocados no ptio de expedio. At o DN 300, os tubos so acondicionados em pacotes. FABRICAO DE CONEXES, VLVULAS E ACESSRIOS Fundio So utilizados vrios processos de moldagem, segundo o tipo e as dimenses das peas a fabricar. Os principais processos de moldagem utilizados pela Saint-Gobain Canalizao so: moldagem em areia verde compactada, para peas at o DN 600, moldagem pelo processo de cura a frio, para DN > 700.
Acabamento e revestimento Aps a moldagem, as peas so desmoldadas, jateadas e rebarbadas. Conexes, vlvulas e acessrios so submetidos, em seguida, a um teste de estanqueidade com ar comprimido, antes de receberem o revestimento betuminoso ou outro tipo de revestimento especificado.
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TESTES NA USINA Todos os tubos, conexes e vlvulas Saint-Gobain Canalizao so submetidos na fbrica a um teste presso interna, segundo as normas nacionais e internacionais. Tubos ponta e bolsa
Presso do teste hidrosttico (Mpa) K7 80 a 100 150 a 300 3,2 350 a 600 2,5 700 a 1000 1,8 1100 a 2000 1,3 O teste aplicado em cada tubo, individualmente. Normas NBR 7675 e ISO 2531. DN K9 5 5 4 3,2 2,5
Conexes com bolsa Tubos e conexes com flange

Controle de estanqueidade Teste com ar a uma presso interna mnima de 0,1 MPa. 80 a 1200 Controle externo com produto espumante ou imerso em gua O teste aplicado em cada pea, individualmente. Normas NBR 7675 e ISO 2531. DN
Vlvulas
Controle de estanqueidade (vedao e corpo) 50 a 2000 Ver captulo especfico Os testes so aplicados em cada pea, individualmente. Normas so citadas nas descries dos produtos. DN
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QUALIDADE & CERTIFICAO ISO A Saint-Gobain Canalizao implantou um sistema de garantia da qualidade em conformidade norma ISO 9001. Ele tem por objetivo colocar disposio dos clientes produtos adequados s suas necessidades. Veja a seguir:
A garantia da qualidade Certificao ISO
A GARANTIA DA QUALIDADE A obteno da qualidade no se limita ao controle dos produtos acabados, mas decorre da implantao de um sistema apoiado em regras especficas envolvendo: processos de fabricao, mtodos de trabalho (implantao de procedimentos, definio de circuitos de documentos), responsabilizao do pessoal envolvido, garantia de obedincia aos critrios da qualidade, desde o projeto at a expedio. O sistema de garantia da qualidade da Saint-Gobain Canalizao envolve no somente a atividade de produo mas tambm a comercializao e a assistncia tcnica. Esta a melhor garantia da boa adequao dos produtos s necessidades dos clientes. O sistema da qualidade da Saint-Gobain Canalizao certificado, conforme norma ISO 9001, por entidade externa e independente. Na produo, a organizao do sistema da qualidade permite: assegurar a regularidade no recebimento das matrias primas, peas e outros componentes necessrios fabricao e instalao dos produtos na obra. dominar o processo de fabricao, consolidando nossa experincia na sua formalizao, na sua automatizao, na formao do pessoal e na melhoria constante do produto, graas a anlise das medidas efetuadas ao longo de todo o ciclo de fabricao, verificar, a cada etapa de elaborao do produto, que ele satisfaa as exigncias especificadas, e ainda permitir uma deteco antecipada de eventuais desvios e sua correo. Esta organizao est baseada: no autocontrole, que, na fabricao, constitui a base do sistema e consiste em delegar as pessoas envolvidas o registro dos resultados de seu trabalho segundo regras pr-estabelecidas, na auditoria, que, de uma maneira sistemtica, assegura o cumprimento das regras em vigor e a sua eficcia, tanto para o pessoal interno da Saint-Gobain Canalizao quanto para os fornecedores e os subfornecedores, no acompanhamento, que, a partir de medies efetuadas regularmente, permite verificar o desempenho dos procedimentos e dos produtos em relao aos objetivos estabelecidos, no controle direto de caractersticas do produto, matrias primas ou peas.
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CERTIFICAO ISO
A certificao obtida atesta a conformidade do sistema de garantia da qualidade Saint-Gobain Canalizao s exigncias da norma ISO 9001:2000 para a fabricao de tubos, conexes, vlvulas e acessrios em ferro dctil.
A certificao obtida atesta a conformidade dos tubos e conexes de ferro dctil da SaintGobain Canalizao s exigncias das normas ABNT NBR 7675, EN 545 e ISO 2531.
Usina Itana - MG
Usina Barra Mansa - RJ
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CAPTULO 2 - MANUAL TCNICO PROJETO:
NECESSIDADES / RECURSOS DE GUA O dimensionamento de uma rede deve levar em considerao: as necessidades de gua, estimadas por mtodos estatsticos ou analticos, os recursos de gua, avaliados a partir de dados hidrogeolgicos e hidrolgicos prprios de cada regio. Veja a seguir:
Avaliao das necessidades de gua Avaliao dos recursos de gua
AVALIAO DAS NECESSIDADES DE GUA Volume O volume de gua necessrio para uma coletividade depende: da populao e das caractersticas das localidades a servir, das necessidades dos servios municipais, agrcolas e industriais, dos hbitos da populao. Em geral, pressupomos as quantidades mdias seguintes por habitante e por dia: comunidades rurais: 130 a 180 litros (no incluindo as necessidades agrcolas), comunidades mdias: 200 a 250 litros (incluindo os servios municipais), cidades: 300 a 450 litros (incluindo os servios municipais), podendo ser maiores nas grandes cidades. conveniente calcular as redes de aduo e de distribuio levando-se em considerao perspectivas de desenvolvimento urbano a longo prazo. A presena de estabelecimentos coletivos ou de carter industrial deve ser levada em considerao. A seguir, so dados como exemplo alguns valores mdios de necessidades em gua: escolas: 100 litros por aluno e por dia, abatedouros: 500 litros por cabea de gado e por dia, hospitais: 400 litros por leito e por dia, combate a incndio: reserva mnima de 120 m3, podendo alimentar um hidrante de DN 100 durante 2 horas. indispensvel ter disposio uma margem de segurana, para cobrir eventuais esquecimentos ou erros que afetem as informaes obtidas e o rendimento efetivo da rede. O rendimento de uma rede : r = Volume faturado Volume produzido Necessidade bruta da gua = (Necessidade lquida r) K seg K col onde: K seg = coeficiente de segurana (caso de dados incertos) K col = coeficiente definido por (Vol. anual faturado futuro Vol. anual faturado atual)
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Vazo Casos de coletividades (grande nmero de usurios) As necessidades em vazo so avaliadas em demandas mximas dirias e demandas mximas horrias. Uma rede de distribuio geralmente dimensionada para vazes de demanda mxima horria. Q mh = Kd Kh (Vd mdio 24) (m3/h) onde: Vd mdio = Vanual (m3) 365 : consumo dirio mdio no ano Kd = relao entre o maior consumo dirio, verificado no perodo de um ano e o consumo mdio dirio neste mesmo perodo, ou seja: Kd = Vd mx Vd mdio: coeficiente de demanda mxima diria Kh = relao entre a vazo mxima horria e a vazo mdia do dia de maior consumo, ou seja: Kh = (Qh mx Vd mx) 24 : coeficiente de demanda mxima horria Qhmx: vazo utilizada durante a hora de maior consumo do dia de maior consumo (m3/h). Vdmx: volume utilizado no dia de maior consumo do ano (m3/ dia). Casos de imveis coletivos (pequeno nmero de usurios) As necessidades em vazo so avaliadas no mais em funo do nmero de consumidores, mas em funo do nmero de aparelhos (lavabos, pias, banheiros, etc.), ponderados por um coeficiente de simultaneidade de funcionamento: Q = k.n.q onde: q: vazo unitria de um aparelho n: nmero de aparelhos (n > 1) 1 coeficiente provvel de simultaneidade k= (no significativo para grandes valores de n) (n-1)
o
Exemplo n 1 Hipteses coletividade semi-rural: populao atual 1 500 habitantes, crescimento demogrfico 1 000 habitantes (horizonte 25 anos) volume anual faturado: 75 000 m3 rendimento estimado da rede: r = 75% coeficientes de dia e hora de maior consumo: Kd = 2,5 ; Kh = 1,8
Clculos e resultados Volume anual futuro: Va futuro = 75 000 + (0,2 2 500 365) = 275 500 m3 (consumo dirio estimado por habitante: 200 l) K col = Va futuro Va atual = 257 500 75 000 = 3,43 Segurana para dados incertos: 20% (K seg = 1,2)
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Necessidade bruta anual: N = (Va r) kcol x Kseg = 796 894 m3 Vazo mdia diria futura: Q mdf = 796 894 365 = 2183 m3 Vazo mxima horria futura: Q mhf = Kd Kh (Qmdf 24) = 409 m3/h Neste exemplo, uma canalizao de aduo dever ser dimensionada para garantir uma vazo de 409 m3/h, em um horizonte de 25 anos. Exemplo n 2 Hipteses Imvel coletivo: 10 apartamentos, 7 aparelhos por apartamento, vazo unitria mdia de um aparelho: 0,1 l / s Clculos e resultados O reservatrio de abastecimento deste imvel, por exemplo, dever possuir uma demanda Q = k.n.q onde: 1 k= = 0,12 (7 10) -1 Q = 0,1 70 0,12 = 0,84 l/s
o
AVALIAO DOS RECURSOS DE GUA A gua pode ser captada em profundidade (lenol subterrneo, nascente) ou em superfcie (crregos, rios, barragens, etc). Em todos estes casos, preciso estudar de maneira precisa a hidrologia, em particular os regimes hidrogrficos e hidrogeolgicos dos pontos de captao, cuja disponibilidade pode ser varivel ao longo do ano. Uma srie de medies dos recursos de gua, efetuadas por um longo perodo, permite determinar estatisticamente a evoluo das vazes quanto aos volumes disponveis, principalmente em perodo de estiagem. Nos casos de um crrego ou rio cuja vazo insuficiente (perodo de estiagem), necessrio criar uma reserva, com a construo de uma barragem. Quando no dispomos de resultados obtidos por medies in loco, podemos estimar a vazo de um curso de gua com a ajuda de diferentes mtodos adaptados topografia e hidrologia da bacia hidrogrfica deste curso de gua.
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ESCOLHA DO DIMETRO A escolha do dimetro de uma canalizao sob presso feita levando-se em considerao: parmetros hidrulicos (vazo, perdas de carga, velocidade) para uma aduo por gravidade, parmetros hidrulicos e econmicos ideais (custo do bombeamento e amortizao das instalaes) para uma aduo por recalque. Em funo das condies de servio,deve-se quantificar os riscos eventuais de golpes de ariete, cavitao e abraso, e instalar as protees adequadas. Veja a seguir:
Aduo por gravidade Aduo por recalque Aplicao Precaues
ADUO POR GRAVIDADE Definio A aduo por gravidade o modo de aduo que permite, a partir de um reservatrio de gua situado em uma cota Z, alimentar por uma canalizao pressurizada todos os pontos situados a cotas z < Z, sem necessidade de bombeamento. Princpios de dimensionamento Caractersticas da rede Q: vazo em funo das necessidades (m3/s) vazo de pico na distribuio ou vazo de incndio, vazo mdia na aduo, j: perda de carga unitria (m/m). V: velocidade da gua na canalizao (m/s). D: dimetro interno da canalizao (m). L: comprimento da canalizao (m). Caractersticas topogrficas Para o clculo, tomamos o caso mais desfavorvel. Aduo de um reservatrio A para um reservatrio B. H = cota do nvel mnimo em A - cota do nvel mximo de B. Distribuio H: altura correspondente diferena entre o nvel mnimo no reservatrio A e a cota (z + P). P: presso mnima de distribuio no ponto mais elevado. z: cota do terreno.
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Aduo de um reservatrio A para um reservatrio B. H: Carga disponvel 1. Linha piezomtrica
Distribuio 1. Linha piezomtrica
Frmulas Sabendo que: Q = D2 V 4 = 2 g D5 2gD , funo de (k, , D), deduzido da frmula de Colebrook, na qual k = 0,1mm (rugosidade). Para mais detalhes, ver Perdas de Carga. Determinao do dimetro (D) A perda da carga unitria mxima : j = H L O DN pode ser determinado: por clculo, resolvendo o sistema de equaes constitudo pelas frmulas de Darcy e Colebrook (clculo por interaes que implicam em meios informticos), por leitura direta das tabelas de perdas de carga. Exemplo Vazo: Q = 30 l/s Comprimento: L = 4 000 m Carga disponvel: H = 80 m j = H L = 80 4 000 = 0,02 m/m = 20 m/km A tabela de perdas de carga indica que preciso escolher o DN 150 com: velocidade: V = 1,7 m/s perda de carga: j = 18,96 m/km. Ver Perdas de Carga (Tabelas). a frmula de Darcy se escreve: V2 j= 8 Q2
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ADUO POR RECALQUE Definio frequente a captao ou o reservatrio estar situado a uma altura insuficiente para satisfazer as condies de presso requeridas. preciso, ento, fornecer ao fluido a energia necessria para tomar possvel a distribuio. Chamamos: altura geomtrica (Hgeo) a diferena de altura entre o plano da gua de bombeamento e o lugar a alimentar. altura manomtrica total (HMT) a altura geomtrica incrementada das perdas de carga totais ligadas aspirao e ao bombeamento, ou a presso residual mnima de distribuio (ver figuras dadas a ttulo de exemplo).
Aduo por recalque a partir de um poo HMT = Hgeo + J
Distribuio por presso P= Presso mnima de servio
Aduo por recalque a partir de um reservatrio HMT = Hgeo + J 1 + J 2
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Princpios de dimensionamento Resoluo grfica HMT = Hgeo + J J = f (Q2) Cc: Curva caracterstica do sistema Cb: Curva caracterstica da bomba M: ponto de funcionamento Nota: resoluo vlida para nveis de suco e recalque constantes; caso contrrio, preciso estudar os pontos de funcionamento limitados pelas curvas caractersticas. Dimensionamento hidrulico Sabemos que: J=jL j=( V2) (2 g D) , k, D.
funo de
No bombeamento, preciso levar em considerao as curvas caractersticas da rede e das bombas, e assegurar-se de que, em funo do DN escolhido, o ponto de funcionamento M corresponde vazo solicitada Q0. Dimetro econmico O dimetro econmico calculado levando-se em considerao: amortizao de instalaes (elevatria de bombeamento e canalizao). gastos de bombeamento, sendo a potncia dada pela seguinte frmula: Q HMT P = 0,0098 r onde: P: potncia do conjunto elevatrio (kW) Q: vazo (l/s) HMT: altura manomtrica total (m) r: rendimento moto-bomba. APLICAO Utiliza-se dois mtodos, segundo a importncia do projeto: Pequenos projetos Aplica-se a frmula de Vibert, vlida para os pequenos e mdios DN, e pequenos comprimentos: D = 1,456 (ne f)0,154 Q0,46 onde: D: dimetro econmico f: preo da canalizao assentada em $/kg Q: vazo em m3/s n = (durao do bombeamento em h) 24 e: preo do kWh em $.
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O coeficiente 1,456 considera uma taxa de amortizao de 8% durante 50 anos. O DN escolhido deve ser idntico ou imediatamente superior ao dimetro D. Obs.: Utilizar a unidade monetria ($) conveniente. Grandes projetos Para os grandes comprimentos e dimetros maiores, preciso efetuar um estudo econmico detalhado. O dimetro adotado ser aquele correspondente a um custo anual mnimo (amortizao do investimento mais custos de bombeamento). PRECAUES A velocidade varia bastante em relao ao dimetro. Alm das perdas de carga, conveniente verificar a compatibilidade com os fenmenos eventuais de: golpes de ariete, cavitao, abraso.
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PRESSO (TERMINOLOGIA) Sob o termo presso, deve-se distinguir as terminologias: do projeto da canalizao (ligadas s capacidades hidrulicas), do fabricante (ligadas ao desempenho dos produtos). Veja a seguir:
Terminologia Dimensionamento de uma canalizao Terminologia do projetista Terminologia do fabricante Outras definies do fabricante Presso de teste de estanqueidade
TERMINOLOGIA As terminologias utilizadas para tubos e conexes em ferro dctil, so as seguintes:

Abreviatura PRP PMC PTR PSA PMS PTA Terminologia Descrio Presso de clculo em regime permanente Presso mxima de clculo Presso de teste da rede Presso de servio admissvel Presso mxima de servio Presso de teste admissvel
Projeto
Fabricante
DIMENSIONAMENTO DE UMA CANALIZAO PRP < PSA PMC < PMS PTR < PTA No momento da escolha de um componente de uma canalizao, preciso assegurar-se de que as trs condies acima so respeitadas. TERMINOLOGIA DO PROJETISTA PRP - Presso de clculo em regime permanente Presso mxima de servio, fixada pelo projetista, excluindo o golpe de ariete. PMC - Presso mxima de clculo Presso mxima de servio, fixada pelo projetista, incluindo o golpe de ariete e levando em considerao alteraes futuras. PMCe quando parte do golpe de ariete estimado, PMCc quando o golpe de ariete calculado. PTR - Presso de teste da rede Presso hidrosttica aplicada a uma canalizao recentemente assentada, de modo a assegurar sua integridade e sua estanqueidade.
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TERMINOLOGIA DO FABRICANTE PSA - Presso de servio admissvel Presso interna, excluindo o golpe de ariete, que um componente pode suportar com total segurana, de forma contnua, em regime hidrulico permanente. PMS - Presso mxima de servio Presso interna mxima, incluindo o golpe de ariete, que um componente pode suportar em servio. PTA - Presso de teste admissvel Presso hidrosttica mxima, que pode ser aplicada no teste de campo, a um componente de uma canalizao recm-instalada. OUTRAS DEFINIES DO FABRICANTE PN - Presso nominal Designao numrica expressa por um nmero utilizado como referncia. Todos os materiais com flanges de um mesmo DN e designados por um mesmo PN, tm as dimenses dos flanges compatveis. O quadro a seguir apresenta a correspondncia entre as presses de servio, de teste e a designao PN dos tubos e conexes com flanges.
DN 80 100 e 150 200 a 300 350 a 1200 1400 a 2000 PSA MPa 1,6 1,6 1,0 1,0 1,0 PN 10 PMS MPa 2,0 2,0 1,2 1,2 1,2 PTA MPa 2,5 2,5 1,7 1,7 1,7 PSA MPa 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 PN 16 PMS MPa 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 PTA MPa 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 PSA MPa 4,0 2,5 2,5 2,5 PN 25 PMS MPa 4,8 3,0 3,0 3,0 PTA MPa 5,3 3,5 3,5 3,5 -
PRESSO DE TESTE DE ESTANQUEIDADE Presso aplicada a um componente durante a fabricao, para assegurar a estanqueidade. Ver Testes na Usina.
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PRESSES DE SERVIO ADMISSVEIS As canalizaes da Saint-Gobain Canalizao so concebidas para resistir a presses elevadas, em geral bem superiores aos valores habitualmente encontrados nas redes. Isso se justifica pela necessidade de resistir s numerosas solicitaes a que elas so submetidas, no somente no momento da entrada em operao, mas tambm - e principalmente - ao longo do tempo. Veja a seguir:
Definies Casos de materiais com flanges Dimensionamento de uma canalizao Coeficiente de segurana Utilizao da tabela de presses
DEFINIES Para cada componente da canalizao so definidos 3 nveis de presses: PSA - Presso de servio admissvel Presso interna, excluindo o golpe de ariete, que um componente pode suportar com total segurana, de forma contnua, em regime hidrulico permanente. PMS - Presso mxima de servio Presso interna mxima, incluindo o golpe de ariete, que um componente pode suportar em servio. PTA - Presso de teste admissvel Presso hidrosttica mxima, que pode ser aplicada no teste de campo, a um componente de uma canalizao recm-instalada. CASOS DE MATERIAIS COM FLANGES O quadro a seguir apresenta a correspondncia entre as presses de servio, de teste e a designao PN dos tubos e conexes com flanges:
DN 80 100 e 150 200 a 300 350 a 1200 1400 a 2000 PSA MPa 1,6 1,6 1,0 1,0 1,0 PN 10 PMS MPa 2,0 2,0 1,2 1,2 1,2 PTA MPa 2,5 2,5 1,7 1,7 1,7 PSA MPa 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 PN 16 PMS MPa 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 PTA MPa 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 PSA MPa 4,0 2,5 2,5 2,5 PN 25 PMS MPa 4,8 3,0 3,0 3,0 PTA MPa 5,3 3,5 3,5 3,5 -
DIMENSIONAMENTO DE UMA CANALIZAO PRP < PSA PMC < PMS PTR < PTA No momento da escolha de um componente de uma canalizao, preciso assegurar-se de que as trs condies acima sejam respeitadas. Onde: PRP = Presso de clculo em regime permanente
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PMC = Presso mxima de clculo PTR = Presso de teste da rede. COEFICIENTE DE SEGURANA As presses indicadas na tabela anterior so estabelecidas com coeficientes de segurana elevados, que levam em conta no somente os esforos devidos presso interna, mas tambm outras inmeras solicitaes, s vezes acidentais, a que as canalizaes so submetidas no momento de sua instalao e quando esto em servio. Exemplo Para um tubo, a PSA calculada com um coeficiente de segurana de: 3 em relao resistncia mnima ruptura. 2 em relao ao limite elstico mnimo. Consultar a Saint-Gobain Canalizao sobre a utilizao em nveis de presses superiores aos indicados nas tabelas. UTILIZAO DA TABELA DE PRESSES A resistncia presso de um componente de canalizao depende: da resistncia do corpo deste componente, da qualidade da(s) junta(s) que o equipa(m). As tabelas de presses listadas abaixo indicam, para cada tipo de componente (tubos, conexes, ... ) e cada tipo de junta, as PSA, PMS e PTA que conveniente considerar.
Presses de servio admissveis - Tubo Classe K7 Presses de servio admissveis - Tubo Classe K9 Presses de servio admissveis - Conexes com bolsas Presses de servio admissveis - Peas com flanges
Exemplo T DN 300 com bolsas (JGS) e flange DN 150 PN 25: PSA = 2,5 MPa PMS = 3,0 MPa PTA = 3,5 MPa
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PRESSES DE SERVIO ADMISSVEIS - TUBO CLASSE K7 Tubos - Classe K7

DN 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 PSA MPa 6,4 5,3 4,4 3,8 3,4 3,0 2,9 2,8 2,6 2,4 2,3 2,3 2,2 2,1 JGS PMS MPa 7,7 6,3 5,2 4,6 4,1 3,6 3,5 3,3 3,1 2,9 2,8 2,7 2,6 2,5 PTA MPa 8,2 6,8 5,7 5,1 4,6 4,1 4,0 3,8 3,6 3,4 3,3 3,2 3,1 3,0 PSA MPa 1,6 1,0 1,0 1,0 JTI PMS MPa 1,9 1,2 1,2 1,2 PTA MPa 2,4 1,7 1,7 1,7 -
PSA - Presso de servio admissvel Presso interna, excluindo o golpe de ariete, que um componente pode suportar com total segurana, de forma contnua, em regime hidrulico permanente. PMS - Presso mxima de servio Presso interna mxima, incluindo o golpe de ariete, que um componente pode suportar em servio. PTA - Presso de teste admissvel Presso hidrosttica mxima, que pode ser aplicada no teste de campo, a um componente de uma canalizao recm-instalada. 1 MPa = 10,19 kgf/cm2 = 101,9 m.c.a
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PRESSES DE SERVIO ADMISSVEIS - TUBO CLASSE K9 Tubos - Classe K9

DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 PSA MPa 6,4 6,4 6,4 6,2 5,5 4,9 4,6 4,2 4,1 3,8 3,6 3,4 3,2 3,1 3,0 2,9 2,8 2,7 2,7 2,7 2,6 JGS PMS MPa 7,7 7,7 7,7 7,4 6,6 5,9 5,5 5,1 4,9 4,6 4,3 4,1 3,9 3,7 3,6 3,5 3,3 3,3 3,3 3,2 3,1 PTA MPa 8,2 8,2 8,2 7,9 7,1 6,4 6,0 5,6 5,4 5,1 4,8 4,6 4,4 4,2 4,1 4,0 3,8 3,8 3,8 3,7 3,6 PSA MPa 2,5 2,5 2,5 1,6 1,6 1,6 JTI PMS MPa 3,0 3,0 3,0 1,9 1,9 1,9 PTA MPa 3,5 3,5 3,5 2,4 2,4 2,4 PSA MPa 3,7 3,0 3,0 3,0 3,0 2,7 2,5 1,6 1,6 1,6 1,4 JTE PMS MPa 4,4 3,6 3,6 3,6 3,6 3,2 3,0 1,9 1,9 1,9 1,7 PTA MPa 4,9 4,1 4,1 4,1 4,1 3,7 3,5 2,4 2,4 2,4 2,2 PSA MPa 2,5 2,5 2,5 1,6 JPK PMS PTA MPa MPa 3,0 3,5 3,0 3,5 3,0 3,5 1,9 2,4 Consultar
Os tubos com junta travada externa, nos DN superiores a 700, podem ser utilizados em presses superiores de at 2,5 Mpa, usando-se parafusos especiais. Consultar a SaintGobain Canalizao. PSA - Presso de servio admissvel Presso interna, excluindo o golpe de ariete, que um componente pode suportar com total segurana, de forma contnua, em regime hidrulico permanente. PMS - Presso mxima de servio Presso interna mxima, incluindo o golpe de ariete, que um componente pode suportar em servio. PTA - Presso de teste admissvel Presso hidrosttica mxima, que pode ser aplicada no teste de campo, a um componente de uma canalizao recm-instalada. 1 MPa = 10,19 kgf/cm2 = 101,9 m.c.a
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PRESSES DE SERVIO ADMISSVEIS - CONEXES COM BOLSAS Se uma conexo formada por dois tipos de juntas (exemplo t com bolsas e flanges) conveniente adotar as PSA, PMS e PTA mais baixas. Conexes
JGS DN PSA PMS PTA MPa MPa MPa 80 6,4 7,7 8,2 100 6,4 7,7 8,2 150 6,4 7,7 8,2 200 6,2 7,4 7,9 250 5,5 6,6 7,9 300 4,9 5,9 6,4 350 4,6 5,5 6,9 400 4,2 5,1 5,6 450 4,1 4,9 5,4 500 3,8 4,6 5,1 600 3,6 4,3 4,8 700 3,4 4,1 4,6 800 3,2 3,9 4,4 900 3,1 3,7 4,2 1000 3,0 3,6 4,1 1200 2,9 3,5 4,0 1400 2,8/2,2* 3,3/2,6* 3,8/3,1* 1500 2,7/2,2* 3,3/2,6* 3,8/3,1* 1600 2,7/2,1* 3,3/2,5* 3,8/3,0* 1800 2,7/1,6* 3,2/1,9* 3,7/2,4* 2000 2,6/1,6* 3,1/1,9* 3,6/2,4* JM JTI JTE JPK PSA PMS PTA PSA PMS PTA PSA PMS PTA PSA PMS PTA MPa MPa MPa MPa MPa MPa MPa MPa MPa MPa MPa MPa 2,5 3,0 3,5 4,0 4,8 5,3 2,5 3,0 3,5 4,0 4,8 5,3 2,5 3,0 3,5 3,5 4,2 4,7 1,6 1,9 2,4 3,5 4,2 4,7 1,6 1,9 2,4 3,2 3,8 4,3 1,6 1,9 2,4 4,1 4,9 5,4 3,1 3,7 4,2 3,0 3,6 4,1 3,1 3,7 4,2 3,0 3,6 4,1 3,0 3,6 4,1 3,0 3,6 4,1 3,0 3,6 4,1 3,0 3,6 4,1 2,9 3,5 4,0 2,7 3,2 3,7 2,8 3,4 3,9 2,5 3,0 3,5 2,7 3,2 3,7 1,6 1,9 2,4 2,7 3,2 3,7 1,6 1,9 2,4 2,7 3,2 3,7 1,6 1,9 2,4 2,6 3,1 3,6 1,4 1,7 2,2 - 2,5/2,2* 3,0/2,6* 3,5/3,1* - 2,5/2,2* 3,0/2,6* 3,5/3,1* - 2,5/2,1* 3,0/2,5* 3,5/3,0* 1,6 1,9 2,4 Consultar
* Valores para t com 2 bolsas e flange orientvel para derivao com DN > 600. No caso de conexes flangeadas, consultar tabela de peas com flanges. PSA - Presso de servio admissvel Presso interna, excluindo o golpe de ariete, que um componente pode suportar com total segurana, de forma contnua, em regime hidrulico permanente. PMS - Presso mxima de servio Presso interna mxima, incluindo o golpe de ariete, que um componente pode suportar em servio. PTA - Presso de teste admissvel Presso hidrosttica mxima, que pode ser aplicada no teste de campo, a um componente de uma canalizao recm-instalada. 1 MPa = 10,19 kgf/cm2 = 101,9 m.c.a
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PRESSES DE SERVIO ADMISSVEIS - PEAS COM FLANGES

PN 10 PMS MPa 2,0 2,0 1,2 1,2 1,2 PN 16 PMS MPa 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 PN 25 PMS MPa 4,8 3,0 3,0 3,0 -
DN 80 100 e 150 200 300 350 1200 1400 2000
PSA MPa 1,6 1,6 1,0 1,0 1,0
PTA MPa 2,5 2,5 1,7 1,7 1,7
PSA MPa 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6
PTA MPa 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5
PSA MPa 4,0 2,5 2,5 2,5 -
PTA MPa 5,3 3,5 3,5 3,5 -
PSA - Presso de servio admissvel Presso interna, excluindo o golpe de ariete, que um componente pode suportar com total segurana, de forma contnua, em regime hidrulico permanente. PMS - Presso mxima de servio Presso interna mxima, incluindo o golpe de ariete, que um componente pode suportar em servio. PTA - Presso de teste admissvel Presso hidrosttica mxima, que pode ser aplicada no teste de campo, a um componente de uma canalizao recm-instalada. 1 MPa = 10,19 kgf/cm2 = 101,9 m.c.a
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DIMENSES As principais dimenses e tolerncias dos tubos e conexes em ferro dctil so normalizadas, segundo as normas NBR 7675, NBR 8682, NBR 13747, ISO 2531 e ISO 4179. Veja a seguir:
Espessura nominal do ferro Espessura do revestimento de cimento dos tubos Comprimento utl dos tubos Dimetro externo dos tubos Dimetro interno dos tubos
ESPESSURA NOMINAL DO FERRO Normas NBR 7675 e ISO 2531. A espessura nominal do ferro dos tubos e conexes calculada em funo do DN, atravs das seguintes frmulas: e ferro = K (0,5 + 0,001 DN) onde: e ferro: espessura nominal da parede em mm DN: dimetro nominal e ferro fundido
K: coeficiente utilizado para designar a classe de espessura, escolhida na srie de nmeros inteiros: ...7, 8, 9, 10, 11, 12... Nota: devem ser aplicadas as seguintes excees a frmula acima: 1) para tubos DN 80 de classe K7: e = 4,3 + 0,008 DN; Se a espessura calculada para classe K9 resultar em um valor menor do que 6,0 mm, a espessura a ser adotada para fabricao dos tudos deve ser superior ou igual a 6,0 mm. 2) para tubos DN 100 at DN 300 classe K7: e = 4,75 + 0,003 DN. Tubos Para um DN dado, o dimetro externo de um tubo idntico, qualquer que seja a classe de espessura. Tubos com flanges (flange e flange; flange e bolsa; e flange e ponta) Tubos DN 80 a 600 - na classe K9 com flange soldado nas PN 10, PN 16 e PN 25. Tubos DN 700 a 1200; PN 10 - na classe K12 com flange roscado PN 10. Tubos DN 700(*) a 1200; PN 16 e PN 25 - na classe K14(**) com flange fundido nas PN 16, PN 25. Nota: (*) No tubo DN 700 PN 16 o flange pode ser roscado ou fundido. (**) Os tubos classe K14 possuem um comprimento mximo de 2 metros. Tubos Cilndricos Os tubos Cilndricos (ponta e ponta) so fabricados na classe K9.
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Conexes As conexes so fabricadas na classe K12, com exceo das junes 45 que so fabricados na classe K14. Tolerncia sobre a espessura de ferro
Tipo de pea Tubos centrifugados Tubos no centrifugados e conexes Espessura mm >6 >7 Tolerncia mm - (1,3 + 0,001 DN) - (2,3 + 0,001 DN)
ESPESSURA DO REVESTIMENTO DE CIMENTO DOS TUBOS Normas NBR 8682 e ISO 4179.
Espessura do cimento Valor Valor Valor nominal mdio mnimo mm mm mm 3,0 2,5 1,5 5,0 4,5 2,5 6,0 5,5 3,0
DN 80 a 300 350 a 600 700 a 1200
e cimento
COMPRIMENTO TIL DOS TUBOS Normas NBR 7675 e ISO 2531. O comprimento til de um tubo leva em considerao, para clculo do comprimento total da canalizao, o comprimento do tubo fora a bolsa. Os tubos com bolsas tm os seguintes comprimentos teis:
DN 80 a 600 700 a 1200 1400 a 2000 Comprimento (L) til dos tubos ponta e bolsa m 6 7 8,15
L til
A tolerncia sobre esses comprimentos : 30 mm. A porcentagem dos tubos com ponta e bolsa entregues com comprimento inferior no deve ultrapassar 10% do total do pedido. DIMETRO EXTERNO DOS TUBOS Norma NBR 13747 e ISO 2531. O dimetro externo da ponta dos tubos indicado nas tabelas correspondentes. Ver Tubos, Conexes e
Acessrios.
Tolerncias da ovalizao A ovalizao da ponta dos tubos e conexes deve ficar dentro dos limites de: + 0,5 para o DN 80 a 200 DE - ( 1,5 + 0,004 DN)
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no ultrapassar 1% para os DN 250 a 600 ou 2% para os DN > 600. Quando a ovalizao ultrapassar estes valores, aplicar os processos de desovalizao. Ver Desovalizao em Informaes Tcnicas - Assentamento. Recomendao: Em todos os casos de corte de um tubo, recomenda-se verificar previamente o dimetro externo no local onde vai ser feito o corte. Ver Corte dos Tubos em Informaes Tcnicas - Assentamento. DIMETRO INTERNO DOS TUBOS A Saint-Gobain Canalizao recomenda que, no dimensionamento hidrulico das canalizaes, se utilize o dimetro interno (DI) dos tubos: DI = DE - 2. e ferro - 2. e cimento
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COEFICIENTE DE SEGURANA As solicitaes mecnicas (presso interna, cargas externas) as quais submetida uma canalizao quando colocada em servio podem ser avaliadas com preciso. Em contrapartida, mais difcil prever com certeza quais os esforos que aparecero com o tempo. A Saint-Gobain Canalizao adota coeficientes de segurana elevados, com o objetivo de assegurar s canalizaes de ferro dctil uma durabilidade mxima. Veja a seguir:
Coeficientes de segurana mnima especificados Coeficientes de segurana experimentais Avaliaes experimentais
COEFICIENTES DE SEGURANA MNIMA ESPECIFICADOS Rm (trao) Trabalho (trao) < 3 Rm (flexo) Trabalho (flexo) < 2 D < 4% D Os tubos so dimensionados segundo os critrios das normas NBR 7675, ISO 2531, NBR 13747 e ISO 10803. Presso interna A tenso de trabalho na parede do tubo no deve exceder um tero do limite da tenso de ruptura (o que corresponde metade do limite elstico de trao). Cargas externas A deformao no deve acarretar: uma tenso superior metade do limite de ruptura em flexo, uma ovalizao vertical superior a 4%. A ovalizao mxima de 4% recomendada pelas normas NBR 7675 e ISO 10803 para garantir a aderncia da argamassa de cimento (principalmente para os DN > 800). COEFICIENTES DE SEGURANA EXPERIMENTAIS Os tubos da Saint-Gobain Canalizao dispem, alm de suas caractersticas nominais (Presso de Servio Admissvel, Alturas de Recobrimento), de uma grande reserva de segurana. Efetivamente: a ductibilidade confere aos materiais em ferro dctil uma grande capacidade de absoro de trabalho ou energia, alm dos limites de seu regime elstico, os mtodos utilizados para o clculo das espessuras dos tubos e conexes prevem coeficientes de segurana elevados. Isso ilustrado pelos dois grficos abaixo, onde vemos que as presses de ruptura reais observadas so mais que o dobro das Presses de Servio Admissveis.
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AVALIAES EXPERIMENTAIS
1. Presso de ruptura real 2. Presso de ruptura calculada 3. Presso de servio admissvel

Tubos
P em MPa
Conexes
P em MPa
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PERFIL DA CANALIZAO O ar prejudicial ao bom funcionamento de uma canalizao sob presso. Sua presena pode acarretar: uma reduo da vazo de gua, um desperdcio de energia, riscos de golpes de ariete. Uma srie de precaues simples no momento da definio do perfil da canalizao permite minimizar seus efeitos. Veja a seguir:
Origem do ar nas canalizaes Efeito do ar nas canalizaes Recomendaes prticas
ORIGEM DO AR NAS CANALIZAES A introduo de ar em uma canalizao pode ter origem principalmente: no momento do enchimento consecutivo a um ensaio hidrosttico (ou um esvaziamento), em conseqncia do nmero insuficiente de aparelhos de eliminao de ar (ventosas), nas proximidades de vlvulas de p com crivo, quando as canalizaes de suco ou juntas de bombas no so estanques, por dissoluo na gua sob presso (o ar se acumula nos pontos altos do perfil da adutora).
EFEITO DO AR NAS CANALIZAES O ar prejudicial ao bom funcionamento de uma canalizao. As bolsas de ar concentram-se nos pontos altos e, sob a presso a montante, deformam-se e produzem um desnvel. Canalizao por gravidade A bolsa de ar transmite para jusante a presso esttica P que observada a montante; o nvel hidrosttico abaixa. A presso de utilizao H reduzida a uma quantidade h que corresponde diferena do nvel entre as extremidades da bolsa de ar e equivale coluna de gua que falta. Dinamicamente, sabemos ainda que haver as mesmas perdas de carga aliadas reduo de vazo, devido a eventuais turbulncias que aparecem neste local.
1. 2.
Nvel hidrosttico normal Nvel hidrosttico reduzido
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Canalizao por recalque Da mesma maneira que numa canalizao por gravidade, a presena de uma bolsa de ar tambm prejudicial ao bom rendimento de uma instalao de recalque. Podemos observar que ser necessrio um aumento de presso h (altura h de coluna de gua suplementar a ser elevada) que a bomba dever fornecer alm da presso H, para compensar o aumento de carga devido bolsa de ar, sendo o nvel hidrosttico elevado deste valor. Para uma mesma vazo, o consumo de energia cresce nas mesmas propores.
1. 2. 3.
Nvel hidrosttico aumentado Nvel hidrosttico normal Bomba
Por outro lado, quando a eliminao de ar de uma canalizao insuficiente, esses inconvenientes se repetem a cada ponto alto. Seus efeitos se somam e o rendimento da canalizao diminui. Esta diminuio s vezes atribuda erroneamente a outros fatores, tais como a diminuio do rendimento das bombas ou incrustao nos tubos. suficiente eliminar o ar da canalizao de maneira correta para que ela volte a sua capacidade de escoamento normal. Enfim, grandes bolsas de ar podem ser arrastadas pelo escoamento para fora dos pontos altos. Seu deslocamento, resultar em igual deslocamento de volume de gua, provocando ento violentos golpes de ariete. Em concluso, se o ar acumulado nos pontos altos no for eliminado de uma maneira correta: a vazo da gua ser reduzida, a energia ser desperdiada (canalizao por recalque), golpes de ariete podero ocorrer.
RECOMENDAES PRTICAS O traado da canalizao deve ser estabelecido de maneira a facilitar o acmulo do ar em pontos altos bem determinados, onde sero instalados os aparelhos que asseguraro sua eliminao. conveniente tomar as seguintes precaues: dar canalizao uma inclinao para facilitar a subida de ar (a canalizao ideal aquela que apresenta inclinao constante de, no mnimo, 2 a 3 mm por metro), evitar os excessos de mudanas de inclinaes em consequncia do perfil do terreno, sobretudo nos grandes dimetros, quando o perfil horizontal, criar pontos altos e pontos baixos artificiais, para se obter uma inclinao de: 2 a 3 mm/m nos aclives, 4 a 6 mm/m nos declives.
Terreno Natural
2 3 mm/m
4 6 mm/m
40
Aconselha-se um traado com subidas lentas e descidas rpidas, pois isso facilita o acmulo de ar nos pontos mais altos e opem-se ao arraste de eventuais bolsas de ar. O traado inverso desaconselhado. Instalar: um aparelho de eliminao de ar a cada ponto alto (ventosa), um aparelho de drenagem a cada ponto baixo (registro).
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GOLPE DE ARIETE No momento da concepo de uma rede, os riscos eventuais de golpes de ariete devem ser estudados e quantificados, com a finalidade de prever os dispositivos de proteo (segurana) necessrios, principalmente nos casos de canalizaes que operam por bombeamento (recalque). Nos casos em que os dispositivos de proteo no esto previstos, as canalizaes em ferro dctil apresentam uma reserva de segurana suficiente para suportar as sobrepresses acidentais.Ver Coeficientes de Segurana. Veja a seguir:
O fenmeno Conseqncias Avaliao simplificada Avaliao completa Preveno
O FENMENO No momento em que se modifica brutalmente a velocidade de um fluido em movimento numa canalizao, acontece uma violenta variao de presso. Este fenmeno, transitrio, chamado de golpe de ariete e aparece geralmente no momento de uma interveno em um aparelho da rede (bombas, vlvulas ... ). Ondas de sobrepresso e de subpresso se propagam ao longo da canalizao a uma velocidade a, chamada velocidade de onda. Os golpes de ariete podem acontecer tambm nas canalizaes por gravidade. Podemos destacar as quatros principais causas do golpe de ariete: a partida e a parada de bombas, o fechamento de vlvulas, aparelhos de incndio ou de lavagem, a presena de ar, a m utilizao dos aparelhos de proteo.
CONSEQUNCIAS As sobrepresses podem acarretar, nos casos crticos, a ruptura de certas canalizaes que no apresentam coeficientes de segurana suficientes (canalizaes em plstico). As subpresses podem originar cavitaes perigosas para as canalizaes, aparelhos e vlvulas, como tambm o colapso (canalizaes em ao ou plstico). AVALIAO SIMPLIFICADA 1 Velocidade da onda:
a=
1 +
D Ee
Sobrepresso-subpresso: V H=a g 2L H= gt V (Michaud) (2) (Allievi) (1)
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onde: a: velocidade da propagao (m/s) : massa especfica da gua (1 000 kg/m3) : mdulo de elasticidade da gua (2,05 109 N/m2) E: modulo de elasticidade do material da canalizao (ferro fundido dctil: 1,7 1011 N/m2) D: dimetro interno (m) e: espessura da canalizao (m) V: valor absoluto da variao das velocidades em regime permanente antes e depois do golpe de ariete (m/s) H: valor absoluto da variao da presso mxima em torno da presso esttica normal (m.c. a.) L: comprimento da canalizao (m) t: tempo de fechamento eficaz (s) g: acelerao da gravidade (9,81 m/s2) Na prtica, a velocidade da onda da gua nos tubos em ferro dctil da ordem de 1200 m/s. A frmula (1) leva em considerao uma variao rpida da velocidade de escoamento: ( t < 2L a ) A frmula (2) leva em considerao uma variao linear da velocidade de escoamento em funo do tempo (funo de uma lei de fechamento de uma vlvula, por exemplo): ( t > 2L a ) A presso varia de H em torno da presso esttica normal. Este valor mximo para o fechamento instantneo de uma vlvula, por exemplo. Estas frmulas simplificadas do uma avaliao mxima do golpe de ariete e devem ser utilizadas com prudncia. Elas supem que a canalizao no est equipada com dispositivo de proteo e que as perdas de carga so desprezveis. Por outro lado, no consideram fatores limitantes, como o funcionamento das bombas como turbinas ou a presso do vapor saturado na subpresso. Exemplos Canalizao DN 200, K9, comprimento 1 000 m, recalcando a 1,5 m/s: a = 1200 m/s caso n 1: parada brusca de uma bomba (perdas de carga desprezveis, nenhuma proteo anti-golpe de ariete): H = [(1200 1,5) 9,81] = 183m (ou pouco mais de 1,8 MPa) caso n 2: fechamento brusco de uma vlvula (tempo eficaz de trs segundos): H = [(2 1000 1,5) (9,81 3)] = 102m (ou seja pouco mais de 1,0 MPa)
AVALIAO COMPLETA O mtodo grfico de Bergeron permite determinar com preciso as presses e vazes em funo do tempo, em todos os pontos de uma canalizao submetida a um golpe de ariete. Existem hoje programas de informtica adaptados resoluo desses problemas complexos.
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PREVENO As protees, necessrias canalizao para limitar um golpe de ariete a um valor admissvel, so diferentes e adaptveis a cada caso. Elas agem seja amenizando a modificao da velocidade do fluido, seja limitando a sobrepresso em relao depresso. O projetista deve determinar a amplitude da sobrepresso e da subpresso criada pelo golpe de ariete, e julgar, a partir do perfil da canalizao, o tipo de proteo a adotar: volante de inrcia na bomba, vlvula de alvio*, vlvula antecipadora de onda*, vlvula controladora de bomba*, chamin de equilbrio, tanque de alimentao unidirecional -TAU tanque hidropneumtico - RHO. * Ver Vlvulas de Controle. Consideraes Nota-se, por outro lado, que as canalizaes em ferro dctil tm uma reserva de segurana significativa: na sobrepresso: a reserva de segurana dos tubos permite um aumento de 20% da presso de servio admissvel para as sobrepresses transitrias, na subpresso: a junta garante a estanqueidade face ao exterior, mesmo em caso de vcuo parcial na canalizao.
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PERDAS DE CARGA As perdas de carga so perdas de energia hidrulica essencialmente devidas viscosidade da gua e ao seu atrito com as paredes internas. Elas tm por consequncia: uma queda de presso global, em uma rede por gravidade, um gasto de energia suplementar com bombeamento, no recalque. Para escolher o dimetro de uma canalizao em ferro dctil revestida internamente com argamassa de cimento, adota-se geralmente um coeficiente de rugosidade k= 0,1 mm. Veja a seguir:
Frmulas Rugosidade da superfcie dos revestimentos internos de argamassa de cimento Evoluo atravs dos tempos Perdas de carga - Tabelas
FRMULAS Frmulas de Darcy A frmula de Darcy a frmula geral para o clculo das perdas de carga: V2 8 Q2 j= = 2 g D5 D 2g j: perda de carga (em m de carga do fluido por m de tubo) : coeficiente de atrito, adimensional, determinado pela frmula de Colebrook-White D: dimetro interno do tubo (m) V: velocidade do fluido (m/s) Q: vazo (m3/s) g: acelerao da gravidade (m/s2). Frmula de Colebrook-White A frmula de Colebrook-White hoje universalmente utilizada para determinar o coeficiente de atrito : 2,51 k 1 =-2 + log Re 3,71 D
Re = VD
(Nmero de Reynolds)
: viscosidade cinemtica do fluido temperatura de servio (m2/s). k: rugosidade da superfcie interna equivalente do tubo(m); observa-se que no igual altura real da rugosidade da superfcie; uma dimenso fictcia relativa rugosidade da superfcie, da o termo equivalente. Os dois termos da funo logartmica correspondem: para o primeiro termo ( 2,51 Re ), parte das perdas de carga devidas ao atrito interno do fluido com ele mesmo;
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para o segundo termo ( k 3,71 D ), parte das perdas de carga causadas pelo atrito do fluido com a parede do tubo; para os tubos idealmente lisos (k=0), este termo nulo e as perdas de carga so simplesmente devidas ao atrito interno do fluido. Frmula de Hazen-Williams A frmula de Hazen-Williams, com o seu fator numrico em unidades mtricas, a seguinte: j = 10,643 Q 1,852 C -1,852 D -4,87 Onde: Q = vazo (m3/s) D = dimetro interno do tubo (m) j = perda de carga unitria (m/m) C = coeficiente que depende da natureza (material e estado) das paredes dos tubos. RUGOSIDADE DA SUPERFCIE DOS REVESTIMENTOS INTERNOS DE ARGAMASSA DE CIMENTO Os revestimentos internos de argamassa de cimento centrifugado apresentam uma superfcie lisa e regular. Uma srie de testes foi realizada para avaliar o valor k da rugosidade da superfcie dos tubos novos revestidos internamente com cimento; foi encontrado um valor mdio de 0,03 mm, o que corresponde a uma perda de carga suplementar de 5 a 7%, (conforme o dimetro do tubo) comparada a um tubo perfeitamente liso com um valor de k=0 (calculado com uma velocidade de 1 m/s). Contudo, a rugosidade da superfcie equivalente de uma canalizao no depende somente da uniformidade da parede do tubo, mas do nmero de curvas, de ts e de derivaes, alm das irregularidades do perfil da canalizao. A experincia mostra que k = 0,1 mm um valor razovel para ser adotado no caso de canalizao de distribuio de gua potvel. Nos casos de grandes canalizaes, que apresentem um pequeno nmero de conexes por quilmetro, k pode ser ligeiramente inferior (0,06 a 0,08 mm). A esta altura, trs observaes podem ser feitas sobre as perdas de carga das canalizaes de gua funcionando sob presso: as perdas de carga correspondem energia que preciso fornecer para que a gua circule na canalizao; elas so constitudas da soma de 3 parcelas: o atrito da gua com ela mesma (ligado a sua viscosidade) o atrito da gua com a parede do tubo (ligado rugosidade) as modificaes locais de escoamento (curvas, juntas .... ) o atrito da gua com ela mesma (parcela a) que constitui na prtica o essencial das perdas de carga; o atrito da gua com as paredes (parcela b), que s depende do tipo de tubo, bem menor: pouco mais de 7% da parcela a para um tubo de ferro fundido cimentado (k=0,03 mm). o dimetro interno real da canalizao tem uma influncia considervel: para uma dada vazo (caso geral), cada 1% a menos no dimetro, corresponde a 5% a mais nas perdas de carga para uma determinada carga (conduo por gravidade), cada 1% a menos no dimetro, corresponde a 2,5% a menos de vazo obtida.
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EVOLUO ATRAVS DO TEMPO Uma srie de pesquisas feitas nos Estados Unidos sobre as canalizaes antigas e recentes em ferro fundido, revestidas internamente com argamassa de cimento, revelou valores de C (segundo a frmula de Hazen-Williams) para uma larga gama de dimetros de tubos e de tempo de servio. O quadro abaixo mostra esses resultados e d valores de C convertidos em valores equivalentes de k (na frmula de Coolebrook-White). Observao Em alguns casos de transporte de gua bruta a baixa vazo, a experincia mostra que qualquer que seja a natureza do material da canalizao, preciso prever um aumento de k no decorrer do tempo. Estes resultados referem-se a diferentes tipos de revestimentos internos de cimento, e de guas provenientes de zonas geogrficas muito diversas. Pode-se concluir que:
q
as canalizaes revestidas internamente com argamassa de cimento asseguram uma grande capacidade de vazo constante ao longo do tempo, um valor global de k=0,1 mm constitui uma hiptese razovel e segura para o clculo das perdas de carga, a longo prazo, dos tubos revestidos internamente com argamassa de cimento e destinados ao transporte de gua potvel.
Ano de Instalao 1941 1925 1928 1928 1939 1944 Idade na ocasio da medio anos 0 12 16 16 32 39 13 29 36 13 29 36 19 25 13 20 Valor do coeficiente C (Hazen-Williams) 145 146 143 134 135 138 134 137 146 143 140 140 148 146 148 146 Valor de k Collebrook-White mm 0,025 0,019 0,060 0,148 0,135 0,098 0,160 0,119 0,030 0,054 0,075 0,075 0,027 0,046 0,027 0,046
DN 150 250 300 300 700 700
(Journal AWWA - Junho 1974)
PERDAS DE CARGA (TABELAS) Tabelas de perdas de carga estabelecidas para canalizaes de ferro fundido dctil revestidas internamente com argamassa de cimento, so apresentadas nas pginas seguintes. Hipteses de clculos consideradas: canalizao cheia de gua, DN 80 a 1200, coeficiente de rugosidade: k = 0,03 mm e 0,1 mm, viscosidade cinemtica da gua: = 1,01 x 10-6 m2/s, temperatura da gua: T = 20 C.
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Veja as tabelas de Perdas de Carga:

DN 80 a 150 DN 200 a 300 DN 350 a 450 DN 500 a 700 DN 800 e 900 DN 1000 e 1200 DN 1400 a 1600 DN 1800 e 2000
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DN 80 A 150 PERDAS DE CARGA

DN 80 Perda de Perda de Velocidade carga carga k=0,03mm k=0,1mm m/s m/km m/km 0,30 1,47 1,66 0,35 1,94 2,19 0,40 2,46 2,79 0,45 3,04 3,46 0,50 3,67 4,20 0,55 4,36 5,00 0,60 5,14 5,91 0,65 5,94 6,85 0,70 6,79 7,86 0,75 7,70 8,94 0,80 8,66 10,08 0,85 9,67 11,29 0,90 10,73 12,56 0,95 11,89 13,96 1,00 13,07 15,37 1,05 14,29 16,84 1,10 15,56 18,38 1,15 16,89 19,99 1,20 18,27 21,67 1,25 19,70 23,40 1,30 21,18 25,21 1,35 22,77 27,16 1,40 24,35 29,10 1,45 25,99 31,10 1,50 27,68 33,17 1,55 29,41 35,31 1,60 31,20 37,51 1,65 33,04 39,78 1,70 35,00 42,20 1,75 36,95 44,60 1,80 38,94 47,07 1,85 40,98 49,60 1,90 43,07 52,20 1,95 45,22 54,87 2,00 47,41 57,59 2,05 49,65 60,39 2,10 52,04 63,67 2,15 54,39 66,29 2,20 56,78 69,29 2,25 59,23 72,35 2,30 61,73 75,47 2,35 64,27 78,66 2,40 66,87 81,92 2,45 69,63 85,37 2,50 72,32 88,76 2,55 75,07 92,22 2,60 77,87 95,74 2,65 80,72 99,32 2,70 83,62 102,97 2,75 86,57 106,69 2,80 89,57 110,47 2,85 92,74 114,48 DN 100 Perda de Perda de carga carga k=0,03mm k=0,1mm m/km m/km 1,12 1,19 1,47 1,58 1,87 2,02 2,30 2,52 2,79 3,06 3,32 3,66 3,89 4,31 4,51 5,01 5,16 5,76 5,85 6,56 6,58 7,41 7,37 8,31 8,18 9,26 9,03 10,26 9,92 11,31 10,87 12,42 11,84 13,57 12,85 14,77 13,89 16,03 15,01 17,33 16,14 18,69 17,30 20,09 18,54 21,55 19,78 23,05 21,06 24,61 22,38 26,21 23,78 27,87 25,18 29,58 26,62 31,33 28,09 33,14 29,65 35,00 31,20 36,90 32,79 38,86 34,47 40,87 36,14 42,93 37,85 45,03 39,59 47,19 41,42 49,40 43,25 51,66 45,11 53,97 47,01 56,32 48,99 58,73 50,97 61,19 52,99 63,70 55,10 66,26 57,19 68,87 59,32 71,53 61,49 74,24 63,75 77,00 65,99 79,81 68,28 82,67 70,60 85,58 DN 150 Perda de Perda de carga carga k=0,03mm k=0,1mm m/km m/km 0,67 0,72 0,89 0,95 1,13 1,22 1,40 1,52 1,70 1,85 2,02 2,21 2,37 2,60 2,74 3,02 3,14 3,48 3,56 3,96 4,01 4,48 4,49 5,02 4,98 5,60 5,51 6,20 6,05 6,84 6,63 7,51 7,22 8,21 7,84 8,94 8,49 9,69 9,16 10,48 9,85 11,30 10,58 12,15 11,31 13,04 12,08 13,95 12,87 14,89 13,68 15,89 14,52 16,86 15,39 17,90 16,27 18,96 17,19 20,05 18,12 21,18 19,07 22,33 20,06 23,52 21,06 24,73 22,09 25,98 23,15 27,25 24,22 28,56 25,32 29,90 26,45 31,26 27,59 32,66 28,76 34,09 29,97 35,55 31,18 37,04 32,43 38,56 33,69 40,10 34,98 41,68 36,30 43,29 37,78 44,93 38,99 46,61 40,38 48,31 41,78 50,04 43,21 51,80
Vazo l/s 1,51 1,76 2,01 2,26 2,51 2,76 3,02 3,27 3,52 3,77 4,02 4,27 4,52 4,78 5,03 5,28 5,53 5,78 6,03 6,28 6,53 6,79 7,04 7,29 7,54 7,79 8,04 8,29 8,55 8,80 9,05 9,30 9,55 9,80 10,05 10,30 10,56 10,81 11,06 11,31 11,56 11,81 12,06 12,32 12,57 12,82 13,07 13,32 13,57 13,82 14,07 14,33
Vazo l/s 2,36 2,75 3,14 3,53 3,93 4,32 4,71 5,11 5,50 5,89 6,28 6,68 7,07 7,46 7,85 8,25 8,64 9,03 9,42 9,82 10,21 10,60 11,00 11,39 11,78 12,17 12,57 12,96 13,35 13,74 14,14 14,53 14,92 15,32 15,71 16,10 16,49 16,89 17,28 17,67 18,06 18,46 18,85 19,24 19,64 20,03 20,42 20,81 21,21 21,60 21,99 22,38
Vazo l/s 5,30 6,19 7,07 7,95 8,84 9,72 10,60 11,49 12,37 13,25 14,14 15,02 15,90 16,79 17,67 18,56 19,44 20,32 21,21 22,09 22,97 23,86 24,74 25,62 26,51 27,39 28,27 29,16 30,04 30,93 31,81 32,69 33,58 34,46 35,34 36,23 37,11 37,99 38,88 39,76 40,64 41,53 42,41 43,30 44,18 45,06 45,95 46,83 47,71 48,60 49,48 50,36
49
2,90 2,95 3,00
95,84 98,99 102,19
118,39 122,37 126,42
14,58 14,83 15,08
73,02 75,42 77,85
88,54 91,55 94,61
22,78 23,17 23,56
44,68 46,15 47,64
53,59 55,41 57,27
51,25 52,13 53,01
50

Vazo l/s 9,42 11,00 12,57 14,14 15,71 17,28 18,55 20,42 21,99 23,56 25,13 26,70 28,27 29,85 31,42 32,99 34,56 36,13 37,70 39,27 40,84 42,41 43,98 45,55 47,12 48,69 50,27 51,84 53,41 54,98 56,55 58,12 59,69 61,26 62,83 64,40 65,97 67,54 69,12 70,69 72,26 73,83 75,40 76,97 78,54 80,11 81,68 83,25 84,82 86,39 87,96 89,54
Vazo l/s 14,73 17,18 19,63 22,09 24,54 27,00 29,45 31,91 34,36 36,82 39,27 41,72 44,18 46,63 49,09 51,54 54,00 56,45 58,90 61,36 63,81 66,27 68,72 71,18 73,63 76,09 78,54 80,99 83,45 85,90 88,36 90,81 93,27 95,72 98,18 100,63 103,08 105,54 107,99 110,45 112,90 115,36 117,81 120,26 122,72 125,17 127,63 130,08 132,54 134,99 137,45 139,90
Vazo l/s 21,21 24,74 28,27 31,81 35,34 38,88 42,41 45,95 49,48 53,01 56,55 60,08 63,62 67,15 70,69 74,22 77,75 81,29 84,82 88,36 91,89 95,43 98,96 102,49 106,03 109,56 113,10 116,63 120,17 123,70 127,23 130,77 134,30 137,84 141,37 144,91 148,44 151,98 155,51 159,04 162,58 166,11 169,65 173,18 176,72 180,25 183,78 187,32 190,85 194,39 197,92 201,46
51
2,90 2,95 3,00
31,60 32,64 33,71
37,63 38,91 40,21
91,11 92,68 94,25
24,18 24,98 25,79
28,65 29,62 30,62
142,35 144,81 147,26
19,44 20,09 20,74
22,95 23,73 24,52
204,99 208,52 212,06
52

DN 350 Perda Velocidade Perda de carga de carga k=0,03mm k=0,1mm m/s 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95 1,00 1,05 1,10 1,15 1,20 1,25 1,30 1,35 1,40 1,45 1,50 1,55 1,60 1,65 1,70 1,75 1,80 1,85 1,90 1,95 2,00 2,05 2,10 2,15 2,20 2,25 m/km 0,24 0,32 0,40 0,50 0,61 0,72 0,85 0,98 1,13 1,28 1,44 1,61 1,80 1,98 2,18 2,39 2,60 2,83 3,06 3,34 3,55 3,81 4,00 4,36 4,65 4,94 5,25 5,56 5,88 6,21 6,55 6,89 7,25 7,62 7,99 8,38 8,76 9,16 9,57 9,99 m/km 0,25 0,34 0,43 0,54 0,65 0,78 0,92 1,07 1,23 1,40 1,59 1,78 1,98 2,20 2,42 2,66 2,91 3,17 3,44 3,72 4,01 4,31 4,62 4,95 5,28 5,63 5,98 6,35 6,73 7,12 7,52 7,93 8,35 8,78 9,22 9,68 10,14 10,61 11,10 11,60 Vazo l/s 28,86 33,67 38,48 43,30 48,11 52,92 57,73 62,54 67,35 72,16 76,97 81,78 86,59 91,40 96,21 101,02 105,83 110,64 115,45 120,96 125,07 129,89 134,70 139,51 144,32 149,13 153,94 158,75 163,56 168,37 173,18 177,99 182,80 187,61 192,42 197,33 202,04 206,86 211,67 216,48 DN 400 Perda de Perda carga de carga k=0,03mm k=0,1mm m/km 0,20 0,27 0,34 0,43 0,52 0,62 0,72 0,84 0,96 1,09 1,23 1,37 1,53 1,69 1,86 2,03 2,22 2,41 2,61 2,82 3,03 3,25 3,48 3,72 3,96 4,22 4,47 4,74 5,02 5,30 5,59 5,88 6,19 6,50 6,82 7,14 7,47 7,82 8,16 8,52 m/km 0,21 0,29 0,37 0,46 0,56 0,66 0,78 0,91 1,05 1,19 1,35 1,51 1,69 1,87 2,06 2,26 2,47 2,70 2,92 3,16 3,41 3,67 3,93 4,21 4,49 4,79 5,09 5,40 5,72 6,05 6,39 6,74 7,10 7,47 7,85 8,23 8,63 9,03 9,44 9,87 Vazo l/s 37,30 43,98 50,27 56,55 62,83 69,12 75,40 81,68 87,96 94,25 100,53 106,81 113,10 119,38 125,66 131,95 138,23 144,51 150,80 157,08 163,36 169,65 175,93 182,21 188,50 194,78 201,06 207,35 213,63 219,91 226,20 232,48 238,76 245,04 251,33 257,61 263,89 270,18 276,46 282,74 DN 450 Perda de Perda carga de carga k=0,03mm k=0,1mm m/km 0,18 0,23 0,30 0,37 0,45 0,54 0,63 0,73 0,83 0,95 1,07 1,19 1,33 1,47 1,61 1,77 1,93 2,09 2,27 2,45 2,63 2,83 3,03 3,23 3,45 3,66 3,89 4,12 4,36 4,60 4,86 5,11 5,38 5,65 5,93 6,21 6,50 6,79 7,10 7,41 m/km 0,19 0,25 0,32 0,40 0,48 0,58 0,68 0,79 0,91 1,03 1,17 1,31 1,46 1,62 1,79 1,96 2,15 2,34 2,54 2,74 2,96 3,18 3,41 3,65 3,90 4,15 4,42 4,69 4,96 5,25 5,55 5,85 6,16 6,48 6,80 7,14 7,48 7,83 8,19 8,56 Vazo l/s 47,71 55,67 63,62 71,57 79,52 87,47 95,43 103,38 111,33 119,28 127,23 135,19 143,14 151,09 159,04 167,00 174,95 182,90 190,85 198,80 206,76 214,71 222,66 230,61 238,57 246,32 254,47 262,42 270,37 278,33 286,28 294,23 302,18 310,14 318,09 326,04 333,99 341,94 349,90 357,85
53
2,30 2,35 2,40 2,45 2,50 2,55 2,60 2,65 2,70 2,75 2,80 2,85 2,90 2,95 3,00
10,41 10,84 11,29 11,74 12,20 12,67 13,14 13,63 14,12 14,62 15,14 15,65 16,18 16,72 17,27
12,10 12,62 13,15 13,69 14,24 14,80 15,37 15,96 16,55 17,15 17,77 18,40 19,03 19,68 20,34
221,29 226,10 230,91 235,72 240,53 245,34 250,15 254,96 259,77 264,58 269,39 274,20 279,01 283,82 288,64
8,88 9,25 9,63 10,01 10,41 10,81 11,21 11,63 12,05 12,48 12,91 13,36 13,81 14,26 14,73
10,30 10,74 11,19 11,65 12,12 12,59 13,08 13,58 14,08 14,59 15,12 15,65 16,19 16,74 17,30
289,03 295,31 301,59 307,88 314,16 320,44 326,73 333,01 339,29 345,58 351,86 358,14 364,43 370,71 376,99
7,72 8,04 8,37 8,71 9,05 9,40 9,75 10,11 10,48 10,85 11,23 11,61 12,04 12,40 12,81
8,93 9,31 9,70 10,10 10,51 10,92 11,35 11,78 12,21 12,66 13,11 13,58 14,02 14,52 15,01
365,80 373,75 381,71 389,66 397,61 405,56 413,51 421,47 429,42 437,37 445,32 453,28 461,83 469,18 477,13
54

Vazo l/s 58,90 68,72 78,54 88,36 98,17 107,99 117,81 127,63 137,44 147,26 157,08 166,90 176,71 186,53 196,35 206,17 215,98 225,80 235,62 245,44 255,26 265,07 274,89 284,71 294,53 304,34 314,16 323,98 333,80 343,61 353,43 363,25 373,07 382,88 392,70 402,52 412,34 422,15 431,97 441,79 451,61 461,42 471,24 481,06 490,88 500,69 510,51 520,33 530,15 539,96 549,78 559,60
Vazo l/s 84,82 98,96 113,10 127,23 141,37 155,51 169,65 183,78 197,92 212,06 226,20 240,33 254,47 268,61 282,74 296,88 311,02 325,16 339,29 353,43 367,57 381,70 395,84 409,98 424,12 438,25 452,39 466,53 480,67 494,80 508,94 523,08 537,21 551,35 565,49 579,63 593,76 607,90 622,04 636,17 650,31 664,45 678,59 692,72 706,86 721,00 735,14 749,27 763,41 777,55 791,68 805,82
Vazo l/s 115,45 134,70 153,94 173,18 192,42 211,67 230,91 250,15 269,39 288,63 307,88 327,12 346,36 365,60 384,85 404,09 423,33 442,57 461,82 481,06 500,30 519,54 538,03 558,03 577,27 596,51 615,75 635,00 654,24 673,48 692,72 711,97 731,21 750,45 769,69 788,94 808,18 827,42 846,66 865,90 885,15 904,39 923,63 942,87 962,12 981,36 1000,60 1019,84 1039,09 1058,33 1077,57 1096,81
55
2,90 2,95 3,00
10,60 10,95 11,30
12,37 12,79 13,22
569,42 579,23 589,05
8,54 8,82 9,11
9,94 10,27 10,62
819,96 834,10 848,23
7,12 7,36 7,60
8,26 8,54 8,83
1116,06 1135,30 1154,54
56
DN 800 E 900 PERDAS DE CARGA

DN 800 Perda de carga k=0,1mm m/km 0,09 0,12 0,16 0,20 0,24 0,29 0,34 0,39 0,45 0,52 0,58 0,66 0,73 0,81 0,90 0,98 1,07 1,17 1,27 1,37 1,48 1,59 1,71 1,83 1,95 2,08 2,21 2,35 2,49 2,63 2,78 2,93 3,09 3,25 3,41 3,58 3,75 3,93 4,10 4,29 4,48 4,67 4,86 5,06 5,27 5,47 5,69 5,90 6,12 6,35 6,57 6,80 DN 900 Perda de carga k=0,1mm m/km 0,08 0,11 0,14 0,17 0,21 0,25 0,29 0,34 0,39 0,45 0,51 0,57 0,64 0,71 0,78 0,85 0,93 1,02 1,10 1,19 1,29 1,38 1,48 1,59 1,70 1,81 1,92 2,04 2,18 2,29 2,41 2,55 2,68 2,82 2,96 3,11 3,26 3,41 3,57 3,73 3,89 4,06 4,23 4,40 4,58 4,76 4,94 5,13 5,32 5,51 5,71 5,91
Velocidade m/s 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95 1,00 1,05 1,10 1,15 1,20 1,25 1,30 1,35 1,40 1,45 1,50 1,55 1,60 1,65 1,70 1,75 1,80 1,85 1,90 1,95 2,00 2,05 2,10 2,15 2,20 2,25 2,30 2,35 2,40 2,45 2,50 2,55 2,60 2,65 2,70 2,75 2,80 2,85
Perda de carga k=0,03mm m/km 0,09 0,12 0,15 0,19 0,23 0,27 0,32 0,37 0,42 0,48 0,54 0,60 0,67 0,74 0,82 0,89 0,97 1,06 1,15 1,24 1,33 1,43 1,53 1,63 1,74 1,85 1,97 2,09 2,21 2,33 2,46 2,58 2,72 2,86 3,00 3,14 3,29 3,44 3,59 3,75 3,91 4,07 4,24 4,41 4,58 4,76 4,94 5,12 5,31 5,50 5,69 5,89
Vazo l/s 150,80 175,93 201,06 226,20 251,33 276,46 301,59 326,73 351,86 376,99 402,12 427,26 452,39 477,52 502,66 527,79 552,92 578,05 603,19 628,32 653,45 678,59 703,72 728,85 753,98 779,12 804,25 829,38 854,52 879,65 904,78 929,91 955,05 980,18 1005,31 1030,45 1055,58 1080,71 1105,84 1130,98 1156,11 1181,24 1206,38 1231,51 1256,64 1281,77 1306,91 1332,04 1357,17 1382,31 1407,44 1432,57
Perda de carga k=0,03mm m/km 0,08 o,10 0,13 0,16 0,20 0,23 0,28 0,32 0,37 0,42 0,47 0,52 0,58 0,64 0,71 0,78 0,85 0,92 1,00 1,08 1,16 1,24 1,33 1,42 1,52 1,61 1,71 1,82 1,92 2,03 2,14 2,25 2,37 2,49 2,61 2,74 2,86 3,00 3,13 3,27 3,40 3,55 3,69 3,84 3,99 4,14 4,30 4,46 4,62 4,79 4,95 5,12
Vazo l/s 190,85 222,66 254,47 286,28 318,09 349,90 381,70 413,51 445,35 477,13 508,94 540,75 572,56 604,36 636,17 667,98 699,79 731,60 763,41 795,22 827,03 858,83 890,64 922,45 954,26 986,07 1017,88 1049,69 1081,50 1113,31 1145,11 1176,92 1208,73 1240,54 1272,35 1304,16 1335,97 1367,78 1399,59 1431,39 1463,20 1495,01 1,526,82 1558,64 1590,44 1622,25 1654,06 1685,86 1717,67 1749,48 1781,29 1813,10
57
2,90 2,95 3,00
6,08 6,29 6,49
7,04 7,28 7,52
1457,71 1482,84 1507,97
5,30 5,47 5,65
6,12 6,32 6,54
1844,91 1876,72 1908,53
58

DN 1000 Perda de carga k=0,1mm m/km 0,07 0,09 0,12 0,15 0,18 0,22 0,26 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,56 0,62 0,69 0,75 0,82 0,90 0,97 1,05 1,14 1,22 1,31 1,40 1,50 1,59 1,69 1,80 1,91 2,02 2,13 2,25 2,37 2,49 2,61 2,74 2,87 3,01 3,15 3,29 3,43 3,58 3,73 3,88 4,04 4,20 4,36 4,52 4,69 4,86 5,04 5,21 DN 1200 Perda de carga k=0,1mm m/km 0,06 0,08 0,10 0,12 0,15 0,18 0,21 0,24 0,28 0,32 0,36 0,40 0,45 0,50 0,55 0,61 0,66 0,72 0,78 0,85 0,91 0,98 1,05 1,13 1,20 1,28 1,36 1,45 1,53 1,62 1,71 1,81 1,90 2,00 2,10 2,21 2,31 2,42 2,53 2,65 2,76 2,88 3,00 3,12 3,25 3,38 3,51 3,64 3,78 3,91 4,06 4,20
Velocidade m/s 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95 1,00 1,05 1,10 1,15 1,20 1,25 1,30 1,35 1,40 1,45 1,50 1,55 1,60 1,65 1,70 1,75 1,80 1,85 1,90 1,95 2,00 2,05 2,10 2,15 2,20 2,25 2,30 2,35 2,40 2,45 2,50 2,55 2,60 2,65 2,70 2,75 2,80 2,85
Vazo l/s 235,62 274,89 314,16 353,43 392,70 431,97 471,24 510,51 549,78 589,05 628,32 667,59 706,86 746,13 785,40 824,67 863,94 903,21 942,48 981,75 1021,02 1060,29 1099,56 1138,83 1178,10 1217,37 1256,64 1295,91 1335,18 1374,45 1413,72 1452,99 1492,26 1531,53 1570,80 1610,07 1649,34 1688,61 1727,88 1767,15 1806,42 1845,69 1884,96 1924,23 1963,50 2002,77 2042,04 2081,31 2120,58 2159,85 2199,12 2238,39
Vazo l/s 339,29 395,84 452,39 508,94 565,49 622,04 678,58 735,13 791,68 848,23 904,78 961,33 1017,88 1074,43 1130,97 1187,52 1244,07 1300,62 1357,17 1413,72 1470,27 1526,82 1583,37 1636,92 1696,46 1753,01 1809,56 1966,11 1922,66 1979,21 2035,76 2092,31 2148,86 2205,41 2261,95 2318,50 2375,05 2431,60 2488,15 2544,70 2601,25 2657,80 2714,35 2770,90 2827,45 2883,99 2940,54 2997,09 3053,64 3110,19 3166,74 3223,29
59
2,90 2,95 3,00
4,68 4,84 4,99
5,39 5,58 5,77
2277,67 2316,93 2356,21
3,80 3,91 4,03
4,34 4,49 4,64
3279,84 3336,39 3392,93
60

DN 1400 Perda Perda Velocidade de carga de carga k= k=0,03mm 0,1mm m/s m/km m/km 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95 1,00 1,05 1,10 1,15 1,20 1,25 1,30 1,35 1,40 1,45 1,50 1,55 1,60 1,65 1,70 1,75 1,80 1,85 1,90 1,95 2,00 2,05 2,10 2,15 2,20 2,25 2,30 2,35 0,05 0,06 0,08 0,10 0,12 0,14 0,17 0,20 0,23 0,26 0,29 0,32 0,36 0,40 0,44 0,48 0,52 0,57 0,61 0,66 0,71 0,76 0,82 0,87 0,93 0,99 1,05 1,11 1,18 1,24 1,31 1,38 1,45 1,53 1,60 1,67 1,75 1,83 1,92 2,00 2,08 2,17 0,05 0,07 008 0,10 0,13 0,15 0,18 0,21 0,24 0,27 0,31 0,35 0,39 0,43 0,47 0,52 0,56 0,61 0,67 0,72 0,77 0,83 0,89 0,96 1,02 1,09 1,16 1,23 1,30 1,37 1,45 1,53 1,61 1,69 1,78 1,86 1,95 2,05 2,14 2,23 2,33 2,43 DN 1500 Perda Perda de carga de carga k= k=0,03mm 0,1mm m/km m/km 0,04 0,06 0,07 0,09 0,11 0,13 0,16 0,18 0,21 0,24 0,27 0,30 0,33 0,36 0,40 0,44 0,48 0,52 0,57 0,61 0,66 0,71 0,75 0,81 0,86 0,91 0,97 1,03 1,09 1,15 1,21 1,27 1,34 1,41 1,48 1,55 1,62 1,69 1,77 1,84 1,92 2,00 0,05 0,06 0,08 0,10 0,12 0,14 0,17 0,19 0,22 0,25 0,28 0,32 0,36 0,39 0,43 0,48 0,52 0,57 0,61 0,66 0,72 0,77 0,82 0,88 0,94 1,00 1,07 1,13 1,20 1,27 1,33 1,41 1,48 1,56 1,64 1,72 1,80 1,89 1,97 2,06 2,15 2,24 DN 1600 Perda Perda de carga de carga k= k=0,03mm 0,1mm m/km m/km 0,04 0,05 0,06 0,08 0,10 0,12 0,14 0,17 0,19 0,22 0,25 0,28 0,31 0,34 0,37 0,41 0,45 0,48 0,52 0,57 0,61 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95 1,01 1,06 1,12 1,18 1,24 1,30 1,37 1,43 1,50 1,57 1,64 1,71 1,78 1,85 0,04 0,06 0,07 0,09 0,11 0,13 0,15 0,18 0,20 0,23 0,26 0,30 0,33 0,36 0,40 0,44 0,48 0,52 0,57 0,61 0,66 0,71 0,76 0,82 0,87 0,93 0,99 1,05 1,11 1,17 1,24 1,31 1,38 1,45 1,52 1,59 1,67 1,75 1,83 1,91 1,99 2,07
Vazo l/s 461,82 538,78 615,75 692,72 769,69 846,66 923,63 1000,60 1077,57 1154,54 1231,51 1308,48 1385,43 1462,41 1539,38 1616,35 1693,32 1770,29 1847,26 1924,23 2001,20 2078,17 2155,14 2232,11 2309,08 2386,05 2463,01 2539,98 2616,95 2693,92 2770,89 2847,86 2924,83 3001,80 3078,77 3155,74 3232,71 3309,68 3386,64 3463,61 3540,58 3617,35
Vazo l/s 530,15 618,50 706,86 795,22 883,58 971,93 1060,29 1148,65 1237,01 1325,36 1413,72 1502,08 1590,44 1678,79 1767,15 1855,51 1943,87 2032,22 2120,58 2208,94 2297,30 2385,65 2474,01 2562,37 2650,73 2739,08 2827,44 2915,80 3009,16 3092,51 3180,87 3269,23 3357,57 3445,94 3534,30 3622,60 3711,02 3799,37 3887,73 3976,09 4064,45 4152,80
Vazo l/s 603,19 703,72 804,25 904,28 1005,31 1105,84 1206,37 1306,91 1407,44 1507,97 1608,50 1709,03 1809,56 1910,09 2010,62 2111,16 2211,69 2312,22 2412,75 2513,28 2613,81 2714,34 2814,87 2915,40 3015,94 3116,47 3217,00 3317,53 3418,06 3518,59 3619,12 3719,65 3820,19 3920,72 4021,25 4121,78 4222,31 4322,84 4423,37 4523,90 4624,44 4724,97
61
2,40 2,45 2,50 2,55 2,60 2,65 2,70 2,75 2,80 2,85 2,90 2,95 3,00
2,26 2,35 2,44 2,53 2,63 2,72 2,82 2,92 3,02 3,13 3,23 3,34 3,45
2,53 2,64 2,74 2,85 2,96 3,07 3,18 3,25 3,42 3,54 3,66 3,78 3,91
3694,52 3771,49 3848,46 3925,43 4002,40 4079,37 4156,34 4233,31 4310,28 4387,24 4464,21 4541,18 4618,15
2,08 2,17 2,25 2,34 2,42 2,51 2,60 2,70 2,79 2,89 2,98 3,08 3,18
2,33 2,43 2,53 2,63 2,73 2,83 2,93 3,04 3,15 3,26 3,37 3,49 3,60
4241,16 4329,52 4417,88 4506,23 4594,59 4682,95 4771,31 4859,66 4948,02 5036,38 5124,74 5213,09 5301,45
1,93 2,01 2,09 2,17 2,25 2,33 2,41 2,50 2,59 2,68 2,77 2,86 2,95
2,16 2,25 2,34 2,43 2,52 2,62 2,72 2,82 2,92 3,02 3,12 3,23 3,34
4825,50 4926,03 5026,56 5127,09 5227,62 5328,15 5428,68 5529,22 5629,79 5730,28 5830,81 5931,34 6031,87
62

DN 1800 Perda de carga k=0,01mm m/km 0,04 0,05 0,06 0,08 0,09 0,11 0,13 0,15 0,18 0,20 0,23 0,26 0,29 0,32 0,35 0,38 0,42 0,46 0,49 0,53 0,57 0,62 0,66 0,71 0,76 0,81 0,86 0,91 0,97 1,02 1,08 1,14 1,20 1,26 1,32 1,38 1,45 1,52 1,59 1,66 1,73 1,80 DN 2000 Perda de carga k=0,01mm m/km 0,03 0,04 0,06 0,07 0,08 0,10 0,12 0,14 0,16 0,18 0,20 0,23 0,25 0,28 0,31 0,34 0,37 0,40 0,44 0,47 0,51 0,55 0,59 0,63 0,67 0,72 0,76 0,81 0,85 0,90 0,95 1,00 1,06 1,11 1,17 1,23 1,29 1,35 1,41 1,47 1,53 1,60
Velocidade
Perda de carga k=0,03mm m/km 0,04 0,05 0,06 0,08 0,09 0,11 0,13 0,15 0,18 0,20 0,23 0,26 0,29 0,32 0,35 0,38 0,42 0,46 0,49 0,53 0,57 0,62 0,66 0,71 0,69 0,74 0,78 0,83 0,88 0,93 0,98 1,03 1,08 1,14 1,19 1,25 1,31 1,37 1,43 1,49 1,55 1,62
Vazo l/s 763,41 890,64 1017,88 1145,11 1272,35 1399,58 1526,82 1654,05 1781,29 1908,52 2035,76 2162,99 2290,23 2417,46 2544,70 2671,93 2799,17 2926,40 3053,64 3180,87 3308,10 3435,34 3562,57 3689,81 3817,04 3944,28 4071,51 4198,75 4325,98 4453,22 4580,45 4707,69 4834,92 4962,16 5089,39 5216,63 5343,86 5471,10 5598,33 5725,57 5852,80 5980,04
Perda de carga k=0,03mm m/km 0,03 0,04 0,05 0,07 0,08 0,10 0,11 0,13 0,15 0,17 0,19 0,21 0,23 0,26 0,29 0,32 0,34 0,37 0,40 0,44 0,47 0,50 0,54 0,58 0,62 0,65 0,69 0,74 0,78 0,82 0,87 0,91 0,96 1,01 1,06 1,11 1,16 1,21 1,27 1,32 1,38 1,43
Vazo l/s 942,28 1099,56 1256,64 1413,72 1570,80 1727,88 1884,96 2042,04 2199,12 2356,20 2513,28 2670,36 2827,44 2984,52 3141,60 3298,68 3455,76 3612,84 3769,92 3927,00 4084,08 4241,16 4398,24 4555,32 4712,40 4869,48 5026,56 5183,64 5340,72 5497,80 5654,88 5811,96 5969,04 6126,12 6283,20 6440,28 6597,36 6754,44 6911,52 7068,60 7225,68 7382,76
m/s 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95 1,00 1,05 1,10 1,15 1,20 1,25 1,30 1,35 1,40 1,45 1,50 1,55 1,60 1,65 1,70 1,75 1,80 1,85 1,90 1,95 2,00 2,05 2,10 2,15 2,20 2,25 2,30 2,35
63
2,40 2,45 2,50 2,55 2,60 2,65 2,70 2,75 2,80 2,85 2,90 2,95 3,00
1,68 1,75 1,82 1,89 1,96 2,03 2,10 2,18 2,25 2,33 2,41 2,49 2,57
1,88 1,96 2,04 2,12 2,20 2,28 2,36 2,45 2,54 2,63 2,72 2,81 2,90
6107,27 6234,51 6361,74 6488,97 6616,21 6743,44 6870,68 6997,91 7125,15 7252,38 7379,62 7506,85 7634,09
1,49 1,55 1,61 1,67 1,74 1,80 1,87 1,93 2,00 2,07 2,14 2,21 2,28
1,67 1,73 1,80 1,87 1,95 2,02 2,09 2,17 2,25 2,33 2,41 2,49 2,57
7539,84 7696,92 7854,00 8011,08 8168,16 8325,24 8482,32 8639,40 8796,48 8953,56 9110,64 9267,72 9424,80
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COMPORTAMENTO S CARGAS EXTERNAS Os diferentes tipos de tubos podem ser classificados em trs categorias, segundo o comportamento s cargas externas: tubos rgidos, tubos flexveis, tubos semi-rgidos. Os tubos de ferro dctil classificam-se entre os semi-rgidos. Apresentam uma boa combinao de resistncia s cargas e deformao, garantindo assim uma boa segurana de servio ao longo do tempo. Veja a seguir:
Sistema de solo tubo Casos de tubos rgidos Casos de tubos flexveis Casos de tubos semi-rgidos
SISTEMA SOLO-TUBO O comportamento mecnico de um tubo enterrado no pode ser compreendido sem se levar em considerao o sistema solo/tubo. Efetivamente, a interao dos tubos com o solo adjacente depende da sua rigidez ou da sua flexibilidade, o que determina o tipo de assentamento. Os tubos podem ser classificados em trs categorias, segundo sua resistncia s cargas externas: tubos rgidos, tubos flexveis, tubos semi-rgidos. CASOS DE TUBOS RGIDOS Exemplo Fibro-cimento, concreto protendido. Comportamento Os tubos rgidos s admitem uma pequena ovalizao antes da ruptura. Esta deformao insuficiente para colocar em jogo as reaes de apoio laterais do reaterro. Toda a carga vertical do reaterro suportada pelo tubo, o que provoca grandes tenses de flexo em suas paredes. Critrio de dimensionamento Geralmente, carga mxima de compresso.
Solo
1. 2.
Cargas externas Reao
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Conseqncias Os tubos rgidos favorecem as concentraes de carga nas geratrizes inferior e superior. A eficincia do conjunto solo/tubo rgido depende bastante do ngulo de apoio, portanto da boa preparao do leito de assentamento, em particular se existem cargas rodantes. CASOS DE TUBOS FLEXVEIS Exemplo Plsticos, ao no revestido com cimento. Comportamento Os tubos flexveis suportam, sem romper, uma grande deformao. Assim, a carga vertical do reaterro sobre os tubos equilibrada pelas reaes de apoio lateral do tubo sobre o reaterro adjacente. Critrios de dimensionamento Ovalizao mxima admissvel ou tenso de flexo mxima admissvel. Conseqncias A estabilidade do sistema solo/tubo flexvel diretamente dependente da capacidade do reaterro gerar uma reao passiva de apoio, portanto do mdulo de reao (E'), e, consequentemente, da qualidade do reaterro e sua compactao. CASOS DE TUBOS SEMI-RGIDOS Exemplo Ferro fundido dctil. Comportamento Os tubos semi-rgidos suportam uma ovalizao suficiente para que uma parte da carga vertical do reaterro mobilize o apoio do recobrimento. Assim, os esforos em jogo so as reaes passivas de apoio do solo de envolvimento lateral e das tenses internas de flexo na parede do tubo. A resistncia carga vertical ento repartida entre a resistncia prpria do tubo e seu reaterro adjacente; a contribuio de cada um funo da relao entre a rigidez do tubo e do solo. Critrios de dimensionamento Tenso de flexo mxima admissvel (caso de pequenos dimetros) ou ovalizao mxima admissvel (caso de grandes dimetros). Conseqncias Na diviso dos esforos entre o tubo e reaterro, o sistema solo/tubo semi-rgido oferece uma maior segurana no caso de aumento, ao longo do tempo, das solicitaes mecnicas ou de alteraes das condies de apoio.
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CARACTERSTICAS MECNICAS DOS SOLOS Os dados abaixo referem-se a valores realmente adotados para caracterizar os solos. Dispensam medidas reais no local ou em laboratrio. Veja a seguir:
Caractersticas mdias dos solos comumente encontrados Classificao dos solos segundo ASTM/D 2487 Valores mdios do mdulo de reao E' de um aterro
CARACTERSTICAS MDIAS DOS SOLOS COMUMENTE ENCONTRADOS Os valores indicados nas tabelas a seguir so aqueles geralmente adotados para caracterizao dos solos. Permitem utilizar algumas frmulas simplificadas citadas neste catlogo.
Seco/mido Natureza do terreno Pedra fragmentada Cascalho/areia Cascalho/areia lodos/argila Lodos/argila Argila/solos orgnicos graus 40 35 30 25 15 t/m3 2 1,9 2 1,9 1,8 graus t/m3 35 1,1 30 1,1 25 1,1 15 1 Sem caractersticas mdias Com lenol fretico
: ngulo de atrito interno (em graus), : Massa volumtrica (em t/m3). CLASSIFICAO DOS SOLOS SEGUNDO ASTM/D 2487 GW - pedregulho bem graduado, misturas pedregulho-areia, com poucos ou sem finos. GP - pedregulho no graduado, misturas pedregulho-areia, com poucos ou sem finos. GM - argila siltosa, mistura silte-areia-pedregulho no graduado. GC - pedregulho-argila, mistura argila-areia-pedregulho no graduado. SW - areias bem graduadas, pedregulho-areia,com poucos ou sem finos. SP - areias no-graduadas, pedregulhos-areia, com poucos ou sem finos, SM - areias siltosas, mistura silte-areia no graduada. SC - areias argilosas, misturas areia-argila no graduada. ML- siltes no orgnicos e areia muito fina, areias finas siltosas ou argilosas. CL - argilas no orgnicas de fraca a mdia plasticidade. MH - siltes no orgnicos, solos finos arenosos ou siltes elsticos. CH - argilas no orgnicas de forte plasticidade, argilas oleosas.
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VALORES MDIOS DO MDULO DE REAO E' DE UM ATERRO (a)

Tipo de solo utilizado para reaterro Descrio Solos finos (LL > 50%) (c) plasticidade mdia a forte Solos finos (LL <50%) plasticidade nula a mdia Elementos grossos < 25% Solos finos (LL < 50%) plasticidade nula a mdia Elementos grossos > 25% Solos com elementos grossos e finos Elementos finos > 12% Solos com elementos grossos e poucos ou nenhum fino Elementos finos < 12% Rocha triturada Grau de Compactao (Proctor) (e) No Mdio Baixo < 85% Alto > 95% 85% - 95% Classificao (b) compactado Mpa Mpa Mpa Mpa CH MH Solos necessitando de estudos e medidas especficas CH-MH CL ML ML-CL 0,4 1,4 3 7 CL-CH ML-MH CL ML ML-CL 0,7 3 7 14 CL-CH ML-MH GM GC SM SC (d) 1,4 7 14 20 GW GP SW SP (d) 7 20
(a) conforme a avaliao do Servio de Reclamaes dos EUA, aplicvel aos tubos no rgidos, (b) classificao segundo ASTM/D 2487, (c) LL = limite de liquidez, (d) ou todo solo equivalente cuja referncia comea por estes smbolos, (e) grau Proctor segundo mtodo D 698, AASHOT-99 (densidade seca mxima na amostra standard a 598.000 J/m3).
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ESCAVAO E REATERRO A execuo da vala e o recobrimento dependem dos seguintes parmetros: meio (urbano ou rural), caractersticas da canalizao (material, tipo de junta e dimetro), natureza do terreno (com ou sem lenol fretico), profundidade do assentamento. As recomendaes de assentamento apresentadas a seguir so aquelas geralmente prescritas para as canalizaes de ferro dctil. Veja a seguir:
Trabalhos preparatrios Escavao Largura da vala Profundidade de escavao Natureza dos terrenos O talude O escoramento das escavaes Fundo da vala Leito de assentamento Reaterro
TRABALHOS PREPARATRIOS Aps o estudo completo do meio e entendimentos com a concessionria, o empreiteiro materializa, sobre o terreno, o traado e o perfil da canalizao a assentar, conforme o projeto executivo, assegurando-se da concordncia entre as hipteses do projeto e as condies de execuo.
ESCAVAO Sob pavimentao, prever a demolio da via de circulao, com pr-cortes das bordas da vala, para evitar a destruio das partes vizinhas. A largura ligeiramente superior da vala. A abertura da vala geralmente realizada com a ajuda de uma retroescavadeira, cujas caractersticas devem ser adaptadas ao dimetro do tubo, ao meio e profundidade do assentamento.
LARGURA DA VALA A largura da vala funo do DN, da natureza do terreno, da profundidade de assentamento, do mtodo de escoramento e da compactao. No momento da execuo, necessrio: estabilizar as paredes da vala, seja por talude, seja por escoramento, eliminar os vazios do declive para evitar as quedas de blocos de terra ou de pedra, acomodar o material retirado, deixando uma berma de 0,4m de largura.
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PROFUNDIDADE DE ESCAVAO Salvo indicao contrria, a profundidade mnima da vala aquela que resulta em uma altura de recobrimento no inferior a 0,8 m, a partir da geratriz superior do tubo.
A retirar antes do assentamento
NATUREZA DOS TERRENOS Os terrenos podem ser divididos em trs grandes categorias, em funo de sua coeso: Terrenos Rochosos Possuem um grande coeso, que complica o trabalho de abertura de vala, mas que no exclui totalmente a possibilidade de desmoronamento. s vezes apresentam fissuras, que podem provocar a queda de blocos inteiros. Terrenos Argilosos So os mais encontrados. Apresentam uma certa coeso que, no momento da abertura da vala, permite mant-la firme durante algum tempo. Esta coeso pode variar muito rapidamente devido a vrios fatores (chegada de gua, passagem de equipamentos, etc): h possibilidade de desmoronamentos.
Terrenos Instveis So terrenos totalmente desprovidos de coeso, tais como areia seca, lodo ou aterros recentemente depositados. Eles se desmoronam, na prtica, instantneamente. Todos os trabalhos nestes terrenos necessitam da adoo de procedimentos especiais. imprescindvel proteger-se contra todos os riscos de desmoronamento: Seja por talude, Seja com escoramento das paredes da vala. A execuo das precaues relativas s paredes da vala tambm funo do meio (urbano e rural) e da profundidade de assentamento.
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O TALUDE Raramente empregado no meio urbano em razo das superfcies necessrias, consiste em dar s paredes uma inclinao chamada ngulo de talude, que deve ser prxima ao ngulo de atrito interno do terreno. Este ngulo varia com a natureza dos terrenos encontrados. Ver Caractersticas Mecnicas dos Solos.
ngulo de talude
O ESCORAMENTO DAS ESCAVAES
As tcnicas de escoramento so numerosas; importante estud-las e adapt-las antes do incio dos trabalhos. O escoramento deve ser realizado nos casos previstos pela regulamentao em vigor ou, de uma maneira geral, quando a natureza do terreno exige. Tcnicas de escoramento mais usadas painis em madeira feitos com elementos pr-fabricados, escoramento com caixas de madeira ou metlicas, escoramento por estacas.
Qualquer que seja o procedimento utilizado, preciso levar em considerao a presso do terreno. Os painis instalados devem ser capazes, sobretudo a sua altura, de resistir a um empuxo dado pela frmula: q = 0,75 4 2 : massa especfica do terreno ( kg/m3) (aproximadamente igual a 2000 kg/m3) : ngulo de atrito interno do terreno q: empuxo das terras (kg/m2). H: profundidade (m). H tg2
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FUNDO DA VALA O fundo da vala deve ser nivelado conforme o perfil ao longo da canalizao e livre de todo o material rochoso ou de entulho. Assegurar-se de que o apoio do tubo sobre o solo regularmente distribudo em todo o seu comprimento. Nos casos da junta mecnica (JM) e da junta travada externa (JTE), necessrio realizar cachimbos destinados a facilitar o aperto dos parafusos. Presena de gua: A abertura de vala deve ser feita do nvel mais baixo em direo ao mais alto, de forma a permitir a auto-evacuao da gua do fundo da vala. Quando a vala realizada em um terreno encharcado de gua (lenol fretico), pode ser necessrio retirar as guas da vala por bombeamento (diretamente na vala ou em um ponto ao lado).
Bomba
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Solo Bombeamento Escoramento Ponteiro Nvel esttico Zona seca Nvel dinmico
LEITO DE ASSENTAMENTO O fundo da vala constitui a zona de base do tubo. Nos casos onde o solo relativamente homogneo, possvel o assentamento direto do tubo sobre o fundo da vala descrito anteriormente.
Leito de assentamento: cascalho ou areia
conveniente assegurar-se do perfeito apoio do tubo, principalmente nos casos de grandes dimetros. Quando um fundo de vala no serve para assentamento direto, deve-se executar um leito de cascalho ou areia. Sua espessura da ordem de 10 cm.
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REATERRO Ver em Alturas de Recobrimento detalhes dos diferentes tipos de reaterro em funo: do meio (cargas de terras, cargas rodantes, qualidade do aterro), do dimetro da canalizao, da natureza dos terrenos encontrados Reaterro com compactao Tem duas funes: o envolvimento de sustentao (resistncia ovalizao, unicamente nos casos de grandes dimetros), realizado com o prprio material retirado da vala ou com material importado, o envolvimento de proteo (nos casos de terrenos com granulometria muito heterognea), efetuado com terra peneirada ou com areia; esta cobertura pode assegurar as duas funes: proteo e manuteno.
Solo
1. 2. 3.
Reaterro superior Envolvimento de sustentao Leito de assentamento
Reaterro superior geralmente realizado com o prprio material retirado da vala, no compactado (na calada), ou por materiais selecionados com compactao (sob pavimentao).
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ALTURAS DE RECOBRIMENTO As alturas de recobrimento mnimas e mximas dependem das caractersticas do tubo e das condies de assentamento. Veja a seguir:
Definies Definio dos tipos de assentamento Definio dos tipos de solo Alturas de recobrimento Nveis de compactao
DEFINIES Podemos distinguir trs zonas em uma vala de assentamento: zona de reaterro (1), zona de reaterro controlado (2), solo natural (3). A zona de reaterro (1) varia em funo da regio do assentamento (rural ou urbano) e deve levar em considerao a estabilidade da pavimentao de ruas e estradas. A zona de reaterro controlado (2) condiciona a estabilidade e a proteo da canalizao. A sua execuo deve satisfazer as seguintes variveis: as caractersticas dos tubos (rgidos, semi-rgidos ou flexveis), as cargas externas (altura do reaterro e cargas rodantes), a natureza rochosa e a heterogeneidade dos terrenos. Normalmente, a zona de reaterro controlado (2) constituda por: leito de assentamento, envoltria. A envoltria varia segundo a natureza da canalizao. Para tubos flexveis, deve estender-se at 0,10m acima da geratriz superior do tubo, enquanto que, para tubos rgidos e semi-rgidos, poder ir at a altura do dimetro horizontal da canalizao.
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Tubos Rgidos e Tubos Semi-Rgidos
1. 2. 3. 4. 5.
Reaterro Reaterro controlado Solo natural Leito de assentamento Envoltria
Tubos Flexveis
1. 2. 3. 4. 5.
Reaterro Reaterro Solo natural Leito de assentamento Envoltria
DEFINIO DOS TIPOS DE ASSENTAMENTO
A norma ANSI A 21.50 (AWWA/C-150) prev cinco tipos normais de assentamento, relacionados principalmente com os cuidados a adotar com o fundo e o reaterro da vala.
Tipo 1 Fundo da vala plano (solo de origem inalterado). Reaterro no-compactado.
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Tipo 2
Fundo da vala plano (solo de origem inalterado). Reaterro levemente compactado at a metade do tubo,
Tipo 3
Tubo assentado em vala sobre leito de terra solta, no compactada, com espessura mnima de 100 mm. Reaterro levemente compactado at a parte superior do tubo.
Tipo 4
Tubo assentado em vala sobre leito de areia, pedregulho ou pedra britada, com espessura de 1/8 do dimetro do tubo ou, no mnimo, de 100 mm. Reaterro compactado at a parte superior do tubo (aproximadamente 80% Standard Proctor, AASHOT- 99).
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Tipo 5
Tubo assentado em vala sobre leito de material granular at a metade do tubo. Material granular ou material selecionado compactado at a parte superior do tubo (aproximadamente 90% Standard Proctor, AASHOT - 99). * Terra solta ou material selecionado so definidos como solo nativo escavado da prpria vala, isento de pedras ou materiais estranhos.
DEFINIO DOS TIPOS DE SOLO A norma ISO 10803 define 6 grupos que classificam diferentes solos para reaterro, ou seja, solos que so utilizados nas valas em volta dos tubos, compactados ou no, para dar suporte s tubulaes. Estes grupos classificam os solos de origem assim como os materiais importados. So tambm usados para classificao dos solos das paredes das valas.
Grupos de solo A B C D E F Descrio sumria Pedras com granulao de 6 mm a 40 mm, incluindo tambm grande quantidade de material local como: pedra britada, pedregulho fragmentado, pedrisco, cascalhos. Solos com granulao grossa, com poucos ou nenhum finos, sem partculas maiores que 40 mm. Solos com granulao grossa, com finos, e solos com granulao fina, com mdia a nenhuma plasticidade, com mais de 25% de partculas grossas e limite de liquidez menor que 50%. Solos com granulao fina, com mdia a nenhuma plasticidade, com menos de 25% de partculas grossas, limite de liquidez menor que 50%. Solos com granulao fina, com mdia a alta plasticidade, limite de liquidez maior que 50%. Solos de origem orgnica.
ALTURAS DE RECOBRIMENTO As tabelas a seguir mostram as alturas de recobrimento mximas (sem carga rodante) e mximas e mnimas (com carga rodante) para tubos classes K7 e K9. Os valores resultaram de clculos efetuados para cada um dos cinco tipos de assentamento definidos na norma AINSI A 21.50 (AWWA C-150.), combinados com os grupos de solo A, B, C, D e E, da norma ISO 10803, anteriormente descritas. Alturas de recobrimento mximas sem carga rodante:
Grupo de solo A Grupo de solo B Grupo de solo C Grupo de solo D
Alturas de recobrimento mximas com carga rodante:

Grupo de solo A Grupo de solo B Grupo de solo C Grupo de solo D
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GRUPO DE SOLO A
Alturas de recobrimento mximas sem carga rodante

Diametro Nominal DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 Tipo de Assentamento Classe Tipo1 K-9 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 31,8 25,5 13,7 17,7 9,7 14,1 8,1 11,2 6,9 10,1 6,3 9,3 6,0 8,9 5,9 8,5 5,8 8,4 5,8 8,1 5,9 8,0 6,0 8,0 5,9 7,7 5,8 7,4 5,6 7,0 Tipo2 32,7 26,2 14,1 18,2 10,0 14,5 8,3 11,6 7,1 10,4 6,4 9,6 6,2 9,2 6,0 8,8 6,0 8,6 5,9 8,4 6,0 8,2 6,2 8,2 6,0 7,9 5,9 7,6 5,8 7,3 Tipo3 34,0 27,3 15,1 19,2 10,9 15,5 9,4 12,6 8,3 11,5 7,6 10,7 7,3 10,3 7,2 10,0 7,2 9,9 7,2 9,7 7,4 9,7 7,6 9,7 7,5 9,4 7,4 9,1 7,2 8,7 Tipo4 36,7 29,7 17,2 21,4 13,1 17,7 11,8 14,8 10,8 13,8 10,1 13,1 9,9 12,9 9,9 12,7 9,9 12,7 10,1 12,7 10,4 12,8 10,7 12,9 10,6 12,6 10,5 12,3 10,3 11,9 Tipo5 42,4 34,7 21,4 25,8 17,3 22,1 16,4 19,2 15,5 18,4 14,9 17,8 14,8 17,8 14,8 17,8 15,0 18,0 15,4 18,3 16,0 18,6 16,6 19,1 16,4 18,7 16,3 18,4 16,1 17,9
78
GRUPO DE SOLO B

79
GRUPO DE SOLO C

80
GRUPO DE SOLO D

Diametro Nominal DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 Tipo de Assentamento Classe Tipo1 K-9 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 30,9 24,4 11,9 16,2 7,4 12,1 5,3 9,0 3,8 7,6 3,0 6,5 2,7 5,9 2,5 5,4 2,3 5,0 2,1 4,5 1,9 4,1 1,9 3,9 1,8 3,6 1,7 3,3 1,5 2,9 Tipo2 31,9 25,3 12,5 16,9 7,9 12,7 5,8 9,6 4,4 8,1 3,6 7,1 3,3 6,5 3,0 6,0 2,9 5,7 2,7 5,2 2,6 4,8 2,5 4,6 2,4 4,3 2,3 4,0 2,2 3,6 Tipo3 33,0 26,2 13,1 17,6 8,5 13,4 6,4 10,2 5,5 8,8 4,2 7,7 3,9 7,2 3,6 6,7 3,5 6,3 3,3 5,9 3,2 5,5 3,2 5,3 3,1 5,0 3,0 4,7 2,9 4,4 Tipo4 35,4 28,2 14,6 19,2 9,8 15,2 7,7 11,6 6,3 10,1 5,5 9,1 5,2 8,6 5,0 8,1 4,8 7,8 4,7 7,4 4,7 7,1 4,8 7,0 4,6 6,6 4,5 6,4 4,4 6,0 Tipo5 40,3 32,2 17,1 22,2 11,9 17,5 9,7 13,9 8,2 12,4 7,3 11,3 7,0 10 8 6,8 10,3 6,7 10,1 6,7 9,7 6,7 9,5 6,9 9,4 6,7 9,0 6,6 8,7 6,4 8,2
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GRUPO DE SOLO A
Alturas de recobrimento mximas e mnimas com carga rodante

Diametro Nominal DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 Tipo de Assentamento Tipo2 Tipo3 Tipo4 min max min max min max 0,10 32,6 0,10 33,9 0,09 36,6 0,12 26,1 0,12 27,2 0,11 29,6 0,22 13,9 0,20 14,9 0,18 17,0 0,17 18,0 0,16 19,0 0,15 21,2 0,31 9,6 0,28 10,7 0,23 12,9 0,20 14,2 0,20 15,3 0,18 17,5 0,37 7,9 0,33 9,1 0,26 11,5 0,27 11,3 0,24 12,4 0,21 14,6 0,44 6,7 0,37 7,9 0,28 10,5 0,29 10,1 0,27 11,2 0,22 13,6 0,49 5,9 0,41 7,2 0,30 9,8 0,32 9,2 0,28 10,4 0,23 12,9 0,51 5,7 0,42 6,9 0,30 9,6 0,33 8,8 0,29 10,0 0,23 12,7 0,52 5,5 0,42 6,8 0,30 9,6 0,34 8,5 0,30 9,7 0,23 12,4 0,52 5,4 0,42 6,8 0,29 9,6 0,34 8,3 0,30 9,6 0,23 12,5 0,51 5,4 0,40 6,8 0,28 9,8 0,35 8,0 0,30 9,4 0,22 12,5 0,49 5,5 0,38 7,0 0,27 10,1 0,34 7,9 0,29 9,4 0,22 12,5 0,46 5,7 0,36 7,2 0,25 10,5 0,34 7,9 0,28 9,4 0,21 12,7 0,46 5,6 0,36 7,1 0,25 10,3 0,32 8,1 0,27 9,6 0,20 12,9 0,46 5,5 0,36 7,0 0,24 10,2 0,35 7,3 0,29 8,8 0,21 12,1 0,44 5,4 0,35 6,9 0,24 10,1 0,33 7,2 0,28 8,7 0,20 12,1
Classe K-9 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9
Tipo1 min max 0,10 31,7 0,13 25,4 0,22 13,5 0,18 17,5 0,32 9,4 0,22 13,8 0,39 7,7 0,27 11,0 0,45 6,5 0,30 9,8 0,51 5,7 0,33 9,0 0,53 5,5 0,34 8,6 0,53 5,3 0,35 8,2 0,54 5,3 0,35 8,0 0,52 5,3 0,36 7,8 0,50 5,4 0,35 7,7 0,48 5,5 0,35 7,6 0,48 5,4 0,33 7,8 0,47 5,3 0,36 7,1 0,46 5,2 0,36 6,7
Tipo5 min max 0,08 42,3 0,09 34,6 0,14 21,3 0,12 25,7 0,17 17,2 0,14 22,0 0,18 16,2 0,16 1 9,1 0,19 15,3 0,17 18,3 0,20 14,7 0,17 17,7 0,20 14,6 0,17 17,7 0,19 14,6 0,17 17,6 0,19 14,8 0,16 17,8 0,18 15,2 0,16 18,1 0,17 15,8 0,15 18,5 0,16 16,4 0,14 18,9 0,16 16,3 0,14 19,2 0,16 16,2 0,14 18,3 0,15 16,0 0,13 18,4
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GRUPO DE SOLO B

Diametro Nominal DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 Tipo de Assentamento Tipo2 Tipo3 Tipo4 min max min max min max 0,10 32,2 0,10 33,5 0,09 36,0 0,12 25,6 0,12 26,7 0,11 28,9 0,23 13,1 0,22 14,0 0,19 15,8 0,18 17,4 0,17 18,4 0,15 20,3 0,35 8,6 0,31 9,6 0,26 11,4 0,22 13,4 0,21 14,4 0,19 16,3 0,45 6,6 0,38 7,7 0,31 9,7 0,29 10,3 0,27 11,3 0,23 13,2 0,57 5,2 0,46 6,4 0,35 8,4 0,33 8,9 0,30 10,0 0,25 12,0 0,67 4,3 0,52 5,6 0,38 7,7 0,37 8,0 0,32 9,1 0,27 11,1 0,72 4,0 0,54 5,3 0,39 7,4 0,39 7,5 0,34 8,6 0,27 10,7 0,75 3,8 0,55 5,1 0,39 7,3 0,41 7,0 0,35 8,2 0,28 10,4 0,77 3,6 0,56 5,0 0,39 7,2 0,42 6,7 0,35 8,0 0,28 10,2 0,78 3,5 0,55 5,0 0,38 7,3 0,44 6,3 0,36 7,7 0,28 10,1 0,76 3,5 0,53 5,1 0,36 7,5 0,44 6,1 0,36 7,5 0,27 10,0 0,72 3,6 0,50 5,2 0,34 7,7 0,44 6,0 0,35 7,5 0,27 10,0 0,73 3,5 0,50 5,1 0,34 7,6 0,42 6,2 0,34 7,7 0,25 10,2 0,74 3,4 0,50 5,0 0,33 7,5 0,47 5,3 0,37 6,9 0,27 9,4 0,73 3,3 0,32 7,4 0,21 7,4 0,46 5,2 0,36 6,7 0,26 9,3
Tipo1 min max 0,10 31,3 0,13 24,9 0,24 12,7 0,18 16,9 0,36 8,3 0,24 13,0 0,46 6,4 0,30 10,0 0,59 5,0 0,34 8,8 0,70 4,2 0,38 7,7 0,75 3,8 0,40 7,2 0,79 3,6 0,42 6,8 0,81 3,5 0,43 6,5 0,82 3,4 0,45 6,1 0,79 3,4 0,46 5,9 0,76 3,5 0,46 5,8 0,77 3,3 0,43 6,0 0,77 3,2 0,48 5,2 0,76 3,1 0,50 4,8
Tipo5 min max 0,08 41,3 0,10 33,5 0,16 19,3 0,13 24,0 0,21 14,6 0,16 19,8 0,23 13,1 0,18 16,6 0,25 11,9 0,19 15,4 0,26 11,1 0,20 14,6 0,26 10,9 0,20 14,4 0,26 10,9 0,21 14,1 0,26 10,9 0,20 14,1 0,25 11,1 0,20 14,1 0,23 11,5 0,19 14,4 0,22 11,9 0,19 14,4 0,22 11,7 0,18 14,7 0,22 11,6 0,19 13,7 0,21 11,5 0,18 13,7
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GRUPO DE SOLO C

Diametro Nominal DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 Tipo de Assentamento Tipo2 Tipo3 Tipo4 min max min max min max 0,10 32,0 0,10 33,1 0,09 35,4 0,13 25,3 0,12 26,2 0,11 28,2 0,24 12,5 0,23 13,2 0,21 14,6 0,18 16,9 0,18 17,7 0,16 19,3 0,38 7,9 0,35 8,5 0,30 9,8 0,24 12,8 0,23 13,5 0,20 15,0 0,52 5,7 0,47 6,4 0,38 7,8 0,31 9,6 0,29 10,2 0,26 11,7 0,71 4,1 0,61 4,9 0,46 6,3 0,36 8,2 0,34 8,8 0,29 10,3 0,96 3,1 0,74 3,9 0,53 5,4 0,41 7,1 0,38 7,8 0,32 9,2 1,07 2,7 0,81 3,5 0,56 5,1 0,44 6,5 0,40 7,2 0,33 8,7 1,24 2,3 0,87 3,3 0,58 4,9 0,48 6,0 0,43 6,7 0,35 8,3 1,47 1,9 0,91 3,1 0,59 4,8 0,50 5,7 0,44 6,4 0,35 8,0 0,94 2,9 0,58 4,7 0,53 5,2 0,46 6,0 0,36 7,6 0,92 2,9 0,56 4,8 0,56 4,8 0,48 5,7 0,37 7,4 0,88 3,0 0,54 4,9 0,57 4,7 0,48 5,5 0,36 7,3 0,91 2,8 0,54 4,7 0,53 4,8 0,45 5,7 0,34 7,5 0,93 2,7 0,54 4,6 0,63 4,0 0,52 4,8 0,38 6,6 0,93 2,6 0,53 4,5 0,63 3,7 0,51 4,6 0,37 6,5
Tipo1 min max 0,10 31,0 0,13 24,4 0,25 11,9 0,19 16,2 0,41 7,3 0,25 12,1 0,59 5,1 0,33 9,0 0,86 3,4 0,39 7,6 1,36 2,1 0,45 6,5 0,49 5,8 0,54 5,3 0,57 4,9 0,62 4,4 0,67 4,0 0,69 3,8 0,64 4,0 0,80 3,1 0,89 2,6
Tipo5 min max 0,08 40,7 0,10 32,7 0,17 17,9 0,14 22,9 0,23 12,9 0,17 18,4 0,27 11,0 0,20 14,9 0,31 9,6 0,22 13,6 0,33 8,7 0,23 12,6 0,34 8,5 0,24 12,2 0,34 8,3 0,25 11,8 0,34 8,3 0,25 11,6 0,33 8,4 0,24 11,1 0,31 8,6 0,24 11,4 0,30 8,8 0,23 11,4 0,30 8,7 0,22 11,6 0,29 8,5 0,24 10,7 0,28 8,4 0,23 10,6
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GRUPO DE SOLO D

Diametro Nominal DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 Tipo de Assentamento Tipo2 Tipo3 Tipo4 min max min max min max 0,10 31,9 0,10 32,9 0,09 35,3 0,13 25,2 0,12 26,1 0,11 28,1 0,25 12,3 0,23 12,9 0,21 14,3 0,19 16,7 0,18 17,4 0,16 19,0 0,40 7,5 0,37 8,1 0,32 9,5 0,24 12,8 0,23 13,2 0,21 14,7 0,57 5,3 0,50 5,9 0,41 7,3 0,32 9,3 0,30 9,9 0,27 11,3 0,82 3,6 0,68 4,30 0,51 5,8 0,38 7,8 0,35 8,4 0,30 9,8 1,23 2,4 0,88 3,3 0,60 4,9 0,44 6,7 0,40 7,3 0,33 8,8 1,01 2,8 0,64 4,5 0,48 6,0 0,43 6,7 0,35 8,2 1,14 2,5 0,66 4,3 0,52 5,5 0,46 6,2 0,37 7,7 1,28 2,2 0,68 4,1 0,55 5,1 0,48 5,9 0,38 7,4 0,68 4,0 0,60 4,6 0,51 5,3 0,39 7,0 0,67 4,0 0,64 4,2 0,54 5,0 0,40 6,7 0,64 4,1 0,67 3,9 0,55 4,8 0,40 6,6 0,65 4,0 0,62 4,1 0,51 5,0 0,38 6,8 0,65 3,9 0,77 3,2 0,60 4,1 0,42 5,9 0,64 3,7 0,80 3,0 0,61 3,9 0,41 5,7
Tipo1 min max 0,10 30,8 0,13 24,3 0,26 11,6 0,19 16,0 0,43 6,9 0,26 11,9 0,64 4,6 0,35 8,6 1,10 2,8 0,41 7,1 0,48 6,0 0,54 5,4 0,59 4,8 0,64 4,4 0,72 3,8 0,80 3,3 0,86 3,0 0,78 3,3 1,20 2,2 -
Tipo5 min max 0,08 40,2 0,10 32,1 0,18 16,9 0,14 22,1 0,26 11,6 0,18 17,3 0,32 9,4 0,22 13,7 0,37 7,9 0,25 12,1 0,42 6,9 0,27 11,0 0,44 6,6 0,28 10,5 0,45 6,4 0,29 10,0 0,45 6,3 0,29 9,8 0,44 6,2 0,30 9,4 0,43 6,3 0,30 9,2 0,41 6,5 0,29 9,1 0,41 6,3 0,28 9,3 0,40 6,2 0,30 8,4 0,39 6,0 0,29 8,2
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NVEIS DE COMPACTAO 2 : ngulo de assentamento, Es: mdulo de reao do aterro (2), (+) Zona de cobertura ou zona de aterro (1). (++) Unicamente para zona de aterro (1).
Grupos de solo A (+) B (+) C (+) D (+) E (++)
No compactado Es 2 MPa Grau 0,7 60 0,6 60 0,5 60 < 0,3 60 0,7 -
Compactao controlada Es 2 MPa Grau 2 90 1,2 90 1 90 0,6 60 2 -
Compactao controlada e verificada Es 2 MPa Grau 5 120 3 120 2,5 120 0,6 60 5 -
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TERRENOS INSTVEIS As juntas elsticas com anel de elastmero do s canalizaes de ferro dctil uma flexibilidade que constitui um elemento de segurana na travessia de terrenos instveis, como regies pantanosas, aterros sanitrios, etc. Em cada um desses casos, conveniente avaliar a depresso potencial e tomar todas as precaues para minimizar o efeito do movimento do solo sobre a canalizao. As medies no campo so sempre aconselhveis. A experincia mostra que, quando ocorre um movimento do terreno, as canalizaes devem poder acompanhar as deformaes impostas pelas massas das terras em movimento, em lugar de resistir s tenses mecnicas (tenso axial e flexo), frequentemente considerveis. As juntas dos tubos Saint-Gobain Canalizao constituem zonas de tenso e de flexo nula, em seu ponto de deflexo angular. Nas depresses extensas e uniformes, a junta confere canalizao o comportamento de uma corrente flexvel. Sendo assim, os limites de deformao so fixados pela deflexo e movimento axial mximos admissveis de cada junta. Veja a seguir:
Deslocamento admissvel devido a deflexo nas juntas Comportamento de um trecho
DESLOCAMENTO ADMISSVEL DEVIDO DEFLEXO NAS JUNTAS H = l tg Rebaixamento: Movimento axial: l = ( H2 + l2)1/2 - l l : comprimento do tubo (m) : desvio angular admissvel. Exemplo Solo Para H = 0,30m no DN 200 = 3 (4 admissvel) l = 7 mm (20 mm admissvel com a junta JGS) No existe risco de desmontagem da junta, pois o movimento axial pode ser totalmente absorvido pela junta. COMPORTAMENTO DE UM TRECHO + tg2 + tg3 + ... + tg n/4 ) 16 H 2 ) 1/2 - L ( para muito pequeno) Alongamento axial: L ( L 2 + 3 l = comprimento de um tubo L = comprimento do trecho rebaixado n = nmero de tubos do trecho rebaixado (n = L l) H = 2 l (tg Rebaixamento:
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A canalizao se deforma acompanhando o terreno at os limites da no desmontagem, em funo do jogo admissvel das juntas. Observao: Em casos de rebaixamento ocasionando comprimentos L muito grandes, uma soluo pode consistir em travar as juntas e completar o comprimento deste trecho com, peas colocadas nos limites entre as zonas estveis e instveis. Exemplo No DN 300, para H = 0,5 m e L = 300 m: mdio = 0,04 (4 admissvel) L = 3 mm Uma s junta pode suportar o movimento axial devido curvatura feita pelo trecho de 300m rebaixado de 0,5m em seu eixo.
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TRAVESSIA DE PONTE Atravessar uma ponte com uma canalizao constituda de elementos com bolsas consiste em definir: os suportes, a absoro das dilataes trmicas da ponte e da canalizao, a ancoragem dos elementos submetidos aos empuxos hidrulicos. Existem dois princpios de assentamento que se pode utilizar em funo do projeto: canalizao solidria obra de arte, canalizao no solidria obra de arte. Os casos apresentados adiante correspondem a situaes clssicas de travessia; so dados a ttulo de exemplo e no so representativos da variedade de situaes que se pode encontrar. Cada ponte um caso particular que deve ser estudado de maneira especfica. conveniente assegurar-se previamente de que a obra de arte pode suportar as canalizaes e que as fixaes de ancoragem so possveis. Veja a seguir:
Canalizao solidria a obra de arte Canalizao no solidria a obra de arte
CANALIZAO SOLIDRIA OBRA DE ARTE
Suporte tipo / Corte transversal
Obra em alvenaria tradicional
Suporte tipo / Corte transversal
Obra com extremidade livre
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Suportes Um suporte por tubo, colocado atrs de cada bolsa. Um bero de apoio ( = 120 aconselhvel). Um colar de fixao. Uma proteo de borracha entre o tubo e o suporte. Dilataes trmicas Dilatao relativa: Cada colar deve ser suficientemente apertado para constituir um conjunto fixo com a ponte. Entre cada um dos suportes, solidrios ponte e aos tubos, a junta elstica atua como uma junta de dilatao absorvendo a variao de um comprimento de tubo. Dilatao global ( L): A dilatao global nas extremidades da ponte compensada, seja por uma simples junta elstica (caso de obra em alvenaria tradicional), seja por uma pea que atue como uma junta de dilatao (caso de obra de arte com extremidade livre). Ancoragem Cada elemento submetido a um empuxo hidrulico (curva, t, vlvula ... ) deve ser sustentado por um sistema de ancoragem. Os suportes devem ser dimensionados para manter a canalizao corretamente alinhada e resistir aos esforos hidrulicos. Recomenda-se prever um coeficiente de segurana de dimensionamento, a fim de compensar os esforos hidrulicos devidos a um eventual mau alinhamento da canalizao. CANALIZAO NO SOLIDRIA OBRA DE ARTE
Corte transversal Tubo com junta travada
Suportes Cada suporte solidrio canalizao, independente dos movimentos da obra de arte. Existem vrias tcnicas, variando conforme a grandeza das dilataes: por deslizamento, rolamento sobre trilhos ou rodzios,etc. As foras de deslizamento dos suportes devem ser compatveis com o sistema de ancoragem da canalizao: um suporte por tubo, colocado atrs de cada bolsa um bero de apoio, um colar de fixao, uma proteo de borracha entre o tubo e o suporte. Dilataes trmicas A canalizao se dilata ou se contrai independentemente da obra de arte. As juntas so travadas: facilitam a montagem e participam da repartio da dilatao global da canalizao, esta dilatao L transferida para a extremidade livre da canalizao por uma junta de dilatao.
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Ancoragem Cada elemento submetido a um empuxo hidrulico (curva, t, vlvula ... ) deve ser estabilizado por um sistema de ancoragem. Os suportes deslizantes devem ser dimensionados para manter a canalizao corretamente alinhada e suportar os efeitos do empuxo hidrulico. Recomenda-se prever um coeficiente de segurana de dimensionamento, a fim de compensar os esforos hidrulicos devidos a um eventual mau alinhamento da canalizao.
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ASSENTAMENTO AREO No assentamento areo de uma canalizao formada de elementos com bolsas deve-se definir: os suportes, o mtodo de absoro das dilataes trmicas, a ancoragem dos elementos submetidos aos empuxos hidrulicos. As canalizaes de ferro dctil com bolsa oferecem uma soluo simples para a construo de adutoras de superfcie. Veja a seguir:
Suportes Dilatao trmica Ancoragem
SUPORTES
1. 2. 3.
Colar de aperto Proteo de borracha Suporte de concreto
Os pargrafos seguintes propem os princpios gerais de uma soluo clssica, com tubos ponta e bolsa: um suporte por tubo, colocado atrs de cada bolsa um bero de apoio ( = 120 aconselhvel), um colar equipado com proteo de elastmero.
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DILATAO TRMICA A vantagem da canalizao em ferro dctil evitar a instalao de juntas de dilatao. Ponto fixo: Cada colar deve ser suficientemente apertado, para constituir um ponto fixo (prever uma largura de colar adequada). Absoro de dilataes: Entre cada suporte, a junta elstica exerce o papel de compensador de dilatao, absorvendo a dilatao de um comprimento de tubo. ANCORAGEM Cada elemento submetido a um empuxo hidrulico (curva, t, reduo) deve ser estabilizado por um bloco de ancoragem. As mudanas de direo de grande raio de curvatura podem ser realizadas por simples desvio das juntas (nos limites das tolerncias especificadas). Neste caso, preciso tomar o cuidado de reforar a ancoragem dos suportes, aps ter avaliado os empuxos hidrulicos resultantes das juntas defletidas. necessrio prever um coeficiente de segurana de dimensionamento, a fim de compensar os esforos hidrulicos devidos ao mau alinhamento eventual da canalizao. Nota: possibilidade de montagem area com vos livres de 12 e 14 m sob consulta.
1. 2. 3.
Colares (pontos fixos) Juntas (compensao das dilataes) Vo livre (6 e 7m)
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ASSENTAMENTO EM TUBO CAMISA Assentar uma canalizao em tubo camisa consiste em: centrar e guiar cada elemento dentro do tubo camisa, travar os elementos entre si para tracionar o conjunto. As canalizaes de ferro dctil com bolsas permitem essas travessias sem maiores dificuldades. Antes de preparar os colares-guia: liberar as extremidades do tubo camisa, verificar seu estado e seu alinhamento, assegurar-se de que o colar-guia compatvel com o dimetro interno do tubo camisa.
Liberao das extremidades e verificao do tubo camisa
Veja a seguir:
Preparao dos colares-guia Instalao da canalizao no tubo camisa Teste de presso
PREPARAO DOS COLARES-GUIA Em funo do dimetro do tubo e da bolsa e eventualmente dos contra-flanges de travamento, deve-se confeccionar os colares-guia para suporte e centragem mais adequados s necessidades de trao da canalizao no tubo camisa. A figura mostra um exemplo de colar-guia. Assegurar-se de que a fora de trao no ultrapassa a resistncia das juntas travadas interna e externa.
DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600
Fora de trao mxima JTI JTE kN kN 12 20 44 50 78 113 261 288 376 477 589 763
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INSTALAO DA CANALIZAO NO TUBO CAMISA Com Junta Travada Interna e Junta Travada Externa Passar o cabo de ao por dentro do tubo camisa, enganchando-o na bolsa do primeiro tubo. Fixar os colares-guia atrs de cada bolsa. Tracionar o primeiro tubo para dentro do tubo camisa. Efetuar a montagem da ponta do primeiro tubo na bolsa do segundo tubo. Travar a junta, no caso de JTE.
Aps o fim desta operao: tracionar o conjunto formado para dentro do tubo camisa, continuar o assentamento dos tubos travados at que o primeiro tubo aparea na outra extremidade do tubo camisa.
1. 2. 3. 4. 5.
Tubo camisa Tirfor Cabo de trao Colar guia Cordo de solda (s para tubos JTE)
Com Junta JGS e Cabo de Travamento Passar o cabo de ao por dentro do tubo camisa, amarrando-o ao cabo de travamento. Fixar atrs de cada bolsa os colares-guia e de centragem equipados com uma fixao do cabo de travamento. Posicionar o primeiro tubo dentro do tubo camisa. Fixar o cabo de travamento e tracionar a canalizao.
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1. 2. 3. 4.
Tubo camisa Cabo de travamento Bobinas Colar guia
Efetuar a montagem da ponta do primeiro tubo na bolsa do segundo tubo. Fixar o cabo de travamento sobre o segundo suporte e continuar a trao da canalizao. Continuar o assentamento dos tubos at o primeiro tubo aparecer na outra extremidade do tubo camisa. Desmontar o cabo de trao fixado sobre o primeiro tubo; o cabo de travamento permanece no seu lugar.
1.
Cabo de trao
TESTE DE PRESSO Aps o assentamento dos tubos dentro do tubo camisa, indispensvel efetuar o teste de estanqueidade deste trecho.
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ASSENTAMENTO EM DECLIVE O assentamento de uma canalizao de ferro dctil em declive de fixao pode ser feito de duas maneiras: fazendo blocos de concreto para cada tubo, fazendo blocos de concreto na cabeceira de um trecho travado. Veja a seguir:
Fora axial Ancoragem tubo por tubo Ancoragem por trecho travado Dimensionamento de um bloco de ancoragem de um trecho enterrado
FORA AXIAL Em alguns declives, os atritos entre a canalizao e o terreno so insuficientes para manter a canalizao montada. necessrio equilibrar a componente axial de gravidade pela utilizao de blocos de ancoragem ou de juntas travadas. As duas tcnicas podem ser associadas. conveniente ancorar uma canalizao quando o declive ultrapassa: 20% numa canalizao area, 25% numa canalizao enterrada,
Declive
ANCORAGEM TUBO POR TUBO Tcnica indicada para assentamento areo Um bloco de ancoragem atrs de cada bolsa de tubo. As bolsas so direcionadas para cima, a fim de favorecer o apoio sobre os blocos. Folga de 10 mm deve ser deixada entre a ponta do tubo e fundo da bolsa, a fim de absorver as dilataes trmicas (condies clssicas de assentamento das juntas elsticas).
Juntas no travadas Colares de fixao
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ANCORAGEM POR TRECHO TRAVADO Tcnica indicada para assentamento enterrado Consiste em ancorar um trecho de canalizao travada: seja por um bloco de ancoragem colocado na cabeceira do trecho, atrs da bolsa do primeiro tubo a montante, seja por um comprimento de travamento L suplementar, instalado na parte plana atrs da curva anterior a pendente. O esforo axial mximo suportado pela primeira junta travada a jusante do bloco. Este esforo funo do declive, mas tambm do comprimento do trecho travado. O comprimento mximo admissvel deve, portanto, ser definido pela resistncia mxima da junta travada. Observao: Se o comprimento do declive superior quele do trecho travado admissivel, possvel realizar a descida em vrios trechos independentes, cada um ancorado na cabeceira por um bloco de concreto. Neste caso, no se trava as juntas das extremidades dos trechos. Conselho de execuo: obrigatrio realizar o assentamento a partir do ponto mais alto, a fim de que as juntas j fiquem na posio de receber esforos axiais.
Juntas travadas Fixao
Curva travada
a:
DIMENSIONAMENTO DE UM BLOCO DE ANCORAGEM DE UM TRECHO ENTERRADO altura menor do bloco de ancoragem : declividade fora de deslizamento comprimento do bloco 0,3 m mnimo largura do bloco
F: L: b: B:
H: altura equivalente do bloco de ancoragem W: peso do tubo ou do trecho cheio de gua S: seo transversal Pmax: presso de servio admissvel da junta travada f: : G: : : R: coeficiente de atrito solo/tubo ngulo de atrito interno (Ver Caractersticas Mecnicas dos Solos) peso do bloco massa especfica do concreto (22000 N/m3) dimetro da canalizao fora resultante
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Hipteses R passa pelo tero central da base do bloco. No se leva em considerao o efeito do empuxo hidrulico sobre a curva superior. Dimenses do Bloco 1/2 6 F cos L= B H= 0,5 L tg + a (a = 0,10m mnimo)
G= onde:
LBH
F = W (sen f=
2
- f cos ) com:
tg (0,8
2
= 1 tubo revestido com zinco + tinta betuminosa 2 = 2/3 tubo revestido com manta de polietileno. Condies suplementares a verificar: resistncia da junta travada: W < P mx . S no deslizamento do bloco: F cos G < 0,9 tg (seno, aumentar H).
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ELASTMEROS Os elastmeros utilizados nos anis das juntas dos tubos e conexes Saint-Gobain Canalizao para o transporte da gua bruta, potvel e na irrigao so geralmente em SBR (borracha sinttica). So inspecionados de maneira rigorosa, objetivando manter suas caractersticas fsico-qumicas ao longo do tempo. Veja a seguir:
Manuteno das caractersticas ao longo do tempo Caractersticas fsico-qumicas Especificaes e controle de qualidade
MANUTENO DAS CARACTERSTICAS AO LONGO DO TEMPO Envelhecimento dos elastmeros Os elastmeros empregados nas juntas tm por funo garantir a estanqueidade durante todo o tempo em que a canalizao estiver em servio. A experincia adquirida pela Saint-Gobain Canalizao no campo das canalizaes permite acompanhar e medir a evoluo, ao longo do tempo, das propriedades dos diferentes tipos de elastmeros, a fim de selecionar os de melhor desempenho. A evoluo das caractersticas mecnicas dos elastmeros no tempo pode se caracterizar por dois fenmenos: a deformao permanente, a elasticidade. Nos casos de juntas com bolsas, a estanqueidade assegurada pela presso de contato entre o anel da junta e o metal. A deformao do elastmero, ocorrida na montagem, constante. A elasticidade dos anis de borracha determinada por um mtodo que consiste em medir a evoluo, ao longo do tempo, da fora necessria para manter um corpo de prova comprimido com deformao constante. A anlise de amostras retiradas das canalizaes aps muitos anos de servio confirma o excelente comportamento dos anis das juntas Saint-Gobain Canalizao ao longo do tempo: as caractersticas fsicas e mecnicas so conservadas pelos anis testados, aps vrios anos de servio. CARACTERSTICAS FSICO-QUMICAS Nas tabelas abaixo so indicadas as principais propriedades dos elastmeros utilizados pela Saint-Gobain Canalizao. SBR - Borracha sinttica (Polmero de estireno-butadieno) Utilizao: gua bruta, tratada e irrigao.
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Gama de dureza (shore A) Massa especfica (produto de base) Resistncia a dilaceraes Resistncia abraso Resistncia deformao permanente por compresso Resistncia oxidao Temperatura mxima de utilizao
30 - 90 0,93 boa a muito boa excelente boa boa 60 C
NBR - Nitrlica Utilizao: lquidos agressivos e efluentes domsticos.

Gama de dureza (shore A) Massa especfica (produto de base) Resistncia a dilaceraes Resistncia abraso Resistncia deformao permanente por compresso Resistncia oxidao Temperatura mxima de utilizao 40 - 95 1,00 mdia boa boa boa 60 C
EPDM - Polmero etileno propileno Utilizao: lquidos a alta temperatura

Gama de dureza (shore A) Massa especfica (produto de base) Resistncia a dilaceraes Resistncia abraso Resistncia deformao permanente por compresso Resistncia oxidao Temperatura mxima de utilizao 40 - 90 0,86 boa boa e excelente boa excelente 90 C
Observao: Na estocagem dos elastmeros, devem ser tomadas algumas precaues. Ver Estocagem dos Anis de Junta em Informaes Tcnicas - Assentamento. ESPECIFICAES E CONTROLE DA QUALIDADE Especificaes A caracterizao dos elastmeros e as exigncias mnimas para ulilizao so normalizadas conforme normas NBR 7588 e/ou ISO 4633. Controle da qualidade Devido importncia dos anis de junta na estanqueidade de uma rede, a Saint-Gobain Canalizao colocou em prtica um procedimento especfico de garantia da qualidade mais exigente, que compreende: qualificao de fornecedor aps avaliao de sua capacidade de fornecer regularmente um produto conforme as exigncias tcnicas, qualificao do tipo de elastmero, conformidade dos moldes de fabricao (aspecto e dimenses), qualificao dos anis de junta aps testes em prottipos, acompanhamento permanente do controle da qualidade no fornecedor e, paralelamente, a realizao de testes nos laboratrios da prpria Saint-Gobain Canalizao. Contato com a gua potvel Os elastmeros utilizados nas juntas Saint-Gobain Canalizao no alteram as caractersticas de potabilidade da gua.
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JUNTA ELSTICA - JGS A junta elstica automtica. A estanqueidade assegurada no momento da montagem pela compresso radial do anel de vedao em elastmero. Suas caractersticas principais so: a facilidade e a rapidez da instalao, a resistncia a altas presses, a possibilidade de deslocamento axial e a deflexo angular. Normas: NBR 13747 e ISO 4633. A junta JGS, denominao adotada pela Saint-Gobain Canalizao, idntica JE2GS descrita na noma NBR 13747. Ver Dimenses junta elstica - JGS em Informaes Tcnicas - Projeto. Veja a seguir:
Princpio Descrio Dimetros & Campo de aplicao Desempenho Instalao & Normas
PRINCPIO
A estanqueidade realizada pela compresso radial do anel de vedao, obtida no momento da montagem, pela simples introduo da ponta do tubo no interior da bolsa.
DESCRIO A bolsa apresenta internamente: um alojamento com um batente de travamento onde se aloja o anel de vedao, um compartimento que permite os deslocamentos angulares e longitudinais dos tubos. O anel de vedao apresenta: um ressalto de encaixe, um plano inclinado de centragem.
1. 2. 3.
Bolsa Ponta Anel de junta em elastmero
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DIMETROS Tubos e conexes: DN 80 a 2000 CAMPO DE APLICAO Canalizaes enterradas. Altas presses. Assentamento em solos com lenol fretico. Esta junta pode ser igualmente utilizada no assentamento areo, graas as suas possibilidades de absoro das dilataes trmicas, evitando, assim, a colocao de uma pea especial para absorver a contrao ou dilatao da canalizao. DESEMPENHO Resistncia presso A concepo da junta JGS tal que a presso de contato entre o anel de vedao em elastmero e o metal aumenta medida que a presso interna cresce. Uma estanqueidade perfeita ento assegurada. Ver Presses de Servio Admissveis em Informaes Tcnicas Projeto. Em um teste destrutivo, ocorre a ruptura do tubo e o anel da junta permanece inalterado. A junta JGS se caracteriza tambm por uma excelente resistncia presso externa: resiste a 0,3 MPa (30 metros de coluna de gua). Para presses superiores, consultar a Saint-Gobain Canalizao.
1. 2. 3.
Deflexo angular e deslocamento axial
Folga Presso de contato Presso do fluido
A importncia da deflexo angular permitida pela junta JGS d uma grande flexibilidade concepo e ao assentamento da canalizao, permitindo a eliminao de algumas curvas no seu traado. A junta JGS permite um deslocamento axial absorvendo dilataes de pequena amplitude. O deslocamento axial deve ser considerado como uma segurana e no deve ser considerado para movimentos contnuos. A deflexo angular e o afastamento permitidos pela junta JGS asseguram-lhe um excelente comportamento em caso de movimentao do terreno ou de escavaes prximas canalizao.
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1. 2.
Deflexo Desvio Deflexo mxima admissvel graus 5 4 3 2 1 30' 1 30'
1.
Folga axial
DN 80 a 150 200 a 300 350 a 600 700 a 800 900 a 1200 1400 a 2000
Comprimento do Tubo m 6,0 6,0 6,0 7,0 7,0 8,15 Deslocamento axial
Afastamento (desvio) cm 52 42 32 25 19 21
DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1800 2000
Alinhado mm 30 30 30 30 30 30 38 38 38 38 30 30 30 30 38 38 90 100 80 80
Defletido mm 22 18 18 20 15 10 15 15 12 10 0 15 8 8 12 7 52 52 48 25
INSTALAO Ver Montagem da Junta JGS em Informaes Tcnicas - Assentamento. NORMAS Essa junta est em conformidade com as normas brasileiras NBR 13747 e ISO 4633.
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JUNTA MECNICA - JM A junta mecnica, utilizada em conexes com bolsas, tem a sua estanqueidade assegurada pela compresso axial do anel de borracha atravs de um contra-flange e parafusos. Suas caractersticas principais so: montagem sem esforo de encaixe, possibilidade de desvio angular.
As juntas mecnicas so comumente utilizadas aonde h necessidade de se instalar derivaes em redes existentes ou aonde h pouco espao para a introduo de equipamentos de montagem. Deflexo Angular
Deflexo mxima admissvel graus 5 4 3 2 1 30'
DN 80 a 150 200 a 300 350 a 600 700 a 800 900 a 1200
Afastamento cm 52 42 32 25 19
Norma: NBR 7677. Ver Dimenses junta mecnica - JM em Informaes Tcnicas - Projeto.
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JUNTA TRAVADA INTERNA - JTI A junta travada interna JTI uma junta elstica travada que permite a montagem de canalizaes auto-ancoradas. O travamento sucessivo transfere os esforos axiais para o terreno, o que possibilita a eliminao dos blocos de ancoragem. Ela se adapta a todas as bolsas modelo JGS. Ver Dimenses Junta Travada Interna - JTI em Informaes Tcnicas - Projeto. Veja a seguir:
Princpio Descrio Dimetros & Campo de aplicao Montagem & Desempenho
PRINCPIO
O princpio bsico do travamento das juntas consiste em transferir os esforos axiais de um elemento da canalizao para o prximo, impedindo a desmontagem do conjunto. O anel de borracha JTI permite, graas presena dos insertos metlicos de fixao, travar as bolsas sobre a ponta lisa dos tubos, o que torna desnecessria a confeco de blocos de ancoragem. Este travamento evita a necessidade de um cordo de solda na ponta do tubo, indispensvel na junta travada JTE, e pode ser montado em qualquer ponta lisa dos tubos e das conexes com bolsas JGS.
DESCRIO As garras metlicas so inseridas nos anis de vedao. Elas se fixam sobre a ponta do tubo quando sob presso, assegurando o travamento. O anel de borracha possui um lbio, sobre a parte posterior, que protege as garras metlicas do contato com os meios externo e interno. DIMETROS DN 80 a 300, nos tubos e conexes JGS.
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CAMPO DE APLICAO A utilizao da junta JTI particularmente indicada quando no se pode construir blocos de ancoragem ou em terrenos de baixa resistncia mecnica, assim como nos casos de canalizaes assentadas em grandes declives ou encamisadas. MONTAGEM idntica da junta JGS. Ver Montagem da Junta - JTI em Informaes TcnicasAssentamento. DESEMPENHO A junta JTI reune as vantagens das canalizaes com juntas elsticas e das juntas soldadas. Resistncia presso A estanqueidade destas juntas embasada na qualidade reconhecida das juntas elsticas. As presses de servio admissveis (PSA) so as seguintes:
Tubos classe K9 DN 80 a 150: 2,5 MPa. DN 200 a 300: 1,6 MPa. Deflexo angular
Tubos classe K7 DN 150: 1,6 MPa DN 200 a 300: 1,0 MPa
DN
1. 2.
Deflexo Desvio
80 a 150 200 a 300
Deflexo admissvel no assentamento graus 5 4
Afastamento (desvio) cm 52 42
Desmontagem A junta JTI no mais desmontvel depois de a canalizao ser pressurizada. Para desmontagem da junta JTI consultar a Saint-Gobain Canalizao.
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JUNTA TRAVADA EXTERNA - JTE A junta travada externa JTE uma junta elstica que permite a montagem de canalizaes autoancoradas. O travamento tem como funo absorver os esforos axiais e eliminar a construo dos blocos de ancoragem em concreto. Ver Dimenses junta travada externa - JTE em Informaes Tcnicas - Projeto. Veja a seguir:
Princpio Descrio Dimetros & Campo de aplicao Montagem & Desempenho
PRINCPIO O princpio bsico do travamento das juntas consiste em transferir os esforos axiais de um elemento da canalizao para os tubos, sem permitir a desmontagem do conjunto (tubo/conexo). As juntas travadas permitem repartir para um ou mais tubos os empuxos axiais que ocorrem em determinados pontos (curvas, ts, flange cego...), sem a necessidade de construir blocos de ancoragem em concreto.
Junta JTE 1. Contra-flange 2. Parafuso 3. Anel 4. Cordo de solda
DESCRIO A estanqueidade assegurada pelo anel da junta JGS. A transferncia dos esforos axiais faz-se atravs de um dispositivo mecnico independente daquele da estanqueidade, constitudo de: anel de travamento, monobloco com segmentos com perfil externo esfrico, que fica em contato com o cordo de solda. contra-flange especial (diferente da junta mecnica) que assegura o travamento da junta. parafusos e porcas em ferro dctil. DIMETROS Tubos e conexes: DN 300 a 1200. Obs.: Os tubos com JTE devem ser K9.
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CAMPO DE APLICAO A utilizao das juntas travadas particularmente indicada para os casos em que existem limitaes de espao para a construo de blocos de ancoragem, devido ao seu volume, ou em terrenos de baixa resistncia, devido ao seu peso. tambm indicada para instalao em terrenos com declividade acima de 25% ou travessias areas. MONTAGEM Ver Montagem da Junta - JTE em Informaes Tcnicas - Assentamento. DESEMPENHO As juntas travadas reunem as vantagens das canalizaes com juntas flexveis e das juntas soldadas. Estanqueidade A estanqueidade das juntas baseia-se nas qualidades das juntas automticas JGS. Presso Ver Presses de Servio Admissveis. Deflexo angular
DN 300 350 a 600 700 e 800 900 a 1200
Deflexo admissvel no assentamento graus 4 3 2 1 30'
Afastamento (desvio) cm 42 32 25 19
1. 2.
Deflexo Desvio
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JUNTA PAMLOCK - JPK A Junta Pamlock (JPK) equipada com um sistema de travamento particular, especialmente desenvolvido para os grandes dimetros. A originalidade deste sistema se baseia na utilizao de granalha, permitindo o travamento sem a utilizao de parafusos. A utilizao de juntas travadas se baseia no princpio da distribuio dos esforos axiais ao longo da tubulao, eliminando a necessidade de construo de blocos de ancoragem.
Utilizao: DN > 1400 As juntas travadas resistem aos esforos axiais, provocados pelo empuxo existente em mudanas de direo (curvas, ts, redues, placa cega e etc.), no permitindo a desmontagem dos elementos da canalizao. Na junta travada JPK: A estanqueidade do sistema assegurada pelo anel em elastmero da junta JGS. O conjunto de travamento composto de: Um cordo de solda realizado no tubo em fbrica; Um anel de trava em segmentos, unido por elementos em elastmero; Um anel conformador em ao especial; Granalha.
1. Anel conformador 2. Granalha 3. Anel em elastmero 4. Anel de trava 5. Cordo de solda
Este conjunto transmite os esforos axiais atravs da granalha introduzida no alojamento situado entre o anel conformador e a bolsa dos tubos. Atravs de um sistema vibratrio, a granalha introduzida no alojamento existente entre o anel conformador e a bolsa do tubo, assegurando a distribuio uniforme dos esforos axiais em toda a superfcie interna da bolsa. Este sistema no impede a continuidade da montagem dos elementos da canalizao. Durante os testes hidrostticos, os movimentos eventuais da canalizao tambm so limitados pela compresso residual da granalha. Gama: DN 1400 2000 Domnio de aplicao A utilizao da junta Pamlock indicada onde h dificuldade para a construo de blocos de ancoragem, seja pelo volume ocupado, pelas condies de solo ou pelo seu custo elevado.
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Performance A junta Pamlock acumula as vantagens das canalizaes com juntas flexveis. Estanqueidade A estanqueidade desta junta se baseia nas reconhecidas qualidades da junta JGS Deflexo Angular DN 1400 1600: 1 ou 14 cm de afastamento na extremidade; DN 1800 e 2000: 0,5 ou 7 cm de afastamento na extremidade; Montagem Para a montagem da junta Pamlock, solicitar Informativo Tcnico.
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JUNTA COM FLANGES A junta com flanges constituda por dois flanges, uma arruela de vedao e parafusos cuja quantidade e dimenses dependem do PN e do DN do flange. A estanqueidade assegurada pela compresso axial da arruela de vedao, obtida pelo aperto dos parafusos. Suas caractersticas principais so: a preciso de montagem, a possibilidade de montagem e desmontagem da linha. A estanqueidade diretamente funo: do aperto dos parafusos, do material da arruela de vedao. Dimenses, posicionamento e nmero de furos de passagem de parafusos nos flanges so fixados por normas brasileiras e internacionais, a fim de permitir a unio de todos os tipos de conexes, bombas, vlvulas e aparelhos ou outros acessrios. Ver em Informaes Tcnicas - Projeto:
Dimenses Junta com Flanges PN 10 Dimenses Junta com Flanges PN 16 Dimenses Junta com Flanges PN 25
Veja a seguir:
Tipos de flanges Campo de aplicao Desempenho Instalao & Normas
TIPOS DE FLANGES No caso de peas fundidas, os flanges constituem parte integral das peas. No caso de peas em que os flanges sero montados posteriormente, estes so soldados, at o DN 600, ou roscados, nos DN 700 ou superiores. Arruela de vedao As arruelas de vedao so fornecidas em SBR (borracha sinttica), nos casos de flanges classe PN 10, e em amianto grafitado, no caso de flanges classe PN 16 e PN 25.
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CAMPO DE APLICAO Os tubos e conexes com flanges so empregados geralmente em instalaes no enterradas e em montagens dentro de caixas ou cmaras de alvenaria que abrigam vlvulas e acessrios. A preciso de montagem desta junta, assim como sua possibilidade de desmontagem, a torna especialmente indicada para montagem de peas em instalaes no enterradas ou em poos de visita, tais como: estaes de bombeamento, cmaras de vlvulas, travessias areas, reservatrios. DESEMPENHO Resistncia presso A resistncia presso de uma pea com flanges caracterizada pelo seu PN. Na maior parte dos casos, um tubo ou uma conexo com flanges no deve ser utilizado a uma presso mxima superior presso correspondente ao seu PN. INSTALAO Ver Montagem da Junta com Flanges em Informaes Tcnicas-Assentamento. NORMAS NBR 7675: Tubos e conexes de ferro dctil e acessrios para sistemas de aduo gua Requisitos. NBR 7560: Tubos de ferro fundido dctil centrifugado com flanges roscados. ISO 2531: Tubos, conexes e peas acessrias de ferro dctil para canalizao com presso.
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EMPUXOS HIDRULICOS As foras de empuxo hidrulico aparecem em uma canalizao sob presso: cada mudana de direo (curvas, ts), cada mudana de dimetro (redues), cada extremidade (flanges cegos ou caps). As foras de empuxo nestes pontos devem ser equilibradas, a fim de evitar a desmontagem das juntas, seja utilizando juntas travadas, seja construindo blocos de ancoragem. Essas foras podem ser calculadas pela frmula geral: F = K.P.S F: fora de empuxo (N) P: presso interna mxima (presso de teste na obra) (Pa) seo transversal (interna para as juntas com flanges, externa para os outros tipos de S: juntas) (m2) K: coeficiente, funo da geometria da pea da canalizao. K=1 Flanges cegos, caps, ts: K = 1 - S' / (S'= seo do menor dimetro) Redues: S K = 2 sen ( 2) Curvas de ngulo : K = 1,414 para as curvas 90 K = 0,765 para as curvas 45 K = 0,390 para as curvas 22 30' K = 0,196 para as curvas 11 15'
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O quadro abaixo apresenta as foras de empuxo para uma presso de 0,1 MPa. (Para presses diferentes, multiplicar pelo valor em MPa da presso de teste na obra).
Empuxo F em N para uma presso de 0,1 MPa DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 Flanges cegos, caps, ts 750 1090 2270 3870 5900 8350 11220 14450 18090 22230 31670 42780 55680 70140 86260 123700 Curvas 90 1060 1540 3190 5470 8330 11800 15870 20440 25580 31420 44770 Curvas 45 580 840 1730 2960 4510 6380 8590 11060 13840 17000 24220 32720 42600 53640 65990 94630 Curvas 22 30' 290 430 890 1510 2300 3260 4380 5640 7060 8670 12350 16680 21720 27360 33650 48250 Curvas 11 15' 150 210 440 760 1160 1640 2200 2830 3550 4360 6210 8390 10920 13750 16910 24250
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BLOCOS DE ANCORAGEM A utilizao de blocos de ancoragem de concreto, a tcnica geralmente mais utilizada para equilibrar os esforos de empuxo hidrulico de uma canalizao com bolsas, sob presso. Veja a seguir:
Princpio Dimensionamento (casos comuns) Orientao para a execuo
PRINCPIO Diferentes tipos de blocos de ancoragem podem ser colocados segundo a configurao da canalizao, a resistncia e a natureza do solo, a presena ou no de lenol fretico. O bloco reage aos esforos de empuxo hidrulico de duas formas: por atrito entre o bloco e o solo (peso do bloco), por reao de apoio da parede da vala (engastamento). Na prtica, os blocos de ancoragem so calculados levando em considerao o atrito e a resistncia de apoio sobre o terreno. Quando existem obstculos ou se a m qualidade dos terrenos impossibilita a construo de blocos de ancoragem, possvel utilizar a tcnica de travamento das juntas. Ver Travamento. DIMENSIONAMENTO (CASOS COMUNS)
Os volumes de concreto propostos nos quadros adiante foram calculados levando em considerao o atrito sobre o solo e a reao com o terreno, em terrenos de caractersticas usualmente encontradas. Em casos de escavaes posteriores, executadas prximas aos blocos de ancoragem, conveniente reduzir a presso da canalizao durante os trabalhos. As hipteses de clculo so dadas a seguir. Em todos os outros, necessrio fazer os clculos. Foras envolvidas (bloco de ancoragem) F: empuxo hidrulico P: peso do bloco W: peso do reaterro B: apoio sobre a parede da vala f: atrito sobre o solo M: momento de tombamento. Terreno : ngulo de atrito interno do solo : resistncia admissvel do solo sobre uma parede vertical H: altura de recobrimento: 1,20m : massa especfica
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Caracterstica mecnicas:
tabela 1: tabela 2:
= 40 1 daN/cm2 = 2 t/m3 (terreno de boa resistncia mecnica*) Ver tabela 1 e tabela 2.
= 30 0,6 daN/cm2 = 2 t/m3 (terreno de mdia resistncia mecnica*).
TABELA 1 Atrito interno: = 40 Resistncia: = 1 daN / cm2 Massa especfica: = 2 t/m3 Altura de recobrimento: H = 1,2 m Sem lenol fretico.
Terreno de boa resistncia mecnica DN Presso de teste MPa 1,0 1,6 2,5 1,0 1,6 2,5 1,0 1,6 2,5 1,0 1,6 2,5 1,0 1,6 2,5 1,0 1,6 2,5 1,0 1,6 2,5 1,0 1,6 2,5 Curva 11 15 l h/V m m/m3 0,100,18/0,01 0,130,18/0,01 0,40,28/0,02 0,110,20/0,01 0,170,20/0,02 0,190,30/0,03 0,180,25/0,03 0,280,25/0,04 0,320,35/0,08 0,240,30/0,05 0,300,40/0,09 0,450,40/0,14 0,310,35/0,08 0,390,45/0,16 0,590,45/0,24 0,370,40/0,12 0,480,50/0,24 0,630,60/0,27 0,430,45/0,18 0,570,55/0,35 0,750,65/0,41 0,490,50/0,25 0,650,60/0,49 0,870,70/0,59 Curva 22 30 l h/V m m/m3 0,170,18/0,02 0,180,28/0,03 0,270,28/0,05 0,210,20/0,02 0,240,30/0,04 0,360,30/0,06 0,260,35/0,06 0,400,35/0,09 0,600,35/0,16 0,370,40/0,12 0,560,40/0,19 0,840,40/0,32 0,480,45/0,20 0,730,45/0,32 0,930,55/0,53 0,590,50/0,28 0,780,60/0,41 1,150,60/0,87 0,610,65/0,27 0,930,65/0,62 1,230,75/1,26 0,710,70/0,39 1,070,70/0,89 1,430,80/1,80 Curva 45 l h/V m m/m3 0,210,28/0,04 0,330,28/0,05 0,510,28/0,09 0,290,30/0,06 0,450,30/0,08 0,670,30/0,15 0,480,35/0,12 0,730,35/0,21 1,080,35/0,46 1,680,40/0,24 0,870,50/0,42 1,270,50/0,89 0,750,55/0,35 1,130,55/0,78 1,630,55/1,61 0,930,60/0,58 1,390,60/1,27 1,790,70/2,48 1,110,65/0,88 1,490,75/1,83 1,960,85/3,61 1,170,80/1,20 1,600,90/2,54 2,131,00/5,02 Curva 90 l h/V m m/m3 0,380,28/0,06 0,590,28/0,11 0,870,28/0,24 0,51 x0,30/0,10 0,770,30/0,20 1,140,30/0,43 0,830,35/0,27 1,040,45/0,54 1,500,45/1,12 0,980,50/0,54 1,460,50/1,17 1,840,60/2,24 1,280,55/0,99 1,670,65/2,00 2,360,65/3,98 1,410,70/1,53 2,040,70/3,22 2,640,80/6,14 1,670.75/2,30 2,230,85/4,66 2,761,05/8,83 1,790,90/3,18 2,421,00/6,45 2,941,30/12,33 Flange cego l h/V m m/m3 0,280,28/0,05 0,430,28/0,07 0,640,28/0,13 0,370,30/0,07 0,570,30/0,11 0,850,30/0,24 0,610,35/0,16 0,930,35/0,34 1,130,45/0,63 0,860,40/0,33 1,090,50/0,66 1,580,50/1,37 0,950,55/0,55 1,410,55/1,21 1,810,65/2,34 1,170,60/0,91 1,560,70/1,87 2,040,80/3,65 1,260,75/1,31 1,840,75/2,80 2,260,95/5,34 1,460,80/1,87 1,970,90/3,86 2,481,10/7,44
80
100
150
200
250
300
350
400
TABELA 2 Atrito interno: = 30 Resistncia: = 0,6 daN / cm2 Massa especfica: = 2 t/m3 Altura de recobrimento: H = 1,2 m Sem lenol fretico.
Terreno de resistncia mecnica mdia DN Presso de teste MPa Curva 11 15 l h/V m m/m3 Curva 22 30 l h/V m m/m3 Curva 45 l h/V m m/m3 Curva 90 l h/V m m/m3 Flange cego l h/V m m/m3
117
80
100
150
200
250
300
350
400
1,0 1,6 2,5 1,0 1,6 2,5 1,0 1,6 2,5 1,0 1,6 2,5 1,0 1,6 2,5 1,0 1,6 2,5 1,0 1,6 2,5 1,0 1,6 2,5
0,130,18/0,01 0,140,28/0,02 0,210,28/0,03 0,170,20/0,02 0,180,30/0,03 0,280,30/0,05 0,260,25/0,04 0,310,35/0,06 0,470,35/0,10 0,290,40/0,07 0,440,40/0,12 0,660,40/0,20 0,370,45/0,12 0,570,45/0,19 0,740,55/0,33 0,460,50/0,19 0,610,60/0,25 0,910,60/0,55 0,540,55/0,27 0,73x0,65/0,39 1,080,65/0,84 0,620,60/0,38 0,850,70/0,56 1,140,80/1,15
0,170,28/0,02 0,260,28/0,04 0,400,28/0,05 0,230,30/0,04 0,350,30/0,05 0,530,30/0,10 0,380,35/0,08 0,590,35/0,14 0,870,35/0,30 0,540,40/0,14 0,820,40/0,30 1,020,50/0,58 0,700,45/0,25 0,910,55/0,50 1,320,55/1,06 0,750,60/0,37 1,120,60/0,83 1,460,70/1,64 0,890,65/0,57 1,200,75/1,20 1,730,75/2,46 0,940,80/0,78 1,390,80/1,71 1,850,90/3,39
0,320,28/0,04 0,490,28/0,08 0,740,28/0,17 0,430,30/0,07 0,650,30/0,15 0,960,30/0,31 0,700,35/0,19 1,060,35/0,43 1,270,45/0,81 0,830,50/0,38 1,240,50/0,85 1,770,50/1,73 1,080,55/0,71 1,420,65/1,45 2,020,65/2,92 1,320,60/1,16 1,750,70/2,36 2,270,80/4,53 1,420,75/1,67 1,910,85/3,42 2,510,95/6,58 1,530,90/2,32 2,081,00/4,75 2,631,20/9,12
0,560,28/0,10 0,850,28/0,23 1,240,28/0,48 0,740,30/0,19 1,110,30/0,41 1,300,40/0,75 0,990,45/0,49 1,460,45/1,06 2,280,45/2,12 1,390,50/1,07 1,790,60/2,12 2,510,60/4,15 1,600,65/1,83 2,100,75/3,66 2,720,85/6,91 1,950,70/2,94 2,400,90/5,71 3,121,00/10,73 2,130,85/4,25 2,691,05/8,33 3,251,35/15,73 2,311,00/5,89 2,851,30/11,63 3,631,50/21,79
0,410,28/0,06 0,630,28/0,13 0,930,28/0,27 0,540,30/0,10 0,830,30/0,23 1,210,30/0,48 0,890,35/0,31 1,100,45/0,60 1,580,45/1,24 1,050,50/0,61 1,540,50/1,30 1,930,60/2,47 1,350,55/1,11 1,760,65/2,22 2,270,75/4,24 1,490,70/1,71 1,980,80/3,46 2,580,90/6,61 1,760,75/2,56 2,200,95/5,05 2,881,05/9,61 1,890,90/3,53 2,411,10/7,03 2,961,40/13,49
Ausncia de lenol fretico. * Ver Caractersticas Mecnicas dos Solos. Concreto Massa especfica: 2,3 t/m3 Canalizao DN 100 a DN 400 Presso de teste: 1,0, 1,6 e 2,5 MPa. Exemplo Curva 22 30' DN 250 Presso de teste: 1,0 MPa Altura de recobrimento: 1,2 m Terreno argiloso: = 30 = 2 t/m3 A tabela 2 apresenta: l h = 0,70 m 0,45 m V = 0,25 m3
118
ORIENTAO PARA A EXECUO importante que o concreto seja vazado diretamente no terreno, e que possua resistncia mecnica suficiente. No momento da concepo do bloco de ancoragem, deixar as juntas livres, a fim de permitir sua inspeo durante o teste hidrulico.
119
TRAVAMENTO O travamento dos tubos e conexes com bolsas uma tcnica alternativa aos blocos de ancoragem, para equilibrar os efeitos dos empuxos hidrulicos. essencialmente empregado quando existem obstrues (zona urbana) ou em terrenos com baixa resistncia mecnica. Veja a seguir:
Princpio Clculo dos comprimentos a travar (mtodo de Alabama) Aplicao prtica Exemplo
PRINCPIO Esta tcnica consiste em travar as juntas por um comprimento suficiente, a montante e a jusante de uma mudana de direo, a fim de utilizar as foras de atrito solo/tubo para equilibrar a fora de empuxo hidrulico. O clculo do comprimento a travar independente do sistema de travamento utilizado.
CLCULO DOS COMPRIMENTOS A TRAVAR (MTODO DE ALABAMA) Comprimento a travar PS L tg c = F 2 2 2 n
L: comprimento a travar (m) P: presso de teste na obra (Pa) S: seo transversal (m2) :ngulo da curva (radiano) Fn:fora de atrito por metro de tubo (N) c: coeficiente de segurana (1,2 em geral)
120
Fn = K.f (2 We + Wp + Ww) Wp:peso especfico do tubo vazio(N/m) Ww:peso especfico da gua (N/m) We:peso especfico do reaterro (N/m) f: coeficiente de atrito solo/tubo K: coeficiente de distribuio das presses do reaterro em volta dos tubos (segundo compactao K=1,1 a 1,5) We =
1
Solo
HD .
= 2/3 (teste com juntas descobertas) D: dimetro externo do tubo (m) H: altura de recobrimento (m) : massa especfica do solo (kg/m3) f=
2 2
tg (0,8
= 1; tubo revestido com zinco + pintura betuminosa) 2 = 2/3; tubo com manta de polietileno, escolhendo: = ngulo de atrito interno K . f = mn [K . 2/3 tg ( 0,8 ); 0,3] O comprimento a travar pode ser alterado em funo da segurana, que depende: dos cuidados no assentamento, da qualidade e da compactao do reaterro, da incerteza das caractersticas fsicas do reaterro. conveniente, em tal circunstncia, levar em considerao a presena, parcial ou no, do lenol fretico, corrigindo o peso do tubo cheio pelo empuxo de Arquimedes correspondente. APLICAO PRTICA Caso de um terreno de resistncia mecnica mdia: terreno: cascalho areias, argila ngulo de atrito interno = 30 resistncia 0,6 daN/cm3 massa especfica = 2000 kg/m3 sem lenol fretico tubo revestido com zinco + pintura betuminosa coeficiente de segurana: 1,2 Ver tabela na pgina seguinte.
Flange cego Curva 90 Curva 45 Curva 22 30' Curva 11 15'
2 2
tg 2
1 0,7854 0,4880 0,2734 0,1450
Caso de uma presso P diferente de 1,0 MPa Corrigir o valor L da tabela pelo fator multiplicativo L x P (onde P expresso em MPa). Caso de utilizao da manta de polietileno
121
Multiplicar o comprimento a travar da tabela abaixo por 1,9. No esquecer o fator multiplicativo descrito acima, se houver. EXEMPLO Calcular o comprimento de travamento para: uma curva 45 canalizao DN 500, classe K9 presso de teste de 2,5 MPa sem manta de polietileno terreno mdio sem lenol fretico altura de cobertura 1,5 m Para as condies de assentamentos mdios definidas anteriormente, a tabela apresenta: L = 9,5 m P = 1,0 MPa, sem manta de polietileno L = 23,8 m P = 2, 5 MPa, sem manta de polietileno
Comprimento (em m) a travar de um lado e do outro para uma presso de teste de 1,0 MPa, qualquer que seja o sistema de travamento utilizado: Alturas de Recobrimento DN Curva 90 Curva 45 Curva 22 30' Curva 11 15' Flange cego 1 m 1,5 m 2 m 1 m 1,5 m 2 m 1 m 1,5 m 2 m 1 m 1,5 m 2 m 1 m 1,5 m 2 m 80 4,5 3,1 2,3 2,8 1,9 1,5 1,6 1,1 0,8 0,8 0,6 0,5 5,7 3,9 3,0 100 5,4 3,7 2,8 3,4 2,3 1,8 1,9 1,3 1,0 1,0 0,7 0,5 6,9 4,7 3,6 150 7,7 5,3 4,0 4,8 3,3 2,5 2,7 1,8 1,4 1,4 1,0 0,7 9,8 6,7 5,1 200 9,9 6,8 5,2 6,1 4,2 3,2 3,4 2,4 1,8 1,8 1,3 1,0 12,6 8,7 6,6 250 12,0 8,3 6,4 7,5 5,2 4,0 4,2 2,9 2,2 2,2 1,5 1,2 15,3 10,6 8,1 300 14,1 9,8 7,5 8,7 6,1 4,7 4,9 3,4 2,6 2,6 1,8 1,4 17,9 12,5 9,6 350 16,0 11,2 8,6 9,9 7,0 5,4 5,6 3,9 3,0 2,9 2,1 1,6 20,3 14,3 11,0 400 17,9 12,6 9,7 11,1 7,8 6,0 6,2 4,4 3,4 3,3 2,3 1,8 22,8 16,0 12,4 450 19,7 14,0 10,8 12,3 8,7 6,7 6,9 4,9 3,8 3,6 2,6 2,0 25,1 17,8 13,8 500 21,5 15,3 11,9 13,4 9,5 7,4 7,5 5,3 4,1 4,0 2,8 2,2 27,4 19,5 15,1 600 25,0 17,9 14,0 15,5 11,1 8,7 8,7 6,2 4,9 4,6 3,3 2,6 31,8 22,8 17,8 700 28,2 20,4 16,0 17,5 12,7 9,9 9,8 7,1 5,6 5,2 3,8 2,9 35,8 25,9 20,3 800 31,2 22,8 17,9 19,4 14,1 11,1 10,9 7,9 6,2 5,8 4,2 3,3 39,8 29,0 22,8 900 34,1 25,0 19,8 21,2 15,6 12,3 11,9 8,7 6,9 6,3 4,6 3,7 43,4 31,9 25,2 1000 36,9 27,2 21,6 22,9 16,9 13,4 12,8 9,5 7,5 6,8 5,0 4,0 46,9 34,7 27,5 1200 41,9 31,4 25,1 26,0 19,5 15,6 14,6 10,9 8,7 7,7 5,8 4,6 53,4 40,0 32,0
122
GUAS AGRESSIVAS OU CORROSIVAS As guas transportadas em uma canalizao podem apresentar caractersticas fsico-qumicas muito diferentes. Uma gua pode ser caracterizada por sua corrosividade (propensa a atacar os metais no revestidos) e sua agressividade (contra os materiais base de cimento). As canalizaes da Saint-Gobain Canalizao apresentam revestimentos internos que lhes permitem transportar os diferentes tipos de guas encontrados. O comportamento de uma gua em relao aos metais ferrosos e aos revestimentos base de cimento depende de vrios fatores: mineralizao, teor de oxignio, condutividade eltrica, pH, temperatura, etc. Veja a seguir:
guas corrosivas guas agressivas
GUAS CORROSIVAS Definio Certos tipos de guas atacam as canalizaes metlicas no revestidas internamente. As reaes qumicas produzem hidrxido de ferro, depois hidrxido frrico, e acarretam a formao de ndulos ou tubrculos, podendo, a longo prazo, diminuir a seo da canalizao e aumentar as perdas de carga de maneira significativa. Comprovao do Fenmeno Encontramos este fenmeno nas antigas canalizaes sem revestimento interno de cimento. Hoje, as canalizaes em ferro dctil da Saint-Gobain Canalizao so revestidas internamente de argamassa de cimento, o que elimina este risco. Verifica-se que a corroso pelas guas potveis um processo geralmente lento. As normas de potabilidade recomendam a distribuio de guas no corrosivas e no agressivas, garantindo a manuteno da qualidade das guas e a proteo das canalizaes e instalaes pblicas e privadas. GUAS AGRESSIVAS Definio A agressividade de uma gua se define por sua possibilidade de atacar os materiais contendo clcio (exemplo: aglomerados hidrulicos). Trs casos podem se apresentar, segundo a anlise qumica, a mineralizao, o pH e a temperatura da gua transportada: uma gua em equilbrio clcio-carbono no acarreta, para uma temperatura dada, ataque nem precipitao de carbonato de clcio, uma gua inscrustante tende a depositar os sais de clcio (carbonato...) sobre a parede interna das canalizaes, uma gua agressiva pode atacar certos elementos da argamassa de cimento, que contm clcio (cal, silicato ou slico-aluminato de clcio). Medio A determinao da agressividade se faz base de anlises da gua, seja por meio grfico ou bacos permitindo situar a gua examinada em relao a uma curva de equilbrio, ou, mais simplesmente, por programa de computador. Este meio rpido permite caracterizar a gua, em
123
funo de diferentes temperaturas, e calcular o CO2 agressivo assim como os ndices caractersticos, como, por exemplo, o ndice de saturao de Langelier, que corresponde diferena entre o pH real da gua e o pH de saturao. A regulamentao sobre a qualidade das guas potveis exige cada vez mais que no sejam nem agressivas nem corrosivas. Todavia, dada a grande variedade de guas transportadas, possvel encontrar algumas pouco mineralizadas (guas doces), podendo atacar os materiais em contato com elas assim como guas corrosivas e/ou agressivas. Ver Revestimentos Internos.
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REVESTIMENTOS INTERNOS Um revestimento interno tem por funo: garantir a manuteno do desempenho hidrulico da canalizao ao longo do tempo, evitar todo o risco de ataque parede interna pelas guas transportadas, manter a qualidade da gua transportada. DEFINIO Os revestimentos internos dos tubos Saint-Gobain Canalizao podem ser classificados em duas categorias, de acordo com a agressividade das guas transportadas: o revestimento clssico, com argamassa de cimento de alto-forno, apropriado para a grande maioria das guas brutas e potveis, o revestimento reforado, com cimento aluminoso, apropriado para guas agressivas (guas doces, cidas, fortemente abrasivas). Ver guas Agressivas ou Corrosivas.
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ARGAMASSA DE CIMENTO A proteo interna clssica dos tubos Saint-Gobain Canalizao constituda de uma argamassa de cimento de alto-forno. Aplicado por centrifugao, este revestimento assegura: excelentes condies de escoamento hidrulico, conservadas ao longo do tempo, a manuteno da potabilidade da gua transportada, uma proteo eficaz da parede do tubo.
Veja a seguir:
Processo de aplicao Escoamento / Desempenho hidrulico Mecanismo de proteo Propriedades mecnicas Normas
PROCESSO DE APLICAO O revestimento interno de argamassa de cimento aplicado por centrifugao. Neste processo, utilizado pela Saint-Gobain Canalizao, o cimento aplicado no tubo, que gira em grande velocidade, o que assegura uma boa qualidade do revestimento interno, A argamassa de cimento curada em seguida, a fim de se conseguir uma boa resistncia mecnica. O processo da centrifugao possui a vantagem de produzir uma superfcie interna lisa, composta de partculas mais finas, e de reduzir a relao gua/cimento por eliminao da gua. As propriedades seguintes resultam deste processo: forte compactao e baixa porosidade da argamassa, baixa rugosidade, boa aderncia do cimento,
ESCOAMENTO/DESEMPENHO HIDRALICO A argamassa de cimento apresenta uma superfcie interna de baixa rugosidade, o que favorece o escoamento, diminuindo as perdas de carga e garantindo, ao longo tempo, o desempenho hidrulico. O coeficiente de rugosidade (frmula de Colebrook) de um s tubo k = 0,03 mm. A Saint-Gobain Canalizao recomenda, entretanto, utilizar no dimensionamento de redes de gua potvel o valor k = 0,1 mm, a fim de levar em conta as diversas perdas de cargas localizadas. Ver Perdas de Carga. MECANISMO DE PROTEO O revestimento interno de argamassa de cimento um revestimento ativo. No se trata de uma simples proteo, mas sim de um revestimento que participa quimicamente da proteo do ferro pelo fenmeno de passivao. No momento do enchimento, a gua encharca a argamassa de cimento e se enriquece de elementos alcalinos. Sendo assim, no provoca corroso ao atingir a parede metlica. Colmatao de fissuras A colmatao de fissuras reconhecida e levada em conta pela normalizao. Pequenas fissuras podem ser observadas no revestimento interno de argamassa de cimento, Porm, quando os tubos so colocados em uso, essas fissuras desaparecem sob o efeito de duas reaes:
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o inchamento (rpido) da argamassa de cimento, quando do enchimento com gua da canalizao, a hidratao (lenta) dos elementos constituintes do cimento.
PROPRIEDADES MECNICAS Dilatao O coeficiente de dilatao trmica linear dos revestimentos internos de argamassa de cimento de aproximadamente 12 x 10-6 m/m/C, valor quase idntico ao do ferro dctil (11 x 10-6 m/m/ C), o que elimina os riscos de fissuras por dilatao trmica diferencial. Resistncia mecnica da argamassa de cimento A qualidade da aderncia da argamassa de cimento ao ferro, confere a este revestimento trs qualidades importantes: boa resistncia ao vcuo (depresses devidas aos golpes de ariete), bom comportamento na flexo e na ovalizao, baixo coeficiente de rugosidade. Os testes de flexo longitudinal nos tubos de pequeno dimetro tm demonstrado a capacidade do revestimento interno de cimento de resistir a uma deformao limitada do tubo. Para os tubos de grande dimetro, mais sensveis aos efeitos de ovalizao, testes de flexo sobre anis permitem verificar a boa resistncia do revestimento interno de cimento sob cargas externas. Abraso A argamassa de cimento possui uma boa resistncia abraso, o que permite utilizar as canalizaes no transporte de guas brutas carregadas de partculas slidas. Consultar a Saint-Gobain Canalizao sobre essa aplicao. NORMAS NBR 8682: Revestimento interno de argamassa de cimento em tubos de ferro fundido dctil. ISO 4179: Revestimento interno de argamassa de cimento centrifugado. Requisitos gerais. NBR 11828: Argamassa para revestimento interno de tubulaes de ao, ferro fundido cinzento ou dctil, destinadas conduo de gua.
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CORROSIVIDADE DOS SOLOS As canalizaes enterradas so submetidas a vrias solicitaes, entre as quais a agressividade dos terrenos e dos reaterros. As canalizaes da Saint-Gobain Canalizao possuem uma boa resistncia corroso, prpria do ferro fundido. Essa resistncia aumentada com um revestimento de zinco. Contudo, em alguns casos, o revestimento de zinco pode no ser suficiente para proteger os tubos do meio agressivo sendo necessrio utilizar uma proteo adicional com manta / manga de polietileno. A equipe tcnica da SaintGobain Canalizao efetua estudos de solo, quando solicitados, para avaliar a corrosividade do solo e optar pela uitlizao ou no da manta / manga de polietileno. Veja a seguir:
Estudo topogrfico Estudo geolgico Estudo sobre o terreno Proteo das canalizaes de ferro dctil
ESTUDO TOPOGRFICO ndices gerais de corrosividade Os ndices gerais de corrosividade so determinados com a ajuda de levantamento detalhado do local. So considerados pontos suscetveis de uma corrosividade mais forte: os pontos baixos do relevo, pois so mais midos, os cursos de gua, zonas midas, os charcos, pntanos, lagos, zona de turfa e outras, ricas em cidos orgnicos, bactrias, etc, os esturios, plders, mangues e terrenos salinos situados prximos ao mar. ndices de poluio e de corrosividade especficos Com o auxlio de plantas topogrficas determina-se a presena de ndices de poluio e de corrosividade especficos, tais como: as zonas poludas por efluentes diversos, tais como estercos, rejeitos de efluentes industriais, etc. ou por guas servidas, de origem domstica, os depsitos de origem industrial, tais como escrias, carvo, etc.... a proximidade de obras, onde os coletores de efluentes no sejam estanques, as instalaes industriais ou de equipamentos utilizando corrente eltrica contnua (obras protegidas catdicamente, trao eltrica, usinas, redes eltricas, etc.). O estudo detalhado do local permite determinar as diferentes variveis encontradas, e informa sobre a natureza dos terrenos e sua corrosividade natural.
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ESTUDO GEOLGICO Pode-se distinguir, em primeira anlise, terrenos: com baixo risco: areias e cascalhos, materiais inorgnicos, calcrios,
com risco elevado: argilas,
com risco muito elevado: gipsita, piritas (ferro: pirita, calcopirita, cobre), sais para indstrias qumicas (cloreto de sdio, sulfato de clcio), combustveis fsseis (linhitos, turfas, carves, betumes), solos orgnicos. Hidrogeologia A umidade um fator agravante corrosividade de um terreno. O estudo hidrogeolgico determina os terrenos impermeveis, suscetveis de reter gua, assim como as zonas aquferas. O limite de separao desses terrenos quase sempre marcado por nascentes de mananciais. importante considerar este limite com muita ateno, uma vez que a corrosividade do terreno impermevel pode ser muito alta: ele tem a mesma corrosividade de terrenos aquferos, quando drenam os terrenos vizinhos que podem apresentar substncias minerais solveis (cloreto de sdio, sulfato de clcio, etc). ESTUDO SOBRE O TERRENO O estudo sobre o terreno permite, por observaes visuais, a verificao da resistividade e anlises (amostras do solo), para confirmar e completar os resultados topogrficos e geolgicos. A resistividade eltrica de um solo indica a sua capacidade de facilitar o fenmeno de corroso eletroqumica sobre o metal. um parmetro particularmente significativo visto que: integra praticamente todos os fatores influentes na corrosividade (teor de sais, presena de gua...), muito fcil de medir no local (mtodo Wenner ou quatro estacas). Os diferentes tipos de anlises so feitos sobre o traado previsto para a canalizao. Seu espaamento funo da topografia do terreno e dos valores encontrados. Um solo tanto mais corrosivo quanto menor for sua resistividade. Para resistividades inferiores a 3000 ohms cm, considera-se que conveniente confirmar as medies em uma amostra colhida profundidade do assentamento, e medir a resistividade em laboratrio, em clula tipo soil - box.
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PROTEO DAS CANALIZAES DE FERRO DCTIL A experincia acumulada em dezenas de anos pela Saint-Gobain Canalizao mostra que uma porcentagem elevada dos solos apresenta baixa ou mdia corrosividade, o que permite utilizar as canalizaes Saint-Gobain Canalizao com sua proteo externa bsica: revestimento com zinco metlico e pintura betuminosa. Ver Zinco. Certos locais necessitam de uma proteo adicional. Ver Manta / Manga de Polietileno. Trata-se dos solos: de resistividade inferior a 2500 cm (solos mal drenados) ou de 1500 cm (solos bem drenados), com pH inferior a 5,5, constitudos por reaterros artificiais (resduos minerais, escrias) ou poludos por efluentes industriais ou agrcolas. A manta / manga de polietileno deve ser igualmente utilizada nos casos onde existe a presena de correntes parasitas (vias frreas, proximidade de instalaes industriais com corrente contnua, ou redes com proteo catdica, redes eltricas...).
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REVESTIMENTOS EXTERNOS O revestimento externo tem por funo assegurar uma proteo durvel, de acordo com a corrosividade dos solos. A Saint-Gobain Canalizao oferece uma gama completa de revestimentos externos, adequados a todos os casos de corrosividade dos solos. Os revestimentos externos dos tubos e conexes da Saint-Gobain Canalizao podem ser classificados em duas categorias, conforme a corrosividade dos solos: o revestimento padro, conveniente grande maioria dos casos, as protees reforadas, adequadas aos solos de corrosividade elevada. Ver Corrosividade dos Solos. Se solicitada pelo cliente, a equipe tcnica da Saint-Gobain Canalizao efetua estudos de solo, a fim de aconselhar a soluo mais adequada. O quadro abaixo apresenta a gama de revestimentos externos.
Proteo Padro Reforada Tubos Soluo de base Zinco metlico Pintura betuminosa Pintura betuminosa Soluo de base + Manta de polietileno colocada na obra Conexes
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ZINCO
Composio do revestimento Mecanismo de proteo Campo de aplicao Normas
COMPOSIO DO REVESTIMENTO O revestimento padro constitudo: por uma camada de zinco metlico aplicada por projeo (quantidade mnima: 130g/m2, em conformidade com a normalizao brasileira e internacional), por uma pintura betuminosa (cobertura porosa) de espessura mdia de 80 microns.
MECANISMO DE PROTECO A metalizao do zinco uma proteo ativa devido ao galvnica da pilha de ferro-zinco. Seu mecanismo duplo: Formao de uma camada de proteo estvel Em contato com o terreno, o zinco metlico se transforma lentamente em uma camada densa, aderente, impermevel e contnua, de sais de zinco insolveis. Constitui, assim, uma camada protetora. A pintura betuminosa completamente permevel permite o processo de proteo galvnica e a cicatrizao, favorecendo a formao de uma camada estvel e insolvel, de produtos de converso do zinco. Auto-cicatrizao das fissuras Uma das particularidades do revestimento externo de zinco sua capacidade de restaurar a continuidade da camada protetora onde existem danos locais de extenso reduzida. Os ons Zn++ migram atravs da camada porosa para as fissuras, transformando-se em seguida em produtos de corroso do zinco, estveis e insolveis, protegendo a rea danificada.
1. 2. 3.
Cobertura porosa Zinco metlico Parede do tubo de ferro
1. 2. 3. 4. 5.
Produtos de corroso do zinco ions Zn++ Corrente i Danos Ferro
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CAMPO DE APLICAO O revestimento base de zinco prescrito conforme a norma NBR 11827 e resiste maioria dos solos. Tendo sua qualidade atestada por uma longa experincia, a Saint-Gobain Canalizao o escolheu como revestimento padro de base para toda sua produo de tubos. Existem, contudo, alguns casos onde o revestimento de zinco necessita do reforo de uma manta / manga de polietileno. Nos casos extremos de corrosividade dos solos, um isolamento completo da canalizao, limitando a zona de alta corrosividade, faz-se necessrio. Ver Corrosividade dos Solos e Revestimentos Externos. A equipe tcnica da Saint-Gobain Canalizao efetua estudos de solo, quando solicitados pelo cliente, a fim de orientar quanto ao revestimento externo mais adequado. Por outro lado, a proteo de zinco particularmente adequada s condies de transporte, de manuteno, de estocagem, dos deslizamentos de reaterro: protegendo os tubos durante muito tempo. NORMAS NBR 11827: Revestimento externo de zinco em tubos de ferro fundido dctil. ISO 8179: Tubos de ferro dctil: revestimento externo de zinco.
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MANTA / MANGA DE POLIETILENO A manta / manga de polietileno um filme de polietileno de baixa densidade, com espessura de 200 m, que envolve a canalizao no momento do assentamento. utilizada como um complemento do revestimento externo das canalizaes (zinco metlico + pintura betuminosa), em casos de corrosividade elevada dos solos ou da existncia de correntes parasitas. Veja a seguir:
Descrio Mecanismo de proteo Campo de aplicao Instalao & Normas
DESCRIO A manta / manga de polietileno (polietileno de baixa densidade), aplicada sobre o tubo ou conexo e fixada por meio de: fitas plsticas adesivas, a cada extremidade, ligaes intermedirias com arame revestido de plstico.
Manta do tubo
Manta de junta
A tcnica de revestimento consiste em utilizar uma manta / manga para o corpo do tubo (instalada fora ou dentro da vala) e uma manta / manga para a junta (instalada na vala aps a montagem dos tubos). O conjunto assim obtido refora a eficcia da proteo. MECANISMO DE PROTEO A manta / manga de polietileno atua como complemento do revestimento de zinco. Seu mecanismo de proteo consiste em isolar as canalizaes do contato direto com o solo corrosivo (supresso do par eletroqumico) e em evitar as entradas e sadas de correntes parasitas. Em caso de infiltrao mnima de gua sob a manta / manga, a proteo complementar assegurada por este dispositivo, pois ocorre a substituio de um meio heterogneo (o solo) por um meio homogneo confinado e de baixa espessura (gua do solo).
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CAMPO DE APLICAO A Saint-Gobain Canalizao recomenda a instalao desta proteo complementar para os solos de corrosividade elevada (ver Corrosividade dos Solos), entre os quais: os solos de baixa resistividade eltrica (indcio de uma forte corrosividade), zonas com presena de correntes parasitas, solos cuja anlise revela um teor elevado de sulfatos ou cloretos, ou uma atividade bacteriana. Sua utilizao pode ser decidida no momento da abertura da vala, se as condies locais a justificarem. A equipe tcnica da Saint-Gobain Canalizao est apta a efetuar estudos do solo, com a finalidade de recomendar a proteo mais adequada. INSTALAO Ver Colocao da Manta / Manga de Polietileno em Notas Tcnicas-Assentamento. A Saint-Gobain Canalizao fornece a manta de polietileno e as instrues necessrias, com a finalidade de facilitar as operaes de instalao e melhorar a qualidade do assentamento. NORMAS NBR 12588: Aplicao por envoltrio de polietileno para tubos e conexes de ferro dctil. ISO 8180: Manta de polietileno para tubos de ferro dctil.
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CAPTULO 3 - MANUAL TCNICO ASSENTAMENTO:
ACONDICIONAMENTO
Tubos Conexes e contra-flanges - DN < 300 - DN > 300
Anis, parafusos e arruelas de vedao TUBOS DN < 300 Os tubos de DN 80 a 300 so fornecidos em pacotes; por solicitao do cliente, podem ser expedidos a granel. Os pacotes foram projetados para facilitar, simplificar e agilizar as operaes de carregamento, descarregamento e movimentao dos tubos. No caso de estocagem provisria, podem ser colocados superpostos, at o mximo de 2,50m de altura. No entanto, para uma estocagem prolongada nos armazns e depsitos, os pacotes devem ser abertos e os tubos empilhados de acordo com um dos mtodos descritos adiante. A formao dos pacotes funo do DN e da classe dos tubos, conforme a figura ao lado e o quadro a seguir: Ver Estocagem dos Tubos.
DN 80 100 150 200 250 300 Classe K-9 K-9 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 K-9 K-7 Pacotes Camadas x Tubos 35 35 33 33 23 23 22 22 22 22 L m 6,30 6,30 6,30 6,30 6,30 6,30 6,30 6,30 6,30 6,30 Dimenses l H m m 0,57 0,42 0,67 0,50 0,59 0,66 0,59 0,66 0,75 0,56 0,75 0,56 0,63 0,67 0,63 0,67 0,74 0,77 0,74 0,77 Peso mdio do pacote kg 1305,0 1611,0 1468,8 1252,8 1314,0 1126,8 1147,2 964,8 1444,8 1190,4
TUBOS DN > 300 Os tubos de ferro dctil de DN 300 a 2000 so expedidos da usina a granel.
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CONEXES E CONTRA-FLANGES DN < 300 Conexes e contra-flanges podem ser expedidos a granel ou em paletes protegidos com filme plstico, dependendo das quantidades encomendadas. CONEXES E CONTRA-FLANGES DN > 300 Conexes e contra-flanges de DN > 300 no so paletizados. ANIS, PARAFUSOS E ARRUELAS DE VEDAO Os anis de junta e as arruelas so expedidos em sacos. Os parafusos, em caixas ou sacos, conforme as quantidades solicitadas.
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TRANSPORTE necessrio observar certas regras durante o carregamento dos tubos, para minimizar os riscos de acidentes durante o transporte. Qualquer que seja o meio utilizado, obrigatrio prever um apoio correto, resistente e durvel, com caibros de madeira tanto na camada inferior dos tubos como entre as outras camadas. Alm disso, os tubos devem ser calados lateralmente e nas extremidades, de maneira a impedir qualquer deslocamento longitudinal, o que pode ser perigoso em caso de parada brusca do caminho ou do vago. O transporte rodovirio exige caminhes abertos, que so adequados para este tipo de material. O comprimento til do caminho ou da carreta deve ser o necessrio para que os tubos no fiquem parcialmente sem apoio. As partes laterais devem ser resistentes e reforadas com o auxlio de, no mnimo, trs caibros de arrimo para cada pilha. Os veculos devem ser apropriados ao transporte e s operaes de carregamento e descarregamento dos tubos e conexes de ferro dctil. conveniente respeitar as seguintes regras bsicas: evitar o atrito entre os tubos e conexes, a fim de no provocar danos ao revestimento, evitar qualquer contato direto dos tubos com o piso do caminho (manter o nivelamento dos tubos com o auxlio de duas peas de madeira paralelas, de boa qualidade, fixadas sobre o piso), facilitar o carregamento e o descarregamento dos tubos dentro de boas condies de segurana (utilizar cintas ou ganchos revestidos de borracha), garantir as boas condies da carga durante o transporte, utilizar veculos que possuam um fechamento lateral obrigatrio, para estabilizar a carga (batentes laterais de dimenses adequadas), fixar a carga com a ajuda de cintas e de sistemas de iamento. Para mais detalhes sobre a adequao do meio de transporte a estas exigncias de carregamento, consultar a Saint-Gobain Canalizao.
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MOVIMENTAO O desempenho mecnico dos tubos e conexes de ferro dctil e a resistncia dos revestimentos so apropriados para suportar as condies de movimentao nas obras. Convm, no entanto, tomar algumas precaues elementares. Veja a seguir:
Instrues bsicas Iamento Movimentao na obra
INSTRUES BSICAS Usar guindaste de capacidade adequada. Guiar o material no incio e no fim da manobra. Manobrar lentamente. Evitar balanos, choques ou atritos entre os tubos e o solo. Estas precaues sero tanto maiores quanto maior for o dimetro do tubo. IAMENTO Pacotes de tubos DN < 300 Iar os pacotes um por um, com cintas que envolvam a carga. O carregamento de dois ou mais pacotes simultneos no ser possvel sem que se tome precaues especiais; consultar a Saint-Gobain Canalizao. Os pacotes no devem ser movimentados com ganchos. As fitas de ao, assim como os caibros, no so dimensionados para suportar o peso dos pacotes.
Tubos DN > 300 Iamento pelas extremidades dos tubos: Usar ganchos de forma apropriada, revestidos com uma proteo de borracha ou de outro material similar.
Iamento pelo centro do tubo: Utilizar cinta ou cabo de ao revestido. Importante: Durante o descarregamento, evitar que o tubo caia no cho, ainda que sobre pneus ou areia.
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MOVIMENTAO NA OBRA No canteiro de obra, salvo instrues em contrrio, dispor os tubos ao longo da vala, do lado oposto terra removida, com as bolsas orientadas no sentido da montagem. Evitar: arrastar as tubos no cho, para no danificar o revestimento externo, colocar os tubos em contato com pedras ou desequilibrados (por exemplo, em cima de razes), colocar os tubos prximos a reas onde sero usados explosivos para remoo de rochas.
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ESTOCAGEM DOS TUBOS A estocagem dos tubos na obra deve permitir fcil acesso para identificao, inspeo e eventuais reparaes. Veja a seguir:
Condies bsicas Empilhamento dos tubos Altura de estocagem dos tubos
CONDIES BSICAS A rea de estocagem deve ser plana. Evitar: terrenos pantanosos, solos instveis, solos corrosivos. Na chegada ao local de estocagem, os materiais devem ser inspecionados e, havendo avarias no revestimento interno ou externo, por exemplo, estas devem ser reparadas, preferencialmente antes da estocagem. Estocar os tubos por dimetro em pilhas homogneas e estveis, seguindo um plano racional de estocagem. Proceder do mesmo modo com as conexes, vlvulas e acessrios. Utilizar os espaadores de madeira (pranchas, cunhas) com resistncia suficiente e de boa qualidade. EMPILHAMENTO DOS TUBOS Estocagem dos pacotes Os pacotes fornecidos pela Saint-Gobain Canalizao podem ser estocados em pilhas, sobre espaadores de 80 80 2600 mm, com trs ou quatro fileiras de pacotes, no ultrapassando uma altura de estocagem de 2,50m. Verificar periodicamente os pacotes, em particular o estado e a tenso das fitas de ao e dos espaadores de madeira, assim como a estabilidade geral das pilhas. Estocagem sem pacotes Pilha contnua, tubos com bolsas desencontradas (mtodo 1) Na prtica, este mtodo o mais interessante do ponto de vista da segurana, do custo dos materiais utilizados (calos de madeira), e da relao nmero de tubos volume de estocagem. Por outro lado, este mtodo exige o iamento dos tubos pelas extremidades, com a ajuda de ganchos (ver Movimentao); a utilizao de mais de um gancho permite o levantamento de alguns tubos simultaneamente, desde que o guindaste tenha capacidade. Camada inferior: A primeira camada deve ser
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estocada sobre duas pranchas de madeira paralelas, situadas a 1m da extremidade da bolsa e da ponta. Os tubos ficam paralelos. As bolsas tocam-se e no devem estar em contato com o solo. Os tubos externos so calados do lado da ponta e da bolsa com a ajuda de cunhas pregadas nas pranchas. Os tubos intermedirios desta camada so calados unicamente do lado da ponta, com cunhas de dimenses menores. Camadas superiores: As camadas superiores so constitudas, alternadamente, por tubos colocados com as bolsas desencontradas em relao s da camada inferior. Todas as bolsas de uma camada ultrapassam as pontas da camada inferior em aproximadamente 10cm (evita-se assim a deformao das pontas). Os corpos dos tubos de duas camadas consecutivas, ficam em contato. Pilha contnua, bolsas do mesmo lado (mtodo 2) Camada inferior: O assentamento da primeira camada idntico ao exemplo anterior Camadas superiores: Os tubos so alinhados verticalmente. Cada camada separada por espaadores de madeira com espessura ligeiramente superior diferena dos dimetros (bolsa-corpo). Os tubos das extremidades de cada camada so calados com a ajuda de cunhas pregadas nos espaadores. Este mtodo permite todos os tipos de iamento (pela extremidade, por ganchos; pelo corpo, com o uso de cintas). Estocagem quadrada ou em fogueira (mtodo 3) Camada inferior: o assentamento da primeira camada similar ao mtodo 1, sendo que suas bolsas devem estar voltadas alternadamente para um lado e para o outro. Alm disso, as bolsas devem ultrapassar as extremidades das pontas dos tubos adjacentes na totalidade da bolsa mais 5cm. Para a estocagem dos tubos de DN > 150, a pilha deve assentar sobre trs pranchas. Camadas superiores: cada camada constituda por tubos paralelos, alternados, como na primeira camada. Os tubos de uma camada so dispostos perpendicularmente em relao aos da camada inferior. As pontas dos tubos so ainda caladas naturalmente pelas bolsas alternadas da camada inferior. Este mtodo o de menor consumo em material de calamento, mas, devido constituio das camadas, implica no iamento tubo a tubo pelas extremidades. ALTURA DE ESTOCAGEM DE TUBOS Conforme o tipo de empilhamento, a classe e o DN, recomenda-se no ultrapassar os valores a seguir (em nmero mximo de camadas):
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DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200
Mtodo 1 Classe K7 40 31 25 21 18 15 12 10 7 5 4 4 3 2 Classe K9 70 58 40 31 25 21 18 16 14 12 10 7 6 5 4 3
Mtodo 2 e 3 Classe K7 Classe K9 30 27 22 22 18 18 16 16 14 14 12 12 11 11 10 10 8 8 6 7 4 5 3 4 3 4 2 3 2 2
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ESTOCAGEM DOS ANIS DE JUNTA Dadas as caractersticas dos elastmeros, certas precaues devem ser tomadas para a estocagem dos anis de junta (elstica, mecnica e travada interna) e tambm das arruelas para flanges. Deve-se ter ateno aos seguintes aspectos: os locais de estocagem (secos ou de grande umidade), temperatura ambiente, exposio luz, tempo de estocagem.
Deve-se seguir as recomendaes relativas estocagem dos anis e arruelas para que as propriedades dos mesmos no sejam alteradas. Veja a seguir:
Estocagem Exposio luz Prazo de utilizao
ESTOCAGEM A temperatura ideal de estocagem deve ser entre 5C e 25C. Deve-se evitar a deformao dos anis de junta a temperatura baixa. Antes da instalao, se a temperatura ambiente estiver abaixo de 20C, deve restabelecer-se esta temperatura, a fim de facilitar a montagem (em gua morna, por exemplo). Os anis da Saint-Gobain Canalizao, base de elastmeros vulcanizados, devem ser estocados em um local com grau mdio de umidade. EXPOSIO LUZ Os elastmeros so sensveis aos raios ultravioleta e ao do oznio. Por isso, os anis devem ser armazenados ao abrigo da luz (direta do sol ou artificial). PRAZO DE UTILIZAO A Saint-Gobain Canalizao aconselha utilizar os anis at no mximo seis anos aps fabricados, e desde que armazenados nas condies descritas anteriormente. Nota: No caso de anis de borracha JTI a Saint-Gobain Canalizao aconselha utiliz-los por at quatro anos aps fabricados, e desde que armazenados nas condies descritas anteriormente.
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REPARO DO REVESTIMENTO EXTERNO O revestimento externo dos tubos e conexes pode danificar-se nas operaes de transporte, de estocagem ou durante a instalao. A reparao pode ser feita na obra ou no local da estocagem, seguindo um processo simples. Pequenos danos (arranhes, sem que o revestimento de zinco seja afetado) No necessria qualquer reparo. Danos maiores (revestimento de zinco afetado) O reparo do revestimento deve ser feito com a ajuda de uma pintura betuminosa, seguindo o procedimento descrito a seguir. Produto a utilizar: Tinta enriquecida em zinco. Material para aplicao: Escova, pincel, rolo ou pistola. Preparao da superfcie: Escovar ligeiramente a superfcie, para limp-la. Secar bem as reas a revestir. Aplicao do produto: Aplicar o produto, cruzando as demos, at que o filme depositado esteja no nvel do revestimento existente nas partes vizinhas no danificadas.
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REPARO DO REVESTIMENTO INTERNO O revestimento interno de argamassa de cimento pode ser danificado devido a movimentaes bruscas ou pancadas acidentais. A sua reconstituio pode ser feita por meio de operaes simples e rpidas. Veja a seguir:
Danos reparveis Produtos a utilizar Procedimento de reparo Preparao da superfcie Aplicao da argamassa
DANOS REPARVEIS Os danos provocados no revestimento interno de argamassa de cimento, so reparveis na obra, desde que no sejam muito extensos, ou seja, desde que: a superfcie seja inferior a 0,10 m2, a extenso do dano seja inferior a um quarto da circunferncia do tubo, sem qualquer deformao na parede do tubo. Caso contrrio, recomenda-se cortar a parte danificada. PRODUTOS A UTILIZAR Uma parte de cimento Portland de alto-forno ou aluminoso para duas partes de areia fina. Adicionar gua at obter uma argamassa pastosa. PROCEDIMENTO DE REPARO Material necessrio para aplicao da argamassa de cimento escova de ao, pincel, colher de pedreiro, esptula para acabamento.
PREPARO DA SUPERFCIE Deve-se evitar o reparo do revestimento interno de argamassa de cimento a temperaturas muito baixas ou muito elevadas. Sempre que possvel, orientar o tubo de maneira que a zona a reparar fique em baixo. Retirar a parte danificada, assim como 1 ou 2 cm do revestimento intacto, com a ajuda de uma talhadeira e/ou de um ponteiro.
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As bordas da zona a ser reparada devem ficar perpendiculares superfcie da parede do tubo. Limpar com escova metlica, para eliminar as partes no aderentes.
Umedecer a zona a reparar. Alguns minutos antes de efetuar o reparo, molhar com gua ou nata de cimento a argamassa existente, em uma faixa de aproximadamente 20 cm em torno da rea afetada, utilizando uma trincha.
APLICAO DA ARGAMASSA Aplicar a argamassa com uma colher de pedreiro, compactando-a corretamente, de maneira a restabelecer a espessura do revestimento interno. Concluir o alisamento da parte reparada, com uma esptula. Confirmar o desaparecimento completo de fendas entre a argamassa de cimento recm-aplicada e a argamassa original. Aps a concluso da reparao, o local deve ser recoberto com jornal ou pano molhado, para que se obtenha uma cura lenta, possilitando uma boa resistncia da argamassa aplicada.
Acabamento
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CORTE DOS TUBOS Obedecer ao traado de uma canalizao requer, geralmente, a utilizao de conexes e a realizao de cortes em tubos nos canteiros de obras. Os tubos de ferro dctil podem ser cortados sem dificuldade. Veja a seguir:
Equipamentos a utilizar na obra Procedimento
EQUIPAMENTOS A UTILIZAR NA OBRA Mquina eltrica ou pneumtica, com disco de corte abrasivo, de alta rotao. Mquina de corte a frio com bedames de vdia. Arco de serra convencional (para pequenos dimetros).
PROCEDIMENTO DN < 300 O corte pode ser executado at 2/3 do comprimento do tubo a partir da ponta. Para cortes alm de 2/3 do comprimento, verificar previamente que o dimetro externo no local do corte seja inferior ao DE + 1 mm. Para os valores de DE, ver Tubos, Conexes e Acessrios. DN > 300 Antes de efetuar o corte, verificar se o dimetro externo do tubo no local do corte inferior ao DE + 1 mm. Para os valores de DE, ver Tubos, Conexes e Acessrios. Se necessrio um grande nmero de tubos com comprimentos inferiores aos normais, consultar a Saint-Gobain Canalizao. Corte O corte deve ser feito, obrigatoriamente, num plano perpendicular geratriz do tubo. Rebarbao e execuo do chanfro Aps a execuo do corte, e antes da montagem, preciso:
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para as juntas mecnicas (JM): rebarbar as arestas de corte com a ajuda de uma lima ou uma esmerilhadeira manual de disco, para as juntas elsticas (JGS, JTI, JTE): refazer o chanfro, com a ajuda de uma esmerilhadeira manual de disco, para evitar danos ao anel de borracha durante a montagem.
conveniente respeitar as seguintes dimenses de chanfro:
DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200
DE mm 98 118 170 222 274 326 378 429 480 532 635 738 842 945 1048 1255
m mm 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 15 15 15 15 15
n mm 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5
Reparo do revestimento Refazer o revestimento na parte do tubo afetada pelas operaes de corte. Ver Reparo do Revestimento Externo.
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Deposio do cordo de solda e do revestimento externo Somente para as juntas travadas externas. Ver Cordo de Solda para Travamento.
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DESOVALIZAO O transporte e as movimentaes podem provocar a ovalizao dos tubos, com a conseqente dificuldade na montagem correta dos componentes da canalizao. A experincia demonstra que so extremamente raros os casos de ovalizao prejudiciais montagem em tubos de pequenos e mdios dimetros. Por isso, os mtodos apresentados a seguir referem-se aos DN > 400. Veja a seguir:
Definio DN 400 a 700 DN > 800
DEFINIO % ovalizao = no qual: DM: dimetro mximo medido, dm: dimetro mnimo medido. Em caso de ovalizao de um tubo, pode-se proceder sua desovalizao utilizando um dos procedimentos a seguir, e com cuidado para no danificar o revestimento interno. DM - dm 100 DM + dm
DN 400 a 700 Aparelhos Uma talha tipo TIRFOR (1), Um suporte para a talha tipo TIRFOR com guia de cabo(2), Um suporte de guia para os cabos, com 2 roldanas (3).
Procedimento Montar o aparelho segundo o desenho acima; tensionar o cabo. Controlar a operao de forma que a ponta do tubo no ultrapasse a forma circular. Assegurar-se de que esta operao no afetar o revestimento interno de cimento. Com o aparelho em posio, efetuar a montagem; a tenso do cabo deve ser mantida durante a montagem da junta, de modo a compensar a deformao elstica do tubo.
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DN > 800 Aparelhos Um macaco hidralico (1), Um calo (ou um apoio regulvel) (2), Dois calos de proteo revestidos de borracha e de dimenses adequadas (3).
Procedimento Colocar as peas segundo o desenho acima, respeitando a posio da ovalizao. Adequar a regulagem de apoio em funo do dimetro. Operar o macaco hidrulico e controlar a desovalizao de modo que a ponta do tubo no ultrapasse a forma circular. Assegurar-se de que esta operao no afetar o revestimento interno de cimento. Com o aparelho em posio, efetuar a montagem. O aparelho deve permanecer em posio somente durante a montagem, para compensar a deformao elstica do tubo. A tenso deve ser mantida durante a montagem.
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MONTAGEM (APARELHOS) A montagem dos tubos e conexes Saint-Gobain Canalizao com junta elstica facilmente realizada utilizando-se alguns equipamentos comuns como: alavanca, talha tipo TIRFOR, ou a prpria caamba de retroescavadeira. Veja a seguir:
Montagem de tubos e conexes retas com junta elstica Montagem de conexes de junta elstica
MONTAGEM DE TUBOS E CONEXES RETAS COM JUNTA ELSTICA Alavanca: DN 80 a 150 Apoia-se a alavanca sobre o terreno. O espelho da bolsa do tubo deve ser protegido por um toco de madeira dura.
Com a caamba de retroescavadeira: todos os DN Tomando algumas precaues, possvel utilizar a fora hidrulica do brao de uma retroescavadeira para montar os tubos e conexes. Neste caso: colocar entre o tubo e a caamba da retroescavadeira uma prancha de madeira, exercer um esforo lento e contnuo, seguindo o procedimento de montagem da junta.
Talha mecnica tipo TIRFOR
DN 150 a 300: talha tipo TIRFOR, com capacidade de 16.000 N, cabo de ao e gancho protegido com borracha. DN 350 a 600: talha tipo TIRFOR, com capacidade de 35.000 N, cabo de ao e gancho protegido com borracha.
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DN 700 a 1200: 2 talhas tipo TIRFOR com capacidade 35.000 N, diametralmente opostas, 2 cabos de ao e 2 ganchos protegidos com borracha.
Conjunto de cilindros hidrulicos Esta soluo assemelha-se da utilizao da talha tipo TIRFOR (ver acima); permite uma excelente distribuio do esforo de montagem assim como mantm o alinhamento dos tubos a montar. Os cilindros hidrulicos podem ser alimentados aproveitando-se a unidade hidrulica de uma retroescavadeira ou caminho com poliguindaste. A quantidade e a presso dos cilindros devem produzir foras idnticas s das talhas mecnicas indicadas para as gamas de dimetros. MONTAGEM DE CONEXES DE JUNTA ELSTICA Alavanca : DN 80 a 150 Talhas tipo TIRFOR: todos os DN Mesmo procedimento da montagem dos tubos.
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MANTA / MANGA DE POLIETILENO (COLOCAO) A proteo com manta / manga de polietileno, prevista na norma NBR 12588, consiste em envolver de forma contnua: o corpo de cada tubo ou conexo; a junta de cada tubo ou conexo. Veja a seguir:
Instrues bsicas Colocao da manta / manga no corpo do tubo Colocao da manta / manga na junta (bolsa) Colocao da manta / manga nas conexes Quantidades e dimenses
INSTRUES BSICAS Antes da colocao da manta / manga de polietileno, os tubos e conexes devem ser secos e limpos. Evitar principalmente a presena de terra ou outros elementos estranhos entre o tubo e a manta / manga de polietileno. O leito de assentamento, assim como o material de reaterro em contato com a canalizao, devero ser constitudos por material selecionado, isento de pedras ou de qualquer material que possa danificar a proteo durante o assentamento. A manta / manga de polietileno deve ser posicionada sobre o tubo, observando a dobra de rebatimento conforme indicado nas figuras. Deve-se assegurar a continuidade total entre a proteo usada no corpo do tubo e a proteo usada na junta (bolsa). A dobra deve ser feita sempre na geratriz superior do tubo, a fim de eliminar os riscos de danos que podem ocorrer durante o recobrimento da canalizao (penetrao de terra na dobra). No usar manta / manga de polietileno que esteja rasgada ou furada e evitar danos no momento da sua colocao. Pequenos rasgos podem ser reparados com fita adesiva. Os defeitos maiores devem ser reparados com um remendo feito com a mesma manta / manga de polietilieno. Estes remendos devem ter a dimenso necessria para cobrir toda a rea danificada. Estocar a manta / manga de polietileno ao abrigo da luz e do calor.
156
COLOCAO DA MANTA / MANGA NO CORPO DO TUBO Com o tubo apoiado nas extremidades (bolsa e ponta) sobre dois calos de madeira, colocar a manta / manga sobre todo o corpo do tubo e envolv-lo cuidadosamente, efetuando uma dobra de rebatimento sobre a geratriz superior do tubo, evitando sempre a formao de bolsas de ar. Fixar a dobra com fita adesiva. Fixar sobre o corpo do tubo as extremidades da manta / manga, utilizando a fita adesiva em toda a circunferncia, de modo a obter um recobrimento estanque. Amarrar com um arame (fio de ao plastificado) a cada 1,50 m. Colocar o tubo na vala. Proceder montagem com os equipamentos adequados, mantendo sempre a dobra na geratriz superior Tomar cuidado para que o cabo de ao (montagem com TIRFOR) no danifique a manta / manga.
1.
Solo
1. 2. 3.
Solo Fita Adesiva Arame
1. 2.
Solo Manta / Manga para bolsa
COLOCAO DA MANTA / MANGA NA JUNTA (BOLSA)
Junta Travada JTE e JM 1. Manta / Manga do corpo 2. Arame 3. Manta / Manga da bolsa 4. Fita adesiva
Junta JGS e JTI 1. Manta / Manga do corpo 2. Arame 3. Manta / Manga da bolsa 4. Fita adesiva
157
Colocar a manta / manga da junta na regio da bolsa-ponta, tomando o cuidado de preparar uma abertura no fundo da vala, para facilitar a colocao da manta / manga bem como da fita adesiva e do arame plastificado. Dobrar a manta / manga da junta esticando ao mximo possvel, ou seja, acompanhando o perfil da bolsa e recobrindo a manta / manga do corpo do tubo. Nesta regio, a dobra de rebatimento tambm deve ficar na geratriz superior. Envolv-la com um arame plastificado o mais prximo possvel do contra-flange, quando se tratar de uma canalizao com junta elstica JTE ou JM, ou o mais prximo possvel do espelho da bolsa, quando se tratar de uma canalizao com junta elstica JGS ou JTI. Fixar suas extremidades sobre a manta / manga do corpo do tubo, tanto no lado da ponta como no lado da bolsa, usando a fita adesiva em toda a circunferncia, a fim de obter um recobrimento estanque. A montagem sucessiva das mantas / mangas no corpo dos tubos e nas juntas deve formar uma proteo contnua.
Solo Manta / Manga para a bolsa
Solo
COLOCAO DA MANTA / MANGA NAS CONEXES Utilizar a mesma manta / manga de polietileno para proteger as conexes. Dependendo da sua forma, ser necessrio fazer recortes na manta / manga, de maneira a adequ-la ao perfil da conexo, para se obter uma melhor estanqueidade. A aplicao deve ser realizada respeitando-se as recomendaes anteriores.
Fita Adesiva (sobre a manta / manga do corpo)
Prender em 3 pontos Fita Adesiva
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QUANTIDADES E DIMENSES As dimenses da manta ou manga por tubo, e as quantidades de arame e fita adesiva esto definidas na tabela abaixo:
POLIETILENO DN Manga (m) x comp. Manta (m) comp. x larg. 0,70x6,0 0,70x6,0 0,70x6,0 1,00x6,0 1,3x6,0 1,5x6,0 1,5x6,0 Arame Plastificado (por tubo) Quantidade 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 (m) 2,0 2,0 2,30 2,90 3,60 4,20 4,90 5,60 6,20 7,60 8,30 9,60 13,60 15,30 16,90 18,50 26,10 Fita Adesiva (por tubo) Quantidade 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 (m) 1,60 1,60 1,80 2,60 3,40 4,40 5,20 6,00 6,80 7,60 8,40 10,00 11,60 13,20 14,80 16,40 19,80
75 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200
1,30x6,0 1,30x6,0 1,30x6,0 1,30x6,0 1,30x6,0 1,90x7,0 1,90x7,0 2,54x7,0 2,54x7,0 2,54x7,0
1,70x6,0 2,00x6,0 2,20x6,0 2,40x6,0 2,80x6,0 3,30x8,0 3,70x8,0 4,20x8,0 4,70x8,0 5,60x8,0
159
DEFLEXO ANGULAR As juntas com bolsas da Saint-Gobain Canalizao admitem deflexo angular. Alm das vantagens no assentamento ou na absoro dos movimentos do terreno, a deflexo angular permite no s a execuo de curvas de grande raio sem utilizar conexes, como tambm o ajuste de certas modificaes de traado. Veja a seguir:
Deflexo admitida aps a montagem Juntas JGS, JTI, JTE, JM, JPK
DEFLEXO ADMITIDA APS A MONTAGEM
Deflexo
d Desvio JUNTAS JGS, JTI, JTE, JM, JPK

Deflexo admitida no assentamento () 5 4 3 2 1 30' 1 30' 1 * Comprimento dos tubos (m) 6 6 6 7 7 8 8 Deslocamento d (cm) 52 42 32 25 19 21 14
DN 80 a 150 200 a 300 350 a 600 700 e 800 900 a 1200 1200 a 1800 1400 a 1600* * Junta Pamlock
Raio de curvatura R (m) 69 86 115 200 267 305 458
Curvas de grande raio podem ser facilmente executadas atravs de deflexes sucessivas das juntas com bolsas. Porm, a montagem deve ser executada com os tubos perfeitamente alinhados e nivelados. A deflexo no deve ser realizada enquanto a montagem da junta no for totalmente concluda. L Raio de curvatura: R = 2 sen 2
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Nmero de tubos necessrios para uma mudana de direo: N=
Comprimento da mudana de direo: C = N L, onde: d: deslocamento do tubo (m) L: comprimento do tubo (m) : ngulo da mudana de direo (graus) :deflexo da junta (graus) C: extenso da mudana de direo (m).
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PASTA LUBRIFICANTE A estanqueidade das juntas elsticas obtida, no momento da montagem, pela compresso radial do anel de borracha. A montagem destas juntas exige a utilizao de uma pasta lubrificante, destinada a reduzir o atrito entre o tubo e o anel de borracha. Veja a seguir:
Acondicionamento & Aplicao Exemplo de aplicao no anel de junta JGS e JTI Caractersticas da pasta lubrificante Quantidade
ACONDICIONAMENTO A pasta lubrificante acondicionada em potes plsticos de 0,9 kg, nos quais esto indicadas as recomendaes de utilizao. APLICAO Assegurar-se previamente de que a ponta do tubo est devidamente limpa e chanfrada. Se no estiver, executar a limpeza e o chanfro antes de aplicar o lubrificante. Ver Corte dos Tubos. EXEMPLO DE APLICAO NO ANEL DE JUNTA JGS E JTI A pasta aplicada sobre a superfcie visvel do anel, colocado no seu alojamento e sobre a ponta do tubo.
CARACTERSTICAS DA PASTA LUBRIFICANTE A pasta lubrificante: diminui o atrito da montagem, de fcil aplicao, solvel na gua, pode ser utilizada em uma larga faixa de temperaturas. Sua composio: preserva as qualidades da gua potvel, evita a proliferao de bactrias. A pasta lubrificante fornecida pela Saint-Gobain Canalizao satisfaz as exigncias de alimentaridade, solvel em gua e no afeta as caractersticas de potabilidade. leo mineral, vaselina ou graxa no devem ser utilizados, pois com o tempo, danificam a borracha.
Pasta lubrificante
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QUANTIDADE A tabela abaixo apresenta a quantidade aproximada de juntas lubrificadas com pote de pasta lubrificante.
DN 80 100 150 200 250 300 350 400 Nmero de juntas 82 69 53 43 33 27 23 20 DN 450 500 600 700 800 900 1000 1200 Nmero de juntas 17 15 12 11 10 9 8 5
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MONTAGEM DA JUNTA JGS A montagem da junta JGS realizada pela simples introduo da ponta do tubo na bolsa. A instalao desta junta simples e rpida. Veja a seguir:
Limpeza Colocao do anel de borracha Verificao da colocao do anel Marcao da profundidade de encaixe Lubrificao Montagem
LIMPEZA Limpar cuidadosamente o interior da bolsa e a ponta do tubo. Dar especial ateno limpeza do alojamento do anel de borracha (eliminar qualquer depsito de terra, areia, etc...). Limpar tambm a ponta do tubo a montar assim como o anel de borracha. Confirmar a existncia do chanfro, assim como o bom estado da ponta do tubo. No caso de ter havido corte, o chanfro deve ser refeito.
COLOCAO DO ANEL DE BORRACHA Recomendamos que a colocao do anel de borracha seja feita fora da vala. Verificar o estado do anel e introduz-lo no alojamento, dando-lhe a forma de um corao, e com os lbios voltados para o fundo da bolsa. No caso de grandes dimetros, prefervel deformar o anel de borracha em forma de cruz, para instal-lo. Exercer um esforo radial sobre o anel nas partes deformadas, a fim de acomod-lo no alojamento.
164
VERIFICAO DA COLOCAO DO ANEL Verificar se o anel de borracha est corretamente colocado em toda a sua periferia.
Correta
Incorreta
MARCAO DA PROFUNDIDADE DE ENCAIXE No existindo nenhuma marcao sobre a ponta do tubo, deve-se traar um risco a uma distncia da extremidade da ponta igual profundidade da bolsa P, menos 1 cm.
DN 80 100 150 200 250 300 350 400
P mm 92,5 94,5 100,5 106,5 105,5 107,5 110,5 112,5
DN 450 500 600 700 800 900 1000 1200
P mm 115,5 117,5 122,5 147,5 147,5 147,5 157,5 167,5
LUBRIFICAO Aplicar uma camada de pasta lubrificante sobre: a superfcie visvel do anel da junta, o chanfro e a ponta do tubo at a marcao. A pasta lubrificante deve ser aplicada com pincel.
MONTAGEM Centrar a ponta do tubo na bolsa e manter a tubulao nesta posio. Introduzir a ponta do tubo dentro da bolsa, observando o alinhamento e o nivelamento. Defletir, se necessrio, no limite de ngulo admissvel. Ver Montagem (Aparelhos) e Deflexo Angular.
Pasta lubrificante
165
a. Caso de tubos marcados na obra Encaixar at que a marca da profundidade chegue ao espelho da bolsa. No ultrapassar esta posio. b. Caso de tubos marcados na fbrica Encaixar a ponta do tubo at a primeira marca desaparecer dentro da bolsa. A segunda marca deve ficar visvel aps a montagem.
Verificao Montada a junta, verificar se o anel est na posio correta no alojamento, passando, no espao anular compreendido entre a ponta do tubo e a entrada da bolsa, a extremidade de uma lmina metlica, at que ela encoste no anel: em todos os pontos da circunferncia, a lmina deve apresentar a mesma penetrao.
Lmina metlica
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MONTAGEM DA JUNTA JTI A montagem da junta feita pela simples introduo da ponta do tubo na bolsa onde j est colocado o anel com garras metlicas. A montagem desta junta simples e rpida. A junta JTI no mais desmontvel aps submetida trao e/ou presso. Caso necessrio, consulte a Saint-Gobain Canalizao para desmont-la antes de colocar a rede em presso. Veja a seguir:
Limpeza Colocao do anel de borracha Verificao da colocao do anel de borracha Marcao da profundidade de penetrao Lubrificao Montagem Desmontagem
LIMPEZA
Limpar cuidadosamente o interior da bolsa do tubo. Dar ateno especial limpeza do alojamento do anel de borracha (eliminar qualquer resduo de terra, areia...). Limpar a ponta do tubo a montar, assim como o anel de borracha. Verificar a existncia do chanfro, assim como o bom estado da ponta do tubo. No caso de ter havido corte, o chanfro deve ser obrigatoriamente refeito. COLOCAO DO ANEL DE BORRACHA
Recomendamos que a colocao do anel de borracha seja feita fora da vala. Verificar o estado do anel e introduz-lo no alojamento, dando-lhe a forma de um corao, e com os lbios voltados para o fundo da bolsa. Exercer um esforo radial sobre o anel nas partes deformadas, a fim de coloc-lo no alojamento.
167
VERIFICAO DA COLOCAO DO ANEL DE BORRACHA Verificar se o anel de borracha est corretamente colocado em toda a sua periferia.
Correta
Incorreta
MARCAO DA PROFUNDIDADE DE PENETRAO
DN mm 80 100 150
P mm 92,5 94,5 100,5
DN mm 200 250 300
P mm 106,5 105,5 107,5
LUBRIFICAO Aplicar uma camada de pasta lubrificante sobre: a superfcie visvel do anel da junta, o chanfro e a ponta do tubo at a marcao.
A pasta lubrificante deve ser aplicada com pincel.

Lubrificante
MONTAGEM Centrar a ponta na bolsa e manter o tubo nesta posio, apoiando-o sobre dois calos. Introduzir a ponta do tubo dentro da bolsa, conservando o alinhamento e o nivelamento dos tubos a montar Defletir, se necessrio, no limite do ngulo admssivel, aps a montagem. Ver Montagem (aparelhos) e Deflexo Angular. a. Caso de tubos marcados na obra Encaixar at que a marca de profundidade encontre o espelho da bolsa. No ultrapassar esta posio.
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b. Caso de tubos marcados na fbrica Encaixar a ponta do tubo at a primeira marca desaparecer dentro da bolsa. A segunda marca deve ficar visvel aps a montagem. Verificao Montada a junta, verificar se o anel est na posio correta no alojamento, passando, no espao anular compreendido entre a ponta do tubo e a entrada da bolsa, a extremidade de uma lmina metlica, at que ela encoste no anel: em todos os pontos da circunferncia, a lmina deve apresentar a mesma penetrao.
Lmina metlica
DESMONTAGEM A junta JTI desmontvel antes de colocada sob presso, com ajuda de um conjunto de desmontagem especfico. Consultar a Saint-Gobain Canalizao. Uma vez submetida presso ou trao, esta junta no mais desmontvel.
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MONTAGEM DA JUNTA JTE A montagem da junta travada externa JTE realizada pela introduo da ponta do tubo na bolsa JGS, completada posteriormente com um sistema de travamento, constitudo por um anel de travamento e por um contra-flange apertado por parafusos. No caso de ser necessrio cortar o tubo, deve-se refazer, aps o corte, o chanfro e o cordo de solda prximo ponta. Veja a seguir:
Limpeza Colocao do anel de borracha Verificao da colocao do anel de borracha Colocao do anel de travamento e do contra-flange Anel de travamento Marcao da profundidade da penetrao Lubrificao Montagem Verificao Posicionamento do anel de travamento Posicionamento do contra-flange
LIMPEZA Limpar cuidadosamente o interior da bolsa e a ponta do tubo. Dar especial ateno limpeza do alojamento do anel de borracha (eliminar qualquer resduo de terra, areia, etc...). Limpar tambm a ponta do tubo a montar assim como o anel de borracha. Confirmar a existncia do chanfro, assim como o bom estado da ponta do tubo. No caso de ter havido corte, o chanfro e o cordo de solda devem ser refeitos. COLOCAO DO ANEL DE BORRACHA Recomendamos que a colocao do anel de borracha seja feita fora da vala. Verificar o estado do anel e introduz-lo no alojamento, dando-lhe a forma de um corao, e com os lbios voltados para o fundo da bolsa. No caso de grandes dimetros, prefervel deformar o anel de borracha em forma de cruz, para instal-lo. Exercer um esforo radial sobre o anel nas partes deformadas, a fim de acomodalo no alojamento.
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VERIFICAO DA COLOCAO DO ANEL DE BORRACHA Verificar se o anel de borracha est corretamente colocado em toda a sua periferia.
Correta
Incorreta
COLOCAO DO ANEL DE TRAVAMENTO E DO CONTRA-FLANGE Limpar cuidadosamente o anel de travamento e o contra-flange, principalmente nos locais indicados na figura. Colocar primeiro o contra-flange e depois o anel de travamento sobre a ponta do tubo, aps o cordo de solda.
Limpar
1. Contra flange 2. Anel de Trava
ANEL DE TRAVAMENTO Como o dimetro interno do anel de travamenlo inferior ao dimetro externo do cordo de solda, necessrio abrir esse anel com a ajuda de um calo, que se introduz na descontinuidade existente.
171
MARCAO DA PROFUNDIDADE DA PENETRAO Traar sobre a ponta uma marcao da profundidade de penetrao, a uma distncia a do cordo de solda. O valor de a est indicado na tabela abaixo.
Marcao de Profundidade
DN 300 a 500 600 a 1000 1200
a (mm) 30 35 25
LUBRIFICAO Aplicar uma camada de pasta lubrificante: na superfcie visvel do anel, no chanfro e na ponta do tubo at a marcao. A pasta lubrificante deve ser aplicada com pincel.
Lubrificante
MONTAGEM
Marcao na ponta do tubo
Centrar a ponta do tubo na bolsa e manter o tubo nesta posio, apoiando-o sobre dois calos. lntroduzir a ponta do tubo dentro da bolsa, conservando o alinhamento e o nivelamento dos elementos a montar. Encaixar at que a marca da profundidade encontre o espelho da bolsa. No ultrapassar esta posio. Defletir, se necessrio, aps a colocao do contra-flange. Ver Montagem (aparelhos) e Deflexo Angular. VERIFICAO Montada a junta, verificar se o anel est na posio correta no alojamento, passando, no espao anular compreendido entre a ponta do tubo e a entrada da bolsa, a extremidade de uma lmina metlica, at que ela encoste no anel: em todos os pontos da circunferncia, a lmina deve apresentar a mesma penetrao.
Lmina metlica
172
POSICIONAMENTO DO ANEL DE TRAVAMENTO Deslizar o anel de travamento at encostar toda sua circunferncia no cordo de solda.
Anel de travamento
POSICIONAMENTO DO CONTRA-FLANGE Colocar o contra-flange em contato com o anel de travamento, centrando-o. Colocar os parafusos e apertar as porcas manualmente at estarem em contato com o contra-flange. Apertar as porcas at o contra-flange estar em contato com o espelho da bolsa (este contato facilmente detectado por um aumento muito rpido do torque de aperto). As porcas devem ser apertadas de forma gradativa e alternada como se faz com as porcas de uma roda de automvel. No momento da montagem, os tubos devem estar alinhados. S depois de concluda a operao de aperto dos parafusos, que se deve realizar a deflexo angular, respeitandose os limites admissveis. Ver Deflexo Angular.
173
CORDO DE SOLDA PARA TRAVAMENTO O sistema de travamento externo possui um cordo de solda no lado da ponta dos tubos, feito na fbrica. Em caso de corte dos tubos, o cordo de solda deve ser feito na obra. Veja a seguir:
Material necessrio Procedimento
MATERIAL NECESSRIO Transformador de solda eltrica: esttico, rotativo ou contnuo, devendo fornecer 150A no mnimo. Ferramentas e acessrios de solda, tais como: luvas, mscara, escova de ao, pico, etc. Esmeril eltrico ou pneumtico. Eletrodos ferro-nquel (com no mnimo 60% de nquel) de dimetro igual a 3,2 mm. Anel guia de cobre para execuo do cordo (segundo o DN) conforme caractersticas da tabela a seguir:
1. 2.
Anel e mm 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Placa de apoio g i mm mm 40 12,5
Placa de apoio Parafuso di l Parafusos d l mm mm 8 80/50 Massa total kg 0,630 0,700 0,890 1,100 1,700 1,900 2,200 2,600 2,700 3,200 4,900 5,600 6,400 7,000 7,800 9,200
DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200
D mm 96 116 168 220 271 323 375 477 477 528 631 734 837 940 1043 1249
b mm 25 25 25 25 35 35 35 35 35 35 50 50 50 50 50 50
c mm 8
d mm 9
40
12,5
80/50
40
12,5
80/50
174
PROCEDIMENTO Preparao da superficie para soldagem Com a ajuda do anel de cobre, traar com giz a posio do cordo de solda na ponta do tubo. Deslocar o anel de cobre. Esmerilhar cuidadosamente a zona onde ser efetuado o cordo de solda em uma largura de 25 mm. O esmerilhamento no deve afetar a espessura do tubo. Colocao do anel de cobre. Colocar e apertar o anel de cobre a montante da posio do cordo de solda, respeitando a cota a (ver tabela Dimenses e posio do cordo de solda a seguir) Este anel deve ser montado sobre a superfcie externa do tubo. Se for preciso, bater o anel suavemente para obter um bom posicionamento.
Execuo do cordo de solda - Regulagem da mquina de solda: 95 a 105 A - Executar o cordo de solda junto ao anel de cobre para obter uma face uniforme e ortogonal face do tubo. - O cordo deve ser feito com um nico passe, por um soldador experiente, com eletrodos de 3,2 mm de dimetro. - importante respeitar as cotas b e c do cordo de solda. (ver tabela Dimenses e posio do cordo de solda a seguir) - Manter a zona de trabalho girando o tubo Reparao do revestimento externo O revestimento externo deve ser reconstitudo em volta do cordo de solda. Ver Reparao do
Revestimento Externo.
1) Aplicar uma camada de tinta rica em zinco. 2) No cordo de solda, aps a limpeza e escovao da solda, aplicar uma tinta betuminosa de base asfltica, com um pincel.
175
Dimenses e posio do cordo de solda
a DN 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 Nominal mm 115 114 113 120 125 135 148 150 155 155 165
Quantidade Tolerncia de passes mm
DN 300 e 350 400 a 800 900 a 1200
Nominal mm 7 8 9
b Tolerncia mm 3
Quantidade de passes 1
1 DN 300 350 to 450 500 to 1 000 1200 Nominal mm 3 3,5 4 6 c Tolerncia mm 3 Quantidade de passes
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MONTAGEM DA JUNTA MECNICA A montagem da junta mecnica realiza-se pela introduo da ponta do tubo na bolsa, seguida da compresso do anel de borracha por um aperto do contra-flange e parafusos. A montagem desta junta simples, rpida e no requer esforo de montagem. Veja a seguir:
Limpeza Colocao do contra-flange e do anel de junta Encaixe Montagem Aperto dos parafusos
LIMPEZA Limpar cuidadosamente o interior da bolsa da conexo. Dar ateno especial limpeza do alojamento do anel da junta (eliminar qualquer resduo de terra, areia..). Limpar a ponta do tubo a montar e o prprio anel de borracha. Verificar o bom estado da ponta do tubo.
COLOCAO D0 CONTRA-FLANGE E DO ANEL DE JUNTA
Fazer deslizar o contra-flange na ponta, depois o anel de borracha (com os furos voltados para o contra-flange).
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ENCAIXE
Introduzir a ponta at o fundo da bolsa, mantendo o alinhamento das peas a montar, e depois recu-la cerca de 1 cm.
MONTAGEM Fazer deslizar o anel de borracha sobre o tubo, at encaix-lo no seu alojamento; deslizar em seguida o contra-flange at encost-lo no anel de borracha. Colocar os parafusos e apertar as porcas manualmente at encostar no contra-flange. Apertar, obedecendo a tabela de torque. Defletir, se necessrio, no limite de ngulo admissvel. Ver Deflexo Angular. APERTO DOS PARAFUSOS Verificar a posio do contra-flange, centralizando-o e, depois, apertar as porcas, na ordem dos nmeros do esquema, como se faz com as porcas de uma roda de automvel. Aps os ensaios hidrostticos, indispensvel verificar o aperto dos parafusos e reapert-los, se necessrio. No caso de grandes dimetros, o aperto dos parafusos deve iniciar-se quando a conexo a montar estiver ainda suspensa pelo gancho do equipamento de iamento. A ponta do tubo deve estar bem centrada na bolsa e o anel da junta corretamente posicionado no alojamento.
Torque de aperto dos parafusos: Dimetro do Parafuso Torque de aperto mm m. N 15 100 18 100 20 120 24 150
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MONTAGEM DA JUNTA COM FLANGES A Junta com Flanges permite facilmente a montagem e a desmontagem de uma canalizao (reparao, inspeo, manuteno). importante respeitar a ordem e o torque de aperto ao submeter a tubulao trao no momento do aperto dos parafusos. Veja a seguir:
Procedimento
PROCEDIMENTO Limpeza e alinhamento dos flanges Verificar o aspecto e a limpeza das faces dos flanges e da arruela de vedao da junta. Alinhar as peas a montar. Deixar entre os dois flanges um pequeno espao que permita a passagem da arruela de vedao, a qual em funo de presso de servio, pode ser de borracha ou de amianto grafitado. Colocao da arruela Centrar a arruela entre os ressaltos dos dois flanges:
Conforme o tipo de arruela utilizada e a presso mxima de servio (PN), recomenda-se respeitar os seguintes valores de torque de aperto dos parafusos:
Arruela DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 Borracha PN 10 m. N 70 80 120 140 130 145 135 185 180 195 275 295 405 415 535 695 Amianto grafitado PN 16 m. N 75 80 135 130 180 210 200 270 260 345 505 635 870 900 1175 1630 PN 25 m. N 90 135 230 220 335 325 460 615 580 695 1010 1160 1690 1755 2420 2920
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TESTE NA OBRA O teste na obra permite verificar a estanqueidade e a estabilidade da canalizao antes da sua entrada em servio. O recebimento da obra est condicionado ao teste hidrosttico. Deve ser realizado no menor prazo aps a instalao e deve ser executado segundo as instrues da norma NBR 9650. Toda a tubulao deve ser testada, podendo o teste ser realizado por trechos. Veja a seguir:
1. Comprimento do trecho 2. Preparao do teste 3. Enchimento da canalizao 4. Pressurizao 5. Durao 6. Colocao em servio
1. COMPRIMENTO DO TRECHO O comprimento dos trechos a testar depende da configurao do traado. Quanto maior for o comprimento da canalizao, mais difcil ser a localizao de eventuais fugas. Na prtica, usual comear por trechos de at 500 m e depois evoluir para comprimentos maiores. 2. PREPARAO DO TESTE
Reaterro
No intuito de evitar qualquer deslocamento da canalizao sob o efeito da presso da gua, dever ser feito o reaterro dos tubos em sua parte central, deixando as juntas descobertas. Conforme estipulado pelo proieto, todas as ancoragens necessrias devero ter sido executadas antes da realizao do teste. Tampar as extremidades do trecho a ensaiar com flanges cegos (A e B) equipados com vlvulas, para enchimento de gua e sada do ar. Avaliar os esforos hidrulicos exercidos nas extremidades da canalizao e colocar um sistema de ancoragens corretamente dimensionadas, que podero ser, por exemplo, escoras de madeira transversalmente engastadas na vala ou dispositivo equivalente (com macaco hidrulico).
Extremidade alta (A) 1. Sada de ar Extremidade baixa (B) 2. Bomba de teste
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Esquema de princpio de um teste 1. Bomba de teste 2. Manmetro 3. Ligao 4. Purga de ar 5. Conjunto de tamponamento na extremidade 6. Conjunto de tamponamento na extremidade 7. Sistema de ancoragem 8. Reaterro
Evitar o apoio sobre a extremidade da canalizao assentada j submetida ao teste hidrulico. As extremidades do trecho objeto de teste podem deslocar-se lateralmente sob o efeito da presso. Deve-se prever ancoragens laterais. 3. ENCHIMENTO DA CANALIZAO A canalizao deve ser enchida lentamente, preferencialmente a partir dos pontos baixos. Antes de submet-la a presso, importante assegurar a completa eliminao do ar na canalizao (pontos altos do trecho). A colocao sob presso exerce esforos sobre as ancoragens, que tendem a se deslocar. Para restabelecer as posies iniciais, convm dispor de macacos intercalados, que permitam uma regulagem precisa. Quando se tratar de uma canalizao de recalque, usar bombas para ench-la pelo ponto baixo, limitando a vazo. No caso de um sifo de grande dimetro, prefervel ench-lo a partir do ponto baixo com a ajuda de uma tubulao de pequeno dimetro. A gua sobe assim progressivamente nos dois ramais, sem criar turbulncia. Na medida do possvel, aguardar 24 horas antes de efetuar o teste de presso, de modo que a canalizao atinja o seu estado de equilbrio. Verificao do enchimento O enchimento da canalizao exige a eliminao completa do ar. uma operao de extrema importncia, como j foi assinalado. Para tanto recomenda-se: Verificar cuidadosamente o funcionamento das ventosas. Cuidar especialmente da abertura dos registros colocadas na base das ventosas. Utilizar as vlvulas de descarga para verificar a chegada da gua.
1. 2.
Macaco Ancoragem
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4. PRESSURIZAO Assegurar-se, previamente, de que a presso de teste tem um valor compatvel com aquele que cada elemento componente do trecho a ensaiar pode suportar, e de acordo com o projeto. Caso contrrio, isol-los. A presso deve subir lentamente, de modo que se possa acompanhar o comportamento das ancoragens e a regulagem dos macacos. O teste de presso evidenciar as eventuais falhas na estanqueidade das juntas, e permitir a verificao da canalizao em casos de incidentes ocorridos durante o transporte ou a instalao. Para as canalizaes de ferro dctil, so usuais as seguintes presses de teste: Canalizaes de aduo e distribuio por gravidade A presso de teste do trecho da canalizao : 1,5 vezes a presso mxima de servio (PMS), quando esta no for superior a 1,0 MPa, no devendo nunca ser inferior a 0,4 MPa. a presso mxima de servio (PMS) do trecho, acrescida de 0,5 MPa, quando esta for superior a 1,0 MPa. Canalizaes de recalque A presso de teste deve ser no mximo igual s presses de teste admissveis (PTA), de acordo com cada elemento da canalizao e tipo de junta. Em todos os casos, a presso no ser superior aos valores mximos indicados pelo fabricante para cada um dos componente da canalizao. Ver Presso (Terminologia) e Presses de Servios Admissveis. 5. DURAO O tempo de durao do teste de presso dever ser o recomendado no projeto. Caso no haja recomendao, adotar os valores indicados na tabela. Durante o perodo de ensaio no permitida uma diminuio de presso superior a 0,02 MPa. 6. COLOCAO EM SERVIO Esvaziar a canalizao, retirar os equipamentos de teste e fazer a ligao final. Lavar corretamente a canalizao de modo a eliminar pedras ou terra levadas acidentalmente para dentro durante o assentamento. No caso de uma canalizao de gua potvel, desinfet-la antes da entrada em servio.
DN at 200 250 a 400 450 a 700 acima de 700 Durao (h) 3 6 18 24
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REPARO E MANUTENO O bom desempenho das canalizaes, est ligado muitas vezes a aes de manuteno preventiva e corretiva. Estas aes implicam, geralmente, na substituio de elementos da canalizao. A Saint-Gobain Canalizao oferece uma ampla gama de acessrios de reparo e manuteno, que atendem s mais diversas situaes, para realizar as junes ponta-ponta e ponta-flange. Veja a seguir:
Escolha da pea Juno de duas pontas Juno de um flange a uma ponta Procedimento
ESCOLHA DA PEA A escolha da pea funo: da juno a efetuar, do dimetro externo da canalizao, das tolerncias dos elementos em questo. Ver Tubos, Conexes e Acessrios para dimenses e tolerncias. JUNO DE DUAS PONTAS
Caracterstica do Acessrio Utilizado Possibilidade de juno DN Tipo de Acessrio Pontas NBR 13747 (junta JGS) Pontas NBR 7675 (junta JE com larga tolerncia) Pontas NBR 7661 (junta chumbo) 80 a 300 Ultralink Pontas PVC PBA Pontas PVC DEFoFo Pontas ao Pontas fibro-cimento Pontas NBR 13747 80 a 600 Junta Gibault Pontas NBR 7675 Esquema de Montagem
JUNO DE UM FLANGE A UMA PONTA

Caracterstica do Acessrio Utilizado Possibilidade de juno DN Tipo de Acessrio Pontas NBR 13747 (junta JGS) Pontas NBR 7675 (junta JE com larga tolerncia) Pontas NBR 7661 (junta chumbo) 80 a 300 Ultraquick Pontas PVC PBA Pontas PVC DEFoFo Pontas ao Pontas fibro-cimento Esquema de Montagem
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PROCEDIMENTO O procedimento a seguir idntico para a utilizao de Ultralink e da Junta Gilbault. Por semelhana pode ser utilizado para a Ultraquick. (a) Aps escavao da regio e limpeza da canalizao, verificar o dimetro externo. Escolher, em funo do dimetro externo da canalizao, a pea que melhor se adapte para efetuar a manuteno (ver tabelas precedentes). (b) Cortar a canalizao existente. Ver Corte dos Tubos. O comprimento da parte da canalizao a ser retirada deve ser superior ao comprimento dos acessrios escolhidos para a manuteno. (c) Colocar o novo segmento de tubo. Verificar comprimento antes do corte UU com a tolerncia admissvel da montagem do acessrio (J). Comprimento do corte UU = C - 2 J (d) Posicionar o corte UU com os acessrios, alinhando-o com as duas pontas remanescentes. Posicionar os acessrios, repartindo as suas tolerncias admissveis. Aproximar cada um dos componentes e colocar os parafusos. Verificar a posio correta das peas.
1. 2.
Observaes:
Solo Corte UU
Verificar a estanqueidade depois da canalizao ser posta sob presso. Nas redes de gua potvel as peas devem ser desinfetadas aps a montagem. Para proteger as junes, utilizar manta de polietileno ou manta termo-contrtil. Ver Manta / Manga de Polietileno (Colocao).
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CAPTULO 4 - NORMAS TCNICAS:
NORMAS TCNICAS BRASILEIRAS NBR 5647: 5667: 6314: 6916: 7560: 7665: 7675: 7676: 7677: 8682: 9650: 11827: 12430: 12588: 13747: 14243:
Tubos de PVC rgido para adutoras e redes de gua. Hidrantes urbanos de incndio. Peas de ligas de cobre fundidas em areia - Especificao. Ferro fundido nodular ou ferro fundido com grafita esferoidal - Especificao. Tubos de ferro fundido dctil centrifugado com flanges roscados ou soldados. Sistema para aduo e distribuio de gua - Tubo de PVC DEFoFo com junta elstica - Especificao. Tubos e conexes de ferro dctil e acessrios para sistemas de aduo e distribuio de gua - Requisitos. Anel de borracha para junta elstica e mecnica de tubos e conexes de ferro fundido - Tipos JE, JM e JE2GS - Especificao. Junta mecnica para conexes de ferro fundido dctil. Revestimento de argamassa de cimento em tubos de ferro fundido dctil. Verificao da estanqueidade no assentamento de adutoras e redes de gua. Revestimento externo de zinco em tubos de ferro fundido dctil. Vlvula gaveta de ferro fundido nodular. Aplicao de proteo por envoltrio de polietileno para tubulaes de ferro fundido dctil. Junta elstica para tubos e conexes de ferro fundido dctil Tipo JE2GS Especificao. Junta de ferro fundido dctil tipo "Gibault" - Requisitos.
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NORMAS TCNICAS INTERNACIONAIS

ANSI API ASTM AWWA DIN ISO
ANSI A 21.50: B 16.1: B 16.5: API 594: 609:
Thickness design of ductile-iron pipe. Cast iron pipe flanges and flanged fittings. Steel pipe flanges, flanged valves and fittings.
Check valves: wafer, wafer-lug and double flanged type. Butterfly valves: double flanged, lug and wafer-type.
ASTM A 240: Standard specification for heat-resisting chromium and chromium-nickel stainless steel plate, sheet and strip for pressure vessels. A 276: Standard specification for stainless steel bars and shapes. A 351: Standard specification for castings, austenitic, austenitic-ferritic (duplex), for pressure - Containing parts. A 536: Standard specification for ductile iron castings. A 584: Standard specification for aluminium-coated stell woven wire fence fabric. B 148: Standard specification for aluminium-bronze sand castings. D 2000: Standard classification system for rubber product in automotive applications. D 2487: Standard classification of soils for engineering purposes (unified soil classification system) AWWA C 150: C 207: C 501: C 504: F 104: DIN 2532:
Thickness design of ductile-iron pipe. Steel pipe flanges for water works service - sizes 4 in through 144 in. Cast iron sluice gates. Rubber-seated butterfly valves for water supply service. Non metallic gasket materials.
Cast iron flanges; nominal pressure 10.
ISO 2531: 4179: 4633: 5752: 7005-2: 7483: 8179-1:
Ductile iron pipes, fittings and accessories and their joints for water or gas applications Ductile iron pipes for pressure and non-pressure pipelines. Centrifugal cement mortar lining - General requirements. Rubber seals - Joint rings for water supply, drainage and sewerage pipelines Specification for materials. Metal valves for use in flanged pipe systems - Face-to-face and centre-to-face dimensions. Metallic Flanges - Part 2: Cast iron Flanges. Dimensions of gaskets for use with flange T. ISO 7005. Ductile iron pipes - external zinc coating - Part 1: Metallic zinc with finishing layer.
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8179-2: 8180: 10803:
Tubos en fundicin dctil - revestimiento exterior al zinc - Part 2: Pintura de alto contenido en zinc y capa de acabado. Ductile iron pipes - Polyethylene sleeving. Design method for ductile iron pipes.
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CAPTULO 5 - CONVERSO DE UNIDADES:
CONVERSO DE UNIDADES Unidades de medidas do Sistema Internacional - SI

Unidades bsicas Unidades suplementares Unidades derivadas
Unidades Bsicas
Grandeza Comprimento Massa Tempo Corrente eltrica Temperatura termodinmica Quantidade de matria Intensidade luminosa Nome da Unidade Bsica no SI metro quilograma segundo ampre kelvin mol candela Smbolo m kg s A K mol cd
Unidades Suplementares
Grandeza ngulo plano ngulo slido Nome da Unidade Bsica no SI radiano esterradiano Smbolo rad sr
Unidades Derivadas
Grandeza Frequncia Fora Presso, tenso mecnica Energia, trabalho, quantidade de calor Potncia e fluxo de energia Carga eltrica Potencial eltrico, diferena de potencial, tenso eltrica, fora eletromotriz Capacitncia Resistncia eltrica Condutncia eltrica Fluxo de induo magntica, fluxo magntico Densidade de fluxo magntico, induo magntica lndutncia Fluxo luminoso Iluminamento Nome da Unidade Derivada no SI hertz newton pascal joule watt coulumb volt farad ohm siemens weber tesia henry lumen lux Smbolo Hz N Pa J W C V F S Wb T H lm lx Equivalncias 1 Hz = 1 s-1 1 N = 1 kg.m/s2 1 Pa = 1 N/m2 1 J = 1 N.m 1 W = 1 J/s 1 C = 1 A.s 1 V = 1 J/C 1 F = 1 C/V 1 = 1 V/A
-1 1S= 1 Wb = 1 V.s 1 T = 1 Wb/m2 1 H = 1 Wb/A 1 Im = 1cd.sr 1 lx = 1 lm/m2
190

rea Comprimento Fluxo de massa
rea
Milmetro quadrado mm2 1 100 106 645,16 92,903 836,127 Centmetro quadrado cm2 0,01 1 104 6,4516 929,03 8361,27 Metro quadrado m2 10-6 10-4 1 6,452 x10-4 0,093 0,836 Polegada quadrada in2 1,55 x 10-3 0,155 1550 1 144 1296 P quadrado ft2 1,076 x 10-5 1,076 10-3 10,764 6,944 10-3 1 9 Jarda quadrada yd2 1,196 x 10-6 1,196 10-4 1,196 7,716 10-4 0,111 1
Comprimento
Milmetro mm 1 10 1000 25,4 304,8 914,4 Centmetro cm 0,1 1 100 2,540 30,48 91,44 Metro m 0,001 0,01 1 0,0254 0,3048 0,9144 Polegada in 0,0394 0,3937 39,3701 1 12 36 P ft 0,0033 0,0328 3,2808 0,0833 1 3 Jarda yd 0,0011 0,0103 1,0936 0,0278 0,3333 1
Fluxo de massa
Quilograma/segundo kg/s 1 0,454 2,78 10-4 1,26 10-4 0,282 0,278 Libra/segundo Quilograma/hora Libra/hora Ton.britnica/hora Tonelada/hora lb/s kg/h lb/h ton/h t/n 2,205 3600 7936,64 3,5431 3,6 1 1633 3600 1,607 1,633 1 2,205 0,001 9,84 10-4 6,1 2 10-4 0,454 1 4,46 10-4 2,78 10-4 4,54 10-4 0,622 1016 2240 1 1,016 0,612 1000 2204,6 0,9842 1
191

Fora Massa Potncia
Fora
Newton N 1 1000 9,807 4,448 Quilonewton kN 0,001 1 0,0098 0,0044 Quilograma-fora kgf 0,102 101,97 1 0,454 libra-fora lbf 0,225 224,81 2,205 1
Massa
Quilograma kg 1 0,454 50,802 1000 1016 907,2 Libra lb 2,205 1 112 2204,6 2240 2000 Hundred Weight cwt 0,0197 0,0089 1 19,684 20 17,857 Tonelada ton 0,001 4,54 10-4 0,0508 1 1,0161 0,9072 Tonelada britnica UKton 9,84 10-4 4,46 10-4 0,05 0,9842 1 0,8929 Tonelada Americana shton 0,0011 5 10-4 0,056 1,1023 1,12 1
Potncia
Watt W 1 9,806 735,5 1,356 745,70 Quilograma-fora metro por segundo kgf m/s 0,102 1 75 0,138 76,04 Cavalo-vapor cv 0,00136 0,0133 1 1,84 10-3 1 ,0139 P-libra-fora por segundo ft.lbf/s 0,738 7,233 542,476 1 550 Cavalo-vapor (americano) hp 0,0013 0,0131 0,9863 1,82 10-3 1
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Presso Vazo Velocidade
Presso
Newton por Milibar Metro Quadrado N/m2 mbar Bar Quilogramafora por Centmetro Quadrado kgf/cm2 Libra por Polegada Quadrada lbf/in2 P de Coluna D'gua ftH2O Metro de Coluna de gua mH2O Milmetro Polegada de de Coluna de Coluna Mercrio de Mercrio mmHg inHg
bar
0,0075 1 0,01 2,9510-4 1,0210-5 1,4510-4 3,310-4 1,02104 10-5 100 1 0,001 0,0145 0,033 0,0102 0,75 0,029 1,0210-3 105 1000 1 1,02 14,5 33,455 10,2 750,1 29,53 98067 980,7 0,981 1 14,22 32,808 10 735,6 28,96 6895 68,95 0,069 0,0703 1 2,307 0,703 51,71 2,036 2989 29,89 0,03 0,0305 0,433 1 0,305 22,49 0,883 9807 98,07 0,098 0,1 1,42 3,28 1 73,55 2,896 133,3 1,333 0,0013 0,0014 O,019 0,045 0,014 1 0,039 3386 33,86 0,0338 0,0345 0,491 1,133 0,345 25,4 1 A Unidade Pascal representa a presso exercida por uma fora de 1 Newton por metro quadrado de rea (1 Pa N/ m 2) 1 atmosfera (1 atm) = 101325 pascals ou 1,01325 bar
Vazo
Litro Litro por Segundo por Minuto l/s l/min 1 60 0,017 1 0,278 16,667 0,008 0,472 0,472 28,317 0,076 4,546 0,063 3,785 Metro Cbico P Cbico P Cbico por Hora por Hora por Minuto 3/h m ft3/h ft3/min 3,6 127,133 2,1189 0,06 2,1189 0,0353 1 35,3147 0,5886 0,0283 1 0,0167 1,6990 60 1 0,2728 9,6326 1605 0,2271 8,0209 0,1337 Galo Britnico por Minuto Ukgal/min 13,2 0,22 3,666 0,104 6,229 1 0,833 Galo Americano por Minuto USgal/min 15,85 0,264 4,403 0,125 7,480 1,201 1
Velocidade
Metro por Segundo m/s 1 0,305 0,017 0,005 0,278 0,447 P por Segundo ft/s 3,281 1 0,055 0,017 0,911 1,467 Metro por Minuto m/min 60 18,288 1 0,305 16,667 26,822 P por Minuto ft/min 196,85 60 3,281 1 54,68 88 Quilmetro por Hora km/h 3,6 1,0973 0,06 0,0183 1 1,6093 Milha por Hora mile/h 2,2369 0,6818 0,0373 0,01136 0,6214 1
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Volume Volume de lquidos Trabalho, energia, quantidade de calor
Volume
Milmetro Cbico mm3 1 1000 10-9 16387 2,832 7,646 108 107 Centmetro Cbico cm3 0,001 1 10 16,39 2,832 7,646 105 104 Metro Cbico m3 10-9 10-6 1 1,639 10-3 0,0283 0,7646 Polegada Cbica in3 6,1 10-5 0,061 61024 1 1728 46656 P Cbico ft3 3,531 10-8 3,531 10-5 35,31 5,787 10-4 1 27 Jarda Cbica yd3 1,308 10-9 1,308 10-6 1,308 2,143 10-5 0,0370 1
Volume de Lquidos
Metro Cbico Litro Mililitro Galo Ingls l ml UKgal m3 1 1000 220 10-6 0,01 1 1000 0,22 0,001 1 2,2 10-4 10-6 0,00455 4,546 4546 1 0,00378 3,785 3785 0,8327 0,0283 28,317 28317 6,2288 1 barril americano = 42 gales americanos (medida para petrleo) 1 litro = 106 mm3 = 10 cm3 = 1 dm3 Galo Americano USgal 264,2 0,2642 2,642 10-4 1,201 1 7,4805 P Cbico ft3 35,3147 0,0353 3,53 10-5 0,1605 0,1337 1
Trabalho, Energia, Quantidade de Calor

Joule J 1 1000 106 1,356 1055,1 Quilojoule kJ 0,001 1 1000 Megajoule MJ 10-6 0,001 1 Libra-fora p ft lbf 0,737 737,56 737562 1 778,17 2,65 106 Unidade de Calor Britnica B.t.u 9,48 10-4 0,9478 947,82 1,28 10-3 1 3412,1 Quilowatt-hora kWh 2,78 10-7 2,78 10-4 0,2778 3,77 10-7 2,931 10-4 1
1,36 10-3 1,36 10-6 1,0551 1,05 10-3 3600 3,6 3,6 106 1 Joule = 1 Newton . metro
194
CAPTULO 6 - DIMENSES DAS JUNTAS:
DIMENSES Junta Elstica - JGS
Dimenses e Massas DN DE DI P B mm 168 189 243 296 353 410 465 517 575 630 739 863 974 1082 1191 1412 1592 1710 1816 2032 2253 Massas do Anel de Borracha kg 0,14 0,20 0,29 0,38 0,50 0,71 0,90 1,10 1,32 1,54 2,16 2,87 3,67 4,61 5,59 9,23 15,50 19,80 21,00 27,70 34,70
mm mm mm 80 98 101 92,5 100 118 121 94,5 150 170 173 100,5 200 222 225 106,5 250 274 277 105,5 300 326 329 107,5 350 378 381 110,5 400 429 432 112,5 450 480 483 115,5 500 532 535 117,5 600 635 638 122,5 700 738 741 147,5 800 842 845 147,5 900 945 948 147,5 1000 1048 1051 157,5 1200 1255 1258 167,5 1400 1462 1465 245,0 1500 1565 1568 265,0 1600 1668 1671 265,0 1800 1875 1878 275,0 2000 2082 2085 290,0 Utilizao: tubos classes K7 e K9 e conexes.
196
DIMENSES JUNTA MECNICA - JM
DN
DE
DI
Dimenses e Massas Parafusos Dimetro X E Quantidade Comprimento mm 212 241 290 366 421 476 536 586 636 697 805 910 1027 1142 1267 1485 mm 18 x 90 18 x 90 18 x 90 18 x 90 18 x 110 18 x 110 18 x 110 18 x 110 18 x 120 18 x 120 18 x 120 20 x 120 20 x 130 20 x 130 24 x 160 24 x 160
Massas ContraFlange kg 2,1 2,5 6,0 9,0 11,0 14,0 18,0 21,0 26,0 31,0 40,0 50,0 72,0 92,0 122,0 160,0 Anel de Borracha kg 0,17 0,19 0,41 0,56 0,74 0,92 1,12 1,32 1,60 1,76 2,35 4,20 4,80 5,70 6,60 11,00
mm 80 98 100 118 150 170 200 222 250 274 300 326 350 378 400 429 450 480 500 532 600 635 700 738 800 842 900 945 1000 1048 1200 1255 Utilizao: luvas de correr.
mm 101 121 173 225 277 329 381 432 483 535 638 741 845 948 1051 1258
mm 73,0 74,0 85,0 87,0 88,0 101,0 107,0 124,0 135,0 135,0 137,5 139,5 150,5 160,0 170,0 190,0
4 4 6 6 8 8 10 12 14 14 16 18 18 20 20 20
197
DIMENSES Junta Travada Interna - JTI
Dimenses e Massas DN 80 100 150 200 250 300 DE mm 98 118 170 222 274 326 DI mm 101 121 173 225 277 329 P mm 92,5 94,5 100,5 106,5 105,5 107,5 B mm 168 189 243 296 353 410 Massas do Anel de Borracha kg 0,20 0,26 0,43 0,60 0,86 1,31
Utilizao: tubos classes K7 (DN 150 a 300) e K9 (DN 80 a 300) e conexes.
198
DIMENSES Junta Travada Externa - JTE
Dimenses e Massas Parafusos DN DE P E Quantidade mm mm 300 326 107,5 350 378 110,5 400 429 112,5 450 480 115,5 500 532 117,5 600 635 122,5 700 738 147,5 800 842 147,5 900 945 147,5 1000 1048 157,5 1200 1255 167,5 Utilizao: tubos classe K9 e conexes. mm 516 570 618 671 734 840 958 1069 1178 1286 1526 8 8 10 14 16 20 24 30 30 30 40 Dimenses mm 27 x 102 27 x 102 27 x 102 27 x 102 27 x 102 27 x 102 27 x 123 27 x 123 27 x 123 27 x 123 27 x 123
Massas Anel de Conjunto de Borracha Travamento kg kg 0,71 37,7 0,90 39,0 1,10 48,0 1,32 57,0 1,54 76,7 2,16 88,1 2,87 145,7 3,67 173,8 4,61 196,2 5,59 223,9 9,23 247,8
Nota: Os tubos com junta travada externa, nos DN 800 a 1200, podem ser utilizados em presses superiores de at 2,5 Mpa, usando-se a montagem especial logo abaixo. Consultar a Saint-Gobain Canalizao.
Montagem da junta com parafusos de ao especial e calo de apoio de ferro fundido.
199
DIMENSES Junta Pamlock - JPK
Dimenses e Massas Massas DN DE mm 1462 1565 1668 1875 P mm 300 315 325 350 B mm 1620 1758 1868 1950 Conformador kg 71,0 76,0 81,0 92,1 Consultar Granalha kg 15,0 15,0 15,0 15,0 Anel de trava kg 46,0 41,0 45,0 54,0 Anel em elastmero kg 15,5 19,8 21,0 27,7
1400 1500 1600 1800 2000
200
DIMENSES JUNTA COM FLANGE PN 10
Dimenses DN F D G A B mm 16,0 16,0 16,0 16,0 17,0 19,0 20,5 20,5 20,5 21,5 22,5 25,0 27,5 30,0 32,5 35,0 40,0 41,0 42,5 44,0 47,0 50,0 DN 50 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 D mm 165 200 220 285 340 400 455 505 565 615 670 780 895 1015 1115 1230 1455 1675 1785 1915 2115 2325 C mm 125 160 180 240 295 350 400 460 515 565 620 725 840 950 1050 1160 1380 1590 1700 1820 2020 2230
Dimenses Furos Quantidade 4 8 8 8 8 12 12 16 16 20 20 20 24 24 28 28 32 36 36 40 44 48 d mm 19 19 19 23 23 23 23 23 28 28 28 31 31 34 34 37 40 43 43 49 49 49
mm mm mm mm 50 3 165 98 19,0 80 3 200 132 19,0 100 3 220 153 19,0 150 3 285 209 19,0 200 3 340 264 20,0 250 3 400 319 22,0 300 4 455 367 24,5 350 4 505 427 24,5 400 4 565 477 24,5 450 4 615 527 25,5 500 4 670 582 26,5 600 5 780 682 30,0 700 5 895 797 32,5 800 5 1015 904 35,0 900 5 1115 1004 37,5 1000 5 1230 1111 40,0 1200 5 1455 1330 45,0 1400 5 1675 1530 46,0 1500 5 1785 1640 47,5 1600 5 1915 1750 49,0 1800 5 2115 1950 52,0 2000 5 2325 2150 55,0 Flange: normas NBR 7675 e ISO 2531.
201
Dimenses DN F D G A mm 19,0 19,0 19,0 19,0 20,0 22,0 24,5 26,5 28,0 30,0 31,5 36,0 39,5 43,0 46,5 50,0 57,0 60,0 62,5 65,0 70,0 75,0 B mm 16,0 16,0 16,0 16,0 17,0 19,0 20,5 22,5 24,0 26,0 27,5 31,0 34,5 38,0 41,5 45,0 52,0 55,0 57,5 60,0 65,0 70,0 DN 50 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 D mm 165 200 220 285 340 400 455 520 580 640 715 840 910 1025 1125 1255 1485 1685 1820 1930 2130 2345 C mm 125 160 180 240 295 355 410 470 525 585 650 770 840 950 1050 1170 1390 1590 1710 1820 2020 2230
mm mm mm 50 3 165 98 80 3 200 132 100 3 220 153 150 3 285 209 200 3 340 264 250 3 400 319 300 4 455 367 350 4 520 432 400 4 580 484 450 4 640 544 500 4 715 606 600 5 840 721 700 5 910 791 800 5 1025 898 900 5 1125 998 1000 5 1255 1115 1200 5 1485 1330 1400 5 1685 1530 1500 5 1820 1640 1600 5 1930 1750 1800 5 2130 1950 2000 5 2345 2150 Flange: normas NBR 7675 e ISO 2531.
202
Dimenses DN F D G A B mm 16,0 16,0 16,0 17,0 19,0 21,5 23,5 26,0 28,0 30,5 32,5 37,0 41,5 46,0 50,5 55,0 64,0 69,0 73,0 76,0 83,0 90,0 DN 50 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 D mm 165 200 235 300 360 425 485 555 620 670 730 845 960 1085 1185 1320 1530 1755 1855 1955 2195 2425 C
mm mm mm mm 50 3 165 98 19,0 80 3 200 132 19,0 100 3 235 159 19,0 150 3 300 214 20,0 200 3 360 274 22,0 250 3 425 331 24,5 300 4 485 389 27,5 350 4 555 446 30,0 400 4 620 503 32,0 450 4 670 533 34,5 500 4 730 613 36,5 600 5 845 718 42,0 700 5 960 820 46,5 800 5 1085 929 51,0 900 5 1185 1029 55,5 1000 5 1320 1142 60,0 1200 5 1530 1350 69,0 1400 5 1755 1560 74,0 1500 5 1855 1678 78,0 1600 5 1955 1780 81,0 1800 5 2195 1985 88,0 2000 5 2425 2210 95,0 Flange: normas NBR 7675 e ISO 2531.
mm 125 160 190 250 310 370 430 490 550 600 660 770 875 990 1090 1210 1420 1640 1750 1860 2070 2300
203
CAPTULO 7 - TUBOS PONTA E BOLSA:
TUBO CLASSE K7 - JGS
TK7JGS Dimenses e Massas e (ferro) mm 5,2 5,4 5,5 5,7 5,9 6,3 6,7 7,0 7,7 8,4 9,1 9,8 10,5 11,9 13,3 14,0 14,7 16,1
DN 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800
Comprimento Util (L) m 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 8,17 8,16 8,16 8,14
DE mm 170 222 274 326 378 429 480 532 635 738 842 945 1048 1255 1462 1565 1658 1875
Massas Por metro kg 23,3 31,9 40,3 49,8 64,9 77,9 91,8 106,1 137,9 176,5 216,3 259,4 306,2 411,9 558,0 628,4 698,7 848,4 Total kg 139,58 191,26 241,84 298,92 389,64 467,60 550,52 636,6 827,48 1235,71 1513,94 1815,99 2143,14 2883,49 4558,96 5127,74 5701,39 6905,97
Revestimento: internamente, argamassa de cimento, externamente, zinco e pintura betuminosa. Veja tambm:
Dimenses junta elstica - JGS Presses de servio admissveis - Tubo classe K7
205
TUBO CLASSE K7 - JTI
TK7JGSTI Dimenses e Massas e (ferro) mm 5,2 5,4 5,5 5,7
DN 150 200 250 300
Comprimento Util (L) m 6 6 6 6
DE mm 170 222 274 326
Massas Por metro kg 23,3 31,9 40,3 49,8 Total kg 139,58 191,26 241,84 298,92
Revestimento: internamente, argamassa de cimento, externamente, zinco e pintura betuminosa. Veja tambm:
Dimenses Junta Travada Interna - JTI Presses de servio admissveis - Tubo classe K7
206
TUBO CLASSE K9 - JGS
TK9JGS Dimenses e Massas e (ferro) mm 6,0 6,1 6,3 6,4 6,8 7,2 7,7 8,1 8,6 9,0 9,9 10,8 11,7 12,6 13,5 15,3 17,1 18,0 18,9 20,7 22,5
DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000
Comprimento Util (L) m 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 8,17 8,16 8,16 8,14 8,13
DE mm 98 118 170 222 274 326 378 429 480 532 635 738 842 945 1048 1255 1462 1565 1668 1875 2082
Massas Por metro kg 14,55 18,00 27,26 36,70 48,00 60,42 79,74 94,73 111,83 129,32 168,41 215,13 264,07 317,22 375,06 505,32 678,50 764,20 850,70 1035,60 1241,50 Total kg 87,28 108,04 163,58 220,06 288,04 362,52 478,44 568,40 671,00 775,94 1010,48 1505,91 1848,54 2220,59 2625,44 3537,29 5543,34 6235,88 6941,71 8429,78 10093,39
Revestimento: internamente, argamassa de cimento; externamente, zinco e pintura betuminosa. Veja tambm:
Dimenses junta elstica - JGS Presses de servio admissveis - Tubo classe K9
207
TUBO CLASSE K9 - JTI JTE JPK
Abrev.: Com junta JTI: DN 80 a 300 TK9JGSTI Com junta JTE: DN 300 a 1200 TK9JGSTE
Abrev.: Com junta JPK: DN 1400 a 2000 TK9JPK
DN
Comprimento til (L) m 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 8,17 8,16 8,16 8,14
DE
80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000
mm 98 118 170 222 274 326 378 429 480 532 635 738 842 945 1048 1255 1462 1565 1668 1875
Dimenses e Massas Massas sem Massas travamento e JTI JTE JPK (ferro) Por Total Conjunto de Conjunto de metro Total Total Travamento Travamento mm kg kg kg kg kg kg 6,0 14,55 87,28 6,1 18,0 108,04 6,3 27,26 163,58 6,4 36,7 220,06 6,8 48,0 288,04 7,2 60,42 362,52 37,7 400,22 7,7 79,74 478,44 39,0 517,44 8,1 94,73 568,40 48,0 616,40 8,6 111,83 671,0 Consultar 9,0 129,32 775,94 73,60 849,54 9,9 168,41 1010,48 85,50 1095,98 10,8 215,13 1505,91 144,70 1650,61 11,7 264,07 1848,54 184,70 2033,24 12,6 317,22 2220,59 205,05 2425,64 13,5 375,06 2625,44 256,5 2881,94 15,3 505,32 3537,29 247,8 3785,09 17,1 678,50 5543,34 144,0 18,0 764,20 6235,87 144,4 18,9 850,70 6941,71 153,0 20,7 1035,60 8429,78 167,7 Consultar
Total kg 5769,0 6503,4 7259,0 8793,2
Revestimento: internamente, argamassa de cimento; externamente, zinco e pintura betuminosa.
208
CAPTULO 8 - CONEXES COM BOLSAS - JGS:
CURVA 90 COM BOLSAS - JGS
Abrev: C90JGS Dimenses e Massas DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 t mm 100 120 170 220 270 320 370 420 470 520 620 Massas kg 10,0 13,15 21,6 33,9 47,9 70,36 96,0 105,0 163,0 178,0 274,0
Revestimento: internamente e externamente, pintura betuminosa.
210
CURVA 45 COM BOLSAS - JGS
Abrev: C45JGS Dimenses e Massas DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 t mm 55 65 85 110 130 150 175 195 220 240 285 330 370 415 460 550 522 572 563 642 Consultar Massas kg 9,1 12,9 18,7 29,0 39,2 53,4 61,25 83,0 105,5 128,0 175,0 322,0 416,0 500,0 710,0 1050,0 1555,0 1815,0 2089,0 3126,0
211
CURVA 22 30' COM BOLSAS - JGS
Abrev: C22JGS Dimenses e Massas DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 t mm 40 40 55 65 75 85 95 110 120 130 150 175 195 220 240 285 264 314 284 340 355 Massas kg 8,5 11,35 17,6 26,2 33,8 45,2 50,1 63,1 81,0 97,4 157,00 222,00 324,00 372,0 520,00 654,00 1107,0 1367,0 1479,0 2070,0 2668,0
212
CURVA 11 15' COM BOLSAS - JGS
Abrev: C11JGS
Dimenses e Massas
DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 t mm 30 30 35 40 50 55 60 65 70 75 85 95 110 120 130 150 143 193 153 200 201 Massas kg 8,8 10,8 16,8 27,6 34,2 44,55 48,0 56,1 71,00 81,6 106,00 190,00 272,00 310,00 392,0 582,0 884,0 1143,0 1173,0 1542,0 2151,0
213
T COM BOLSAS - JGS
Abrev: TJGS Dimenses e Massas H mm 85 95 95 120 120 125 145 145 150 155 170 170 190 195 195 175 205 210 220 220 235 250 250 245 245 260 270 280 325 325 310 320 340 345 360 370 380 400
DN 80 100 150
dn 80 80 100 80 100 150 80 100 150 200 80 100 250 80 100 150 200 250 300 100 200 250 350 80 100 200 300 400 80 100 200 300 500 100 200 300 400 600
200
250
300
350
400
500
600
L mm 170 170 190 170 195 255 175 200 255 315 180 200 375 180 205 235 320 375 435 205 360 360 495 210 210 325 440 560 215 215 330 450 680 220 340 455 570 800
Massas kg 14,00 17,1 18,40 22,9 25,00 29,7 32,3 32,8 38,9 45,5 39,00 39,5 58,9 50,00 54,7 57,5 67,6 77,6 83,0 65,0 76,2 77,0 105,0 74,5 73,9 92,2 114,6 132,9 103 103 118,1 157,40 198 140 168 197 225 287
214
T COM BOLSAS JGS E FLANGE
Abrev: PN10: TJGSF10 PN16: TJGSF16 PN25: TJGSF25 Dimenses e Massas DN dn 50 80 50 80 100 50 80 100 150 50 80 100 150 200 50 80 100 250 100 200 250 300 100 200 250 350 100 200 300 400 450 100 200 300 400 500 100 200 300 400 600 200 L mm 170 170 170 170 190 170 170 195 255 175 175 190 255 300 180 180 190 365 190 320 360 435 205 360 370 495 210 360 440 560 620 215 330 445 565 680 220 340 455 570 800 345 H mm 155 165 175 175 180 210 205 210 220 230 235 250 250 250 260 265 260 290 290 320 330 340 330 350 355 380 360 380 400 420 460 420 440 460 480 500 480 500 520 540 580 525 PN10 kg Massas PN16 kg 11,00 14,7 13 17,7 18,8 19,2 23,3 25,2 31,0 25,6 33,6 34,5 39,8 41,5 41,5 35,5 39,7 41,0 62,8 59 70,0 82,3 87,3 53,8 82 85,1 112 75,2 93,8 115,7 139,0 179,5 106,8 126,0 163,0 192 223 140 165,0 205 244,0 334,1 255,0 175 205 251,0 352 272,0 126,2 163,0 198 238 93,8 115,7 151 194,5 82 86,1 115 70,0 83,2 87,3 62,8 39 45 53 27,8 32,0 PN25 kg
80 100
20
150
200
250
300
350
400 450
500
600
41,3 64,9 60 78 85,3 94,0 65 84 88,1 123 76,5 96,1 120,9 162 206,0 105,7 126,8 166,0 209 250 140 177 210 266,0 367 277,0
215
700
800
900
1000
1200
1400
1500
1600
1800
2000
600 700 200 400 600 800 200 400 200 400 600 800 1000 200 400 600 800 400* 600* 1400 400* 600* 1500 300* 400* 600* 1000 1600 400* 600* 800 900 1800 600* 1000 1400
925 925 350 580 1045 1045 355 590 360 595 1290 1290 1290 370 605 840 1070 1010 1030 1950 1110 1035 2050 1050 1050 1040 1505 2170 1300 1055 1285 1535 2660 1065 1530 1995
585 600 585 615 645 675 645 675 705 735 765 800 825 825 855 885 915 960 980 1100 960 1035 1100 1050 1100 1090 1150 1240 1300 1200 1230 1245 1380 1310 1370 1430
436,8 536,0 332,0 464,0 596,0 596,4 323,9 502,2 456,0 596,0 938,0 1004,0 1124,0 756,0 973,7 1326,0 1569,0 1519,0 1543,0 2564,0 1766,0 1790,0 3111,0 1972,0 1990,0 2009,0 2563,0 3769,0 2340,0 2360,0 2704,0 2724,0 4893,0 3236,0 4064,0 4931,0
462,8 475,8 315,2 412,0 623,0 672,0 396,0 508,4 500,0 637,4 956,8 1082,0 1070,0 650,0 980,0 1100,0 1588,0
476,8 510,8 317,2 423,0 637,6 708,3 325,9 519,7 470,9 648,6 971,0 1133,0 1299,0 928,0 991,0 1367,0 1637,0
Consultar
Revestimento: internamente e externamente, pintura betuminosa. * Flanges orientveis
216
CRUZETA COM BOLSAS - JGS
Abrev: XJGS Dimenses e Massas H mm 80 95 95 120 120 125 145 145 150 155 170 170 190 195 195 205 220 238 244 247,0 245 245 260 280 295 295 305 320 340 345 355 370 380 400
DN 80 100 150
dn 80 80 100 80 100 150 80 100 150 200 80 100 250 80 100 200 300 100 200 250 80 100 200 400 80 100 200 300 500 100 200 300 400 600
200
250
300
350
400
500
600
L mm 160 165 190 165 195 255 170 200 255 315 170 200 375 175 205 320 435 224 360 360 180 210 325 560 185 215 330 450 680 220 340 455 570 800
Massas kg 16,0 23,1 25,1 27,9 29,7 37,95 33,6 38,2 46,3 55,65 42,70 44,00 77,40 50,10 56,6 75,20 104,0 64,5 82,7 92,2 79,80 82,20 104,00 158,8 108,0 107,0 132,0 160,0 223,0 143,0 175,0 207,0 240,0 330,0
217
REDUO PONTA E BOLSA - JGS
Abrev: RPBJGS Dimenses e Massas L1 mm Consultar 82 92 98 98 104 104 104 104 104 105 105 105 108 108 108 110 110 110 115 115 120 120
DN 80 100 150 200 250 300
dn 50 75 80 80 100 80 100 150 150 200 150 200 250 200 250 300 250 300 350 350 400 400 500
L mm 180 200 300 300 300 300 300 350 250 450 350 250 460 360 260 470 370 270 480 380 580 380
Massas kg 5,2 7,8 11,5 12,5 12,3 14,6 17,0 22,1 22,3 28,8 28,85 30,5 38,0 36,5 39,6 48,2 44,8 42,4 78,7 62,4 105,0 90,0
350
400 500 600
218
REDUO COM BOLSAS - JGS
Abrev: RJGS Dimenses e Massas DN dn 200 250 300 250 300 350 350 400 400 500 500 600 600 700 700 800 800 1000 1200 1200 1400 1200 1400 1500 1600 1800 L mm 360 260 160 360 260 160 360 260 460 260 480 280 480 280 480 280 480 480 360 478 260 645 360 483 360 360 JGS kg 47,38 46,4 45,61 59,2 56,21 51,9 100,98 112,00 139,50 148,50 222,90 193,52 299,60 253,92 391,96 328,04 468,00 700,00 -
350
400 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000
219
LUVA COM BOLSAS - JGS
Abrev: LJGS Dimenses e Massas L mm 155 160 160 160 165 170 175 180 185 190 195 200 210 220 230 240 250 270
DN 50 75 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200
d mm 78 104 109 130 183 235 288 340 393 445 494 550 655 760 865 970 1075 1285
Massas kg 3,7 5,44 9,7 11,7 16,7 24,2 30,2 38,9 51,8 52,2 76,0 81,0 125,0 181,0 324,0 368,0 350 436,0
220
CAP - JGS
DN 80 a 250 DN 300 a 600
Abrev.: KJGS Dimenses e Massas DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 P mm 82 88 94 100 103 105 107 110 113 115 120 Massas kg 4,15 5,0 9,2 15,0 19,0 32,1 39,0 47,5 50,0 76,6 112,0
221
CAPTULO 9 - CONEXES COM BOLSAS - JM:
LUVA DE CORRER - JM
Abrev: LCRJM Dimenses e Massas L mm 155 160 160 160 165 170 175 180 185 190 195 200 210 220 230 240 250 270
DN 50 75 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200
d mm 78 104 109 130 183 235 288 340 393 445 494 550 655 760 865 970 1075 1285
Massas kg 14,64 12,94 14,34 19,14 27,56 41,36 64,48 76,68 111,43 133,50 159,30 194,00 242,40 324,12 419,84 539,60 700,00 922,00
223
CAPTULO 10 - CONEXES COM BOLSAS - JTI, JTE E JPK:
CURVA 90 COM BOLSAS - JTI JTE
Abrev: C90JTI
Abrev: C90JTE Dimenses e Massas Massas JTI kg 10,0 13,15 21,60 33,90 47,9 70,36 -
DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600
t mm 100 120 170 220 270 320 370 420 470 520 620
JTE kg 145,76 174,0 201,00 Consultar 325,20 445,0
225
CURVA 45 COM BOLSAS - JTI JTE JPK
Abrev: C45JTE
Abrev: C45JTI
Abrev: C45JPK Dimenses e Massas Massas JTI JTE kg kg 9,1 12,9 18,7 29 39,20 53,40 128,80 145 179,00 275,20 346,00 611,40 785,40 910,10 1223,00 1545,60 Consultar
DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000
t mm 55 65 85 110 130 150 175 195 220 240 285 330 370 415 460 550 522 655 563 730
JPK kg Consultar 1891 2331,8 2621 4019,4
226
CURVA 22 30' COM BOLSAS - JTI JTE JPK
Abrev: C22JTE
Abrev: C22JTI
Abrev: C22JPK Dimenses e Massas Massas JTI JTE kg kg 8,5 11,35 17,60 26,2 33,80 45,20 120,60 132 159,10 244,60 328,00 511,40 693,40 782,10 1033,00 1149,60 Consultar
DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000
t mm 40 40 55 65 75 85 95 110 120 130 150 175 195 220 240 285 -
JPK kg Consultar Consultar
227
CURVA 11 15' COM BOLSAS - JTI JTE JPK
Abrev: C11JTE
Abrev: C11JTI
Abrev: C11JPK
Dimenses e Massas
DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 t mm 30 30 35 40 50 55 60 65 70 75 85 95 110 120 130 150 JTI kg 8,80 10,80 16,80 27,6 34,20 44,55 Massas JTE kg 119,95 126 152,10 228,80 277,00 479,40 641,40 720,10 905,00 1077,60 JPK kg -
Consultar
228
T COM BOLSAS - JTI JTE
Abrev: TJTI
Abrev: TJTE
Abrev: TJTETI Dimenses e Massas Massas JTI JTE kg kg 14,00 17,10 18,40 22,90 25,00 29,70 32,3 32,80 38,90 45,50 39,00 39,50 58,9 50,00 54,70 57,50 67,60 77,60 83,00 196,10 224,70 -
DN 80 100 150
dn 80 80 100 80 100 150 80 100 150 200 80 100 250 80 100 150 200 250 300 100 200 250 350 80 100 200
L mm 170 170 190 170 195 255 175 200 255 315 180 200 375 180 205 235 320 375 435 205 360 360 495 210 210 325
H mm 85 95 95 120 120 125 145 145 150 155 170 170 190 195 195 175 205 210 220 220 235 250 250 245 245 260
200
250
300
350
400
JTETI kg Consultar Consultar Consultar
229
500
600
300 400 100 200 300 500 100 200 300 400 600
440 560 215 330 450 680 220 340 455 570 800
270 280 325 310 320 340 345 360 370 380 400
248,30 276,90 342,30 418,80 405,70 444,00 543,50
Consultar Consultar Consultar Consultar -
Revestimento: internamente e externamente, pintura betuminosa. * Usar o anel JTI nas derivaes (dn).
230
T COM BOLSAS JTI JTE JPK E FLANGE
Abrev: PN10: TJTEF10 PN16: TJTEF16 PN25: TJTEF25
Abrev: PN 10: TJTIF10 PN 16: TJTIF16 PN 25: TJTIF25 Dimenses e Massas Massas JTE PN 25 PN 10 PN 16 kg kg kg 20,52 27,8 30,0 39 45 53 41,3 64,9 60 134,40 78 145,40 145,70 157,7 158,6 94,0 162,70 162,70 143,0 160,0 160,0 153,1 164,1
Abrev: PN10: TJPKF10 PN16: TJPKF16 PN25: TJPKF25
DN
dn
L mm 170 170 170 170 190 170 170 195 255 175 175 190 255 250 180 180 190 365 290 320 360 435 205 360 370
H mm 155 165 175 175 180 210 205 210 220 230 235 250 250 260 260 265 260 290 300 320 330 340 330 350 355
PN 10 kg
80 100
150
200
250
300
350
50 80 50 80 100 50 80 100 150 50 80 100 150 200 50 80 100 250 100 200 250 300 100 200 250
JTI PN 16 kg 11,00 14,70 13,0 17,70 19,32 19,2 23,30 25,20 31,00 25,6 33,60 34,50 39,80 41,50 35,5 39,7 41,0 62,8 59,0 70,00 84,92 87,30 -
PN 25 kg
PN 10 kg
135,40 153,40 160,7 169,40 143,0 162,0 166,1
JPK PN 16 kg -
PN 25 kg
231
400 450
500
600
700
800
900
1000
1200
1400
1500
1600
1800
2000
350 100 200 300 400 450 100 200 300 400 500 100 200 300 400 600 200 600 700 200 400 600 800 200 400 200 400 600 800 1000 200 400 600 800 400* 600* 1400 400* 600* 1500 300* 400* 600* 1000 1600 400* 600* 800 900 1800 600* 1000 1400
495 210 325 440 560 620 215 330 445 565 680 220 340 455 570 800 345 925 925 350 580 1045 1045 355 590 360 595 1290 1290 1290 370 605 840 1070 1010 1034 1950 1276 1035 2216 1050 1050 1040 1505 2170 1476 1055 1285 1711 2836 1065 1530 1995
380 360 380 400 420 460 420 440 460 480 500 480 500 520 540 580 525 585 600 585 615 645 675 645 675 705 735 765 800 825 825 855 885 915 960 980 1100 960 1035 1100 1050 1100 1090 1150 1240 1300 1200 1230 1245 1380 1310 1370 1430
190,0 193,0 171,20 189,80 189,80 211,70 211,70 235,00 247,0 293,5 308,5 254,0 273,40 273,40 310,50 307,20 339,20 345,20 370,20 385,20 311,0 336,0 346,0 376,0 376,0 416,0 413,0 505,10 523,0 538,40 561,4 726,20 752,2 825,40 765,2 701,40 684,6 833,40 781,40 965,40 992,40 965,80 1041,40 734,0 806,10 912,3 918,50 969,00 1013,0 1109,00 1150,40 1451,00 1469,80 1517,0 1595,0 1637,0 1583,0 1251,60 1145,60 1469,30 1475,60 1821,60 1595,60 2064,60 2083,60 -
201,0 172,50 192,10 216,90 258,0 320,0 252,90 274,00 312,20 356,20 397,20 311,0 348,0 381,0 433,0 538,0 534,20 766,20 800,20 686,6 801,40 1007,00 1077,70 736,0 929,8 983,9 1161,60 1484,0 1646,0 1812,0 1423,60 1486,60 1862,60 2132,60
Consultar
Consultar
Consultar
Consultar
Consultar
Revestimento: internamente e externamente, pintura betuminosa. * Flanges orientveis
232
CRUZETA COM BOLSAS - JTI JTE
Abrev: XJTI
Abrev: XJTE Dimenses e Massas
DN 80 100 150
dn 80 80 100 80 100 150 80 100 150 200 80 100 250 80 100 200 300 100 200 250 80 100 200 400 80 100 200 300 500 100 200
L mm 160 165 190 165 195 255 170 200 255 315 170 200 375 175 205 320 435 224 360 360 180 210 325 560 185 215 330 450 680 220 340
H mm 80 95 95 120 120 125 145 145 150 155 170 170 190 195 195 205 220 238 244 247,0 245 245 260 280 295 295 305 320 340 345 355
Massas JTI kg 16,0 23,1 25,1 27,90 29,70 37,95 33,6 38,20 46,30 55,65 42,70 44,00 77,40 50,10 56,6 75,20 104,0 JTE kg 125,50* 132,00 150,60 254,80 142,5 160,7 170,2 175,80 178,20 200,00 350,80 255,20* 254,20 279,20 382,60 514,40 314,00 346,00
200
250
300
350
400
500
233
600
300 400 600
455 570 800
370 380 400
453,40 507,00 672,00
Revestimento: internamente e externamente, pintura betuminosa. * Usar o anel JTI nas derivaes (dn).
234
REDUO PONTA E BOLSA - JTI
Abrev: RPBJTI Dimenses e Massas L1 mm 92 98 98 104 104 104 104 104 105 105 105
DN 100 150 200 250 300
dn 80* 80* 100* 80* 100* 150* 150* 200* 150* 200* 250*
L mm 200 300 300 300 300 300 350 250 450 350 250
Massas kg 7,80 11,50 12,50 12,30 14,60 17,0 22,10 22,30 28,80 28,85 30,5
Revestimento: internamente e externamente, pintura betuminosa. * Usar o anel JTI no dimetro menor (dn).
235
REDUO COM BOLSAS - JTI JTE JPK
Abrev: RJTE
Abrev: RJTETI
Abrev: RJPK Dimenses e Massas JTE JPK kg kg 86,6 85,76 121,61 110,06 142,74 141,4 233,60 273,00 30760 445,08 423,6 564 569 697 694 865 864 1179 Consultar Consultar
DN
dn 200 250 300 250 300 350 400 400 500 500 600 600 700 700 800 800 900 1000 1200 1200 1400 1200 1400 1500 1600 1800
350
400 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000
L mm 360 260 160 360 260 160 260 460 260 480 280 480 280 480 280 480 280 480 360 478 260 645 360 483 360 360
JTETI kg -
Revestimento: internamente e externamente, pintura betuminosa. * Usar o anel JTI no dimetro menor (dn).
236
LUVA COM BOLSAS - JTI JTE
Abrev: LJTI
Abrev: LJTE Dimenses e Massas
DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200
d mm 109 130 183 235 288 340 393 445 494 550 655 760 865 970 1075 1285
L mm 160 160 165 170 175 180 185 190 195 200 210 220 230 240 250 270
Massas JTI kg 9,70 11,7 16,7 24,2 30,20 38,90 JTE kg 114,30 128,0 148,20 Consultar 228,20 296,00 456,0 693,40 668,0 863,00 931,60
237
CAP - JTI JTE

DN 80 a 250 DN 300 a 600
Abrev.: Com junta JTI: KJTI Com junta JTE: KJTE
DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600
P mm 82 88 94 100 103 105 107 110 113 115 120
Dimenses e Massas Massas JTI kg 4,15 5,00 9,20 15,0 19,00 32,1 -
JTE kg 69,80 NT 95,50 NT 150,20 197,50
238
CAPTULO 11 - TUBOS E CONEXES COM FLANGES:
TUBOS COM FLANGES
Abrev: PN 10: TFL10 PN 16: TFL16 PN 25: TFL25
Abrev: PN 10: TFP10 PN 16: TFP16 PN 25: TFP25
Abrev: PN 10: TFB10 PN 16: TFB16 PN 25: TFB25 Dimenses e Massas Bolsa JGS Massas com Cimento kg/m 13,98 17,29 26,08 34,96 45,64 57,32 75,79 89,85 105,90 122,19 Massas kg 3,4 4,3 7,1 10,3 14,2 18,6 23,7 29,3 35,6 42,8 59,3 79,1 102,6 129,9 161,3
Abrev: TCL
Tubo Cilndrico DN Comprimento Dimetro Espessura Mximo Externo Nominal L DE e m 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 6,8/2 (*) 6,8 2 (*) 6,8 2 (*) 6,8 2 (*) mm 98 118 170 222 274 326 378 429 480 532 635 738 842 945 1048 mm 6,0 6,1 6,3 6,4 6,8 7,2 7,7 8,1 8,6 9,0 9,9
Flange Massas PN 10 kg 4,8 6,5 9,6 13,6 19,3 24,7 25,9 34,5 34,8 49,9 75,4 106,7 129,5 192 24,7 36,1 42,0 52,2 99,5 89 125,9 129,5 192,0 PN 16 kg 4,0 4,8 6,8 11,1 17,5 24,8 24,7 47,0 53,5 85,8 87,2 143,5 125,9 205,05 270,0 PN 25 kg
158,53 260,73/268,4 14,4/16,8 (**) 15,6 18,2 16,8 19,6 18,0 21,0 319,72 332,0 (**) 383,87 402,0 (**) 453,32 478,0 (**)
240
1200 1400 1500 1600 1800 2000
6,8 2 (*) 7,4 3 (*) 3 (*) 2,59 (*) 3 (*) 3 (*)
1255 1462 1565 1668 1875 2082
20,4 23,8 17,1 22,8 22,8 25,2 27,6 30,0
609,07 648,0 (**) 641,6 726,8 (**) 819,1 (**) 916,9 (**) 1129,3 (**) 1363,4 (**)
237,7 388,0 454,8 519,3 644,2 747,3
220,0 256,0 283,0 356,1 384,3 573,3
284,0 209,8 383,0 440,2 478,4 703,3
384,0 339,3 503,0 587,7 675,7 1063,3
Revestimento: internamente, argamassa de cimento. externamente, pintura betuminosa. (*) Tubos revestidos internamente com pintura betuminosa. (**) Massas sem cimento. Nota: os tubos com flanges soldados devem ser K9, com flanges roscados K12 e com flanges fundidos K14. Veja tambm:
Dimenses junta elstica - JGS Dimenses junta com flange PN 10 Dimenses junta com flange PN 16 Dimenses junta com flange PN 25 Presses de servio admissveis - Peas com flanges
241
TOCO COM FLANGES
Abrev.: PN 10: TOF10 PN 16: TOF16 PN 25: TOF25 Dimenses e Massas DN 50 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 PN 10 kg Massas L = 0,25 m PN 16 kg 8,5 10,24 12,4 19,0 28,4 47,7 56,0 64,0 72,0 110,0 146,0 217,0 249,0 220,0 398,0 356,0 498,0 PN 25 kg PN 10 kg Massas L = 0,50 m PN 16 kg 15 14,2 17,7 27,5 30,6 63,0 76,0 88,0 148,0 152,0 186,0 215,0 316,0 286,0 498,0 480,0 883,0 PN 25 kg
28,40 47,7 56,0 64,0 72,0 79,0 115,0 124,0 166,0 192,0 241,0 284,0 408,0
15,0 26,0 36,0 50,0 66,0 92,0 119,0 133,0 170,0 245,0 319,0 415,0 518,0 659,0 925,0
30,6 63,0 66,9 88,0 148,0 108,0 164,8 178,0 225,0 260 364,0 386,0 755,0
19,0 34,0 47,0 67,0 86,0 110,0 148,0 155,0 210,0 297,0 386,0 497,0 618,0 778,0 1083,0
242
CARRETEL
Carretel simples Abrev.: CLS
Carretel com tirantes Abrev.: PN 10: CLC10 PN 16: CLC16 PN 25: CLC25
Tirantes Abrev.: PN 10: TPC10 PN 16: TPC16 PN 25: TPC25
DN e mm 26,0 26,5 29,5 32,0 34,5 34,5 38,5 38,5 38,5 41,0 41,0 48,5 52,0 52,0 55,5 60,0
80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200
Dimenses e Massas Carretel a Tirantes Recortar PN 10 PN 16 PN 25 L = 0,25 m DE Massas L d Massas L d Massas L d Massas Quant. Quant. Quant. mm kg mm mm kg mm mm kg mm mm kg 130,0 15,3 8 360 16 5,0 8 360 16 5,0 8 360 16 5,0 153,0 19,0 8 360 16 5,0 8 360 16 5,0 8 370 20 7,0 209,0 31 8 370 20 7,0 8 370 20 7,0 8 380 24 9,6 264,0 41,1 8 370 20 7,0 12 370 20 10,6 12 380 24 14,5 319,0 55,0 12 370 20 10,6 12 380 24 14,4 12 430 27 20,4 369,0 67,5 12 370 20 10,6 12 380 24 14,4 16 430 27 27,2 427,0 84,0 16 370 20 14,1 16 380 24 19,2 16 450 30 35,7 477,0 92,3 16 380 24 19,2 16 430 27 27,2 16 460 33 44,8 Consultar 582,0 122 20 380 24 24,0 20 450 30 44,6 20 460 33 56,0 682,0 148,0 20 430 27 34,0 20 460 33 56,0 20 480 36 71,0 797,0 204,0 24 430 27 40,8 24 460 33 67,2 24 490 39 107,0 904,0 249,0 24 450 30 53,5 24 480 36 85,2 24 520 45 153,1 1004,0 278,0 28 450 30 62,4 28 480 36 99,4 28 520 45 178,6 1111,0 329,0 28 460 33 78,4 28 490 39 124,9 28 550 52 253,1 1320,0 424,0 32 480 36 113,6 32 520 45 204,2 32 550 52 289,3
243
CURVA 90 COM FLANGES E P
Abrev.: PN 10: CP90FF10 PN 16: CP90FF16 PN 25: CP90FF25 Dimenses e Massas DN 80 100 150 200 250 300 350 400 500 600 L mm 165 180 220 260 350 400 450 500 600 700 L1 mm 180 200 250 300 350 400 450 500 600 700 H mm 275 305 380 450 575 655 740 820 985 1150 H1 mm 110 125 160 190 225 255 290 320 405 450 PN 10 kg 18,0 31,5 41,30 71,0 96 136,0 172,0 397,0 538,0 44 71,0 102,0 141,0 183,0 430,0 476,0 Massas PN 16 kg 14,1 PN 25 kg 18,0 30,0 47,0 78,0 112,0 159,0 206,0 330,0 504,0
244
CURVA 90 COM FLANGES
Abrev.: PN 10: C90FF10 PN 16: C90FF16 PN 25: C90FF25 Dimenses e Massas Massas PN 10 PN 16 kg kg 6 9,7 11,3 21,8 30,8 30,8 49,85 49,85 66,17 66,17 91,3 93,0 121 121 173 210,0 194,0 318,0 366 409 520,0 490,0 580,0 563,0 780,0 738,0 996,0 975,0 1647,0 1549,0
DN 50 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200
t mm 150 165 180 220 260 350 400 450 500 550 600 700 800 900 1000 1100 1300
PN 25 kg
12,0 20,0 32,0 53,0 76,0 110,0 145,0 233,0 278,0 430,0 480,0 690,0 858,0 1132,0 1749,0
245
CURVA 45 COM FLANGES
Abrev.: PN 10: C45FF10 PN 16: C45FF16 PN 25: C45FF25 Dimenses e Massas Massas PN 10 PN 16 kg kg 10,82 11,4 20,0 29,8 29,5 54,0 58,6 77,6 80,5 109,5 80,0 111,3 111,3 128,5 173,0 228,0 250,0 286,0 290,0 405,0 430,0 413,0 438,0 536,0 564,0 900,0 747,0 1304,0 1171,0 1667,0 1774,0 2279,0 3522,0 Consultar
DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000
t mm 130 140 160 180 350 400 300 325 350 375 425 480 530 580 630 750 775 810 845 910
PN 25 kg 11,5 19,0 30,0 59,0 84,0 97,0 125,0 196,0 262,0 358,0 395,0 536,0 717,0 903,0 1371,0 Consultar Consultar Consultar Consultar
246
CURVA 22 30' COM FLANGES
Abrev.: PN 10: C22FF10 PN 16: C22FF16 PN 25: C22FF25
Dimenses e Massas
DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 t mm 105 110 119 131 149 210 179 194 209 224 254 284 314 344 374 434 524 524 564 604 650 PN 10 kg 17,0 28,0 35,25 47,5 73,0 85,6 118,0 156,0 210 413,0 344,0 472,0 605,0 781,0 1110,0 1220,0 1326,0 1668,0 2466,0 2718,0 41,0 47,5 60,7 105,0 136,0 156 190,8 305,0 374,0 510,0 653,0 865,0 1238,0 Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Massas PN 16 kg 8,2 PN 25 kg 18,0 30,0 45,0 62,0 83,0 121,0 158,0 194,0 234,0 333,0 444,0 608,0 773,0 1021,0 1438,0
247
CURVA 11 15' COM FLANGES
Abrev.: PN 10: C11FF10 PN 16: C11FF16 PN 25: C11FF25
Dimenses e Massas
DN 80 100 150 200 250 300 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 t mm 113 75 113 95 104 114 134 144 154 174 194 213 234 253 293 403 403 433 463 496 PN 10 kg 9,24 25,0 35,58 32,4 51,7 138 134,0 164 208,0 250,0 473,0 609,0 680,0 996,0 1102,0 1363,0 1938,0 2201,0 36,0 49,0 62,0 116,0 Consultar 149,2 164 304,0 412,0 468,0 693,0 1055,0 Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Massas PN 16 kg 8,8 PN 25 kg 17,0 19,63 40,0 55,0 72,0 93,0 203,0 287,0 374,0 510,0 641,0 849,0 1255,0
248
T COM FLANGES
Abrev.: PN 10: TFF10 PN 16: TFF16 PN 25: TFF25 Dimenses e Massas DN dn 50 80 50 80 100 50 80 100 150 50 80 100 150 200 50 80 100 200 250 100 200 300 100 200 300 350 100 200 300 400 100 200 300 400 450 100 200 300 400 500 100 L mm 320 330 360 360 340 440 440 440 440 500 520 500 520 520 700 700 700 700 700 800 800 800 850 850 850 850 900 900 900 900 950 950 900 900 950 1000 1000 1000 1000 1000 1100 H mm 160 165 160 175 160 210 205 210 220 235 235 220 250 260 265 265 260 325 350 300 350 400 325 325 425 425 350 350 450 450 375 375 475 475 475 400 400 500 500 500 450 PN 10 kg Massas PN 16 kg 14,8 16,0 16,0 19,15 17,00 26,31 27,40 28,44 32,30 29,50 43,5 37,40 50,43 49,20 67,0 65,00 61,2 88,2 80,0 88,7 105,60 114,20 135,70 144,50 119,00 153,00 131,40 136,90 159,0 179,20 173,0 180,0 187,0 202,00 202,00 218,00 226,00 252,00 259,00 274,00 281,00 48,0 43,5 41,00 48,9 49,1 67,0 69,0 67,0 73,0 80,0 92,00 103,00 119,00 118,0 123,00 139,0 148,0 149,0 153,0 171,0 206,10 182,00 247,00 280,00 225,0 277,00 251,00 266,00 249,0 296,00 320,00 326,00 PN 25 kg
80 100
150
200
250
300
350
400
450
500
16,0 19,3 20,00 26,0 32,0 31,00 35,00 52,0 44,00 45,00 57,00 53,00 73,0 75,0 75,0 82,0 91,0 103,00 112,00 134,00 135,00 142,0 160,0 173,00 172,0 178,0 198,0 223,00 212,0 220,0 230,0 259,0 264,0 259,0 265,0 278,0 305,0 329,0 390,00
249
600
700
800
900
1000
1200
1400
1500
1600
1800
2000
200 300 400 500 600 200 400 700 200 400 600 800 200 400 600 900 200 400 600 800 1000 200 400 600 800 1000 1200 400* 600* 1400 400* 600* 1500 300* 400* 600* 1000 1600 400* 600* 800 900 1800 600 1000 1400
1100 1100 1100 1100 1100 650 870 1200 690 910 1350 1350 730 950 1500 1500 700 990 1650 1650 1650 850 1070 1240 1450 1680 1950 1530 1575 2470 1530 1575 2470 1610 1610 1600 2065 2730 1655 1655 1885 1885 3010 1705 2170 2635
450 550 550 550 550 525 555 600 585 615 645 675 645 675 705 750 705 735 765 765 825 825 855 885 890 935 975 960 1035 1100 960 1035 1100 1050 1100 1090 1150 1240 1230 1200 1230 1245 1380 1310 1370 1430
326,00 355,00 380,00 391,00 408,00 334,00 378,00 582,00 386,00 470,00 603,00 685,00 481,00 595,00 864,00 986,00 562,00 660,00 1014,00 1027,00 1044,00 880,00 965,0 1192,00 1376,00 1804,00 2157,00 1619,0 1642,0 2676,0 1725,0 1749,0 2807,0 2250,0 2167,0 2186,0 3216,0 3670,0 2735,0 2756,0 3156,0 3172,0 5345,0 3334,0 4182,0 5029,0
389,00 407,00 423,00 380,0 490,0 366,00 391,00 607,00 401,00 459,00 806,00 708,00 482,0 592,0 966,00 925,0 617,00 742,00 1110,0 1170,0 1248,00 972,00 1099,0 1274,00 1515,0 1746,00 2055,0 Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar
376,0 424,00 414,0 420,0 538,00 406,00 456,0 628,0 468,00 589,0 744,00 863,0 603,0 722,0 990,0 1107,0 768,00 920,0 1280,0 1370,0 1465,0 1137,0 1310,0 1473,0 1764,0 2012,0 2355,0 Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar
* Flanges orientveis Revestimento: internamente e externamente, pintura betuminosa.
250
JUNO 45 COM FLANGES
Abrev.: PN 10: YFF10 PN 16: YFF16 PN 25: YFF25 Dimenses e Massas DN 80 100 150 200 dn 80 80 100 100 150 100 150 200 150 200 250 200 250 300 300 400 L mm 400 430 430 530 530 600 600 600 700 700 700 800 800 800 960 960 L1 mm 90 90 90 95 95 95 95 95 115 115 115 135 135 135 145 145 H mm 195 215 215 270 270 321 321 321 363 363 363 412 412 412 472 512 PN 10 kg 22,50 23,30 22,0 40,4 59,90 51,0 67,45 71,00 76,0 112,55 131,00 140,40 152,55 227,00 264,00 59,90 51,0 67,65 71,00 76,0 112,55 131,00 140,40 111,0 231,00 213,00 Massas PN 16 kg 17,0 PN 25 kg 21,0 22,50 36,0 40,4 52,0 56,0 60,00 79,0 84,0 90,0 114,0 159,0 126,0 271,00 304,00
250
300 400
251
REDUO COM FLANGES
Reduo concntrica Abrev.: PN 10: RFF10 PN 16: RFF16 PN 25: RFF25
Reduo excntrica Abrev.: PN 10: REFF10 PN 16: REFF16 PN 25: REFF25
DN
dn
L mm 200 205 300 200 400 300 600 300 600 300 600 600 300 600 600 310 610 600 310 600 600 300 600 600 300 800 600 600 600 600 600 600 800 850 760 695 1090 910 890 970 1030
80 100 150 200 250 300
350
400
450
500
600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000
50 75 50 80 80 100 100 150 150 200 150 200 250 200 250 300 250 300 350 300 350 400 350 400 450 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1200 1400 1200 1400 1500 1600 1800
Dimenses e Massas Massas Concntrica Excntrica PN 10 PN 16 PN 25 PN 10 PN 16 kg kg kg kg kg 7,11 7,2 8,70 9,4 8,40 16,0 9,6 9,5 10,0 15,85 26,5 17,2 14,6 17,00 16,25 38,30 38,30 40,20 37,1 37,1 21,00 24,1 25,00 22,0 22,0 53,30 52 52 47,40 47,40 33,40 32,10 47 30,0 30,0 59,20 52,0 58,0 59,70 59,70 58,0 58,0 58,0 60,66 60,66 49,0 49,00 49,00 42,60 42,66 46,00 46,00 92,0 85,15 85,15 89,0 65,4 65,40 66,0 73,4 73,40 98,0 104,35 104,35 105,5 105,50 98,00 113,45 113,35 79,75 79,75 86,0 108,10 108,10 127,0 97,0 97,00 127,0 83,0 119,0 140,0 132,9 132,90 146,0 144,35 130,00 153,0 125,0 147,0 118,0 190,00 220,00 212,0 158,0 192,0 217,0 194,00 249,00 261,00 198,00 252,00 292,00 285,0 305,00 334,00 369,0 364,00 396,00 461,0 461,00 481,00 576,0 753,00 830,00 898,00 846,0 Consultar 886,0 Consultar 825,0 Consultar 1333,0 Consultar 1259,0 Consultar 1169,0 Consultar 1553,0 Consultar 2049,0 Consultar -
PN 25 kg
10,0 18,2 16,6 38 25,0 43,0 35,0 52,0 58,0 49,0
92,0 101,0
252
PLACA DE REDUO
Abrev.: PN 10: PR10 PN 16: PR16 PN 25: PR25 Dimenses e Massas PN 16 L Massas mm kg
DN 100 200 250 350
dn 50 80 100 200 150 250 150 200 250 300 350 250 350 400 150 450 500 700 700 800 800 (1) 1000 (1) 800 (3) 1200 (1)
400 450 500 600 700 900 1000 1400 1600 1800 2000
PN 10 L Massas mm kg 40 4,80 40 14,30 40 12,65 44 32,0 48 38,0 48 32,0 48 49,00 48 39,5 48 39,0 49 38,0 52 45,0 54 57 54 56,0 54 55,00 33 82,60 50 94,0 56 102,0 63 165,0 63 222,0 68 209,0 81 514,0 86 455,0 -19 1000,0 94 613,0 Consultar Consultar
L mm
PN 25 Massas kg
Consultar
Revestimento: internamente e externamente, pintura betuminosa. (1) Forma 1 (3) Forma 3
253
FLANGE CEGO
DN 50 a 200 DN 250 a 2000
Abrev.: PN 10: FC10 PN 16: FC16 PN 25: FC25 Dimenses e Massas PN 16 Massa B Massa kg mm kg 2,3 16,0 2,3 3,8 16,0 3,8 4,86 16,0 4,86 9,00 16,0 9,00 11,22 17,0 11,22 19,00 19,0 19,0 21,00 20,5 24,00 32,20 22,5 35,80 33,20 24,0 44,00 57,20 26,0 75,5 69,50 27,5 77,0 90,30 31,0 121,00 165,00 34,5 165,00 228,00 38,0 236,00 282,00 41,5 286,0 386,0 45,0 375,00 493,00 52,0 662,0 847,0 Consultar Consultar 1027,0 Consultar Consultar 1239,0 Consultar Consultar 1717,0 Consultar Consultar 2272,0 Consultar Consultar
DN 50 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000
F mm 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
PN 10 B mm 16,0 16,0 16,0 16,0 17,0 19,0 20,5 20,5 20,5 21,5 22,5 25,0 27,5 30,0 32,5 35,0 40,0 41,0 42,5 44,0 47,0 50,0
PN 25 B Massa mm kg 16,0 2,3 16,0 3,8 16,0 4,8 17,0 8,3 19,0 13,30 21,5 21,00 23,5 30,00 26,0 43,0 28,0 58,00 30,5 87,0 32,5 94,00 37,0 144,0 41,5 216,00 46,0 304,0 50,5 397,0 55,0 535,0 64,0 843,0 Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar
Revestimento: pintura betuminosa.
254
EXTREMIDADE FLANGE E PONTA COM ABA DE VEDAO
Abrev.: PN 10: EPFAV10 PN 16: EPFAV16 PN 25: EPFAV25 Dimenses e Massas Massas DN L mm 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 2000 2000 2400 3000 3000 B mm 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 1000 1000 1100 1000 1000 D mm 200 218 270 322 374 426 478 529 580 632 735 858 952 1095 1198 1405 1675 1785 1915 2115 2325 E PN 10 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 mm 20 20 20 20 20 20 25 25 25 25 25 30 30 30 40 40 45 43 60 47 55 kg 21,30 33,20 48,20 63,0 77,45 104,00 108,0 140,0 159,5 200,00 268,00 294,0 396,00 450,00 641,00 1795,0 2440,0 2310,0 4505,0 6210,0 48,20 52,00 77,45 104,00 113,60 140,0 164,0 227,00 272,0 388,00 408,0 498,00 695,0 PN 16 kg 16,45 PN 25 kg 32,0 46,0 50,0 61,5 81,0 104,0 127,0 140,0 177,0 241,0 299,0 389,0 474,0 619,0 817,0 Empuxo Axial Mximo Admissvel kdaN 1,7 3,0 6,6 11,8 18,4 26,5 36,0 47,0 59,7 74,0 106,0 144,0 188,0 238,0 295,0 425,0 462,0 530,1 603,2 763,4 942,5
255
TOCO COM FLANGES E ABA DE VEDAO
Abrev.: PN 10: TOFAV10 PN 16: TOFAV16 PN 25: TOFAV25 Dimenses e Massas Massas DN L mm 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 2000 2000 2200 3000 3000 B mm 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 1000 1000 1100 1000 1000 D mm 200 218 270 322 374 426 478 529 580 632 735 858 952 1095 1198 1405 1675 1785 1915 2115 2325 E PN 10 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 mm 20 20 20 20 20 20 25 25 25 25 25 30 30 30 40 40 45 43 60 47 55 kg 23,80 40,0 55,7 72,5 92,20 113,00 138,90 183 197 245,00 322 366 470,0 575,00 778,00 2051,0 2610,0 2775,0 4803,0 6550,0 PN 16 kg 18,4 PN 25 kg Empuxo Axial Mximo Admissvel kdaN 1,7 3,0 6,6 11,8 18,4 26,5 36,0 47,0 59,72 74,0 106,0 144,0 188,0 238,0 295,0 425,0 462,0 530,1 603,2 763,4 942,5
25,5 42,0 55,7 60,0 72,5 79,0 92,20 104,0 118,5 135,0 138,90 172,0 183 183 217,0 242,0 308,0 337,0 336,33 425,0 389,00 555,0 557 683,0 616,00 889,0 979,0 1201,0 Consultar Consultar Consultar Consultar Consultar
256
ACESSRIOS PARA JUNTAS COM FLANGES: PARAFUSOS
Abrev.: PN 10: PPFIQ10* PN 16: PPFIQ16* PN 25: PPFIQ25* Dimenses e Massas PN 16 Massas Quant. por d L por Junta Junta mm mm kg 16 80 4 0,7 16 80 8 1,4 16 80 8 1,4 20 90 8 2,6 20 90 12 3,96 24 100 12 6,6 24 100 12 6,6 24 100 16 8,8 27 120 16 14,9 27 120 20 18,6 30 130 20 22,8 33 130 20 29,4 33 130 24 35,4 36 140 24 45,1 36 140 28 52,6 39 150 28 66,4 45 180 32 120,7 45 210 36 146,9 52 230 36 217,0 52 230 40 241,1 52 230 44 265,2 56 260 48 376,8
PN 10 DN d mm 16 16 16 20 20 20 20 20 24 24 24 27 27 30 30 33 36 39 39 45 45 45 L mm 80 80 80 90 90 90 90 90 100 100 100 120 120 130 130 130 140 180 180 190 190 190 Massas Quant. por por Junta Junta kg 4 0,7 8 1,4 8 1,4 8 2,6 8 2,6 12 4,0 12 4,0 16 5,3 16 8,8 20 11,0 20 11,0 20 18,6 24 22,3 24 27,4 28 31,9 28 41,2 32 60,2 36 98,7 36 98,7 40 154,4 44 169,9 48 185,3
PN 25 d mm 16 16 20 24 24 27 27 30 33 33 33 36 39 45 45 52 52 56 56 56 64 64 L mm 80 80 90 100 100 120 120 130 130 130 130 140 150 180 180 200 200 260 260 260 300 300 Massas Quant. por por Junta Junta kg 4 0,7 8 1,4 8 2,6 8 4,4 12 6,6 12 11,2 16 14,9 16 18,2 16 23,5 20 29,4 20 29,4 20 37,6 24 56,9 24 90,5 28 105,6 28 156,8 32 179,2 36 282,6 36 282,6 40 314,0 44 457,6 48 499,2
50 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000
* parafusos de ao galvanizado a fogo, conforme NBR 7675.
257
ACESSRIOS PARA JUNTAS COM FLANGES: ARRUELAS

DN 50 a 1200 DN 1400 a 2000
Elastmero PN 10: ABF10 PN 16: AAF16 PN 25: AAF25 ABF: Arruela de borracha SBR para flange Dimenses e Massas PN 16 DE e mm mm 97 1,5 130 1,5 152 1,5 208 1,5 263 1,5 318 1,5 366 1,5 431 1,5 484 1,5 545 1,5 606 1,5 721 1,5 791 3,0 898 3,0 998 3,0 1115 3,0 1330 3,0 1544 16,0 1657 16,00 1767 16,0 1967 16,0 2173 16,0 PN 10: AAM10 PN 16: AAM16 PN 25: AAM25
Anel Metlico
DN 50 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000
DI mm 55 85 105 155 205 255 305 355 405 455 505 605 705 805 905 1005 1205 1448 1541 1651 1851 2047
DE mm 97 130 152 208 263 318 366 426 477 525 582 682 797 904 1004 1111 1330 1544 1657 1767 1967 2173
PN 10 e mm 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 16,0 16,0 16,0 16,0 16,0
Massas kg 0,02 0,03 0,04 0,06 0,09 0,14 0,14 0,17 0,20 0,22 0,32 0,35 0,47 0,58 0,65 0,85 1,20 7,40 9,90 10,60 11,90 13,10
Massas kg 0,01 0,02 0,02 0,04 0,05 0,07 0,08 0,10 0,13 0,17 0,21 0,28 0,48 0,59 0,66 0,87 1,18 7,40 9,90 10,60 11,90 13,10
DE mm 97 130 158 213 273 330 388 446 502 557 612 717 819 928 1028 1141 1349 1544 1657 1767 1967 2173
PN 25 e mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 16,0 16,0 16,0 16,0 16,0
Massas kg 0,01 0,02 0,02 0,04 0,06 0,08 0,10 0,12 0,16 0,19 0,22 0,27 0,65 0,80 0,89 1,09 1,37 7,40 9,90 10,60 11,90 13,10
258
CAPTULO 12 - PEAS DE TRANSIO (SISTEMAS FLANGEADOS PARA PONTA E BOLSA):
EXTREMIDADE FLANGE E BOLSA - JGS
Abrev: PN 10: EFJGS10 PN 16: EFJGS16 PN 25: EFJGS25 Dimenses e Massas DN 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 d mm 109 130 183 235 288 340 393 445 498 550 655 760 865 970 1075 1285 1477 1580 1683 1889 2095 L mm 130 130 135 140 145 150 155 160 165 170 180 190 200 210 220 240 310 360 330 387 395 PN 10 kg 9,80 15,70 20,90 28,75 37,60 44 53,10 69,60 81,60 106,0 163,00 210,0 258,0 321,0 460,00 716,0 898,0 963,0 1212,0 1659,0 20,90 28,75 37,60 49,8 60,20 74 95,80 133 237 219,5 269,5 361,00 437,5 768,0 986,0 1046,0 1305,0 1784,0 Massas PN 16 kg 8,1 PN 25 kg 10,5 16,5 23,8 33,7 41,00 56 70,40 85 105,60 147 187,50 244,0 300,0 380,0 487,5 897,0 1122,0 1194,0 1502,0 2084,0
260
EXTREMIDADE FLANGE E BOLSA - JTI JTE JPK

Abrev: PN 10: EFJTI10 PN 16: EFJTI16 PN 25: EFJTI25 Abrev: PN 10: EFJTE10 PN 16: EFJTE16 PN 25: EFJTE25 Abrev: PN 10: EFJPK10 PN 16: EFJPK16 PN 25: EFJPK25
DN
d mm 109 130 183 235 288 340 393 445 498 550 655 760 865 970 1075 1285 1477 1580 1683 1884
L mm 130 130 135 140 145 150 155 160 165 170 180 190 200 210 220 240 310 360 330 475
PN 10 kg
80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000
JTI PN 16 kg 9,3 9,8 15,7 20,9 20,9 28,75 28,75 37,6 37,6 -
Dimenses e Massas Massas JTE PN 25 PN 10 PN 16 kg kg kg 10,5 16,5 23,8 33,7 41,0 75,3 75,3 83,0 88,8 101,1 108,2 Consultar 155,2 169,4 191,5 218,5 307,7 381,7 394,7 404,2 463,05 474,55 577,5 617,5 707,8 685,3 Consultar
PN 25 kg
PN 10 kg
78,7 95,0 118,4 179,2 232,5 332,2 428,7 505,05 636,50 735,3
JPK PN 16 kg Consultar
PN 25 kg
261
EXTREMIDADE FLANGE E PONTA
Para juntas JGS, JM e JTI Abrev.: PN 10: EFP10 PN 16: EFP16 PN 25: EFP25 Dimenses e Massas Massas PN 10 PN 16 kg kg 8,5 10,9 17,7 23,2 23,2 32,0 32,0 53,7 43,33 52,0 52,0 73,5 73,5 78,0 84,0 114,0 131,0 152,0 173,0 203,0 221,0 246,0 248,0 333,33 295,0 363,0 430,0 456,0 506,0 674,0 802,0 935,0 1256,0 1643,0
Para juntas JTE e JPK Abrev.: PN 10: EFP10T PN 16: EFP16T PN 25: EFP25T
DN 80 * 100 * 150 * 200 * 250 * 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000
L mm 350 360 380 400 420 440 460 480 500 520 560 600 600 600 600 600 710 750 780 845 885
PN 25 kg 10,2 16,6 24,5 35,5 47,5 64,0 81,0 96,0 121,0 168,0 229,0 294,0 355,0 447,0 620,0
Consultar
Revestimento: internamente e externamente, pintura betuminosa. * Nestes dimetros, s existe a EFP. A EFPT est elevada aos dimetros aonde existe o travamento externo.
262
CAPTULO 13 - PEAS DE INTERVENO E MONTAGEM:
JUNTA GIBAULT
Abrev.:JGI Dimenses e Massas DN D mm 165 192 194 220 279 373 399 458 521 580 624 678 788 d mm 20 20 20 20 24 24 24 24 24 24 24 24 24 L mm 130 130 130 160 200 200 200 200 200 200 200 230 230 Quantidade de Parafusos 3 3 3 3 3 3 4 4 6 6 6 6 6 Massas com Parafusos kg 2,9 3,4 3,5 4,9 8,2 11,2 15,4 19,1 25,1 29,6 57,25 56,8 97,5 Presso Mxima de Servio MPa 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6
50 75 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600
264
COUPLING
Abrev.: COUPLING Dimetro Externo DE Mnimo Mximo 1400 1500 1600 1800 2000 mm 1460 1563 1666 1873 2074 mm 1464 1567 1670 1877 2083 Dimenses e Massas L L1 E PN10 PN16 PN25 PN10 PN16 PN25 mm mm mm mm mm mm mm 292 295 178 180 1587 292 457 178 180 1709 292 295 457 178 180 180 1808 411 Consultar 254 Consultar 2010 411 Consultar 254 Consultar 2215 Massas PN10 PN16 PN25 kg kg kg 166 190 180 200 190 205 235 397 Consultar 431 Consultar
DN
Revestimento: peas metlicas (exceto parafusos): interna e externamente com epxi, parafusos: revestimento base de zinco. Deflexo angular admissvel no assentamento (2 juntas): DN 1400 a 1600: 2 Torque de aperto dos parafusos: DN 1400: 28 m.daN DN 1500 a 2000: 36 m.daN
265
ULTRAQUICK e ULTRALINK
ULTRAQUICK Consultar na Linha Vlvulas e Acessrios.
ULTRALINK Consultar na Linha Vlvulas e Acessrios.
266

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Linha Aduo gua

SUMRIO - Linha Aduo gua

- Tubo Classe K7 - Tubo Classe K9 - Conexes com - Peas com

65 67 69 74 87 89 92 94 97 100 102 105 106 108 110 112

Dimenses Dimenses Dimenses Dimenses Dimenses

Junta Junta Junta Junta Junta

Pg. Pg. Pg. Pg. Pg.

199 200 201 202 203

CAPTULO 9 - CONEXES COM BOLSAS - JM: Luva de correr - JM Pg. 223

T com Flanges Juno 45 com Flanges Reduo com Flanges

Pg. 249 Pg. 251 Pg. 252

Tipos de Peas Tubos Centrifugados Tubos No Centrifugados Conexes e Acessrios

Conexes com bolsa Tubos e conexes com flange

Usina Barra Mansa - RJ

CAPTULO 2 - MANUAL TCNICO PROJETO:

Aduo de um reservatrio A para um reservatrio B. H: Carga disponvel 1. Linha piezomtrica

Distribuio 1. Linha piezomtrica

Aduo por recalque a partir de um poo HMT = Hgeo + J

Distribuio por presso P= Presso mnima de servio

Aduo por recalque a partir de um reservatrio HMT = Hgeo + J 1 + J 2

TERMINOLOGIA As terminologias utilizadas para tubos e conexes em ferro dctil, so as seguintes:

PRESSES DE SERVIO ADMISSVEIS - TUBO CLASSE K7 Tubos - Classe K7

PRESSES DE SERVIO ADMISSVEIS - TUBO CLASSE K9 Tubos - Classe K9

PRESSES DE SERVIO ADMISSVEIS - PEAS COM FLANGES

DN 80 100 e 150 200 300 350 1200 1400 2000

PSA MPa 1,6 1,6 1,0 1,0 1,0

PTA MPa 2,5 2,5 1,7 1,7 1,7

PSA MPa 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6

PTA MPa 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

PSA MPa 4,0 2,5 2,5 2,5 -

PTA MPa 5,3 3,5 3,5 3,5 -

DN 80 a 300 350 a 600 700 a 1200

1. Presso de ruptura real 2. Presso de ruptura calculada 3. Presso de servio admissvel

Nvel hidrosttico normal Nvel hidrosttico reduzido

Nvel hidrosttico aumentado Nvel hidrosttico normal Bomba

Sobrepresso-subpresso: V H=a g 2L H= gt V (Michaud) (2) (Allievi) (1)

DN 150 250 300 300 700 700

(Journal AWWA - Junho 1974)

Veja as tabelas de Perdas de Carga:

DN 80 A 150 PERDAS DE CARGA

2,90 2,95 3,00

95,84 98,99 102,19

118,39 122,37 126,42

14,58 14,83 15,08

73,02 75,42 77,85

88,54 91,55 94,61

22,78 23,17 23,56

44,68 46,15 47,64

53,59 55,41 57,27

51,25 52,13 53,01

DN 200 A 300 PERDAS DE CARGA

2,90 2,95 3,00

31,60 32,64 33,71

37,63 38,91 40,21

91,11 92,68 94,25

24,18 24,98 25,79

28,65 29,62 30,62

142,35 144,81 147,26

19,44 20,09 20,74

22,95 23,73 24,52

204,99 208,52 212,06

DN 350 A 450 PERDAS DE CARGA

DN 500 A 700 PERDAS DE CARGA

2,90 2,95 3,00