UNIVERSIDAD TECNOLGICA DEL SURESTE DE VERACRUZ T.S.U.

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

CALIDAD AL MANTENIMIENTO DOCENTE: ING. SUSANA LUCIA ORTIZ MARTINEZ ANALISIS DE MODO Y EFECTO DE FALLA (AMEF) ANALISIS DE CAUSA RAZ (RCA) GRUPO: 109 ANGEL OCTAVIO ARELLANO MEZA LEONARDO DANIEL BAUTISTA MONTES MIGUEL NGEL BAUTISTA CRUZ OTILIO IGNACIO PRIETO ADELFO VALENCIA ADRIN WILLIAM ARIEL REYES HERNNDEZ ANTONIO MORALES LPEZ MIYAGI SANTIZO OMAR ACEVEDO FECHA 8 / DICIEMBRE / 2011

OBJETIVO EL ALUMNO APLICAR EL ANALISIS DE MODO Y EFECTO (AMEF) Y EL ANALISIS DE CAUSA RAIZ (RCA) A ALGN EQUIPO O MAQUINARIA QUE CONOZCA

INTRODUCCIN

ANLISIS DE CAUSA RAIZ (RCA) Anlisis de causa raz Cuando ocurre una falla, sta se percibe a travs de ciertas manifestaciones o sntomas, no as la causa de falla. Esto lleva en muchas oportunidades a actuar sobre las consecuencias y no sobre la raz del problema, de modo que la falla vuelve a repetirse una y otra vez. A mayor complejidad del sistema, habr mayor dificultad en localizar el origen o raz de la falla. Identificar la causa raz es fundamental, pero slo de por s, no resuelve el problema, para ello habr que estudiar distintas acciones correctivas. ANALISIS DE MODO Y EFECTO DE FALLA (AMEF) Es una tcnica que ayuda a prevenir los fallos, averas, defectos, errores, accidentes que potencialmente se pudiesen presentar. Puede ser muy til para cualquier tipo de sector, especialmente para el desarrollo de estrategias de mantenimiento en sistemas.

COMPRESOR SEMIHERMETICO PARA AIRE ACONDICIONADO INDUSTRIAL TIPO 06D DE 3HP 440 VOLTS

PARTES

LEYENDA

1 Motor del compresor rotor y estator 2 Chaveta de motor 3 Arandela de placa del rotor 4 Arandela de seguridad del rotor 5 Perno de seguridad del rotor 6 Buje de seguridad del motor 7 Perno cilndrico 8 Tuerca abellotada y empaque 10 Ensamble de caja de terminales 12 Ensamble de placa de terminales 14 Ensamble de pernos de terminales 18 Crter del compresor 19 Cubierta de extremo del motor 20 Cabeza de cilindro bancada central 21 Cabeza de cilindro bancada lateral 22 Vlvula de alivio interna 23 Cedazo filtrador de aceite del crter 24 Ensamble de mirilla de aceite 25 Empaque en O de mirilla de aceite 26 Tornillo de mirilla de aceite 27 Arandela de seguridad de mirilla de aceite 28 Empaque de tapn de tubo (cabeza hexagonal) 29 Cubierta de fondo 30 Ensamble de cabeza de cojinete del extremo de bomba

31 Rotor de bomba 32 labe de bomba 33 Resorte de labe de bomba 34 Gua para resorte de labe de bomba 35 Gua de resorte de retencin 36 labe de gua de alimentacin de aceite 37 Resorte de labe de gua de alimentacin de aceite 38 Segmento de accionamiento de bomba de aceite 39 Tornillo de cabeza hueca 1/4 28 x 5/8 pulg. 40 Tornillo de cabeza hueca #10 32 x 1/2 pulg. 41 Cubierta 42 Perno de cubierta 43 Pistn de alivio de aceite 44 Cigeal 45 Arandela de cojinete 46 Anillos de pistn (aceite y compresin) 47 Ensamble de pistn, chaveta de pistn y anillo de retencin 48 Ensamble de biela y perno 49 Ensamble de placa de vlvulas 50 Placa de vlvulas 51 Tope de vlvula de expulsin 52 Vlvula de expulsin 53 Soporte de tope de vlvula 54 Perno para tope de vlvula 55 Vlvula de succin

ANALISIS DE MODO Y EFECTO DE FALLA (AMEF) TIPOS DE FALLAS REALES CAUSAS POSIBLES
-alimentacin El compresor no arranca
elctrica desconectada -motor quemado -conexiones flojas -vlvula solenoide no energiza -agua excesiva en el condensador -anillos del pistn gastados -fugas en vlvulas de succin -refrigerante insuficiente -filtros de aire sucios -filtro secador tapados -vlvula de succin cerrada -presin de condensacin baja -vlvula de expansin defectuosa o mal ajustada

CONSECUENCIAS
-El sistema de aire acondicionado no trabaja. -No hay refrigeracin en el equipo -No hay circulacin del refrigerante por el sistema -Posible taponeo en tuberas por congelacin -Recalentamiento en el bobinado del motor del compresor -No hay enfriamiento en el sistema - No hay circulacin de aire -No hay refrigerante en el sistema -Recalentamiento en el motor -Bobinado quemado

MEDIOS PARA EVITAR SUS CONSECUENCIAS

Mantto. Preventivo a conexiones elctricas, reapriete de conexiones, limpieza de bornes de conexiones y de fusibles. Mantto. Preventivoy Accin de conservacin a vlvulas de agua, examen regular a vlvulas y a asientos de vlvulas, reemplazando de ser necesario. Mantto. Preventivo y correctivo, revisar si hay fugas de refrigerante, cambio de filtros, reajuste de vlvulas o en su defecto cambio de vlvulas, limpieza general del equipo. Mantto. Predictivo y preventivo, tomar lecturas regulares de la presin del refrigerante, reapriete de juntas de cabezas del compresor.

Presin de descarga baja

Presin de succin baja

Desbordamiento de refrigerante (fugas)

Compresor ruidoso

Compresor trabaja muy caliente

-rodamientos secos por perdida de aceite -barras de conexin rotos -soportes de tuberas flojos -vlvula de succin o descarga rotas -relacin de compresin demasiado alta -empaques daados

-Bobinado quemado -Amarre o bloqueo del rotor -Rotura de la carcasa del compresor -Dao permanente en las juntas y empaques de pistones -Bobinado quemado -Congelacin en el sistema de ventilacin

Mantto. Preventivo y correctivo a los rodamientos, revisin peridica del nivel de aceite, reemplazo de vlvulas, reemplazo total del compresor. Mantto. Correctivo, cambio de base de vlvulas, revisin y reajuste de interruptores de presin alta y baja, reemplazar empaques, revisar niveles de aceite, purgar sistema peridicamente para limpiar impurezas.

ANALISIS DE CAUSA RAIZ

(EJEMPLO DE UN CIRCUITO ELECTRICO)

ANALISIS DE CAUSA RAIZ (RCA)

INSTALACION ELECTRICA

CAUSAS REALES FALSAS

CORTO CIRCUITO

HUMEDAD EN CIRCUITOS

CABLES CORROIDOS

FALLA DE PUESTA A TIERRA

CABLES EXPESTOS A INTENPERIE

CABLE DE TIERRA DESCONECTADO

DAO POR FAUNA NOCIVA

AUSENCIA DE MATERIAL AISLANTE

TAPAS DE CAJAS DE CONEXIONES DAADAS

POR RECALENTAMIENTO DE LINEA

TIEMPO OBSOLETO DE VIDA DEL MATERIAL REMPLAZO POR CABLE DE MAYOR CALIBRE

MAL TRABAJO EN LA INSTALACION

REMPLAZO DE MATERIAL OBSOLETO POR

En el anterior esquema se muestra la elaboracin de un anlisis de causa raz de las fallas de un circuito elctrico, iniciando en la obtencin de la falla y posteriormente en la solucin de la misma.