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Indice general
1. Engranajes Cil ndricos Rectos 1. Resistencia a la Flexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . o 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 2. 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. Factor de forma del diente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Materiales para Engranajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Coeciente dinmico, Kv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a Factor de sobrecarga, Ko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Factor de distribucin de carga, Km . . . . . . . . . . . . . . . . . o Factor de concentracin de esfuerzos, Ke . . . . . . . . . . . . . . o Factor de forma I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Factor de duracin, CL , y factor de conanza, CR . . . . . . . . . o Coeciente de recubrimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5 5 5 5 5 6 8 8 8 8 8 9
Resistencia Supercial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rendimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 11
Resistencia a exin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 o Coeciente dinmico, Kv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 a Factor de sobrecarga, Ko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Factor de distribucin de carga, Km . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 o Factor de forma, J . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Factor de forma I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Factor de duracin CL y factor de conanza CR . . . . . . . . . . 12 o Factor de dureza, CH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 15
Resistencia Supercial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
INDICE GENERAL
Factor de sobrecarga, Ko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Factor de distribucin de carga, Km . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 o Factor de forma J . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Factor de forma I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Coeciente elstico, Cp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 a Factor de duracin CL y factor de conanza CR . . . . . . . . . . 17 o 19
Resistencia supercial
Resistencia Supercial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
T.1
Engranajes Cil ndricos Rectos
1. Resistencia a la Flexin o
1.1. Factor de forma del diente
En la gura 1.1 se encuentran tabulados los factores de forma del diente, tanto para traccin como para compresin. o o
1.2.
En la gura 1.2 se muestra la designacin segn norma DIN, los tratamientos trmio u e cos, y las propiedades mecnicas de los materiales ms comunes utilizados para el diseo a a n y fabricacin de engranajes. o
1.3.
Coeciente dinmico, Kv a
Factor Dinmico a Kv = Kv = Kv =
366 366+v
Usando la velocidad tangencial en m/min. Condiciones de Engrane Engranajes, fresados cepillados con poca precisin. o
27 6 27 6+ v
Engranajes con acabado supercial de mediana precisin. o Engranajes de alta precisin o eso merilados 5
43 43+ v
1. Resistencia a la Flexin o
1.4.
Factor de sobrecarga, Ko
Transmisin desde la fuente o Motriz Uniforme Choque Ligero Choque Moderado 1 125 15
Carga Inducida por la mquina. a Uniforme Choque Moderado 125 15 175 Choque Fuerte 175 2 225
2. Resistencia Supercial
1.5.
1.6.
Ke = 0 22 + Ke = 0 18 + Ke = 0 14 +
+
0 15
t l t l t l
04
( = 14 5o )
0 45
+
0 11
( = 20o )
0 54
( = 25o )
rf radio del lete en la base del diente l altura a la que se aplica la carga medida desde la base
2. Resistencia Supercial
2.1. Factor de forma I
I= sen () cos () i 2 1+i (1.1)
2.2.
CL 15 13 11 1
CR 08 1 125
2.3.
Coeciente de recubrimiento
Utilizando tablas, y sabiendo que 1 y 2 dependen del nmero de dientes, gura 1.3, u se obtiene el grado de recubrimiento. = 1 + 2 1 = 2 =
c c c 1 c 2
10
2. Resistencia Supercial
2.4.
Rendimiento
=1 f cos 1 1 + Z1 Z2
Para dientes en bruto, sin mecanizar Para ancos mecanizados y engrasados Para ancos cuidadosamente mecanizados y con rozamiento de l quidos
T.2
Engranajes Helicoidales
3. Resistencia a exin o
3.1. Coeciente dinmico, Kv a
Kv =
56 56+ v
3.2.
Factor de sobrecarga, Ko
Carga Inducida por la mquina. a Uniforme 1 125 15 11 Choque Moderado 125 15 175 Choque Fuerte 175 2 225
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4. Resistencia Supercial
3.3.
Caracter sticas del Montaje Montaje exacto, bajas holguras de cojinetes, engranajes de precisin o Montajes menos r gidos, engranajes menos precisos, contacto a todo lo ancho de la cara Exactitud y montaje que d un contacto e menor que el largo de la cara
3.4.
Factor de forma, J
4. Resistencia Supercial
4.1. Factor de forma I
I= sen t cos t i 2 MN 1+i Pn cos 0 95 MN = 0 95
2 2 2 2 rc1 rb1 + rc2 rb2 a sen t ) mn cos 2 2 rc1 rb1 + 2 2 rc2 rb2 a sen t )
MN =
4.2.
CL 15 13 11 1
CR 08 1 125
4.3.
Factor de dureza, CH
CH = 1
Engranajes Helicoidales
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(b) Factor de correccin por el que hay que multiplicar J cuando se engrana con o otra rueda que no tenga 75 dientes
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4. Resistencia Supercial
T.3
Engranajes Conicos
5. Resistencia a exin o
5.1. Coeciente dinmico, Kv a
Factor Dinmico a Kv = Kv = Kv =
366 366+v
Condiciones de Engrane Engranajes, fresados cepillados con poca precisin. o Engranajes con acabado supercial de mediana precisin. o Engranajes de alta precisin o esmerilados o
27 6 27 6+ v
43 43+ v
5.2.
Factor de sobrecarga, Ko
Carga Inducida por la mquina. a Uniforme 1 125 15 15 Choque Moderado 125 15 175 Choque Fuerte 175 2 225
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6. Resistencia supercial
5.3.
en Voladizo 1 - 125
MAQUINARIA
5.4.
Factor de forma J
6. Resistencia supercial
6.1. Factor de forma I
sen () cos () i 2 1+i
I=
(3.1)
6.2.
Coeciente elstico, Cp a
Existen variaciones con respecto a la ecuacin general, por lo que se toman los valores o de la tabla siguiente.
PINON
RUEDA
acero hierro fundido bronce de aluminio bronce de estao n
Acero E=21 105 MPa Hierro Fundido E=131 105 MPa Bronce Aluminio E= 121 105 MPa Bronce Estao E=11 105 MPa n
Engranajes Cnicos o
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6.3.
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6. Resistencia supercial
T.4
Tornillo Sinf n
6.4. Resistencia Supercial
La presin admisible en algunos puede venir determinada de la siguiente manera: o K= Fundicin sobre fundicin o o Acero sobre bronce A=60 A=40 0 1A 1 + v2d (4.1)
Otra forma para calcular la presin admisible es utilizar el grco de la gura 4.1, o a la cual viene como funcin de la velocidad de deslizamiento. o Cuando se tienen altas potencias y elevadas velocidades de deslizamiento,
Los coecientes y tensiones de la ecuacin de Hertz se encuentran reejados en la o tabla de la gura 4.2.
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