UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

REVISO Clculo dos volumes de Terras

Diagrama de Massas Diagrama de Bruckner

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

1. Projeto de Terraplenagem:

Terraplenagem

Escavao; Transporte, Compactao de aterros

ALTO CUSTO

Racionalizar a execuo por meio do projeto de terraplenagem!

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

1. Projeto de terraplenagem 1.1 Sees transversais (corte, aterro mista): Depois de definido o traado de uma estrada e o perfil longitudinal do terreno, so levantadas as sees transversais;

Seo mista: Seo em corte:

C
h

2L PLATAFORMA

PLATAFORMA
C

2L

PLATAFORMA 2L

Seo em aterro:

a
h

a
a

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

1. Projeto de terraplenagem 1.2 Distribuio do material escavado : 1.2.1 Atividades de compensao de volumes : Material do corte no serve para a construo dos aterros, tambm chamado de refugo. Volume de terra maior que o necessrio para a construo dos aterros. Obs: uma das situaes acima ocorrendo, o excesso de material, ser descartado, sendo transportado e depositado em local conveniente!

Bota- fora

Emprstimo

O volume dos cortes insuficiente para a construo dos aterros.

Obs: efetua-se escavao complementar em local escolhido em funo da localizao, da distncia e da qualidade do solo e transporta-se o material at o aterro!

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

1. Projeto de terraplenagem 1.2 Distribuio do material escavado : 1.2.1 Atividades de compensao de volumes :
Quando h corte e aterro no mesmo segmento entre sees consecutivas ou nos trechos de sees mistas e o volume escavado puder ser compensado no prprio local.

Compensao lateral

Compensao longitudinal

Caso em que h material disponvel no corte e o aterro localiza-se a uma distncia em que o custo do transporte menor que o custo de nova escavao.

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

1. Projeto de terraplenagem Superfcies prismticas imaginrias

1.4. Clculo dos Volumes

Admite-se que o terreno varia de forma linear entre duas sees consecutivas, o que de certa forma para distncia entre sees de 20m no gera erros significativos (2%). O processo consiste no levantamento das sees transversais em cada estaca inteira do traado (estaca de 20 m).
V = Volume de terra entre duas estacas sucessivas.

-Frmula da Mdia das reas :

A1 e A2 = reas das sees transversais sucessivas das estacas 1 e 2; Am = rea da seo transversal no ponto mdio entre A1 e A2; L/2 = metade da distncia entre as sees A1 e A2 ou entre duas estacas sucessivas (semi-distncias) (m).

V = L x (A1 + A2) 2

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

1. Projeto de terraplenagem

EMPOLAMENTO definido como o aumento de volume sofrido por um material, ao ser removido do seu estado natural.
COEFICIENTE DE EMPOLAMENTO OU DE CONVERSO: CA = n / A Onde: n a massa especfica aparente seca do material no estado natural; e A massa especfica aparente seca do material compactado.

Geralmente os volumes de aterros devem ser corrigidos por um fator de empolamento, sendo denominado VOLUME DE ATERRO CORRIGIDO.

FATOR DE EMPOLAMENTO DE VOLUMES

FA = 1 / CA

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

1. Projeto de terraplenagem DIAGRAMA DE MASSAS OU DIAGRAMA DE BRUCKNER

DEFINIO Compreende a visualizao grfica da movimentao da terra longitudinal e transversal ao longo da diretriz da rodovia, facilitando a elaborao do projeto de terraplenagem. O princpio fundamental do diagrama de Bruckner que a ordenada de um ponto qualquer do diagrama, representa a soma algbrica dos volumes acumulados, desde a origem at este ponto, considerando os volumes de corte positivos e os volumes de aterros negativos.

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

1. Projeto de terraplenagem

Tabela de volumes acumulados

(1) estacas nos pontos onde foram levantados as sees transversais (estacas inteiras) estacas fracionrias quando o terreno muito irregular, estacas do PP (2) reas de corte, medidas nas sees (m2) (3) reas de aterro, medidas nas sees (m2) (4) Vc = (Ai(corte) + Ai+1(corte))x10 (5) Va = (Ai(aterro) + Ai+1(aterro))x10 (6) Va )corrigido) produto da coluna (5) pelo fator de reduo = (5) x (fr) (7) volumes compensados lateralmente, que no esto sujeitos a transporte longitudinal = menor volume entre Va(corrigido) e Vc (8) e (9) volumes sujeitos ao transporte longitudinal, compensao entre cortes e aterros = = (VcVa(corrigido)) ou (Va(corrigido) Vc) (10) volume acumulado, resultado da soma algbrica acumulada dos volumes obtidos nas colunas (8) e (9) = (Vi+Vi+1)

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

10

DIAGRAMA DE MASSAS - MTODO DE BRUCKNER Representao grfica dos volumes acumulados estudo da compensao cortes-aterros programao de bota-foras e emprstimos programao dos equipamentos

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

11

1. Projeto de terraplenagem

MOMENTO DE TRANSPORTE DEFINIO: - Representa a quantidade de movimento de transporte a ser efetuado para promover o corte e posterior aterro ao longo da diretriz da rodovia, ou a execuo de movimentos de bota-fora e emprstimo. - O momento de transporte igual rea da onda de Brckner, que pode ser estimada pelo produto da altura da onda (V) pela distncia mdia de transporte (dm), como apresentado na figura.

M = V x dm

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

12

1. Projeto de terraplenagem

MT = rea sob o diagrama rea do retngulo

MT = rea entre onda do diagrama de massas e linha de compensao A DISTNCIA MDIA DE TRANSPORTE dm dever ser igual a distncia entre os centros de massa dos trechos de corte e aterro compensados.

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

13

1. Projeto de terraplenagem

MOMENTO DE TRANSPORTE Metodologia de clculo da distncia mdia de transporte: 1) 2) Toma-se a metade da altura da onda e traa-se uma horizontal nesta altura. A distncia mdia de transporte a distncia entre os pontos de interseo desta reta com o diagrama, medida na escala horizontal do desenho.

M = V x dm

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

14

Diagrama de Brckner

EXERCCIO

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

15

Diagrama de Brckner

EXEMPLO Dada a tabela de volumes acumulados a seguir: a) Construir o Diagrama de Brckner; b) Calcular os volumes de corte e aterro; e c) Calcular as distncias mdias de transporte. FRMULAS:
Vc = (Aci + Aci+1) x L/2 Va = (Aai + Aai+1) x L/2 Fh = 1,4 Va(corrigido) = Va x Fh Compensao lateral = menor valor entre Vc e Va(corrigido) Compensao longitudinal = (Vc Va(corrigido)) ou (Va(corrigido) Vc) sendo (corte(+) e aterro(-)) Volume acumulado = soma algbrica acumulada da compensao longitudinal (corte(+) e aterro(-))

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras
Estacas reas (m2) Corte Aterro 4,74 3,12 0,72 0 0 0,58 0,52 1,82 5,16 6,08 6,52 5,26 1,62 0 0 0 0 0 0,62 1,20 2,42 3,30 5,80 7,70 Distncia (m) Corte Volumes (m3) Aterro Aterro corrigido Compensao (m3) lateral Longitudinal Volumes acumulados m3

16

FRMULAS: Vc = (Aci + Aci+1) x L/2 Va = (Aai + Aai+1) x L/2 Fh = 1,4 Va(corrigido) = Va x Fh Compensao lateral = menor valor entre Vc e Va(corrigido) Compensao longitudinal = (Vc Va(corrigido)) ou (Va(corrigido) Vc) sendo (corte(+) e aterro(-)) Volume acumulado = soma algbrica acumulada da compensao longitudinal (corte(+) e aterro(-))

200 201 201+5,00 202 203 204 204+17,00 205 206 207 208 209 209+9,00 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220

0 0 0,48 5,01 6,92 1,63 0,28 0 0 0 1,00 2,00 2,60 4,46 6,03 6,42 8,46 9,66 8,02 5,07 2,40 0 0 0

UFBA - Escola Politcnica - Departamento de Transportes Disciplina ENG305 CONSTRUO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro Estudo da Movimentao de Terras

17

1. Projeto de terraplenagem

FIM

Professora: Denise Ribeiro E-mail: denise.msr@ig.com.br Cel.: 9904-5399