GROUPEMENT DE COMMANDE

VOIRIE INFRASTRUCTURES
EAU POTABLE

ASSAINISSEMENT R ISQUES ET ENVIRONNEMENT

COMMUNE DE CAVEIRAC P
LACE DU CHATEAU

30820 CAVEIRAC TEL : 04 66 81 32 70 FAX : 04 66 81 49 80

AMENAGEMENT DE LA RUE DU TEMPLE COMMUNE DE CAVEIRAC

LOT N2

VOIRIE

DOSSIER DE CONSULTATION DES ENTREPRISES

NIMES METROPOLE
LE COLISEE 3 RUE DU COLISEE 30947 NIMES CEDEX 9 TEL : 04 66 02 55 55 FAX : 04 66 02 55 90

2.2 CCTP

01 04

Sige social : 10 rue de la Bergerie, 30100 ALES - T/ 04.66.30.50.28 - F/ 04.66.30.61.97

Agence Hrault : 5 Avenue du Grand Chne, 34 270 St Mathieu de Trviers - T/ 06 03 15 86 63 - F/ 04.67.56 13 32
ARL AU CAPITAL DE 22 862 - NSIRET 420 216 533 00026- R.C.S Als B 420 216 533 CODE APE 7112B N TVA : FR 72420216533

SOMMAIR E CHAPITRE 1 : INDICATIONS GENERALES ET CONSISTANCE DES TRAVAUX ARTICLE 1 - OBJET DE L'ENTREPRISE ARTICLE 2. - DESCRIPTION GENERALE DES TRAVAUX .2.1. - Travaux prparatoires .2.2. - Terrassements routiers - Chausses - accotements raccordements divers .2.3. - Prparation du terrain sous remblais et dblais .2.4. - Ouvrages hydrauliques .2.5. - Marquage sur les chausses .2.6. - Elimination des dchets .2.7. - Travaux inclus dans l'entreprise .2.8. - Profil en long .2.9. - Profil en travers type ARTICLE .3. - RENSEIGNEMENTS SUR LA NATURE DES SOLS ARTICLE .4. - LABORATOIRE AGREE ARTICLE .5. - COORDINATION DES TRAVAUX ARTICLE .6. - IMPERATIFS LIES AUX TRAVAUX CHAPITRE 2 : PROVENANCE ET QUALITE DES MATERIAUX ET FOURNITURES ARTICLE 7. - GENERALITES ARTICLE 8. - GRANULATS 8.1. - Granulats couches de fondation 8.2. - Granulats couches de base 8.3. - Granulats pour enduits superficiels 8.4. - Granulats pour matriaux enrobs 8.5. - Granulats pour matriaux enrobs ARTICLE 9. - LIANTS HYDROCARBONES 9.1. - Goudrons 9.2. - Bitumes et bitumes fluides 9.3. - Emulsions de bitume 9.4. - Asphaltes 9.5. - Liants composs ou modifis 9.6. - Dopes ARTICLE 10. - LIANTS HYDRAULIQUES 10.1. - Ciments 10.2. - Chaux 10.3. - Laitier granul 10.4. - Adjuvants ARTICLE 11. - MATERIAUX COMPOSES PREPARES EN USINE 11.1. - Graves et sables traits au ciment 11.2. - Graves et sables traits au laitier 11.3. - Graves et sables traits au bitume 11.4. - Matriaux enrobs 11.5. - Btons de ciment ARTICLE 12. - MATERIAUX DIVERS 12.1. - Aciers pour bton arm 12.2. - Bordures et caniveaux en bton 12.3. - Bordures et caniveaux autres qu'en bton

12.4. - Regards de visite 12.5. - Canalisations et pices 12.6. - Fourreaux 12.7. - Chambres de tirage 12.8. - Grillage avertisseur 12.9. - Fourniture pour signalisation CHAPITRE 3 : MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX ARTICLE 13 - VERIFICATION ET PRISE EN CHARGE DES PLATES-FORMES ARTICLE 14 - PIQUETAGE ARTICLE 15 - SIGNALISATION DES CHANTIERS ET SUR LES CHANTIERS ARTICLE 16 - DEPOSE DES BORDURES ET CANIVEAUX ARTICLE 17 - TERRASSEMENTS POUR EXECUTION DES FORMES ET ELARGISSEMENT DES CHAUSSES ARTICLE 18 - PIOCHAGE ET MISE EN FORME DES CHAUSSEES EXISTANTES ARTICLE 19 - EXECUTION DES PURGES ARTICLE 20 - REGLAGE ET COMPACTAGE DU FOND DE FORME ARTICLE 21 - EXECUTION DES SOUS COUCHES ARTICLE 22 - EXECUTION DES COUCHES DE FONDATION ET DE BASE 22.1 - Prparation et traitement des matriaux 22.2 - Mise en place et compactage des matriaux. ARTICLE 23 - EXECUTION DES COUCHES DE FONDATION ET DE BASE AVANT MISE EN PLACE DE LA COUCHE DE SURFACE DEFINITIVE ARTICLE 24 - COUCHES D'IMPREGNATION ET D'ACCROCHAGE ARTICLE 25 - ENDUITS SUPERFICIELS ARTICLE 26 - FABRICATION DES MATERIAUX ENROBES ARTICLE 27 - TRANSPORT ET MISE EN OEUVRE DES ENROBES ARTICLE 28 - REVETEMENTS ANT-KEROSENE ARTICLE 29 - CHAUSSEES EN BETON ARTICLE 30 - CHAUSSEES PAVEES ARTICLE 31 - ASSISES DES BUTEES DE CHAUSSEES OU DES FONDATIONS DE BORDURES ET CANIVEAUX ARTICLE 32 - BUTES DE RIVES DE CHAUSSEES ARTICLE 33 - BORDURES ET CANIVEAUX ARTICLE 34 - FONDATION DES TROTTOIRS ET CIRCULATIONS PIETONS ARTICLE 35 - EXECUTION DES TROTTOIRS 35.1 - Revtement en matriaux enrobs 35.2 - Revtements par enduit superficiel sur trottoir 35.3 - Dallages en pavs, en pierre naturelle, en lments prfabriqus, 35.4 - Dallage coul sur place 35.5 - Revtement en asphalte 35.6 - Aires non revtues ARTICLE 36 - EXECUTION PARTIELLE DE CHAUSSEES ARTICLE 37 - POSE DE FOURREAUX ARTICLE 38 - EXECUTION DE CANIVEAUX EN BETON POUR POSE DE CABLES OU CANALISATIONS ARTICLE 39 - OUVRAGES DIVERS ARTICLE 40 - EXECUTION DES DRAINS DE CHAUSSEES ET DE BOITES DE BRANCHEMENTS ARTICLE 41 - REFECTION DES CHAUSSEES SUR TRANCHES ARTICLE 42 - POSE DE SIGNALISATION

CHAPITRE 4 : MODE DEXECUTION DES TRAVAUX ARTICLE 43 - PROGRAMME D'EXECUTION DES TRAVAUX ARTICLE 44 -INSTALLATIONS DE CHANTIER ARTICLE 45- SOUS - DETAIL DES PRIX ARTICLE 46 - LABORATOIRE DE CHANTIER DE L'ENTREPRENEUR CONTROLES DE L'ENTREPRISE ARTICLE 47 - TRAVAUX PREALABLES AUX TERRASSEMENTS ARTICLE 48 - EXECUTION DES REMBLAIS ARTICLE 49 - SUJETIONS D'EXECUTION

CHAPITRE 1 INDICATIONS GENERALES ET CONSISTANCE DES TRAVAUX ARTICLE 1 - OBJET DE L'ENTREPRISE Le prsent Cahier des Clauses Techniques Particulires (C.C.T.P.) fixe, dans le cadre du Cahier des Clauses Techniques Gnrales concern, les conditions techniques particulires d'excution des travaux pour : COMMUNE DE CAVEIRAC AMENAGEMENT RUE DU TEMPLE LOT N2 VOIRIE Les travaux sont excuts pour le compte de la commune de CAVEIRAC matre douvrage. Il a pour objet de dfinir : - la nature et la consistance des travaux raliser, - les conditions techniques dans lesquelles ces travaux devront tre excuts. Le Matre d'Oeuvre accrdit par le Matre de l'Ouvrage est : AMEVIA INGENIERIE 10 rue de la bergerie 30100 ALES ARTICLE 2 - DESCRIPTION GENERALE DES TRAVAUX
PRESCRIPTIONS PARTICULIERES POUR CE CHANTIER:

Lemploi de BRH et dune manire gnrale toute sujtion due aux terrassements en terrains rocheux sont comprise dans loffre de lentreprise. Aucune rclamation ne sera accepte pour une ventuelle plus-value due la prsence de rocher trs dur, ces prestations tant intgres au prix de terrassements : terrassements en terrains de toute nature. Le cot de reconstruction des ouvrages ventuellement dtruits lors des travaux (et toute sujtion) est compris au prix de terrassements, tout comme le passage en sous-uvre. Une attention particulire sera apporte aux mesures de scurisation des chantiers et leur signalisation afin de garantir la protection des usagers et des ouvriers. Il sera impratif que la chausse puisse tre emprunte tous les soirs de manire ce que les habitants de la rue du Temple puissent rentrer leurs voitures dans les garages. Sur lensemble de la zone des travaux, une attention particulire doit tre porte vis--vis de lencombrement souterrain, et notamment la prsence de la fibre optique, GDF, EDF, FRANCE TELECOM, du rseau pluvial, des rseaux AEP et EU neuf . De ce fait, si l'entreprise est amene rencontrer des rseaux existants qui ncessitent un dplacement par les concessionnaires ou des conditions de travail particulires, occasionnant (ou non) un

arrt ou une modification dans le planning d'excution, cette contrainte est rpute tre intgre dans les prix unitaires et ne pourra pas donner lieu rclamation. De la mme faon, toute casse de rseau existant (quelque soit sa nature) sera reprise par et aux frais de lentreprise. Cette contrainte est rpute tre intgre dans les prix unitaires et ne pourra pas donner lieu rclamation. Aucune rclamation ne sera accepte pour un ventuel ddommagement en cas darrt de chantier prolong, cette contrainte tant rpute connue par lentreprise lors de la remise des offres. Contexte gnral : Les travaux damnagement de la rue du Temple prsente des contraintes majeures pour ce qui concerne lenvironnement souterrain. En effet, tant donn la faible largeur gnrale de la rue, une grande densit de rseaux est prsente dans le sol. Aussi, comme le projet prvoit de modifier le profil en travers de la rue, lentreprise devra prendre en considration dans ses prix toutes les contraintes inhrentes ce phnomne. Le matre duvre attire lattention des entreprises sur le fait de la prsence sur cette rue de la fibre optique, qui va tre pose juste avant les travaux et qui sera mise en service dans la foule. A noter galement la faible profondeur des rseaux et du GAZ qui poseront des difficults lors de la mise en uvre de la structure de chausse. Par consquent, les entreprises ne pourront prtendre aucunes indemnits dues la prsence de ces rseaux

2.1 -Travaux prparatoires

Les travaux prparatoires comprennent: le piquetage complmentaire, le relev topographique de toute la zone et de chaque seuil. la libration des emprises (panneaux de signalisation, cltures, etc. ...) le dcapage du terrain, l'enlvement des bordures de trottoirs existants Constat dhuissier Dossier de police de roulage et mise en place de la signalisation conformment au plan de dviation valid avec les services Sondage de reconnaissance des rseaux

2.2 - Terrassements routiers - Chausses - accotements raccordements divers

Les travaux comprennent l'excution complte des terrassements, des chausses, des accotements, rtablissement des voies et des accs, et notamment: l'excution des dblais de toute nature la prparation complmentaire sous remblai la mise en uvre de remblais provenant du site et matriaux d'emprunt la fourniture et la mise en uvre de couche de base en grave 0/315 le reprofilage de chausse existante la mise en uvre de grave bitume 0/14 la couche de surface de la chausse en enrobs bitumineux BB 0/10 la ralisation de la signalisation horizontale dfinitive la fourniture et la pose de panneaux de police la fourniture et la pose de fourreaux pour descente aro-souterraine la ralisation de caniveaux transversaux complmentaires au rseau de collecte des eaux de ruissellement la confection de trottoirs en bton dsactiv

DESCRIPTION DES TRAVAUX

Les caractristiques gomtriques du trac en plan, du profil en long, du profil en travers type, des profils en travers et ouvrages divers sont donnes sur les plans viss au C.C.A.P. Les cotes projet du profil en long sont celles de la surface de la couche de roulement.

Assainissement de chantier
L'entreprise devra raliser imprativement l'assainissement pluvial au dbut de chantier pour se prmunir contre les risques d'inondation lors des terrassements gnraux.

2.3 - Prparation du terrain sous remblais et dblais

- Sous remblais Aprs excution des travaux prliminaires aux terrassements, le terrain sera expurg des racines, souches et dbris de toute sorte qui y seraient incorpors. L'entrepreneur transportera les produits obtenus la dcharge et remblayera avec soins les fouilles rsultantes. - Sous remblais et dblais

La prparation du dcapage sera excute sur une paisseur moyenne de quarante centimtres (40 cm). Les travaux comprennent l'opration de surfaage, la mise en dpt provisoire ventuelle de la terre vgtale rcuprable dont le Matre d'Oeuvre se rserve le remploi ventuel et l'vacuation des autres produits la dcharge.

2.4 - Ouvrages hydrauliques

Les travaux comportent l'excution des ouvrages dfinis sur les plans gnraux. - Travaux prparatoires Les dblais l'emplacement des ouvrages comprennent l'excavation dans laquelle ils sont construits. - Fondations Les valeurs minimales et maximales des niveaux de fondations indiques sur les plans n'ont que le caractre d'une prvision et le niveau dfinitif de chaque fondation est fix par le Matre d'Oeuvre lors de l'excution. Les vides des fouilles seront remblays jusqu'aux cotes fixes par le matre d'oeuvre. Les travaux de fondation seront excuts sec.

2.5 - Marquage sur les chausses

- Gnralits Les travaux seront conformes aux prescriptions: de l'instruction interministrielle sur la signalisation routire, livre 1 (signalisation des Routes) et plus particulirement ses septime et huitime parties "Marques sur chausses" et "Signalisation temporaire" ; de l'arrt interministriel du 3 mai 1978 relatif aux conditions gnrales d'homologation des quipements routiers de signalisation, de scurit et d'exploitation. Les produits devront rpondre aux prescriptions: du cahier des modalits d'homologation des produits de marquage de chausses approuv par l'arrt ministriel du 31 mai 1985 ; du cahier des modalits d'homologation des microbilles destines au marquage des chausses

approuv par l'arrt du 22 juillet 1975 modifi par l'arrt ministriel du 6 juillet 1978.

Description gnrale des travaux Travaux compris dans l'entreprise: Sont compris dans l'entreprise: la fourniture des produits de couleur blanche ou autres la fourniture de billes de verre pour rtro rflexion le dpoussirage de la bande de chausse devant recevoir le marquage le pr marquage l'application des produits certifis NF La signalisation du chantier l'effacement des bandes ou parties de bandes supprimer le nettoyage des chausses devant recevoir le marquage.

2.6 Elimination des dchets L'entrepreneur devra procder l'limination des dchets de quelques natures que ce soit en respectant les dispositions du plan dpartemental d'limination des dchets du btiment et des travaux publics de dcembre 1999. 2.7 - Travaux inclus dans l'entreprise L'entreprise comprend l'ensemble des fournitures et prestations dfinies par les divers documents, plans, bordereau des prix, dtail estimatif des travaux figurant dans le dossier de consultation et dsignes par le C.C.A.P. comme pices constitutives du march. 2.8 - Profil en long La ligne de rfrence choisie pour dfinir le profil en long de la chausse nouvelle est prise au niveau de l'axe de la voie circulable, ou axe du profil en v de la chausse termine. 2.9 - Profil en travers type La mise en uvre des matriaux doit raliser les divers profils en travers types mentionns dans le dossier et reprs en tant que tels sur les plans d'ensemble.

ARTICLE 3 - RENSEIGNEMENTS SUR LA NATURE DES SOLS L'entrepreneur devra s'tre rendu compte, par des sondages de reconnaissance, excuts par ses soins et ses frais, de la nature des sols qu'il peut rencontrer lors de l'excution de son march. De ce fait, il ne pourra rclamer aucune indemnit de quelque nature que ce soit. ARTICLE 4 - LABORATOIRE AGREE Sans objet ARTICLE 5 - COORDINATION DES TRAVAUX Sans objet ARTICLE 6 - IMPERATIFS LIES AUX TRAVAUX Le maintien de la circulation pitonne devra tre assur en toutes circonstances. L'entreprise fera son affaire des consignes de scurit ainsi que de la signalisation verticale et horizontale rglementaire. L'entrepreneur devra prvoir ces prestations dans ses prix unitaires. Elles ne donneront lieu aucune rtribution supplmentaire.

CHAPITRE 2 -PROVENANCE ET QUALITE DES MATERIAUX ET FOURNITURES ARTICLE 7 - GENERALITES Sous rserve des complments ou tolrances indiqus aux articles correspondants, les modalits des contrles et essais de vrification sont ceux du cahier des clauses techniques gnrales applicables aux marchs de travaux passs au nom de l'Etat ou dfaut des services du Ministre de l'Environnement et du cadre de vie et des transports ARTICLE 8 - GRANULATS 8.1 - Granulats couches de fondation Les granulats pour couches de fondation auront : - Granulomtrie : 0/31.5 - Equivalent de sable : > 25 - Indice de plasticit : non mesurable - Couche granulomtrique : l'intrieur des fuseaux LCPC - Coefficient de Los Angeles : < 35 Ils seront constitus par des graves brutes non traites. L'entrepreneur fournira au Matre d'Oeuvre les renseignements suivants : - origine et nature des granulats, - granularit, - quivalent de sable, - indice de plasticit, - teneur en eau et densit sche de l'O.P.M. Les contrles suivants seront excuts : - granulomtrie pour chaque lot de 500 m3 - quivalent de sable pour chaque lot de 250 m3 - coefficient Los Angeles en dbut de chantier - teneur en eau une fois par jour.

8.2 - Granulats pour enduits superficiels Les granulats pour enduits superficiels auront les caractristiques suivantes : Types de chausse : 1
re

dfinitives basalte noir 4/6 basalte noir 6/10 <20 >0.40 <1 <20

Provisoires basalte noir 4/6 basalte noir 6/10 <20

trottoirs basalte noir 4/6 basalte noir 6/10 <30

couche

me

couche

Coefficient ANGELES Coefficient de polissage acclr %dlments infrieur 1 mm Coefficient daplatissement

:nature :couleur :d/D :nature :couleur :d/D LOS

<2 <20

<3 <30

Les contrles suivants seront excuts : - granularit pour chaque lot de 300 m3 - coefficient Los Angeles en dbut de chantier. - coefficient d'aplatissement pour chaque lot de 500 m3 - pourcentage d'lments infrieurs 1 mm pour chaque lot de 500 m3 8.4 - Granulats pour matriaux enrobs Les granulats pour matriaux enrobs auront les caractristiques suivantes : Granulats pour : Graves bitume Sable bitume 0 <=10 <=15 <30 Enrobs denses Btons bitumineux

Gravillons d/D : Pourcentage retenu au tamis 1.25 D Pourcentage retenu au tamis D Pourcentage retenu au tamis d Coefficient LOS ANGELES Sables 0/D : Equivalent de sable

0 <=15 <=15 <30

0 <=10 <=10 <25

- de 12% de fines + de 12% de fines Indice de plasticit

>40 >35 NON MESURABL E

>40 >35 NON MESURABL E

>40 >35 NON MESURABL E

Aprs mlange des granulats selon les proportions pondrales fixes par la formule retenue, les caractristiques de l'agrgat minral seront les suivantes : Graves bitumes Gravillons 0/D : Couche de base Couche de surface Refus au tamis de 6.3 mm Refus au tamis de 2 mm Indice de concassage Tamisat 80 microns 0/20 0/14 40/70% 60/80% >=40 3/8% Enrobs denses 0/20 0/14 40/60% 55/75% >=40 4/9% Btons bitumineux

0/10 25/50% 55/75% >=60 5/9%

Pour les enrobs colors, il sera ajout de l'oxyde de fer. Les contrles suivants seront excuts : - granularit d/D ou 0/D pour chaque lot de 500 tonnes - coefficient de Los Angeles en dbut d'approvisionnement - quivalent de sable pour chaque lot de 1000 tonnes Les contrles effectuer sur le mlange des granulats sont dcrits aux paragraphes 2.5.3 et 2.5.4. 8.5 - Granulats pour mortiers et btons Les granulats pour mortiers et btons seront soumis aux essais suivants : - granularit sur chaque lot de 100 m3 - quivalent de sable sur chaque lot de 100 m3 ARTICLE 9 - LIANTS HYDROCARBONES 9.1 - Goudrons Les goudrons pour imprgnation seront de la catgorie n11. Les goudrons pour enduits seront de la catgorie n 13, 14 ou 15. Les goudrons pour matriaux anti-krosne seront : goudron styrne. Dans le cas o, sur le chantier, les caractristiques des goudrons semblent diffrentes de celles prvues ci-dessus et aux prescriptions du C.C.T.G. les contrles suivants seront effectus : Viscosit S.T.V. 30C. Temprature d'quiviscosit pour les goudrons d'enrobage.

9.2 - Bitumes et bitumes fluides Les bitumes fluidifis ou fluxs pour imprgnation seront de la catgorie 0/1 et 10/15. Les bitumes fluidifis ou fluxs pour enduits superficiels seront de la catgorie 400/600. Les bitumes pour enrobs chaud seront de la catgorie 80/100, 60/70 et 40/50. Les bitumes pour le traitement des graves bitumes seront de la catgorie 80/100, 60/70 et 40/50. Dans le cas o sur le chantier, les caractristiques des bitumes et bitumes fluides semblent diffrentes de celles prvues ci-dessus et aux prescriptions du C.C.T.G., les contrles seront effectus : . pour les bitumes fluidifis : pseudo viscosit S.T.V. 25 C . pour les bitumes fluxs : pseudo viscosit S.T.V. 25C . pour les bitumes purs : pntration 25 C. 9.3 - Emulsions de bitume Les mulsions pour enduits superficiels seront : cationiques 55 ou 60 % de bitume. Les mulsions pour traitement de graves seront : cationiques 60 % de bitume. Les mulsions pour traitement des sables seront : cationiques 60 % de bitume. Les mulsions pour emplois partiels seront : cationiques 55 ou 60 % de bitume. Dans le cas o, sur le chantier, les caractristiques des mulsions de bitume semblent diffrentes de celles prvues ci-dessus, les contrles suivants seront effectus : - identification du type d'mulsion - teneur en eau - pntration 25 C du liant rsiduel. 9.4 - Asphaltes Les asphaltes utiliss pour le revtement des trottoirs seront : - des asphaltes naturels - des asphaltes artificiels - des asphaltes colors en rouge ou gris | | au choix |

Les essais suivants seront effectus sur chaque lot de 10 Tonnes. Indentation Wilson 25 C. La pntration aprs 60 secondes doit rester infrieure 50 points.

9.5 - Liants composs ou modifis Les liants composs ou modifis pour enduits superficiels seront des : . Bitumes goudron . Goudrons additionns de rsines ou d'lastomres. Le liant pour enrob anti-krosne sera du goudron - styrne de pntration 80/100. 9.6 Dopes L'utilisation de dopes est soumise l'accord du Matre d'Oeuvre. ARTICLE 10 - LIANTS HYDRAULIQUES 10.1 - Ciments La classe 45 est admise pour les fonctions de trottoirs, de bordures et de caniveaux, les rejointoiements, les mortiers et enduits. Ils seront de classe CPA 45 pour tous les ouvrages en bton arm. Ils seront de classe CPJ 45 pour le traitement des graves. Il sera effectu un prlvement par lot de 5 tonnes de chaque catgorie. 10.2 - Chaux Les chaux utilises pour les mortiers et les enduits seront : . chaux teintes . chaux vives | au | choix

Les chaux utilises pour le traitement des graves laitiers et sables laitiers seront des chaux grasses : . chaux teinte 0/0.2 mm plus 50 % de chaux libre | au . chaux vive 0/2 mm plus de 70 % de chaux libre. | choix L'utilisation de la chaux vive est soumise certaines prcautions. Il sera effectu un prlvement par lot de 5 tonnes de chaux de mme catgorie. 10.3 - Laitier granul (ou pr broy) Le laitier aura les caractristiques suivantes : - Granularit laitier granul : 0/8 mm - Granularit laitier pr broy : 0/4 mm - Indice de ractivit laitier granul compris entre 30 et 50. Dans le cas o le laitier granul ne proviendrait pas d'une usine agre par le Matre d'Oeuvre, il sera procd aux essais suivants :

- Granularit pour chaque lot de 1000 tonnes. - Indice de ractivit pour chaque lot de 1000 tonnes. 10.4 - Adjuvants L'utilisation des adjuvants sera soumise l'agrment du Matre d'Oeuvre. Ils seront choisis sur la liste des adjuvants autoriss par les circulaires ministrielles en vigueur. ARTICLE 11 - MATERIAUX COMPOSES PREPARES EN USINE 11.1 - Graves et sables traits au ciment Les graves ciments auront la composition suivante : Couche de fondation 0/31.5 97% 3% Couche de base 0/20 96% 4%

Granularit 0/D Composition en poids Granulats 0/D ciment

Les sables ciment auront la composition suivante : Couche de fondation Granularit 0/D Composition en poids Granulats 0/D ciment Les essais seront raliss aux frais de l'entrepreneur. Essais sur granulats et ciments identiques ceux prvus aux chapitres prcdents. Dosage en ciment pour chaque lot de 1000 tonnes. Teneur en eau une fois par jour. 11.2 - Graves et sables traits au laitier Les graves laitiers granuls auront la composition suivante : Couche de base

Couche de fondation

Couche de base

Granularit 0/D Composition en poids Granulats 0/D chaux Laitier granul

0/31.5 8489% 1% 1015%

0/20 7984% 1% 1520%

Les sables laitiers granuls auront la composition suivante : Couche de fondation 0/31.5 7479% 1% 2025% Couche de base 0/20 74% 1% 25%

Granularit 0/D Composition en poids Granulats 0/D chaux Laitier granul

Les graves laitiers pr broy auront la composition suivante : Couche de fondation 0/31.5 89 91 % 1% 8 10 % Couche de base 0/20 87 89 % 1% 10 12%

Granularit 0/D Composition en poids Granulats 0/D chaux Laitier granul

Les essais suivants seront raliss aux frais de l'entrepreneur. Essais sur granulats Essais sur laitier Essais sur chaux Teneur en chaux pour chaque lot de 1000 tonnes. Teneurs en eau une fois par jour. 11.3 - Graves et sables traits au bitume Les graves et sables traits au bitume auront la composition suivante :

Granularit 0/D Composition en poids : Granulats 0/D bitume Emulsion de bitume

Graves bitumes 0/20 96 96.5 % 3.5 4 %

Graves mulsion 0/20 94% 6%

Sable mulsion

92% 8%

Les essais suivants seront raliss : . Essai sur granulats . Essai sur bitume . Teneur en bitume pour chaque lot de 500 tonnes . Module de richesse pour chaque lot de 500 tonnes . Temprature du mlange : 4 fois par jour. 11.4 - Matriaux enrobs Dans le cas o les enrobs ne proviennent pas de postes fixes contrls, leur composition est propose par l'entrepreneur au Matre d'Oeuvre. A l'appui de cette proposition l'entrepreneur fournit une notice technique indiquant notamment : - la granularit et l'origine des granulats, - la composition du mlange et sa granulomtrie, - la nature et le dosage du liant, - le module de richesse, - les rsultats des essais de compacit et d'immersion compression. Dans le cas o les enrobs proviennent d'un poste fixe contrl, ils devront avoir les caractristiques minimales suivantes :

Compacit (L.C.P.C.) Rsistance compression Rapport compression

minimale la

Couche de base 88% >40 >0.65

Couche de surface 91% >50 >0.75

immersion-

Si les enrobs proviennent d'un poste fixe contrl, il convient que l'entrepreneur prcise dans sa commande et s'assure que le producteur procde bien des contrles permettant de garantir la rgularit de la fabrication. Il ne sera pas exig de rsistances sur les enrobs pour trottoirs colors ou non.

Les essais suivants seront excuts : . Granularit pour chaque lot de 500 Tonnes. . Pourcentage d'lments infrieur 80 microns pour chaque lot de 500 tonnes. . Teneur en liant pour chaque lot de 500 tonnes. . Module de richesse pour chaque lot de 500 tonnes. . Temprature du mlange : 4 fois par jour. 11.5 - Btons de ciment Les btons de ciment proviendront d'usines agres. Ils auront les compositions suivantes : utilisations Type bton CPJ CPJ CPJ Classe ciment 45 45 55 Dosage ciment 250 350 350 R= 7j R =2 8j

Bton de fondation Bton petits ouvrages Bton ouvrages importants

L'entrepreneur devra prciser dans sa commande et s'assurer que le producteur procde des contrles permettant de garantir la rgularit de la fabrication. Dans le cas o les btons ne proviennent pas d'usines agres, leur composition est propose par l'entrepreneur au Matre d'Oeuvre. A l'appui de cette proposition, l'entrepreneur fournit une notice technique indiquant notamment : - la granularit et l'origine des granulats, - la composition du mlange et sa granulomtrie, - la nature et la classe du ciment et son dosage, - les rsultats des essais d'crasement sept jours et vingt huit jours. Les essais suivants seront excuts : - Granularit pour chaque lot de 50 m3 - Dosage en ciment pour chaque lot de 50 m3 - Ecrasement sept jours pour chaque lot de 50 m3 - Ecrasement vingt huit jours pour chaque lot de 50 m3. ARTICLE 12 - MATERIAUX DIVERS 12.1 - Aciers pour bton arm Les aciers pour bton arm pourront tre des ronds de nuance au moins gale Fe 22 ou des aciers haute adhrence ; dans le dernier cas ils proviendront d'usines agres. 12.2 - Bordures et caniveaux en bton

Les bordures et caniveaux en bton seront conformes la norme AFNOR P 98302 et proviendront d'une usine concessionnaire de la marque de conformit. La nature et les caractristiques des bordures et caniveaux sont mentionns sur les plans et profils en travers. Les lments seront de classe suivante : - chausses lourdes, moyennes et parkings : classe 30. - autres ouvrages : classe 55. Les bordures pour lots directionnels du type ID fond sur bton ou coll seront du type suivant : . Type I 1 . Type I 2 . Type I 3 . Type I 4 12.3 - Bordures et caniveaux autres qu'en bton Les bordures et caniveaux en bton seront conformes aux normes NF P 98-301 et P 98-401 Les bordures et caniveaux seront en pierre naturelle ou autre Les dimensions sont prcises sur les plans de callepinage. La qualit sera conforme la rglementation en vigueur. 12.4 - REGARDS DE VISITE regards de visite seront tanches et constitus, autant que possible, d'lments prfabriqus (circulaire ou carr 600 mm - 800 mm - 1 000 mm ou 1 200 pour les eaux uses). Ils comprendront des chelons en aluminium et une crosse pour faciliter la descente dans les regards de hauteur suprieure 1,30 m, conformment la rglementation scurit en vigueur. La partie suprieure du regard sera couverte d'une dalle en bton arm de rsistance > 300 kN. Un joint pr-lubrifi souple assurera l'tanchit entre la dalle et le ft du regard. Un tampon articul classe D 400 circulaire de 60 cm de passage en fonte ductile plat, sera scell dans la dalle : ce tampon ne sera pas ventil. Les dispositifs de fermeture (tampons, grille de couverture, ) des ouvrages annexes devront tre capables de rsister des charges de rupture de 400 KN sous voirie et des charges de 250 KN sous trottoirs. Ils seront en fonte ductile. Dans les zones non circules, la partie suprieure du regard sera constitue d'une dalle ou d'un cne rducteur et d'un tampon en fonte GS ou acier moul de classe C 250 ou D 400 selon les prescriptions du Matre d'uvre. Les dispositifs de fermeture en fonte ductile des regards de visite porteront en leur centre les mentions suivantes EU (eaux uses). Normes :
Les

pour le regard en bton caractristiques, pose et essais : NFP 16-342 pour le regard en polythylne (fabrication, avis technique), pose et essais : titulaire de la marque NF ou marque CSTBat pour le tampon : fonte NF-EN 124 type Pamrex ou similaire 12.5 - CANALISATIONS ET PIECES Outre les marquages imposs larticle 9 du fascicule 70, les tuyaux bton doivent porter le label de la qualit et les tuyaux en fonte et PVC la marque NF. Les tuyaux porteront obligatoirement un marquage durable conformment la norme NF EN 476 donnant au minimum : la date de fabrication, la classe ou srie laquelle ils appartiennent, l'identification du fabricant et de lusine, le diamtre nominal. Les tuyaux, pices et accessoires devront avoir obtenu les normes suivantes : bton srie 135 A : NFP 16-341 (tuyaux circulaires) et NFP 16 - 342 (regards de visite) fonte assainissement : NF-EN 598 P.V.C.- srie SN8 type assainissement - classe 34 : NFP 16-352, NF-EN 1401-1 regard polythylne - Avis technique CST bat. grs : NF EN 295-1 / 295-3 / 295-5 /295-7 (tuyaux circulaires) NF EN 295-6 (regards de visite) ou avis technique CST bat.

Les canalisations et pices devront provenir obligatoirement dusines de fabrication agres. Lentrepreneur doit vrifier que la classe ou la srie employe est compatible avec les conditions de pose et de surcharges. Le Matre dOuvrage conservera la possibilit de prlever tout matriau sur chantier et de le soumettre aux vrifications de qualit dans une station dessais de son choix. Ces vrifications effectues en prsence de lentrepreneur seront la charge du Matre dOuvrage. Tout matriau non conforme sera dpos et remplac par un matriau ayant subi avec succs ces mmes essais, tout cela aux frais de lentreprise. 12.6 - Fourreaux Les fourreaux en matire synthtique (polythylne ou chlorure de polyvinyle), seront de couleur rouge pour les traverses de chausse. Ils seront conformes aux normes prescrites par les administrations concernes (spcification U.T.E. NFC 68171) 12.7 Chambres de tirage Elles seront conformes aux normes en vigueur. Les tampons de fermeture seront du type : 250 KN, sous voie urbaine fort trafic, route, accotement routier : 400 KN. sous trottoirs, parkings, accotement urbain, voie urbaine faible vitesse :

12.8 - Grillage avertisseur Il sera conforme aux spcifications en vigueur. Le jeu des couleurs est le suivant : rouge pour llectricit quelle que soit la tension, jaune pour le gaz, 12.9 - Fourniture pour signalisation Signalisation horizontale Le marquage des parkings, passages pitons et autres sera de couleur blanche. Ce marquage doit en tout point tre conforme la rglementation en vigueur. Les produits de marquage, compris les microbilles utilises en saupoudrage pour la rtroflexion, devront obligatoirement tre homologus par le Ministre de l'Equipement. Les rcipients ou emballages contenant les produits en stock ou prts l'emploi devront obligatoirement porter l'tiquetage prvu dans le rglement particulier de l'ASQUER (Association pour la Qualification des Equipements de la Route). Les produits de marquage mise en oeuvre l'aide d'une machine automotrice en axe ou dlimitation, seront (sauf spcification du matre d'oeuvre) des produits rtro rflchissants homologus de la catgorie 1RH. Dure de vie: les produits de marquage devront avoir reu une homologation pour une dure de vie utile au moins gale 36 mois. Signalisation Verticale Les panneaux de signalisation seront tous homologus, leur dimension sera de la gamme normale. Les supports de panneaux mtalliques doivent tre protgs contre la corrosion. Les fouilles et massifs seront raliss en tenant compte de l'orientation, la pose des panneaux n'interviendra que l5j aprs le btonnage des massifs, les panneaux seront approvisionns sur le chantier au moment de leur utilisation.

CHAPITRE 3 MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX ARTICLE 13 - VERIFICATION ET PRISE EN CHARGE DES PLATES-FORMES Avant tout commencement d'excution des travaux, l'entrepreneur vrifie, en prsence du Matre d'Oeuvre que la plate-forme qui lui est livre convient la confection des chausses. L'homognit ainsi que la capacit portante du sol de fondation (fond de forme) des chausses feront l'objet d'un contrle contradictoire entre le matre d'uvre et l'entrepreneur et les critres de contrle seront les suivants : - Essais de plaques Cette vrification fait l'objet d'un procs verbal constatant indiquant les corrections qui doivent tre apportes. cette conformit ou

L'entrepreneur effectue ces corrections, et galement les purges, s'il en est requis par le Matre d'Oeuvre. ARTICLE 14 - PIQUETAGE Sans objet ARTICLE 15 - SIGNALISATION DES CHANTIERS ET SUR LES CHANTIERS L'entrepreneur a la charge de poser la signalisation d'interdiction et le balisage ncessaire sur les voies du chantier interdites la circulation totale ou partielle. ARTICLE 16 - DEPOSE DES BORDURES ET CANIVEAUX Les bordures et caniveaux rcuprables seront soigneusement dposs, nettoys et transports aux services techniques de la Commune. Les bordures et caniveaux non rcuprables seront transports aux dcharges publiques. ARTICLE 17 - TERRASSEMENTS POUR EXECUTION DES FORMES ET ELARGISSEMENT DES CHAUSSES Sur les voies du projet, l'entrepreneur excutera les encaissements et les largissements aux ctes indiques sur les plans et profil en travers, avec une tolrance de +/- 0,05 m Les dblais seront vacus aux dcharges publiques de leur choix sans plus value. ARTICLE 18 - PIOCHAGE ET MISE EN FORME DES CHAUSSEES EXISTANTES Les chausses faisant partie du projet seront pioches sur une profondeur correspondant l'paisseur de chausse pour permettre un raccordement correct avec les voies existantes.

ARTICLE 19 - EXECUTION DE PURGES Les zones faibles dceles seront dlimites par traage au sol de formes rectangulaires et les matriaux dfectueux purgs la profondeur ncessaire. Ces matriaux seront transports aux dcharges publiques. Les fouilles seront soigneusement remblayes en matriaux sains tels que dfinis aux articles prcdents et compactes. Les travaux seront conduits de manire pas dtriorer les formes voisines. Il sera pris attachement des longueurs, largeurs et profondeurs des purges. ARTICLE 20 - REGLAGE ET COMPACTAGE DU FOND DE FORME Aprs excution des terrassements pour les encaissements des chausses, les fonds de forme sont rgls la cote prescrite avec une tolrance de +/- 0,03 m. ARTICLE 21 - EXECUTION DES SOUS COUCHES Les sous-couches seront, si ncessaire, excutes l'avancement. Les camions seront choisis et leur circulation rgle de manire ne pas entraner de pollution des matriaux rpandus, soit par la circulation elle-mme, soit par remonte de couches sous jacentes. La sous-couche sera ralise avec une sur largeur de 0.60 m en dblais et 0.80 m en remblais par rapport aux nus intrieurs des bordures. Les moyens et le matriel de compactage seront choisis de faon ne pas porter atteinte la forme et aux ouvrages existants sous chausse. Aprs achvement de la sous-couche, les cotes ne doivent pas diffrer de 0.03 m de celles qui figurent au projet. ARTICLE 22 - EXECUTION DES COUCHES DE FONDATION ET DE BASE 22.1 - Prparation et traitement des matriaux Lorsque les matriaux n'auront pas t prpars en usine, ils le seront sur le chantier dans des conditions qui devront recevoir l'agrment du matre d'uvre. 22.2 - Mise en place et compactage des matriaux. Les matriaux seront dverss au lieu d'emploi et mis en uvre dans les conditions prcises au C.C.T.G, fascicule 25. Le compactage sera excut avec un atelier permettant d'obtenir 95 p. 100 de la densit de l'essai Proctor modifi en partie courante sous rserve des dispositions spciales qui peuvent tre prescrites par ordre de service au droit des ouvrages. La couche de fondation sera ralise avec une sur largeur de 0.30 m en dblais par rapport aux nus intrieurs des bordures. La couche de base sera ralise avec une sur largeur de 0.15 m en dblais et 0.30 m en remblais par rapport aux nus intrieurs des bordures.

Les graves ciment, seront mises en uvre, rglages fins compris, dans un dlai de quatre heures aprs fabrication, dlai qui pourra tre prolong en cas d'utilisation de retardateur de prise. L'entrepreneur prendra toutes dispositions pour interdire toute circulation pendant quarante huit heures sur les sections termines. Les graves traites aux liants hydrauliques recevront dans le cas o la pose du revtement est diffre un produit de cure du type suivant : - Emultion de ph faible (voisin de 4) reprendre raison de 400 g/m2. Aprs compactage et rglage les cotes ne devront pas diffrer des ctes indiques aux plans de +/- 0,02 m ARTICLE 23 - PREPARATION DES CHAUSSEES AVANT MISE EN PLACE DE LA COUCHE DE SURFACE DEFINITIVE Avant mise en place de la couche de surface dfinitive, il sera procd : - la remise en tat du corps de chausse, - la suppression des flaches et nids de poule existants et au reprofilage de la surface revtir. - la suppression des plaques ventuelles de ressuage des chausses provisoires. - la mise niveau des regards de visite et bouches cl existants, - l'enlvement et au nettoyage de tous dbris ou dpts trangers la chausse. ARTICLE 24 - COUCHES D'IMPREGNATION ET D'ACCROCHAGE Aprs nettoyage et remise en tat ventuelle de la chausse revtir, une couche d'imprgnation ou d'accrochage sera applique sur les assises ou sur les couches de base. ARTICLE 25 - ENDUITS SUPERFICIELS La temprature du liant au rpandage sera avec une tolrance de 10C : Nature du liant : Temprature maximale au rpandage : Le rpandage n'aura pas lieu si la temprature ambiante est infrieure 0 C pour les mulsions cationiques et 5 C pour les autres liants. L'utilisation, pour le compactage, de cylindres jantes mtalliques est autorise La pression de gonflage des compacteurs pneu sera au maximum de 5 bars. Le rpandage devra tre conduit de faon que le dosage moyen du liant ne diffre pas de 5 p 100 du dosage prescrit et que le dosage moyen en gravillons ne diffre pas de plus de 10 p 100 du dosage prescrit. Il sera procd l'limination des rejets de granulats par balayage.

ARTICLE 26 - FABRICATION DES MATERIAUX ENROBES

Dans le cas o les enrobs ne proviennent pas d'une usine de prfabrication ou d'un poste fixe, l'emplacement du poste d'enrobage est soumis l'agrment du matre d'uvre. L'entrepreneur devra se conformer la rglementation en vigueur concernant les installations d'enrobage et les dpts de combustibles liquides. Les formalits ncessaires sont sa charge. Les installations d'enrobage devront tre conformes la rglementation impose par l'administration, en particulier, l'instruction sur les missions de poussires et fumes. De mme toute exploitation d'une centrale d'enrobage doit faire l'objet de la part de l'entrepreneur d'une demande d'autorisation pralable dlivre par les services de la prfecture (rglementation des tablissements classs). ARTICLE 27 - TRANSPORT ET MISE EN OEUVRE DES ENROBES Les matriaux enrobs seront transports dans des camions bchs si la temprature extrieure et/ou la distance de transport l'exigent. Les enrobs chaud seront rpandus une temprature suprieure aux tempratures suivantes : CATEGORIE DE BITUME 40/50 60/70 80/100 TEMPERATURE MINIMALE 130 C 130 C 120 C

Aprs mise en uvre des enrobs, il ne devra pas subsister de bosses ou de flaches de plus de 0.5 cm sous la rgle de trois mtres. ARTICLE 28 - REVETEMENTS ANTI-KEROSENE Les enrobs anti-krosne seront fabriqus une temprature n'excdant pas 130 C. Ils seront rpandus une temprature suprieure 100 C. ARTICLE 29 - CHAUSSEES EN BETON Sans objet ARTICLE 30 - CHAUSSEES PAVEES Sans objet ARTICLE 31 - ASSISES DES BUTEES DE CHAUSSEES OU DES FONDATIONS DE BORDURES ET CANIVEAUX Avant excution des butes de chausses ou des fondations de bordures et caniveaux, il sera procd au rglage et au compactage des assises ainsi qu' la dcoupe ventuelle des couches du corps de chausse.

ARTICLE 32 - BUTEES DE RIVES DE CHAUSSEES Elles seront coules en place et excutes en bton. Dans le cas o ces butes servent de caniveau, elles seront raccordes des exutoires. ARTICLE 33 - BORDURES ET CANIVEAUX Les bordures seront en lments droits de 1 m, sauf dans les courbes de rayon infrieur 20 m o elles seront en lments de 0.33 m Les bordures seront poses sur une fondation en bton type CPA 45 d'une paisseur minium de 0.10 m Elles seront contrebutes par un massif en bton. Les joints seront tirs au fer; Les caniveaux seront poss sur une fondation en bton type CPA 45 d'une paisseur minimale de 0.10 m Les caniveaux en pavs seront poss bain de mortier dos 350 kg/m3 de ciment. Lorsque les bordures et caniveaux sont poss sur chausses

existantes, les terrassements ncessaires et les raccords de chausses font partie de l'entreprise. ARTICLE 34 - FONDATION DES TROTTOIRS ET CIRCULATIONS PIETONS Aprs excution des terrassements, les fonds de forme seront compacts avec des cylindres vibrants de masse maximale 450 kg ou la dame vibrante. La fondation sera constitue par une couche de GNT 0/20 de 20 cm d'paisseur. ARTICLE 35 - EXECUTION DES CHASSE ROUES Les chasse roues seront raliss suivant les pentes indiques sur les plans et profils. Les pentes en travers ne devront pas dpasser 12 %. 35.1 - Revtement en bton dsactiv. Aprs rglage et compactage, il ne devra pas subsister de bosse ou de flache de plus de 0.5 cm. Pour les pentes en travers suprieures 5 % une couche d'accrochage est indispensable. 35.2 - Revtements par enduit superficiel sur chasse roues

Materiaux utiliser

Enduit type 1

Enduit type 2

Enduit type 3

re

couche de liant

nature Dosage (kg/m2) re 1 couche de gravillons nature couleur Granularit d/D dosage me 2 couche de liant nature Dosage (kg/m2) me 2 couche de gravillons nature Granularit d/D DOSAGE (litres /m2)

Les diffrentes couches seront mises en place par deux passes d'un cylindre vibrant de masse maximale 450 kg. Aprs rpandage les bordures et les faades doivent conserver leur aspect d'origine. 35.3 - Dallages en pavs, en pierre naturelle, en lments prfabriqus, Les pavs ou dalles seront poss : - sur bain de mortier dos 350 Kg/m3 de ciment Les joints seront remplis - au mortier. Ils seront creux suivant les indications des plans. Les dalles seront poses en opus romain en opus incertum rive scie 35.4 - Dallage coul sur place Le dallage sera constitu par un bton type dsactiv de 14 cm d'paisseur. La surface sera en gravillon lav Des joints seront mnags tous les 4.00 mtres, dans le sens longitudinal, tous les 8.00 mtres dans le sens transversal conformment aux indications du plan. Les joints seront calfeutrs. Il sera pos des armatures des types et selon les indications du plan. 35.5 - Revtement en asphalte Sans Objet

35.6 - Aires non revtues Les aires non revtues seront ralises : - par traitement du sol en place sur une paisseur de 10 cm aprs compactage, par apport de 8 Kg par mtre carr de ciment. Le mlange sera effectu sur place avec un matriel permettant d'obtenir un mlange aussi homogne que possible. Le compactage du sol ainsi prpar devra tre effectu et termin avant le dbut de prise du mlange. - par apport et mise en uvre sur une paisseur aprs compactage de : . grave non traite 0/20 - p. 0.10 ARTICLE 36 - EXECUTION PARTIELLE DE CHAUSSEES Sans objet ARTICLE 37 - POSE DE FOURREAUX Les tranches ncessaires la pose des fourreaux seront descendus une profondeur de 0.90 m, augmentes d'une profondeur supplmentaire de 0.10 m Les fourreaux seront poss sur un lit de sable de 0.10m d'paisseur suivant une lgre pente afin d'viter toute stagnation d'eau l'intrieur. Ils devront tre obturs provisoirement et efficacement aux deux extrmits. Un piquet visible et peint en fonction de la nature du rseau sera implant chaque extrmit. Les extrieurs des fourreaux devront dpasser de 0.50 m au minimum la face arrire des bordures. Les tranches seront remblayes en sable ou en sablon sur une hauteur de 0.20 m au dessus de la gnratrice suprieure, puis jusqu'au niveau de la couche de base en GNT 0/31,5 Les fourreaux seront ventuellement aiguills et ventuellement protgs par un grillage avertisseur de la couleur approprie. ARTICLE 38 - EXECUTION DE CANIVEAUX EN BETON POUR POSE DE CABLES OU CANALISATIONS Sans Objet ARTICLE 39 - OUVRAGES DIVERS Sans Objet ARTICLE 40 - EXECUTION DES DRAINS DE CHAUSSEES ET DE BOITES DE BRANCHEMENTS Sans Objet ARTICLE 41 - REFECTION DES CHAUSSEES SUR TRANCHES

L'emplacement des tranches sera dblay sur une profondeur suffisante pour que chacune des couches de fondation et de basse puisse tre reconstitue. Le fond de fouille sera soigneusement compact avec un engin vibrant de manire obtenir les mmes caractristiques que la forme sous chausse courante. Chacune des couches sera ensuite reconstitue avec les matriaux et aux paisseurs prvues pour la chausse et elles seront compactes de manire atteindre la mme compacit que la couche correspondante. Il sera loisible l'entrepreneur, aprs avoir dblay sur une paisseur gale celle de la chausse, de combler la fouille avec le matriau choisi la couche de base. ARTICLE 42 - POSE DE SIGNALISATION Pose de signalisation routire Les panneaux de signalisation et la signalisation horizontale seront mis en place aux emplacements fixs sur les plans du projet.

CHAPITRE 4 MODE DEXECUTION DES TRAVAUX

ARTICLE 43 - PROGRAMME D'EXECUTION DES TRAVAUX

Le programme d'excution des travaux prvu l'article 8.1. du C.CAP sera constamment tenu jour et l'Entrepreneur devra faire part en temps utile, des adjonctions ou modifications qu'il estime ncessaire d'apporter pendant la dure des travaux.

ARTICLE 44 -INSTALLATIONS DE CHANTIER

L'ensemble de ces installations prvues l'article 8.4.2. du C.C.A.P. devra tre ralis dans le dlai de QUINZE (15) jours aprs approbation du projet des installations. Il est rappel ce propos que l'entrepreneur conserve l'entire responsabilit de l'entrept sur le chantier de tous les matriaux, matriel et fournitures, ces dernires devant tre stockes selon prescriptions des fabricants ou les rgles de scurit (explosifs) leur rception n'intervenant qu'aprs leur mise en uvre.

ARTICLE 45- SOUS - DETAIL DES PRIX

Le sous dtail des prix unitaires prvu au C.C.A.P. fera apparatre pour chaque prix, dans lequel le transport a une incidence, le cot kilomtrique des quantits unitaires transportes.

ARTICLE 46 - LABORATOIRE DE CHANTIER DE L'ENTREPRENEUR CONTROLES DE L'ENTREPRISE

Le laboratoire que l'Entrepreneur est tenu d'avoir sur le chantier en vertu des dispositions de l'article 8.4.2. du C.CAP. devra pouvoir excuter les essais dfinis dans le tableau ci-dessous au 3.4.1. ainsi que les essais de contrle des granulats prescrits au prsent CCTP. Ce laboratoire sera utilis par l'Entrepreneur pour conduire son chantier, les frais des essais tant sa charge. Ce laboratoire sera soumis au contrle du Matre d'Oeuvre. Il devra effectuer les essais en suivant les modes opratoires prescrits par le Laboratoire Central des Ponts et Chausses. Dans le cas de non fonctionnement ou de mauvais fonctionnement persistant du laboratoire de chantier rvl par des essais comparatifs effectus par le Matre d'Oeuvre,

ce dernier pourra exiger que tous les essais soient raliss par un laboratoire de son choix, aux frais de l'Entrepreneur sans que celui-ci puisse de ce fait lever des rclamations en raison des retards ou des interruptions de chantier conscutifs cette sujtion. Compte tenu de la faible importance de certaines natures d'ouvrage, et aprs agrment du Matre d'Oeuvre, l'Entrepreneur pourra utiliser un laboratoire de son choix et ne pas raliser l'installation du laboratoire de chantier.

46.1 - Contrles et essais excuter

Dsignation des contrles et essais

Frquence minimum 1 par tranche de:

Performance

1 - Terrassements Prparation du terrain sous remblais * essais proctor modifi * teneur en eau * compacit in situ Fix par le Matre d'Oeuvre suivant lhtrognitdes terrains II - Plate-forme (aprs dblais) * essais proctor * teneur en eau * compacit in situ * dflexions * essais de plaque III - Rtablissement des voies * essais proctor modifi * teneur en eau Fix par le Matre d'Oeuvre Densit sche > = 95 % 500 m2 1 000 m3 500 m3 500 m3 Densit sche > 95 % sur 50 cm < = deux cent centimes (200/100) de millimtres EV2 > 50 MPa Densit sche > = 85 % sur 30 cm

* compacit in situ IV - Identification des matriaux pour remblais * analyse granulomtrique * limite d'Atterberg * quivalent de sable V - Chausses Fix par le Matre d'Oeuvre

1. Couche en grave 0/31.5 pour accotements

Densit sche 1 000 m3 200 m3 200 m3 Frquence minimum 1 par tranche de : Performance > = 95 %

* essais proctor modifi * teneur en eau * compacit in situ

Dsignation des contrles et essais

2. Bton bitumineux grave bitume a) - Mise en uvre 1400 < = t < = 1600 * temprature de mise en uvre * paisseur de la couche * composition (teneur en liant) * module de richesse granulomtrie Permanent Permanent B.B. compacit min. 96 % Stabilit 1 000 kg

2 mm < fluage < 4 mm * Stabilit Marschal 1 fois par jour G.B. Compacit min. 88 % * dbit du pr doseur * poids d'enrobs par unit de compte-tours ou poids de gches par peses des camions * dbit de la pompe liant 1 fois par jour Tous les 5 jours au minimum et la demande du Matre d'Oeuvre Tous les 2 jours et la demande du Matre d'Oeuvre 1 fois par jour 2 fois par jour * dbit de la pompe filler * temprature et teneur en eau des granulats schs * temprature du liant * consommation en liant Permanent Calcul de la moyenne sur 3 journes de consommation t < 1800 Rapport I1C > 0,65

46.2 Contrles de compactage

Chaque engin de compactage doit tre muni d'un contrlographe permettant l'enregistrement en continu des distances parcourues, des horaires de marche et d'arrt, de la vitesse de l'engin et, le cas chant, de la frquence de vibration. Ce contrlographe doit

galement permettre de distinguer les diffrentes affectations du compacteur (compactage proprement dit, reprise ...). En cas de dfaillance d'un contrlographe l'Entrepreneur doit procder son remplacement ou sa remise en tat dans un dlai de vingt-quatre (24) heures. A dfaut, le Matre d'Oeuvre peut exiger l'immobilisation du compacteur correspondant. Pendant le dlai de remplacement le contrle est effectu par mesures de densit mises la charge de l'Entrepreneur. Le matriel de compactage est soumis l'approbation du Matre d'Oeuvre. A cette fin : o l'Entrepreneur indique au Matre d'Oeuvre laquelle des classes dfinies au C.C.T.P. appartient chacun des compacteurs et fournit la preuve que les valeurs relles de leurs caractristiques correspondent au classement indiqu. Dans le cas contraire, le Matre d'Oeuvre procde ces vrifications aux frais de l'Entrepreneur; o l'Entrepreneur indique au Matre d'Oeuvre les cadences maximales d'approvisionnement. Si des variations de la qualit des sols ou des rendements interviennent par rapport aux prvisions, l'Entrepreneur doit soumettre nouveau le matriel de compactage l'approbation du Matre d'Oeuvre.

46.3 Planches d'essai de compactage

Les modalits d'excution des planches d'essai de compactage sont les suivantes: En dbut de chantier de terrassements, une planche d'essai de mise en remblai des matriaux sera ralise. Cette planche permettra de : dfinir les engins de compactage mettre en oeuvre de prciser les modalits et les critres de rception des couches de remblais : soit des essais de plaques soit des mesures de tassement, etc. ..

L'entrepreneur doit mettre la disposition du Matre d'Oeuvre le personnel qualifi, les matriels de rglage, de compactages ncessaires ainsi que le matriel de traitement des sols ventuels. L'entrepreneur doit s'assurer en permanence du fonctionnement des engins de compactage, de la bonne rpartition de l'effort de compactage la surface de la plate-forme de mise en uvre et du respect de l'paisseur des couches. Chaque fin de journe, l'Entrepreneur doit: faire connatre au Matre d'Oeuvre, le nombre de mtres cubes par nature de sol mis en remblais ou couche de forme pour chaque engin de compactage, et lui remettre les bandes ou disques des contrlographes de chaque engin. Le reprsentant du Matre d'Oeuvre tient un carnet journalier sur lequel figurent: l'emplacement du (ou des) atelier (s) de compactage les types de compacteurs utiliss les conditions mtorologiques les quantits mises en uvres dtermines sur la base d'estimations approches ( l'engin de transport, par exemple) la surface balaye les paisseurs constates les vitesses de marche des compacteurs le (ou les incident (s) survenu (s) au cours de la journe une apprciation sur la rgularit du compactage et du balayage. Les feuillets de ce carnet sont signs contradictoirement par les reprsentants du Matre d'Oeuvre et de l'Entrepreneur.

46.4 Insuffisance de compactage

En cas d'insuffisance de compactage et notamment si les dispositions du prsent C.CTP. ne sont pas respectes ou plus gnralement si des rserves ont t mises par le Matre d'Oeuvre sur le carnet journalier, l'Entrepreneur doit procder ses frais :

une reprise de compactage si le dfaut constat porte sur la dernire couche, l'enlvement des matriaux sous compacts et leur mise en uvre correcte

conformment au prsent C.C.T.P. si le dfaut constat ne porte pas que sur la dernire couche, l'arrosage, l'aration, la mise en cordon ou tout autre mesure de son choix pour obtenir une teneur en eau compatible avec la mise en uvre si l'tat des matriaux au moment de la reprise de compactage ou de leur mise en uvre ne permet pas leur remploi. A dfaut, il doit vacuer les matriaux et les remplacer par d'autres en satisfaisant aux prescriptions du prsent C.C.T.P. Les frais entrans par ces oprations sont entirement la charge de l'Entrepreneur y compris les incidences financires diverses qu'elles peuvent avoir sur le mouvement des terres (augmentation des volumes d'emprunts pour substitution des matriaux sous compacts ; augmentation du volume mis en dpt, etc ...).

46.5 Dformabilit et portance des plates-formes support de chausses

Plates-formes non traites Dans les zones de plates-formes support de chausses o les dflexions ou le module de dformation EV2 ne respectent pas les performances cites ci-dessus, l'Entrepreneur est tenu d'y remdier conformment au paragraphe 16.1 du fascicule 2 du C.C.T.G. L'entrepreneur devra communiquer au Matre d'Oeuvre rgulirement, en fin de journe, tous les rsultats d'essais obtenus. Les contrles de fonctionnement devront tre excuts en prsence d'un reprsentant du Matre d'Oeuvre. Le Matre d'Oeuvre se rserve le droit de vrifier les contrles de l'Entrepreneur, soit en utilisant le personnel et le matriel de celui-ci, soit directement, et au cas o les rsultats ne seraient pas jugs satisfaisants, de lui demander de refaire son rglage. Le Matre d'Oeuvre se rserve la possibilit de supprimer tout ou partie des essais lorsque les matriaux des couches de base et de surface proviennent de centrales dj contrles par l'Administration en permanence ou l'occasion d'autres chantiers.

ARTICLE 47 TRAVAUX PREALABLES AUX TERRASSEMENTS

L'entrepreneur devra prendre sa charge et sous sa responsabilit les mesures de scurit prescrites par le Service Dpartemental d'Incendie qu'il consultera cet effet.

47.1 DEPOTS
Conformment l'article 31.2 du C.CAG. le choix des lieux de dpt sera laiss l'initiative de l'Entrepreneur. Celui-ci devra procder l'limination des dchets de quelques natures que ce soit en respectant les dispositions du plan dpartemental d'limination des dchets du btiment et des travaux publics de dcembre 1999. La terre vgtale de dcapage excdentaire et les dblais excdentaires seront mis en dpt dfinitif. Toutes ces sujtions quelles qu'elles soient sont implicitement contenues dans les prix correspondants du march et ne sauraient donner lieu indemnit pour l'Entrepreneur.

47.2 DEMOLITION DE MACONNERIE

Travaux routiers Les dmolitions de maonnerie de bton de toutes natures, seront excutes jusqu' un niveau infrieur de 0,30 m au niveau de la plate-forme des terrassements. Les matriaux provenant des dmolitions seront suivant les ordres du Matre d'Oeuvre: soit mis en remblais soit vacus. Tous les vides tels que caves, puits, etc. ... seront compts dans les conditions qui seront prescrites par le Matre d'Oeuvre.

47.3 EXECUTION DES DEBLAIS

Le prsent article s'applique aux terrassements l'air libre qui seront excuts mcaniquement (ventuellement avec utilisation d'explosifs) par des moyens laisss au choix de l'Entrepreneur. Ces dblais seront effectus aprs les travaux prparatoires aux terrassements (conformment l'article 17.10 du fascicule 2 du G.G.T.G.). - plate-forme: + ou - trois (3) centimtres, avec apports ventuels de matriaux de rglage pour les terrains rocheux - talus: + ou - cinq (5) centimtres en terrains ordinaires Le rglage et le compactage de la plate-forme feront l'objet d'une rception par le Matre d'Oeuvre qui procdera aux mesures de densit sche et de dflexion (performances). L'entrepreneur fera circuler sur les formes avant rception, un vhicule

comportant un essieu charg de 13 T, pour dtecter les zones qui prsenteraient une dformation suprieure celle qui sera fixe par ordre de service d'aprs les rsultats obtenus sur une planche d'essais. L'entrepreneur devra excuter en temps utile la protection de la plate-forme et des talus contre les eaux de ruissellement, y compris l'excution et l'entretien des ouvrages provisoires correspondants (article 17.10 du F.2 du G.G.T.G.).

47.4 PREPARATION DU TERRAIN SOUS LES REMBLAIS

Les matriaux provenant de la prparation complmentaire des zones de remblais seront mis en dpt dfinitif.

47.5 MATERIAUX D'EMPRUNTS POUR REMBLAIS

Les emprunts devront tre exploits dans les conditions prvues au dcret ministriel du 29 Dcembre 1992 et en tenant compte des dispositions qui suivent: - en zone boise l'emprunt sera l'objet d'un dbroussaillage et d'un dessouchage gnral, les arbres seront arrachs; les broussailles et les taillis seront rassembls et brls sur place; - l'Entrepreneur devra prendre sa charge et sous sa responsabilit les mesures de scurit prescrites par le Service Dpartemental d'Incendie qu'il consultera cet effet; - les arbres et les souches seront rassembls en dehors de la limite prsume du gisement mais l'intrieur du primtre occup par l'emprunt; - en zone boise comme en zone de culture, la dcouverte sera excute sur une paisseur telle qu'il n'y ait plus de racines et jusqu' ce que le matriau d'emprunt soit reconnu normal par le Matre d'Oeuvre; les terres provenant de cette dcouverte seront mises en dpt en bordure du gisement tout en restant dans la limite des terrains occups; - l'amnagement des lieux d'emprunts en fin d'exploitation devra tre conforme la rglementation en vigueur au Service des Mines. A cet effet, l'Entrepreneur tablira un plan d'exploitation de l'emprunt qu'il soumettra au Matre d'Oeuvre quinze (15) jours avant l'ouverture de l'emprunt correspondant.

ARTICLE 48 EXECUTION DES REMBLAIS

Conformment au prsent C.C.T.P. tous les remblais seront excuts avec les matriaux provenant des dblais du projet ou d'emprunts agrs par le Matre d'Oeuvre.

48.1 Prescriptions applicables tous les remblais

Les couches lmentaires devront prsenter aprs compactage une pente transversale au moins gale en tout point quatre (4 %) pour cent; la dernire couche sera excute de manire ramener cette pente transversale au profil de la forme mentionn sur le profil en travers type. L'entrepreneur effectuera le rglage des talus par la mthode des remblais excdentaires. Les tolrances d'excution pour les plates-formes et les talus sont les suivantes: - profil dfinitif de la forme; plus ou moins trois centimtres (+ ou - 3 cm) - talus; plus ou moins cinq centimtres (+ ou - 5 cm). L'entrepreneur devra soumettre l'accord du Matre d'Oeuvre avant excution et pour chaque nature de matriaux, l'paisseur maximale des couches lmentaires qu'il se propose d'obtenir aprs compactage, cette paisseur tant dtermine en fonction de la densit obtenir, des matriaux et des matriels utiliss (mthode OIS). Les remblais seront mis en uvre suivant les prescriptions de l'article 17.13 du fascicule 2 du C.C.T.G. Les rglages et le compactage de la plate-forme feront l'objet d'une rception par le Matre d'Oeuvre qui procdera aux mesures dans les mmes conditions que celles mentionns au prsent CCTP.

48.2 Modalits de rgalage et de compactage

Pour les sols dont les modalits de rgalage et de compactage ont t dfinies qualitativement dans le tableau des conditions d'utilisation des sols fascicule n 2 Terrassements gnraux - annexe n 3 et n 4 et en f onction des types d'engins de compactage utiliss, les valeurs de l'nergie de compactage exprime par le rapport OIS (dfini ci-aprs) et de l'paisseur des couches lmentaires doivent respecter les valeurs indiques dans les tableaux ci-aprs dans lequel : Le paramtre Q/S est dfini comme le rapport des deux quantits: a - volume de sol compact pendant un temps donn (mesur aprs compactage) S = surface balaye par le compacteur pendant le mme temps donn. Cette surface sera calcule en multipliant la distance parcourue par le compacteur par sa largeur de compactage e = paisseur lmentaire des couches obtenir aprs compactage. La signification des symboles dfinissant les classes de compacteurs est la suivante: Rouleaux pneus P1 : rouleaux dont la charge par roue est de 2,5 4 1. P2 : rouleaux dont la charge par roue est de 4 6 1. P3 : rouleaux dont la charge par roue est suprieure 6 1. Rouleaux vibrants Un premier classement est fait partir de la charge statique applique par unit de largeur de cylindre vibrant: V1 : charge statique par unit de largeur de 15 25 kg/cm V2 : charge statique par unit de largeur de 25 35 kg:cm V3 : charge statique par unit de largeur de 35 45 kg/cm V4 : charge statique par unit de largeur de 45 55 kg/cm V5 : charge statique par unit de largeur suprieure 55 kg/cm. A l'intrieur de chacune des classes ci-dessus, des sous-classes dsignes a, b, c et d sont dfinies partir de caractristiques dynamiques de l'engin. Rouleaux pieds dameurs (non vibrants) Le classement est fait d'aprs la charge statique moyenne par unit de largeur de tambour pieds dameurs : PD1 : charge moyenne de 30 60 kg/cm PD2 : charge moyenne suprieure de 60 kg/cm.

Les valeurs donnes dans les tableaux ci-dessus sont interprter de la faon suivante: - En cas de compactage moyen ou intense: Les valeurs de Q/S et de e figurant dans le tableau sont des valeurs maximales. Les valeurs constates sur chantier peuvent tre infrieures aux valeurs prescrites. En cas de compactage faible: Les valeurs de e et Q/S constates sur chantier doivent tre proches des valeurs prescrites. Une tolrance de 20 % sur le Q/S et de 15 % sur les valeurs de e est acceptable. - Les vitesses de marche des compacteurs doivent respecter les valeurs suivantes:

COMPACTEURS Rouleaux pneus Rouleaux vibrants

VITESSE MAXIMALE 6 km/h 2 3 km/h 2 km/h en cas de compactage intense

VITESSE MINIMALE

Rouleaux pieds dameurs

12 km/h

6 km/h

- Dans le cas o des sols mettre en uvre ne sont pas identifis dans le tableau des modalits de compactage, l'Entrepreneur doit respecter les valeurs de l'nergie de compactage dpenser et l'paisseur des couches lmentaires raliser qui lui sont indiques par le Matre d'Oeuvre ventuellement sur la base de planches d'essais ralises. - Dans les zones o la partie suprieure du remblai constitue la plate-forme support de chausse, les blocs dont la dimension maximale est suprieure cent cinquante millimtres (150 mm) doivent tre limins de la dernire couche. A dfaut, les matriaux de cette dernire couche doivent tre fragments en consquence.

48.3 Prescriptions complmentaires applicables aux remblais et couches de forme en matriaux rocheux
Le dchargement des dblais rutiliser en remblai et leur rgalage doivent tre organiss de faon obtenir un matriau aussi homogne et aussi plein que possible. A cet effet, les dblais transports au camion ou au tombereau sont dverser sur la couche en cours de rglage lgrement en amont et leur emplacement est mettre en place au moyen d'un bouteur. La puissance de l'atelier de rglage doit tre adapte la dimension des blocs et aux cadences d'approvisionnement. La superposition de couches de matriaux fins et de couches de matriaux rocheux prsentant un pourcentage de vide lev est interdite. Compactaqe : Le compactage est raliser conformment aux prescriptions du CCTP.

ARTICLE 49 SUJETIONS D'EXECUTION 49.1 Circulation routire et coulement des eaux

L'entrepreneur doit conduire les travaux de manire maintenir dans les conditions convenables les communications de toute nature traversant le chantier, notamment celles qui intressent la circulation des personnes, ainsi que l'coulement des eaux. Les ouvrages provisoires qu'il serait ncessaire de construire cet effet sont sa charge.

49.2 Travaux proximit des lieux habits

Sans prjudice de l'application des dispositions lgislatives et rglementaires en vigueur, lorsque les travaux sont excuts proximit de lieux habits ou frquents, ou mritant une protection au titre de la sauvegarde de l'environnement, l'Entrepreneur doit prendre ses frais et risques les dispositions ncessaires pour rduire, dans toute la mesure du possible, les gnes imposes aux usagers et aux voisins, notamment celles qui peuvent tre causes par les difficults d'accs, le bruit des engins, les vibrations, les fumes et les poussires.

49.3 Protection de l'environnement

1 - L'entrepreneur devra prendre toutes dispositions pour viter la formation de poussires et la pollution des eaux susceptibles de nuire aux tiers d'une manire ou d'une autre, et notamment leurs cultures. Les dgts ventuels seront sa charge. 2 - L'entrepreneur est responsable de la formation des poussires provoque par les entrepreneurs et constructeurs travaillant ou circulant J'intrieur des limites de son lot (soustraitants, entrepreneurs des autres lots, etc. ...). Il s'entendra directement avec ceux-ci pour la rpartition des frais engags pour lutter contre la formation des poussires. 3 - L'entrepreneur devra, en particulier, procder aussi souvent qu'il le faudra, soit un arrosage convenable des pistes, aires de circulation, aires d'installations et, d'une faon gnrale, de toutes zones donnant lieu poussires, soit la mise en uvre de tout moyen efficace tel que le bitumage des pistes caractre permanent. 4 - L'entrepreneur prendra toutes dispositions pour limiter la pollution de l'eau tant aux abords de ses engins, qu'aux abords des zones de dpts. 5 - Il est prcis que l'application des prescriptions ci-dessus ne dgage pas l'Entrepreneur de ses obligations vis--vis des tiers. Il demeure responsable des dommages qui pourraient rsulter de la formation ou du dpt des poussires.

6 - L'entrepreneur devra se conformer aux divers rglements en vigueur relatifs l'insonorisation des engins de chantier. En zone urbaine, il devra prendre toutes dispositions pour limiter la gne occasionne par le bruit de ses engins, et se conformer aux arrts municipaux en vigueur. Si l'Entrepreneur ne respecte pas les prescriptions du prsent article, le Matre d'uvre pourra lui signifier, par crit, de suspendre les travaux immdiatement et sans indemnit.

49.4 COMBLEMENT DES VIDES DE TOUTES NATURES ET DES FOSSES

Les trous rsultant de l'arrachage des arbres, et dmolition des constructions et des fosss seront combls avec des matriaux de remblai agrs par le Matre d'Oeuvre, les fosss existants ne devront tre combls qu'une fois la vgtation enleve et les coulements rtablis par ailleurs; le comblement est excuter par couches de 20 cm d'paisseur au maximum. Les vides de toutes natures et les fosss doivent tre combls jusqu'au niveau du terrain actuel.

49.5 PURGES
Sous les assises des ouvrages, l'Entrepreneur est tenu de raliser toutes les purges que le Matre d'Oeuvre juge ncessaire de faire excuter, sauf stipulations particulires du Matre d'Oeuvre la cote du fond de purge est dtermine de sorte que la hauteur du remblai (y compris le matriau de substitution) soit gale 1,20 m. L'entrepreneur soumet l'approbation du Matre d'Oeuvre les dispositions qu'il compte prendre pour assurer le drainage du fond de purge. Si aucun dispositif de drainage n'est prvu, le remplissage est effectuer avec des matriaux insensibles l'eau. Les matriaux curs sont vacus en un lieu dfini par le Matre d'Oeuvre. Le remblayage est effectu conformment au prsent C.C.T.P.

49.6 GRAVE 0/315 NON TRAITEE

Rpandage des matriaux

Conformment l'article 14 du fascicule 25 du C.C.T.G. le rgalage et le rglage seront effectus au moyen d'engins rduisant au maximum la sgrgation des matriaux. L'entrepreneur proposera l'agrment du Matre d'Oeuvre les engins utiliser pour le rpandage des matriaux.
Compactage

La couche sur accotements et fondation sera compacte son paisseur dfinitive en une ou plusieurs couches en fonction du matriel utilis sur le chantier et des rsultats d'essais de compactage effectus sur des bandes tmoins.

La couche compacte devra tre ralise de faon obtenir en tous points, une densit sche gale QUATRE-VINGT-QUINZE (95 %) pour cent de celle de l'Optimum Proctor modifi. La teneur en eau devra tre maintenue par arrosage la teneur en eau optimum. En cas d'impossibilit de mesure de compacit, les dflexions devront tre infrieures 150/100 de mm sous l'essieu de 13 tonnes. L'entrepreneur devra fournir le camion ncessaire la ralisation de cet essai.

Rglage en nivellement

Les carts constats contradictoirement, aprs vrification des cotes de nivellement prescrites devront rester dans la limite de tolrance de plus ou moins TROIS (+ ou - 3 cm) centimtres.
Surfac e La vrification de la rgularit de surfaage se fera suivant les dispositions de l'article 16

du fascicule 25 du C.C.T.G. La couche suprieure de la couche de fondation sera surface suivant le profil en travers avec une tolrance de DEUX (2 cm) centimtres sous la rgle de 5,00 mtres.
Contrles de rception

Le Matre d'Oeuvre se rserve de faire procder des contrles de la compacit en place ou des dflexions par le Laboratoire Dpartemental de NIMES assist du Laboratoire Rgional du C.E.T.E. d'AIX-EN-PROVENCE ses frais. Si les rsultats ne sont pas conformes aux prescriptions contractuelles les corrections ncessaires seront apportes aux sections correspondantes de la nouvelle chausse, aprs purge ou scarification et recompactage.

49.7 GRAVE BITUME 0/14

La grave bitume sera labore avec une grave 0/14 , elle sera compose et prpare dans une centrale d'enrobage. Sa composition devra tre agre par le Matre d' uvre. Le rpandage se fera au finisseur en une seule couche une temprature suprieure 135 C sans que la temprature de sortie de centrale ne dpasse 160 C. Sa mise en oeuvre sur de la grave naturelle non traite sera prcde d'une imprgnation. Dans le cas de reprofilable d'une chausse, il sera pralablement appliqu une couche d'accrochage.
Caractristiques gnrales

Module de richesse: 2,8 2,9. Granularit : conforme la norme et permettant d'obtenir les caractristiques mcaniques souhaites.
Caractristiques mcaniques

Essai Duriez 18 C Pourcentage de vides. Rsistance la compression sec (R) r/R (r rsistance aprs immersion) 0,70 Essai de compactage PCG % de vides 10 girations % de vides 100 girations

12 % 6 MPa

14 10

Essai d'ornirage Profondeur d'ornire en % de l'paisseur sur dalle de 10 cm, 60 C, un pourcentage de vides compris entre 7 et 10 % 10000 cycles 10 Essai de module complexe 15 C, 10Hz un pourcentage de vides compris entre 7 et 10 %

9 000 MPa

Essai de fatigue Dformation relative 6 un pourcentage de vides compris entre 7 et 10 %, 106 cycles, 10 C et 25 Hz 90.10-6 Essai de dtermination du module et de la perte de linarit (en traction directe) 15 C, 0,02 s, un pourcentage de vides compris entre 7 et 10 % 9 000 MPa

Caractristiques des composants

Granulats Trafic Caractristiques intrinsques et de fabrication Angularit Fines Catgorie F2 au sens de la norme XP P 18-540. Liant Bitume pur 35/50. Agrgats recycls L'emploi d'agrgats recycls d'enrobs en dosage infrieur ou gal 10 % peut tre envisag sans tude de formulation supplmentaire sous rserve d'un stock homogne caractris par une fiche produit. Au del de 10 % et limit 40 %, une vrification des caractristiques mcaniques du mlange doit tre faite.
Fabrication

TI4 D III a Ic 60 C III a Rc 2

TI3

Ralise dans une centrale de classe 2 au sens de la norme NF P 98-150. Temprature d'enrobage entre 140 et 1800 C
Mise en oeuvre

Couche daccrochage ralise avec une mulsion de bitume pur rupture rapide ECR 65 ou ECR 69, dose 250 g de bitume rsiduel par m2 Temprature minimale de rpandage : 135C. Compactage : L'atelier de compactage prcis par le PAQ de l'entreprise doit conduire un pourcentage de vides en moyenne 8% en valeur maximale 10 %

49.8 COUCHE DE SURFACE EN BETON BITUMINEUX

Le fascicule n27 du C.C.T.G. sera entirement appl icable aux btons bitumineux ainsi que la norme NFP 98130 applicable aux BB 0/10.

Composition et performances BB 0/10 (Norme NF P. 98130)

a) - Seules les formules agres par le Laboratoire Dpartemental du Gard seront autorises (6 listes de formules tablies par centrale d'enrobage jointes en fin de C.C.T.P.) b) - La couche de surface sera ralise avec un bton bitumineux comportant trois granulats 0/2, 2/6, 6/10 avec adjonction de filler c) - Le liant sera du bitume 35/50 d) - Toute nouvelle formulation propose par l'Entreprise devra tre soumise au Laboratoire Dpartemental pour avis et devra comporter obligatoirement: - la granulomtrie des granulats constituants - la courbe thorique du mlange - les caractristiques mcaniques de l'enrob (essais P.C.G., Marshall, Duriez, ventuellement ornirage ... ) - teneurs en filler (7 % 10 %) et de bitume (environ - 5,8 %) - les frais d'tude de composition seront charge de l'Entreprise. e) - les compositions seront dtermines de faon obtenir les caractristiques minimales Les performances obtenir sont les suivantes: Couche de roulement 0/10 Essais Presse Cisaillement Giratoire * C 10 * C 60 Essais d'immersion - compression * Compacit LCPC" en % minimale maximale * Rsistance la compression (Mpa) . avec bitume 35/50 * Rapport immersion compression Compacit Marschall, en % maximale Essai de traction (avec presse LCA) 97 Bitume 35/50 >7 > 0.75 91 95 <89% 92 95 %

Module 10C et 0.02 s (E = 10 puissance moins 4) en Mpa Module OC et 300 s (E = 10 puissance moins 4) en Mpa Perte de linarit OC et 300 s > 3 000 < 0,37 >8000

L'tude de composition devra comporter les rsultats relatifs aux caractristiques indiques ci-dessus. L'entrepreneur devra fournir pour quatre teneurs en liant, encadrant la teneur en liant, choisie, les rsultats de chaque essai portant sur au moins Trois (3) prouvettes, la moyenne arithmtique des rsultats de chacune des sries de Trois (3) prouvettes sera considre comme reprsentative de l'essai. Pour chacun des enrobs les rsultats de l'tude seront prsents au Matre d'Oeuvre au moins Trois (3) semaines avant le dmarrage de la fabrication des enrobs.

Mise en uvre

Les conditions de mise en uvre dfinies par la norme NF P 98.150 et par la norme BBSG sont compltes par les dispositions suivantes. BBSG a) - Rpandage et rglage Il sera effectu, avant rpandage du bton bitumineux une couche d'accrochage l'mulsion - sur couche de base 0,300 kg par mtre carr de bitume rsiduel suivi d'un sablage de 3 litres/mtre carr de sable 0/2 - sur chausse existante 0,2 0,3 kg de bitume rsiduel sans sablage - sur reprofilage ventuel en grave bitume 0,2 0,3 kg de bitume rsiduel sans sablage. Le rpandage sur une surface humide est tolr. Le rpandage sur une surface comportant des flaques d'eau est interdit. La couche de surface sera rpandue en une seule phase. Le rpandage et le rglage devront tre simultans.

b) - Joints (cf. article 17_8 ;_9 ;_10 du fascicule 26 du C.C.T.G fascicule 26 du C.C.T.G.aa Les joints longitudinaux des deux couches successives ne devront pas se superposer mais se trouver sur Deux (2) lignes parallles distantes d'au moins quarante centimtres. Les joints transversaux des diverses couches seront dcals d'au moins Un (1) mtre. L'entrepreneur proposera l'agrment du Matre d'Oeuvre un mode d'alimentation assurant la continuit de marche des finisseurs. La plus grande attention sera porte ce que l'Entreprise possde sur le chantier les moyens ncessaires en matriel pour raliser les enrobs dans les conditions dfinies au C.C.T.P. c) - Rglage en nivellement La couche de roulement sera rpandue au finisseur rgl vis cales, except dans les zones de raccordement. d) - Compactage Le compactage des enrobs sera apprci par le contrle de la compacit. Il sera ralis par un atelier comportant au moins: - 2 rouleaux automoteurs pneus dont la charge par roue sera de l'ordre de 2,5 tonnes et dont la pression de gonflage pourra varier de 3 8 kilogramme/cm2. Chaque engin sera quip de manomtre et l'Entrepreneur devra fournir les graphiques de correspondances: pression de gonflage - pression de contact. Les rouleaux pneus devront pouvoir tre quips de jupes de protection des pneumatiques pour en limiter le refroidissement sous l'effet du vent - 1 cylindre lisse tandem de 6 8 tonnes. Les rouleaux pneus devront compacter immdiatement derrire le finisseur. Les compacteurs pneus seront quips d'une roulette latrale. Quantits mise en uvre Tous les camions seront pess sur une bascule publique ou prive (celle-ci pouvant tre soumise la vrification du Matre d'Oeuvre). Les tickets justifiant la tare des camions et le poids des enrobs seront remis au Matre 'Oeuvre ou son reprsentant. Les paisseurs des couches d'enrobs compactes seront conformes aux valeurs indiques sur les profils en travers types viss au C.C.A.P. L'entrepreneur excutera ses frais les rglages ncessaires au fonctionnement, ceci comprend: - les divers rglages de la centrale - les contrles de ces rglages dits contrles pralables - les contrles de fonctionnement de chantier, centrale incluse.

Les contrles de rglage de la centrale et de fonctionnement du chantier seront excuts en prsence du matre d'uvre ou de son reprsentant prvenu en temps utile dans les conditions prcises. Les rglages de la centrale et leur contrle pralable seront effectus sur la base du dbit fix par l'entrepreneur et accept par le matre d'uvre, tant entendu que ces oprations seront reprises, en temps que de besoin, dans le cas o l'entrepreneur sera amen faire fonctionner sa centrale des dbits diffrents, pendant certaines priodes de chantier. Le matre d'uvre se rserve le droit de vrifier le rglage et de demander l'entrepreneur de le refaire dans les cas o les rsultats ne seraient pas jugs satisfaisants.
Contrle de mise en uvre

En cours de chantier le matre d'uvre pourra effectuer aux frais du matre de l'ouvrage des essais occasionnels de compacit pour s'assurer qu'il n'y a pas drive significative des rsultats obtenus, soit inopinment, soit la suite de constatations faites dans le cadre de la vrification de l'autocontrle. Dans l'hypothse o un tel contrle donnerait des rsultats infrieurs la compacit fixe par ordre de service, le matre d'uvre prescrira de nouveaux essais de compactage notifis par ordre de service. Si ces nouveaux essais confirment les rsultats prcdents, de nouvelles dispositions seront arrtes et les dpenses rsultantes seront payes l'entreprise. Si au contraire ces nouveaux essais montrent qu'il est possible d'obtenir la compacit fixe dans l'ordre de service, il sera considr que l'atelier n'a pas fonctionn dans les conditions prescrites et il pourra tre appliqu pour toutes la section comprise entre deux contrles occasionnels successifs, la pnalit dfinie au C.CAP.

49.9 REALISATION DES CHANTIERS D'ENROBES A CHAUD PAR TEMPS DE PLUIE

Par temps de pluie ou d'humidit forte, la mise en uvre des enrobs chaud sera interdite, sauf accord contraire du Matre d'Oeuvre. Cette mesure de scurit est lie la prsence de brouillards trs denses due aux fumes importantes nes de la mise en uvre d'enrobs chaud par temps pluvieux et amplifies par des conditions mtorologiques spcifiques. Pendant toute la dure du chantier lorsque les conditions climatiques sont incertaines, l'entrepreneur prendra contact auprs de la station de mtorologie locale pour s'assurer que les travaux peuvent tre raliss dans de bonnes conditions.

49.10 ENDUITS SUPERFICIELS ET IMPREGNATION

Imprgnation

Les imprgnations et enduits de cure seront excuts l'mulsion cationique. - Imprgnation sur grave non traite 0/31.5 mm (accotements) . 700 800 g/m2 de bitume rsiduel; - Accrochage sur chausse ancienne ou re- profilage en G.B . . 250 300 g/m2 de bitume rsiduel.

49.11 PIQUETAGE DES TRAVAUX DE MARQUAGE

Un plan comportant la signalisation horizontale sera remis, par le matre d'uvre, l'entreprise avant le dmarrage des travaux.

49.12 TRAVAUX DE NETTOYAGE AVANT MARQUAGE

Le nettoyage prcdant immdiatement l'application des produits sur les bandes de chausses marquer est excut par l'entrepreneur et ses frais conformment aux stipulations du prsent C.C.T.P.

49.13 EFFACEMENT DE MARQUAGE EXISTANT

L'effacement des bandes doit tre effectu au moyen de l'un des procds suivants soumis l'agrment du matre d'uvre: - dcapage par projection d'air chaud grande vitesse accompagn d'un raclage pour les produits pais. - ponage de la chausse effectu l'aide d'un engin rotatif - dgradation du produit l'aide d'une machine percussion - application d'un produit chimique suivi d'un lavage et d'un brossage des chausses. L'effacement des bandes axiales ou de dlimitation des voies par recouvrement est interdit.

49.14 - PREMARQUAGE

Le pr marquage des bandes est effectu par filet continu ou par pointill. Il reprsente soit l'axe de la bande soit l'un des bords, l'entrepreneur ne devant en aucun cas changer la ligne de rfrence au cours des travaux. Le pr marquage porte sur les bandes axiales et les bandes de rive. Toutefois, il peut n'tre effectu que sur la bande axiale si le matriel d'application du produit permet d'effectuer plusieurs bandes simultanment. Le pr marquage des marquages spciaux est effectu par un filet continu en matrialisant le contour. Les flches de direction ou de rabattement et les inscriptions ventuelles sont positionnes lors du pr marquage par un filet figurant la base de ces lments. La vrification du pr marquage est effectue par le matre d'uvre ; les ventuelles modifications demandes l'entrepreneur doivent tre faites dans un dlai de quarante-huit (48) heures: l'application des produits ne peut intervenir qu'aprs cette vrification.

49.15 APPLICATION DES PRODUITS DE MARQUAGE

Le matriel employ pour l'excution des bandes est soumis l'agrment du matre d'oeuvre et doit prsenter les caractristiques imposes ci-aprs: 1 - tre un engin automoteur conducteur port et adapt au produit appliqu. 2 - pouvoir raliser les largeurs de bandes longitudinales en une seule passe. 3 - tre muni d'un indicateur prcis de la vitesse d'avancement pour la gamme de vitesses usuelles de travail. 4 - systme de rtro-rflextorisation avec cuve sous pression et pistolet perleur double circuit. L'entrepreneur procde immdiatement avant l'application du produit au nettoyage des parties de chausses devant recevoir le marquage. Les plots rtroflchissants situs sur les surfaces peindre doivent tre protgs avant le passage de la machine et remis en service aprs l'application. Aucune application de produit n'est tolre en dehors des conditions limites d'hygromtrie et de temprature indiques aux certificats d'homologation (donnes du fabricant).

49.16 CONTROLES D'EXECUTION DES TRAVAUX DE MARQUAGE

Vrification du matriel - Planche d'essai

Le dmarrage effectif du chantier est conditionn par le rglage de la machine sur une planche d'essai au cours de laquelle le matre d'uvre s'assure en particulier: - des caractristiques et de l'tat du matriel qui lui est soumis conformment au prsent CCTP - de la conformit des produits utiliss en application du prsent CCTP

- de l'observation des dosages en produit et en micro billes prvus au CCTP pour la vitesse de fonctionnement choisie - de la rgularit longitudinale et transversale des dosages en produit et en microbilles - des caractristiques gomtriques des bandes qui doivent respecter les tolrances dfinies au CCTP.
Journal de chantier

Les constatations prvues au CCTP sont consignes par l'entrepreneur sur un journal de chantier qui est tenu la disposition du matre d'uvre pendant toute la dure des travaux. L'entrepreneur doit faire figurer galement sur ce journal: - les conditions climatiques journalires pendant le chantier (temprature et prcipitations, hydromtrie, vent) - les quantits journalires utilises des diffrents produits y compris les microbilles - les surfaces journalires marques avec les diffrents produits - les autres rglages de la machine. Un exemplaire de ce journal doit tre remis au matre d'uvre en fin de chantier. Contrles de dosage Contrles journaliers Si les dosages moyens journaliers relevs en produits secs et en micro billes sont infrieurs de plus de dix pour cent (10 %) et de moins de vingt pour cent (20 %) aux dosages prvus, il est appliqu aux quantits mises en uvre dans la journe correspondante les pnalits explicits au CCAP. Si l'un de ces dosages journaliers est infrieur de plus de vingt pour cent (20 %) aux dosages prvus l'entrepreneur procde ses frais l'application d'une couche supplmentaire dans un dlai ne devant pas dpasser une demi-journe aprs que les rsultats des contrles et les reprises effectuer lui sont notifis. Contrles inopins 1 - Le matre d'Oeuvre contrle en cours d'application le poids de produit sec rpandu (ou dosage sec) par pese aprs le schage du produit, d'prouvettes en polythylne de 3/10eme mm d'paisseur et de 0,66 m de longueur pralablement tares. Chaque contrle porte sur la moyenne de 3 (trois) prouvettes.

2 - Si le dosage sec relev est infrieur de plus de quinze pour cent (15 %) considr comme la limite de tolrance et de moins de vingt-cinq pour cent (25 %) au dosage prvu, la pnalit explicite au CCAP est applicable. Si le dosage sec relev est infrieur de plus de vingt-cinq pour cent (25 %) au dosage prvu, l'entrepreneur procde ses frais l'application d'une couche supplmentaire de produit dans un dlai ne devant pas dpasser une demi-journe aprs notification des rsultats des contrles et des reprises effectuer. 3 - Le poids de microbilles rpandu pour assurer la rtrorflexion est contrl, de la mme manire qu'au premier alina ci-dessus, par diffrence de pese entre une prouvette ralise avec microbilles et une prouvette ralise sans micro billes. 4 - Si le poids de microbilles relev est infrieur de plus de quinze pour cent (15 %) considre comme la limite de tolrance et de moins de vingt-cinq (25 %) pour cent au dosage homologu la rfaction de prix explicite au CCAP est applicable. Si le poids de microbilles relev est infrieur de plus de vingt-cinq pour cent (25 %) au dosage homologu, l'entrepreneur procde ses frais l'application d'une couche supplmentaire de produit (peinture ou enduit selon le cas) et de microbilles dans un dlai ne devant pas dpasser une demi-journe aprs que lui sont notifis les rsultats des contrles et les reprises effectuer. Contrle des largeurs de bandes Le matre d'uvre effectue des contrles occasionnels des largeurs de bandes continues et discontinues, chaque contrle comporte dix (10) mesures par kilomtre de bande applique. Si la largeur moyenne donne par ces dix mesures est infrieure la largeur prescrite: - de plus de cinq pour cent (5 %) considr comme la limite de tolrance et de moins de dix pour cent (10 %) la pnalit explicite au CCAP est applicable - de plus de dix pour cent (10 %) l'entrepreneur procde, ses frais une nouvelle application de produit, dans un dlai ne dpassant pas une demi-journe aprs notification des rsultats de contrle et des reprises effectuer. Contrle des modules des lignes discontinues Le matre d'uvre effectue des contrles occasionnels des modules des bandes discontinues, chaque contrle comporte dix (10) mesures d'lments de "plein" et dix mesures de module complet "plein + vide" effectues sur un kilomtre de bande applique. 1 - Si la moyenne arithmtique des valeurs absolues des carts de longueur de "pleins" par rapport la longueur thorique:

* est suprieure cinq pour cent (5 %) considr comme la limite de tolrance et infrieure dix pour cent (10 %) de la longueur thorique, la pnalit explicite au CCAP est applicable, * est suprieure dix pour cent (10 %) de la longueur thorique, la pnalit explicite au CCAP est applicable. 2 - Si la moyenne arithmtique des valeurs absolues des carts de longueur de module complet "plein + vide" par rapport la longueur thorique: * est suprieure cinq pour cent (5 %) considr comme la limite de tolrance et infrieure dix pour cent (10 %) de la longueur thorique, la pnalit explicite au CCAP est applicable, * est suprieure dix pour cent (10 %) de la longueur thorique la pnalit explicite au CCAP est applicable.

49.17 CONTROLES DE RECEPTION DU MARQUAGE

La rception des travaux peut tre prononce lorsque les rsultats des contrles effectus ont t accepts par le matre d'uvre.

49.18 CONTROLES EN GARANTIE DU MARQUAGE

En tout temps et en tout lieu pendant la dure de garantie des produits le niveau de service du marquage doit prsenter les caractristiques moyennes ci-aprs: - degr d'usure - rtro rflexion - glissance

note 6 l'chelle d'usure L.C.P.C. 75 R ~ 100 mcd LX -1 m -2 (Norme 98) G 0,45 S.R.T Pendant le dlai de garantie fix au CCAP, les contrles consistent raliser

contradictoirement avec l'entrepreneur conformment aux modes opratoires du L.C.P.C. pour chaque demi-journe de travail. - 1 mesure de rtroflexion comportant vingt (20) lectures judicieusement rparties le long des bandes - 2 mesures de glissance : comportant cinq (5) lchers du pendule par mesure - 2 mesures du degr d'usure.

Aucun contrle ne peut comporter moins de : - 5 mesures de rtroflexion - 10 mesures de glissance - 10 mesures du degr d'usure. Pour les bandes de largeur suprieure 0,15 m le contrle doit intresser galement le profil en travers du marquage. Chaque marquage spcial est passible du nombre de mesures impos pour une demijourne de travail. La valeur retenue pour chaque mesure de rtro rflexion et de glissance est gale la moyenne arithmtique des valeurs du nombre de lecture qui la composent sans que vingt pour cent (20 %) de ces lectures puissent avoir une valeur infrieure : 100 mcd LX m 40 S.R.T. 4 l'chelle L.C.P.C. 75
-1 -2

: pour la rtrorflexion : pour la glissance : pour lusure

En cas de mauvais rsultat pour une mesure, on ritre la mesure proximit immdiate. Si cette nouvelle mesure est galement mauvaise le contrle s'arrte et la section correspondante (1/2 journe de travail) est rejete. Si la nouvelle mesure est correcte, le contrle doit porter sur la totalit des mesures effectues y compris celle qui s'tait rvle insuffisante. Un contrle n'est acceptable que si la moyenne arithmtique des valeurs des mesures de rtroflexion, de glissance et d'usure qui le compose satisfont aux conditions dfinies ci-dessus. Ds lors qu'un contrle est jug inacceptable l'entrepreneur procde ses frais sur la totalit de la section contrle, dans le dlai qui lui est imparti l'application d'une nouvelle couche d'un produit homologu soumis l'accord du matre d'uvre et au dosage figurant au certificat d'homologation du produit s'il est accept.

Vu et accept le matre douvrage : M. Le MAIRE de la commune de CAVEIRAC

A Caveirac le,

Dress par le matre doeuvre : Socit Cvenole dingnierie 10 rue de la bergerie 30100 ALES

A Als le,

Vu et accept lentrepreneur : (nom , tampon de la socit)

_ le,