PIPER PA-28-161 WARRIOR III

EC-IEY

Versin: 2.0

Julio 2008

PIPER PA-28-161 WARRIOR III EC-IEY INSPECCION PREVUELO

INTERIOR 1. CABINA
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. FRENO DE PARKING MANUAL DEL AVION DOCUMENTACION DIFERIDOS DE VUELO BLOCAJE DE MANDOS MANDOS DE VUELO MEZCLA MAGNETOS EQUIPOS ELECTRICOS MASTER DE AVIONICA MASTER INDICADOR DE COMBUSTIBLE 13. PANEL ANUNCIADOR 14. BALIZA DE EMERGENCIA PUESTO Y BLOCADO A BORDO A BORDO COMPROBAR RETIRAR LIBRES Y CORRECTOS CORTADA OFF OFF OFF ON COMPROBAR CANTIDAD COMPROBAR ON, COMPROBAR, OFF - En los primeros 5 minutos de cada hora. - Sintonizar 121.500 - 3 segundos. ON, COMPROBAR, OFF ON, COMPROBAR, OFF ON, COMPROBAR, OFF ON, COMPROBAR, OFF ON, COMPROBAR, OFF COMPROBAR OFF BAJAR NEUTRAL IZQUIERDO A BORDO Y CARGADO - Presin en verde y fecha.

15. LUZ DE BEACON 16. LUCES ESTROBOSCOPICAS 17. LUCES DE NAVEGACION 18. LUZ DE LANDING 19. CALEFACCION DE PITOT 20. AVISADOR DE PERDIDA 21. MASTER 22. FLAPS 23. COMPENSADOR 24. SELECTOR DE COMBUSTIBLE 25. EXTINTOR

EXTERIOR

2. PLANO DERECHO
1. FLAPS COMPROBAR - Superficies - Rodillos - Guas COMPROBAR - Libre en movimiento - Pernos - Pesos (3) COMPROBAR COMPROBAR SOLTAR COMPROBAR - Cubierta (Presin, desgaste y desplazamiento con la llanta) - Freno (Pastillas, disco y perdida de liquido hidrulico) - Retirar calzos DRENAR COMPROBAR - Nivel. Verificar visualmente - Tapn deposito. Asegurar cerrado. COMPROBAR

2.

ALERON

3. 4. 5. 6.

PUNTA DE PLANO BORDE DE ATAQUE ANCLAJE RUEDA TREN PRINCIPAL

7. 8.

DEPOSITO COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE

9.

VENTILACION DEPOSITO COMBUSTIBLE

3. MORRO
1. NIVEL DE ACEITE COMPROBAR - Mnimo 6 cuartos y mximo 8 cuartos para vuelos prolongados. - Asegurar tapn sin apretar demasiado. - Aceite tipo: Aeroshell W100 COMPROBAR - Mellas y Muescas. SIN OBSTRUCCIONES COMPROBAR - Tensin SIN OBSTRUCCIONES COMPROBAR COMPROBAR COMPROBAR - Cubierta (Presin, desgaste y desplazamiento con la llanta) - Retirar calzos. DRENAR - Antes del primer vuelo del da y despus de repostar, comprobar que quede cerrado.

2. 3. 4.

HELICE Y BUJE ORIFICIOS VENTILACION DEL MOTOR CORREA DEL ALTERNADOR FILTRO AIRE CARBURADOR FIJACIONES DEL CAP AMORTIGUADOR RUEDA RUEDA

5. 6. 7. 8.

9.

STRAINER

4. PLANO IZQUIERDO
1. 2. VENTILACION DEPOSITO COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE COMPROBAR COMPROBAR - Nivel. Verificar visualmente. - Tapn deposito. Asegurar cerrado. DRENAR COMPROBAR - Cubierta (Presin, desgaste y desplazamiento con la llanta) - Freno (Pastillas, disco y perdida de liquido hidrulico) - Retirar calzos. SOLTAR COMPROBAR RETIRAR SIN OBSTRUCCIONES SIN OBSTRUCCIONES COMPROBAR COMPROBAR - Libre en movimiento - Pernos - Pesos (3) COMPROBAR - Superficies - Rodillos - Guas

3. 4.

DEPOSITO COMBUSTIBLE RUEDA TREN PRINCIPAL

5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

ANCLAJE BORDE DE ATAQUE FUNDA DE PITOT TOMA AIRE ESTATICA TOMA AIRE TOTAL PUNTA DE PLANO ALERON

12. FLAPS

5. EMPENAJE DE COLA
1. 2. 3. BLOCAJE TIMON DE DIRECCION SUPERFICIES DE MANDO ANTENAS ADF, VHF y VOR RETIRAR COMPROBAR - Libertad de movimientos. COMPROBAR

LISTA DE VERIFICACION ANTES DE PUESTA EN MARCHA

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 14. INSPECCION PREVUELO FUNDA DE PITOT CARTAS Y DOCUMENTOS TACOMETRO Y HORA FRENO DE ESTACIONAMIENTO FRENOS ASIENTOS Y CINTURONES BREAKERS MASTER AVIONICA EQUIPOS, COM. Y NAV. SELECTOR DE COMBUSTIBLE CALEFACCION DEL CARBURADOR MEZCLA MASTER LUZ DE BEACON EFECTUADA A BORDO A BORDO ANOTADO PUESTO APLICAR BLOCADOS Y AJUSTADOS DENTRO OFF OFF IZQUIERDO OFF RICA ON ON

PUESTA EN MARCHA EN FRIO

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. PRIMER GASES BOMBA ELECTRICA REA DE LA HLICE STARTER GASES PRESION ACEITE 4 SEGUNDOS ABRIR 1/4 ON LIBRE ACCIONAR AJUSTAR A 1.000 RPM EN VERDE EN 30 SEG. - Si en 30 seg. no est en verde parar el motor. COMPROBAR EN BOTH ON OFF

8. MAGNETOS 9. ALTERNADOR 10. BOMBA ELECTRICA

PUESTA EN MARCHA EN CALIENTE

1. GASES 2. REA DE LA HLICE 3. STARTER 4. GASES 5. PRESION ACEITE ABRIR 1/2 LIBRE ACCIONAR AJUSTAR A 1.000 RPM EN VERDE EN 30 SEG. - Si en 30 seg. no est en verde parar el motor. COMPROBAR EN BOTH ON OFF

6. 7. 8.

MAGNETOS ALTERNADOR BOMBA ELECTRICA

PUESTA EN MARCHA CON MOTOR AHOGADO

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. GASES BOMBA ELECTRICA MEZCLA REA DE LA HLICE STARTER MEZCLA GASES PRESION ACEITE ADENTRO OFF CORTADA LIBRE ACCIONAR ADELANTAR RETRASAR Y AJUSTAR A 1.000 RPM EN VERDE EN 30 SEG. - Si en 30 seg. no est en verde parar el motor. COMPROBAR EN BOTH ON

9. MAGNETOS 10. ALTERNADOR

PUESTA EN MARCHA CON POTENCIA EXTERNA

EQUIPOS ELECTRICOS MASTER DE AVIONICA MASTER TERMINALES ENCHUFE DE POTENCIA EXTERNA PROCEDER CON LA PUESTA EN MARCHA QUE CORRESPONDA 6. GASES 7. ENCHUFE DE POTENCIA EXTERNA 8. MASTER 9. MAGNETOS 10. ALTERNADOR 11. BOMBA ELECTRICA 1. 2. 3. 4. 5. OFF OFF OFF CONECTADOS CONECTAR AL FUSELAJE

RPM MINIMAS POSIBLE DESCONECTAR DEL FUSELAJE ON COMPROBAR EN BOTH ON OFF

ANTES DE RODAR
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. LUCES DE NAVEGACION DIRECCIONAL ANEMOMETRO VARIOMETRO BASTON Y BOLA MASTER DE AVIONICA EQUIPOS COM. Y NAV. TRANSPONDER FLAPS ON AJUSTADO INDICANDO CERO INDICANDO CERO - Anotar error CENTRADO ON ON - Test de caja de audio. STANDBY COMPROBAR - Subir por incrementos. OBTENIDO AJUSTADO - Los dos altmetros. - Anotar error. QUITAR ON - Usar luz de landing.

10. PERMISO DE RODAJE Y QNH 11. ALTIMETRO

12. FRENO DE ESTACIONAMIENTO 13. LUZ DE TAXI

RODAJE
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. AREA DE RODAJE FRENOS BRUJULA HORIZONTE DIRECCIONAL BASTON BOLA BRIEFING DE DESPEGUE LIBRE COMPROBAR AMBOS PILOTOS VERIFICAR MOVIMIENTO COMPROBAR - Presesin mx. 5 VERIFICAR RUMBO INCLINACION CORRECTA DESPLAZAMIENTO EFECTUAR

PRUEBA DE MOTOR
1. 2. 3. 4. FRENO DE ESTACIONAMIENTO FRENOS LUZ DE TAXI PUESTO APLICAR OFF - Usar luz de landing. DERECHO RICA EN VERDE 2.000 RPM Caida max. 175 RPM Both Caida max. 175 RPM Both Diferencia mx. de cada entre magnetos 50 RPM ON - Verificar caida de RPM OFF OFF - Ampermetro y luz de a aviso en descarga. ON Comprobar En verde (5) En verde Ralenti ON - Mantiene ralent sin pararse el motor. OFF 1.000 RPM Comprobar corte Ajustar
.

SELECTOR DE COMBUSTIBLE 5. MEZCLA 6. INSTRUMENTOS DE MOTOR 7. GASES 8. Magneto derecha 9. Magnetos 10. Magneto izquierda 11. Magnetos

12. Calefaccin del carburador

13. Alternador

14. 15. 16. 17. 18.

Panel anunciador Succin Instrumentos de motor Gases Calefaccin del carburador

19. Mando de gases 20. Mezcla 21. Control de friccin de gases

ANTES DE ENTRAR EN PISTA

1. 2. 3. 4. 5. ASIENTOS Y CINTURONES PUERTAS Y VENTANAS MANDOS DE VUELO INSTRUMENTOS DE VUELO COMPENSADOR DE PROFUNDIDAD 6. CANTIDAD DE COMBUSTIBLE 7. FRICCION DEL MANDO DE GASES 8. MEZCLA 9. FLAPS 10. BRIEFING DE DESPEGUE 11. CODIGO TRANSPONDER BLOCADOS Y AJUSTADOS COMPROBAR COMPROBAR COMPROBAR AJUSTADO A DESPEGUE COMPROBADA AJUSTADO RICA COMO REQUIERA EFECTUADO SELECTAR EL OBTENIDO - Mantener el cdigo standard si no procede. QUITAR OBTENIDA

12. FRENO DE APARCAMIENTO 13. AUTORIZACION PARA ENTRAR EN PISTA

ENTRANDO EN PISTA EN PISTA

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. FINAL LUCES ESTROBOSCOPICAS LUZ DE LANDING BOMBA ELECTRICA DE COMBUSTIBLE TRANSPONDER BRUJULA DIRECCIONAL TIEMPO AUTORIZACION PARA DESPEGAR LIBRE ON ON ON ALT VERIFICAR AJUSTAR ANOTAR OBTENIDA

DESPEGUE
1. 2. MANDO DE GASES VELOCIDADES A MAX. RPM VR 65 KT VX 70 KT (Mejor ngulo) - Despus de 500AGL VY 80 KT (Mejor rgimen)

DESPEGUE EN CAMPO CORTO

1. 2. 3. 4. 5. FLAP FRENOS MANDO DE GASES FRENOS VELOCIDADES 1 PUNTO PISADOS A MAX. RPM SOLTAR VR 55 KT VX 65 KT (Mejor ngulo) - Despus de librar el obstculo. VY 79 KT (Mejor rgimen) RETRAER

6.

FLAP

DESPUES DEL DESPEGUE

1. 2. 3. LUZ LANDING BOMBA ELECTRICA DE COMBUSTIBLE MEZCLA OFF OFF RICA

ASCENSO EN RUTA
4. 5. 6. 7. 8. MANDO DE GASES VELOCIDAD MEZCLA AJUSTE DE MEZCLA ALTIMETRO A MAX. RPM 85 KT RICA AJUSTAR POR ENCIMA DE 4.000 MSL COMO REQUIERA - QNE 1013 mb o 29.92 si cruzamos la Altitud de transicin (TA) y volamos por encima del nivel de transicin (TL)

CRUCERO
1. POTENCIA COMO REQUIERA - Ajustar segn tablas. - Mx. 75% AJUSTADO AJUSTAR POR ENCIMA DE 4.000 MSL

2. 3.

COMPENSADOR MEZCLA

CADA 30 MINUTOS DE VUELO EFECTUAR CAMBIO DE DEPOSITO 1. 2. 3. BOMBA ELECTRICA DE COMBUSTIBLE SELECTOR DE COMBUSTIBLE BOMBA ELECTRICA DE COMBUSTIBLE ON CAMBIAR OFF

DESCENSO
1. 2. 3. 4. GASES VELOCIDAD MEZCLA CALEFACCION DEL CARBURADOR 1.800 RPM 90 KT RICA COMO REQUIERA

PREATERRIZAJE
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. ASIENTOS Y CINTURONES BREAKERS FLAPS MEZCLA CALEFACCION DEL CARBURADOR LUZ DE LANDING BOMBA ELECTRICA DE COMBUSTIBLE PARAMETROS DE MOTOR BLOCADOS Y AJUSTADOS DENTRO COMO REQUIERA RICA COMO REQUIERA ON ON EN VERDE

ATERRIZAJE
MAXIMO VIENTO CRUZADO 17 KT. NO MAS DE FLAP 25 CON VIENTO CRUZADO, INCREMENTANDO LA VELOCIDAD DE APROXIMACION A LA MITAD DE LA INTENSIDAD MAXIMA DE LA RACHA. TRAMO DE VIENTO EN COLA 1. PREATERRIZAJE 2. VELOCIDAD 3. ABEAM CABECERA TRAMO DE BASE 1. VELOCIDAD 2. CON PLANOS NIVELADOS TRAMO DE FINAL 1. ALTURA 2. VELOCIDAD 3. CON TOMA ASEGURADA 4. COMPENSADOR 5. AUTORIZACION DE EFECTUADO 90 KT FLAPS A 10 80 KT FLAPS A 25 MAYOR DE 500AGL 70 KT FLAPS 40 COMO REQUIERA OBTENIDA

ATERRIZAJE

MOTOR Y AL AIRE
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. GASES CALEFACCION DEL CARBURADOR VELOCIDAD FLAPS A 300AGL FLAPS A 400AGL FLAPS VELOCIDAD COMUNICACIONES A MAX. RPM - Suavemente. OFF 65 KT 25 10 0 COMO REQUIERA - VX 63 KT o VY 79 KT NOTIFICAR

ABANDONANDO PISTA
1. 2. 3. 4. 5. 6. FLAPS CALEFACCION DEL CARBURADOR LUCES ESTROBOSCOPICAS LUZ DE LANDING LUZ DE TAXI ARRIBA OFF OFF OFF ON - Usar luz de landing. OFF OFF OFF 1.000 RPM OBTENER

BOMBA ELECTRICA DE COMBUSTIBLE 7. TRANSPONDER 8. EQUIPOS NAV. 9. GASES 10. AUTORIZACION DE RODAJE

PARADA DE MOTOR
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. FRENOS LUZ DE TAXI PUESTOS OFF - Usar luz de landing. OFF OFF OFF 1.000 RPM CORTAR OFF OFF OFF OFF OBTENER

LUCES DE NAVEGACION EQUIPOS COM. MASTER AVIONICA GASES MEZCLA - Cuando deje de girar la hlice. 8. MAGNETOS 9. LUZ DE BEACON 10. MASTER 11. SELECTOR DE COMBUSTIBLE 12. TIEMPO DE VUELO

ABANDONANDO EL AVION
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. TACOMETRO TIEMPO DE VUELO BLOCADOR DE MANDOS FUNDA DE PITOT CALZOS ANCLAJES PUERTAS ANOTADO ANOTADO PUESTO PUESTA PUESTOS PUESTOS CERRADAS

LISTA DE EMERGENCIA FALLOS DE MOTOR FALLO DE MOTOR DURANTE LA CARRERA DE DESPEGUE

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. FRENOS POTENCIA DE VUELO FLAPS MEZCLA MAGNETOS PISTA RADIO MASTER APLICAR CORTADA RETRAIDOS CORTADA OFF ABANDONAR - Si es posible. NOTIFICAR ATC OFF

FALLO DE MOTOR INMEDIATAMENTE DESPUES DEL DESPEGUE CON PISTA UTIL Y SUFICIENTE
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. VELOCIDAD MEZCLA SELECTOR DE COMBUSTIBLE MAGNETOS FLAPS MASTER PUERTAS REALIZAR TOMA DURA Y APLICAR FRENOS 8. PISTA ABANDONAR - Si es posible. ON NOTIFICAR ATC OFF 73 KT CORTADA OFF OFF COMO REQUIERA OFF ABRIR

9. MASTER 10. RADIO 11. MASTER

FALLO DE MOTOR INMEDIATAMENTE DESPUES DEL DESPEGUE CON PISTA UTIL PERO NO SUFICIENTE
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. VELOCIDAD MEZCLA SELECTOR DE COMBUSTIBLE MAGNETOS FLAPS MASTER PUERTAS 73 KT CORTADA OFF OFF COMO REQUIERA OFF ABRIR

FALLO DE MOTOR INMEDIATAMENTE DESPUES DEL DESPEGUE SIN PISTA UTIL

1. VELOCIDAD 73 KT - A o por debajo de 600AGL considerar tomar en un campo +/-30 del eje de pista. - Por encima de 600 AGL considerar realizar 180 a pista contraria. CORTADA OFF OFF COMO REQUIERA OFF ABRIR

2. 3. 4. 5. 6. 7.

MEZCLA SELECTOR DE COMBUSTIBLE MAGNETOS FLAPS MASTER PUERTAS

FALLO DE MOTOR DURANTE EL VUELO

1. VELOCIDAD 73 KT BUSCAR UNA ZONA PARA UN POSIBLE ATERRIZAJE DE EMERGENCIA 2. 3. 4. 5. 6. 7. CALEFACCION DEL CARBURADOR MEZCLA SELECTOR DE COMBUSTIBLE PRIMER MASTER MAGNETOS ON RICA ON DENTRO Y BLOCADO ON BOTH - START si la hlice esta parada.

PERDIDA DE REVOLUCIONES O TOSIDOS DEL MOTOR

1. 2. 3. 4. 5. SELECTOR DE COMBUSTIBLE MEZCLA CALEFACCION DEL CARBURADOR MAGNETOS PRIMER ON RICA ON BOTH DENTRO Y BLOCADO

SI AUMENTAN LAS REVOLUCIONES AL CABO DE UNOS MINUTOS 6. CALEFACCION DEL CARBURADOR OFF

CALEFACCION DEL CARBURADOR ON CADA 10 MIN. DURANTE 1 MIN. SI NO VARIA ATERRIZAR LO ANTES POSIBLE

ATERRIZAJE DE EMERGENCIA SIN MOTOR

1. 2. VELOCIDAD CAMPO 73 KT BUSCAR

ALTURA > 1500 AGL INTENTAR REARRANQUE 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. MEZCLA BOMBA ELECTRICA DE COMBUSTIBLE SELECTOR DE COMBUSTIBLE CALEFACCION DEL CARBURADOR PIRMER MASTER MAGNETOS RICA ON CONTRARIO ON DENTRO Y BLOCADO ON BOTH - START si la hlice esta parada.

ALTURA < 1500AGL ATERRIZAJE DE EMERGENCIA 10. CAMPO 11. RADIO SELECCIONAR NOTIFICAR ATC - En la frecuencia activa. - En 121.5 si no hay respuesta en la anterior. - MAY DAY (3 veces), matricula y frecuencia. - Si recibimos respuesta a la llamada indicar: - Tipo de emergencia. - Intenciones - Posicin exacta - Ocupantes a bordo 12. BALIZA DE EMERGENCIA 13. TRANSPONDER ON 7700 - Si no obtenemos respuesta por radio. CORTAR OFF OFF BLOCADOS AJUSTADOS RETIRAR

14. MEZCLA 15. SELECTOR DE COMBUSTIBLE 16. MAGNETOS 17. ASIENTOS 18. CINTURONES Y ARNESES 19. GAFAS Y OBJETOS PUNZANTES A 1000AGL DESCRIBIR UNA ESPIRAL Y ENLAZAR CON EL TRAMO DE VIENTO EN COLA DE TRAFICO NORMAL. ESTAR EN FINAL A < 300AGL 20. 21. 22. 23. PUERTAS FLAPS MASTER VELOCIDAD

ABIERTAS ABAJO EN CORTA FINAL OFF REDUCIR PARA TOMA CORTA

24. FRENOS

APLICAR FUERTEMENTE

ATERRIZAJE DE EMERGENCIA CON MOTOR

1. 2. 3. VELOCIDAD FLAPS CAMPO 73 KT 20 SELECCIONAR - Sobrevolar y verificar posibles obstculos. NOTIFICAR ATC - En la frecuencia activa. - En 121.5 si no hay respuesta en la anterior. - MAY DAY (3 veces), matricula y frecuencia. - Si recibimos respuesta a la llamada indicar: - Tipo de emergencia. - Intenciones - Posicin exacta - Ocupantes a bordo 5. 6. BALIZA DE EMERGENCIA TRANSPONDER ON 7700 - Si no obtenemos respuesta por radio. CORTAR OFF OFF OFF BLOCADOS AJUSTADOS RETIRAR

4.

RADIO

7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

MEZCLA BOMBA ELECTRICA DE COMBUSTIBLE SELECTOR DE COMBUSTIBLE MAGNETOS ASIENTOS CINTURONES Y ARNESES GAFAS Y OBJETOS PUNZANTES

A 1000AGL DESCRIBIR UNA ESPIRAL Y ENLAZAR CON EL TRAMO DE VIENTO EN COLA DE TRAFICO NORMAL. ESTAR EN FINAL A < 300AGL 14. 15. 16. 17. PUERTAS FLAPS MASTER VELOCIDAD ABIERTAS ABAJO EN CORTA FINAL OFF REDUCIR PARA TOMA CORTA - 63 KIAS APLICAR FUERTEMENTE

18. FRENOS

FUEGO FUEGO EN EL MOTOR DURANTE LA PUESTA EN MARCHA

1. MAGNETOS MANTENER EN START - Para que la hlice siga girando con el motor de arranque. CORTAR A MAX. RPM - Para quemar el combustible remanente del motor. OFF OFF OFF OFF

2. 3.

MEZCLA GASES

4. 5. 6. 7.

BOMBA ELECTRICA DE COMBUSTIBLE SELECTOR DE COMBUSTIBLE MAGNETOS MASTER

ABANDONAR CABINA CON EL EXTINTOR

FUEGO EN EL MOTOR EN VUELO

1. 2. 3. 4. 5. MEZCLA SELECTOR DE COMBUSTIBLE MASTER CALEFACCION / VENTILACION DE CABINA VELOCIDAD CORTADA OFF OFF OFF 85 KT

SI EL FUEGO NO SE EXTINGUE, INCREMENTAR LA VELOCIDAD DE PLANEO HASTA ENCONTRAR UNA VELOCIDAD QUE PROPORCIONES UNA MEZCLA INCOMBUSTIBLE EJECUTAR UN ATERRIZAJE DE EMERGENCIA SIGUIENDO EL PROCEDIMIENTO DE ATERRIZAJE SIN MOTOR.

FUEGO EN CABINA
1. 2. 3. MASTER CALEFACCION / VENTILACION DE CABINA EXTINTOR OFF OFF APLICAR - Despus ventilar la cabina.

ATERRIZAR LO ANTES POSIBLE

FUEGO ELECTRICO EN CABINA

1. 2. 3. 4. MASTER INTERRUPTORES CALEFACCION / VENTILACION DE CABINA EXTINTOR OFF EXCEPTO MAGNETOS, TODOS OFF OFF APLICAR - Despus ventilar la cabina.

SI SE CONTROLA EL FUEGO Y EL SISTEMA ELECTRICO ES NECESARIO PARA CONTINUAR EL VUELO 1. 2. 3. MASTER FUSIBLES RADIOS E INTERRUPTORES ELECTRICOS ON COMPROBAR ENCENDER UNO A UNO CON PAUSAS DESPUES DE CADA UNO HASTA LOCALIZAR CORTOCIRCUITO

CALEFACCION / VENTILACION DE CABINA ABIERTA CUANDO ESTA COMPROBADO QUE EL FUEGO ESTA COMPLETAMENTE EXTINGUIDO

FUEGO EN EL ALA
1. 2. 3. LUZ DE NAVEGACION LUZ ESTROBOSCOPICA CALEFACCION DEL TUBO PITOT OFF OFF OFF

PROCURAR REALIZAR UN RESBALE PARA MANTENER LAS LLAMAS ALEJADAS DE LOS TANQUES DE COMBUSTIBLE, PROCURANDO ATERRIZAR LO ANTES POSIBLE.

INDICACION DE CARGA EXCESIVA DEL AMPERIMETRO

1. 2. 3. ALTERNADOR FUSIBLE DEL ALTERNADOR EQUIPOS ELECTRICOS NO ESENCIALES OFF SACARLO OFF

LUZ DE BAJO VOLTAJE ENCENDIDA

1. 2. 3. 4. 5. 6. RADIOS FUSIBLE DEL ALTERNADOR MASTER MASTER LUZ DE BAJA TENSION RADIOS OFF COMPROBAR OFF ON COMPROBAR APAGADA ON

SI LA LUZ DE BAJO VOLTAJE SE ILUMINA DE NUEVO 7. 8. ALTERNADOR EQUIPOS ELECTRICOS NO ESENCIALES OFF OFF

ATERRIZAR LO ANTES POSIBLE

ATERRIZAJE CON UNA RUEDA PRINCIPAL PINCHADA

1. 2. 3. FLAPS APROXIMACION CONTACTO CON LA PISTA COMO REQUIERA NORMAL CON LA RUEDA BUENA PRIMERO, MANTENER EL AVION SIN QUE TOQUE LA RUEDA PINCHADA LO MAXIMO POSIBLE

LIMITE DE VELOCIDADES
Fallo de motor despus del despegue Mximo planeo VNE (Velocidad nunca exceder) VNO (Velocidad mxima estructural a velocidad de crucero) Va (Velocidad de maniobra) 73 KIAS 73 KIAS 154 KIAS 125 KIAS

2550Lbs/1159Kg 113 KIAS 1634Lbs/742.7Kg 89 KIAS VFE (Velocidad mxima extensin de flap) Velocidad operando en aire turbulento Aterrizaje de emergencia sin motor. 102 KIAS 113 KIAS

Sin Flaps Con Flaps

73 KIAS 66 KIAS