CUARTO TRABAJO DISEO MECNICO II

Modalidad Diseo Mecnico II Ao 2010

Nombre del proyecto: DISEO DE TRANSMISIN POR CADENA (S) Presentado por: GRUPO I DISEO MECNICO II

Integrantes:

JHONATHAN ANDRS VALENCIA GIRALDO CRISTIAN DAVID JARAMILLO MONSALVE CRISTIAN CAMILO ACEVEDO BEDOYA VCTOR RAL MARN MONTOYA
Presentado a:

GERMN OSORIO OSSES

UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIA
Medelln, 21 de Enero de 2010

ndice

1. 2. 2.1. 2.2. 3. 3.1. 3.2.

Introduccin ............................................................................................................................... 3 Objetivos .................................................................................................................................... 4 General................................................................................................................................... 4 Especficos ............................................................................................................................ 4 Contenido................................................................................................................................... 5 Planteamiento del Problema............................................................................................... 5 Diseo de la Transmisin por Cadena (Etapa III) ........................................................... 6 Clculo de las dimensiones del pin y la rueda. ..................................................... 16 Clculos pin............................................................................................................. 17 Clculos rueda ............................................................................................................ 20

3.2.1. 3.2.1.1. 3.2.1.2. 4. 5.

Conclusiones ........................................................................................................................... 24 Bibliografa ............................................................................................................................... 25

Anexos

1. Introduccin Las caractersticas bsicas de las transmisiones de cadena incluyen una relacin constante (puesto que no se involucra al deslizamiento ni al arrastre), vida larga y la habilidad para impulsar varios ejes a partir de una sola fuente de potencia. Estas son algunas de las ventajas que presenta la transmisin por cadena frente a la transmisin por banda, obviamente la transmisin por cadena tambin tiene sus normas y parmetros que hacen de esta transmisin una herramienta altamente eficiente para el ingeniero mecnico. Es importante adems saber que las cadenas no deslizan, no sufren escurrimiento plstico, mantiene positivamente las relaciones de velocidad entre el eje impulsor y el impulsado, al no haber deslizamiento aumenta la eficiencia (hasta del 98%), el espesor de una cadena ser menor que el de una correa para una capacidad determinada, este tipo de transmisin ocupa por lo general menos espacio que una transmisin por correa debido a que los dimetros de las poleas dentadas son menores a las poleas, las cadenas sufren menos alteracin con los aos y no son afectadas por el aceite o grasa, la transmisin por cadena es mejor a bajas velocidades y menores distancias entre centros que la transmisin por banda, las cargas en los cojinetes son menores ya que no necesitan ser tensionadas y las perdidas por friccin son bajas. La importancia de este trabajo se fundamenta en que la transmisin por cadena es usada con frecuencia en la industria, por ende es de gran valor conocer los parmetros, normas y recomendaciones que rigen dicha transmisin. Es de importancia saber cundo es recomendable usar cadenas en vez de correas para una transmisin de acuerdo a las ventajas estimadas anteriormente. Con este trabajo se busca disear y evaluar la transmisin de potencia desde un motor de combustin interna de 4 cilindros a un Molino de Martillo que presenta una potencia de 20 Hp. Tambin se examinar el comportamiento de los parmetros de diseo, tales como el paso de la cadena, el ngulo de paso, el dimetro de paso de la catalina, la velocidad lineal de la cadena en funcin de los datos proporcionados para el diseo de la transmisin. Se seleccionar una cadena ptima que cumpla con las especificaciones del sistema, cumpliendo adems con cada una de las normas para el diseo de una transmisin por cadena. Para lograr los objetivos se comenzar por hacer los clculos necesarios para llevar a cabo el diseo mediante memorias de clculo. Posteriormente y utilizando el software Renold Selector para transmisin por cadena, se seleccionar el tipo de cadena (segn las recomendadas por el programa de acuerdo a los datos ingresados) y se obtendrn los resultados que indicarn el desempeo de la transmisin. Los resultados arrojados por el software servirn para definir si la transmisin cumple o no con la necesidad, normas y recomendaciones, segn la cadena comercial aconsejada por el programa. Finalmente se proceder a la elaboracin de los planos de taller de las ruedas obtenidas para cumplir as con las especificaciones del diseo. Se debe tener en cuenta que el proyecto se divide en tres etapas: la primera etapa mostr la transmisin por banda en V utilizando el software Maximizer de Goodyear. La segunda consisti en la transmisin por engranajes con el uso de Excel y la tercera etapa muestra el diseo de una transmisin por cadena de acuerdo al software a implementar y segn las normas ANSI.

2. Objetivos

2.1.

General

Desarrollar y evaluar el diseo de una transmisin por cadena, donde se requiere conducir un Molino de Martillos de 20 Hp mediante un motor de combustin interna de 4 cilindros. Tambin se examinar el comportamiento de los parmetros que determinan si el diseo es exitoso o no, o determinar de no ser exitoso, si se deben realizar clculos que proporcionen un diseo de transmisin por cadena satisfactorio. 2.2. Especficos

Estudiar los parmetros y variables dinmicas caractersticas de la transmisin por cadena. Realizar los clculos para definir y seleccionar una cadena ptima para el diseo solicitado. Como tambin la elaboracin de los planos de taller de la rueda y el pin segn los resultados obtenidos del clculo de la transmisin. Aprender y utilizar el software Renold Selector para transmisin por cadena, para determinar si el diseo propuesto cumple o no con las especificaciones dadas para el ejercicio. Para encontrar la configuracin geomtrica ms ptima. Segn catlogos de la Renold para cadenas. Estudiar los mecanismos de transmisin por cadena.

3. Contenido

3.1.

Planteamiento del Problema.

Se requiere realizar la transmisin de potencia para la siguiente configuracin de mquina:

La cual se compone de un motor de Combustin Interna que conducir un Molino de Martillo; para cumplir tal fin y segn las exigencias de diseo, se desarroll una transmisin por correa, engranajes helicoidales y rectos. En esta seccin se proceder a disear la transmisin por cadena (tercera etapa) mediante las frmulas y clculos de diseo existentes en la literatura y las otorgadas en clase. Adems el software Renold Selector para transmisin por cadena de la Renold arrojarn los resultados que definirn si la propuesta es correcta de acuerdo a los datos ingresados. Por lo cual se debe chequear la distancia entre centros, pasos de cadena (Cp) y la velocidad lineal de la misma.

3.2.

Diseo de la Transmisin por Cadena (Etapa III)

Potencia de Entrada al Sistema de Cadena (s) Para calcular la potencia de entrada al sistema de cadena se deben tener en cuenta la eficiencia de la transmisin por polea, la de engranajes rectos y helicoidales. Adems se debe tener en cuenta la potencia de entrada al sistema total, calculada en la etapa I, as: 0.746 = 17.5538 1

= 23.53 = 23.53

Y teniendo en cuenta las eficiencias mostradas en la figura, se halla la potencia de entrada al sistema de cadena (s), y se obtiene: = 17.5538 0.97 0.97 0.95 = 15.690

Velocidad de Entrada al Sistema de Cadena (s)

Las RPM de entrada al sistema de cadena, son las mismas que las RPM de salida del sistema de engranajes rectos de la etapa II.

= = 399.75

Nmero de Dientes del Pin y la Rueda

Para determinar el nmero de dientes del pin es importante leer la nota que corresponde a este tem, ya que este se basa en las normas y conveniencias de diseo segn el nmero de dientes escogido.

Segn la norma DIN 8196 los nmeros de dientes recomendados son los que se muestran; se elige un nmero de dientes igual a 17 ya que, un nmero de dientes impar presenta menos desgaste, adems nmeros de dientes menores a 17 presentan movimientos ms bruscos. El nmero de dientes de la rueda se elige segn la relacin de transmisin de la cadena elegida. = 2 Por lo tanto: = = 17 2 = 34

Tipo de Funcionamiento

Los criterios para determinar el tipo de funcionamiento de la mquina y el motor se sustentaron y verificaron con el programa Renold Selector para transmisiones por cadena.

La mquina conductora, la cual es un motor de combustin interna de cuatro cilindros, se determina que estar sometida a un funcionamiento medianamente impulsivo segn el software, como se muestra.

Para determinar el tipo de funcionamiento de la mquina conducida (Molino de martillos) se debe recurrir a las tablas que se muestran en la documentacin, ya que esta mquina no se encuentra en la lista que presenta el software.

Seleccin del Factor de Seleccin

Segn el tipo de funcionamiento de las mquinas conducida y conductora se elige el factor de seleccin, el cual es necesario para determinar la potencia de seleccin. La siguiente tabla muestra que el factor de diseo es igual a 2.1 para una mquina conducida con un tipo de funcionamiento altamente impulsivo y una mquina conductora con funcionamiento medianamente impulsivo.

Maquina Motores Funcionamiento suave Ligeramente impulsivo Altamente impulsivo

Funcionamiento suave 1.0 1.4 1.8

Ligeramente impulsivo 1.1 1.5 1.9

Medianamente impulsivo 1.3 1.7 2.1

Para los resultados obtenidos, y con un factor de 2.1 se procede a hallar la potencia de seleccin:

= 2.1 15.690 = 32.949

Determinacin del Paso de la Cadena (s) y Distancia entre Centros Con la potencia de seleccin y las revoluciones del pin se elige el paso inicial de la cadena. Adems se debe tener en cuenta que si el nmero de dientes del pin es de 15 a 18 se lee el paso de la tabla que as lo indica, si se tiene un nmero de dientes de 19 en adelante el paso se lee de la segunda grfica que se muestra en las copias. Para este caso en particular el nmero de dientes del pin se encuentra entre 15 y 18 (17), por lo tanto se elige el paso de la primera grfica indicada en las tablas de la Renold como se muestra en el presente trabajo.

10

Adems se debe tener en cuenta que se puede elegir un sistema de 1, 2, 3 4 hileras (de derecha a izquierda). En este caso se usa un sistema de una (1) hilera por conveniencia. En el caso que los resultados no sean los esperados se debe cambiar ya sea el nmero de dientes del pin y rueda o simplemente elegir un sistema de mayor nmero de hileras. Al elegir un paso de 12" se elige de la siguiente tabla la distancia entre centros recomendada para ese paso:
1

11

Tras haber hallado todos los datos necesarios para ingresar al programa Renold Selector; el software calcula y recomienda una cadena Renold Sinergy ANSI 100 (ISO 606) simple, ya que se trabajo bajo la norma American (ISO 606).

12

Los resultados que calcula el software para dicha cadena son los siguientes:

13

El paso que recomienda el programa para esta cadena es de 14" y por lo tanto la distancia entre centros que se debe ingresar al software es igual a 1200 mm segn la tabla.

14

15

Verificacin de los Resultados Para determinar si el diseo de transmisin por cadena es satisfactorio se debe verificar que la velocidad lineal de la cadena sea menor o igual a 10 ; como se ve de los resultados la velocidad lineal que da para esta configuracin de problema es igual a 3.5 . Por lo cual se concluye que segn la velocidad lineal, la transmisin cumple.

Adems se debe verificar que la relacin entre la distancia entre centros y el paso de la cadena este entre los valores de 30 y 50 (30 50 ). De los resultados se tiene: = 1211.37 = = 38.153 31.75

Por lo tanto se concluye que bajo este parmetro la transmisin tambin cumple.

3.2.1. Clculo de las dimensiones del pin y la rueda.

En la siguiente figura se muestra de manera detallada cada una de las medidas necesarias para la realizacin del plano de taller de un pin, las cuales sern importantes para referenciarlas en los clculos que se muestran a continuacin.

16

3.2.1.1.

Clculos pin

De los resultados del software de Renold para clculo de transmisiones por cadena se obtiene el dimetro primitivo, as de este modo, = 172.789

Una vez que se tiene este dimetro, el paso que haba sido previamente establecido (P=31.75mm o P=1 pulg.) as como el nmero de dientes fijado tambin previamente ( = 17 ) se procede a calcular las dems medidas por medio de frmulas obtenidas a partir de tablas cuyo principal parmetro es el paso de la cadena (P).

As: = 0.6 + 180 180 = 31.75 0.6 + 17 = 188.89

El espesor del pin (J1), el dimetro del rodillo (D) y las otras dos medidas necesarias para crear el perfil del diente (E y R) se encuentran en la siguiente tabla y tiene como parmetro el paso de la cadena (P) que para este diseo es de 1 pulg.

Nota: Las medidas aqu resaltadas son comunes tanto para la construccin del pin como de la rueda. Las dimensiones del cubo (dimetro y longitud) as como el dimetro del eje se obtienen de las mismas frmulas para poleas las cuales son las siguientes. 17

Para el dimetro del eje en (mm)

120

Siendo () para el pin los que se muestran a continuacin. = 399.75 = 21.0324

los cuales son

De este modo tenemos entonces

120

21.0324 399.75

= 57.5

Una vez calculado el dimetro del eje se calculan las dimensiones del cubo, longitud y dimetro respectivamente. = 1.5 2.5 Segn recomendaciones para la rueda conductora se debe elegir el valor de 1.5, o la parte ms cercana al valor inferior del rango. As = 1.6 = 1.5 57.5 = 92

1.4

Para este diseo se elige 1.6 = 1.6 = 1.6 57.5 = 92

Otras medidas son (F y ) cada una de los cuales tiene su frmula y son respectivamente. = 0.9 = 0.9 31.75 = 28.575

= 0.4 Siendo S el espesor del alma que se obtiene de la siguiente tabla a partir del paso de la Cadena (P= 1 )

18

 = 0.4 14 = 5.6 Nota: Las medidas de F y son comunes tanto para el pin como para la rueda Es importante aclarar que no se considera necesario colocar llanta al pin, pues por la poca diferencia entre los dimetros de la llanta (115mm) y el dimetro del cubo (92mm) esta es casi innecesaria. Finalmente por medio del software MDISENG se calcularon las medidas de la chaveta.

Datos

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Resultados

3.2.1.2.

Clculos rueda

De manera similar, para la rueda se realizan los mismos clculos de las dimensiones necesarias para realizar el plano de taller. El software de Renold entrega el dimetro primitivo, que para la rueda fue el siguiente. = 344.104 Por su parte para la rueda el nmero de dientes ( = 34 ), mientras que el paso es el mismo (P= 1 ). As tenemos entonces las dems medidas. = 0.6 + 180 180 = 31.75 0.6 + 34 = 361.69

Para el dimetro del eje

20

 120 Con los siguientes datos.

= 199.875 = 21.0324 . = 0.96 Reemplazando estos datos en la ecuacin 120

4

0.96 21.0324 = 67.7 199.875

Las dimensiones del cubo son. Longitud = 1.5 2.5 Para la rueda se escoge el lmite superior es decir = 2.5 67.7 = 169.25

Dimetro

1.4 = 1.6 67.7 = 108.32

Se escogi

En razn de que la rueda tiene dimetros considerablemente grandes es necesario colocarle llanta, lo que implica entonces conocer el espesor del alma el cual se escoge de la siguiente tabla.

El dimetro de la llanta ( ) se obtiene a partir de la siguiente frmula. = 2 = 344.104 2 28.575 = 286.954 El radio de los redondeos necesarios se obtiene tambin a partir del espesor del alma. = 0.4 = 0.4 14 = 5.6 21

De igual modo las dimensiones de la chaveta se calcularon por medio del software MDESING. Datos

22

Resultados.

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4. Conclusiones

El tipo de transmisin por cadenas de rodillos, es muy utilizado cuando es necesario mantener una buena sincronizacin para determinada aplicacin; sin embargo es muy necesario mantener una excelente lubricacin para obtener una vida larga y sin problemas. Si se compara el trabajo que implica el diseo de las distintas transmisiones estudiadas, se puede decir que el diseo de una transmisin por cadena es mas sencillo, debido a que el uso del software y los catlogos, le facilitan la labor al diseador. En el diseo es muy importante utilizar todas las herramientas que estn a nuestro alcance. Para este diseo se utilizo el programa proporcionado por el fabricante Renold.

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5. Bibliografa

SHIGLEY, Joseph E. y MISCHKE, Charles R. Diseo en Ingeniera Mecnica. Editorial McGraw-Hill Interamericana, Octava Edicion. Renold Selection, Software MDESIGN, Software OSORIO, German, Notas del curso de Diseo Mecnico II

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ANEXOS

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