Sie sind auf Seite 1von 8

10.

5 m CITY BUS 2 & 3 Tren - Diesel

ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Lnge Breite Hhe mit / ohne Klimanlage Radstand berhang Vorne / Hinten Spurweite Vorne / Hinten Innenhhe Vorne / Hinten (2-Trer) Innenhhe Vorne / Hinten (3-Trer) Einstiegshhe Vorne / Mitte / Hinten Trbreite Vorne / Mitte / Hinten Kehrradius Wendekreisradius Bschungswinkel Vorne / Hinten Zulssiges Gesamtgewicht Max. Gewicht auf Vorderachse Max. Gewicht auf Hinterachse *Lnderabhngig 10 460 mm 2 500 mm 3 040 / 2 924 mm 4 590 mm 2 710 / 3 160 mm 2 087 / 1 869 mm 2 344 / 2 115 mm 2 344 / 2 309 mm
320 / 330 / 330 mm

28 Sitze & 1 Rollstuhlplatz 24 bis 28 Max.* = 86 + 1

*Abhngig von der Ausstattung und Regularien

1 200 mm 8 955 mm 7 225 mm 7/7 18 000 kg 7 245 kg 11 500 kg

23 Sitze & 1 Rollstuhlplatz


180 kW (245 PS) 213 kW (290 PS) Euro 5 EEV

19 bis 23

Max.* = 90 + 1

BU/0010D/EN - International Markets

August 2010

CITELIS 10,60

CITY BUS 10.5 m 2 & 3 Tren - Diesel


MOTOR
Leistung Drehmoment Hubraum IVECO CURSOR 8 Euro 5 180 kW (245 PS) bei 1850 I/min 213 kW (290 PS) bei 2050 I/min 1100 Nm bei 1040 I/min 7.8 Liter
220 200 180 160 2200 2000 1800 1600 220 200 180 160 2200 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0
800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200

KAROSSERIE UND AUSSENAUSSTATTUNGEN


- Selbsttragende Struktur aus 6 verschraubten Elementen - Dachkonstruktion aus Stahlblech, Front- und Heckpartie aus Verbundwerkstoff - Seitenbeplankung aus lackierten Aluminiumpanelen - Stofnger vorne und hinten sowie untere Seitenverkleidung aus Verbundwerkstoff - Dauerhafter Rostschutz durch Kataphoresetauchbad - Stufenloser Einstieg an Tr1, 2 und 3 (3. Tre optional) - Radmutterabdeckungen vorne - Grozgige Motorraumffnung durch Parallelogrammfhrung - Pneumatischer oder elektrischer Trantrieb Optional: - Kneeling zur rechten Seite - Fahrzeugabsenkung - Sensible oder nicht sensible Kanten Kneeling - 800 mm breite manuelle oder 1200 mm breite elektrisch betriebene Rollstuhlrampe

puissance (kW)

puissance (kW)

couple (Nm)

Diagramme

120 100 80 60 40 20 0
800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

1200 1000 800 600 400 200 0


2200

120 100 80 60 40 20 0

tr/mn

tr/mn

6 Zylinder Dieselmotor, vertical im Heck - Diesel-Vorwrmung - SCR - Auspuff unten oder auf Dach - Euro 5 oder EEV (CRT) Optional: - Automatische lnachfllung - Zentrale Befllung Wasser und l

INNENAUSSTATTUNG
- Verschiedene Innenraumharmonien zur Wahl - Fahrgastsitze Typ IRISBUS CITAD B - Sitzstoff aus Dralon oder Velours - Bodenbelag Carborundum - Verkleidung der Seitenwnde aus Laminat - Verkleidung der Heckwand aus Polyester - Zentraler Deckenkanal aus Polyproopylen, Dachrundungen aus epoxidbeschichtetem Aluminium - Haltestangen, Handlufe und Abschrankungen pulverbeschichtet - Kontrollrckspiegel an Tr 2 - Feuerlscher

GETRIEBE
- Automatik Getriebe ZF oder VOITH

HINTERACHSE
- ZF AV 132 (oder vergleichbar) - Standard Hinterachsbersetzung 18 x 35 Motor bersetzung 18 x 35 20 x 36 23 x 37 Motor bersetzung 18 x 35 20 x 36 23 x 37 180 kW (245 PS) bei Drehzahl 1850 I/min VOITH D.854..5 ZF5 HP 502c 66,6 km/h 66,2 km/h 72 km/h 71,5 km/h 80,5 km/h 80,0 km/h 213 kW (290 PS) bei Drehzahl 2050 I/min VOITH D.854..5 ZF5 HP 502c 73,9 km/h 73,4 km/h 79,8 km/h 79,3 km/h 89,3 km/h 88,7 km/h
(*) Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h

ELEKTRIK
- Multiplextechnologie - Batterien 230 Ah auf Rollwagen montiert mit oder ohne Batterietrennschalter - Lichtmaschinen 140 + 80 A (optional mit 3. Lichtmaschine 80 A in Verbindung mit Klimaanlage) - Ladesteckdose, Fremdstartanschlu - Beleuchtung des Fahrgastraumes durch Leuchtstoffrhren - Beleuchtung des Fahrerplatzes und der Trittstufen - Vorbereitung Bussprechanlage (Ohne Lautsprecher und Antenne) Optional: - Zustzliche seitliche Positionslampen - Nebelscheinwerfer Vorn

ZF6 HP 502c 93,8 km/h (*) -

ZF6 HP 502c (*) 90,0 km/h 90,0 km/h -

VERGLASUNG / HEIZANLAGE
- Einteilige Windschutzscheibe aus Verbundsicherheitsglas - Einteilige getnte Heckscheibe - Getnte Trscheiben mit Einfach- oder Doppelverglasung - Getnte Seitenscheiben einfach- oder doppeltverglast - Klappfenster im oberen Bereich (Optional bei Klimaanlage) - Wrme- und Geruschisolierung des Motorraums - Belftung des Fahrerplatzes (mit oder ohne Klimaanlage) - 2 mechanische oder elektrisch bettigte Dachklappen - Warmluftanstrmung der Windschutzscheibe - Luftabsaugung durch 2 Heckturbinen - Beheizung durch 2 oder 4 Heizkrper (2 Konvektoren und 2 Untersitzheizgeblse) - Klimaanlage auf Dach mit oder ohne Heizfunktion Optional: Standheizung 30 kW

VORDERACHSE / LENKUNG
- Einzelradaufhngung - Servountersttzte Lenkung ZF Typ 8098

FEDERUNG
- Luftfederung mit Niveauregulierung

DRUCKLUFTANLAGE
- Zwei-Zylinder Kompressor 630 cm (Druck 12 bar) - Lufttrockner - Manuelle Entwsserungsventile, Fllanschlsse

BREMSANLAGE
- Pneumatisch bettigte Scheibenbremsen vorn und hinten - Anti Blockier System A.B.S. - 2 unabhngige Bremskreise - Druckwarnsystem fr die Feststellbremse

FAHRERPLATZ
- 2 Lufteinlassdsen fr den Fahrer - Lenkrad verstellbar - Gepckablage fr Fahrer - Fahrersitz luftgefedert mit und ohne Lendenwirbeluntersttzung - Auenspiegel elektrisch verstell- und heizbar - Mit oder ohne digitalem Tachograph

RETARDER
- In das Getriebe integrierter hydraulischer Retarder mit Vorschaltung auf die Betriebsbremse

KRAFTSTOFFTANK
- 300 oder 250 Liter und 60 Liter AdBlue, befllbar von der rechten Seite

REIFEN UND FELGEN


- 275/70 R22.5 - Felgen 7,5 x 22,5

Irisbus Deutschland GmbH Robert-Schuman-Str. 1, D-85716 Unterschleiheim - www.irisbus.com - IRISBUS


nderungen in Konstruktion, Ausstattung, sowie Irrtum vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewhr.

couple (Nm)

140

1400

140

CITY BUS 2 & 3 Tren Diesel, 12 m

ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Lnge Breite Hhe mit / ohne Klimanlage Radstand berhang Vorne / Hinten Spurweite Vorne / Hinten Innenhhe Vorne / Hinten (2-Trer) Innenhhe Vorne / Hinten (3-Trer) Einstiegshhe Vorne / Mitte / Hinten Trbreite Vorne / Mitte / Hinten Kehrradius Wendekreisradius Bschungswinkel Vorne / Hinten Zulssiges Gesamtgewicht* Max. Gewicht auf Vorderachse* Max. Gewicht auf Hinterachse* *Lnderabhngig 11 990 mm 2 500 mm 3 040 / 2 924 mm 6 120 mm 2 710 / 3 160 mm 2 087 / 1 869 mm 2 344 / 2 115 mm 2 344 / 2 309 mm
320 / 330 / 330 mm

31 Sitze & 1 Rollstuhlplatz 23 bis 37 Max.* = 96 + 1

*Abhngig von der Ausstattung und Regularien

1 200 mm 10 785 mm 9 000 mm 7/7 18 000 kg 7 245 kg 11 500 kg

26 Sitze & 1 Rollstuhlplatz


180 kW (245 PS) 213 kW (290 PS) Euro 5 EEV

19 bis 23

Max.* = 90 + 1

BU/0010D/EN - International Markets

August 2010

CITELIS

CITY BUS 12 m 2 & 3 Tren - Diesel


MOTOR
Leistung Drehmoment Hubraum IVECO CURSOR 8 Euro 5 180 kW (245 PS) bei 1850 I/min 213 kW (290 PS) bei 2050 I/min 1100 Nm bei 1040 I/min 7.8 Liter
220 200 180 160 2200 2000 1800 1600 220 200 180 160 2200 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0
800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200

KAROSSERIE UND AUSSENAUSSTATTUNGEN


- Selbsttragende Struktur aus 6 verschraubten Elementen - Dachkonstruktion aus Stahlblech, Front- und Heckpartie aus Verbundwerkstoff - Seitenbeplankung aus lackierten Aluminiumpanelen - Stofnger vorne und hinten sowie untere Seitenverkleidung aus Verbundwerkstoff - Dauerhafter Rostschutz durch Kataphoresetauchbad - Stufenloser Einstieg an Tr1, 2 und 3 (3. Tre optional) - Radmutterabdeckungen vorne - Grozgige Motorraumffnung durch Parallelogrammfhrung - Pneumatischer oder elektrischer Trantrieb Optional: - Elektrische Tren nach Aussen ffnend - Kneeling zur rechten Seite - Fahrzeugabsenkung - Sensible oder nicht sensible Kanten Kneeling - 800 mm breite manuelle oder 1200 mm breite elektrisch betriebene Rollstuhlrampe

puissance (kW)

puissance (kW)

couple (Nm)

Diagramme

120 100 80 60 40 20 0
800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

1200 1000 800 600 400 200 0


2200

120 100 80 60 40 20 0

tr/mn

tr/mn

6 Zylinder Dieselmotor, vertical im Heck - Diesel-Vorwrmung - SCR - Auspuff unten oder auf Dach - Euro 5 oder EEV (CRT) Optional: - Automatische lnachfllung - Zentrale Befllung Wasser und l

INNENAUSSTATTUNG
- Verschiedene Innenraumharmonien zur Wahl - Fahrgastsitze Typ IRISBUS CITAD B - Sitzstoff aus Dralon oder Velours - Bodenbelag Carborundum - Verkleidung der Seitenwnde aus Laminat - Verkleidung der Heckwand aus Polyester - Zentraler Deckenkanal aus Polyproopylen, Dachrundungen aus epoxidbeschichtetem Aluminium - Haltestangen, Handlufe und Abschrankungen pulverbeschichtet - Kontrollrckspiegel an Tr 2 - Feuerlscher

GETRIEBE
- Automatik Getriebe ZF oder VOITH

HINTERACHSE
- ZF AV 132 (oder vergleichbar) - Standard Hinterachsbersetzung 18 x 35 Motor bersetzung 18 x 35 20 x 36 23 x 37 Motor bersetzung 18 x 35 20 x 36 23 x 37 180 kW (245 PS) bei Drehzahl 1850 I/min VOITH D.854..5 ZF5 HP 502c 66,6 km/h 66,2 km/h 72 km/h 71,5 km/h 80,5 km/h 80,0 km/h 213 kW (290 PS) bei Drehzahl 2050 I/min VOITH D.854..5 ZF5 HP 502c 73,9 km/h 73,4 km/h 79,8 km/h 79,3 km/h 89,3 km/h 88,7 km/h
(*) Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h

ELEKTRIK
- Multiplextechnologie - Batterien 230 Ah auf Rollwagen montiert mit oder ohne Batterietrennschalter - Lichtmaschinen 140 + 80 A (optional mit 3. Lichtmaschine 80 A in Verbindung mit Klimaanlage) - Ladesteckdose, Fremdstartanschlu - Beleuchtung des Fahrgastraumes durch Leuchtstoffrhren - Beleuchtung des Fahrerplatzes und der Trittstufen und Plattform - Vorbereitung Bussprechanlage (Ohne Lautsprecher und Antenne) Optional: - Zustzliche seitliche Positionslampen - Nebelscheinwerfer Vorn

ZF6 HP 502c 93,8 km/h (*) -

ZF6 HP 502c (*) 90,0 km/h 90,0 km/h -

VERGLASUNG / HEIZANLAGE
- Einteilige Windschutzscheibe aus Verbundsicherheitsglas - Einteilige getnte Heckscheibe - Getnte Trscheiben mit Einfach- oder Doppelverglasung - Getnte Seitenscheiben einfach- oder doppeltverglast - Klappfenster im oberen Bereich (Optional bei Klimaanlage) - Wrme- und Geruschisolierung des Motorraums - Belftung des Fahrerplatzes (mit oder ohne Klimaanlage) - 2 mechanische oder elektrisch bettigte Dachklappen - Warmluftanstrmung der Windschutzscheibe - Luftabsaugung durch 2 Heckturbinen - Beheizung durch 2 oder 4 Heizkrper (2 Konvektoren und 2 Untersitzheizgeblse) - Klimaanlage auf Dach mit oder ohne Heizfunktion Optional: Standheizung 30 kW

VORDERACHSE / LENKUNG
- Einzelradaufhngung - Servountersttzte Lenkung ZF Typ 8098

FEDERUNG
- Luftfederung mit Niveauregulierung

DRUCKLUFTANLAGE
- Zwei-Zylinder Kompressor 630 cm (Druck 12 bar) - Lufttrockner - Manuelle Entwsserungsventile, Fllanschlsse

BREMSANLAGE
- Pneumatisch bettigte Scheibenbremsen vorn und hinten - Anti Blockier System A.B.S. - 2 unabhngige Bremskreise - Druckwarnsystem fr die Feststellbremse

FAHRERPLATZ
- 2 Lufteinlassdsen fr den Fahrer - Lenkrad verstellbar - Gepckablage fr Fahrer - Fahrersitz luftgefedert mit und ohne Lendenwirbeluntersttzung - Auenspiegel elektrisch verstell- und heizbar - Mit oder ohne digitalem Tachograph

RETARDER
- In das Getriebe integrierter hydraulischer Retarder mit Vorschaltung auf die Betriebsbremse

KRAFTSTOFFTANK
- 300 oder 250 Liter und 60 Liter AdBlue, befllbar von der rechten Seite

REIFEN UND FELGEN


- 275/70 R22.5 - Felgen 7,5 x 22,5

Irisbus Deutschland GmbH Robert-Schuman-Str. 1, D-85716 Unterschleiheim - www.irisbus.com - IRISBUS


nderungen in Konstruktion, Ausstattung, sowie Irrtum vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewhr.

couple (Nm)

140

1400

140

NIEDERFLUR-GELENKSTADTLINIENBUS 3 & 4 Tren - Diesel

ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Lnge Breite Hhe (mit / ohne Klimaanlage) Radstand berhang vorne / hinten Spurweite vorne / hinten Innenhhe vorn / hinten (3-Trer) Innenhhe vorn / hinten (4-Trer) Einstiegshhe vorne / mitte / hinten Trbreite vorne / mitte / hinten Kehrradius Wendekreisradius Bschungswinkle vorne / hinten Zulssiges Gesamtgewicht* Max. Gewicht auf Vorderachse* Max. Gewicht auf Mittelachse* Max. Gewicht auf Hinterachse* 17 900 mm 2 500 mm 3 040 / 2 924 mm 5 355 / 6 675 mm 2 710 / 3 160 mm 2 087 / 2 049 mm 2 344 / 2 119 mm 2 344 / 2 108 mm
320 / 330 / 330

41 Sitze & 1 Rollstuhlplatz 30 bis 49 Max.* = 154 +1

mm 1 200 mm 11 750 mm 10 247 mm 7/7 27 800 kg 7 245 kg 11 000 kg 13 000 kg

36 Sitze & 1 Rollstuhlplatz

*Lnderabhngig 213 kW (290 PS) 280 kW (380 PS) Euro 5 EEV

31 bis 44

Max.* = 150 + 1

BU/0018D/EN International Markets

August 2010

CITELIS 18

GELENKBUS 18 m
MOTOR
CURSOR 8 EURO 5 Leistung Drehmoment Hubraum 213 kW (290 PS) bei 2050 I/min 280 kW (380 PS) bei 2050 I/min 1100 Nm bei 1040 I/min 1500 Nm bei 1125I/min 7,8 Liter
260 240 220 200 180 2600 2400 2200 2000
220 2200 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0
800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200

KAROSSERIE UND AUSSENAUSSTATTUNGEN


- Selbsttragende Struktur aus 6 verschraubten Elementen - Dachkonstruktion aus Stahlblech, Front- und Heckpartie aus Verbundwerkstoff - Seitenbeplankung aus lackierten Aluminiumpanelen - Stofnger vorne und hinten sowie untere Seitenverkleidung aus Verbundwerkstoff - Dauerhafter Rostschutz durch Kataphoresetauchbad - Stufenloser Einstieg an Tr1, 2 und 3 (3. Tre optional) - Radmutterabdeckungen vorne - Grozgige Motorraumffnung durch Parallelogrammfhrung - Pneumatischer oder elektrischer Trantrieb Optional: - Elektrische Tren nach Aussen ffnend - Kneeling zur rechten Seite - Fahrzeugabsenkung - Sensible oder nicht sensible Kanten Kneeling - 800 mm breite manuelle oder 1200 mm breite elektrisch betriebene Rollstuhlrampe

300 280 260 240

3000 2800 2600 2400

1800

Diagramme

couple (Nm)

180 160 140 120 100 80

140 120 100 80 60 40 20 0


800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

1400 1200 1000 800 600 400 200 0


2200

60 40 20 0

tr/mn

tr/mn

6 Zylinder Dieselmotor, vertical im Heck - Diesel-Vorwrmung - SCR - Auspuff unten oder auf Dach Optional: - Automatische lnachfllung - Zentrale Befllung Wasser und l

INNENAUSSTATTUNG
- Verschiedene Innenraumharmonien zur Wahl - Fahrgastsitze Typ IRISBUS CITAD B - Sitzstoff aus Dralon oder Velours - Bodenbelag Carborundum - Verkleidung der Seitenwnde aus Laminat - Verkleidung der Heckwand aus Polyester - Zentraler Deckenkanal aus Polyproopylen, Dachrundungen aus epoxidbeschichtetem Aluminium - Haltestangen, Handlufe und Abschrankungen pulverbeschichtet - Kontrollrckspiegel an Tr 2 - Feuerlscher

KUPPLUNG / GETRIEBE
- Automatik Getriebe ZF oder VOITH

HINTERACHSE
- ZF AV 132 (oder vergleichbar) - Standard Hinterachsbersetzung 18 x 35 Motor bersetzung 18 x 35 20 x 36 Motor bersetzung 16 x 37 18 x 35 20 x 36 213 kW (290 PS) Motorumdrehung 2050 I/min VOITH D.854..5 ZF5 HP 504c ZF6 HP 504c 73,9 km/h 73,4 km/h 103,8 km/h (*) 79,8 km/h 79,3 km/h 280 kW (380 PS) Motorumdrehung 2050 I/min VOITH D.854..5 ZF5 HP 502c ZF6 HP 502c (*) 62,1 km/h 87.5 km/h 73,9 km/h 73.4 km/h 104.0 km/h 79,8 km/h 79.3 km/h (*) Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h

ELEKTRIK
- Multiplextechnologie - Batterien 230 Ah auf Rollwagen montiert mit oder ohne Batterietrennschalter - Lichtmaschinen 140 + 80 A + 80 A - Ladesteckdose, Fremdstartanschlu - Beleuchtung des Fahrgastraumes durch Leuchtstoffrhren - Beleuchtung des Fahrerplatzes und der Trittstufen und Plattform - Vorbereitung Bussprechanlage (Ohne Lautsprecher und Antenne) Optional: - Zustzliche seitliche Positionslampen - Nebelscheinwerfer Vorn

VORDERACHSE / LENKUNG
- Einzelradaufhngung - Servountersttzte Lenkung ZF Typ 8098

VERGLASUNG / HEIZUNGSANLAGE
- Einteilige Windschutzscheibe aus Verbundsicherheitsglas - Einteilige getnte Heckscheibe - Getnte Trscheiben mit Einfach- oder Doppelverglasung - Getnte Seitenscheiben einfach- oder doppeltverglast - Klappfenster im oberen Bereich (Optional bei Klimaanlage) - Wrme- und Geruschisolierung des Motorraums - Belftung des Fahrerplatzes (mit oder ohne Klimaanlage) - 3 mechanische oder elektrisch bettigte Dachklappen - Warmluftanstrmung der Windschutzscheibe - Luftabsaugung durch 2 Heckturbinen - Beheizung durch 3 oder 5 Heizkrper (2 Konvektoren und 3 Untersitzheizgeblse) - Klimaanlage auf Dach mit oder ohne Heizfunktion Optional: Standheizung 30 kW

FEDERUNG
- Luftfederung mit Niveauregulierung

DRUCKLUFTANLAGE
- Zwei-Zylinder Kompressor 630 cm (Druck 12 bar) - Lufttrockner - Manuelle Entwsserungsventile, Fllanschlsse

BREMSANLAGE
- Pneumatisch bettigte Scheibenbremsen vorn und hinten, Trommelbremse in der Mitte - Anti Blockier System A.B.S. - 2 unabhngige Bremskreise - Druckwarnsystem fr die Feststellbremse - Mit oder ohne A.S.R.

RETARDER
- In das Getriebe integrierter hydraulischer Retarder mit Vorschaltung auf die Betriebsbremse

FAHRERPLATZ
- 2 Lufteinlassdsen fr den Fahrer - Lenkrad verstellbar - Gepckablage fr Fahrer - Fahrersitz luftgefedert mit und ohne Lendenwirbeluntersttzung - Auenspiegel elektrisch verstell- und heizbar - Mit oder ohne digitalem Tachograph

TANKVOLUMEN
- 340 Liter und 80 Liter AdBlue, befllbar von der rechten Seite

REIFEN UND RDER


- 275/70 R22.5 - Felgen 7,5 x 22,5

Irisbus Deutschland GmbH Robert-Schuman-Str. 1, D-85716 Unterschleiheim - www.irisbus.com - IRISBUS


nderungen in Konstruktion, Ausstattung, sowie Irrtum vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewhr.

couple (Nm)

160

1600

puissance (kW)

200

puissance (kW)

NIEDERFLUR-GELENKSTADTLINIENBUS 3 & 4 TREN - ERDGAS

ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Lnge Breite Hhe Radstand berhang vorne / hinten Spurweite vorne / hinten Innenhhe vorne / hinten (3 Tren) Innenhhe vorne / hinten (4 Tren) Einstiegshhe vorne / mitte / hinten Trbreite vorne / mitte / hinten Kehrradius Wendekreis Bschungswinkel vorn / hinten Zul. Gesamtgewicht Max. Gewicht auf Vorderachse Max. Gewicht auf Mittelachse Max. Gewicht auf Hinterachse 17 900 mm 2 500 mm 3 276 mm 5 355 / 6 675 mm 2 710 / 3 160 mm 2 087 / 2 049 mm 2 344 / 2 119 mm 2 344 / 2 108 mm
320 / 330 / 330 / 330

43 Sitze & 1 Rollstuhlplatz 31 bis 51


*Lnderabhngig

Max* = 148 + 1

mm 1 200 mm 11 703 mm 10 260 mm 7/7 26 000 kg 7 245 kg 10 000 kg 11 500 kg

36 Sitze & 1 Rollstuhlplatz 33 bis 46 Max* = 145 + 1


213 kW (290 HP) 243 kW (330 HP) EEV

BU/0018G/EN International Markets

September 2010

CITELIS 18
- Selbsttragende Struktur aus 6 geschraubten Elementen

NIEDERFLUR-GELENKSTADTLINIENBUS 3 & 4 TREN - ERDGAS


MOTOR
CURSOR 8 CNG EEV Leistung 213 kW (290 PS) bei 2000 Umdrehung 1100 Nm bei 1100 rpm Hubraum 7.8 Liters 243 kW (330 PS) bei 2000 rpm 1300 Nm bei 1200 rpm

KAROSSERIE UND AUSSENAUSSTATTUNGEN


- Dachkonstruktion aus Stahlblech, Front- und Heckpartie aus Verbundwerkstoff - Seitenbeplankung aus Aluminium - Stofnger vorne und hinten sowie untere Seitenverkleidungen aus Verbundwerkstoff - Dauerhafter Rostschutz durch Kataphoresetauchbad - Stufenloser Einstieg an Tr 1, 2, 3 und wenn gewhlt Tr 4 - Radmutternabdeckungen vorn - Grozgige Motorraumffnung durch Parallelogrammfhrung - Pneumatisch oder elektrischer Trantrieb - Kneeling rechte Seite - Fahrzeugabsenkung (Optional) - Sensible Kanten bei Kneeling (Optional) - Elektrische Tren, nach Auen ffnend - 800 mm manuelle Rampe fr Rollstuhl oder 1200 mm elektrische Rollstuhlrampe (Option)

Leistungskurve

6-Zylinder Reihenmotor, quer stehend im Heck eingebaut - EEV Abgasnorm - Auspuffanlage unten oder auf Dach (Option) - Zentralbetankung (Wasser, l und Gas) auf der rechten Seite

GETRIEBE
- Automatikgetriebe Voith oder ZF - 3 oder 6 Tasten Schalter

IINNENAUSSTATTUNG
- Fahrgastsitze Typ CITAD B - Sitze bezogen mit Stoff oder Velour - Fubodenbelag Carbourundum - Vorder- und Seitenverkleidung aus Schichtstoff - Heckwand Verkleidung aus Polyester - Zentraler Dachkanal aus Polypropylen, Dachvouten aus epoxidbeschichtetem Aluminium - Haltestangen, Handlufe und Abschrankungen - Kontrollrckblickspiegel an Tr 2 - Feuerlscher 6 kg

HINTERACHSE
- ZF AV132 (oder vergleichbar) - Standard Hinterachsbersetzung 18 x 35 Motor 213 kW (290 PS) Geschwindigkeit bei 2000 rpm bersetzung VOITH D.854..5 ZF5 HP Ecomat 4 ZF6 HP Ecomat 4 16 x 37 N/A N/A 85.3 km/h * 18 x 35 75.7 km/h 71.6 km/h N/A 20 x 36 81.8 km/h 77.4 km/h N/A (*) Max. Geschwindigkeit 80 Km/h (mit Geschwindigkeitsbegrenzung) Motor 243 kW (330 HP) Geschwindigkeit bei 2000 rpm bersetzung VOITH D.864..5 ZF5 HP Ecomat 4 ZF6 HP Ecomat 4 16 x 37 63.6 km/h N/A 85.3 km/h * 18 x 35 75.7 km/h 71.6 km/h 101.5 km/h ** 20 x 36 81.8 km/h 77.4 km/h N/A (*) Max. Geschwindigkeit 80 Km/h (**) Max. Geschwindigkeit 90 km/h

ELEKTRIK
- Multiplextechnologie - Batterie 230 Ah auf Rollwagen montiert mit oder ohne Batterietrennschalter - Lichmaschinen 140 + 80 + 80 A - Ladesteckdose und Motorstart - Deckenbeleuchtung ber Fahrerplatz, Fahrgastraum, Trittstufen und Plattformen - Zustzliche Beleuchtung seitlich - Nebelscheinwerfer vorn

VORDERACHSE / LENKUNG
- Einzelradaufhngung Typ IR75. - Servolenkung ZF 8098

FEDERUNG
- Elektronische Luftfederung mit Niveauregulierung

VERGLASUNG / HEIZUNGSANLAGE
- Getnte Heckscheibe - Tren einfach oder doppelt verglast, getnt (Option) - Getntes Fahrerseitenfenster (Schiebefenster) - Getnte, wrmeisolierte Seitenscheiben, mit oder ohne Klappfenster im oberen Bereich (Option) - Wrmeisolierung der Seitenwand und des Daches - Wrme- und Geruschisolierung des Motorraums - Belftung des Fahrerplatzes (mit oder ohne Klimaanlage) (Option) - 3 mechanische oder elektrische Dachklappen (Option) - Warmluftanstrhmung an der Windschutzscheibe und dem Fahrerfenster - Luftabsaugung durch 2 Ventilatoren am Heck - Heizung mit 3 oder 5 Heizeinheiten - Klimaanlage auf Dach mit oder ohne Heizfunktion (Option) - Standheizung 30 kW (Option)

DRUCKLUFTANLAGE
- 2-Zylinder Kompressor 630 cm3 (Druck 12 Bar) - Lufttrockner - Manuelle Entwsserungsventile, Fllanschlsse

BREMSANLAGE
- Pneumatisch bettigte Scheibenbremsen vorne und hinten, Trommelbremse in der Mitte - Anti Blockier System A.B.S. - Unabhngige Bremskreise vorne und hinten - Feststellbremse mit Federspeicher - Mit oder ohne A.S.R. (Option)

RETARDER
- In das Getriebe integrierter hydraulischer Retarder mit Vorschaltung auf die Betriebsbremse - Manuelle Bettigung (Option)

FAHRERPLATZ
- Frischluftzufuhr fr Fahrerplatz oben oder unten (Option) - Lenkrad verstellbar in Hhe und Neigung - Konsole fr Fahrer Gepckablage - Fahrersitz luftgefedert mit oder ohne Wirbelsulenuntersttzung (Option) - Rckblickspiegel auen links und rechts mit Heizfunktion, manuell oder elektrisch verstellbar (Option) - Mit oder ohne digitalen Tachografen (Option)

TANK
10 Flaschen mit jeweils 155 Liter Inhalt (CNG3) (oder CNG4 10 x 154 l.)

REIFEN UND RDER


- 275/70 R22.5

Irisbus Deutschland GmbH Robert-Schuman-Str. 1, D-85716 Unterschleiheim - www.irisbus.com - IRISBUS


nderungen in Konstruktion, Ausstattung, sowie Irrtum vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewhr.