Coleccin resmenes mquinas marinas y auxiliares

Aire comprimido

Daniel carrillo Dudas o arreglos enviar a red_octubre@hotmail.com

Aire comprimido
Uso de aire comprimido a bordo: a) Puesta en servicio del motor principal b) Puesta en servicio de motores auxiliares c) Aire de servicio para - Controladores neumticos - Pitos - Herramientas neumticas - Bombas porttiles - Puente gra d) Hidrosforos de FW y SW e) Ventiladores f) Limpieza general Contaminantes a) b) c) d) Polvo 23 grm/m^3 de aire a 25 en el ambiente Agentes abrasivos como los aceites usados durante la compresin del aire Oxido que se produce en la red de caeras de los circuitos de aire.

Compresor Mquina diseada para comprimir aire u otros gases. Varia el aire desde su presin inicial, usualmente la atmosfrica hasta una presin mayor disminuyendo el volumen. Clasificacin de los compresores de aire Segn tipo de desplazamiento: a) Positivo: Toman una cantidad de aire y disminuyen su volumen hasta alcanzar una presin mayor sin permitir que el aire deje el compresor hasta que la compresin se complete. Se usan a bordo para proporcionar poder mecnico. b) No positivo: No retienen el aire por compresin. Se usan para proveer grandes cantidades de aire

Segn tipo de estados o etapas:

a) Simple estado: El aire es comprimido desde la presin inicial hasta la final en un paso. b) Mltiples estados: En el cual el compresor dos o ms estados. La descarga desde un estado es suministrada a la entrada del prximo estado en serie. Tipo de segn accionamiento a) b) c) d) Motores de combustin interna Motores elctricos Turbinas de vapor Turbinas de gas

Segn capacidad a) La capacidad de un compresor es definida como el volumen actual de aire que entra al compresor desde el ambiente o atmsfera en un tiempo determinado (generalmente 1 min) Segn presin que desarrollan a) Baja presin: menores a 10 bar - Compresor rotatorio de paletas deslizantes - Sopladores blowers o compresores centrfugos. - Compresores rotatorios de impulsin - Recprocos de 1 estado - Ventiladores o FANS elevan la presin a 0,07 bar b) Mediana presin: alcanzan presiones entre 10 y 68 Bar. - Recprocos de 2 estados 10 bar a 34 Bar - Recprocos de 3 estados 40 bar a 170 Bar. c) Alta presin: alcanzan presiones mayores de 68 Bar. - Recprocos de 3 estados 34 Bar hasta 170 Bar. - Recprocos de 4 estados 170 Bar a 340 bar. Componentes principales sistema de aire comprimido a) b) c) d) e) f) Compresores de aire Botellas de aire comprimido o Tks de almacenamiento de aire Sistemas de tuberas Sistema de enfriamiento del aire y del compresor Sistema de alarmas Indicadores de temperatura y presin

g) Reductores y accesorios de control h) Lubricacin del compresor de aire es un aspecto decisivo para su funcionamiento. - Reduce la friccin. - Transfiere calor al sistema de enfriamiento. - Sella contra escapes de aire entre anillos vs camisa. - Arrastra cuerpos extraos. i) Filtro de aire - Impide en que entren componentes solidos del aire de la atmofera a la cmara de compresin. - Impide que atraviesen vapores corrosivos (vapores de acetite mezclados con partculas de polvo) - Elimina el riesgo de explosin ya que el roce de las partculas con el aire interior de caeras produce chispas. Sistemas de control a) Alarmas: preventivas (operador las corrige) y Correctivas(el automatismo del sistema las corrige) b) Accesorios: - Termmetros. - Manmetros. - Vlvulas de seguridad. - Vlvulas en general. c) Controles a distancia: - Presostatos de partida y parada del compresor - Vlvulas solenoides - Sensor de sobrecarga d) Preventivas: - Botellas: LPA y HPA - Compresor: LO/ LPA CW/ HTA y CA/HTA e) Correctivas: - Compresor: CW/HT, auto stop. - Motor: Auto stop Mantenimiento preventivo y correctivo: Limpiar filtros de aire con aire Chequear pistones, anillos, camisas, cojinetes segn horario. Acoplamientos flexibles para absorber desalinamientos

Correas en V: Chequear tensin y desgaste, si resbalan produce calor y tensin elevada, o sea sobrecarga. Aceite: chequear el nivel normal Lubricador: mantener la dosificacin establecida de fabrica Enfriadores: Limpieza interna y externa de tubos Botellas de aire: Limpieza externa cada 2 aos en dique Motor elctrico: Verificar amperaje de funcionamiento y el aislamiento Chequear anualmente dispositivos de control automtico. Desarme completo del compresor cada 3 aos.

Precauciones de operacin y mantencin Evitar limpiar filtro de aire con combustible, porque estos generan vapores los cuales generan una mezcla explosiva. Mantener circulacin correcta de agua de refrigeracin Drenar el agua de refrigeracin En mantencin asegurarse que el equipo este elctricamente desconectado Verificar niveles de temperatura y presiones.

Aceite de lubricacin Factores de seleccin del aceite apropiado Temperatura del aire de entrada: es importante para evitar la condensacin. La condensacin rara vez ocurre, pero si la humedad relativa es elevada y la temperatura de succin en el cilindro es menor que la del aire habr condensacin Contaminacin atmosfrica: Influye mucho en el desgaste del compresor, en la oxidacin del aceite, en el depsito de vlvulas de descarga. Temperatura de funcionamiento: La alta temperatura reduce la viscosidad y por lo tanto el espesor de la pelcula de lubricacin, pudindose originar contacto metal con metal. El funcionamiento prolongado a alta temperatura aumenta con rapidez la oxidacin del aceite y puede convertir un aceite delgado en una masa espesa, carbonosa y pegajosa en un corto tiempo, por lo tanto es necesario el cambio de aceite. Altas temperaturas y presiones: producen oxidacin rpida del aceite y los residuos se sedimentan en las vlvulas y se atascan.

Peligro de incendio: En cualquier compresor existe el tringulo del fuego (aire/combustible/fuente de ignicin) , por ello la temperatura de inflamacin de la mayor parte de los lubricantes para cilindros es ms alta que las temperaturas normales de funcionamiento del compresor.

Cualidades del aceite de lubricacin: Aditivos que lo hagan resistente a la oxidacin ndice de viscosidad elevado Alto grado de desemulsividad Flash point elevado

Aceites sintticos: Tiene cualidades de resistencia al fuego. Su punto de ignicin es alrededor de 50% mas alto que el de la mayora de los aceites derivados del petrleo. Tiene excelente resistencia a mantener la pelcula de lubricacin Tienen la desventaja de ser ms susceptibles a la accin del agua cuando se produce condensacin. Son ms caros. Son disolventes fuertes por lo tanto pueden remover pintura en los conductos para aire que llegan a las valulas , lo cual causara obstrucciones y estragos en el compresor. Los cambios de aceite sinteticos se hacen a intervalos ms prolongados.

Enfriamiento del compresor Objetivos: Evitar peligro de explosin si hay presentes vapores de aceite o vahos de combustible en sala de mquinas. La solucin al calor es instalar cmaras de agua alrededor del cilindro para absorber en parte el calor de compresin El objetivo es almacenar grandes volmenes de aire comprimido, utilizando compresores ms pequeos que requieran menor potencia de accionamiento.

Tipos de enfriamiento: Por agua: agua dulce v/s agua de mar, utilizando para ello enfriadores, intercambiadores de calor o cooler, ubicados entre estados y en la caera de descarga del compresor. Por aire: utilizando para ello un ventilador como sucede en los compresores pequeos de baja presin.

Enfriamiento del aire El objetivo de enfriar el aire es extraer calor generado por la compresin del mismo, Requerido para una compresin econmica, ya que a mayor temperatura el aire ocupa ms volumen y asi almacenamos menos aire en la botella. Tambin es importante para condensar el vapor o humedad que trae consigo el aire y purgarlo para que no se produzcan corrosiones en botellas y caerasgolpes de ariete y evitar la condensacin en zonas heladas. Disminuir esfuerzos trmicos. Aumentar la succin Asegurar una buena lubricacin y sello de camisas v/s pistn y anillos Se evita la coquizacin del aceite de lubricacin. Disminuye el volumen de los cilindros, esto significa economizar potencia Asegura una mayor capacidad de m^3/h del compresor. Esto implica mayor caudal de aire hacia la botella. Si se calienta el cilindro se dilata y menos aire comprime.

Almacenamiento del aire comprimido Funciones de la botella de aire comprimido: Almacena el aire comprimido Eliminar las pulsaciones producto de la descarga del compresor, es decir, esta descarga resulta ser amortiguada y gradual. Debe ubicarse a corta distancia del compresor para evitar vibraciones excesivas de las caeras y reducir las prdidas por friccin.