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Inselnachrichten

Mit einem Schilfboot die Kanaren neu entdecken?


Deutsch-Kanarische Korrespondenz aus Corralejo

Wochenblatt 6.-19.Apr.2011

Schilfboot der ABORA-III-Expedition. Fuerteventura

Foto: Hennes Grossmann

Route der ABORA-V 2015 von Marokko nach Teneriffa.

Quelle: ABORA-Team

Wer, wie ich, derzeit im schnen Corralejo an der Nordspitze Fuerteventuras u.a. auch seine Imagination vom nahen Afrika hat und versucht, die minimale Distanz von nur rund 100 km ber den Atlantik hinweg zu denken, dem kommen zwangslufig die legendren Seefahrten und Seefahrer in den Sinn. Bezeichnete der Mallorquiner Angelino Dulcert 1339 das erste Mal die Insel konkret: La forte ventura, das starke Abenteuer. Nomen est omen! Und so schwingen in der Entdeckungsgeschichte der Kanaren insgesamt mit: Mut, Abenteuer, seefahrerisches Geschick, Ausdauer, Hoffung und Verheiung und Suche nach dem nautischen Glck. Da passt eine Information, die mir ein tatendurstiger junger deutscher Forscher gab, gut hinein: 2015 soll hier, wo ich gerade stehe, ein steinzeitliches Schilfboot vorbeikommen, das ein ewiges kanarisches Thema, Woher kommen wir?, erheblich aktualisieren wird. Aber der Reihe nach...

Diese Frage betrifft im Kern die ewigen archologischen Diskussionen auf den Kanaren. Denn, dass es solche hnlichkeiten in vielen Bereichen

Wie kamen kulturelle hnlichkeiten auf den Inseln mit anderen Territorien ber groe Distanzen hinweg zustande?

gibt, weist auf die Verbindungen der Kulturen, auch ber grte Entfernungen, hin (via Cromagnon-Nachweisen, Kulte, Religionen, Werkzeuge, Bildzeichen, Schriftzeichen u.a.m.) Reichlich Mythen, Theorien und Hypothesen bevlkern ganze Annalen der terrestrischen Archologie der Kanaren. Nicht allzu viel ist aus dieser weit zurckliegenden Zeit bekannt, weil nicht aufgezeichnet oder noch nicht erforscht. Die nautische Archologie, d.h. die Ergnzung der terrestrischen von der Seefahrtsseite her. Das ist deshalb ein Gebiet, von dem auch fr die Theorien der Kanarenbesiedlung noch viel erwartet werden kann. Harald Braem hat in seinem bemerkenswertem Buch Auf den Spuren der Ureinwohner (Zech-Verlag, 2008) die eigentlichen sechs Besiedlungstheorien fr die Kanaren berschaubar deutlich gemacht (Atlantis, Inselberber, portugiesische Muschelsammler, Nordwesteuropa, Amerika, atlantische Westkultur). Die dominante wissenschaftliche Meinung zu diesem Thema lautet aber heute immer noch, dass die kanarischen Ureinwohner passiv durch die Phnizier im 8. Jahrhundert vor Chr. eingeschleppt wurden. Braem weist deshalb zugleich mit Recht aber auch auf die groe Vertrautheit der Altkanarier mit Wasser, Schwimmen, Schiffen, Booten, Einbumen oder Ankern hin (auch u.a. dargestellt in diversen Felsmalereien). Der weltweit renommierte norwegische Experimentalarchologe Thor Heyerdahl (1914-2002) wiederum

suchte mit seinen nach altgyptischen Vorbildern nachkonstruierten Papyrusbooten Ra I und Ra II (Ra = Schiff) und seinen atlantische Expeditionen 1970 von Safi (Marokko) aus, Richtung Mittel- und Sdamerika, den Beweis zu erbringen, dass fremde Vlker durchaus in Lage gewesen seien, in Vorzeiten Ozeane weitrumig zu berqueren und somit ihre Kulturen weit in der Welt zu verbreiten. Er erreichte schlielich mit der zweiten Expedition wirklich Barbados (Kleine Antillen). Die Kanarischen Inseln erreichte er allerdings... nicht!

Ein steinzeitliches Schilfboot wird 2015 Kurs auf die Kanaren nehmen: die ABORA-V
Aber Forscher, vor allem experimentell mutige, gibt es immer wieder... Und nun soll es 2015 quasi ein Dj-vu geben. Eins auch, das im Gedenken an die Bemhungen von Tor Heyerdahl bereits 2014 beginnt (an seinem 100. Todestag). Eins, dass erneut von Safi, Marokko, ausgehen, aber dieses Mal in Gmar (Teneriffa) sic! (glcklich) enden soll. Und ein getopptes noch dazu: Denn dieses Mal soll/ muss es gelingen, mit dem Passat und mit dem Kanarenstrom nautisch klarzukommen, was trotz Distanz und landlufiger angeblicher Einfachheit doch nicht das Leichteste ist. Eine Expedition also, die endgltig beweisen will, dass die Inseln bereits seit Ende der Jungsteinzeit in mehreren Wel-

len aus dem Norden und Osten besiedelt worden sind. Damit wre eine Theorieflanke, die Heyerdahl damals nicht schlieen konnte, geschlossen. Wer macht so etwas, wer hat den Mut dazu? Es ist Dominique Grlitz, 46, diplomierter Biologe, ehemaliger Gymnasiallehrer, heute selbststndiger Experimentalarchologe, gegenwrtig Promovant an der Universitt Erlangen und seit lngerem Mitglied des renommierten Explorers-Club, New York Entdecker, Experimentator und Seefahrer aus Leidenschaft. Sein Vorbild, mit dem er noch zu Lebzeiten befreundet war, wie sollte es anders sein: Thor Heyerdahl. Grlitz Schilfboote sind, anders als die Heyerdahls, nach prziser und aufwendiger Auswertung nunmehr jungsteinzeitlicher Felsbilder konstru- Der Experimentalarchologe undiert. Experimentelle Archo- Leiter der ABORA-Expeditionen, logie ist allerdings auch heute Dominique Grlitz. noch im wissenschaftlichen Establishment ein rchologisches rotes Tuch, leider. Was somit bei seinen Forschungen ihm aber nichts ausmacht. ausklammern. Und das macht Grlitz ist kein Springinsfeld. es eigentlich aus! Davon leitet Heinrich Schlieman, Mamoun er die Grundberzeugung fr Fansa, Marcus Junkelmann seine nautischen Kraftakte ab. oder eben Thor Heyerdahl... Auch die V am Expeditionsstehen an seiner Seite. Er be- namen verweist auf Vorgnger sitzt fundiertes Erfahrungswis- und somit Riesenerfahrung. sen, Mut und Organisationsta- Seit 1999 bis 2007: ABORA-I lent, die seinen Experimenten bis ABORA-III alles SchilfVerantwortung frs Ganze, bootexpeditionen mit grten Sinn frs Detail und Richtung nautischen Herausforderungen verleihen. Seine wissenschaft- auf Atlantik bzw. Mittelmeer. lichen Forschungsgebiete sind Khne Experimente, wichtige u.a. auch Invasionsbiologie Ergebnisse, viele Versuche, und Geobotanik. Interdiszipli- auch missglckte, dabei... Und nres Denken ist ihm in exzel- bevor ABORA-V startet, wollenter Art und Weise eigen. len sich Forscher Grlitz und Perspektive versperrende iso- Crew noch mit ABORA-IV auf lationistische Anstze vieler die Reise von New York RichWissenschaftsbereiche kann er tung Spanien begeben. Das ist

dann praktisch die optimistische Wiederholung der im Juli 2007 leider wegen heftiger Strme abgebrochenen ABORA-III-Tour...

ABORA Gottheit der Guanchen und eine Botschaft fr die Menschheit


Immer noch in Corralejo, schaue ich hinber zur Insel Lobos. Wenn alles gut geht, knnte also hier im Juli 2015 (nach heutigem Projektstand) die ABORA-V vorbeisegeln, sie htte die ersten beiden Kanareninseln damit erreicht. Und Abora, die Gottheit der Guanchen, die nach der Mythologie die Sterne in Bewegung setzt und beim Sonnenuntergang Himmel und Meer verschmelzen lsst, htte dann etwas Gutes getan. Was nichts anderes bedeuten soll, als dass Menschen bei ihren Reisen bers Meer beschtzt werden. Frs Gelingen braucht Dominique Grlitz nicht nur seine eigene Kraft, er ist auf viele wissenschaftliche Frderer, Sponsoren und Goodwills aus aller Welt und natrlich auch auf Untersttzung von den Kanaren selbst angewiesen. Denn nichts ist klarer als dies: Gelingt ABORA-V, dann ist dies ein neues und wichtiges wissenschaftliches Argument mehr dafr, dass die Kanarischen Inseln ein auerordentlich vielfltiger Kulturraum sind, eine Art Konservierungsgebiet fr Architektur, Sprachen und alte Kulturen. Von Len W. Schnau

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