Deutz Clapet de Decharge Bf4m1013ec

Les pelles sur pneus.
A 312 A 314
Poids en charge : 12.600 - 15.700 kg
Puissance moteur : 75 kW / 102 ch - 80 kW / 109 ch
Capacité du godet rétro : 0,14 - 0,75 m³
A 312 A 314
Poids en charge : 12.600 - 14.300 kg Poids en charge : 14.000 - 15.700 kg
Puissance moteur : 75 kW / 102 ch Puissance moteur : 80 kW / 109 ch
Capacité du godet rétro : 0,14 - 0,75 m³ Capacité du godet rétro : 0,14 - 0,75 m³
2 A 312 Litronic A 314 Litronic

Performances Confort
Les pelles compactes Liebherr séduisent par une Les pelles compactes A 312 Litronic et A 314 Litronic
technique des plus modernes et une finition de offrent au conducteur un poste de travail spacieux,
haute qualité. Construites pour fournir un maximum conçu dans le respect d’une ergonomie des plus
de productivité, leur structure intelligente leur permet modernes. Les larges vitres et assurent une vue par-
de développer déjà tout leur potentiel en espace faite sur l’ensemble des conditions de chantier.
restreint. Des composants Liebherr parfaitement
adaptés les uns aux autres confèrent à la A 312 Li- Rentabilité
tronic et à la A 314 Litronic d’excellentes propriétés Le système Litronic Liebherr augmente les perfor-
d’utilisation. mances des machines tout en diminuant la consom-
mation de carburant. L’offre de service après-vente
Fiabilité de Liebherr, très complète, propose des prestations
Avec plus de 50 ans d‘expérience en construction sur mesure. De longs intervalles de maintenance et
de pelles hydrauliques, Liebherr offre une avance des temps de réaction courts et rapides en SAV am-
inégalée en matière de compétences tant sur le plan plifient la rentabilité des pelles compactes.
de la construction que de la fiabilité. Dotées de dé-
tails d’équipement innovants, la A 312 Litronic et la
A 314 Litronic se caractérisent d’ores et déjà par
leurs technologies avancées.
A 312 Litronic A 314 Litronic 3

Équipement
• Double logement des vérins
de levée
• Cinématique pour capacités
de levage élevées

Performances
Les pelles compactes de Liebherr se caractérisent par une technique des plus
modernes et une finition de grande qualité. Construites pour fournir un maxi-
mum de productivité, leur structure intelligente leur permet de développer déjà
tout leur potentiel en espace restreint. Des composants Liebherr parfaitement
adaptés les uns aux autres (les vérins hydrauliques par exemple, la transmis-
sion ou l’entraînement de l‘orientation) confèrent à la A 312 Litronic et à la A 314
Litronic d’excellentes qualités d’utilisation.
Capacité de chargement élevée

Capacités de La répartition intelligente des composants de la
charge élevées tourelle, associée au positionnement optimisé du
moteur, permet de garantir une stabilité élevée.
Puissance sans Le maximal de la puissance et des différentes
compromis forces est à tout moment disponible sans aucune
limite pour garantir une capacité de chargement
élevée.
Taux de remplissage Les outils d‘excavation construits par Liebherr
du godet élevé sont conçus pour garantir des taux de remplis-
sage élevés. La forme du godet assure un bon
comportement de cavage et garantit une produc-
tion exceptionnelle.
Une base stable

Structures optimisées Des composants très résistants élaborés avec
soin, associés à une construction en caisson,
confèrent à tout moment une grande sécurité de
stabilité grâce aux appuis lame, 2 points, 2 points
et lame.
Force de transmission La boîte power-shift de série permet des déplace-
ments rapides en montée et la commutation sans
s’arrêter. L’avance lente se fait le garant, même
sur terrain difficile, de mouvements de translation
précis.
Litronic Un châssis robuste

• Améliore les performances de la pelle • Différentes versions de châssis
avec appuis soudés assurent, pour
• Diminue la consommation de carburant
chaque type d‘opération, une posi-
• Permet un maximum de sensibilité de tion sûre, un maximum de stabilité
commande et une longue durée de vie
• Lame d’ancrage/de remblayage à
structure en caisson. Deux paliers
suffisent pour assurer la haute
rigidité.

Refroidissement intelligent
• Système de refroidissement à régulation
thermostatique qui fonctionne en fonction
de la demande, diminue la consommation
de carburant et réduit le niveau sonore
• Composants de la transmission
à longue durée de vie
• Phase de mise en température et climati-
sation de la cabine plus rapides
• Le système d’échappement se trouve en
dehors du compartiment moteur à refroidir

Rentabilité
Les pelles compactes A 312 Litronic et A 314 Litronic ont été développées selon
des critères économiques les plus récents et construites à partir de technologies
innovantes. De longs intervalles de maintenance et des composants faciles d’ac-
cès permettent de diminuer les coûts de fonctionnement. Un plus en matière de
clarté de l‘ensemble, de souplesse dans l’utilisation et un maniement simple sont
des arguments convaincants pour la série des pelles compactes Liebherr.
Coûts de fonctionnement bas

Ralenti automatique En l’absence de mouvement de travail et de dé-
placement, une fonction, que vous pouvez activer,
diminue le régime du moteur et réduit ainsi la con-
sommation de carburant et les émissions.
Points de maintenance Les points d’entretien du moteur (les filtres ou l’af-
fichage des quantités de remplissage par exem-
ple) sont d’un accès simple et faciles à atteindre.
Le grand hayon arrière permet d’effectuer les
opérations de maintenance rapidement et en
toute simplicité.
Une offre de SAV L’offre individuelle de service après-vente de
complète Liebherr couvre un ensemble de prestations sur
mesure. Les pièces de rechange des programmes
ReMan, ReBuilt et Repair apportent la solution
idéale à toutes les situations et toujours avec la
qualité constructeur.
Conçues durer et d’une valeur constante

Prestation Un personnel de SAV formé directement dans les
sur mesure usines de production offre des prestations sur
mesure. Votre lien direct avec Liebherr est garanti
grâce à la parfaite intégration de tous les centres
de SAV dans notre propre système de logistique
Liebherr. L’accès électronique à notre système
mondial de gestion des pièces de rechange per-
met une disponibilité des pièces de 98% 24h/24.
Prix de revente élevé En misant sur des matériaux de grande qualité et
sur une finition longue durée, les pelles Liebherr
sont construites pour le long terme et garantissent
ainsi un maintien maximal de leur valeur.
Likufix Centrale de puissance

• Système d‘attache rapide pour outils • Moteur Diesel refroidi par eau, à
hydrauliques et mécaniques injection directe, turbocompressé
• Changement de tous les outils à partir • Grande cylindrée de 4,8 l
de la cabine de conduite
• Régime de 1800 t/min seulement
• Gain de temps considérable par rapport en conduite et sur travaux
au raccordement manuel des tuyaux
hydrauliques

Volume de rangement – Tout a sa place.
chaque chose à sa place
• Des vides-poches ouverts
• Un grand caisson de ran- et fermés largement di-
gement verrouillable sur la mensionnés sont placés à
tourelle l’arrière du siège conduc-
• Deux boîtes à outils de série teur où un emplacement
disposées dans le châssis est également prévu pour
un réfrigérateur électrique.
• Un grand compartiment de
rangement situé à l’exté-
rieur de la cabine complète
les multiples possibilités de
rangemen

Confort
Grandes, spacieuses et confortables, les pelles compactes A 312 Litronic et
A 314 Litronic proposent un poste de travail conçu dans le respect d’une
ergonomie des plus modernes. Les surfaces vitrées généreuses et le design
plongeant assurent une vue parfaite sur l’ensemble des conditions de chan-
tier. L’accès sans entrave à tous les points de maintenance permet, de plus,
d’effectuer les opérations de maintenance rapidement et confortablement.
Confort mobile
Le plus de clarté Une structure de la tourelle bien pensée, offrant
une tourelle de faible hauteur, de larges surfaces
vitrées et des arêtes arrondies, améliore la vue
d’ensemble et garantit une bonne visibilité sur
l’ensemble de la zone de travail.
Une montée facile De larges marches, des poignées ergonomiques
et une colonne de direction réglable facilitent la
montée dans la cabine de conduite Liebherr.
Un environnement Le faible régime du moteur, une insonorisation de
agréable grande qualité et à des composants hydrauliques
optimisés assurent un niveau sonore agréable,
tant au niveau des bruits dans la cabine que des
bruits extérieurs. Le niveau sonore est compara-
ble à celui d’automobiles Diesel modernes.
Espace Les grands volumes de rangement supplémentai-
res situés dans le châssis et la tourelle permettent
de ranger sans aucun problème les ustensiles de
chantier quotidiens.
Facilités de maintenance intégrées

Accès facile Le grand hayon du compartiment moteur permet
d’y travailler confortablement.
Travail facilité Le robinet d’arrêt disponible de série sur le réser-
voir hydraulique découple le système et garantit,
ainsi, de pouvoir effectuer confortablement les
opérations d‘entretien sur le circuit hydraulique.
Cabine grand espace Espace au sol

• Siège conducteur réglable • Des pédales ergonomiques
en hauteur et ajustable à la pour un travail détendu et
corpulence du conducteur. sans fatigue
À réglage horizontal, avec
• Une colonne de direction à
ou sans pupitre
réglage variable au moyen
• Colonne de direction réglable d’une pédale
• Grande lucarne • Un tapis de sol anti-dérapant
à rainures horizontales pour
• Persienne
faciliter le nettoyage de la
cabine

Vérins hydrauliques Liebherr
• Tailles adaptées pour chaque engin
• Revêtement de surface de la tige de
piston de haute qualité
• Les vérins Liebherr sont équipés d’un
système spécial d’étanchéité longue
durée
• Amortissement en fin de course aux
deux extrémités des vérins de l’équipe-
ment de travail

Fiabilité
Avec plus de 50 ans d‘expérience en construction de pelles hydrauliques,
Liebherr offre une avance inégalée en matière de compétences tant sur le plan
de la construction que de la fiabilité. Dotées de détails d’équipement innovants
(par exemple le pré-filtre centrifuge supplémentaire pour l’air d’aspiration et le
filtre centrifuge pour le carburant), la A 312 Litronic et la A 314 Litronic se ca-
ractérisent d’ores et déjà par leurs technologies avancées.
La qualité jusque dans les moindres détails

Composants Liebherr Les composants tels que couronne de rotation,
mécanisme d’orientation, vérins hydrauliques et
éléments électroniques sont développés, testés
et produits par Liebherr qui les adapte tout spé-
cialement aux machines de travaux publics. Dès
la phase de développement, ces composants (la
couronne de rotation et le mécanisme d’orienta-
tion par exemple) sont ajustés les uns aux autres
afin de fournir un niveau de qualité constant.
Sécurité de Les composants relatifs à la sécurité et intégrés de
fonctionnement série (coupe-circuit en cas de rupture de conduite
sur les vérins de calage par exemple) assurent un
haut niveau de sécurité.
Le conducteur peut entièrement se concentrer
sur son travail, l‘électronique de bord intégrée se
chargeant d‘assurer un réajustement constant aux
valeurs prédéfinies.
Des détails de qualité

Filtre à carburant Le système Liebherr de filtres centrifuges à car-
burant est disponible de série ; il sépare, avec
une fiabilité de 100 %, l’eau et les particules de
saleté.
Système Bien pensé, le système d’échappement à trois
d’échappement compartiments permet, grâce à son grand volume,
de diminuer les émissions sonores et d’augmenter
la longévité du mécanisme d‘échappement et du
moteur.
Barreau magnétique Le barreau magnétique intégré de série dans le cir-
cuit hydraulique accroît la durée de vie de l’huile.
Un air propre Les technologies clés de Liebherr

• L’air d‘admission est aspiré à l’arrière • Couronne de rotation Liebherr à denture
de la cabine, dans la zone la plus intérieure
propre
• Entraînement du mécanisme d‘orientation
• Extraction de 96 % de toutes les pous- Liebherr pour un couple de rotation élevé
sières et particules d’eau grâce au filtre
• Construits par des centres de compétences
centrifuge placé en amont
situés en Allemagne et disposant des pro-
• Le résultat : longévité du moteur et cessus de fabrication les plus modernes
longs intervalles de remplacement du
filtre

Données techniques
Moteur Orientation
Puissance selon norme ISO 9249 Moteur de rotation ______________ Moteur hydraulique Liebherr à plateau oscillant
A 312 litronic` ____________ 75 kW (102 ch) à 1800 tr/min avec distributeurs intégrés et commande du
A 314 litronic` ____________ 80 kW (109 ch) à 1800 tr/min couple
Type Réducteur ________________________ Liebherr compact à train planétaire
A 312 litronic` ____________ Deutz BF4M1013E Couronne de rotation ____________ Liebherr à denture intérieure étanche
A 314 litronic` ____________ Deutz BF4M1013EC Vitesse de rotation ______________ 0 – 9,0 tr/min à variation continue
Conception ________________________ 4 cylindres en ligne Couple de rotation
Alésage/Course ____________ 108/130 mm A 312 litronic` ____________ 34 kNm
Cylindrée ____________________ 4,8 l A 314 litronic` ____________ 38 kNm
Principe de fonctionnement ____ Moteur Diesel 4 temps Frein de blocage ________________ Frein de positionnement par pédale
Injection directe
Suralimenté (A 314 litronic` avec refroidissement
de l’air d’admission)
Emission __________________________ Conforme à la directive CE
Circuit de refroidissement ______ Refroidissement par eau avec ventilateur réglé en Cabine
continu et thermostatiquement
Filtre à air __________________________ Filtre à air sec avec séparateur primaire et élé- Cabine ______________________________ Cabine confortable largement dimensionnée,
ment de sécurité, filtration préalable des parti- montée sur plots élastiques, isolée phonique-
cules à 95 % (TopAir) ment, vitres teintées, pare-brise escamotable
Capacité du réservoir sous le toit de la cabine, porte avec vitre coulis-
A 312 litronic` ____________ 215 l sante, grande lucarne de toit, pare-soleil
A 314 litronic` ____________ 290 l Siège________________________________ Monté sur amortisseurs, réglable en fonction du
Mise au ralenti automatique ____ Manipulateurs sensitifs poids du conducteur en longueur, avec adaptati-
Circuit électrique on automatique de la hauteur (6 positions)
Tension ______________________ 24 V Commandes ______________________ Intégrées dans les consoles, les manipulateurs
Batteries ____________________ 2 x 92 Ah/12 V sont réglables par rapport au siège
Alternateur __________________ Triphasé 24 V/55 A Tableau de bord __________________ Instruments anti-éblouissement disposés ergono-
miquement; contrôle automatique, affichage de la
chute de pression de l’huile moteur ou du niveau
trop faible de l’huile hydraulique
Indicateur d’heures ______________ Visible de l’extérieur de fonctionnement
Circuit hydraulique Chauffage __________________________ Alimenté par eau moteur, utilisable soit en chauf-
fage à recyclage d’air extérieur, soit en ventilation
Pompe hydraulique ______________ Liebherr à débit variable et plateau oscillant par air frais, avec prise d’air extérieure supplé-
Débit maxi __________________ 230 l/min mentaire pour le pare-brise, unité de commande
Pression maxi ______________ 350 bar dans console droite
Régulation et commande Niveau sonore
des pompes ______________________ Système Comfort synchrone Liebherr (LSC) avec ISO 6396 __________________________ LpA (intérieur) = 72 dB(A)
régulation électronique par puissance limite, débit 2000/14/CE ______________________ LwA (extérieur) = 99 dB(A)
mini des pompes à pression maxi, débit mini Les niveaux sonores indiqués sont conformes aux directives “Blauer Engel”.
lorsque aucune fonction n’est activée, distribution
de l’huile aux différents récepteurs proportion-
nelle à la demande, circuit d’orientation prioritaire
et contrôle du couple
Capacité du réservoir hydr. ____ 170 l Châssis
Capacité du système hydr.
A 312 litronic` ____________ maxi 320 l Moteur hydraulique ______________ A plateau oscillant avec clapet ralentisseur inté-
A 314 litronic` ____________ maxi 350 l gré
Filtration __________________________ Filtre dans le circuit retour, avec haute précision Boîte ________________________________ Semi-automatique à 2 gammes de vitesse avec
de filtration (5 µm) protection intégré et ralentisseur intégré
Circuit de refroidissement ______ Radiateur d’huile avec ventilateur réglé en con- Vitesse de translation ____________ 0 – 1,5 km/h (tout terrain)
tinu et thermostatiquement 0 – 5,0 km/h (chantier)
Sélecteur de mode ______________ Adaptation continue de la puissance du moteur 0 – 6,0 km/h (vitesse lente, route)
selon les applications 0 – 20,0 km/h (route)
POWER-PLUS ______________ Pour une puissance de terrassement maximale et 0 – 30,0 km/h (Speeder) – option
les applications extrêmes (non limitées dans le Ponts moteurs ____________________ 26-t pont directeur oscillant, blocable automati-
temps) quement et hydrauliquement
Plage POWER ______________ Pour une puissance de terrassement élevée en Freinage ____________________________ Freins à disques multiples à bain d’huile sans
cas de faible consommation de carburant entretien (A 314 litronic` essieu rigide sans jeux),
Plage ECO __________________ Pour les travaux en régime économique et éco- frein de service et de stationnement activés
logique hydrauliquement
Sélecteur Super-Finish __________ Adaptation continue du régime moteur – pour Variantes du châssis ____________ Lame d’ancrage (réglable en translation pour
travaux de précision et travaux nécessitant une travaux de nivellement)
puissance élevée; commutable via le manipula- 2 stabilisateurs
teur en croix gauche; possible pour toutes les Lame + 2 stabilisateurs
plages de mode sélectionnées
Fonction additionnelle __________ Débits réglables pour les accessoires en option
Equipement
Commande Vérins hydrauliques ______________ Liebherr avec amortissement en fin de course,
munis de joints spéciaux de guidage et d’étan-
Système de répartition chéité
d’énergie __________________________ A l’aide de distributeurs hydrauliques intégrant Paliers ______________________________ Etanches, entretien réduit
des clapets de sécurité, commande simultanée Graissage __________________________ Points de graissage regroupés et facilement
ou indépendante de la translation, de l’orientation accessibles
et de l’équipement Godet rétro ________________________ Monté en série avec un crochet de sécurité de 8 t
Commande
Rotation et équipement __ Pilotage proportionnel par manipulateur en croix
Translation __________________ Pilotage proportionnel par pédale
Fonctions supplémentaires ____ Opérées par pédales à pilotage proportionnel ou
par un interrupteur

Dimensions
E
D A
W C
H
M T1 B
L B1
U1
V
X
I2 J2 J3 I3
T2 B T3 T1 B
U2 B2 U3 B2
B1
A 312 litronic` mm A 314 litronic` mm A 312 litronic` mm A 314 litronic` mm

A 2500 2510 U1 4125 4235
B 2500 2500 U2 4315 4420
B1 3750 3800 U3 4760 4750
B2 2550 2550 V1) 5300 – 6150 5050 – 6000
C 3110 3100 V2) 4700 – 5750 4750 – 5700
D 1920 2040 V3) – 5000 – 6100
E 1920 2040 V4) – 4850 – 5350
H 2285 2285 W1) 2850 – 3000 2850 – 2900
I2 450 480 W2) 2850 – 3000 2850 – 3350
I3 395 390 W3) – 3000 – 3100
J2 625 750 W4) – 2950 – 3550
J3 545 545 X1) 8100 – 8650 8150 – 8650
K 1200 1200 X2) 7700 – 8300 7750 – 8250
L 2540 2540 X3) – 8150 – 8250
M 1100 1100 X4) – 7550 – 7650
Q 360 350 1) pour bras réglable hydrauliquement
T1 1035 1045 2) pour flèche monobloc
T2 1225 1230 3) pour bras réglable hydrauliquement et déportable
T3 1180 1160 4) pour flèche monobloc déportable
G R
F Flèche Balancier F G R
m mm mm mm
A 312 litronic`
bras réglable hydrauliquement 2,05 7300 2350 1900
A 314 litronic`

Equipement rétro A 312 litronic`
avec bras réglable hydrauliquement 3,20 m
ft m
Débattements
10 avec changement rapide 1 2
30 Longueur du balancier m 2,05 2,25

9
8 Profondeur maxi d’extraction m 5,00 5,20

25 Portée maxi au sol m 8,25 8,45
7 Hauteur maxi de déversement m 6,70 6,85
Hauteur maxi à la dent m 9,55 9,70
20 6
5
15
4
Forces aux dents 1 2
Force de pénétration maxi kN 64,5 60,4

10 3
t 6,6 6,2
Force de cavage maxi kN 79,1 79,1
2
t 8,1 8,1
5
1 Force de cavage avec godet dérocteur 111,3 kN (11,3 t)
Force de pénétration maxi (balancier 1,70 m) 72,4 kN ( 7,4 t)
0 0
-1
-5 Poids
-2
Le poids en ordre de marche comprend la machine de base, 8 roues
-10 -3 jumelées avec entretoises, bras réglable hydrauliquement 3,20 m,
balancier 2,25 m, dispositif de changement rapide 33 et godet
-4 850 mm/0,46 m3.
-15
1 Châssis Poids
-5 2
-20 -6 A 312 litronic` avec lame d’ancrage 13050 kg

9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 m A 312 litronic` avec 2 stabilisateurs 13100 kg
A 312 litronic` avec lame + 2 stabilisateurs 13800 kg
30 25 20 15 10 5 0 ft
Godet rétro
Largeur de coupe mm 2301) 3301) 3901) 5001) 5502) 650 850 1050 1250
Capacité ISO 7451* m3 0,14 0,20 0,25 0,35 0,25 0,33 0,46 0,60 0,75
Poids spécifique maxi des matériaux t/m3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8
Poids
Godet standard
avec dents UNI-Z kg – – – – – 280 330 380 430
Godet dérocteur
avec dents Liebherr Z 13 P kg – – – – 550 – – – –
Godet avec éjecteur
et dents Bofors kg 320 350 360 390 – – – – –
Selon la norme ISO 10567, la stabilité de la pelle permet le montage des godets sur les balanciers de longueurs suivantes:
Stabilisateurs relevés m 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,05 – –
Lame abaissée m 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 – –
2 stabilisateurs abaissés m 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,05
Lame + 2 stabilisateurs abaissés m 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,05
* comparable avec SAE (avec dôme)
1) Godet rétro avec éjecteur (profondeur de terrassement limiteé)
2) 2) Godet dérocteur

ft m
11
Débattements
35 avec changement rapide 1 2 3
10
Longueur du balancier m 2,25 2,45 2,65
30 9
Profondeur maxi d’extraction m 5,15 5,35 5,55
8 Portée maxi au sol m 8,55 8,75 8,95
25 Hauteur maxi de déversement m 6,85 7,00 7,15
7 Hauteur maxi à la dent m 9,70 9,85 10,00
20 6
5
15 Forces aux dents 1 2 3
4
Force de pénétration maxi kN 66,1 62,2 58,7
10 3 t 6,7 6,3 6,0
Force de cavage maxi kN 79,1 79,1 79,1
2 t 8,1 8,1 8,1
5
1 Force de cavage avec godet dérocteur 111,3 kN (11,3 t)
0 0
-1
-5
-2 Poids
-10 -3 Le poids en ordre de marche comprend la machine de base, 8 roues
jumelées avec entretoises, bras réglable hydrauliquement 3,20 m,
-4 balancier 2,25 m, dispositif de changement rapide 33 et godet
-15 850 mm/0,46 m3.
-5 1
2 Châssis Poids
3
-20 -6
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 m A 314 litronic` avec lame d’ancrage 14450 kg
A 314 litronic` avec 2 stabilisateurs 14550 kg
30 25 20 15 10 5 0 ft A 314 litronic` avec lame + 2 stabilisateurs 15250 kg
Godet rétro
Capacité ISO 7451* m3 0,14 0,20 0,25 0,35 0,25 0,33 0,46 0,60 0,75
Poids
Godet standard
Godet dérocteur
Lame abaissée m 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,25 –
2) Godet dérocteur

Forces de levage
Balancier 2,05 m Balancier 2,25 m

Hauteur Châssis Portée (m) Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5
stab. relevés stab. relevés
lame abaissée lame abaissée
7,5 2 stab. abaissés 7,5 2 stab. abaissés
lame + 2 stab. abais. lame + 2 stab. abais.
stab. relevés 2,9 (3,5#) stab. relevés 3,0 (3,2#)
lame abaissée 3,2 (3,5#) lame abaissée 3,2# (3,2#)
6,0 2 stab. abaissés 3,5# (3,5#) 6,0 2 stab. abaissés 3,2# (3,2#)
lame + 2 stab. abais. 3,5# (3,5#) lame + 2 stab. abais. 3,2# (3,2#)
stab. relevés 5,0# (5,0#) 2,9 (4,0#) 1,7 (2,9 ) stab. relevés 4,2# (4,2#) 2,9 (3,9#) 1,8# (2,9 )
lame abaissée 5,0# (5,0#) 3,2 (4,0#) 2,0 (3,2#) lame abaissée 4,2# (4,2#) 3,2 (3,9#) 2,0 (3,2#)
4,5 2 stab. abaissés 5,0# (5,0#) 3,9 (4,0#) 2,5 (3,2#) 4,5 2 stab. abaissés 4,2# (4,2#) 3,9# (3,9#) 2,5 (3,2#)
lame + 2 stab. abais. 5,0# (5,0#) 4,0# (4,0#) 3,0 (3,2#) lame + 2 stab. abais. 4,2# (4,2#) 3,9# (3,9#) 3,0 (3,2#)
stab. relevés 5,1 (7,1#) 2,8 (4,5#) 1,7 (2,9 ) stab. relevés 5,0 (6,8#) 2,8 (4,4 ) 1,7 (2,9 )
lame abaissée 5,6 (7,1#) 3,1 (4,6#) 1,9 (3,6#) lame abaissée 5,5# (6,8#) 3,1 (4,5#) 1,9 (3,5#)
3,0 2 stab. abaissés 7,0 (7,1#) 3,8 (4,6#) 2,4 (3,6#) 3,0 2 stab. abaissés 6,8# (6,8#) 3,8 (4,5#) 2,5 (3,5#)
lame + 2 stab. abais. 7,1# (7,1#) 4,6 (4,6#) 3,0 (3,6#) lame + 2 stab. abais. 6,8# (6,8#) 4,5# (4,5#) 3,0 (3,5#)
stab. relevés 4,9 (7,8#) 2,8 (4,4 ) 1,6 (2,8 ) stab. relevés 4,8 (7,5#) 2,8 (4,4 ) 1,7 (2,8 )
lame abaissée 5,4 (7,8#) 3,1 (5,1#) 1,9 (3,7#) lame abaissée 5,4 (7,5#) 3,0# (5,0#) 1,8 (3,7#)
1,5 2 stab. abaissés 6,9# (7,8#) 3,8 (5,1#) 2,4 (3,7#) 1,5 2 stab. abaissés 6,8 (7,5#) 3,8 (5,0#) 2,4 (3,7#)
lame + 2 stab. abais. 7,8# (7,8#) 4,5 (5,1#) 2,9 (3,7#) lame + 2 stab. abais. 7,5# (7,5#) 4,4 (5,0#) 2,9 (3,7#)
lame abaissée 5,5 (8,1#) 2,9 (5,1#) 1,7 (3,7#) lame abaissée 5,5 (8,0#) 2,9 (5,1#) 1,7 (3,7#)
0 2 stab. abaissés 6,9 (8,1#) 3,7 (5,1#) 2,3 (3,7#) 0 2 stab. abaissés 6,9 (8,0#) 3,8 (5,1#) 2,2 (3,7#)
lame + 2 stab. abais. 8,1# (8,1#) 4,5 (5,1#) 2,8 (3,7#) lame + 2 stab. abais. 8,0# (8,0#) 4,5# (5,1#) 2,8 (3,7#)
– 1,5 2 stab. abaissés 7,0 (8,3#) 3,5 (5,3#) 2,1 (3,3#) – 1,5 2 stab. abaissés 6,9 (8,2#) 3,5 (5,2#) 2,1 (3,4#)
stab. relevés 4,2 (7,6#) 2,2 (3,9#) stab. relevés 4,2 (7,9#) 2,2 (4,1 )
lame abaissée 4,9 (7,6#) 2,5 (3,9#) lame abaissée 4,9 (7,9#) 2,5 (4,3#)
– 3,0 2 stab. abaissés 6,6 (7,6#) 3,3 (3,9#) – 3,0 2 stab. abaissés 6,6 (7,9#) 3,3 (4,3#)
lame + 2 stab. abais. 7,6# (7,6#) 3,9# (3,9#) lame + 2 stab. abais. 7,9# (7,9#) 4,2 (4,3#)
– 4,5 2 stab. abaissés – 4,5 2 stab. abaissés
Les charges au crochet du dispositif de changement rapide Liebherr 33 sans accessoires sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à
360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément, avec l’essieu oscillant bloqué. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe
du châssis. Elles sont déterminées pour la pelle non calée avec essieu directeur à l’avant (sens de marche) et pour la pelle calée avec essieu rigide à l’avant. Les
valeurs sont déterminées pour la position optimale des (du) vérin(s) de réglage du bras. Conformément à la norme ISO 10567 les coefficients de sécurité correspondent
à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (#). La charge maximale au crochet du dispositif de changement rapide est de 5 t. En
cas de démontage du dispositif de changement rapide, la charge est à majorer de 116 kg; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette
la charge est à majorer de 163 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge
maximale autorisée du crochet de levage.
Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de
surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

Forces de levage A 314 litronic`

(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5
stab. relevés 2,4# (2,4#) stab. relevés 2,7# (2,7#)
lame abaissée 2,4# (2,4#) lame abaissée 2,7# (2,7#)
7,5 2 stab. abaissés 2,4# (2,4#) 7,5 2 stab. abaissés 2,7# (2,7#)
stab. relevés 3,4 (3,9#) 2,1 (2,2#) stab. relevés 3,4 (3,6#) 2,1 (2,5#)
lame abaissée 3,8# (3,9#) 2,2# (2,2#) lame abaissée 3,6# (3,6#) 2,3 (2,5#)
6,0 2 stab. abaissés 3,9# (3,9#) 2,2# (2,2#) 6,0 2 stab. abaissés 3,6# (3,6#) 2,5# (2,5#)
lame + 2 stab. abais. 3,9# (3,9#) 2,2# (2,2#) lame + 2 stab. abais. 3,6# (3,6#) 2,5# (2,5#)
stab. relevés 3,3 (4,9#) 2,1 (3,5 ) stab. relevés 3,3 (4,4#) 2,1 (3,5 )
4,5 2 stab. abaissés 4,6 (4,9#) 2,9 (3,9#) 4,5 2 stab. abaissés 4,4# (4,4#) 2,9 (3,8#)
lame + 2 stab. abais. 4,9# (4,9#) 3,7 (3,9#) lame + 2 stab. abais. 4,4# (4,4#) 3,7 (3,8#)
stab. relevés 5,7 ( 8,9#) 3,2 (5,3 ) 2,1 (3,5 ) stab. relevés 5,8 ( 8,5#) 3,2 (5,3 ) 2,1 (3,5 ) 1,3 (2,0#)
lame abaissée 6,6 ( 8,9#) 3,6 (5,7#) 2,3 (4,4#) lame abaissée 6,6 ( 8,5#) 3,6 (5,6#) 2,4 (4,3#) 1,5 (2,0#)
3,0 2 stab. abaissés 8,3 ( 8,9#) 4,5# (5,7#) 2,9 (4,4#) 3,0 2 stab. abaissés 8,3 ( 8,5#) 4,4 (5,6#) 2,9 (4,3#) 1,9 (2,0#)
lame + 2 stab. abais. 8,9# ( 8,9#) 5,6 (5,7#) 3,7 (4,4#) lame + 2 stab. abais. 8,5# ( 8,5#) 5,6# (5,6#) 3,7 (4,3#) 2,0# (2,0#)
stab. relevés 5,7 ( 9,3#) 3,2 (5,2 ) 2,0 (3,4 ) 1,3 (2,0#) stab. relevés 5,5 ( 9,6#) 3,1 (5,2 ) 2,0 (3,4 ) 1,3 (2,3 )
lame abaissée 6,3 ( 9,3#) 3,6 (6,4#) 2,2 (4,7#) 1,5 (2,0#) lame abaissée 6,4 ( 9,6#) 3,5 (6,3#) 2,2 (4,6#) 1,4 (2,6#)
1,5 2 stab. abaissés 8,0 ( 9,3#) 4,4 (6,4#) 2,8 (4,7#) 1,9 (2,0#) 1,5 2 stab. abaissés 8,1 ( 9,6#) 4,4 (6,3#) 2,8 (4,6#) 1,9 (2,6#)
lame + 2 stab. abais. 9,3# ( 9,3#) 5,5 (6,4#) 3,6 (4,7#) 2,0# (2,0#) lame + 2 stab. abais. 9,6# ( 9,6#) 5,5# (6,3#) 3,6 (4,6#) 2,4 (2,6#)
stab. relevés 5,6 (10,0#) 3,1 (5,3 ) 1,9 (3,3 ) stab. relevés 5,6 ( 9,9 ) 3,1 (5,2#) 1,9 (3,3 )
0 2 stab. abaissés 8,2 (10,4#) 4,4 (6,6#) 2,7 (4,8#) 0 2 stab. abaissés 8,1# (10,2#) 4,4 (6,5#) 2,7 (4,7#)
stab. relevés 5,2 (10,3 ) 2,8 (5,1 ) 1,7 (3,1 ) stab. relevés 5,2 (10,2 ) 2,8 (5,0 ) 1,7 (3,1 )
lame + 2 stab. abais. 10,8 (10,8#) 5,4 (6,7#) 3,4 (4,6#) lame + 2 stab. abais. 10,7# (10,7#) 5,4 (6,6#) 3,4 (4,6#)
stab. relevés 5,0 (10,1 ) 2,6 (4,9 ) stab. relevés 5,0 (10,1 ) 2,6 (4,8 )
Balancier 2,65 m
Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5
stab. relevés 2,8# (2,8#)
lame abaissée 2,8# (2,8#)
7,5 2 stab. abaissés 2,8# (2,8#)
lame + 2 stab. abais. 2,8# (2,8#)
stab. relevés 3,4# (3,4#) 2,1 (2,6#)
lame abaissée 3,4# (3,4#) 2,3 (2,6#)
6,0 2 stab. abaissés 3,4# (3,4#) 2,6# (2,6#)
lame + 2 stab. abais. 3,4# (3,4#) 2,6# (2,6#)
stab. relevés 3,3 (4,0#) 2,1 (3,5 )
lame abaissée 3,7 (4,0#) 2,4 (3,5#)
4,5 2 stab. abaissés 4,0# (4,0#) 2,9 (3,5#)
lame + 2 stab. abais. 4,0# (4,0#) 3,5# (3,5#)
stab. relevés 5,9 ( 8,1#) 3,2 (5,3 ) 2,1 (3,5 ) 1,3 (2,3 )
lame abaissée 6,6 ( 8,1#) 3,6 (5,4#) 2,3 (4,2#) 1,5 (2,4#)
3,0 2 stab. abaissés 8,1# ( 8,1#) 4,5 (5,4#) 2,9 (4,2#) 1,9 (2,4#)
lame + 2 stab. abais. 8,1# ( 8,1#) 5,4# (5,4#) 3,7 (4,2#) 2,4# (2,4#)
stab. relevés 5,6 ( 9,3#) 3,2 (5,2 ) 2,0 (3,4 ) 1,3 (2,3 )
lame abaissée 6,4 ( 9,3#) 3,6 (6,2#) 2,3 (4,6#) 1,4 (3,0#)
1,5 2 stab. abaissés 8,0 ( 9,3#) 4,4# (6,2#) 2,8 (4,6#) 1,9 (3,0#)
lame + 2 stab. abais. 9,3# ( 9,3#) 5,5 (6,2#) 3,6 (4,6#) 2,4 (3,0#)
stab. relevés 5,6 ( 9,9 ) 3,1 (5,2 ) 1,9 (3,2#) 1,2 (2,2 )
lame abaissée 6,4 (10,0#) 3,5 (6,5#) 2,1 (4,7#) 1,4 (2,7#)
0 2 stab. abaissés 8,0 (10,0#) 4,4 (6,5#) 2,7 (4,7#) 1,8 (2,7#)
lame + 2 stab. abais. 10,0# (10,0#) 5,4 (6,5#) 3,5 (4,7#) 2,4 (2,7#)
stab. relevés 5,2 (10,1#) 2,9 (5,1 ) 1,7 (3,1 )
lame abaissée 6,0 (10,6#) 3,3 (6,6#) 2,0 (4,7#)
– 1,5 2 stab. abaissés 8,0 (10,6#) 4,1 (6,6#) 2,5 (4,7#)
lame + 2 stab. abais. 10,6# (10,6#) 5,4 (6,6#) 3,3 (4,7#)
stab. relevés 5,0 (10,1 ) 2,6 (4,8 ) 1,6 (3,0 )
lame abaissée 5,8 (10,9#) 3,0 (6,3#) 1,9 (3,3#)
– 3,0 2 stab. abaissés 7,8 (10,9#) 3,9 (6,3#) 2,5 (3,3#)
lame + 2 stab. abais. 10,9# (10,9#) 5,2 (6,3#) 3,3 (3,3#)
stab. relevés
lame abaissée
– 4,5 2 stab. abaissés
lame + 2 stab. abais.

avec flèche monobloc 4,50 m
ft m
Débattements
9
Longueur du balancier m 2,05 2,25
8
25
Profondeur maxi d’extraction m 4,65 4,85
7
Portée maxi au sol m 7,80 8,00
20
Hauteur maxi de déversement m 5,40 5,50
6
5
15
4
10 3
2 t 6,6 6,2
5 Force de cavage maxi kN 79,1 79,1
1 t 8,1 8,1
Force de cavage avec godet dérocteur 111,3 kN (11,3 t)
0 0
-1
-5
-2
Poids
-10 -3
jumelées avec entretoises, flèche monobloc 4,50 m, balancier 2,25 m,
-4
dispositif de changement rapide 33 et godet 850 mm/0,46 m3.
-15 1
2
-5 Châssis Poids
9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 m
A 312 litronic` avec lame d’ancrage 12600 kg

30 25 20 15 10 5 0 ft A 312 litronic` avec 2 stabilisateurs 12650 kg
Godet rétro
Capacité ISO 7451* m3 0,14 0,20 0,25 0,35 0,25 0,33 0,46 0,60 0,75
Poids
Godet standard
Godet dérocteur
Lame abaissée m 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 –
2) Godet dérocteur

ft m
Débattements
30 9 avec changement rapide 1 2 3
8 Longueur du balancier m 2,25 2,45 2,65

25
7 Profondeur maxi d’extraction m 5,05 5,25 5,45
Portée maxi au sol m 8,10 8,30 8,50
20 6 Hauteur maxi de déversement m 5,50 5,60 5,70
Hauteur maxi à la dent m 8,30 8,40 8,50
5
15
4
10 3 Forces aux dents 1 2 3

2
t 6,7 6,3 6,0
5
Force de cavage maxi kN 79,1 79,1 79,1
1
t 8,1 8,1 8,1
0 0 Force de cavage avec godet dérocteur 111,3 kN (11,3 t)
-1
-5
-2
-10 -3
Poids
-4
-15 dispositif de changement rapide 33 et godet 850 mm/0,46 m3.
-5 1
2
3
Châssis Poids
-20 -6
9 8 7 6 5 4 3 2 1 0m A 314 litronic` avec lame d’ancrage 14000 kg
30 25 20 15 10 5 0 ft A 314 litronic` avec lame + 2 stabilisateurs 14800 kg
Godet rétro
Capacité ISO 7451* m3 0,14 0,20 0,25 0,35 0,25 0,33 0,46 0,60 0,75
Poids
Godet standard
Godet dérocteur
Stabilisateurs relevés m 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,25 –
Lame abaissée m 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,25
2) Godet dérocteur

Forces de levage
A 312 litronic` Balancier 2,05 m A 312 litronic` Balancier 2,25 m

(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5
stab. relevés 2,8 (3,3#) 1,7 (1,9#) stab. relevés 1,7 (2,2#)
lame abaissée 3,1 (3,3#) 1,9# (1,9#) lame abaissée 1,9 (2,2#)
4,5 2 stab. abaissés 3,3# (3,3#) 1,9# (1,9#) 4,5 2 stab. abaissés 2,2# (2,2#)
lame + 2 stab. abais. 3,3# (3,3#) 1,9# (1,9#) lame + 2 stab. abais. 2,2# (2,2#)
stab. relevés 4,8 (5,8#) 2,6 (4,0#) 1,6 (2,8 ) stab. relevés 4,8 (5,5#) 2,6 (3,9#) 1,6 (2,8 )
3,0 2 stab. abaissés 5,8# (5,8#) 3,7 (4,0#) 2,4 (3,3#) 3,0 2 stab. abaissés 5,5# (5,5#) 3,7 (3,9#) 2,3 (3,2#)
1,5 2 stab. abaissés 6,5 (7,8#) 3,4 (4,8#) 2,2 (3,6#) 1,5 2 stab. abaissés 6,5 (7,6#) 3,4 (4,7#) 2,2 (3,5#)
stab. relevés 3,8 (7,4#) 2,1 (3,9 ) stab. relevés 3,8 (7,5#) 2,1 (3,9 ) 1,4 (2,5 )
lame abaissée 4,5 (7,4#) 2,4 (5,0#) lame abaissée 4,4 (7,5#) 2,4 (5,0#) 1,6 (3,0#)
– 1,5 2 stab. abaissés 6,2 (7,4#) 3,2 (5,0#) – 1,5 2 stab. abaissés 6,1 (7,5#) 3,2 (5,0#) 2,1 (3,0#)
lame + 2 stab. abais. 7,4# (7,4#) 4,1 (5,0#) lame + 2 stab. abais. 7,5# (7,5#) 4,1 (5,0#) 2,7 (3,0#)
stab. relevés 4,0 (5,8#) 2,2 (3,8#) stab. relevés 3,9 (6,1#) 2,1 (4,0 )
– 3,0 2 stab. abaissés 5,8# (5,8#) 3,3 (3,8#) – 3,0 2 stab. abaissés 6,1# (6,1#) 3,2 (4,0#)
A 314 litronic` Balancier 2,25 m A 314 litronic` Balancier 2,65 m

(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5
stab. relevés 2,0 (2,9#) stab. relevés 2,0 (3,0#)
lame abaissée 2,3 (2,9#) lame abaissée 2,3 (3,0#)
4,5 2 stab. abaissés 2,9 (2,9#) 4,5 2 stab. abaissés 2,9 (3,0#)
stab. relevés 5,6 (7,1#) 3,0 (4,9#) 2,0 (3,4 ) stab. relevés 3,1 (4,5#) 1,9 (3,3 )
lame abaissée 6,4 (7,1#) 3,4 (4,9#) 2,2 (4,1#) lame abaissée 3,5 (4,5#) 2,2 (3,8#)
3,0 2 stab. abaissés 7,1# (7,1#) 4,3 (4,9#) 2,8 (4,1#) 3,0 2 stab. abaissés 4,4 (4,5#) 2,8 (3,8#)
lame + 2 stab. abais. 7,1# (7,1#) 4,9# (4,9#) 3,6 (4,1#) lame + 2 stab. abais. 4,5# (4,5#) 3,6 (3,8#)
du châssis. Elles sont déterminées pour la pelle non calée avec essieu directeur à l’avant (sens de marche) et pour la pelle calée avec essieu rigide à l’avant. Conformé-
ment à la norme ISO 10567 les coefficients de sécurité correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (#). La charge
maximale au crochet du dispositif de changement rapide est de 5 t. En cas de démontage du dispositif de changement rapide, la charge est à majorer de 116 kg/
110 kg*; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette la charge est à majorer de 163 kg supplémentaires. La capacité de charge de la
machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage.
* A 314 litronic`

avec bras réglable hydrauliquement et déportable 3,30 m
ft m
Débattements
30 9
Longueur du balancier m 2,25 2,45
8
Hauteur maxi de déversement m 6,65 6,80
20 6 Hauteur maxi à la dent m 9,55 9,65
5 1 avec balancier 2,25 m

4 avec bras déporté au maximum pour réalisation de tranchée verticale

3
4 avec balancier 2,45 m
2 avec bras non déporté
5
1
0 0
-1
-5 1
-2 2 t 6,7 6,3
Force de cavage maxi kN 79,1 79,1
-10 -3 t 8,1 8,1
-4
-15
-5 3
4
-20 -6
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0m
Poids
30 25 20 15 10 5 0 ft
35°
jumelées avec entretoises, bras réglable hydrauliquement et déporta-
ble 3,30 m, balancier 2,25 m, dispositif de changement rapide 33 et
godet 850 mm/0,46 m3.
2400
Châssis Poids

2400
39°
Godet rétro
Capacité ISO 7451* m3 0,14 0,20 0,25 0,35 0,25 0,33 0,46 0,60 0,75
Poids
Godet standard
Godet dérocteur
Lame abaissée m 2,45 2,45 2,45 2,45 2,45 2,45 2,45 – –
2) Godet dérocteur

avec bras réglable hydrauliquement et déportable 3,30 m

(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5
stab. relevés stab. relevés 2,5# (2,5#)
lame abaissée lame abaissée 2,5# (2,5#)
7,5 2 stab. abaissés 7,5 2 stab. abaissés 2,5# (2,5#)
lame + 2 stab. abais. lame + 2 stab. abais. 2,5# (2,5#)
stab. relevés 3,4 (3,9#) 2,0# (2,0#) stab. relevés 3,4 (3,6#) 2,0 (2,3#)
lame abaissée 3,8# (3,9#) 2,0# (2,0#) lame abaissée 3,6# (3,6#) 2,3 (2,3#)
4,5 2 stab. abaissés 4,6 (4,6#) 2,9# (3,8#) 4,5 2 stab. abaissés 4,4# (4,4#) 2,9 (3,7#)
stab. relevés 5,6 ( 8,4#) 3,1 (5,2 ) 2,0 (3,4 ) stab. relevés 5,8 ( 8,0#) 3,1 (5,2 ) 2,0 (3,4#) 1,2 (1,8#)
3,0 2 stab. abaissés 8,1# ( 8,4#) 4,4 (5,4#) 2,8 (4,2#) 3,0 2 stab. abaissés 8,0# ( 8,0#) 4,4# (5,2#) 2,9 (4,1#) 1,8 (1,8#)
lame + 2 stab. abais. 8,4# ( 8,4#) 5,4# (5,4#) 3,6# (4,2#) lame + 2 stab. abais. 8,0# ( 8,0#) 5,2# (5,2#) 3,6 (4,1#) 1,8# (1,8#)
stab. relevés 5,3 ( 8,8#) 3,1 (5,0 ) 1,9 (3,3 ) stab. relevés 5,4 ( 9,0#) 3,1 (5,1 ) 1,9 (3,3 ) 1,1 (2,1 )
1,5 2 stab. abaissés 7,8 ( 8,8#) 4,3 (6,1#) 2,7 (4,4#) 1,5 2 stab. abaissés 7,7 ( 9,0#) 4,2# (6,0#) 2,7 (4,4#) 1,7 (2,5#)
lame + 2 stab. abais. 8,8# ( 8,8#) 5,3 (6,1#) 3,5 (4,4#) lame + 2 stab. abais. 9,0# ( 9,0#) 5,3 (6,0#) 3,5 (4,4#) 2,3 (2,5#)
stab. relevés 5,5 ( 9,5 ) 3,0 (5,1 ) 1,7 (3,1 ) stab. relevés 5,5 ( 9,5 ) 3,0 (5,1 ) 1,7 (3,1 )
lame abaissée 6,3 ( 9,9#) 3,4 (6,2#) 2,0 (4,5#) lame abaissée 6,3# ( 9,6#) 3,4 (6,2#) 2,0 (4,5#)
0 2 stab. abaissés 7,9# ( 9,9#) 4,3 (6,2#) 2,6 (4,5#) 0 2 stab. abaissés 7,8 ( 9,6#) 4,4 (6,2#) 2,6 (4,5#)
lame + 2 stab. abais. 9,9# ( 9,9#) 5,4# (6,2#) 3,4 (4,5#) lame + 2 stab. abais. 9,6# ( 9,6#) 5,3 (6,2#) 3,4 (4,5#)
stab. relevés 5,0 (10,0 ) 2,6 (4,9 ) 1,5 (2,9 ) stab. relevés 5,0 ( 9,8#) 2,7 (5,0 ) 1,5 (3,0 )
stab. relevés 4,6 ( 9,8 ) 2,4 (4,6 ) stab. relevés 4,7 ( 9,8 ) 2,4 (4,6 )

avec flèche monobloc déportable 4,30 m
ft m
30
Débattements

25
20
6
Hauteur maxi de déversement m 5,50 5,60 5,75
5
3 avec balancier 2,65 m
10 3 avec bras déporté au maximum pour réalisation de tranchée verticale
avec bras non déporté
0 0
-1
1
-5 2
-2
3 Forces aux dents 1 2 3
-3
-10
t 6,7 6,3 6,0
-4 Force de cavage maxi kN 79,1 79,1 79,1
-15 4 t 8,1 8,1 8,1
5
-5 6
-6
-20
9 8 7 6 5 4 3 2 1 0m
30 25 20 15 10 5 0 ft
43° Poids
jumelées avec entretoises, flèche monobloc déportable 4,30 m,
2430
balancier 2,25 m, dispositif de changement rapide 33 et godet

850 mm/0,46 m3.
Châssis Poids
2430

48°
Godet rétro
Capacité ISO 7451* m3 0,14 0,20 0,25 0,35 0,25 0,33 0,46 0,60 0,75
Poids
Godet standard
Godet dérocteur
Stabilisateurs relevés m 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,45 –
Lame abaissée m 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,65 2,25
2) Godet dérocteur

avec flèche monobloc déportable 4,30 m

(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5
stab. relevés 3,3 (4,0#) 2,0 (2,2#) stab. relevés 3,3 (3,8#) 2,0 (2,5#)
lame abaissée 3,7 (4,0#) 2,2# (2,2#) lame abaissée 3,7 (3,8#) 2,2 (2,5#)
stab. relevés 5,6 (6,9#) 3,0 (4,9#) 1,9 (3,3 ) stab. relevés 5,7 (6,4#) 3,0 (4,7#) 1,9 (3,3 )
3,0 2 stab. abaissés 6,9# (6,9#) 4,3 (4,9#) 2,7 (3,9#) 3,0 2 stab. abaissés 6,4# (6,4#) 4,3 (4,7#) 2,7 (3,9#)
stab. relevés 4,4 (9,3 ) 2,4 (4,6 ) stab. relevés 4,3 (9,2 ) 2,4 (4,6 ) 1,6 (3,0 )
lame abaissée 5,1 (9,6#) 2,8 (6,3#) lame abaissée 5,0 (9,7#) 2,7 (6,3#) 1,8 (3,9#)
– 1,5 2 stab. abaissés 7,0 (9,6#) 3,7 (6,3#) – 1,5 2 stab. abaissés 6,9 (9,7#) 3,6 (6,3#) 2,4 (3,9#)
lame + 2 stab. abais. 9,6# (9,6#) 5,0 (6,3#) lame + 2 stab. abais. 9,7# (9,7#) 4,9 (6,3#) 3,2 (3,9#)
lame + 2 stab. abais. 7,4# (7,4#) 4,9# (4,9#) lame + 2 stab. abais. 7,8# (7,8#) 5,0 (5,1#)
Balancier 2,65 m
Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5
stab. relevés
lame abaissée
7,5 2 stab. abaissés
stab. relevés
lame abaissée
6,0 2 stab. abaissés
stab. relevés 2,0 (2,6#)
lame abaissée 2,2 (2,6#)
4,5 2 stab. abaissés 2,6# (2,6#)
lame + 2 stab. abais. 2,6# (2,6#)
stab. relevés 3,0 (4,5#) 1,9 (3,3 )
lame abaissée 3,4 (4,5#) 2,1 (3,8#)
3,0 2 stab. abaissés 4,3 (4,5#) 2,7 (3,8#)
lame + 2 stab. abais. 4,5# (4,5#) 3,5 (3,8#)
stab. relevés 4,8 (9,0#) 2,7 (4,9 ) 1,7 (3,1 )
lame abaissée 5,6 (9,0#) 3,1 (5,6#) 2,0 (4,3#)
1,5 2 stab. abaissés 7,6 (9,0#) 4,0 (5,6#) 2,6 (4,3#)
lame + 2 stab. abais. 9,0# (9,0#) 5,3 (5,6#) 3,4 (4,3#)
stab. relevés 4,3 (9,3 ) 2,4 (4,6 ) 1,6 (3,0 )
lame abaissée 5,1 (9,7#) 2,8 (6,3#) 1,9 (4,6#)
0 2 stab. abaissés 7,0 (9,7#) 3,7 (6,3#) 2,4 (4,6#)
lame + 2 stab. abais. 9,7# (9,7#) 5,0 (6,3#) 3,2 (4,6#)
stab. relevés 4,2 (9,1 ) 2,3 (4,5 ) 1,6 (2,9 )
lame abaissée 5,0 (9,8#) 2,7 (6,3#) 1,8 (4,5#)
– 1,5 2 stab. abaissés 6,9 (9,8#) 3,6 (6,3#) 2,4 (4,5#)
lame + 2 stab. abais. 9,8# (9,8#) 4,9 (6,3#) 3,2 (4,5#)
stab. relevés 4,3 (8,1#) 2,4 (4,6 )
lame abaissée 5,1 (8,1#) 2,7 (5,3#)
– 3,0 2 stab. abaissés 7,0 (8,1#) 3,6 (5,3#)
lame + 2 stab. abais. 8,1# (8,1#) 4,9 (5,3#)
stab. relevés
lame abaissée
– 4,5 2 stab. abaissés
du châssis. Elles sont déterminées pour la pelle non calée avec essieu directeur à l’avant (sens de marche) et pour la pelle calée avec essieu rigide à l’avant. Conformé-
ment à la norme ISO 10567 les coefficients de sécurité correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (#). La charge
maximale au crochet du dispositif de changement rapide est de 5 t. En cas de démontage du dispositif de changement rapide, la charge est à majorer de 110 kg; en
cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette la charge est à majorer de 163 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est
limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage.

Equipement benne preneuse
ft m
A 312 litronic` Débattements (sans ill.)
30 9 avec changement rapide

25
20 6 Hauteur maxi de déversement m 6,00 6,15
5
15
A 314 litronic` Débattements
10 3 Longueur du balancier m 2,25 2,45 2,65

1 Hauteur maxi de déversement m 6,20 6,35 6,50
0 0
-1
Bennes type 8 B
-5 Force de fermeture 52 kN (5,3 t)
-2
Couple du mécanisme de rotation 1,40 kNm
-10 -3
-4
Poids
-15 Le poids en ordre de marche comprend la machine de base, 8 roues
-5
-6
balancier 2,25 m, dispositif de changement rapide 33 et bennes type
-20
1 8 B/0,30 m3/8 B/0,40 m3*.
2
-7 3
Châssis Poids
9 8 7 6 5 4 3 2 1 0m

30 25 20 15 10 5 0 ft A 312 litronic` avec 2 stabilisateurs 13500 kg
* A 314 litronic`
A 312 litronic` Bennes type 8 B sans éjecteurs avec éjecteurs

Largeur des coquilles mm 320 400 600 800 320 400 600 800
Capacité m3 0,17 0,22 0,30 0,40 0,17 0,22 0,30 0,40
Poids spéc. maxi des matériaux t/m3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8
Poids de la benne avec
rotation hydraulique kg 710 750 750 800 760 810 830 890
Stabilisateurs relevés m 2,25 2,05 – – 2,25 2,05 – –
Lame abaissée m 2,25 2,25 2,05 – 2,25 2,25 2,05 –
2 stabilisateurs abaissés m 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25
Lame + 2 stabilisateurs abaissés m 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25

Largeur des coquilles mm 320 400 600 800 1000 320 400 600 800
Capacité m3 0,17 0,22 0,30 0,40 0,80 0,17 0,22 0,30 0,40
Poids spéc. maxi des matériaux t/m3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,2 1,8 1,8 1,8 1,8
rotation hydraulique kg 710 750 750 800 900 760 810 830 890
Stabilisateurs relevés m 2,65 2,65 2,25 – – 2,65 2,45 2,25 –
Lame abaissée m 2,65 2,65 2,65 2,25 – 2,65 2,65 2,65 –

Equipement benne preneuse
ft m
8
25 avec changement rapide
20 6
Profondeur maxi d’extraction m 5,95 6,15
5
4
10 3 A 314 litronic` Débattements

avec changement rapide 1 2 3
2
1
0 0 Portée maxi au sol m 8,00 8,20 8,40
-1
-5
-2 Bennes type 8 B
-10 -3 Force de fermeture 52 kN (5,3 t)

Couple du mécanisme de rotation 1,40 kNm
-4
-15
-5 Poids
-20 -6 1 Le poids en ordre de marche comprend la machine de base, 8 roues
23
-7 dispositif de changement rapide 33 et bennes type 8 B/0,30 m3/
9 8 7 6 5 4 3 2 1 0m
8 B/0,40 m3*.
30 25 20 15 10 5 0 ft Châssis Poids

* A 314 litronic`

Largeur des coquilles mm 320 400 600 800 320 400 600 800
Capacité m3 0,17 0,22 0,30 0,40 0,17 0,22 0,30 0,40
Poids spéc. maxi des matériaux t/m3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8
rotation hydraulique kg 710 750 750 800 760 810 830 890
Stabilisateurs relevés m 2,25 2,25 2,25 – 2,25 2,25 2,05 –
Lame abaissée m 2,25 2,25 2,25 2,05 2,25 2,25 2,25 –
2 stabilisateurs abaissés m 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25
Lame + 2 stabilisateurs abaissés m 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25 2,25

Largeur des coquilles mm 320 400 600 800 1000 320 400 600 800
Capacité m3 0,17 0,22 0,30 0,40 0,80 0,17 0,22 0,30 0,40
Poids spéc. maxi des matériaux t/m3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,2 1,8 1,8 1,8 1,8
rotation hydraulique kg 710 750 750 800 900 760 810 830 890
Stabilisateurs relevés m 2,65 2,65 2,65 2,25 – 2,65 2,65 2,65 –
Lame abaissée m 2,65 2,65 2,65 2,65 – 2,65 2,65 2,65 2,45

Equipement curage de fossés
ft m
10 avec changement rapide
30 9 Longueur du balancier m 2,05 2,25
Seite ist rechts 2 mm schmäler

20 6
15
5 A 314 litronic` Débattements
4
10 3
2
5
1
0 0
-1 Poids
-5
-2
-10 -3 balancier 2,25 m, dispositif de changement rapide 33 et godet curage
de fossés 2000 mm/0,48 m3.
-4 Châssis Poids
-15 1
2
-5 3
-20 -6
9 8 7 6 5 4 3 2 1 0m A 312 litronic` avec lame + 2 stabilisateurs 13850 kg
30 25 20 15 10 5 0 ft
A 312 litronic` Godets curage de fossés inclinable 2 x 50°

Largeur de coupe mm 17001) 20001) 2000 2000
Capacité ISO 7451* m3 0,29 0,34 0,48 0,50
Poids spéc. maxi des matériaux t/m3 1,8 1,8 1,8 1,8
Poids du godet kg 280 330 360 690
Stabilisateurs relevés m 2,25 2,25 2,05 –
Lame abaissée m 2,25 2,25 2,25 –
2 stabilisateurs abaissés m 2,25 2,25 2,25 2,25
Lame + 2 stabilisateurs abaissés m 2,25 2,25 2,25 2,25
1) Godet curage de fossés pour fossé étroit

Capacité ISO 7451* m3 0,29 0,34 0,48 0,50
Lame abaissée m 2,65 2,65 2,65 2,25

Equipement curage de fossés
ft m
Seite ist rechts 15 mm schmäler (Klappseite)

30 9 avec changement rapide

25
20 6 Hauteur maxi de déversement m 5,90 6,00
5
15
4 A 314 litronic` Débattements
10 3
2
0 0
-1
-5
-2 Poids
-3
-10
-4 dispositif de changement rapide 33 et godet curage de fossés
1 2000 mm/0,48 m3.
-15 2
-5 3
Châssis Poids
-20 -6
9 8 7 6 5 4 3 2 1 0m
25 20 15 10 5 0 ft A 314 litronic` avec lame d’ancrage 14000 kg

Largeur de coupe mm 17001) 20001)
2000 2000
Capacité ISO 7451* m3 0,29 0,34 0,48 0,50
Lame abaissée m 2,25 2,25 2,25 2.05

Capacité ISO 7451* m3 0,29 0,34 0,48 0,50
Stabilisateurs relevés m 2,65 2,65 2,65 2,25
Lame abaissée m 2,65 2,65 2,65 2,45

Equipement
312
314
312
314
Seite ist rechts 15 mm schmäler (Klappseite)

Châssis Cabine
Double circuit de freinage avec accumulateur de pression • • Vide poche • •
Pneus larges + + Indicateurs digitaux pour température d’huile, régime moteur et pression
Protection du moteur de translation + + d’huile • •
Etrier pour l’accrochage du grappin avec stabilisateur sorti d’un seul côté • • Affichage des heures de fonctionnement, visible de l’extérieur • •
Rapport tout terrain commutable depuis la cabine • • Lucarne de toit • •
Pneumatiques neufs • • Lucarne orientable des deux côtés – –
Frein de stationnement sans entretien intégré dans le réducteur (à ressorts) • • Siège réglable (6 positions) • •
Commande individuelle des stabilisateurs + + Siège avec suspension pneumatique, appui-tête et chauffage + +
Variantes de pneumatiques + + Réglage indépendant du siège et de la console • •
Sécurité contre rupture de flexibles sur chaque vérin de stabilisateur • • Extincteur + +
Direction assistée proportionnelle avec direction de secours • • Tapis de sol • •
Peinture spéciale + + Eclairage intérieur • •
Caisse à outils avec clé – – Chauffage de la cabine avec dégivrage • •
Caisse à outils avec clé des deux côtés • • Crochet porte-manteau • •
Caisse à outils supplémentaire avec clé – – Climatisation + +
Boîte semi-automatique à deux gammes de vitesses • • Glacière électrique + +
Colonne de direction réglable • •
Pare-brise blindé (non amovible) + +
Poste radio + +
312
314
Tourelle Préequipement radio
Avant-toit de cabine
+
•
+
•
Pompe de remplissage de carburant + + Girophare + +
Frein de blocage sans entretien intégré au réducteur • • Vitres panoramiques teintées • •
Main courante, revêtement antidérapant • • Vitre coulissante sur la porte • •
Coupe-circuit général du circuit électrique • • Chauffage d’appoint + +
Capot moteur à amortissement pneumatique • • Pare-soleil + +
Frein d’orientation à commande par pédale • • Rideau avec enrouleur • •
Dispositif d’avertissement de marche arrière + + Anti-vol électronique + +
Isolation phonique • • Essuie-glaces et lave-glaces • •
Peinture spéciale + + Allume-cigares et cendrier • •
Verrouillage mécanique tourelle/châssis • • Phares additionnels + +
Batteries renforcées sans entretien • •
Outillage complémentaire + +
Caisse à outils avec clé • •
312
314
Outillage complet • •
Equipement
2 Phare de travail sur la flèche • •
Berceau orientable en pied de flèche – –
312
314
Hydraulique Conduites hydrauliques pour alimentation benne/grappin

Paliers étanches
•
•
•
•
Vanne d’arrêt entre le réservoir hydraulique et les pompes • • Godet rétro avec crochet de levage • •
Accessoire pour rotation hydraulique • • Gamme de bennes/grappins Liebherr + +
Débit mini à pression élevée • • Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles (vérin de levage) • •
Points de mesure de la pression du circuit hydraulique • • Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles (vérin de godet) + +
Réservoir de pression pour l’abaissement contrôlé de l’équipement, moteur Raccords hydrauliques pour accouplement rapide • •
à l’arrêt • • Points de graissage regroupés • •
Filtre avec haute précision de filtration (5 µm) • • Dispositif de changement rapide mécanique ou hydraulique + +
Régulation par puissance limite électronique • • Peinture spéciale + +
Adaptation continue de la puissance (ECO) • • Godets spéciaux + +
Débit mini avec manipulateurs en position neutre • • Avertisseur de surcharges + +
Sélecteur du mode de travail avec réglage en continu • • Vanne pour commutation du circuit godet/benne ou grappin • •
Filtre pour circuit secondaire + + Verrouillage de la biellette lors de l’application benne/grappin • •
Remplissage avec huile biologique + + Système d’étanchéité en Y entre le godet rétro et le balancier – –
Régulation par cumul de pression – – Vérins avec amortisseur de fin de course • •
Cumul de débit – –
Circuits hydrauliques complémentaires + +
312
314
Moteur
Suralimentation • •
Injection directe • •
Dispositif de démarrage à froid + +
Mise au ralenti automatique du moteur • •
TopAir • •
Filtre à air sec avec séparateur primaire, élément principal et élément de
sécurité • •
• = Standard, + = Option, – = non disponible
Les équipements ou accessoires d’autres fabricants ne peuvent être montés qu’avec l’autorisation de Liebherr.
Toutes les machines représentées peuvent comporter des équipements optionnels. Modifications possibles sans préavis.

Le groupe Liebherr
Grande palette de produits Compétence technologique
Le groupe Liebherr est l’un des plus grands constructeurs Afin de répondre au niveau de qualité élevé de ses
de machines de travaux publics dans le monde. Les pro- produits, Liebherr attache beaucoup d’importance à
Seite ist rechts 2 mm schmäler

duits et services Liebherr sont axés sur la rentabilité et maîtriser en interne les compétences essentielles. C’est
sont reconnus dans de nombreux autres domaines : réfri- pourquoi les composants majeurs sont élaborés et
gérateurs et congélateurs, équipements pour l’aviation produits par Liebherr ; c’est le cas, par exemple, des
et les chemins de fer, machines-outils ainsi que grues systèmes de commande et d’entraînement des machines
maritimes. de travaux publics.
Profit maximal pour le client Mondial et indépendant

Dans tous les secteurs de produits, nous proposons des L’entreprise familiale Liebherr a été fondée en 1949 par
gammes complètes avec de nombreuses variantes d’équi- Hans Liebherr. Depuis, l’entreprise n’a cessé de croître
pement. Leur évolution technique et leur qualité reconnue pour être, aujourd’hui, un groupe de plus de 22 000 sala-
offrent aux clients Liebherr la garantie d’un profit maxi- riés travaillant dans plus de 90 sociétés réparties sur
mum. les cinq continents. Le groupe est chapeauté par la
société Liebherr-International AG dont le siège est à Bulle
(Suisse) et dont les détenteurs sont les membres de la
famille Liebherr.
www.liebherr.com
Printed in Germany by Eberl RG-BK-RP LHB/VF 8420987-2-02.05
Liebherr-Hydraulikbagger GmbH
D-88457 Kirchdorf/Iller
+49 (0)7354 80-0, Fax +49 (0)7354 80-72 94
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Deutz Clapet de Decharge Bf4m1013ec

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Les pelles sur pneus.

2 A 312 Litronic A 314 Litronic

A 312 Litronic A 314 Litronic 3

4 A 312 Litronic A 314 Litronic

Capacité de chargement élevée

Une base stable

Litronic Un châssis robuste

A 312 Litronic A 314 Litronic 5

6 A 312 Litronic A 314 Litronic

Coûts de fonctionnement bas

Conçues durer et d’une valeur constante

Likufix Centrale de puissance

A 312 Litronic A 314 Litronic 7

8 A 312 Litronic A 314 Litronic

Facilités de maintenance intégrées

Cabine grand espace Espace au sol

A 312 Litronic A 314 Litronic 9

10 A 312 Litronic A 314 Litronic

La qualité jusque dans les moindres détails

Des détails de qualité

Un air propre Les technologies clés de Liebherr

A 312 Litronic A 314 Litronic 11

12 A 312 Litronic A 314 Litronic

A 312 litronic` mm A 314 litronic` mm A 312 litronic` mm A 314 litronic` mm

A 312 Litronic A 314 Litronic 13

30 Longueur du balancier m 2,05 2,25

8 Profondeur maxi d’extraction m 5,00 5,20

Force de pénétration maxi kN 64,5 60,4

-20 -6 A 312 litronic` avec lame d’ancrage 13050 kg

14 A 312 Litronic A 314 Litronic

A 312 Litronic A 314 Litronic 15

Balancier 2,05 m Balancier 2,25 m

16 A 312 Litronic A 314 Litronic

Balancier 2,25 m Balancier 2,45 m

A 312 Litronic A 314 Litronic 17

A 312 litronic` avec lame d’ancrage 12600 kg

18 A 312 Litronic A 314 Litronic

8 Longueur du balancier m 2,25 2,45 2,65

10 3 Forces aux dents 1 2 3

Force de pénétration maxi kN 66,1 62,2 58,7

A 312 Litronic A 314 Litronic 19

A 312 litronic` Balancier 2,05 m A 312 litronic` Balancier 2,25 m

A 314 litronic` Balancier 2,25 m A 314 litronic` Balancier 2,65 m

20 A 312 Litronic A 314 Litronic

5 1 avec balancier 2,25 m

10 3 avec balancier 2,25 m

A 314 litronic` avec lame d’ancrage 14950 kg

A 314 litronic` avec lame + 2 stabilisateurs 15750 kg

A 312 Litronic A 314 Litronic 21

Balancier 2,25 m Balancier 2,45 m

22 A 312 Litronic A 314 Litronic

8 Longueur du balancier m 2,25 2,45 2,65

balancier 2,25 m, dispositif de changement rapide 33 et godet

A 314 litronic` avec lame d’ancrage 14350 kg

A 312 Litronic A 314 Litronic 23

Balancier 2,25 m Balancier 2,45 m

24 A 312 Litronic A 314 Litronic

8 Longueur du balancier m 2,05 2,25

2 Profondeur maxi d’extraction m 6,50 6,70 6,90

A 312 litronic` avec lame d’ancrage 13450 kg

A 312 litronic` Bennes type 8 B sans éjecteurs avec éjecteurs

A 314 litronic` Bennes type 8 B sans éjecteurs avec éjecteurs

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