Coordenao Engenharia Eltrica Disciplina: Tcnicas de Medio

CABINES PRIMRIAS
Discentes: Manoel Messias Roberta Rosa Ferreira Saulo Cabral Galvo

Docente: Wesley Souto

Vitria da Conquista Janeiro 2012

Objetivo Este trabalho tem como objeto de estudo as cabines primrias, seus tipos e classes. Com a finalidade de familiarizar com este tipo de sistema e melhorar o conhecimento sobre tal assunto desenvolveu-se o presente trabalho.

Resumo
Resumo

As gabines primrias (subestaes de media tenso) so responsveis por transformar a tenso vinda da concessionria de energia para o usurio final. Em determinados pontos da Rede, torna-se necessrio elevar ou baixar o nvel da tenso. Usa-se para tais transformadores de potncia existentes nas Subestaes. Podendo ser elas otimizadas atravs sensores de corrente e de tenso para monitorizar esses parmetros em tempo real e de forma contnua. Em caso de ocorrncia de defeito, os rels e sensores de proteo fornecem informao no sentido de se atuar. Sendo assim uma grande vantagem a instalao de uma cabine primria, j que possibilita uma energia estvel e muito prximo da ideal podendo ser monitorada facilitando a manuteno, com isso no temos somente uma maior vida til dos equipamentos como tambm uma rpida manuteno gerando lucros pra indstria. .Abstract The gabino primary (medium voltage substations), is responsible for transforming the voltage coming from the consession energy for the end user. At certain points of the network, it becomes necessary to raise or lower the level of tension. To use such power transformers in existing substations. They can be optimized THROUGH current sensors and voltage to monitor these parameters in real time and continuously. In the event of default, the protection relays and sensors provide information in order to act. Thus a great advantage to install a primary booth, as it enables a stable and energy very close to the ideal can be monitored easier maintenance, thereby not only have a longer life of equipment maintenance as well as generating a quick profit for industry .Keywords

INTRODUO Tendo em vista o acentuado crescimento do pas, mais que natural o aumento do consumo de energia eltrica, uma vez que o consumo desta esta diretamente relacionada com o crescimento de uma nao. Portanto, mais que imprescindvel o conhecimento determinstico desde funcionamento at a construo de uma subestao, sendo extremamente relevante para o conhecimento de um bom profissional da rea tcnica.

1.CABINE PRIMARIA

Uma subestao (SE) por definio : um conjunto de equipamentos de manobra e/ou transformao e ainda eventualmente de compensao de reativos usado para dirigir o fluxo de energia em sistema de potncia e possibilitar a sua diversificao atravs de rotas alternativas, possuindo dispositivos de proteo capazes de detectar os diferentes tipos de faltas que ocorrem no sistema e de isolar os trechos onde estas faltas ocorrem. As subestaes de mdia tenso, so conhecidas tambm como cabines primrias, transformam e conduzem edificao a energia fornecida pelas concessionrias. So necessrias quando a carga instalada superior a 75 kW. Geralmente colocadas junto ao limite da propriedade com a via pblica, essas cabines so essenciais para converter elevadas tenses ao nvel adequado de consumo.

2.CONSTITUIO A cabine primria formada genericamente por: sala de medio; cubculo do disjuntor; cubculo do transformador; painel de equipamentos especficos.

E ainda podem ser:

Blindadas ; Alvenaria.

3.PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS DE UMA SUBESTAO E SUAS FUNES . 3.1. EQUIPAMENTOS DE MANOBRA Disjuntores; Chaves seccionadoras.

Os disjuntores so os mais eficientes e mais complexos aparelhos de manobra em uso de redes eltricas, destinados operao em carga, podendo sua operao ser manual ou automtica. As chaves seccionadoras so dispositivos destinados a isolar equipamentos ou zonas de barramento, ou ainda, trechos de linhas de transmisso. Somente podem ser operadas sem carga, muito embora possam ser operadas sob tenso.

Figura 1 - O disjuntor tripolar (trifsico) com dispositivos mecnicos de acionamento deve apresentar velocidade de fechamento e de abertura independentes da ao do operador.

Figura 2 Seccionador com abertura em carga.

3.2 EQUIPAMENTO DE TRANSFORMAO Sem Transformador de fora; Transformadores de instrumentos (transformadores de corrente e transformadores de potencial (capacitivos ou indutivos). os transformadores de fora seria praticamente impossvel o aproveitamento econmico da energia eltrica, pois a partir deles foi possvel a transmisso em tenses cada vez mais altas, possibilitando grandes economias nas linhas de transmisso em trechos cada vez mais longos. J os transformadores de instrumentos (TCs e TPs) tm a finalidade de reduzir a corrente ou a tenso respectivamente a nveis compatveis com os valores de suprimento de rels e medidores. 3.3 EQUIPAMENTOS PARA COMPENSAO DE REATIVOS Reator derivao ou srie Capacitor derivao ou srie

Compensador sncrono Compensador esttico

Desses equipamentos o que utilizados com mais freqncia nas SEs receptoras de pequeno e mdio porte o capacitor derivao. . 3.4 EQUIPAMENTOS DE PROTEO Pra-Raios Rels Fusveis

O pra-raios um dispositivo protetor que tem por finalidade limitar os valores dos surtos de tenso transitantes que, de outra forma, poderiam causar severos danos aos equipamentos eltricos. Eles protegem o sistema contra descargas de origem atmosfricas e contra surtos de manobra. Os rels tm por finalidade proteger o sistema contra faltas, permitindo atravs da atuao sobre disjuntores, o isolamento dos trechos de localizao das faltas. O fusvel se destina a proteger o circuito contra curtos, sendo tambm um limitador da corrente de curto. 3.5 EQUIPAMENTOS DE MEDIO Constituem os instrumentos destinados a medir grandezas tais como corrente, tenso, freqncia, potncia ativa e reativa, etc. 3.5.1 Transformador de Corrente (TCs)

O transformador de corrente (TC) um transformador para instrumento cujo o enrolamento primrio ligado em srie a um circuito eltrico e cujo o enrolamento secundrio destinado a alimentar bobinas de correntes de instrumentos eltricos de medio e proteo ou controle.

Figura 3 Esquema bsico de um TC

O enrolamento primrio dos TCs , normalmente, constitudos de poucas espiras (2 ou 3 espiras, por exemplo), feitas de condutores de cobre de grande seco. 3.5.2 Principais tipos construtivos Os transformadores de corrente classificados a partir de sua construo mecnica so os seguintes. Tipo primrio enrolado TC cujo enrolamento primrio constitudo de uma ou mais espiras envolve mecanicamente o ncleo do transformador. O TC tipo primrio enrolado mais utilizado para servios de medio, mas pode ser usado para servio de proteo onde pequenas relaes so requeridas.

Figura 4 TC tipo enrolado

Tipo barra TC cujo primrio constitudo por uma barra montada permanentemente atravs do ncleo do transformador. Este adequado para resistir a esforos de grandes sobre correntes.

Figura 5 TC tipo barra.

3.5.1 Transformador de Potncia (TPs) Os transformadores de potencia (TP) um transformador para instrumentos cujo enrolamento primrio ligado em derivao e um circuito eltrico e cujo enrolamento primrio ligado em derivao a um circuito eltrico e cujo enrolamento secundrio se destina a alimentar as bobinas de potencia de instrumentos de medio e proteo ou controle.

Figura 6 Esquema bsico do TP.

4 Medidas de segurana Esse tipo de subestao, no entanto, exige cuidados especficos que envolvem tanto o projeto de instalao e manuteno, como o cumprimento das normas e regulamentos em vigor. Hoje, a NBR 14039/05, que define como devem ser as

instalaes eltricas de alta tenso (de 1,0 kV a 36,2 kV), a principal norma do setor. Alm dela, a NR 10, Instalaes e Servios em Eletricidade tambm so fundamentais para assegurar as condies mnimas de segurana dos empregados que trabalham nesses servios. "Essa norma define as responsabilidades de cada envolvido no projeto. Por isso, falhas e acidentes so difceis de acontecer". Outro aspecto importante refere-se localizao das cabines. Obrigatoriamente, deve ser instalado o mais prximo possvel do nvel da rua. "Os projetos realizados nesse local so mais seguros, pois ficam longe dos pontos de uso, alm de facilitar a medio". Contudo, existem casos em que, por questes de segurana, a cabine deve ser instalada fora dessa diviso. "Quando a segurana est em jogo, a concessionria autoriza a instalao de uma cabine recuada como se faz na presena de crregos que passam margem das indstrias". Procedimento de segurana em manuteno eltrica O principal objetivo apresentar conceitos bsicos no procedimento correto, do planejamento e execuo das tarefas em manuteno de uma subestao primria , visando garantir a segurana dos equipamentos e pessoal envolvido. Na execuo de trabalhos que envolvam servios de risco por choque eltrico, as pessoas devem esta qualificada e autorizada, ter conhecimento: dos riscos do choque eltrico, dos equipamentos de proteo coletiva (EPC) e proteo individual (EPI), assim como ter recebido treinamentos tcnicos, treinamento da norma de segurana NR-10 do M.T.E. (Itens; 10.7. e 10.8.1,3, 8.1.), e de primeiros socorros, deve usar vestimentas adequada, no portar relgio, anis, pulseira, ou adornos pessoas. Todo equipamento seccionado dentro de um posto primrio, s considerado desenergizado para efeito de manuteno quando o mesmo estiver: desligado, isolado, travado (mecanicamente e eletricamente), sinalizado, testado e aterrado. (NR-10 item 10.5). A estao primria durante a manuteno, deve estar desobstrudo de peas alheias ao servio. necessrio verificao; dos EPC, e se os mesmos esto nos locais adequados, se as portas de emergncias e ou de acesos esto livres, e se os extintores de incndio (CO2 ou p qumico) esto carregados e dentro do perodo de uso, se as partes condutivas dos equipamentos no e destinada conduo da corrente estar aterrada (equipotencializao com a terra). Aps receber a comunicao da concluso da manobra pelo operador, o responsvel pelo servio de manuteno deve conferir a manobra com todos da equipe, verificando se os equipamentos sob suas responsabilidades esto isolados, sinalizados, bloqueado eltrico e mecnico, e se necessrio afastado. (Esta conferncia deve ser acompanhada do diagrama da estao).

Aterramento temporrio A manuteno em equipamentos desligados nos apresenta a primeira vista, como uma condio aparentemente segura para os trabalhos a ser realizado. Entretanto estes equipamentos podem ser energizados indevidamente por diversos fatores, tais como: Tenses estticas, tenses indutiva, tenses capacitavas, erro na manobra, contato acidental com outro ponto energizado, descargas atmosfricas, e religamento acidental. Nestes casos o aterramento temporrio, se constitui como a principal proteo das pessoas envolvida na manuteno. Esta proteo oferecida pelo conjunto de aterramento, que ao ser instalado de forma adequada e com as especificaes e sequncia correta, protege o homem de manuteno contra fatores a cima, desviando a corrente eltrica por um caminho de resistncia hmica menor que a do ser humano. Obs. Antes do aterramento deve-se fazer o teste de tenso usando o detector de tenso.

CONCLUSO O presente trabalho tenta inserir alguns conceitos que devem ser examinados atentamente e amadurecidos com bastante reflexo, pois as subestaes, no presente caso, as cabines primrias, so de importncia sem precedentes para o uso da energia eltrica a que se destina e, portanto devem ser construdas e utilizadas com o mximo de diligncia e destreza possveis. Contudo, devem-se analisar alguns fatores que so bastante importantes como o fato da subestao primaria possuir elementos de medio, os quais tem papel importante no conjunto, pois este alm de promover a medio tem a caracterstica de proteo. Esses tambm so a garantia de poder verificar se a potencia entregue pela concessionaria igual contratada pelo consumidor. Pode-se observar que a cabine primaria faz um papel impar diante de consumidores que possuem necessidades especiais no que diz respeito ao fornecimento de energia eltrica. Isso deve-se ao fato da mesma possuir caractersticas indispensvel para se fazer um bom uso dos recursos eltricos.