MPLS-TE Rsum : De nos jour, vu le dploiement des applications qui requirent des restrictions en terme de mtriques (Dlai, gigue,

taux de pertes, ) et vu la concurrence entre les diffrents oprateurs surtout dans le domaine de la tlphonie, on a commenc songer la migration vers lInternet. Cette migration se justifie par le fait quInternet est une architecture sans cesse renouvele et qui promet de forts gains en termes de ressources matrielles et dentretien pour les oprateurs les plus rputs. Cependant, le problme qui se posait cest comment assurer une qualit de service semblable celle de la tlphonie ordinaire qui se basait sur lallocation des ressources pour un rseau commutation de circuit, surtout pour un rseau public qui se base principalement sur la commutation de paquets. De nombreux mcanismes ont vu le jour, tant que chacun deux prsente des points forts et des point faibles mais partagent un point commun cest leur participation dans la mise en place de la QoS au niveau suprieur. En fait, les protocoles de routage et de transfert de paquets IP lintrieur dun rseau bas sur larchitecture IP tels que (IGP, OSPF, ISIS, etc.) acheminent le trafic de donnes entre un hte source et un autre de destination selon des rgles bien prcises qui ne prennent pas en compte le degr de congestion et les points dtranglement des quipements de routage ou mme le type de paquets transfrs. Laugmentation du trafic de donnes dans ces rseaux IP rend ncessaire une ingnierie de rseau capable de rduire le dsquilibre de charge des chemins. De ce fait, L'ingnierie du trafic des rseaux IP consiste concevoir, raliser et optimiser des rseaux de tlcommunications pour rpondre aux objectifs de qualit de service des oprateurs de rseaux publics ou mme privs. Cette dmarche regroupe schmatiquement quatre techniques de base comme nimporte quel conception dun rseau : le dimensionnement, la planification, le dploiement et l'optimisation, tant au niveau adressage et transmission que commutation.

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MPLS-TE Alors, le protocole MPLS (MultiProtocol Label Switching) matrialise la convergence de la technique dacheminement oriente sur le principe de la commutation de circuits et des protocoles de routage de paquets mis en uvre sur Internet. La normalisation vise introduire une simplification de lacheminement des paquets entre les routeurs placs dans le cur du rseau de transport. Le jeu consiste substituer totalement ou partiellement les en-ttes de routage hirarchique de paquets par des tiquettes dindexation. Avant MPLS, le concept de lacheminement en IP reposait sur lemploi de la couche ATM et cest lobjectif de la deuxime partie de larticle analyser. Entre les plaques gographiques de lATM, des routeurs inter LIS (Logical IP Subnetwork) permettaient le transit de linformation. Et afin dviter les retards de transit, lexploitant devait chercher rduire le nombre de sauts entre routeurs IP/ATM et difier tout un rseau de circuits virtuels (VC) orients vers chacun des routeurs de rseau. Alors, L'ingnierie du trafic (TE, Traffic Engineering) est concerne par l'optimisation des performances du fonctionnement des rseaux IP. En gnral, elle met en application les technologies et les principes scientifiques aux mesures, modlisations, caractrisations et contrles du trafic de l'Internet, et l'application de ces connaissances et techniques pour raliser des objectifs spcifiques de performances. Les aspects de l'ingnierie du trafic qui concernent le plus MPLS sont les mesures et le contrle.

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MPLS-TE Problmatique pose : La croissance des dbits daccs dans le domaine informatique et la convergence des services triple play c'est--dire lInternet, voix/visioconfrence et tlvision/ vido la demande, sur une infrastructure IP (Internet Protocol) fdratrice a entran une augmentation considrable de la charge du trafic IP, ainsi que de nouvelles contraintes en termes de qualit de service (Quality of Service) et de disponibilit (sret de fonctionnement) pour les rseaux IP. Par ailleurs, lingnierie de trafic regroupe un ensemble de mthodes de contrle du routage qui permettent loptimisation de lutilisation des ressources, tout en garantissant une bonne qualit de service (bande passante, dlai...). Lobjectif des mcanismes dingnierie de trafic est de maximiser la quantit de trafic pouvant transiter dans un rseau afin de retarder au maximum les investissements, tout en maintenant la qualit de service. Mais, on tombe sur une certaine limitation pour raliser cela dans des rseaux IP publics cause de la capacit fonctionnelle limite des technologies conventionnels. Diverses mthodes dingnierie de trafic pour les rseaux IP ont t spcifies depuis plusieurs annes, comme on peut distinguer plusieurs protocoles qui taient mises en uvre pour router les paquets tels que lIGP, qui se base sur le principe que les routeurs peuvent avoir la dcision sur la faon avec laquelle il va acheminer les paquets, ceci pourra causer un grand problme est celui de la congestion.

Il ya aussi de srieux problme qui ce pose tel que le dlai de transit de paquets dans le rseau qui est due au traitement de paquets au niveau de chaque routeur, et le dbit offert ce qui joue un rle primordiale dans la capacit du rseau.

Une nouvelle possibilit est offerte grce au dveloppement de la technologie MPLS (Multi Protocol Label Switching). Cette technologie est particulirement bien adapte lingnierie de trafic car elle permet la cration de chemins routs de faon explicite, indpendamment de la route IP (qui repose sur un plus court chemin vers la destination). Cela permet dutiliser des chemins alternatifs au chemin IP, et donc de mieux rpartir la charge dans le rseau et de grer de manire plus efficace les cas de congestion. Ces concepts ont fait de lMPLS applicables lingnierie du trafic dans les rseaux fournisseurs de service qui sont lobjet de cet article.

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MPLS-TE Solutions proposes : Cette section donne une vue gnrale de l'applicabilit de MPLS l'ingnierie du trafic comme tant une solution propose pour contourner la problmatique dj pose. MPLS a une signification bel et bien stratgique pour l'ingnierie du trafic car il a un potentiel de fourniture de la plupart des fonctionnalits disponibles partir du modle recouvrement de faon intgre comme illustre la paragraphe qui porte sur TRAFFIC
ENGINEERING WITH THE CLASSICAL OVERLAY MODEL

, et un cot bien infrieur celui des

autres solutions actuellement concurrentes. Tous aussi important, MPLS offre la possibilit d'automatiser certains aspects de la fonction d'ingnierie du trafic. Cette dernire considration exige des investigations supplmentaires et sort du domaine d'application de cet article, une problmatique quon a dj traite au cours de notre stage de cet t LONCF. Une note sur la terminologie prsente dans larticle, on disait quun circuit de trafic est une agrgation de flux de trafic de la mme classe qui sont placs l'intrieur d'un chemin commutation par tiquettes. Plus essentiellement, un circuit de trafic est une reprsentation abstraite du trafic laquelle peuvent tre associes des caractristiques spcifiques. Il est utile de voir les circuits de trafic comme des objets qui peuvent tre achemins ; c'est--dire que le chemin par lequel traverse un circuit de trafic peut tre chang. cet gard, les circuits de trafic sont similaires aux circuits virtuels dans les rseaux ATM et en relais de trame FR. Il est cependant important de souligner qu'il existe une diffrence fondamentale entre un circuit de trafic et le chemin, et bien sr le LSP, travers lequel il passe. Un LSP est une spcification du chemin commutation d'tiquette travers lequel traverse le trafic. En pratique, les termes de LSP et de circuit de trafic sont souvent utiliss dans le mme sens. Les objectifs cls de performances associs l'ingnierie du trafic MPLS dans les rseaux IP peuvent entrer dans deux grandes catgories : Orient trafic et Orient ressource. Les objectifs de performance orients trafic incluent les aspects d'amlioration de la qualit de service des flux de trafic. Dans une seule classe, le modle de service Internet au mieux, les objectifs cls de performances orientes trafic incluent : la minimisation de la perte de paquet, la minimisation du dlai, la maximisation du dbit, et la mise en application des accords de niveau de service (SLA, service level agreement). Dans la seule classe du modle de service Internet au mieux, la minimisation de la perte de paquet est un des objectifs les plus importants des performances orientes trafic. La dtermination statistique des limites des objectifs de performances orientes trafic (tels que la variation de crte crte du retard de

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MPLS-TE paquet, le taux de perte, et le dlai maximum de transfert de paquet) pourrait devenir utile pour les services diffrencis venir sur l'Internet. Les objectifs de performances orientes ressource incluent les aspects qui relvent de l'optimisation de l'utilisation des ressources. La gestion efficace des ressources du rseau est le vhicule pour la ralisation des objectifs de performances orientes ressource. En particulier, il est gnralement dsirable de s'assurer que des sous-ensembles des ressources rseau ne deviennent pas sur utiliss et encombrs alors que d'autres sous-ensembles sur des chemins de remplacement possibles restent sous utiliss. La bande passante est une ressource cruciale dans les rseaux contemporains. Donc, une fonction centrale de l'ingnierie du trafic est de grer efficacement les ressources de bande passante. Or, minimiser l'encombrement dans un rseau IP est un objectif principal des performances orientes trafic et ressource. L'intrt ici se porte sur les problmes d'encombrement qui se prolongent plutt que sur l'encombrement transitoire rsultant de salves instantanes. En gnral, l'encombrement qui rsulte d'une allocation inefficace des ressources peut tre rduit par l'adoption de politiques d'quilibrage de charge. L'objectif d'une telle stratgie est de minimiser l'encombrement maximum ou autrement de minimiser l'utilisation maximum des ressources par une allocation efficace des ressources. Lorsque l'encombrement est minimis par une allocation efficace de ressources, la perte de paquet dcrot, le dlai de transit dcrot, et de dbit agrg s'accrot. Il en rsulte que la perception de la qualit de service du rseau par l'utilisateur final est significativement amliore. Selon larticle, le support de la qualit de service dans un rseau de tlcommunications IP implique la mise en uvre de plusieurs types de mcanismes : - Les mcanismes de contrle du trafic l'entre du rseau, et plus gnralement l'entre de tout domaine devant respecter un certain niveau de QoS. - Les mcanismes de routage du trafic, qui permettent d'orienter le trafic dans le rseau en fonction de ses caractristiques et des ressources disponibles dans le rseau IP. - Les mcanismes de gestion du trafic dans les nuds : introduction de priorits temporelles (accs prioritaire la transmission) ou spatiales (mcanismes de rejet slectif), mise en forme du trafic (lissage, crtage). Plus gnralement, ces mcanismes visent partager selon une politique choisie par le gestionnaire d'quipement, l'accs la ressource de transmission (gestion des contentions) et l'accs aux tampons (gestion des pertes).
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MPLS-TE - La dernire famille d'outils considrer est celle des outils de dimensionnement du rseau, visant faire en sorte que les demandes des usagers soient satisfaites. En d'autres termes, on doit s'intresser non seulement la QoS en termes de bande alloue, mais la QoS en termes de probabilit de blocage ou de probabilit que le rseau refuse la demande. Conclusion : Cet article prsente les applications de la commutation multi-protocole par tiquette MPLS d'ingnierie de trafic dans les rseaux IP. Les concepts et les dfis de l'ingnierie du trafic sur l'Internet sont passs en revue. Le modle de superposition et les mcanismes de base de la QoS sont dcrits. Ce modle est bas sur IP sur ATM qui se prsente comme tant une alternative la technologie MPLS. Enfin, les capacits fonctionnelles faisant MPLS utile pour l'ingnierie de trafic dans les rseaux IP sont soulignes.

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