Anleitung Croma

Sehr geehrter Kunde, wir gratulieren und danken Ihnen, dass Sie einem Fiat Croma den Vorzug
gegeben haben. Wir haben diese Betriebsanleitung vorbereitet, damit Sie die Qualitten dieses Fahrzeugs richtig genieen knnen. Bitte lesen Sie diese Anleitung vor der ersten Fahrt mit Ihrem Wagen sorgfltig durch. In ihr sind Informationen, Ratschlge und wichtige Bemerkungen fr den vorteilhaftesten Einsatz der technischen Eigenschaften Ihres Fiats enthalten. Bitte lesen Sie die Hinweise und die Angaben unten auf dieser Seite sorgfltig durch, die unter den nachstehenden Symbolen stehen:
Personensicherheit;
Unversehrtheit des Fahrzeugs;
Umweltschutz. Im beiliegenden Gewhrleistungsheft finden Sie auer den Dienstleistungen der Firma Fiat fr ihre Kunden: die Gewhrleistungsurkunde mit den Fristen und den Bedingungen fr die Garantieleistungen eine bersicht an zustzlichen Dienstleistungen, die Fiat-Kunden vorbehalten sind Viel Spa also beim Lesen und gute Fahrt!
In dieser Betriebsanleitung sind alle Versionen des Fiat Croma beschrieben, bitte bercksichtigen Sie daher nur die Informationen, die fr die von Ihnen gewhlte Ausstattung, Motortyp und Version zutreffen.
BITTE UNBEDINGT LESEN!

KRAFTSTOFF TANKEN
Benzinmotoren: Das Fahrzeug darf nur mit bleifreiem Benzin mit Oktanzahl (ROZ) nicht unter 95 betankt werden. Dieselmotoren: Das Fahrzeug darf nur mit Dieselkraftstoff nach der europischen Norm EN590 betankt werden. Die Verwendung von anderen Produkten oder Mischungen kann den Motor irreparabel beschdigen und hat den Verfall der Garantie fr die verursachten Schden zur Folge.
MOTOR ANLASSEN Benzinmotoren: Vergewissern Sie sich, dass die Handbremse angezogen ist; Getriebeschalthebel in Leerlaufstellung bringen (bei Automatikgetriebe auf die Positionen P oder N); das Kupplungspedal (oder das Bremspedal bei Automatikgetriebe) ganz durchtreten, ohne das Gaspedal zu bettigen, dann den Zndschlssel auf START drehen und nach Anspringen des Motors loslassen. Dieselmotoren: Vergewissern Sie sich, dass die Handbremse angezogen ist. Getriebeschalthebel in Leerlaufstellung bringen (bei Automatikgetriebe auf die Positionen P oder N). Das Kupplungspedal ganz durchtreten, ohne das Gaspedal zu bettigen, dann den Zndschlssel auf ON drehen, und das Erlschen der Kontrollleuchten Y und m abwarten. Den Zndschlssel auf START drehen und nach Anspringen des Motors loslassen. PARKEN AUF ENTFLAMMBAREM MATERIAL Whrend des Betriebs entwickelt der Katalysator am Auspuff sehr hohe Temperaturen. Das Fahrzeug darf daher nicht auf Heu, trockenem Laub, Tannennadeln oder anderen entflammbaren Materialen abgestellt werden: Brandgefhr!.
SCHUTZ DER UMWELT Das Fahrzeug ist mit einem System ausgestattet, das die stndige Diagnose der Bestandteile erlaubt, die mit den Schadstoffemissionen zusammenhngen, um einen besseren Umweltschutz zu garantieren.
ELEKTRISCHES ZUBEHR Sollen nach dem Kauf Zubehrteile in das Fahrzeug eingebaut werden, fr die eine elektrische Versorgung notwendig ist (mit dem Risiko der allmhlichen Entladung der Batterie), wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz, das die gesamte Stromaufnahme prft und abschtzt, ob das Fahrzeug den erforderlichen Strombedarf verkraften kann.
CODE Card Sie ist an einem sicheren Ort aufzubewahren, keinesfalls im Auto.
PROGRAMMIERTE WARTUNG Eine korrekte Wartung ist magebend, damit das Fahrzeug im optimalen Zustand eine lange Lebensdauer erreicht, die Sicherheitsmerkmale und der Schutz der Umwelt nicht beeintrchtigt und niedrige Unterhaltskosten sicher gestellt werden.
IN DER BETRIEBSANLEITUNG finden Sie weitere Informationen, Ratschlge und wichtige Hinweise fr den korrekten Gebrauch und die Wartung Ihres Fahrzeugs. Ganz besonders zu beachten sind die Symbole " (Personensicherheit) # (Umweltschutz) ! (Unversehrtheit des Fahrzeugs).
ARMATURENBRETT UND SICHERHEIT BEDIENELEMENTE
A R M AT U R E N B R E T T U N D B E D I E N E L E M E N T E
ARMATURENBRETT ........................................................... INSTRUMENTENTAFEL ..................................................... BEDEUTUNG DER SYMBOLE .......................................... DAS FIAT CODE-SYSTEM ................................................. DIE SCHLSSEL ..................................................................... ALARMANLAGE ................................................................... ZNDSCHLOSS .................................................................... BORDINSTRUMENTE ......................................................... SITZE ......................................................................................... KOPFSTTZEN ..................................................................... LENKRAD ............................................................................... RCKSPIEGEL ........................................................................ HEIZ- UND BELFTUNGS ANLAGE .................................................................................. MANUELLE KLIMAANLAGE ............................................. AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE ................................. AUSSENLICHT ....................................................................... REINIGUNG DER FENSTERSCHEIBEN ......................... CRUISE CONTROL ............................................................. INNENLEUCHTEN .............................................................. BEDIENUNGEN .................................................................... INNENAUSSTATTUNG....................................................... 5 6 7 7 8 12 17 18 31 34 35 36 39 41 44 54 57 60 62 63 66 SCHIEBEDACH....................................................................... TREN ..................................................................................... ELEKTRISCHE FENSTERHEBER ....................................... KOFFERRAUM ....................................................................... MOTORHAUBE .................................................................... SCHEINWERFER ................................................................... ABS-SYSTEM ........................................................................... ESP-SYSTEM ............................................................................ ASR-SYSTEM ........................................................................... EOBD-SYSTEM ....................................................................... T.P.M.S.-SYSTEM .................................................................... AUTORADIO ......................................................................... VOM BENUTZER ZUGEKAUFTES ZUBEHR ........... PARKSENSOREN .................................................................. AN DER TANKSTELLE ....................................................... UMWELTSCHUTZ ............................................................... PARTIKELFILTER (DPF) ...................................................... 70 73 74 76 82 85 86 88 89 90 91 92 93 94 95 97 98
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
KONTROLLLEUCHTEN UND ANLASSEN ANZEIGEN IM NOTFALL UND FAHRT
Das Vorhandensein und Position der Bedienungselemente, der Instrumente und Anzeigen kann je nach Version variieren.
Abb. 1
F0L0001m
1. Seitliche Luftdse - 2. Linker Hebel: fr Auenlicht - 3. Instrumententafel und Kontrollleuchten - 4. Rechter Hebel: Bedienungselemente fr Front-/Heckscheibenwischer, Trip Computer - 5. Mittlere Luftdsen - 6. Autoradio - 7. Airbag Beifahrerseite - 8. Handschuhfach - 9. Bedienungselemente fr Heizung/Geblse/Klimaanlage - 10. Schalthebel - 11. Knie-Airbag Fahrerseite - 12. Airbag Fahrer - 13. Bedienhebel fr Cruise Control - 14. Zugangsklappe zum Steuergert - 15. Abdeckung Bedienelemente.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
KONTROLLANLASSEN LEUCHTEN UND UND FAHRT ANZEIGEN
SICHERHEIT ARMATURENBRETT UND BEDIENELEMENTE
ARMATURENBRETT
INSTRUMENTENTAFEL
Versionen 1.8 - 1.9 Multijet 8V A Drehzahlmesser B Kraftstoffstandanzeige mit Reservelampe C Temperaturanzeige der Motorkhlflssigkeit mit Warnlampe fr bertemperatur D Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige) E Multifunktionsdisplay
F0L0182m
Abb. 2
INHALTSVERZEICHNIS
F0L0140m
Versionen 2.2 - 1.9 Multijet 16V 2.4 Multijet 20V A Drehzahlmesser B Kraftstoffstandanzeige mit Reservelampe C Temperaturanzeige der Motorkhlflssigkeit mit Warnlampe fr bertemperatur D Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige) E Multifunktionsdisplay m c Kontrollleuchten auf Versionen Multijet
t Kontrollleuchte, die auf den Versionen mit Automatikgetriebe vorhanden ist
TECHNISCHE MERKMALE Abb. 3
WARTUNG UND PFLEGE
FUNKTIONSWEISE Bei jeder Einfhrung des Schlssels in das Zndschloss sendet das Steuergert des Fiat CODE-Systems einen Erkennungscode an die Motorsteuerung, um die Funktionssperre aufzuheben. Die bermittlung des Erkennungscodes erfolgt nur, wenn das Fiat CODE-System den ihm vom Zndschlssel gesandten Code erkannte. Wenn der Schlssel abgezogen wird, deaktiviert das Fiat CODE-System die Funktionen der Motorsteuerelektronik. Wenn bei der Einfhrung des Schlssels in das Zndschloss der Code nicht einwandfrei erkannt wurde, leuchtet auf dem Instrumentenbrett die Kontrollleuchte Y zusammen mit der Meldung auf dem Display (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen).
Abb. 4
F0L0099m
Ein alle Symbole zusammenfassendes Schild befindet sich unter der Motorhaube Abb. 4.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
An einigen Bauteilen Ihres Fahrzeugs oder in ihrer Nhe sind kleine farbige Schilder angebracht, die durch Symbole Ihre Aufmerksamkeit erwecken sollen und auf wichtige Vorsichtsmanahmen hinweisen, die der Benutzer gegenber dem entsprechenden Bauteil einhalten muss.
Zur Erhhung des Diebstahlschutzes ist das Fahrzeug mit einer elektronischen Wegfahrsperre ausgestattet, die beim Abziehen des Zndschlssels automatisch aktiviert wird. Jeder Schlssel hat eine elektronische Vorrichtung, die vor Anlassen das ber eine im Zndschlssel integrierte Spezialantenne an den Schlssel gesendete Signal beantwortet. Dieses Signal ist das Passwort, durch das die Elektronik den Schlssel erkennt und das Anlassen des Motors zulsst.
BEDEUTUNG DER SYMBOLE
DAS FIAT CODESYSTEM
In diesem Fall sollte der Schlssel abgezogen und dann wieder eingesteckt werden. Bleibt die Sperre bestehen, versuchen Sie es mit den anderen der mitgelieferten Schlssel. Springt der Motor immer noch nicht an, muss das Fiat Kundendienstnetz angefahren werden. ZUR BEACHTUNG Jeder Schlssel besitzt einen eigenen Code, der in der Systemelektronik gespeichert werden muss. Zum Speichern neuer Schlssel (maximal 8) wenden Sie sich ausschlielich an das Fiat Kundendienstnetz. Aufleuchten der Kontrollleuchte Y whrend der Fahrt Leuchtet die Kontrollleuchte Y, bedeutet dies, dass das System eine Selbstdiagnose ausfhrt (z. B. wegen eines Spannungsabfalls). Beim ersten Anhalten des Fahrzeugs drehen Sie den Schlssel auf OFF und dann auf ON: Wird keine Anomalie festgestellt, schaltet sich die Kontrollleuchte Y nicht ein. Sollte die Kontrollleuchte Y weiterhin eingeschaltet bleiben, wiederholen Sie den zuvor beschriebenen Vorgang, lassen dabei aber den Zndschlssel lnger als 30 Sekunden auf OFF OFF stehen. Ist auch dies erfolglos, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz. Gewalteinwirkung auf den Schlssel kann die elektronischen Bauteile darin beschdigen.
DIE SCHLSSEL
CODE CARD Abb. 5 Zusammen mit dem Fahrzeug und den Schlsseln in doppelter Ausfhrung wird die CODE Card mit folgenden Angaben ausgehndigt: dem elektronischen Code A dem mechanischen Code der Schlssel B, der dem Fiat Kundendienstnetz bei Anforderung von Schlsselduplikation mitzuteilen ist. ZUR BEACHTUNG Um eine einwandfreie Funktion der elektronischen Vorrichtungen im Inneren der Schlssel zu gewhrleisten, ist eine direkte Sonneneinstrahlung zu vermeiden.
Abb. 5
F0L0002m
Wechselt der Fahrzeugeigentmer, muss der neue Besitzer alle Schlssel und die CODE Card ausgehndigt bekommen.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Entriegelung der Tren und des Kofferraumdeckels Kurzer Druck der Taste : fernbediente Entblockierung der Tren, des Kofferraumdeckels und der Tankklappe mit gleichzeitiger Ausschaltung der Alarmanlage (wo vorgesehen), zeitbegrenzte Einschaltung der inneren Deckenleuchten und Doppelblinken der Richtungsanzeiger.
Abb. 6
F0L0100m
Verriegelung der Tren und des Kofferraumdeckels Kurzer Druck der Taste : fernbediente Verriegelung der Tren, des Kofferraumdeckels und der Tankklappe mit gleichzeitiger Einschaltung der Alarmanlage (wo vorgesehen), Ausschaltung der inneren Deckenleuchten und einmaligem Blinken der Richtungsanzeiger. Druck der Taste ber 2 Sekunden: Verschluss der Fensterscheiben. Durch schnellen Doppeldruck der Taste wird die Dead lock Vorrichtung eingeschaltet (siehe Abschnitt Dead lock Vorrichtung). ZUR BEACHTUNG Bei Defekten der Fernbedienung kann das Fahrzeug auf jeden Fall mit dem Verfahren, das im Abschnitt Notschlieung beschrieben wird, verriegelt werden.
Druck der Taste ber 2 Sekunden: ffnung der Fensterscheiben. Die Trentblockierung erfolgt automatisch bei Einschreiten des Kraftstoffsperrschalters. ber das Set-up-Men des Displays (siehe Abschnitt Multifunktionsdisplay) kann das System so eingestellt werden, dass bei Druck der Taste nur die Fahrertr entriegelt wird. In diesem Fall drcken Sie zwei Mal schnell auf die Taste , um alle Tren zu entriegeln. ZUR BEACHTUNG Bei Defekten der Fernbedienung knnen die oben beschriebenen Vorgnge unter Benutzung des Metalleinsatzes fr den Notfall, der sich im Inneren der Fernbedienung befindet, ausgefhrt werden (siehe Notffnung mit Metalleinsatz).
SCHLSSEL MIT FERNBEDIENUNG Abb. 6 Der Schlssel schaltet die Anlassvorrichtung des Fahrzeugs ein. Die Taste bewirkt die Entblockierung der Tren, des Kofferraumdeckels und die fernbediente Deaktivierung der Alarmanlage (wo vorgesehen). Die Taste bewirkt die Entblockierung der Tren, des Kofferraumdeckels und die fernbediente Aktivierung der elektronischen Alarmanlage (wo vorgesehen). Die Taste R bewirkt die fernbediente ffnung des Kofferraumdeckels. Bei der Entblockierung der Tren schalten sich fr eine vorbestimmte Zeit die inneren Deckenleuchten ein.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ARMATURENBRETT UND SICHERHEIT BEDIENELEMENTE KONTROLLLEUCHTEN UND ANLASSEN ANZEIGEN IM NOTFALL UND FAHRT
Fernbediente Entriegelung des Kofferraumdeckels Die Taste R drcken, um die fernbediente Entriegelung (ffnung) des Kofferraums auch bei eingeschalteter Alarmanlage (wo vorgesehen) auszulsen. Die Entriegelung des Kofferraumdeckels wird durch doppeltes Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger angezeigt, die Verriegelung durch einmaliges Blinken (nur bei eingeschalteter Alarmanlage). Bei eingeschalteter Alarmanlage schaltet sich bei Entriegelung des Kofferraumdeckels der volumetrische und perimetrische Sensor des Kofferraumdeckels aus. Nach Verschluss des Kofferraums wird der volumetrische und perimetrische Schutz wieder eingeschaltet. ZUR BEACHTUNG Bei Defekten der Fernbedienung kann der Kofferraum durch Bettigung der mechanischen Hebel auf dem Schloss geffnet werden, die vom Inneren des Kofferraums erreichbar sind (siehe Abschnitt Kofferraum in diesem Kapitel).
Abb. 7
F0L0054m
Abb. 8
F0L0101m
Led-Anzeigen auf der Fahrertr Abb. 7 Nach der Trverriegelung leuchtet die Led A fr etwa 3 Sekunden und beginnt dann zu blinken (Abschreckfunktion). Sollte bei der Trverriegelung eine oder mehrere Tren bzw. der Kofferraumdeckel nicht korrekt geschlossen sein, blinkt die Led schnell, zusammen mit den Fahrtrichtungsanzeigern. Austausch der Batterie in der Fernbedienung Abb. 8 Zum Austausch der Batterie gehen Sie so vor: den Hebel A seitlich verstellen und den Metalleinsatz fr den Notfall B herausnehmen; das Batteriefach C durch Verwendung des Metalleinsatzes fr den Notfall herausnehmen, und die Batterie D unter Beachtung der Polaritt ersetzen, indem Sie sie seitlich hineinschieben;
das Batteriefach C und den Metalleinsatz fr den Notfall B wieder in den Schlssel einsetzen. Anforderung von zustzlichen Fernbedienungen Das System kann bis zu 8 Fernbedienungen erkennen. Bei Bedarf an neuen Fernbedienungen wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz und nehmen die CODE Card, Ihren Personalausweis und die Fahrzeugpapiere mit.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Leere Batterien sind schdlich fr die Umwelt. Sie mssen, wie von den Gesetzesvorschriften vorgeschrieben, in den eigens dafr vorgesehenen Behltern entsorgt werden oder knnen beim Fiat Kundendienstnetz abgegeben werden, das sie entsprechend entsorgt.
INHALTSVERZEICHNIS
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Abb. 9
F0L0103m
Abb. 10
F0L0102m
Abb. 11
F0L0205m
NOTFFNUNG MIT METALLEINSATZ Wenn die Fernbedienung nicht funktioniert (z. B. weil die Batterie leer ist), knnen Sie den Metalleinsatz fr den Notfall, der sich im Inneren der Fernbedienung befindet, benutzen. Der Metalleinsatz bewirkt: die Verriegelung der einzelnen Tren (das Trschloss befindet sich unter den ueren vorderen Trgriffen, wie in der Abb. 9 gezeigt wird); und bettigt den Schalter fr die Deaktivierung der Front- und Seitenairbags fr den Schutz des Brustkorbs auf der Beifahrerseite (wo vorgesehen); sowie den Schalter fr die Deaktivierung der hinteren Seitenairbags fr den Schutz des Brustkorbs (wo vorgesehen).
Fr die Verwendung des Metalleinsatzes, der sich im Inneren der Fernbedienung befindet, gehen Sie bitte wie folgt vor Abb. 10: seitlich den Hebel A verstellen und gleichzeitig den Metalleinsatz fr den Notfall B herausnehmen. Der Metalleinsatz bettigt jede einzelne Tr. Fr die Notffnung gehen Sie bitte wie folgt vor: den Griff anheben, den Metalleinsatz in das Schloss stecken und gegen den Uhrzeigersinn drehen; den Schlssel abziehen und den Griff absenken; den Griff anheben und die Tr ffnen.
NOTSCHLIESSUNG Abb. 11 Fr die Verriegelung der Tren bei einem Defekt an der Fernbedienung gehen Sie bitte wie folgt vor: den Metalleinsatz im entsprechenden Schlitz C auf den Hintertren einsetzen und in der vom Pfeil angegebenen Richtung drehen (wie in der Abbildung dargestellt ist). ZUR BEACHTUNG Vor der Ausfhrung einer Notschlieung sicherstellen, dass im Set-up-Men des Multifunktionsdisplays die Trffnungsfunktion aktiviert ist (siehe Abschnitt Multifunktionsdisplay).
11
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ALARMANLAGE (wo vorgesehen)

EINSCHREITEN DER ALARMANLAGE Die Alarmfunktion schreitet in folgenden Fllen ein: unzulssige ffnung einer Tr, der Motorhaube oder des Kofferraumdeckels (perimetrischer Schutz); Anlassversuch mit einem nicht befhigtem Schlssel; Zerschneiden der Batteriekabel; Anwesenheit von sich bewegenden Krpern im Fahrzeuginneren (Bewegungsmelder); anormales Anheben/Neigen des Fahrzeugs. Je nach Markt schaltet das Auslsen der Alarmanlage die Sirene und die Richtungsanzeiger ein (fr etwa 26 Sekunden). Die Art des Auslsens und die Anzahl der Zyklen kann je nach Markt unterschiedlich sein. Es ist jedoch in jedem Fall eine Hchstzahl von akustischen/Blinkzyklen vorgesehen. Nach Beendigung des Alarmzyklus nimmt das System seine normale berwachungsfunktion wieder auf. Die Bewegungs- und Neigungsmelder knnen ber die betreffenden Bedienelemen-
te auf dem Armaturenbrett ausgeschlossen werden (siehe Abschnitte Bewegungsmelder und Neigungsmelder auf den folgenden Seiten). ZUR BEACHTUNG Die Motorsperrfunktion wird durch den Fiat CODE gegeben, die sich bei Auszug des Zndschlssels aus dem Zndschloss automatisch aktiviert. EINSCHALTUNG DER ALARMANLAGE Abb. 12 Halten Sie bei geschlossenen Tren und Hauben und auf OFF gedrehten oder abgezogenem Zndschlssel den Schlssel mit der Fernbedienung auf das Fahrzeug gerichtet und drcken Sie auf die Taste , die Sie dann wieder freigeben. Mit Ausnahme einiger Mrkte gibt die Anlage ein Tonzeichen (BIP) ab und fhrt die Trverriegelung aus. Dem Einschalten der Alarmanlage geht eine Phase der Selbsdiagnose voraus: im Falle einer erkannten Strung gibt das System ein weiteres Tonzeichen ab, und auf dem Display erscheint eine Meldung (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen). In diesem Fall muss die Alarmanlage ber die Taste ausgeschaltet und der korrekte Verschluss der Tren, der Motorhaube und des Gepckraumdeckels geprft werden. Dann kann die Anlage erneut durch Druck der Taste eingeschaltet werden.
Abb. 12
F0L0100m
Sollte dagegen die Alarmanlage ein Tonzeichen auch bei korrekt verschlossenen Tren, Motorhaube und Kofferraumdeckel abgeben, bedeutet dies, dass ein Fehler in der Systemfunktion vorliegt. Bitte wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz. ZUR BEACHTUNG Durch Bettigung der einzelnen Tr mit dem Metalleinsatz des Schlssels wird die Alarmanlage nicht eingeschaltet. ZUR BEACHTUNG Die Alarmanlage wird werksmig den Vorschriften der verschiedenen Lnder angepasst.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
12
AUSSCHALTEN DER ALARMANLAGE Abb. 12 Drcken Sie die Taste des Schlssels mit der Fernbedienung. Es werden folgende Vorgnge ausgefhrt (mit Ausnahme einiger Mrkte): zweimaliges kurzes Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger; zwei kurze Tonzeichen (BIP); Entblockierung der Tren. ZUR BEACHTUNG Durch Bettigung der einzelnen Tr mit dem Metalleinsatz des Schlssels wird die Alarmanlage nicht eingeschaltet. Die Alarmanlage kann durch Drehen des Zndschlssels auf ON ausgeschaltet werden.
Abb. 13
F0L0171m
Abb. 14
F0L0172m
BEWEGUNGSMELDER Im Inneren der Deckenleuchte befinden sich die Sensoren fr den volumetrischen Schutz des Innenraums. Fr die Gewhrleistung des korrekten Betriebs der Sensoren mssen alle Tren, die Seitenfenster und das Schiebedach (wo vorgesehen) geschlossen sein. Deaktivierung Bei Bedarf, wenn die Alarmanlage bei Anwesenheit von Tieren oder Personen an Bord eingeschaltet werden muss, ist der Bewegungsmelder durch Druck auf die Taste A-Abb. 13 auszuschlieen, die sich auf der vorderen Deckenleuchte befindet. Die Deaktivierung ist auch fr eine zustzliche, autonome Standheizung und bei voraussichtlicher Einschaltung derselben mit der Fernbedienung notwendig.
NEIGUNGSMELDER Er besteht aus einem Sensor, der jegliche Neigungsvernderung des Fahrzeuges erfasst und damit jede mgliche, auch teilweise Anhebung (z. B. das Abmontieren eines Rades) meldet. Der Sensor kann die kleinste nderung des Trimmwinkels des Fahrzeugs erkennen, sowohl in Richtung der Lngsachse als auch der Querachse. Neigungsnderungen mit einer Geschwindigkeit unter 0,5/min. werden nicht bercksichtigt (wie z. B. beim langsamen Entweichen der Luft aus einem Reifen). Deaktivierung Fr die Deaktivierung (wie z. B. beim Abschleppen des Fahrzeugs mit eingeschalteter Alarmanlage) drcken Sie die Taste B-Abb. 14 auf der vorderen Deckenleuchte. Der Ausschluss des Neigungsmelders ist bis zur darauf folgenden Bettigung der zentralen Trverriegelung aktiv.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
MELDUNG VON EINBRUCHSVERSUCHEN Jeder Einbruchsversuch wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe Y (falls vorhanden) auf der Instrumententafel angezeigt, und es erscheint eine Meldung auf dem Display (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen). AUSSCHLUSS DER ALARMANLAGE Um die Alarmanlage vollstndig auszuschlieen (zum Beispiel bei lngerem Stehen des Fahrzeugs), das Fahrzeug durch die Notschlieung schlieen. ZUR BEACHTUNG Bei der Entladung der Batterien des Schlssels mit Fernbedienung oder bei Defekten des Systems erfolgt die Ausschaltung der Alarmanlage durch Drehung des Zndschlssels im Zndschloss auf ON.
DEAD LOCK VORRICHTUNG (wo vorgesehen)

Es handelt sich um eine Sicherheitsvorrichtung, die folgende Funktionen sperrt: Trgriffe innen; Ver-/Endriegelungstaste A und B Abb. 15; wodurch die ffnung der Tren vom Innenraum aus fr den Fall verhindert wird, dass ein Einbruchsversuch erfolgte (zum Beispiel eingeschlagene Scheibe). Die Dead lock Vorrichtung ist daher der bestmgliche Schutz gegen Einbruchversuche. Es empfiehlt sich ihre Einschaltung bei Parken des Fahrzeugs.
Abb. 15
F0L0003m
ZUR BEACHTUNG Falls die Batterie des Schlssels mit Fernbedienung leer ist, kann die Vorrichtung ausschlielich durch Einfhrung des Metalleinsatzes in das Trschloss, wie zuvor beschrieben, bettigt werden: in diesem Fall wird die Vorrichtung jedoch nur fr die Hintertren eingeschaltet.
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Nach Einschaltung der Dead lock Vorrichtung knnen die Tren vom Innenraum des Fahrzeugs aus in keiner Weise geffnet werden. Bitte vergewissern Sie sich vor dem Aussteigen, dass niemand mehr im Fahrzeug ist.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
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Die erfolgte Einschaltung der Vorrichtung wird durch dreimaliges Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger und das Blinken der Led auf dem Paneel der Fahrertr angezeigt (siehe die Tabelle der folgenden Seite). Die Vorrichtung schaltet sich nicht ein, wenn eine oder mehrere Tren nicht korrekt geschlossen sind: hierdurch wird vermieden, dass man in das Fahrzeug durch die offene Tr einsteigt und dann - nach Verschluss der Tr - im Innenraum eingeschlossen bleibt.
Ausschalten der Vorrichtung Die Vorrichtung schaltet sich automatisch fr alle Tren in den nachfolgenden Fllen ein: bei Entriegelung der Tren mit Fernbedienung; bei Entriegelung der Fahrertr allein mit Fernbedienung; bei Drehen des Zndschlssels auf ON.
Abb. 16
F0L0100m
Einschalten der Vorrichtung Abb. 16 Die Vorrichtung schaltet sich automatisch fr alle Tren in den nachstehenden Fllen ein: bei doppeltem Druck auf die Taste des Schlssels mit Fernbedienung
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Es folgt die Zusammenfassung der durch die Schlssel oder den Metalleinsatz fr den Notfall aktivierbaren Hauptfunktionen:
Trffnung und Entriegelung der Tankklappe Schlssel mit Fernbedienung Kurzer Druck auf die Taste Trverschluss und Verriegelung der Tankklappe Senken der Scheiben Heben der Scheiben Dead lock (wo vorgesehen) ffnung des Kofferraumdeckels
Kurzer Druck auf Taste
Lngerer Druck (ber 2 Sekunden) auf die Taste
Lngerer Doppelter Druck Druck auf die Taste (ber 2 Sekunden) auf die Taste
Druck auf die Taste R
Metalleinsatz fr den Notfall
Schlsseldrehung gegen den Uhrzeigersinn (Fahrerseite) oder im Uhrzeigersinn (Beifahrerseite) 2 Blinkzeichen
Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger (nur mit Schlssel mit Fernbedienung) Led auf der Fahrertr
1 Blinkzeichen
2 Blinkzeichen
1 Blinkzeichen
3 Blinkzeichen
2 Blinkzeichen
WARTUNG UND PFLEGE
Erlschen der AbschreckungsLed
TECHNISCHE MERKMALE
Aufleuchten fr ca. 3 Sekunden 3 Sekunden und dann AbschreckungsBlinken
Ausschaltung der AbschreckungsLed
Abschreckungs blinken
Doppelblinken und dann AbschreckungsBlinken
INHALTSVERZEICHNIS
BEACHTUNG Durch die Drehung des Metalleinsatzes fr den Notfall wird ausschlielich die einzelne Tr ver- oder entriegelt, die bettigt wird. ZUR BEACHTUNG Das ffnen der Fensterscheiben und des Schiebedachs sind die Folge eines Befehls fr die Trentriegelung. Das Schlieen der Fensterscheiben und des Schiebedachs sind die Folge eines Befehls fr die Trverriegelung.
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LENKRADSPERRE Einschaltung Die Lenkradsperre erfolgt bei stehendem Fahrzeug nach der Ausschaltung des Motors 5 Sekunden nach dem Auszug des Schlssels aus dem Zndschloss. Ausschaltung
Abb. 17
F0L0004m
Der Schlssel hat 3 verschiedene Stellungen Abb. 17: OFF: der Motor steht, der Schlssel kann abgezogen werden, das Lenkrad ist blockiert. Einige elektrische Einrichtungen (z. B. das Autoradio, die elektrischen Fensterheber) funktionieren. ON: Fahrstellung. Alle elektrischen Vorrichtungen funktionieren. START: Anlassen des Motors. Der Anlassschalter ist mit einem elektronischen Sicherheitssystem versehen, wodurch bei nicht Anspringen des Motors der Schlssel zuerst auf OFF gestellt werden muss, bevor der Anlassvorgang wiederholt werden kann.
ZUR BEACHTUNG Bei einer Beschdigung der Anlassvorrichtung (z. B. nach einem Diebstahlversuch) ist die Funktion vor der Weiterfahrt durch das Fiat Kundendienstnetz prfen zu lassen.
Die Lenkradsperre wird durch das Einstecken des Schlssels in das Zndschloss entriegelt. ZUR BEACHTUNG Wenn der Motor bei fahrendem Fahrzeug abgestellt wird, erfolgt die Lenkradsperre nicht und im Multifunktionsdisplay erscheint die entsprechende Meldung (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen). ZUR BEACHTUNG Wenn nach einem Einschaltversuch der Instrumententafel und/oder Anlassversuch des Motors im Display die Meldung Fahrzeugschutzsystem kontrollieren lassen erscheint, wiederholen Sie den Vorgang durch Bettigung des Lenkrads, um die Freigabe der Lenkradsperre zu beschleunigen. Die Anzeige der Meldung im Display beeintrchtigt nicht die Funktionsweise der Lenkradsperre.
ZUR BEACHTUNG Wenn Sie das Fahrzeug verlassen, ziehen Sie bitte immer den Schlssel ab, um zu vermeiden, dass unbeabsichtigt die Bedienungen bettigt werden knnen. Bitte denken Sie daran, stets die Handbremse anzuziehen und wenn das Fahrzeug bergauf abgestellt wird, den ersten Gang einzulegen, whrend der Rckwrtsgang (Stellung P bei Automatikgetriebe) eingelegt werden muss, wenn es bergab abgestellt wird. Kinder sollten nie unbeaufsichtigt im Fahrzeug bleiben.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ZNDSCHALTER
ZUR BEACHTUNG Jeder Einschritt im Nachverkaufsmarkt mit darauf folgenden Beschdigungen des Lenkrads oder der Lenksule (z. B. Montage einer Diebstahlanlage), der auer zum Verfall der System- und Garantieleistungen auch zu schweren Sicherheitsproblemen sowie der Nonkonformitt der Zulassung des Fahrzeuges fhren kann, ist ausdrcklich verboten.
BORDINSTRUMENTE
DREHZAHLMESSER Abb. 18 Der Drehzahlmesser liefert Angaben ber die Motordrehzahlen pro Minute. ZUR BEACHTUNG Die Steuerelektronik der elektronischen Einspritzung blockiert progressiv den Kraftstoffzufluss, wenn der Motor berdreht wird, mit einem sich daraus ergebenden, progressiven Leistungsverlust.
Abb. 18
F0L0005m
Wenn sich der Motor im Leerlauf befindet, kann der Drehzahlmesser eine stufenweise oder pltzliche Zunahme der Drehzahl anzeigen. Dieses Verhalten ist nicht ungewhnlich, da dies im Normalbetrieb, z.B. beim Einschalten der Klimaanlage oder des Elektrogeblses geschieht. Vor allem dient eine langsame Vernderung der Drehzahl in diesen Fllen dazu, den Ladezustand der Batterie zu erhalten.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
18
Abb. 19
F0L0006m
Abb. 20
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Abb. 21
F0L0007m
KRAFTSTOFFSTANDANZEIGE Abb. 19 Das Instrument zeigt die noch im Tank vorhandene Kraftstoffmenge in Litern an. Das Aufleuchten der Reservelampe A zeigt, dass im Tank noch 7 bis 9 Liter Kraftstoff vorhanden sind. E - Tank leer. F - Tank voll (siehe Beschreibung im Abschnitt An der Tankstelle). Fahren Sie nie mit fast leerem Tank: der eventuelle Versorgungsmangel knnte den Katalysator beschdigen.
ANZEIGE FR MOTORKHLFLSSIGKEITSTE MPERATUR Abb. 20 Die Einschaltung der Kontrollleuchte B zeigt einen bermigen Temperaturanstieg des Khlmittels an. In diesem Fall stellen Sie den Motor ab und wenden sich an das Fiat Kundendienstnetz. Der Zeiger gibt die Temperatur der Motorkhlflssigkeit ab einer Temperatur von ca. 50C an. Bei normalen Betriebsbedingungen darf sich der Zeiger entsprechend der Nutzung des Fahrzeugs und der Steuerung des Motorkhlsystems in verschiedenen Skalen bewegen.
Wenn sich der Zeiger der Motorkhlflssigkeitstemperatur auf dem roten Bereich positioniert, stellen Sie sofort den Motor ab und wenden sich an das Fiat Kundendienstnetz.
TACHOMETER Abb. 21 Der Tachometer gibt die Geschwindigkeit des Fahrzeuges an.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Wenn sich der Zeiger beim Skalenanfang positioniert (niedrige Temperatur) und die Kontrollleuchte B eingeschaltet ist, bedeutet dies, dass eine Anomalie in der Anlage vorhanden ist. Wenden Sie sich in diesem Fall an das Fiat Kundendienstnetz, um die Anlage berprfen zu lassen.
REKONFIGURIERBARES MULTIFUNKTIONSDISPLAY (wo vorgesehen)

Das Fahrzeug kann mit einem rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplay ausgestattet sein, das dem Benutzer je nach der vorhergehenden Einstellung ntzliche Informationen bei der Fahrt des Fahrzeugs bieten kann. STANDARD BILDSCHIRMSEITE Abb. 22 Die Standardbildschirmseite kann folgende Angaben anzeigen: A Datum B Hodometer (Anzeige der zurckgelegten Kilometer oder Meilen) C Uhrzeit D Auentemperatur E Leuchtweitenstand der Scheinwerfer (nur bei eingeschaltetem Abblendlicht). Zur beachtung Bei der ffnung einer Vordertr leuchtet das Display auf und zeigt einige Sekunden lang die Angabe der zurckgelegten Kilometer oder Meilen an.
Abb. 22
F0L0071m
Abb. 23
F0L0029m
BEDIENTASTEN Abb. 23 Zum Durchlaufen der Bildschirmseite und der entsprechenden Optionen nach oben oder zum Erhhen des angezeigten Wertes.
Zur beachtung Die Tasten + und schalten die verschiedenen Funktionen gem der folgenden Situationen ein: Einstellung der Innenbeleuchtung des Fahrzeugs Wenn die Standardbildschirmseite eingeschaltet ist, ermglichen sie die Einstellung der Helligkeitsstrke der Instrumententafel, des Autoradios und der automatischen Klimaanlage. Setup-Men Innerhalb des Mens ermglichen sie den Durchlauf nach oben oder unten; Whrend den Einstellungsvorgngen ermglichen Sie die Erhhung oder Verringerung.
MODE Kurzer Druck fr den Zugang

zum Men und/oder den Wechsel zur nchsten Bildschirmseite oder zur Besttigung der gewnschten Wahl. Langer Druck fr die Rckkehr zur Standardbildschirmseite. Zum Durchlaufen der Bildschirmseite und der entsprechenden Optionen nach unten oder fr die Verringerung des angezeigten Wertes.
WARTUNG UND PFLEGE
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
20
21
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Bei Vorhandensein des Radionavigationssystems knnen vom Display der Instrumententafel nur folgende Funktionen reguliert/eingestellt werden: Tempolimit, Einstellung der Empfindlichkeit des Dmmerungssensors (wo vorgesehen) und Buzzer-Reaktivierung fr S.B.R.-Meldung (wo vorgesehen). Die anderen Funktionen werden auf dem Display des Radionavigationssystems angezeigt, mit dem sie auch reguliert/eingestellt werden knnen.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
SETUP-MEN Abb. 24 Das Men besteht aus einer Reihe von Funktionen, die kreisfrmig angeordnet sind und die durch die Tasten + und ausgefhrt werden knnen. Damit wird der Zugang zu den verschiedenen Auswahlen und Einstellungen (Setup) mglich, die anschlieend angegeben sind. Das Setup-Men kann durch einen kurzen Druck der Taste MODE nur bei eingeschaltetem Fahrzeug eingeschaltet werden (bei ausgeschaltetem Fahrzeug ist nur der Zugriff auf das reduzierte Men mglich). Mit Einzeldruck der Tasten + oder ist es mglich, sich in der Liste des Setup-Mens zu bewegen. Die Verwaltungsarten unterscheiden sich an diesem Punkt untereinander je nach dem Merkmal der gewhlten Position.
Auswahl von Datum und Uhr einstellen: Durch kurzen Druck der Taste MODE kann die erste Dateninformation gewhlt werden, die gendert werden soll (z. B. Stunden / Minuten oder Jahr / Monat / Tag); Durch Bettigung der Tasten + oder (mit Einzeldruck) kann die neue Einstellung ausgewhlt werden; Durch kurzen Druck der Taste MODE kann die Einstellung gespeichert werden, und gleichzeitig knnen Sie zur nchsten Position des Einstellungsmens zurckkehren. Wenn es die letzte ist, kehren Sie zur vorher gewhlten Position des Mens zurck.
Auswahl einer Menposition Durch kurzen Druck der Taste MODE kann die Einstellung des Mens ausgewhlt werden, die gendert werden soll; Durch Bettigung der Tasten + oder (mit Einzeldruck) kann die neue Einstellung ausgewhlt werden; Durch kurzen Druck der Taste MODE kann die Einstellung gespeichert werden, und gleichzeitig knnen Sie zur vorher gewhlten Position des Mens zurckkehren.
Durch langen Druck der Taste MODE: verlassen Sie den Bereich des SetupMens, und es werden nur die nderungen gespeichert, die bereits vom Benutzer gespeichert wurden (und schon durch kurzen Druck der Taste MODE besttigt worden sind). Der Bereich des Setup-Mens ist zeitgeschaltet. Nach dem Verlassen des Mens aufgrund des Ablaufs der Zeitschaltung werden nur die nderungen gespeichert, die bereits vom Benutzer gespeichert wurden (und schon durch kurzen Druck der Taste MODE gespeichert worden sind).
Beispiel: Deutsch Italiano Nederland Polski Portugus English Espaol Franais
Nav+ ausgestattet sind, auf dem Navigationsdisplay angezeigt.
Um von der Standardbildschirmseite zur Navigation zu gelangen, drcken Sie kurz die Taste MODE. Fr die Navigation innerhalb des Mens drcken Sie die Tasten + oder . Zur beachtung Aus Sicherheitsgrnden ist es bei fahrendem Fahrzeug nur mglich, zu einem reduzierten Men zu gelangen (Einstellung Tempolimit). Bei stillstehendem Fahrzeug ist es mglich, zum erweiterten Men zu gelangen. Viele Funktionen werden auf Fahrzeugen, die mit dem System Connect
Beispiel: Tag Jahr Monat
MODE kurzer Druck der Taste
+ +
SUMMGESCHW SENS. SCHEINW
AKTIVIER. TRIP B
+
UHREINSTELL. DATUM EINST.
+
SCHLSSEL RADIOANZEIGE
MODE kurzer Druck der Taste
+ +
AUTOCLOSE
EINST. BEENDEN
WARTUNG UND PFLEGE
MASSEINHEIT SPRACHE SUMMER GUR.
TECHNISCHE MERKMALE
SERVICE
+
F0L1195d
INHALTSVERZEICHNIS
LAUTST.TAST.
LAUTST.MELD.
22
Abb. 24
Tempolimit (SummGeschw) Diese Funktion erlaubt die Einstellung einer Hchstgeschwindigkeit fr das Fahrzeug (km/h oder mph). Bei berschreitung wird der Benutzer gewarnt (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen). Fr die Einstellung der gewnschten Geschwindigkeitsgrenze gehen Sie so vor: die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint blinkend (Off); die Taste + drcken, auf dem Display erscheint blinkend (On); die Taste MODE kurz drcken, dann mit den Tasten + oder die gewnschte Geschwindigkeit einstellen (whrend der Einstellung blinkt der Einstellungswert). Zur beachtung Es ist eine Eingabe zwischen 30 und 250 km/h oder zwischen 20 und 155 mph entsprechend der zuvor eingegebenen Maeinheit mglich, siehe den hiernach beschriebenen Abschnitt Maeinheit Entfernung (Streckein.). Jeder Druck der Taste + / bewirkt die Zu- bzw. Abnahme des Wertes um 5 Einheiten. Wenn die betreffende Taste + / gedrckt gehalten wird, erfolgt eine automatische schnelle Zu- oder Abnahme. Ist der gewnschte Wert fast erreicht, die Taste loslassen, und die Einstellung durch Einzeldruck vervollstndigen. Die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren, oder die Taste lange drcken, um zur
Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern. Wenn die Einstellung gelscht werden soll, gehen Sie so vor: die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint blinkend (On); die Taste drcken, auf dem Display erscheint blinkend (Off); die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern. Empfindlichkeitseinstellung Dmmerungssensor ScheinwerferAutomatik (Sens. Scheinw) (wo vorgesehen) Diese Funktion ermglicht die Empfindlichkeitseinstellung fr den Dmmerungssensor in 3 Stufen (Stufe 1 = Minimum, Stufe 2 = mittel, Stufe 3 = Maximum), je hher die Empfindlichkeit ist, desto geringer braucht die zum Einschalten des Auenlichts erforderliche Lichtmenge zu sein. Das Fahrzeug wird mit dieser Regulierung ausgeliefert, die auf der Stufe 2 eingestellt ist.Fr die gewnschte Einstellung gehen Sie so vor: die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend die vorher eingestellte Stufe; die Taste + oder drcken, um die Wahl zu treffen;
die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren, oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern. Einschalten Trip B (Aktivier. Trip B) Mit dieser Funktion kann man die Anzeige der Funktion TRIP B (teilweiser Trip) aktivieren (On) oder deaktivieren (Off). Fr weitere Informationen siehe Abschnitt Trip Computer. Zum Ein-/Ausschalten gehen Sie so vor: die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint blinkend (On) oder (Off) (je nach der vorhergehenden Einstellung); die Taste + oder drcken, um die Wahl zu treffen; die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren, oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
23
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Uhr einstellung und Uhrmodus (Uhreinstell.) Diese Funktion ermglicht die Einstellung der Zeitanzeige im 12 oder 24 StundenModus. Zum Einstellen der Uhrzeit gehen Sie so vor: die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheinen blinkend die Stunden; die Taste + oder drcken, um die Einstellung auszufhren; die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheinen blinkend die Minuten; die Taste + oder drcken, um die Einstellung auszufhren. Zur beachtung Jeder Druck auf die Tasten + oder bewirkt die Zu- oder Abnahme um eine Einheit. Wenn die Taste gedrckt gehalten wird, erfolgt die automatische, schnelle Zu- bzw. Abnahme. Ist der gewnschte Wert fast erreicht, die Einstellung durch Einzeldruck vervollstndigen. die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
Fr die Einstellung der Anzeige des 12oder 24h-Modus gehen Sie bitte wie folgt vor: die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint blinkend 12h oder 24h (je nach der vorhergehenden Einstellung); die Taste + oder drcken, um die Wahl zu treffen; die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
Datum einstellen (Datum eist.) Diese Funktion ermglicht die Aktualisierung des Datums (Jahr - Monat - Tag). Zur Aktualisierung gehen Sie so vor: die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend das Jahr; die Taste + oder drcken, um die Einstellung auszufhren; die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend der Monat; die Taste + oder drcken, um die Einstellung auszufhren; die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend der Tag; die Taste + oder drcken, um die Einstellung auszufhren. Zur beachtung Jeder Druck auf die Tasten + oder bewirkt die Zu- bzw. Abnahme um eine Einheit. Wenn die Taste gedrckt gehalten wird, erfolgt eine automatische schnelle Zu- oder Abnahme. Ist der gewnschte Wert fast erreicht, die Einstellung durch Einzeldruck vervollstndigen. die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
24
die Taste + oder drcken, um die Wahl zu treffen;
25
INHALTSVERZEICHNIS
die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend km oder mi (je nach der vorhergehenden Einstellung);
TECHNISCHE MERKMALE
die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren, oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
Diese Funktion ermglicht die Einstellung der Maeinheit Entfernung (km oder mi). Zum Einstellen der gewnschten Maeinheit gehen Sie so vor:
WARTUNG UND PFLEGE
Maeinheit Fahrstrecken und Verbrauch
IM NOTFALL
Wiederholung der Audioinformationen (Radioanzeige) Mit dieser Funktion ist es mglich, auf dem Display die Informationen fr das Radio anzuzeigen. Radio: Frequenz oder RDS-Informationen des gewhlten Senders, Aktivierung des automatischen Suchlaufs AutoSTore; CD Audio, CD MP3: Nummer des Titels; CD-Changer: CD-Nummer und -Titel; Kassette: Betriebsart. Zur Anzeige (On) oder Lschung (Off) der Informationen des Autoradios auf dem Display gehen Sie so vor: die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend (On) oder (Off) (je nach der vorhergehenden Einstellung);
Auswahl Entriegeln der Tren Diese Funktion ermglicht es, beim Wechsel der Trentriegelung zu entscheiden, welche Tren geffnet werden sollen, indem zwischen folgenden Optionen ausgewhlt wird: Tren ffnen: ermglicht die Entriegelung aller Tren ausschlielich des Kofferraumdeckels Fhrer ffnen: ermglicht nur die Entriegelung der Fahrertr (wo vorgesehen) alles ffnen: ermglicht die Entriegelung aller Tren einschlielich des Kofferraumdeckels Das Fahrzeug wird mit dieser Funktion in der Modalitt alles ffnen ausgeliefert. Fr die Einstellung gehen Sie so vor: die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend die vorher ausgefhrte Einstellung;
Automatische Zentralverriegelung bei fahrendem Fahrzeug (Autoclose) Durch die Funktion wird bei Aktivierung (ON) die automatische Verriegelung der Tren durchgefhrt, wenn das Fahrzeug 20 km/h berschreitet. Zum Ein- (On) oder Ausschalten (Off) dieser Funktion gehen Sie so vor: die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend On oder Off (je nach der vorhergehenden Einstellung); die Taste + oder drcken, um die Wahl zu treffen; die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren, oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern. Wenn die Maeinheit in km eingestellt ist (siehe vorhergehenden Abschnitt), ermglicht das Display die Einstellung der Maeinheit (km/l oder l/100km) bezogen auf die verbrauchte Kraftstoffmenge. Wenn die Maeinheit mi eingestellt ist (siehe vorhergehenden Abschnitt), erscheint auf dem Display die verbrauchte Kraftstoffmenge in mpg.
Zum Einstellen der gewnschten Maeinheit gehen Sie so vor: die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend km/l oder l/100km (je nach der vorhergehenden Einstellung); die Taste + oder drcken, um die Wahl zu treffen; die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren, oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
Auswahl der Sprache (Sprache) Die Meldungen auf dem Display knnen sofern eingestellt in folgenden Sprachen erscheinen: Italienisch, Englisch, Deutsch, Portugiesisch, Spanisch, Franzsisch, Polnisch, Hollndisch. Zum Einstellen der gewnschten Sprache gehen Sie so vor: die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend die vorher eingestellte Sprache; die Taste + oder drcken, um die Wahl zu treffen; die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
26
Einstellung der Lautstrke des akustischen Signals bei Fehlermeldungen/Hinweisen (Lautst.Meld.) Mit dieser Funktion kann die Lautstrke des akustischen Signals (Buzzer), das eventuelle Fehlermeldungen/Hinweise begleitet, in 8 Stufen eingestellt werden. Zum Einstellen der gewnschten Lautstrke gehen Sie so vor: die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend das vorher eingestellte Lautstrkenniveau; die Taste + oder drcken, um die Einstellung auszufhren; die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
Einstellung der Lautstrke der Tastenbettigung (Lautst.Tast.) Mit dieser Funktion kann die Lautstrke des akustischen Signals, das den Druck der Tasten MODE, + und begleitet, (auf 8 Stufen) eingestellt werden. Zum Einstellen der gewnschten Lautstrke gehen Sie so vor: die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend das vorher eingestellte Lautstrkenniveau; die Taste + oder drcken, um die Einstellung auszufhren; die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
Programmierte Wartung (Service) Diese Funktion ermglicht die Anzeige von Hinweisen zur Flligkeit der Inspektionen auf Kilometer oder Tage bezogen. Fr die Konsultation dieser Angaben gehen Sie so vor: die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint der Wartungstermin in km oder mi je nach der vorhergehenden Einstellung (siehe Abschnitt Maeinheit Entfernung); die Taste + oder , um den Wartungstermin in Tagen anzuzeigen; die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern. Zur beachtung Der Plan der programmierten Wartung sieht die Fahrzeugwartung alle 30.000 km (oder 18.000 mi) vor. Diese Anzeige erscheint automatisch bei Zndschlssel auf ON 2.000 km (oder 1.240 mi) vor dem Termin und wird alle 200 km (oder 124 mi) wiederholt. Nhert sich der Termin der programmierten Wartung (Inspektion), erscheint auf dem Display bei Drehen des Zndschlssels auf ON die Schrift Service und die Zahl der Kilometer, die noch bis zum Wartungstermin des Fahrzeugs fehlen, und auf dem Display leuchtet das Symbol . Die Mel-
27
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
dung fr Programmierte Wartung erscheint in Kilometern (km) oder Meilen (mi), je nach vorheriger Einstellung. Bitte wenden Sie sich an den Fiat Kundendienst, der nicht nur die im Plan der programmierten Wartung oder Plan der jhrlichen Inspektionen vorgesehenen Wartungseinschritte vornimmt, sondern auch die Anzeige Null stellt (Reset). Men verlassen Die letzte Funktion als Abschluss des Einstellungszyklus auf der ersten Menseite. Durch kurzen Druck der Taste MODE kehrt das Display auf die Standardbildschirmseite zurck, ohne zu speichern. Durch Druck der Taste kehrt das Display auf die erste Position des Mens (SummGeschw) zurck.
TRIP COMPUTER (wo vorgesehen)

Allgemeines Der Trip Computer ist auf den Fahrzeugen verfgbar, die mit dem Multifunktionsdisplay oder rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplay ausgestattet sind. Der Trip Computer ermglicht bei Zndschlssel auf ON die Anzeige der Werte ber den Betriebszustand des Fahrzeugs. Diese Funktion besteht aus General trip fr die berwachung der gesamten Fahrstrecke des Fahrzeugs (Fahrstrecke) und Trip B, der nur auf dem rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplay vorhanden ist und die Teilstrecke berwachen kann. Diese letzte Funtion ist innerhalb der gesamten Fahrstrecke enthalten (wie in der Abb. 26) dargestellt.
Beide Funktion knnen zurckgesetzt werden (reset - Beginn einer neuen Fahrstrecke). General Trip ermglicht die Anzeige der folgenden Werte: Reichweite Fahrstrecke Durchschnittsverbrauch Momentanverbrauch Durchschnittsgeschwindigkeit Fahrzeit (Fahrdauer). Der Trip B, der nur auf dem rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplay vorhanden ist, ermglicht die Anzeige folgender Werte: Fahrstrecke B Durchschnittsverbrauch B Durchschnittsgeschwindigkeit B Fahrzeit B (Fahrdauer). Zur beachtung Die Funktion Trip B kann ausgeschlossen werden (siehe Abschnitt Einschalten Trip B). Der Wert Reichweite kann nicht zurckgesetzt werden.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
28
Angezeigte Werte Reichweite Sie gibt die Entfernung an, die noch mit dem im Tank vorhandenen Kraftstoff zurckgelegt werden kann, unter der Annahme, dass die Fahrt mit der gleichen Fahrweise fortgesetzt wird. Auf dem Display erscheint bei folgenden Ereignissen die Anzeige ----: Reichweite unter 50 km (oder 30 mi) bei lngerem Anhalten des Fahrzeugs mit laufendem Motor. Zurckgelegte Fahrstrecke Sie gibt die zurckgelegte Fahrstrecke seit Beginn einer neuen Fahrt an. Durchschnittsverbrauch Er gibt den Durchschnittsverbrauch seit Beginn einer neuen Fahrstrecke an. Momentanverbrauch Er gibt die konstant aktualisierte nderung des Kraftstoffverbrauchs an. Wenn das Fahrzeug mit laufendem Motor angehalten wird, erscheint auf dem Display die Anzeige ----.
Durchschnittsgeschwindigkeit Sie stellt den Durchschnittswert der Geschwindigkeit aufgrund der insgesamt vergangen Zeit seit Beginn der neuen Fahrstrecke dar. Fahrzeit Seit Beginn der neuen Fahrstrecke vergangene Zeit. ZUR BEACHTUNG Wenn die entsprechenden Informationen fehlen, erscheinen alle Werte des Trip Computers mit der Anzeige ---- anstelle des Wertes. Wenn die normale Betriebsbedingung wiederhergestellt wird, erfolgt die Berechnung der verschiedenen Werte wieder normal. Dabei werden die vor der Strung angezeigten Werte nicht zurckgesetzt, und es wird keine neue Fahrstrecke begonnen.
29
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Neue Fahrstrecke Sie beginnt nach einer Rcksetzung: manuell durch den Benutzer durch Druck der entsprechenden Taste; automatisch, wenn die Fahrstrecke den Wert je nach installiertem Display von 3999,9 km oder 9999,9 km erreicht, oder wenn die Fahrzeit den Wert von 99.59 (99 Stunden und 59 Minuten) erreicht; Nach jedem Abklemmen und darauf folgendem neuen Anschluss der Batterie.
IM NOTFALL
Bedientaste TRIP Abb. 25 Die Taste TRIP oben auf dem rechten Hebel ermglicht bei Zndschlssel auf ON den Zugang zur Anzeige der vorher beschriebenen Werte sowie die Rcksetzung der Werte, um eine neue Fahrstrecke zu beginnen: kurzer Druck fr den Zugang zu den Anzeigen der verschiedenen Werte langer Druck fr die Rcksetzung (reset) und danach den Beginn einer neuen Fahrstrecke.
ZUR BEACHTUNG Beim Rcksetzvorgang, der bei Vorhandensein der Anzeigen des General Trip ausgefhrt wird, wird gleichzeitig auch die Rcksetzung des Trip B ausgefhrt, whrend bei der Rcksetzung des Trip B nur der Reset der Werte der entsprechenden Funktion ausgefhrt wird.
Abb. 25
F0L0070m
Verfahren bei Beginn einer Reise Bei Zndschlssel auf ON die Rcksetzung ausfhren (reset), indem Sie die Taste TRIP lnger als 2 Sekunden drcken.
Reset GENERAL TRIP Ende der gesamten Fahrstrecke Beginn einer neuen Fahrstrecke
Reset GENERAL TRIP Ende der gesamten Fahrstrecke Beginn einer neuen F ahrstrecke
GENERAL TRIP
Reset TRIP B
WARTUNG UND PFLEGE
TRIP B
Reset TRIP B
TRIP B
TECHNISCHE MERKMALE
INHALTSVERZEICHNIS
Ende Teilstrecke Beginn neue Teilstrecke
Abb. 26
Ende Teilstrecke Beginn neue Teilstrecke
Reset TRIP B Ende Teilstrecke Beginn neue Teilstrecke
30
Reset TRIP B Ende Teilstrecke Beginn neue Teilstrecke
TRIP B
VORDERSITZE MIT MANUELLER VERSTELLUNG Abb. 28 Einstellung in Lngsrichtung Den Hebel A hochziehen und den Sitz vor oder zurck verschieben: beim Lenken sollen die Hnde auf dem Lenkradkranz aufliegen. Hheneinstellung Den Hebel B bis zur Erreichung der gewnschten Hhe nach oben oder unten verstellen. ZUR BEACHTUNG Jegliche Einstellung kann nur bei stehendem Fahrzeug vorgenommen werden. Einstellung der Rckenlehnenneigung Das Handrad C drehen.
ZUR BEACHTUNG Fr die beste Schutzwirkung stellen Sie die Rckenlehne aufrecht und lehnen sich mit dem Rcken daran, wobei der Gurt an Oberkrper und Becken anliegen soll.
Abb. 28
F0L0008m
Einstellung im Lendenbereich (wo vorgesehen) Fr eine individuelle Absttzung des Rckens durch die Rckenlehne, drehen Sie den Handgriff D.
ZUR BEACHTUNG Jegliche Einstellung kann nur bei stehendem Fahrzeug vorgenommen werden.
31
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Beim Loslassen des Einstellhebels ist immer darauf zu achten, dass der Sitz eingerastet ist, indem man versucht, ihn nach vorne oder hinten zu verschieben. Ein nicht eingerasteter Sitz knnte sich unerwartet verschieben, und man knnte die Kontrolle ber das Fahrzeug verlieren.
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
SITZE
KONTROLLLEUCHTEN UND ANLASSEN ANZEIGEN UND FAHRT IM NOTFALL
Abb. 29
F0L0136m
Abb. 30
F0L0199m
Abb. 31
F0L0104m
Verstellung (wo vorgesehen) Abb. 29 Den Hebel E bis zur Erreichung der gewnschten Position nach oben oder unten verstellen. ZUR BEACHTUNG Jegliche Einstellung kann nur vorgenommen werden, wenn man auf dem Fahrersitz sitzt.
Sitzbeheizung Abb. 30 Bei Zndschlssel auf ON drcken Sie die Taste F fr die Ein-/Ausschaltung dieser Funktion. Die Einschaltung wird durch das Aufleuchten der Led auf der Taste angezeigt.
Umklappen des Beifahrersitzes zum Tischen (wo vorgesehen) Abb. 31 Zum Umklappen muss der Hebel A bettigt und gleichzeitig die Sitzlehne gekippt werden. Um den Sitz wieder in die normale Position zurckzubringen, muss der Hebel A bettigt und gleichzeitig die Rckenlehne bis zum Einrasten/Blockierung angehoben werden.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
32
Speicherung der Fahrersitzpositionen Es knnen (nur bei Zndschlssel auf ON) drei verschiedene Positionen des Fahrersitzes und der Auenrckspiegel gespeichert und aufgerufen werden. Fr die Speicherung gehen Sie so vor:
Abb. 32
F0L0173m
Abruf der gespeicherten Positionen Bitte gehen Sie so vor: den Zndschlssel auf ON drehen; Druck (durch Impuls) auf die Taste D (1 , 2 oder 3). Der Sitz bewegt sich nur dann automatisch, wenn die augenblickliche Einstellung sich von der gespeicherten unterscheidet und wenn die Fahrgeschwindigkeit unter 10 km/h ist. Die Einstellung des Sitzes kann bis zu 1 Minute nach Abzug des Zndschlssels oder bis zu 3 Minuten nach ffnung der Tren ausgefhrt werden. Sollte whrend des Abrufs der gespeicherten Position der Motor angelassen werden, erfolgt eine momentane Unterbrechung der Sitzbewegung. ZUR BEACHTUNG Der Druck auf eine der Tasten D whrend der Abrufphase der gespeicherten Position bewirkt die sofortige Unterbrechung der laufenden Funktion (Modus Antipanik ). Sitzheizung (wo vorgesehen) Zum Ein-/Ausschalten der Sitzheizung die Bedientaste C, bettigen, die auf 4 verschiedenen Stufen reguliert werden kann: 0 (ausgeschaltet), 1 (Heizung auf Mindeststufe), 2 (Heizung auf mittlerer Stufe), 3 (Heizung auf Hchststufe).
VORDERSITZE MIT ELEKTRISCHER VERSTELLUNG (wo vorgesehen) Abb. 32 Die Sitzverstellung ist mit Zndschlssel auf ON mglich oder bis zu 1 Minute mit Zndschlssel auf OFF oder bei abgezogenem Schlssel oder bis zu 3 Minuten nach ffnung der Tren. Einstellung in Lngsrichtung und Hhe Die Bedientaste A bettigen. Einstellung der Rckenlehnenneigung Die Bedientaste B bettigen. Hheneinstellung Bettigen Sie die Bedientaste A fr die Hheneinstellung des vorderen oder hinteren Sitzteils.
dann fr ca. 3 Sekunden eine der Tasten D (1 , 2 oder 3) drcken, die jeweils einem Speicherplatz entsprechen, bis ein Tonzeichen die erfolgte Speicherung besttigt. Wird eine neue Einstellung des Sitzes und der Spiegel gespeichert, lscht dieser Vorgang automatisch die vorher auf dem gleichen Speicherplatz ausgefhrte Einstellung. ZUR BEACHTUNG Die Speicherung der Sitzposition umfasst nicht die Einstellung im Lendenbereich und die Einschaltung der Sitzbeheizung.
33
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
die Position des Fahrersitzes und der Auenrckspiegel einstellen;
KOPFSTTZEN
VORN Abb. 34 Die Kopfsttzen knnen in der Hhe verstellt werden und rasten automatisch in der gewnschten Stellung ein. Verstellung nach oben: die Kopfsttze anheben, bis sie hrbar einrastet. Verstellung nach unten: die Taste A drcken und die Kopfsttze nach unten verschieben. HINTEN Abb. 35 Fr die Rcksitze sind drei Kopfsttzen vorgesehen. Fr den Auszug der hinteren Kopfsttzen gleichzeitig die Tasten B auf der Seite der beiden Halterungen drcken und die Kopfsttzen nach oben ziehen. ZUR BEACHTUNG Whrend der Benutzung der Rcksitze mssen die Kopfsttzen immer in vollstndig herausgezogener Position sein.
Abb. 33
F0L0009m
Abb. 34
F0L0010m
RCKSITZE Entblockierung der Rckenlehne Abb. 33 Den Hebel A oder B anheben, um entsprechend den linken oder rechten Teil der Rckenlehne zu lsen und die Rckenlehne auf das Kissen begleiten. ZUR BEACHTUNG Jegliche Einstellung kann nur bei stehendem Fahrzeug vorgenommen werden.
Abb. 35
F0L0011m
WARTUNG UND PFLEGE
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Die Kopfsttzen mssen so eingestellt werden, dass der Kopf, nicht der Hals, darauf aufliegt. Nur so ben sie ihre Schutzwirkung aus.
34
ZUR BEACHTUNG Fr die beste Ausnutzung der Schutzwirkung der Kopfsttzen stellen Sie die Rckenlehne so ein, dass der Oberkrper aufrecht daran anliegt und der Kopf so nahe wie mglich der Kopfsttze ist.
Das Lenkrad kann sowohl in Lngsrichtung als auch in der Neigung eingestellt werden. Fr die Einstellung gehen Sie so vor Abb. 36: den Hebel durch Schieben nach vorn (Position 1) entriegeln; das Lenkrad einstellen; den Hebel durch Zug gegen das Lenkrad (Position 2) blockieren.
Abb. 36
F0L0012m
ZUR BEACHTUNG Die Einstellungen nur bei stehendem Fahrzeug und abgestelltem Motor ausfhren.
35
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Jeder Einschritt im Nachverkaufsmarkt mit darauf folgenden Beschdigungen des Lenkrads oder der Lenksule (z. B. Montage einer Diebstahlanlage), der auer dem Verfall der System- und Garantieleistungen auch schwere Sicherheitsprobleme sowie die Nonkonformitt der Zulassung des Fahrzeuges verursachen kann, ist ausdrcklich verboten.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
LENKRAD
ARMATURENBRETT UND SICHERHEIT BEDIENELEMENTE KONTROLLLEUCHTEN UND ANLASSEN ANZEIGEN UND FAHRT IM NOTFALL
RCKSPIEGEL
INNENRCKSPIEGEL Abb. 37 Der Spiegel ist mit einer Unfallverhtungsvorrichtung ausgerstet, die bei einem gewaltsamen Kontakt mit dem Fahrgast den Spiegel aus der Halterung lst. Durch den Hebel A kann der Spiegel in zwei verschiedene Positionen gebracht werden: normal oder abgeblendet. ELEKTROCHROMATISCHER INNENSPIEGEL Abb. 38 Auf einigen Versionen ist ein elektrochromatischer Spiegel mit automatischer Abblendfunktion vorhanden. Im unteren Teil des Spiegels befindet sich eine Taste ON/OFF zur Aktivierung/Deaktivierung der elektrochromatischen Funktion. Die Aktivierung der Funktion wird durch das Aufleuchten der Led auf dem Spiegel angezeigt. Wenn der Rckwrtsgang eingelegt wird, stellt sich der Spiegel immer auf die Farbe fr die Verwendung bei Tag ein.
Abb. 37
F0L0012m
Abb. 39
F0L0014m
zur Einstellung des Spiegels den Schalter C in den vier Richtungen bettigen; Die Einstellung kann nur bei stehendem Fahrzeug mit angezogener Handbremse ausgefhrt werden. Die elektrische Entfrostungsvorrichtung der Spiegel schaltet sich automatisch mit der Heckscheibenbeheizung ein.
Abb. 38
F0L0310m
WARTUNG UND PFLEGE
AUSSENSPIEGEL Abb. 39 Mit elektrischer Einstellung Diese Einstellung ist nur bei Zndschlssel auf ON mglich. Fr die Einstellung gehen Sie so vor: durch den Schalter B wird der Spiegel ausgewhlt (links oder rechts), an dem die Einstellung ausgefhrt werden soll;
Speicherung der Parkposition des Auenrckspiegels auf der Beifahrerseite Um beim Einlegen des Rckwrtsganges zum Einparken eine bessere Sicht nach hinten zu erhalten, kann der Auenrckspiegel auf der Beifahrerseite vom Fahrer in eine andere Position als whrend der Fahrt verstellt (und gespeichert) werden.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
36
Fr die Speicherung gehen Sie so vor: bei stehendem Fahrzeug und Zndschlssel auf ON den Rckwrtsgang einlegen; den Schalter B auf die Auswahlposition des Spiegels der Beifahrerseite stellen; den Beifahrer-Auenrckspiegel mit dem entsprechenden Schalter C auf die optimale Position zum Einparken stellen; eine der Speicher-/Abruftasten der Sitzposition wenigstens 3 Sekunden gedrckt halten; Mit der Park-Position des BeifahrerRckspiegels wird auch die Position des Fahrersitzes und des Fahrerrckspiegels gespeichert. Ein akustisches Signal meldet dem Fahrer die erfolgte Speicherung der Spiegelposition.
Abruf der Park-Position des Beifahrer-Auenrckspiegels Gehen Sie fr den automatischen Abruf der Park-Position des Beifahrer-Auenrckspiegels folgendermaen vor: Bei stehendem Fahrzeug und Zndschlssel auf ON den Rckwrtsgang einlegen. Den Schalter B auf die Auswahlposition des Beifahrerspiegels stellen. Der Spiegel geht automatisch auf die zuvor gespeicherte Position. Wurde keine Position fr den Spiegel bei Einlage des Rckwrtsganges gespeichert, verstellt sich der Beifahrer-Auenrckspiegel leicht nach unten, um das Einparken zu erleichtern. Der Spiegel geht in folgenden Fllen automatisch wieder auf seine Ausgangsstellung: ca. 10 Sekunden nach Auskuppeln des Rckwrtsganges; sofort wenn 10 km/h Geschwindigkeit bei Vorwrtsfahrt berschritten werden; bei Verstellung des Schalters B auf die neutrale Position oder auf die Auswahlposition des Fahrerspiegels. ZUR BEACHTUNG Die Speicher- und Abrufphase der Park-Position knnen nur bei Zndschlssel auf ON erfolgen.
Automatische Neuausrichtung der Auenrckspiegel Bei jedem Drehen des Zndschlssels auf ON gehen die Auenrckspiegel automatisch auf die zuletzt vor Abzug des elektronischen Schlssels aus dem Zndschloss eingestellte/abgerufene Position. Dies bewirkt die Ausrichtung der Spiegel, wenn whrend eines Aufenthalts einer der Auenspiegel per Hand und/oder zufllig verstellt wurde.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Whrend der Fahrt mssen die Spiegel stets in Position A sein.
Abb. 40
F0L0015m
Abb. 41
F0L0311m
Einklappen der Spiegel von Hand Abb. 40 Falls notwendig (z. B. wenn die Abmessungen des Spiegel bei einem engen Durchgang Schwierigkeiten verursachen) ist es mglich, die Spiegel umzuklappen, indem sie von der Position A auf die Position Bverstellt werden.
Elektrisches Einklappen (wo vorgesehen) Abb. 41 Falls notwendig (z. B. wenn die Abmessungen des Spiegel bei einem engen Durchgang Schwierigkeiten verursachen) ist es mglich, die Spiegel durch Drcken der Taste C umzuklappen. Um die Spiegel wieder auf die Fahrposition zu stellen, ist erneut die Taste C zu drcken.
ZUR BEACHTUNG Der leicht gekrmmte Auenrckspiegel auf der Fahrerseite verflscht ein wenig die Einschtzung des Abstandes.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
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Abb. 42
F0L0016m
1 Seitliche feste Luftdsen - 2 Seitliche verstellbare Luftauslsse - 3 Obere feste Luftdse - 4 Mittlere feste Luftdse - 5 Verstellbare mittlere Luftdsen - 6 Untere Luftdsen - 7 Untere Luftdsen fr die Rcksitze - 8 Verstellbare Luftdsen fr die Rcksitze.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
HEIZUNG/KLIMAANLAGE
Abb. 43
F0L0015m
Abb. 44
F0L0311m
Abb. 45
F0L0311m
MITTLERE LUFTDSEN Abb. 43 A = Bedienung zur Einstellung der Luftmenge = vollstndig geschlossen O = vollstndig geffnet B = Bedienung fr die Ausrichtung der Luftzufuhr.
SEITLICHE LUFTDSEN Abb. 44 C = Bedienung fr die Einstellung der Luftmenge = vollstndig geschlossen O = vollstndig geffnet D = Bedienung fr die Ausrichtung der Luftzufuhr.
HINTERE LUFTDSEN Abb. 45 E = Bedienung fr die Einstellung der Luftmenge = vollstndig geschlossen O = vollstndig geffnet F = Bedienung fr die Ausrichtung der Luftzufuhr.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
40
BEDIENTASTEN Abb. 46 A: Drehgriff fr Luftverteilung; B: Taste fr Ein-/Ausschaltung des Klimaanlagenkompressors; C: Drehgriff fr Einstellung der Lufttemperatur (Mischung Kalt-/Warmluft); D: Taste fr Aktivierung der Funktion MAX-DEF (schnelle Entfrostung/Beschlagentfernung der vorderen Scheiben); E: Drehgriff fr Einstellung der Luftmenge; F: Taste fr Ein-/Ausschaltung der Heckscheibenbeheizung; G: Taste fr Ein-/Ausschaltung des Umluftbetriebs.
Abb. 46
F0L0153m
Mit dem Drehgriff A kann die in den Fahrgastraum einstrmende Luft nach 5 Verteilerstufen in alle Bereiche des Fahrgastraumes geleitet werden:
Entfrostung der Windschutzscheibe und der vorderen Seitenfenster;
fr die Erwrmung des Fahrgastraums

und der gleichzeitigen Beschlagentfernung der Windschutzscheibe;
M zum Wrmen der Fe und Frischluft

im Gesicht (Bilevel-Funktion);
O Luft aus den mittleren Luftdsen und

den seitlichen Luftauslssen;
N ermglicht eine schnellere Erwrmung

des Fahrgastraums.
41
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TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
KLIMATISCHER KOMFORT
y ermglicht die Beschlagentfernung und
MANUELLE KLIMAANLAGE
BEHEIZUNG DES INNENRAUMS Bitte gehen Sie so vor: den Drehgriff C ganz nach rechts drehen (Zeiger auf dem roten Bereich); den Drehgriff E auf die gewnschte Geschwindigkeit drehen; den Drehgriff A auf:
SCHNELLE BEHEIZUNG Bitte gehen Sie so vor: alle Luftdsen auf dem Armaturenbrett schlieen; den Drehgriff C auf den roten Bereich drehen; die Taste G drcken; den Drehgriff E auf die gewnschte Geblsegeschwindigkeit drehen; den Drehgriff A auf N drehen.
SCHNELLE BESCHLAGENTFERNUNG/ ENTFROSTUNG DER WINDSCHUTZSCHEIBE UND DER VORDEREN SEITENSCHEIBEN (Funktion MAX-DEF) Bitte gehen Sie so vor: den Drehgriff C vollstndig nach rechts (auf den roten Bereich) drehen; die Funktion MAX-DEF durch Drcken der Taste D einschalten (Led auf der Taste ist eingeschaltet); Durch Bettigung dieser Taste werden automatisch die folgenden Funktionen eingeschaltet: Luftverteilung an der Windschutzscheibe und den seitlichen Luftdsen; Aktivierung der maximalen Geblsegeschwindigkeit; Einschaltung des Klimaanlagenkompressors (Led auf der Taste ist eingeschaltet); automatische Einschaltung des Umluftbetriebs (Led auf der Taste ist ausgeschaltet, wenn sie vorher eingeschaltet war); Nach erfolgter Beschlagentfernung/Enteisung die Taste D bettigen, um die Funktion MAX-DEF auszuschalten. Dann sind die Bedienungen auf Normalbetrieb umzustellen, um die gewnschten Komfortbedingungen beizubehalten.
zum Wrmen der Fe und gleichzeitiger Beschlagentfernung an der Windschutzscheibe;
M fr Luft auf die Fe und frischere Luft

aus den mittleren Luftdsen und den Luftauslssen auf dem Armaturenbrett;
N fr eine schnelle Beheizung.
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TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
42
Scheibenbeschlag verhindern Bei starker Auenfeuchtigkeit und/oder Regen und/oder groen Temperaturunterschieden zwischen Innenraum und Fahrzeugumgebung ist es ratsam, sich an folgende Vorsichtsmanahmen zur Beschlagvermeidung zu halten: den Umluftbetrieb durch Drcken der Taste G ausschalten (Led auf der Taste ist ausgeschaltet); den Drehgriff C auf den roten Bereich stellen; den Drehgriff E auf 2 drehen; den Drehgriff A auf y drehen, falls kein Fensterbeschlag auftritt, kann er auf gestellt werden. ZUR BEACHTUNG Die Klimaanlage kann die Beschlagentfernung beschleunigen: der Vorgang fr die Beschlagentfernung kann daher, wie zuvor beschrieben, ausgefhrt und die Anlage durch Druck der Taste B aktiviert werden.
BESCHLAGENTFERNUNG/ ENTEISUNG DER HECKSCHEIBE UND DER AUSSENRCKSPIEGEL Der Druck auf die Taste F aktiviert diese Funktion. Die Funktion hat eine Zeitschaltung und wird automatisch nach ca. 30 Minuten ausgeschaltet. Um die Heizungsfunktion vorzeitig auszuschalten, drcken Sie erneut auf die Taste O. ZUR BEACHTUNG Keine Klebeschilder auf der Innenseite der beheizbaren Heckscheibe im Bereich der Heizwiderstnde aufkleben, um Beschdigungen zu vermeiden. EINSTELLUNG DER GEBLSEGESCHWINDIGKEIT Fr eine optimale Belftung des Fahrgastraums gehen Sie so vor: die mittleren Luftdsen und die seitlichen Luftauslsse vollstndig ffnen; den Drehgriff C auf den blauen Bereich drehen; den Drehgriff E auf die gewnschte Geschwindigkeit drehen; den Umluftbetrieb durch Drcken der Taste G ausschalten (Led auf der Taste leuchtet nicht); den Drehgriff A auf O drehen.
EINSCHALTUNG DES UMLUFTBETRIEBS Die Funktion des Umluftbetriebs durch Drcken der Taste G einschalten (Led auf der Taste leuchtet auf). Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb bei Staus oder bei Fahrt im Tunnel einzuschalten, um den Zufluss stark verschmutzter Auenluft zu vermeiden. Eine lngere Benutzung ist jedoch nicht ratsam, vor allem bei mehreren Fahrzeuginsassen und zur Vermeidung von Beschlagbildung auf den Fensterscheiben. ZUR BEACHTUNG Der Umluftbetrieb erlaubt aufgrund der ausgewhlten Betriebsart (Heizung oder Khlung), die gewnschten Bedingungen schneller einzustellen. Die Einschaltung des Umluftbetriebs sollte bei regnerischen/kalten Tagen vermieden werden, weil dadurch das Beschlagen der Scheiben noch verstrkt wrde.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
KLIMAANLAGE (Khlung) Bitte gehen Sie so vor: den Drehgriff C auf den blauen Bereich drehen; den Drehgriff E auf die gewnschte Geschwindigkeit drehen; den Drehgriff A auf O drehen; die Funktion des Umluftbetriebs durch Drcken der Taste G einschalten (Led auf der Taste leuchtet); die Taste B drcken, um den Klimaanlagenkompressor zu aktivieren. Einstellung der Khlungsintensitt Bitte gehen Sie so vor: die Funktion des Umluftbetriebs durch Drcken der Taste G ausschalten (Led auf der Taste leuchtet nicht); den Drehgriff C fr die Erhhung der Temperatur nach rechts drehen; den Drehgriff E fr die Reduzierung der Geblsegeschwindigkeit nach links drehen.
WARTUNG DER ANLAGE Die Klimaanlage muss whrend der kalten Jahreszeit mindestens einmal im Monat fr die Dauer von 10 Minuten eingeschaltet werden. Vor der warmen Jahreszeit die Anlage beim Fiat Kundendienstnetz berprfen lassen.
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE (wo vorgesehen)

ALLGEMEINES Die automatische Doppelbereich-Klimaanlage reguliert Temperatur, Luftverteilung und Zufuhr im Fahrgastraum in zwei Bereichen: fr den Fahrer und den Beifahrer. Die Temperaturkontrolle basiert auf einer gleichwertigen Temperatur: das System arbeitet kontinuierlich fr die Beibehaltung eines konstanten Komforts im Fahrgastraum und Ausgleich der Vernderungen des Auenklimas einschlielich der Sonneneinstrahlung, die durch den betreffenden Sensor erfasst wird. Das System kann auch durch einen Verschmutzungssensor (Air Quality System) vervollstndigt werden, der automatisch den Umluftbetrieb einschaltet, um die unangenehmen Auswirkungen der verschmutzten Luft whrend der Stadtfahrten, Staus, Durchquerung von Tunneln zu vermindern.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
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Die Parameter und die automatisch kontrollierten Funktionen sind: Lufttemperatur an den Luftausgngen auf Fahrer/Beifahrerseite/Seite der Fahrgste auf den Rcksitzen; Luftverteilung an den Luftausgngen auf Fahrer/Beifahrerseite; Geblsegeschwindigkeit (kontinuierliche nderung der Luftzufuhr); Einschaltung des Kompressors (fr die Khlung/Entfeuchtung der Luft); Umluftbetrieb.
Die manuellen Einstellungen haben stets den Vorrang gegenber den automatischen und bleiben solange gespeichert, bis der Benutzer der Automatik die Kontrolle anvertraut, mit Ausnahme der Flle, in denen das System unter ganz besonderen Sicherheitsbedingungen einschreitet. Die manuelle Konfiguration einer Funktion beeintrchtigt nicht die automatische Kontrolle der anderen. Die in das Fahrzeug einflieende Luft ist nicht von der Fahrzeuggeschwindigkeit abhngig, da sie durch das elektronisch kontrollierte Geblse reguliert wird.
Lufttemperatur fr Fahrer/Beifahrer; Geblsegeschwindigkeit (kontinuierliche Vernderung); siebenstufige Verteilung der Lufttemperatur (Fahrer/Beifahrer); Befhigung des Kompressorbetriebs; Prioritt der Einzel/DoppelbereichVerteilung; schnelle Beschlagsentfernung/Entfrostungsfunktion; Umluftbetrieb; Heckscheibenbeheizung.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Alle diese Funktionen knnen manuell verndert werden, d. h. Sie knnen auf das System einwirken, indem Sie nach Ihrem Geschmack eine oder mehrere Funktionen auswhlen und die Parameter verndern. Auf diese Weise wird jedoch die automatische Kontrolle der manuell vernderten Funktionen deaktiviert, auf die das System nur aus Sicherheitsgrnden einschreitet (z. B. wenn die Gefahr besteht, dass sich Beschlag bildet).
Die Temperatur der einstrmenden Luft wird immer automatisch aufgrund der auf dem Fahrer- oder Beifahrer-Display eingestellten Temperaturen gesteuert (auer wenn die Anlage ausgeschaltet ist oder unter einigen Bedingungen, wenn der Kompressor ausgeschaltet ist). Das System ermglicht die manuelle Einstellung oder nderung der folgenden Parameter und Funktionen:
BEDIENELEMENTE A: Taste fr die Ein-/Ausschaltung des Umluftbetriebs und der Funktion AQS B: Taste fr die Auswahl der Luftverteilung auf der Fahrerseite C: Taste zur Aktivierung der AUTO Funktion (Automatikbetrieb) auf der Fahrerseite D: Display fr die Informationen der Klimaanlage E: Taste fr die Aktivierung der AUTO -Funktion (Automatikbetrieb) auf der Beifahrerseite F: Taste fr die Auswahl der Luftverteilung auf der Beifahrerseite G: Drehgriff fr die Einstellung der Temperatur auf der Beifahrerseite H: Taste fr die Ein-/Ausschaltung der Heckscheibenbeheizung I: Taste fr die Einschaltung der MONO-Funktion (Angleichung der eingestellten Temperaturen) L: Taste fr die Ein-/Ausschaltung des Klimaanlagenkompressors M/N: Tasten fr die Zu-/Abnahme der Geblsegeschwindigkeit O: Taste fr die Einschaltung der Funktion MAX-DEF (schnelle Beschlagentfernung/Enteisung der vorderen Scheiben) P: Drehgriff fr die Einstellung der Temperatur auf der Fahrerseite
Abb. 47
F0L0020m
VERWENDUNG DER KLIMAANLAGE Die Anlage kann in unterschiedlichen Weisen eingeschaltet werden, es empfiehlt sich jedoch am Anfang die Einschaltung durch Druck auf eine der AUTO-Tasten und Einstellung der gewnschten Temperaturen auf dem Display durch Drehen der Drehknpfe. Da das System zwei Bereiche des Fahrgastraums bercksichtigt, knnen vom Fahrer und Beifahrer unterschiedliche Temperaturwerte ausgewhlt werden.
Auf diese Weise funktioniert die Anlage zunchst vollkommen automatisch, um in krzest mglicher Zeit Komforttemperaturen zu erreichen. Die Anlage reguliert die Temperatur, die Menge und die Verteilung der Luft, die in den Fahrgastraum geleitet wird und steuert den Umluftbetrieb und die Einschaltung des Klimaanlagenkompressors.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
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Bei vollstndig automatischem Betrieb kann als einzige manuelle Bettigung die Aktivierung folgender Funktionen angefordert werden: MONO, fr Angleichung der Lufttemperatur und Verteilung auf der Beifahrerseite oder auf den Rcksitzen an die fr den Fahrer eingestellten Werte; , Umluftbetrieb, fr immer einoder ausgeschalteten Umluftbetrieb; -, fr beschleunigte Beschlagentfernung/Entfrostung der Vorder- und Heckscheibe und der Auenrckspiegel; (, fr die Beschlagentfernung/Entfrostung der Heckscheibe und der Auenrckspiegel.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
Bei einer oder mehreren manuell eingeschalteten Funktionen wird die Temperatureinstellung der einstrmenden Luft weiterhin automatisch gesteuert, sofern nicht der Kompressor eingeschaltet ist: in dieser Bedingung darf die Temperatur der in den Fahrgastraum einstrmenden Luft nicht unter der Auenlufttemperatur liegen.
Um zur getrennten Steuerung der Temperaturen und der Verteilung der Luft in den beiden Bereichen zurckzukehren, gengt es, die Drehgriffe zu drehen oder noch einmal die Taste I (MONO) zu drcken, wenn die Led auf der Taste leuchtet.
WARTUNG UND PFLEGE
Durch Drcken der Taste I (MONO ) wird die Temperatur des Beifahrer- und Fahrerbereiches automatisch angeglichen. Daher kann in den beiden Bereichen durch Drehen des Drehgriffes P auf der Fahrerseite die gleiche Temperatur eingestellt werden.
IM NOTFALL
Whrend der vollkommen automatischen Funktionsweise der Anlage knnen die eingestellten Temperaturen, die Luftverteilung und die Geblsegeschwindigkeit in jedem beliebigen Moment durch Bettigung der entsprechenden Tasten und Drehgriffe verndert werden: die Anlage ndert automatisch ihre Einstellungen, um den neuen Anforderungen zu entsprechen. Whrend der vollkommen automatischen Funktionsweise (FULL AUTO) verschwindet der Schriftzug FULL, wenn die Verteilung und/oder Menge der Luft und/oder die Einschaltung des Kompressors und/oder des Umluftbetriebs verndert werden. Auf diese Weise wechseln die Funktionen von der automatischen zur manuellen Kontrolle, bis erneut die Taste AUTO gedrckt wird. Die Geblsegeschwindigkeit ist fr alle Bereiche des Fahrgastraums die gleiche.
BEDIENELEMENTE Drehgriffe zur Einstellung der Lufttemperatur P-G Durch Drehen der Drehgriffe nach rechts oder links wird die Lufttemperatur, die entsprechend im vorderen linken Bereich (Drehgriff P) und im rechten Bereich (Drehgriff G) des Fahrgastraums gefordert wird, erhht oder herunter gestellt. Da das System zwei Bereiche des Fahrgastraums steuert, knnen der Fahrer und Beifahrer verschiedene Temperaturwerte auswhlen. Die eingestellten Temperaturen erscheinen auf dem Display neben den betreffenden Drehgriffen.
Werden die Drehgriffe ganz nach rechts oder links gedreht, bis sie auf die extremen Auswahlmglichkeiten HI oder LO gestellt werden, werden entsprechend die Funktionen fr die maximale Beheizung oder Khlung eingeschaltet: Funktion HI (maximale Beheizung): diese Funktion wird eingeschaltet, indem der Drehgriff der Temperatur nach rechts gedreht wird, so dass er den Hchstwert (32 C) berschreitet. Sie kann sowohl vom Fahrer- als auch vom Beifahrersitz oder von beiden eingeschaltet werden (auch durch die Auswahl der Funktion MONO). Die Einschaltung der Funktion wird durch den Schriftzug HIauf dem Display angezeigt. Diese Funktion kann eingeschaltet werden, wenn der Fahrgastraum so schnell wie mglich beheizt werden soll, so dass die Leistungen der Anlage maximal ausgenutzt werden. Die Funktion verwendet die Hchsttemperatur der Heizungsflssigkeit, whrend die Luftverteilung und die Geblsegeschwindigkeit von der Anlage je nach den Bedingungen des Systems eingestellt werden. Insbesondere schaltet die Funktion nicht sofort die Hchstgeschwindigkeit des Geblses ein, wenn die Heizungsflssigkeit nicht gengend warm ist, um den Einfluss von nicht gengend warmer Luft in das Fahrzeuginnere zu vermeiden. Bei eingeschalteter Funktion sind jedoch alle manuellen Einstellungen zugelassen.
Zum Ausschalten der Funktion gengt es, den Drehgriff der Temperatur nach links zu drehen und die gewnschte Temperatur einzustellen. Funktion LO (maximale Khlung): diese Funktion wird eingeschaltet, indem der Drehgriff der Temperatur nach links gedreht wird, so dass der Mindestwert (16 C) berschritten wird. Sie kann sowohl von der Fahrer- als auch von der Beifahrerseite oder von beiden eingeschaltet werden (auch durch die Auswahl der Funktion MONO). Die Einschaltung der Funktion wird durch den Schriftzug LO auf dem Display angezeigt. Diese Funktion kann eingeschaltet werden, wenn der Fahrgastraum so schnell wie mglich abgekhlt werden soll, indem die Leistungen der Anlage maximal ausgenutzt werden. Die Funktion schaltet automatisch ein: die Modalitt MONO; die Luftverteilung an den mittleren / seitlichen Luftauslssen (die vom entsprechenden Symbol auf dem Display angezeigt wird); die maximale Geblsegeschwindigkeit; die Einschaltung des Klimaanlagenkompressors. Bei eingeschalteter Funktion sind jedoch alle manuellen Einstellungen zugelassen.
Zum Ausschalten der Funktion gengt es, den Drehgriff der Temperatur nach rechts zu drehen und die gewnschte Temperatur einzustellen. Tasten fr die Auswahl der Luftverteilung vorn B-F Durch Druck der Tasten kann manuell eine der sieben mglichen Luftverteilungensarten fr die linke und rechte Seite des Fahrzeuginneren ausgewhlt werden:
Luftstrom an die Auslsse an der

Windschutzscheibe und an den vorderen Seitenfenstern zur Beschlagentfernung und Enteisung der Scheiben.
Luftstrom an die mittleren und seit-
lichen Luftdsen des Armaturenbretts fr die Belftung des Krpers und Gesichts in den warmen Jahreszeiten. deren und hinteren Furaum. Aufgrund der natrlichen Tendenz der Wrme, nach oben zu steigen, ermglicht diese Luftverteilung eine schnelle Erwrmung des Innenraums und gibt sofort ein Gefhl der Wrme.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Luftstrom an die Luftdsen im vor-
Aufteilung des Luftstroms zwischen den Dsen im Fubereich (wrmere Luft) und den mittleren und seitlichen Dsen des Armaturenbretts
48
(kltere Luft). Diese Luftverteilung ist besonders in den Halbjahreszeiten (Frhling und Herbst) bei Sonneneinstrahlung ntzlich.
Aufteilung des Luftstromes zwischen
Abb. 48
F0L0234m
49
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
Aufteilung des Luftflusses zwischen den Luftauslssen der Windschutzscheibe der Windschutzscheibe und den mittleren / seitlichen Luftauslssen am Armaturenbrett. Diese Verteilung ermglicht eine gute Khlung des Innenraums und die Beibehaltung der Khlung im Sommer.
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Kombinierte Aufteilung des Luft flusses zwischen den Luftuslssen
er Windschutzscheibe, mittleren/seitlichen Luftauslssen und Luftdsen des Fubereichs. Diese Verteilung ermglicht den Erhalt eines guten sommerlichen globalen Klimakomforts.
Die Luftverteilung wird durch Bettigung der Tasten B und F nach der Modalitt Rolling gem der auf dem folgenden Schema angegebenen Folge Abb. 48 ausgewhlt. Die eingestellte Luftverteilung wird durch die Einschaltung der entsprechenden Symbole auf dem Display angezeigt. Fr Rckstellung der automatischen Kontrolle der Luftverteilung nach einer manuellen Auswahl drcken Sie die Taste AUTO.
In der Modalitt FULL AUTO wird bei der ersten Bettigung der Tasten der Verteilung B oder F auf dem Display der laufende, von der Automatik gewhlte Zustand angezeigt. Danach kann der Benutzer mit der Modalitt Rolling die gewnschte Verteilungsart durch erneutes Drcken der Tasten B oder F auswhlen. Wenn der Fahrer die Luftverteilung zur Windschutzscheibe auswhlt, wird automatisch auch die Luftverteilung der Beifahrerseite auf die Windschutzscheibe ausgerichtet. Der Beifahrer kann jedoch dann eine andere Luftverteilung auswhlen, indem er die entsprechenden Tasten drckt.
den Luftdsen im Fubereich und den Dsen fr Beschlagentfernung/Enteisung der Windschutzscheibe und vorderen Seitenfenstern. Diese Aufteilung ermglicht die Erwrmung des Innenraums und vermeidet eventuelle Beschlagbildung auf den Fenstern.
Tasten zur Einstellung der Geblsegeschwindigkeit M/N Der Druck auf die Tasten p+ oder p erhht oder reduziert die Geschwindigkeit des Geblses und damit die Luftmenge, die in das Fahrzeuginnere einstrmt, wobei jedoch die geforderte Temperatur beibehalten wird. Die Geblsegeschwindigkeit wird durch das Aufleuchten der Barren auf dem Display angezeigt hchste Geblsegeschwindigkeit = alle Barren leuchten Mindestgeschwindigkeit des Geblses = ein Balken leuchtet. Das Geblse kann nur bei ausgeschaltetem Klimaanlagenkompressor durch Druck der Taste B ausgeschlossen werden. ZUR BEACHTUNG Fr die Rckstellung der automatischen Kontrolle der Geblsegeschwindigkeit nach einer manuellen Einstellung bettigen Sie die Taste AUTO.
Abb. 49
F0L0235m
ZUR BEACHTUNG Wenn das System auf Grund der manuellen Einstellungen der Funktionen nicht mehr in der Lage ist, die in den verschiedenen Bereichen des Fahrgastraums gewnschte Temperatur zu erreichen und beizubehalten, blinkt die eingestellte Temperatur zur Anzeige der vom System angetroffenen Schwierigkeiten, und nach einer Minute geht die Schrift AUTO aus. Um in einem beliebigen Moment die automatische Steuerung des Systems nach einer oder mehreren manuellen Wahlen rckzustellen, drcken Sie die Taste AUTO. Taste MONO (Angleichung der eingestellten Temperaturen und der Luftverteilung) I Durch Drcken der Taste MONO wird die Lufttemperatur der Beifahrerseite automatisch der Temperatur der Fahrerseite angeglichen, daher knnen in den beiden Bereichen durch Drehen des Drehgriffs auf der Beifahrerseite die gleiche Temperatur und Luftverteilung eingestellt werden. Diese Funktion vereinfacht die Temperatureinstellung im Fahrgastraum, wenn nur der Fahrer anwesend ist. Um zur getrennten Steuerung der Temperaturen und der Luftverteilung in den beiden Bereichen des Fahrgastraums zurckzukehren, gengt es, den Drehgriff P oder G fr die Einstellung der Temperatur auf der Beifahrerseite zu drehen oder die Taste MONO zu drcken, wenn die Schrift auf dem Display angezeigt wird.
Tasten AUTO (Automatikbetrieb) C-E Nach Druck der AUTO-Taste auf der Fahrer- und/oder Beifahrerseite reguliert das System automatisch in den betreffenden Bereichen die Menge und die Verteilung der in den Fahrgastraum einflieenden Luft und annulliert alle vorherigen, manuellen Einstellungen. Dieser Zustand wird durch die Anzeige FULL AUTO auf dem vorderen Display angezeigt. Bei manuellem Einschreiten auf wenigstens eine der automatisch durch das System verwalteten Funktionen (Umluftbetrieb, Luftverteilung, Geblsegeschwindigkeit oder Ausschluss des Klimaanlagenkompressors) geht die Schrift FULL auf dem Display aus, um anzuzeigen, dass das System nicht mehr autonom alle Funktionen kontrolliert (die Temperatur wird stets automatisch kontrolliert).
WARTUNG UND PFLEGE TECHNISCHE MERKMALE INHALTSVERZEICHNIS
digkeit eingeschaltet war, wird das System ausgeschaltet. Auf dem Display erscheint der Schriftzug OFF und der Status des Umluftbetriebs Abb. 49.
p, wenn die Mindestgeblsegeschwin-
Nach einem weiteren Druck der Taste
50
Taste A fr die Ein-/Ausschaltung des Umluftbetriebs und Befhigung der Funktion AQS Wenn der AQS-Sensor nicht vorhanden ist, erfolgt die Steuerung des Umluftbetriebs nach folgenden Funktionslogiken: forcierte Einschaltung (Umluftbetrieb immer eingeschaltet), angezeigt durch das Symbol auf dem Display; forcierte Ausschaltung (Umluftbetrieb stets ausgeschaltet mit Eintritt von Auenluft), angezeigt durch das Symbol dem Display. auf Diese Funktionsbedingungen werden durch mehrmaliges Drcken der Taste A des Umluftbetriebs erhalten. Nach langen Einsatzzeiten des Umluftbetriebs (ber 25 Minuten nacheinander) schaltet das System aus Sicherheitsgrnden automatisch den Umluftbetrieb fr 60 Sekunden aus und ermglicht den Luftaustausch. ZUR BEACHTUNG Die Einschaltung des Umluftbetriebs ermglicht (fr die Erwrmung oder Khlung des Fahrgastraums), die gewnschten Bedingungen schneller zu erreichen, um den Fahrgastraum zu beheizen oder abzukhlen.
ZUR BEACHTUNG Bei niedrigen Auentemperaturen empfiehlt sich nicht die Einschaltung des Umluftbetriebs, da die Fensterscheiben dadurch schneller beschlagen knnten. Die Einschaltung des Umluftbetriebs sollte bei regnerischen/kalten Tagen vermieden werden, weil dadurch das Beschlagen der Scheiben bei nicht eingeschalteter Klimaanlage noch verstrkt wrde. Bei Auentemperaturen unter 3C wird der Umluftbetrieb zwangsweise ausgeschaltet (mit Luftffnung von auen), um mgliche Beschlagbildung zu vermeiden. Er wird bei Auentemperaturen ber 5 C automatisch wieder eingeschaltet. Wenn der AQS -Sensor (Air Quality System) vorhanden ist, kann der Umluftbetrieb auer durch die o. g. Funktionslogiken automatisch aufgrund der Qualitt der Auenluft gesteuert werden: automatische Kontrolle angezeigt durch das Symbol auf dem Display. In diesem Fall erscheint auf dem Display das Symbol oder je nach den realen Bedingungen des Umluftbetriebs (einoder ausgeschaltet). Im Automatikbetrieb mit AQS wird der Umluftbetrieb vor allem eingeschaltet, wenn der Verschmutzungssensor das Vor-
handensein von verschmutzter Luft feststellt, z. B. bei Stadtfahrten, Staus, Durchquerungen von Tunneln. Auerdem wird die Funktion des Kompressors befhigt, um beim Halten die Einstrmung von durch Abgase verschmutzter Luft in den Fahrgastraum zu vermeiden. Das System schaltet den Umluftbetrieb aus, wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs unter 6 km/h sinkt. Wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ber 25 km/h ansteigt, stellt das System die vorherigen Bedingungen der automatischen Steuerung wieder her. Das AQS-System schaltet sich automatisch bei Auentemperaturen unter 3C aus, das System schaltet den Umluftbetrieb durch Anzeige des Symbols auf dem Display ein, aber der Benutzer kann den Betrieb manuell einstellen, indem er die Taste des Umluftbetriebs dreht: Wenn die Taste das erste Mal gedrckt wird, erscheint der laufende Zustand des Umluftbetriebs, der durch das Symbol auf dem Display angezeigt wird. Die Funktion wird bei Auentemperaturen ber 5C automatisch wieder eingeschaltet. Durch erneute Bettigung der Taste ist es mglich, den gewnschten Zustand des Umluftbetriebs auszuwhlen, der vom entsprechenden Symbol auf dem Display angezeigt wird. In diesen Bedingungen kann sich Beschlag bilden, wenn das AQS-System manuell wieder eingeschaltet wird.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Wenn die manuelle Kontrolle des Umluftbetriebs eingestellt wird, schaltet sich auf dem Display der Schriftzug FULL aus, und am Symbol des Umluftbetriebs im Display verschwindet A. Taste zum Ausschalten des Klimaanlagenkompressors L Wenn die Taste bei Anzeige des Symbols auf dem Display gedrckt wird, schaltet sich der Klimaanlagenkompressor aus. Wenn die Taste gedrckt wird und das Symbol nicht auf dem Display angezeigt wird, wird die Einschaltung des Kompressors wieder der automatischen Steuerung des Systems bergeben. Diese Bedingung wird durch das Aufleuchten des Symbols auf dem Display angezeigt. Wenn der Klimaanlagenkompressor ausgeschaltet wird, schaltet das System den Umluftbetrieb aus, um eine mgliche Beschlagbildung auf den Fensterscheiben zu vermeiden. Auch wenn das System auf jeden Fall fhig ist, die geforderte Temperatur beizubehalten, verschwindet der Schriftzug FULL auf dem Display. Wenn das System dagegen die geforderte Temperatur nicht mehr beibehalten kann, blinken die Temperaturen, und es erlischt auch der Schriftzug AUTO. ZUR BEACHTUNG Bei ausgeschaltetem Kompressor kann in den Innenraum keine Luft mit einer Temperatur unter derjenigen der Auenluft eingelassen werden. Auerdem kann unter besonderen Um-
gebungsbedingungen schnelle Beschlagbildung an den Fensterscheiben auftreten, weil die Luft nicht mehr entfeuchtet werden kann. Der Ausschluss des Kompressors bleibt auch nach Abschalten des Motors gespeichert. Fr die Rckstellung der automatischen Steuerung zum Einschalten des Kompressors drcken Sie erneut die Taste oder die Taste AUTO. Wenn bei ausgeschaltetem Kompressor die Auentemperatur ber der eingestellten Temperatur liegt, kann die Anlage die Anforderung nicht zufrieden stellen und zeigt diesen Zustand durch die auf dem Display eingestellte Temperatur an, die fr einige Sekunden blinkt, dann erlischt der Schriftzug AUTO. Bei ausgeschlossenem Kompressor kann die Geblsegeschwindigkeit manuell rckgesetzt werden. Wenn der Kompressor befhigt ist und der Motor luft, kann das manuelle Geblse nicht unter den Balken sinken, der im Display angezeigt wird. Der Kompressor wird automatisch bei Auentemperaturen unter 1C ausgeschaltet. In diesem Zustand blinkt das Symbol auf dem Display 10 Sekunden lang und erlischt dann. Er wird erneut wieder eingeschaltet, wenn die Auentemperatur + 1C berschreitet.
Taste fr die schnelle Beschlagentfernung/Enteisung der Fensterscheiben O Bei Druck dieser Taste aktiviert die Klimaanlage automatisch alle notwendigen Funktionen, um die Beschlagentfernung/Entfrostung der Windschutzscheibe und der vorderen Seitenscheiben zu beschleunigen, d.h.: sie schaltet den Klimaanlagenkompressor ein, wenn die klimatischen Bedingungen dies zulassen; sie schaltet den Umluftbetrieb aus; sie stellt den hchsten Temperaturwert fr die Luft (HI) in beiden Bereichen ein; sie schaltet eine Geblsegeschwindigkeit ein, die auf der Temperatur der Motorkhlflssigkeit begrndet ist, um die Einstrmung von nicht ausreichend warmer Luft zu begrenzen und den Beschlag von den Fenstern zu entfernen; sie richtet die Luftzufuhr auf die Luftdsen der Windschutzscheibe und der vorderen Seitenfenster; Einschaltung der Heizscheibe. ZUR BEACHTUNG Die Funktion fr die schnelle Beschlagentfernung/Enteisung der Fensterscheiben bleibt etwa 3 Minuten lang eingeschaltet, nachdem die Motorkhlflssigkeit 50 C berschritten hat.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
52
Wenn die Funktion der maximalen Beschlagentfernung/Enteisung eingeschaltet ist, leuchtet die Led auf der entsprechenden Taste und der Taste der Heckscheibenbeheizung. Auerdem erlischt auf dem Display der Schriftzug FULL AUTO. Wenn die Funktion der maximalen Beschlagentfernung/Enteisung eingeschaltet ist, sind die einzig mglichen manuellen Einschritte die manuelle Einstellung der Geblsegeschwindigkeit und die Deaktivierung der Heckscheibenbeheizung. In der Betriebsart der maximalen Beschlagentfernung / Enteisung erfolgen die Aktivitt des Geblses und der Klimaanlage zu unterschiedlichen Zeiten, je nach der Verteilung, die vor der Funktionssteuerung eingestellt war, um in allen Bedingungen maximalen Klimakomfort zu gewhrleisten. Durch Drcken der Funktion fr die maximale Beschlagentfernung/Enteisung oder der Tasten fr die Luftverteilung oder durch Bettigung der Drehknpfe fr die Temperatureinstellung schaltet das System die Funktion der maximalen Beschlagentfernung/Enteisung aus und stellt die Funktionsbedingungen der Anlage wieder her, die vor der Aktivierung dieser Funktion eingeschaltet waren.
Taste fr die Beschlagentfernung/Enteisung der Heckscheibe und der Auenrckspiegel H Der Druck auf diese Taste aktiviert die Beschlagentfernung/Enteisung der Heckscheibe. Die Einschaltung dieser Funktion wird durch das Aufleuchten der Led auf der Taste angezeigt. Die Funktion schaltet sich automatisch nach etwa 20 Minuten oder durch erneutes Drcken der Taste oder beim Abstellen des Motors aus und schaltet sich beim darauf folgenden Anlassen wieder ein. ZUR BEACHTUNG Keine Abziehbilder auf die elektrischen Leiter der inneren Heckscheibe aufkleben, um die Funktionstchtigkeit gefhrdende Beschdigungen zu vermeiden.
ZUSTZLICHE STANDHEIZUNG (Versionen Multijet) Diese Vorrichtung ermglicht eine schnellere Beheizung des Innenraums bei kalten Klimabedingungen. Die zustzliche Heizung wird automatisch infolge der Drehung des Zndschlssels auf ON aktiviert. ZUR BEACHTUNG Der Betrieb der Zusatzheizung erfolgt nur bei einer Auentemperatur unter 12 C, der Motorkhlflssigkeit unter 50 C und Ladung der Fahrzeugbatterie ber 10,25 V. ZUR BEACHTUNG Das Fahrzeug nicht auf brennbarem Material wie Papier, Laub oder trockenen Blttern parken: Brandgefahr.
53
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
AUSSENLICHT
Der linke Hebel dient fr die Bedienung des Auenlichtes. Die Auenbeleuchtung kann nur mit Zndschlssel auf ON eingeschaltet werden. LICHT AUSGESCHALTET Abb. 50 Ring auf Stellung .
Abb. 50
F0L0021m
Abb. 52
F0L0023m
ABBLENDLICHT Abb. 52 Den Ring auf Stellung 2 drehen. Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrolllampe 3.
Abb. 51
F0L0022m
WARTUNG UND PFLEGE
STANDLICHT Abb. 51 Den Ring auf Stellung 6 drehen. Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrolllampe 3.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
54
Abb. 53
F0L0024m
Abb. 54
F0L0025m
Abb. 55
F0L0026m
FERNLICHT Abb. 53 Bei Ring auf Stellung 2 muss der Hebel gegen das Lenkrad gezogen werden (2 nicht einrastende Stellung). Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrolllampe 1. Fr die Ausschaltung des Fernlichtes den Hebel erneut gegen das Lenkrad ziehen (es schaltet sich das Abblendlicht ein).
BLINKEN Abb. 54 Den Hebel gegen das Lenkrad ziehen (1. nicht einrastende Stellung) unabhngig von der Position des Ringes. Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrolllampe 1.
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER Abb. 55 Den Hebel in die (einrastende) Stellung bringen: nach oben (Stellung 1): Aktivierung des rechten Fahrtrichtungsanzeigers; nach unten (Stellung 2): Aktivierung des linken Fahrtrichtungsanzeigers. Auf der Instrumententafel blinkt die Kontrollleuchte F oder D. Der Fahrtrichtungsanzeiger wird beim Drehen des Lenkrads in Geradeausstellung automatisch zurck gestellt. Soll eine momentane Vernderung der Fahrtrichtung angezeigt werden, fr die nur eine kleine Bewegung des Lenkrads notwendig ist, kann der Hebel ohne Einrasten nach oben oder unten verstellt werden (nicht einrastende Stellung). Beim Loslassen geht der Hebel automatisch in seine Ausgangsstellung zurck.
55
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
F0L1150i
Abb. 56
F0L0027m
VORRICHTUNG FOLLOW ME HOME Diese Vorrichtung erlaubt fr einen bestimmten Zeitraum die Beleuchtung des Raums vor dem Fahrzeug. Aktivierung Abb. 56 Bei Zndschlssel auf OFF oder bei abgezogenem Schlssel ziehen Sie innerhalb von 2 Minuten nach Abstellen des Motors den Hebel gegen das Lenkrad. Durch jede Bettigung des Hebels wird die Leuchtdauer um 30 Sekunden bis zu maximal 210 Sekunden verlngert, danach erfolgt die automatische Abschaltung.
Bei jeder Bettigung des Hebels leuchtet die Kontrollleuchte 3 auf der Instrumententafel, und es erscheint eine Meldung auf dem Display (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen) fr die Zeit, in der die Funktion aktiv ist. Die Kontrollleuchte schaltet sich bei der ersten Bettigung des Hebels ein und bleibt bis zur automatischen Deaktivierung der Funktion eingeschaltet. Jede Bettigung des Hebels erhht nur die Einschaltungszeit der Lichter. Ausschaltung Den Hebel ber 2 Sekunden lang gegen das Lenkrad gezogen halten. SENSOR FR SCHEINWERFERAUTOMATIK (Dmmerungssensor) (wo vorgesehen) Dieser Sensor erfasst die Helligkeit des Auenlichtes aufgrund der eingegebenen Lichtempfindlichkeit: je grer die Empfindlichkeit, desto kleiner ist die das fr die Einschaltung der Scheinwerfer notwendige Auenlicht. Die Empfindlichkeit des Dmmerungssensors kann durch das Setup-Men des Displays eingestellt werden.
Abb. 57
F0L0028m
Aktivierung Abb. 57
A Den Ring auf 2: drehen: in dieser Weise erfolgt die automatische, gleichzeitige Einschaltung von Stand- und Abblendlicht in Abhngigkeit von der ueren Helligkeit.
Ausschaltung Nach dem Ausschaltungsbefehl durch den Sensor geht das Abblendlicht und nach ca. 10 Sekunden das Standlicht aus. Der Sensor ist nicht in der Lage, die Anwesenheit von Nebel zu erfassen. In diesem Fall muss das Auenlicht manuell eingeschaltet werden.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
56
SCHEIBENWISCH/ WASCHANLAGE Der Betrieb erfolgt nur bei Zndschlssel auf ON. Der rechte Hebel kann fnf verschiedene Stellungen einnehmen Abb. 58: A: Scheibenwischer ausgeschaltet B: Intervallbetrieb. Bei Hebel auf B knnen durch Drehen des Ringes F vier mgliche Intervallgeschwindigkeiten gewhlt werden:
Abb. 59
F0L0031m
-- = langsames Intervall --- = mittleres Intervall ---- = schnelles Intervall C: langsamer Dauerbetrieb; D: schneller Dauerbetrieb; E: zeitbegrenzter, schneller Dauerbetrieb (nicht einrastende Stellung). Der Betrieb auf Stellung E ist auf den Zeitraum begrenzt, in dem der Hebel in dieser Stellung bleibt. Nach Loslassen geht der Hebel auf Stellung A, und der Scheibenwischer stoppt automatisch. ZUR BEACHTUNG Die Wischbltter gem den Angaben im Kapitel Wartung und Pflege auswechseln.
Abb. 58
F0L0030m
Funktion Intelligentes Waschen Bei Zug des Hebels gegen das Lenkrad (nicht einrastende Position) wird die Scheibenwaschanlage eingeschaltet Abb. 59. Bei dauerhaftem Zug des Hebels kann mit nur einer Bewegung die Scheibenwaschanlage und der Scheibenwischer selbst eingeschaltet werden. Der Betrieb des Scheibenwischers endet mit vier Wischvorgngen nach Loslassen des Hebels. Der Zyklus wird von einem Wischvorgang des Scheibenwischers nach 5 Sekunden beendet.
57
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
, = ganz langsames Intervall
Verwenden Sie nie den Scheibenwischer, um die Windschutzscheibe von Schnee oder Eis zu befreien. Unter solchen Bedingungen ist der Scheibenwischer beransprucht und es greift der Motorschutz ein, der den Betrieb fr einige Sekunden verhindert. Sollte anschlieend der Scheibenwischer nicht funktionieren, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
REINIGUNG DER FENSTERSCHEIBEN
REGENSENSOR (wo vorgesehen) Der Regensensor befindet sich hinter dem Innenrckspiegel in Kontakt mit der Windschutzscheibe und ermglicht die automatische Anpassung des Wischvorgangs beim Intervallbetrieb an die Strke des Regens. ZUR BEACHTUNG Das Glas der Windschutzscheibe im Sensorbereich sauber halten. Aktivierung Abb. 60 Den rechten Hebel um eine Rastposition nach unten verstellen (Position B). Die Aktivierung des Sensors wird durch einen Wischvorgang besttigt. Wird der Ring F gedreht, nimmt die Empfindlichkeit des Regensensors zu.
Abb. 60
F0L0030m
Ausschaltung Abb. 60 Den Hebel von der Stellung B verschieben oder den Zndschlssel auf OFF drehen. Beim nchsten Anlassen (Zndschlssel auf ON) schaltet sich der Regensensor nicht ein, auch wenn der Hebel noch auf B steht. Fr die Aktivierung des Sensors muss der Hebel auf A oder C und dann wieder auf B gestellt werden, oder der Ring muss fr die Einstellung der Empfindlichkeit gedreht werden. Die Aktivierung des Sensors wird durch wenigstens einen Wischvorgang, auch bei trockener Scheibe, angezeigt. Der Regensensor ist in der Lage, folgende Situationen zu erkennen und sich automatisch entsprechend anzupassen: Anwesenheit von Fremdkrpern auf der kontrollierten Flche (Ablagerung von Salzen, Schmutz usw.); Unterschied zwischen Tag und Nacht.
WARTUNG UND PFLEGE
Die Vergrerung der Empfindlichkeit des Regensensors wird durch einen Wischvorgang zur Besttigung angezeigt. Wird die Waschanlage bei aktiviertem Regensensor eingeschaltet, erfolgt der normale Waschzyklus, nach dessen Beendigung der Regensensor seinen automatischen Normalbetrieb wieder aufnimmt.
TECHNISCHE MERKMALE
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Wasserspuren knnen ungewollte Bewegungen der Wischbltter auslsen.
58
HECKSCHEIBENWISCHER/ HECKSCHEIBENWASCHANLAGE Der Betrieb erfolgt nur bei Zndschlssel auf ON. Durch Drehen des Ringes A von Stellung auf ' schaltet sich der Heckscheibenwischer folgendermaen ein: im Intervallbetrieb, wenn der vordere Scheibenwischer nicht funktioniert; im Synchronbetrieb (mit halber Anzahl der vorderen Wischvorgnge), wenn der vordere Scheibenwischer funktioniert. Bei funktionierendem vorderen Scheibenwischer und eingelegtem Rckwrtsgang schaltet sich in diesem Fall auch der Heckscheibenwischer im Dauerbetrieb ein. Drckt man den Hebel lnger als eine halbe Sekunde gegen das Armaturenbrett (nicht einrastende Stellung) wird die Spritzwasserdse der Heckscheibenwaschanlage aktiviert. Drckt man den Hebel lnger als eine halbe Sekunde, wird auch der Heckscheibenwischer aktiviert. Die Freigabe des Hebels bewirkt den intelligenten Waschvorgang wie beim vorderen Scheibenwischer.
SCHEINWERFERWASCHANLAGE (wo vorgesehen) Die Anlage ist versenkt, d. h. sie befindet sich in der vorderen Stostange des Fahrzeuges und schaltet sich ein, wenn bei Abblend- oder Fernlicht die Scheibenwaschanlage aktiviert wird. ZUR BEACHTUNG Regelmig die Unversehrtheit und Reinigung der Spritzdsen kontrollieren.
59
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Den Heckscheibenwischer nicht verwenden, um die Heckscheibe von Schnee oder Eis zu befreien. Unter solchen Bedingungen ist der Scheibenwischer beransprucht, und es greift der Motorschutz ein, der den Betrieb fr einige Sekunden verhindert. Sollte anschlieend der Scheibenwischer nicht funktionieren, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
CRUISE CONTROL (Regler fr konstante Geschwindigkeit) (wo vorgesehen)

Diese elektronisch gesteuerte Vorrichtung untersttzt den Fahrer und ermglicht die Fahrt bei Geschwindigkeiten ber 30 km/h auf langen, geraden und trockenen Strecken, auf denen die Gnge nicht hufig gewechselt werden mssen (z.B. auf der Autobahn) mit einer vorgegebenen Geschwindigkeit, ohne das Gaspedal zu bedienen. Die Vorrichtung bietet daher keinerlei Vorteile auf Landstraen mit viel Verkehr, sie ist auch nicht im Stadtverkehr zu verwenden.
SPEICHERUNG DER GESCHWINDIGKEIT Bitte gehen Sie so vor: den Ring A auf ON drehen und das Gaspedal so lange drcken, bis das Fahrzeug die gewnschte Geschwindigkeit erreicht;
Abb. 61
F0L0033m
EINSCHALTUNG DER VORRICHTUNG Abb. 61 Den Ring A auf Stellung ON drehen. Die Vorrichtung kann nicht im 1. oder Rckwrtsgang eingeschaltet werden, daher empfiehlt sich die Einschaltung im 4. oder hheren Gang. Bei eingeschalteter Vorrichtung auf abflligen Strecken kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs leicht gegenber der gespeicherten zunehmen. Die Einschaltung wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe und der entsprechenden Meldung auf der Instrumententafel angezeigt.
den Hebel fr wenigstens 1 Sekunde auf (+) stellen und dann freigeben: die Fahrgeschwindigkeit wird gespeichert, und das Gaspedal kann daher freigegeben werden. Bei Bedarf (zum Beispiel bei berholvorgngen) ist eine Beschleunigung durch Druck des Gaspedals mglich: nach seiner Freigabe geht das Fahrzeug erneut auf die zuvor gespeicherte Geschwindigkeit. GESPEICHERTE GESCHWINDIGKEIT WIEDER AUFRUFEN Wurde die Vorrichtung zum Beispiel durch Drcken des Brems- oder Kupplungspedals ausgeschaltet, kann die gespeicherte Geschwindigkeit wie folgt wieder aufgerufen werden: durch progressive Beschleunigung bis nahe an den gespeicherten Wert; durch Einlegen des gleichen Ganges, der bei der Geschwindigkeitsspeicherung eingelegt war; Druck auf die Taste RES B.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
60
ERHHEN DER GESPEICHERTEN GESCHWINDIGKEIT Die gespeicherte Geschwindigkeit kann auf zwei Arten erhht werden: durch Drcken des Gaspedals und Speichern der erreichten Geschwindigkeit; oder durch Verschieben des Hebels nach oben (+). Jeder Ringdrehung entspricht eine Geschwindigkeitszunahme von ca. 1 km/h, wird der Ring gedreht gehalten, verndert sich die Geschwindigkeit kontinuierlich. REDUZIEREN DER GESPEICHERTEN GESCHWINDIGKEIT Die gespeicherte Geschwindigkeit kann auf zwei Arten erhht werden: durch Ausschalten der Anlage und darauffolgender Speicherung der neuen Geschwindigkeit; oder durch Verschieben des Hebels nach unten () bis zur Erreichung der neuen Geschwindigkeit, die automatisch gespeichert wird.
Jeder Ringdrehung entspricht eine Geschwindigkeitsabnahme von ca. 1 km/h, wird der Ring gedreht gehalten, verndert sich die Geschwindigkeit kontinuierlich. AUSSCHALTEN DER VORRICHTUNG Die Vorrichtung kann vom Fahrer auf folgende Weise ausgeschaltet werden: durch Drehen des Ringes A auf OFF; durch Abstellen des Motors; durch Drcken des Bremspedals oder Anziehen des Handbremshebels; durch Drcken des Kupplungspedals; durch Anforderung des Gangwechsels bei Automatikgetriebe in sequentieller Modalitt; bei Fahrzeuggeschwindigkeit unter der festgelegten Grenze; durch Drcken des Gaspedals. In diesem Fall wird das System nicht wirklich ausgeschaltet, aber die Anforderung auf Beschleunigung hat gegenber dem System den Vorrang. Die Cruise Control bleibt auf jeden Fall eingeschaltet, ohne dass die Taste RES gedrckt werden muss, um zu den vorhergehenden Bedingungen zurckzukehren, nachdem der Beschleunigungsvorgang beendet wurde.
Die Vorrichtung wird in folgenden Fllen automatisch ausgeschaltet: durch Einschritt der ABS- oder ESPSysteme; bei Strungen im System.
61
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Bei Strung oder Havarie der Vorrichtung drehen Sie den Ring A auf OFF und wenden sich an das Fiat Kundendienstnetz, nachdem Sie kontrollierten, dass die Sicherung nicht durchgebrannt ist.
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Whrend der Fahrt mit eingeschalteter Vorrichtung nicht auf Leerlauf schalten.
INNENLEUCHTEN
VORN Abb. 62 Beleuchtung des Make-up-Spiegels Durch Druck auf die Lampenhalterung im Punkt A wird die Lampe des Make-upSpiegels auf der Fahrerseite ein-/ausgeschaltet, oder durch Druck auf die Lampenhalterung im Punkt C wird die Lampe des Make-up-Spiegels auf der Beifahrerseite ein-/ausgeschaltet. Bei Zndschlssel auf OFF oder bei abgezogenem Schlssel bleibt das Licht noch ca. 15 Minuten eingeschaltet und geht dann automatisch aus.
Abb. 62
F0L0105m
Abb. 63
F0L0106m
Mittlere Leuchte Die Lampe schaltet sich automatisch bei ffnen einer Tr ein und ca. 10 Sekunden nach Verschluss derselben wieder aus. Bleibt die Tr dagegen offen, geht das Licht nach ca. 3 Minuten aus. Die mittlere Leuchte kann auch durch Druck auf die Lampenhalterung im Punkt B ein-/ausgeschaltet werden. Die hinteren seitlichen Lichter schalten sich gleichzeitig ein. Die Ein-/Ausschaltung des Lichtes erfolgt progressiv. Nach Einschaltung durch Druck auf die Taste B und wenn der Zndschlssel auf OFF steht oder abgezogen ist, bleibt das Licht noch ungefhr 15 Miuten eingeschaltet und geht dann automatisch aus.
HINTEN Abb. 63 Die Leuchten schalten sich durch Druck auf die Lampenhalterung im Punkt D ein.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
62
WARNLEUCHTEN Abb. 64 Die Warnblinkleuchten werden durch Druck auf den Schalter A bei beliebiger Stellung des Zndschlssels eingeschaltet. Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinkt der Schalter, und auf der Instrumententafel leuchten gleichzeitig die Kontrollleuchten und . Zum Ausschalten drcken Sie wieder auf den Schalter.
Abb. 64
F0L0034m
Abb. 65
F0L0035m
NEBELSCHEINWERFER (wo vorgesehen) Abb. 65 Die Nebelscheinwerfer werden bei eingeschaltetem Standlicht durch Druck auf die Taste 5 eingeschaltet. Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte 5. Nach erneutem Druck der Taste gehen sie wieder aus.
ZUR BEACHTUNG Die Benutzung der Warnblinkleuchten unterliegt der Straenverkehrsordnung des jeweiligen Landes, in dem Sie sich befinden. Bitte beachten Sie die Vorschriften.
63
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MANUTENZIONE IIM NOTFALL KONTROLLANLASSEN MERKMALE LEUCHTEN UND UND FAHRT E CURA ANZEIGEN
BEDIENELEMENTE
heitsschalter vorhanden, der bei einem Unfall einschreitet und die Unterbrechung der Stromversorgung bewirkt. Auf diese Weise werden Kraftstoffverluste infolge eines Leitungsbruchs und Funkenbildung oder elektrische Entladungen infolge der Beschdigung der elektrischen Bauteile des Fahrzeugs vermieden.
Abb. 66
F0L0230m
Abb. 67
F0L0036m
NEBELSCHLUSSLEUCHTE Abb. 66 Das Nebelschlusslicht wird bei eingeschaltetem Abblendlicht durch Druck der Taste 4 eingeschaltet. Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte 4. Nach erneutem Druck der Taste gehen sie wieder aus.
Wenn die Parklichter eingeschaltet sind und der linke Hebel nach oben (Stellung 1) oder nach unten (Stellung 2) verstellt wird, schaltet sich entsprechend nur das rechte oder linke Standlicht ein, und die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel geht aus. Wenn der linke Hebel auf die mittlere Position gestellt wird, schalten sich alle Standlichter ein, und auf der Instrumententafel leuchtet erneut die Kontrollleuchte 3. Nach erneutem Druck der Taste gehen sie wieder aus.
ZUR BEACHTUNG Denken Sie nach einem Aufprall daran, den Schlssel aus dem Zndschloss zu ziehen, um eine Entladung der Batterie zu vermeiden. Wenn nach einem Aufprall keine Kraftstoffverluste oder Beschdigungen der elektrischen Vorrichtungen des Fahrzeugs (z. B. der Scheinwerfer) festgestellt werden und das Fahrzeug in der Lage ist weiterzufahren, aktivieren Sie erneut die Schalter der automatischen Kraftstoffsperre und der Unterbrechung der Stromversorgung (wo vorgesehen), indem Sie die nachstehenden Anweisungen befolgen.
WARTUNG UND PFLEGE
TECHNISCHE MERKMALE
PARKLICHT Abb. 67 Das Parklicht wird nur bei Zndschlssel auf OFF oder abgezogenem Schlssel eingeschaltet, wobei die Taste A, die sich auf der Abdeckung der Bedienungen befindet, etwa 1 Sekunde lang zu drcken ist. Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte 3. KRAFTSTOFFSPERRSCHALTER UND STROMVERSORGUNG Das Fahrzeug ist mit einem Sicherheitsschalter ausgestattet, der bei einem Unfall einschreitet und die Sperre der Kraftstoffversorgung bewirkt. Dadurch erfolgt die Ausstellung des Motors. Auf einigen Versionen ist auerdem ein weiterer Sicher-
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Falls nach einem Unfall Benzingeruch oder Leckstellen an der Anlage zur Kraftstoffversorgung festgestellt werden, darf der Schalter wegen Brandgefahr nicht wieder eingeschaltet werden.
64
Abb. 68
F0L0107m
Abb. 69
F0L0308m
Abb. 70
F0L0307m
Erneute Aktivierung des Kraftstoffsperrschalters Abb. 68 Zur erneuten Aktivierung des Kraftstoffsperrschalters drcken Sie die Taste A. Erneute Aktivierung des Sperrschalters der elektrischen Versorgung (wo vorgesehen) Abb. 69-70 Der Schalter befindet sich im Sicherungskasten auf dem Pluspol der Batterie.
Zur erneuten Aktivierung des Schalters der elektrischen Versorgung gehen Sie wie folgt vor: drcken Sie die Taste A zur erneuten Aktivierung des Kraftstoffsperrschalters; ffnen Sie die Motorhaube; bettigen Sie die Haltefedern B und entfernen Sie den Schutzdeckel C; drcken Sie die Taste D zur erneuten Aktivierung des Schalters der elektrischen Versorgung. ZUR BEACHTUNG Vor der erneuten Aktivierung des Schalters der elektrischen Versorgung prfen Sie sorgfltig, ob keine Kraftstoffverluste oder Beschdigungen der elektrischen Vorrichtungen (z. B. der Scheinwerfer) vorhanden sind.
Initialisierung des Schiebedaches, Sonnenblende (wo vorgesehen) und des Systems der elektrischen Fensterheber Nach der Neuaktivierung der Schalter muss der Betrieb des Schiebedaches, der Sonnenblende und des Systems der elektrischen Fensterheber erneut initialisiert werden. Fr die entsprechenden Verfahren beziehen Sie sich bitte auf die Beschreibungen im Abschnitt Schiebedach und Elektrische Fensterheber in diesem Kapitel.
65
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IIM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Vor der erneuten Aktivierung des Kraftstoffsperrschalters prfen Sie sorgfltig, ob keine Kraftstoffverluste oder Beschdigungen der elektrischen Vorrichtungen des Fahrzeugs (z. B. der Scheinwerfer) vorhanden sind.
INNENAUSSTATTUNG
VORDERE ARMLEHNE MIT ABLAGE- UND KHLFACH Es ist mglich, die vordere Armlehne durch Drcken des Hebels A-Abb. 71 anzuheben und zu einem ersten Ablagefach/Handyfach zu gelangen. Wenn Sie die Abdeckung B-Abb. 71 weiterhin anheben, gelangen Sie zu einem zweiten Ablagefach, das durch eine an der Klimaanlage angeschlossene Luftdse CAbb. 73 beheizt/gekhlt wird.
Abb. 71
F0L0155m
Abb. 72
F0L0156m
Zum ffnen der Luftdse, damit kalte oder warme Luft in das Fach strmen kann, verstellen Sie den Hebel D-Abb. 73 in die vom Pfeil angegebene Richtung. Bei eingebauter Zweizonen-Klimaanlage entspricht die Temperatur des Ablagefaches dem vom Beifahrer eingestellten Wert.
Abb. 73
F0L0157m
WARTUNG UND PFLEGE
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
Bei vollstndig angehobener Armlehne ist eine ungewollte Bedienung der Taste AAbb. 71 zu vermeiden, damit sich der Deckel des Ablagefaches nicht ffnet und sein Inhalt heraus fllt.
66
Abb. 74
F0L0037m
Abb. 75
F0L0108m
Abb. 77
F0L0038m
HINTERE ARMLEHNE (wo vorgesehen) Zur Benutzung ziehen Sie die Armlehne A-Abb. 74 nach unten, wie in der Abbildung gezeigt ist. Die Armlehne kann mit zwei Aufnahmen fr Glser/Getrnkedosen ausgestattet sein (wo vorgesehen). Zur Benutzung ziehen Sie in Pfeilrichtung an der Zunge BAbb. 75.
HANDSCHUHFACH Abb. 77 Den Griff bettigen, um das Fach zu ffnen, wie vom Pfeil angegeben ist. Beim ffnen des Handschuhfaches schaltet sich eine Innenleuchte ein.
Abb. 76
F0L0109m
Im Inneren der Armlehne wird nach Anhebung des Deckels ein Ablagefach zugnglich Abb. 76.
67
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IIM NOTFALL
Abb. 78
F0L0039m
Abb. 79
F0L0053m
Abb. 80
F0L0040m
ABLAGEFACH Abb. 78 Das Ablagefach befindet sich auf dem mittleren Tunnel unter der vorderen Armlehne. HALTERUNG FR GLSER/GETRNKEDOSEN Die Halterung befindet sich auf der vorderen Konsole. MNZHALTER Abb. 78 Er befindet sich auf dem Tunnel nahe dem Handbremshebel.
BRILLENABLAGE (wo vorgesehen) Abb. 79 Sie befindet sich am Wagendach im Bereich des Handgriffs auf der Fahrerseite. Zur Verwendung befolgen Sie die Darstellungen in der Abbildung.
ZIGARETTENANZNDER Er befindet sich auf dem Tunnel nahe dem Handbremshebel. Zum Einschalten des Zigarettenanznders drcken Sie die Taste A bei Zndschlssel auf ON. Nach etwa 15 Sekunden kehrt die Taste automatisch auf die Anfangsposition zurck und ist verwendungsbereit. ZUR BEACHTUNG Immer das erfolgte Ausschalten des Zigarettenanznders berprfen. ZUR BEACHTUNG ZUR BEACHTUNG Der Zigarettenanznder erreicht hohe Temperaturen. Mit Vorsicht gebrauchen und vermeiden, dass er von Kindern benutzt wird: Brandgefahr und/oder Gefahr von Brandverletzungen.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
68
Abb. 81
F0L0110m
Abb. 83
F0L0041m
Abb. 84
F0L0042m
SONNENBLENDEN Abb. 83 Sie befinden sich neben dem Innenrckspiegel und knnen nach vorn und seitlich ausgerichtet werden. Auf der Rckseite der Sonnenblende auf der Fahrer- und Beifahrerseite befinden sich zwei von einer Lampe beleuchtete Make-up-Spiegel, die so auch bei geringer Helligkeit benutzt werden knnen. Zur Benutzung des Spiegels muss man die Abdeckung A ffnen.
STECKDOSE Abb. 84 Sie funktioniert nur bei Zndschlssel auf ON und befindet sich unter den mittleren Luftdsen fr die hinteren Passagiere. Zur Benutzung ist der Schutzdeckel A zu ffnen.
Abb. 82
F0L0111m
ASCHENBECHER Auf dem mittleren Tunnel befindet sich ein Aschenbecher. Zur Benutzung die Klappe A-Abb. 81 anheben. Zum Entleeren des Aschenbechers, den internen Behlter entfernen. Auf den Armlehnen der Fahrgasttren befinden sich die Aschenbecher. Zur Benutzung die entsprechende Klappe anheben, zum Entleeren den internen Behlter BAbb. 82 entfernen.
69
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IIM NOTFALL
SCHIEBEDACH (wo vorgesehen)

Das Schiebedach mit einer groen Verglasung besteht aus einer festen und einer beweglichen Glaslamelle. Sie sind vorn mit einem elektrisch angetriebenen Sonnenzelt und hinten mit einem manuell gesteuertem Sonnenzelt ausgestattet. Das Schiebedach funktioniert nur bei Zndschlssel auf ON. Die Bedienungen A, B und C auf der mittleren Deckenleuchte steuern die Funktionen zum ffnen/Schlieen des Schiebedachs und des Sonnenzeltes. ffnen Bei vollstndig geschlossenem Dach (Drehschalter auf Position 0) drehen Sie den Drehgriff A-Abb. 86 im Uhrzeigersinn und whlen unter den 5 verfgbaren ffnungspositionen eine Position aus. Jeder dieser 5 Positionen entspricht eine mehr oder weniger groe ffnung des Schiebedaches. Der Position 1 entspricht die kleinste ffnung des Daches bis zur Position 5, der die vollstndige ffnung des Daches entspricht. Fr die vollstndige ffnung des Schiebedaches in einem Vorgang ist der Griff sofort auf die letzte Position zu drehen.
Abb. 85
F0L0312m
Abb. 86
F0L0174m
HINTERE SONNENBLENDEN (wo vorgesehen) Abb. 85 Einige Versionen knnen an den Hintertren mit verschiebbaren Sonnenblenden ausgestattet sein, die mit Aufrollern und entsprechenden Rckzugsfedern versehen sind. Zur Benutzung ist die Sonnenblende durch Ziehen an der Zunge A aufzurollen und an den oberen Befestigungsvorrichtungen B einzuhaken.
Schlieen Drehen Sie den Drehgriff A-Abb. 86 entgegen dem Uhrzeigersinn und whlen unter den 5 verfgbaren Verschlusspositionen eine aus. Jeder dieser 5 Positionen entspricht eine mehr oder weniger groe ffnung des Schiebedaches. Fr den Verschluss des Schiebedaches in einem einzigen Vorgang drehen Sie den Griff A-Abb. 86 auf 0.
WARTUNG UND PFLEGE
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
Das Schiebedach bei Schnee oder Eis nicht ffnen: Beschdigungsgefahr.
70
ffnen/Schlieen der vorderen Sonnenblende Das ffnen der Sonnenblende erfolgt durch Drcken der Taste B-Abb. 86. Die ffnung der Sonnenblende wird durch einen erneuten Druck der Taste unterbrochen. Der Verschluss der Sonnenblende erfolgt durch Drcken der Taste C-Abb. 86. Der Verschluss der Sonnenblende wird durch einen erneuten Druck der Taste unterbrochen. Zur Beachtung: Wenn die ffnung des Schiebedachs bei geschlossenem Sonnenzelt erfolgt, ffnet sich letzteres automatisch. ffnen/Schlieen der hinteren Sonnenblende Die ffnung/Verschluss der hinteren Sonnenblende erfolgt manuell.
KLEMMSCHUTZVORRICHTUNG Das Schiebedach ist mit einer Klemmschutzvorrichtung ausgestattet, die whrend der Schliebewegung eventuelle Hindernisse erkennen kann. Bei einem solchen Vorfall wird das System unterbrochen und kehrt sofort den Lauf des Daches um. Die Klemmschutzvorrichtung ist auch auf dem vorderen Profil der Sonnenblende vorhanden. Sie ist auf dem gesamten Schlieungsfeld der Sonnenblende aktiv und schreitet ein, wenn sie auf ein Hindernis trifft, indem sie die Umkehrung der Bewegung fr eine kurze Strecke gewhrleistet. INITIALISIERUNGSPROZEDUR Wenn die Batterie abgeklemmt oder die Schutzsicherung unterbrochen wurde, muss die Funktion des Schiebedaches und der Sonnenblende erneut initialisiert werden.
Initialisierung des Schiebedaches Bitte gehen Sie so vor: den Zndschlssel auf ON drehen; den Drehgriff A-Abb. 86 ganz nach links drehen; den Drehgriff A-Abb. 86 bis zur mechanischen Blockierung des Daches drcken und gedrckt halten, dann loslassen; innerhalb von 5 Sekunden noch einmal drcken und den Drehgriff gedrckt halten. Das Dach bewegt sich automatisch, in dieser Phase den Drehgriff weiterhin gedrckt halten; beim Anhalten des Daches ist die Initialisierung beendet. ZUR BEACHTUNG Ziehen Sie beim Verlassen des Fahrzeugs bitte immer den Zndschlssel ab, um zu vermeiden, dass die im Fahrzeug noch anwesenden Insassen durch ungewolltes Bettigen des Schiebedachs gefhrdet werden. Fehlerhafte Bettigung des Schiebedachs kann gefhrlich sein. Versichern Sie sich bitte vor und whrend des ffnens stets, dass fr die Passagiere keine Verletzungsgefahr besteht, sei es durch das sich bewegende Dach oder durch persnliche Gegenstnde, die vom Dach erfasst oder angestoen werden.
71
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IIM NOTFALL
Initialisierung der Sonnenblende Bitte gehen Sie so vor: das Schiebedach vollstndig schlieen; den Zndschlssel 10 Sekunden lang auf OFF drehen; den Zndschlssel auf ON drehen; den Drehgriff auf die Verschlussposition drehen und gedrckt halten, bis Sie das Einrastgerusch hren; Initialisierung beendet.
Abb. 87
F0L0215m
Abb. 88
F0L0216m
DEAKTIVIERUNG DER KLEMMSCHUTZVORRICHTUNG Die Anwesenheit von Eis oder anderen Fremdkrpern in den Fhrungen des Schiebedachs kann zu einer wiederholten Aktivierung der Klemmschutzvorrichtung fhren. Vergewissern Sie sich also, dass keine Hindernisse vorhanden sind. In diesen Fllen kann die Vorrichtung deaktiviert werden, und zwar durch den Verschluss des Schiebedachs (innerhalb von 5 Sekunden nach Einschritt der Vorrichtung), indem der Griff A-Abb. 86 auf Position 0 gedreht und gleichzeitig bis zum Verschluss gedrckt wird.
IM NOTFALL Abb. 87-88 Bei Ausfall der Steuervorrichtung kann das Schiebedach auch manuell in folgender Weise bewegt werden: die hintere Deckenleuchte entfernen, und den mitgelieferten Schlssel aus der entsprechenden Aufnahme entnehmen; den Schlssel in die Aufnahme A-Abb. 88 einsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, um das Dach zu ffnen, entgegen dem Uhrzeigersinn, um es zu schlieen.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
72
ZENTRALVERRIEGELUNG Von auen Abb. 89 Bei geschlossenen Tren die Taste der Fernbedienung drcken oder den Metalleinsatz fr den Notfall in das Schloss einer der Vordertren einfhren und drehen, wenn die Fernbedienung nicht funktioniert. Von innen Abb. 90 Bei geschlossenen Tren die Taste A oder die Taste B auf dem Armaturenbrett drcken, um die Tren zu ver- oder entriegeln. ZUR BEACHTUNG Wenn eine der Tren nicht korrekt geschlossen ist oder eine Strung an der Anlage vorhanden ist, schaltet sich die Zentralverriegelung nicht ein, und nach einigen Minuten wird die Vorrichtung etwa 2 Minuten lang ausgeschlossen. In diesen 2 Minuten knnen die Tren jedoch manuell ver-/entriegelt werden. Nach Ablauf der 2 Minuten wird die Vorrichtung erneut aktiviert.
Abb. 89
F0L0100m
Abb. 91
F0L0112m
KINDERSICHERUNG Abb. 91 Sie verhindert das ffnen der hinteren Tren von innen. Die Vorrichtung kann nur bei geffneten Tren eingeschaltet werden: Position 1 - Vorrichtung eingeschaltet (Tr blockiert);
Abb. 90
F0L0003m
Wenn die Ursache der Strung behoben wurde, nimmt die Vorrichtung ihre normale Funktionsweise wieder auf.
Die Vorrichtung bleibt auch bei elektrischer Entriegelung der Tren eingeschaltet. ZUR BEACHTUNG Die Kindersicherung immer einschalten, wenn Kinder an Bord sind. ZUR BEACHTUNG Nach Aktivierung der Kindersicherung fr beide Hintertren, versichern Sie sich bitte durch Bettigung der inneren Trgriffe, dass die Einschaltung erfolgt ist.
73
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Position 2 - Vorrichtung ausgeschaltet (die Tr lsst sich von innen ffnen)
IIM NOTFALL
TREN
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER
Alle Versionen sind mit einem Sicherheitssystem versehen, das die eventuelle Behinderung bei Verschluss des Fensters erkennt und in diesem Fall die Bewegung des Fensters sofort stoppt und umkehrt. ZUR BEACHTUNG Sollte die Klemmschutzvorrichtung innerhalb 1 Minute fnf Mal einschreiten, geht das System automatisch auf die Selbstschutzbetriebsart recovery. Diese Bedingung wird durch das ruckweise Hochfahren des Fensters bei Verschluss angezeigt. In diesem Fall muss das System in folgender Weise rckgestellt werden: die ffnung der Fenster ausfhren; oder den Zndschlssel auf OFF und dann wieder auf ON drehen. Sind keine Anomalien vorhanden, geht der Fensterheber automatisch auf Normalbetrieb, anderenfalls siehe das Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen. ZUR BEACHTUNG Das System entspricht der Norm 2000/4/CE ber den Schutz von Insassen, die sich hinauslehnen.
Abb. 92
F0L0043m
INITIALISIERUNG DER FENSTERHEBER Wenn die Batterie abgeklemmt oder die Schutzsicherung unterbrochen wurde, muss die Funktionsweise des Systems erneut initialisiert werden. Initialisierungsprozedur: das Fenster, das initialisiert werden muss, in manueller oder automatischer Funktionsweise auf die untere Laufposition einstellen; das Fenster manuell bis zum Ende des oberen Laufs (ohne Unterbrechungen) anheben; wenn das Fenster das Ende des oberen Laufs erreicht hat, die Hebesteuerung mindestens noch 1 Sekunde eingeschaltet lassen.
ZUR BEACHTUNG Bei Zndschlssel auf OFF oder abgezogenem Schlssel bleiben die Fensterheber noch fr ca. 2 Minuten aktiv, deaktivieren sich jedoch sofort bei der ffnung einer der Tren.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
74
D ffnen/Schlieen der hinteren rechten Scheibe kontinuierliche, automatische Bewegung whrend der ffnung/Verschluss des Fensters; E Einschaltung/Ausschluss der Steuerungen fr die Fensterheber der Hintertren.
F0L0044m
Abb. 93
BEDIENELEMENTE Fahrertr Abb. 93 Auf der Abdeckung des Trpaneels auf der Fahrerseite befinden sich die Tasten, die bei Zndschlssel auf ON folgendes bewirken: A ffnen/Schlieen der linken vorderen Scheibe; kontinuierliche, automatische Bewegung whrend der ffnung/Verschluss des Fensters; B ffnen/Schlieen der vorderen rechten Scheibe kontinuierliche, automatische Bewegung whrend der ffnung/Verschluss des Fensters; C ffnen/Schlieen der hinteren linken Scheibe kontinuierliche, automatische Bewegung whrend der ffnung/Verschluss des Fensters;
Durch erneuten Druck der Taste hlt das Fenster in der gewnschten Position an.
75
INHALTSVERZEICHNIS
Bei kurzem Druck auf eine der beiden Tasten erfolgt das ruckweise Hochfahren der Scheibe, bei lngerem Druck die kontinuierliche, automatische Bewegung, sowohl fr die ffnung als auch fr den Verschluss.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Die unsachgeme Bettigung der elektrischen Fensterheber kann Gefahren verursachen. Kontrollieren Sie vor und whrend der Bettigung, dass die Fensterbewegung weder direkt noch durch die Mitnahme oder Anstoen von Gegenstnden die Insassen verletzen kann. Beim Verlassen des Fahrzeugs immer den Znschlssel abziehen, um zu vermeiden, dass die versehentlich bedienten Fensterheber die sich an Bord des Fahrzeugs befindenden Personen verletzen knnen.
Abb. 94
F0L0045m
Beifahrertr vorn und hinten Abb. 94 Auf der inneren Armlehne der Beifahrertr und den hinteren Tren befinden sich Schalter fr die Steuerung des entsprechenden Fensters.
IIM NOTFALL
KOFFERRAUM
Die Heckklappe des Gepckraums (soweit entriegelt) kann nur von auen durch den elektrischen Griff geffnet werden, der sich ber der Kennzeichenhalterung befindet Abb. 95. Die Heckklappe kann jederzeit geffnet werden, wenn die Fahrzeugtren entriegelt sind. ber das Display auf der Instrumententafel (siehe Abschnitt Multifunktionsdisplay in diesem Kapitel) kann die Option der unabhngigen Kofferraumentriegelung aktiviert werden: in dieser Weise wird der Gepckraum nicht zusammen mit den Tren entriegelt. ZUR BEACHTUNG Bei fahrendem Fahrzeug den Griff der Heckklappe nicht bettigen.
Abb. 95
F0L0046m
Abb. 96
F0L0100m
Bei Anomalien an der Batterie kann der Kofferraum nach Verwendung des Metalleinsatzes der Notffnung des Schlssels fr den Zugang zum Innenraum von innen geffnet werden, indem der Hebel am Schloss unten rechts, der sich unten in der Mitte der Heckklappe befindet, von Hand geffnet werden.
FFNUNG DES KOFFERRAUMS MIT FERNBEDIENUNG Abb. 96 Die Taste R auch bei eingeschalteter Alarmanlage (wo vorgesehen) drcken. Das Entriegeln der Heckklappe wird durch zweimaliges Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger gemeldet, der Verschluss durch einmaliges Blinken (nur bei eingeschalteter Alarmanlage). SCHLIESSEN DER HECKKLAPPE Die Heckklappe bis zum hrbaren Einrasten in das Schloss senken. ZUR BEACHTUNG Wenn die Option der unabhngigen Kofferraumentriegelung aktiv ist, vergewissern Sie sich bitte vor Verschluss der Heckklappe, dass Sie den Zndschlssel bei sich haben, da die Heckklappe automatisch verriegelt wird.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
76
Das Anbringen von Gegenstnden (Lautsprechern, Spoilern, usw.) auf der Hutablage oder an der Heckklappe kann - auer wenn sie vom Hersteller vorgesehen sind - den korrekten Betrieb der seitlichen Gasdruckdmpfer der Heckklappe beeintrchtigen.
Abb. 97
F0L0047m
ERWEITERUNG DES GEPCKRAUMS Teilweise Erweiterung (1/3 oder 2/3) Der geteilte Rcksitz ermglicht die teilweise (1/3 oder 2/3) oder vollstndige Erweiterung des Gepckraums. Um ber die grte Ladeflche zu verfgen, die Kofferraumabdeckungsplane entfernen, dazu die Anweisungen im Abschnitt Kofferraumabdeckungsplane befolgen, und die Ladeflche wie vorher beschrieben herunterstellen. Bitte gehen Sie so vor: die Kopfsttzen vollstndig in die Rcksitze eindrcken; sicherstellen, dass die Sicherheitsgurte nicht verdreht sind;
die Kopfsttzen vollstndig in den Rcksitz eindrcken; die hinteren Sitzkissen umklappen; die Rckenlehnen umklappen; fr die mechanische Blockierung des Kofferraumdeckels vom Innenraum des Gepckraums den Hebel A bettigen.
77
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Whrend der Fahrt keine Gegenstnde auf der Hutablage ablegen: diese knnten bei Unfllen oder scharfem Bremsen die Insassen verletzen.
WARTUNG UND PFLEGE
IIM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Bei Benutzung des Gepckraums sollten die zulssigen Hchstgewichte (siehe Kapitel Technische Daten) nie berschritten werden. Vergewissern Sie sich auch, dass die Gepckstcke im Kofferraum sicher untergebracht sind, damit sie bei scharfem Bremsen nicht nach vorn geschleudert werden und die Insassen verletzen.
NOTFFNUNG DES KOFFERRAUMS Abb. 97 Gehen Sie bitte wie folgt vor, um den Kofferraum von innen zu ffnen, wenn die Fahrzeugbatterie leer ist oder nach einer Anomalie des elektrischen Schlosses des Kofferraums (siehe Erweiterung des Gepckraums in diesem Kapitel):
Abb. 98
F0L0009m
Abb. 99
F0L0113m
Abb. 101
F0L0115m
den Hebel A oder B-Abb. 98 hochziehen, um entsprechend den linken oder rechten Teil der Rckenlehne zu lsen und die Rckenlehne auf das Kissen begleiten. Die Erweiterung des Kofferraums auf der rechten Seite Abb. 99 ermglicht den Transport von zwei Fahrgsten auf dem linken Hintersitz.
Abb. 100
F0L0114m
Vollstndige Erweiterung Abb. 101 Nach Umklappen der kompletten hinteren Sitzbank erhlt man die grte Ladeflche. Um ber die grte Ladeflche zu verfgen, die Kofferraumabdeckungsplane entfernen, dazu die Anweisungen im Abschnitt Kofferraumabdeckungsplane befolgen, und die Ladeflche wie vorher beschrieben herunterstellen. Bitte gehen Sie so vor: die Kopfsttzen vollstndig in die Rcksitze eindrcken; sicherstellen, dass die Sicherheitsgurte nicht verdreht sind; die Hebel A und B-Abb. 98 hochziehen, um die Rckenlehnen zu lsen, und auf das Kissen begleiten.
WARTUNG UND PFLEGE
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
Die Erweiterung des Kofferraums auf der linken Seite Abb. 100 ermglicht den Transport eines Fahrgastes auf dem rechten Rcksitz.
78
ZUR BEACHTUNG Um Beschdigungen zu vermeiden, legen Sie bitte keine schweren Gegenstnde auf die Plane. ZUR BEACHTUNG Bei einem Unfall oder starkem Bremsen knnten eventuell auf die Plane abgelegte Gegenstnde in den Innenraum fallen und die Insassen verletzen.
Abb. 102
F0L0117m
Abb. 103
F0L0118m
KOFFERRAUMABDECKUNG Abb. 102 Die Abdeckungsplane A kann aufgerollt und herausgenommen werden. Zum Aufrollen sind die beiden hinteren Stifte B aus ihren Aufnahmen zu nehmen. Das Aufrollen der Plane untersttzen, indem man sie begleitet.
Herausnahme der Plane Abb. 103 Zum Herausnehmen der Plane gehen Sie bitte wie folgt vor: die Plane wie vorher beschrieben aufrollen; den Aufroller C abnehmen, indem Sie ihn von der Seite drcken (Richtung 1) und dann anheben (Richtung 2). Zum Einsatz der Plane fhren Sie die Endstcke des Aufrollers in ihre Aufnahmen und vergewissern sich, dass die Befestigungshaken korrekt eingerastet sind. Dann ziehen Sie die Plane am Handgriff zu, wie zuvor beschrieben, und haken sie in die beiden hinteren Sifte ein.
79
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IIM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Wenn der Rcksitz nach dem Umklappen wieder in die normale Benutzungsstellung gebracht wird, darauf achten, dass der Sicherheitsgurt korrekt positioniert wird, damit er sofort wieder einsatzbereit ist.
Abb. 104
F0L0233m
RCKSTELLUNG DES RCKSITZES Abb. 104 Die Rckenlehne anheben und bis zum hrbaren Einrasten beider Befestigungsmechanismen nach hinten drcken. ZUR BEACHTUNG Die korrekte Befestigung der Rckenlehne wird durch das Verschwinden des roten Bandes B neben den Hebeln A zum Umklappen der Rckenlehne gewhrleistet. Dieses rote Band zeigt die nicht erfolgte Befestigung der Rckenlehne an. Wenn die Rckenlehne in die Verwendungsposition zurckgeklappt wird, stellen Sie die erfolgte Befestigung sicher, indem Sie das Einrastgerusch vernehmen.
ZUR BEACHTUNG Bitte vergewissern Sie sich, dass die Rckenlehne korrekt auf beiden Seiten einrastete (rote Bnder B nicht sichtbar), um zu vermeiden, dass bei starkem Bremsen die Rckenlehne nach vorn fllt und die Insassen verletzt.
Abb. 105
F0L0142m
DOPPELTE LADEFLCHE (wo vorgesehen) Das Fahrzeug kann auer mit vollstndig oder teilweise umklappbaren Sitzen auch mit einer auf zwei verschiedene Hhen einstellbaren Ladeflche ausgestattet sein, um das Gepckraumvolumen zu vergrern oder zu reduzieren. Wenn die Ladeflche in der hheren Stellung beibehalten wird, ist es mglich, den zustzlichen Raum auszunutzen, der sich unter ihr bildet, um zerbrechliche oder kleine Gegenstnde unterzubringen.
Abb. 106
F0L0241m
WARTUNG UND PFLEGE
Fr den Zugang zum Raum unter der Ladeflche gehen Sie bitte wie folgt vor: den entsprechenden Griff A-Abb. 105 durch Drcken im vom Pfeil angegebenen Punkt bei der Schrift PUSH anheben, die Ladeflche anheben und mit dem entsprechenden Seil am oberen Dachhaken befestigen, dabei gem Darstellung in der Abb. 106 vorgehen.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
80
Abb. 107
F0L0177m
Abb. 108
F0L0141m
Abb. 109
F0L0138m
Positionierung der Ladeflche auf die untere Ebene (wo vorgesehen) Um die Ladekapazitt weiterhin zu erweitern, ist es mglich, die Ladeflche nach unten zu verstellen Abb. 107. Gehen Sie dabei bitte wie folgt vor: den entsprechenden Griff A-Abb. 105 durch Drcken im vom Pfeil bei der Schrift PUSH angegebenen Punkt anheben, und mit diesem Griff die Ladeflche aus ihrer Aufnahme an der Gepckleiste ziehen, diese dabei etwas anheben und nach auen ziehen. Das Gelenk an der Seite des Sitzes hilft bei dem Vorgang.
Um die Ladeflche auf die obere Ebene zu verstellen, gehen Sie bitte wie folgt vor: den entsprechenden Griff A-Abb. 105 durch Drcken im vom Pfeil bei der Schrift PUSH angegebenen Punkt anheben, und mit diesem Griff die Ladeflche von der Kofferraumverkleidung anheben und nach auen ziehen. Das Gelenk an der Seite des Sitzes hilft bei dem Vorgang.
VERANKERUNG DER GEPCKSTCKE Im Gepckraum befinden sich entsprechende Ringe fr die Verankerung der befrderten Last Abb. 109.
81
INHALTSVERZEICHNIS
Wenn sich die Ladeflche des Gepckraums in der oberen Stellung befindet, kann sie ein max. Gewicht von 70 kg, in der unteren Stellung von 200 kg, tragen, wie auf dem entsprechenden Schild unter der Ladeflche dargestellt ist (siehe Abb. 108).
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IIM NOTFALL
MOTORHAUBE
FFNEN Bitte gehen Sie so vor: den Hebel A-Abb. 112 in Pfeilrichtung ziehen;
Abb. 110
F0L0237m
Abb. 111
F0L0238m
den Hebel B-Abb. 113 wie in der Abbildung angegeben ziehen; die Haube anheben und gleichzeitig den Haltestab C-Abb. 114 aus seiner Blockiervorrichtung D-Abb. 114, herausnehmen, dann das Endstck des Stabs in die Aufnahme EAbb. 114 der Haube einfhren. ZUR BEACHTUNG Vor dem Anheben der Haube vergewissern Sie sich, dass die Arme des Scheibenwischers nicht hochgestellt sind.
Auf einigen Versionen (wo vorgesehen) ist ein Gepcknetz verfgbar, das an den Verankerungsringen befestigt werden kann Abb. 110. ZUR BEACHTUNG Verankern Sie eine Last mit einem Gewicht von ber 100 kg nicht an nur einem Ring. Auf einigen Versionen (wo vorgesehen) ist ein diebstahlsicheres Lastnetz vorhanden, das am Dach an zwei seitlichen Aufnahmen Abb. 111 und unten an den Rckhalteringen der Last an den Radksten befestigt ist.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Wenn man bei einer Fahrt durch ein Gebiet, wo das Tanken problematisch ist, einen Reservekanister mitnimmt, mssen die gesetzlichen Vorschriften beachtet werden. Benutzen Sie nur einen zugelassenen Reservekanister. Dieser muss korrekt an den Befestigungsringen angebracht werden. Trotzdem erhht sich die Brandgefahr bei einem Unfall.
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Ein schweres, nicht gesichertes Gepckstck kann bei einem Unfall die Insassen schwer verletzen.
82
Abb. 112
F0L0048m
Abb. 114
F0L0116m
SCHLIESSEN Abb. 114 Bitte gehen Sie so vor: die Haube mit einer Hand hoch halten und mit der anderen den Stab C aus seiner Aufnahme E herausnehmen und wieder in seine Blockiervorrichtung D einfhren;
Abb. 113
F0L0049m
83
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Der korrekte Verschluss der Motorhaube ist stets zu kontrollieren, um ein ffnen whrend der Fahrt zu vermeiden.
TECHNISCHE MERKMALE
Die Haube bis auf ca. 20 Zentimeter ber den Motorraum herunterziehen, dann fallen lassen und sich durch Anheben vergewissern, dass sie vollstndig verschlossen und nicht nur in Sicherheitsstellung eingerastet ist. Im letzteren Fall gengt nicht ein weiterer Druck auf die Haube, sondern der ganze Vorgang muss wiederholt werden.
ZUR BEACHTUNG Die Vorgnge nur bei stehendem Fahrzeug ausfhren.
WARTUNG UND PFLEGE
IIM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Wenn der Haltestab nicht korrekt positioniert ist, kann die Motorhaube herunterfallen.
ZUR BEACHTUNG Aus Sicherheitsgrnden muss die Haube whrend der Fahrt immer gut verschlossen sein. Der korrekte Verschluss der Motorhaube ist stets zu kontrollieren, um ein ffnen whrend der Fahrt zu vermeiden. Sollten Sie whrend der Fahrt feststellen, dass die Haube nicht korrekt verschlossen ist, halten Sie sofort an, um die Haube korrekt zu verschlieen.
GEPCKTRGER/ SKIHALTER
Die Befestigungspunkte des Gepcktrgers sind in der A-Abb. 115 angegeben. Fr den Zugang sind die entsprechenden Zungen wie folgt anzuheben: fr Versionen, die mit Schiebedach ausgestattet sind: die Zungen mit Hilfe des mitgelieferten Schraubenziehers herausziehen, um die Befestigungsaufnahmen Abb. 116 zugnglich zu machen; fr Versionen ohne Schiebedach: die Zungen mit Hilfe des mitgelieferten Schraubenziehers anheben, um die Befestigungsaufnahmen Abb. 117 zugnglich zu machen; In der Lineaccessori Fiat ist ein spezifischer Gepcktrger/Skihalter fr das Fahrzeug verfgbar.
Abb. 115
F0L0222m
Abb. 116
F0L0231m
Vergewissern Sie sich nach einigen Kilometern, dass die Befestigungsschrauben gut festgezogen sind. ZUR BEACHTUNG Die zulssigen Hchstlasten (siehe Kapitel Technische Daten) drfen nicht berschritten werden. Das Fahrzeug kann mit zwei Lngstrgern ausgestattet sein, die mit Hilfe spezifischer Zubehrteile fr den Transport verschiedener Gegenstnde verwenden werden knnen (z. B. Ski, Surfbretter usw...).
F0L0232m
Abb. 117
WARTUNG UND PFLEGE
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Achten Sie darauf, nicht an die Gegenstnde auf dem Gepcktrger zu stoen, wenn Sie die Heckklappe ffnen.
84
AUSRICHTUNG DES LICHTKEGELS Die korrekte Ausrichtung der Scheinwerfer ist nicht nur fr den Komfort und die Sicherheit des Fahrers sondern auch fr die anderen Verkehrsteilnehmer von ausschlaggebender Bedeutung. Um fr sich selbst und andere die besten Sichtbedingungen whrend der Fahrt bei eingeschaltetem Licht herzustellen, muss das Fahrzeug korrekt eingestellte Scheinwerfer haben. Zur Kontrolle und fr eine eventuelle Einstellung wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz. ZUR BEACHTUNG Bei Einschaltung der Scheinwerfer mit Gasentladung (Xenon) (wo vorgesehen) ist es durchaus normal, dass sich die Parabel und damit auch der Lichtkegel fr eine Zeitspanne von ca. 2 Sekunden, die fr die korrekte Ausrichtung der Scheinwerfer notwendig ist, vertikal bewegt. REGLER DES NEIGUNGSWINKELS DER SCHEINWERFER Er funktioniert bei Zndschlssel auf ON und eingeschaltetem Abblendlicht. Das beladene Fahrzeug neigt sich nach hinten und der Lichtstrahl hebt sich folglich an. In diesem Fall mssen die Scheinwerfer nachgestellt werden.
Abb. 118
F0L0050m
Abb. 119
F0L0051m
Einstellung der Scheinwerfer Abb. 118 Fr die Einstellung die Taste A auf der Abdeckung der Bedienungen bettigen. Wenn das Fahrzeug mit Scheinwerfern mit Gasentladung (Xenon) ausgestattet ist, erfolgt die Scheinwerfereinstellung elektronisch, und die Taste A ist nicht vorhanden.
Das Display in der Instrumententafel zeigt die Positionen whrend des Einstellvorgangs an Abb. 119. Position 0 - eine oder zwei Personen auf den Vordersitzen. Position 1 - fnf Personen. Position 2 - fnf Personen + Ladung im Gepckraum. Position 3 - Fahrer + zulssige Hchstbeladung im Gepckraum. ZUR BEACHTUNG Die Ausrichtung der Lichtkegel ist bei jeder Vernderung der transportierten Ladung zu kontrollieren.
85
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IIM NOTFALL
SCHEINWERFER
ABS-SYSTEM
Es handelt sich um ein System, das fester Bestandteil der Bremsanlage ist und bei jeglichen Haftungsbedingungen und Bremsstrke ein Blockieren der Rder und das darauf folgende Rutschen eines oder mehrerer Rder vermeidet, so dass das Fahrzeug auch bei Notbremsungen kontrollierbar bleibt. Die Anlage wird durch das EBD-System (Electronic Braking force Distribution) vervollstndigt, das die Bremswirkung auf die Vorder- und Hinterreifen aufteilt. ZUR BEACHTUNG Fr die maximale Wirksamkeit der Bremsanlage ist eine Einlaufzeit von ungefhr 500 km notwendig (bei neuem Fahrzeug nach dem Wechsel von Bremsbelgen/-scheiben): in dieser Zeit sind starke, wiederholte oder lang anhaltende Bremsvorgnge zu vermeiden. EINSCHRITT DES SYSTEMS Das Eingreifen des ABS teilt sich dem Fahrer durch ein leichtes Pulsieren des Bremspedals mit, das von Geruschen begleitet wird: dies bedeutet, dass die Geschwindigkeit dem Straentyp angepasst werden muss. Das Einschreiten des ABS ist ein Zeichen dafr, dass die Haftungsgrenze zwischen Reifen und Untergrund erreicht wurde: es ist notwendig, die Geschwindigkeit den vorhandenen Haftungsbedingungen anzupassen.
Abb. 120
F0L0220m
Abb. 121
F0L0221m
AUSRICHTUNG DER NEBELSCHEINWERFER Fr die Kontrolle und eventuelle Einstellung wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
EINSTELLEN DER SCHEINWERFER IM AUSLAND Abb. 120-121 Die Abblendlichter sind fr den Verkehr im ersten Zulassungsland eingestellt. In Lndern mit entgegengesetzter Fahrtrichtung ist die Ausrichtung des Lichtstrahls durch die Anwendung von eigens dazu studierten, selbstklebenden Klebebndern zu ndern, um nicht die Fahrzeuge zu blenden, die in entgegengesetzter Richtung fahren. Dieses Klebeband ist in der Lineaccessori Fiat vorgesehen und kann beim Fiat Kundendienstnetz gekauft werden.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
86
FEHLERMELDUNG Havarie des ABS-Systems Eventuelle Havarien werden durch Aufleuchten der Kontrolllampe > auf der Instrumententafel und durch die Meldung auf dem Display (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen) angezeigt. In diesem Fall behlt das Bremssystem seine Leistungsfhigkeit bei, allerdings ohne das ABS-System. Fahren Sie bitte vorsichtig das nchstliegende Fiat Kundendienstnetz fr eine berprfung der Anlage an.
Havarie des EBD-Systems Eine eventuelle Havarie wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampen > und x auf der Instrumententafel und die Meldung auf dem Display (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen) angezeigt. In diesem Fall knnen die Hinterrder bei starkem Bremsen zu frh blockieren und das Fahrzeug schleudern. Fahren Sie mit uerster Vorsicht das nchstliegende Fiat Kundendienstnetz an, um das System kontrollieren zu lassen. BRAKE ASSIST (Hilfe bei Notbremsungen) (wo vorgesehen)
ZUR BEACHTUNG Bei Eingreifen des ABS-Systems pulsiert das Bremspedal: verringern Sie jetzt nicht den Druck auf das Pedal, sondern halten Sie es ohne Zgern weiter gedrckt. Auf diese Weise bringen Sie das Fahrzeug, so schnell es die Straenbedingungen erlauben, zum Stehen.
ZUR BEACHTUNG Das ABS nutzt in bester Weise die zur Verfgung stehende Haftung aus, kann sie aber nicht verbessern. Bei rutschigem Untergrund ist in jedem Fall Vorsicht angeraten, und unntige Risiken sind zu vermeiden.
87
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Das Einschreiten des ABS ist ein Zeichen dafr, dass die Haftungsgrenze zwischen Reifen und Untergrund erreicht wurde: es ist notwendig, die Geschwindigkeit den vorhandenen Haftungsbedingungen anzupassen.
Das nicht ausschliebare System erkennt Notbremsungen (aufgrund der Geschwindigkeit der Pedalbettigung) und bewirkt ein schnelleres Einschreiten auf den Bremskreis. Brake Assist wird bei eventuellen Havarien der Anlage (durch Aufleuchten der Lampe und der Meldung auf dem Display angezeigt) auf Fahrzeugen, die mit ESP-Systemen ausgerstet sind, deaktiviert.
ZUR BEACHTUNG Bei Aufleuchten der Kontrollleuchte x auf der Instrumententafel (zusammen mit der Meldung auf dem Display) halten Sie das Fahrzeug sofort an und wenden sich an das nchstliegende Fiat Kundendienstnetz. Ein eventuelles Leck an der Hydraulikanlage beeintrchtigt die Bremsfunktion sowohl des konventionellen Bremssystems als des Antiblockiersystems.
IIM NOTFALL
ESP-SYSTEM (Electronic Stability Program) (wo vorgesehen)

ESP ist ein berwachungssystem der Stabilitt des Fahrzeugs und untersttzt die Richtungskontrolle bei Haftungsverlust der Reifen. Der Einschritt des ESP-Systems ist ganz daher besonders ntzlich bei Vernderung der Haftungsbedingungen des Untergrunds. EINSCHRITT DES SYSTEMS Der Einschritt des Systems wird durch das Blinken der Kontrollleuchte auf der Instrumententafel angezeigt, um den Fahrer zu informieren, dass sich das Fahrzeug in einer kritischen Stabilitts- und Haftungssituation befindet. EINSCHRITT DES SYSTEMS Das ESP-System schaltet sich automatisch bei Anlassen des Fahrzeugs ein und kann nicht ausgeschlossen werden. FEHLERMELDUNG Bei eventuellen Betriebsanomalien schaltet sich das ESP-System automatisch aus, auf der Instrumententafel leuchtet die Lampe kontinuierlich, und es erscheint eine Meldung auf dem Display (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen). In diesem Fall wenden Sie sich bitte schnellstmglich an das Fiat Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Die Leistungen des ESP-Systems sollten den Fahrer jedoch nicht veranlassen, unntze und ungerechtfertigte Risiken einzugehen. Die Fahrweise ist stets dem Zustand der Strae, der Sicht und dem Verkehr anzupassen. Die Verantwortung fr die Straensicherheit liegt stets beim Fahrer des Fahrzeugs.
In der Anlassphase hlt das Steuergert des ESP-Systems den Bremsdruck der Rder, bis die notwendige Motordrehzahl fr den Start erreicht wird oder auf jeden Fall fr eine Hchstzeit von 1,5 Sekunden, so dass es mglich ist, bequem den rechten Fu vom Bremspedal auf das Gaspedal setzen. Wenn nach 2 Sekunden der Start nicht erfolgt ist, schaltet sich das System automatisch aus und reduziert schrittweise den Bremsdruck. Whrend dieser Phase ist es mglich, das typische mechanische Freigabegerusch der Bremsen zu hren, das die baldige Bewegung des Fahrzeugs ankndigt. Fehlermeldung Bei eventuellen Betriebsanomalien leuchtet die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel, (zusammen mit der Meldung auf dem Multifunktionsdisplay) (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen). ZUR BEACHTUNG Das System Hill Holder ist keine Parkbremse. Verlassen Sie das Fahrzeug daher nicht, ohne vorher die Handbremse anzuziehen, den Motor abzustellen und den ersten Gang einzulegen (Positon P bei Automatikgetriebe).
SYSTEM HILL HOLDER (wo vorgesehen) Dieses System vervollstndigt das ESP-System und erleichtert den Start auf einer ansteigenden Strae. Es wird automatisch unter folgenden Bedingungen aktiviert: Auf ansteigender Strae: stehendes Fahrzeug auf einer Strae mit einer Neigung ber 5%, laufender Motor, Kupplungs- und Bremspedal gedrckt und Schalthebel im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang ausschlielich des Rckwrtsgangs. Auf abschssiger Strae: stehendes Fahrzeug auf einer Strae mit einer Neigung ber 5%, laufender Motor, Kupplungs- und Bremspedal gedrckt und eingelegter Rckwrtsgang.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
88
ZUR BEACHTUNG Auch bei eventueller Benutzung des Notrades funktioniert das ESP-System. Es ist jedoch zu bercksichtigen, dass das Notrad, das kleiner als ein normaler Reifen ist, eine kleinere Haftung als die anderen Reifen des Fahrzeugs hat.
89
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
Wird die ASR-Funktion whrend der Fahrt ausgeschlossen, erfolgt die Wiedereinschaltung beim nchsten Anlassen automatisch.
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Fr eine korrekte Betriebsweise des ESP-Systems ist es unabdingbar, dass die Reifen an allen Rdern derselben Marke und desselben Typs und in perfektem Zustand sind und vor allem dem vorgeschriebenen Typ, Marke und Gre entsprechen.
Die ASR-Funktion kontrolliert die Traktion des Fahrzeugs und schreitet jedesmal dann automatisch ein, wenn ein oder beide Antriebsrder zu rutschen beginnen. Entsprechend der Schlupfbedingungen werden zwei unterschiedliche Kontrollsysteme aktiv: drehen beide Antriebsrder durch, greift die ASR-Funktion ein und reduziert die Antriebsleistung des Fahrzeugs; dreht nur eines der beiden Antriebsrder durch, bewirkt die TC-Funktion (Traction Control) eine automatische Bremsung des durchdrehenden Rades. Der Eingriff der ASR-Funktion ist unter den folgenden Bedingungen besonders vorteilhaft: Rutschen des inneren Rades in der Kurve aufgrund dynamischer Lastvernderungen oder zu starker Beschleunigung; zu starke an die Rder abgegebene Antriebskraft, auch im Verhltnis zum Straenzustand; bei Beschleunigung auf rutschigem Untergrund, Schnee oder Eis; bei Verlust der Haftung auf nassem Untergrund (Aquaplaning).
Abb. 122
F0L0052m
EIN-/AUSSCHALTEN DES SYSTEMS Abb. 122 ASR schaltet sich automatisch beim Anlassen des Motors ein. Whrend der Fahrt kann das ASR-System durch Druck der Taste A auf der Seite des Schalthebels ausund wieder eingeschaltet werden. Die Ausschaltung wird durch das Aufleuchten der betreffenden Led auf dem Schalter angezeigt, und es erscheint eine Meldung auf dem Display (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen).
IIM NOTFALL
ASR-SYSTEM (AntiSlip Regulator) (wo vorgesehen)
Bei der Fahrt auf verschneitem Untergrund mit montierten Schneeketten kann es ntzlich sein, die ASR-Funktion auszuschalten. Unter diesen Bedingungen erzielt der Schlupf der Antriebsrder in der Startphase eine strkere Traktion.
FEHLERMELDUNG Bei eventuellen Betriebsanomalien schaltet sich das ASR-System automatisch aus, und die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel leuchtet kontinuierlich, und es erscheint eine Meldung auf dem Display (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen). In diesem Fall wenden Sie sich bitte schnellstmglich an das Fiat Kundendienstnetz. ZUR BEACHTUNG Fr eine korrekte Betriebsweise des ASR-Systems ist es unabdingbar, dass die Reifen an allen Rdern derselben Marke und Typs und in perfektem Zustand sind, vor allem mssen sie dem vorgeschriebenen Typ, Marke und Gre entsprechen.
EOBD-SYSTEM
Das EOBD-System (European On Board Diagnosis) fhrt eine kontinuierliche Diagnose der mit den Emissionen verbundenden Bestandteile des Fahrzeugs aus. Es meldet weiterhin ber das Aufleuchten der Kontrollleuchte U auf der Instrumententafel (und Erscheinen einer Meldung auf dem Display) (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen) den Verschlechterungszustand dieser Komponenten. Der Zweck des Systems ist: die Wirksamkeit der Anlage zu kontrollieren; eine Zunahme der Emissionen durch Fahrzeughavarie zu melden; die zu ersetzenden Bestandteile anzuzeigen.
ZUR BEACHTUNG Die Leistungen des Systems sollten jedoch den Fahrer nicht veranlassen, unntze und ungerechtfertigte Risiken einzugehen. Die Fahrweise ist stets dem Zustand der Strae, der Sicht und dem Verkehr anzupassen. Die Verantwortung fr die Straensicherheit liegt stets beim Fahrer des Fahrzeugs.
ZUR BEACHTUNG Fr eine korrekte Betriebsweise des ASR-Systems ist es unabdingbar, dass die Reifen an allen Rdern derselben Marke und Typs und in perfektem Zustand sind, vor allem mssen sie dem vorgeschriebenen Typ, Marke und Gre entsprechen.
Das System verfgt auerdem ber einen Verbinder, an den entsprechende Gerte angeschlossen werden knnen, fr die Ablesung der von der Elektronik gespeicherten Fehlercodes zusammen mit einer Reihe von speziellen Parametern zur Diagnose der Motorfunktion. Diese berprfung kann auch von der Verkehrspolizei ausgefhrt werden.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
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ZUR BEACHTUNG Nach Behebung des Defektes muss das Fiat Kundendienstnetz stets auf dem Prfstand und falls notwendig Probefahrten auf der Strae, auch ber lngere Strecken, durchfhren.
ZUR BEACHTUNG Passen Sie sehr gut auf, wenn der Reifendruck kontrolliert oder wiederhergestellt wird. Ein zu hoher Luftdruck gefhrdet die Straenhaftung, erhht die Belastungen der Aufhngungen und Rder und fhrt auerdem zu abnormer Reifenabnutzung.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Wenn sich bei Drehen des Zndschlssels auf ON die Kontrollleuchte U nicht einschaltet, oder wenn sie whrend der Fahrt aufleuchtet oder blinkt (es erscheint eine Meldung auf dem Display), wenden Sie sich umgehend an das Fiat Kundendienstnetz. Die Funktionstchtigkeit der Kontrollleuchte U kann durch entsprechende Gerte durch die Verkehrspolizei berprft werden. Die geltenden Vorschriften des jeweiligen Landes sind zu beachten.
ZUR BEACHTUNG Das Steuergert des Systems kontrolliert die vier am Fahrzeug montierten Rder, aber nicht das Reserverad. Es empfiehlt sich daher, bei der Kontrolle des Reifendrucks auch immer den Luftdruck des Reserverads zu berprfen.
ZUR BEACHTUNG Das Vorhandensein des T.P.M.S.-Systems befreit den Fahrer nicht von der regelmigen berprfung des Flldrucks der Reifen und des Reserverades.
IIM NOTFALL
Das Fahrzeug kann mit einem System fr die Monitorierung des Reifendrucks T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System) ausgestattet sein. Dieses System besteht aus einem Sensor, der an allen Rdern auf der Felge innerhalb des Reifens montiert ist und dem Kontrollsteuergert ber Funkfrequenz die Informationen ber den Luftdruck jedes Reifens senden kann.
ZUR BEACHTUNG Der Reifendruck ist bei ausgeruhten und kalten Reifen zu berprfen. Wenn Sie den Reifendruck aus einem beliebigen Grund an warmen Reifen kontrollieren, reduzieren Sie den Flldruck auch dann nicht, wenn er den vorgesehenen Wert berschreitet, sondern wiederholen Sie die Kontrolle, wenn die Reifen abgekhlt sind.
SYSTEM FR DIE KONTROLLE DES REIFENDRUCKS T.P.M.S. (wo vorgesehen)
HINWEISE FR DIE BENUTZUNG DES SYSTEMS T.P.M.S. Die Fehlermeldungen werden nicht gespeichert, daher werden sie nicht angezeigt, wenn der Motor ausund dann wieder eingeschaltet wird. Wenn die abnormen Bedingungen weiterhin bestehen, sendet das Steuergert die entsprechenden Hinweise nur an die Instrumententafel, nachdem das Fahrzeug fr kurze Zeit bewegt wurde. ZUR BEACHTUNG Das System T.P.M.S. kann keine pltzlichen Druckverluste der Reifen anzeigen (zum Beispiel wenn ein Reifen platzt). In diesem Fall halten Sie das Fahrzeug an, indem Sie vorsichtig bremsen und keine pltzlichen Lenkmanver ausfhren. ZUR BEACHTUNG Der Austausch von Hinter- und Vorderreifen oder von normalen und Winterreifen und umgekehrt erfordert auch die Einstellung des Systems T.P.M.S., die nur beim Fiat Kundendienstnetz auszufhren ist. ZUR BEACHTUNG Das System T.P.M.S. erfordert die Verwendung von besonderen Ausrstungen. Fragen Sie beim Fiat Kundendienstnetz nach, um zu erfahren, welche Zubehrteile mit dem System kompatibel sind (Rder, Radkappen usw.). Die Verwendung anderer Zubehrteile kann die normale Funktionsweise des Systems behindern.
ZUR BEACHTUNG Der Reifendruck kann sich aufgrund der Auentemperatur verndern. Das System T.P.M.S. kann vorbergehend einen nicht ausreichenden Flldruck anzeigen. Kontrollieren Sie in diesem Fall den Druck der kalten Reifen, und stellen Sie die Reifendruckwerte falls notwendig wieder her. ZUR BEACHTUNG Wenn das Fahrzeug mit dem System T.P.M.S. ausgestattet ist, erfordern die Montage und Abnahme der Reifen und / oder Radfelgen besondere Vorsichtsmanahmen. Um eine versehentliche Beschdigung oder falsche Montage der Sensoren zu vermeiden, ist der Reifen- und/oder Felgenwechsel nur durch Fachpersonal auszufhren. Wenden Sie sich hierzu bitte an das Fiat Kundendienstnetz. ZUR BEACHTUNG Wenn das Fahrzeug mit dem System T.P.M.S. ausgestattet ist, empfiehlt es sich, bei der Abnahme eines Reifens auch die Gummidichtung des Ventils auszutauschen. Wenden Sie sich hierzu bitte an das Fiat Kundendienstnetz. ZUR BEACHTUNG Besonders starke Funkfrequenzstrungen knnen den korrekten Betrieb des TPMS-Systems behindern. Dieser Zustand wird dem Fahrer durch die Anzeige einer Meldung auf dem Display gemeldet. Diese Anzeige verschwindet automatisch, sobald die Funkfrequenz das System nicht mehr strt.
AUTORADIO (wo vorgesehen)

Fr die Funktionsweise der Autoradios mit Compact Disc/Compact Disc MP3Spieler (wo vorgesehen) schlagen Sie bitte in der Ergnzung in der Anlage dieser Betriebsanleitung nach. Audioanlage (wo vorgesehen) Die Anlage umfasst: 2 Tweeter-Lautsprecher, jeder mit einer Leistung von max. 40W, in den Vordertren; 2 Mid-woofer-Lautsprecher, Durchmesser 165 mm, jeder mit einer Leistung von max. 40W, in den Vordertren; 2 Full-range-Lautsprecher hinten, Durchmesser 165 mm, jeder mit einer Leistung von max. 30W, in den hinteren Tren.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
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Hi-Fi-Audioanlage (wo vorgesehen) Die Anlage umfasst: 2 Tweeter-Lautsprecher, jeder mit einer Leistung von max. 40W, in den Vordertren; 2 Woofer-Lautsprecher, Durchmesser 165 mm, jeder mit einer Leistung von 40W, in den Vordertren; 2 Tweeter-Lautsprecher, jeder mit einer Leistung von 40W, in den hinteren Tren; 2 Woofer-Lautsprecher, Durchmesser 165 mm, jeder mit einer Leistung von 40W, in den hinteren Tren; 1 Subwoofer-Lautsprecher mit einer Leistung von 100 W, auf der rechten Seite des Kofferraums. Der Subwoofer-Lautsprecher wird durch eine Sicherung zu 10A geschtzt.
FUNKGERTE UND HANDYS Handys und andere Funkgerte (E-tacsHandys, CB u. .) knnen im Fahrzeuginneren nur dann benutzt werden, wenn eine separate Auenantenne am Fahrzeug installiert wurde. ZUR BEACHTUNG Die Benutzung dieser Vorrichtungen im Fahrzeuginneren (ohne Auenantenne) verursacht nicht nur potentielle Gesundheitsschden der Insassen sondern auch Funktionsstrungen der elektronischen Systeme, mit denen das Fahrzeug ausgestattet ist, und gefhrdet die Sicherheit des Fahrzeugs selbst. Auerdem wird die Wirksamkeit von Senden und Empfang dieser Gerte durch die Abschirmwirkung der Fahrzeugkarosse eingeschrnkt. Fr die Verwendung von offiziell in der EG zugelassenen Handys (GSM, GPRS, UMTS) wird empfohlen, sich strengstens an die Anweisungen des jeweiligen Herstellers zu halten.
INSTALLATION VON ELEKTRISCHEN/ELEKTRONISCHEN VORRICHTUNGEN Die elektrischen/elektronischen Vorrichtungen, die nach dem Kauf des Fahrzeugs im Nachverkaufsservice installiert werden, mssen folgendermaen gekennzeichnet sein:
ZUR BEACHTUNG Der Einbau von Gerten, die nderungen an den Fahrzeugmerkmalen verursachen, knnen zum Einzug des Zulassungsscheins durch die zu-
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INHALTSVERZEICHNIS
Fiat Auto S.p.A. genehmigt den Einbau von Sende- und Empfangsgerten, sofern die Installationen kunstgerecht unter Beachtung der Herstelleranweisungen in einem spezialisierten Zentrum ausgefhrt werden.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IIM NOTFALL
Wenn Sie nach dem Erwerb des Fahrzeugs elektrisches Zubehr installieren mchten, das permanente Stromversorgung bentigt (Autoradio, Satellitendiebstahlsicherung usw.) oder Zubehr, das die Elektrik belastet, wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz, das Ihnen nicht nur das geeignete Zubehr der Lineaccessori Fiat vorstellen kann, sondern auch berprft, ob die elektrische Anlage die geforderte Belastung verkraften kann oder ob eine strkere Batterie eingebaut werden muss.
stndigen Behrden und ggf. zum Verfall der Garantie fhren, der auf die Defekte begrenzt ist, die durch die vorher angegebene nderung verursacht wurden oder direkt oder indirekt auf diese zurckzufhren sind. Fiat Auto S.p.A. lehnt jede Verantwortung fr Schden ab, die durch die Installation von Zubehr verursacht wurden, das nicht von Fiat Auto S.p.A. geliefert oder empfohlen und nicht entsprechend den gelieferten Anweisungen installiert wurde.
VOM BENUTZER ZUGEKAUFTES ZUBEHR
PARKSENSOREN (wo vorgesehen)

Die Sensoren befinden sich in der hinteren Stostange des Fahrzeugs Abb. 123 und haben die Aufgabe, die Anwesenheit von Hindernissen hinter dem Fahrzeug zu erfassen und dem Fahrer durch ein intermittierendes Tonzeichen zu melden.
Abb. 123
F0L0143m
FEHLERMELDUNGEN Eventuelle Betriebsanomalien der Parksensoren werden whrend der Einlage des Rckswrtsganges durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte auf der Instrumententafel und der Meldung auf dem Display (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen) angezeigt. BETRIEB MIT ANHNGER Der Sensorbetrieb wird automatisch bei der Einfhrung des elektrischen Kabelsteckers des Anhngers in die Steckdose der Anhngerkupplung des Fahrzeugs deaktiviert. Die Sensoren werden beim Herausziehen des Kabelsteckers des Anhngers automatisch reaktiviert. In den Autowaschanlagen, die Hydroreiniger mit Dampfstrahler oder Hochdruckstrahler verwenden, sollte man die Sensoren schnell reinigen, wobei man die Dse in mehr als 10 cm Entfernung hlt.
AKTIVIERUNG Die Sensore schalten sich automatisch bei Einlage des Rckwrtsganges ein. Die Frequenz des akustischen Signals erhht sich bei Verringerung des Abstandes zum Hindernis hinter dem Fahrzeug. AKUSTISCHE SIGNALE Die Einlage des Rckwrtsganges aktiviert automatisch ein intermittierendes, akustisches Signal. Das akustische Signal: wird lauter, wenn sich der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis verkleinert; wird konstant, wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis kleiner als ca. 30 cm ist und hrt sofort auf, wenn sich der Abstand zum Hindernis vergrert; bleibt konstant, wenn sich der Abstand zwischen Hindernis und Fahrzeug nicht verndert. Sollte dagegen diese Bedingung fr die seitlichen Sensore vorhanden sein, wird das akustische Signal nach ca. 3 Sekunden unterbrochen, um zum Beispiel Meldungen bei Parkmanvern entlang von Mauern zu vermeiden. Erkennungsabstnde Zentraler Bereich 150 cm Seitlicher Bereich 60 cm Wenn die Sensoren mehrere Hindernisse registrieren, zeigt die Elektronik nur das nchstgelegene an.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Die Verantwortung beim Einparken und anderen gefhrlichen Manvern liegt auf jedem Fall immer beim Fahrer. Bei Durchfhrung dieser Manver muss er sich immer vergewissern, dass sich dort keine Personen (insbesondere Kinder) oder Tiere aufhalten. Die Parksensoren stellen eine Hilfe fr den Fahrer dar, dieser darf aber whrend potentiell gefhrlichen Manvern nie die Aufmerksamkeit verringern, auch wenn sie bei geringer Geschwindigkeit ausgefhrt werden.
Die von den Sensoren gesendeten Signale knnen durch Beschdigung der Sensoren selbst, durch Schmutz, Schnee oder Eis auf den Sensoren oder durch in der Nhe befindliche Ultraschallsysteme (z. B. pneumatische Bremsen von LKWs oder Presslufthmmer) verflscht werden.
ZUR BEACHTUNG Der unwirksame Katalysator bewirkt den Aussto von Schadstoffen und belastet folglich die Umwelt. ZUR BEACHTUNG In den Tank nie, auch nicht in Notfllen und auch nicht in geringen Mengen, verbleites Benzin einfllen. Sie wrden dadurch den Katalysator irreparabel beschdigen.
WARTUNG UND PFLEGE
IIM NOTFALL
Fr die korrekte Arbeitsweise des Systems mssen die Sensoren immer frei von Schlamm, Schmutz, Eis oder Schnee sein. Whrend des Reinigungsvorgangs muss das Verkratzen oder die Beschdigung der Sensoren sorgfltig vermieden werden. Benutzen Sie keine trockenen, rauen oder harten Lappen. Die Sensoren mssen mit sauberem Wasser mit Zugabe von Autoshampoo gewaschen werden.
ALLGEMEINE HINWEISE Beim Einparken muss man immer auf Hindernisse achten, die sich oberoder unterhalb der Sensoren befinden. Gegenstnde in nchster Nhe knnen unter Umstnden vom System nicht erkannt werden und daher das Fahrzeug beschdigen oder selbst beschdigt werden.
BENZINMOTOREN Verwenden Sie nur bleifreies Benzin. Um Fehlbetankungen zu vermeiden, ist der Durchmesser des Einfllstutzens zu klein, um die Tankpistole fr verbleites Benzin einzufhren. Der Mindestoktanwert (ROZ) des verwendeten Benzins darf nicht unter 95 sein.
AN DER TANKSTELLE
MULTIJET-MOTOREN Bei niedrigen Auentemperaturen kann das Flievermgen des Dieselkraftstoffs aufgrund von Paraffinausscheidungen unzureichend werden und eine Verstopfung des Dieselkraftstofffilters verursachen. Zur Vermeidung von Betriebsstrungen sind daher im Handel je nach Jahreszeit Sommer- bzw. Winter-Dieselkraftstoffe und Dieselkraftstoffe fr arktische Gebiete (kalte Berggebiete) erhltlich. Wurde Diesel getankt, der nicht den Einsatztemperaturen entspricht, wird empfohlen, den Dieselkraftstoff mit dem Zusatz DIESEL MIX in dem auf dem Produktbehlter angegebenen Verhltnis zu mischen. Dabei wird zuerst der Flieverbesserer und dann das Diesel in den Tank gefllt.
Dieselfahrzeuge knnen nur mit Dieselkraftstoff nach der europischen Norm EN590 betankt werden. Die Verwendung von anderen Produkten oder Mischungen kann den Motor irreparabel beschdigen und infolge der verursachten Schden zum Verfall der Garantie fhren. Bei versehentlichem Betanken mit anderen Kraftstoffarten den Motor nicht anlassen und den Tank entleeren. Wurde der Motor hingegen auch nur fr ganz kurze Zeit in Betrieb gesetzt, so ist auer dem Tank auch die gesamte Kraftstofffrderanlage zu entleeren. BETANKUNG Um die komplette Betankung des Tanks zu gewhrleisten, mssen zwei Einfllvorgnge nach dem ersten Gerusch der Tankpistole ausgefhrt werden. Weitere Einfllvorgnge sind zu vermeiden, da sie Strungen am Versorgungssystem verursachen knnen.
Abb. 124
F0L0137m
TANKVERSCHLUSS Abb. 124 Das Schloss der Zugangsklappe zum Einfllstutzen wird automatisch durch die Zentralverriegelung der Tren gesteuert. Im Notfall (z. B. Strung an der elektrischen Anlage) ist es mglich, die Klappe durch Ziehen an der Schnur B zu entriegeln. Um zur Schnur zu gelangen, muss die seitliche rechte Schutzabdeckung A entfernt werden. Zum Tanken die Klappe C-Abb. 125 ffnen, dann den Verschluss D abdrehen. Der Verschluss ist mit einer Verlustschutzvorrichtung E ausgerstet, durch die er mit der Tankklappe verbunden ist, so dass er nicht verloren gehen kann. Der hermetische Verschluss kann eine leichte Zunahme des Drucks im Tank verursachen. Eventuelle Entlftungsgerusche bei Losdrehen des Verschlusses sind durchaus normal.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
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Die zur Reduzierung der Emissionen bei Benzinmotoren verwendeten Vorrichtungen sind: der Dreiwege-Katalysator; Lambdasonde;
Abb. 125
F0L0181m
ZUR BEACHTUNG Bei Normalbetrieb entwickelt der Partikelfilter (DPF) hohe Temperaturen. Das Fahrzeug sollte daher nicht auf entflammbarem Material (Gras, trockenem Laub, Tannennadeln usw.) geparkt werden: Brandgefahr.
Whrend dem Tanken hngen Sie den Verschluss an die im Inneren der Tankklappe vorgesehene Vorrichtung, wie in der Abbildung gezeigt. Bei verriegelten Tren muss fr den Tankvorgang die Taste fr die Trentriegelung auf dem Armaturenbrett gedrckt werden. Die Verriegelung der Tankklappe erfolgt zusammen mit den Tren.
Der Motor darf - auch nur probeweise nie mit einer oder mehreren abgetrennten Zndkerzen - laufen. Die zur Reduzierung der Emissionen bei Dieselmotoren verwendeten Vorrichtungen sind: der Oxidationskatalysator; die Anlage zur Rckfhrung der Auspuffgase (E.G.R.); der Partikelfilter (DPF). ZUR BEACHTUNG Bei Normalbetrieb entwickelt der Katalysatorauspuff hohe Temperaturen. Das Fahrzeug sollte daher nicht auf entflammbarem Material (Gras, trockenem Laub, Tannennadeln usw.) geparkt werden: Brandgefahr.
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INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Sich nicht mit offenem Feuer oder brennenden Zigaretten dem Kraftstoffeinfllstutzen nhern: Brandgefahr. Nhern Sie sich auch mit dem Gesicht nicht zu sehr dem Einfllstutzen, um keine gesundheitsschdlichen Dmpfe einzuatmen.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IIM NOTFALL
das Kraftstoffdampfrckfhrungssystem.
UMWELTSCHUTZ
PARTIKELFILTER DPF (DIESEL PARTICULATE FILTER) Der Diesel Particulate Filter ist ein mechanischer Filter, der im Auspuff eingesetzt wurde und physisch die Kohlenpartikel einfngt, die in den Abgasen des Dieselmotors vorhanden sind. Die Verwendung des Partikelfilters ist notwendig, um fast vollstndig die Kohlenpartikelemissionen gem den aktuellen / zuknftigen gesetzlichen Vorschriften zu beseitigen. Whrend der normalen Verwendung des Fahrzeuges registriert das Steuergert der Motorkontrolle eine Reihe von Verwendungsdaten (Verwendungszeit, Art der Fahrstrecke, erreichte Temperaturen usw.) und legt die Menge der Partikel fest, die sich im Filter angesammelt haben.
Da die Falle ein Sammelsystem ist, muss sie periodisch durch Verbrennung der Kohlenpartikel regeneriert (gereinigt) werden. Das Regenerationsverfahren wird automatisch vom Steuergert der Motorkontrolle je nach Ansammlungszustand des Filters und der Verwendungsbedingungen des Fahrzeugs gesteuert.
Whrend der Regeneration knnen folgende Phnomene auftreten: beschrnkte Erhhung der Mindestdrehzahl, Aktivierung des Elektrolfters, beschrnkte Raucherhhung, hohe Temperaturen am Auspuff. Diese Situationen sind nicht als Anomalien anzusehen und haben keinen Einfluss auf das Verhalten des Fahrzeugs und auf die Umwelt. Wird eine entsprechende Meldung angezeigt, beziehen Sie sich bitte auf das Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
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SICHERHEITSGURTE ........................................................... S.B.R.-SYSTEM ........................................................................ GURTSTRAFFER..................................................................... KINDER SICHER BEFRDERN ......................................... VORRSTUNG FR DIE MONTAGE KINDERSITZ ISOFIX UNIVERSAL ............................... FRONTAIRBAG...................................................................... SEITENAIRBAGS ...................................................................
100 101 102 104 109 110 114
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
SICHERHEIT
SICHERHEITSGURTE
BENUTZUNG DER SICHERHEITSGURTE Den Gurt mit gerade an der Rckenlehne angelehntem Rcken anlegen. Zum Anlegen der Sicherheitsgurte ist die Schlosszange A-Abb. 1 bis zum hrbaren Einrasten in die Aufnahme B-Abb. 1 einzufhren. Falls der Gurt beim Herausziehen blockiert, kurz aufwickeln lassen und erneut herausziehen, dabei ruckartige Bewegungen vermeiden. Zum Abnehmen der Gurte den Knopf CAbb. 1 drcken. Den Gurt beim Aufrollen untersttzen, damit er sich nicht verdreht. Der Gurt passt sich durch den Aufroller automatisch dem Krper des Insassen an und erlaubt eine gewisse Bewegungsfreiheit.
Abb. 1
F0L0119m
Abb. 2
F0L0120m
Bei auf starkem Geflle abgestellten Fahrzeug kann der Aufroller blockieren, was ganz normal ist. Der Mechanismus des Aufrollers blockiert den Gurt auch beim schnellen Herausziehen, beim scharfen Bremsen oder bei einem Aufprall, bei Sten und in Kurven bei steigender Geschwindigkeit.
Der Rcksitz ist mit Dreipunkt-TrgheitsSicherheitsgurten mit Aufroller ausgestattet Abb. 2. Die Gurte der Rcksitze mssen nach dem in der Abbildung gezeigten Schema angelegt werden. ZUR BEACHTUNG Bei gleichzeitiger Benutzung des seitlichen und mittleren Sitzplatzes empfiehlt es sich, zuerst den seitlichen und danach den mittleren Sicherheitsgurt anzulegen.
WARTUNG UND PFLEGE
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Die Taste C nicht whrend der Fahrt drcken.
100
ZUR BEACHTUNG Den Knopf C-Abb. 1 nicht whrend der Fahrt drcken.
Abb. 3
F0L0233m
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Wenn der Rcksitz nach dem Umklappen wieder in die normale Benutzungsstellung gebracht wird, darauf achten, dass der Sicherheitsgurt korrekt positioniert wird, damit er sofort wieder einsatzbereit ist.
ZUR BEACHTUNG Sicherstellen, dass die Rckenlehne an beiden Seiten korrekt befestigt ist (rote Bnder B nicht sichtbar), um zu vermeiden, dass sie bei einer starken Bremsung nach vorne fallen und die Fahrgste verletzen kann.
Fr die permanente Deaktivierung wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz. Das S.B.R.-System kann nur durch das Setup-Men deaktiviert werden (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen im Abschnitt nicht angelegte Sicherheitsgurte).
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Die Einhakung der Rckenlehne erfolgte in korrekter Weise, wenn das rote Band B-Abb. 3 an den Hebeln A-Abb. 3 zum Umklappen der Rckenlehne nicht mehr sichtbar ist. Dieses rote Band zeigt das nicht erfolgte Einrasten der Rckenlehne an. Nach Rckstellung der Rckenlehne in die Benutzungsposition vergewissern Sie sich bitte, dass die hrbare Einrastung erfolgte.
Das akustische Signal kann zeitbegrenzt deaktiviert werden (bis zum nchsten Abstellen des Motors) und zwar in dieser Weise: den Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite anlegen; ber 20 Sekunden abwarten, dann den Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite abschnallen.
ZUR BEACHTUNG Denken Sie daran, dass bei einem heftigen Aufprall die auf den Rcksitzen nicht angeschnallten Fahrgste auer dem persnlichen Verletzungsrisiko auch eine Gefahr fr die Mitfahrer auf den Vordersitzen darstellen.
Das Fahrzeug ist mit dem S.B.R.-System (Seat Belt Reminder) ausgestattet, das aus einer akustischen Anzeige besteht, die dem Fahrer und Beifahrer durch die blinkende Kontrollleuchte < auf der Instrumententafel anzeigt, dass die Sicherheitsgurte nicht angelegt wurden.
S.B.R.-SYSTEM
GURTSTRAFFER
Um den Schutz der Sicherheitsgurte noch effektiver zu gestalten, ist das Fahrzeug vorn und hinten (wo vorgesehen) mit Gurtstraffern ausgestattet. Diese Einrichtungen straffen bei einem heftigen Frontaufprall die Gurtbnder um einige Zentimeter. In dieser Weise liegen die Gurte noch vor dem eigentlichen Rckhalten am Krper der Insassen auf. Die erfolgte Aktivierung der vorderen Gurtstraffer wird durch den Rckzug nach unten des Gurtschlosses angezeigt. Die erfolgte Aktivierung der hinteren Gurtstraffer (wo vorgesehen) wird durch die Blockierung des Aufrollers angezeigt. Das Gurtband wird nicht mehr aufgerollt, auch dann nicht, wenn man es beim Aufrollen untersttzt. ZUR BEACHTUNG Damit der Gurtstraffer die grte Schutzwirkung erzielt, ist dafr zu sorgen, dass der Gurt richtig am Oberkrper und am Becken anliegt. Bei Auslsung des Gurtstraffers kann es zu Rauchbildung kommen. Dieser Rauch ist nicht giftig und zeigt auch keinen beginnenden Brand an.
Der Gurtstraffer erfordert weder Wartung noch Schmierung. Jeglicher Eingriff, der seinen Originalzustand verndert, hebt seine Wirksamkeit auf. Wird die Vorrichtung bei auergewhnlichen Naturereignissen (berschwemmungen, starkem Wellengang usw.) durch Wasser oder Schlamm beeintrchtigt, muss sie unbedingt ausgewechselt werden. LASTBEGRENZER Um die Sicherheit der Fahrgste im Falle eines Unfalles zu erhhen, haben die Aufroller der vorderen und hinteren Sicherheitsgurte (wo vorgesehen) in ihrem Inneren einen Lastbegrenzer, der im Falle eines Frontaufpralls die von den Gurten auf Oberkrper und Schultern ausgebte Rckhaltekraft dosiert.
ZUR BEACHTUNG Der Gurtstraffer funktioniert nur einmal. Nachdem er aktiviert wurde, wenden Sie sich fr den Austausch an das Fiat Kundendienstnetz. Um das Verfallsdatum der Vorrichtung zu erfahren, lesen Sie das Schild im Handschuhfach: nhert sich dieser Zeitpunkt, wenden Sie sich fr den Austausch der Vorrichtung an das Fiat Kundendienstnetz.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
Arbeiten, bei denen Ste, Vibrationen oder Erhitzungen (ber 100C fr die Dauer von max. 6 Stunden) im Bereich der Gurtstraffer auftreten, knnen zu Schden fhren oder das Auslsen bewirken. Vibrationen aufgrund von Straenunebenheiten oder zuflligem berfahren von kleinen Hindernissen wie Randsteinen usw. gehren nicht zu diesen Bedingungen. Wenn Einschritte notwendig sind, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
WARTUNG UND PFLEGE
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Abb. 4
F0L0060m
Abb. 5
F0L0061m
Abb. 6
F0L0062m
ALLGEMEINE HINWEISE FR DIE VERWENDUNG DER SICHERHEITSGURTE Der Fahrer muss vor Beginn der Fahrt alle lokal geltenden gesetzlichen Vorschriften ber die Verwendung der Sicherheitsgurte einhalten (und darauf bestehen, dass auch die Fahrgste dies tun). Vor Beginn der Fahrt immer den Sicherheitsgurt anlegen. Auch fr schwangere Frauen gilt die Anschnallpflicht. Sie und das ungeborene Kind sind bei einem Unfall bedeutend niedrigeren Verletzungsgefahren ausgesetzt, wenn sie angschnallt sind. Schwangere Frauen mssen den Gurt sehr tief positionieren, damit er ber dem Becken und unter dem Bauch verluft (wie in der Abb. 4 gezeigt).
103
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Der Ausbau oder Eingriffe an den Gurtstraffern und den Sicherheitsgurten sind streng verboten. Eingriffe drfen nur von qualifizierten und autorisierten Personen vorgenommen werden. Wenden Sie sich immer an das Fiat Kundendienstnetz.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Der Gurt darf nicht verdreht sein. Der obere Gurtteil ist ber die Schulter und diagonal ber den Oberkrper zu fhren. Der untere Teil muss am Becken und nicht am Unterleib des Fahrgastes anliegen. Keine Hilfsmittel (Klammern, Halterungen usw.) verwenden, die das Anliegen der Gurte am Krper verhindern.
ZUR BEACHTUNG Um die grte Schutzwirkung zu gewhrleisten, muss die Rckenlehne gerade gestellt werden und der Gurt am Oberkrper und am Becken gut anliegen. Die Sicherheitsgurte immer anlegen, sowohl auf den Vorder- als auf den Rcksitzen! Das Fahren ohne Sicherheitsgurte erhht die Gefahr schwerer oder tdlicher Verletzungen bei einem Unfall.
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Falls der Gurt stark beansprucht wurde, zum Beispiel bei einem Unfall, muss er mit Verankerung und den entsprechenden Befestigungsschrauben ausgetauscht werden, ebenso der Gurtstraffer. Der Gurt knnte, auch wenn er keine sichtbaren Defekte aufweist, seine Widerstandsfhigkeit verloren haben.
FR STNDIG ZUVERLSSIGE SICHERHEITSGURTE Die Sicherheitsgurte immer straff und ohne Verdrehungen anlegen. Vergewissern sie sich, dass sich das Gurtband frei und ohne Behinderung bewegt. Nach einem schweren Unfall den Sicherheitsgurt auswechseln, auch wenn er keine sichtbaren Beschdigungen aufweist. Auf jeden Fall ist der Sicherheitsgurt bei Aktivierung der Gurtstraffer auszuwechseln. Die Reinigung der Gurte erfolgt durch Handwsche mit neutraler Seife und Splung, dann im Schatten trocknen lassen. Niemals beizende, bleichende oder frbende Mittel oder andere chemische Substanzen verwenden, die das Gewebe schwchen. Verhindern, dass die Gurtaufroller nass werden: Ihre einwandfreie Arbeitsweise ist nur dann gewhrleistet, wenn kein Wasser eindringt. Den Sicherheitsgurt auswechseln, wenn er Schnitt- oder Verschleispuren aufweist.
KINDER SICHER BEFRDERN

Fr die beste Schutzwirkung im Falle eines Aufpralls, mssen alle Fahrgste sitzen und durch geeignete Rckhaltesysteme abgesichert sein. Dies ist ganz besonders auch fr Kinder zu beachten. Diese Vorschrift ist gem der Richtlinie 2003/20/CE in allen Mitgliedslndern der Europischen Gemeinschaft obligatorisch. Bei Kindern ist der Kopf im Verhltnis zum restlichen Krper grer und schwerer als bei Erwachsenen, und Muskeln und Knochenstruktur sind noch nicht vollstndig entwickelt. Fr eine korrekte Rckhaltefunktion im Fall eines Unfalls sind fr sie andere Systeme als die Gurte der Erwachsenen notwendig. Die Forschungsergebnisse ber den besten Kinderschutz sind in der Europischen Vorschrift ECE-R44 zusammengestellt, die auer dass sie obligatorisch wird, die Rckhaltesysteme in fnf Gruppen unterteilt: Gruppe 0 - bis zu 10 kg Krpergewicht Gruppe 0+ - bis zu 13 kg Krpergewicht Gruppe 1 9-18 kg Krpergewicht Gruppe 2 15-25 kg Krpergewicht Gruppe 3 22-36 kg Krpergewicht
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Jeder Sicherheitsgurt darf nur von einer Person verwendet werden: Kinder sollten nicht auf dem Scho eines Fahrgastes sitzen und beide mit einem Gurt angeschnallt werden. Allgemein keine Gegenstnde zusammen mit einer Person anschnallen.
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Wie man sieht, berschneiden sich die Gruppen teilweise. Tatschlich sind im Handel Vorrichtungen erhltlich, die fr mehr als eine Gewichtsklasse ausgelegt wurden. Alle Rckhaltevorrichtungen mssen mit den Zulassungsdaten und dem Kontrollzeichen auf einer sachgerecht befestigen Plakette am Kindersitz versehen sein, die nicht entfernt werden darf. Kinder mit einer Krpergre von mehr als 1,50 m sind in Bezug auf die Rckhaltesysteme den Erwachsenen gleichgestellt und legen die Gurte normal an. In der Lineaccessori Fiat gibt es Kindersitze fr jede Gewichtsgruppe. Es wird diese Auswahl empfohlen, da sie eigens fr die Fiat-Fahrzeuge entwickelt und getestet wurden.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG GROSSE GEFAHR: Babywiegen drfen nicht entgegen der Fahrtrichtung auf dem Vordersitz angebracht werden, wenn ein BeifahrerAirbag vorhanden ist. Die Auslsung des Airbags bei einem Aufprall knnte tdliche Verletzungen fr das mitreisende Baby verursachen. Es ist ratsam, Kinder auf den Rcksitzen mitfahren zu lassen, da dies die am besten geschtzte Position bei einem Aufprall ist. Kindersitze drfen berhaupt nicht auf den Vordersitzen des Fahrzeugs montiert werden, das mit Beifahrer-Airbag ausgestattet ist. Das Aufblasen des Airbags knnte tdliche Verletzungen - unabhngig von der Strke des Aufpralls - verursachen.
ZUR BEACHTUNG Falls unbedingt notwendig, knnen Kinder auf dem Vordersitz eines Fahrzeugs mitfahren, dessen Beifahrer-Frontairbag deaktiviert werden kann. In diesem Fall ist unbedingt ber die betreffende bernsteingelbe Warnlampe auf der Instrumententafel sicherzustellen, dass die Deaktivierung erfolgte (siehe den Abschnitt Beifahrer-Front- und Seitenairbag unter Beifahrer-Frontairbag). Weiterhin ist der Beifahrersitz - um die Berhrung des Kindersitzes mit dem Armaturenbrett zu vermeiden auf die entfernteste Sitzposition einzustellen.
Abb. 7
F0L0063m
Abb. 8
F0L0064m
Abb. 9
F0L0065m
GRUPPE 0 und 0+ Abb. 7 Babies bis zu 13 kg Gewicht knnen in einer nach hinten ausgerichteten Wiege transportiert werden, die bei starken Geschwindigkeitsverringerungen dank der Kopfabsttzung keine Belastungen des Halses verursacht. Die Wiege ist durch die Sicherheitsgurte des Fahrzeuges befestigt, und das Rckhalten des Babys erfolgt durch die Gurte der Wiege.
GRUPPE 1 Kinder mit mehr als 9 bis 18 kg Krpergewicht knnen in Fahrtrichtung auf Sitzen transportiert werden, die vorn mit einem Kissen ausgestattet sind, an dem der Sicherheitsgurt des Fahrzeugs angelegt wird und so Kind und Sitz festhlt Abb. 8.
GRUPPE 2 Ab 15 bis 25 kg Krpergewicht knnen die Kinder direkt mit den Sicherheitsgurten des Fahrzeugs gesichert werden. Die Kindersitze haben hier nur noch die Funktion, die Kinder in die richtige Position fr die Gurte zu bringen, damit der diagonale Gurtverlauf am Oberkrper und nicht am Hals erfolgt, whrend das horizontal verlaufende Gurtband am Becken und nicht am Bauch des Kindes anliegt Abb. 9.
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Die Abbildung zeigt nur eine Montageart. Der Kindersitz ist gem dem Sitz obligatorisch beiliegenden Anweisungen zu montieren. ZUR BEACHTUNG Es gibt Kindersitze fr die Gewichtsklassen 0 und 1 mit einem Halter, der hinten mit den Gurten des Fahrzeugs befestigt wird und ber eigene Gurte am Sitz verfgt, die das Kind halten. Diese Sitze knnen aufgrund ihres Gewichtes eine Gefahrenquelle sein, wenn sie unsachgem befestigt werden (z. B. wenn sie an den Fahrzeuggurten mit Unterlegen eines Kissens befestigt werden). Die beiliegende Anleitung fr die Befestigung ist genauestens zu befolgen.
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Die Abbildung zeigt nur eine Montageart. Der Kindersitz ist gem dem Sitz obligatorisch beiliegenden Anweisungen zu montieren.
TECHNISCHE MERKMALE
106
EIGNUNG DES FAHRGASTSITZES FR DIE VERWENDUNG VON KINDERSITZEN Das Fahrzeug entspricht der neuen europischen Vorschrift 2000/3/CE, welche die Einbaubarkeit von Kindersitzen auf den verschiedenen Fahrzeugsitzen gem der folgenden Tabelle regelt: SITZ Gruppe
Abb. 10
F0L0066m
Gewichtsbereich bis zu 13 kg 9-18 kg 15-25 kg 22-36 kg
Fahrgast vorn U () U () U () U ()
Gruppe 3 Bei Kindern mit 22 bis 36 kg Krpergewicht ist der Brustumfang bereits so gro, dass auf das Rckenteil verzichtet werden kann. Die Abb. 10 zeigt ein Beispiel fr die genaue Positionierung des Kindes auf dem Rcksitz. ber 1,50 m Krpergrsse knnen Kinder wie Erwachsene angegurtet werden.
Gruppe 0, 0+ Gruppe 1 Gruppe 2 Gruppe 3 Zeichenerklrung:
U U U U
* * * *
ZUR BEACHTUNG Die Abbildung zeigt nur eine Montageart. Der Kindersitz ist gem dem Sitz obligatorisch beiliegenden Anweisungen zu montieren.
() Auf den Fahrzeugen, bei denen der Beifahrersitz nicht in der Hhe verstellbar ist, muss die Rckenlehne immer in perfekter vertikaler Position eingestellt werden. (*) Auf dem mittleren Platz des Rcksitzes darf berhaupt keine Art von Kindersitzen montiert werden.
107
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
U = geeignet fr Rckhaltesysteme der Kategorie Universal nach der Europischen Vorschrift CEE-R44 fr die angegebenen Gruppen.
IM NOTFALL
Fahrgast hinten seitlich
Fahrgast Mitte
Nachfolgend fassen wir die wichtigsten Sicherheitsnormen zusammen, die fr den Transport von Kindern zu befolgen sind: Die empfohlene Position fr die Installierung der Kindersitze ist auf dem Rcksitz, da dies der sicherste Platz bei einem Unfall ist. Bei Deaktivierung des Beifahrer-Airbags immer berprfen, dass die bernsteingelbe Warnleuchte auf der Instrumententafel dauerhaft leuchtet und so die erfolgte Deaktivierung anzeigt. Die mit dem Kindersitz ausgehndigten Anweisungen, die der Lieferant mitliefern muss, sind strikt zu beachten. Sie sind im Fahrzeug zusammen mit den Unterlagen dieser Betriebsanleitung aufzubewahren. Kindersitze ohne Einbauanleitung sollten nicht verwendet werden. Die erfolgte Einrastung der Sicherheitsgurte durch Ziehen am Gurt berprfen. Jedes Rckhaltesystem hat nur einen Sitz, auf dem nie zwei Kinder gleichzeitig transportiert werden drfen.
Prfen Sie stets, dass der Gurt nicht am Hals des Kindes anliegt. Erlauben Sie Ihrem Kind nicht, whrend der Fahrt ungewhnliche Stellungen einzunehmen oder den Gurt abzuschnallen. Kinder im Fahrzeug nicht auf den Scho nehmen, auch keine Neugeborenen. Niemand, auch wenn er noch so krftig ist, kann sie im Fall eines Aufpralls festhalten. Nach einem Unfall den Kindersitz durch einen neuen austauschen.
ZUR BEACHTUNG Befindet sich auf der Beifahrerseite ein Airbag, keine Kindersitze auf dem Vordersitz anbringen, da Kinder nie auf dem vorderen Sitz mitfahren sollen.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
108
Abb. 12
F0L0121m
Hier ist als Beispiel Abb. 11 ein Kindersitz dargestellt. Der Kindersitz Isofix Universal umfasst die Gewichtsgruppe: 1. Wegen des unterschiedlichen Einrastsystems muss der Kindersitz durch die betreffenden unteren Metallbgel A-Abb. 12 befestigt werden, die sich zwischen Rckenlehne und dem hinteren Sitzkissen befinden, daher ist der obere Gurt (zusammen mit dem Kindersitz verfgbar) an der entsprechenden Einhngevorrichtung B-Abb. 13 auf der Rckenlehne des Rcksitzes zu befestigen. Eine gemischte Montage der normalen Kindersitze und der Isofix Universal-Sitze ist mglich. Es wird daran erinnert, dass im Falle der Kindersitze Isofix Universal alle mit dem Schriftzug ECE R44/03 Isofix Universal zugelassenen Sitze verwendet werden knnen.
Abb. 11
F0L0318m
Abb. 13
F0L0122m
109
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
Fr weitere Einzelheiten in Bezug auf den Einbau und/oder Verwendung des Kindersitzes beziehen Sie sich bitte auf die Bedienungsanleitung, die zusammen mit dem Kindersitz geliefert wird.
ZUR BEACHTUNG Der Kindersitz kann nur bei stehendem Fahrzeug montiert werden. Der Sitz ist korrekt in den Vorausrstungsbgeln verankert, wenn das Einrasten der Verhakung vernommen wird. Bitte beachten Sie in jedem Fall die Anweisungen fr den Ein- und Ausbau und die Ausrichtung, die der Kindersitzhersteller obligatorisch mit dem Sitz liefert.
WARTUNG UND PFLEGE
In der Lineaccessori Fiat ist der Kindersitz Isofix Universal Duo Plus verfgbar.
IM NOTFALL
Das Fahrzeug ist eigens fr die Montage des Kindersitzes Isofix Universal, einem neuen europisch genormten System fr die Befrderung von Kindern, ausgerstet.
VORRSTUNG FR DIE MONTAGE DES KINDERSITZES ISOFIX UNIVERSAL
EIGNUNG DER BEIFAHRERSITZE FR DIE VERWENDUNG DER KINDERSITZE ISOFIX UNIVERSAL Die unten aufgestellte Tabelle gibt entsprechend der europischen Gesetzgebung ECE 16 die Einbaubarkeit der Kindersitze Isofix Universal auf Sitzen, die mit Isofix-Befestigungen ausgestattet sind, an.
Gewichtsbereich
Gruppe 0 bis zu 10 kg
FRONTAIRBAG
Das Fahrzeug ist mit Frontairbags fr Fahrer und Beifahrer und Knieairbag auf der Fahrerseite (wo vorgesehen) ausgestattet. Der Frontairbag (fr Fahrer und Beifahrer) und der Knieairbag sind Sicherheitsvorrichtungen, die im Falle eines mittelschweren, frontalen Aufpralls durch das Aufblasen eines Luftkissens zwischen der Person und dem Lenkrad bzw. dem Armaturenbrett eingreifen. Das Nichtansprechen bei anderen Aufpralltypen (seitlich, hinten, berschlagen usw.) ist daher nicht als Systemstrung auszulegen. Bei einem Frontaufprall veranlasst eine elektronische Steuerung ein eventuell erforderliches Aufblasen des Luftkissens. Das Luftkissen fllt sich sofort und schtzt somit die Krper der vorderen Passagiere vor einem Aufprall auf Fahrzeugteile, die eventuell Verletzungen verursachen knnten. Sofort danach entleert sich das Kissen. Der Frontairbag (fr Fahrer und Beifahrer) und der Knieairbag sind kein Ersatz, sondern eine Ergnzung fr den Sicherheitsgurt, der beim Fahren immer angelegt werden sollte, wie es die Gesetzgebung in Europa und in den meisten auereuropischen Landern auch vorschreibt.
Ausrichtung Kindersitz
Entgegen der Fahrtrichtung Entgegen der Fahrtrichtung
Klasse Gre Isofix

E E D C D C B B1 A
Position Isofix hinten seitlich

IL IL IL IL IL IL IUF IUF IUF
Gruppe 0+ bis zu 13 kg
Entgegen der Fahrtrichtung Entgegen der Fahrtrichtung Entgegen der Fahrtrichtung
WARTUNG UND PFLEGE
Gruppe I von 9 bis 18 kg
Entgegen der Fahrtrichtung In Fahrtrichtung In Fahrtrichtung In Fahrtrichtung
TECHNISCHE MERKMALE INHALTSVERZEICHNIS
IUF: geeignet fr Kinderrckhaltesysteme Isofix der Klasse Universal (mit dritter Verankerung oben), die in Fahrtrichtung angebracht werden und fr die Verwendung in diesem Gewichtsbereich zugelassen sind. IL: geeignet fr bestimmte Kinderrckhaltesysteme Typ Isofix, die spezifisch fr diesen Fahrzeugtyp zugelassen sind. Der Kindersitz kann installiert werden, indem der Vordersitz nach vorn geschoben wird.
110
Ihr Volumen im Moment des maximalen Aufblasens fllt den Grossteil des Raumes zwischen Lenkrad und Fahrer und Armaturenbrett und Beifahrer aus. Bei einem Aufprall wrde ein nicht angeschallter Fahrgast nach vorn fallen und mit dem sich noch aufblasenden Kissen in Berhrung kommen. In diesem Fall verringert sich der Schutz des Luftkissens. Die Frontairbags knnten in folgenden Fllen nicht ansprechen: beim Aufprall gegen stark verformbare Gegenstnde, wenn die Frontflche des Fahrzeugs nicht betroffen ist (zum Beispiel Aufprall der Stossstange gegen die Leitplanke, Kieshaufen usw.);
Bei einem Aufprall niedriger Intensitt (fr den die von den Sicherheitsgurten ausgebte Rckhaltefunktion ausreichend ist) spricht der Airbag nicht an. Auch in diesem Fall ist die Benutzung der Sicherheitsgurte immer notwendig, die bei einem seitlichen Aufprall die korrekte Sitzposition des Fahrgastes sicherstellen und sein Herausschleudern bei sehr starkem Aufprall verhindern.
Abb. 14
F0L0067m
FAHRER-FRONTAIRBAG Abb. 14 Er besteht aus einem sich sofort aufblasenden Luftkissen in einem Fach in der Mitte des Lenkrads.
111
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Keine Klebeetiketten oder andere Gegenstnde auf das Lenkrad, die Abdeckung des Beifahrer-Airbags oder die seitliche Verkleidung des Dachs kleben. Keine Gegenstnde auf das Armaturenbrett der Beifahrerseite legen, die das korrekte Aufblasen des Beifahrer-Airbags verhindern und die Insassen des Fahrzeugs schwer verletzen knnen.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Unterfahren anderer Fahrzeuge (z.B. unter einen Lastkraftwagen) oder Leitplanken; da sie keinen zustzlichen Schutz zu den Sicherheitsgurten bieten und somit ihre Aktivierung unntig wre. Das Nichtansprechen in diesen Fllen ist daher nicht als Systemstrung auszulegen.
Abb. 15
F0L0068m
BEIFAHRER-FRONTAIRBAG Abb. 15 Er besteht aus einem sich sofort aufblasenden Luftkissen in einem Fach in der Instrumententafel und hat ein greres Luftkissen als der Airbag auf der Fahrerseite.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG GROSSE GEFAHR: Babywiegen drfen nicht entgegen der Fahrtrichtung auf dem Vordersitz angebracht werden, wenn ein Airbag auf der Beifahrerseite vorhanden ist. Die Auslsung des Airbags bei einem Aufprall knnte tdliche Verletzungen fr das mitreisende Baby verursachen. Falls unbedingt notwendig, ist der Airbag auf der Beifahrerseite immer auszuschalten, wenn ein Kindersitz auf dem Vordersitz angebracht wird. Weiterhin ist der Beifahrersitz - um die Berhrung des Kindersitzes mit dem Armaturenbrett zu vermeiden auf die entfernteste Sitzposition einzustellen. Auch wenn keine Gesetzesvorschriften vorhanden sind, empfiehlt es sich, zum besten Schutz der Erwachsenen, den Airbag sofort wieder einzuschalten, sobald die Befrderung der Kinder nicht mehr notwendig ist.
Abb. 16
F0L0163m
KNIEAIRBAG FAHRERSEITE (wo vorgesehen) Abb. 16 Der Knieairbag besteht aus einem sich sofort aufblasbarem Luftkissen in einem entsprechenden Fach unter dem Lenkrad in Kniehhe des Fahrers. Er bietet dem Fahrer im Falle eines Frontalaufpralls einen zustzlichen Schutz.
112
Bei geffneter Tr kann der Schlssel in beiden Positionen eingesteckt und ausgezogen werden. ZUR BEACHTUNG Der Schalter darf nur bei ausgestelltem Motor und abgezogenem Zndschlssel bettigt werden. Der Schlsselschalter hat zwei Stellungen:
Abb. 17
F0L0144m
Die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel leuchtet kontinuierlich bis zur erneuten Aktivierung des Front- und Seitenairbags auf der Beifahrerseite zum Schutz des Brustkorbs (Side bag) (wo vorgesehen).
MANUELLE DEAKTIVIERUNG DER FRONT- UND SEITENAIRBAGS ZUM SCHUTZ DES BRUSTKORBS AUF DER BEIFAHRERSEITE (Side Bag) (wo vorgesehen) Abb. 17 Sollte es unbedingt notwendig sein, ein Kind auf dem Beifahrersitz zu transportieren, kann der Front- und Seitenairbag zum Schutz des Brustkorbs auf der Beifahrerseite (Side Bag) (wo vorgesehen) deaktiviert werden. Die Deaktivierung/erneute Aktivierung des Airbags erfolgt durch Bettigung des Metalleinsatzes fr den Notfall in der Fernbedienung. Der Schalter wird nur bei geffneter Tr zugnglich.
113
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Front- und Seitenairbag auf der Beifahrerseite zum Schutz des Brustkorbs (Side Bag) (wo vorgesehen) deaktiviert (Stellung OFF): Kontrollleuchte F auf der Instrumententafel leuchtet. Man kann durch entsprechende Rckhaltesysteme geschtzte Kinder auf dem Vordersitz befrdern.
IM NOTFALL
Front- und Seitenairbag auf der Beifahrerseite zum Schutz des Brustkorbs (Side Bag) (wo vorgesehen) aktiviert (Stellung ON): Kontrollleuchte F auf der Instrumententafel leuchtet nicht. Es ist absolut untersagt, Kinder auf dem Vordersitz zu befrdern.
SEITENAIRBAGS
Das Fahrzeug ist vorn mit Seitenairbags zum Schutz des Brustkorbs (Side Bag vorn) fr Fahrer und Beifahrer (wo vorgesehen), mit Airbags zum Schutz der Kpfe der vorderen und hinteren Insassen (Window Bag) (wo vorgesehen), hinteren Seitenairbags zum Schutz des Brustkorbs fr Fahrer und Beifahrer (Side Bag hinten) (wo vorgesehen) ausgestattet. Die Seitenairbags (wo vorgesehen) schtzen die Insassen bei seitlichen mittelschweren Aufprllen durch ein Kissen, das sich zwischen den Insassen und die Innenteile der Seitenstruktur des Fahrzeugs legt. Das Nichtansprechen bei anderen Aufpralltypen (frontal, hinten, berschlagen usw.) ist daher nicht als Systemstrung auszulegen. Bei einem seitlichen Aufprall veranlasst eine elektronische Steuerung ein eventuell erforderliches Aufblasen des Luftkissens. Das Luftkissen fllt sich sofort und schtzt somit die Krper der Passagiere vor einem Aufprall auf Fahrzeugteile, die eventuell Verletzungen verursachen knnten. Sofort danach entleert sich das Kissen. Der Seitenairbag (wo vorgesehen) ist kein Ersatz, sondern eine Ergnzung fr den Sicherheitsgurt, der beim Fahren immer angelegt werden sollte, wie es die Gesetzgebung in Europa und in den meisten auereuropischen Lndern auch vorschreibt.
Abb. 18
F0L0125m
Abb. 19
F0L0069m
SEITENAIRBAGS ZUM SCHUTZ DES KOPFES (WINDOW BAG) (wo vorgesehen) Abb. 19 Sie bestehen aus zwei herunterrollenden Kissen, die sich hinter der Seitenverkleidung des Dachs befinden und die entsprechend abgedeckt sind. Sie haben die Aufgabe den Kopf der vorderen und hinteren Insassen bei einem seitlichen Aufprall zu schtzen, dank der grossen Oberflche der Kissen. ZUR BEACHTUNG Den besten Schutz bei einem seitlichen Aufprall gewhrleistet das System, wenn man die korrekte Position auf dem Sitz einnimmt, damit sich der Seitenairbag korrekt aufblasen kann.
VORDERE UND HINTERE SEITENAIRBAGS ZUM SCHUTZ DES BRUSTKORBS (SIDE BAG) (wo vorgesehen) Abb. 18 Sie bestehen aus zwei Arten von sich sofort aufblasenden Luftkissen, die sich in den Rckenlehnen der Sitze befinden und die Aufgabe haben, den Brustkorb der Insassen bei einem seitlichen Aufprall mittelhoher Intensitt zu schtzen.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
114
ZUR BEACHTUNG Das Auslsen der Front- und/oder Seitenairbags ist mglich, wenn das Fahrzeug starken Sten oder Unfllen ausgesetzt ist, die den Unterbodenbereich betreffen, wie z. B. starke Ste gegen Stufen, Gehsteige oder feste Bodenvorsprnge, Durchfahren von groen Schlaglchern oder bei Bodenwellen. ZUR BEACHTUNG Bei der Auslsung der Airbags wird eine kleine Menge Pulver freigesetzt. Dieses Pulver ist nicht gesundheitsschdlich und ist auch kein Zeichen fr einen entstehenden Brand. Das entfaltete Luftkissen und der Fahrgastraum knnen auerdem mit pulverartigen Rckstnden bedeckt werden: dieses Pulver kann Reizung auf der Haut und an den Augen hervorrufen. Falls man damit in Berhrung kommt, sollte man sich mit Wasser und neutraler Seife waschen. Dies Verfallsdaten der pyrotechnischen Ladung und des Spiralkontakts sind auf dem entsprechenden Schild am Trblech angegeben. Nhern sich diese Termine, wenden Sie sich bitte zum Ersatz an das Fiat Kundendienstnetz. ZUR BEACHTUNG Wenn sich durch einen Unfall eine der Sicherheitsvorrichtungen aktiviert haben sollte, wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz, um diese zu ersetzen und die Unversehrtheit der elektrischen Anlage prfen zu lassen.
Alle Eingriffe, sei es die Kontrolle, Reparatur oder Ersatz des Airbags, mssen durch das Fiat Kundendienstnetz ausgefhrt werden. Bei Verschrottung des Fahrzeugs wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz zur Deaktivierung der Anlage. Bei Eigentumsvernderung des Fahrzeugs ist es unerlsslich, dass der neue Besitzer ber die Benutzungsart und die obigen Hinweise unterrichtet und ihm die Betriebsanleitung ausgehndigt wird. ZUR BEACHTUNG Die Aktivierung der Gurtstraffer, der Frontairbags, der vorderen und hinteren Seitenairbags wird in unterschiedlicher Weise und in Abhngigkeit von der Art des Aufpralls entschieden. Die nicht erfolgte Auslsung eines oder mehrerer Systeme ist nicht als Strung des Systems zu bewerten.
ZUR BEACHTUNG Den Kopf, die Arme oder die Ellenbogen nicht auf die Tr, die Fenster und den Aufblasbereich fr das Kissen des Seitenairbags (Window Bag) auflegen, um mgliche Verletzungen whrend der Aufblasphase zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG Nie den Kopf, die Arme oder die Ellenbogen aus den Fenstern herausragen lassen.
115
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Der Schalter ist nur bei offener Heckklappe zugnglich. ZUR BEACHTUNG Den Schalter nur bei abgestelltem Motor und abgezogenem Zndschlssel bettigen. Der Schlsselschalter hat zwei Stellungen: hintere Seitenairbags zum Schutz des Brustkorbs aktiviert (Stellung ON): Kontrollleuchte auf der Instrumententafel leuchtet nicht. Es ist absolut untersagt, Kinder auf dem Rcksitz zu befrdern; hintere Seitenairbags zum Schutz des Brustkorbs deaktiviert (Stellung OFF): Kontrollleuchte auf der Instrumententafel leuchtet. Man kann durch entsprechende Rckhaltesysteme geschtzte Kinder auf dem Rcksitz befrdern.
Die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel leuchtet kontinuierlich bis zur erneuten Aktivierung der hinteren Seitenairbags (hintere Side Bags).
Abb. 20
F0L0175m
MANUELLE DEAKTIVIERUNG DER HINTEREN SEITENAIRBAGS ZUM SCHUTZ DES BRUSTKORBS (hintere Side Bags) (wo vorgesehen) Abb. 20 Falls es unbedingt notwendig ist, ein Kind auf den Rcksitzen zu transportieren, knnen die hinteren Seitenairbags zum Schutz des Brustkorbs (hintere Side Bags) (wo vorgesehen) deaktiviert werden. Die Deaktivierung/erneute Aktivierung der hinteren Seitenairbags zum Schutz des Brustkorbs erfolgt durch den entsprechenden Schlsselschalter mit dem Metalleinsatz fr den Notfall in der Fernbedienung, der sich im Kofferraum unter der Hutablage befindet, wie in der Abbildung angegeben ist.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
116
ALLGEMEINE HINWEISE ZUR BEACHTUNG Wenn die Kontrollleuchte nicht aufleuchtet, wenn der Schlssel auf ON gedreht wird oder whrend der Fahrt eingeschaltet bleibt (zusammen mit der Meldung im Display), ist mglicherweise eine Anomalie der Rckhaltesysteme vorhanden. In einem solchen Fall knnten die Airbags oder Gurtstraffer bei einem Unfall nicht ansprechen oder in wenigen Fllen versehentlich ausgelst werden. Wenden Sie sich vor der Weiterfahrt fr eine sofortige Kontrolle des Systems an das Fiat Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Nicht mit Gegenstnden auf dem Scho oder vor dem Brustkorb und noch weniger mit Pfeife, Bleistift usw. zwischen den Lippen fahren. Bei einem Unfall mit Auslsen des Airbags knnten dadurch schwere Verletzungen entstehen.
ZUR BEACHTUNG Bei Diebstahl oder versuchtem Diebstahl des Fahrzeugs, bei Vandalismus, berschwemmung oder Hochwasser, muss das Airbag-System vom Fiat Kundendienstnetz berprft werden.
117
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Die Rckenlehnen der Vorder- und Rcksitze nicht mit Verkleidungen oder Bezgen verdecken, die nicht fr die Verwendung mit Side Bag vorgesehen sind.
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Bei der Fahrt immer die Hnde auf dem Lenkradkranz lassen, damit der Airbag sich beim Einschritt ohne Hindernisse entfalten kann. Fahren Sie nicht mit vorgelehntem Oberkrper, sondern lehnen Sie sich mit dem Rcken an die gerade gestellte Rckenlehne an.
ZUR BEACHTUNG Bei steckendem Zndschlssel und abgestelltem Motor knnen sich die Airbags auch bei stehendem Fahrzeug aktivieren, wenn das stehende Fahrzeug von einem anderen Fahrzeug angefahren wird. Deshalb drfen Kinder auch bei stehendem Fahrzeug keinesfalls auf dem Vordersitz Platz nehmen. Andererseits wird daran erinnert, dass keine Sicherheitsvorrichtung (Airbag oder Gurtstraffer) bei stehendem Fahrzeug aufgrund eines Stoes ausgelst wird, wenn der Zndschlssel nicht im Zndschloss steckt. Die nicht erfolgte Aktivierung der Vorrichtungen darf in diesen Fllen nicht als Fehlfunktion des Systems betrachtet werden.
ZUR BEACHTUNG Beim Drehen des Zndschlssels auf ON leuchtet die Kontrollleuchte F (mit Deaktivierungsschalter des Front- und Seitenairbags auf der Beifahrerseite auf Position ON) auf und blinkt dann fr einige Sekunden, um daran zu erinnern, dass sich der Beifahrer-Airbag bei einem Aufprall aktivieren knnte, danach muss die Kontrollleuchte wieder ausgehen.
ZUR BEACHTUNG Die Sitze nicht mit Wasser oder Dampfstrahl waschen (nur per Hand oder in einer automatischen Waschanlage fr Sitze).
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Beim Drehen des Zndschlssels auf ON leuchtet die Kontrollleuchte F (mit Deaktivierungsschalter des Front- und Seitenairbags auf der Beifahrerseite auf Position ON) auf und blinkt dann fr einige Sekunden, um daran zu erinnern, dass sich der Beifahrer-Airbag bei einem Aufprall aktivieren knnte, danach muss die Kontrollleuchte wieder ausgehen.
ZUR BEACHTUNG Das Auslsen der Front-Airbags ist im Gegensatz zum Auslsen der Gurtstraffer erst bei strkeren Sten vorgesehen. Bei Sten, die zwischen den beiden Bettigungsschwellen liegen, ist es deshalb normal, wenn nur die Gurtstraffer in Aktion treten.
ZUR BEACHTUNG Der Airbag ersetzt nicht die Sicherheitsgurte, sondern ergnzt deren Wirksamkeit. Da die Frontairbags bei einem Frontaufprall mit geringer Geschwindigkeit, Seitenaufprall, Auffahrunfllen oder berschlagen nicht auslsen, werden die Insassen in diesen Fllen nur von den Sicherheitsgurten geschtzt, die deshalb immer anzulegen sind.
ZUR BEACHTUNG Keine harten Gegenstnde an die Kleiderhaken oder die Haltegriffe hngen.
WARTUNG UND PFLEGE
118
MOTOR ANLASSEN ............................................................ BEIM PARKEN ........................................................................ BEDIENUNG DES SCHALTGETRIEBES ......................... ELEKTRONISCHES AUTOMATIKGETRIEBE ............... KRAFTSTOFF EINSPAREN ................................................ ZIEHEN VON ANHNGERN .......................................... WINTERREIFEN .................................................................... SCHNEEKETTEN .................................................................. LNGERE AUSSERBETRIEBSETZUNG DES FAHRZEUGS .................................................................
120 123 124 125 130 131 134 135 136
119
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
A N L A S S E N U N D FA H R T
MOTOR ANLASSEN
Das Fahrzeug verfgt ber eine elektronische Wegfahrsperre. Kann der Motor nicht angelassen werden, siehe die Angaben im Abschnitt Das Fiat CODESYSTEM im Kapitel Armaturenbrett und Bedienelemente. In den ersten Betriebssekunden, ganz besonders nach einem lngeren Stillstand, sind strkere Motorengerusche zu vernehmen. Dieses Vorkommnis, das weder die Funktionstchtigkeit noch die Zuverlssigkeit beeintrchtigt, ist charakteristisch bei Hydrauliksteln, d. h. dem fr Ihr Fahrzeug mit Benzinmotor gewhlten Verteilungssystem, um die Wartungseinschritte einzuschrnken.
VORGEHENSWEISE BEI BENZINVERSIONEN Bitte gehen Sie so vor: die Handbremse anziehen; Gangschaltung in Leerlaufstellung (bei Automatikgetriebe Positionen P oder N); das Kupplungs- (oder Bremspedal bei Automatikgetriebe) ohne Druck auf das Gaspedal, ganz durchtreten; den Zndschlssel auf START drehen und sofort nach dem Start des Motors loslassen. Springt der Motor beim ersten Anlassversuch nicht an, ist der Schlssel vor einem weiteren Versuch erneut auf OFF zu drehen. ZUR BEACHTUNG Bei einem schnellen Anlassvorgang (Einfhrung des Schlssels und Drehung auf ON) ist ein leichtes Stottern auf die korrekte Erkennung des elektronischen Schlssels durch die Anlassvorrichtung zurckzufhren.
Es ist in der ersten Benutzungszeit ratsam, dem Fahrzeug keine Maximalleistungen abzuverlangen (z. B. extrem hohe Beschleunigungen, lange Fahrt bei hchsten Drehzahlen, uerst starkes Bremsen usw.).
Bei abgestelltem Motor den Zndschlssel nicht im Zndschloss lassen, um eine unntige Stromentnahme aus der Batterie zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG Es ist gefhrlich, den Motor in geschlossenen Rumen laufen zu lassen. Der Motor verbraucht Sauerstoff und gibt Kohlendioxyd, Kohlenmonoxyd und andere giftige Gase ab.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
120
ZUR BEACHTUNG Bei abgestelltem Motor den Zndschlssel nicht im Zndschloss lassen. In diesem Fall ertnt bei ffnung der Fahrertr fr etwa 1 Sekunde ein akustisches Signal. VORGEHENSWEISE BEI MULTIJET-VERSIONEN Bitte gehen Sie so vor:
Abb. 1
F0L0206m
ZUR BEACHTUNG Bei kaltem Motor darf das Gaspedal whrend der Schlsseldrehung auf START absolut nicht gedrckt werden. Springt der Motor beim ersten Anlassversuch nicht an, ist der Schlssel vor einem weiteren Versuch erneut auf OFF zu drehen. ZUR BEACHTUNG Bei einem schnellen Anlassvorgang (Einfhrung des Schlssels und Drehung auf ON) ist ein leichtes Stottern auf die korrekte Erkennung des elektronischen Schlssels durch die Anlassvorrichtung zurckzufhren. ZUR BEACHTUNG Wenn bei Einfhrung des Schlssels in das Zndschloss im Multifunktionsdisplay die Anzeige erscheint, dass der elektronische Schlssel nicht erkannt wird, empfiehlt es sich, den Schlssel abzuziehen und wieder einzufhren. Besteht das Problem weiterhin, versuchen Sie es nochmals mit den anderen mitgelieferten Schlsseln. Springt der Motor dann immer noch nicht an, wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz.
die Handbremse anziehen; Gangschaltung in Leerlaufstellung (bei Automatikgetriebe Positionen P oder N); den Zndschlssel auf ONdrehen: auf der Instrumententafel leuchten die Kontrollleuchten m und Y; das Ausgehen der Kontrollleuchten m und Y abwarten, was umso schneller erfolgt, je wrmer der Motor ist; das Kupplungs- (oder Bremspedal bei Automatikgetriebe) ohne Druck auf das Gaspedal ganz durchtreten; den Zndschlssel sofort nach dem Erlschen der Kontrollleuchte auf START drehen m. Ein zu langes Abwarten wrde den Vorgang der Glhkerzenerwrmung wieder aufheben. Den Schlssel sofort nach Start des Motors loslassen.
ZUR BEACHTUNG Wenn bei Einfhrung des Schlssels in das Zndschloss im Multifunktionsdisplay die Anzeige erscheint, dass der elektronische Schlssel nicht erkannt wird, empfiehlt es sich, den Schlssel abzuziehen und wieder einzufhren. Besteht das Problem weiterhin, versuchen Sie es nochmals mit den anderen mitgelieferten Schlsseln. Springt der Motor dann immer noch nicht an, wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz. ZUR BEACHTUNG Wenn bei Einfhrung des Schlssels in das Zndschloss nicht die Stellung ON erreicht werden kann, empfiehlt es sich, den Notschlssel abzuziehen und in den entsprechenden Schlitz AAbb. 1 einzufhren, um das Zndschloss zu entblockieren. Dann den Schlssel auf ON drehen, und den Anlassvorgang ausfhren. Wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz.
121
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Wenn bei Einfhrung des Schlssels in das Zndschloss nicht die Stellung ON erreicht werden kann, empfiehlt es sich, den Notschlssel abzuziehen und in den entsprechenden Schlitz AAbb. 1 einzufhren, um das Zndschloss zu entblockieren. Dann den Schlssel auf ON drehen, und den Anlassvorgang ausfhren. Wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz. ZUR BEACHTUNG Bei abgestelltem Motor den Zndschlssel nicht im Zndschloss lassen. In diesem Fall ertnt bei ffnung der Fahrertr fr etwa 1 Sekunde ein akustisches Signal. WARMLAUFEN DES SOEBEN GESTARTETEN MOTORS (Benzin und Diesel) Bitte gehen Sie so vor: Mit dem Fahrzeug langsam anfahren, mit mittleren Drehzahlen und ohne stark Gas zu geben; Vermeiden Sie es, dem Fahrzeug schon auf den ersten Kilometern Hchstleistungen abzuverlangen. Es ist ratsam abzuwarten, bis der Zeiger des Khlflssigkeitsthermometers anfngt sich zu bewegen.
Ein Anlassen durch Anschieben, Abschleppen oder unter Ausnutzung von abschssigem Gelnde ist unbedingt zu vermeiden. Hierdurch wrde Kraftstoff in den Auspuffkatalysator gelangen und ihn unwiderruflich beschdigen.
ABSTELLEN DES MOTORS Drehen Sie bei Motor im Leerlauf den Zndschlssel auf OFF. ZUR BEACHTUNG Nach einer anstrengenden Strecke ist es besser, den Motor vor dem Abstellen im Leerlauf wieder zu Atem kommen zu lassen, damit die Temperatur unter der Motorhaube absinken kann. ZUR BEACHTUNG Wenn das Fahrzeug ausgeschaltet wird, whrend es noch in Bewegung ist, ist es aus Sicherheitsgrnden unmglich, den Schlssel aus dem Zndschloss zu ziehen. Um den Schlssel abziehen zu knnen, ist dieser bei stehendem Fahrzeug auf ON und dann auf OFF zu drehen, ohne Gewalteinwirkung beim Abziehen des Schlssels.
Das Gasgeben vor dem Abstellen des Motors ntzt nichts, verbraucht Kraftstoff und ist besonders schdlich fr Motoren mit Turbolader.
WARTUNG UND PFLEGE
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Bis zum Start des Motors funktioniert weder die Servobremse noch die Servolenkung. Die auf das Bremspedal und das Lenkrad auszubende Kraft ist daher sehr viel grer als normal.
TECHNISCHE MERKMALE
122
Bitte gehen Sie so vor: Den Motor abstellen, die Handbremse anziehen; Den 1. Gang bei ansteigender oder den Rckwrtsgang abschssiger Strae einlegen (Position P bei Automatikgetriebe), und die Rder eingeschlagen lassen. Wird das Fahrzeug auf einem sehr steilen Abhang abgestellt, sind die Rder durch Keile oder Steine zu blockieren. Der Schlssel sollte nicht im Zndschloss gelassen werden, sonst knnte sich die Batterie entladen. Bei Verlassen des Fahrzeugs immer den Schlssel abziehen.
Abb. 2
F0L0207m
Abb. 3
F0L0126m
ZUR BEACHTUNG Wenn die Handbremse nicht funktioniert, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz fr die Einstellung. Bei angezogener Handbremse und Zndschlssel auf ON leuchtet auf der Instrumententafel die Warnlampe x.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Wenn es nach dem Abstellen des Motors nicht mglich ist, den Schlssel aus dem Zndschloss zu ziehen, drehen Sie ihn bei stehendem Fahrzeug auf ON und dann auf OFF. Besteht das Problem weiterhin, empfiehlt es sich, den Notschlssel abzuziehen und in den entsprechenden Schlitz A-Abb. 2 auf dem Zndschloss einzufhren. Jetzt kann der Schlssel auf OFF gedreht und abgezogen werden. Wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz.
HANDBREMSE Abb. 3 Der Handbremshebel befindet sich zwischen den Vordersitzen. Zur Bettigung der Handbremse den Hebel bis zur Blockierung des Fahrzeugs nach oben ziehen. Normalerweise gengen vier bis fnf Raststellungen auf flachem Grund, dagegen sind neun oder zehn Raststellungen bei sehr starkem Geflle oder beladenem Fahrzeug erforderlich.
Kinder nie alleine und unbeaufsichtigt im Fahrzeug lassen; wenn man das Fahrzeug verlsst, immer den Schlssel der Anlassvorrichtung ausziehen und mitnehmen.
IM NOTFALL
BEIM PARKEN
Zum Lsen der Handbremse: den Hebel leicht anheben und den Entriegelungsknopf A drcken; den Knopf A gedrckt halten und den Hebel senken. Die Kontrollleuchte x auf der Instrumententafel geht aus. Um ungewollte Bewegungen des Fahrzeugs zu vermeiden, ist der Vorgang bei gedrcktem Bremspedal auszufhren.
BEDIENUNG DES SCHALTGETRIEBES

Beim Einlegen der Gnge das Kupplungspedal vollstndig niedertreten und den Schalthebel in eine der Stellungen verlagern (das Gangschema befindet sich auf dem Schalthebelknauf). ZUR BEACHTUNG Der Rckwrtsgang kann nur bei vollstndig stehendem Fahrzeug eingelegt werden. Bei laufendem Motor mindestens 2 Sekunden bei gedrcktem Kupplungspedal warten, bevor man den Rckwrtsgang einlegt,um Beschdigungen an den Zahnrdern und Schaltgerusche zu vermeiden. Beim Einlegen des Rckwrtsganges (R) von der Leerlaufstellung gehen Sie so vor:
Abb. 5
F0L0200m
Abb. 4
F0L0146m
WARTUNG UND PFLEGE
Fr Benzinversionen Abb. 4 den Hebel nach rechts und dann nach hinten fhren; Fr Multijet-Versionen Abb. 5 den beweglichen Ring A unter dem Kugelgriff anheben und gleichzeitig den Hebel nach links bis zum Endanschlag und dann nach vorn fhren.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
124
Abb. 6
F0L0315m
SCHALTHEBEL Abb. 6 P Parken R Rckwrtsgang N Leerlauf D Drive, automatischer Vorwrtsgang + Sequentieller bergang auf einen hheren Gang Sequentieller bergang auf einen niedrigeren Gang
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Whrend der Fahrt nicht die Hand auf dem Schalthebel lassen, die dadurch ausgebte Kraft kann auf die Dauer, obwohl sie gering ist, die inneren Gangschaltungselemente abnutzen.
Die manuelle Auswahl der Gnge ist auf jeden Fall mglich, wenn der Schalthebel sich in der Stellung der sequentiellen Betriebsart befindet. ZUR BEACHTUNG Fr den korrekten Gebrauch des elektronischen Automatikgetriebes sind die nachfolgenden Ausfhrungen vollstndig zu lesen, um von Anfang an die korrekten und zugelassenen Vorgnge, die auszufhren sind, kennenzulernen.
ZUR BEACHTUNG Die korrekte Bedienung des Getriebes erfordert, dass das Kupplungspedal ganz durchgetreten ist. Der Fubodenbereich unter den Pedalen darf folglich keine Hindernisse aufweisen. Darauf achten, dass eventuell zustzliche Fumatten gut aufliegen und nicht mit den Pedalen in Berhrung kommen.
Das Fahrzeug kann mit einem elektronisch gesteuertem Automatikgetriebe mit 5 Gngen (fr Benzinversionen) oder 6 Gngen (fr Multijet-Versionen) ausgestattet sein, dessen Gangwechsel automatisch gem den aktuellen Verwendungsbedingungen des Fahrzeugs erfolgt (Geschwindigkeit des Fahrzeugs und Position des Gaspedals).
ELEKTRONISCHES AUTOMATIKGETRIEBE
DISPLAY Im Display kann angezeigt werden: im Automatikbetrieb der gewhlte Gang (P, R, N, D) und der Schriftzug AUTO; der im sequentiellen Betrieb manuell eingelegte hhere oder niedrigere Gang durch die entsprechende numerische Angabe. POSITIONEN DES SCHALTHEBELS Parken (P) Auf der Position P erfolgt die mechanische Blockierung der Antriebsrder. Benutzen Sie diese Position nur bei stehendem Fahrzeug, und ziehen Sie ggf. auch die Handbremse hoch. Der Wechsel von P auf eine beliebige Position des Schalthebels bei Zndschlssel auf ON muss durch Drcken des Bremspedals und Drcken der Taste des Schalthebels erfolgen.
Rckwrtsgang (R) Bei Hebel auf R kann der Motor nicht angelassen werden. Leerlauf (N) Diese Position entspricht der Leerlaufposition eines normalen Schaltgetriebes. Bei Schalthebel auf N kann der Motor angelassen werden. Bei lngerem Stillstand stellen Sie die Position N des Leerlaufs ein. Drive, automatischer Vorwrtsgang (D) Die Position D wird bei Stadtfahrten und auf Landstraen benutzt.
Zur Verstellung des Hebels von N, den Fu vom Gaspedal nehmen und sicherstellen, dass der Motor sich auf der Mindestdrehzahl stabilisiert hat.
Der bergang von der Position N D ist frei, whrend beim bergang von N R oder P die Taste unter dem Kugelgriff des Schalthebels zu drcken ist.
Den Rckwrtsgang nur bei stehendem Fahrzeug, Motor auf Mindestdrehzahl und vollstndig losgelassenem Gaspedal einlegen.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Die Verstellung des Hebels von P auf D (P D), von N auf D (N D) und von R auf D (R D) kann nur bei stehendem Fahrzeug und Motor auf Mindestdrehzahl erfolgen.
INHALTSVERZEICHNIS
Der bergang von R N oder D ist frei, whrend beim bergang R P die Taste unter dem Kugelgriff des Schalthebels zu drcken ist.
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MOTOR ANLASSEN Sicherstellen, dass die Handbremse angezogen und der Schalthebel auf P oder N steht. Der Motor kann nur angelassen werden, wenn der Schalthebel auf diesen Positionen steht. In der Position P das Bremspedal treten und den Zndschlssel auf START drehen, ohne das Gaspedal zu treten. In der Position N das Bremspedal treten und den Zndschlssel auf START drehen, ohne das Gaspedal zu treten. Wenn der Motor nicht beim ersten Versuch anspringt, den Schlssel vor der Wiederholung des Anlassversuchs auf OFF stellen. ZUR BEACHTUNG Bei abgestelltem Motor den Zndschlssel nicht auf ON lassen, um ein Entladen der Batterie zu vermeiden. ACHTUNG: Wenn bei fahrendem Fahrzeug und Hebel auf D versehentlich der Schlssel auf OFF gedreht wird, schaltet sich der Motor aus, und die Traktion des Schaltgetriebes erfolgt nicht mehr.
Gehen Sie bitte wie folgt vor: Den Schalthebel auf N stellen, und auf das Bremspedal treten Den Motor erneut anlassen, indem Sie den Schlssel auf START drehen und den Schalthebel auf die Position D fhren.
ZUR BEACHTUNG: Hchste Aufmerksamkeit leisten, wenn die Bremse und das Bremspedal bei laufendem Motor mit Mindestdrehzahl und Schalthebel auf D, R oder sequentieller Position losgelassen sind, da das Fahrzeug sich auch bewegen kann, wenn das Gaspedal nicht bettigt wird. Diese Bedingung kann bei Fahrzeug auf ebener Flche bei engen Parkmanvern verwendet werden. Achten Sie darauf, dann nur das Bremspedal zu bettigen.
ZUR BEACHTUNG Es ist extrem gefhrlich, den Motor in geschlossenen Rumen laufen zu lassen. Der Motor verbraucht Sauerstoff und gibt Kohlenmonoxyd ab, ein hochgiftiges und tdliches Gas.
ZUR BEACHTUNG Kinder nie allein im Fahrzeug lassen.
ANLASSEN DES FAHRZEUGS Zum Anlassen des Fahrzeugs gehen Sie bitte wie folgt vor: Von der Position P treten Sie das Bremspedal; Durch Bettigung der Taste auf dem Schalthebel fhren Sie den Schalthebel auf die gewnschte Position (D oder R); Beschleunigen Sie schrittweise; das Fahrzeug springt an, und der Wechsel der Gnge erfolgt automatisch. Die Verstellung des Hebels von P bei Zndschlssel auf ON ist nur bei gedrcktem Bremspedal zugelassen.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
SEQUENTIELLE FAHRWEISE In der sequentiellen Fahrweise funktioniert das elektronische Automatikgetriebe wie ein Getriebe mit festen Gngen, die stufenweise gesteuert werden. Den Hebel von der Position D seitlich (nach links) verstellen: Verschiebung des Hebels auf +: Einlegen eines hheren Ganges; Verschiebung des Hebels auf : Einlegen eines niedrigeren Ganges. Jeder Gang wird numerisch im Display auf der Instrumententafel angezeigt, und jede Fehlermglichkeit wird aufgrund der kontinuierlichen Kontrolle des Steuergerts fr den Gangwechsel ausgeschlossen. Ein niedrigerer (oder hherer) Gang kann nur eingelegt werden, wenn die Motordrehzahlen dies zulassen. Auch wenn in der sequentiellen Betriebsart des Getriebes die elektronische Steuerung selbstanpassend einschreiten und die Gnge automatisch ndern kann, wenn die Motordrehzahl die Grenze der zugelassenen Motordrehzahlen berschreitet oder unter die Grenze sinkt.
Wird das Fahrzeug mit einem hheren als dem 1. Gang angehalten, stellt sich das Getriebe automatisch wieder auf den 1. Gang. Beim Anhalten bei niedriger Straenhaftung (Schnee, Eis) kann die elektronische Steuerung das Fahrzeug mit einem hheren als dem 1. Gang anfahren lassen, um das Rutschen der Rder zu vermeiden. Das ist nicht auf eine Anomalie zurckzufhren ZUR BEACHTUNG: Um die Lebensdauer des Getriebes zu schtzen, schreitet die elektronische Steuerung, wenn hohe Temperaturen erreicht werden, ein (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen), indem sie die sequentielle Fahrweise ausund den Automatikbetrieb einschaltet. Die Rckschaltung auf die sequentielle Fahrweise erfolgt, wenn die Betriebstemperaturen erreicht werden.
BETRIEBSART IN AUTOMATISCHER FAHRWEISE In jeder beliebigen Fahrbedingung kann D aus der sequentiellen Funktionsweise ausgewhlt werden. Beim bergang von der sequentiellen Betriebsart auf D wird der optimale Gang vom Steuergert der elektronischen Steuerung des Getriebes je nach Geschwindigkeit und Motorbelastung ausgewhlt (Position des Gaspedals). Bei niedriger Leistungsanforderung des Motors stellt sich das Getriebe auf lange bersetzungen ein, so dass der Verbrauch reduziert wird. Wenn die Leistungsanforderung durch Bettigung des Gaspedals erhht wird, wechselt das Getrieb automatisch auf krzere bersetzungen mit besseren Leistungen fr das Auftourenkommen und die Beschleunigung: in diesem Fall erhht sich der Verbrauch. Fr ein schnelleres Auftourenkommen des Fahrzeugs: das Gaspedal ber den Hrtepunkt (berlauf) durchtreten, und die Kickdown-Vorrichtung einschreiten lassen, um maximale Leisstungen (Auftourenkommen und Beschleunigung) zu erhalten, wobei sich natrlich der Verbrauch erhht. ZUR BEACHTUNG Beim Fahren auf Straen mit niedriger Haftung (Schnee, Eis usw.) ist das Einschreiten der Kick-downVorrichtung zu vermeiden.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
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MELDUNG VON FEHLERN Ein Fehler des elektronischen Automatikgetriebes wird durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte t auf der Instrumententafel zusammen mit der entsprechenden Meldung auf dem Multifunktionsdisplay (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen) angezeigt. Wenden Sie sich schnellstmglich fr die Beseitung der Anomalie an das Fiat Kundendienstnetz. ANHALTEN DES FAHRZEUGS Zum Anhalten des Fahrzeugs: das Gaspedal loslassen; das Bremspedal treten. ZUR BEACHTUNG Bei ansteigenden Straen mit laufendem Motor das Fahrzeug nur mit dem Bremspedal anhalten. Nicht das Gaspedal treten. Beim Parken mit laufendem Motor und Hebel auf D, R oder sequentieller Betriebsart das Bremspedal treten, um zu vermeiden, dass sich das Fahrzeug durch den Motor mit Mindestdrehzahl bewegt. Beim Parken fr lngere Zeit den Hebel auf P stellen.
BEIM PARKEN Die Handbremse anziehen, den Hebel auf P stellen. Auerdem die Rder eingeschlagen lassen. Wenn das Fahrzeug auf abschssiger Strae geparkt wird, empfiehlt es sich auch, die Rder mit Keilen oder Steinen zu blockieren. Den Zndschlssel nicht auf ON lassen, weil sich dadurch die Batterie entladen knnte. Beim Verlassen des Fahrzeugs immer den Zndschlssel abziehen.
ABSCHLEPPEN DES FAHRZEUGS ZUR BEACHTUNG Fr das Abschleppen des Fahrzeugs sind die rtlich gltigen Gesetzesvorschriften zu beachten. Fr das Abschleppen des Fahrzeugs beachten Sie bitte folgende Empfehlungen: falls mglich, das Fahrzeug auf der Plattform eines Mittels transportieren, das fr das Abholen der Fahrzeuge zustndig ist; steht dieses nicht zur Verfgung, das Fahrzeug mit vom Boden angehobenen Antriebsrdern (Vorderrder) abschleppen. Das Abschleppen muss bei Schalthebel auf N erfolgen. Beim Abschleppen des Fahrzeugs nicht den Motor anlassen. Die Nichtbeachtung der oben aufgestellten Verfgungen kann das Automatikgetriebe schwer beschdigen. ZUR BEACHTUNG Kinder nie allein im unbeaufsichtigtem Fahrzeug lassen.
ZUR BEACHTUNG Kinder nie allein im unbeaufsichtigtem Fahrzeug lassen.
AKUSTISCHE SIGNALE Ein akustisches Signal und das einige Sekunden lange Blinken der Position P zeigen an, dass der Zndschlssel auf OFF und der Schalthebel nicht auf P steht. Der Zndschlssel kann nur auf der Position P abgezogen werden.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
KRAFTSTOFF EINSPAREN
Es folgen einige ntzliche Ratschlge fr die Reduzierung der Unterhaltskosten und der Umweltbelastung. ALLGEMEINE HINWEISE Wartung des Fahrzeugs Die Wartung des Fahrzeugs ist wichtig und es lohnt sich die Durchfhrung der Kontrollen und Einstellungen nach dem Plan der programmierten Wartung. Reifen Der Luftdruck der Reifen ist regelmig alle 4 Wochen zu kontrollieren: ist der Druck zu niedrig, erhht sich der Verbrauch auf Grund des greren Rollwiderstandes. Unntze Lasten Nicht mit berladenem Kofferraum fahren. Das Gewicht des Fahrzeugs (vor allem im Stadtverkehr) beeinflusst stark den Verbrauch und die Stabilitt.
Gepcktrger/Skihalter Gepcktrger oder Skihalter sollten sofort nach Gebrauch abgenommen werden. Dieses Zubehr verschlechtert die Aerodynamik des Fahrzeugs und beeinflusst den Gebrauch negativ. Fr den Transport von sehr groen Gegenstnden benutzen Sie lieber einen Anhnger. Elektrische Verbraucher Die elektrischen Vorrichtungen sind nur so lange wie erforderlich zu benutzen. Die Heckscheibenheizung, die Zusatzscheinwerfer, die Scheibenwischer und das Geblse der Heizung haben einen sehr hohen Stromverbrauch und bei erhhtem Stromverbrauch erhht sich auch der Kraftstoffverbrauch (bis zu +25% im Stadtverkehr). Klimaanlage Die Benutzung der Klimaanlage verursacht hheren Verbrauch (bis zu +20% im Durchschnitt): wenn es die Auentemperatur ermglicht, lieber die Frischluftdsen verwenden. Aerodynamische Anbauteile Die Benutzung von nicht zweckentsprechenden aerodynamischen Anbauteilen kann die Aerodynamik und den Verbrauch verschlechtern.
FAHRSTIL Anlassen Den Motor weder mit Leerlaufdrehzahl noch mit erhhter Drehzahl bei stehendem Fahrzeug warmlaufen lassen: unter diesen Bedingungen erwrmt sich der Motor sehr viel langsamer, bei strkerem Verbrauch und mehr Emissionen. Es ist ratsam, sofort unter Vermeidung hoher Drehzahlen langsam loszufahren. So erwrmt sich der Motor schneller. Unntze Manver Das Gasgeben bei Haltepausen an der Ampel oder vor dem Abstellen des Motors vermeiden. Diese Vorgnge oder das Zwischengasgeben sind vollkommen unntig und erhhen nur den Verbrauch und die Umweltverschmutzung. Wahl der Gnge Sobald es der Verkehr und der Zustand der Strae erlaubt, einen hheren Gang einlegen. Die Benutzung von niedrigen Gngen fr die Erzielung einer besseren Beschleunigung verursacht eine Zunahme des Verbrauchs. In gleicher Weise erhht auch die unangemessene Benutzung der hohen Gnge den Verbrauch, die Emissionen und den Verschleiss des Motors.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
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Hchstgeschwindigkeit Der Kraftstoffverbrauch steigt erheblich mit zunehmender Geschwindigkeit. Es ist eine mglichst gleichmige Geschwindigkeit zu halten, unter Vermeidung von unntigem Bremsen und Beschleunigungen, die nur Kraftstoff verbrauchen und die Emissionen erhhen. Beschleunigung Eine starke Beschleunigung beeinflut betrchtlich den Verbrauch und den Schadstoffausstoss. Es ist besser langsam zu beschleunigen und nicht die Drehzahl fr das hchste Drehmoment zu berschreiten. EINSATZBEDINGUNGEN Kaltstart Auf kurzen Strecken und bei wiederholten Kaltstarts erreicht der Motor nicht die optimale Betriebstemperatur. Daraus ergibt sich eine betrchtliche Erhhung sowohl des Verbrauchs (von +15 bis zu +30% im Stadtverkehr) als der Schadstoffemissionen.
Verkehrssituationen und Straenbedingungen Starker Verkehr ist mit einem besonders hohen Kraftstoffverbrauch verbunden, wie zum Beispiel bei Kolonnenfahrt mit vorwiegendem Einsatz der kleinen Gnge oder in Grostdten mit vielen Ampeln. Auch kurvenreiche Strecken, Bergstraen und Fahrt auf unebenem Grund beeinflussen den Verbrauch negativ. Haltepausen im Verkehr Bei lngerem Warten (z. B. an Bahnbergngen) wird empfohlen, den Motor abzustellen.
ZUR BEACHTUNG Zum Ziehen eines Wohnwagens oder Anhngers ist das Fahrzeug mit einer zugelassenen Anhngerkupplung und mit einer entsprechenden elektrischen Anlage auszursten. Der Einbau muss von Fachpersonal durchgefhrt werden, das anschlieend eine entsprechende Dokumentation fr die Zulassung im Straenverkehr aushndigt. Eventuelle spezifische Rckspiegel und/oder zustzliche Spiegel mssen unter Beachtung der glten Normen der Straenverkehrsordnung angebaut werden. Bedenken Sie, dass sich beim Ziehen eines Anhngers, abhngig von seinem Gesamtgewicht, die maximale Steigfhigkeit reduziert, die Bremswege und die Dauer eines berholvorganges zunimmt. Auf Gefllen einen kleineren Gang einlegen, anstatt stndig die Bremse zu benutzen. Die auf die Anhngerkupplung wirkende Last des Anhngers verringert die Nutzlast des Fahrzeugs um den selben Wert. Um sicher zu sein, dass die max. zulssige Anhngelast (im Fahrzeugbrief) nicht berschritten wird, ist das Gewicht des
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ZIEHEN VON ANHNGERN
Anhngers in vollbeladenem Zustand einschlielich allem Zubehr und aller persnlicher Gepckstcke zu bercksichtigen. Bei Anhngerbetrieb die spezifischen Geschwindigkeitsgrenzen in den jeweiligen Lndern beachten. Die Hchstgeschwindigkeit darf keinesfalls 100 km/h berschreiten. Es empfiehlt sich die Verwendung eines entsprechenden Stabilisators auf der Deichsel des Anhngers.
INSTALLATION DER ANHNGERKUPPLUNG Die Anhngerkupplung ist von Fachpersonal nach eventuellen zustzlichen und/oder ergnzenden, vom Hersteller der Vorrichtung ausgehndigten Anleitungen an die Karosserie montieren zu lassen. Die einzubauende Anhngervorrichtung muss den aktuell gltigen Normen mit Bezug auf die EG-Richtlinie 94/20 und den nachtrglichen Vernderungen entsprechen. Fr jegliche Version ist eine fr die Anhngelast des Fahrzeugs, an dem der Einbau erfolgt, geeignete Anhngevorrichtung zu verwenden. Fr die elektrische Verbindung ist eine auf einem Bgel befestigte genormte Steckverbindung zu verwenden. Der Bgel wird gewhnlich an der Anhngevorrichtung selbst befestigt. Im Fahrzeug muss ein spezielles Steuergert fr den Betrieb der Auenleuchten des Anhngers installiert werden. Fr die elektrischen Verbindungen sind 7oder 13-polige Steckverbindungen mit 12V Gleichstromversorgung zu verwenden (Normen CUNA/UNI und ISO/DIN) und die eventuellen Hinweise des Fahrzeugherstellers und/oder des Herstellers der Anhngevorrichtung zu beachten.
Eine eventuelle elektrische Bremse oder andere Einrichtungen (elektrische Seilwinde usw.) sind mit einem Kabel von mindestens 2,5 mm2Querschnitt direkt von der Batterie zu speisen. ZUR BEACHTUNG Die Benutzung der elektrischen Bremse oder einer eventuellen Seilwinde muss bei laufendem Motor erfolgen. Zuzglich zu den elektrischen Abzweigungen darf an die elektrische Anlage des Fahrzeugs nur das Kabel zur Versorgung einer eventuellen elektrischen Bremse und das Kabel fr die Lampe von hchstens 15 W zur Innenbeleuchtung des Anhngers angeschlossen werden. Fr die Verbindungen den vorgesehenen Verteiler und ein Batteriekabel mit mindestens 2,5 mm2Querschnitt verwenden.
ZUR BEACHTUNG Das ABS-System des Fahrzeugs kontrolliert nicht das Bremssystem des Anhngers. Achtung auf rutschigem Untergrund!
WARTUNG UND PFLEGE
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Die Bremsanlage des Fahrzeugs darf auf keinen Fall fr die Steuerung der Anhngerbremsanlage verndert werden. Die Bremsanlage des Anhngers muss vollstndig unabhngig von der hydraulischen Anlage des Fahrzeugs sein.
TECHNISCHE MERKMALE
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EINBAUSCHEMA Abb. 7 Die Struktur der Anhngerkupplung ist mit insgesamt 4 Schrauben M10 (A) zu befestigen. Die oberen linken B und rechten Gegenplatten C mssen eine Dicke von mindestens 6 mm haben. Die unteren linken E und rechten Gegenplatten F mssen eine Dicke von mindestens 8 mm haben. Die Anhngerkupplung ist so an der Karosse zu befestigen, dass keine Bohrungen an der hinteren Stostange bei abgenommener Anhngerkupplung sichtbar sind. ZUR BEACHTUNG Es ist Vorschrift, auf gleicher Hhe mit dem Kugelkopf ein (gut sichtbares) Schild angemessener Gre und aus geeignetem Material, mit folgender Angabe anzubringen: MAX. ZULSSIGE STTZLAST 70 kg Nach der Montage sind die Schraubenlcher zu versiegeln, um eventuelles Eindringen von Abgasen zu vermeiden.
Abb. 7
F0L0236m
133
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
WINTERREIFEN
Winterreifen mit den selben Abmessungen der zur Fahrzeugausrstung gehrenden Reifen verwenden. Das Fiat Kundendienstnetz gibt gerne Ratschlge bei der Wahl des Reifens, der fr den vom Kunden vorgesehenen Einsatz am geeignetesten ist. Bei der Wahl der Reifenart, fr den Flldruck sowie fr die entsprechenden Merkmale der Winterreifen strikt die Angaben im Abschnitt Rder im Kapitel Technische Merkmale beachten. Bei einer Profiltiefe unter 4 mm nimmt die Wintertauglichkeit der Reifen bedeutend ab. Sie sollten daher erneuert werden. Die besonderen Merkmale der Winterreifen bewirken, dass ihre Leistungen beim Einsatz unter normalen Witterungsbedingungen oder bei lngeren Autobahnfahrten geringer sind als die Reifen, die zur blichen Fahrzeugausrstung gehren. Die Winterreifen sind daher nur fr den vorgesehenen Verwendungszweck zu benutzen.
ZUR BEACHTUNG Beim Gebrauch von Winterreifen mit einem Geschwindigkeitsindex unterhalb der vom Fahrzeug erreichbaren (um 5% erhhten) Hchstgeschwindigkeit empfiehlt es sich, am Fahrerplatz gut sichtbar einen Hinweis mit der erlaubten Hchstgeschwindigkeit dieser Reifen anzubringen (wie in der EG-Richtlinie vorgesehen). Im Interesse einer greren Sicherheit bei der Fahrt, beim Bremsen, einer sicheren Spurhaltung und Lenkfhigkeit, sind an allen vier Rdern gleiche Reifen (Fabrikat und Profilausfhrung) zu montieren. Es wird daran erinnert, dass die Laufrichtung der Reifen nicht gendert werden soll.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Die Hchstgeschwindigkeit fr Winterreifen mit Angabe Q darf 160 km/h nicht berschreiten; mit Angabe T darf 190 km/h nicht berschreiten; mit Angabe H darf 210 km/h nicht berschreiten. Magebend sind in dieser Hinsicht in jedem Fall die geltenden Straenverkehrsvorschriften.
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Versionen
Die Verwendung von Schneeketten unterliegt den in den jeweiligen Lndern gltigen Vorschriften. Die Schneeketten drfen nur auf die Reifen der Vorderrder (Antriebsrder) aufgezogen werden. Es empfiehlt sich die Verwendung von Schneeketten der Lineaccessori Fiat. Die Spannung der Schneeketten nach einigen Metern Fahrt berprfen. ZUR BEACHTUNG Auf das Notrad knnen keine Schneeketten montiert werden. Bei einer Panne an einem Vorderrad das Notrad anstelle des Hinterrades montieren und dieses an der Vorderachse anbringen. Da somit vorne wieder zwei normale Rder montiert sind, drfen Schneeketten verwendet werden. ZUR BEACHTUNG Die Verwendung der Schneeketten ist als vorbergehende Lsung zu verstehen. Bei kontinuierlicher Fahrt auf verschneitem/vereistem Untergrund ist die Verwendung von Winterreifen erforderlich. ZUR BEACHTUNG Bei montierten Schneeketten mit extremer Feinfhligkeit das Gaspedal dosieren, damit ein Rutschen der Antriebsrder vermieden oder begrenzt wird und die Schneeketten nicht zerbrechen und die Karosserie und Mechanik beschdigen.
Reifen fr Schneeketten geeignete 205/55 R16 91V 215/55 R16 93W 215/50 R17 91W
Typologie der Schneeketten zu verwendende Feingliedrige Schneeketten mit maximalem Kettenberstand zum Reifenprofil von 9 mm
1.8 - 2.2 1.9 Multijet 2.4 Multijet
Die mit Schneeketten versehbaren Reifen und die entsprechende, verwendbare Kettenart sind in der obigen Tabelle aufgefhrt; bitte halten Sie sich strikt an die Angaben.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Bei montierten Schneeketten die Geschwindigkeit migen, 40 km/h nicht berschreiten. Schlaglcher meiden, nicht auf Stufen oder Gehsteige oder auf langen, schneefreien Strecken fahren, um das Fahrzeug und den Straenbelag nicht zu beschdigen.
IM NOTFALL
SCHNEEKETTEN
LNGERE AUSSERBETRIEBSETZUNG DES FAHRZEUGS

Wird das Fahrzeug lnger als einen Monat stillgelegt, so sind folgende Vorsichtsmaregeln zu beachten: das Fahrzeug in einem berdachten, trockenen und mglichst durchlfteten Raum abstellen; einen Gang einlegen (Position P bei Automatikgetriebe); sich vergewissern, dass die Handbremse gelst ist; die Minusklemme vom Minuspol der Batterie abklemmen und den Ladezustand der Batterie berprfen. Diese Kontrolle muss whrend der Fahrzeugstilllegung vierteljhrlich wiederholt werden. Die Batterie bei dunkler Frbung des Sichtglases, ohne grnen Mittelbereich, nachladen;
Lackflchen sind zu subern und mit Schutzwachs zu bestreichen; die glnzenden Metallteile mit einem handelsblichen Schutzmittel behandeln; Die Windschutz- und HeckscheibenWischgummis mit Talkum behandeln und von der Scheibe abheben; die Fenster ein wenig ffnen; das Fahrzeug mit einer Plane aus Stoff oder aus perforiertem Kunststoff abdecken. Keine Planen aus kompaktem Kunststoff verwenden, da sie das Verdunsten der auf der Fahrzeugoberflche vorhandenen Luftfeuchtigkeit verhindern; den vorgeschriebenen Reifenflldruck um 0,5 bar erhhen und ihn regelmig berprfen;
falls die Batterie der elektrischen Anlage nicht deaktiviert wird, einmal im Monat den Ladezustand kontrollieren und im Falle, dass die optische Ladezustandsanzeige eine dunklere Frbung ohne den mittleren Grnbereich aufzeigt, die Batterie wieder laden; die Motorkhlanlage nicht entleeren. ZUR BEACHTUNG Ist das Fahrzeug mit einer Alarmanlage ausgestattet, ist diese mit der Fernbedienung auszuschalten.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
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ALLGEMEINE HINWEISE ................................................... BREMSFLSSIGKEITSMANGEL ........................................ HANDBREMSE ANGEZOGEN......................................... FEHLER AIRBAG................................................................... AIRBAG BEIFAHRERSEITE DEAKTIVIERT .................... SICHERHEITSGURTE NICHT ANGESCHNALLT....... BERTEMPERATUR MOTORKHLFLSSIGKEIT ..... UNZUREICHENDE BATTERIELADUNG...................... UNZUREICHENDER MOTORLDRUCK ................... VERBRAUCHTES L .......................................................... FEHLER ABS-SYSTEM.......................................................... HAVARIE DES EBD-SYSTEMS .......................................... FEHLER EINSPRITZANLAGE ............................................ STRUNG DER MOTORSTEUERUNG (EOBD).................................................................................... FEHLER SERVOLENKUNG .............................................. TRVERSCHLUSS ................................................................ KRAFTSTOFFRESERVE ....................................................... GLHKERZEN...................................................................... FEHLER GLHKERZEN...................................................... FIAT CODE............................................................................ WASSER IM DIESELFILTER................................................ FEHLER ALARMANLAGE ................................................. EINBRUCHVERSUCH ........................................................ ELEKTRONISCHER SCHLSSEL NICHT ERKANNT SCHUTZSYSTEM DES FAHRZEUGS KONTROLLIEREN LASSEN ............................................. PARTIKEL FILTER VERSTOPFT ....................................... NEBELSCHLUSSLEUCHTE ................................................ KRAFTSTOFFSPERRSCHALTER EINGESCHRITTEN .............................................................. FEHLER REGENSENSOR ................................................... FEHLER AUSSENLICHT...................................................... ANZEIGE ALLGEMEINE STRUNG ..............................
141 141 141 142 142 142 143 143 143 143 143 143 144 144 144 144 144 144
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
138 138 138 138 139 139 139 140 140 140 140 140 141
FEHLER DMMERUNGSSENSOR ................................... 145 FEHLER PARKSENSOR ....................................................... 145 FEHLER KLEMMSCHUTZVORRICHTUNG DER FENSTERSCHEIBEN................................................... 145 MINDESTDRUCKWERT DER REIFEN........................... 145 REIFENPANNE ...................................................................... 145 FEHLER MONITORIERUNGSSYSTEM REIFENFLLDRUCK .......................................................... 145 NEBELSCHEINWERFER ..................................................... 146 FAHRTRICHTUNGSANZEIGER LINKS......................... 146 FAHRTRICHTUNGSANZEIGER RECHTS .................... 146 STAND- UND ABBLENDLICHT ..................................... 146 FOLLOW ME HOME........................................................... 146 ESP-SYSTEM .......................................................................... 146 FEHLER HILL HOLDER ..................................................... 146 ASR .......................................................................................... 147 FERNLICHT............................................................................ 147 GLATTEISBILDUNG AUF DER STRASSE...................... 147 FEHLER AUTOMATIKGETRIEBE .................................... 147 GETRIEBEL BERTEMPERATUR (Automatikgetriebe) 147 BERSCHREITUNG DES KONFIGURIERTEN TEMPOLIMITS ...................................................................... 148 REGLER FR KONSTANTE GESCHWINDIGKEIT.... 148 VERSCHLEISS DER BREMSBELGE ............................... 148 MOTORL MINDESTSTAND ........................................ 148 HINTERE SEITENAIRBAGS AUSGESCHALTET ......... 148 AUSSCHALTEN DES FAHRZEUGS BEI GESCHWINDIGKEIT ......................................................... 148 MELDUNGEN ANLASSVERFAHREN (Automatikgetriebe) ............................................................ 148 MELDUNGEN ANLASSVERFAHREN (Schaltgetriebe) 148
KONTROLLLEUCHTEN UND ANZEIGEN
KONTROLLLEUCHTEN UND ANZEIGEN

ALLGEMEINE HINWEISE Das Einschalten der Kontrollleuchte ist mit einer spezifischen Meldung und/oder einem akustischem Signal verbunden, wenn die Bordtafel dies zulsst. Diese Hinweise sind allgemein und vorbeugend und sollten nicht als ausreichend und/oder als Alternative dazu verstanden werden, was in dieser Betriebsanleitung angegeben wird. Es wird deshalb empfohlen, die Betriebsanleitung genau durchzulesen. Sehen Sie bei Fehlermeldungen immer nach, was hier in diesem Kapitel beschrieben wird. ZUR BEACHTUNG Die auf dem Display erscheinenden Fehlermeldungen sind in zwei Kategorien eingeteilt: sehr schwereFehler und schwere Fehler. Die sehr schweren Fehler werden in einem Anzeigezyklus wiederholt, bis die Fehlerursache behoben wird. Die schweren Fehler werden fr eine bestimmte Zeit in einem Anzeigezyklus wiederholt. Der Zyklus beider Kategorien kann durch Druck der Taste MODE unterbrochen werden. Die Kontrollleuchte auf der Bordtafel bleibt eingeschaltet, bis die Fehlerursache behoben wird. Fr die Meldungen der Versionen, die mit dem Getriebe Dualogic ausgestattet sind, siehe die Beschreibung auf der Ergnzung in der Anlage.
BREMSFLSSIGKEITSMANGEL (rot) HANDBREMSE ANGEZOGEN (rot)
Handbremse angezogen Die Warnleuchte schaltet sich ein, wenn die Handbremse angezogen ist. Wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, ertnt dazu auf einigen Versionen auch ein akustisches Signal. ZUR BEACHTUNG Wenn sich die Warnleuchte whrend der Fahrt einschaltet, berprfen, ob die Handbremse gelst worden ist.
KONTROLLLEUCHTEN UND ANLASSEN UND FAHRT IM NOTFALL ANZEIGEN
Beim Drehen des Zndschlssels auf ON leuchtet die Warnleuchte auf dem Ziffernblatt auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Bremsflssigkeitsmangel Die Warnleuchte schaltet sich ein, wenn der Bremsflssigkeitsstand im Behlter wegen eines eventuellen Lecks im lkreis unter den Minimalpegel fllt. Auf dem Display erscheint eine entsprechende Meldung.
Beim Drehen des Zndschlssels auf ON leuchtet die Warnleuchte auf dem Ziffernblatt auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Die Warnleuchte leuchtet kontinuierlich, wenn die Airbaganlage nicht normal funktioniert.
FEHLER AIRBAG (rot)
WARTUNG UND PFLEGE
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Wenn sich die Warnleuchte x whrend der Fahrt (auf einigen Versionen zusammen mit einer Meldung auf dem Display) einschaltet, halten Sie sofort an und wenden sich an das Fiat Kundendienstnetz.
Auf dem Display erscheint eine entsprechende Meldung.
TECHNISCHE MERKMALE
138
ZUR BEACHTUNG
Wenn sich die Kontrollleuchte beim Drehen des Zndschlssels auf ON nicht einschaltet oder whrend der Fahrt leuchtet, ist es mglich, dass eine Strung an den Rckhaltesystemen vorhanden ist. In diesem Fall knnten die Airbags oder Gurtstraffer bei einem Unfall nicht ansprechen oder in wenigen Fllen versehentlich aktiviert werden. Vor der Weiterfahrt wenden Sie sich fr die sofortige Kontrolle des Systems an das Fiat Kundendienstnetz.
Bei Einschalten der Kontrollleuchte gehen Sie so vor: bei normaler Fahrt: das Fahrzeug anhalten, den Motor abstellen und den Wasserstand im Behlter berprfen. Der Flssigkeitsstand darf sich nicht unter der Markierung MIN befinden. In diesem Fall einige Minuten abwarten, um eine Abkhlung des Motors zu ermglichen, dann langsam und mit Vorsicht den Verschluss ffnen, Khlflssigkeit nachfllen und sich vergewissern, dass sich der Stand zwischen den Markierungen MIN und MAX am Behlter befindet. Auerdem berprfen Sie durch eine Sichtkontrolle, ob eventuelle Lecks zu sehen sind. Falls beim nchsten Anlassen die Kontrollleuchte wieder leuchtet, wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Der Fehler der Kontrollleuchte (Kontrollleuchte ausgeschaltet) wird dadurch angezeigt, dass die Kontrollleuchte F fr lnger als normalerweise 4 Sekunden blinkt und meldet, dass der BeifahrerFrontairbag deaktiviert ist.
Die Kontrollleuchte F schaltet sich ein, wenn der Frontairbag des Beifahrers deaktiviert ist. Bei eingeschaltetem Frontairbag des Beifahrers schaltet sich beim Drehen des Zndschlssels auf ON die Kontrollleuchte F mit Dauerlicht fr ca. 4 Sekunden ein, dann muss sie ausgehen.
139
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
AIRBAG BEIFAHRERSEITE DEAKTIVIERT (bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte auf dem Ziffernblatt bleibt dauerhaft eingeschaltet, wenn das Fahrzeug steht und der Sicherheitsgurt auf dem Fahrersitz nicht korrekt angeschnallt wurde. Diese Kontrollleuchte schaltet sich blinkend zusammen mit dem akustischen Signal (Summer) ein, wenn bei fahrendem Fahrzeug die Sicherheitsgurte auf dem Fahrer- oder Beifahrersitz nicht korrekt angeschnallt wurden. Das akustische Signal (Summer) des S.B.R.-Systems (Seat Belt Reminder) kann nur vom Fiat Kundendienstnetz ausgeschlossen werden. Das System kann durch das Set-up-Men wieder eingeschaltet werden (siehe Schema auf dieser Seite).
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
<
SICHERHEITSGURTE NICHT ANGESCHNALLT
ZUR BEACHTUNG Die Kontrollleuchte F meldet weiterhin auch eventuelle Fehler der Kontrollleuchte . Dieser Zustand wird durch das intermittierende Blinken der Warnlampe F auch lnger als 4 Sekunden angezeigt. In diesem Fall knnte die Kontrollleuchte eventuelle Anomalien der Rckhaltesysteme nicht anzeigen. Wenden Sie sich bitte vor der Weiterfahrt fr die sofortige Kontrolle der Anlage an das Fiat Kundendienstnetz.
BERTEMPERATUR MOTORKHLFLSSIG KEIT (rot)
Beim Drehen des Zndschlssels auf ON leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn der Motor berhitzt ist.
Falls das Fahrzeug stark beansprucht wird (zum Beispiel bei Anhngerbetrieb an Steigungen oder voll beladenem Fahrzeug): die Fahrt verlangsamen und - falls die Kontrollleuchte eingeschaltet bleibt - das Fahrzeug anhalten. 2 oder 3 Minuten lang bei laufendem Motor leicht Gas geben, damit ein besserer Durchfluss der Khlflssigkeit untersttzt wird, und anschlieend den Motor abstellen. Den Flssigkeitsstand, wie zuvor beschrieben, berprfen. ZUR BEACHTUNG Falls das Fahrzeug stark beansprucht wird, empfiehlt es sich, den Motor fr einige Minuten leicht beschleunigt laufen zu lassen und ihn dann erst abzustellen. Auf dem Display erscheint eine entsprechende Meldung. UNZUREICHENDE BATTERIELADUNG (rot)
>
FEHLER ABS-SYSTEM (bernsteingelb)
UNZUREICHENDER MOTORLDRUCK (rot)
Beim Drehen des Zndschlssels auf ON leuchtet die Kontrollleuchte, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das System wirkungslos oder nicht verfgbar ist. In diesem Fall behlt die Bremsanlage unverndert ihre Wirkung, jedoch ohne die durch das ABS gebotenen Fhigkeiten. Fahren Sie vorsichtig, und wenden Sie sich schnellstmglich an das Fiat Kundendienstnetz. Auf dem Display erscheint eine entsprechende Meldung.
Beim Drehen des Schlssels auf ON schaltet sich die Kontrollleuchte ein, muss aber nach Motorstart erlschen. Auf dem Display erscheint eine entsprechende Meldung.
ZUR BEACHTUNG Sollte dagegen die Warnleuchte v whrend der Fahrt aufleuchten, ist der Motor sofort abzustellen und sich an das Fiat Kundendienstnetz zu wenden.
x >
WARTUNG UND PFLEGE
HAVARIE DES EBD-SYSTEMS (rot) (bernsteingelb)
Beim Drehen des Schlssels auf ON leuchtet die Kontrollleuchte, muss aber beim Anlassen des Motors erlschen (eine kurze Verzgerung bei Motor im Leerlauf ist zulssig). Wenn die Kontrollleuchte eingeschaltet bleibt, wenden Sie sich umgehend an das Fiat Kundendienstnetz.
INHALTSVERZEICHNIS
Das gleichzeitige Aufleuchten der Kontrolllampen x und > bei laufendem Motor bedeutet die Strung des EBD-Systems, oder das System ist nicht verfgbar. In diesem Fall kann bei starkem Bremsen ein vorzeitiges Blockieren der Hinterrder mit Schleudern erfolgen. Fahren Sie vorsichtig eine Werkstatt des Fiat Kundendienstnetzes fr die berprfung der Anlage an. Auf dem Display erscheint eine entsprechende Meldung.
VERBRAUCHTES L (Multijet-Versionen)
TECHNISCHE MERKMALE
Die Kontrollleuchte blinkt zusammen mit der Meldung im Display, wenn das System feststellt, dass das Motorl verbraucht ist. Nach der ersten Anzeige blinkt die Kontrollleuchte v weiterhin jedes Mal, wenn der Motor angelassen wird, fr 60 Sekunden und dann alle 2 Stunden, bis das l gewechselt wird.
140
Wenn die Kontrollleuchte v blinkt, wenden Sie sich umgehend an das Fiat Kundendienstnetz, wo das Motorl ausgewechselt und die entsprechende Kontrollleuchte auf der Instrumententafel ausgeschaltet wird.
FEHLER DER EINSPRITZANLAGE (Versionen Multijet - rot)
Fehler der Motorsteuerung EOBD Unter normalen Bedingungen leuchtet die Kontrollleuchte beim Drehen des Zndschlssels auf ON auf, muss aber nach Start des Motors ausgehen. Das anfngliche Aufleuchten bedeutet die korrekte Funktion der Kontrollleuchte. Wenn die Kontrollleuchte eingeschaltet bleibt oder sich whrend der Fahrt einschaltet: dauerndes Leuchten: zeigt eine Strung in der Kraftstoffversorgung/Zndung, die hohe Abgaswerte, mglichen Leistungsverlust, schlechtes Fahrverhalten und hohen Verbrauch verursachen knnte. Auf einigen Versionen kann das Display wo vorgesehen eine entsprechende Meldung fr das Vorkommnis anzeigen. Die Fahrt kann unter diesen Bedingungen fortgesetzt werden, jedoch unter Vermeidung von Hchstleistungen des Motors oder hohen Geschwindigkeiten. Ein andauernder Gebrauch des Fahrzeugs mit leuchtender Warnlampe knnte jedoch Schden verursachen. Wenden Sie sich bitte schnellstmglich an das Fiat Kundendienstnetz. Die Warnlampe geht aus, wenn die Strung beseitigt wird, die Meldung bleibt jedoch im System gespeichert. blinkendes Licht: zeigt eine eventuelle Beschdigung des Katalysators (siehe System EOBD im Kapitel Armaturenbrett und Bedienelemente).
STRUNG DER MOTORSTEUERUNG EOBD (Benzinversionen - bernsteingelb) Fehler der Einspritzanlage Beim Drehen des Schlssels auf ON leuchtet die Kontrollleuchte, muss aber nach einigen Sekunden ausgehen. Sollte die Kontrollleuchte auch weiterhin eingeschaltet bleiben oder schaltet sie sich whrend der Fahrt ein, bedeutet dies den nicht perfekten Betrieb der Einspritzanlage mit mglichem Leistungsverlust, schlechtem Fahrverhalten und hohem Verbrauch. Auf einigen Versionen erscheint im Display eine entsprechende Meldung. Die Fahrt kann unter diesen Bedingungen fortgesetzt werden, jedoch unter Vermeidung von Hchstleistungen des Motors oder hohen Geschwindigkeiten. Wenden Sie sich bitte baldmglichst an das Fiat Kundendienstnetz.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf einigen Versionen, wenn eine oder mehrere Tren, der Gepckraumdeckel oder die Motorhaube nicht richtig geschlossen sind. Im Display erscheint die entsprechende Meldung; Wenn bei fahrendem Fahrzeug die Tren/Heckklappe geffnet sind, ertnt ein akustisches Signal.
141
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
UNVOLLSTNDIGER TRVERSCHLUSS (rot)
WARTUNG UND PFLEGE
Beim Drehen des Zndschlssels auf ON leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Wenn die Kontrollleuchte eingeschaltet bleibt, ist die Wirkung der elektrischen Servolenkung nicht vorhanden, und die Anstrengung am Steuer erhht sich deutlich, auch wenn es noch mglich ist, das Fahrzeug zu lenken. Wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz. Im Display erscheint eine entsprechende Meldung.
IM NOTFALL
FEHLER SERVOLENKUNG (rot)
Sollte die Warnlampe blinken, das Gaspedal loslassen und auf niedrige Drehzahlen gehen, bis die Warnlampe aufhrt zu blinken. Mit niedriger Geschwindigkeit weiterfahren, jedoch Situationen vermeiden, die ein weiteres Blinken verursachen knnten und schnellstmglich eine Werkstatt des Fiat Kundendienstnetzes aufsuchen.
KRAFTSTOFFRESERVE (bernsteingelb)
GLHKERZEN (Versionen Multijet bernsteingelb)
Beim Drehen des Schlssels auf ON leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden ausgehen. Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn noch ca. 5 Liter Kraftstoff im Tank sind. ZUR BEACHTUNG Wenn sich die Kontrollleuchte blinkt, bedeutet dies, dass eine Anomalie an der Anlage vorhanden ist. Wenden Sie sich in diesem Fall an das Fiat Kundendienstnetz fr die berprfung der Anlage.
FEHLER GLHKERZEN (Versionen Multijet bernsteingelb) Glhkerzen Beim Drehen des Zndschlssels auf ON leuchtet die Kontrollleuchte. Sie erlischt, wenn die Glhkerzen die vorgesehene Temperatur erreicht haben. Nach dem Ausgehen der Kontrollleuchte sofort den Motor anlassen. ZUR BEACHTUNG Bei hoher Umgebungstemperatur kann das Aufleuchten der Kontrollleuchte eventuell sehr kurz sein. Fehler Glhkerzen Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn ein Fehler in der Vorglhkerzenanlage auftritt. Wenden Sie sich umgehend an das Fiat Kundendienstnetz. Auf dem Display erscheint eine entsprechende Meldung.
KONTROLLLEUCHTEN UND ANLASSEN UND FAHRT IM NOTFALL ANZEIGEN INHALTSVERZEICHNIS TECHNISCHE MERKMALE WARTUNG UND PFLEGE
Wenn sich beim Drehen des Zndschlssels auf ON die Kontrollleuchte U nicht einschaltet oder whrend der Fahrt mit Dauerlicht leuchtet oder blinkt (auf einigen Versionen zusammen mit der Meldung auf dem Display), wenden Sie sich umgehend an das Fiat Kundendienstnetz. Die Funktionsweise der Kontrollleuchte U kann durch entsprechende Gerte der Verkehrspolizei berprft werden. Halten Sie sich an die gltigen Vorschriften des jeweiligen Landes.
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WASSER IM DIESELFILTER (Versionen Multijet bernsteingelb)
FEHLER FAHRZEUGSCHUTZSYSTEM - FIAT CODE (bernsteingelb)
FEHLER ALARMANLAGE (wo vorgesehen)
Beim Drehen des Schlssels auf ON leuchtet die Kontrollleuchte, muss aber nach einigen Sekunden ausgehen. Die Kontrollleuchte c schaltet sich ein, wenn sich Wasser im Dieselfilter befindet. Auf einigen Versionen schaltet sich alternativ dazu die Kontrollleuchte ein. Auf dem Display erscheint eine entsprechende Meldung. Wasser in der Kraftstoffversorgung kann die ganze Einspritzanlage schwer beschdigen und den Motorbetrieb stren. Sollte sich die Kontrollleuchte c (auf einigen Versionen zusammen mit einer Meldung auf dem Display) einschalten, wenden Sie sich fr eine Suberung bitte sofort an das Fiat Kundendienstnetz. Wenn diese Anzeige sofort nach einem Tankvorgang erscheint, wurde mglicherweise Wasser in den Tank eingefhrt: stellen Sie in diesem Fall sofort den Motor ab und wenden sich an das Fiat Kundendienstnetz.
Beim Drehen des Schlssels auf ON muss die Kontrollleuchte auf dem Ziffernblatt einmal leuchten und dann ausgehen. Wenn sich die Kontrollleuchte mit Dauerlicht bei Schlssel auf ON einschaltet, zeigt sie an, dass mglicherweise eine Strung vorhanden ist (siehe Abschnitt Das Fiat Code-System im Kapitel Armaturenbrett und Bedienelemente). ZUR BEACHTUNG Das gleichzeitige Einschalten der Leuchten U und Y bedeutet einen Defekt des Fiat CODE-Systems. Wenn bei laufendem Motor die Kontrollleuchte Y blinkt, bedeutet dies, dass das Fahrzeug nicht mehr durch die Wegfahrsperre geschtzt ist (siehe Das Fiat Code-System im Kapitel Armaturenbrett und Bedienelemente). Bitte wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz fr die Speicherung aller Schlssel.
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte auf dem Ziffernblatt (zusammen mit der Meldung auf dem Display und einem akustischen Signal) zeigt einen Fehler am Alarmsystem an. Wenden Sie sich umgehend an das Fiat Kundendienstnetz.
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte auf dem Ziffernblatt (zusammen mit der Meldung auf dem Display) erfolgt, wenn ein Einbruchversuch festgestellt wurde.
EINBRUCHVERSUCH
ELEKTRONISCHER SCHLSSEL NICHT ERKANNT
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn die Heizscheibe aktiviert wird.
143
INHALTSVERZEICHNIS
HEIZSCHEIBE (bernsteingelb)
TECHNISCHE MERKMALE
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte auf dem Ziffernblatt (zusammen mit der Meldung auf dem Display und einem akustischen Signal) zeigt die Einfhrung eines fr den Zndschalter nicht befhigten elektronischen Schlssels an.
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Die Kontrollleuchte schaltet sich auf einigen Versionen ein, wenn ein Fehler an einer der folgenden Leuchten festgestellt wird: Standlicht Bremslicht (ausgeschlossen das 3. Bremslicht) Nebelschlussleuchte Fahrtrichtungsanzeiger Kennzeichenleuchte. Der Fehler an diesen Lampen knnte sein: Durchbrennen von einer oder mehreren Glhbirnen, Durchbrennen der betreffenden Sicherung oder die Unterbrechung der elektrischen Verbindung. Im Display erscheint die entsprechende Meldung.
FEHLER AUSSENLICHT (bernsteingelb)
ALLGEMEINE FEHLERMELDUNG (bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte schaltet sich bei folgenden Vorkommnissen ein. Fehler Sensor Motorldruck Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn eine Anomalie am Sensor des Motorldrucks festgestellt wird. Wenden Sie sich zur Fehlerbeseitigung schnellstmglich an das Fiat Kundendienstnetz. Im Display erscheint die entsprechende Meldung. Partikelfilter verstopft (MultijetVersionen) Die Kontrollleuchte schaltet sich zusammen mit der Meldung im Display und einem akustischen Signal (Summer) ein, wenn die Partikelfalle verstopft ist und das Fahrprofil nicht die automatische Aktivierung des Regenerationsverfahrens ermglicht. Um die Regeneration und daher die Reinigung des Filters zu ermglichen, wird empfohlen, mit dem Fahrzeug zu fahren, bis die Anzeige der Kontrollleuchte erlischt.
Das Einschalten der Kontrollleuchte v zusammen mit der entsprechenden Meldung im Display zeigt an, dass es nicht mglich ist, die Regeneration auszufhren und Sie daher schnellstmglich das Fiat Kundendienstnetz anfahren sollten. Einschritt des Kraftstoffsperrschalters Die Kontrollleuchte leuchtet auf dem Ziffernblatt zusammen mit der Meldung auf dem Display, wenn der Sicherheitsschalter fr Kraftstoffsperre einschreitet. Fr die erneute Aktivierung des Kraftstoffsperrschalters beziehen Sie sich bitte auf die Beschreibung im Abschnitt Kraftstoffsperrschalter und Stromversorgung im Kapitel Armaturenbrett und Bedienelemente. Fehler Regensensor Die Kontrollleuchte auf dem Ziffernblatt leuchtet (bei einigen Versionen zusammen mit der Meldung auf dem Display), wenn der Regensensor defekt ist. Bitte wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz.
WARTUNG UND PFLEGE
NEBELSCHLUSSLEUCHTE (bernsteingelb)
TECHNISCHE MERKMALE INHALTSVERZEICHNIS
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn die Nebelschlussleuchte eingeschaltet ist.
144
Fehler Parksensoren (wo vorgesehen) Die Kontrollleuchte schaltet sich zusammen mit der Meldung auf dem Display ein, wenn ein Fehler an den Parksensoren festgestellt wird. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz. Fehler Klemmschutzvorrichtung der Fenster (wo vorgesehen) Die Kontrollleuchte leuchtet zusammen mit der Meldung auf dem Display, wenn ein Fehler an der Klemmschutzvorrichtung festgestellt wird. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz. Fehler Dmmerungssensor (wo vorgesehen) Die Kontrollleuchte leuchtet (zusammen mit der Meldung auf dem Display), wenn eine Anomalie des Sensors festgestellt wird, der die Empfindlichkeit der Scheinwerfer reguliert (Dmmerungssensor).
Reifenflldruck kontrollieren (wo vorgesehen) Die Kontrollleuchte auf dem Ziffernblatt leuchtet (zusammen mit der Meldung auf dem Display), wenn der Reifenflldruck zu niedrig oder zu hoch ist. Unter diesen Bedingungen sind die Reifendruckwerte wieder herzustellen (siehe Abschnitt Fllwerte im Kapitel Technische Merkmale). Reifenpanne (wo vorgesehen) Die Kontrollleuchte leuchtet auf dem Ziffernblatt zusammen mit der Meldung auf dem Display und einem akustischen Signal), wenn der Druck von einem oder mehreren Reifen unter die vorgesehene Schwelle sinkt. Auf diese Weise meldet das T.P.M.S.-System dem Fahrer, dass ein oder mehrere Reifen gefhrlich platt und wahrscheinlich durchlocht sind. ZUR BEACHTUNG Bei ein oder mehreren platten Reifen nicht weiterfahren, da die Fahrbarkeit des Fahrzeugs beeintrchtigt werden kann. Halten Sie an, ohne scharf zu bremsen oder pltzliche Lenkmanver auszufhren. Sofort das Rad mit dem Notrad austauschen (wo vorgesehen - siehe Kapitel Im Notfall), und schnellstmglich das Fiat Kundendienstnetz anfahren.
Fehler Monitorierungssystem des Reifendrucks (wo vorgesehen) Die Kontrollleuchte leuchtet (zusammen mit der Meldung auf dem Display), wenn ein Fehler am Monitorierungssytem des Reifendrucks T.P.M.S. (wo vorgesehen) vorhanden ist. In diesem Fall wenden Sie sich umgehend an das Fiat Kundendienstnetz. Wenn ein oder mehrere Reifen ohne Sensor montiert werden, leuchtet nach einiger Zeit die Kontrollleuchte auf dem Ziffernblatt (zusammen mit der Meldung im Display) auf, bis erneut vier Reifen mit Sensoren montiert werden.
145
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Beim Drehen des Schlssels auf ON leuchtet die Kontrollleuchte, muss aber nach einigen Sekunden ausgehen. Sollte die Kontrollleuchte nicht ausgehen oder whrend der Fahrt zusammen mit der Led auf der Taste ASR OFF weiter leuchten, wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz. Das Display kann eine entsprechende Meldung fr das Vorkommnis anzeigen. Zur beachtung Das Blinken der Kontrollleuchte whrend der Fahrt zeigt den Eingriff des ESP-Systems an.
FEHLER ESP-SYSTEM (bernsteingelb)
STANDLICHT UND ABBLENDLICHT (grn) FOLLOW ME HOME (grn)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn die vorderen Nebelscheinwerfer eingeschaltet werden.
5 F
NEBELSCHEINWERFER (grn)
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Sehr geehrter Kunde, wir gratulieren und danken Ihnen, dass Sie einem Fiat Croma den Vorzug

Unversehrtheit des Fahrzeugs;

BITTE UNBEDINGT LESEN!

ARMATURENBRETT UND SICHERHEIT BEDIENELEMENTE

WARTUNG UND PFLEGE

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WARTUNG UND PFLEGE

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SICHERHEIT ARMATURENBRETT UND BEDIENELEMENTE

ARMATURENBRETT UND SICHERHEIT BEDIENELEMENTE

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TECHNISCHE MERKMALE Abb. 3

WARTUNG UND PFLEGE

WARTUNG UND PFLEGE

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SICHERHEIT ARMATURENBRETT UND BEDIENELEMENTE

BEDEUTUNG DER SYMBOLE

DAS FIAT CODESYSTEM

ARMATURENBRETT UND SICHERHEIT BEDIENELEMENTE

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WARTUNG UND PFLEGE

WARTUNG UND PFLEGE

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SICHERHEIT ARMATURENBRETT UND BEDIENELEMENTE

WARTUNG UND PFLEGE

WARTUNG UND PFLEGE

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SICHERHEIT ARMATURENBRETT UND BEDIENELEMENTE

ARMATURENBRETT UND SICHERHEIT BEDIENELEMENTE

ALARMANLAGE (wo vorgesehen)

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WARTUNG UND PFLEGE

WARTUNG UND PFLEGE

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SICHERHEIT ARMATURENBRETT UND BEDIENELEMENTE

ARMATURENBRETT UND SICHERHEIT BEDIENELEMENTE

DEAD LOCK VORRICHTUNG (wo vorgesehen)

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WARTUNG UND PFLEGE

WARTUNG UND PFLEGE

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SICHERHEIT ARMATURENBRETT UND BEDIENELEMENTE

ARMATURENBRETT UND SICHERHEIT BEDIENELEMENTE

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Kurzer Druck auf Taste

Lngerer Druck (ber 2 Sekunden) auf die Taste

Druck auf die Taste R

Metalleinsatz fr den Notfall

Schlsseldrehung gegen den Uhrzeigersinn (Fahrerseite) oder im Uhrzeigersinn (Beifahrerseite) 2 Blinkzeichen

WARTUNG UND PFLEGE

Erlschen der AbschreckungsLed

Aufleuchten fr ca. 3 Sekunden 3 Sekunden und dann AbschreckungsBlinken

Ausschaltung der AbschreckungsLed

Doppelblinken und dann AbschreckungsBlinken

WARTUNG UND PFLEGE

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SICHERHEIT ARMATURENBRETT UND BEDIENELEMENTE

ARMATURENBRETT UND SICHERHEIT BEDIENELEMENTE

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WARTUNG UND PFLEGE

WARTUNG UND PFLEGE

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