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Solcon Systemtechnik GmbH Niels-Bohr-Ring 3-5 D 23568 Lbeck www.solcon-systemtechnik.de

Pressemeldung BoxID: 467581 (Solcon Systemtechnik GmbH)

GPS, LPS, RFID und WLAN im Zusammenspiel


Gewusst was, wann, wo
(pressebox) L beck, 01.12.2011, Ob im Hafenterminal oder in der Produktion - jedes Logistiksystem ist nur so gut, wie die Daten, mit denen es gespeist wird. Ein Pilotprojekt im Bremerhavener wie RoRo-Terminal der gesamte

demonstriert, Logistikprozess

pltzlich transparent wird,

Trailerortung auf Hafengelnde

wenn die Position von Ladungstrgern ohne menschliches Zutun erkannt und erfasst wird. Ein Beispiel, das sich auf viele weitere Bereiche bertragen lsst.

Keiner gibt es gerne zu, aber jeder Logistikexperte wei , wie viel Zeit tagtglich damit verloren geht, nach Dingen zu suchen, die nicht da sind, wo sie eigentlich sein sollten. Die Grnde dafr knnen vielfltig sein: Ein Ladungstrger wurde am falschen Lagerort abgestellt, ein Produkt unter Zeitdruck irgendwo zwischengelagert, eine vermeintlich fertige Komponente steckt noch irgendwo im Produktionsprozess und ist einfach nicht auffindbar. Meist hat man es dabei einfach mit menschlichen Schwchen zu tun. Und nicht selten lst ein einziger Fehler eine ganze Kette von Folgefehlern aus.

Ein typisches Beispiel fr die Komplexitt von Ladungstrgerverfolgung ist das RoRoTerminal in Bremerhaven. Hier werden Maschinen- und Anlagenteile auf speziellen Rolltrailern verschifft. Dabei gilt es, nicht weniger als tausend dieser Ladungstrger zu verwalten, whrend sie auf einem 3 Quadratkilometer gro en Areal zirkulieren. Besonders bei Umlagerungen oder bei der Reorganisation von Lagerflchen kommt es dabei immer wieder zu Informationslcken. Die Positionen einzelner Ladungstrger geht verloren und fhrt zu einer langwierigen Suche, mit dem damit verbundenen Aufwand an Zeit und
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Ressourcen.

Abhilfe wird die von BLG LOGISTICS in Kooperation mit dem BIBA, Bremer Institut fr Produktion und Logistik, vorangetriebene "ProKon"-Lsung bringen, ein vom

Bundesministerium fr Wirtschaft und Technologie (BMWi) gefrdertes Projekt zur Prozesskontrolle im Ladungsmanagement von Seehfen. Das Projekt zielt vor allem darauf ab, die heute verfgbaren Technologien RFID-Identifizierung, GPS-Satellitenortung und WLAN-Kommunikation so miteinander zu verknpfen, dass primr Ladungstrger, perspektivisch aber auch Gter jeder Art lckenlos verfolgt werden knnen.

Das Lbecker Unternehmen Solcon Systemtechnik GmbH wurde als einer der ersten Anbieter, der es verstand, aus diesen Schlsseltechnologien eine voll funktionsfhige Hardware inklusive Firmware zu entwickeln, in das Projekt eingebunden. Die IT-Abteilung der BLG AUTOMOBILE LOGISTICS bernimmt die von den Fahrzeugterminals gelieferten Datenstze in ihr Leitstandsystem. Daraus ergibt sich ein Gesamtsystem, mit dem man den Standort von Objekten genau verfolgen und analog zur Realitt in einem Logistiksystem abbilden kann.

Nach erfolgreicher Beendigung der derzeit sehr positiv verlaufenden Feldversuche und abgeschlossener Leitstandentwicklung sollen im Bremerhavener RoRo-Terminal alle Rolltrailer mit einem preisgnstigen passiven RFID-Tag versehen werden, der genaue Auskunft ber die Identitt des Ladungstrgers gibt. Alle Tugmaster, mit denen die Rolltrailer bewegt werden, sind dann mit einem RFID-Lesegert, einem GPS-Empfnger mit INS und einem Datenterminal mit Touchscreen und WLAN-Funktion ausgerstet.

Der Fahrer holt sich seine Fahrauftrge mit genauen Positionsangaben zuknftig ber das Datenterminal. Alle weiteren Funktionen des Tugmasters werden dann automatisch erfasst und drahtlos an das Logistiksystem bermittelt; vom An- und Abkoppeln des Rolltrailers ber seine Identifizierung bis zur laufend aktualisierten Position. Der Logistikprozess wird also lckenlos transparent und das System wei Ladungstrger befindet. in Echtzeit, wo sich welcher

Bei Solcon geht man bereits noch einen Schritt weiter und kombiniert die satellitengesttzte GPS-Ortung im Freien nahtlos mit einem Local Positioning System (LPS) fr Innenrume (Lagerhallen etc.). "Dadurch kann man zum Beispiel jedes einzelne Teil eines Produktes ber den gesamten Produktionsprozess hinweg verfolgen. Wird irgendein Teil irgendwo zwischengelagert, lsst es sich jederzeit gezielt wiederfinden und dem Prozess wieder zufhren," beschreibt Geschftsfhrer Dr. Gerd Schneider den Nutzen. Solcon hat fr diesen Zweck standardisierte Schnittstellen entwickelt, mit denen sich positionsbezogene Objektdaten nahtlos in ein Lagerverwaltungs-, MES- oder ERP-System einbinden lassen.

Die Entwicklungsingenieure sind begeistert, wenn sie an mgliche weitere Anwendungen


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ihrer Lsung denken. "Mir fallen spontan mobile Maschinen, Gerte und Werkzeuge ein," beschreibt Dr. Gerd Schneider bei Solcon die Mglichkeiten und ergnzt: "Mit einem preisgnstigen passiven RFID-Chip versehen lassen sie sich ganz einfach im Vorbergehen identifizieren und orten. Man stelle sich vor, der Bauleiter trgt eine "intelligente" Weste mit GPS/LPS-Modul, RFID-Leser und GSM-Datenbertragung, whrend er sich auf der Baustelle bewegt. Dann erspart man sich in der Firma eine Menge Papierkrieg und wei jederzeit genau, welche Maschine gerade auf welcher Baustelle ist

und wann welche zur Wartung muss."

"Dabei bestimmt ganz allein die Anwendung, ob die Position per GPS oder LPS ermittelt wird oder ob die Daten per WLAN oder GSM an das bergeordnete System flie en. Wobei wir in der vorteilhaften Lage sind, alle Komponenten aus einer Hand und damit ein abgestimmtes System aus einem Guss bieten zu knnen," meint Solcon Geschftsfhrer Dr. Gerd Schneider und sieht sein Unternehmen bereit fr eine Vielzahl neuer Anwendungsfelder.

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