EL MODELO LIBERAL | Documentos para una Historia de la Arquitectura Infraestructura tcnica y profesional en provincias| Arq.

Marina Waisman La arquitectura para la Educacin en el Siglo XIX | Arq. Daniel Schvelzon Centros urbanos. Trazados. La Ciudad de La Plata | Arq. Alberto Nicolini

MATERIAL DE USO EXCLUSIVO CON FINES DIDACTICOS

5. El modelo liberal 5. Gobierno y Administracin ^

Dedicamos esta entrega a edificios provinciales, en la intencin de poner en evidencia una visin de conjunto del pas. Asimismo, incluimos un breve trabajo de dos jvenes estudiosos, en el deseo de incorporar a nuestra seccin las opiniones de las nuevas generaciones. Coordinacin: Marina Waisman, arq.

Documentacin: Ricardo Jesse Alexander. Alberto Nicolini, Federico Ortiz, arqs.

La arquitectura del nordeste y noroeste argentinos despus de 1880: los edificios de gobierno y la significacin de sus formas
^, Ricardo Jesse Alexander, arq. Varios colegas han abordado desde estas pginas, y en otras obras de circunscripcin ms especfica, el tema de la arquitectura argentina de la poca liberal, dando las razones histricas de su desarrollo y haciendo un anlisis crtico de sus diversas realizaciones, de sus autores y de las circunstancias en que tuvieron lugar. Cuando ahcra planteamos el tema restringindonos a lo enunciado en el ttulo, lo hacemos con el nimo de sealar algunas caractersticas del proceso psicolgico sufrido por las reas al norte de Buenos Aires, en un perodo de cambios que fue testigo de los alcances ulteriores de la consolidacin nacional, reflejando as el espritu con que se llevaba adelante la empresa de renovar la fisonoma, no solo del pas, sino del Estado mismo. Esta renovacin fue fundamentalmente una refirmacin de principios, que haca emanar del concepto de Estado soberano, en su funcin poltica y social, las nociones de progreso, civilizacin y modernismo, trminos prcticamente sinnimos para los hombres de aquella generacin. Quizs ningn otro perodo anterior se haya manifestado en sus obras con ms conciencia por lo que haca, o con lo que los ingleses llaman "self-consciousness", es decir, en un estado de minuciosa observacin, alerta y autocontrol de lo que se est realizando, y con toda intencin de ser observado por terceros, para satisfaccin de su orgullo y de su amor propio. Tanto en Buenos Aires como en el interior del pas, y tanto a nivel de iniciativa privada como de la empresa estatal, se lleva adelante este proceso de refirmacin de los caracteres de una gran nacin, digna de figurar honrosamente en el concierto de naciones modernas y progresistas. Este proceso quiere simultneamente consolidar en una sola idea lo nacional y lo universal (por europeo); es decir, que para ser una gran nacin argentina hay que ser como una gran nacin europea. El resabio hispanizante del antecedente colonial y poscolonial debe ser erradicado en favor de una actualizacin, que implica, pues, una descriollizacin; siendo lo criollo quizs

un signo, si no de la barbarie infamante, al menos del atraso vergonzoso. La realizacin arquitectnica es la que por su naturaleza misma, su materialidad plstica inevitable y omnipresente, traduce con mayor evidencia las inquietudes ideolgicas del momento. Se requiere pues, un cambio de fisonoma del objeto urbano: tanto la gran aldea como las pequeas se han de transformar, a pesar de que en su proceso de cambio no logren disimular la vieja raigambre, traicionada en general por el inexorable damero colonial. Pero precisamente este detalle nos pone sobre el tapete la actitud liberal que deposita su confianza en la idoneidad de los realizadores que actan por libre iniciativa segn su capacidad profesional; as, la sumatoria de esas iniciativas, de las libertades individuales para la creacin de la obra, es garanta suficiente para el cambio fisonmico deseado para la ciudad, y por extensin, para el pas. En esta actitud hay un aspecto subyacente que caracteriza a todo el proceso: ms all de la circunscripcin estilstica que el vocablo sugiere (en la vuelta de tuerca que paradjicamente exige), hay un eclecticismo generalizado que tie a todo el panorama arquitectnico en las tres ltiras dcadas del siglo XIX, hasta la primera posguerra en el siglo actual, ms all, pues, del "Beaux Arts" y la Academia, los revivis neoclsicos o gticos, el art nouveau, etc. En lo global, pues, diramos que hay un lenguaje europeizante con su consiguiente adscripcin de estilos diversos. Ello plantea una situacin que creemos paradjica: por un lado, esa actitud incita a la obra individualista y exclusiva, pero cuya difusin es universal. Individualista en tanto liberal: el profesional idneo, el artista especializado cuyos esfuerzos son reconocidos, elogiados, premiados, y cuyos servicios son requeridos afanosamente, produce obras con su particular labor creativa, y que son, por ende, exclusivas. Pero esta exclusividad repartida universalmente en el mbito nacional plantea, a nuestro juicio, los aspectos contradictorios del sistema, el anverso_ y reverso de una misma mo-, neda. Por una parte, el Estado y el federalismo que lo sustenta en lo poltico se enfrenta con la necesidad de satisfacer arquitectnicamente nuevas y ms variadas funciones; surgen programas que no tienen antecedentes hasta ese momento: complejos hospitalarios y escolares, dependencias militares y policiales, biblio-

tecas, teatros y operas, sedes municipales, legislaturas, oficinas de correos, estaciones de ferrocarriles, etc. La arquitectura "moderna", sea producto del "Beaux Arts", de la Academia, de las corrientes estilsticas, tiene la ventaja, por su propia libertad creativa, de satisfacer las exigencias p.'anteadas por las nuevas funciones, o por las nuevas escalas exigidas por esas funciones, pero el peso que da el prestigio de las nuevas formas el resultado de ese mirar hacia afuera, hacia los modelos ofrecidos por el mundo europeo obnubila con respecto a las exigencias regionales o locales, tanto para los factores del medio ambiente fsico, climtico, como para los de la tradicin cultural. La seleccin de ilustraciones que hemos hecho para esta nota, limitada a algunos de los nuevos programas arquitectnicos de la poca, sirve sin embargo de muestrec para indicar aquella actitud de cambio, y que, en resumen, salvo algunas raras excepciones que tambin se indican, parece distinguirse por una desconfianza en el pasado inmediato, un exceso de confianza puesto en un lenguaje importado, una participacin inevitable e ignorante en la crisis que la misma arquitectura europea sufra, el agravante de los problemas propios en cuanto a definicin de una arquitectura regional, el consiguiente desdibujarse de lmites entre las distintas reas, y, sin embargo,' dentro de todo este panorama algo deprimente, la certeza de una arquitectura pblica surgida del desvelo de un Estado que se manifiesta como cuerpo poltico y social al servicio de una gran Nacin. Hecho este breve comentario, queda en pie la pregunta retrica, siempre intil. de qu hubiera sucedido de no haberse dado las cosas de esa manera. En historia quedan prohibidas estas ponderaciones; de nada sirve especular sobre las otras posibilidades del pasado, del mismo modo que resulta imposible recuperar la inocencia perdida. Quizs podamos hallar algn consuelo en la idea de que la arquitectura tradicional, ms inconsciente e nconspicua, menos preposicional, ms homognea dentro de una misma rea, sirvi a sus propsitos dentro de sus lmites histricos, y que no hubiera satisfecho plenamente las exigencias de algunas de las nuevas funciones, de los nuevos programas edilicios. El resultado de aquel proceso de cambio fue la multiplicidad eclctica, el caos ordenado y universalizado que engaaba al ciudadano tanto del interior como de la Capital, con el oropel

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del cosmopolitismo. Tanto ms acentuado este fenmeno en cuanto se resquebrajaba la unidad cultural del medio urbano y rural. {Recordemos "El Fausto Criollo" y el deslumbramiento y confusin del paisano en el Teatro Coln de Buenos Aires). Queda en pie, pues, la contradiccin: el Estado cubri al interior del pas con un volumen de obra verdaderamente impresionante, dotando a ciudades y pueblos de escuelas, teatros, legislaturas y polgonos de tiro que bien merecan realizarse, pero cuyo vehculo expresivo fue de un eclecticismo tal que solo poda tener un resultado alienante. Hoy seguirnos cosechando las consecuencias de dicha empresa, y la pregunta sigue pidiendo su respuesta: en dnde encontrar nuestra identidad?
Cabildo de Santa Fe. A partir de 1824, el Cabildo desaparece como institucin en el mbito nacional, y son pocos los casos de estos edificios que escapan a la piqueta de la demolicin civilizadora. En el ao 1909 desaparece tamb en el Cabildo de Santa Fe. que alrededor de 1875 tuvo que sufrir la humillacin de una torre aderezada con los ornatos del nuevo estilo, pero que no lograba disimular la estirpe colonial de la obra. Esta incompatibilidad de lenguajes es buen ejemplo de la incomodidad emocional de la poca, como si se tratara de adquirir prontamente un li,,aje que las races autnticas lamentablemente no brindaban. La suerte estaba echada, y los nuevos edificios de gobierno se encargara" de tranquilizar a los espritus inquietos. 2 Legislatura de Salta, (hacia 1880). Sin entrar a discutir los mritos de la obra.

que en cuanto a diseo profesional sin duda tiene, cabe siempre el interrogante que estos edificios pblicos plantean: es indistinta su ubicacin en tal o cual rea del pas. Reconocemos la zona por el paisaje que lo rodea. Ms importane que la formulacin de un lenguaje local es la materializacin del Estado en sus instituciones. Este ejemplo tiene la virtud de su austeridad expresiva. 3/4 Casa de Gobierno de Jujuy. Los festejos del centenario produjeron varias Casa de Gobierno provinciales. Uno de los mejores ejemplos acadmicos es la de Jujuy inciada en 1910 por los arquitectos Correa y Cornejo. Fue concluida en 1927. Es de destacar el emplazamiento en medio de los rboles de la plaza principal y los de su propia manzana, ntegramente destinada a parque. Una vez ms es la institucin manifiesta. Pero quin dira que estamos en zona andina, a poca distancia de capillas de adobe y cercos de pirca? 5 Palacio de Justicia de Rosario de Santa Fe. hoy Facultad de Derecho, (hacia 1837). Boyd WalKer, arq. Esta obra de un arquitecto ingls aporta su sabor anglo-franco-talo-germano al ambiente rosarino. Imponente en su tamao, concilia (?) mansardas louvrianas con pinculos del alto renacimiento holands, loggias italianas con nbridos cupulines, y la mole de una aplastante torre acupulada con el diminuto frontis de un templo neoclsico. No por nada la Nacin Argentina es un crisol de razas y procedencias. El eclecticismo como estilo consagrado.
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que incluye ventanas del temprano Renacimiento toscano. Ms sobrio que el ejemplo anterior, es sin embargo menos diestro en el manejo simultneo de las opciones estilsticas. A diferencia de otras obras, no es de diseo memorable, pero es significativa en cuanto a la imagen que pretende proyectar. Municipalidad de Paran, Entre Ros (1890). Tan eclctica como la Casa de Gobierno, sin embargo, est menos sujeta a los repertorios formales. Su propia libertad expresiva asegura con ms firmeza su presencia en e! mbito urbano. B Municipalidad de Nogoy, Entre Ros (1910! El Centenario refirma el orgullo de esta hueva Nacin. Cien aos ponen suficiente distancia entre el presente y la colonia que dejamos de ser. En obras de menor envergadura, como este edificio municipal del interior de Entre Ros, el eclecticismo local adquiere su propia carta de ciudadana, con un efecto menos pretencioso y ms refrescante que e! brindado por seudotemplos helensticos. 9 Municipalidac ae Esperanza. Santa Fe (1881). No solo las grandes ciudades reciben el impacto de a gran renovacin arquitectnica. El Orden Compuesto Colosal dignifica con austera autosuficiencia a la fachada, mientras la inocultab'e pared medianera delata a escenografa engaosa. Queda salvado, sin embargo, el prestigio de la institucin. 10 Casa de Gobierno de Santiago del Estero. Agustn Cnepa. arq. Un poco anterior a las otras obras que aqu se ilustran (1668). aparece ms tranquila. Un volumen de dos plantas en torno a un patio, acusando una evolucin hacia el neo manierismo.

Casa de Gobierno de Paran, Entre Ros, (1884). Luis Sessarego. arq. Obra casi contempornea con la de Walker. recurre a su propio repertorio de estilos

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Casa de Gobierno de Tucumn. Domingo Selva, ing. Obra de claro planteo acadmico pese a los detalles entre modernistas y florales propios de la poca (1908-12), sustituye, como en otros casos, al viejo Cabildo que se demuele como smbolo de la poca que se desea olvidar.

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Casa de Gobierno de Santa Fe (1916). Francisco J. Ferrari, arq. El Segundo Imperio en todo su esplendor. 13 Casa de Gobierno de Corrientes (1886). Juan Col, ing. Un esmerado diseo italianizante en la capital correntina. La leccin es significativa. Sobria, elegante y solemne, en adecuada armona con los atuendos de las autoridades polticas y eclesisticas que se dirigen a participar de las ceremonias de ocasin, el edificio presta su gallarda z la nueva fisonoma urbana. Las galeras otorgan refrescante sombra a los salones de la augusta casa. Lamentablemente, la comitiva oficial debe hacer su paseo pblico bajo el trrido sol, sin poder guarecerse bajo los modestos aleros nativos de las galeras que desaparecieron con el progreso.

La arquitectura del estado liberal

Daniel Schvelzon, Hctor Karp, arqs. La penetracin, europea en general, y la inglesa en particular, no puede ser ubicada solamente en el mbito econmico, ya que la introduccin de las mercaderas trajo aparejada, evidentemente, la ideologa liberal que sustentaba el proceso que produjo la expansin mercantil durante el inicio del s'gio XIX. Todo esto se da fuertemente unido a la accin de una clase nativa aliada, que ser la encargada de articular todos los resortes necesarios para que esta ingerencia se lleve a cabo con resultados positivos, ya que, en detrimento de las dems clases sociales, los sectores burgueses eran los nicos beneficiarios de aquella poltica. As es como en el orden jurdico se proclama la Constitucin de 1853, cuyos objetivos fueron, en el aspecto social, crear una superestructura que hiciera viables sus propsitos; en el econmico, signific .la creacin de la banca, el concepto de exportacin, adems de la campaa del desierto; y finalmente, en lo que se refiere al mbito cultural, pretendi transformar toda una idiosincrasia forjada a lo largo de la historia y en donde todo un bagaje de tradiciones, costumbres, luchas, etctera, es particular y caracterstico de cada pueblo, por medio de la imposicin de la educacin positiva y "civilizadora", que err ltima instancia

solo puede servir para enmascarar y desvirtuar una realidad que es imposible destruir o negar. La ideologa liberal se sustenta fundamentalmente a travs de una complejsima gama de valores pretendidamente "universales". Uno de los mbitos donde se asentar en forma ms patente la trasculturacin de los valores ser en la arquitectura, en la cual a travs de la universalizacin de estos, se lograba trasplantar un estilo arquitectnico, dejando de lado todo un contexto real y verificando en esta pretendida universalizacin que tal accin no es ms que el mero resultado de una visin uniiineal del pas dominante hacia el dominado, y que intenta en esa forma transformar el pas real en un pas ideal. Los dos hitos fundamentales del liberalismo, Caseros y Pavn, marcan claramente los rumbos que generaron toda una corriente constructiva, nica en la historia de nuestro pas, fundamentalmente a partir de la federalizacin de la ciudad de Buenos Aires en 1880, y que se continuar hasta 1916, insertndose en el Estado a travs de un sector de la sociedad, que ser el que luego lo trasladar a la vivienda de esa misma alta burguesa. En consecuencia, el perodo de la construccin de los grandes ejemplos de la arquitectura del Estado y sus diferentes aspectos, no son casuales, sino que se verifican con toda claridad en el desarrollo politicoeconmico de nuestro pas. En funcin de esto se desprende tambin

que el estilo utilizado sufrir estas mismas contradicciones, siendo posible verificar esta situacin en los diferentes academicismos en todas sus variantes y en el eclecticismo en general. Es una clara respuesta a la necesidad bsica de la arquitectura del Estado de materializarse como "imagen de poder", para lo cual estos estilos son los que indudablemente mejor emanan toda esa carga ideolgica, y lo que les permitir dar las mismas respuestas arquitectnicas para diferentes problemas y necesidades. El abuso del eclecticismo denota el proceso de trasculturacin de los valores gestados por el liberalismo europeo que vivi la burguesa local, y que all haban servido tambin para concretar las grandes obras de arquitectura que abarcaban desde casas de gobierno hasta teatros, museos, bolsas de valores, etc. De esta manera se visualiza en nuestro pas la contradiccin de una clase que no sabe asumir su autntico rol y que intenta ser una rplica de la gran aristocracia francesa, copiando lisa y llanamente su arquitectura y su arte y relegando en esta forma su propia idiosincrasia.

5. El modelo liberal Infraestructura tcnica y profesional

Los datos y documentos grficos utilizados para este trabajo provienen: los referentes a Crdoba, de investigaciones de la autora; los referentes a las dems provincias, de publicaciones universitarias realizadas por los arquitectos Ramn Gutirrez y Graciela Viuales (UNNE), Alberto Nicolini y Marta Silva (UNT, UNBA). Coordinacin: Marina Waisman, arq.

La infraestructura tcnica y profesional en provincias

Marina Waisman, arq. Cuando se consideran los grandiosos edificios construidos en las diversas ciudades del pas en la poca que estudiamos varios de los cuales se han presentado en los nmeros anteriores de summa/hisloria, se podra dar por sentada la existencia de una slida infraestructura profesional, tecnolgica, urbana, y aun social, que habra permitido la ereccin de tan importantes estructuras. Tales infraestruc- turas, sin embargo, estuvieron lejos de ser lo que los edificios nos hacen suponer: inexistentes en ms de un aspecto, precarias en otros, siempre parciales, de tal modo que las obras aparecen casi como creadas de la nada y en la nada, en un medio en que todo estaba por hacerse, y mucho, por cierto, se hizo en aquellos aos'. El anlisis de datos concernientes a algunas ciudades de provincias nos permite acercarnos a este panorama. Hemos elegido para nuestro cuadro la ciudad de Rosario, per entonces la ms importante despus de Buenos Aires por su poblacin y riqueza; y la serie de ciudades que desde la poca de la Colonia haba constituido la red urbana ms integrada del pas, conformada durante el avance colonizador desde el Norte: Jujuy, Salta, Tucumn, Crdoba (Cuadro 1). Las dos mayores de entre ellas eran Tucumn, que pasaba por perodos de gran auge debido a la prosperidad de la industria azucarera (ver en summa/historia N<? 86, pg. 79, el tema de los ingenios azucareros), y Crdoba, que pese a su indudable gravitacin en el panorama poltico nacional parece presentar una situacin econmica bastante limitada. En todos los casos, las densidades poblaconales fueron muy bajas a lo largo del perodo, y menos que mediana fue la calidad de la mayora de las viviendas. Rosario, al crecer su red de ser/icios, habase extendido en una trama muy abierta de edificacin baja; aun cuando es la ciudad ms rica y poblada de las que estamos considerando, no lleg a contar en 1906 con ms de 30 casas de tres pisos. Tucumn. por su parte, tena hacia 1913 menos del 1 % de sus viviendas de dos pisos. En Jujy no comienza la densificacin del centro en el cual se advertan muchas manzanas sin edificar, cultivadas y cercadas, hasta 1915. Salta, que en el siglo

XVIII tena ms casas de altos que Buenos Aires (respectivamente 50 y 12), no haba sufrido mayores cambios a lo largo del siglo XIX. Crdoba, por su parte, presenta algunas zonas bien densificadas en su parte cntrica hacia 1885. y alguno que otro edificio de mediana importancia la Academia de Ciencias, el Club el Panal, pero la edificacin era baja en su casi totalidad y una buena parte de ella estaba constituida por ranchos. La cantidad de viviendas precarias es considerable en todos los casos (Cuadre II) agregndose, en las ciudades mayores, un alto porcentaje de conventillos. El perfil ciudadano no difera demasiado en este perodo del de siglos anteriores: unes poqusimos edificios destacndose en a cha tura general. Las mejores viviendas se construan en ladrillo, con techos bien en "azotea" uno de los tipos edilicios que denotaba modernidad, por contraposicin a la teja colonial, o cubiertas de teja o de hierro galvanizado. En 1895, este tipo de viviendas constituan menos de la mitad de las construidas en todo el pas; la otra mitad estaba constituida por ranchos; y el pequeo resto por tipos diversos: madera y hierro, entre otros. Este sencillo medio, de tradiciones artesanales elementales, de perfiles simples, de trazados urbanos esquemticos, carente de una organizada infraestructura de servicios, se vio de pronto en la necesidad de adaptarse rpidamente a la nueva imagen que las generaciones del 80 y los aos subsiguientes soaban para el pas,^ un pas que queran integrar al mundo "moderno", esto es, al mundo que constitua el sistema liberal. En el afn de quemar etapas, se dieron conjuntamente los cambios que transformaban la sociedad con aquellos que solo afectaban a la superficie de las cosas: por eso se importaron, junto con los hombres que habran de cambiar la composicin tnica del pas, y los modelos econmicos y culturales generales, tambin los modelos arquitectnicos y urbanos. Porque la ciudad y la arquitectura constituyen el rostro visible de una sociedad, y esta sociedad tan ansiosa de cambios no poda mostrar al mundo un rostro tradicional. As, pues, la imagen urbana fue tan importante como la edilicia para los constructores del modelo, y su configuracin fue rapidsima: comenzada cerca del 80, en las principales ciudades estaba concluida hacia el 90, y en las otras se prolong a lo sumo hasta los primeros aos

del 900. Esta transformacin se llev a cabo en dos niveles: el funcional y el visual o recreacional (Cuadro III). Agua corriente, alumbrado pblico primero a gas y luego a electricidad, obras de salubridad, sistemas de riego y diques (especialmente importantes en Crdoba), comunicaciones ferrocarril, telgrafo, telfono, pavimentaciones, sistema de puerto en Rosario, etctera, se fueron completando en esos aos, con la participacin de ingenieros y tcnicos ingleses, alemanes, franceses, y en algunos casos argentinos (Cassafousth, uno de los autores del dique San Roque en Crdoba, es un cordobs educado en Pars). Junto a estas preocupaciones, claramente ligadas a la imagen de progreso tcnico y material que constitua uno de los aspectos fundamentales del modelo adoptado, aparecen las formas urbanas que trasladaban el modo de vida de la urbe parisiense a tierras argentinas: los bulevares y paseos arbolados. Desmesurados como fueron varios de ellos, con relacin a las exiguas poblaciones a las que servan y a la escasa circulacin vehicular, resultaron, a la larga, las nicas reservas con que contaran estas ciudades hasta hoy. En la mayora de los casos, no se les ha agregado un metro cuadrado de rea verde en los siguientes ochenta aos. Thays, arquitecto paisajista francs, dej sus huellas en varios de estos parques, que cambiaron la austera fisonoma de la cuadrcula colonial con sus curvas y sus ricos follajes, e invitaron a la poblacin a paseos ms amables que las severas "plazas mayores". El caso de Tucumn es particularmente relevante, pues la plantacin de rboles en lugares pblicos, comenzada hacia 1870, comenz una valiosa tradicin ambiental en aquella ciudad de clima casi tropical. De las tres ciudades mayores que estamos considerando, Crdoba es la nica que no logr concretar su bulevar, proyectado en 1889 por el intendente Revol. Las tambaleantes finanzas de la comuna y quizs la oposicin de la Iglesia, que vea peligrar el pretil de la Catedral con ej trazado propuesto impidieron su realizacin, que hoy hubiera constituido un til desahogo. Rosario y Tucumn, en cambio, realizaron sus bulevares, cumpliendo as el sueo de toda ciudad de la poca, de parecerse de algn modo al Pars de Hausmann. Al mismo tiempo que se transformaba la organizacin urbana se creaba una nueva imagen edilicia. Era menester construir los grandes edificios para las funciones publicas y las grandes residencias para los

prestigios privados (ver summa/historia Nos. 88 a 90). Pero, a diferencia de lo que haba ocurrido en la poca colonial, no era ahora suficiente la mera imitacin de las formas. La arquitectura no poda aceptar la simbiosis de formas europeas con las tcnicas o materiales locales tradicionales, como haba ocurrido durante la Colonia, aun con la "gran" arquitectura, no solo la popular. Y esto no solamente por razones prcticas de realizacin; pues en aquella primera poca, cuando se persegua la creacin de imgenes representativas del poder religioso o de! poder de la Corona, la tcnica no poda considerarse ms que un medio, ya que los valores pasaban ms all del esfuerzo del hombre, por encima de l y de sus pobres trabajos; los medios eransolg la humilde ofrenda del hombre que daba lo mejor de s ad majorem Dei gioriam. La nueva arquitectura, en cambio, derivara su valor ideolgico de un trasplante completo, que deba abarcar tanto las imgenes como las tcnicas, puesto que os nuevos valores pasaban tanto por el meridiano de la tcnica como por el de los poderes econmicos y polticos que se queran celebrar. Adems, \ tcnica era precisamente uno de los aspectos fundamentales a transformar en esta parte del mundo si se quera hacer posible su acceso al "concierto de las grandes naciones", y por tanto, toda traza de tcnica colonial en una obra "moderna" era un paso atrs en e! proceso de modernizacin. La fe en la tcnica es uno de los componentes bsicos del modelo. Como es bien sabido, ss adoptar solo superficialmente,

pues no se lleg tecnificacin del zona privilegiada. de estar presente

a un pas o Eso s, en los

real intento de siquiera de su no poda dejar smbolos.

la colonial teja, no existe, por cierto, como tampoco las chapas de zinc que deben cubrir los grandes galpones de estancia o los ambientes fabriles. En cuanto a los profesionales, ingenieros y arquitectos, cuyo nmero va creciendo en los censos sucesivos, en pocos casos eran verdaderamente dneos (Cuadro IV!. En 1890 se lee en La Nacin que un grupo de" ingenieros, arquitectos y agrimensores solicita la reglamentacin oficial de sus ttulos dado que muchas personas los utilizan fraudulentamente, y un ao despus puede verse en el mismo diario una resolucin oficial por la que "en caso de que la persona que firme planos no sea ingeniero o arquitecto 'notoriamente reconocido', el jefe de la oficina de Obras Pblicas le otorgar un certificado de idoneidad previo 'un ligero examen de la persona' ". Es de imaginar que ios pocos profesionales realmente capacitados permaneceran principalmente en Buenos Aires y en Rosario, donde la gran riqueza de la nueva burguesa la convirti en importante cliente. Algo parecido, aunque en mucho menor escala, ocurri en Tucumn, con su aristocracia de dueos de ingenios, que trasplantaban la vida francesa a su ciudad, despegados del resto del pas. Las dems ciudades. Crdoba entre ellas, debieron contentarse con algn profesional poco relevante, y para sus obras de compromiso hubieron de recurrir a los de Buenos Aires y Rosario, o directamente a los de Francia, todos los cuales alguna vez visitaban el lugar de su futura'Obra, pero en la mayora de los casos se limitaban a enviar los planos.

Esto no era fcil. Como ya lo hemos visto, tanto las tradiciones artesanales como la produccin local de materiales estaba lejos de poder responder a tales anhelos. El pas produca, en general, el material necesario para la obra gruesa: ladrillos, cales y cementos (especialmente en Crdoba), mosaicos y baldosas (en Rosario haba una fbrica de baldosas "imitando mrmoles y mosaicos"), algunos cermicos y mrmoles; hacia fines de siglo comenzaron a fundirse piezas de hierro (primero en Buenos Aires, luego en Tucumn, hacia 1909). Sin embargo, para algunas estancias inglesas en la Patagnia o en la Pampa siempre resultaba ms fcil importar los ladrillos de Inglaterra que de otras provincias argentinas. En Bunos Aires, la industria del hierro para construccin se desarrollaba ya desde antes de 1870, cuando existan varias carpinteras y herreras mecnicas y fundiciones de hierro; y hacia 1890 se instala un taller de laminacin de hierro que produca hierro redondo, perfiles T y doble T, y varios otros elementos. No exista, en general, material sanitario. En los pliegos de especificaciones encontramos indicados, por ejemplo, inodoros ingleses o franceses. Las grandes piedras para revestimientos granitos, mrmoles an no son explotadas en el pas. La pizarra, con la que hay que reemplazar a

Cuadro I: Poblacin de ciudades en 1835 ciudad

Bs. As. Rosario Crdoba Tucumn Salta Jujuy El pas

total 664.000 107.000 54.763 49.338 20.361 10.165 4.094.911

extranjeros 345.000 49.600 6.164 5.578 1.829 1.315 1.004.527

Cuadro II: ciudad

Las viviendas en 1895 cantidad total 10.987 8.156 6.871 2.724 1.463 563.134 viv. adobe o barro
1.198

porcentaje viviendas precarias

Rosario Crdoba Tucumn Salta Jujuy El pas

1

3.016 2.479 859 787 563.134

10.8 36,9 36 31.5 53,8 49*

En el censo de 1869 se cuenta el 75 %

Cuadro III Servicios urbanos Rosario Crdoba Tucumn Salta

agua corriente 1884 alumbrado pblico 1884 parques 1898 bulevares 1887

1876

1894

1898

1880 (gas) 1887 1889 1898 1889 1887 (proyec.) 1885 1891
1882

planos catastral, planos urbanos

1885

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No faltaban los "especialistas" en ciertas tipologas qtre viajaban de ciudad en ciudad cumpliendo sus tareas: los arquitectos Cnepa, autores de varias importantes iglesias y otras obras en Santiago del Es- tero, Crdoba, Tucumn; Antonio Soler, autor de teatros en Rosario y Crdoba; el Padre Luis Giorgi, autor de varias iglesias, etctera. Adems, era frecuente que el profesional afincado en una ciudad provinciana fundara al mismo tiempo una empresa constructora, como fue el caso del ingeniero Jos de Bassols, importante proyectista que actu en Tucumn. - La confusin entre la competencia profesional de ingenieros y arquitectos subsista: por otra parte, se asignaba prioridad a los estudios de ingeniera, ms ligados a la dea de progreso tcnico que los de ar"" quitectura: la Facultad de Ciencias Fsicas y Matemticas se cre en Crdoba hacia 1875, en tanto que la de Arquitectura aoarece, como Escuela dependiente de aquella, tan solo en 1923. Hacia 1900, por otra parte, se cre la primera escuela de Arquitectura, la de Buenos Aires, cuyos egresados comenzaron a acompaar en el panorama profesional a los europeos que lo haban ocu- pado por entero: italianos en primer trmino, algunos franceses, espaoles hacia la segunda parte del perodo estudiado, y los ingenieros ingleses y alemanes que alternaban sus trabajos en el equipamiento urbano con la prctica de la arquitectura, sobre todo en Buenos Aires y Rosario. Los operarios de los diversos rubros necesarios para la concrecin de una obra no " siempre existan en nuestras ciudades. Recurdese que, dados los caracteres esti-

Cuadro

I V / C e n s o de profesionales en 1895, por Santa Fe total extranjeros total extranjeros Crdoba

36 30 71 25 1.710 500 1.840 550 3 2 4 2 15 11 _

provincias Salta Jujuy Todo el pas

Profesin arquitectos

Tucumn
7 7 70 56 1.393 278 1.461 232 2 2 10 9 17 15 3 1

33 29
121 102

11 11
15 13 565 78 510 64 _ 1 1 2 2 -

3 3 13 .11
214 60 250 50

396 1.481
28.607 (de los cuales 13.300 son italianos) 28.221

ingenieros

alhames

total 2.662 extranjeros 1.930 total 3.012 extranjeros 2.530 total extranjeros total extranjeros total extranjeros total extranjeros
22 19 33 31 57 51 9 9

carpinteros

vidrieros

yeseros

marmoleros

plomeros

-: i i : -

sin datos

sin datos

sin datos

sin datos

(Recurdese que la idoneidad de los ttulos de ingenieros y arquitectos es cuestionable)

Una calle en Crdoba

en 1887 Ingenieros

Teatro Rivera Indarte, ingeniero Tamburini (foto Federico Ortiz)

Francisco

Subusina "Mendoza", Rosario. Ackermans y Van Haaren

Edificacin tpica del centro de Tucumn a principios de siglo. La casa de negocios es del ingeniero Jos de Bassols

Banco de Crdoba. Parte superior del Saln de Acuerdos. Ntense el pesado casetonado y la iluminacin que. siguiendo los tipos. usuales para los sistemas a gas, dirige todo su efeco hacia la parte superior.

4 Banco de Crdoba, Tamburini. Corte

ingeniero

Francisco

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lsticos en vigencia, la profesin de escultor estaba estrechamente ligada a la arquitectura, mientras las decoraciones trias 'senciHas quedaban a cargo de los hbiles albailes italianos (ver Cuadro IV). La especia I zac ion de estos ltimos dio lugar a una prctica corriente al menos en TucumR: una empresa constructora construye un grupo de viviendas, dejando sus frentes sin terminar, y luego un equipo de "frentistas" las recubre con fachadas a la moda. En Crdoba, en 1895; no hay ms que 4 yeseros y tres vidrieros en toda la provincia y ningn plomero. Si se piensa en la profusa decoracin interior que requeran los grandes edificios, con sus cornisamentos, cielorrasos, columnas, etctera, se advertir que, en el panorama de oficios y artesanas disponibles, difcilmente podra ccntarse con personal idneo para su ejecucin. La solucin general a todos y cada uno de estos problemas era una sola, umversalmente aceptada y aun proclamada: importacin. Importacin de materiales, de proyectos, de profesionales, de operarios, de instalaciones, de muebles, de ornamentos, de vigas, de escenografas, etctera. En lo referente a 'las decoraciones edilicias el sistema de la importacin se vea favorecido por ei notable desarrollo que haban alcanzado las tcnicas necesarias para llevarlas a cabo. No se poda pensar ya, en pleno siglo industrial, en emplear artesanos que ejecutaran pacientemente cada uno de los detalles, como se haba hecho en pocas anteriores. No haba tiempo las obras deban terminarse en uno o dos aos, no en veinte o cincuenta, y adems se apreciaba la maestra de la mquina tanto o ms que la del artesano, por ms que Ruskin y otros tericos reclamaran contra tal sustitucin. As, pues, la mayora de los molduras y ornamentaciones eran de yeso vaciado en moldes fuera de obra, y se vendan en casas especializadas, ya listas para su colocacin, lo que se haca fijndolas con mezclas especiales y con armaduras de hierro cuando su volumen y saliencia as lo exigan. Para las cornisas que se vaciaban en obra se dispona de moldes muy exactos, construidos en madera pulida y hierro. Las molduras en los exteriores eran realizadas con mezcla* en base a cemento; tambin se

usaba la terracota, para fabricar fuera de obra balaustres y capiteles. Todos estos elementos eran 'importados, por cierto, lo cual no implica que no fueran necesarios operarios hbiles para su colocacin o ejecucin, as como para los complicados tratamientos que se daban a muros y columnas diversos tipos de estucos, y a los cielorrasos, objeto de complejas construcciones que requeran armazones de caizo o de listones de madera entrelazados con alambres y debidamente patentados por firmas alemanas, que permitan colgar telas pintadas, cornisamentos, mnsulas, etctera. (Fig. 6). De paso sea dicho, este afn casi enfer mizo de cubrir todas las superficies con decoraciones es un tema muy curioso para indagar en la psicologa social de la poca. Se trata de un cierto tipo de "horror vacui" que se refiere tambin al espacio interior que, en las viviendas, se llena hasta la saturacin de muebles y objetos, algunos de ellos tiles y los ms, perfectamente intiles (ver Cuadro V). Quizs la acumulacin de objetos se senta necesaria porque su posesin eia smbolo de poder econmico, y entonces el espacio vaco parece "vaco de objetos", vaco f\o posesiones, y la arquitectura -orno las alfombras y los papeles pintadlos con diseos tridimensionales ayuda a llenarlo con sus decoraciones. La arquitectura, pues, era concebida como construccin ms decoracin. El arquitecto, en sus proyectos, no habra de definir detalles que luego se llevaran a cabo de acuerdo COT los "postizos1' disponibles en plaza. El proyecto del ingeniero Francisco Tamburini para el Banco de Crdoba, (fig. 4), por eiemplo, muestra en sus cortes formas bastante diferentes en el detalle de las que se ejecutaron. Pero hay ms: estos cortes que forman parte de la documentacin que Tamburini mand desde Buenos Aires, donde se desempeaba como Inspector General de Arquitectura de la Nacin, fueron la base para el correspondiente llamado a -licitacin, y en ellos no figura el stano que, de acuerdo con la tipologa bancaria de la poca, deba contener el tesoro, el cual efectivamente se construy y se dot de una excelente cmara de seguridad, an en uso. A juzgar por la documentacin de otras obras igualmente contratadas con Tamburini, que ha llegado has-

ta nosotros, los planos estructurales no suministraban, en caso de existir, ms que indicaciones de ndole general, no existiendo planos de instalaciones sanitarias o elctrica. El pliego de especificaciones era, probablemente, el documento ms pre ciso a estos respectos. A lo largo .de la ejecucin de la obra el arquitecto enviara nuevos planas de detales tcnicos o constructivos. Pero, en general, muchas e importantes decisiones quedaban a cargo del director de obra que, a menudo, sera tambin "importado". Vase, si no, esta disposicin que aparece en el cuidadoso pliego de especificaciones preparado por Tamburini para la Crcel de Crdoba: "las columnas (de fundicin) tendrn el espesor proporcionado a 'la altura y al peso que debern soportar". Tambin podemos imaginar que era casi imposible licitar obras por montos globales, si a la imprecisin citada agregamos la necesidad de importar la mayora de los materiales y aun los operarios. De ah que ya sea en obras hechas por administracin o por contratos, se utilizara el sistema de ajuste alzado. Ya entonces, por cierto, el Estado no se distingua por sus buenas condiciones administrativas: el edificio del Banco de Crdoba, entidad privada, se construy a precios mucho menores y en plazo mucho ms breve que el Teatro, obra oficial. El Teatro Rivera Indarte proporciona otro motivo de reflexin, que hace no solo a la infaestructura tcnica y profesional, sino a la infraestructura social y cultural que deba "sostener" una creacin de esta naturaleza. En efecto, en 1891 se termina el teatro, para el que se haban contratado decorados realizados por escengrafos de ios ms famosos teatros italianos, y sobre cuyos estilos decorativos se haba legislado cuidadosamente, variando desde los diversos Luises a los distintos Renacimientos y llegando, para el foyer de damas, hasta el "Pompadour Japons y Turco". En una palabra, se dispona la creacin de un teatro que hubiera hecho excelente papel en cualquier adelantada ciudad europea de la poca, y para el cual exista, sin duda, un pblico de gustos refinados. Pues bien, a solo cuatro aos de su inauguracin, se comprueban en el edificio serias deficiencias que un posterior informe tcnico atribuye a la falta de cuidado en la mayora de los artefactos sanitarios, 'lo que ha producido taponamientos e inundaciones, y adems, a la existencia, en corredores y stanos, de unos 350 metros cbicos nada menos de basuras y escombros. En pocos aos de mal uso y descuido se haba llevado al edificio al borde de la destruccin. Quizs ocurra con el rito social de la pera algo semejante a 'lo que Martnez Estrada dice de las mquinas: que no se asientan sobre la tierra sino sobre un estado de civilizacin. Este esquemtico esbozo de las condiciones en que se llev a cabo la grandiosa transformacin de nuestras ciudades plantea una vez ms las dificultades del juicio acerca de esta empresa, en 'la que las contradicciones parecen constituir la nota corriente: contradicciones entre la infraestructura tcnica y profesional existente y la requerida por los nuevos tipos, entre estos y los modos de vida corrientes de la mayora de la poblacin, entre la precariedad de las fuerzas y 'la magnitud de la empresa, entre la realidad y los smbolos de una vida soada.

Cuadro V Esplndido remate * de! suntuoso Moviliario del Sr. Ismael Galndez, Calle Entre Ros, Nm.... Por ausentarse para Eurooa con su familia proceder a vender en remate todas Oe su casa habitacin, Muebles. Cuadros. Bronces, Carruajes, Caballos, etc. Detalle Muebles del Saln Un juego estilo Turco compuesto de un sof, dos sillones, seis sillas y 2 esquineras, un centro de felpa con msela de bronce y flores, un divn y 2 sillones fantasa, 2 sillas tijerr. fantas?, 2 sillas Reina Victoria, 2 sillas doradas fantasa; una araa de cristal Ortiz de 5 luces, una ar?a de cristal de 4 luces. 2 grandes espejos Viste; 5 senefas a la italiana con sus correspondientes cortinas, 1 Puf, 1 otomana, 2 asientos Turcos, 2 sillones fantasa estilo chinesco, 2 columnas de felpa con estatua de bronce: La Modestia y la Samaritana, 3 cuadros grandes en acero, 3 cuadros chicos, 2 adornos Vicuy y felpa, 2 panderetas fantasa, 2 grandes florel Xx $le esquina con sus ramos, I consola con espejo Viste de fantasa, 2 estatuas bronce "La . gestad", 1 lbum, 1 aparato cristal para retratos, 5 figuras de porcelana, 4 pantallas chinas. 1 b.fonier, 2 cuadros, Z rapises bronce, 2 bustos terracotta, 2 tarteleras, 1 aparato de tarjetas, 2 cuadros, 1 alfombrado Bruselas rcortado. (siguen Ante-sala, escritorio, comedor, cuatro dormitorios, un toilet, un costurero y una cochera en la que se cuentan, entre otras cosas, dos carruajes, 2 yuntas de tiro y una vaca con cra). " Fragmento de un aviso aparecido en El Porvenir, diario de Crdoba, l 1/4/1889. Se conserva la ortografa original.

las existencias

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. El modelo liberal 4.1. Enseanza

La importancia fundamental asignada a la educacin por la generacin que introdujo el modelo justifica ampliamente la insercin de esta resea, que nos permite acceder, a travs de los datos y las obras, a la imagen que de la enseanza se tena en la poca. Coordinacin; Marina Waisman

'.a arquitectura para la educacin en el siglo XIX

Daniel Schvelzon, arq.

Arquitectura escolar primaria en la dcada del 80

Los colegios

secundarios

El proceso de renovacin educacional conecuente con la Revolucin de Mayo, tard n su materializacin varios decenios de_ ido, entre otras causas, a que el pas estuvo abocado al objetivo prioritario de consolidar sus nuevas estructuras polticas y conmicas; hacia las dcadas finales del iglo XIX se concretaron, especialmente en -. j ciudad de Buenos Aires, los programas edilicios correspondientes al nuevo sistema educativo en sus niveles de escuelas, co=gios y universidades y, como funcionaliento y como expresin, se logr entonces 3 imagen arquitectnica inherente a aqual proceso de renovacin. Sarmiento haba !do el primero en proponer medios para lodificar las anteriores estructuras educabas al fundar, en 1857, la Escuela Modelo je Catedral al Sur en la capital del entonce?. Estado Libre de Buenos Aires; psra "Hlr se remodel con material norteamenano un edificio preexistente, y un ao sspus se inici la obra de la Escuela ~lV1cdelo de Catedral al Norte que fue el primero construido en la ciudad despus e la Revolucin de Mayo. _ _ 3 Escuela Modelo de Catedral al Norte, situada en la actual calle Reconquista 461, "ue construida entre 1858 y 1860; fue su utor el arquitecto Miguel Barabino, cuyo royecto result seleccionado en un con^urso o "licitacin" ya que tambin se competa por el presupuesto. Dicho edificio te"'a una capacidad original para 300 alurr;os, pero tras varias modificaciones, alcanJ en la actualidad a 800 educandos. Tambin haba sido equipada con mobiliario norteamericano, pero el edificio no era f.n "lujoso": tena algunos grandes salones, caleras de mrmol y portadas de caobo; TO obstante, la distribucin no result buena debido, probablemente, a la estrechez 'si terreno. 5 notable cmo, hasta 1860, las quince escuelas de la ciudad de Buenos Aires funcionaban en obsoletos edificios alquilados no existan construcciones especficamen' erigidas para escuelas pblicas, salvo _.:> hechas antes de 1810 por las rdenes religiosas, cuya actividad repunta ta-nbin uego de 1860, pudiendo mencionarse los gimtescos edificios privados de los Colegios sn Jos (1859/76 y del Salvador (1870/76).

La primera presidencia de Roca estuvo caracterizada por dos realizaciones fundamentales, en lo que concierne al mbito educacional: la sancin de la ley nacional nmero 1420 que estableci las bases de un nuevo sistema orgnico para la instruccin pblica y la creacin, en 1882, del Consejo Nacional de Educacin cuyo primer titular, el doctor Benjamn Zorrilla, resolvi con extraordinaria dinmica las apremiantes necesidades que presentaba la capital federal en materia de edificacin escolar. Al servicio del Consejo se desempeaba el arquitecto Raymundo Battle, quien prepar un proyecto tipo, segn el cual se inici la ejecucin de seis obras en abril de 1883; poco despus se incorporaron el arquitecto Jos Ramos Muoz y el ingeniero Prspero Lcben como proyectistas: el 1 de junio de 1S84 se inauguraron 14 edificios y el 8 de julio de 1886 otros 40. contndose entre stos el palacio de la calle Rodrguez Pea entre Charcas y Paraguay, construido para la escuela Petronila Rodrguez, el Consejo y la Biblioteca, segn diseo del arquitecto Carlos A. Altgelt. Ai finalizar la dcada del 80 el sistema educativo y la arquitectura escolar alcanzaban su primer apogeo,- Ramos Meja estableci 320 escuelas en todo el pas durante sus tres aos en el ministerio; para agilizar el plan de construcciones se prepararon proyectos prototpicos que sirvieron para ejecutar obras casi en serie, trabajos que estuvieron a cargo del activo contratista Luis Valcavi. Tal masificacin constructiva justific frases como la de Galarce, en 1887, al describir los nuevos edificios educativos de Buenos Aires con estas oalabras: "...reuniendo la comodidad, lujo, amplia dotacin, hermosos jardines, higiene y disciplina, a otros interesantes detalles que atraen al nio al Templo del Saber y al profesor al desempeo de sus obligaciones". Como contraste, si bien el nmero de edi ficios construidos para escuelas fue realmente elevado, no result suficiente frente a las necesidades del pas. Por la ley n? 356 promulgada en 169, la provincia de Buenos Aires premiaba a las municipalidades aue tuviesen ms de una determinada cantidad de alumnos matriculados, pero se die ron casos de inscripciones en escuelas que no tenan maestros o directamente no existan; esta ley fue derogada por Avellaneda. Los ndices de desercin escolar en esta poca han llegado a arrojar cifras de hasta casi un 90% al concluir segundo grado, es decir al trmino del ciclo elemental.

En tanto la educacin primaria estaba, hasta el establecimiento del Consejo Nacional de Educacin, a cargo de las provincias, el gobierno federal asumi desde la presidencia de Mitre la conduccin de lo que es hoy el nivel medio de la enseanza, que fue llamado "nacional" tanto por su orientacin pedaggica planes centralizados nivel federal como por el patrocinio ejercido por dicho nivel de gobierno; as surgieron los colegios nacionales y las escuelas normales nacionales, con el carcter, respectivamente, de ciclo preparatorio en \; formacin profesional universitaria y de capacitacin de personal docente para atender la educacin primaria en todo el pais.

Buenos Aires y Crdoba posean colegios dependientes de sus respectivas universidades y sucesores de viejos institutos jesuticos, como los que existieron tambin en otras ciudades del pas; en 1848 fund Urquiza un colegio en San Jos (Entre Ros) que al ao siguiente fue trasladado a Concepcin del Uruguay, donde en 1850 inaugur el primer edificio propio, construido por el_ contratista Pedro Renom. En 1S69 e\o nacional cre nieros a la cual, cinco aos despus, fue incorporado Enrique Aberg como Arquitecto Nacional; esta reparticin realiz desde entonces un plan de adecuacin de antiguos edificios a las necesidades que planteaba el funcionamiento de colegios nacionales y de escuelas normales en diversas ciudades del pas. La primera presidencia de Roca (1880-1886 marc tambin un perodo de gran significacin en materia de edificacin escolar secundaria; los a r q u i t e c t o s Absrg, hasts 1883, y Francisco Tamburini desde comienzos de 184, atendieron, entre otras obras, las de refaccin y ensanche del Colegio Nacional Central, Escuela Normal de Profesoras de la Capital, escuelas normales de maestras en Santiago del Estero, Catamarca, Tucumn, Colegio Nacional de San Luis y los nuevos edificios para colegios nacionales en Catamarca y Mendoza, escuelas normales en Mendoza y Rosario y Escuela d Ingenieros de San Juan, en algunos con la intervencin de arquitectos locales come proyectistas y directores de cbras-. Entre los principales edificios construidos entonces cabe mencionar la Escuela Normal Nacional de Profesores "Mariano Accsta" (1883-1892, Francisco Tamburini, arq.) en el estilo renacentista italiano que caracteriz a su autor, con planta rectangular y dos patios paralelos, rodeados por las galeras de acceso a las aulas y gabinetes

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de clase; el edificio, an en uso, consta de dos plantas y subsuelo, con un gran prtico de acceso sobre su frente principa1. Arquitectura universitaria La vida portea, cada vez ms compleja en la medida que absorba los cnones culturales importados de Europa, plante una variedad desconocida hasta e n t o n c e s , en cuanto a construcciones para fines educacionales; en 1872 se abord la construccin de una nueva sede para la Universidad de Buenos Aires que an funcionaba dentro de los edificios j e s u t i c o s de la "manzana de las luces". Se trataba por primera vez de levantar un mbito especfico para toda la universidad y su proyecto fue confiado a Pedro Benoit, el mismo arquitecto que, hasta 1855, fuera autor de la Escuela de Medicina situada frente a la iglesia de San Telmo; el solar elegido se halla en Moreno 350. En 1872 solo dos opciones existan dentro de las corrientes arquitectnicas: una era el historicismo en sus variantes del neogtico, o de los neorrenacentismos italiano o francs que se mostraban en sus prticos acolumnados, la decoracin, el diseo d las fachadas y la distribucin de sus plantas; la otra opcin era el funcionalismo ingls de la Revolucin Industrial, usado para I o ferrocarriles y las primeras obras de infraestructura, pero que no cuadraba con la imagen arquitectnica que se quena dar c la nueva Universidad. La entrada principai de la Universidad reviste an Iss caractersticas de monumentalidad que en su poca se crean necesarias: la gran verja. el atrio con palmeras, escalinata de tres

tramos (reducida hoy solo al central), grandes jarrones f l a n q u e a n d o las alfardas y, tambin, una escultura alegrica sobre pedestal que fue luego trasladada al Hospital de Clnicas; el retiro de la f a c h a d a , su gran altura determinada por los dos pisos y el remate escultrico superior, ms el movimiento que da el balb sobre el acceso hacen de ella un interesante ejemplo dt esa monumentalidad, a cuya captacin contribuye la escasa modificacin experimentada en el entorno inmediato. Ei edificio era sencillo en su funcionamiento, pero a la vez rgido y sin posibilidades de crecer, lo que impuso la necesidad ds modificaciones al cabo de muy pocos aos; la Universidad no lleg a funcionar totalmente en l, sino solo la Facultad de Derecho, para la cual fue tambin insuficiente, encarndose, al cabo de dos dcadas, su traslado a un nuevo edificio situado en la avenida Las Meras, proyectado por Arturo Prins en estilo neogtico y eternamente inconcluso. En 1882 el a r q u i t e c t o Aberg prepar un nuevo proyecto para la Universidad de Buenos Aires, a construir frente a la plaza San Martn, que tampoco sera materializado.; Francisco Tamburini proyect la nueva Facultad de Medicina (Crdoba y Uriburu, hoy en parte demolida) comenzada en 1886 y concluida en 1895, psro que tambin result pequea y requiri considerables ampliaciones en 1S32. El crecimiento ds las necesidades en materia educativa superior excedi a las previsiones de esa poca, per j no podemos dejar de sealar que hube tambin realizaciones importantes, ya que, adems de las obras sealadas podemos

mencionar los Hospitales de Clnicas de Buenos Aires y de Crdoba, la Academia de Ciencias de Crdoba, la Escuela Agronmica de Santa Catalina en el partido ce Lomas de Zamora y las ccnstrucciones no solo universitarias, sino tambin secundarias y primarias de la entonces nueva ciudad de La Plata. Una frase de Sarmiento expresaba: "Tened escuelas y no tendris revoluciones"; este proceso fue, precisamente, una etapa ca ve en la bsqueda de concretar una sociedad dea!, conforme a la mentalidad positivista.
La primera escuela pblica expresamente construida en el pas en 1858. Foto: 1916

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Escuela Hiplito Vieytes (1884). Un claro ejemplo de la arquitectura educativa de la dcada del 80. Foto: 1920
3/3h

Pedro Benoit. Edificio de la Universidad de Buenos Aires. 1874. 3 Fachada original; 3a Fachada con las remodelaciones del frente: 3b Primer piso con balcn y remate (lo nico que subsiste del frente original), que da una imagen precisa de lo que no es e! interior: 2c Detalle del mismo, con el remate alegrico, parte de la simbologia alusiva necesaria en la poca en toda la arquitectura educativa; 3d El gran saln central visto hacia el jardn; se aprecia aun el juego de las columnas, pese al tabicamiento; 3e Prtico y escalera de acceso a la biblioteca desde el arruinado jardn: 3f La galera de la .biblioteca, quizs la parte ms logra Ja del edificio; un hermoso espacio de transicin: 3g Plano origina! del edificio, tal como se conserv hasta 1900; 3h Plano del estado actual del edificio, destinado a Museo Etnogrfico

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i \

(o)

Emilio Agrelo. arq., Universidad de Buenos Aires, Rectorado y Facultad de Filosofa, Viamonte 444, 1910 5 Francisco Tamburini, arq., Escuela Normal de Profesores "Mariano Acosta", 1883/1892 6 Hans Altgelt, arq., Escuela Petronila Rodrguez, hoy Consejo Nacional de Educacin, 1886
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Arturo Prins, arq., maqueta del edificio neogtico para la inconclusa Facultad de Derecho, Universidad de Buenos Aires. Otro ejemplo del intento de utilizar la arquitectura para fabricar una nueva historia, por una generacin que haba destruido la autntica. 1910. Foto: 1919 8 Carlos Morra, arq.. Escuela Presidente Roca. Buenos Aires, 1900. Un tpico ^ejemplo de los "Templos del Saber" soados durante los gobiernos liberales del siglo pasado. Foto: 1910

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5. El modelo liberal 1.1. Centros urbanos. Trazado

Coordinacin: Marina Waisman, arq.

_ La ciudad de La Plata
Alberto Nicolini, arq. Buenos Aires, Capital de la Repblica La ciudad de Buenos Aires, desde su fun" dacin en el primer siglo de la dominacin hispnica, haba ido ocupando lentamente un papel importante dentro del conjunto de las ciudades situadas en la cuenca del -Ro de la Plata. Cuando la geopoltica de los reyes borbones a coloc a la cabeza del Virreinato, acab por concederle legalmente el poder poltico que ya no abandonara en los hechos, a pesar de todas "las vicisitudes de la guerra de la independencia y de la anarqua posterior. Pero fue necesario llegar hasta 1853 para que ia Constitucin la designara oficialmente _como Capital de la Nacin y a 1880 para que, por fin, la Legislatura de la provincia de Buenos Aires cediera el territorio del Municipio de la Ciudad de Buenos Aires para Capital de la Repblica. La coyuntura poltica favorable se present cuando, afianzado el presidente Avellaneda luego de los sucesos revolucionarios de junio de 1880, pudo simultneamente pro"Dar la inconveniencia de que coexistieran en la misma ciudad las autoridades nacionales y las provinciales y, por otra parte, someter el poder de la Legislatura de la ^orovincia mediante la intervencin y el posterior llamado a elecciones. En su mensaje a la nueva Legislatura, Avellaneda le deca que la capitalizacin de Buenos Aires era una simple ratificacin de un hecho 's^rico cuyo desconocimiento haba sido a de todos los trastornos polticos pa- <s. La opinin contraria, expresada en a Cmara de Diputados por el Dr. Alem, - argumentaba que con esa solucin lo que se conseguira sera entregar al gobierno lacional la ciudad que reuna la mayor iuma de elementos de poder, facilitando al acceso de gobiernos tan fuertes que Ahogaran a los pueblos y debilitando, simultneamente, a la nica provincia capaz de impedirlo que era la de Buenos Aires. La Plata, Capital de la Provincia . Hasta 1880 el gran problema geopoltico sin resolverse haba sido el de la Capital de la Repblica. A partir de esa fecha el Jroblema fue transferido a la provincia de Sueos Aires, la que, hurfana de la ciu-Jad que haba sido su foco poltico, econmico, social y cultural durante siglos, lebi ponerse a pensar dnde alojar en orma inmediata, por lo menos, a sus auondades polticas.

La provincia, hacia el '80 (censo de 18881), reuna la mayor parte del poder econmico nacional: el 70 % de las rentas generales del Estado, el 75 % del comercio y el 69 % de la produccin. Su medio milln de habitantes estaba disperso en extensos latifundios dedicados a la economa pecuaria y concentrados en centros muy poco poblados, de los cuales los ms importantes eran: San Nicols con 10 mil habitantes, Chivilcoy con 8 mil, Mercedes y Pergamino con 6 mil y Azul, Dolores y Lobos con 5 mil. La ya mencionada coyuntura del '80 parece haber reunido en un plan poltico al presidente saliente Avellaneda, al presidente electo Roca ambos tucumanos y al que iba a ser electo gobernador de la provincia poco despus y asumira la tarea de la nueva capital con una conviccin, una energa y una capacidad poco comunes: Dardo Rocha. Por la correspondencia que hubo entre ellos no cabe dudar de ia estrecha amistad de Rocha con ambos presidentes, por lo que es verosmil pensar en un acuerdo, por aquel ao, para asegurarse recprocamente la entrega de la ciudad de Buenos Aires a la Nacin y el apoyo de esta para concretar la ereccin de la nueva capital de la provincia. As, al menos, resultara humanamente explicable la prodigiosa celeridad con que Rocha, gobernador desde el 1 de mayo de 1881, logr colocar ia piedra fundamental de la ciudad el 19 de noviembre de 1882 e instalar los poderes pblicos el 15 de abril de 1884. En el papel que deba jugar la nueva capital incidi siempre el deseo de los hombres de la provincia, muchas veces manifestado abiertamente en los debates parlamentarios, de tomarse una revancha contra la Nacin por el "despojo" de que haban sido objeto, poniendo para ello en juego los abundantes recursos de la pampa bonaerense. Al hacerse cargo del gobierno, Rocha habla de la "nueva Buenos Aires" y, cuando ya est decidido el sitio, manifiesta: "Ni por asomo se ha pensado en un mero centro poltico y administrativo"... "La nueva ciudad... estar en el primer puerto de la Repblica, destinado a producir una gran revolucin econmica". El idelogo en quien se apoyaron los hombres de accin del '80 para la doble solucin de las capitales fue otro mofare del interior: el tucumano Juan Bautista Alberdi, quien sostena la tesis de que la capital de un estado no puede ser otra ciudad que aquella que rena la mayor cantidad de elementos de poder econmico y, por

io tanto, debe ser simultneamente centro administrativo y gran mercado. Apenas ungido gobernador el 1 de mayo de 1381, Rocha produjo tres decretos fundamentales: nombr la comisin que estudiara comparativamente algunos de los lugares posibles en que debera establecerse la nueva capital, llam a concurso internacional para los planos de seis edificios pblicos y encomend al Departamento de Ingenieros proyectar varios planos de una nueva ciudad y, adems, planos y presupuestos de otros doce edificios pblicos. Del modo como fueron planteadas las encomiendas se desprende el, para nosotros, singular mtodo de diseo urbano consistente en encargar simultneamente, a distintos equipos de polticos y tcnicos sin conexin entre s, ia seleccin del lugar, la traza de la ciudad, y la definicin de los principales edificios pblicos. La Comisin encargada de estudiar los diversos lugares posibles se expidi cinco meses despus. Las pautas fijadas por el ejecutivo estaban referidos al terreno, aguas, comunicaciones con el exterior e interior del pas, facilidad para realizar obras y ventajas e inconvenientes para ia administracin. La comisin propuso, en primer trmino, Campana, Lomas de a Ensenada y Zarate: en segundo lugar, Quilmes, Olivos, San Fernando, Mercedes v Moreno. Dardo Rocha fue descartando uno tras otro los lugares posibles para arribar a la solucin lgica: "Un lugar en que radicar una ciudad que no est muy lejos de Buenos Aires ni muy prximo tampoco; que puedan ser desviadas hacia l las corrientes comerciales con provechos positivos; que ocupe un lugar central con relacin a la Provincia y que no le falte ninguna condicin natural para una gran agrupacin urbana solo la encontraremos... entre el lmite que separa Barracas al Sud, de Quilmes y el Ro Salado... y basta mirar la carta de la Provincia para que la solucin se nos ofrezca patente y con una tradicin cientfica y poltica que la ratifica y la anuncia de tiempo a t r s . . . las tierras altas de la Ensenada, en la vecindad del puerto, es el sitio ms aparente para fundar la Capital de la Provincia". El puerto natural de la ensenada de Barragn era conocido y utHizado desde la poca del dominio espaol, pero solo en

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1823 se pens acondicionarlo y utilizarlo para llegada, carga y descarga de los barcos de ultramar, trasbordando a balandras que comunicaran con Buenos Aires. La originalidad de la generacin del '80 consisti en combinar el magnfico puerto natural con la capital administrativa que necesitaba la provincia. Varios proyectos de ley indispensables para la realizacin de la nueva capital fueron preparados de inmediato por el gobernador; se referan a distribucin y venta de las tierras; premios y franquicias para los pobladores iniciales, obligatoriedad de residencia para los funcionarios, reglamentaciones de edificacin, etctera. La traza urbana El 7 de mayo de 1881 el Departamento de Ingenieros haba recibido el encargo de proyectar varios planos de una nueva ciudad. El 19 de mayo del ao siguiente elev "el piano de la traza de la nueva capital de la provincia" acompaado de un informe descriptivo en tres folios. Se conserva el informe, la traza se ha perdido. Y este no es el nico misterio asociado a la "invencin' 1 de la ciudad. Las otras grandes incgnitas son la autora de la traza, el texto exacto del acta de fundacin y el nombre del autor de la designacin "La Plata"; en este ltimo caso a hiptesis ms verosmil y ms romntica sera la que la adjudica a Jos Hernndez el creador del Martn Fierro, senador informante de un proyecto en el que aparece, en abril de 1882, el nombre de la ciudad por primera vez. El Departamen-

to de Ingenieros produjo la traza; se trataba de un equipo tcnico y las contribuciones pudieron haber sido muchas. La tradicin directa le atribuye la responsabilidad principal al ingeniero y arquitecto Pedro Benoit (h) (1836-1897), primer Director de Obras Pblicas de La Plata. Las pautas de proyecto que haba fijado el ejecutivo eran totalmente genricas: conformidad con el trazado de las ciudades ms modernas, compatibilidad con el clima, las costumbres y comodidad de los habitantes, higiene, belleza de sus calles y plazas, posibilidades de ensanche y consideracin de los medios financieros disponibles. El problema as planteado careca de condicionamientos que hoy juzgamos indispensables: la cantidad de habitantes y el sitio. Sin embargo existan, de hecho, algunas pautas. El ejecutivo pensaba en un ciudad que debera alcanzar el tamao de Buenos Aires, la quera moderna a tal punto que Rocha haba comprado un Atlas editado en Pars en 1880 en el cual haba anotado: "...para estudiar los planos de las principales ciudades del mundo y con estos conocimientos determinar el de La Plata...". En esta y en otras publicaciones de la poca abundaban los bulevares, as avenidas en diagonal, las plazas en asterico, etctera. Los antecedentes de diseos urbanos vinculados con el proyecto definitivo, es decir los que podramos llamar anteproyectos, son varios, entre ellos el "Plano de la ciudad Atlntida, capital de la Provincia de Buenos Aires", que se conserva en el Museo Dardo Rocha y a cuyo pie, manuscrito,

se lee: "Borrador del proyecto de ciudad capital prop. del ing.... Jos Rodrigo"; s'm escala, parece sin embargo, una versin reducida y estructurada sobre mltiplos de cuatro del plano del Departamento de Ingenenos; el nmero de manzanas, rectangulares aqu, tambin es considerablemente menor. En el Archivo del actual Ministerio de Obras Pblicas se conservan dos_aguadas, supuestamente anteproyectos dibujados por el propio Departamento de Ingenieros, que muestran dos variantes de ciudades rectangulares con triple sistema de avenidas: ortogonales, diagonales y anulares; en ambos casos el foco de la composicin es una gran plaza rectangular a la que convergen dieciocho avenidas; pero la plaza es foco, no centro, esta desplazada hacia uno de los lados mayores del rectngulo insinuando la proyeccin del eje de simetra hacia los canales y el puerto. Ya se dijo que la traza original del 19 de mayo de 1882 no se conserv; la que utililizamos como base para el anlisis tiene la ventaja de ser la que describi el propio Benoit en la Resea Estadstica y Descriptiva de 1885. Consiste, en primer lugar, en un sistema modular ortogonal cuyo elemento es la "manzana" cuadrada de 120 metros de lado; dicho module se repite 6 por 6 veces, definiendo as un nuevo cuadrado de 36 manzanas: entre las manzanas corren calles de 18 metros de ancho; el cuadrado de 36 manzanas se repite a su vez 6 por 6 veces completando el gran cuadrado total de la ciudad cuya superficie terica es igual a 36 por 36 manzanas, es decir 1.296 manzanas. Al sis-

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tema modular de asentamiento se le superponen dos sistemas conectivos de circulacin rpida; el primero es una red ortogonal de 6 por 6 avenidas que separa los mdulos intermedios de 36 manzanas; el segundo, girado 45 respecto del anterior, est formado por las dos diagonales del gran cuadrado y seis diagonales menores trazadas, sin duda, para acelerar las comunicaciones en la zona central de 16 secciones. La simetra de dos ejes propia del cuadrado qued desnivelada por la ubicacin del parque que ocupa algo ms de dos secciones en el lado que mira al ro; por ello el eje de simetra NE-SO, se prolonga, a travs del parque, hacia el puerto. Este eje es eje monumental y no circulatorio; no est ocupado por una avenida como hubiera correspondido en el esquema terico sino por una hilera de manzanas en las que se ubicaron los edificios ms significativos. A los lados del gran eje edilicio corren dos avenidas ' que se unen al llegar al parque. A derecha e izquierda de estas avenidas se trazaron manzanas de solo 60 metros de ancho; las manzanas subsiguientes aumentan progresivamente su ancho de diez en diez metros hasta llegar a 120. Benoit justific esta organizacin especial del eje central diciendo que se colocan as los edificios pblicos "...para que al mismo tiempo . que con los dems proyectados en los bulevares que cortan perpendicularmente a estos, se distribuyera la poblacin en varias direcciones, evitando as la aglomeracin de edificios en un mismo punto". El lmite no puede ser ms preciso: la avenida de circunvalacin de 100 metros

de ancho; ms all se extienden las quintas, las chacras y los hornos. La orientacin rigurosa a medio rumbo de la malla modular provoc en el proyecto del puerto la necesidad de quebrar la direccin de los canales que, ya en el ro, son perpendiculares a la lnea de costa. Zonificacin La relacin puerto-ciudad estuvo desde el primer momento casi determinada por la ubicacin relativa de la Ensenada y de las Lomas altas; la extensin que media entre ambos, ubicada en zona baja, fue pensada como extensin futura del Dock. Las obras del puerto comenzaron en 1883, y el 15 de mayo de 1887 arrib el primer ncleo de pasajeros de ultramar procedente de Montevideo. El diseador y promotor de las obras fue el ingeniero holands Juan Abel Waldorp. Las comunicaciones merecieron seria preocupacin desde el primer momento; en 1882 se construy el primer ramal entre Ensenada y la estacin La Plata (hoy Tolosa); de all una lnea "Decauville" a vapor, llevaba pasajeros y encomiendas hasta la Estacin Central en Avenida 7 y calle 48. En 1884 se encarg el estudio y la traza de un camino de 50 metros de ancho que uniera directamente Barracas al Sud con La Plata. Para esa poca funcionaba ya la primera lnea de "tramways" que recorra 20 kilmetros con 18 coches transportando 30.000 pasajeros al mes. Los mdulos intermedios de la traza, de 36 manzanas cada uno. constituyen las "secciones" de la ciudad.

Plano de la ciudad Atlntida

2
Plaza Municipal. Al fondo, la Catedral 3 Plano de la ciudad de La Plata, utilizado por Benoit en su descripcin de 1885 4 Edificio de la Legislatura. Heine y Hgemann, arqs. 5 El proyecto de la Legislatura 6 El Museo
7

El drica en la Necrpolis 8 El jnico en la Legislatura 9 El renacimiento francs de la Casa de Gobierno

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1 centro geomtrico de la traza es la "Plaza municipal" y, del mismo modo que en las ciudades creadas durante el dominio espaol, los dos edificios significativos que all se ubican son la Catedral y la Municipalidad. Sobre el eje monumental, a mitad de la distancia al parque, est la "Plaza provincial". El eje se desarrolla entre bulevares a lo largo de 13 cuadras, continundose en el parque; los edificios pblicos estn concentrados en 4 secciones a ambos lados del eje. La Avenida 7, definida desde el principio como eje transversal administrativo-bancario, adquiri una importancia considerable llegando hasta hoy como la principal va de circulacin vehicular. En el cruce de la Avenida 7 y el eje monumental se situ la "Plaza Provincial" que contiene la Casa de Gobierno y la Legislatura provinciales y la vieja "Estacin Central", hoy oficina de Correos. Del listado de ms de 20 edificios pblicos ubicados en esas cuatro secciones obtenemos una clara dea del "centro" de aquella poca. El parque ocupa el % de la superficie total. El resto de los espacios verdes consiste en 23 plazas de 7 formas distintas pero todas ellas ubicadas con exactitud en los cruces de las avenidas ortogonales. Las superficies libres, plazas, parques y paseos, ocupan el 9,4 % de la superficie total. Para 1939 los porcentajes para Buenos Aires, Crdoba y Rosario eran 4 %, 1,7 % y 0,9 % respectivamente. Si para esa misma fecha calculamos los metros cuadrados de superficie libre por habitante encontramos para La Plata, Buenos Aires, Rosario y Crdoba, en ese orden: 15 m-, 3 m-, 3 m" y 1,3 m-. La superficie destinada para edificacin estaba fraccionada en solares de 600 m2 y, en el caso de manzanas regulares, los solares medan 10 por 60. En un clculo estimativo con una densidad muy baja a razn de una familia de 6 integrantes por solar, llegaramos a la conclusin de que la capacidad media de poblacin de la ciudad que deben haber imaginado los fundadores debi oscilar alrededor de los 150.000 habitantes. La edificacin particular antes de 1884 se haba dispersado en 12 de las 34 secciones, pero en 1884 solo se construa en 8. Para fines del ao siguiente haba edificios particulares en 21 secciones y su total era de 3859. En cuanto al pico de concentracin, parece desplazarse hacia el sur con

ei epicentro alrededor de la plaza de los poderes provinciales. Crecimiento y crisis El aumento poblacional de los primeros tiempos es el mejor indicio del xito de la iniciativa de Dardo Rocha. En los dos primeros aos el crecimiento anual fue del 60 %, estabilizndose en los aos hasta 1890 alrededor del 25% anual. En ese ao se produjo la gran crisis nacional que provoc en la ciudad un despoblamiento de magnitud considerable: de 65.610 habitantes en 1890 hasta 60.991 en 1895. Aun as, en ese ao la ciudad de La Plata era la tercera por su poblacin, despus de Buenos Aires y Rosario. En cuanto a la composicin, se puede verificar una seri de consecuencias lgicas del hecho de tratarse de una ciudad recin fundada: en 1884, el 65 % de la poblacin estaba constituido por varones entre los 15 y los 50 aos y el 84 % del total eran varones; estos porcentajes bajan al 50 % y 68 % respectivamente al ao siguiente. Resulta evidente la incidencia de la poblacin vinculada con las obras pblicas al comienzo de la instalacin. Otra cifra es significativa: en 1884, del total de la poblacin trabajadora, el 47 % pertenece a actividades de la construccin. El peso del componente extranjero tanto en lo poblacional como en la industria y en el comercio podemos comprobarlo a travs de algunas cifras: en marzo de 1884 el 78 % de la poblacin de La Plata era extranjera y de ella el 44 % italianos. En cuanto a la industria y el comercio, el censo de 1909 nos descubre un 83 % del capital de las basas comerciales pertenecientes a extranjeros y un 64 % en el caso de los establecimientos industriales. Las obras del puerto iniciadas tardamente sufrieron de lleno las consecuencias de la crisis del '90. Por otra parte, era evidente que aunque el presidente Roca hubiera prometido todo su apoyo a la iniciativa del gobernador Rocha, los intereses de Buenos Aires no iban a permitir que el nuevo puerto "desviara hacia l las corrientes comerciales" como haba afirmado Rocha en su mensaje del 14 de marzo de 1882. La contraofensiva se inici en el mismo ao de 1882 con el comienzo del moderno Puerto Madero, culmin con la crisis de Baring provocada precisamente por los contratistas que haban construido las instalaciones portuarias de Buer Aires y concluy, simblicamente, cor la compra

del puerto de La Plata por la Nacin, en 1904. Los edificios pblicos Las bases del concurso internacional sitan con precisin los edificios dentro de manzanas de 120 metros de lado. El criterio subyacente es el de su tratamiento como imponentes volmenes complejos rodeados del suficiente espacio para la contemplacin. La traza de la ciudad les .adjudica lugares de preferencia en frente de plazas, flanqueados por bulevares o por arboleda, como en los alrededores del Museo. Las perspectivas son majestuosas y los edificios heterogneos se enfrentan en un dilogo de estilos dismiles. Casi todo el repertorio de la Historia est presente: el drico en la Necrpolis, el jnico en la Legislatura, el corintio en el -Museo, el gtico en la catedral, el renacimiento francs en la Casa de Gobierno, el rococ en el Pabelln de la Msica de la plaza San Martn. Se trata de la obra colectiva de una plyade de tcnicos extranjeros o argentinos de primera generacin. El caso, ms ajeno a lo local es el de los arquitectos Heine y Hgemann, autores del proyecto premiado de la Legislatura; y Stiers, autor del de la Municipalidad, los tres residentes de Hannover. La generacin liberal que resolvi el problema de las dos capitales en dos aos, crea en el "Progreso" y consideraba que progreso, civilizacin y crecimiento de poblacin eran sinnimos. De ah que, por medio de la inmigracin, "inventara" la capital de la primera provincia argentina haciendo de ella una ciudad extranjera gobernada por una minora argentina. Hoy, a casi 100 aos de su fundacin, La Plata es una ciudad que, si bien no logr cumplir el sueo de transformarse en la "nueva Buenos Aires", es la quinta de las capitales de! pas en orden a su importancia poblacional, sigue "funcionando" urbansticamente sin problemas de trnsito, con un buen margen de superficie urbana fcilmente densificable y sin ningn tipo de apremio quirrgico como los que aquejan a la mayora de las grandes y las medianas ciudades del mundo. 10
El rococ en el Pabelln de la Msica, plaza San Martn

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Plano del "Hotel de Ville" Heine y Hgemann, arqs. (Municipalidad).

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Capital Federal. Biblioteca Nacional - Circulo Militar (fotos F. Ortiz, arq.) - Saln de Actos del diario La Prensa.

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