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Schmierstofftabelle / Lubrication Chart

BV 1597/1
2008-03

Schiffsgetriebe mit eingebauter Lamellenkupplung / Marine Gears with built-in disc clutch
Schmierstoffart / Type of Lubricant Schiffsdieselmotorenl - Marine Diesel Engine Oil Anforderungen / Requirements - SAE 30 (ISO VG 100) - FZG > 11 - BN max. 20

Energol DS3-153 Energol DL-MP 30 Vanellus C3-30 Energol OE-HT 30*

Castrol MLC 30* Castrol MHP 153 Rivermax SX 30* Castrol MPX 30

Delo 1000 Marine 30 Ursa Super LA 30 Ursa Marine 30 Taro 16 XD 30 Taro 20 DP 30

Mobil Delvac 1630 Mobil DTE 18 M Mobilgard ADL 30 Mobilgard 312

Titan Universal HD 30 Titan Universal XT 30

Shell Melina S 30 Shell Melina 30 Shell Gadinia AL 30 Shell Argina S 30 Shell Sirius 30 Shell Rimula X 30

CAPRANO TD 30 RUBIA S 30

DISOLA M 3015 DISOLA M 3020

# synthetisches l (nur PAO Basis) / synthetic oil (PAO only) * l mit Grauflecken-Tragfhigkeit (GFT) "hoch" / Oil with Greystaining Test result "high"

Reintjes GmbH D-31785 Hameln Phone: Fax: www.reintjes-gears.de

+49 (0)5151 104 0 +49 (0)5151 104 300

Bitte beachten Sie auch die Hinweise auf der Rckseite / Please see remarks on the backside

Fr die lauswahl in REINTJESGetrieben ist zu beachten:


1. Eine ltemperatur unter + 10 C / 50 F (SAE 30) + 15 C / 59 F (SAE 40)erfordert eine Sumpfheizung im Getriebe (Sonderausstattung). 2. Von REINTJES freigegebene Schmierstoffe verfgen ber alle notwendige Eigenschaften, eine Zugabe von weiteren Additiven ist berflssig und kann mglicherweise schdlich sein. 3. Hochalkalisch eingestellte Motorenle (TBN > 20) drfen bei eingebauter Lamellenkupplung nicht verwendet werden.

To be observed in selecting oil for use in REINTJES gears:


1. If oil temperature is lower than + 10 C / 50 F (SAE 30) + 15 C / 59 F (SAE 40)a sump heating installation is required (special equipment must be fitted to the gearbox). 2. Lubricants approved by REINTJES have all necessary properties, further additives are therefore superfluous and may even be harmful.

3. Highly alkaline engine oils (TBN > 20) must not be used.

Fr den lwechsel ist zu beachten:


1. Die in der Betriebsanleitung vorgeschriebenen lwechselzeiten bzw. lanalysen sind einzuhalten.

To be observed when changing oil:


1. Oil change intervals, oil analysis resp. as specified in the operating manual must be adhered to. 2. Filter elements must be replaced when changing oil. The air filter (venting filter) should be carefully cleaned. First check for contamination should be made approx. 12 hours after starting up. 3. The oil level must be between the dipstick markings. The oil quantity indicated on the name plate is a reference value. 4. For flushing and cleaning of the gearbox the operating lubricant should be used. Remove cleansing oil from gearbox, filter and heat exchanger as thoroughly as possible 5. The gearbox will be delivered in preserved state (corrosion preventive). Residual corrosion preventive may be mixed with oil used in the gearbox.

2. Beim lwechsel sind die lfilter-Elemente auszutauschen. Der Entlftungsfilter ist sorgfltig zu reinigen. Erste Verschmutzungskontrolle ca. 12 Stunden nach Inbetriebnahme. 3. Der lstand muss zwischen den Markierungen des Peilstabes liegen. Die auf dem Typenschild angegebene lmenge ist ein Anhaltswert. 4. Erforderliche Getriebesplungen mglichst mit dem Betriebsschmierstoff vornehmen. Das Spll ist weitgehend aus Getriebe, Filter und Wrmetauscher zu entfernen. 5. Das Getriebe ist im Anlieferungszustand konserviert (Konservierungsmittel ablassen). Reste des Konservierungsmittels sind im Betriebsl mischbar.

Achtung !
Die in der Schmierstofftabelle aufgefhrten lsorten werden von den lgesellschaften verantwortlich festgelegt. Die le sind fr den Gebrauch in Getrieben geeignet und entsprechen der REINTJES Spezifikation. Fr die Einhaltung der der Empfehlung zu Grunde liegenden Spezifikation des Produktes ist der Minerallhersteller verantwortlich. REINTJES bernimmt keine Haftung fr die Richtigkeit dieser Angaben sowie aller eintretenden nderungen. Bei Verwendung anderer Schmierle ist vor dem Einsatz Rcksprache mit REINTJES zu halten. Fr alle Schden, die durch die Verwendung nicht geeigneter le entstehen, bernimmt REINTJES keine Haftung.
nderungen vorbehalten

Attention!
The oil types listed in the lubrication chart are defined by the responsibility of the oil companies. The oils are suitable for the use in gearboxes and are in accordance with the REINTJES specification. The oil companies are responsible to keep the compositions of the oils are identical as specified for this oil chart. REINTJES is neither liable for correctness of these data nor for any amendments occurring. If other lubrication oil shall be used please contact REINTJES first. REINTJES does not accept responsibility for any damages due to use of unsuitable oils.
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