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CSSP
ENABLE DRIVER
CSSN
CS
BATT
RCS
ISETIN
+1
3Rx
HSD
Rx
LEVEL SHIFT
DRIVER
TO BATT GMV
Rx
ON
PGND
R2
V/I MODE
FASTCHG FULLCHG OSCILLATOR, SM, TIMERS THERM CONTROL TEST CIRCUITRY FAULT TIMER 1 TIMER 2
R
9R
VADJ
+1
TO REF THM
Besondere Anforderungen werden an das Konfigurieren von Lithium-AkkuPacks gestellt. Nur selektierte Zellen mit absolut gleicher Kapazitt und gleichem Ladezustand drfen in Reihe geschaltet werden. Steht die dazu erforderliche Messtechnik nicht zur Verfgung, sollte man ausschlielich auf fertig konfektionierte Akku-Packs zurckgreifen, die werkseitig entsprechend ausgemessen sind. Die hier vorgestellte Ladeschaltung basiert auf einem hochintegrierten Schaltkreis, der alle Stufen, inklusive Step-downSchaltregler, zum Aufbau eines universellen Lademoduls fr Lithium-Akkus enthlt. Da extern nur noch wenige Bauteile erforderlich sind, konnte eine sehr kompakte Schaltung realisiert werden. Die Abmessungen der Leiterplatte betragen nur 66 x 49 mm. Je nach zu ladendem Akku (Zellenzahl) ist eine Eingangsgleichspannung zwischen 8 V und 28 V erforderlich. ber Codierstecker wird die Zellenzahl, der Ladestrom (einstellbar von 0,3 A bis 1,5 A in vier Stufen) und die Akku-Technologie (Lithium-Ionen oder Lithium-Polymer) konfiguriert. Ausgangsseitig ist das Modul zum Anschluss des zu ladenden Akkus mit einem BEC-Buchsenkabel ausgestattet, wodurch auch der Verpolungsschutz sichergestellt ist. Grundstzlich ist zuerst der Akku bzw. der Akku-Pack an die Ladeschaltung anzuschlieen und dann die Betriebsspannung 2
anzulegen. Je nach Ladezustand des angeschlossenen Akkus leuchtet dann die gelbe Lade-Kontroll-LED fr Stromladen oder die grne LED fr Spannungsladen, d. h. wenn bereits die Ladeschluss-Spannung erreicht ist, der Akku aber noch einen Strom aufnimmt, der ber 10 % des eingestellten
FASTFASTCHARGE CHARGE STATE STATE
Stromwertes liegt. Keine LED leuchtet, wenn der Akku voll geladen ist, d. h. die Stromaufnahme unter 10 % des eingestellten Stromwertes gesunken ist. Eine weitere LED dient zur Fehleranzeige, wobei ein Fehler erkannt wird, wenn sich nicht innerhalb von 7,5 Minuten nach
FULLFULLCHARGE CHARGE STATE STATE
DONE DONE
BATTERY BATTERY VOLTAGE VOLTAGE FASTCHG FASTCHG OUTPUT OUTPUT OPENOPENDRAIN DRAIN LOW LOW
OPENOPENDRAIN DRAIN LOW LOW TOP-OFF TIMER TOP-OFF TIMER TIMES OUT, TIMES OUT, END OF ALL END OF ALL CHARGE FUNCTIONS CHARGE FUNCTIONS FULL-CHARGE TIMER FULL-CHARGE TIMER TIMES OUT OR TIMES OUT OR BATTERY CURRENT BATTERY CURRENT DROPS TO C/10 DROPS TO C/10 (APPROX 95 % CHARGE) (APPROX 95 % CHARGE)
TRANSITION TO TRANSITION TO VOLTAGE MODE VOLTAGE MODE (APPROX 85 % CHARGE) (APPROX 85 % CHARGE)
ELVjournal 2/05
ST1 R1
10K
D1
LL4148
D3
30BQ100
C1 C3
100n SMD
R2
4R7
C2
100n SMD
100m
1m 40V
100n SMD
IC1
100n SMD
4 24 23 25
28 27 26 9
R5
4R7
R6
10K
C7
100n SMD
C8 L1
22uH
100n SMD
ST2
C9
100n SMD
C10
1n SMD
100m
8-28V DC
C4
C5
C6
100n SMD
R3
R4
D2
LL4148
D4
30BQ100
10 19 20 22
C11
+
22u 63V
C12
+
22u 63V
C13
220n SMD
VL C14
Speicherdrossel
J1
1 2 4 6 8
REF ISETOUT
LX LX BST
R7 R8 R9
3 5 7
+
4u7 63V
Eingangsstrombegrenzung
R10
100K
2
Strom
R11
100K
ISETIN
VL PGND
1 18 21
R12
270K
VADJ
CS BATT
ST3
8 16 15 14 6
C15
1u SMD
R13
100K
11
R14
1K
D6 D5 D7
U-Laden
3mm,rund,gruen
VL
VL J3 1
2 3
17 12
R15
1K
I-Laden
3mm,rund,gelb
AKKU
C16 C17
100n SMD
R18
1K
Fehler
3mm,rund,rot
100K
R16
R17
LiIo
1 3 5 7
2 4 6 8
4 3 2 1
68K
LiPo
VL
J2
C18
100n SMD
13
+
100u 25V
SI1
C19
C20
1n SMD 1n SMD
MAX1758
ST4
Zellenzahl
Sicherung 1,6AT
Ladebeginn eine Zellenspannung von mehr als 2,5 V aufbaut oder der bergang von Stromladung auf Spannungsladung nicht innerhalb von 90 Minuten erfolgt. Schaltung Die Schaltung unseres Lithium-Lademoduls basiert auf einem hochintegrierten Ladechip von Maxim, der alle aktiven Baugruppen inklusive PWM-Step-downWandler enthlt. Die erforderliche externe Beschaltung beschrnkt sich auf ein Minimum, da selbst die Leistungsendstufe des Schaltreglers im Baustein integriert ist. Abbildung 1 zeigt das interne Funktionsdiagramm des MAX 1758. Eine typische, automatisch ablaufende Ladesequenz des MAX 1758 ist in Abbildung 2 zu sehen. Der integrierte PWM-Schaltregler arbeitet mit 300 kHz Schaltfrequenz, so dass auch eine recht kleine SMD-Speicherdrossel ausreicht. Das gesamte Schaltbild des Lademoduls ist in Abbildung 3 dargestellt. Je nach Zellenzahl des zu ladenden Akkus ist an ST 1 und ST 2 eine Eingangs-Gleichspannung zwischen 8 V und 28 V anzulegen. Diese Spannung gelangt ber D 1 auf Pin 28 des MAX 1758 (IC 1) zur Versorgung der internen Steuerelektronik und ber D 3 auf den in IC 1 integrierten Leistungs-Schaltregler. C 4 nimmt eine Pufferung der Eingangsspannung vor, und die SMD-Keramik-Kondensatoren C 3, C 5 dienen zur hochfrequenten Strabblockung. Der Eingangsstrom des Schaltreglers ELVjournal 2/05
erzeugt an den beiden parallel geschalteten Widerstnden R 3 und R 4 einen Spannungsabfall, der ber R 2, R 5 zur Eingangs-Stromregelung auf Pin 26 und Pin 27 des Bausteins gegeben wird. Mit Hilfe des Spannungsteilers R 10 und R 12 erfolgt die Vorgabe der Eingangsstrombegrenzung. Bei Erreichen des maximalen Eingangsstromes wird der Ladestrom entsprechend heruntergefahren. Der integrierte PWM-Controller steuert den High-side MOS-FET, dessen DrainAnschluss an Pin 9, Pin 10 und dessen Source-Anschluss an Pin 19 und Pin 20 extern zugnglich ist. Je nach Anforderung erfolgt durch Steuerung des Puls-PausenVerhltnisses eine Begrenzung des Ladestromes oder der Ladespannung auf den vorgegebenen Wert. Bei durchgeschaltetem FET fliet der Strom ber die Speicherdrossel L 1 und den zwischen Pin 21 und Pin 8 im Chip integrierten Shunt-Widerstand zum Ausgang (ST 3) sowie in den Pufferelko C 18. Aufgrund der in L 1 gespeicherten Energie bleibt der Stromfluss bei gesperrtem FET ber die Schottky-Diode D 4 aufrechterhalten. Das Puls-Pausen-Verhltnis bestimmt letztendlich die Ausgangsspannung bzw. den Ausgangsstrom der Endstufe. Die Messung des Ladestromes erfolgt mit Hilfe des zwischen Pin 21 und Pin 8 integrierten Shunt-Widerstandes, und die Erfassung der Ausgangsspannung erfolgt ebenfalls direkt am Ausgang des Reglerbausteins (Pin 8).
Die weiteren Kondensatoren und Elkos im Bereich des Schaltreglers dienen zur Pufferung und zur Strunterdrckung. Aus der Versorgungsspannung wird intern eine stabilisierte Spannung von 5,4 V gewonnen, die an Pin 1 zur Verfgung steht und mit C 14 gepuffert wird. Eine genaue Referenzspannung von 4,2 V steht an Pin 5 des Bausteins zur Verfgung und wird mit C 15 gepuffert. Wie bereits erwhnt, ist der Ladecontroller MAX 1758 zur Ladung von 1 bis 4 in Reihe geschalteten Zellen konzipiert. Die Auswahl erfolgt mit Hilfe des Codiersteckers J 2. Zur genauen Spannungsvorgabe ist die Zellenspannung an Pin 7 im Bereich von 4 V bis 4,4 V vernderbar. Dadurch besteht die Mglichkeit, mit Hilfe von J 3 die Schaltung wahlweise zur Ladung von Lithium-Ionen- oder Lithium-Polymer-Akkus zu konfigurieren. Der maximale Ladestrom des Moduls wird durch eine Spannung an Pin 3 des Chips vorgegeben. In unserer Schaltung sind mit Hilfe von J 1 vier unterschiedliche Ladestrme selektierbar, wobei einfach der Widerstandsteiler zwischen der Referenzspannung und der Schaltungsmasse verndert wird. Nach folgender einfacher Formel ist der Ladestrom zu berechnen: I L = 1,5 A
( UU )
ISETout Ref
vier integrierte Sicherheitstimer, deren Zeiten mit Hilfe der Kondensatoren C 19, C 20 an Pin 12 und Pin 13 vernderbar sind. Timer 1 an Pin 12 bestimmt dabei die maximale Vorladezeit, die maximale Zeit fr die Spannungsladung und die Nachladezeit, whrend Timer 2 die Stromladezeit begrenzt. Die Zeiten verndern sich proportional mit den Kapazitten an Pin 12 und Pin 13, wobei 1 nF als Standardwert gilt. Bei Standardkapazittswerten an den Timereingngen betrgt die Vorladezeit 7,5 Min., die Stromladezeit max. 90 Min., die Spannungsladung ebenfalls 90 Min., und die Nachladezeit ist auf 45 Min. begrenzt. Nachbau Der praktische Aufbau ist recht einfach, da die Leiterplatte bereits mit vorbestckten SMD-Komponenten geliefert wird. Der Ladebaustein ist aufgrund des geringen Pin-Abstandes auch kaum von Hand zu
verarbeiten. Die einzigen von Hand aufzultenden SMD-Teile sind die Speicherdrossel L 1 und die Schottky-Dioden D 3 und D 4. Diese Bauteile sind exakt auf die entsprechenden Ltpads zu positionieren und dann sorgfltig mit ausreichend Ltzinn festzusetzen. Vier Ltstifte mit se sind dann die ersten zu bestckenden konventionellen Bauteile. Diese werden stramm in die zugehrigen Platinenbohrungen gepresst und ebenfalls mit ausreichend Ltzinn verltet. Danach werden die Elektrolyt-Kondensatoren polarittsrichtig eingesetzt und verltet. Vorsicht! Falsch gepolte Elkos knnen explodieren. Elkos sind blicherweise am Minuspol gekennzeichnet. Nach Abschneiden der berstehenden Drahtenden an der Platinenunterseite werden die Anschlsse der Widerstnde R 3 und R 4 abgewinkelt, durch die zugehrigen Platinenbohrungen gesteckt und sorgfltig verltet. Auch hier sind die berste-
Sonstiges: Drosselspule 22 H/2,5 A/SMD .... L1 Ltstift mit Ltse ............... ST1ST4 Stiftleiste, 2 x 4-polig, gerade, print ........................................ J1, J2 Stiftleiste, 1 x 3-polig, gerade, print .............................................. J3 Jumper ....................................... J1J3 Sicherung, 1,6 A, trge .................. SI1 Platinensicherungshalter (2 Hlften), print ........................ SI1 1 BEC-Buchsenkabel
henden Drahtenden oberhalb der Ltstellen abzuschneiden. Die beiden Hlften des Platinensicherungshalters werden gleich nach dem Einlten mit der dazugehrigen Feinsicherung bestckt. Nun sind die Stiftleisten zur Aufnahme der Codierstecker J 1 bis J 3 einzulten. Dabei ist darauf zu achten, dass die Stiftleisten jeweils mit dem Kunststoffsteg plan auf der Platinenoberflche aufliegen. Alsdann sind die drei Codierstecker entsprechend der gewnschten Konfiguration zu setzen. Zum Anschluss der Akkus dient ein BECBuchsenkabel, dessen Anschlussleitungen zuerst zur Zugentlastung von oben durch die zugehrigen Platinenbohrungen zu fdeln sind (siehe Platinenfoto). Die rote Leitung wird danach an ST 3 und die schwarze Leitung an ST 4 angeltet. Die Einbauhhe und Position der Leuchtdioden richtet sich nach den individuellen Wnschen und dem eventuellen Einbau in ein Gehuse. Bei den LEDs ist die Polaritt am Bauteil durch einen lngeren Anodenanschluss (+) gekennzeichnet. Die eingangsseitige unstabilisierte Versorgungsspannung ist mit dem Pluspol an ST 1 und mit dem Minuspol an ST 2 anzuschlieen. Nachdem die Bestckungsarbeiten so weit beendet sind, sollte eine grndliche berprfung hinsichtlich Lt- und Bestckungsfehlern erfolgen. Da Lithium-Akkus sehr empfindlich sind, wird zur ersten Inbetriebnahme die Eingangsspannung angelegt, jedoch noch kein Akku am Ladeausgang angeschlossen. Am Ladeausgang ist die Ladespannung entsprechend der jeweiligen Zellenzahl zu berprfen. Erst wenn diese Prfung zur Zufriedenheit ausgefallen ist, darf der entsprechende Akku mit in Reihe geschaltetem Amperemeter zur berprfung des Ladestromes angeschlossen werden. Wenn auch dieser Test positiv verlaufen ist, steht dem Einsatz dieses interessanten Lademoduls nichts mehr entgegen. Die vom entsprechenden Akku-Hersteller empfohlenen Sicherheitshinweise sind grundstzlich zu beachten. ELVjournal 2/05