Sie sind auf Seite 1von 15

MT - DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM DIRETORIA DE DESENVOLVIMENTO TECNOLGICO - IPR DIVISO DE CAPACITAO TECNOLGICA

Rodovia Presidente Dutra km 163 - Centro Rodovirio, Parada de Lucas Rio de Janeiro, RJ - CEP 21240-330

Norma rodoviria Especificao de Servio DNER-ES 385/99 p. 01/15

Pavimentao - concreto asfltico com asfalto polmero

RESUMO Este documento define a sistemtica empregada na execuo de camada do pavimento atravs da confeco de mistura asfltica a quente em usina apropriada utilizando asfalto modificado por polmero, agregados e material de enchimento (filer). Estabelece os requisitos concernentes a material, equipamento, execuo e controle de qualidade dos materiais empregados, alm dos critrios para aceitao, rejeio e medio dos servios.

4 5 6 7 8 9

Condies gerais Condies especficas Manejo ambiental Inspeo Critrios de medio Recomendao

ABSTRACT This document presents procedures for asphaltpolymer concrete construction. It presents requirements concerning materials, equipment, execution, ambiental preserving, quality control and the criteria for acceptance, rejection and measurement of the services.

PREFCIO

Esta Norma estabelece a sistemtica empregada na execuo e no controle da qualidade do servio em epgrafe.

OBJETIVO

SUMRIO 0 1 2 3 Prefcio Objetivo Referncias Definio


: : pavimentao

Fixar a sistemtica a ser usada na fabricao de mistura asfltica para a construo de camada de revestimento de acordo com os alinhamentos, greide e seo transversal de projeto.

Macrodescritores MT Microdescritores DNER

concreto asfltico, mistura asfltica, asfalto polmero concreto asfltico (4989), mistura asfltica (9047), asfalto polmero asfalto, asfalto polmero, pavimento

Palavras-chave IRRD/ IPR : Descritores SINORTEC :

Aprovada pelo Conselho Administrativo em 09/03/99, Autor: DNER/DrDTc (IPR) Processo n 51100009011/98.08

Resoluo no 06/99, Sesso no CA/03/99

DNER-ES 385/99

p. 02/15

2 REFERNCIAS Para entendimento desta Norma devero ser consultados os documentos seguintes: a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) l) m) n) o) p) q) r) s) t) u) DNER-EM 396/99 - Cimento asfltico modificado por polmero; DNER-ES 279/97 - Terraplenagem - caminhos de servio; DNER-ME 003/94 - Material betuminoso - determinao da penetrao; DNER-ME 035/98 - Agregados - determinao da abraso Los Angeles; DNER-ME 043/95 - Misturas betuminosas a quente - Ensaio Marshall; DNER-ME 053/94 - Misturas betuminosas - percentagem de betume; DNER-ME 054/94 - Equivalente de areia; DNER-ME 083/98 - Agregados - anlise granulomtrica; DNER-ME 086/94 - Agregado - determinao do ndice de forma; DNER-ME 089/94 -Agregados - avaliao da durabilidade pelo emprego de solues de sulfato de sdio ou de magnsio; DNER-ME 138/94 - Misturas betuminosas - determinao da resistncia trao por compresso diametral; DNER-ME 148/94 - Material betuminoso - determinao dos pontos de fulgor e de combusto (vaso aberto Cleveland); DNER-ME 382/99 - Determinao da recuperao elstica de materiais asflticos modificados por polmeros, pelo mtodo do ductilmetro; DNER-ME 384/99 - Estabilidade ao armazenamento de asfalto polmero; DNER-PRO 164/94 - Calibrao e controle de sistemas medidores de irregularidade de superfcie de pavimento (Sistemas Integradores IPR/USP e Maysmeter); DNER/PRO 182/94 - Medio da irregularidade de superfcie de pavimento com sistemas integradores IPR/USP e Maysmeter); DNER-PRO 277/97 - Metodologia para controle estatstico de obras e servios; ABNT NBR-6560/85 - Materiais betuminosos - determinao de ponto de amolecimento; LCPC-RG-2-1971 - Determinao da rugosidade superficial pela altura da areia; Pesquisa de asfaltos modificados por polmeros - Diviso de Pesquisas e Desenvolvimento, IPR/DNER- 1998.

3 DEFINIO Para os efeitos desta Norma adotada a definio seguinte: Concreto asfltico com asfalto polmero - mistura executada em usina apropriada, com caractersticas especficas, constituda de agregado, material de enchimento (filer) se necessrio, e cimento asfltico de petrleo modificado por polmero do tipo SBS, espalhada e comprimida a quente.

4 CONDIES GERAIS 4.1 O concreto asfltico com asfalto polmero pode ser empregado como revestimento, base, regularizao ou reforo do pavimento.

DNER-ES 385/99

p. 03/15

4.2 No permitida a execuo dos servios, objeto desta Especificao, sob condies climticas adversas, tais como chuva, ou temperaturas inferiores a 10C. 4.3 Todo o carregamento de cimento asfltico modificado por polmero que chegar obra deve apresentar certificado de anlise alm de trazer indicao clara da sua procedncia, do tipo, da quantidade do seu contedo e da distncia de transporte at o canteiro de servio.

5 CONDIES ESPECFICAS 5.1 Material Os materiais constituintes do concreto asfltico com asfalto polmero so agregado grado, agregado mido, material de enchimento (filer) se necessrio, e cimento asfltico modificado por polmero do tipo SBS, os quais devem satisfazer as especificaes aprovadas pelo DNER. O concreto asfltico com asfalto polmero deve satisfazer aos requisitos exigidos nesta Especificao. 5.1.1 Cimento asfltico modificado por polmero Devem ser empregados cimentos asflticos de petrleo modificados por polmero do tipo SBS. 5.1.2 Agregados 5.1.2.1 Agregado grado O agregado grado pode ser pedra, escria, seixo rolado, ou outro material que seja indicado nas Especificaes Complementares. O agregado grado deve constituir-se de fragmentos sos, durveis, livres de torres de argila, substncias nocivas e apresentar as caractersticas seguintes: a) desgaste Los Angeles igual ou inferior a 55% (DNER-ME 035); admitindo-se agregados com valores maiores, no caso de terem apresentado desempenho satisfatrio em utilizao anterior; b) ndice de forma superior a 0,5 (DNER-ME 086); c) durabilidade, perda inferior a 12% (DNER-ME 089). 5.1.2.2 Agregado mido O agregado mido pode ser areia, p-de-pedra ou mistura de ambos. Suas partculas individuais devem ser resistentes, apresentar moderada angulosidade, estando livres de torres de argila e de substncias nocivas. Deve apresentar equivalente de areia igual ou superior a 55%. (DNER-ME 054). 5.1.2.3 Material de enchimento (filer) Deve ser constitudo por materiais minerais finamente divididos, no plsticos, secos e isentos de grumos, tais como cimento Portland, cal extinta, p calcrio, cinza volante, ou outros, e que atendam seguinte granulometria (DNER-ME 083):

DNER-ES 385/99

p. 04/15

Peneira de malha quadrada ABNT Abertura, mm N 40 0,42 N 80 0,18 N 200 0,075 5.2 Composio da mistura

Percentagem passando, em peso 100 95-100 65-100

5.2.1 A composio do concreto asfltico com asfalto polmero deve satisfazer os requisitos do quadro seguinte com as respectivas tolerncias no que diz respeito granulometria e aos percentuais de cimento asfltico.
Peneira de malha quadrada ABNT
2 1 1 3/4 1/2 3/8 N 4 N 10 N 40 N 80 N 200

Percentagem passando, em peso (faixas) A


100 95-100 75-100 60-90 35-65 25-50 20-40 10-30 5-20 1-8 4-6 Camada de ligao (Binder)

Abertura mm
50,8 38,1 25,4 19,1 12,7 9,5 4,8 2,0 0,42 0,18 0,075

B
100 95-100 80-100 45-80 28-60 20-45 10-32 8-20 3-8 4-7 Camada de ligao e rolamento

C
100 85-100 75-100 50-85 30-75 15-40 8-30 5-10 5-7, 5 Camada de rolamento

Tolerncia na curva de projeto (%)


7 7 7 7 7 5 5 5 3 2 0,3

Ligante polimerizado solvel no tricloroetileno, %

A faixa usada deve ser aquela, cujo dimetro mximo igual ou inferior a 2/3 da espessura da camada de revestimento. As tolerncias constantes no quadro so permitidas, desde que os limites da faixa no sejam ultrapassados. 5.2.2 As percentagens de ligante referem-se mistura de agregados, considerada como 100%. Para todos os tipos, a frao retida entre duas peneiras consecutivas no deve ser inferior a 4% do total. a) deve ser adotado o Ensaio Marshall (DNER-ME 043) para a verificao das condies de vazios, estabilidade, fluncia e resistncia da mistura asfltica segundo os seguintes valores:

DNER-ES 385/99

p. 05/15

Caractersticas
Percentagem de vazios Relao betume-vazios Estabilidade, mnima Fluncia, mm. Resistncia trao por compresso diametral a 25C, kgf/cm2

Camada de rolamento
3a5 75 a 82 500 kgf (75 golpes) 2,0 a 4,5

Camada de ligao (binder)


4a6 65 a 72 500 kgf (75 golpes) 2,0 a 4,5

7,0 a 12,0

7,0 a 12,0

b) as Especificaes Complementares podem fixar a energia de compactao. 5.3 Equipamento Todo equipamento, antes do incio da execuo da obra, deve ser examinado, devendo estar de acordo com esta Especificao. Os equipamentos requeridos so os seguintes: 5.3.1 Depsito para cimento asfltico modificado por polmero Os depsitos para o cimento asfltico devem possuir dispositivos capazes de aquecer o ligante nas temperaturas fixadas nesta Especificao. Estes dispositivos tambm devem evitar qualquer superaquecimento localizado. Deve ser instalado um sistema de recirculao para o cimento asfltico, de modo a garantir a circulao, desembaraada e contnua, do depsito ao misturador, durante todo o perodo de operao. A capacidade dos depsitos deve ser suficiente para, no mnimo, trs dias de servio. 5.3.2 Depsito para agregados Os silos devem ter capacidade total de, no mnimo, trs vezes a capacidade do misturador e devem ser divididos em compartimentos, dispostos de modo a separar e estocar, adequadamente, as fraes apropriadas do agregado. Cada compartimento deve possuir dispositivos adequados de descarga. Deve haver um silo para o filer, conjugado com dispositivos para a sua dosagem. 5.3.3 Usina para misturas asflticas modificadas por polmero 5.3.3.1 A usina deve estar equipada com uma unidade classificadora de agregados, aps o secador, dispor de misturador capaz de produzir uma mistura uniforme e provida de coletor de p. Um termmetro, com proteo metlica e escala de 90C a 210C (preciso 1C), deve ser fixado no dosador de ligante ou na linha de alimentao do asfalto, em local adequado, prximo descarga do misturador. A usina deve ser equipada alm disso, com pirmetro eltrico, ou outros instrumentos termomtricos aprovados, colocados na descarga do secador, com dispositivos para registrar a temperatura dos agregados, com preciso de 5 C. 5.3.3.2 Pode, tambm, ser utilizada uma usina do tipo tambor/secador/misturador, provida de coletor de p, alimentador de filer, sistema de descarga da mistura asfltica com comporta, ou

DNER-ES 385/99

p. 06/15

alternativamente, em silos de estocagem. A usina deve possuir silos de agregados mltiplos, com pesagem dinmica (preciso de 5%) e assegurar a homogeneidade das granulometrias dos diferentes agregados. 5.3.4 Caminhes para transporte da mistura Os caminhes, tipo basculante, para o transporte do concreto asfltico, devem ter caambas metlicas robustas, limpas e lisas, ligeiramente lubrificadas com gua e sabo, leo cru fino, leo parafnico, ou soluo de cal, de modo a evitar a aderncia da mistura s chapas. A utilizao de produtos susceptveis de dissolver o ligante asfltico (leo diesel, gasolina, e outros) no so permitidos. 5.3.5 Equipamento para espalhamento O equipamento para espalhamento e acabamento deve ser constitudo de pavimentadoras automotrizes, capazes de espalhar e conformar a mistura no alinhamento, cotas e abaulamento requeridos. As acabadoras devem ser equipadas com parafusos sem fim ou outro sistema de misturao, para colocar a mistura exatamente na faixa, e possuir dispositivos rpidos e eficientes de direo, alm de marchas para a frente e para trs. As acabadoras devem ser equipadas com alisadores e dispositivos para aquecimento, temperatura requerida, para a colocao da mistura sem irregularidade. 5.3.6 Equipamento para a compactao O equipamento para compactao constitudo por rolo pneumtico e rolo metlico liso, tipo tandem ou rolo vibratrio. Os rolos pneumticos, autopropulsores, devem ser dotados de dispositivos que permitam a calibragem de variao da presso dos pneus de 2,5kgf/cm a 8,4kgf/cm (35 psi a 120 psi). O equipamento em operao deve ser suficiente para compactar a mistura densidade requerida, enquanto esta se encontrar em condies de trabalhabilidade. 5.4 Execuo 5.4.1 Antes de iniciar a construo da camada de concreto asfltico, a superfcie subjacente deve estar limpa e pintada ou imprimada. Sendo decorridos mais de sete dias entre a execuo da imprimao e a do revestimento, ou no caso de ter havido trnsito sobre a superfcie imprimada, ou, ainda ter sido a imprimao recoberta com areia, p-de-pedra, deve ser feita uma pintura de ligao. 5.4.2 A temperatura de aquecimento do asfalto polmero deve ser em funo do teor de polmero. A temperatura conveniente para aquecimento do ligante de 150C acrescida de 3C para cada 1% de polmero: 150C + 3C / 1% polmero. A temperatura mxima deve ser de 180C. 5.4.3 Os agregados devem ser aquecidos a temperatura de 10 C a 15 C, acima da temperatura do cimento asfltico e inferior a 183C.

DNER-ES 385/99

p. 07/15

5.4.4 Produo do concreto asfltico modificado por polmero A produo do concreto asfltico efetuada em usinas apropriadas, conforme anteriormente especificado. 5.4.5 Transporte da mistura 5.4.5.1 A mistura produzida deve ser transportada da usina ao ponto de aplicao, em veculos basculantes especificados no item 5.3.4. 5.4.5.2 Para que a mistura seja colocada na pista temperatura especificada, cada carregamento deve ser coberto com lona ou outro material aceitvel, com tamanho suficiente para proteger a mistura. Recomenda-se que a distncia de transporte no ultrapasse 30km. 5.4.6 Distribuio e compactao da mistura 5.4.6.1 A distribuio do concreto asfltico com asfalto polmero deve ser feita por mquinas acabadoras, conforme especificado no item 5.3.5. 5.4.6.2 Caso ocorram irregularidades na superfcie da camada, estas devem ser corrigidas pela adio manual de concreto asfltico polmero, sendo o espalhamento efetuado por meio de ancinhos e rodos metlicos (rastelos). 5.4.6.3 Aps a distribuio do concreto asfltico, tem incio a rolagem. Como norma geral, a temperatura de rolagem a mais elevada que a mistura asfltica possa suportar, temperatura essa fixada, experimentalmente, para cada caso. 5.4.6.4 A temperatura recomendvel para a compactao da mistura de 140C acrescida de 3C para cada 1% de polmero: 140C + 3C / 1% polmero. 5.4.6.5 Iniciar a rolagem com rolo pneumtico com baixa presso nos pneus, a qual ser aumentada medida que a mistura for sendo compactada e, conseqentemente, suportando presses mais elevadas. 5.4.6.6 A compactao iniciada pelos bordos, longitudinalmente, continuando em direo ao eixo da pista. Nas curvas, a compactao deve comear sempre do ponto mais baixo para o mais alto. A operao de rolagem perdura at o momento em que a compactao especificada atingida. 5.4.6.7 Durante a rolagem no so permitidas mudanas de direo e inverses bruscas de marcha, nem estacionamento do equipamento sobre o revestimento recm-rolado. As rodas do rolo devem ser umedecidas adequadamente, de modo a evitar a aderncia da mistura. 5.4.7 Abertura ao trfego Os revestimentos recm-acabados devem ser mantidos sem trfego, at o seu completo resfriamento.

DNER-ES 385/99

p. 08/15

6 MANEJO AMBIENTAL Para execuo de revestimento asfltico do tipo concreto asfltico modificado por polmero so necessrios trabalhos envolvendo a utilizao de asfalto polmero e agregados, alm da instalao de usina misturadora. Os cuidados observados para fins de preservao do meio ambiente envolvem a produo e aplicao de agregados, o estoque de ligante asfltico e operao da usina. 6.1 Agregados No decorrer do processo de obteno de agregados de pedreiras devem ser considerados os seguintes cuidados principais: 6.1.1 A brita e a areia somente so aceitas aps apresentao da licena ambiental de operao da pedreira/areal cuja cpia da licena deve ser arquivada junto ao Livro de Ocorrncias da obra. 6.1.2 Evitar a localizao da pedreira e das instalaes de britagem em rea de preservao ambiental. 6.1.3 Planejar adequadamente a explorao da pedreira de modo a minimizar os danos inevitveis durante a explorao e possibilitar a recuperao ambiental aps a retirada de todos os materiais e equipamentos. 6.1.4 Impedir queimadas como forma de desmatamento. 6.1.5 Seguir as recomendaes constantes da Norma DNER-ES 279 para os Caminhos de Servio. 6.1.6 Construir, junto s instalaes de britagem, bacias de sedimentao para reteno do p de pedra eventualmente produzido em excesso ou por lavagem da brita, evitando seu carreamento para cursos dgua. 6.1.7 Exigir a documentao atestando a regularidade das instalaes pedreira/areal/usina, assim como sua operao, junto ao rgo ambiental competente, caso estes materiais sejam fornecidos por terceiros. 6.2 Cimento asfltico modificado por polmero 6.2.1 Instalar os depsitos em locais afastados de cursos dgua. 6.2.2 Vedar o refugo de materiais usados beira da estrada ou em outros locais onde possam causar prejuzos ambientais. 6.2.3 Recuperar a rea afetada pelas operaes de construo/execuo, mediante a remoo da usina e dos depsitos e limpeza dos canteiros de obra. As operaes em usinas asflticas a quente englobam: a) estocagem, dosagem, peneiramento e transporte dos agregados frios; b) transporte, peneiramento, estocagem e pesagem dos agregados quentes;

DNER-ES 385/99

p. 09/15

c) transporte e estocagem do filer; d) transporte, estocagem e aquecimento de leo combustvel e asfalto polmero. Agentes e fontes poluidoras Agente poluidor
I. Emisso de partculas

Fontes poluidoras
A principal fonte o secador rotativo. Outras fontes so: peneiramento, transferncia e manuseio de agregados, balana, pilhas de estocagem e trfego de veculos e vias de acesso. Combusto do leo: xido de enxofre, xido de nitrognio, monxido de carbono e hidrocarbonetos. Misturador de asfalto: hidrocarbonetos. Aquecimento de cimento asfltico: hidrocarbonetos. Tanques de estocagem de leo combustvel e de cimento asfltico: hidrocarbonetos. As principais fontes so pilhas de estocagem ao ar livre, carregamento dos silos frios, vias de trfego, rea de peneiramento, pesagem e mistura. So quaisquer lanamentos ao ambiente, sem passar primeiro por alguma chamin ou duto projetados para corrigir ou controlar o seu fluxo.

II. Emisso de gases

III. Emisses fugitivas

6.3 Quanto instalao 6.3.1 Impedir a instalao de usinas de asfalto a quente a uma distncia inferior a 200m (duzentos metros), medidos a partir da base da chamin, de residncias, hospitais, clnicas, centros de reabilitao, escolas, asilos, orfanatos, creches, clubes esportivos, parques de diverses e outras construes comunitrias. 6.3.2 Definir no projeto executivo, reas para as instalaes industriais, de maneira tal, que se consiga o mnimo de agresso ao meio ambiente. 6.3.3 Atribuir executante, responsabilidade pela obteno da licena de instalao/operao, assim como, manter a usina em condies de funcionamento dentro do prescrito nestas especificaes. 6.4 Operao 6.4.1 Instalar sistemas de controle de poluio do ar constitudos por ciclone e filtro de mangas ou de equipamentos que atendam aos padres estabelecidos nas legislaes vigentes. 6.4.2 Apresentar junto com o projeto para obteno de licena, resultados de medies em chamins, que comprovem a capacidade do equipamento de controle proposto para atender aos padres estabelecidos pelo rgo ambiental. 6.4.3 Dotar os silos de estocagem de agregados frios de protees laterais e cobertura, para evitar a disperso das emisses fugitivas durante a operao de carregamento. 6.4.4 Enclausurar a correia transportadora de agregados frios.

DNER-ES 385/99

p. 10/15

6.4.5 Adotar procedimentos de forma que a alimentao do secador seja feita sem emisso visvel para a atmosfera. 6.4.6 Manter presso negativa no secador rotativo, enquanto a usina estiver em operao, para que sejam evitadas emisses de partculas na entrada e sada do mesmo. 6.4.7 Dotar o misturador, os silos de agregados quentes e as peneiras classificatrias de sistema de exausto de conexo ao sistema de controle de poluio do ar, para evitar emisses de vapores e partculas para a atmosfera. 6.4.8 Fechar os silos de estocagem de massa asfltica. 6.4.9 Pavimentar e manter limpas as vias de acesso internas, de tal modo que as emisses provenientes do trfego de veculos no ultrapassem 20% de opacidade. 6.4.10 Dotar os silos de estocagem de filer de sistema prprio de filtragem a seco.

6.4.11 Adotar procedimentos operacionais que evitem a emisso de partculas provenientes dos sistemas de limpeza dos filtros de mangas e de reciclagem do p retido nas mangas. 6.4.12 6.4.13 6.4.14 Acionar os sistemas de controle de poluio do ar antes dos equipamentos de processo. Manter em boas condies de operao todos os equipamentos de processo e de controle. Dotar as chamins de instalaes adequadas para realizao de medies.

6.4.15 Substituir o leo combustvel por outra fonte de energia menos poluidora (gs ou eletricidade) e estabecer barreiras vegetais no local, sempre que possvel.

7 INSPEO 7.1 Controle de qualidade do material Todos os materiais devem ser examinados em laboratrio, obedecendo a metodologia indicada pelo DNER, devendo satisfazer as especificaes em vigor. 7.1.1 Asfalto polmero O controle de qualidade do cimento asfltico consta dos seguintes ensaios: a) Para todo carregamento que chegar obra: 01 ensaio de penetrao a 25C (DNER-ME 003); 01 ensaio de ponto de fulgor (DNER-ME 148); 01 ensaio de ponto de amolecimento (ABNT NBR-6560); 01 ensaio de espuma; 01 ensaio de recuperao elstica a 25C (DNER-ME 382); 01 ensaio de estabilidade ao armazenamento (DNER-ME 384).

DNER-ES 385/99

p. 11/15

b) Para cada 500t: 01 ensaio de infra-vermelho para determinao do teor de polmero, sendo permitida uma tolerncia de 0,4% do teor de projeto. 7.1.2 Agregados O controle de qualidade dos agregados consta do seguinte: 02 ensaios de granulometria do agregado, de cada silo quente, por jornada de 8 horas de trabalho (DNER-ME 083); 01 ensaio de desgaste Los Angeles, por ms, ou quando houver variao da natureza do material (DNER-ME 035); 01 ensaio de ndice de forma, por ms, ou quando houver variao da natureza do material (DNER-ME 086); 01 ensaio de equivalente de areia do agregado mido, por ms, ou quando houver variao da natureza do material (DNER-ME 054); 01 ensaio de granulometria do material de enchimento (filer), por ms (DNER-ME 083); 01 ensaio de adesividade por jornada de 8 horas de trabalho. 7.2 Controle da execuo O controle da execuo exercido atravs de coleta aleatria de amostras, ensaios e determinaes. 7.2.1 Controle da usinagem do concreto asfltico com asfalto polmero 7.2.1.1 Controle da quantidade de asfalto polmero na mistura Devem ser efetuadas extraes de ligante de amostras coletadas na sada da acabadora (DNER-ME 053). A percentagem de ligante pode variar, no mximo, 0,3%, da fixada no projeto. 7.2.1.2 Controle da graduao da mistura de agregados Deve ser procedido o ensaio de granulometria (DNER-ME 083) da mistura dos agregados resultantes das extraes citadas no item anterior. A curva granulomtrica deve manter-se contnua, enquadrando-se dentro das tolerncias, especificadas no projeto. 7.2.1.3 Controle de temperatura Devem ser efetuadas medidas de temperatura, durante a jornada de 8 horas de trabalho, em cada um dos itens abaixo discriminados: a) dos agregados, nos silos quentes da usina; b) do ligante, na usina; c) da mistura, no momento da sada do misturador. As temperaturas devem apresentar tolerncias de 5 C das temperaturas especificadas.

DNER-ES 385/99

p. 12/15

7.2.1.4 Controle das caractersticas da mistura Devem ser realizados ensaios Marshall e de Resistncia Trao em corpos-de-prova, por jornada de 8 horas de trabalho. Os valores de estabilidade e de resistncia trao devem satisfazer ao especificado no item proposto. As amostras devem ser retiradas na sada da acabadora. 7.2.1.5 O nmero das determinaes ou ensaios de controle da usinagem do concreto asfltico por jornada de 8 horas de trabalho, deve ser definido em funo do risco de rejeio de um servio de boa qualidade a ser assumido pelo executante, conforme a tabela seguinte: Tabela de amostragem varivel 5 6 7 8 9 10 12 13 14 15 16 17 19 21 1,55 1,41 1,36 1,31 1,25 1,21 1,16 1,13 1,11 1,10 1,08 1,06 1,04 1,01 0,45 0,35 0,30 0,25 0,19 0,15 0,10 0,08 0,06 0,05 0,04 0,03 0,02 0,01 k = coeficiente multiplicador = risco do executante

n k

n = n de amostras

O nmero mnimo de determinaes por jornada de 8 horas de trabalho de cinco. 7.2.2 Espalhamento e compactao na pista 7.2.2.1 Temperatura de compactao Devem ser efetuadas medidas de temperatura durante o espalhamento da massa e imediatamente antes de iniciada a compactao. Esta temperatura deve ser a indicada para compactao, com uma tolerncia de 5 C. 7.2.2.2 Controle do grau de compactao O controle do grau de compactao - GC da mistura asfltica deve ser feito atravs de medidas das densidades aparentes de corpos-de-prova extrados da mistura espalhada e compactada na pista, por meio de brocas rotativas. Podem ser empregados outros mtodos para determinao da densidade aparente na pista, desde que indicados no projeto. Devem ser realizadas determinaes em locais escolhidos aleatoriamente durante a jornada de trabalho, no sendo permitidos GC inferiores a 97% da densidade de projeto. O controle do grau de compactao pode, tambm, ser feito atravs de medidas das densidades aparentes dos corpos-de-prova extrados da pista e comparadas com as densidades aparentes de corpos-de-prova moldados no local, desde que autorizado pela Fiscalizao. As amostras para a moldagem destes corpos-de-prova devem ser colhidas bem prximas ao local onde sero realizados os furos e antes da sua compactao. Neste caso, GC 100%.

DNER-ES 385/99

p. 13/15

7.2.2.3 O nmero de determinaes do grau de compactao - GC, definido em funo do risco de rejeio de um servio de boa qualidade a ser assumido pelo executante, conforme tabela do item 7.2.1.5. 7.3 Verificao final da qualidade 7.3.1 Espessura da camada Deve ser medida a espessura por ocasio da extrao dos corpos-de-prova na pista, ou pelo nivelamento, do eixo e dos bordos, antes e depois do espalhamento e compactao da mistura. Admite-se variao de 5% em relao s espessuras de projeto. 7.3.2 Alinhamentos A verificao do eixo e bordos feita durante os trabalhos de locao e nivelamento nas diversas sees correspondentes s estacas da locao. Pode tambm ser utilizada a trena. Os desvios verificados no devem exceder 5cm. 7.3.3 Acabamento da superfcie Durante a execuo deve ser feito, em cada estaca da locao, o controle de acabamento da superfcie do revestimento, com o auxlio de duas rguas, uma de 3,00m e outra de 1,20m, colocadas em ngulo reto e paralelamente ao eixo da estrada, respectivamente. A variao da superfcie, entre dois pontos quaisquer de contato, no deve exceder a 0,5cm, quando verificada com qualquer das rguas. O acabamento da superfcie deve ser verificado por aparelhos medidores de irregularidade tipo resposta devidamente calibrados (DNER-PRO 164 e DNER-PRO 182). Neste caso o Quociente de Irregularidade - QI deve apresentar valor inferior a 35 contagens/km, por km de rodovia. 7.4 Critrios de aceitao e rejeio 7.4.1 Todos os ensaios dos materiais indicados em 7.1 devem atender aos requisitos especificados em 5.1. 7.4.2 Para o controle da usinagem do concreto asfltico, espalhamento e compactao na pista, devem ser analisados estatsticamente os resultados abaixo e verificadas as condies seguintes: a) Na usina Deve ser verificada a faixa de temperatura preconizada nesta Especificao. b) Na pista Para a quantidade de ligante na mistura, graduao da mistura de agregados e resistncia trao por compresso diametral em que especificada uma faixa de valores mnimos e mximos devem ser verificadas as condies seguintes:

DNER-ES 385/99

p. 14/15

X - ks < valor mnimo especificado ou X + ks > valor mximo especificado rejeitar o servio; X - ks valor mnimo especificado e X + ks valor mximo especificado aceitar o servio.

Sendo: X = Xi n Xi X n 1

s= Onde: Xi X s k n

- valores individuais. - mdia da amostra. - desvio padro da amostra. - coeficiente tabelado em funo do nmero de determinaes. - nmero de determinaes.

Para os resultados do ensaio de estabilidade Marshall (DNER-ME 043) em que especificado um valor mnimo a ser atingido deve ser verificada a condio seguinte: Se X - ks < valor mnimo especificado rejeitar o servio; Se X - ks valor mnimo especificado aceitar o servio. Para o Grau de Compactao - GC - em que especificado um valor mnimo a ser atingido deve ser verificada a condio seguinte: Se X - ks < valor mnimo especificado rejeitar o servio; Se X - ks valor mnimo especificado aceitar o servio. 7.4.3 Os servios rejeitados devem ser corrigidos, complementados ou refeitos. 7.4.4 Os resultados do controle estatstico so registrados em relatrios peridicos de acompanhamento e associados medio dos servios.

8 CRITRIOS DE MEDIO Os servios aceitos so medidos de acordo com os critrios seguintes: 8.1 O concreto asfltico polmero medido em toneladas, atravs da mistura efetivamente aplicada na pista. No so motivos de medio: mo-de-obra, materiais (exceto ligante asfltico), transporte da mistura da usina pista e encargos por estarem includos na composio do preo unitrio.

DNER-ES 385/99

p. 15/15

8.2 A quantidade de cimento asfltico modificado aplicado obtida atravs da mdia aritmtica dos valores medidos na usina, em toneladas. 8.3 O transporte do cimento asfltico, efetivamente aplicado, medido com base na distncia entre a refinaria ou fbrica e o canteiro de servio. 9 RECOMENDAO 9.1 Os servios rejeitados podero ser corrigidos de acordo com as proposies das Instrues para Controle Tecnolgico de Servios de Pavimentao, resoluo 1715/87 do Conselho Administrativo do DNER, com as devidas adaptaes onde couber. 9.2 Recomenda-se = 0,10 da Tabela de amostragem varivel do item 7.2.1.5. A freqncia das determinaes de campo poder ser realizada a cada 700m2 de pista.