Goiânia, 7 de setembro de 2008

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ÚLTIMAS NOTÍCIAS
Um dia sem caos no trânsito
EDITORIAS Parado, ou quase. Assim está o trânsito de Goiânia em distintos pontos de
Capa
Opinião estrangulamento. Rotatórias, semáforos, novos pontos de conversão, corte
Cidades de praças, novos sentidos para as ruas e – como deixar de citar? – obras de
Política
grande impacto como os viadutos/trincheiras das Praças Latiff Sebba e do
Economia
Mundo Chafariz.
Esporte
Magazine Esses são alguns dos instrumentos que temos visto emergir e se concretizar,
a partir da ação do poder público municipal, que os apresenta como panacéia
CIRCUITO GOIANO para o caos do trânsito. Essa ação, que se diz pensada e planejada, está,
pelo menos em minha modesta opinião, despida de qualquer planejamento
COLUNAS de longo prazo. Viadutos, cortes de praças, trincheiras, mudanças de sentido,
Giro desvios... tudo aparece como num passe de mágica, se apresentando
Direito e Justiça
Coluna social também magicamente como solução.
Memorandum
Crônicas e Em todo caso, os devaneios ao tratar a questão da mobilidade em Goiânia –
outras histórias
que se funda no que chamo de “individualismo automotivo” – não são o
objeto deste texto. Quero é chamar a atenção para a importância de uma
SERVIÇOS data que pode nos conscientizar da existência de outros meios para nos
E-mail
Cartas dos leitores locomover. E, quem sabe, pode fazer com que mudanças concretas de
Assinatura atitude se produzam.
Na telinha
Cinema
Horóscopo Já dizia o arquiteto e urbanista francês Le Corbusier, as funções da cidade –
Guia do Assinante morar, trabalhar, recrear – têm um elo, que é o transporte. As pessoas se
Central do Assinante
servem desse elo para garantir o pleno exercício das funções urbanas
Efetuar Logout
citadas. Ora, uma cidade que não pode garantir transporte público eficaz e de
qualidade, e que aposta nos automóveis particulares, peca gravemente em
CHARGE
relação à garantia de direitos mínimos aos cidadãos. Pessoas essas, aliás,
também responsáveis pelos problemas de mobilidade urbana, visto que
ESPECIAIS muitos de nós utilizamos desnecessariamente o automóvel. A racionalização
Pensar 2008
do uso desse bem de consumo se impõe.

SITES Agora, como racionalizar a mobilidade urbana? Pensemos na data de 22 de

Vrum setembro: comemorar-se-á, uma vez mais, o Dia Mundial sem Carros. Vale
Lugar Certo dizer, no dia 22 de setembro, já há alguns anos e em distintos países, várias
OJC pessoas deixam seus veículos na garagem e se utilizam do transporte
Jornal do Tocantins
público, da marcha à pé ou de suas bicicletas para os trajetos casa-trabalho,
Tv Anhanguera
Goiasnet casa-escola...
Fundação J. Câmara
Rede Anhanguera Nas cidades onde se adere massivamente à iniciativa, a qualidade do ar
97FM
Executiva FM melhora, os outrora motoristas se desestressam, alguns descobrem as
virtudes de uma atividade física, outros constatam algo que pode
surpreender: usar a bicicleta para ir de casa ao trabalho pode ser tão ou mais
CONTATOS
rápido. E, o que é melhor, sem poluição, com saúde e com tempo para
ASSINATURAS: apreciar, mais de perto e sob outros ângulos, a paisagem urbana que não
3250-5353 vemos estando atrás de um volante ou dentro de um capacete.
CLASSIFICADOS:
3250-5323
COMERCIAL DE José Antônio Tietzmann e Silva é advogado, professor da UFG.
INTERNET:
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ASSINANTE:
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