LUBRICANTES DE PERTES MACANICAS

DEFINICIÓN.

Un lubricante es un cuerpo susceptible de reducir el

rozamiento cuando se interpone entre dos superficies con
movimiento relativo.

Otras funciones del lubricante:

1. Facilitar el movimiento.

2. Reducir el desgaste.

3. Reducir el consumo de energía.

4. Refrigerar los componentes.

5. Transmitir la potencia.

6. Proteger contra la corrosión.

7. Mejorar la estanqueidad.

8. Transmitir el calor.

9. Aislar.

Los lubricantes pueden ser:

- Líquidos como el aceite.

- Semisólidos como la grasa.

 - Sólidos como el grafito.

Los orígenes de los lubricantes son de dos tipos: naturales y artificiales.

Dentro de los naturales tenemos:

1. Los aceites vegetales como el de oliva o colza.

2. Animales como el de ballena.
3. Minerales como el petróleo o la hulla.

Dentro de los artificiales:

1. Productos de Síntesis como el aceite sintético, esteres, etc.

2. Siliconas.

Grasas y aceites lubricantes

Cuando dos cuerpos sólidos se frotan entre sí, hay una considerable
resistencia al movimiento sin importar lo cuidadosamente que las
superficies se hayan maquinado y pulido. La resistencia se debe a la
acción abrasiva de las aristas y salientes microscópicas y la energía
necesaria para superar esta fricción se disipa en forma de calor o como
desgaste de las partes móviles. La fricción se puede reducir por el uso
de partes móviles con energía de superficie baja que se deslizan con
facilidad una sobre otra. El polietileno, el nylon y el olitetrafluoretileno
tienen energías de superficies bajas. Aunque estos materiales son útiles
en aplicaciones especializadas, es más usual emplear lubricantes para
reducir la fricción.
GRASAS LUBRICANTES
La grasa es un producto que va desde sólido a semilíquido y es
producto de la dispersión de un agente esperador y un líquido
lubricante que dan las prosperidades básicas de la grasa. Las grasas
convencionales, generalmente son aceites que contienen jabones como
agentes que le dan cuerpo, el tipo de jabón depende de las necesidades
que se tengan y de las propiedades que debe tener el producto.
La propiedad más importante que debe tener la grasa es la de ser
capaz de formar una película lubricante lo suficientemente resistente
como para separar las superficies metálicas y evitar el contacto
metálico.

La importancia de la bomba de aceite

en el sistema de lubricación
Con los adelantos tecnológicos de los motores, las tolerancias de sus
componentes son cada vez menores. Este hecho, aunado a las altas
revoluciones en las que operan y a su temperatura de funcionamiento,
hace que el sistema de lubricación sea vital para la buena marcha y
duración de sus partes.

El corazón del sistema de lubricación es la bomba

de aceite, cuya función es proporcionar un flujo y
presión constante de aceite limpio a todos los
componentes que tienen fricción durante el
funcionamiento del motor.

Durante la vida útil del motor la bomba debe

mantener la presión adecuada, pero como toda
pieza sufre desgaste, la presión producida disminuye, y las partes no se
lubrican adecuadamente, se produce un desgaste prematuro originando
fallas, que pueden ocasionar grandes daños y desembolso de dinero por
parte del propietario.

Se ha comprobado que el peor enemigo de los componentes de la bomba

es la suciedad que se genera en el motor, proveniente de los residuos de
la combustión (carbón) y por el desprendimiento de partículas metálicas
de las piezas, este sucio es un abrasivo que ataca la bomba y produce
desgaste en sus partes internas, disminuyendo la eficiencia volumétrica.