Incoterms

EXW Ex Works o por su traduccin: En fbrica o lugar convenido.

El vendedor, que efecta una operacin bajo esta condicin cumple con su obligacin al poner a disposicin la mercadera en su establecimiento, ya sea fbrica, taller, almacn, etc. al comprador. Cabe destacar que el vendedor no es responsable, siquiera, de la carga en el vehculo a utilizar en el transporte. Todos estos costos y riesgos sern tomados por el comprador. Expresamente se menciona que este trmino no deber usarse cuando el comprador no pueda llevar a cabo directa o indirectamente las formalidades de exportacin. En tal circunstancia deber utilizarse el trmino FCA, segn las instrucciones emitidas por la Cmara de Comercio. FCA Free Carrier o Franco Transportista.

Significa que el vendedor da cumplimiento a su obligacin cuando ha puesto la mercadera despachada de aduana para la exportacin, a cargo del transportista nombrado por el comprador, en el lugar o punto fijado. Cuando, segn la prctica comercial, se requiera la ayuda del vendedor para concluir el contrato con el transportista (como en el transporte por ferrocarril o por aire) el vendedor puede actuar por cuenta y riesgo del comprador. Este trmino puede emplearse con cualquier modo de transporte. En esta terminologa, la Cmara de Comercio incluye la definicin de la palabra transportista, segn la siguiente expresin: significa cualquier persona que, en un contrato de transporte, se comprometa a efectuar o hacer efectuar un transporte por ferrocarril, carretera, mar, aire, vas navegables interiores o una combinacin de dichas modalidades. En estos trminos y cuando se trate de una entrega por va martima, si la mercadera constituye un contenedor completo (caso FCL), concluye la entrega cuando el transportista martimo se hace cargo del contenedor cargado. Mientras que si se ha llevado el contenedor a un operador de una terminal de transporte que acta por cuenta del transportista, se considerar que la mercanca ha sido entregada cuando el contenedor haya entrado en las instalaciones de aquella terminal. Si la mercadera no ocupa un contenedor completo (caso LCL), el vendedor debe llevar la misma a la terminal de transporte. La entrega concluye cuando se entrega la mercanca al transportista martimo o a otra persona que acte en su nombre. Cabe recordar que el agente de cargas que firme un documento de transporte asume las condiciones y responsabilidades de transportista o efectivo porteador. Con respecto a la tramitacin de riesgos por parte del vendedor, stos se concretan al hacer entrega de las mercaderas en el punto convenido. FAS Free Alongside Ship o Franco al costado del buque.

La obligacin del vendedor se cumple cuando la mercadera ha sido colocada al costado del buque, sobre el muelle o en barcazas en el puerto de embarque convenido. El vendedor ha de soportar los gastos y riesgos de prdida o dao de la mercadera hasta ese momento. Obviamente estar includo el trmite o gestin aduanera de salida de la mercadera. Este trmino slo puede ser utilizado para entregas por va martima.

FOB Free on Board o Franco a Bordo.

El vendedor cumple con la obligacin de entrega cuando la mercanca ha sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque convenido. El comprador ha de soportar todos los gastos y riesgos de prdida o dao de la mercadera a partir de aquel punto. En este caso el comprador contrata a sus propias expensas el transporte de la mercadera desde el puerto de embarque designado. CFR Cost and Freight o Costo y Flete.

Significa que el vendedor ha de pagar los gastos y el flete necesarios para hacer llegar la mercadera al puerto de destino convenido. Los riesgos de prdida o dao de la mercanca, as como cualquier gasto adicional debido a acontecimientos ocurridos despus del momento en que la misma haya sido entregada a borda del buque se transfieren del vendedor al comprador cuando la mercanca traspasa la borda del buque en el puerto de embarque. Cuando se tratare de buques de tipo roll-on / roll-off o en el trfico de contenedores, cuando el trmino borda del buque no reviste ningn fin prctico, es preferible utilizar el trmino CPT. CIF Cost, Insurance and Freight o Costo, seguro y flete.

En lneas generales es similar al ya mencionado CFR, con el agregado de que el vendedor contrata el seguro y paga la prima correspondiente. Es necesario destacar que segn la definicin de este trmino, el vendedor en este caso est obligado slo a una cobertura mnima de seguros. Como en el caso del trmino CFR, es recomendable el uso del vocablo CIP, cuando el trmino borda del buque no fuere de utilidad. CPT Carriage Paid o Transporte pagado hasta ...

Significa que el vendedor para el flete del transporte de la mercadera hasta el destino mencionado. Si se utilizan varios transportistas sucesivos para el transporte a destino convenido, el riesgo se transmite cuando la mercadera ha sido entregada al primer transportista. CIP Carriage and Insurance Paid To ... o Transporte y Seguro pagados hasta ...

Es similar al CPT mencionado, con la inclusin de la contratacin de la pliza de seguro, como en el CIF.

DAF Delivered at Frontier o Entrega en Frontera.

El vendedor cumple con la obligacin de entrega cuando ha dispuesto la mercadera, despachada en aduana para la exportacin, en el punto y lugar convenidos en la frontera, pero antes de la aduana fronteriza del pas colindante. Este trmino se utiliza para las operaciones que utilicen transporte por va frrea o carretero. DES Delivered ex Ship o Entregada sobre buque.

En estos casos el vendedor cumple su obligacin de entrega de la mercanca cuando ha puesto la misma disposicin del comprador a bordo del buque, en el puerto de destino convenido, sin despacharla en aduana para la importacin. Este trmino slo puede usarse para el transporte por mar o por vas navegables interiores. DEQ Delivered ex Quay (Dutty Paid) o Entregada en Muelle (Derechos pagados).

El vendedor cumple con la entrega cuando pone la mercadera a disposicin del comprador, sobre el muelle en el puerto de destino convenido, despachada en aduana para la importacin. El vendedor ha de asumir todos los riesgos y gastos, includos los derechos, impuestos y dems cargas por llevar la mercadera hasta aquel punto. El trmino DEQ no debe usarse si el vendedor no puede obtener, directa o indirectamente, la licencia de importacin. Si las partes convienen que el comprador despache en aduana la mercadera para la importacin y pague los derechos, deberan utilizarse las palabras duty unpaid (derechos no pagados). Si las partes desean excluir de las obligaciones del vendedor algunos de los costos pagaderos por la importacin de la mercadera (tales como el impuesto sobre el valor agregado - IVA) deber citarse expresamente, aadiendo la palabras, como ejemplo: Delivered ex Quay, VAT Unpaid (Entregada sobre muelle, IVA no pagado). DDU Delivered Duty Unpaid o Entregada derechos no pagados.

Significa que el vendedor ha cumplido su obligacin cuando la mercadera ha sido puesta a disposicin en el lugar convenido del pas de importacin. Con exclusin de los derechos, impuestos y de otras cargas oficiales exigibles a la importacin. DDP Delivered Duty Paid o Entrega Derechos Pagados.

Igual que el anterior mencionado, con el agragado del pago de todos los derechos, tasas, impuestos, etc. para que el comprador pueda hacerse de la mercadera. En este caso encierra la mxima responsabilidad para el vendedor, pues debe hacerse responsable por un puerta a puerta y todos los costos financieros, como as tambin los riesgos inherentes a la operacin.