-Arranque directo de un motor trifsico, con interruptor Este se encuentra en la pagina numero 196 de este Manual Electrnico: http://es.scribd.

com/doc/25290932/Manual-Electrotecnico-Telemecanique Este informe debe presentar lo siguiente: -Portada -Plano -Leyenda (Simbologa y Numeracin utilizada) -Funcionamiento de los circuitos -Descripcin de funcionamiento de cada uno de los elementos que posee el plano En el Capitulo 6 del Manual podrn encontrar las simbologas utilizadas para poder elaborar la leyenda y descripcin de los dispositivos Recuerden la entrega y defensa ser para el da Viernes de 1 a 3 pm Aula 9

Arranque directo de un motor trifsico, con interruptor Control local La asociacin de un interruptor, un contactor y un rel deproteccin trmica permite el corte en carga y protege contrasobrecargas. Controles q Activacin: manual, mediante pulsador. q Disparo: manual, mediante pulsador; automtico, cuandoacta el rel de proteccin trmica, o en caso de falta detensin. q Rearme: manual, tras un disparo por sobrecarga. q Sealizacin del disparo: por un contacto auxiliar(97-98) incorporado al rel tripolar de proteccin trmica. Protecciones garantizadas Por un rel tripolar de proteccin trmica, contra sobrecargasdbiles y prolongadas y corte de fase. Enclavamiento de laapertura del cofre si el interruptor no est abierto. Funcionamiento del circuito de potencia Cierre manual del interruptor Q1. Cierre de KM1. q Caractersticas: Q1: calibre In motor.KM1: calibre In motor en funcin de la categora de uso.F1: calibre In motor. Funcionamiento del circuito de control Impulso en I (17-18). Cierre de KM1.Automantenimiento de KM1 (13-14). Parada mediante impulsoen O o por disparo del rel de proteccin trmica F1 (95-96). Control local y a distancia El aparato est equipado con un control local, pero comoste puede resultar inaccesible, dispone de un controlcomplementario a distancia. Controles q Activacin: manual, control local, mediante pulsador;manual, a distancia, mediante pulsador. q

Disparo: manual, control local mediante pulsador ; manual,a distancia, mediante pulsador; automtico, cuando acta elrel de proteccin trmica, o en caso de falta de tensin. q Rearme: manual, tras un disparo por sobrecarga,posibilidad de rearme a distancia, si el correspondienteaditivo est montado en el rel de proteccin trmica. q Sealizacin del disparo por un contacto auxiliar(97-98) incorporado al rel tripolar de proteccin trmica; en laactivacin, mediante piloto incorporado al control a distancia. Protecciones garantizadas: dem control local. Funcionamiento del circuito de potencia: dem controllocal. Funcionamiento del circuito de control Impulso en I (17-18) o I (13-14).Cierre de KM1.Automantenimiento de KM1 (13-14).Parada: impulso en O (2122) o por disparo del rel deproteccin trmica F1 (95-96). Material necesario: Q1: 1 interruptor-seccionador tripolar, tipo VC-, que enclava la puerta de la envolvente.KM1: 1 contactor 3P + NA, calibre In motor en funcin de la categora de uso,tipo LC1-.F1: 1 rel de proteccin trmica, calibre In motor, tipo LR2.Auxiliares de control: unidades de control y de sealizacin, tipo XB2-B, XA2-B. Auxiliares de equipos: envolventes, tipo ACM. repartidores de potencia, tipo AK2-, AK3-, AK5- auxiliares de montaje, tipo DZ6-, AM1-, AM3-, AF1- auxiliares de cableado, tipo AK2- auxiliares de conexin, tipo AB1-, AB3-, DB6-, DZ5-, AT1-, AR1-, ABR-, ABS-,ABA-, ABE-, ABL-. Referencias de los equipos catalogados: arrancadores en cofres, tipo LG1-.El motor debe protegerse con un rel tripolar de proteccin trmica, que se encarga por separado.Material adicional: 1 caja de pulsadores, tipo XAL-