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EL PORQU DEL PATINAJE EN LA EDUCACIN FSICA.................................................................... 2 HISTORIA DEL PATN.................................................................................................................................... 3 CMO ELEGIR EL MATERIAL?................................................................................................................ 4 3.1 LAS PLATINAS Y SUS FIJACIONES: ................................................................................................................ 4 3.2 LAS RUEDAS ................................................................................................................................................ 5 3.2.1 Dimetro ................................................................................................................................................ 5 3.2.2 Dureza:................................................................................................................................................... 6 3.2.3 Perfil: ..................................................................................................................................................... 6 3.2.4 Tipos: ..................................................................................................................................................... 7 3.2.5 Mantenimiento: ...................................................................................................................................... 7 3.2.6 Cojinetes: ............................................................................................................................................... 8

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ELEMENTOS DE SEGURIDAD. .................................................................................................................... 9 CARACTERSTICAS DEL PATINAJE EN LNEA ................................................................................... 10 TCNICAS BSICAS ..................................................................................................................................... 11 6.1 POSICIN DEL CUERPO ............................................................................................................................... 11 6.1.1 Los principales defectos son: ............................................................................................................... 11 6.1.2 La posicin correcta sera: .................................................................................................................. 11 6.2 PRIMEROS PASOS ....................................................................................................................................... 12 6.2.1 Posicin del cuerpo.............................................................................................................................. 12 6.2.2 Patinaje bsico..................................................................................................................................... 13 6.2.3 Cadas .................................................................................................................................................. 14 6.2.4 Frenado................................................................................................................................................ 16 6.2.5 Giros y patinaje marcha atrs.............................................................................................................. 17

1 El porqu del patinaje en la educacin fsica

1 Es una actividad que permite la adquisicin y desarrollo de las habilidades motrices bsicas y coordinativas: el equilibrio, y por definicin los deslizamientos. 2 Es una actividad de un altsimo valor ldico y recreativo, que responde a la premisa de aprender jugando. 3 Es una oferta real de ocupacin del tiempo de ocio de nuestros alumnos con una transferencia a mltiples situaciones deportivas: hockey, patinaje de velocidad, artstico, etc., que crea hbitos duraderos de actividad fsica. 4 Es una actividad innovadora, que les ofrece movimiento y autonoma motriz. 5 Permite un enfoque diferente, en el trabajo de condicin fsica y salud. Patinar es una excelente actividad fsica, que desarrolla todas las cualidades especialmente, las aerbicas. 6 Es una actividad integradora, que incide en las aptitudes cognitivas, las relaciones sociales, los grupos mixtos y heterogneos, donde no tiene que existir obligatoriamente un objetivo competitivo, diferencias entre sexos o nivel de condicin fsica, donde muchas de las motivaciones son intrnsecas: placer de deslizarse, de superar retos, de tomar decisiones, afn de superarse... 7 Es tambin una actividad de riqueza expresiva y artstica en movimiento, pudindose realizar actividades con msica sobre patines.

2 Historia del patn

El invento de los primeros patines de hielo se remonta al Paleoltico Superior (Edad de la Piedra desde 2.5millones de aos hasta 10.000A.C.) con la llegada del Homo Sapiens entre los aos 50.000 y 10.000 A.C. La rueda, por el contrario, no lleg hasta el 5000 A.C. En 1823, un ingls invento unos artilugios a los que llam Volito (en latn: hago acrobacias), que deban fijarse a los zapatos con el objeto de desplazarse; consista en un patn con cinco ruedas en lnea cuyos puntos de contacto estaban dispuestos en un arco (las ruedas centrales eran mayores que las de los extremos, tocando slo el suelo las centrales. En 1884, un estadounidense mont las ruedas de los patines (de madera, aluminio o fibra) sobre cojinetes de bolas. En 1962 se crearon unas nuevas ruedas de uretano para los monopatines pero 17 aos despus, dado el declive de la moda del monopatn, las industrias se encontraron con importantes existencias de ruedas y cojinetes. Entonces tuvieron la idea de montarlos sobre patines de paseo. La moda del patn en lnea en USA fue iniciada por Rollerblade en 1989. Dos famosos jugadores de ice-hockey se inspiraron en la anatoma de stos para disear el primer patn en lnea moderno. En 1993 se lanz su comercializacin en Europa. K2, en 1996 lanz unas botas flexibles que oblig a todos sus rivales a aguzar el ingenio. Posteriormente van entrando en el mundillo otras marcas como Tecnica, Salomn, Rossignol.

3 Cmo elegir el material?

Estructura del patn en lnea

3.1 Las platinas y sus fijaciones:

Puede tener desde 3 a 6 ruedas con dimetros desde 44 a 110mm. Diferentes componentes: Aluminio: rgido, ligero, bastante resistente Hierro: muy slido pero muy pesado Fibra de carbono: relativamente ligero, flexible y slido Plstico: el ms corriente en patines de iniciacin Titanio: el ms ligero y resistente

Cuatro tipos de fijaciones de la platina a la bota: Monobloc: se fija por moldeado. Si se rompe, se acabaron los patines Inamovible: fijo con remaches Amovible: sujeto por medio de tornillos. Permite diferentes ajustes y ser sustituida la platina en caso de ruptura Step-in: desmontaje ultrarrpido Tipos de platinas con ruedas en lnea: De fitness De hockey en lnea De agresivo De patn de carreras De artstico

3.2 Las ruedas

Tiene dos elementos inseparables en el caso del patinaje en lnea: La parte central o ncleo, normalmente de nylon y de dimetro variable. En su centro se alojarn los cojinetes y el vstago (o tirante) La goma, normalmente de poliuretano

3.2.1 Dimetro

Dimetro giros + rpidos patinar + lento

50mm a 80mm giros + lentos patinar + rpido

3.2.2 Dureza:

74 Atm blanda, confortable gran desgaste buena adherencia

82 Atm normal normal normal

100 Atm dura e incmoda desgaste lento adherencia nula

3.2.3 Perfil:

cuadrado lenta y estable desgaste lento

redondo

elptico rpida y poco estable desgaste rpido

3.2.4 Tipos:
De fitness: recomendable dimetros grandes o medianos (de 76 a 80mm) y de poca dureza (78A a 82A). El perfil de la rueda ser redondo o elptico De hockey: prevalece la solidez. Dimetro mediado (hasta 76mm) y dureza tambin mediana, dependiendo de la superficie sobre la que se jugar habitualmente. Perfil redondo con ncleo compacto. De agresivo: dimetro pequeo o muy pequeo, duras y sin ncleo. Perfil plano. De carreras: mximo dimetro posible, de perfil elptico, con ncleo muy ventilado. Dureza escasa

3.2.5 Mantenimiento:
Las ruedas son lo que mayor cuidado exige. Se desgastan al bies, las llantas internas ms deprisa que las externas. Para economizarlas, tendremos que permutarlas de modo que la parte ms desgastada de la rueda se halle en el exterior del patn. Para limpiarlas bastar con un trapo hmedo y si se dispone de unas pinzas, podramos extraer las piedras que hayan penetrado en el poliuretano. Permuta:

5 6 7 8

1 2 3 4

No girarlas!!! Nota: Otra forma mucho ms sencilla es, dentro de la misma bota intercambiar la 1 po la 3 y la 2 por la 4. Girarlas! Con el paso del tiempo hay que colocar las que estn en mejor estado en los puestos 3, 4, 7 y 8.

3.2.6 Cojinetes:
Constituidos por dos cilindros metlicos que ruedan uno dentro del otro, por medio de bolas de acero (suelen ser siete). Pueden ser desmontables o no (sellados que impiden el paso de agua y polvo)

ABEC 1 3 5 7 9 (a + n + calidad y rapidez). El cdigo cifrado del cojinete proporciona, a la vez, importante informacin sobre la composicin de los mismos. Ejemplo: 608ZZ (el cdigo ms corriente): La cifra designa, en milmetros, el espacio entre las paredes externas de los dos cilindros y el dimetro interno. La Z nos indica que los cojinetes no son estancos (si slo hay una Z) o si lo son cuando aparece ZZ La mayora de los cojinetes son de acero tratado de alta densidad y son muy resistentes a las temperaturas extremas y soportan fcilmente las 10.000rpm.

4 Elementos de seguridad.
El patinaje en lnea no tiene por qu ser peligroso si tenemos en cuenta dos aspectos: Patinar de forma consciente, teniendo claro nuestras limitaciones y evitando sobrepasarlas (no ir ms rpido de lo que controlemos, no hacer acrobacias complicadas si no las dominamos, respetar las normas de seguridad vial si vamos por la calle y cosas similares) b) utilizar protecciones; el riesgo del patinaje proviene bsicamente de las cadas. El riesgo se sufrir una lesin por una cada se reduce mucho si las llevamos y estn correctamente colocadas.

5 Caractersticas del patinaje en lnea

Sucesin de equilibrios sobre uno y otro pie Fijacin del centro de gravedad sobre el pie durante el deslizamiento Transferencia lateral del centro de gravedad Impulsin a travs de la separacin del pie del eje vertical y extensin de la rodilla Pie del pie de impulso flexionado Reequilibrado del cuerpo mediante el uso de los brazos de forma lateral-interna contraria a la pierna de impulso

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6 Tcnicas bsicas
6.1 Posicin del cuerpo
Cuando nos estamos iniciando, sin querer adoptamos posiciones del cuerpo que son extremadamente peligrosas para nuestra integridad. Ello es debido a que el cerebro busca alejarse a s mismo de la amenaza fsica y porque utilizamos el esqueleto de suspensin, para descansar los msculos que se nos cansan por una incorrecta posicin.

6.1.1 Los principales defectos son:

Peso cargado en los talones. Pies no escalonados (inestabilidad delante/detrs). Rodillas bloqueadas (no hay amortiguacin). Tronco superior rgido, columna recta. Brazos en aspavientos. Cabeza sobre los talones. Mirada dirigida a los pies

6.1.2 La posicin correcta sera:

Alinear en el espacio la cabeza, las rodillas y la puntera de los pies. Rodillas flexionadas Tronco flexionada adelante. Manos y brazos parados, en equilibrio y listos para detener la cada. Un pie ligeramente ms adelantado que otro.

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6.2 Primeros pasos

6.2.1 Posicin del cuerpo
La posicin ideal puede resumirse en tres palabras: Nariz, rodillas y punteras: La posicin de equilibrio bsica del patinaje, en la cual la nariz, las rodillas y los dedos de los pies estn alineados verticalmente.

Posicin narz, rodillas, punteras para patinar de forma correcta

Una vez posicionados correctamente, el peso del cuerpo est repartido por igual en todas las ruedas. Ahora doblamos las rodillas y la cintura para estar en lnea recta. Esta es la posicin erguida correcta para patinar. Las rodillas flexionadas actan como unos amortiguadores, mientras que la curvatura hacia delante del centrado hacia delante torso mantiene el cuerpo

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Posicin en A Tenemos que pensar en formar con nuestras rodillas como en el pico de una A. Al flexionar las rodillas hacia el interior, colocas los patines sobre los cantos interiores, lo que se traduce en una importante friccin de los cantos de las ruedas, lo que mantiene baja la velocidad y un alto grado de control en general. Para moverte hacia el frente realizamos una traccin con alineacin-en-A

Posicin en V Juntamos los talones, flexionados las rodillas y stas se nos separan ligeramente. Este movimiento nos permitir dar nuestro primeros pasos Frankestein, pequeos pasos hacia delante manteniendo esa apertura de las puntas de los pies. A partir de ah es como caminar pero con ruedas en los pies.

6.2.2 Patinaje bsico

Impulso o paso bsico. 1. Doblamos las rodillas y flexionamos la cintura adoptando la posicin nariz, rodillas, punteras. 2. Con los pies hacia afuera en un ngulo de 45 nos damos impulso con uno de ellos hacia el lado exterior. Inclinamos el cuerpo hacia delante en la direccin del movimiento. 3. Continuamos guardando el equilibrio en una pierna mientras nos impulsamos con la otra, asegurndonos siempre de que el pie regresa a la posicin paralela

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Movimiento del paso bsico Ser capaz de guardar el equilibrio slo sobre un pie debe ser la meta de todo patinador principiante. Ms tarde, con ms prctica se puede empezar a probar movimientos ms avanzados (pasos, cruces, etc.)

6.2.3 Cadas
Intentamos no caer hacia atrs. Aunque creamos estar bien protegidos, golpes. la columna vertebral es muy delicada y no reacciona bien ante los golpes. Debemos practicar la cada hacia delante. Las protecciones absorbern la cada.

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Manera incorrecta de caer

Levantarte tras una cada.

Para levantarnos nos ponemos a cuatro patas gateando. Luego levantamos una rodilla hacia el pecho con el patn plano, todas las ruedas en el suelo. Ponemos todo el peso sobre esa pierna y levantamos hasta una posicin erguida.

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6.2.4 Frenado
Freno de taln
1. De pie con las piernas en paralelo. 2. Avanzamos un patn hacia delante en posicin de tijera, pies en paralelo, hasta que el taln de un pie y la puntera del otro estn alineados 3. Levantamos con cuidado la puntera hasta que establezca contacto con el freno. 4. Juntamos la cara interna de los muslos y de las rodillas (esto evita que las piernas se separen). 5. Trasladamos ligeramente el peso hacia atrs como si estuviramos casi sentados en el freno. La principal ventaja de este frenado es que sirve para controlar la velocidad en pendientes y prepara para una parada total.

Frenado en T
1. De pie con las piernas paralelas; nariz, rodillas y punteras alineadas 2. Se desplaza el peso sobre el pie se guarda el equilibrio. 3. Lentamente levantamos un poco el patn derecho detrs de nosotros y dirigimos la punta hacia fuera y dirigimos la punta hacia afuera. 4. Flexionamos ambas rodillas y lentamente arrastramos el patn derecho hacia dentro y hacia el taln del patn izquierdo. No es recomendable a grandes velocidades ni en pendientes pronunciadas.

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6.2.5 Giros y patinaje marcha atrs

Giros
El principio del giro es sencillo. Se decide qu direccin tomar y se sigue. El modo ms fcil de cambiar de direccin es mirar, apuntar y rodar en la direccin que se quiere tomar. Marcha atrs. Para muchos, resulta ms fcil empezar a patinar con el movimiento de remar. De este modo las ruedas nunca dejan el suelo. 1. Se flexiona la cintura en posicin nariz, rodillas puntas, con ambas rodillas y ambos pies en 45 grados. 2. Utilizando el lado interno de las ruedas, nos inclinamos hacia delante y dejamos que los patines deslicen regularmente hacia fuera 3. Una vez ambas piernas han rebasado los costados, giramos los talones hacia adentro y juntamos las piernas. Ya se ha completado una remada entera

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