ESTADISTICA BASICA.

Planteamiento del problema: En el anillo periferico se han montado lectores que determinan la velocidad de los automoviles en las horas pico de la ciudad de Tegucigalpa, siendo el limite de velocidad establesido es de 80 Km/Hr, las lecturas obtenidas por el dispositivo permitiran determinar si es necesario la implementacion de camaras que hagan evidente a los conductores que excedan los limites de velocidad, las lecturas son: 80, 81, 90, 100, 101, 102, 90, 80, 79, 80, 80, 79, 65, 102, 110, 100, 80, 90, 70, 68, 70, 90, 90, 82, 83, 81, 82, 80 90, 92, 93, 80, 94, 98, 76, 90, 100, 110, 102, 103, 90, 101, 100, 90, 80, 90, 80, 90, 90, 92, 95, 97, 100, 101, 102, 120. 100, 90, 80, 80, 80, 80, 80, 90, 92, 94, 95, 100, 90, 90, 90, 92, 90, 93, 94, 97, 89, 80, 85, 80, 90.

Instrucciones.
1).- Elabora una tabla de frecuencias con los datos, incluye en la tabla la frecuencia obsoluta, frec. Acumulada frecuencia relativa y frecuencia relativa acumulada. 2).- Construye 12 intervalos de clase con los datos proporcionados y elabora la tabla de frecuencias correspondiente. incluye en la tabla la frecuencia absoluta, frecuencia Acumulada, frecuencia Relativa, frecuencia Relativa acumulada. 3).- Elabora 5 graficas (tu eliges el tipo), donde hagas evidente los datos de los puntos 1 y 2.

ESTADISTICA BASICA.
TABLAS DE DATOS DEL PROBLEMA. TABLA DE FRECUENCIAS
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 TOTAL. (N) Velocidad Km/Hr 65 68 70 76 79 80 81 82 83 85 89 90 92 93 94 95 97 98 100 101 102 103 110 120 Frecuencia Absoluta. (fi) 1 1 2 1 2 16 2 2 1 1 1 19 4 2 3 2 2 1 7 3 4 1 2 1 81 Frecuencia Absoluta. (Fi) 1 2 4 5 7 23 25 27 28 29 30 49 53 55 58 60 62 63 70 73 77 78 80 81 81 Frecuencia Frecuencia Relativa. Relativa. (hi) Acumul. (Hi) 1.235% 0.0123 1.235% 0.0247 2.469% 0.0494 1.235% 0.0617 2.469% 0.0864 19.753% 0.2840 2.469% 0.3086 2.469% 0.3333 1.235% 0.3457 1.235% 0.3580 1.235% 0.3704 23.457% 0.6049 4.938% 0.6543 2.469% 0.6790 3.704% 0.7160 2.469% 0.7407 2.469% 0.7654 1.235% 0.7778 8.642% 0.8642 3.704% 0.9012 4.938% 0.9506 1.235% 0.9630 2.469% 0.9877 1.235% 1.0000 100% 1.0000

TABLA DE FRECUENCIAS POR INTERVALOS

N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Velocidad Km/Hr Limite Limite Inferior Superior 64 69 70 74 75 79 80 84 85 89 90 94 95 99 100 104 105 109 110 114 115 119 120 124 TOTAL. Marca de Clase 66.5 72 77 82 87 82 87 102 107 112 117 122 Frecuencia Frecuencia Absoluta Absoluta Acumulada 2 2 2 4 3 7 21 28 2 30 28 58 5 63 15 78 0 78 2 80 0 80 1 81 81 81
R=65-120=55 R=55 K= 12 55/12= 4.5 = 5

Frecuencia Relativa 0.0247 0.0247 0.0370 0.2593 0.0247 0.3457 0.0617 0.1852 0.0000 0.0247 0.0000 0.0123 1

Frecuencia Relativa Acumulada 0.0247 0.0494 0.0864 0.3457 0.3704 0.7160 0.7778 0.9630 0.9630 0.9877 0.9877 1.0000 1

Sustitucion de datos
Rango= Xn-X1 Xn=65 Intervalos= K Amplitud de intervalos =R/K X1=120

Frecuencia relativa (Fi)= fi/N

Ejempl: fi 5= 2/81= 0.0247

ESTADISTICA BASICA.
GRAFICAS DEL PROBLEMA.

PORCENTAJE DE FRECUENCIA DE VELOCIDAD

2.5% 110km
3.7% 101km

1.2% 1.2% 120km 103km 4.9% 102km

1.2% 1.2% 2.5% 1.2% 65km 68km 70km 2.5% 76km 79km

1.2% 98km 2.5% 97km 2.5% 95km 3.7% 94km

8.6% 100km

19.8% 80km

2.5% 93km

4.9% 92
23.5% 90km

2.5% 81km 2.5% 82km 1.2% 1.2% 83km 1.2% 85km 89km

DESCRIPCION DE LA GRAFICA. En la grafica de pastel anterior, podemos sacar el porcentaje de personas que exceden el limite de velocidad con solo sumar los datos que estan por encima de este limite son mas del 70%, nos habla que no se respeta el limite por los conductores.

Grafica de frecuencias.
Frecuencia de conductores. 20 16 15 10 5 1 1 0 65 68 70 76 79 80 81 82 83 85 89 90 92 93 94 95 97 98 100 101 102 103 110 120
Velocidad Km/Hr

19

7 4 2 1 2 2 2 1 1 1 2 3 2 2 3 1 4 1 2 1 Lecturas obtenidas.

DESCRIPCION DE LA GRAFICA. En la grafica de barras anterior, podemos observar la frecuencias de personas y la velocidad que reguistraron en los aparatos, teniendo lecturas de que una cantidad significativa respeta el limite y tambien una cantidad significativa excede

En la grafica de barras anterior, podemos observar la frecuencias de personas y la velocidad que reguistraron en los aparatos, teniendo lecturas de que una cantidad significativa respeta el limite y tambien una cantidad significativa excede el limite y no pasa de los 90km/hr, talves se deberia estudiar subir el limite a 90km/hr.

ESTADISTICA BASICA.
GRAFICAS DEL PROBLEMA.

FRECUENCIA DE INTERVALOS DE VELOCIDAD

30
64-69

25

70-74 75-79

20

80-84
85-89

15

90-94 95-99

10

100-104 105-109

110-114 115-119

120-124

Velocidad Km/Hr DESCRIPCION DE LA GRAFICA. En la grafica de barras anterior, nos muestra la frecuencias de personas por intervalos de velocidad tomados de las lecturas que reguistraron los aparatos, tambien en esta grafica nos resulta que el intervalo de 90 a 94km/hr, esta por encima de todos, seguido del de 80 a 84km/hr.

RELACION ENTRE VELOCIDAD Y FRECUENCIA DE CONDUCTORES.

140
120 115-119 105-109

95-99 100 75-79 80 60 40 20 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Intervalo de velocidad. Numero de conductores. 2 2 3 64-69 70-74 21

2

85-89 80-84 90-94 100-104

120-124 110-114

28 5 15 0 2 0
1

12

DESCRIPCION DE LA GRAFICA. En la grafica de lineas, nos ensea la relacion que tiene la frecuencia de conductores con el intervalo de velocidad que reguistraron los aparatos.

ESTADISTICA BASICA.
GRAFICAS DEL PROBLEMA.

PORCENTAJE POR INTERVALO DE VELOCIDAD.

0% 105-109 2% 110-114 0% 115-119 3% 1% 2% 120-124 64-69 70-74 4% 75-79

19% 100-104

26% 80-84

6% 95-99

35% 90-94

2% 85-89

DESCRIPCION DE LA GRAFICA. En la grafica de pastel, esta demostrando el porcentaje por cada uno de los intervalos de la tabla, y podemos observar que los rangos de 80-84, 90-94 y 100-104 destacan sobre los demas teniendo una incidencia mayor de conductores.

CONCLUSION DE LA UTILIDAD DE LA ESTADISTICA DESCRIPTIVA.

Como ya sabemos la utilidad de la estadistica descriptiva nos sirve para comprender los datos o la informacion de un problema, los cuales podemos representar en tablas y graficas para una mejor comprencion y darle una solucion al problema o atacarlo, el problema que se plantea es la solucion para que los conductores de la zona especifica respeten el limite de velocidad, mi solucion es poner tambien las camaras por que en la representacion grafica nos muestra que mas del 70% de los conductores exceden el limite, con las camaras tenemos varios puntos que podemos mejorar : 1.- Multar a los conductores violadores del limite y asi recaudar ingresos para la ciudad. 2.- Disminuir los accidentes viales por el exceso de velocidad. 3.- Educar a los conductores a respetar los limites de velocidad. 4.- Estudiar la posibilidad de subir el limite de velocidad a 90km/h.

Planteamiento del problema: res que determinan la velocidad de los automoviles en las horas pico de la velocidad establesido es de 80 Km/Hr, las lecturas obtenidas por el dispositivo plementacion de camaras que hagan evidente a los conductores que excedan

9, 80, 80, 79, 65, 102, 110, 100, 80, 90, 70, 68, 70, 90, 90, 82, 83, 81, 82, 80 , 102, 103, 90, 101, 100, 90, 80, 90, 80, 90, 90, 92, 95, 97, 100, 101, 102, 120. 90, 92, 94, 95, 100, 90, 90, 90, 92, 90, 93, 94, 97, 89, 80, 85, 80, 90.

Instrucciones.

s datos, incluye en la tabla la frecuencia obsoluta, frec. Acumulada mulada. s datos proporcionados y elabora la tabla de frecuencias correspondiente. ecuencia Acumulada, frecuencia Relativa, frecuencia Relativa acumulada. nde hagas evidente los datos de los puntos 1 y 2.

Sustitucion de datos

sacar el porcentaje de personas que exceden el limite de velocidad con solo este limite son mas del 70%, nos habla que no se respeta el limite por los

Lecturas obtenidas.

observar la frecuencias de personas y la velocidad que reguistraron en los ntidad significativa respeta el limite y tambien una cantidad significativa excede

observar la frecuencias de personas y la velocidad que reguistraron en los ntidad significativa respeta el limite y tambien una cantidad significativa excede

64-69

70-74 75-79 80-84

85-89

90-94 95-99 100-104 105-109 110-114 115-119

120-124

ra la frecuencias de personas por intervalos de velocidad tomados de las mbien en esta grafica nos resulta que el intervalo de 90 a 94km/hr, esta por

120-124

12

cion que tiene la frecuencia de conductores con el intervalo de velocidad que

el porcentaje por cada uno de los intervalos de la tabla, y podemos observar que

TILIDAD DE LA ESTADISTICA DESCRIPTIVA.

stica descriptiva nos sirve para comprender los datos o la informacion de un ar en tablas y graficas para una mejor comprencion y darle una solucion al plantea es la solucion para que los conductores de la zona especifica respeten el ambien las camaras por que en la representacion grafica nos muestra que mas