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Trabalho de Cnnclusan de Curso apresentado a U niversidade Norte do Parana - UN OPAR com 0 requis ito parci al para a obtencao do tftulo de Bac harel em Ciencias Aeronauttcas.
I

Orientador: Prof. Dr. Leonardo Stution

Londtina 2011

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FLORESTAIS

Trabalho Universidade

de

ConclusBo Norte

de

Curso

aprovado,

apresentado

UNO PAR Educacao, do titulo

do Parana, como

no Centro requisito

de Ciencias para

Hum anas,

Cornunicacao Bacharel pela Banca

e Artes,

parcial

a obtsncao

de

em Ciencias Examinadora

Aeronauticas, formada

com nota final igual a

, conferida

pelos professores:

Prof... 0, rientad 01 r U n wersida.'d,e~Nort,e~do Parana

Prof ...M le~ bro .2: m U n wefsidade~ N orte do Parana

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Dedico

este trabalho
0

aos meus pais que me

d eram to do

apo io para entrar na facul da de, e hoje estar aqui, neste de minha vida e

enfrentar esta jomada momento tao

importante

carreira como profissional.

AfJi PrOlfi,_ D L Leo na rdo SI uri OIn m eu orientad

OIr que

m e~ m ost ro u 1od 01

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aumentando

a, credibilidade do trabalhe;

Nao sou obrigado a veneer, mas tenho 0 dever de ser verdadeiro. Nao sou obrigado a ter sueess 0, m as ten ho 0 deve r de eorres pon de r a lUI que tenho. Ab raha m Lineol n

'I'O'GNO'N:~ Daniel Carlos. IlJ ,SI 0 II)A AVIA'CA'O' N'O' C'O'MBATE A INCE,NICUO',S, FL O'RE,S, TAl ,SI,.. 2:n~'~,., N ume rn Iota II de W;olhas. 'I'm, ba Ilh 0 de Conclusao de Cu rso C,i,@n cias ABrOna, ut i Gas - Cen 1ro de C,i,en cias Em Pi resa ria is e~ Soc ia is A,p,11icad as. .-I'ori N' if\ II U n iL.lI'I;C!J'r's· ,oQ,ori,;C!J,orte ,orilf'll PI,oQra n ,6 L on ,orir-I n oQ"1L,U 'iI 'iIII,., U IiJI
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de aeronaves

P'ml prias pa ra 01 DOlm bate de ~o:g 01:, que sao a lit a m €l~ nte le~1Ifi tes pa ra €lstie cien

t i po d le~

tareta, OIU converter aeronaves ~',a,existentes para poderem cum prir

esta tarefa.
11ovas

Afi nal, qual '13' a, Dilielltilor' s"ollu~a"o para

aerona ves
'0 u

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S,ra,s'i I, a a"qu'is,li~a,o de

C'OIlVe'Re'r e pre, pa ra r aeronaves j,Ll, ,e,xii ten E':S, para s

ope ra r ess a

fun ~,a.ol'

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de todo
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p-e~a no DQntrDII!B da temperatura

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no com bate, desde a I:OIcalliza~a,OI

des ~OICOIS de

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totall das eh am as", ~ ",3",~ OB,JE.I'IIIVO'S- ES-PEC,]FIIC,O'S-

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proprias da

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aeronaves

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"i'I1!!I '.' "l ·UIU DL _ ".' .~. I"C' DIJ'3"IDir ,tAl' ",' ".' IIDioIU IJ IIDl._ . lDi] ..-. .: !J.' _ ·..Ilil ".'=" II CAr
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01rien ta II do planets
1

temos 01 Russo

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BH__;2:00 'QUH loi a,v"€!: de: a lit ISS i m a e: tern uma

1 9-891 H ~an ~ad 01 €!'m '1'9 91'1:~ ,e!stB IQU e: Ie: Um a aeron
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o cOlntrD,II,e~ da queimada e~diversos sistemas podem SHr usados.

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Pn pe1m para, 00 brir a 1IfIlon3sta am azol n ica siena

que ficaria econom icamente inviave,ll, ..

P' re CISO con st ru Ir

centenas, le~ ab§ m illhares de tortes, oque eertam ente aum entaria 0 priHQol do p;rD~'IBto

Fi 9 ura 3,. T,olll'll'e, de, Vi 9 nan eta F'ontez E:xpl or,ad 0 min i cana., ,2:009,

2.,_2:,..3 PA'.I'RU L HA.M ENT 0 A,E,REO'

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]'a, P'rovara m I~ue~ sao m u itos e~fI ien tes na fu n ~an d e~ c

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brasileiras.

4,5,0 le~ unlizado

pela FAB

para

com bater'

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nareetrafico

nas tronteiras

0, Herm HS 4,5,0 tiem a in trrvHl1 au ton OImia d le~pnder

voar

~10'horas

interruptas,

seu sistema
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,e, todo automatico,

mas um aviador

elm soto que controta OIU p,illOitar a

todas as suas lIfunQa eis:, podendo determ inar uma rota pre-proqrameda
aeronave m anu almente.

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informa via sat,e~llit,e~ ISdados de desmatamenlo O

ID,

le~queimadas

realizadas

na IHI00resta

~ m az An -I"'" ~ liD.· YJ· ca.

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as dados

de fOiDOIS inoo,ndiols san coletados de

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diariamente

pelo lnep

e, san coil ocad os no m apa, ond e

ua lquer pessoa pede tier acessc .. ,

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pessoas

q u18: ro,,"OIC min cend iOISCri min osos .. p ara , N 01 d ia ~I) d e~ab ri IId le~'~989:~ ~g mo ted era IIc ri 01 U at raves d ~I Dec re t 01 de II,e~ ~]I OiVH i

numerc

9],10,35,Sisterna Nacional

de PrHven~a,OI ,e Combats aos [llnDe~ndios Fllolrestais

- PR EVF O'G 0 ~ que tieou atrou ido ao II AM A, a com P'€:H3:nia de coorde na r as aQoe~s B c neeessarias la, OIr~gan iza~lan
l'

im p,llem e~ nta~,an e~ OpHraei 0 na IIza ~a,o d as ativid ades i

PHIIac ad-as com iOIn

a ed uca ~a,01:, pHS~ Uisa, P'rHVHn~Ian le~ DOl ro lie: de, DOl bate a nt m .. ,2:,5,
I~

incendios tIflloH3stais B queimada

Pre~'Villio:g tem a responsabil idade de c uidar de :34 Parq ues Nacionais, 0 BiOIIJoigGas le~ ,38 F II restes i o Nat iOi a is" n a la, ea d e~ ap rox im ad a m e~ r nte .2:8 m iIlh10 d le~he ctares, es

Esta~o es E DOl i cas, ,2:) R eservas IJOI~g I

€, ng II 1 ba mum 0

u18:

se m d livid as.

u ma area 'gigan tesca ..

as Qlillei'm.ad,as, 0 PR IE.vFOG 0 Vlem atu atJlid 0 pri'oritari'amelmte na Am,az.otJlii'ae na re~i'a'o Ide Cerrados, onde 0 fogo, como i'tJlistmmetJlitode matJli!e::j'o [f,c01a, Ie m:i'I itzado i'tJli!d ri'm i'tJliaJd ,~g tsc ameme. As .a}~ oes aq Iill'deSietJlivolrvi'd estao bias i'c.aJlilletJliteoltald as para 0 c ontro e, pesq Iilli:sae i as v
''''N0 qne Idi'z respedo

:2:1 ed IIIIC 0 sc Iili'd 'i:'.'i:'. rl'CI.d' "I'r',f'IIi:'."mllflC!ilct' lOii:'·t· orat "I'C "I' Ii't,"ll uz.. I' f'IIi:'.Id' Iili 1'~~e"I'i:'· u· j I· _0 u· jI" ,aceita,vei:s e, ao messn 0 tern po, provocas ~ma m ~d anca de ,ati't~de (om rela~,ao ,as quelmadas. rNeste caso, a i'lilitera~,a'o entre 0 PREVFOGO, 0 Depariamelilito de Rlegi'stro e Ucelili<C i'amelilito, 0 Dep,artamelilito de FTSic.alitza~,a'oe a lDi'retori'a de P,eSiq~i:sa e Di\ml,ga}~,a'o do II8AMA, e as E.mpresas Ide Assi:sb~~lilic l'IBClilii'c.a e 12delilisao lR~r,al - E MAlE. Rls, Ie de i'a f~nd amental i'mportanc i'a''''_ Seg uIilid0 (Am [ji'elilite Brasi'l)
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Pre:vio:gOr atua som errte na area burccratica

B~ u i pa mien tos

a,~'IIcan d 0 m u I~ i as e,

poss uem

necessa ri os para

pod erem

POIr iss Or Ie: die fu n da m enta II i m p 0 ria, nc ia ,a, cria ~a,01 die u m n ~]v0 of~g,a, d Or 01 ~goivHmlOpara. que os in oo:ndios d,etKle:m die: ser uma am eaea ta,Or~g rande com
atua 11m te, u m ,e:n
161'g,~10 com 0

ela ,e:

petente I~ue possa treinar, ad m inistrar as m,a,qulnas Ie:

h om Ie: s e: assi m pede r n

iIill ores...ta 101. m 101." ~Inic o!:!! az lUI uIOl"., lUI ~\ 101. o!:!!
1111 .1. I

00 m bater

le:we;lIva ,e:n as eha m as que: dest ro e'm nossa m tie:

.2,,".2:,",5, METODO S DE C,O'MBA'TES C,O'NVENC,IIO'NA.lIS

Ex istem d iVHrsos t i~'OIS de com bate: a in clend iOIS1If]!o restais, os quais

ire:i d eta Ilha-los ab aix 0 '"'

m et od 01 d ir'Ht01

Ie: u sad ~I I~U and 10 Or

00

iWo:g :8: de: ba ixa in ten sidade Ie:q ue ~H rm ite 0

a aprox im a~,an d as b ri~gadas die: in clend i o, sao u sad OISOISseq u inties m ate ria is :::,a,~g ua,
terra (u sa nd 0 pas) e: bat idas m a bafad 0 res,",

consiste
1Ifi m de,

e'm Ilim~'ar com we:rr:ame:ntas manuals im possi billitar

I~

uma taixa die: terra proxima

an iWO~gOI:, a

ue

lWo!g passe desta taixa '"' 0

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e~ ab ri r acei ros corn B~ u i pa m entos pesad OIS:.001 t rat ores. ut illiza nd 10a in da um m mo

F',olme,: B oi a P;a.s,t 01,.2iO O'B;

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p rese rva ~a. 1 da ta una le~d a 1n10i (';8.:~ p roteqe nd 101 a vida de millha PBSd e~IBSPI€~C d 'B 0 iss animals e~ plantas, le~consequentem ente n a area h umaria, ]',a. que as lIfllorestas c ontri bue m para aped u ~a. 1de ~g s carb 51 ni O~I le~ a m na prod u ~an d le~OIX i~g i 01 n 01 0 a atu len
planeta, all,s'm de controlar a temperatura
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do mesmo, le~ assim mle~llhOlr:ar qualidade a

d e. VI, a d ser h umano ... id ,0

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Atu allmente a FAB vern utfizand incendios fli oresta is, sua lilltima missao tJ;OIi especialrnente

01

um He rcu lies C~~30 para com bater

tJ;OIi o dia ~0 de setem bm de ,2,0'~ em n ~

equipada com um sistema de ccmbate a

Bra,snia, a aeronave

incendio aereo, a aeronave pede earreuar ate ~2: mill Ilitros de uma u ma area de

'VHZ

le~ Ilan~a~la 'elm

ate 5,00 metros,

para que
0

incendio

ern um a altu ra de ate~ 5,0 metros

I]OIU OOiS

com bate seja ,e!iflcient,e, 0

e~IQi pa m19 nto I9n18,0 ]' ~:ga a ,a,~g IS: u ua m espalhara ,a}gua entre 1 tanoue r,\a1o!:!! bastecer .....la. ~. u a. U
g,._" ..1.

SH,g nd OIS19 a i ne reia SIS:Bn c arreqa de U

~I

ineendio.

Ap"O,Sa aeronave ]'o~gar a ,a,~gua ella deve relornar ao aeroporto para

U'U G' lUI . U'

,oroI~o!:!!,f1 Uo!:!! li:'I"'S' ·'·S·£!I, u Ig.. . [OI':il 'U'" _,t. ".iG' P ·u uU'" ".lJjUI Ili:'l;u'o!:!! :8.! l Ju'VIOI.
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b cemn us t~ IId a aero nave. liVe. '

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Figura, ,5. HelllCules. C:-1I,30 da FAB· F,onte! FOIl"9a, Aell"ea, s, !!as,i Ieill",a,!,2011 11

2:,3,_2: 0 EXEM PLO VEM DE FO RA, ..

'; ~ ,.. t .. A ,'. ·ua m N aCI~na II d G '..a ..os E ,S a d ~IS U nl-d t·· [:' ,. A ~ -...... t ': - .IJ '"': _. u.llza:. '"'; ..~s d ..'."._."': ..america~ .,a,m..elm t -11- ~
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principalmente d lOIS E U A, para

no estado do Texas, onde a, aeronave

01

e~ ais elm preqada, m

a dilWen~~n~a

B rasi II,e~ q u an tid ades d e~as 1'0 naves ut iIlizad as, n 01d ia 1H de ab riIIdie: a

2:011 ouve um a Q~Hra,~ian DQn]'unta com quatro aeroneves Hercules C,-13Ujunto com o ap oio d e~ma is I~u at 1'0 he,llicepte ros B Ilack Haw k, c ~]m01v Qce~p od le~os E U.A, invisstlelm multo mais na ~f'Otlel~,an de~ suas reserves passes de bet~ n 01mes mo naturals, enquanto

01 Bras ill cam inha a

e~

I~

uesito ,_

Fi gu ras, H ellCu Ies C: -II :3!O ea USA F Flolme,: OHici,al U.S. Air' F,orce,,-,2iOil II

2".,3,_2:..1 EVERG, REEN SU PERI'AN KER , 'I' rata ~ I.e,ori,.e, I ]. Um'U n B' n -I,.e'n'g' 1'-~UU IIf1I IlrU-Im lUlU 1111~o,·UuIfil, ra coder ,u~, Um' h, '1'4.', II if'Iiif'li ~ UI.e, II lA-ori-lilFil iorilAl !a. Uu' . .
Ilg,.IU,----:~I~,

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com bater ineendios I~ue~ pode carreuar ate ,2.0000 Ilitms de ,a,gua QU retardante, e~le~01 ma i or avtan d Ie,DOl bate a i n De~d iQS n 01m u nd 10 ate h 10~'e:." m n AII,e~ d isso, le~ tle'm va rias vantaqe ns, com 01 ~ ode r viajar a u ma m I)e 'VHIIQcidade~de atle~ '~H]nkm/h:. permitindc
tempo, economizando cheqar a qualquer ,aJ'81a do pais le'm PQUCQ

assim um tempo preeioso .. ,

Mas 01 Bras ill nao dHVH se:~g r um exe m ~'I]Qde converter ui elm ae mnave com
pesad 01nest a ,aJIHa:,p ois

um ]'um bo

de com bate a in c,end ios e~ si m ~I €!,x,e:m ~I de: q ue se dHVH mvestir ~'II

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pousar em pistas para p' ou p' an d 0 ass i mum
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te mpo,

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1 •

2,..3,.,'1'BA,MBII BUC,KE.I' , Bambi

S uticiente
"I" I"'j' ,,",',,"

Bucket

€: uma especie

de bolls-a de pive, qU'B pede ser

carreq ad a, na area externa de qua 11i(~ hlell06p tero, d esd 19: que este te nha Pi oten cia, U er i
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270

la, 9B00 Ilitros, de pe nd end 10 d a, su a,

con1lfi~gura ~a,OI:~le~ pode SI6~ ca ITBg a,d 01 lelm n OIS:~ IIa~gOIS:l1m ar, e~ 16: tan q ues i6:itos r m espeeia 11m nte para 'BIle~.1ex isle m ta m tH3 m HQ u i pa m IBnt OIS IQUB pod,e'm le~ : SIBr a OOIP~ad OtS

ao Bambi

Bucket q ue aumentam sua

l

,e1lficiencia

na eontencao de ino@~ndiOts como :t

bombas de ;a,~gua 16:equipamentos qUI6: adieionam espuma na a,~gua para aumentar a

e~1Ifi cacia do eq u ipia mien tOi ,.,

8,a m bi au ck'et Fo,nte,: ,SE I In du s,tlli es ,201111

Fi

s U 11'3, 11n

2:,.,3,.,']',., ~ 'I'AN'Q,U ES 'IE,RRESTRES

DE. AUX]L 110AD, BAM BII BU C,KE.I'

h e 11- ~ t eres.ns lOOP,

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Hle~ Iliwe IIIIIe u m tan IQue feit 01 de a IIu m in 0 PV C':~PiOISSUi alta capa eidade
hlBllioolp;tleros que iran atuar d e~ resisten
001 m

reservato

rio intern 10 d e~

cia 16:po-d 16;SIB; tran SPIortad 0 pile,llols Pi001pries r

no inoo~nd io e~ pode ser tffiacillm,ent'6: m ontado por apenas

d uas pessoas ,.,

29

2.3.7.1.2 FI'RE F'L.EXTANK'

Trata-se de um tanque capacid ade de iefra,me~ntas
Ig,

ffillexlrvell para armazenamento de la}gua com lIfllutu an tie ,e n ,an ne cess ita d e~

,2.000 a

:J,IO,o

00

Ilit ros, poss u i collar

para ser mentado, este BQU ipamento le~ p"ertieHOI para ser usados ,em
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contle~n~lan

de 100~go:.mas existem equipamentos que podem aumentar a sua eticacia

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relat iva m ente,

IQue p od e~ se r de cis i'vo pa ra com bater as c ha m as

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equjpamento

que adieiena

espuma ao Bambi
a

Bu cket, ,e'll,e~m istu ra ~grad uallm ente ,es puma la, la,g ua, le~ um proeesso s im p,IIHs:, mas adutao Bucket. de espuma pede aumentar em

ate quatro vezes a le~fici,en cia do Bam bi

2.3.7.2.2 PIOWER'FlL"i_,
P"Fllw"I;O,rfj'lllll 6, um 1;O'q' p'~ I '1;O'ntFlI I~,,,,,~p 1 Qof'-FlI~,IIQoriFlI B'-Qm' h'·1 B",U;fLIL"I;O,t ,QFli '.~, I IIIlIUI;O, 0''':', I '''I uioam ' I~,~ "":I
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e~mum a b 01 m boa d le~a lita vazao IQu le~e~nsta II da n a IIate ra II d 01 e~IQ ip,a mle~ le~IQue po-d le~ i a u nto ass im capta rag ua e~m
S u p'leffr

c ies d le~atle~ t ri nt a cent rm etros d e~,a,~g a .. u,

Trata-se de um pesado tecido die maha que le~ preso embaixo do

Ba m bi Bu cket IQue~ a~'ud a a contro liar
01

jat 01 d le~,a,~g a Ie! nan u

01

de ix a d is pH rsar pia ra OIS

01

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'I' rate-s 1°' [.,..,11 m' '!:!I .61)'iJI'u '''"":I Ue' P' ..rm[ ite '!:!I1A1 m h[-I B",Ueke ,t, 10,*;0,t r m '!:!IIS,' U la iI1lI ' " oe B"'!:!I lUI, ' r;.. , ' II]lu', U'!:!I I [LiI.. 'LiI,--;,:,[ U' lj U' 10 , ,[[ 'LiI, '\.iI' 'Lil '!I '!I ' ,LiI, ,U' [LiI,UI, LiI [ !0 U' ,'LiI, ['LiI,
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de uma descarua com uma unica carqa de ,a,~gua:~ podendc assim usar pouca carqa
para aplagar

peq uenos W;0I001S'Bm VHZ [de: usar a carqa loda do Bam bi Buckle:t e: ter I~UIe:

vo Ilta r p ara reca rreqar.

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visa nd 10 I~Ua II se ria a m e~IlhOIr ae POna,VIB PHra at uar na A m aZI~1n ia .. , prin cipais eoncorrentes entre aviolles estac 01 BHriHv BH'-.2:0n~ 01

tan iQ u e: c om ,a,~g a Ie:mum u

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cu rt 01 espac 01 d Ie: tie m pOI:, e: 01 car~g u le:iro Hie:rc u II[es C~ ~,30

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U'" '.I~ u'!iJ.11111 !iJ.10I,~1UI UI .. . u'!iJ. .1 U' ~OI, I!J ~ U 101, 101,U' U IrDI,V v'

can ade nse B om bard ie r (a nt i~ga Can ad a i r) CL~4~~i ..

0, C,L~4'~ W;OIi onstruldo especiflcamente ,5[ c para com bater incendios, ,elle telm

eapaeidade

para II[e¥ar ate:

[!],'~ 40
,2,IO[ 0

Ilitmrs de ,a,~g a em SIE!:U reservatono u k m Ih:, sleg u nd 01 01

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e: alcan ~a u ma E.lle~ W;OIi

ve IIOIC id ad e~ m ax im a de ate

it,s da B 0 m bard ie~r.

Piml~'Htad 01 le~ ~9Bl':. basis ad 01 n 01 Ca nad ai r CL ...:.2: 5:~ 01 n OIVOI m ode,1101 ~gan h OIU m OItOires m ~ loe,s In[9m Icas .. , t ur,o h e~11- e. me. Ilh onas aero, d - ,- b
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R USS~]i Be riev Be-2nO:,

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russa IIe1m Ilar;ga, vantauem sobre a, sua, rnlall canadense,

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ate '~,2.o IItros d Ie, a,~ga ,e, seu rese rvatono €, su a, 'vlEdl cidade 00 i u m
1'00 km/h, mais que 01dobro
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para outras

fun~aes:~ tais

como:

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(SA,R)ll patrulha

m an I1ma €, tra ns porte de camas.

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a,via, russo iOli c on oHb id 01€'m ~'~N3 ,e, 0 om ,e, OIUa se r 9t Q

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c om ,e, c ia II zad 01do is an ~IS d €'P'ois ,e'm '~'991'~:~ 01 001 bate a in oe, nd ios €,II,e, 'ode ]'OI!ga r i n m P r d I f"'J' I [,",an.€!. ,B uma vez ou em ~I. 01sa II -I I,13, ~ vas censecutvas, I ~-, a a carqa d aquarreta mid
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le,cnoll,o:gioa, equjpada
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com modernos, tais como Flly'-

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BB,-:2:0o..,
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0, lpanema pode II'Hvar ate 9 50 Ilitros de, ,a,~gua, 'Hm

SIBU

reservatorio

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alcan ~a u ma vlHllocid ad 'B die, at IS, ,2:2.2: km/h, SIBu po nto IffiOrtlBe, ser um a, aero nElVH de

pIPO~'HtOnaciona], i(~UB pede operar a, !alloo~,11 18,de, baixo con correntes

custo se comparado com os um a 1Ifrota Im en sa die,

ca naden se ,e, russ 0:;1 P on31m se necessitane

Fi gu 11'3. 11,3,. Em bra.ell" 1pan em·a. Fonte! Dian iel Carl 015, To 9 non, .10 1111
1

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atualmente, I
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Hie: rcu Illes C~ ~:30 ]·i8. Ie: op-e: rad 0 pa ra co m tH3.11e: in r motores
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De:nd i os
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no fun~a.o

Bras ill Ie:

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IHllle: possui quatro

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Figur.a. 'il4 Hell',cules C:-il,30 F'olnte,: Ri cha.KI V,a.nderuoll'd, :2iO,'iliI

N,a parte aeronave

dos helieopteros

temos

um ~gi~g,ante:il 01 Sikorsty

S~14:~ esta

lei u m hell i 001 ptero

bi·-m OItOIr [de: ca.r~ga-nesada, su a fu n ~

an

pri n c ipa II lei :SIBPIt ir

d ,e: ~g i nd aste aere OI:~m as IBII,e:~'0 d ,e se r eq u ipad 01 001m ~g IJolies de ,a.gua q u lei ca rTBg a m u a a.h31 HJ 00 0 IIitros e,1lfj ie,n c ia c de, ,a}gua peara
001 m

bate, r in clen d los, lei ,edle, ]·ia. ~[(lOI'V'OUtier' ex tre m a.

nesta fu n ~a, I~ a <91 presa O m

hel ie 613'terns
Bm

E.ri c kso n Ar-Cra ne, q u lei tab ri ca a, aero nave

SH rH m

inc Ilu~SiVHa IIug [a estes

para

u sad OISelm in cend iOIS... a AIIHm an ha,

Ell€: lei 01 perado

diversos

paises do m u nd 01:, DOlmo

Au st n~~Iia, Ca nad a, C·OI(1e, do S u II:~Ilta.11 G reeia, F ra n ~,Et~'1'u rq u ia, M le,XiDOl e Es tad OIS I ia ia, Un id IOtS:~ 01 ser u m a. aeron ave de asa rotat iva. ela leva va ntaq ,em sob re OIS avi 0 es n 10 ~r com bate a in oe,nd iOl:, pols ele t'em maior pairado apenas sobre qualquer a~gillida.dH, all!e,m disso, 1e:lle: ode tazer p seus u m VOiOI ,elm

su ~-erflrcie: de, ,a.~gua para reabastecer

tanques

45[ se:g u nd OISIe: alcan ~a u ma ve,IIOicidad,e: de ate .2.03 kmfh ...

Fi

s ura

11.5. ,S,ik'olll'$,kyS'''64 Ai 1l"-CIl3,ne' Fontez A If'Ed 01 la Ma,rea" ,2iOO'7'

U m a boa a ltern at N'a, seria a, aq u is i~a,01 d 16;h le,11 iCOlp,t'6; AS 3. 5,0 'Esq u illo7J' ros

d a, E u roc epte r, ,e, 8, montado no Bras iII PH Ila H Ie,iibras, I

11

0 ESf~u iII 0

,e, u m h IeIIiDOlptero
1Ifi ns
:11

a I~,a ,e,ntie, d iilfund id 01 n 01 m u nd 10 i ntei rOl: se nd 01 used 10 para d wlersos m

inc II s (v'le, u

m illif,ar" At ua 11m nte no B rasi IIle,ll,e,e, u sad 0 pe la Mali n had ,e, ,

0 E.sI~ u i1]01 u m a ae ro nave ,e,
G' o!:!! 'G' 101.n,

Bras ill:, FlO r~a, AFJ rea

ue 13'ode carreqa r

Brasi lie, ('8,:. Ex ereit 01 Bras ille,iro, PioII Icia Mill itar do Estad 01 d IB Sa, 01 Pau I]OI:~ po r d (v'Brsns i [ B c orpos de, b om bei ros,
IU,. G'

m 0 n 01-:1: rbi n a, u
11"1l"!i;"!itil ,_ If\.IJllill Jh

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chamas estiver

perteitamente, sendo us-ada us ada

,e, uma oltima op'~ian de, eompra, pols, quando

nas
para

a aeronave

nao

m issoes d iversos

die, com bate a

1Ifi ns,

in osndiols

e,lla pede ser

p"e,rie,ita m en te

com

ca rpeg ar tropas,

eq u i pa m ,ent OIS:.

t ra ns p 0 rtar ilferid lOISd a ne,~g pat ru II a m ,ento aereo, le,tc ,., i,an:. h

F'ig U 1l3. 116. A,S ;3,50, 8,,2 E:s,qu i I 01 Fo,nte,: .5E I In du s:tlli es ,201111

Portanto, de po is de m uita pesq u isa e~ lest ud 01: PQSS eh le:g r a, 01 a

11

c on dus,a,Q de que a, aq uisi ~,an den auxiliares, como

10

ovos h ellio6p,teros ]'unto

01

C ern

eq ui PH, mentes

Bambi Bucket, seria

ideal para com bater' QS inoe~ndiQsIIfIlnrestais

01

da IIfIloH3staam azenica.

nan precise ser exatam errte

des he~llio6p,tle~rl]:s estao

ESQuilo qU1BJQi citadQ n 01

t ra ba II 01 po r ser uma ae ro nave a Iitam,ente d iiJ nd ida n 01 m u nd 01". h

As vantaqens na agillidade
l

que

os mesmo

P' ro P 01 rciona m, po:d€lIn 01 ~gra re m 310,00 lei t ern 01 de: se u pr6p' rio eix 01 lei P' ode:r faze, r d i m
voos pa irados quando necessario

e tam bs'm sa,Q aeronaves de m ulti-fu n~,an OQm01

ex p·11 01 a uteri orm en te ". icad

A, prcoesta do trabalho se concretize aqui, tom a tria~,an de uma frota

de hellio~lp,tlefOsBQUipados tom Bam bi Bucktes le~F ire: Flex Tan k nas bases aersas para reica rPHg os, PH, ra a-II
01 PH

ra r na 1IfIlorestaamazon ita 'B a c ria~,an d e~ um Of~~}a, 01 suticiente

'. '1'

~goivHmamle~ntalloom infraestrutu ra le~tremamento aeronaves

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para adm irustrar

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A, met~Jdoll~Jgia utillizada aeronaves

nesse 'I'C,C, aborda o tema sobre

01

uso de

no com bate a, inoe~ndiOis ffi]OIrestais na ffi]~festa amazenica,

uma vez que proolema

IU, 10 U' IU,

~'ro cu ro u desc rever as v an tage~ns n a ut iIliza~a,01 d as mesm as. Estle: estudo W;OIi realizado
iI1'1 .~

apes uma pesquisa

intense sobre
!WI,. !WI, IU, 10 U

01

£'I, ~ IIflI . 10 . ~, ID,···.1 ~ U'

's- U :1 ml~,""" - if'- Us-~m'l rtJ; ~ r'~ ~ - '~s- ~ IU,U lUI") ~ DI, .,. ·)!U ~ !U, IU,
I!WI,

iIfllq rul. 1lllJY

rnls- ~ m'l~'Z'AIn-If'" ~ -t~ i

'.1.

IU, DI,

DI·· lUI

~IU, £'I, if'Iq 'U' ~'U

mli"'Ils- "".'ru· ~ ml ,11 r' ml~n :1 r'~ -eria - hq lUI

de eombaterestes

incendios

tao desastrosos para a fauna le~ Inlora,da maier Inlo(lesta a

W;OIi eunho descrilivo, de
toda via
01

do mundo.
A, metOidOlI!ogia aplicada
I~

ffiiOioOi da

pesq Uisa le~ ua Ilitativa, 001 mo aflrm a (G [II .2.0 0.2.:, ~14.2: ):~ ~'As pesq uis-as dies crit ivas tle,m L,
com
01

OIb~'e~t pri m ordi all a oescrieao de determ in ad a, ~OI u 11a~a,0I ivo p OIUienol meno ou,

e:ntao ~ 01 estabelec im Ie: nto de: re 11a QOlese:nt PB V-a.ri,8vle: .. is"

A, pesquisa

biblliOlgn~,flca tem

~'OIr

flnalidade

conhecer
01

as diW;erentHs

ffiiOirm d e~ con tri bu i~,an c ie~ it ca q ue se rea Iliza ra m s OIbre as nt com bate a incend ios lIfIl oresta is,

us 01 d a av ia ~a,01 n 01

o
pesq uisas

Ile¥a nta m ent 01 bib IIo,~g 001 d este traba II 01 sera rea IIz ad 01 at raves d le~ i r;a,fI h i d a inte~ et, art i,gos cien t Irlilfi OOiSe de: IIv (lOIS da bi hlliote ca d a m i

ern sites

faeu ldade, oom 01 afi rm a (G II . .2: 002::, p44 L

0
1

1. ~',:A, pesqu

isa biblliOl!g ca e~desenvolvida r,a,fI

0

if'-i"'Im-' so 16;m m ;0..6; g. IIlIia. elabo ~ ...... constau I~I"""i"'Iorineioe 11m' . !6; 'UI6; la... ::.luI:'.) ~ -16;' . 1111~lul.:·.:,,.. i"'I onto ...... ~rt-Igi"'ISif'-lont~lifiilif'-i"'IS~' u·UI I h~ ljJlu,.:-':16~ I I ateria i[I"',6 ri; 1~,Uullr!DI,[Uul:1l ~Ul' ::".) ... U yl pl' . ~ p!bl. [] 18;'
0, est ud 01 de ca m ~'OIse ra rea II zad 01 at raves de: lent revistas oom pillotos i

que possuem

,e~x~leri'@~ncia le~,~ualliflca~;an na tareta de: combate

a inoe~ndi'os:, como

afl rm a (G,IIL:~ 00:2::, ~,,5,3 2: ):,

'"'"lT~'c,aJilillelilite.0 estudo de campo focalitza Il!Im,a lComll!llilii'dade. que Iili,ai,oIe necessanarnente geo;gmfIca, .Jaque pode ser Il!Ima (omll!llilii'dade de tr,abalfllio, de estudo, de Iazer ou voltada. pra q Il!I l q uer outra ,ati'vi'dade fIli Il!I ana, a m l8iasi'camelilite, a pesqu [sa Ie Ide:selilivolivi'da. por mei'o Ida ooseru,a~,ai,o Idi'leta d as ati\fi'd ades d 0 :~ n---" estud aid 0 e Ide elilibev[s tas (om i'IiliIDrmalilites oara caotar oru no n---n---" suas explita~ oes e i'liliterpreta~oes do que ocorre Ii1IO qrupo. ESSies pro: ed i'melilitos sao qeral meote COIili.Jll!Ig os com m ll!Iilos outros, tats com 0 a ad anatse Ide documentos, fi'lm,~gelilill, e foto;grafIas_""

3,., ~ PRO'CE,D[IIMEN'I'O'S, M E.I'O'DO'LO'G [IIC,O'S

"} 'iI 'iI Jl,_ll,.,ll

C··O' O . ·.' 'LEI'A· D"E D'A'D.. '·S

1 ',: , .:_ " .: , .:.: 1:.,.·, ..,

Os dad OISfo ra m colstad ~]S at raves de varias

pesq uis-as na internet

de! sites intern acionais

'B

Ilivros sobre

01

tern a, abord ado com Ilevaniam ent

01

in dusive

Ssra,OI a,pllica,da.s entrevistas in cen d i~\S[[]I orestais.

com p,iIJo'h].IIS espeeializados no combate a,

DOl m

As IS, revistas SIS! est ru tu radas nt m,o

base pam, a ffiiOirml!a~a,OI quadros .. u dis, ,

aile! s€!'!IIS! ry un las [~U serao dis! PH IS!

3 ..'~,~2:APRESEN'I·A,r;,A.o ,

DE D.A,DO'S atraves de quadros baseados

C ~Imbate!
_ .. - "(._

Os dados serao apresentados

nas

e!nt revistas rea Ilizadas

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e,nt revistas ap rese ntadas.

4,_~ GRAFIIC,O' DO 111N0]CE.DE. 'Q,UE.IIM,A,DAS

SB~g Ie! a,baix 01 ap rese nta'~lan d IB ~g ~l,fI U n ens

sob re as q ue im adas

realizadas n a ~IOI('IBSta Amazol niea, ap resentanco

01n umero totall de to DOIS,.,

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milhares die! hectares

die 1fIl10ftetas:~ destrujr

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s illvest res, as IQ m ad as ,ain da au m,e,n r 01e!~e! €lst uta n 01 planeta com a. e,m Iss-a01 Ule!i ta ito

Os estados

q ue atuam Ie! te m €l!nOlspre cisam de ,E:dBn~,ansan A.c,:~ n que! mBnOIS reqistram incide!ncia de focos de de!

AM:~ A,P e RR:~ que sa.OI OISestados

incendio,

isso possibilita

que

nao sle~'a,necessaria

a, im~'II,anta~a,o de! frotas

com bate a in oe!ndie nesses estades, die! in r eio, Ie! Ol D nom izand 01 assi m, u ma IQU ia ant

A n [0 ,2,.oOo[ ,2,001' ,2,00B ,2:.009 ,2:.010 Se!'tf2:0 11

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Tota I de n UIi11 e ro a e fD cos ,8'116[9 185,0,],,5 10,9'1 ~0 10,8.2.04 1.5[1"3'17 [9 4341'

1

T.a,bel,a. ,2'. T,orU,I de, 'Ii'oOO,S, pOll" es,ta,dO' qu e' imeg Il3Jm a, 'lilollesta, Aim ,a:z,on ica

Es,ta, a 0

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Die, ac ord 0

00 m

pesq u ISas de orna niza Qalies n,an ~g verna men tats o

essas q UB im ad as cortes pen de~ a a prox im ada mle,n 10010 da elm issao d le~ m te ~gasHs no

Brasil .. , ,. - - '("llh sras: ,(" .......,(..,...·-1' emente P or ISSO 0 B"', " -II ne-OOSSI,aurqern1(" -. -"', - 1-"" um- me- or pre-pam para,
ili ' -,I

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dim inuir estes drasticos numeros, com prepare e treinamento, a aV'ia~a,o no ccmbate a incsndics cOIn n~an .. te ,
'g' IIFir'i_il',s, 0'--:', rno
.---_' ,,::t; '!I~' t;

Ie, fundamental devido a sua rapidez, oque P'OdlB ser decisivo na

bras -1111.0,-Irlinl n oS f"Il 11.0 m'1 U
'0, --; !:ii' t; 'O,t;,!:iil

,~,!!;!!,~ Li 'o,lj

f"Il m1 u. itos . f"Illlh If"I-S" riI,!!;!! .

lUI t; '.--' t;

t;1--1pO, 1'0, ~' __ I.~'

r"Q

,siS"te ri!;rinlh 1[.0, m-. !!;!! P lUI' 1

t; [!:ii'

0':11

seria precise mujto mais apoio lei liberamento de verbas para construir um sistema rsalmente ,e!ilfe,tivn combats Ie contle,n~,an des inc,endiols 1Ifl:oreslaisque ocorrem na no

Iloresta Amazonica ..

0, OIb~'letivn oeste trabalho ifOli realizer um abranqente

estudo sobre a,

situ a,~a,0 at ua II das

i(~

ue im ad as da tIfIlOIresta,Am az on i ca, d e b§~ n icas die c ernbate a, e

queimadas ouer destroem a, maier lHloresta

in cen d i~)S conven ci OInsis le~aere OIS 'B d IB com pla.ra,~,an ,ent re ae ro n aVHS q u IB p ossa m
eventuarnente combater as constantes

do mundo todos ~)S dias .. 0 primeiro passe para a, realizaeao deste~ trabalho ifOli uma , i nte nsa PHSi[~ isa lelm s ites n aci 01 u nais ~i nte rna ci OIn ais ,e, ern IIv ros pia ra pede r pree nc he~ i r
este
- , ", I

t rab a II 01 de h
'-, i-

001

n ell usa, 01 d le~ c urso

00

m rit(~u eza d le~ con te lid os le~ d ,etallhes

rt t ImpoanHs,

.. Fa lta m i nvesf m e nt 01 e~interesse d 01~g verno, pois elll,e pen sa m ais elm o

ext ra ir rec ursos d a Am azon ia d ,01 ue P'rese rva ram

I~

es m a, pe nsan d 01 .. ,

I~

U e~a

ffi]!~]i resta le~

u ma lffiOlnt'B inesq otav!E!'11 riq uezas, coisa que, de

nao ,e;VHMad'B
01

P\e;SI~ is-ad 01 rHS ]'i8, o~m prevaram que u

deserto de Saara ]',8, iWOIi dia um

uma imensa lIfI!OIrestale~que hl~~'IB nao passa de uma imensidao de; areia, praticamente sem

v id a, ,e, esse P'ode

se r

01

dest i n 01 de n ossa lHl resta, po is ela possu i u m se II 1 01 0

bastante aren OISO,_ 0, G,OIvHm 01 brasi lei (101 tern

que

abrir

OIS o lhos 01 I~ua nto antes, 'B teria

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