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Encart deux Encart deux
Introduction
Dnition dune motocyclette et dun cyclomoteur
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Prparatifs
Casques quipement de protection La motocyclette quipement Commandes Choisir la bonne motocyclette Vrications de scurit
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Guide du motocycliste 1
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Situations durgence
Les crevaisons Les vibrations causes par la vitesse Manette de lacclrateur coince Le drapage Quitter la route
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Suspension du permis de conduire pour dautres infractions au Code criminel du Canada Conduire alors que le permis est suspendules consquences Programme de perfectionnement et de surveillance des conducteurs Les cotes de conduite Comment fonctionne lchelle des cotes de conduite? Don dorganes et de tissus humains
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Ce guide na pas force de loi. Pour connatre les modalits dapplication de la loi dans ce domaine, veuillez consulter le Code de la route du Manitoba et la Loi sur les conducteurs et les vhicules et leurs rglements. 2 Guide du motocycliste
ge minimum
Exigences mdicales
Conditions
Frais dexamen
Vhicule de la classe 1 : 50 $ Vhicule de la classe 2 : 45 $ Vhicule de la classe 3 : 45 $ Vhicule de la classe 4 : 35 $ Examen thorique : 10 $
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Mention Freins air comprim
Autobus1 ayant plus de 24 places assises (transportant des passagers), et autobus scolaires2 ayant plus de 36 places assises (transportant des passagers). Comprend tous les vhicules des classes 3, 4 et 5. Camions ayant plus de deux essieux, y compris tout ensemble de vhicules coupls OU tout camion nayant pas plus de deux essieux et remorquant un vhicule dont le poids total en charge autoris dpasse 4 540 kg, lexception des semiremorques. Vaut pour tous les vhicules des classes 4 et 5. Taxis, ambulances et autres vhicules durgence, autobus1 ayant entre 10 et 24 places assises (transportant des passagers), et autobus scolaires2 ayant entre 10 et 36 places assises (transportant des passagers). Vaut pour tous les vhicules de la classe 5. Automobiles et autobus ne transportant pas de passagers, camions nayant pas plus de deux essieux, et combinaisons de vhicules constitues dun camion nayant pas plus de deux essieux et dun vhicule remorqu dont le poids total en charge autoris ne dpasse pas 4 540 kg. Le dtenteur peut conduire tout vhicule de classe 3 immatricul comme camion agricole sil dtient un permis ltape intermdiaire ou ltape nale de la classe 5. Le dtenteur peut conduire un cyclomoteur3, sil est g de 16 ans ou plus. Le dtenteur peut conduire des machines lourdes et du matriel agricole.
Remarque : Depuis le 1er novembre 2003, toute personne dsirant conduire un engin mobile spcial, du matriel servant llevage des animaux ou un tracteur, devra dtenir au minimum un permis de conduire valide de la classe 5 ltape intermdiaire. Cette condition sapplique la circulation sur toute route provinciale ou route situe lintrieur des limites municipales dune ville, dun village ou dune municipalit urbaine. Pour plus de renseignements, veuillez composer le 2049857000 ou le 18006652410 (sans frais).
Doit dtenir tout le moins un permis de la classe 5 ltape intermdiaire ou un permis de la classe 5 avec la mention Instruction autorise pour obtenir un permis avec la mention Instruction autorise des classes 1 4. Doit russir lexamen thorique. Doit tre accompagn dun conducteur surveillant sil possde un permis avec la mention Instruction autorise. Doit russir lpreuve pratique de conduite. Pour les classes 1, 2, 3 ou 4 (autobus et camions seulement), lpreuve comporte une inspection pr-trajet du vhicule (et des freins air comprim, sil y a lieu) par le candidat.
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+4 540 kg
Rapport mdical requis lors de la demande initiale et par la suite, diverses priodes variant selon lge.
16 ou 15M
pour les adolescents inscrits un cours dducation routire offert dans une cole secondaire Rapport mdical obligatoire sur demande. Doit satisfaire aux normes de vision.
Doit russir un examen thorique de connaissances et de signalisation pour le permis dapprenti conducteur de la classe 5 (tape de lapprentissage dune dure minimale de 9 mois). (En cas dchec, il faut attendre sept jours avant de se prsenter de nouveau lexamen.) Doit tre accompagn dun conducteur surveillant dans le cas du permis dapprenti ou avec la mention Instruction autorise de la classe 5. Doit tre accompagn dun conducteur surveillant dans le cas du permis de la classe 5 ltape intermdiaire si le vhicule transporte plus dun passager entre minuit et 5 h. Doit russir lpreuve pratique de conduite pour passer ltape intermdiaire (dune dure minimale de 15 mois). (En cas dchec, il faut attendre 14 jours avant de se prsenter de nouveau lexamen.)
Vhicule de la classe 5 : 30 $
Examen thorique : 10 $
Doit dtenir un permis valide de nimporte quelle classe (quelle que soit ltape). Rapport mdical obligatoire sur demande. Doit satisfaire aux normes de vision. Doit russir lexamen thorique. (En cas dchec, il faut attendre sept jours avant de se prsenter de nouveau lexamen.) Doit dtenir un permis de la classe 6 ltape M pour suivre le cours de formation en motocyclisme. Ce cours est obligatoire pour obtenir le permis dapprenti. La dure minimale de ltape de lapprentissage est de neuf mois. Doit russir une preuve pratique de conduite pour passer ltape intermdiaire (dune dure minimale de 15 mois). (En cas dchec, il faut attendre 14 jours avant de se prsenter de nouveau.) Doit russir un examen crit ou oral. Doit russir un examen pratique sur les freins air comprim pour obtenir la mention A (Autoris). Doit effectuer une mise au point du rgleur de jeu pour lobtention de la mention S (Autoris/ rgleur de jeu). Il ny a pas de frais supplmentaires pour lexamen pratique sur les freins air comprim si vous passez cet examen en mme temps que lpreuve pratique de conduite pour un permis dune classe suprieure.
Vhicule de la classe 6 : 30 $
Motocyclettes.
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Mention Freins air comprim Autorise le dtenteur conduire des vhicules munis de freins air comprim appartenant la classe de vhicule dont il dtient le permis. Sont exempts de cette exigence les conducteurs de camions de classe 3 immatriculs comme camions agricoles et munis de freins air comprim.
1. On entend par autobus tout vhicule pouvant accueillir 11 personnes assises au minimum (y compris le chauffeur) et qui est affect essentiellement au transport des passagers. Cette classe ne comprend pas les vhicules utiliss, par leurs propritaires ou avec leur autorisation, pour un transport personnel. 2. Il vous faut un certicat de conducteur dautobus scolaires. Pour de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec la Section du transport des lves du ministre de lducation en tlphonant au 2049456900. Site Web : www.mpi.mb.ca 3. Les cyclomoteurs nont pas accs aux routes grande circulation o la vitesse obligatoire minimale est de plus de 80 km/h. Ils sont toutefois autoriss les traverser.
Sant Manitoba nassume pas les frais engags pour ltablissement dun rapport mdical demand par un tiers, ni les frais des examens, tests ou appels tlphoniques au mdecin qui sy rattachent. Ces frais sont la charge du candidat.
A) Examen thorique
i) Vous devez passer un examen thorique sur la conduite scuritaire dune motocyclette avant dobtenir un permis ltape M de la classe 6. (Il ne sagit pas dun examen livre ouvert.) Vous devrez dbourser la somme de 10 $ pour passer cet examen (les droits peuvent changer sans pravis). Les personnes auxquelles le PC sapplique et qui chouent lexamen thorique doivent attendre sept jours avant de se prsenter de nouveau lexamen. On ne peut passer quun seul examen thorique ou preuve de conduite par classe de permis par jour. Si le PC ne sapplique pas vous, vous pouvez repasser lexamen thorique le jour ouvrable suivant. ii) Une fois que vous aurez russi lexamen thorique, on vous dlivrera un permis de la classe 6 ltape M qui vous autorisera conduire une motocyclette seulement pendant que vous suivez le cours de formation en motocyclisme. Ds que vous aurez termin ce cours, vous pourrez demander un permis de la classe 6 ltape de lapprentissage. La priode pendant laquelle vous aurez dtenu un permis de ltape M nentrera pas dans la priode dapprentissage de 9 mois.
B) Vision et sant
Les candidats qui ne satisfont pas certaines normes minimales en matire de vision, mme avec des verres correcteurs, se verront refuser le permis de conduire. Sils ont besoin de verres correcteurs pour conduire, le permis en fera mention. Les candidats qui ne satisfont pas aux normes minimales en matire de vision et de sant peuvent se voir retirer leur permis jusqu ce quils produisent dautres renseignements. Ces candidats pourront avoir prsenter un rapport dacuit visuelle, un rapport mdical ou les deux. Avant de se prsenter lexamen thorique, tout candidat au permis de conduire souffrant dun problme de sant ou dune incapacit susceptible dinfluer sur sa capacit de conduire en toute scurit doit en informer le Bureau des dossiers mdicaux, C. P. 6300, Winnipeg (Manitoba) R3C 4A4 ; tlphone : 204-985-1900 ou 1-866-617-6676 (sans frais). Le cas chant, un rapport mdical devra tre approuv par le Bureau des dossiers mdicaux avant que le candidat puisse se prsenter lexamen thorique du permis de conduire.
* Un conducteur ne passe ltape intermdiaire quune seule fois. Par consquent, la priode pendant laquelle le conducteur a dtenu un permis ltape intermdiaire de la classe 5 vaut pour ltape intermdiaire du permis de la classe 6.
Restrictions ltape de lapprentissage (L) du permis de conduire de la classe 6 (dure minimale de 9 mois) :
Alcoolmie obligatoire de zro; Ne peut pas transporter de passager; Peut conduire seulement le jour (soit de 30 minutes aprs le lever du soleil 30 minutes avant le coucher du soleil); Ne peut pas remorquer de vhicules; Ne peut pas conduire un vhicule caractre non routier le long dune route ni traverser celle-ci ( moins de possder tout le moins un permis ltape intermdiaire de la classe 5).
Permis portant la mention Instruction autorise (A) (tape de lapprentissage dun conducteur non vis par le PC)
Un permis portant la mention Instruction autorise est dlivr : aux conducteurs qui dtenaient un permis de motocyclette avec la mention Instruction autorise avant le 1er avril 2002; aux conducteurs expriments titulaires dun permis de la classe 6 qui ont t dclasss; aux conducteurs expriments qui arrivent au Manitoba et doivent passer un examen de conduite. Le titulaire dun permis de la classe 6 portant la mention Instruction autorise doit respecter les conditions suivantes : alcoolmie obligatoire de zro lorsquil conduit une motocyclette; ne peut pas transporter de passager; ne peut pas conduire un vhicule caractre non routier le long dune route ni traverser celle-ci ( moins de possder tout le moins un permis ltape intermdiaire de la classe 5).
L I F
* Un conducteur ne passe ltape intermdiaire quune seule fois. Par consquent, la priode pendant laquelle le conducteur a dtenu un permis ltape intermdiaire de la classe 5 vaut pour ltape intermdiaire du permis de la classe 6.
vous tes tenu de maintenir une alcoolmie de zro pendant les 12 premiers mois. Si vous avez t admis au programme du PC aprs lentre en vigueur des changements :
vous tes tenu de maintenir une alcoolmie de zro pendant les 36 premiers mois.
Minimum de 15 mois
36 mois
tape de lapprentissage
ge minimum de 16 ans; doit russir un cours approuv de
tape intermdiaire*
doit russir lpreuve de conduite de la classe 6 pour passer cette tape; doit demeurer cette tape pendant au moins 15 mois, en ne comptant pas les
formation en motocyclisme;
doit demeurer cette tape pendant au
vous tes tenu de maintenir une alcoolmie de zro pendant les 12 premiers mois. Si vous avez t admis au programme du PC aprs lentre en vigueur des changements :
une route.
* Le temps pass ltape intermdiaire de classe 5 sera appliqu ltape intermdiaire de classe 6. Un conducteur ne doit donc rpondre quune seule fois aux exigences de cette tape.
vous tes tenu de maintenir une alcoolmie de zro pendant les 36 premiers mois.
Introduction
Le prsent guide fournit des renseignements se rapportant la conduite prudente dune motocyclette et lobservation de la lgislation applicable au Manitoba dans ce domaine. Si vous dsirez obtenir le permis vous autorisant conduire une motocyclette, vous devriez tudier le Guide du motocycliste de mme que le Guide de lautomobiliste. Les dtenteurs dun permis de conduire valide de classe 1, 2, 3, 4, 5 ou 6 peuvent conduire un cyclomoteur sans autre permis, mais les rgles de scurit expliques dans ce guide doivent tre appliques.
(ii) est quip dun sige ou dune selle sur laquelle le conducteur est assis cheval; (iii) peut atteindre la vitesse de 50 km lheure ou plus. Sont assimils des motocyclettes les bicyclettes moteur auxiliaire et les scooters. Un cyclomoteur est un vhicule automobile qui : (i) est quip de deux ou trois roues, chacune desquelles ayant un diamtre suprieur 250 mm;
(ii) est quip dun sige ou dune selle dont la partie la plus avance se trouve, vide, 650 mm au moins du sol; (iii) peut tre propuls tout moment au moyen dun pdalier uniquement, sil en est quip, dun moteur uniquement ou des deux la fois. Le moteur du vhicule a une cylindre de 50 cm cubes maximum, ou fonctionne llectricit, et ne permet pas au cyclomoteur datteindre une vitesse suprieure 50 km lheure.
Guide du motocycliste 3
Rendez-vous chez un agent Autopac* pour payer les doits dexamen et rserver un rendez-vous pour vos examens. Lagent peut vous indiquer les heures de rendez-vous disponibles tous les centres dexamen. Vous pouvez rserver un rendez-vous jusqu huit semaines lavance.
Centres dexamen
Winnipeg 15, rue Barnes ( la promenade Bison) 1284, rue Main 40, parc Lexington (au chemin Gateway) 930, chemin St. Marys (services offerts en franais)
125, rue King Edward Est 1103, avenue Pacific 420, chemin Pembina Extrieur de Winnipeg
Portage-la-Prairie | 25, rue Tupper Steinbach | 165, chemin Park Ouest, unit 2, Centre commercial Clearspring Village Thompson | 53, place Commercial Winkler | 355, Boundary Trail
Service itinrant dexamens du permis de conduire Le Service itinrant sert les clients ruraux qui vivent lextrieur des collectivits qui ont un centre de services. Tout agent Autopac peut vous indiquer les emplacements et le calendrier des examens offerts par le Service itinrant dexamens. *Pour obtenir une liste des agents Autopac, visitez le site Web mpi.mb.ca.
Les conducteurs de moins de 18 ans se voient dlivrer un permis de conduire qui indique la date exacte de leur 18e anniversaire.
8 Guide du motocycliste
Prparatifs
Casques
Tous les motocyclistes et leurs passagers doivent porter, bien ajust et bien attach, un casque approuv, conforme aux normes de lun des organismes suivants : celles de lAssociation canadienne de normalisation (AN3D230, casques de protection). Le casque doit porter le monogramme du laboratoire dessai de lAssociation canadienne de normalisation; celles de la Snell Memorial Foundation. Le casque doit porter le certicat de cet organisme; celles de la United States of America Federal Motor Vehicle Safety (Standard 218). Le casque doit porter le symbole dot; celles de lAmerican National Standard (norme n 290.1 relative aux casques de protection). Le casque doit porter ltiquette de cet organisme; celles de la British Standards Institute relatives aux casques des motocyclistes. Les personnes suivantes ne sont pas obliges de porter de casque : les personnes qui conduisent des motocyclettes pendant des parades dment autorises par la loi; les personnes reconnues comme tant de religion sikhe; les titulaires dun certicat dment sign par un mdecin et attestant que ces personnes ne peuvent, pour des raisons mdicales, porter de casque de scurit pendant la priode spcie sur le certicat. Ces personnes devront produire le certicat un agent de la paix si celuici en fait la demande.
10 Guide du motocycliste
quipement de protection
Le motocycliste ne dispose que de cet quipement pour se protger contre les lments naturels ou en cas daccident. Portez le casque en tout temps. Le casque constitue votre seule protection contre une blessure grave ou mortelle la tte. Portez des vtements de protection. Protgez-vous de la tte aux pieds. Le cuir fournit la meilleure protection contre les risques naturels comme les insectes et les dbris, et contre les blessures en cas de chute. Les vtements en nylon et en denim pais sont une autre solution acceptable. Tous les vtements devraient tre bien ajusts. Ils ne devraient pas tre dots de franges ou de lacets, ni empcher de manuvrer aisment les commandes. Les vtements devraient tre la fois chaudset ars. Protgez-vous les yeux en tout temps. Le pare-brise et le carnage de la moto ne protgent pas sufsamment vos yeux. Une vision brouille, momentanment cause par la pluie, le vent, la poussire, les insectes ou les dbris, risque de vous faire perdre la matrise de votre motocyclette. Les lunettes de protection et les visires transparentes qui sadaptent votre casque fournissent la meilleure protection. Les verres correcteurs et les lunettes de soleil protgent peu. Les visires teintes ne sont pas recommandes dans les situations o il y a peu de lumire, tandis que les visires bombes dforment votre vision.
Guide du motocycliste 11
Portez toujours des bottes. Les bottes de cuir qui couvrent les chevilles assurent la meilleure protection. Ces bottes devraient tre confortables et permettre de manoeuvrer aisment les commandes. Tenez compte des points suivants en ce qui concerne lquipement de protection : choisissez un casque qui vous permet de porter des verres correcteurs sil y a lieu, ou des lunettes de soleil, si vous le dsirez; vriez rgulirement votre casque an de voir sil y a des ssures ou des dommages qui pourraient rendre le casque inutile en cas daccident; assurez-vous que vos lunettes de protection sont propres, sans gratignures et quelles sont munies de verres de scurit; en portant des couleurs vives ou fluorescentes comme le jaune, le rouge et lorang, vous serez plus visible. Vous pouvez galement coller du ruban rflchissant sur vos vtements, votre casque et votre motocyclette; vitez les vtements en caoutchouc. Ils fournissent une mauvaise aration et protgent peu en cas de chute.
12 Guide du motocycliste
La motocyclette
quipement Toutes les motocyclettes doivent possder les pices dquipement suivantes : Les feux Un ou deux phares mais pas plus. Le phare de tous les modles construits depuis 1975 doit rester toujours allum quand le moteur fonctionne. Un feu rouge arrire et un feu de freinage rouge. Un feu blanc pour clairer la plaque dimmatriculation larrire. Des clignotants avant et arrire pour tous les modles construits depuis 1975. Les freins Des freins avant et arrire qui, sur une chausse sche et plate, peuvent immobiliser au bout de neuf mtres une motocyclette roulant 30 km/h. Un rtroviseur plac du ct gauche. Il serait prfrable den avoir deux. Les rainures des pneus de motocyclette doivent avoir au moins 0,8 mm de profondeur. Dans des conditions normales, on devrait entendre le klaxon une distance de 60 m. La motocyclette doit tre munie dun silencieux en bon tat. La motocyclette doit tre munie dun indicateur de vitesse de vitesse en bon tat. Les roues arrire et avant de la motocyclette doivent tre munies de garde-boue qui protgent efcacement contre les claboussures quand la chausse est mouille. La largeur du guidon ne doit pas tre suprieure 93 cm ni infrieure 53 cm. Les poignes et les commandes ne doivent pas tre plus de 39 cm au-dessus de la selle lorsque le motocycliste est assis. La fourche avant ne doit pas mesurer plus de 82 cm entre le centre de lessieu et le point le plus bas de laxe triple infrieur. Lorsquune motocyclette est quipe dune fourche avant hydraulique, tout prolongement de la fourche doit tre construit en une pice. Il est interdit de modier langle dinclinaison de la colonne de direction avec le cadre avant.
Guide du motocycliste 13
Le guidon
La fourche avant
Le cadre
Commandes Les commandes de la motocyclette doivent tre porte des mains et des pieds du conducteur : Le levier de lenrichisseur : Dose le mlange air-essence. En gnral, on lutilise pour faire dmarrer un moteur froid.
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6 Les instruments : Toutes les motocyclettes doivent possder un indicateur de vitesse. Parmi les autres instruments, mentionnons lodomtre, le compte-tours, le voyant des feux de route, le voyant du point mort, le voyant des clignotants et le voyant des vitesses. 7 Le levier de frein avant : On tire ce levier contre la poigne an dactionner le frein de la roue avant. 8 La manette de lacclrateur : Pour augmenter de vitesse, on fait tourner la manette de lacclrateur vers soi. Pour rduire la vitesse, on la fait tourner vers lavant. 9 Le dmarreur : Les dmarreurs lectriques sont gnralement localiss sur la partie droite du guidon. Pour sa part, le dmarreur au pied est gnralement situ au-dessus du repose-pied droit. 10 La pdale de frein arrire : On presse sur cette pdale an dactionner le frein arrire. La pdale de frein arrire est localise sur le ct droit de la plupart des motocyclettes et sur le ct gauche de certains modles plus anciens.
14 Guide du motocycliste
Choisir la bonne motocyclette Pour bien matriser une motocyclette, il faut tenir compte de ces trois facteurs primordiaux : les dimensions et le poids de la moto, de mme que le motocycliste. En ce qui concerne les dimensions : quand vous enfourchez votre moto, vos deux pieds doivent toucher le sol. vous devez vous sentir laise avec les repose-pieds et les poignes du guidon. Quand vous enfourchez votre motocyclette, les commandes doivent tre facilement accessibles et vous devez pouvoir les actionner correctement. En ce qui concerne le poids : vous devez pouvoir faire une gure en huit en poussant votre motocyclette et placer celle-ci sans trop deffort sur ses bquilles latrale et centrale. si votre motocyclette tombe, vous devez pouvoir la relever. En ce qui concerne le motocycliste : la motocyclette doit tre approprie votre taille et votre poids. assurez-vous de possder lhabilet ncessaire pour conduire votre motocyclette. Vrications de scurit Vriez votre motocyclette de faon rgulire, plus particulirement quand vous comptez effectuer un long voyage. Un examen minutieux simpose aprs une collision ou une chute. Pression des pneus La pression des pneus agit directement sur la conduite de la motocyclette. Vriez la pression lorsque les pneus sont froids et rglez-la en fonction de la charge que devra supporter la moto. Vriez sil y a des coupures ou des objets logs dans les rainures de la bande de roulement, qui risquent de provoquer une crevaison. Roues Vriez les roues et les jantes an de dceler les rayons briss ou instables, et an de dterminer si le moulage est ssur ou endommag. Vriez si les roulements ou les coussinets sont endommags ou uss.
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Freins Assurez-vous que les freins sont bien ajusts et quils fonctionnent normalement. Boulons, crous et goupilles fendues Les xations peuvent se dvisser cause des vibrations. Vriez si elles sont toutes bien serres. Portez une attention particulire celles des roues, des freins et de la direction, ainsi que de lquipement supplmentaire tel que le carnage et les sacoches de selle. Manette de lacclrateur Il faut que la manette revienne en place ds que vous la lchez. Levier dembrayage Vriez si lembrayage grippe ou glisse . Si cest le cas, rglez le cble ou faites rparer lembrayage. Chane dentranement, arbre de transmission ou courroie dentranement Quand vous tes assis sur la motocyclette, il devrait y avoir un jeu dau moins deux cm, au centre de la chane. Assurez-vous que la chane est bien lubrie. Si la motocyclette est quipe dun arbre de transmission, vriez le niveau du lubriant pour lengrenage. Si la moto est quipe dune courroie dentranement, vriez si elle possde le jeu requis. Niveaux dessence, dhuile et du refroidisseur Vriez le niveau des rservoirs et remplissez-les, sil y a lieu. Cbles Remplacez les cbles eflochs et ceux dont la gaine est endommage. Vos cbles doivent tre bien lubris. Feux Nettoyez et rglez le phare avant, sil y a lieu. Vriez si le feu de frein arrire sallume chaque fois que vous serrez les freins et voyez ce que tous les feux et les clignotants fonctionnent normalement. Rtroviseurs Assurez-vous quils sont propres et bien ajusts. Klaxon Vriez sil fonctionne normalement.
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Vous devez tenir lacclrateur en gardant le poignet de faon ce que vos doigts atteignent facilement le levier de frein. Quand vous roulez, vos pieds doivent tre placs fermement lhorizontale sur les repose-pieds et en tout temps porte des commandes. Serrez lgrement le rservoir essence entre vos genoux.
Le dmarrage
Cest le plus souvent en dmarrant ou en arrtant que lapprenti motocycliste risque le plus de perdre la matrise de son vhicule. Pour dmarrer en douceur, vous devez acqurir une bonne coordination de lembrayage et de la manette de lacclrateur. Vous devez pouvoir dmarrer et changer de vitesses sans faire bondir la moto ou caler le moteur. Pour rtrograder, tirez le levier dembrayage et augmentez lgrement le rgime du moteur. Si la puissance du moteur ne correspond pas la vitesse de dplacement de la motocyclette, la roue arrire risque de draper quand vous relcherez le levier dembrayage. Lorsque vous dmarrez dans une cte : immobilisez la motocyclette en utilisant le frein avant. dmarrez le moteur et engagez la premire vitesse. passez au frein arrire pour retenir la moto. Votre main droite ainsi libre peut actionner lacclrateur. relchez graduellement le levier dembrayage et le frein arrire an dacclrer en douceur et dviter dtouffer le moteur.
Larrt
Pour arrter en toute scurit, vous devez serrer les deux freins en mme temps sans les bloquer, que vous soyez sur une chausse sche ou mouille. Avec de la pratique, vous apprendrez reconnatre le moment o les freins sont sur le point de se bloquer; le pneu avant commence alors crisser, tandis que le pneu arrire se met vibrer. Avant de prendre la route, entranez-vous freiner dans un endroit qui ne prsente aucun risque. Le frein avant est le plus puissant et fournit environ 70 % de la force de freinage. Serrez le levier du frein avant uniformment et progressivement. Ne lactionnez jamais brutalement. Dans la plupart des cas, on peut matriser une moto dont le frein arrire est bloqu; rarement sil sagit du frein avant.
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Rtrograder permet de ralentir considrablement la motocyclette. Rtrogradez toujours quand vous ralentissez ou avant de vous arrter. De cette faon, vous serez toujours la vitesse approprie pour acclrer rapidement au besoin. Dans les conditions suivantes, vous devez freiner avec grande prudence : quand la chausse est glissante ou ingale; quand vous amorcez un virage; quand la roue avant est braque.
Si vous circulez sur la voie publique, faites dabord fonctionner votre feu de frein an davertir les personnes qui vous suivent, puis freinez progressivement. Regardez qui roule derrire vous. La plupart des vhicules ne peuvent sarrter aussi rapidement que vous. Vous devez tenir compte de cette diffrence en freinant plus tt et progressivement. Gardez toujours une bonne distance entre votre motocyclette et le vhcule qui vous prcde. Actionnez toujours les deux freins en mme temps. Ne conduisez jamais en actionnant partiellement les freins, car le feu de frein reste constamment allum, ce qui rend les autres conducteurs confus ou perplexes et entrane une usure prmature du systme de freinage. Lorsque vous roulez moins de 10 km/h, dsengagez lembrayage puis appuyez sur le levier de changement de vitesses an de mettre la bote de vitesse au point mort au moment darrter. Serrez le levier de frein quand votre pied sapprte toucher le sol.
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Rappelez-vous que tourner la tte demeure la seule faon certaine de savoir ce qui est derrire vous. Les rtroviseurs de motocyclette noffrent pas un angle de vision parfait et peuvent vibrer en raison du moteur ou de la suspension. Les virages droite Quand vous tournez droite, tournez partir du ct droit de la voie de droite vers le ct gauche ou droit de la voie droite de la rue ou de la route que vous voulez emprunter.
20 Guide du motocycliste
Les virages gauche Quand vous tournez gauche, tournez partir du ct gauche de la voie de gauche, avant datteindre le centre de lintersection, vers le ct gauche ou droit de la voie gauche de la rue ou de la route que vous voulez emprunter.
Les virages faible vitesse Rouler et tourner faible vitesse exige beaucoup de matrise et dquilibre. Pour prendre un virage faible vitesse en motocyclette, tournez le guidon dans la direction o vous voulez aller, comme pour la bicyclette. Roulez avec le poignet droit plac bas, pour ne pas risquer de tourner accidentellement lacclrateur plus que ncessaire. Gardez vos deux pieds sur les repose-pieds pour maintenir lquilibre et la matrise de la moto. Gardez le pied droit sur la pdale de frein arrire. Les virages serrs et le contre-braquage Si vous tournez des vitesses suprieures 20 km/h, la motocyclette doit tre penche. La force centrifuge qui sexerce dans le virage tend vous pousser vers lextrieur. Pour contrebalancer cette force centrifuge, vous devez dplacer votre centre de gravit en vous penchant vers lintrieur du virage. Le contre-braquage est le moyen le plus efcace pour faire pencher la motocyclette vers lintrieur du virage. Pour contre-braquer, vous devez pousser lgrement la poigne du guidon situe du ct o vous voulez tourner : Pour tourner droite, poussez la poigne droite du guidon. Pour tourner gauche, poussez la poigne gauche du guidon. Quand la motocyclette commence pencher, tournez le guidon du ct de linclinaison. Cette manuvre se fera automatiquement quand vous vous pencherez en amorant un virage.
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Le contre-braquage vous aidera viter les obstacles, les nids de poule et les collisions. Les virages grande vitesse Contre-braquez pour tous les virages ordinaires et les virages serrs quand vous roulez plus de 20 km/h, car il sagit l du moyen le plus rapide pour changer de direction sur une motocyclette. Quand vous ngociez un virage, plus vous augmentez de vitesse, plus vous devez augmenter langle dinclinaison. Quand vous tournez des vitesses suprieures 20 km/h : gardez la tte droite et regardez dans la direction du virage; ralentissez toujours avant de tourner, en freinant ou en rtrogradant avant damorcer le virage; penchez-vous dans la direction du virage; gardez la manette de lacclrateur dans la mme position; en compltant le virage, acclrez lgrement an de vous redresser. Une motocyclette a une plus petite surface de contact avec la route et par consquent, la friction est proportionnellement amoindrie. Ainsi, lorsque vous approchez dun virage : vitez de changer de vitesse et de freiner car une augmentation ou une diminution de la vitesse influe sur votre matrise de la motocyclette; surveillez les dbris, le sable, les nids de poule, les bosses, les bouches dgout et les ssures; rduisez votre vitesse si la chausse est mouille ou sil y a des dbris sur la route.
22 Guide du motocycliste
Les passagers Quand vous transportez des passagers vous devez toujours : vous donner une plus grande marge de manuvre pour vous dplacer et freiner dans la circulation; donner des instructions votre passager et lui rappeler de ne pas signaler avec la main.
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3 6 2
1 Les mouvements brusques peuvent causer un changement de direction. Le passager devrait toujours se dplacer en mme temps que vous, se pencher quand vous acclrez, se redresser quand vous ralentissez et suivre votre mouvement lorsque vous tournez. 2 Ajustez les amortisseurs et vriez la tension de la chane dentranement. 3 Le passager devrait garder ses deux pieds sur les repose-pieds en tout temps, mme quand la moto est arrte. Les tuyaux dchappement et les silencieux surchauffs reprsentent un danger srieux. 4 Assurez-vous que la motocyclette peut supporter le poids dune autre personne. Consultez votre manuel du propritaire an den savoir plus long. Augmentez la pression de vos pneus en consquence.
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5 La personne derrire vous devrait sasseoir le plus possible vers lavant, sans toutefois vous gner, et se tenir fermement vos hanches ou votre taille. 6 Votre moto doit tre munie dune selle approprie et de repose-pieds qui permettent votre passager de sasseoir derrire vous sans que vous ayez vous dplacer de votre position habituelle. 7
8 Assurez-vous que votre passager porte le mme quipement de protection que vous.
Noubliez pas que le titulaire dun permis de la classe 6 ltape de lapprentissage (L) ou portant la mention Instruction autorise (A) na pas le droit de transporter de passagers. Les bagages Les motocyclettes ne sont pas conues pour transporter des bagages. Cependant, les petites charges peuvent tre transportes en toute scurit si elles sont bien places et bien attaches. Quand vous chargez une motocyclette : transportez la charge dans un sac attach au rservoir ou dans des sacoches qui conviennent votre motocyclette; si la charge est attache au rservoir ou au sige, essayez de rpartir galement le poids et assurez-vous que les bagages sont solidement attachs; assurez-vous que les attaches ou les supports de xation ne nuisent pas au fonctionnement des parties mobiles telles que la chane dentranement, le bras oscillant ou les amortisseurs; maintenez le plus possible la charge en avant de lessieu arrire; nessayez pas de transporter des paquets dans vos mains ou en les tenant entre vos genoux; ne surchargez pas votre motocyclette; vriez frquemment les attaches ou supports de xation.
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Roulez droite de votre voie quand vous approchez de la crte dune colline ou dun virage, car les vhicules qui sapprochent risquent dempiter sur votre voie.
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Distance pour suivre un vhicule Utilisez la rgle des quatre secondes lorsque vous suivez un vhicule et que ltat des routes est idal. Pour vous assurer davoir la bonne distance : 1) Attendez que lautomobile qui vous prcde passe un point de repre quelconque (une ombre, un arbre, un poteau, un panneau de signalisation). 2) Commencez compter en prononant : et une seconde, et deux secondes, et trois secondes, et quatre secondes . 3) Vous ne devez pas atteindre ce point de repre avant que les quatre secondes se soient coules. Si les conditions sont mauvaises, augmentez le compte. Soyez prudent, donnez-vous sufsamment despace pour arrter.
4 secondes
Les dpassements
Quand vous doublez des autos stationnes sur une rue o les voies sont indiques, roulez sur la partie gauche de la voie de dpassement et rduisez votre vitesse. Vous disposerez ainsi de plus de temps et despace pour ragir si une portire souvre ou si un piton surgit entre les autos. Quand vous doublez des autos stationnes sur une rue rsidentielle, roulez une distance raisonnable (environ 1,3 1,8 m) de celles-ci. Quand on vous double, restez sur le ct gauche de votre voie. vitez daller sur le ct droit de votre voie car certains conducteurs risquent de comprendre que vous les invitez partager votre voie. Quand vous croisez un vhicule, plus particulirement un vhicule lourd, prparez-vous vous dplacer sur le ct droit de votre voie de faon diminuer leffet de la turbulence.
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Les intersections
La plupart des collisions mettant en cause des motocyclettes se produisent aux intersections lorsque des vhicules tournent gauche ou quittent une rue transversale. An dviter une collision une intersection : Regardez devant, derrire, gauche et droite, an de vous prparer toute ventualit. Roulez de faon tre bien vu. Vous aurez parfois klaxonner, an dattirer lattention des autres conducteurs qui vous regardent soit directement, soit dans votre direction. Donnez-vous sufsamment despace pour manuvrer. Ne roulez jamais dans une position qui ne vous laisse aucune possibilit. Prparez-vous arrter. Rduisez votre vitesse et prparez-vous freiner (en appliquant votre main au-dessus du levier de frein avant et votre pied au-dessus du levier de la pdale de frein arrire). Vous perdez ncessairement la priorit si un autre vhicule se trouve sur votre chemin. Soyez en position bien avant lintersection, de faon ce que les usagers de la route sachent que vous ne vous apprtez pas tourner. Si le conducteur qui vient vers vous veut tourner gauche, ralentissez et approchez-vous de lintersection avec prudence.
Ralentissez et soyez prt vous dplacer vers la gauche ou vers la droite de votre voie, cest--dire dans la direction qui vous donne le plus despace.
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Si une voiture se prsente du ct droit de lintersection, allez vers la gauche de votre voie et prparez-vous arrter.
Sil y a des automobiles qui viennent des deux cts de lintersection, roulez sur la partie gauche de votre voie an de vous donner autant despace gauche qu droite. Prparez-vous arrter.
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Dans la circulation
Ne dpassez jamais les vhicules qui roulent lentement, ou qui sont arrts, en vous faulant entre deux voies, car vous naurez aucune marge de manuvre si, soudainement, quelquun ouvre une portire devant vous ou quun vhicule change de position dans la mme voie. Ne vous aventurez pas entre deux voies. Correct
Incorrect
Rouler en groupe
vitez de rouler en grand groupe. Les grands groupes nuisent la circulation et ils sont facilement spars. Si votre groupe se compose dau moins quatre motos, divisez-le en deux ou en plusieurs groupes. Planiez votre itinraire, an dviter la confusion. Placez les motocyclistes lents ou inexpriments lavant. Ne roulez jamais directement la mme hauteur quun autre motocycliste. Partager une voie limite votre marge de manuvre et votre temps de raction. Adoptez la formation en zigzag, en suivant la rgle des quatre secondes. Augmentez le compte cinq secondes si vous roulez grande vitesse et au moins six si les conditions sont mauvaises.
4 5 secondes
4 5 secondes
4 5 secondes
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Le stationnement
Quand vous stationnez sur la chausse prs dun trottoir, placez votre motocyclette un angle de 45 par rapport au trottoir. Ainsi, les conducteurs qui cherchent un endroit pour stationner verront plus facilement votre motocyclette. 45
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Rouler la nuit
Dans le cadre du PC, il est interdit de conduire la nuit ltape de lapprentissage de la classe 6. Le titulaire dun permis dapprenti de la classe 6 peut conduire seulement pendant le jour, soit de 30 minutes aprs le lever du soleil 30 minutes avant le coucher du soleil. Puisquil est plus dangereux de rouler la nuit : Rduisez votre vitesse. Augmentez la distance qui vous spare du vhicule qui vous prcde. Laissez au moins un espace quivalant quatre ou cinq secondes. Donnez-vous plus de temps pour ragir. Avertissez ou clignotez plus tt, freinez plus tt, faites fonctionner vos feux de freinage. Ne dpassez que si cela est ncessaire. Ne roulez pas trop vite par rapport votre distance dclairage. Soyez vigilant. Il est plus difcile de voir pendant la nuit. Arrtezvous si vous tes fatigu. Assurez-vous que vos lunettes de scurit, votre visire et votre parebrise sont propres. Remplacez-les sils sont trs gratigns. Ne portez pas de verres teints. Soyez bien visible. Nettoyez vos feux et vos rflecteurs sils sont sales. Portez des vtements aux couleurs vives ou des vtements rflchissant la lumire. Vous pouvez mettre du ruban rflchissant sur vos vtements ou sur la motocyclette.
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Utilisez votre phare de croisement lorsque le temps est pluvieux ou brumeux, ou quand il y a de la fume. Nutilisez pas votre phare de route. Il risque de vous aveugler lorsque le temps est pluvieux ou brumeux, ou lorsquil y a de la fume. Phare de route
Votre phare de croisement claire la portion de la route situe directement en avant de vous. Phare de croisement
Les obstacles
Si vous rencontrez soudainement un obstacle sur votre route vous devez : rduire votre vitesse; contre-braquer; vous dplacer du ct le plus sr; demeurer sur la mme voie. Si vous navez dautre choix que de passer sur un obstacle, traversez cet obstacle de la mme faon que lorsque vous roulez sur une surface ingale. essayez de contrer lobjet de face; rduisez votre vitesse an damortir le choc; levez-vous lgrement sur les repose-pieds, les genoux flchis, de manire absorber le choc; allgez la roue avant pour diminuer le choc en dplaant votre poids vers larrire et en acclrant lgrement lorsque vous traversez lobstacle.
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Situations durgence
Les crevaisons
Pneu arrire Si le pneu arrire crve, maintenez votre position sur la moto. Ne freinez pas, lchez graduellement la manette de lacclrateur la place.
Aprs avoir ralenti, dplacez-vous sur le ct droit de la route.
Pneu avant Si votre pneu avant clate, tenez le guidon fermement et essayez de maintenir la direction.
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relchez graduellement la manette de lacclrateur; quittez la route ds que possible; vriez la pression des pneus, si les roues sont dformes ou dsquilibres, si les roulements sont mal ajusts, si des rayons de roue sont instables, ou si le pare-brise ou le carnage est mal mont. Voil autant de facteurs qui peuvent tre lorigine de ces vibrations.
Le drapage
La plupart des drapages se produisent lorsquon serre trop fort le levier de frein arrire, ce qui provoque un glissement latral de la roue arrire. Si vous drapez faible vitesse : braquez lgrement le guidon dans la direction du drapage en relchant graduellement le frein arrire, de faon faire tourner la roue arrire. Si vous drapez grande vitesse : dirigez le guidon dans la direction du drapage, de faon pouvoir contrebraquer par la suite et ainsi neutraliser le drapage. Prenez garde de ne pas trop contrebraquer, car cette manuvre risque de faire basculer la motocyclette dans la direction du drapage.
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Quitter la route
Si vous devez quitter la chausse, essayez de ralentir et de changer de vitesse avant darriver sur laccotement. Relchez les freins juste avant de quitter la chausse. Soulevez-vous lgrement sur les repose-pieds et dplacez votre poids vers larrire, tout en freinant graduellement, en vous servant davantage du frein arrire.
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1 Les conducteurs dont lalcoolmie est entre 0,05 et 0,08 ou qui chouent une preuve de coordination des mouvements font lobjet dune suspension administrative gradue de leur permis. Les suspensions administratives gradues du permis sont des suspensions progressivement plus longues, allant de 24 heures 60 jours, selon le nombre de suspensions pralables reues par le conducteur dans une priode de 10 ans :
suspension du permis pendant 24 heures la premire fois suspension du permis pendant 15 jours la deuxime fois suspension du permis pendant 30 jours la troisime fois suspension du permis pendant 60 jours la quatrime fois et toutes les fois subsquentes Les conducteurs qui reoivent deux suspensions ou plus dans une priode de 10 ans sont aussi obligs de subir une valuation de conducteur avec facults affaiblies la Fondation manitobaine de lutte contre les dpendances, leurs propres frais.
2 Une suspension administrative immdiate de trois mois de leur permis est impose aux conducteurs qui :
ont une alcoolmie de plus de 0,08 refusent de fournir un chantillon dhaleine ou de sang refusent de se soumettre une preuve de coordination des mouvements ou de suivre les instructions dun agent de police pour cette preuve Les consquences additionnelles suivantes peuvent aussi sappliquer : valuation de conducteur avec facults affaiblies obligatoire accusations sous le rgime du Code criminel du Canada mise en fourrire du vhicule frais de revalidation du permis de conduire
3 Les suspensions administratives du permis sappliquent aussi dans les situations o une personne conduit un navire, un aronef ou du matriel ferroviaire avec des facults affaiblies par lalcool ou la drogue.
Pour de plus amples renseignements, veuillez voir notre site web : mpi.mb.ca.
Mdicaments et drogues
Mdicaments vendus sur ordonnance Mme si vous vous conformez la posologie, les calmants, anti-dpresseurs, somnifres et autres mdicaments du mme genre peuvent agir sur votre aptitude conduire. Par consquent, si vous restez au volant alors que vos facults sont affaiblies par un mdicament, quel quil soit, vous pouvez tre inculp. Il en rsultera pour vous les mmes consquences que si vous aviez t arrt pour conduite en tat dbrit. Nhsitez pas voquer avec votre mdecin ou votre pharmacien les effets que les mdicaments peuvent avoir. Drogues illicites Les drogues illicites peuvent engendrer des hallucinations, une certaine hostilit envers les autres et de lagressivit, sans compter quelles engourdissent les facults mentales et ralentissent la coordination occulo-manuelle. Ne mlangez jamais les mdicaments et lalcool mme en petites quantits. Pour de plus amples renseignements, communiquez avec la : Fondation manitobaine de lutte contre les dpendances Pour des renseignements gnraux, composez le 204-9446200 Site Web : www.afm.mb.ca Courriel : library@afm.mb.ca
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Que pouvez-vous faire pour empcher les autres de prendre le volant alors que leurs facults sont affaiblies?
Quand vous organisez une soire, vous pouvez aussi prendre des mesures pour dissuader vos invits de prendre le volant pour rentrer chez eux lorsquils ont trop bu. Voici quelques suggestions : tablissez un rglement pour faire comprendre vos invits quils ne peuvent absolument pas prendre le volant pour rentrer chez eux sils ont trop bu. Mettez-les au courant de cette rgle avant mme leur arrive chez vous! eux de prvoir une solution de rechange pour rentrer chez eux sils ont lintention de boire. Servez des jus de fruit, de leau minrale et des boissons gazeuses, au lieu dalcool. Ne servez pas de dernier verre . Pourquoi ne pas fermer le bar au moins une heure avant la n de la soire? Encouragez vos invits rester encore un peu en leur offrant une bouche, avec un th, un caf ou une boisson non alcoolise. Prvoyez assez dargent liquide, que vous prterez vos amis qui voudraient prendre un taxi. Soyez prt hberger les amis qui voudraient passer la nuit chez vous. Il vaut mille fois mieux un peu dembarras et de gne (pour eux, pas pour vous), que de laisser les gens prendre le volant alors que leurs facults sont affaiblies. Pas besoin de limiter vos efforts vous et votre entourage, votre famille ou vos amis. Les membres de groupes ou de clubs peuvent encourager les autres membres contribuer lutter contre lalcool ou les drogues au volant. Nombreux sont les groupes ou organisations qui commanditent des soires ou autres manifestations sociales o lon sert de lalcool.Tous peuvent faire en sorte que personne ne conduise aprs avoir bu. Les gens peuvent rester sobres tour tour pour pouvoir ramener les autres chez eux.
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Voici des exemples de vhicules caractre non routier : motoneiges; vhicules tout terrains; motos hors route. Les engins mobiles spciaux comprennent les machines lourdes et le matriel agricole, notamment les machines suivantes : pelles mcaniques; grues; chariots lvateurs fourche; niveleuses; tracteurs; moissonneuses-batteuses. Si vous conduisez en tat dbrit, que ce soit un vhicule caractre non routier, un engin mobile spcial ou tout autre vhicule moteur, vous perdrez le droit de conduire tout vhicule.
* Le montant des droits et des surprimes sur le permis de conduire peut tre modifi sans pravis.
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valuation obligatoire pour automobiliste ayant conduit avec des facults affaiblies, vos frais, si vous recevez plus dune suspension immdiate du permis pour une dure de 24 heures au cours dune priode de trois ans. Si votre alcoolmie est suprieure 0,08 mg ou que vous refusez de vous soumettre un test de sobrit sur place, de subir un alcooltest ou de fournir un chantillon de sang la police, les diverses sanctions possibles comprennent : Suspension immdiate de votre permis de conduire pour une dure de 24 heures; suspension administrative automatique de votre permis de conduire pendant une priode de 3 mois, sur les lieux de linfraction; mise en fourrire de votre vhicule, sauf sil sagit dun engin mobile spcial; valuation obligatoire pour automobiliste ayant conduit avec des facults affaiblies, vos frais; paiement dune surprime sur le permis de conduire dau moins 1 000 $. Si vous tes dclar coupable* dune infraction au Code criminel du Canada pour conduite avec facults affaiblies, votre permis de conduire sera suspendu et il vous sera interdit de conduire un vhicule moteur, quel quil soit, au Canada. Vous serez passible de deux types de sanctions : interdiction de conduire au Canada dune dure minimale dun an impose par un tribunal et suspension obligatoire du permis de conduire pouvant aller dune priode minimale dun an une suspension vie. Il est possible dinterjeter appel de certaines suspensions et interdictions du permis de conduire et de certaines interdictions de conduire imposes par un tribunal auprs de la Commission dappel des suspensions de permis. Si lappel est favorable au conducteur, ce dernier peut tre oblig de participer au Programme manitobain de verrouillage du systme de dmarrage sil a fait lobjet dune suspension du permis ou dune interdiction de conduire lie lalcool au volant.
* La personne absoute de certaines infractions relies la conduite avec facults affaiblies en vertu du Code criminel du Canada pourrait tout de mme se voir dclare coupable des infractions en question en vertu du Code de la route.
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* La personne absoute de certaines infractions relies la conduite avec facults affaiblies en vertu du Code criminel du Canada pourrait tout de mme se voir dclare coupable des infractions en question en vertu du Code de la route.
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Pour de plus amples renseignements sur le don dorganes ou de tissus humains, veuillez communiquer avec lun des organismes ci-dessous : Manitoba Transplant Programme Don de vie www.transplantmanitoba.ca 2047871897 Banque de tissus du Manitoba 2049401750 Banque dyeux des Lions du Manitoba et du Nord-Ouest de lOntario inc. 2047888419
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