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Febrero 2008
RT-SVX25B-ES
Trane Inc
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Contenido
Advertencias y Precauciones.......................................................................................... 4
Informacin General
Repaso del Manual........................................................................................................... Descripcin del Nmero de Modelo.............................................................................. Placa de Identificacin de la Unidad............................................................................. Placa de Identificacin del Compresor......................................................................... Descripcin General de la Unidad................................................................................ Inspeccin de la Unidad ................................................................................................. Almacenamiento ............................................................................................................... Libramientos de la Unidad ............................................................................................. Dimensiones de la Unidad............................................................................................. Pesos de la Unidad ......................................................................................................... Amarres y Maniobras ....................................................................................................... 5 5 5 5 5 11 13 13 15 18 19
Instalacin
Base de Montaje ............................................................................................................... Requerimientos Generales de la Unidad ................................................................... Requerimientos de Energa Elctrica .......................................................................... Conexin Drene de Condensados .............................................................................. Cableado de Fuerza ........................................................................................................ Detector de Humo............................................................................................................. Promediacin de la Temperatura del Espacio........................................................... Desbalanceo del Voltaje ................................................................................................. Faseo Elctrico.................................................................................................................. Calentadores del Crter del Compresor (Opcional).................................................. Controles ReliaTel ........................................................................................................... 20 20 21 22 23 28 30 31 32 33 34
Pre-Arranque
Modos de Prueba ............................................................................................................. 35 Verificacin del Flujo de Aire Apropiado........................................................................ 36
Arranque
Arranque del Economizador ........................................................................................... Arranque del Compresor ................................................................................................ Arranque de la Calefaccin ............................................................................................ Configuracin Final del Sistema.................................................................................... 38 38 40 41
Mantenimiento
Ajuste de la Banda del Ventilador................................................................................... Mantenimiento Mensual .................................................................................................. Temporada Enfriamiento ................................................................................................ Temporada Calefaccin .................................................................................................. Limpieza del Serpentn .................................................................................................... Bitcora de Mantenimiento.............................................................................................. 42 44 44 45 46 47
Deteccin de Fallas
Procedimiento de Verificacin del Estado del Sistema............................................. 49
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Precauciones y Advertencias
Identificacin de Peligro
En lugares apropiados dentro de este Manual aparecen Advertencias y Precauciones. Favor de leerlas con cuidado.
ADVERTENCIA Indica una situacin potencialmente peligrosa la cual, de no evitarse, podra dar como resultado la muerte o graves lesiones. PRECAUCION Indica una situacin potencialmente peligrosa la cual, de no evitarse podra dar como
resultado lesiones menores a moderadas. Tambin podr utilizarse para alertar contra prcticas faltas de seguridad.
ADVERTENCIA
!Contiene Refrigerante!
El sistema contiene aceite y refrigerante bajo alta presin. Recupere el refrigerante para aliviar la presin antes de abrir el sistema. Vea la placa de identificacin de la unidad para conocer el tipo de refrigerante. No utilice refrigerantes no-aprobados, substitutos de refrigerante, o aditivos de refrigerante. La falta de seguimiento de estos procedimientos o el uso de refrigerantes no aprobados, substitutos de refrigerante o aditivos de refrigerante, podra resultar en la muerte o en lesiones graves, o en daos al equipo.
ADVERTENCIA
!Voltaje Peligroso con Capacitores!
Desconecte todo suministro de energa elctrica incluyendo los puntos de desconexin remota y descargue todos los capacitores de arranque y de trabajo antes de dar servicio. Siga los procedimientos apropiados de bloqueo/etiuetado para asegurar que la energa no pueda ser aplicada inadvertidamente. Verifique con un voltmetro apropiado que todos los capacitores han sido descargados. El hacer caso omiso a esta advertencia antes de dar servicio, podra provocar la muerte o inclusive lesiones graves. (Consulte PROD-SVB06A-EN para mayores datos).
PRECAUCION
Daos al Equipo por Luz Ultravioleta (UV)!
El fabricante NO RECOMIENDA la instalacin en campo de luces ultravioleta en el equipo como medio para mejorar la calidad del aire interior. Es reconocido que la luz ultravioleta de alta intensidad banda-C daa seriamente los materiales de polmero (plstico) y representan un riesgo de seguridad personal para las personas expuestas a la luz sin el equipo protector adecuado. Los materiales de polmero encontrados comunmente en el equipo de HVAC que pudieran ser susceptibles a daos, incluyen el aislamiento y el cableado elctrico, las bandas de ventilador, el aislamiento trmico, diversos sujetadores y bujes. La degradacin de estos materiales puede resultar en daos severos al equipo. El fabricante no asume responsabilidad alguna por el desempeo u operacin de nuestro equipo al cual se le hayan instalado dispositivos ultravioleta fuera de las instalaciones del fabricante o por sus proveedores autorizados.
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Informacin General
Repaso del Manual
Nota: Una copia de este documento se embarca dentro del panel de control de cada unidad, mismo que pertenece al cliente. Este documento debe ser retenido por el personal de mantenimiento del equipo.
Este documento describe la instalacin, operacin y mantenimiento apropiados para sistemas enfriados por aire. La lectura cuidadosa de este manual y el seguimiento de sus instrucciones, minimizar los riesgos de una operacin inapropiada de la unidad y/o daos a los componentes de la misma. Es importante realizar mantenimiento peridico a esta unidad para asegurar la operacin libre de problemas. Al final de este manual aparece una bitcora de control para este propsito. Si ocurriera alguna falla en el equipo, acuda a su agencia de servicio autorizada con el fin de que tcnicos especializados en la materia puedan ofrecerle diagnsticos y reparaciones correctas.
Informacin General
Nomenclatura de Modelo Tpico Paquete Elctrico/Elctrico
T 1 C 2 D 3 1 4 5 5 0 6 C 7 3 8 0 9 0 10 A 11 A 12
Dgitos 1, 2 - Tipo de Producto TC = Paquete Enfriamiento, Calefaccin Elctrica TF = Con Opciones instaladas de Fbrica
Dgito 8 - Caractersticas Elctricas 3 = 208-230/60/3 4 = 460/60/3 D = 400/50/3 T = 380/60/3 W = 575/60/3 Dgitos 9, 10 - Opciones Instaladas de Fbrica OO = OA = OB= OC= Sin Opciones Instaladas de Fbrica Economizador Instalado de Fbrica Motor Sobredimensionado Economizador Descarga Hacia Abajo / Motor Sobredimensionado OF = Interface Comunicaciones Trane (TCI) OG= Economizador Descarga Hacia Abajo / TCI OH = Vlvula de Expansin Trmica OJ = Motor Sobredimensionado/Vlvula de Expansin Trmica OK = Economizador Descarga Hacia Abajo / Motor Sobredimensionado/Vlvula de Expansin Trmica OL = Economizador Instalado de Fbrica / Vlvula de Expansin Trmica OM = Serpentn Recalentamiento ON = Economizador Descarga Hacia Abajo / Serpentn Recalentamiento OP = Motor Sobredimensionado/Serpentn Recalentamiento OR = Economizador Descarga Hacia Abajo / Motor Sobredimensionado/ Serpentn Recalentamiento Dgito 11- Secuencia de Diseo Menor Dgito 12- Dgito de Servicio
Dgito 3 - Configuracin Flujo de Aire D = Descarga Hacia Abajo H = Descarga Horizontal Dgitos 4, 5, 6 - Capacidad Nominal Bruta Enfriamiento (MBh) 150 151 180 181 210 211 240 241 300 301 = = = = = = = = = = 12 Ton eficiencia estndar 12 Ton alta eficiencia 15 Ton eficiencia estndar 15 Ton alta eficiencia 17 Ton eficiencia estndar 17 Ton alta eficiencia 20 Ton eficiencia estndar 20 Ton alta eficiencia 25 Ton eficiencia estndar 25 Ton alta eficiencia
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Informacin General
Actuador de Control del Economizador Control ReliaTel
El ECA supervisa la temperatura del aire mezclado, la temperatura del aire de retorno, el punto de ajuste de posicin mnima (local o remoto), el punto de ajuste del extractor de alivio, el punto de ajuste CO2, el CO2, y el sensor de ambiente de bulbo seco/ entalpa o sensores de humedad comparativa (humedad del aire de retorno contra la humedad ambiente), si stos fueran seleccionados para el control de compuertas a una precisin de +/- 5% de su desplazamiento. En cada caso de prdida de energa hacia la unidad, el actuador se acciona por resorte de regreso a su posicin. Tiene la capacidad de enviar hasta 25 pulg-libra de torque y est energizado por 24 VAC.
Informacin General
Interruptor de Filtro Obstrudo (Opcional)
El interruptor de filtro obstrudo montado en la unidad supervisa la presin diferencial a travs de los filtros del aire de retorno. Este est montado en la seccin del filtro y est conectado al RTOM. Si la presin diferencial a travs de los filtros es de al menos 0.5" w.c, se enviar una seal de diagnstico de SERVICE al panel remoto. Los contactos se abrirn automticamente cuando la presin diferencial a travs de los filtros cae a aproximadamente 0.4" w.c. La salida de filtro obstrudo se energiza cuando el ventilador de suministro est operando y el interruptor de filtro obstrudo ha estado cerrado por lo menos durante 2 minutos. El sistema continuar operando no obstante el estado del interruptor del filtro.
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Informacin General
Control de Funcin Alternada de Compresores (Solo Circuito Doble)
La entrada de operacin alternada de compresores es una entrada seleccionable en el RTRM. El RTRM est configurado de fbrica con el control de Operacin Alternada inhabilitada. Para activar esta funcin, simplemente corte el cable conectado en la J3-8 del RTRM. Una vez activado, cada vez que se apaga el compresor lder designado debido a una carga satisfecha, se activa el compresor lder o circuito de refrigeracin. Cuando se energiza el RTRM, es decir, despus de una falta en el suministro de energa, el control pasar predeterminadamente al compresor del circuito nmero uno.
BAYSTAT036A
Una Sla Etapa - 1 Calefaccin/1 Enfriamiento.
BAYSTAT037A
Multi-Etapa - 2 Calefaccin/2 Enfriamiento. Puede utilizarse para la Operacin del Economizador.
BAYSENS025A
Sensor remoto para BAYSTAT036A, 037A.
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Informacin General
Sensor de Zona Remoto (BAYSENS017B)
Este sensor electrnico puede utilizarse con los Paneles Remotos BAYSENS006B, 008B, 010B, 019B. Cuando este sensor se cablea al Panel Remoto BAYSENS019B, el cableado deber ser de calibre 18 AWG Par Torcido Blindado (Belden 8760 o equivalente). Refirase a los datos del Panel Remoto especfico para ver los detalles de cableado.
Importante: Los detectores de humo de suministro y retorno estn diseados para apagar la unidad al detectarse humo en la corriente de aire de suministro o del aire de retorno. Esta funcin se realiza con el muestreo del flujo de aire que entra a la unidad en a la entrada del aire de retorno. Siga las instrucciones a continuacin para asegurar que el flujo de aire a travs de la unidad es en cantidad suficiente para el muestreo adecuado.Si no se acatan estas instrucciones, los detectores de humo no podr realizar la funcin para la cual fueron diseados. Importante: El flujo de aire a travs de la unidad est afectada por la cantidad de tierra y escombros acumulados en el serpentn interior y los filtros. Para asegurar que el flujo de aire a travs es adecuado para un muestreo apropiado por el detector de aire del aire de retorno, se requerir del cumplimiento absoluto de los procedimientos de mantenimiento, incluyendo los intervalos recomendados de cambio de filtros y de limpieza del serpentn. Importante: Debern realizarse revisiones peridicas y procedimientos de mantenimiento en el detector de humo para asegurar su funcionamiento apropiado. Para instrucciones detalladas acerca de dichas revisiones y procedimientos, refirase a las secciones apropiadas en el Manual de Instalacin y Mantenimiento del detector de humo, mismo que se proporciona con el paquete de literatura includo con la unidad.
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Informacin General
Con el fin de permitir al detector de humo del aire de suministro o aire de retorno detectar humo en forma apropiada en la corriente de suministro o de retorno, la velocidad del aire entrando al detector de humo debe encontrarse entre 500 y 4000 pies por minuto. El equipo cubierto en este manual desarrollar una velocidad del flujo de aire cayendo dentro de estos lmites en todo el rango de flujo de aire especificado en las tablas de desempeo del ventilador del evaporador. Hay ciertos modelos, sin embargo, que si se operan con flujo de aire bajo, no podrn desarrollar una velocidad del flujo de aire que caiga dentro del rango requerido de 500 a 4000 pies por minuto. Para estos modelos, el flujo de aire de diseo ser mayor a o equivalente al CFM especificado en la tabla mostrada a continuacin. Si no se acatan estas instrucciones, el detector de humo no podr realizar la funcin para la cual fue diseado. .
No. Modelo TCD181 Flujo de Aire Mnimo Permisible con Detector de Humo de Aire de Retorno 5300 CFM
Inspeccin de la Unidad
Tan pronto llegue la unidad al lugar de la obra: [ ] Verifique que los datos de la placa de identificacin de la unidad concuerden con los datos marcados en la orden de venta y el conocimiento de embarque (incluyendo los datos elctricos). [ ] Verifique que el suministro de energa concuerde con las especificaciones de la placa de la unidad. [ ] Verifique visualmente el exterior de la unidad, incluyendo la tapa superior en busca de daos por embarque. [ ] Inspeccione visualmente los componentes internos de embarque en busca de daos a la brevedad posible despus de la entrega, pero antes de su almacenamiento. NO pise sobre las bandejas base de lmina de acero. [ ] Si se encuentra dao oculto, notifique al transportista inmediatamente por telfono o por fax. El dao oculto posterior deber reportarse al transportista dentro de los 15 das siguientes a la recepcin.
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Informacin General
[ ] Solicite una inspecccin conjunta de los daos, de inmediato. No retire el material daado del lugar original de su recepcin. Si es posible, fotografe el dao. El propietario deber proporcionar evidencia razonable de que el dao no haya ocurrido despus de la entrega. [ ] Notifique al representante de ventas, antes de instalar o reparar la unidad daada.
Las operaciones tales como serruchar, soplar, desgarrar y rociar pueden generar concentraciones de fibra que requieren de proteccin respiratoria adicional. En estas situaciones, utilice un respirador NIOSH aprobado.
Medidas de Primeros Auxilios Contacto con los Ojos - Enjuague los ojos con agua y remueva el polvo. Si los sntomas persisten, acuda al mdico. Contacto con la Piel - Lave las partes afectadas con jabn y agua tibia despus de manejar el material.
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Informacin General
Almacenamiento
Tome precauciones para prevenir la formacin de condensados dentro de los compartimientos elctricos y los motores de la unidad si: a. la unidad se almacena antes de ser instalada, o b. la unidad se coloca en el marco de montaje y se suministra calefaccin temporal al edificio. Aisle todas las entradas de servicio de los paneles laterales y las aberturas de las bandejas base (por ej. orificios de tubo conduit, aberturas de S/A y R/A y aberturas de ventilacin) contra el aire ambiente hasta que la unidad se encuentre lista para su arranque.
Nota: No utilice el calefactor de la unidad para ofrecer calefaccin temporal, sin antes completar el procedimiento de arranque detallado bajo Arranque de la Unidad.
El fabricante no asumir responsabilidad alguna por el equipo daado como resultado de la acumulacin de condensados en los componentes elctricos o mecnicos de la unidad.
Libramientos
La Figura 1 ilustra los libramientos mnimos de operacin y servicio para una instalacin de unidad sencilla o mltiple. Estos libramieintos son las distancias mnimas requeridas para asegurar un servicio adecuado, una capacidad certificada de la unidad y una eficienca de operacin ptima. Si no se respetan estos libramientos recomendados, podra dar como resultado la subalimentacin del serpentn condensador, corto-circuito de los flujos de aire del extractor de alivio y del economizador, o la recirculacin de aire caliente del condensador.
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Dimensiones de la Unidad
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Dimensiones de la Unidad
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Dimensiones de la Unidad
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Dimensiones de la Unidad
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Pesos de la Unidad
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Pesos de la Unidad
ADVERTENCIA
Objetos Pesados!
No utilice cables (cadenas o eslingues) salvo como se muestra. Cada uno de los cables utilizados para levantar la unidad deben tener la capacidad de soportar el peso total de la misma. Las cadenas de izado (cables o eslingues) podran no tener la misma longitud. Ajstelas para nivelar las maniobras de levantamiento. Otro tipo de maniobra podra ocasionar daos al equipo o a la propiedad. Si no se izara la unidad apropiadamente, se podra incurrir en lesiones graves e inclusive la muerte.
ADVERTENCIA
Levantamiento Inapropiado!
Haga una prueba de levantamiento de aproximadamente 24 pulgadas para verificar el punto de elevacin del centro de gravedad. Para evitar la cada de la unidad, recoloque el punto de izado si la unidad no est nivelada. El izado inapropiado de la unidad, podra provocar lesiones graves e inclusive la muerte, o posibles daos en equipo y en la propiedad.
Maniobras y Amarres
Antes de proceder, refirase a la Figura 9 y a las Tablas 1 y 2 para ver los pesos de operacin de la unidad tpica. 1. Retire el material de embalaje de la unidad. No retire el empaque de la parte superior de la unidad. 2. Amarre la unidad como muestra la Figura 9. Coloque eslingues de levantamiento de fuerza adecuada en los cuatro puntos soporte en el riel de base de la unidad. No utilice cables, cadenas o eslingues, excepto en donde se indica. 3. Instale una barra izadora como lo muestra la Figura 9 para proteger la unidad y facilitar su izado uniforme. La distancia mnima entre el gancho de levantamiento y la parte superior de la unidad, debe ser de 7 pies. 4. Haga una prueba de izado para asegurar que est bien amarrado y balanceado. Haga los ajustes necesarios. 5. Levante la unidad colocndola en su lugar. 6. Unidades de descarga hacia abajo: alnee el riel de base de la unidad con el riel del marco de montaje mientras se hace descender la unidad sobre el marco. Asegure que la junta de empaque no se dae al posicionar la unidad.
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Instalacin
Base de Montaje
Unidades Horizontales
Si la unidad est instalada a nivel del piso o tierra, elvela por arriba de la lnea de nieve (si fuera aplicable). Provea calces de concreto en cada lugar de soporte junto con una estructura soporte de permetro completo o una base de concreto como soporte. Al construir la base, vase la Tabla 1 Tabla 2 para ver los pesos de operacin y de los puntos de carga. Si fuera necesario fijar la unidad, ancle la misma a la base de concreto usando pernos de fijacin o aisladores. Los aisladores deben instalarse para minimizar la transmisin de vibraciones hacia la estructura del edificio. Si la unidad ha de montarse en la azotea, asegrese de que la estructura sea lo suficientemente resistente para soportar la unidad y el peso de la estructura soporte. Ver los pesos de operacin de la unidad en la Tabla 1 y Tabla 2. Si se requiere de fijar la unidad a la superficie, fije la unidad a la azotea con pernos de fijacin o aisladores. Verifique con el contratista indicado los procedimientos apropiados para proteger la superficie contra agua.
Ductera
Se recomienda utilizar codos con deflectores mviles para minimizar el ruido de aire proveniente de la turbulencia y para reducir la presin esttica. Al conectar la ductera a la unidad, provea un conector flexible contra fuga de agua en la unidad para prevenir la transmisin de ruido a travs de la ductera causado por la operacin de la unidad. Toda la ductera exterior entre la unidad y la estructura debe ser protegida contra intemperie despus de haberse completado la instalacin.
Nota: Por razones de sonido, corte unicamente agujeros en el piso de la azotea para la penetracin de ductos. No haga cortes del espacio completo de superficie del piso dentro del permetro del marco de montaje.
Si No se Utiliza un Juego de Marco Accesorio: a. La ductera puede conectarse directamente a las pestaas provistas de fbrica alrededor de las aberturas de aire de suministro y de retorno de la unidad. Asegrese de usar conexiones de ducto flexible del lado de la unidad. b. Para marcos construidos y suministrados por otros, deben instalarse juntas de empaque alrededor de las pestaas del permetro del marco y en las pestaas de las aberturas del aire de suministro y de retorno.
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Instalacin
[ ] Verifique si existen daos de embarque o faltante de materiales. De ser asi, presente su reclamacin y notifique al representante de ventas. [ ] Verifique la correccin del modelo, las opciones y el voltaje en la placa de identificacin de la unidad. [ ] Verifique que la ubicacin de la instalacin proporcionar los libramientos apropiados para lograr una operacin apropiada. [ ] Ensamble e instale el marco de montaje (si fuera aplicable). Lea la ltima edicin de la gua de instalacin que se embarca con el juego de marco de montaje. [ ] Fabrique e instale la ductera. Fije la ductera al marco de montaje. [ ] Amarre la unidad. [ ] Coloque la unidad sobre el marco de montaje. Verifique la nivelacin. [ ] Asegure el sellado apropiado de la unidad al marco asegurando que no existen dobleces o fisuras. [ ] Instale y conecte la lnea de drene de condensados a la conexin de drene del evaporador.
Nota: Todo el cableado instalado en campo debe cumplir con NEC y los cdigos locales aplicables.
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Instalacin
Requerimientos del Cableado de Bajo Voltaje (AC y DC)
[ ] Instale el termostato de zona, con o sin subbase de accionamiento. [ ] Conecte el cableado de control debidamente dimensionado a los puntos terminales apropiados entre el termostato de zona y el panel de control de la unidad.
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Instalacin
Cableado de Fuerza Instalado en Campo
En las Figuras 2 y 4 se muestran las dimensiones generales para la instalacin en campo de la entrada del cableado a la unidad. Asegure que el cableado de fuerza se dimensione y se instale apropiadamente conforme a las guas descritas ms adelante. Nota: Todo el cableado instalado en campo debe cumplir con los lineamientos de NEC al igual que con los cdigos locales y estatales. Verifique que el suministro de energa disponible sea compatible con las especificaciones de la placa de la unidad. La energa disponible debe estar dentro de 10% del voltaje certificado estampado en en la placa de la unidad. Utilice solamente conductores de cobre para conectar la energa a la unidad.
PRECAUCION
Utilice Solamente Conductores de Cobre!
Las terminales de la unidad no estn diseadas para aceptar otro tipo de conductores. El hacer caso omiso a la recomendacin anterior podra ocasionar daos al equipo. Nota: Si la unidad no est equipada con un interruptor de desconexin opcional sin fusibles o un disyuntor de circuito, deber instalarse en campo un interruptor de desconexin en la unidad o cercana a la misma en conformidad con el Cdigo Elctrico Nacional (NEC ltima edicin).
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Instalacin
Cableado TBUE Opcional (Opcin Elctrica a Travs de la Base)
1. La localizacin de la entrada de servicio elctrico aplicable se muestra en el siguiente diagrama. Refirase al diagrama de conexiones del cliente que se embarca con la unidad para conocer los puntos terminales especficos. Dependiendo de la opcin seleccionada por el cliente, los puntos terminales seran ya sea un interruptor de desconexin sin fusibles montado de fbrica (UCD) o un disyuntor de circuito (UCB) montado de fbrica. 2. Proporcione la derivacin a tierra apropiada para la unidad en cumplimiento con los cdigos locales y nacionales.
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Instalacin
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Instalacin
Controles que usan Entradas/Salidas DC Analgicas
(Cable Estndar Bajo Voltaje Multiconductor)
Antes de instalar cualquier cableado de conexin entre la unidad y los componentes utilizando una seal de entrada/salida DC analgica, refirase a la Figura 2 o 4 para conocer las localidades de acceso elctrico provistas en la unidad. a. La Tabla 4 lista los tamaos de conductores que deben utilizarse para la interconexin de los dispositivos DC de salida binaria y los componentes del sistema que utilizan una seal DC de entrada/salida analgica hacia la unidad. Nota: La resistencia en exceso de 2.5 ohms por conductor puede provocar desviacin en la precisin de los controles. b. Asegure que el cableado entre controles y el punto de terminacin de la unidad no exceda dos y medio (2.5) ohms/conductor para la longitud del recorrido. c. No coloque cableado elctrico transportando seales DC dentro o alrededor de tubo conduit conteniendo cables de alto voltaje.
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Instalacin
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Instalacin
Detector de Humo Cableado de Bajo Voltaje del Cliente
Cuando se interconectan entre s los detectores de humo del sistema de Sensores, todos los detectores deben energizarse desde la misma fuente de abastecimiento. Si se requieren de mltiples detectores de humo, todos los detectores deben desconectarse del suministro de fuerza de la unidad HVAC, debiendo conectarse juntos desde otra fuente nica de suministro.
Nota: No interconecte entre s los detectores de humo que tienen fuentes de suministro de fuerza por separado. No exceda diez detectores de humo en una sola fuente de suministro de energa. Nota: Los detectores de humo de un Sistema de Sensores Mltiples, se conectan juntos usando las terminales 1 y 12 en cada detector.
Si se tienen detectores de humo de suministro y de retorno en todas las unidades HVAC, se podrn conectar un mximo de 5 unidades HVAC (10 detectores) hacia una sola fuente de suministro de energa. Refirase al ejemplo de cableado en campo a continuacin. Si se tienen ms de 5 unidades HVAC, se podrn conectar juntos todos los detectores de suministro en una sola fuente de abastecimiento (hasta 10 unidades HVAC), y todos los detectores de retorno juntos (hasta 10 unidades HVAC) hacia otra fuente de abastecimiento. Refirase al ejemplo de cableado en campo a continuacin.
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Instalacin
Figura 17. Diagrama Tpico de Cableado en Campo para Controles Opcionales (Solo ReliaTel)
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Instalacin
Promediacin de la Temperatura del Espacio
La promediacin de la temperatura del espacio se logra cableando una serie de sensores remotos en un circuito seriado/paralelo. Usando el BAYSENS016* o el BAYSENS017* cuando menos se requieren cuatro sensores para lograr el promedio de la temperatura del espacio. El Ejemplo #1 ilustra dos circuitos seriados con dos sensores en cada circuito cableados en paralelo. Se requiere el cuadrado de cualquier cantidad de sensores remotos. El Ejemplo #2 muestra tres sensores cuadrados en un circuito seriado/paralelo. Usando BAYSENS032*, se requieren dos sensores para lograr el promedio del espacio. El Ejemplo #3 muestra el circuito requerido para este sensor. La Tabla 5 muestra la temperatura versus el coeficiente de la resistencia para todos los dispositivos de sensado.
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Instalacin
Utilice la lista de verificacin a continuacin en conjunto con la lista de Requerimientos Generales de la Unidad para asegurar que la unidad sea instalada apropiadamente y se encuentre lista para entrar en operacin.
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Instalacin
V1, V2, V3 = Lecturas de Voltaje de Lnea VD = Lectura de voltaje de lnea que se desva al punto ms alejado del voltaje promedio.
Ejemplo: Si las lecturas de voltaje de energa de suministro midieron 221, 230 y 227, el voltaje promedio sera: 221 + 230 + 227 = 226 3 Promedio
100 X 226 - 221 = 2.2% 226 El desbalanceo de 2.2% en este ejemplo excede el desbalanceo mximo permisible de 2.0%. Esta cantidad de desbalanceo entre las fases puede igualar tanto como 20% de desbalanceo de corriente, dando como resultado un aumento en las temperaturas del devanado del motor que ocasionara una disminucin en la vida del mismo. Si el desbalanceo de voltaje sobrepasa el 2%, notifique a las agencias apropiadas para corregir el problema de voltaje, antes de operar el equipo.
[ ] Cierre el interruptor de desconexin de fuerza principal suministrado en campo que provee la energa de suministro a la unidad.
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Instalacin
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Instalacin
Controles ReliaTel
Al iniciarse la energizacin, el RTRM realiza una serie de revisiones de auto-diagnstico para asegurar que todos los controles internos son funcionales. Tambin revisa los parmetros de configuracin contra los componentes conectados al sistema. Si la operacin interna se encuentra en orden, la luz LED localizada en el mdulo del RTRM se coloca en ON (encendido) dentro del lapso de un segundo despus de la energizacin. Siga alguno de los procedimientos de Prueba para sobrepasar algunos de los retardadores y para arrancar la unidad en el panel de control. Cada paso de la operacin de la unidad puede activarse individualmente haciendo corto circuito temporalmente a travs de las terminales de Test (Prueba) durante dos a tres segundos. La luz LED localizada en el mdulo del RTRM parpadear al iniciarse el modo de prueba. La unidad puede dejarse en cualquier paso de la Prueba hasta durante una hora antes de que sta cese automticamente, o bien puede darse por terminada abriendo el interruptor de fuerza principal. Una vez terminado el modo de prueba, el LED brillar contnuamente y la unidad se revertir al control del Sistema.
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Pre-Arranque
Modos de Prueba
Existen tres mtodos para ciclar el modo de Pruebas en el LTB-Test 1 y LTB-Test 2. 1. Modo de Prueba por Pasos - Este mtodo inicia los diversos componentes de la unidad, uno por uno, mediante el corto circuito temporal a travs de las dos terminales de prueba durante dos a tres segundos. Para el arranque inicial de la unidad, este mtodo permite al tcnico ciclar un componente a ON (Enc) y contar con una hora para completar la revisin. 2. Modo de Prueba de Resistencia - Este mtodo puede usarse para el arranque siempre y cuando se disponga de una caja de dcadas de resistencia para salidas de resistencia variable. Este mtodo inicia los diversos componentes de la unidad, uno por uno, cuando se coloca un valor especfico de resistencia a travs de las dos terminales de prueba. La unidad permanecer en el modo de prueba especfico durante aproximadamente una hora, aun cuando la resistencia se deje en las terminales de prueba. 3. Modo de Prueba Automtica - Este mtodo no se recomienda para el arranque debido al corto tiempo entre los pasos de los componentes individuales. Este mtodo inicia los diversos componentes de la unidad, uno por uno, cuando se instala un puente a travs de las terminales de prueba. La unidad iniciar el primer paso de la prueba, cambiando al siguiente paso cada 30 segundos. Al final del modo de prueba, el control de la unidad se revertir automticamente al mtodo de control de Sistema que se aplic. Refirase a la Tabla 6 para ver los pasos de prueba de la unidad, los modos de prueba y los valores de resistencia del paso para ciclar los diversos componentes.
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Pre-Arranque
Verificacin del Flujo de Aire Apropiado
(Unidades con Ventilador Interior de Transmisin por Banda) Gran parte del desempeo y la confiabilidad del sistema est ligada, y depende de, el suministro de flujo de aire apropiado, tanto al espacio condicionado, como a travs del serpentn evaporador. La velocidad del ventilador interior se cambia mediante la apertura o cierre de la polea ajustable del motor. Antes de iniciar la PRUEBA DE SERVICIO (Service Test), coloque el punto de ajuste de posicin mnima del economizador a 0 por ciento usando el potencimetro de punto de ajuste localizado en el Control del Economizador (ECA) si fuera aplicable.
Control ReliaTel
Usando la Gua de Prueba de Servicio en la Tabla 6, salte momentneamente una sola vez a travs de las terminales Test 1 y Test 2 en el LTB1, para iniciar la Prueba de Ventilacin Mnima. Una vez arrancado el ventilador de suministro, verifique la rotacin apropiada. La direccin de la rotacin se indica con una flecha sobre la carcasa del ventilador. Con el ventilador operando apropiadamente, determine el flujo de aire total del sistema (CFM) como sigue: 1. Mida las RPM reales. 2. Mida el amperaje en el contactor del ventilador de suministro y comprelo con el valor de amperaje a plena carga (FLA) estampado en la placa del motor. a. Calcule el BHP terico Amps Motor Reales X HP Motor Amps de Placa del Motor b. Usando las tablas de desempeo en el Service Facts de la unidad, trace las RPM (paso 1) y el BHP (paso 2a) para obtener el valor CFM de operacin. 3. Si el CFM requerido es demasiado bajo, (la presin esttica externa est alta causando que la salida de HP del motor sea inferior al valor de la tabla), entonces a. alivie la esttica de ducto de suministro y/o retorno. b. Cambie la velocidad del ventilador interior y repita los pasos 1 y 2. 4. Para aumentar las RPM del Ventilador: Afloje el tornillo de ajuste de la polea y gire la polea en sentido de las manecillas del reloj. 5. Para disminuir las RPM del Ventilador: Afloje el tornillo de ajuste de la polea y gire la polea en contrasentido de las manecillas del reloj. 6. Si el CFM requerido es demasiado alto, (presin esttica externa est baja causando que la salida de HP del motor sea superior al valor de la tabla), cambie la velocidad del ventilador interior y repita los pasos 1 y 2. 7. Para finalizar la Prueba de Servicio, coloque el interruptor de energa principal en posicin OFF o proceda al siguiente procedimiento de arranque del prximo componente. Retire las conexiones electromecnicas de modo de prueba (si fuera aplicable.)
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Pre-Arranque
Detector de Humo del Aire de Retorno
El detector de humo del aire de retorno est diseado parar apagar la unidad si se llegara a detectar humo en la corriente del aire de retorno. Esta funcin puede realizarse muestreando el aire de entrada a la unidad en la apertura del aire de retorno. Para que el detector de humo pueda detectar humo apropiadamente en la corriente del aire del retorno, la velocidad del aire entrando a la unidad debe ser entre de 500 y 4000 pies por minuto. El equipo cubierto en este manual desarrollar una velocidad del flujo de aire que caer dentro de estos lmites en todo el rango de flujo de aire especificado en las tablas de desempeo del ventilador evaporador. Existen ciertos modelos, sin embargo, que si se operan con flujo de aire bajo, no desarrollarn la velocidad de flujo de aire requerida para caer dentro del rango de 500 y 4000 pies por minuto. Para estos modelos, el flujo de aire de diseo ser mayor que, o igual al, CFM mnimo especificado en la siguiente tabla. La falta de seguimiento de estas instrucciones no permitir al detector de humo realizar su funcin de diseo.
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Arranque
Arranque del Economizador
Control ReliaTel
Usando la Gua de Prueba de Servicio en la Tabla 6, salte momentneamente a travs de las terminales de Prueba 1 y Prueba 2 en el LTB1 una sola vez para iniciar la Prueba de Ventilacin Mnima. 1. Fije el punto de ajuste de posicin mnima del economizador dentro del porcentaje requerido de ventilacin mnima usando el potencimetro de punto de ajuste localizado en el Control del Economizador (ECA). El economizador se dirigir a su punto de ajuste de posicin mnima, los ventiladores de extraccin (se fueran aplicables) podran arrancar al azar, y el ventilador de suministro arrancar al iniciarse la PRUEBA DE SERVICIO.
Arranque de Compresores
1. Conecte un juego de medidores de servicio en los puertos de medicin de succin y descarga en cada circuito. Ver la ilustracin del circuito refrigerante en la publicacin Service Facts. Usando la Gua de Pruebas de Servicio de la Tabla 6, contine el procedimiento de arranque de la PRUEBA DE SERVICIO para cada circuito de compresor. Momentneamente salte una vez ms a travs de las terminales Test 1 y Test 2 en el LTB1, siempre que se est continuando desde el arranque del componente anterior, o hasta que se inicie el arranque de la Prueba del componente deseado.
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Arranque
Compresores Scroll a. Una vez que haya arrancado cada compresor, verifique que la rotacin sea la correcta. Si un compresor scroll est girando de manera invertida, no podr bombear, pudiendo detectarse un fuerte ruido de cascabeleo. b. Si el faseo elctrico es correcto, antes de condenar el compresor, intercambie cualesquiera dos guas (en el bloque de terminales del compresor) para verificar el faseo interno. Refirase a la siguiente ilustracin para identificacin de terminal/fase del compresor. Si el compresor opera de forma invertida durante un perodo extendido (15 a 30 minutos), el embobinado del motor podr sobrecalentarse y ocasionar la apertura del termostato del embobinado del motor.
2. Despus de haber arrancado el compresor y el ventilador condensador y de haber operado durante aproximadamente 30 minutos, observe las presiones de operacin. Compare las presiones de operacin con la curva de presiones de operacin de Service Facts.
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Arranque
3. Revise el sobrecalentamiento del sistema. Siga las instrucciones listadas en la curva de carga de sobrecalentamiento en el Service Facts. El sobrecalentamiento debe encontrarse dentro de +/- 5F del valor de la grfica de sobrecalentamiento. 4. Repita los pasos 1 a 4 para cada circuito refrigerante. 5. Para finalizar la Prueba de Servicio, coloque el interruptor de fuerza en OFF o siga al procedimiento de arranque del prximo componente. Retire las conexiones electromecnicas de modo de prueba (si fuera aplicable.)
Opcin de Deshumidificacin
Momentneamente puente sobre las terminales Test 1 y Test 2 del LTB1 hasta que la unidad entre en el modo de prueba 7. Ver Tabla 6. Una vez que la unidad est en el modo de recalentamiento, verifique que la vlvula de 3 vas se haya desplazado a la posicin de recalentamiento y que la temperatura de suministro se haya elevado 10 grados F ms de cuando estaba en la etapa 2 del modo de enfriamiento. Supervise la presin de succin durante 15 minutos. La presin de succin deber permanecer dentro de 5 psi de la operacin normal de enfriamiento.
Arranque de la Calefaccin
1. Conecte un ampmetro alrededor de uno de los cables de fuerza de primera etapa en el contactor del calefactor.
Control ReliaTel
Usando la Gua de Prueba de Servicio de la Tabla 6, continue con el procedimiento de arranque de PRUEBA DE SERVICIO para cada circuito de compresor. Momentneamente salte una vez ms a travs de las terminales Test 1 y Test 2 en el LTB1, siempre que se est continuando desde el arranque del componente anterior, o hasta que se inicie el arranque de la Prueba del componente deseado. 3. Verifique que la etapa de calefactor est operando apropiadamente. 4. Conecte un ampmetro alrededor de uno de los cables de fuerza de segunda etapa en el contactor del calefactor (si fuera aplicable.) 5. Control ReliaTel Usando la Gua de Prueba de Servicio de la Tabla 6, contine con el procedimiento del arranque de PRUEBA DE SERVICIO. para cada circuito de compresor. Momentneamente salte una vez ms a travs de las terminales Test 1 y Test 2 en el LTB1, siempre que se est continuando desde el arranque del componente anterior, o hasta que se inicie el arranque de la Prueba del componente deseado. 6. Verifique que la etapa de calefactor est operando apropiadamente.
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Arranque
7. Para cancelar la PRUEBA DE SERVICIO, coloque el interruptor de fuerza principal en posicin OFF o proceda al siguiente procedimiento de arranque de componente.
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Mantenimiento
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Mantenimiento
7. Revise la tensin de la banda cuando menos dos veces durante los primeros 2 a 3 dias de operacin. La tensin podra disminuir hasta que las nuevas bandas se estabilicen.
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Mantenimiento
Mantenimiento Mensual
Antes de completar las siguientes revisiones, coloque la unidad en OFF (apagado) y abra el interruptor de desconexin principal asegurndolo con candado.
Filtros
[ ] Inspeccione los filtros de aire de retorno y lmpielos o reemplcelos de ser necesario. Ver la publicacin Service Facts para mayor informacin sobre filtros.
Temporada de Enfriamiento
[ ] Revise las bandejas de drene y la tubera de condensados para asegurar que estn libres de obstculos. [ ] Inspeccione los serpentines del evaporador y el condensador en busca de basura y escombros. Si estuvieran sucios, lmpielos de acuerdo con las instrucciones descritas en Limpieza de Serpentines ms adelante en esta seccin. [ ] Haga girar el ventilador(es) condensador manualmente para asegurar su libre movimiento y revisar el desagaste de los rodamientos del motor. Verifique que todo el ensamble del montaje del ventilador est bien apretado. [ ] Inspeccione las bisagras de la compuerta F/A/R/A y los pernos para asegurar que todas las partes en movimiento estn montadas con toda seguridad. Mantenga las aspas lo ms limpias posible. [ ] Verifique que los brazos de las compuertas se mueven libremente; lubrquelos con grasa blanca si fuera necesario.
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Mantenimiento
[ ] Revise los rodamientos del motor del ventilador de suministro; repare o reemplace el motor si fuera necesario. [ ] Revise el desgaste de los rodamientos del eje del ventilador. Reemplace los rodamientos si fuera necesario. [ ] Revise la banda del ventilador de suministro. Si estuviera desgastado o desgarrado, reemplcelo. Refirase a la seccin Ajuste de la Banda del Ventilador sobre el reemplace y el ajuste de la banda. [ ] Verifique que todas las conexiones de las terminales estn apretadas. [ ] Remueva cualquier corrosin presente en las superficies exteriores de la unidad y pinte las reas nuevamente. [ ] Inspeccione la unidad en general en busca de condiciones anormales (por ej. paneles de acceso sueltos, conexiones de tubera con fugas, etc.). [ ] Asegure que todos los tornillos de retencin estn instalados en los paneles de acceso de la unidad, una vez terminadas todas las revisiones. [ ] Con la unidad en operacin, revise y registre: - temperatura ambiente - presiones de succin y descarga del compresor (cada circuito) - sobrecalentamiento (cada circuito) Registre estos datos en la bitcora de mantenimiento del operador como la mostrada en la Tabla 8. Si las presiones de operacin indican una falta de refrigerante, mida el sobrecalentamiento del sistema. Para mayor gua, refirase a la seccin Arranque del Compresor. Nota: No Emita Refrigerante a la Atmsfera! Si se requiriera de aumentar o retirar refrigerante al equipo, el tcnico de servicio deber cumplir con las leyes federales, estatales y locales referentes a esta actividad.
Temporada de Calefaccin
[ ] Inspeccione los filtros de aire de retorno y lmpielos o reemplcelos de ser necesario. [ ] Revise los rodamientos del motor del ventilador de suministro; repare o reemplace el motor si fuera necesario. [ ] Inspeccione tanto el panel de control principal de la unidad, como la caja de control de la seccin de calefaccin en busca de componentes elctricos y conexiones de terminales que se encuentren sueltos, y en busca de aislamiento de cableado daado. Haga las reparaciones necesarias. [ ] Verifique que el sistema de calefaccin elctrica est operando apropiadamente.
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Mantenimiento
Limpieza del Serpentn
El mantenimiento regular del serpentn, incluyendo la limpieza anual, realza la eficiencia operativa de la unidad minimizando: -presin de descarga del compresor y consumo de amperaje; -traslado de agua del evaporador -caballaje al freno del ventilador, debido a aumento en la prdida de presin esttica -reduccin del flujo de aire Cuando menos una vez al ao, o con mayor frecuencia si la unidad se ubica en un ambiente sucio, limpie los serpentines evaporadores y condensadores siguiendo las instrucciones indicadas a continuacin. Apguese a estas instrucciones lo mejor posible para evitar daos a los serpentines. Para limpiar los serpentines de refrigerante, utilice un cepillo suave y un rociador (de tipo para jardn o de alta presin). Se requiere de un detergente de alta calidad como SPREX A.C., OAKITE 161, OAKITE 166 y COILOX. Si el detergente seleccionado es altamente alcalino (ph excede 8.5) agregue un inhibidor. 1. Retire los paneles de la unidad que permitan acceso al serpentn. Remueva el panel de acceso a la azotea que se encuentra a un lado del ventilador posterior del condensador. 2. Proteja todos los dispositivos elc-tricos tales como motores y controladores de la accin de rociado del producto. 3. Enderece las aletas dobladas usando un peine para aletas. 4. Mezcle el detergente con agua de acuerdo a las instrucciones del fabaricante. Se se desea, caliente la solucin a 150 F mximo para mejorar la capacidad de limpieza.
ADVERTENCIA
Presiones Peligrosas!
Los serpentines contienen refrigerante bajo presin. Al limpiar el serpentn, mantenga la temperatura de la solucin de limpieza de serpentines debajo de 150F para evitar presiones excesivas dentro del serpentn. El hacer caso omiso de estas precauciones de seguridad podra dar como resultado el reventado del serpentn ocasionando posiblemente la muerte o graves lesiones. No caliente la solucin de detergente y agua por arriba do 150 F. Los liquidos calientes rociados sobre el exterior del serpentn elevarn la presin interna del mismo propiciando su reventado. La omisin de seguir estos procedimientos puede dar como resultado alguna enfermedad personal, lesiones, o daos al equipo. 5. Vierta la solucin limpiadora dentro del rociador. Si se utilizara un rociador de alta presin: a. no permita que la presin exceda 600 ipsi. b. el ngulo mnimo de la esprea debe ser 15 grados. c. mantenga un libramiento mnimo de 6 entre la esprea del rociador y el serpentn. d. roce la solucin perpendicularmente (a 90 grados) hacia la cara del serpentn.
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Mantenimiento
6. Roce el lado del flujo de aire de salida del serpentn primero; despus el lado opuesto del serpentn. Permita que la solucin de limpieza se mantenga sobre el serpentn durante cinco minutos. 7. Enjuague ambos lados del serpentn con agua fria y limpia. 8. Inspeccione ambos lados del serpentn; si siguieran sucios, repita los Pasos 6 y 7. 9. Reinstale todos los componentes y paneles removidos en el Paso 1 y cualquier cubierta protectora instalada en el Paso 2. 10. Restablezca la unidad a su estado operacional y revise la operacin del sistema.
Proceso Final
Como referencia futura, quizs encuentre conveniente registrar los datos de la unidad en los espacios provistos enseguida: Nmero Completo del Modelo: ___________________________________________ Nmero de Serie del Modelo:_____________________________________________ Nmeros del Diagrama de Cableado = (del panel de control de la unidad) - esquemticos ______________________________________________________ - conexiones _________________________________________________________
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Deteccin de Fallas
Control ReliaTel
El RTRM tiene la habilidad de proporcionar al personal de servicio algunos diagnsticos de la unidad e informacin sobre el estado del sistema. Antes de colocar el interruptor de desconexin principal a OFF, siga los pasos descritos debajo para revisar el Mdulo de Refrigeracin ReliaTel (RTRM). Todos los diagnsticos e informacin de estados del sistema almacenados en el RTRM se perdern al momento de desconectar la energa principal.
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Deteccin de Fallas
5. Si no se indicaran fallas, y para arrancar la unidad, utilice uno de los procedimientos de modo TEST descritos en la seccin Arranque de la Unidad. Este procedimiento le permitir revisar todas las salidas del RTRM y todos los controles externos (relevadores, contactores, etc.) que son energizados por las salidas del RTRM, de cada modo respectivo. Proceda al Paso 6. 6. Conduzca el sistema a travs de todos los modos disponibles y verifique la operacin de todas las salidas, controles y modos. Si se notara un problema en la operacin de alguno de los modos, podr dejarse el sistema en dicho modo hasta durante una hora mientras se detectan las fallas. Refirase a la secuencia de operaciones para cada modo para ayudarse a verificar la operacin correcta. Haga las reparaciones necesarias y proceda a Pasos 7 y 8. 7. Si no se presentan condiciones de operacin anormal en el modo de prueba, salga del modo de prueba ciclando la energa a OFF en el interruptor de desconexin principal. 8. Si se sospechara de otros componentes micrcroelectrnicos, consulte los procedimientos de prueba de los componentes individuales.
Mtodo 1
Si el Mdulo de Sensor de Zona (ZSM) est equipado con un panel remoto con indicacin LED de estados, podr revisarse la unidad dentro del espacio. Si el ZSM no tiene LEDs, utilice el Mtodo 2. BAYSENS010B, BAYSENS011B, BAYSENS019B, BAYSENS020B, BAYSENS021A y BAYSENS023A, todos tienen la catacterstica de indicacin de panel remoto. Las descripciones de los LED se listan a continuacin. LED 1 (Sistema) On durante operacin normal. Off si fallara algn sistema o fallara el LED. Flashing (parpadeo) indica modo de prueba. LED 2 (Calefaccin) On cuando est operando el ciclo de calefaccin. Off cuando termina el ciclo de calefaccin o falla el LED. Flashing (parpadeo) indica una falla de calefaccin. LED 3 (Enfriamiento) On cuando est operando el ciclo de enfriamiento. Off cuando termina el ciclo de enfriamiento o falla el LED. Flashing (parpadeo) indica una falla de enfriamiento. LED 4 (Servicio) On indica filtro obstruido. Off durante operacin normal. Flashing (parpadeo) indica falla del ventilador evaporador. Debajo se encuentra una lista completa de las causas de indicaciones de falla.
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Deteccin de Fallas
Falla del Sistema
Revise el voltaje entre las terminales 6 y 9 en J6 el cual debe indicar aproximadamente 32 VDC. Si no hubiera voltaje, habr ocurrido una falla de Sistema. Ver Paso 4 en la seccin anterior para el procedimiento de deteccin de fallas.
Falla de Enfriamiento
1. El punto de ajuste de enfriamiento y calefaccin (potencimetro deslizable) en el sensor de zona ha fallado. Ver seccin Procedimiento de Prueba del Sensor de Zona. 2. Ha fallado el termistor de temperatura de zona ZTEMP en el ZTS. Ver la seccin Procedimiento de Prueba del Sensor de Zona. 3. Se ha abierto el circuito de control CC1 o CC2 24 VAC. Revisar las bobinas CC1 y CC2 y cualesquiera de los controles ms adelante que apliquen a la unidad (HPC1, HPC2.) 4. LPC1 se ha abierto durante el tiempo de encendido mnimo de 3 minutos durante 4 arranques consecutivos del compresor. Revisar LPC1 o LPC2 probando el voltaje entre las terminales J1-8 y J3-2 en el RTRM y tierra. Si existiera 24 VAC, entonces el LPC1 no se habr disparado. Si no hubiera voltaje, indica el disparo del LPC.
Falla de Servicio
1. Si el interruptor comprobatorio del ventilador de suministro se ha cerrado, la unidad no podr operar (cuando est conectado al RTOM). Revisar el motor del ventilador, las bandas y el interruptor comprobatorio. 2. El interruptor de filtro sucio se ha cerrado. Revisar los filtros.
Mtodo 2
El segundo mtodo para determinar el estado del sistema se realiza revisando las lecturas de voltaje en el RTRM (J6). Las descripciones de indicacin del sistema y los voltajes aproximados se ofrecen enseguida.
Falla del Sistema = menos de 1 VDC, aproximadamente 0.75 VDC Modo de Prueba = el voltaje alterna entre 32 VDC y 0.75 VDC
Falla de Calefaccin
Mida el voltaje entre las terminales J6-7 y J6-6. Calefaccin en Operacin = aproximadamente 32VDC
Calefaccin Apagado = menos de 1 VDC, aproximadamente 0.75 VDC Falla Calefaccin = el voltaje alterna entre 32 VDC y 0.75 VDC
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Deteccin de Fallas
Falla de Enfriamiento
Mida el voltaje entre las terminales J6-8 y J6-6. Enfriamiento en Operacin = aproximadamente 32VDC
Enfriamiento Apagado = menos de 1 VDC, aproximadamente 0.75 VDC Falla Enfriamiento = el voltaje alterna entre 32 VDC y 0.75 VDC
Falla de Servicio
Mida el voltaje entre las terminales J6-10 y J6-6. Filtro obstrudo = aprox. 32VDC
Normal = menos de 1 VDC, aproximadamente 0.75 VDC Falla Ventilador = el voltaje alterna entre 32 VDC y 0.75 VDC
Para usar los LED como informacin veloz de estados en la unidad, adquiera un ZSM BAYSENS010B y conecte los cables con puntas tipo caimn a las terminales 6 a la 10. Conecte cada terminal respectiva de cable (6 a la 10) desde el Sensor de Zona hacia las terminales 6 a 10 de la unidad J6. Nota: Si el sistema est equipado con un sensor de zona programable (BAYSENS019A, BAYSENS020A o BAYSENS023A), los indicadores del LED no funcionarn mientras que se encuentre contectado el BAYSENS010A.
Mtodo 1
Para restablecer el sistema desde el espacio, gire el interruptor selector en el sensor de zona a la posicin OFF (apagado). Despus de transcurridos aproximadamente 30 segundos, gire el selector de Modo al modo deseado, es decir, Heat (Calefaccin) Cool (Enfriamiento) o Auto.
Mtodo 2
Para restablecer el sistema desde la unidad, cicle la energa girando el interruptor de desconexin a OFF (apagado) y luego a ON. Los bloqueos pueden borrarse a travs del sistema de administracin de edificios. Ver las instrucciones de administracin de edificios para conocer detalles.
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Deteccin de Fallas
El RTRM ignorar el cierre de este interruptor Normalmente Abierto durante 2 (+/- 1) minutos. Esto ayuda a prevenir indicaciones molestas del LED SERVICE. La excepcin sera el parpadeo del LED durante 40 segundos despus de haber colocado el ventilador en ON, si es que no se utiliza el Interruptor de Comprobacin de Ventilador.
Prueba 1
Termistor de Temperatura de Zona (ZTEMP)
Este componente se prueba midiendo la resistencia entre las terminales 1 y 2 en el Sensor de Temperatura de Zona. A continuacin se muestran algunas temperaturas interiores tpicas y sus valores resistivos correspondientes.
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Deteccin de Fallas
Prueba 2
Punto Ajuste Enfriamiento (CSP) Punto Ajuste Calefaccin (HSP)
La resistencia de estos potencimetros se mide entre las siguientes terminales del ZSM. Refirase a la grfica anterior para ver las resistencias aproximadas en los puntos de ajuste dados. Punto Ajuste Enfriamiento CSP = Terminales 2 y 3 Rango = 100 a 900 Ohms aproximadamente Punto Ajuste Calefaccin HSP = Terminales 2 y 5 Rango = 100 a 900 Ohms aproximadamente
Prueba 3
Modo Sistema y Seleccin del Ventilador
La resistencia combinada del interruptor selector de Modo y el interruptor selector de Ventilador puede medirse entre las terminales 2 y 4 en el Sensor de Zona. Las posibles combinaciones de interruptores se muestran aqu al lado con sus valores de resistencia correspondientes.
Prueba 4
Prueba Indicador LED (SIS ENC, CALEF, ENFR, SERV) Mtodo 1
Prueba del LED usando un medidor de prueba por diodo. Pruebe ambas polarizaciones, hacia el frente y al reverso. Hacia el frente debe medir una cada de voltaje de 1.5 a 2.5 volts, dependiendo del medidor. Al reverso mostrar una Sobrecarga o indicacin de circuito abierto, si el LED es funcional.
Mtodo 2
Prueba del LED usando un Ohmme-tro. Conecte el ohmmetro a lo largo del LED en una direccin. Ahora invierta las guas en direccin opuesta. El LED debe tener al menos 100 veces ms resistencia en la direccin inversa, comparado con la direccin hacia el frente. Si hubiere alta resistencia en ambas direcciones, el LED estar abierto. Si hubiere baja resistencia en ambas direcciones, el LED est cortocircuitado.
Mtodo 3
Para probar el LED con el ZSM conectado a la unidad, pruebe los voltajes en las terminales LED del ZSM. Una medicin de 32 VDC a lo largo del LED NO iluminado, significar que el LED habr fallado.
Nota: Las mediciones deben hacerse desde el LED comn (terminal 6 del ZSM hacia la terminal respectiva LED). Ver Tabla Identificacin de Terminales del Mdulo Sensor de Zona (ZSM) al principio de esta seccin.
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Deteccin de Fallas
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Deteccin de Fallas
Operacin de la Unidad Sin Sensor de Zona
Este procedimiento es solamente para operacin temporal. Las funciones de ciclado del economizador y del ventilador condensador se inhabilitan. 1. Abra y asegure el interruptor de desconexin de la unidad. 2. Remueva el Sensor de Aire Exterior (OAS) de la seccin del aire de retorno de la unidad. 3. Use dos (2) tuercas empalmadoras para tapar los cables individualmente. 4. Localice el Tablero RTRM (J6). Conecte dos (2) cables a las terminales J6-1 y 2. 5. Conecte el sensor OAS usando dos tuercas empalmadoras hacia los dos (2) cables suministrados en campo que fueron conectados a las terminales 1 y 2 en el J6.
Sin Energa o en Falla Normal - OK para Economizar Normal, No Viable para Economizar 1/4 segundo Enc. / 2 segundos Apagado: - Cdigo de Error: Falla Comunicacin 1/30 segundo Enc. / 1/4 segundo Apagado: (dos segundos entre secuencias de pulsacin)
Cdigo de Error:
1 Parpadeo: 2 Parpadeos: 3 Parpadeos: 4 Parpadeos: 5 Parpadeos: 6 Parpadeos: 7 Parpadeos: 8 Parpadeos: 9 Parpadeos: 10 Parpadeos: 11 Parpadeos:
Falla Actuador Sensor CO2 Sensor Humedad RA Sensor Temp RA Sensor Calidad OA Sensor Humedad OA Sensor Temp OA Sensor Temp MA Falla RAM Falla ROM Falla EEPROM
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Nmero de Catlogo .............................................................................. RT-SVX25B-ES Fecha ........................................................................................................... Febrero 2008 Reemplaza ....................................................................................TC-SVX01B-ES Sep/04 Almacenaje .......................................................................... Sistema Electrnico eLibrary
En virtud de que Trane mantiene una poltica de contnuo mejoramiento de sus productos y datos tcnicos, se reserva el derecho de cambiar sus diseos y especificaciones sin previo aviso.