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Seccin: Editoriales / Anlisis Econmico El gasolinazo y las dudas sobre Hacienda Por: Jorge Lera Meja La Nota se ha visto 227 Veces 09/05/2012 | Actualizada a las 14:24h

Jorge Alfredo Lera Meja

Naci en Tampico, Tamaulipas, Economista por el ITAM, LAE por la UAT, Maestro en Economa con mencin honorfica de la UAT. Candidato a Doctor en Administracin Pblica en la UADerecho y Ciencias PolticasUAT (2010-mayo 2012). Diplomado en Anlisis y Evaluacin de Proyectos Financieros por la UAT (1994) y Modelos de Gestin de Calidad por el ITEC (1995). Inicia su carrera profesional en 1977 y desde entonces ha desempeado diversos cargos en la administracin pblica federal y en Tamaulipas. Comentarista de diversos medios de Comunicacin Orales y Escritos. LA DECLARACION DE LA SHCP SOBRE EL AGOTAMIENTO DEL FONDO DE LOS COMBUSTIBLES CAUSA DUDAS Y SOSPECHAS YA QUE BUSCARAN AUMENTAR EL INDICE DEL GASOLINAZO

La Secretara de Hacienda y Crdito Pblico (SHCP) inform que durante el primer trimestre del ao 2012, el fondo destinado para cubrir el subsidio a las gasolinas super lo estimado para todo el ao en la Ley de Ingresos, al alcanzar los 55 mil millones de pesos. Sin embargo, precis que por el momento no prev ningn ajuste en la composicin del gasto asociado a este subsidio. Explic que el incremento se debe en parte al aumento del precio del crudo y por el tipo de cambio. De marzo del 2011 a marzo del 2012, la gasolina Magna aument un 11.1%, la Premium 5.0% y el Diesel un 10.6%; los cuales son superiores si se compara al aumento del 4.2 por ciento, es decir, dos pesos al salario mnimo en el 2012, y hasta ahora la canasta bsica ya registra un aumento del 8%. Fue en enero del 2011, cuando el gobierno de Mxico anunci el primer aumento a los combustibles, fijando el precio de la Magna y Premium en los 8.84 y 10.14 pesos respectivamente, ubicando al diesel en los 9.20 pesos por litro. Con un precio inicial fijado en 7.88 pesos por litro al 1 de enero de 2011, la gasolina de mayor uso en el mercado mexicano, Magna, se ubicaba a poco ms de un ao en los 8.84 pesos por litro, mientras que la gasolina Premium, con menor cantidad de plomo se ubic en los 10.14 pesos, tras sufrir un incremento de cuatro centavos desde su anterior de 10.10 pesos al cierre de 2010.

Con un aumento de 8 centavos, el litro de diesel se fij en enero de 2011 en los 9.20 pesos, registrando un aumento de 96 centavos desde enero de 2010. Ni bien comenzaba el 2012, cuando en enero el litro de la gasolina Magna pas de los 9.73 a los 9.82 pesos, mientras que la Premium registr un incremento de 10.64 pesos, luego de que tan solo el mes anterior se registraba el costo del litro en 10.58. En el caso del Diesel, el precio al pblico pas de los 10 pesos con nueve centavos a los 10.18 pesos por litro, con ajuste de nueve centavos. Si comparamos marzo del 2011 al actual, podremos notar que en el caso de la gasolina Magna, de 9 pesos pas a tener un costo de diez pesos. De un ao a la fecha, se incremento un peso, es decir, un 11.1%. En el caso de la Premium, de 10.22 pesos, pas a tener un costo actual de 10.74 pesos, o sea, 52 centavos con relacin al ao anterior, es decir, un 5.0%. Y en el caso del Diesel, este de registrar su costo en 9.36 pesos, pas a tener un costo actual de 10.36 pesos, con un incremento de tan un peso, es decir, 10.6%. En el transcurso de un ao, continu el deterioro del poder adquisitivo de las familias, pues el costo para la adquisicin mensual de productos de la canasta bsica, registr un incremento del 8 por ciento, mismo que prcticamente duplica al aumento del salario mnimo general vigente a partir del primero de enero del 2012, que se increment slo 4.2 por ciento. Cabe destacar que entre febrero del 2011 y la segunda semana de enero de 2012, el costo del consumo individual de productos bsicos pas de 522.80 pesos a 564.67 pesos, es decir, al mes, las familias vieron un incremento en el costo de la canasta bsica de 41.90 pesos, por lo que actualmente tendrn que trabajar poco ms de cinco horas adicionales, para mantener el mismo nivel de consumo de febrero del 2011. Lo anterior confirma el deterioro del poder adquisitivo del salario, principalmente de las familias de menores ingresos, que son las que invierten un mayor porcentaje de sus ingresos en el consumo de alimentos, segn se desprende de informes del Banco de Mxico, la Comisin Nacional de Salarios Mnimos y del Consejo Nacional de Evaluacin de Polticas de Desarrollo Social (Coneval). Como comentario final, recordamos que los precios internacionales de exportacin de petrleo crudo mexicano se han mantenido superiores a los 100 dlares por barril, por lo que las entradas de divisas a Pemex han sido histricas para las dos administraciones panistas (Fox y Caldern). Significa por ello, que no han sabido administrar estos excedentes de divisas petroleras, o que no han sido transparentes para informar el destino de dichos excedentes, que ahora informan que se ha agotado el Fondo del subsidio de las gasolinas. Que viene ahora.con seguridad fomentarn el desliz mensual (gasolinazo) de aumento del precio de las gasolinas (magna y premiun) del diesel y del gas domstico. Siendo estos aumentos de tarifas gubernamentales muy superiores al aumento del salario mnimo, por lo tanto aumentos inflacionarios, ya que todo en Mxico se mueve gracias a las gasolinas, gas y electricidad. Por ello afirmamos en esta notaLA DECLARACION DE LA SHCP SOBRE EL AGOTAMIENTO DEL FONDO DE LOS COMBUSTIBLES CAUSA DUDAS Y SOSPECHAS YA QUE BUSCARAN AUMENTAR EL INDICE DEL GASOLINAZO. Ojala y estemos equivocados.