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Manual de Instalao, Operao e Manuteno

23XRV

23XRV
Chiller Parafuso de Alta Eficincia e Velocidade Varivel 300 a 550 Tons (1055 a 1934 kW)

60Hz

CONSIDERAES SOBRE SEGURANA


As unidades resfriadoras de lquido 23XRV so de manuteno fcil e segura quando operadas dentro de suas especicaes. Ao operar este equipamento, use bom senso e tome precaues a m de evitar avarias ao mesmo bem como propriedade bem como leses fsicas. Assegure-se de ter completo domnio dos procedimentos, das medidas de segurana contidas nas instrues da mquina e das mencionadas neste guia.
for necessrio aquecer o refrigerante, use somente gua aquecida (110F [43C]). NO REUTILIZE cilindros descartados (no reutilizveis) ou tente recarreg-los novamente. Isso PERIGOSO E ILEGAL. Quando o cilindro estiver vazio, elimine a presso restante de gs, solte o colar, desparafuse e elimine o vapor da vlvula. NO O INCINERE. VERIFIQUE O TIPO DE REFRIGERANTE antes de coloc-lo na unidade 23XRV. A introduo de um refrigerante errado pode causar danos e mau funcionamento da unidade. A operao deste equipamento com refrigerantes diferentes dos citados aqui devem estar de acordo com a ltima edio da ANSI/ASHRAE15. Entre em contato com a Carrier para mais informaes sobre o uso deste equipamento com outros refrigerantes. NO TENTE RETIRAR as juntas, tampas, etc., quando o resfriador de lquido estiver sob presso ou quando a unidade estiver em funcionamento. Assegure-se de que a presso esteja a 0 psig (0 kPa) antes de romper qualquer conexo do refrigerante. INSPECIONE CUIDADOSAMENTE todas as vlvulas de alvio, discos de ruptura e outros dispositivos de segurana PELO MENOS UMA VEZ POR ANO. Se a unidade 23XRV operar num ambiente corrosivo, inspecione os dispositivos em intervalos mais curtos. NO TENTE REPARAR OU RECONDICIONAR nenhum dispositivo de segurana quando corroso ou acmulo de material estranho (ferrugem, sujeira, escamao, etc.) for encontrado dentro do corpo da vlvula ou do mecanismo. Substitua o dispositivo. NO instale dispositivos de alvio em srie ou no sentido contrrio. TENHA CUIDADO quando estiver trabalhando prximo ou na linha de uma mola comprimida. A liberao sbita dela pode projet-la e agir como um projtil.

PERIGO
NO ABRA as vlvulas de alvio de refrigerante dentro de uma rea fechada. A abertura da vlvula de alvio ou do disco de ruptura deve ser feita em espao aberto e ventilado, seguindo a mais recente edio da ANSI/ASHRAE 15. O acmulo de refrigerante num ambiente fechado pode causar asxia. EXIJA uma ventilao adequada, de acordo com a ANSI/ ASHRAE 15, especialmente para ambientes fechados e baixos. A inalao de grandes concentraes de vapor perigosa e pode provocar alteraes cardacas, inconscincia ou morte. Seu uso incorreto pode ser fatal. O vapor mais pesado que o ar e reduz a quantidade de oxignio disponvel para respirao. O produto causa irritao nos olhos e pele. Produtos em decomposio so perigosos. NO UTILIZE OXIGNIO nas linhas de purga, em nenhuma situao, pois o gs oxignio reage violentamente com leo, graxa e outras substncias comuns. NUNCA ULTRAPASSE as presses de teste. VERIFIQUE a presso de teste certicada nos manuais e as presses de projeto na placa de identicao. NO USE ar para fazer teste de vazamento. Use somente refrigerante ou nitrognio seco. NO ABRA A VLVULA de nenhum dispositivo de segurana. ASSEGURE-SE de que todos os dispositivos de alvio de presso esto instalados e em perfeito funcionamento antes de ligar a unidade. H RISCO DE LESO E MORTE por eletrocusso. Existe alta tenso nos condutores do motor mesmo que ele esteja desligado, quando o starter mecnico ou solid-state utilizado. Abra o disjuntor da fonte antes de tocar os terminais ou condutores.

CUIDADO
NO PISE nas linhas de refrigerante. As linhas rompidas podem dar chicotadas e liberar refrigerante, provocando leses fsicas. NO SUBA na unidade. Utilize a plataforma, passarela ou andaime. Siga as prticas de segurana ao subir escadas. UTILIZE EQUIPAMENTO MECNICO (guindaste, grua, etc.) para iar ou mover tampas de inspeo ou outros componentes pesados. Mesmo se os componentes forem leves, use equipamento mecnico quando houver risco de deslizamento ou perda de equilbrio. TOME CUIDADO caso certos dispositivos de partida automtica POSSAM LIGAR A CHAVE DE PARTIDA, A TORRE DO VENTILADOR OU AS BOMBAS. Abra o conector antes da chave de partida, das torres dos ventiladores ou bombas. USE somente peas de reposio que cumpram as especicaes do equipamento original. Desligue o chiller (resfriador) ou bomba antes de fazer a manuteno do equipamento. NO ABRA OU DRENE caixas de gua que contenham salmoura industrial (brine), lquido, gases ou semi-slidos sem a permisso do grupo de controle do processo. NO AFROUXE os parafusos das tampas das caixas de gua at que ela esteja completamente drenada. VERIFIQUE DUAS VEZES se as chaves, indicadores de quadrante ou outros itens foram retirados antes de girar qualquer eixo. NO AFROUXE nenhum parafuso da guarnio antes de vericar se o parafuso tem uma rosca positiva. INSPECIONE PERIODICAMENTE todas as vlvulas, juntas e tubos quanto corroso, ferrugem, vazamento ou dano. INSTALE UM DRENO na linha de purga prxima de cada dispositivo de alvio da presso, a m de evitar o acmulo de condensado ou de gua da chuva.

ADVERTNCIA
NO SOLDE OU USE MAARICO EM nenhum vaso ou linha de refrigerante at que todo o refrigerante (lquido e vapor) tenha sido retirado da unidade. Os vestgios de vapor devem ser eliminados com ar seco ou nitrognio e a rea de trabalho deve estar ventilada. O refrigerante em contato com uma chama produz gases txicos. NO USE olhais ou faa furos para parafusos de olhal para iar as sees ou toda a mquina. NO TRABALHE em equipamentos de alta tenso, a no ser que voc tenha qualicao em eletricidade. NO TRABALHE em componentes eltricos como painis de controle, comutadores, chaves de partida ou aquecedor de leo at que VOC TENHA A GARANTIA de que toda alimentao esteja desconectada e no exista tenso residual que possa vazar dos capacitares ou componentes em estado slido. ABRA E TRAVE os circuitos eltricos durante o trabalho. SE O TRABALHO FOR INTERROMPIDO, verique se todos os circuitos esto desenergizados antes de retomar o trabalho. NO DEIXE CAIR refrigerante lquido na pele ou nos olhos. USE CULOS DE SEGURANA. Lave a pele com sabo e gua. Se o refrigerante lquido cair nos olhos, LAVE COM GUA ABUNDANTE IMEDIATAMENTE e consulte um mdico. NUNCA APLIQUE chama ou vapor num cilindro de refrigerante. Isso pode resultar numa perigosa elevao de presso. Quando

NDICE
CONSIDERAES SOBRE SEGURANA ............. 3 INTRODUO .......................................................... 6 ABREVIAES E EXPLICAES .......................... 6 FAMILIARIZANDO-SE COM A MQUINA ............... 6 Placa de Informaes ............................................. 6 Componentes do Sistema ..................................... 6 Cooler ..................................................................... 10 Condensador ......................................................... 10 Motor-Compressor ................................................ 10 Silenciador ............................................................. 10 Painel de Controle ................................................. 10 Vaso de armazenagem (Opcional) ....................... 10 CICLO DE REFRIGERAO ................................. 10 CICLO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR .......... 12 CICLO DE LUBRIFICAO ................................... 12 Sumrio .................................................................. 12 Detalhes ................................................................. 12 Sistema de recuperao de leo ......................... 14 Controle de capacidade ........................................ 14 CONTROLES .......................................................... 14 Denies .............................................................. 14
SINAL ANALGICO SINAL DISCRETO

Controle de Temperatura do Reservatrio de leo - COMPRESSOR DESLIGADO ................... 38 Controle de Temperatura do Reservatrio de leo - COMPRESSOR LIGADO .......................... 40 Controles remotos Liga/Desliga .......................... 40 Dispositivo de Entradas de Segurana ............... 40 Contatos extras do alarme ................................... 41 Detector de vazamento de refrigerante ............... 41 Sada em kilowatt - 4 a 20 mA .............................. 41 Resetes remotos de alarmes ................................ 41 Controle da bomba do condensador ................... 41 Preveno contra congelamento do condensador ....................................................... 41 Rel de alta e baixa do ventilador da torre ......... 41 Auto rearme aps falta de energia ...................... 42 Resete de temperatura da gua/brine ................. 42
RESET TIPO 1 RESET TIPO 2 RESET TIPO 3

Viso Geral ............................................................. 14 Componentes do Sistema PIC III ......................... 14


ICVC (CONTROLADOR VISUAL DO RESFRIADOR) MDULO DE CONTROLE DO RESFRIADOR (CCM) MDULO DE ALIMENTAO VFD MDULO GATEWAY VFD CONTATOR DO AQUECED. DE LEO (1C) CONTATOR DA BOMBA DE LEO (2C) REL DO CONTATOR DO HOT GAS BYPASS (3C) (Opcional) VLVULA SOLENIDE DO RESFRIAMENTO DO VFD (5C) AQUECEDOR DO VAPORIZADOR (6C) TRANSFORMADORES DO CONTROLE (T1, T2)

Opo controle limite de demanda ...................... 42 Algoritmo do Hot Gas Bypass (Opcional) ........... 42 Referncia de sada de presso principal ........... 43 Controle Lder/Escrava [Lead/Lag] ...................... 44
INSTALAO DO SENSOR DE PONTO COMUM FIAO DAS COMUNICAES DO RESFRIADOR OPERAO LEAD/LAG OPERAO DEFEITUOSA DA MQUINA EQUILBRIO DA CARGA REARME AUTOMTICO APS FALTA DE ENERGIA

Conectar ao controlador de equipamento em rede ....................................................................... 46


CONECTANDO A OUTROS MDULOS DA CCN

Operao de servio ............................................. 47


PARA ACESSAR AS TELAS DE SERVIO PARA SAIR DA REDE PROGRAMANDO FERIADOS

Menus e Operao do ICVC ................................. 17


VISO GERAL ALARMES E ALERTAS ITENS DO MENU DO ICVC OPERAES BSICAS DO ICVC (Usando as Teclas) PARA LER O STATUS ALERTA DE OPERAO OPERAO DA PROGRAMAO HORRIA PARA LER E ALTERAR OS SET POINTS OPERAO DE SERVIO

Funes do Sistema PIC III .................................. 36


CONTROLE DA CAPACIDADE FORADO CONDIES NORMAIS AUMENTO DE CAPACIDADE REDUO DE CAPACIDADE OPO CONTROLE ECL ZONA NEUTRA DO PONTO DE CONTROLE GANHO E BANDAS PROPORCIONAIS LIMITAO A DEMANDA TIMERS DA MQUINA PROGRAMAO DA OCUPAO

SEQNCIA DE INICIALIZAO/ DESLIGAMENTO/RECICLAGEM ....................... 48 Inicializao local ................................................. 48 Seqncia de desligamento ................................. 49 Limiar da amperagem no desligamento suave automtica ........................................................... 49 Modo de reciclo da gua gelada .......................... 49 Desligamento de segurana ................................. 50 ANTES DA PRIMEIRA INICIALIZAO ................ 50 Dados necessrios para a obra ........................... 50 Equipamento exigido ............................................ 50 Usando o tanque de armazenagem opcional e sistema de recolhimento .................................... 50 Desembalando a mquina .................................... 50 Abra as vlvulas do circuito de leo ................... 50 Carga de leo ......................................................... 50 Aperte todas as juntas .......................................... 50 Vericao da vedao da mquina .................... 51 Gs detector de vazamento .................................. 51 Teste de vazamento da mquina.......................... 51 Desidratao do resfriador ................................... 57 Inspeo da tubulao hidrulica ........................ 57 Vericao da tubulao do compressor de recolhimento opcional ........................................ 57 Vericao das vlvulas de alvio ........................ 57 Identicao do VFD ............................................. 57
IDENTIFICANDO O ACIONAMENTO PELO CDIGO DE PEA

Controles de Dispositivos de Segurana ........... 37 Desarme de Segurana (Shunt Trip) ................... 38 Tela Padro Congelada ......................................... 38 Rampa de Carga .................................................... 38 Alerta de Capacidade ............................................ 38 Alerta da mnima rotao do compressor .......... 38 Controle de Temperatura do Vaporizador COMPRESSOR LIGADO ..................................... 38

Vericao da central de controle ....................... 59 Fiao de entrada .................................................. 59 Vericando a instalao ....................................... 59 Inspeo da ao ................................................ 59 Diagnstico de falhas de aterramento ................ 60 Interface da CCN (Carrier Comfort Network)..... 60

NDICE (cont.) Energize os controles e verique o aquecedor de leo .................................................................. 60


VERSO DO SOFTWARE

Congurao do software .................................... 61 Como congurar os setpoints do projeto ........... 61 Como congurar a programao ocupada local (OCCPC01S) ............................................... 61 Como fazer as conguraes de servio ........... 61
SENHA HORA E DATA COMO ALTERAR A CONFIGURAO DO ICVC, SE NECESSRIO PARA ALTERAR A SENHA PARA ALTERAR A TELA DO ICVC DA UNIDADE INGLESA PARA MTRICA PARA MODIFICAR A IDENTIFICAO DO CONTROLADOR, SE NECESSRIO CONFIGURAR OS PARMETROS DE SERVIO DO EQUIPAMENTO, SE NECESSRIO PARA MODIFICAR A CONFIGURAO DO EQUIPAMENTO, CASO NECESSRIO

PROCEDIMENTOS PARA TRANSFERNCIA E RECOLHIMENTO DE REFRIGERANTE .............. 71 Preparao ............................................................. 71 Operao opcional de recolhimento ................... 71 Mquinas com tanques de armazenagem .......... 72
TRANSFERIR REFRIGERANTE DO TANQUE DE ARMAZENAGEM PARA A MQUINA UNIDADES COM VLVULAS DE ISOLAMENTO DESTILANDO O REFRIGERANTE

MANUTENO GERAL ......................................... 74 Propriedades do refrigerante ............................... 74 Adicionando refrigerante ...................................... 74 Retirando refrigerante ........................................... 74 Ajustando a carga de refrigerante ....................... 74 Teste de vazamento de refrigerante .................... 74 Taxa de vazamento de gs ................................... 74 Teste aps servio, conserto ou grande vazamento ........................................................... 74
GS DETECTOR DE REFRIGERANTE PARA PRESSURIZAR COM NITROGNIO SECO

Como fazer um teste nos controles..................... 63 Calibragem do dispositivo de uxo opcional e transdutor de presso ........................................ 63
CALIBRAGEM DO PONTO ZERO CALIBRAGEM ALTA

Verique os controles do sistema de recolhimento opcional e compressor ............... 64 Locais de grande altitude ..................................... 64 Como carregar refrigerante na mquina ............. 65
EQUALIZAO DO RESFRIADOR SEM UNIDADE DE RECOLHIMENTO EQUALIZAO DO 23XRV COM UNIDADE DE RECOLHIMENTO RESFRIADOR ENVIADO COM CARGA DE TRANSPORTE BALANCEANDO A CARGA DE REFRIGERANTE

Repare o vazamento, reteste e aplique o teste a vcuo .................................................................... 75 Balanceando a carga de refrigerante .................. 75 MANUTENO SEMANAL .................................... 75 Vericao do sistema de lubricao ............... 75 MANUTENO PROGRAMADA ........................... 75 Horas de operao da mquina entre servios .. 75 Inspecionar o painel de controle ......................... 75 Vericao mensal dos controles de segurana e operao ........................................ 75 Trocando o ltro de leo....................................... 75
TROCA DE LEO

PRIMEIRA INICIALIZAO ................................... 66 Preparao ............................................................. 66 Verique a presso do leo e o batente do compressor .......................................................... 67 Para evitar partidas acidentais ............................ 67 Como vericar as condies operacionais da mquina ................................................................ 67 Como orientar o operador .................................... 67
COOLER-CONDENSADOR SISTEMA OPCIONAL DE TANQUE DE ARMAZENAGEM E RECOLHIMENTO CONJUNTO DO COMPRESSOR SISTEMA DE LUBRIFICAO DO COMPRESSOR SISTEMA DE CONTROLE EQUIPAMENTO AUXILIAR DESCREVER CICLOS DO RESFRIADOR REVER MANUTENO SEGURANA E PROCEDIMENTOS CHECAR CONHECIMENTO DO OPERADOR

Especicaes do leo ......................................... 76 Aquecedor de leo ................................................ 76 Filtro/secador de refrigerante .............................. 76 Filtros-tela .............................................................. 76 Filtro-tela de refrigerante VFD .............................. 76 Orifcio da linha de retorno de refrigerante do vaporizador .......................................................... 76 Orifcio de leo do rolamento de entrada do compressor .......................................................... 77 Inspeo do sistema da bia do refrigerante ..... 77 Inspeo das vlvulas de alvio e tubulao ...... 79 Manuteno dos rolamentos do compressor ..... 79 Vericao do rotor do compressor .................... 79 Isolamento do motor ............................................. 79 Inspeo dos tubos do trocador de calor .......... 79
COOLER CONDENSADOR

Vazamentos de gua/brine ................................... 79 Tratamento da gua/brine ..................................... 79 Inspeo da central de controle .......................... 79 Recalibragem dos transdutores de presso ...... 80 Manuteno do sistema opcional de recolhimento ........................................................ 80
CARGA DE LEO DO COMPRESSOR OPCIONAL DE RECOLHIMENTO AJUSTES DOS CONTROLES DE SEGURANA PARA RECOLHIMENTO OPCIONAL

INSTRUES DA OPERAO ............................. 68 Deveres do operador ............................................ 68 Preparar a mquina para a inicializao ............. 68 Para ligar a mquina ............................................. 68 Para vericar o sistema em funcionamento ....... 68 Para desligar a mquina ....................................... 68
FALHA AO DESLIGAR

Encomendando peas de reposio da mquina ................................................................ 80 GUIA DE PROBLEMAS E SOLUES ................. 80 Viso geral ............................................................. 80 Vericando as mensagens do display ................ 81 Vericando os sensores de temperatura ............ 81
VERIFICAO DA RESISTNCIA QUEDA DE TENSO VERIFICANDO A PRECISO DO SENSOR SENSORES DUAIS DE TEMPERATURA

Aps um desligamento limitado .......................... 68 Preparao para desligamento prolongado ....... 68 Aps um desligamento prolongado .................... 69 Operao em climas frios ..................................... 69 Registro de refrigerao ....................................... 69

NDICE (cont.) Vericando os transdutores de presso ............. 81


CALIBRAGEM DO TRANSDUTOR DE PRESSO DO CONDENSADOR/COOLER E DO EQUIPAMENTO DE VAZO DE LQUIDO LATERAL OPCIONAL TROCA DO TRANSDUTOR

ABREVIAES E EXPLICAES
As abreviaes mais freqentemente utilizadas neste manual: CCM Mdulo de Controle da Mquina CCN Carrier Comfort Network CCW Sentido Anti-Horrio CSM Gerenciador do Sistema Chillevisor CW Sentido Horrio DPI Placa de Interface Perifrica de Acionamento LF2 VFD ECDL Entrada de gua do Condensador ECL Entrada de gua no Resfriador EMS Sistema Gerenciador de Energia HGBP Derivao do Gs Quente ICVC Controlador Visual do Resfriador IGBT Transdutor Bipolar com Porta Isolada I/O Entrada/Sada KAIC Capacidade de Interrupo Kiloamps LCD Display de Cristal Liquido LCDL Sada de gua do Condensador LCL Sada de gua Resfriado LED Diodo Emissor de Luz LEI Tradutor de Interface do Equipamento Local LF2 Reliance LiquiFlo 2 VFD com Reticador Ativo OIM Mdulo de Interface do Operador OLTA Amperagem de Desarme por Sobrecarga PIC III Controle Integrado do Produto (PIC III) RLA Amperagem de Carga Nominal RS485 Tipo de Comunicao usada pelo ICVC e CCM SCR Reticador SI Sistema Internacional de Unidades SIO Entrada / Sada Sensor TB1 Bloco 1 do Terminal do Centro de Controle TB2 Bloco 2 do Terminal do Centro de Controle VFD Comando de Freqncia Varivel

Procedimento de vericao dos algoritmos de controle ................................................................ 82 Teste dos controles ............................................... 82 Mdulos de Controle ........................................... 100 Observaes sobre a operao dos mdulos .. 100 Mdulo de Controle da Mquina (CCM) ........... 100
ENTRADAS SADAS

Substituindo mdulos ICVC defeituosos .......... 103


INSTALAO

Gateway Status LEDs ......................................... 104


INDICADOR DE STATUS DO ACIONAMENTO INDICADOR DE STATUS MS INDICADOR DE STATUS DA REDE A INDICADOR DE STATUS DA REDE B

Dados fsicos ....................................................... 105 APNDICE A NDICE DE PARMETROS ICVC .................................................................... 120 NDICE REMISSIVO ............................................. 129 CHECKLIST DA PRIMEIRA INICIALIZAO PARA O RESFRIADOR HERMTICO 23XRV ... 131

INTRODUO
Antes de ligar a unidade 23XRV pela primeira vez, toda pessoa envolvida na inicializao, operao e manuteno da mquina deve estar totalmente familiarizada com estas instrues e outros dados relevantes. Este manual foi concebido para que voc possa se familiarizar com o sistema de controle antes de executar os procedimentos de inicializao. Os procedimentos deste manual esto organizados de modo a proporcionar uma inicializao e operao apropriadas da unidade.

ADVERTNCIA
Esta unidade utiliza um sistema de controles microprocessado. No faa ou coloque ligaes entre os terminais das placas ou mdulos; isso poder gerar falhas no controle ou na placa. Tome cuidado com a descarga eletrosttica (eletricidade esttica) ao manusear ou fazer contato com as placas de circuito ou conexes de mdulo. Sempre toque uma parte do chassis (aterrado) para dissipar a carga eletrosttica de seu corpo antes de trabalhar na parte interna do centro de controle. Tome muito cuidado ao manusear ferramentas perto das placas e ao conectar ou desconectar os plugues dos terminais. As placas de circuito so muito sensveis. Sempre segure as placas pelas bordas e evite tocar nos componentes e conexes. Este equipamento pode e gera freqncias de rdio, e quando no instalado e operado em conformidade com os manual de instrues, pode causar interferncias nas comunicaes. Ele foi testado e est em conformidade com os dispositivos de computao e Normas de Comunicaes, as quais foram concebidas para proporcionar uma proteo adequada contra esse tipo de interferncia gerada ao ser operado num ambiente comercial.

As palavras impressas em letras maisculas ou itlico podem ser vistas no ICVC (ex: LOCAL, CCN, ALARM, etc.). As palavras impressas tanto em maisculas quanto itlico podem ser visualizadas no ICVC e so parmetros (ex: CONTROL MODE, COMPRESSOR START RELAY, etc.) com valores associados (ex: modos, temperaturas, percentagens, presses, on, off, etc.). As palavras impressas em letras maisculas dentro de uma caixa representam as teclas dos controles do ICVC (ex: , , INCREASE , , etc.). Os componentes adicionais instalados na fbrica so chamados de opcionais; os componentes fornecidos pela fbrica mas instalado em campo so chamados de acessrios. O nmero do software da mquina 23XRV est localizado na parte traseira do ICVC.

FAMILIARIZANDO-SE COM A MQUINA (Fig. 1 e 2)


Placa de Informaes A placa de informaes est localizada na lateral direita do painel de controles da mquina. Componentes do Sistema Os componentes incluem os trocadores de calor do condensador e do evaporador em vasos independentes, motor-compressor, sistema de lubricao, centro de controle e starter do motor. Todas as conexes dos vasos de presso so rosqueadas para possibilitar testes na instalao de fbrica.

IOM 23XRV - B - 07/08

S Especial 23XRV Alta eficincia Chiller (resfriador) com velocidade varivel Tamanho do Cooler* 30-32 35-37 40-42 45-47 50-52 55-57 Tamanho do Condensador* 30-32 35-37 40-42 45-47 50-52 55-57 Opo Economizador E Com economizador N Sem economizador R Compressor
AA BA BB CC

No usado
Cdigo tenso 380-3-60 4 416-3-60 5 460-3-60 9 400-3-50

440 520 520 608

442 442 520 608 Amps motor mx. 265 283 306 334 368 421 440

Cdigo motor P Q R S T U V

*O primeiro nmero denota o tamanho da estrutura. **Limites mximos somente. Limites de aplicao adicional se aplicam, podendo reduzir essas correntes admissveis.

Fig. 1 Nomenclatura do Modelo

1 Placa de fechamento do terminal do motor 2 Acionamento de freqncia varivel 3 Controlador Visual do Resfriador Internacional (ICVC) 4 Vlvula de alvio / descarga 5 Condensador 6 Atuador de leo 7 Visor (indicador de nvel) de lquido 8 Conjunto do ltro de leo 9 Vaporizador 10 Vlvula de drenagem / carga do reservatrio de leo 11 Reservatrio de leo 12 Vlvula de bombeamento do refrigerante do condensador 13 Cmara de utuao do condensador 14 Vlvula de isolamento da entrada do cooler 15 Placa de identicao ASME, Economizador (escondido) 16 Filtro secador 17 Aquecedor do reservatrio de leo 18 Caixa de gua de retorno / fornecimento do condensador 19 Caixa de gua de retorno / fornecimento do cooler 20 Linha de abastecimento de refrigerao do motor 21 Desconexo / disjuntor VFD

Fig. 2 Localizao dos componentes 23XRV

IOM 23XRV - B - 07/08

22 Conjunto do tubo de descarga 23 Tampa de acesso da vlvula de controle de descarga do compressor 24 Vlvulas de alvio do condensador com vlvula de trs vias 25 Vlvulas de carga de refrigerante 26 Vlvula de alvio do cooler 27 Suportes de montagem da placa de tubos 28 Acoplamento tpico de drenagem da caixa de gua 29 Placa de identicao ASME, condensador 30 Bomba de leo 31 Filtro-tela de entrada da bomba de leo 32 Visor da carcaa ltro-tela 33 Vlvula de isolamento de descarga (opcional ou acessrio) 34 Placa de identicao de dados eltricos da mquina 35 Placa de identicao 36 Visor do reservatrio de leo 37 Vlvula de isolamento do secador com Schrader 38 Economizador 39 Visor do sistema de arrefecimento do motor 40 Vlvula de isolamento ltro/secador 41 Visor de lquido

42 Conexo de entrada VFD (sada escondida) 43 Vlvula solenide do resfriamento do VFD 44 Placa de identicao do compressor 45 Bloco de lubricao do compressor 46 Silenciador do economizador 47 Vlvula de isolamento de gs do condensador 48 Vlvula Hot Gas Bypass 49 Filtro-tela de refrigerante VFD 50 Vlvula de bombeamento do refrigerante do cooler 51 Placa de identicao ASME, cooler

Fig. 2 (cont.) Localizao dos componentes 23XRV

IOM 23XRV - B - 07/08

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Presso do condensador Presso do evaporador Temperatura de descarga do compressor Presso de descarga do compressor Interruptor de presso alta de descarga do compressor Temperatura do enrolamento do motor do compressor (escondido) Temperatura do lquido refrigerante do evaporador (escondido) Temperatura da gua do condensador Fluxo da gua do condensador (opcional)

10 Interruptor de temperatura do indutor (dentro do VFD) 11 Temperatura do reticador VFD (Mdulo de Alimentao Interna) 12 Temperatura da placa de arrefecimento VFD (Dentro do VFD) 13 Temperatura do inversor VFD (Mdulo de Alimentao Interna) 14 Sensor de umidade (Dentro do VFD) 15 Presso do leo deixando o ltro (escondido) 16 Presso do reservatrio de leo (escondido) 17 Temperatura do reservatrio de leo (escondido) 18 Temperatura do vaporizador 19 Temperatura da gua do evaporador 20 Fluxo da gua do evaporador (opcional)

Fig. 3 Localizao dos sensores 23XRV

IOM 23XRV - B - 07/08

Cooler Este vaso (tambm conhecido como evaporador) mantido a baixa temperatura/presso a m de que o refrigerante que evapora possa retirar o calor da gua que sai por seus tubos internos. Condensador O condensador opera numa temperatura/presso mais alta que o evaporador e que a gua passa pelos tubos internos para retirar calor do refrigerante. Motor-Compressor Esse componente mantm as diferenas de temperatura e presso e leva o refrigerante aquecido do evaporador para o condensador. Veja a Fig. 4. Silenciador O silenciador oferece atenuao acstica. Uma vlvula de controle a jusante do silenciador evita a rotao reversa do compressor durante o desligamento. Painel de Controle a interface de controle da unidade. Ele regula a capacidade exigida da 23XRV a m de manter a temperatura certa na sada de gua gelada: registra as presses do sistema de lubricao, condensador e evaporador; exibe as condies operacionais do resfriador de lquido e as condies de desligamento do alarme; registra o total de horas de operao da unidade; controla a seqncia da partida, parada e reciclo da unidade por controle microprocessado; possibilita acesso a outros dispositivos da CCN; oferece proteo para a mquina. Vaso de armazenagem (Opcional) H 2 tamanhos de vasos de armazenagem disponveis. Os vasos tm vlvulas de alivio duplo, um graduador de nvel de refrigerante acoplado magneticamente, uma vlvula de drenagem FPT de 1 polegada e um conector para vapor macho de polegada para a unidade de recolhimento. Cada unidade fornecida com manmetro de 0 a 2750 kPa. NOTA: Se um vaso de armazenagem no for utilizado na obra, as vlvulas de isolamento instaladas na fbrica da mquina podem ser usadas para isolar a carga da mquina tanto no evaporador quanto no condensador. Um sistema de recolhimento opcional usado para transferir refrigerante de um vaso para outro.

CICLO DE REFRIGERAO
O compressor retira continuamente um grande volume de gs do Evaporador. Quando a suco do compressor reduz a presso no cooler, o refrigerante restante ferve a uma temperatura baixa (38 a 42 F [3 a 6 C]). A energia necessria para a fervura obtida da gua, que passa pelos tubos do cooler. Com a energia retirada, a gua ca fria o suciente para ser usada no circuito de ar condicionado e para o processo de arrefecimento de lquido. Depois de retirar o calor da gua, o vapor de refrigerante comprimido. A compresso acrescenta mais calor e o refrigerante aquece (tipicamente 90 a 130 F [32 a 54 C]), quando ento descarregado do compressor no condensador. A gua fria (tipicamente 65 a 85 F [18 a 29 C]) passa pelos tubos do condensador, retira o calor do refrigerante e o gs liquefaz-se. O refrigerante lquido passa pelos orifcios da cmara FLASC (Subresfriamento) (Fig. 6). J que a cmara est com presso baixa, parte do refrigerante lquido vaporiza-se, ento refrigerando o restante do lquido. O vapor FLASC recondensado nos tubos que esto resfriados pela gua de condensao que entra. O lquido drena para a cmara da bia entre a cmara FLASC e o cooler. Aqui, a vlvula de bia forma um selo lquido, evitando que o vapor da cmara FLASC entre no cooler. Um economizador opcional pode ser instalado entre o condensador e o cooler. Nesse caso, um orifcio em linha, localizado na ange de drenagem do economizador, dosa o lquido refrigerante para dento do cooler. A presso nessa cmara intercambivel entre as presses do condensador e do cooler. Nessa presso baixa, parte do refrigerante lquido se transforma em gs, refrigerando o lquido restante. O gs, aps ter absorvido o calor, retornado diretamente para o compressor em um ponto aps o corte de suco (Fig. 7). Aqui, ele misturado com o gs do ponto de corte de suco para produzir um aumento no uxo de massa do refrigerante transportado e comprimido, sem aumento no volume de suco tampouco mudana na temperatura de suco. O refrigerante lquido refrigerado no economizador dosado atravs de um orifcio para dentro do cooler. Pelo fato de a presso no cooler ser menor que a presso no economizador, parte do lquido vaporiza e resfria o restante para a temperatura do evaporador (cooler). O ciclo ento est completo.

Fig. 4 Compressor 10
IOM 23XRV - B - 07/08

Fig. 5 Centro de Controle Disjuntor Standard e 100-KAIC

Fig. 6 Esquema de uxo de refrigerante (Sem economizador opcional)


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Fig. 7 Esquema de uxo de refrigerante (Com economizador opcional)

CICLO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR


Metade do motor refrigerado pelo gs de suco enquanto a outra metade refrigerada pelo lquido refrigerante obtido da base do vaso do condensador. O uxo de refrigerante lquido mantido pelo diferencial de presso que existe devido operao do compressor. O refrigerante ui atravs de uma vlvula de isolamento, ltro/secador em linha, e visor/indicador de umidade, at o motor atravs do bico de pulverizao do motor. Veja a gura 6 ou 7. O bico de pulverizao do motor possui um orifcio para controlar o uxo de refrigerante atravs de espaos entre o rotor e o estator. O refrigerante coletado na base da carcaa do motor e ento drenado para o cooler atravs da linha de drenagem de arrefecimento do motor. O motor protegido por um sensor de temperatura e um interruptor de temperatura localizados nos enrolamentos do estator. As temperaturas COMP MOTOR WINDING TEMP (temp enrolamentos motor comp) acima do limiar COMP MOTOR TEMP OVERRIDE (foramento temp motor comp) (Veja a seo sobre foramento de capacidade na pgina 38) foraro o controle de capacidade da temperatura do lquido resfriado para espera. Se a temperatura do motor subir 10F (5,5C) acima desse limiar, o compressor descarregar. Se a temperatura dos enrolamentos do motor do comp. subir acima do limite de segurana de 220F (104,4C), o compressor ir desligar.

CICLO DE LUBRIFICAO
de leo fornecido por uma bomba de leo acionada por motor acoplada magneticamente. O leo fui atravs do ltro de leo at os rotores e rolamentos do compressor. O ciclo chamado e sistema de leo do lado alto. Veja a Fig. 8. Detalhes O sistema de leo: lubrica os rolamentos, que sustentam os rotores macho e fmea e os rolamentos esfricos do compressor 23XRV; lubrica os rotores macho e fmea. O leo carregado at o sistema atravs de uma vlvula manual localizada na base do reservatrio de leo. Visores (indicadores de nvel) localizados no reservatrio de leo permitem a observao do nvel. Quando o compressor desligado, um determinado nvel de leo deve car visvel no visor do reservatrio de leo. Durante a operao, o nvel de leo deve sempre car visvel no visor localizado na carcaa do ltro-tela. Aproximadamente 7,5 gal. (28,4 L) de leo so carregados no reservatrio. O leo proveniente do dreno do rolamento do compressor drenado diretamente para o reservatrio de leo. O refrigerante retirado do leo medida que ui em torno do aquecedor do reservatrio de leo e at a carcaa do ltro-tela. A bomba de leo retira o leo atravs do ltrotela e o fora atravs de um ltro de leo.

Sumrio O 23XRV requer uma bomba de leo. O uxo

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A carcaa do ltro pode ser isolada por vlvulas a jusante e montante para permitir a substituio do ltro. A vlvula reguladora de presso do leo direciona o leo em excesso de volta ao reservatrio de leo. O leo fornecido para o compressor monitorado por um sensor de presso de leo. A PRESSO DE LEO DELTA P igual diferena entre a presso do leo deixando o ltro e a presso do reservatrio de leo. Esta lida diretamente da tela padro do ICVC (Controlador Visual do Chiller). O leo fornecido para o compressor atravs de duas entradas individuais. Uma entrada leva aos rolamentos de suco e a outra leva aos rolamentos de descarga. A maior parte do leo drenada de volta ao reservatrio, enquanto uma pequena quantidade usada para lubricar os rotores. O leo de lubricao do rotor deixa o compressor misturado com o vapor refrigerante de descarga. O reservatrio de leo contm sensores de temperatura

e presso e um aquecedor de leo de 530 W. O reservatrio de leo ventilado junto suco do compressor para minimizar a quantidade de refrigerante absorvida pelo leo. A TEMPERATURA DO RESERVATRIO DE LEO medida e mostrada na tela padro do ICVC e na tela do COMPRESSOR. A presso do reservatrio de leo usada para calcular a PRESSO DE LEO DELTA P. A PRESSO DE LEO DELTA P operacional deve ser de pelo menos 18 psi (124 kPa) aps o TEMPO DE VERIFICAO DA PRESSO DE LEO ter acabado. Sob condies de carga completa normal, a presso do leo normalmente 20 a 28 psid (138 a 193 kPa). Se no for mantida ou estabelecida presso de leo suciente o chiller (resfriador) ir desligar. Ser declarada uma falha no sensor de presso de leo Delta P se a PRESSO DE LEO DELTA P for menor que 4 psid (27,6 kPa) antes da inicializao.

Fig. 8 Esquema do uxo de leo

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Se a presso do leo cair abaixo dos valores especicados na Tabela 1 durante a inicializao, o controle PIC III ir desligar o resfriador.

Tabela 1 Requisitos de presso de leo


REQUISITO MNIMO DE PRESSO DE LEO DE INICIALIZAO

TEMPO (s)

Antes da bomba de leo ligada Aps tempo de verificao presso leo Durante inicializao/funcionamento

HFC-134a PSID kPaD 27.6 <4 124 18 103 15

Os controles PIC III respondem diferena entre o PONTO DE CONTROLE e as temperaturas do LQUIDO RESFRIADO QUE SAI quando a OPO DE CONTROLE ECL est DESABILITADA. Os controles PIC III respondem diferena entre o PONTO DE CONTROLE e as temperaturas do LQUIDO RESFRIADO QUE ENTRA quando a OPO DE CONTROLE ECL est HABILITADA. A capacidade do chiller controlada variando a ROTAO VDF ALVO de 0% a 100%. Os controles PIC III monitoram as propriedades do leo do compressor e estabelecem uma ROTAO MNIMA P/ O COMPRESSOR para garantir uma lubricao adequada dos rolamentos do compressor sob condies normais de operao.

Sistema de recuperao de leo O sistema de recuperao de leo recupera o leo do cooler, remove o refrigerante, ltra e devolve o leo para o compressor. Um ou mais bicos de recuperao de leo cam posicionados ao longo do cooler para retirar a mistura de leo e refrigerante da superfcie do nvel de refrigerante. A mistura passa atravs da vlvula moduladora de recuperao de leo e para o vaporizador. O uxo de refrigerante e leo regulado para evitar que o vaporizador que sobrecarregado com lquido refrigerante. A posio da vlvula moduladora ajustada de acordo com a diferena entre a temperatura de vaporizao e a temperatura do lquido refrigerante no evaporador. O sinal de 4 a 20 mA dos terminais CCM J8-3 e J8-4 convertido em uma entrada de 0 a 10V DC para a vlvula moduladora de recuperao de leo por um resistor de 500 ohm conectado entre os terminais CCM J8-3 e J8-4. A vlvula moduladora de recuperao de leo fecha quando o chiller (resfriador) desligado para evitar que o vaporizador e o reservatrio de leo sejam inundados com refrigerante. No abra manualmente a vlvula moduladora de recuperao de leo quando o chiller for desligado. Fazer isso ir degradar seriamente a viscosidade do leo contido no reservatrio. O uxo de refrigerante e leo do cooler pode ser observado atravs do visor localizado no topo do vaporizador. A viscosidade do leo do compressor signicativamente reduzida quando ele absorve o refrigerante. Uma combinao de calor e presso baixa usada para vaporizar o refrigerante que foi absorvido pela mistura de leo recuperada do cooler. O gs do condensador usado para aquecer o refrigerante e a mistura de leo no vaporizador. O refrigerante aquecido sangrado do topo do condensador, direcionado atravs de uma leira de tubos que se alinham na base do vaporizador e descarregado no cooler. Um aquecedor eltrico de superfcie de 1500 W fornece calor extra ao vaporizador quando o compressor estiver operando com cargas baixas. O refrigerante vaporizado da mistura recuperada ventilado para a suco do compressor. A mistura de leo concentrado drenada para fora do vaporizador, atravs do visor, alm do sensor de temperatura do vaporizador e at o reservatrio de leo. Um aquecedor de 530 W do reservatrio de leo mantm a temperatura do leo recuperado e do leo retornado do compressor em aproximadamente 90F (32,2C) enquanto o chiller est funcionando e 140F (60C) enquanto o chiller est desligado. O reservatrio de leo tambm ventilado com a suco do compressor para aumentar a viscosidade do leo fervendo o refrigerante adicional. Controle de capacidade Os controles PIC III fornecem um controle de temperatura do lquido resfriado, modulando a freqncia da alimentao entregue pelo VFD ao motor do compressor. A rotao do compressor ajustada em resposta diferena entre o PONTO DE CONTROLE e as temperaturas do LQUIDO RESFRIADO QUE SAI ou do LQUIDO RESFRIADO QUE ENTRA.

CONTROLES
Denies
SINAL ANALGICO Um sinal analgico varia na proporo da fonte monitorada. Ele quantica os valores entre os limites operacionais. (Exemplo: Um sensor de temperatura um dispositivo analgico porque sua resistncia altera-se de acordo com a temperatura, gerando vrios valores). SINAL DISCRETO Um sinal discreto uma representao de 2 posies do valor de uma fonte monitorada. (Exemplo: Uma chave produz um sinal discreto indicando se um valor est acima ou abaixo de um set point ou limite, gerando um sinal on/off, mx./mn. ou aberto/fechado. Viso Geral 23XRV tem um centro de controle microprocessado que monitora e controla todas as operaes do resfriador. O sistema de controle microprocessado ajusta a capacidade do resfriador com a carga de resfriamento fornecendo uma excelente proteo mquina. O sistema controla a carga dentro dos parmetros e da zona morta, lendo a temperatura da brine ou da gua gelada que sai e regula a admisso atravs do motor do atuador. O sistema conta com um variador de uxo que controla os efeitos da refrigerao no resfriador, regulando a quantidade de vapor de refrigerante que entra no compressor. Um decrscimo diminui a capacidade. O centro de controles microprocessados protege o resfriador monitorando as entradas digitais e analgicas, forando a capacidade e, se necessrio, desligamentos de segurana. Componentes do Sistema PIC III (Fig. 11-14) O sistema chamado de PIC III (Produto Integrado de Controle III). Leia a Tabela 2. O PIC III controla a operao do resfriador monitorando todas as condies operacionais. O PIC III pode diagnosticar um problema e dizer ao operador o que examinar. Ele ajusta a rotao do compressor automaticamente a m de manter a temperatura da gua gelada que sai. Ele pode fazer interface com equipamentos auxiliares como bombas e ventiladores de torre de resfriamento, ligando-os quando necessrio. Ele checa continuamente as condies dos equipamentos. Regula o aquecedor de leo quando o compressor est desligado e regula a vlvula do Hot Gas Bypass, se instalado. O PIC III propicia proteo crtica para o motor do compressor e controles de partida do motor. O PIC III pode fazer interface com o sistema CCN, se desejado. Ele pode se comunicar com outras mquinas equipadas com PIC I, PIC II e PIC III e outros dispositivos de CCN.

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Fig. 9 Sensores do Controle (Temperatura)

Fig. 10 Sensores de Controle (Transdutores de Presso)

Fig. 11 Ajuste contraste ICVC


Os controles do PIC III cam alojados dentro do centro de controle. Veja a Fig. 14. Os nomes dos componentes esto listados abaixo (Veja tambm a Tabela 2):

Tabela 2 Principais Componentes do PIC III e Localizao no Painel*


COMPONENTES DO PIC III Controlador Visual do Resfriador (ICVC) e Display Mdulo de alimentao VFD Mdulo de Controle do Chiller (CCM) Contator aquec. de leo (1C) Contator bomba de leo (2C) Rel Hot Gas Bypass (3C) (Opcional) Transformadores do Controle (T1, T2) Control Transformer Circuit Breakers (CB-1A, CB-1B, CB-2A, CB-2B) Sensores de temperatura Transdutores de presso Contator aquecedor vaporizador (6C) LOCAL NO PAINEL Porta Centro de Controle Centro de Controle Interno Painel de Controle Painel de Controle Painel de Controle Painel de Controle Painel de Controle Painel de Controle Ver Fig. 3 e 9 Ver Fig. 3 e 10 Painel de Controle

ICVC (CONTROLADOR VISUAL DO RESFRIADOR) - O ICVC o crebro do PIC III. Esse mdulo contm todo o software operacional necessrio ao controle da mquina. Ele montado no painel de controle e o local onde se digitam todos os setpoints, programaes, funes congurveis e opes. O ICVC tem um boto de desligamento, uma luz de alarme, quatro botes para entradas lgicas e um display iluminado. O display desliga automaticamente a luz de fundo depois de 15 minutos sem utilizao. As funes dos quatro botes ou teclas so determinadas pelo menu e mostradas diretamente no display acima do teclado. O ICVC ca montado na porta do Centro de Controle. Veja a Fig. 2. Para alterar o contraste na tela, use um dispositivo atrs do gabinete do ICVC. Veja a Fig. 11. MDULO DE CONTROLE DO RESFRIADOR (CCM) Este mdulo ca localizado dentro do painel de controle. Ele fornece entradas e sadas necessrias para o controle da mquina. Ele monitora a presso do refrigerante, as temperaturas da gua que entra e sai e fornece controle para a vlvula de recuperao de leo, aquecedores de leo e bomba de leo. O CCM o ponto de conexo para limite da demanda, resete da gua gelada, sada de 4 a 20mA kW, resete remoto da temperatura e sensor de vazamento de refrigerante. MDULO DE ALIMENTAO VFD Esse mdulo ca localizado no centro de controle (Veja a Fig. 12). O conjunto I/O da linha A/C executa comandos do ICVC para funes como iniciar e parar as bombas de gua do condensador e evaporador, ventilador da torre e contatos dos alarmes. O conjunto de opo I/O standard monitora as entradas como contato de inicializao remota, segurana extra e interruptor de presso alta do condensador e fornece sada de referncia de presso de 4-20 mA. MDULO GATEWAY VFD O mdulo gateway VFD traduz os protocolos entre o ICVC, CCM e VFD. Esse mdulo tambm contm lgica capaz de um desligamento de segurana independente. Ele desliga o resfriador se as comunicaes com o ICVC forem perdidas. Veja a Fig. 13 para a localizao dos componentes do mdulo de alimentao. CONTATOR DO AQUECED. DE LEO (1C) Este contator ca dentro do painel de controle (Fig. 14) e opera o aquecedor de 115V. Ele controlado pelo PIC III para manter a temperatura do leo durante o desligamento da mquina. CONTATOR DA BOMBA DE LEO (2C) Fica dentro do painel de controle e opera as bombas de leo. A bomba de leo controlada pelo PIC III para lubricao adequada quando o chiller partir ou desligar. REL DO CONTATOR DO HOT GAS BYPASS (3C) (Opcional) Esse rel, localizado dentro do painel de fora, controla a abertura da vlvula do Hot Gas Bypass. O PIC III energiza o rel baseado no algortmo do Hot Gas Bypass. VLVULA SOLENIDE DO RESFRIAMENTO DO VFD (5C) Esse solenide ca localizado na linha de refrigerao VFD. A solenide de refrigerao VFD regula o tempo em que o refrigerante pode uir atravs da placa de arrefecimento do VFD para manter a temperatura dentro dos limites operacionais. AQUECEDOR DO VAPORIZADOR (6C) Esse contator ca localizado no painel de controle (Fig. 14) e energiza a superfcie montada no aquecedor localizado na base do vaporizador. TRANSFORMADORES DO CONTROLE (T1, T2) Esses transformadores convertem tenso de entrada em 24Vac para os rels do contator do painel de fora, CCM e ICVC e 21Vac para os mdulos DataLINK ou DataPort opcionais. Os disjuntores CB-1A, CB-1B, CB-2A e CB-2B para os transformadores de controle cam localizados acima do CCM.

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Fig. 12 Componentes de entrada VFD centro de controle

Fig. 13 Componentes do mdulo de alimentao 16

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BLOCO DE TERMINAIS DA FIAO DE CAMPO DA TENSO PERIGOSA CONECTOR CN1B CONTATOR DO AQUECEDOR DO VAPORIZADOR (6C)

FIO TERRA CONECTOR CN1A CONTATOR DA BOMBA DE LEO (2C) CONTATOR DO AQUECEDOR DE LEO (1C) TRANSFORMADOR DO CONTROLE DE 20V (T2) DISJUNTORES DO TRANSFORMADOR DO CONTROLE

CONTATOR DO BYPASS DO HOT GAS (3C) (OPCIONAL) TRANSFORMADOR DO CONTROLE DE 24V (T1)

CONECTOR CN2

CABO DO INTERRUPTOR DE PRESSO ALTA

Fig. 15 Tela Padro do ICVC

CONECTOR CN3 BLOCO DE TERMINAIS DA FIAO DE CAMPO DA TENSO BAIXA

Fig. 14 Painel de controle

Menus e Operao do ICVC (Fig. 15-21)


VISO GERAL O display do ICVC automaticamente retorna para a tela padro se no for tocada nenhuma tecla durante 15 minutos e se a mquina no estiver no modo recolhimento (Fig. 15). Se aparecer uma tela diferente da padro no ICVC, o nome desta tela aparecer no canto direito superior da do display (Fig. 16). O ICVC pode ser ajustado para exibir unidades inglesa ou internacionais. Use a congurao do ICVC (acessada do menu Service) para mudar as unidades. Leia a seo Operao de Servio, pgina 47. Operao Local O PIC III pode ser posto no modo de operao local apertando a tecla . O PIC III ento somente aceita os comandos do ICVC e usa a Programao Horria Local determinando os horrios de partida e desligamento da mquina. Operao CCN O PIC III pode ser posto no modo operacional CCN apertando a tecla . O PIC III ento, aceita modicaes de qualquer interface da CCN ou mdulo (com a devida autoridade), ou do ICVC. O PIC III usa a Programao Horria da CCN para determinar os horrios de partida e desligamento da mquina.

Fig. 16 Tela de Servio do ICVC

ALARMES E ALERTAS Um alarme desliga o compressor. Um alerta no desliga o compressor, mas notica o operator que ocorreu uma situao anormal. Um alarme (*) ou alerta (!) exibido nas telas STATUS no campo direito da tela MAINSTAT. Os alarmes so exibidos quando a luz do alarme do centro de controle (!) pisca. A mensagem de alarme primria aparece na tela padro. So enviadas uma mensagem adicional e informaes do problema na tabela HISTRICO DO ALARME. Quando uma alarme detectado, a tela do ICVC congela-se no instante que o alarme acionado. Este congelamento permite ao operador ler as condies da mquina no instante do alarme. Informaes adicionais so armazenadas na tela VFD_HIST. As tabelas STATUS exibem informaes atualizadas. Depois que os alarmes so apagados (apertando-se ), a tela do ICVC retorna ao normal.

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Aperte para sair da deciso ou campo selecionado sem salvar as alteraes.

Aperte para rolar a barra para baixo e destacar um ponto ou ler mais pontos situados na parte inferior da tela em vigor.

Fig. 17 Exemplo de Tela MAINSTAT


ITENS DO MENU DO ICVC Para executar uma das operaes descritas abaixo, o PIC III tm que estar energizado e seu auto teste ter terminado com sucesso. O auto teste feito automaticamente depois que ele ligado. Aperte para ler a lista de estruturas do menu: , , e . O menu STATUS permite a leitura e calibragem limitadas ou modicaes de sensores e pontos de controle, rels e contatos e placas opcionais. O menu SCHEDULE permite a leitura e modicaes das programaes horrias locais e da CCN e programaes horrias da fabricao de gelo. O menu SETPOINT permite o ajuste dos setpoints tais como: os setpoints da gua gelada que entra e da gua gelada que sai. O menu SERVICE pode ser usado para ler e modicar as informaes das telas ALARM HISTORY, ALERT HISTORY, CONTROL TEST, CONTROL ALGORITHM STATUS, EQUIPMENT CONFIGURATION, VFD CONFIG DATA, EQUIPMENT SERVICE, TIME AND DATE, ATTACH TO NETWORK DEVICE, LOG OUT OF DEVICE e ICVC CONFIGURATION. Para mais informaes sobre as estruturas dos menus, veja a Fig. 18. Aperte a tecla que corresponde estrutura do menu a ser visualizada: , , ou . Para ler ou alterar parmetros numa destas estruturas do menu, use as teclas (prximo) e (anterior) para rolar para o item ou tabela desejada. Use (selecionar) para selecionar este item. A escolha da tecla que aparece depende do menu ou tabela selecionada. A escolha da tecla e suas funes so descritas abaixo. OPERAES BSICAS DO ICVC (Usando as Teclas) Para executar uma das operaes descritas abaixo, o PIC III tem que estar ligado e seu auto teste ter terminado com sucesso. Aperte para sair da deciso ou campo selecionado sem salvar as alteraes.

Aperte para rolar a barra do cursor para cima e destacar um ponto ou ler mais pontos situados na parte superior da tela.

Pressione (selecionar) para visualizar o prximo nvel de tela (destacada com a barra do cursor) ou para cancelar (se permitido) o valor do ponto destacado.

Pressione a tecla

(sair) para retornar tela anterior.

Pressione INCREASE (aumentar) ou (diminuir) para alterar o valor do ponto destacado.

PARA LER O STATUS (Fig. 17) A tabela MAINSTAT exibe o valor atual do status geral da mquina como CONTROL MODE, RUN STATUS, AUTO CHILLED LIQ RESET, e REMOTE RESET SENSOR. 1. Na tela menu, aperte para ler a listas tabelas do status.

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2. Aperte ou para destacar a tabela do status desejada. A lista de tabelas : MAINSTAT Status geral da mquina STARTUP Status requerido para dar a partida da mquina. COMPRESS Status dos sensores relacionados ao compressor HEAT_EX Status dos sensores relacionados dos trocadores de calor. POWER Status da fora do motor. VFD_STAT Status do acionamento de freqncia varivel ICVC_PSWD Senha do menu Service para forar a tela de acesso.

Para Pontos Discretos Aperte selecionar o estado desejado.

ou

para

Para Pontos Analgicos Aperte INCREASE ou para selecionar o valor desejado.

3. Aperte

para registrar o novo valor.

3. Aperte desejado.

para ler a tabela de status do ponto NOTA: Quando forar ou alterar valores mtricos, necessrio manter a tecla pressionada por segundos a m de que possa ler a mudana do valor, especialmente valores em kilopascal. Para Eliminar um Foramento 1. Na tabela point status aperte para destacar o valor desejado.

4. Na tabela status do ponto, aperte ou at que o ponto desejado aparea na tela.

ou

2. Aperte ALERTA DE OPERAO Para Forar um Valor ou Status 1. De qualquer tela de status do ponto, aperte para destacar o valor desejado.

para acessar o valor selecionado.

ou 3. Aperte para remover um foramento e retornar ao ponto de controle automtico do PIC III.

2. Aperte Depois:

para selecionar o valor destacado Indicao de Foramento Um valor forado mostrado quando SUPVSR, SERVC, ou BEST piscam ao lado do valor do ponto na tabela STATUS.

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TELA PADRO CCN LOCAL RESET MENU (TECLAS)

Parte Mquina no Controle CCN

Parte Mquina no Controle Local Apaga os Alarmes STATUS SCHEDULE Acessa Menu Principal (Main Menu) SETPOINT SERVICE 1 1 1 1 (DIGITE SENHA 4 DGITOS) Lista as tabelas Service Exibe a Tabela de Setpoints Lista as Programaes (Schedules) Limite Bsico da Demanda (Base Demand Limit) Setpoint da LCL Setpoint da ECL Setpoint da Fabricao de Gelo (Ice Build) Setpoint Mx. Torre de Resfriamento (Tower Fan High) Seleciona o Setpoint SELECT PREVIOUS EXIT NEXT Modifica o Setpoint INCREASE DECREASE QUIT ENTER

Lista as tabelas Status MAINSTAT STARTUP COMPRESS HEAT_EX POWER VFD_STAT ICVC_PWD Seleciona uma tabela Status PREVIOUS NEXT SELECT

EXIT

Seleciona Modificao de Ponto SELECT PREVIOUS NEXT Modifica um Ponto Discreto START STOP ON OFF

EXIT

RELEASE

ENTER

Modifica um Ponto Analgico INCREASE DECREASE RELEASE Modifica Opes dos Controles DISABLE ENABLE QUIT

ENTER ENTER

OCCPC01S PROGRAMAO HORRIA LOCAL (LOCAL TIME SCHEDULE) OCCPC02S PROGR. HORRIA FABRICAO DE GELO (ICE BUILD TIME SCHEDULE) OCCPC03S PROGRAMAO HORRIA DA CCN (CCN TIME SCHEDULE) Seleciona uma Programao (Schedule) SELECT PREVIOUS EXIT NEXT 1 2 3 4 5 6 7 8 Foramento (Override) Seleciona um Horrio/Foramento (Time Period/Override) SELECT PREVIOUS EXIT NEXT Modifica Programao Horria (Schedule Time) INCREASE DECREASE ENTER EXIT Acrescenta/Elimina um Dia (Add/Eliminate a Day) ENTER EXIT ENABLE DISABLE (VALORES ANALGICOS) (VALORES DISCRETOS)

HISTRICO DO ALARME (ALARM HISTORY) HISTRICO DE ALERTA (ALERT HISTORY) TESTE DOS CONTROLES (CONTROL TEST) STATUS ALGORITMO CONTROLES (CONTROL ALGORITHM STATUS) CONFIG. DO EQUIPAMENTO (EQUIPMENT CONFIGURATION) DADOS DA CONFIG. DO VFD (VFD CONFIG DATA) SERVIO DO EQUIPAMENTO (EQUIPMENT SERVICE) HORA E DATA (TIME AND DATE) CONECTAR REDE (ATTACH TO NETWORK DEVICE) DESCONECTAR O EQUIPAMENTO (LOG OUT OF DEVICE) CONFIGURAO DO ICVC (ICVC CONFIGURATION) SELECT PREVIOUS EXIT NEXT

VER FIGURA 19

Fig. 18 Estrutura do Menu do ICVC da 23XRV

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TABELA DE SERVIO NEXT PREVIOUS SELECT EXIT HISTRICO DE ALERTA Exibe Histrico dos Alertas (A tabela contm at 25 alertas com o alerta mais recente no topo da tela.) HISTRICO DE ALARME Exibe Histrico dos Alarmes (As tabelas acumulam at 25 alarmes e alertas com os alarmes mais recentes no topo da tela.)

HISTRICO DE ALERTA TESTE DOS CONTROLES

Lista os Testes dos Controles (Control Tests) Termistores Transdutores de presso Bombas Sadas discretas Sada de recuperao de leo Sada de presso Bombeamento / travamento Travamento do terminal

STATUS DO ALGORITMO DOS CONTROLES Lista Tabelas de Status do Algoritmo dos Controles CAPACITY (Controle da Capacidade) OVERRIDE (Status do Foramento) LL_MAINT (Status Lder Escrava) VFD_HIST (Histrico alarme VFD) CUR ALRM (histrico alarme resfriador) WSMCHLRE (Status do Controle do Sistema da gua) OCCDEFCM (Status da Programao Horria [Time Schedule]) Seleciona uma Tabela SELECT PREVIOUS EXIT NEXT

Seleciona um Teste PREVIOUS NEXT

SELECT

EXIT

OCCDEFM (Status da Programao Horria [Time Schedule]) Tabela Seleo de Dados PREVIOUS NEXT SELECT EXIT CAPACITY (Algoritmo Controle da Capacidade) OVERRIDE (Status do Foramento) LL_MAINT (Status Lder Escrava) WSMDEFME (Status do Controle do Sistema da gua)

OCCPC01S (Local Status) OCCPC02S (CCN, ICE BUILD Status) OCCPC03S (CCN Status) CONFIGURAO EQUIPAMENTO

Dados da Tabela de Manuteno

Lista Tabelas de Configurao do Equipamento

NET_OPT BRODEF OCCEFCS HOLIDAYS CONSUME RUNTIME Selecione uma tabela PREVIOUS NEXT

SELECT

EXIT

Selecione um parmetro PREVIOUS NEXT Modifique um parmetro INCREASE DECREASE ENABLE CONTINUA NA PGINA SEGUINTE DISABLE

SELECT

EXIT ENTER ENTER (VALORES ANALGICOS) (VALORES DISCRETOS)

QUIT QUIT

Fig. 19 Estrutura do Menu de Servio da 23XRV

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CONTINUAO DO MENU DE SERVIO DA PGINA ANTERIOR SERVIO DO EQUIMENTO Tabela de Servio: OPTIONS SETUP1 SETUP2 LEADLAG RAMP_DEM TEMP_CTL

DADOS DA CONFIG. VFD 4 4 4 4 (DIGITE SENHA DE 4 DGITOS)

Tabelas de Servio: VFD CONFIG PASSWORD VFD_CONF

Seleo de uma Tabela de Servio SELECT PREVIOUS NEXT

EXIT

Seleo de um Parmetro da Tabela de Servio SELECT PREVIOUS EXIT NEXT Modifica um Parmetro da Tabela de Servio INCREASE DECREASE ENTER QUIT ENABLE DISABLE QUIT ENTER (VALORES ANALGICOS) (VALORES DISCRETOS)

HORA E DATA Exibe Tabela Hora e Data: Dia da Semana Para Modificar Hora Data Feriado ENTER EXIT INCREASE DECREASE NO ENTER EXIT

CONECTAR O EQUIPAMENTO REDE

(VALORES ANALGICOS) (VALORES DISCRETOS)

Lista Equipamentos em Rede YES Equipamento 6 Local Equipamento 7 Equipamento 1 Equipamento 8 Equipamento 2 Conectar a qualquer equipamento Equipamento 3 Equipamento 4 Equipamento 5 Selecione um equipamento PREVIOUS NEXT SELECT ATTACH

Modifica Endereo Equipamento ENTER EXIT INCREASE DECREASE Use para ligar ICVC a outra rede ou equip. da CCN Conectar a "LOCAL" para acessar esta mquina Para enviar novas tabelas DESCONECTAR DO EQUIPAMENTO Tela Padro CCN

LOCAL

RESET

MENU

CONFIGURAO DO ICVC Tabela de Configurao do ICVC LEGENDA INCREASE DECREASE ENTER EXIT Carrier Comfort Network Para Ler Verso do Software do ICVC Para Modificar Endereo ICVC CCN Controlador Visual da (os dois ltimos dgitos do nmero da Baud Rate (taxa Baud) Mquina mquina indica a verso do software) Unidades Inglesa ou Mtrica Imperial Senha Acionamento de freqncia varivel LID Language (idioma) Controle III Integrado do Produto

CCN ICVC

IMP VFD PIC III

Fig. 19 (cont.) Estrutura do Menu de Servio da 23XRV

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OPERAO DA PROGRAMAO HORRIA (Fig. 20) . 1. Na tela Menu, aperte

b. Aperte para selecionar dias nos campos semana. Aperte para eliminar dias deste perodo.

2. Aperte ou para destacar a programao horria. OCCPC01S Program. Horria LOCAL OCCPC02S Program. ICE BUILD (FABR. GELO) OCCPC03S Program. Horria da CCN

7. Aperte para registrar valores e mover-se na horizontal (da esquerda para direita) num perodo.

8. Aperte 3. Aperte para ler a progr. horria desejada.

para sair de um perodo ou foramento.

4. Aperte ou para selecionar o perodo ou foramento a ser alterado.

9. Retorne para o Passo 4 para selecionar um perodo ou foramento, ou aperte novamente para sair desta tela e salvar as alteraes.

5. Aperte para acessar um perodo ou foramento selecionado.

10. A Programar Feriado (tabela HOLIDAYS) pode ser encontrada ns seo Operao Servio, pgina 47. O ms, dia e durao do feriado tem que ser programado. A funo Broadcast (Transmitir) na tabela BRODEF tambm pode ser usada com a funo de perodos de feriado. PARA LER E ALTERAR OS SET POINTS (Fig. 21) 1. Para ler a tabela SETPOINT, da tela MENU aperte .

6. a. Aperte INCREASE ou para mudar a hora. Os valores tm incrementos de uma a 4 horas.

Fig. 21 Exemplo de Telas de Set Point Fig. 20 Exemplo de Tela de Operao da Programao Horria

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2. H 5 set points nesta tela: BASE DEMAND LIMIT, LCL SETPOINT (setpoint da gua gelada que sai), ECL SETPOINT (setpoint da gua gelada que entra), ICE BUILD SETPOINT e TOWER FAN HIGH SETPOINT. Pode-se ativar somente um setpoint por vez. O set point que est ativo determinado do menu SERVICE. Leia a seo Operao de Servio, pgina 47. 3. Aperte ou para destacar a opo do set point.

5. Aperte INCREASE ou valor do set point desejado.

para alterar o

6. Aperte para salvar as mudanas e retornar para a tela anterior.

4. Aperte selecionado.

para modicara o setpoint

OPERAO DE SERVIO Para visualizar os programas comandados para Operao de Servio, Leia a seo Operao de Servio, pgina 47. Para ver exemplos de telas do ICVC, veja a Tabela 3.

Tabela 3 - Dados na tela do ICVC


IMPORTANTE: As notas a seguir aplicam-se a todos os exemplos da Tabela 3. 1. Somente 12 linhas de informaes aparecem na tela do ICVC ou para destacar um por vez. Aperte ponto ou ler itens situados acima ou abaixo na tela em vigor. Aperte duas vezes para ir para a pgina seguinte; aperte para ir para a pgina anterior. Para acessar as informaes citadas nos exemplos 9 a 23, digite sua senha (4 dgitos) depois aperte a tecla . Se nenhuma tecla for pressionada durante 15 minutos o ICVC desconecta-se automaticamente da rede (evita acesso no autorizado ao PIC II) e retorna para a tela padro. Se isto acontecer, voc tem que digitar novamente a senha para acessar as tabelas dos Exemplo 9 a 23. Os Termos na coluna Descrio destas tabelas esto listados na seqncia que aparece na tela ICVC. O ICVC pode ser congurado na Unidade Mtrica (SI) ou Inglesa na tela ICVC CONFIGURATION. Leia a seo Operao de Servio, pgina 47, para instrues de com fazer estas alteraes. Os itens na coluna Nome do Ponto de Referncia no aprecem na tela ICVC. Eles so nomes de dados ou variveis usadas na CCN, Building Systems Interface (BSI) ou Local Equipment Interface (LEI) Module software (opcional). A listagem nestas tabelas so uma convenincia para o operador caso deseje comparar a documentao CCN/BSI ou usar programas CCN/ BSI. Para mais informaes, leia a literatura na CCN. Os Nomes de Pontos de Referncia nestas tabelas em maisculas, podem ser lidos pelo software da CCN e BSI. Destes nomes, os precedidos por uma adaga tambm podem ser alterados (isto , escritos) atravs da CCN, BSI e ICVC. Os Nomes dos Pontos Em Maisculas precedidos por dois asteriscos podem ser alterados somente do ICVC. Os Nomes de Pontos de Referncia em minsculas podem ser lidos pela CCN ou BSI somente se visualizar toda a tabela. 7. Alarmes e Alertas: Um asterisco no campo mais a direita da tela status do ICVC indica que a mquina est numa estado de alarme; um ponto de exclamao no campo mais a direita de uma tela ICVC indica estado de alerta. O asterisco (ou ponto de exclamao) indica que o valor nesta linha ultrapassou (ou est aproximando-se) do limite. Para mais informaes sobre alarmes e alertas, leia a seo Alarmes e Alertas na pgina 17. No Apndice A mostrado todos os parmetros do ICVC. LEGENDA: 1CR Rel de controle CCN Carrier Comfort Network CHL gua gelada CR Rel de controle CT Transformador de corrente I2T Sobrecarga do motor ICVC Controlador Visual do Resfriador Internacional ECL Entrada da gua gelada HGBP Hot Gas Bypass LCL Sada da gua gelada LRA Amps de Bloqueio do Motor mA Miliamperagem P Presso T Temperatura VFD Variador de Freqncia WSM Gerenciador do Sistema da gua F Temperatura em graus Fahrenheit F Diferena de temperatura em graus Fahrenheit

2.

8.

3. 4.

5.

6.

EXEMPLO 1 TELA PADRO DO ICVC Os dados abaixo aparecem na tela padro do ICVC
DESCRIO (MENSAGEM PRIMRIA) (MENSAGEM SECUNDRIA) (DATA E HORA) Tempo de Funcionamento do Compressor Entrada da gua Gelada Sada da gua Gelada Temperatura do Evaporador * Entrada da gua do Condensador Sada da gua do Condensador Temperatura do Condensador Presso de leo Delta P Temperatura do Vaso do leo Corrente Mdia da Linha CCN LOCAL RESET STATUS UNIDADES NOME DO PONTO DE REFERNCIA (HISTRICO DO ALARME) DISPLAY

0-500000.0 40-245 40-245 40-245 40-245 40-245 40-245 6.7-425 40-245 0-999 0-1 0-1 0-1

HOURS F (C) F (C) F (C) F (C) F (C) F (C) PSI (kPa) F (C) %

C_HRS ECL LCL ERT_EST ECDL LCDL CRT OIL_PD OILT AMPS_P CCN LOCAL RESET

CHL IN CHL OUT EVAP REF CDL IN CDL OUT COND REF OILPRESS OIL TEMP % AMPS IN

*A temperatura do refrigerante do evaporador mostrada o menor valor da TEMP LIQUID REFRIG EVAP ou TEMP SAT EVAP CALC. NOTA: Os 3 ltimos algarismos so usados para indicar o modo operacional para o PIC III. Estes valores s podem ser forados pelo ICVC.

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Tabela 3 (cont.) - Dados na tela do ICVC


EXEMPLO 2 TELA MANUTENO [MAINTSTAT]
Para acessar esta tela do ICVC padro: 1. Aperte MENU . 2. Aperte STATUS ( MAINSTAT fica destacada). 3. Aperte SELECT . DESCRIO Modo de Controle Status do Funcionamento Timer Inibidor de Partida Ocupado? Alerta/Alarme do Sistema *Liga/Desliga a Mquina *Contato Partida Remota Reset da Temperatura *Ponto de Controle Temperatura da gua Gelada *Limite da Demanda Ativa Corrente Mdia de Linha Potncia Percentual (KW) Motor Entrada Auto de Limite Demanda Reset Auto da gua Gelada Sensor de Reset Remoto #Total de Partidas do Compressor Partida nas 12 Horas #Tempo Funcionamento Compressor **Tempo de Funcionamento entre servios Contato de Fabricao Gelo Sensor de vazamento de refrigerante PPM Parada de emergncia STATUS NOTE 2 NOTE 3 0-15 0/1 0-2 0/1 0/1 30-30 10-65 40-245 40-100 0.0-9999 0.0-9999 4-20 4-20 40-245 0-99999 0-8 0-500000.0 0-32767.0 0/1 0.0-9999.0 0/1 UNIDADES NOTE 2 NOTE 3 min NO/YES NOTE 4 STOP/START OPEN/CLOSE ^ F (^ C) F ( C) F ( C) % % % mA mA F (C) HOURS HOURS OPEN/CLOSE mA ENABLE/EMSTOP PONTO MODE STATUS T_ST ART OCC SYS_ALM CHIL_S_S REMCON T_RESET LCW_STPT CHL_TMP DEM_LIM LN AMPS_P LINE KW_P AUTODEM AUTORES R_RESET C_ST ARTS STARTS C_HRS S_HRS ICE_CON REF_LEAK EMSTOP

NOTAS: 1. Os nmeros em parnteses indicam o equivalente a programao LEI CCN BEST++ ou uso tradutor BACnet. 2. Off (0) (desligado), Local (1), CCN (2), Reset (3) (reseta) 3. Timeout (0) (espera), Ready (1) (pronto), Recycle (2) (reciclo), Startup (3) (inicializao), Running (4) (funcionamento), Control Test (10) (teste de controle), Lockout (11) (bloqueio), Pumpdown (12) (recolhimento), Prestart (13) (pr-partida) 4. Normal (0), Alert (1) (alerta), Alarm (2) (alarme). 5. Todas as variveis com letra maiscula apontam que h nomes disponveis para a operao de leitura CCN. Aqueles mostrados com (*) suportam operaes de escrita para todos os dispositivos CCN e LEI. Aqueles com (#) devero suportar operaes de escrita de um tempo para ICVC somente, apenas quando o valor for inicialmente zero. Aqueles mostrados com (**) devero suportar operaes de escrita para ICVC somente.

EXEMPLO 3 TELA DA INICIALIZAO [START-UP]


Para acessar a tela do ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione STATUS . 3. Role para baixo para destacar STARTUP . 4. Pressione SELECT . DESCRIO **Bomba de gua Gelada Vazo de gua Gelada **Bomba de gua do Condensador Vazo de gua do Condensador Rel da Bomba de leo Oil Reclaim Output **Delta P da Bomba de leo Temp do Reserv de leo Temp Vaporizador Inicializao VFD Inicializao Completa Desligamento Completo Sada Rotao VFD RPM Motor Comp Freqncia Motor Comp Rotao Mxima Comp Rotao Mnima Comp **Rel de Baixa do Ventilador Torre **Rel Alta do Ventilador Torre Entrada Dispositivo Segurana Extra Rel do Shunt Trip STATUS 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-100.0 6.7-200 40.0-245.0 40.0-245.0 0-1 0-1 0-1 0.0-100.0 0-300000 0-10000 0-101 0-100 0-1 0-1 0-1 0-1 UNIDADES OFF/ON NO/YES OFF/ON NO/YES OFF/ON %(4 a 20mA) PSI (kPa) F ( C) F ( C) NO/YES FALSE/TRUE FALSE/TRUE % RPM Hz Hz % OFF/ON OFF/ON ALARM/NORMAL OFF/ON PONTO CHLP CHL_FLOW CDP CDL_FLOW OILR OIL_MA OILPD OILT VAP_TEMP VFDSTART ST ART_OK STOP_OK VFD_OUT CPR_RPM VFD_FREQ MAXSPEED MINSPEED TFR_LOW TFR_HIGH SAFETY TRIPR

NOTA: Todas as variveis com nomes de ponto em MAISCULA esto disponveis para operao de leitura na CCN. As exibidas com (**) suportam somente operaes de escrita no ICVC.

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Tabela 3 (cont.) - Dados na tela do ICVC


EXEMPLO 4 TELA DO COMPRESSOR [COMPRESS]
Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione STATUS . 3. Role para baixo para selecionar COMPRESS . 4. Pressione SELECT . DESCRIO Rotao Real VFD RPM Motor Compressor Freqncia Motor Compressor Rotao Mxima Compressor Rotao Mnima Compressor Delta VFD **Rotao alvo VFD Sada Velocidade VFD Rel Bomba de leo **Delta P da Bomba de leo Temp do Reserv de leo Temperatura Vaporizador Rel do Aquecedor de leo Aquecedor Vaporizador Temp Enrolam Motor Comp Temp Descarga Comp Superaquecimento Descarga Contador Proteo da Surge Disposi. Seg. Temperatura Extra 1 Disposi. Seg. Temperatura Extra 2 STATUS 0-115 0-300000 0-10000 0-101 0-100 2-2 0-100 0-100 0/1 6.7-420 40-245 40-245 0/1 0/1 40-245 40-245 20-999 0-5 40-245 40-245 UNIDADES % RPM Hz Hz % % % % OFF/ON PSI (kPa) F ( C) F ( C) OFF/ON OFF/ON F ( C) F ( C) ^F (^C) F ( C) F ( C) PONTO VFD_ACT CPR_RPM VFD_FREQ MAXSPEED MINSPEED VFDDELTA VFD_TRG VFD_OUT OILR OILPD OILT VAP_TEMP OILHEAT VAP_HEAT MTRW CMPD SUPRHEAT SPC SPARE_T1 SPARE_T2

NOTA: Todas as variveis com nomes de ponto em MAISCULA esto disponveis para operao de leitura na CCN. As exibidas com (**) suportam somente operaes de escrita no ICVC.

EXEMPLO 5 TELA DO TROCADOR DE CALOR [HEAT_EX]


Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione STATUS . 3. Role para baixo para selecionar HEAT_EX . 4. Pressione SELECT . DESCRIO **Delta P de gua Gelada Entrada de gua Gelada Sada de gua Gelada Delta T de gua Gelada Min/Reduo de gua Gelada Temperatura Refrigerante Evaporador **Presso do Evaporador Evap Refrig Liquid Temp Aproximao do Evaporador **Delta P da gua do Condensador Entrada da gua do Condensador Sada da gua do Condensador Temp Refrigerante do Condensador **Presso do Condensador Aproximao do Condensador Temp Vaporizador Delta T Recup Sada Recup leo Fluxo de Lquido Arrefecimento VFD Rel do Hot Gas Bypass Delta P Ativo Delta T Ativo Delta T HGBP Referncia da Presso Constante STATUS 6.7-420 40-245 40-245 40-245 20-20 40-245 6.7-420 40-245 0-99 6.7-420 40-245 40-245 40-245 6.7-420 0-99 40-245 500-500 0-100 0-100 0/1 0-200 0-200 0-200 0-100 UNIDADES PSI (kPa) F ( C) F ( C) ^F (^C) ^F (^C) F ( C) PSI (kPa) F ( C) ^F (^C) PSI (kPa) F ( C) F ( C) F ( C) PSI (kPa) ^F (^C) F ( C) ^F (^C) % % OFF/ON PSI (kPa) ^F (^C) ^F (^C) % PONTO CHLPD ECL LCL CHL_DT CHL_PULL ERT ERP EST EVAP_APP CDLPD ECDL LCDL CRT CRP COND_APP VAP_TEMP R_DELT A OIL_MA VFD_FOUT HGBYPASS DP_A DT_A DT_C HPR

NOTA: Todas as variveis com nomes de ponto em MAISCULA esto disponveis para operao de leitura na CCN. As exibidas com (**) suportam somente operaes de escrita no ICVC.

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Tabela 3 (cont.) - Dados na tela do ICVC


EXEMPLO 6 TELA FORA [POWER]
Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione STATUS . 3. Role para baixo para selecionar POWER . 4. Pressione SELECT . DESCRIO Corrente Mdia da Linha Corrente Atual da Linha Tenso Mdia da Linha Tenso Atual da Linha Fator de Potncia Kilowatts da Linha Kilowatts Linha Percentual Corrente Carga Percentual Corrente Carga Mdia Fator Potncia Motor Kilowatts do Motor Kilowatts Motor Percentual Kilowatt-Hora do Motor Kilowatts da Demanda Fase1 da Corrente da Linha (R) Fase2 da Corrente da Linha (S) Fase3 da Corrente da Linha (T) Fase1 da Corrente da Carga (U) Fase2 da Corrente da Carga (V) Fase3 da Corrente da Carga (W) Fase 1 da Tenso da Linha (RS) Fase 2 da Tenso da Linha (ST) Fase 3 da Tenso da Linha (TR) Corrente Falha Aterramento Freqncia da Linha Sobrecarga do Retificador Sobrecarga do Inversor Sobrecarga do Motor Desequilbrio da Corrente da Linha Desequilbrio da Corrente do Motor Desequilbrio da Tenso da Linha Corrente Ativa da Linha Corrente Reativa da Linha Tenso Ativa da Linha Tenso Reativa da Linha Referncia de Tenso Barramento DC Tenso Barramento DC Corrente de Fluxo Corrente de Torque Temperatura Inversor Temperatura Retificador Temperatura Invlucro VFD Entrada Sensor de Umidade Umidade Relativa Fluxo de Lquido Arrefecimento VFD Rotao Real VFD RPM Motor Comp Freqncia Motor Comp Rotao Mxima Comp Rotao Mnima Comp STATUS 0-999 0-99999 0-999 0-99999 0.0-2.0 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0.0-2.0 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-999 0-99 0-100 0-100 0-100 0-100 0-100 0-100 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-300 0-300 0-300 0-300 0.0-5.0 0-100 0-100 0-100 0-300000 0-10000 0-101 0-100 UNIDADES % AMPS % VOLTS KW % % AMPS KW % KWH KW AMPS AMPS AMPS AMPS AMPS AMPS VOLTS VOLTS VOLTS AMPS HZ % % % % % % AMPS AMPS VOLTS VOLTS VOLTS VOLTS AMPS AMPS F ( C) F ( C) F ( C) F ( C) VOLTS % % % RPM Hz Hz % PONTO LNAMPS_P LNAMPS_A LNVOLT_P LNVOLT_A LINE_PF LINE_KW LINEKW_P LDAMPS_P LDAMPS_A MOTOR_PF MOTOR_KW MOTORKWP MOTORKWH DEM_KW LN_AMPS1 LN_AMPS2 LN_AMPS3 LD_AMPS1 LD_AMPS2 LD_AMPS3 LN_VOLT1 LN_VOLT2 LN_VOLT3 GF_AMPS LINEFREQ RECT_OV INV_OV MOTOR_OV LN_IMB_I MT_IMB_I LN_IMB_V AMPS_ACT AMPS_RE VOLT_ACT VOLT_RE BUS_REF BUS_VOLT FLUXAMPS TORQAMPS INV_TEMP REC_TEMP VFD_ENCL CP_TEMP HUMID_SR HUMIDITY VFD_FOUT VFD_ACT CPR_RPM VFD_FREQ MAXSPEED MINSPEED

NOTA: Todas as variveis com nomes de ponto em MAISCULA esto disponveis para operao de leitura na CCN.

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Tabela 3 (cont.) - Dados na tela do ICVC


EXEMPLO 7 TELA STATUS DO VFD [VFD_STAT]
Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione STATUS . 3. Role para baixo para selecionar VFD_STAT . 4. Pressione SELECT . DESCRIO Cdigo de Falha VFD Queda Ciclo Simples Desequilbrio da Corrente da Linha Desequilbrio da Tenso da Linha Reverso Fase da Linha Tenso Alta da Linha Tenso Baixa da Linha Tenso Alta Barramento DC Tenso Baixa Barramento DC Desequilbrio da Corrente do Motor Sobrecarga Motor Sobrecorrente Retificador Sobretemp Retificador Falha Alimentao Retificador Sobrecorrente Inversor Sobretemp Inversor Falha Alimentao Inversor Falha Aterramento Falha de Freqncia Alimentao VFD no Reset Inicializao Completa Desligamento Completo Presso Alta Condensador Amps Motor no Sentidos Falha Acelerao Inicializao Falha Desligamento Inibio Inicializao VFD Erro Checksum VFD Falha Com VFD Falha VFD Verso Gateway VFD # Verso Inversor VFD # Verso Retificador VFD # STATUS 0-272 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-1 0-255 0-1000 0-1000 UNIDADES NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM FALSE/TRUE FALSE/TRUE NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM NORMAL/ALARM PONTO VFD_FLT CYCLE_1 LINEIM_I LINEIM_V PH_REV HI_VOLT LOW_VOLT HI_DCBUS LO_DCBUS MOTIM_I MOTOR_OV RECT_OI RECT_OT RECT_PU INV_OI INV_OT INV_PU GRND_FLT FREQFLT VFD_POR START_OK STOP_OK PRS_TRIP NO_AMPS ACCELFLT AMPSTOP STRT_INH CHECKSUM VFD_COMM VFDFAULT VFG_VER INV_VER REC_VER

NOTA: Todas as variveis com nomes de ponto em MAISCULA esto disponveis para operao de leitura na CCN.

EXEMPLO 8 TELA DA SENHA DO ICVC [ICVC_PWD]


Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione STATUS . 3. Role para baixo para selecionar ICVC_PWD . DESCRIO Desativa Senha de Servio **Opo de Reset Remoto Reseta o Alarme ? Est no Modo CCN ? STATUS 0-1 0-1 0-1 0-1 UNIDADES DS/ENABLE DS/ENABLE NO/YES NO/YES PONTO PSWD_DIS RESETOPT REMRESET REM_CCN

NOTA: O parmetro da Senha de Servio de Desabilitao suporta o acesso de desabilitao da senha da ferramenta de servio. Ele permitir o foramento com a ferramenta de servio para um bypass de um tempo tanto para o menu de servio quanto para a tabela de dados de config. VFD. A sada do menu de servio reverte para a operao de senha normal. Aqueles mostrados com (**) devero suportar operaes de escrita para ICVC somente. Os parmetros "Reseta o alarme ?" e o "Est no Modo CCN ?" suportam as operaes de escrita dos dispositivos CCN e LEI quando a Opo de Resetamento Remoto est habilitada.

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Tabela 3 (cont.) - Dados na tela do ICVC


EXEMPLO 9 TELA DO SETPOINT
Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione SETPOINT (Limite Base de Demanda ser selecionado). 3. Pressione SELECT . DESCRIO Limite Base de Demanda Ponto de Controle Setpoint LCL Setpoint ECL Setpoint Fabricao de Gelo Setpoint Mx. Ventilador da Torre STATUS 40-100 10-60 F (-12.2-15.6 C) 15-65 F (-9.4-18.3 C) 15-60 F (-9.4-15.6 C) 55-105 F (13-41 C) UNIDADES % F ( C) F ( C) F ( C) F ( C) PONTO DLM lcl_sp ecl_sp ice_sp TFH_sp PADRO 100 50.0 F (10.0 C) 60.0 F (15.6 C) 40 F (4.4 C) 75 F (23.9 C)

NOTA: Todas as variveis so para operao de leitura na CCN; o foramento no suportado nas telas do setpoint.

EXEMPLO 10 TELA DA CAPACIDADE


Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione SERVICE . 3. Role para baixo para selecionar CONTROL ALGORITHM STATUS . 4. Pressione SELECT . 5. Role para baixo para selecionar CAPACITY . DESCRIO Entrada de gua Gelada Sada de gua Gelada Controle de Capacidade Ponto de Controle Erro do Ponto de Controle Delta T da ECL Reset da ECL Reset da LCL Erro Total + Resetes Cap Delta VFD Delta Velocidade Final do VFD Velocidade Atual do VFD RPM Motor Comp Freqncia Motor Comp Rotao Mxima Comp Rotao Mnima Comp Sada Velocidade VFD Ganho do VFD Inibidor de Demanda Amps/kW de Rampa STATUS 40-245 40-245 10-65 99-99 99-99 99-99 99-99 99-99 2-2 2-2 0-100 0-110 0-300000 0-10000 0-101 0-100 0-110 0.1-1.5 0.2-1 0-100 UNIDADES F (C) F (C) F (C) ^F (^C) ^F (^C) ^F (^C) ^F (^C) ^F (^C) % % % % RPM Hz Hz % % % % PONTO ECL LCL ctrlpt cperr ecldt eclres lclres error capdelta vfddelta VFD_TRG VFD_ACT CPR_RPM VFD_FREQ MAXSPEED MINSPEED VFD_OUT vfd_gain DEM_INH RAMP_LMT

NOTA: Todas as variveis com nomes de pontos em MAISCULA esto disponveis para operao de leitura na CCN. O foramento no suportado nas telas de manuteno.

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Tabela 3 (cont.) - Dados na tela do ICVC


EXEMPLO 11 TELA FORAMENTO [OVERRIDE]
Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione SERVICE . 3. Role para baixo para selecionar CONTROL ALGORITHM STATUS . 4. Pressione SELECT . 5. Role para baixo para selecionar OVERRIDE . DESCRIO Temp Enrolam Motor Comp Foramento Temp Motor Comp Presso do Condensador Foramento Presso do Condensador Calc Evap Sat Temp Evap Sat Override Temp Temp Descarga Comp Alerta Descarga Comp Temperatura Retificador Foramento Temp Retificador Temperatura Inversor Foramento Temp Inversor Superaquecimento Descarga Temp Refrig Condensador STATUS 40-245 150-200 6.7-420 150-260 40-245 2-45 40-245 125-200 0-300 125-200 0-300 125-200 20-999 40-245 UNIDADES F (C) F (C) PSI (kPa) PSI (kPa) F (C) F (C) F (C) F (C) F (C) F (C) F (C) F (C) ^F (^C) F (C) PONTO MTRW MT_OVER CRP CP_OVER ERT ERT_OVER CMPD CD_ALERT RECT_TEMP REC_OVER INV_TEMP INV_OVER SUPRHEA T CRT

NOTA: Todas as variveis com nomes de ponto em MAISCULA esto disponveis para operao de leitura na CCN. Os foramentos no so suportados nas telas de manuteno.

EXEMPLO 12 TELA MANUTENO LDER E ESCRAVA [LL_MAINT]


Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione SERVICE . 3. Role para baixo para selecionar CONTROL ALGORITHM STATUS . 4. Pressione SELECT . 5. Role para baixo para selecionar LL_MAINT . DESCRIO Controle Lder Escrava LDER/ESCRAVA: Configurao Modo Atual Opo Equilbrio de Carga Hora da PARTIDA DA ESCRAVA Hora de DESLIGA ESCRAVA Hora de Falha Pr-partida Tempo de Reduo Reduo: Delta T/Min Satisfeito ? MQUINA LDER com Controle MQUINA LDER: Modo Status do Funcionamento Liga/Desliga Solicita Incio Recuperao MQUINA EM STANDBY: Modo Status Funcionamento Liga/Desliga Solicita Incio Recuperao Temperatura 1 Extra Temperatura 2 Extra STATUS NOTA 1 NOTA 1 NOTA 2 0/1 0-60 0-60 0-60 0.0-30.0 XX.X 0/1 0/1 NOTA 3 NOTA 4 NOTA 5 0/1 NOTA 3 NOTA 4 NOTA 5 0/1 40-245 40-245 UNIDADES PONTO leadlag llmode loadbal lagstart lagstop preflt pulltime pull_dt pull_sat leadctrl lagmode lagstat lag_s_s lag_rec stdmode stdstat std_s_s std_rec SPARE_T1 SPARE_T2

DSABLE/ENABLE MIN MIN MIN MIN ^F (^C) NO/YES NO/YES

NO/YES

NO/YES F (C) F (C)

NOTES: 1. DESATIVA, LDER, ESCRAVA, ESPERA, INVLIDO [DISABLE, LEAD, LAG, STANDBY, INVALID]. 2. DESATIVA, LDER, ESCRAVA, ESPERA, RECUPERAO, CONFIGURAO [DISABLE, LEAD, LAG, STANDBY, RECOVERY, CONFIG]. 3. Reseta, Desliga, Local, CCN, Em branco [Reset, Off, Local, CCN, Blank]. 4. Espera, Pronto, Reciclo, Pr-partida, Inicializao, Rampa, Funcionamento, Demanda, Foramento, Desliga, Desarma, Recolhimento, Bloqueio, 'Em branco' [Timeout, Ready, Recycle, Prestart, Startup, Ramping, Running, Demand, Override, Shutdown, Trippout, Pumpdown, Lockout, 'Blank']. 5. Desliga, Liga, Sustenta, 'Em branco' [Stop, Start, Retain, Blank]. 6. Todas as variveis com nomes de ponto em MAISCULA esto disponveis para operao de leitura na CCN. Os foramentos no so suportados nas telas de manuteno.

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Tabela 3 (cont.) - Dados na tela do ICVC


EXEMPLO 13 TELA DO HISTRICO [VFD_HIST]
Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione SERVICE . 3. Role para baixo para selecionar CONTROL ALGORITHM STATUS . 4. Pressione SELECT . 5. Role para baixo para selecionar VFD_HIST . DESCRIO HISTRICO DE FALHAS DO VFD Valores na ltima Falha: Fase 1 da Corrente da Linha (R) Fase 2 da Corrente da Linha (S) Fase 3 da Corrente da Linha (T) Fase 1 Corrente da Carga (U) Fase 2 Corrente da Carga (V) Fase 3 Corrente da Carga (W) Fase 1 da Tenso da Linha (RS) Fase 2 da Tenso da Linha (ST) Fase 3 da Tenso da Linha (TR) Corrente Falha Aterramento Freqncia da Linha Fator Alimentao Linha Desequilbrio da Corrente da Linha Desequilbrio da Tenso da Linha Fator Potncia do Motor Desequilbrio da Corrente do Motor Sobrecarga do Motor Corrente Ativa da Linha Corrente Reativa da Linha Tenso Ativa da Linha Tenso Reativa da Linha Tenso Barramento DC Referncia de Tenso Barramento DC Corrente de Fluxo Corrente de Torque Temperatura Inversor Temperatura Retificador Temp Invlucro VFD Temp da Placa de Arrefecimento VFD Rotao real VFD RPM Motor Comp Freqncia Motor Comp Estado Falha Chiller (Resfriador) Cdigo de Falha VFD STATUS 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-999 0-99 0-2.0 0-100 0-100 0-2.0 0-100 0-100 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-99999 0-300 0-300 0-300 0-300 0-100 0-300000 0-10000 200-272 200-272 UNIDADES AMPS AMPS AMPS AMPS AMPS AMPS VOLTS VOLTS VOLTS AMPS Hz % % % % AMPS AMPS VOLTS VOLTS VOLTS VOLTS AMPS AMPS F (C) F (C) F (C) F (C) % RPM Hz PONTO LNAMPS1H LNAMPS2H LNAMPS3H LDAMPS1H LDAMPS2H LDAMPS3H LNVOLT1H LNVOLT2H LNVOLT3H GF_AMPSH LINEFRQH LINE_PFH LN_IMBIH LN_IMBVH MOTORPFH MT_IMBIH MOTOROVH AMPSACTH AMPS_REH VOLT ACTH VOLT_REH BUSVOLTH BUS_REFH FLUXAMPH TORQAMPH INVTEMPH RECTEMPH VFDENCLH CP_TEMPH VFD_ACTH CPR_RPMH VFDFREQH VFDSTATH VFD_FLTH

NOTA: Todas as variveis com nomes de ponto em MAISCULA esto disponveis para operao de leitura na CCN. Os foramentos no so suportados nas telas de manuteno.

EXEMPLO 14 TELA CORTE DE DEMANDA [LOADSHED]


Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione SERVICE . 3. Role para baixo para selecionar CONTROL ALGORITHM STATUS . 4. Pressione SELECT . 5. Role para baixo para selecionar LOADSHED . DESCRIO FUNO CORTE DE DEMANDA Linha vermelha Corte de Demanda Timer Corte de Demanda STATUS 0-1 0-1 0-480 UNIDADES NO/YES NO/YES PONTO REDLINE LOADSHED LOADTIME

NOTA: Todas as variveis com nomes de ponto em MAISCULA esto disponveis para operao de leitura na CCN. Os foramentos no so suportados nas telas de manuteno.

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Tabela 3 (cont.) - Dados na tela do ICVC


EXEMPLO 15 TELA SISTEMA DA GUA [WSMDEFME]
Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione SERVICE . 3. Role para baixo para selecionar CONTROL ALGORITHM STATUS . 4. Pressione SELECT . 5. Role para baixo para selecionar WSMDEFME . DESCRIO WSM Ativo? Temp gua Gelada Status do Equipamento Estado Comandado Valor do Reset Setpoint da CHW Setpoint Atual da CHW STATUS 0/1 0.0-99.9 0/1 0.0-25.0 0.0-99.9 UNIDADES NO/YES F (C) OFF/ON TEXT ^ F (^C) F (C) PONTO WSMST AT CHWTEMP CHWRST CHWRENA CHWRVAL CHWSTPT

NOTA: Todas as variveis com nomes de ponto em MAISCULA esto disponveis para operao de leitura na CCN. Os foramentos no so suportados nas telas de manuteno.

EXEMPLO 16 TELA OPO DE REDE [NET_OPT]


Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione SERVICE . 3. Role para baixo para selecionar EQUIPMENT CONFIGURATION . 4. Pressione SELECT . 5. Role para baixo para selecionar NET_OPT . DESCRIO Funo Corte de Demanda Nmero do Grupo Reduo do Limite da Demanda Tempo Mximo Corte Demanda Config Ocupao da CCN: Nmero da Programao Opo Transmitir [Broadcast] Configurao do Alarme Hora do Re-Alarme Roteamento do Alarme STATUS 1-16 0-60 30-480 3-99 0-1 0-1440 0-1 UNIDADES % MIN DSABLE/ENABLE MIN PONTO LDSGRPN LDSDLTA MAXSHED OCC_NUM OCCBRCST RETIME ROUTING PADRO 0 20 120 3 DSABLE 30 10000000

NOTA: No h variveis para operao de leitura e escrita para a CCN.

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Tabela 3 (cont.) - Dados na tela do ICVC


EXEMPLO 17 TELA CONFIGURAO DO VFD_CONF
Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione SERVICE . 3. Role para baixo para selecionar VFD CONFIG DATA . 4. Pressione SELECT . 5. Role para baixo para selecionar VFD_CONF . DESCRIO
Tenso Placa de Identificao Motor Rotao 100% Compressor * Tenso Nominal Linha * Amps Nominal Linha * Kilowatts Nominal Linha *kW Carga Nominal Motor *Amps Carga Nominal Motor Amps Placa de Identificao Motor RPM Placa de Identificao Motor kW Placa de Identificao Motor Freqncia PWM do Motor (0=4 kHz, 1=2 kHz) Freqncia Skip 1 Freqncia Skip 2 Freqncia Skip 3 Banda de Freqncia Skip Desequilbrio % Tenso da Linha Tempo Desequilbrio Tenso Linha Desequilbrio % da Corrente da Linha Tempo Desequilbrio Corrente Linha Desequilbrio % Corrente Motor Tempo Desequilbrio Corrente Motor Tempo Rampa Aumento Tempo Rampa Reduo Queda Ciclo Simples

STATUS
480-480 54-101 346-480 10-5000 0-999999 0-999999 10-5000 10-5000 1500-3030 0-999999 0/1 0-102 0-102 0-102 0-102 1-10 1-10 5-40 1-10 5-40 1-10 5-60 5-60 0/1

UNIDADES
VOLTS Hz VOLTS AMPS KW KW AMPS AMPS KW Hz Hz Hz Hz % SEC % SEC % SEC SEC SEC DSABLE/ENABLE

PONTO
motor_nv comp_100 vfd_volt vfd_amps vfd_rlkw mot_rlkw mot_rla motorni motorpm motorkw pwm_freq skipfrq1 skipfrq2 skipfrq3 skipband v_umbal v_time lineim_i lineim_t motim_i motim_t ramp_inc ramp_dec cycdrop

PADRO
4 80 70 460 200 100 100 200 100 2672 100 0 102 102 102 0 10 10 40 10 40 10 30 30 DSABLE

NOTA: Aqueles parmetros marcados com um asterisco * no devem ser baixados para o VFD, mas devem ser usados em outros clculos e algoritmos no ICVC.

EXEMPLO 18 TELA OPES [OPTIONS]


Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione SERVICE . 3. Role para baixo para selecionar EQUIPMENT SERVICE . 4. Pressione SELECT . 5. Role para baixo para selecionar OPTIONS . DESCRIO
Opo Auto Rearme Opo Contatos Remotos Limite Amps Desligam Suave Hot Gas Bypass Opo HGBP 0/1 0/1 40-100 0, 1, 2

STATUS

UNIDADES
DSABLE/ENABLE DSABLE/ENABLE % 0=DSABLE 1=HGBP 2=LOW LOAD HGBP ^F (^C) PSI (kPa) ^F (^C) PSI (kPa) ^F (^C) ^F (^C) ^F (^C) % MIN DSABLE/ENABLE DSABLE/ENABLE DSABLE/ENABLE

PONTO
astart r_contac softstop Srg_hgbp

PADRO
DSABLE DSABLE 100 DSABLE

Ponto Mn. Carga (T1,P1) Delta T1 da HGBP Delta P1 da HGBP Ponto Mx. Carga (T2,P2) Delta T2 da HGBP Delta P2 da HGBP HGBP Deadband (zona neutra) HGBP On (ligado) Delta T HGBP Off (desligado) Delta T Proteo contra perda de torque % Amps Perodo de Tempo Controle da Fabricao de Gelo Opo Fabricao de Gelo Trmino Fabricao de Gelo (0=TEMP 1=Contatos, 2=Ambos) , Reciclo da Fabricao de Gelo Opo Vazamento Refrigerante PPM a 20mA PPM Alarme Vazamento Refriger. Referncia Presso Constante Delta P a 0% (4mA) Delta P a 100% (20mA) Sada Mnima

0.5-20 (0.3-11.1) 10-170 (68.9-1172.2) 0.5-20 (0.3-11.1) 30-250 (206.9-1724) 0.5-3 (0.3-1.7) 0.5-10.0 (0.3-5.6) 1.0-10.0 (0.6-5.6) 5-20 7-10 0/1 0-2 0/1 0/1 0-99999 0-99999 20-85 (138-586) 20-85 (138-586) 0-100

hgbp_dt1 hgbp_dp1 hbgp_dt2 hgbp_dp2 hbgp_db hgb_ton hgb-toff stall_a stall_t ibopt ibterm ibrecyc LEAK_EN PPM_20 PPM_LIM HPDP0 HPDP100 HPDPMIN%

1.5 (0. 8) 150 (1034.2) 4 (2.2) 200 (1379) 1 (0.6) 2.0 (1.1) 4.0 (2.2) 10 8 DSABLE 0 DSABLE DSABLE 1000 500 25 (172) 50 (241) 0

PSI (kPa) PSI (kPa) %

NOTA: No h variveis para operao de leitura e escrita para a CCN.

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Tabela 3 (cont.) - Dados na tela do ICVC


EXEMPLO 19 TELA AJUSTE1 [SETUP1]
Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione SERVICE . 3. Role para baixo para selecionar EQUIPMENT SERVICE . 4. Pressione SELECT . 5. Role para baixo para selecionar SETUP1 . DESCRIO Foramento Temp Motor Comp Foramento Press Cond Alerta da Descarga Comp Foramento Temp Retificador Foramento Temp Inversor Mdia Temperatura Zona Neutra gua gelada Ponto Desarme Refrig Evap Delta T Foramento Refrig Alerta Aprox Evap Alerta Aprox Cond Ponto Congelamento Condens Display Delta P Fluxo Corte Delta P Fluxo Evap Corte Delta P Fluxo Cond Tempo Verif Presso leo Tempo Verif Vazo da gua Controle do Reciclo Delta T do Rearme Delta T do Desligamento Aciona Alert/Alarm extra Desativa=0, Mn=1/3, Mx=2/4 Aciona Temp #1 Extra Limite Temp #1 Extra Aciona Temp #2 Extra Limite Temp #2 Extra 0-4 40-245 (-40-118) 0-4 40-245 (-40-118) F (C) F (C) sp1_en sp1_lim sp2_ en sp2_ lim 0 245 (118) 0 245 (118) STATUS 150-200 (66-93) 145-166 (1000-1145) 125-160 (52-71) 155-170 (68-77) 155-170 (68-77) 0/1 0.5-2.0 (0.3-1.1) 10-40.0 (-12.2-4.4) 2.0-5.0 (1.1-2.8) 0.5-15 (0.3-8.3) 0.5-15 (0.3-8.3) 20 -35 ( -28.9-1.7) 0/1 0.5 - 50.0 (3.45-344.7) 0.5 - 50.0 (3.45-344.7) 15-300 0.5-5 2.0-10.0 (1.1-5.6) 0.5-4.0 (.28-2.2) UNIDADES F (C) PSI (kPa) F (C) F (C) F (C) WATER/BRINE ^F (^C) F (C) ^F (^C) ^F (^C) ^F (^C) F (C) DS/ENABLE PSI (kPa) PSI (kPa) SEC MIN ^F (^C) ^F (^C) PONTO MT_OVER CP_OVER CD_ALERT REC_OVER INV_OVER MEDIUM CLDB ERT_TRIP REF_OVER EVAP_AL CDAP_AL CDFREEZE FLOWDISP EVAP_CUT COND_CUT oilpr_t LFLOW_T rcycr_dt rcycs_dt PADRO 200 (93) 145 (1000) 140 (60) 160 (71) 160 (71) WATER 1.0 (0.6) 33 (0.6) 3 (1.7) 5 (2.8) 6 (3.3) 34 (1.1) DSABLE 5.0 (34.5) 5.0 (34.5) 45 5 5 (2.8) 1 (0.6)

NOTA: No h variveis para operao de leitura e escrita para a CCN; as telas de servio no suportam foramento.

EXEMPLO 20 TELA AJUSTE2 [SETUP2]


Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione SERVICE . 3. Role para baixo para selecionar EQUIPMENT SERVICE . 4. Pressione SELECT . 5. Role para baixo para selecionar SETUP2 . DESCRIO Controle da Capacidade Banda Proporcional Inc Banda Proporcional Dec Ganho Proporcional ECL Controle Rotao VFD Ganho VFD Rotao Mnima VFD Rotao Mxima VFD Modo Aquecedor Vaporizador 0=Normal, 1=Servio STATUS 2-10 2-10 1-3 0.1-1.5 15-50 50-100 0/1 % % UNIDADES PONTO vfd_inc vfd_dec vfd_ecl vfd_gain vfd_min vfd_max vhtr_mode PADRO 6.5 6.0 2 0.75 20 100 0

NOTA: No h variveis para operao de leitura e escrita para a CCN; as telas de servio no suportam foramento.

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Tabela 3 (cont.) - Dados na tela do ICVC


EXEMPLO 21 TELA MQUINA LDER OU ESCRAVA [LEAD/LAG]
Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione SERVICE . 3. Role para baixo para selecionar EQUIPMENT SERVICE . 4. Pressione SELECT . 5. Role para baixo para selecionar LEADLAG . DESCRIO Controle Lder Escrava Configurao LDER/ESCRAVA DSABLE=0, Lder=1 ESCRAV=2, STANDBY=3 Opo Balano da Carga Opo Sensor Comum Capacidade % ESCRAVA Endereo ESCRAVA Timer PARTIDA ESCRAVA Timer DESLIGA ESCRAVA Timer FALHA PR-PARTIDA PULLDOWN Timer Opo Mquina STANDBY Capacidade % da STANDBY Endereo da STANDBY STATUS 0-3 0/1 0/1 25-75 1-236 2-60 2-60 2-30 1-30 0/1 25-75 1-236 DSABLE/ENABLE DSABLE/ENABLE % MIN MIN MIN MIN DSABLE/ENABLE % UNIDADES PONTO leadlag loadbal commsens lag_per lag_add lagstart lagstop preflt pulldown stnd_opt stnd_per stnd_add PADRO 0 DSABLE DSABLE 50 92 10 10 5 2 DSABLE 50 93

NOTA: No h variveis para operao de leitura e escrita para a CCN.

EXEMPLO 22 TELA DEMANDA DA RAMPA [RAMP_DEM]


Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione SERVICE . 3. Role para baixo para selecionar EQUIPMENT SERVICE . 4. Pressione SELECT . 5. Role para baixo para selecionar RAMP_DEM . DESCRIO Tipo Rampa Reduo: Selecione: Temp=0, kW=1 Limite Demanda e Rampa kW Fonte do Limite da Demanda Selecione: Amps=0, kW=1 Amps ou Rampa kW %/Mn. Limite Prop Banda Demanda Demanda Limite a 20 mA 20 mA Demanda Limite Opt Intervalo Watts da Demanda STATUS 0/1 0/1 5-20 3-15 40-100 0/1 5-60 % % DSABLE/ENABLE MIN UNIDADES PONTO ramp_opt dem_src kw_ramp dem_app dem_20ma dem_sel dw_int PADRO 1 0 10 10 40 DSABLE 15

NOTA: No h variveis para operao de leitura e escrita para a CCN.

EXEMPLO 23 TELA CONTROLE DA TEMPERATURA [TEMP_CTL]


Para acessar esta tela pelo ICVC: 1. Pressione MENU . 2. Pressione SERVICE . 3. Role para baixo para selecionar EQUIPMENT SERVICE . 4. Pressione SELECT . 5. Role para baixo para selecionar TEMP_CTL . DESCRIO Ponto de Controle Opo Controle ECL Rampa Reduo da Temp/Mn Resete da Temperatura RESETE TIPO 1 Graus do Resete a 20 mA RESETE TIPO 2 Temp Remoto > Sem Reset Temp Remoto > Total Reset Graus de Resete RESETE TIPO 3 CHL Delta T > Sem Reset CHL Delta T > Total Reset Graus de Resete Ativa Tipo Resete STATUS 0/1 2-10 (1.1-5.6) UNIDADES DSABLE/ENABLE ^F (^C) PONTO ecl_opt tmp_ramp PADRO DSABLE 3 (1.7)

30- 30 (-17-17) 40-245 (-40-118) 40-245 (-40-118) 30-30 (-17-17) 0-15 (0-8) 0-15 (0-8) 30-30 (-17-17) 0-3

^F (^C) F (C) F (C) ^F (^C) ^F (^C) ^F (^C) ^F (^C)

deg_20ma res_rt1 res_rt2 deg_rt restd_1 restd_2 deg_res res_sel

10 (6) 85 (29) 65 (18) 10 (6) 10 (6) 0 (0) 5 (3) 0

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Funes do Sistema PIC III


NOTA: As palavras que no fazem parte dos ttulos e esto em MAISCULA podem ser vistas no ICVC (ex.: LOCAL, CCN, RUNNING, ALARM, etc.). Palavras em maiscula e itlico tambm podem ser visualizadas no ICVC e so parmetros (CONTROL MODE ADDED EXAMPLES, etc.) com valores associados (ex.: modos, temperaturas, presses, percentagens, liga, desliga, ativa, desativa, etc.). As em maiscula e dentro de caixas representam teclas do ICVC (ex.: and ). Leia Tabela 3 com exemplos dos tipos de informaes que podem aparecer nas telas do ICVC. As guras 15-21 oferecem uma viso geral das operaes e menus do ICVC. A seqncia das telas que devem ser selecionadas para a visualizao de qualquer parmetro no ICVC pode ser encontrada no Apndice A. CONTROLE DA CAPACIDADE O PIC III controla a capacidade do resfriados alterando a rotao do compressor em resposta ao desvio da temperatura da gua gelada do PONTO DE CONTROLE. O CONTROL POINT pode ser alterado pela CCN ou determinado pelo PIC III adicionando qualquer resete ativo da gua gelada ao SET POINT ECL ou LCL. O CONTROL POINT (ponto de controle) pode ser visualizado ou cancelado a partir da tela MAINSTAT. Veja a pgina 25. Alteraes capacidade do resfriador e cancelamentos/foramentos do sistema podem ser obtidos atravs de VFD SPEED OUTPUT. O parmetro VFD SPEED OUTPUT controlado variando a sada de 0 a 100%. O parmetro TARGET VFD SPEED (rotao alvo VFD) forvel e permite o controle manual do operador do parmetro VFD SPEED OUTPUT (sada da rotao VFD). O parmetro TARGET VFD SPEED poder mudar a cada cinco segundos, a menos que TARGET VFD SPEED seja forada. O parmetro TARGET VFD SPEED controlado entre a VFD MINIMUM SPEED (rotao mnima VFD) e VFD MAXIMUM SPEED (rotao mxima VFD) (Consulte a tela SETUP2) com base no algoritmo de Controle de Capacidade. Os controles PIC III monitoram as propriedades do leo do compressor e estabelecem uma ROTAO MNIMA P/ O COMPRESSOR para garantir uma lubricao adequada dos rolamentos do compressor sob condies normais de operao. O parmetro TARGET VFD SPEED (rotao alvo VFD) no pode ser forado abaixo de COMP MINIMUM SPEED (rotao mnima comp). Um resumo de todas as condies de controle de capacidade e respostas encontra-se na Tabela 4. Alteraes ao VFD SPEED so implementadas pelos mtodos seguintes: FORADO O parmetro TARGET VFD SPEED pode ser forado a partir da ICVC. O parmetro TARGET VFD SPEED congurado para o valor forado e permanece nele at que a fora seja removida ou o resfriador seja desligado. O valor forado limitado entre VFD MINIMUM SPEED e VFD MAXIMUM SPEED. CONDIES NORMAIS as mudanas da rotao VFD so baseadas na alterao calculada em VFD DELTA multiplicada por VFD GAIN (ganho VFD). VFD DELTA mostrado na tela COMPRESS. VFD GAIN aumenta e reduz a mudana da rotao comandada VFD com relao ao VFD DELTA calculado pela ICVC. AUMENTO DE CAPACIDADE O parmetro TARGET VFD SPEED (rotao alvo VDF) menor que VFD MAXIMUM SPEED (rotao mxima VDF), a TARGET VFD SPEED aumentada por VFD DELTA vezes o VFD GAIN. REDUO DE CAPACIDADE Se o parmetro TARGET VFD SPEED (rotao alvo VDF) for maior que VFD MINIMUM SPEED (rotao mnima VDF), a TARGET VFD SPEED reduzida por VFD DELTA vezes o VFD GAIN.

Tabela 4 Condies de Controle de Capacidade


Capacidade DELTA Aumento Reduo Aumento Aumento Reduo Reduo
X X

VFD ALVO Forada


X X

Rotao VFD = Min.

Rotao VFD = Max

Mudana Rotao VFD ALVO VFD = Valor forado ALVO VFD = Valor forado ALVO VFD = ALVO VFD + (Delta VFD * Ganho VFD) No Change No Change ALVO VFD = ALVO VFD + (Delta VFD * Ganho VFD)

VFD DELTA menor que 0,2% no far com que VFD SPEED OUTPUT (sada da rotao VFD) aumente ou diminua. Se a Reduo de Capacidade estiver em efeito devido a um foramento, ento VFD SPEED OUTPUT reduz a uma taxa de 2,0% por 5 segundos at que a condio de reduo seja satisfeita. Isso ir ocorres independentemente do valor de VFD DELTA. Uma falha VFD SPEED OUT OF RANGE (ROTAO VFD FOR A DA FAIXA) ser declarada se ACTUAL VFD SPEED (ROTAO REAL VFD) exceder VFD SPEED OUTPUT (SADA DA ROTAO VFD) 10% por 75 segundos enquanto o resfriador estiver em funcionamento. Um alerta de COMP MIN SPEED LIMITED RUN CAPACITY OVERRIDE (alerta de capacidade de funcionamento limitada da rotao mnima do comp) ser declarado quando TARGET VFD SPEED (rotao alvo VFD) estiver sendo limitada pela ROTAO MNIMA DO COMPRESSOR. OPO CONTROLE ECL Se essa opo for habilitada, o PIC III modula a rotao do compressor em reposta temperatura da gua de entrada ao invs da temperatura do LEAVING CHILLED LIQUID (gua de sada). A OPO DE CONTROLE ECL pode ser visualizada na tela TEMP_CTL, que acessada a partir da tela EQUIPMENT SERVICE (servio equipamento). ZONA NEUTRA DO PONTO DE CONTROLE a faixa de tolerncia do ponto de controle da temperatura da gua gelada/brine. Se a temperatura da gua car fora da CHILLED LIQUID DEADBAND, o PIC III aumenta ou diminui a rotao do compressor at que a temperatura que dentro da tolerncia. O PIC III pode ser congurado com uma zona neutra de 0,5 a 2 F (0,3 a 1,1 C). A CHILLED LIQUID DEADBAND (zona neutra da gua gelada) pode ser lida ou modicada na tela SETUP1, que acessada a partir da tabela EQUIPMENT SERVICE. Exemplo: um valor de zona neutra de 1F (0,6C) controla a temperatura da gua dentro de 0,5F (0,3C) do PONTO DE CONTROLE. Isso pode causar mudanas freqentes na rotao do compressor se a carga de resfriamento utuar freqentemente. O valor de 1F (0,6C) o valor padro. GANHO E BANDAS PROPORCIONAIS O PIC III usa a PROPORTIONAL INC (Increase) BAND (banda de aumento proporcional), PROPORTIONAL DEC (Decrease) BAND (banda de reduo proporcional) e PROPORTIONAL ECL (Entering Chilled Liquid) GAIN (ganho proporcional na gua gelada de entrada) para determinar a rapidez da resposta. A banda proporcional a taxa na qual a rotao do compressor alterada proporcionalmente distncia da temperatura da gua resfriada/brine do PONTO DE CONTROLE. O ganho proporcional determina a rapidez com que o VFD reage temperatura desviada do PONTO DE CONTROLE. As bandas proporcionais e os ganhos proporcionais podem ser visualizados ou modicados na tela SETUP2, que acessada a partir da tabela EQUIPMENT SERVICE. A Banda Proporcional Os controles do PIC III podem ser congurados para responder diferentemente a desvios de temperatura acima e abaixo do ponto de controle.

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A resposta dos controles do PIC III s temperaturas acima do ponto de controle afetada pela PROPORTIONAL INC BAND (banda de aumento proporcional). Esse parmetro ir reduzir ou acelerar a taxa na qual a rotao do compressor alterada em resposta s temperaturas da gua resfriada/brine acima do ponto de controle mais vez a CHILLED LIQUID DEADBAND (zona neutra da gua resfriada). A PROPORTIONAL INC BAND pode ser ajustada de 2 a 10; o valor padro [default] 6,5. Um valor menor de PROPORTIONAL INC BAND ir aumentar a taxa na qual a rotao do compressor aumentada. A resposta abaixo do ponto de controle chamada de PROPORTIONAL DEC BAND, e pode acelerar ou desacelerar a resposta em que a rotao do rotor alterada em resposta s temperaturas da gua gelada abaixo da zona neutra mais o ponto de controle. A PROPORTIONAL DEC BAND pode ser ajustada no ICVC de 2 a 10. O valor padro 6,0. Um valor menor de PROPORTIONAL DEC BAND ir aumentar a taxa na qual a rotao do compressor diminuda. O PROPORTIONAL ECL GAIN (ganho ECL proporcional) altera a intensidade da mudana de rotao do compressor sempre que os controles do PIC III comandarem um ajuste. O parmetro PROPORTIONAL ECL GAIN pode ser ajustado de 1 a 3. Um valor maior de PROPORTIONAL ECL GAIN ir aumentar a intensidade na qual a rotao do compressor muda sempre que os controles pedirem uma mudana. LIMITAO A DEMANDA O PIC III responde ao setpoint da ACTIVE DEMAND LIMIT limitando os amps ou kilowatts consumidos pelo resfriador. Ele compara o setpoint da ACTIVE DEMAND LIMIT com a DEMAND LIMIT SOURCE (a AVERAGE LINE CURRENT ou o MOTOR kW), dependendo de como o controle congurado. O DEMAND LIMIT SOURCE aparece na tela RAMP_DEM. A DEMAND LIMIT SOURCE a corrente do motor do compressor. TIMERS DA MQUINA O PIC III mantm 2 relgios de medio de tempo conhecidos como COMPRESSOR ONTIME e SERVICE ONTIME. O COMPRESSOR ONTIME indica o total de horas trabalhadas pelo compressor. Esse timer pode registrar at 500.000 horas antes de zerar. O SERVICE ONTIME um timer com tabela resetvel que pode ser usado para registrar as horas trabalhadas desde a ltima visita do tcnico. O perodo pode ser alterado do ICVC para qualquer valor desejado. Esse timer pode registrar at 32.767 horas antes de zerar novamente. A mquina tambm mantm um timer entre partidas e um de tempo entre desligamentos e partidas. Eles limitam o tempo entre partidas. O START INHIBIT TIMER exibido na tela MAINSTAT. Leia a seo Seqncia de Partida/ Desligamento/Reciclo na pgina 48, para mais informaes sobre este tpico. PROGRAMAO DA OCUPAO A programao, descrita na seo Programao Horria (pgina 23), determina quando a mquina deve operar. Toda programao consiste de perodos ocupados ou no ocupados de 1 a 8 , denidos pelo operador. A mquina pode ser inicializada e operada durante um perodo ocupado (quando OCCUPIED ? ajustado YES na tela MAINSTAT). Ela no pode ser inicializada ou trabalhar durante um perodo no ocupado (quando OCCUPIED ? ajustado NO na tela MAINSTAT). Esses perodos podem ser ajustados para cada dia da semana ou para feriados. O dia comea com 0000 hora e termina com 2400 horas. O padro para OCCUPIED ? YES, a no ser que o perodo no ocupado esteja ativado. Essas programaes podem ser ajustadas para acompanhar a ocupao do prdio ou a mquina pode ser ajustada para operar 100% do tempo, se o operador assim o desejar. Em caso do chiller ser normalmente ligado ou desligado manualmente, use os botes CCN, LOCAL e STOP. Essas programaes tambm podem ser desviadas forando-se o parmetro CHILLER START/STOP na tela MAINSTAT para START. Para mais informaes sobre partidas foradas, leia Inicializao Local na pgina 48. Essas programaes [schedules] podem ser foradas

para manter um estado ocupado por at 4 horas, no mesmo perodo de tempo. Leia a seo Operao Programao Horria na pgina 23. A Figura 20 exibe uma programao para um prdio tpico com um perodo de baixa temperatura sem pico de 3 horas, da meia-noite s 3 horas, seguido de desligamento de m-de-semana. Os feriados esto em um estado no ocupado de 24 horas por dia. O prdio opera de segunda sexta-feira, das 7h s 18h [7 am to 6 pm] e sbados das 6h s 13 horas [6:00 a.m. to 1:00 p.m]. Esse programa inclui uma baixa temperatura de meia-noite de segunda s 3:00. NOTA: Essa programao meramente ilustrativa e no uma recomendao para a operao da mquina. Quando a mquina estiver no modo LOCAL, ela usa Occupancy Schedule 01 (OCCPC01S). Quando a mquina est no modo ICE BUILD, ela usa Occupancy Schedule 02 (OCCPC02S). Quando a mquina est no modo CCN, ela usa Occupancy Schedule 03 (OCCPC03S). O CCN SCHEDULE NUMBER [nmero programao CCN] congurado na tela NET_OPT, acessada pela tabela EQUIPMENT CONFIGURATION. Leia a Tabela 3, Exemplo 16. O SCHEDULE NUMBER (nmero da programao) pode ser trocado para qualquer valor de 03 a 99. Se esse nmero for trocado na tela NET_OPT, o operador tem que ir para a tela ATTACH TO NETWORK DEVICE para enviar [upload] o novo nmero na tela SCHEDULE. Leia a Fig.19.

Controles de Dispositivos de Segurana O PIC III

monitora as entradas dos dispositivos de segurana e, se necessrio, desliga a mquina ou limita a rotao do compressor para proteg-la de danos nas seguintes condies: alta temp no enrolamento do motor [high motor winding temp]; alta temp de descarga [high discharge temperature]; baixa presso do leo [low oil pressure]; temperatura baixa do refrigerante do evaporador [low evaporator refrigerant temperature]; alta ou baixa presso do condensador [cond high press or low press]; vazo inadequada do cond e evap da gua/brine; tenso alta, baixa ou perda [high, low, or loss of voltage]; falha de aterramento [ground fault]; desequilbrio da tenso [voltage imbalance]; desequilbrio da corrente [current imbalance]; tempo excessivo de acelerao do motor; tempo de transio excessivo do starter; falta de sinal de corrente do motor; amps excessiva do motor [excessive motor amps]; falha no motor [motor stall]; surge excessiva do compressor [excessive compressor surge]; falhas no transdutor e dispositivo de temperatura; falhas na alimentao do VFD [VFD power faults]; temperatura excessiva no VFD [VFD over temperature]; umidade na placa de arrefecimento VFD [humidity surrounding the VFD coldplate]; rotao reversa do compressor [reverse compressor rotation]. Falhas no VFD ou nos dispositivos de segurana do VFD podem desligar o resfriador.

CUIDADO
Se ocorrer sobrecarga do motor do compressor, examine se o motor est aterrado ou h fase aberta antes de tentar rearm-lo. Se o controle do PIC III iniciar o desligamento de segurana, o motivo para o desligamento (a falha) ser exibido na tela do ICVC junto a uma mensagem primria e secundria e uma luz de alarme piscar no painel de controle. O alarme ca armazenado na memria e pode ser lido nas telas ALARM HISTORY e VFD_HIST no ICVC junto a uma mensagem de identicao e soluo de problemas. Se o desligamento tambm tiver sido iniciado pela deteco de falha no starter do motor, as condies no instante da falha sero armazenadas em VFD_HIST.

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Para fornecer informaes ou avisos mais precisos sobre as condies operacionais da mquina, o operador pode denir os limites de vrias entradas monitoradas. O contato de segurana e os limites de alerta esto denidos na Tabela 5. As mensagens de alerta e alarme esto listadas na seo Guia de Identicao e Soluo de Problemas, pgina 83. Desarme de Segurana (Shunt Trip) A funo da opo shunt trip no PIC III agir como um desarme de segurana. O shunt trip est ligado de uma sada do VFD a um disjuntor do motor equipado com shunt trip. Se o PIC III tenta desligar o compressor usando um desligamento normal, mas no consegue em 20 segundos, a sada do shunt trip energizada e faz o disjuntor desarmar. Se o aterramento estiver ligado ao starter, o desarme por falha de aterramento aplicado ao starter, o desarme por falha do aterramento energiza o shunt trip para desarmar o disjuntor. Os dispositivos de proteo no starter tambm podem energizar o shunt trip. O shunt trip pode ser testado por meio do recurso do Teste dos Controles na tela DISCRETE OUTPUTS CONTROL TEST. Resete o disjuntor imediatamente aps realizar esse teste. Tela Padro Congelada Quando a mquina est em estado de alarme, a tela padro do ICVC congela, isto , pra de atualizar-se . A primeira linha da tela do ICVC exibe uma mensagem primria de alarme; a segunda exibe uma mensagem de alarme secundria. A tela do ICVC congela para permitir ao operador ler as condies da mquina no instante do alarme. Se o valor em alarme aparecer habitualmente na tela, ele ir piscar A tela padro do ICVC permanece congelada at que as condies que provocaram o alarme possam ser sanadas pelo operador. O conhecimento do estado operacional da mquina no instante em que um alarme ocorre til para a identicao e soluo de problemas. As informaes adicionais podem ser lidas nas telas de status e tela VFD_HIST. As informaes registradas para auxlio na tabela ALARM HISTORY podem ser acessadas do menu SERVICE. Para determinar a causa de um alarme, o operador deve ler mensagens primria e secundria na tela, assim como um histrico. A mensagem primria indica as condies mais recentes do alarme. A segunda fornece os demais detalhes sobre o alarme. J que h mais de uma condio, podem aparecer outras condies de alarme, depois que a primeira condio for apagada. Veja na tela ALARM HISTORY informaes adicionais sobre como identicar as razes para alarmes. Depois que os alarmes so apagados (apertando a tecla , a tecla padro retorna para o modo operacional normal). Rampa de Carga O controle da rampa de carga reduz a proporo em que o compressor aumenta a carga. Esse controle impede que o compressor eleve a carga repentinamente quando a mquina ligada e a circulao da gua gelada tem que ser trazida para o Ponto de Controle (CONTROL POINT). Isso ajuda a reduzir as cargas de demanda eltrica, levando lentamente a gua gelada para o ponto de controle. H dois mtodos de rampa de carga com o PIC III. Ela pode ser baseada na temperatura da gua gelada ou na carga do motor. Qualquer dos mtodos selecionado na tela RAMP_DEM. 1. Regime de Rampa da Temperatura (TEMP PULLDOWN DEG/MIN) limita em graus por minuto a proporo que a temperatura da sada de gua gelada ou a entrada de gua gelada diminui. Essa proporo congurada pelo operador na tela TEMP_CTL. A taxa mais lenta de elevao da temperatura tambm pode ser usada se a fora da mquina estiver desligada por 3 ou mais horas (mesmo se a rampa de carga do motor for selecionada no mtodo de rampa de carga). 2. Regime de Rampa de Carga do Motor (AMPS OR KW RAMP %/MIN) limita em graus por minuto a proporo que a corrente do motor do compressor ou a carga

do motor do compressor aumenta. A taxa AMPS OR KW RAMP %/MIN congurada pelo operador na tela RAMP_DEM em ampre ou kilowatts. Se a capacidade (em kilowatt) for selecionada para DEMAND LIMIT SOURCE, o MOTOR RATED LOAD KILOWATTS preciso digitar (informaes encontradas no formulrio de Requisio da mquina) na tela VFD_CONF. O TEMP PULLDOWN DEG/MIN pode ser lida ou modicada na tela TEMP_CTL que acessada da tela EQUIPMENT SERVICE. PULLDOWN RAMP TYPE, DEMANDA LIMIT SOURCE e MOTOR LOAD RAMP %/ MIN podem ser lidos ou modicados na tela RAMP_DEM. Alerta de Capacidade (Tabela 6) Foramentos ajustveis da capacidade esto disponveis para evitar que o resfriador ultrapasse alguns limites e entre no estado de alarme. Mensagens de alarme de 120 a 127 so mostradas no ICVC quando os foramentos de capacidade so afetados. Os foramentos de capacidade evitam o desligamento de alguns dispositivos de segurana que pode ocorrer quando o limite de segurana de temperatura baixa do refrigerante, o limite de segurana de temperatura alta do motor, o limite de presso alta do condensador, o limite de temperatura baixa do reticador do inversor VFD e o limite de temperatura alta do inversor VFD so ultrapassados. Alerta da mnima rotao do compressor O alerta de capacidade aumenta a rotao do compressor se a viscosidade do leo cair abaixo de nveis aceitveis ou se houver condies que possam impedir a refrigerao adequada do refrigerante para o VFD ou motor. Esse foramento no congurvel. Este o nico foramento que ir aumentar a capacidade do resfriador para evitar o desligamento de algum dispositivo de segurana. O alerta da mnima rotao do compressor acontece mais freqentemente em temperaturas do evaporador de 50 graus ou mais, combinadas com baixa rotao, baixo levante e menos de 25% de tons. Os controles do PIC III regulam a rotao mnima permitida do compressor com base na temperatura e presso do reservatrio de leo. Os rolamentos do compressor requerem uma viscosidade de leo maior ao operar em baixa rotao do que ao operar em alta rotao. Os controles aumentam a rotao do compressor quando a viscosidade do leo estiver muito baixa para operar o compressor em baixa rotao. O foramento da rotao baixa do compressor tambm habilitado em cargas baixas com presso de condensao alta.

Controle de Temperatura do Vaporizador COMPRESSOR LIGADO O controle de temperatura


do vaporizador regulado pelo PIC III atravs do rel do aquecedor do vaporizador e de um aquecedor com superfcie exvel que presa base do vaporizador. O rel do aquecedor do vaporizador energizado sempre que o compressor estiver com carga baixa e requer calor adicional para manter a temperatura suciente do vaporizador. O aquecedor do vaporizador desligado quando o calor adicional no mais necessrio. O aquecedor do vaporizador no energizado quando o resfriador no est funcionando.

OIL SUMP TEMP (temperatura do reservatrio de leo) regulado pelo PIC III atravs do rel do aquecedor e de um aquecedor de imerso no reservatrio de leo. O rel do aquecedor de leo energizado sempre que o compressor do resfriador est desligado e OIL SUMP TEMP estiver abaixo de 140F (60C) ou sempre que OIL SUMP TEMP estiver abaixo de CALC EVAP SAT TEMP mais 53F (29,4C). O aquecedor de leo ento desligado quando OIL SUMP TEMP for: 1. Maior que 152F (66,7C) ou 2. Maior que 142F (61,1C) e maior que a temperatura do refrigerante do evaporador mais 55F (30,6C).

Controle de Temperatura do Reservatrio de leo - COMPRESSOR DESLIGADO O parmetro

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Tabela 5 Limites de Segurana de Proteo e Conguraes de Controle


PARMETRO MONITORADO ESTADO DO ALARME OU ALERTA Sensores de temperatura fora da faixa 260-271, 140,141 Transdutor de presso fora da faixa Temperatura alta de descarga do compressor
262-272 231 162 103 233 102

LIMITE
-40F>T emperatura>245 F por 3 segundos 0.06>Relao de tenso>0.98 por 3 segundos COMP DISCHARGE TEMP > 180F(82C) COMP DISCHARGE TEMP > COMP DISCHARGE ALERT COMP DISCHARGE TEMP > COMP DISCHARGE ALERT - 10F(5.6C) COMP MOTOR WINDING TEMP > 244F(118C) or < -5F(-21C) Circuito aberto COMP MOTOR WINDING TEMP > COMP MOTOR TEMP OVERRIDE - 10F(5.6C) Resfriador em RECYCLE SHUTDOWN e CALC EVAP SAT TEMP ou EVAP REFRIG LIQUID TEMP < EVAP REFRIG TRIPPOINT + 1F Para gua: EVAP REFRIG LIQUID TEMP ou CALC EVAP SAT TEMP TEMP < 33F e EVAPORATOR APPROACH < EVAP APPROACH ALERT Para brine: EVAP REFRIG LIQUID TEMP ou CALC EVAP SA TEMP T entre 0 F(-17.8C) e 40F(4.4C)(brine) e EVAPORATOR APPROACH < EVAP APPROACH ALERT CALC EVAP SAT TEMP < 33F + REFRIG OVERRIDE DELTA T (sem brine) CALC EVAP SAT TEMP < EVAP REFRIG TRIPPOINT (brine) + REFRIG OVERRIDE DELTA T TRANSDUCER VOLTAGE REF<4.5 VDC CONDENSER PRESSURE > 166 PSI Interruptor de alta presso aberto (165 +/-5 PSIG) & VFD START = YES CONDENSER PRESSURE > COND PRESS OVERRIDE - 25 PSI Resfriador no modo PUMPDOWN e CONDENSER REFRIG TEMP < CONDENSER FREEZE POINT Energiza o rel da bomba do condensador se CONDENSER REFRIG TEMP < CONDENSER FREEZE POINT. Desenergiza o rel da bomba do condensador quando CONDENSER REFRIG TEMP > CONDENSER FREEZE POINT + 5F (2.8C) e ENTERING COND LIQUID > CONDENSER FREEZE POINT OIL PRESSURE DELTA P < 18 PSID aps OIL PUMP = ON, OIL PRESS VERIFY TIME excedido (verificar tempo transcorrido) e STARTUP em andamento OIL PRESSURE DELTA P < 15 PSID e VFD ST ART = TRUE OIL PRESSURE DELTA P < 15 PSID e VFDSTART = TRUE Bomba de leo ON (ligada) e OIL PRESSURE DELTA P > 45 PSI OIL PRESSURE DELTA P > 4 PSI imediatamente antes da bomba de leo ser ligada. OIL SUMP TEMP < 140F e OIL SUMP TEMP < CALC EVAP SAT TEMP + 15F (8.3C) Tenso da linha > os limites so calculados pelo VFD (o alerta declarado se AUTORESTART estiver ENABLED (habilitado)). PERCENT LINE VOLTAGE > 115% Tenso da linha < limites calculados pelo VFD (o alerta declarado se AUTORESTART estiver ENABLED (habilitado)). PERCENT LINE VOLTAGE < 85% LINE VOLTAGE IMBALANCE > LINE VOLTAGE % IMBALANCE Tenso da linha em 2 fases < 50% para 1 ciclo. LINE CURRENT IMBALANCE>LINE CURRENT % IMBALANCE 47 Hz < LINE FREQUENCY < 63 Hz DC BUS VOLTAGE<85% por um perodo de tempo excessivo. Fases de alimentao da linha fora de seqncia.

COMENTRIOS
Pr-configure alarme. Veja 'Temperatura x Queda de tenso / resistncia' na Tabela 13A e 13B Pr-configure alarme. Relao de tenso= Tenso de entrada/referncia de tenso (5 Volts) Pr-configure alarme. Configure DISCH TEMP ALERT na tela SETUP1. Configure COMP DISCH ALERT na tela SETUP1. Alerta de pr-inicializao. Configure COMP DISCHARGE ALERT na tela SETUP1. Pr-configure alarme. Alerta de pr-inicializao. Configure COMP MOTOR TEMP OVERRIDE na tela SETUP1. Pr-configure alarme. Configure EVAP REFRIG TRIPPOINT na tela SETUP1. Pr-configure alarme. Configure EVAP APPROACH ALERT na tela SETUP1. Configure EVAP APPROACH ALERT e CHILLED MEDIUM na tela SETUP1. Alerta de pr-inicializao. Configure REFRIG OVERRIDE DELTA T na tela SETUP1. Alerta de pr-inicializao. Configure EVAP REFRIG TRIP POINT e CHILLED MEDIUM na tela SETUP1. Pr-configure alarme. Pr-configure alarme. Pr-configure alarme, o interruptor fecha a 110 +/-7 PSIG Pr-configure alerta. Configure COND PRESS OVERRIDE na tela SETUP1. Pr-configure alarme. Configure CONDENSER FREEZE POINT na tela SETUP1. Configure CONDENSER FREEZE POINT na tela SETUP1.

Temperatura alta do motor

Temperatura baixa do evaporador (Proteo contra congelamento)

243 232

104

Falha de tenso do transdutor Presso alta do condensador - Controle - Interruptor - Pr-partida Presso baixa do condensador (Proteo contra congelamento)

239 235 207 106 244 154

leo - Presso baixa - Presso baixa - Presso baixa - Presso alta de leo - Falha no sensor de presso - Temperatura baixa Tenso da linha - Alta - Alta - Baixa - Baixa - Desequilbrio Corrente da linha - Queda - Desequilbrio Alimentao - Reduo da freqncia da linha - Perda de alimentao - Reverso de fase Motor - Falha - Desequilbrio de corrente - Rotao reversa - Reduo de sobrecarga - Amps em excesso - Falha de acelerao - Amps no sentidas - Limite de inicializao excedido Fluxo baixo de gua gelada

234 228 142 164 227 105

Pr-configure alarme. Configure OIL PRESS VERIFY TIME na tela SETUP1. Pr-configure alarme, a condio deve persistir por 55 segundos consecutivos. Pr-configure alarme, a condio deve persistir por 10 segundos consecutivos. Pr-configure alerta, a condio deve persistir por 55 segundos consecutivos. Pr-configure alarme. Pr-configure alerta de pr-partida.

211/145 108 212/146 107 216 210/144 209/143 222 214/148 226 238 225 221 217 208 203 202 100 229

Pr-configure alarme/ alerta de auto-inicializao. Pr-configure alerta de pr-partida. Pr-configure alarme/ alerta de auto-inicializao. Pr-configure alerta de pr-partida. Configure LINE VOLTAGE % IMBALANCE e LINE VOLT IMBALANCE TIME na tela VFD_CONF. Pr-configure alarme/ alerta de auto-inicializao. Configure LINE CURRENT % IMBALANCE e LINE CURRENT IMBALANCE TIME na tela VFD_CONF Pr-configure alarme. Pr-configure alarme/ alerta de auto-inicializao. Pr-configure alarme.

Fluxo baixo de gua no cond

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Evaporador Aprox alta - Condensador VFD - Rotao fora da faixa - Falha para parar - Falha de comunicao Retificador - Sobrecorrente - Alta temperatura Inversor - Sobrecorrente - Alta temperatura Temperatura alta inductor VFD Tenso de barramento DC - Alta - Baixa Falha de aterramento Limites opcionais - Temperatura extra - Temperatura extra - Sensor de vazamento de refrigerante

160 161 245 204 224 241 218 101 246 219 109 255 205/150 215/149 220

> 5 eventos de falha dentro de STALL TIME PERIOD (perodo de tempo). Pr-configure alarme. Configure STALL DELTA% AMPS e STALL TIME PERIOD na tela OPTIONS. MOTOR CURRENT IMBALANCE>MOTOR CURRENT % IMBALANCE Configure MOTOR CURRENT % IMBALANCE e MOTOR CURRENT IMBAL TIME na tela VFD_CONF. DISCHARGE PRESSURE diminui mais de 2 PSI aps VFDSTART = TRUE Pr-configure alarme. Deve estar fora limite de -2 PSI por 5 amostras consecutivas. Qualquer LOAD CURRENT PHASE > 108% por perodo de tempo excessivo. Pr-configure alarme. Configure MOTOR LOAD ACTIVE DEMAND LIMIT na tela MAINSTAT. PERCENT LOAD CURRENT > 110% por 30 segundo Pr-configure alarme. PERCENT LOAD CURRENT > 95% na inicializao e Pr-configure alarme, PERCENT LOAD CURRENT = VFDSTART = TRUE por 5 a 40 seg. AVERAGE LOAD CURRENT/MOTOR RATED LOAD AMPS PERCENT LOAD CURRENT < 5% e VFD START=TRUE por 20 seg. Pr-configure alarme, PERCENT LOAD CURRENT = AVERAGE LOAD CURRENT/MOTOR RATED LOAD AMPS Mais de 8 inicializaes em 12 horas. Pr-configure alerta de pr-partida. CHILLED LIQUID FLOW = FALSE aps CHILLED LIQUID PUMP = Alarme configurvel. Configure LIQUID FLOW VERIFY TIME na ON & LIQUID FLOW VERIFY TIME transcorrido. tela SETUP1. CHILLED LIQUID DELTA P < EVAP FLOW DELTA P CUTOUT ou EVAPORATOR APPROACH = LEAVING CHILLED LIQUID TEMP EVAP REFRIG LIQUID TEMP CALC EVAP SAT TEMP < EVAP REFRIG TRIPPOINT ou EVAPORATOR APPROACH > EVAP APPROACH ALERT e EVAP REFRIG LIQUID TEMP < EVAP REFRIG TRIPPOINT +1 COND LIQUID FLOW = FALSE aps COND LIQUID PUMP = Alarme configurvel. Configure LIQUID FLOW VERIFY TIME na ON & LIQUID FLOW VERIFY TIME transcorrido. tela SETUP1. CONDENSER APPROACH = CONDENSER REFRIG TEMP CONDENSER LIQUID DELTA P < COND FLOW DELTA P CUTOUT ou LEAVING COND LIQUID TEMP CONDENSER APPROACH > CONDENSER APPROACH ALERT ou , CONDENSER PRESSURE > COND PRESS OVERRIDE + 5 EVAPORATOR APPROACH > EVAP APPROACH ALERT e Configure EVAP APPROACH ALERT na tela SETUP1. VFD START = TRUE EVAPORATOR APPROACH = LEAVING CHILLED LIQUID TEMP EVAP REFRIG LIQUID TEMP CONDENSER APPROACH > COND APPROACH ALERT e Configure COND APPROACH ALERT na tela SETUP1. VFD START = TRUE ACTUAL VFD SPEED < VFD SPEED OUTPUT - 10% ou ACTUAL VFD SPEED > VFD SPEED OUTPUT + 10% PERCENT LOAD CURRENT >15% e VFDSTART = NO para 20 seg. Comunicao com VFD perdida por mais de 10 seg. RECTIFIER OVERCURRENT excedeu o limite determinado pelo VFD. RECTIFIER TEMPERATURE >excedeu limite calculado pelo VFD. RECTIFIER TEMPERATURE > RECTIFIER TEMP OVERRIDE - 20F (11.1C) INVERTER OVERCURRENT excedeu o limite determinado pelo VFD. INVERTER TEMPERATURE >excedeu limite calculado pelo VFD. INVERTER TEMPERATURE > INVERTER TEMP OVERRIDE - 20F (11.1C) Interruptor de temperatura do indutor aberto. DC BUS VOLTAGE, limite excedido, o limite calculado pelo VFD. DC BUS VOLTAGE < aproximadamente 407VDC @400/480V tenso lateral linha. GROUND FAULT CURRENT > 7% de amps nominais de acionamento sentidas. SPARE TEMPERATURE > SPARE TEMP LIMIT por 3 amostras consecutivas. SPARE TEMPERATURE > SPARE TEMP LIMIT por 3 amostras consecutivas. REFRIGERANT LEAK SENSOR PPM > REFRIG LEAK ALARM PPM Pr-configure alarme, deve estar fora da faixa +/-10% para 75 seg. Pr-configure alarme, PERCENT LOAD CURRENT = AVERAGE LOAD CURRENT/MOTOR RATED LOAD AMPS Pr-configure alarme. Pr-configure alarme. Pr-configure alarme. Alerta de pr-inicializao. Configure RECTIFIER TEMP OVERRIDE na tela SETUP1. Pr-configure alarme. Pr-configure alarme. Alerta de pr-inicializao. Configure INVERTER TEMP OVERRIDE na tela SETUP1. Pr-configure alarme. Pr-configure alarme/ alerta de auto-inicializao. Pr-configure alarme/ alerta de auto-inicializao. Pr-configure alarme.

248,249 158,159 250

Alarme opcional. Configure SPARE TEMP ENABLE e SPARE TEMP LIMIT na tela SETUP1. Alerta opcional. Configure SPARE TEMP ENABLE e SPARE TEMP LIMIT na tela SETUP1. Alarme opcional. Configure PPM AT 20 MA e REFRIGERANT LEAK ALARM PPM na tela OPTIONS.

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Controle de Temperatura do Reservatrio de leo COMPRESSOR LIGADO O rel do aquecedor de leo


energizado sempre que o compressor do resfriador est ligado e OIL SUMP TEMP estiver abaixo de 90F (32,2C) ou sempre que OIL SUMP TEMP estiver abaixo de CALC EVAP SAT TEMP mais 35F (19,4C). O aquecedor de leo ento desligado quando OIL SUMP TEMP for: 1. Mais de 90F (32,2C). 2. A OIL SUMP TEMP (temperatura do reservatrio de oleo) est mais quente que a CALC EVAP SAT TEMP mais 35F (19,4C).

ADVERTNCIA
Todas as vlvulas de isolamento do ltro de leo devem sempre ser deixadas abertas, exceto na troca de leo ou do ltro de leo, como determinado na seo Troca do leo e ltro de leo na pgina 75.

Controles remotos Liga/Desliga Um equipamento remoto, como um temporizador que usa um conjunto de contatos, pode ser usado para ligar e desligar a mquina. Entretanto, o equipamento no deve ser programado para ligar e desligar a mquina mais de 2 ou 3 vezes em 12 horas. Se houver mais de 8 inicializaes em 12 horas (o parmetro STARTS IN 12 HOURS na tela MAINSTAT), um alarme de inicializaes excessivas aparece, impedindo que a mquina seja ligada novamente. O operador tem que pressionar a tecla no ICVC para forar o contador de inicializaes e ligar a mquina. Se a mquina registrar 12 inicializaes num perodo de 12 horas (excluindo as

inicializaes de reciclo), ela somente pode ser religada pressionando-se a tecla seguida da tecla ou . Isso assegura que, se o sistema automtico estiver defeituoso, a mquina no ligar ou desligar repetidamente o ciclo. Se a opo de rearme automtico aps falta de energia (AUTO RESTART OPTION na tela OPTIONS) no for ativada quando ocorrer falta de energia e, se o contato remoto estiver fechado, o resfriador indicar um alarme por causa da perda de tenso. Os contatos para rearme automtico so conectados aos terminais 23 e 24 da faixa de terminais de baixa tenso no gabinete central de controle. Veja os desenhos certicados para maiores detalhes sobre as capacidades e classicaes dos contatos. Os contatos devem ter capacidade de 24 vac. Dispositivo de Entradas de Segurana As entradas discretas normalmente fechadas para dispositivos de segurana podem ser ligadas aos canais dos limites de proteo no lugar do jumper (cabo de ponte) instalados na fbrica. (Ligue as mltiplas entradas em srie). A abertura de qualquer contato resulta em desligamento de segurana e exibida no ICVC. Leia os diagramas para saber as potncias dos contatos. Os sensores de temperatura analgicos tambm podem ser anexados ao mdulo (SPARE TEMP#1 e #2). Os sensores de temperatura analgicos podem ser congurados para acionar um alerta ou alarme na CCN. O alerta no desliga a mquina. A congurao para um estado de alarme provoca o desligamento do resfriador. Os canais SPARE TEMP (temp extra) podem ser congurados para limites de temperatura alta e baixa na tela SETUP1.

Tabela 6 FORAMENTOS DA CAPACIDADE


CONTROLE DA CAPACIDADE DO FORAMENTO SETPOINT DO PRIMEIRO ESTGIO Ler/Modificar na Tela do ICVC Valor Padro Parmetros Configurveis SETPOINT DO SEGUNDO ESTGIO Valor CONDENSER PRESSURE > COND PRESS OVERRIDE + 2.4 PSIG(16.5 kPa) ou CONDENSER PRESSURE > 163 PSIG (1124 kPa) CALC EVAP SAT TEMP ou , EVAP REFRIG LIQUID TEMP < EVAP SAT OVERRIDE TEMP - 1 F (.6C) NOTA: EVAP SAT OVERRIDE TEMP = EVAP REFRIG TRIPPOINT + REFRIG OVERRIDE DELTA T COMP MOTOR WINDING TEMP > COMP MOTOR TEMP OVERRIDE + 10F (5.6C) RECTIFIER TEMP > RECTIFIER TEMP OVERRIDE + 10F (5.6C) INVERTER TEMP > INVERTER TEMP OVERRIDE + 10F (5.6C) Valor CONDENSER PRESSURE < CONDENSER PRESS OVERRIDE - 1 PSI (6.9 kPa) CALC EVAP SAT TEMP e EVAP REFRIG LIQUID TEMP > EVAP SAT OVERRIDE TEMP + 2F (1.1C) COMP MOTOR WINDING TEMP < COMP MOTOR TEMP OVERRIDE - 2F (1.1C) RECTIFIER TEMP < RECTIFIER TEMP OVERRIDE - 5F (2.8C) INVERTER TEMP < INVERTER TEMP OVERRIDE - 5F (2.8C)

Presso alta do condensador (COND PRESS OVERRIDE)

SETUP1

145 PSIG 145 a 166 PSIG (1000 kPa) (1000 a 1145 kPa)

Temperatura baixa do evaporador SETUP1 (REFRIG OVERRIDE DELTA T)

3F (1.7C)

2 a 5 F (1.1 a 2.8 C)

Temperatura alta do motor (COMP MOTOR TEMP OVERRIDE)

SETUP1

200F (93C)

150 a 200 F (66 a 93 C)

Temperatura alta do retificador SETUP1 (RECTIFIER TEMP OVERRIDE) Temperatura alta do inversor SETUP1 (INVERTER TEMP OVERRIDE)

160F (71C)

155 a 170 F (68 a 77 C)

160F (71C)

155 a 170 F (68 a 77 C)

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Contatos extras do alarme Um contato de alarme normalmente aberto fornecido no gabinete central de controle. As capacidades dos contatos so fornecidas nos desenhos certicados. Os contatos cam localizados nos terminais 9 e 10 da faixa de terminais de tenso de perigo no cabinete central de controle. Detector de vazamento de refrigerante H uma entrada disponvel no mdulo CCM [terminal J5-5 () e J5-6 (+)] para o detector de vazamento de refrigerante. Se voc ativar a opo REFRIGERANT LEAK OPTION (tela OPTIONS) esta permite que os controles do PIC III entrem em um estado de alarme num nvel congurado pelo usurio (REFRIGERANT LEAK ALARM mA). A entrada congurada para 4 a 20 mA ajustando-se a chave DIP 1 no SW2 e na posio ON ou congurada para 0 a 5 Vdc ajustando-se a chave 1 na posio OFF. Os resultados do detetor de vazamento de refrigerante so exibidos como REFRIGERANT LEAK SENSOR na tela MAINSTAT. Para a entrada de 1 a 5 vcd, a entrada 1 vdc representa 4 mA e 5 vdc representa 20 mA na tela. Sada em kilowatt - 4 a 20 mA H uma sada no mdulo CCM [Terminal J8-1 (+) e J8-2 ()] para representar o consumo de energia da mquina. O sinal de 4 a 20 mA gerado pelo mdulo CCM pode ser ligado ao sistema de gerenciamento de energia ou sistema de automao do prdio para monitorar o consumo de energia da mquina. Um sinal de 4 mA signica que a mquina est desligada e um sinal de 20 mA signica que a mquina est em operao no pico de consumo nominal. O consumo de pico nominal em kilowatt congurado pelo usurio na tela VFD_CONF ajustando RATED LINE KILOWATTS a partir das especicaes. A sada de kilowatt foi projetada para uso com controladores no aterrados com uma impedncia de entrada mxima de 500 ohms. Resetes remotos de alarmes Um recurso padro do PIC III a capacidade de resetar a mquina que esteja em um estado de alarme para desligamento de um local remoto. Se a condio que provocou o alarme apagou, a mquina pode retornar operao normal quando a opo REMOTE RESET OPTION (menu ICVC_PWD) for colocada em ENABLE. Uma variedade de programas de rede Carrier Comfort Network incluindo o Comfort-VIEW ou o Network Service Tool pode acessar os controles do PIC III e resetar os alarmes exibidos. Um outro software de automao predial BAS ou sistema de gerenciamento de energia EMS tambm pode acessar o PIC III atravs do mdulo Carrier DataLINK, Dataport, ou LEI (Local Equipment Interface) e resetar a falha mostrada. Ambos os mtodos daro acesso tela ICVC_PWD e foraro o ponto RESET ALARM ? para YES para resear a falha. Se o PIC III determinar que seguro ligar a mquina, o ponto CCN MODE ? (tela ICVC_PWD) pode ser forado para YES para devolver a mquina ao modo normal da CCN. As nicas excees so os alarmes abaixo, que no podem ser resetados remotamente: #200, 201, 204, 206, 217, 218, 219, 220 e 236. Para ler os cdigos de alarme, leia o Guia de Identicao e Soluo de Problemas e Vericando as Mensagens, pgina 81. Depois que o alarme for apagado, o PIC III incrementa o contador de partidas Starts in 12 Hours a cada rearme. Se o limite de 8 partidas em 12 horas ocorrer, o alarme (Prestart Alert 100) ter que ser resetado no ICVC (painel de controle local do resfriador). Controle da bomba do condensador A mquina monitora a presso do condensador (CONDENSER PRESSURE) e liga a bomba do condensador se a presso car muito alta quando o compressor desligado. O parmetro do foramento da presso do condensador (COND PRESS OVERRIDE) usado para determinar o ponto de presso. COND PRESS OVERRIDE encontrado na tela SETUP1, que acessada a partir da tabela EQUIPMENT SERVICE. O valor padro 145 psig (543 kPa). Se a PRESSO DO CONDENSADOR for maior que COND PRESS OVERRIDE (foramento da presso do condensador), a bomba do condensador ir energizar para tentar reduzir a presso e o Alerta 151 ser gerado. A bomba ir desligar quando a presso do condensador car abaixo

do limiar COND PRESS OVERRIDE.

tubos do condensador energizando o rel da bomba do condensador atravs dos terminais 3 e 4 da faixa de terminais de tenso perigosa (TB2) localizada no centro de controle. O PIC III controla a bomba e, dando partida nela, ajuda a evitar que a gua no condensador congele. O PIC III executa essa funo sempre que a mquina no estiver em funcionamento, exceto quando ele est recolhendo ou em recolhimento/travamento e com a preveno contra congelamento desativada. Quando a TEMPERATURA DO REFRIGERANTE DO CONDENSADOR menor ou igual ao PONTO DE CONGELAMENTO DO CONDENSADOR, a BOMBA DGUA DO CONDENSADOR energizada at que a TEMPERATURA DO REFRIGERANTE DO CONDENSADOR que maior que o PONTO DE CONGELAMENTO DO CONDENSADOR mais (+) 5F (2,7C) e a TEMPERATURA DA ENTRADA DA GUA DO CONDENSADOR que menor ou igual ao PONTO DE CONGELAMENTO DO CONDENSADOR. Um alarme (244) gerado se a mquina estiver no modo RECOLHIMENTO (PUMPDOWN) e a bomba for ativada. Um alerta (154) ser ativado se a mquina no estiver no modo RECOLHIMENTO e a bomba for ativada. Se a mquina estiver no modo DESLIGAMENTO DE RECICLO (RECYCLE SHUTDOWN), o modo passar para o desligamento sem reciclo. Rel de alta e baixa do ventilador da torre A baixa temperatura da gua do condensador pode gerar o desligamento da mquina devido a baixa temperatura do refrigerante. Os rels do ventilador da torre so localizados nos terminais 5-8 da borneira (TB2) do painel de controle), so comandados pelo PIC III para energizar e desenergizar quando a presso diferencial entre os vasos do evaporador e condensador alteram-se. Isso evita a baixa temperatura da gua do condensador e maximiza a ecincia da mquina. O rel do ventilador da torre s pode realizar isso se for ligado ao controlador da temperatura da torre de arrefecimento. O rel de baixa do ventilador da torre ligado toda vez que a bomba dgua do condensador estiver funcionando, a vazo vericada e a diferena de presso do condensador e do evaporador for maior que 30 psid (207 kPad) para uma temperatura de entrada da gua no condensador maior que 65F (18,3C). O rel de baixa do ventilador da torre desligado quando a BOMBA DE GUA DO CONDENSADOR desenergizada, quando a indicao do FLUXO DGUA DO CONDENSADOR perdida ou nas seguintes condies: 1. A CALC EVAP SAT TEMP for menor que a EVAP SAT OVERRIDE TEMP. 2. A diferena entre a PRESSO DO CONDENSADOR e a PRESSO DO EVAPORADOR for menor que 25 psi (172 kPa). O rel de alta do ventilador da torre ligado sempre que a bomba dgua do condensador estiver funcionando, a vazo for vericada e a diferena de presso do condensador e do evaporador for maior que 35 psid (241,3 kPa) para uma temperatura de entrada da gua no condensador maior que o SETPOINT DE MXIMA DO VENTILADOR DA TORRE [menu SETPOINT, padro 75F (24C)]. O rel de alta do ventilador da torre desligado quando a bomba do condensador est desligada, a vazo interrompida ou a temperatura do refrigerante do evaporador for menor que a temperatura de foramento para a temperatura da ENTRADA DA GUA DO CONDENSADOR menor que 70F (21,1C) ou a diferena entre a presso do condensador e evaporador for menor que 28 Psid (193 kPa) para a temperatura da ENTRADA DE GUA DO CONDENSADOR for menor que o SETPOINT DE MXIMA DO VENTILADOR DA TORRE menos 3F (-16C).

Preveno contra congelamento do condensador Este algoritmo de controle previne o congelamento dos

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Os parmetros MIN ou MAX do REL DO CONTROLE DA TORRE so acessados na tela STARTUP. IMPORTANTE: Deve-se instalar um sistema de controle de temperatura da gua para a gua do condensador. O sistema deve manter a temperatura de sada da gua do condensador numa temperatura de 20F (11C) acima da temperatura da gua gelada que sai.

CUIDADO
O controle do rel do controle da torre no substitui um controle de temperatura da gua do condensador. Quando usado com um sistema de controle de temperatura da gua, o controle do rel do ventilador da torre pode ser usado para ajudar a evitar temperaturas baixas da gua do condensador.

Auto rearme aps falta de energia Essa opo pode ser ativada ou desativada e pode ser lida ou modicada na tela OPTIONS, que acessada a partir da tabela EQUIPMENT CONFIGURATION. Se a opo AUTO.RESTART estiver ativada, o resfriador ir ligar automaticamente depois de uma falta de energia (depois de uma queda de ciclo simples; queda, subida ou perda de tenso e a fora estiver dentro de 10% do normal). Os temporizadores de inibio (inhibit timers) de 15 e 3 minutos so ignorados durante este tipo de inicializao. Quando a fora restaurada aps a queda de energia, o rearme ser habilitado e o controle poder reiniciar o resfriador, comeando pela bomba de gua gelada se as condies inicializao forem atendidas. Se a energia para o mdulo ICVC for desligada para mais de 3 horas ou se o relgio for ajustado pela primeira vez, ligue o compressor com a potncia de rampa de carga mais lenta possvel a m de minimizar a espuma no leo. Resete de temperatura da gua/brine H trs tipos de reajustes (resets) da gua gelada ou brine e estes podem ser lidos ou modicados na tela TEMP_CTL, que acessada a partir da tabela EQUIPMENT SERVICE. A tela padro ICVC diz quando o resete da gua gelada est ativo. Na tela MAINSTAT indica o valor a ser ajustado. O ponto de controle (CONTROL POINT) ir determinar o adicional de temperatura a ser ajustado (TEMPERATURE RESET do ECL SETPOINT ou LCL SETPOINT). Para ativar o tipo de resete, acesse a tela TEMP_CTL e digite todas as informaes da congurao para esse tipo de resete. Depois, digite o nmero do tipo do resete (1, 2 ou 3) na linha SELECT/ENEABLE RESET TYPE. RESET TIPO 1: TEMPERATURE RESET de 4 a 20 mA (0 a 5 vdc) O Tipo de Resete 1 um ajuste automtico da temperatura da gua gelada baseado na entrada do sensor de temperatura remoto congurado para um sinal externo alimentado por 4 a 20 mA ou 0 a 5 vdc. Ele permite o resete automtico de at 30F (17C) do setpoint de entrada e sada da gua gelada. O reset automtico da gua gelada ligado aos terminais J5-3 (-) e J5-4 (+) no CCM. O ajuste da chave nmero 2 no SW2 determina o tipo de sinal de entrada. Com o ajuste na posio ON, a entrada congurada para uma fora externa de sinal 4 a 20 mA. Com a chave na posio OFF a entrada congurada para um sinal externo de 0 a 5 vdc. Uma das seguintes modicaes so recomendadas quando utilizado o sinal de temperatura de 1 a 5 Vdc: 1. Instale uma resistncia em srie de 25 ohm com um condutor de tenso (+) conectado ao terminal CCM J5-4. 2. Modique o sinal de tenso de entrada com um software de controle externo para calibrar a temperatura interpretada pelo CCM. O controlador deve fornecer 4,54 v a 100% da faixa de sada do controlador e 0,91 v a 0% da faixa de sada do controlador. RESET TIPO 2: REMOTE TEMPERATURE RESET O 42

Tipo de Reset 2 um resete automtico da temperatura da gua gelada baseado em um sinal de entrada do sensor remoto da temperatura. Ele permite 30F (17C) de ajuste automtico para o setpoint baseado num sensor de temperatura ligado ao mdulo CCM (ver diagramas da ao ou diagramas certicados). O sensor de temperatura tem que estar ligado ao terminal J4-13 e J4-14. Para congurar o Tipo de Reset 2, digite a temperatura do sensor remoto no ponto onde o resete da temperatura ocorrer (REMOTE TEMP > NO RESET). Depois, digite a temperatura na qual o valor mximo do reset ir ocorrer (REMOTE TEMP > FULL RESET). Ento, digite o valor mximo do resete requerido para operar a mquina (DEGREES RESET). Agora, o Reset Tipo 2 pode ser ativado. RESET TIPO 3 - O tipo de reset 3 um resete automtico da temperatura da gua gelada baseado na diferena de temperatura do evaporador. O Resete Tipo 3 adiciona 30F (17C) baseado na diferena entre a temperatura da entrada da gua gelada e a sada. Para congurar o Tipo de Reset 3, digite a diferena da temperatura da gua gelada (a diferena entre a entrada e sada da gua gelada) na qual no ocorre reset da temperatura (CHL DELTA T > NO RESET). Essa diferena de temperatura da gua gelada normalmente a diferena de temperatura da carga mxima. Depois, digite a diferena na temperatura da gua gelada na qual o o valor mximo de reset ocorre (CHL DELTA T > FULL RESET). Finalmente, digite o valor do reset (DEGREES RESET). Agora, o Reset Tipo 3 pode ser ativado. Opo controle limite de demanda A opo de controle do limite de demanda (20 mA DEMAND LIMIT OPT) controlada externamemte por um sinal de 4 a 20 mA ou 1 a 5 vdc de um sistema de gerenciamento (EMS). A opo ajustada na tela RAMP_DEM. Quando ativada, 4 mA 100% do setpoint da demanda com uma demanda mnima congurada pelo operador num setpoint de 20 mA (DEMAND LIMIT AT 20 mA). O limite automtico de demanda ligado nos terminais J5-1 () e J5-2 (+) no CCM. A chave ajustada no nmero 1 ir determinar o tipo de sinal de sada. Com a chave ajustada na posio ON a entrada congurada para um sinal externo de fora de 4 a 20 mA. Com a chave na posio OFF a sada congurada para um sinal externo de 1 a 5 vdc. Uma das seguintes modicaes necessria no uso de um sinal de limite de demanda de 1 a 5 vdc: 1. Instale uma resistncia em srie de 25 ohm com um condutor de tenso (+) conectado ao terminal CCM J5-2. 2. Modique o sinal de tenso de entrada com um software de controle externo para calibrar a temperatura interpretada pelo CCM. O controlador deve fornecer 4,54 v a 100% da faixa de sada do controlador e 0,91 v a 0% da faixa de sada do controlador.

Algoritmo do Hot Gas Bypass (Opcional) (Veja as Fig. 22A, 22B e 23) Se uma vlvula solenide

de derivao de hot gas (gs quente) estiver presente e a opo HGBP OPTION na tela OPTIONS estiver congurada para 1 ou 2, essa caracterstica congurvel pelo operador pode determinar se as condies de carga esto muito baixas para o compressor podem-se adotar aes corretivas. Quando HGBP OPTION = 0: o algoritmo HGBP est desabilitado. Quando HGBP OPTION = 1, o algoritmo determina se a ao corretiva necessria, vericando-se o ponto de operao do resfriador em relao a um limiar congurado pelo operador. O limiar calculado a partir de uma combinao da diferena entre as temperaturas da gua gelada que entra e que sai e da diferena entre a presso do condensador e a presso do evaporador. Os pontos dos dados congurados pelo operador so: MIN LOAD POINT(T1/P1) (ponto de carga mnima) e FULL LOAD

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POINT (T2/P2) (ponto de carga completa). Esses pontos possuem conguraes padro denidas na tela OPTIONS e na Tabela 3. Uma linha desenhada entre esses pontos, como mostrado nas Fig. 22A e 22B. Os pontos de carga padro (para evitar falha no compressor) so mostrados. Sempre que ACTIVE DELTA T (diferena de temperatura real entre a gua gelada que entra e que sai) estiver do lado esquerdo da linha pontilhada nas Fig. 22A e 22B, o algoritmo ir energizar a vlvula de derivao do hot gas para falsamente carregar o resfriador. Se ACTIVE DELTA T car do lado direito da linha pontilhada nas Fig 22A e 22B alm da zona neutra do HGBP, a vlvula de derivao Hot Gas Bypass desenergizada. A vlvula do HGBP tambm desenergizada se o ACTIVE DELTA P (diferena real entre a presso do condensador e a presso do evaporador) cair abaixo de HGBP DELTA P1. As instrues para congurar o MIN LOAD POINT(T1/P1) e FULL LOAD POINT(T2/P2) encontram-se na pgina 62. Quando HGBP OPTION = 2, a opo energiza o rel do Hot Gas Bypass apenas com base no ACTIVE DELTA T (diferena de temperature real entre a gua gelada que sai e que entra). A avaliao do ACTIVE DELTA T comea na nalizao da rampa de carga. A vlvula de derivao do hot gas energizada se o ACTIVE DELTA T for menor que o HGBP ON DELTA T. O rel de derivao do hot gas ser desligado quando o ACTIVE DELTA T for maior ou igual soma do HGBP ON DELTA T mais HGBP OFF DELTA T. Veja a Fig. 23.

Fig. 22B Hot Gas Bypass 23XRV Opo 1 (SI)

para a curva de referncia congurvel Delta P (PRESSO DO CONDENSADOR PRESSO DO evaporador) mostrada na Fig. 24. DELTA P a 100% (padro em 50 psi). O DELTA P a 0% (padro em 25 psi) e a SADA MNIMA so congurveis na tabela EQUIPMENT SERVICE-OPTIONS. Ao congurar essa sada, garanta que os requisitos mnimos para o desempenho adequado do orifcio FLASC do condensador sejam mantidos. A sada de 4 a 20 mA dos terminais VFD TB1 17 e 18 pode ser usada como referncia para controlar a vlvula de derivao da torre, o controle de rotao da torre ou o controle de rotao da bomba do condensador. A sada de presso principal foi projetada para uso com controladores no aterrados com independncia de entrada mxima de 500 ohms. NOTA: Cabe ao engenheiro de projeto da obra integrar essa sada analgica com qualquer dispositivo do sistema externo para produzir o efeito desejado. A Carrier no arma que essa sada seja diretamente usvel para controlar qualquer pea de equipamento especca (ou seja, sem outros elementos de controle ou condicionamento de sinal), embora ela possa ser.

Referncia de sada de presso principal (Veja a Fig. 24) O controle PIC III envia um sinal de 4 a 20 mA

Fig. 23 Hot Gas Bypass 23XRV Opo 2

Fig. 24 Controle de referncia da sada da presso principal Fig. 22A Hot Gas Bypass 23XRV Opo 1 (Ingls)
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A sada referencial de presso principal ser ativada sempre que a bomba do condensador estiver operando. Esta tambm poder ser operada manualmente em CONTROLS TEST. Quando o diferencial da presso principal for menor que o valor informado para DELTA P a 0%, a sada ser mantida a 4 mA. A sada 2 mA quando o resfriador no estiver operando. Controle Lder/Escrava [Lead/Lag] O sistema de controle Lead/Lag automaticamente liga e desliga uma mquina escrava ou reserva em um sistema com 2 mquinas. Uma terceira mquina pode ser acrescentada ao sistema Lead/Lag como standby (reserva) para operar quando uma mquina LDER [LEAD] ou ESCRAVA [LAG] estiver desligada durante uma condio de alarme e for necessria refrigerao adicional. Veja as informaes sobre seleo da tela, tabela e menus nas Fig. 18 e 19. A sada 2 mA quando o resfriador no estiver operando. NOTA: A funo Lead/Lag pode ser congurada na tela LEAD/LAG, que acessada a partir do menu SERVICE e tabela EQUIPMENT SERVICE. Veja a Tabela 3, Exemplo 21. O status da funo Lead/Lag durante a operao da mquina pode ser lido na tela LL_MAINT, que acessada a partir do menu SERVICE e da tabela CONTROL ALGORITHM STATUS. Veja a Tabela 3, Exemplo 12. O Sistema Lead/Lag exige que: todos os resfriadores no sistema tenham um software capaz de executar a funo Lead/Lag; as bombas dgua sejam energizadas a partir dos controles do PIC III; a vazo da gua seja constante; as programaes horrias da CCN para todas as mquinas sejam idnticas. Equipamentos operacionais: 2 mquinas com funo Lead/Lag; uma terceira mquina sobressalente; rotao manual da mquina escrava; equilbrio de carga se congurada; rearme escalonado das mquinas aps uma falta de energia; a tubulao das mquinas podem ser ligadas em paralelo ou srie para vazo da gua gelada. INSTALAO DO SENSOR DE PONTO COMUM A operao Lead/Lag no requer um sensor de ponto comum da gua gelada. Os sensores de ponto comum (Spare Temp #1 e #2) podem ser acrescentados ao mdulo CCM, se desejado. O Spare Temp #1 e #2 so ligados ao terminais do plugue J4, 25-26 e 27-28 (menor que J4, respectivamente). Veja Fiao do controle Lead/Lag na pgina 118. NOTA: Se a opo de sensor de ponto comum for escolhida em um sistema de gua gelada, cada mquina deve ter seu prprio sensor de ponto comum instalado. Cada mquina usa seu prprio sensor de ponto comum para controle quando esta mquina designada como LEAD. O PIC III no consegue ler o calor dos sensores de ponto comum instalados em outras mquinas no sistema de gua gelada. Se o controle da sada de gua gelada (ECL CONTROL OPTION) for ajustado para 0 na tela [DSABLE] TEMP_CTL) necessrio um sensor de ponto comum (na tela LEADLAG, COMMON SENSOR OPTION selecionado em 1). Ento, o sensor ligado na posio Spare Temp #1 no CCM. Se a opo de controle da entrada de gua gelada (ECL CONTROL OPTION) for ativada (congurada na tela TEMP_CTL) e um sensor de ponto comum for exigido (na tela LEAD/LAG, COMMON SENSOR OPTION selecionado em 1), ento o sensor ligado na posio Spare Temp #2 no CCM. Ao instalar mquinas em srie, deve-se usar um sensor de ponto comum. Se ele no for usado, o sensor da entrada de gua gelada da mquina adiante tem que ser instalado na tubulao da sada de gua gelada da mquina abaixo.

Se o controle de retorno da gua gelada for necessrio nas mquinas ligadas com tubulao em srie, o sensor de retorno da gua gelada de ponto comum deve ser instalado. Se no for instalado, o sensor de retorno da gua gelada da mquina de baixo tem que ser conectado tubulao de retorno da gua gelada da mquina acima do uxo. Para controlar adequadamente o sensor de temperatura do ponto de alimentao comum quando a tubulao das mquinas conectada em paralelo, a vazo da gua que passa pelas mquinas desligados tem que estar isolada para que nenhum desvio de gua ocorra para as mquinas em operao. A opo de sensor de ponto comum no deve ser usada se ocorrer derivao da gua para a mquina em operao. FIAO DAS COMUNICAES DO RESFRIADOR Leia as Instrues de Instalao da Mquina, seo Carrier Comfort Network para informaes sobre a ao de comunicaes da mquina. OPERAO LEAD/LAG O PIC III no tem somente a capacidade de operar 2 resfriadores no sistema Lead/Lag, mas tambm pode ligar uma determinada mquina em standby quando falharem a mquina lder ou escrava e a capacidade no for atingida. A opo Lead/Lag somente opera quando as mquinas esto no modo CCN. Se alguma das mquinas conguradas para Lead/Lag estiver ajustada nos modos LOCAL ou OFF, car indisponvel para a operao Lead/Lag. Operao e Congurao Lead/Lag do resfriador Uma mquina denominada lder quando seu valor LEAD/LAG CONFIGURATION na tela LEADLAG est ajustado em 1. Uma mquina denominada escrava quando seu valor LEAD/LAG CONFIGURATION na tela LEAD/LAG est ajustado em 2. Uma mquina denominada reserva quando seu valor LEAD/LAG CONFIGURATION na tela LEADLAG est ajustado em 3. O valor 0 desativa a denominao Lead/Lag de uma mquina. Para congurar o valor LAG ADDRESS na tela LEAD-LAG, sempre digite o endereo da outra mquina no sistema. Por exemplo, se voc est congurando a mquina A, digite o endereo para a mquina B como endereo de lag. Se voc est congurando a mquina B, digite o endereo da mquina A como o endereo de lag. Isso facilita a rotatividade das mquinas LEAD e LAG. Se os endereos atribudos nos parmetros LAG ADDRESS e STANDBY ADDRESS entrarem em conito, a funo Lead/Lag desativada e uma mensagem de alerta (!) aparece na tela. Por exemplo, se LAG ADDRESS for igual ao endereo da lead, a mquina Lead/Lag ser desativada e uma mensagem de alerta (!) exibida. A tela de manuteno da funo lead/lag (LL_MAINT) exibe a mensagem INVALID CONFIG nos campos do LEAD/LAG CONFIGURATION e CURRENT MODE. Consulte a Tabela 7.

Tabela 7 Endereos Lead/Lag invlidos


CONFIGURAES LDER/ESCRAVA (na tela LEAD/LAG) CONDIES INVLIDAS Endereos locais (lder) = Endereos escravos 1 (Lder) Opo standby resfriador = habilitar e endereos locais (lder) = endereos standby Opo standby resfriador = habilitar e endereos escravos = endereos standby Endereos locais (lder) = Endereos escravos 2 (Lag) Opo standby resfriador 2 (escravo) = habilitar e Endereos locais (escravo) = Endereos standby

A mquina lder responde aos controles de liga/ desliga normais tais como: programao de ocupao,

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uma inicializao ou desligamento forado e entradas do contato de inicializao remotas. Depois de completar a inicializao e a rampa de carga, o PIC III avalia a necessidade de capacidade adicional. Se for necessria uma capacidade adicional, o PIC III inicia a partida da mquina congurada no LAG ADDRESS. Se a mquina escrava estiver com problemas (em alarme) ou estiver nos modos OFF ou LOCAL, a mquina em STANDBY ADDRESS (se congurada) acionada. Depois que a segunda mquina ligada e estiver em operao, a mquina lder monitora as condies e avalia se a capacidade foi reduzida o suciente para que a mquina lder possa sustentar o sistema sozinha. Se a capacidade estiver reduzida o suciente para a mquina lder sustentar as temperaturas do PONTO DE CONTROLE sozinha, a mquina lder que est operando desligada. Se a mquina lder for desligada no modo CCN por qualquer motivo diferente de um alarme (*), as mquinas escrava e standby tambm so desligadas. Se a mquina lder congurada como tal pra por causa de uma condio de alarme, a mquina escrava assume o lugar da mquina lder e a mquina standby serve como escrava. Se a lder no completar a inicializao antes do tempo PRESTART FAULT TIMER transcorrido (valor congurado pelo usurio), a mquina escrava liga e a lder desliga. Ento, a lder monitora a solicitao da inicializao do resfriador lder em vigor. O PRESTART FAULT TIMER iniciado no momento da solicitao de inicializao. O PRESTART FAULT TIMER fornece um tempo de espera se existir uma condio de alarme na pr-inicializao, que evita a inicializao da mquina de forma oportuna. O parmetro do PRESTART FAULT TIMER encontra-se na tela LEAD/LAG, que pode ser acessada a partir da tabela EQUIPAMENT SERVICE do menu SERVICE. Se a mquina escrava no inicializar antes do PRESTART FAULT TIMER ter transcorrido, a mquina escrava pra e a standby solicitada para iniciar, se congurado e pronto para tal. Operao e congurao da Standby Uma mquina est congurada como standby quando seu valor LEAD/LAG CONFIGURATION na tela LEADLAG est ajustada para 3. A standby pode operar como um substituto para a escrava somente se as outras duas mquinas estiverem numa condio de alarme (*) (como mostrado no painel do ICVC). Se ambas lder e escrava estiverem numa condio de alarme (*), a standby sai e passa a operar no modo CCN, seguindo sua programao horria e a entrada dos contatos remotos congurados. Requisitos para a inicializao da mquina ESCRAVA Antes que uma mquina escrava possa ser inicializada, algumas condies tm de ser satisfeitas: 1. O status da escrava diz que ela est no modo CCN e no est numa condio de alarme. Se a escrava em vigor estiver em uma condio de alarme, a standby passa a ser a mquina escrava ativa, se congurada e disponvel. 2. A rampa de carga da lder tem que estar concluda. 3. O valor do timer da partida da escrava [LAG START TIMER] esgotou-se. O LAG START TIMER inicia quando a rampa de carga da mquina lder completada. O valor LAG START TIMER est na tela LEAD/LAG, que acessada a partir da tabela EQUIPAMENT SERVICE do menu SERVICE. 4. O valor LIMITE DE DEMANDA ATIVA [active demand limit] da mquina lder tem que ser maior que 95% da amperagem da carga mxima. 5. A temperatura da gua gelada da lder tem que ser maior que a temperatura do PONTO DE CONTROLE [control point] (ver tela MAINSTAT) mais da temperatura da ZONA NEUTRA DA GUA GELADA [chilled water deadband] (ver tela SETUP1). NOTA: O sensor de temperatura da gua gelada pode ser o sensor da gua gelada que sai, o sensor da gua de retorno, o sensor comum de gua ou

qualquer opo dependendo da opo congurada e ativada. 6. A temperatura na mquina lder (TEMP PULLDOWN DEG/MIN na tela TEMP_CTL) maior que 0,5F (0,27C) por minuto por uma durao cumulativa maior que a congurao PULLDOWN TIMER na tela LEAD/LAG. Quando todas os requisitos so satisfeitos, a mquina lder comandada para um modo STARTUP (SUPVSR pisca ao lado do valor do ponto na tabela STATUS). O PIC III monitora a inicializao correta da mquina escrava. Se a escrava no conseguir ligar, a standby ligada, caso congurada. Funcionamento do timer pulldown (reduo) Lead/Lag Algumas aplicaes lead/lag (lder/escrava) do resfriador com grandes volumes de gua gelada devem acomodar bolsas intermitentes de gua de entrada quente por breves perodos de tempo. Esse tipo de condio transitria pode ocorrer quando uma vlvula de comando abre rapidamente para permitir o uxo atravs de uma ramicao ou zona previamente isolada dentro do sistema de gua gelada. O PULLDOWN TIMER pode ser congurado para atrasar a inicializao da mquina escrava de modo que ela no ligue e desligue excessivamente por perodos curtos de tempo quando bolsas intermitentes de gua de entrada quente passarem pelos resfriadores. Uma entrada maior do PULLDOWN TIMER d bolsa de gua quente mais tempo para passar atravs dos resfriadores antes que a mquina escrava inicie. O ponto de controle do resfriador pode ser congurado tanto para temperatures da gua de entrada quanto da gua de sada. Os controles do PIC monitoram a taxa de reduo da temperatura da gua gelada e mostram os resultados como CHILL LIQ PULLDOWN/MIN na tela HEAT_EX. Amostras de temperatura de gua so coletadas uma vez a cada 10 segundos e comparadas com a amostra anterior. Um valor positive de CHILL LIQ PULLDOWN/MIN indica que a temperature da gua gelada est diminuendo entre as amostras sucessivas. Se a taxa CHILL LIQ PULLDOWN/MIN estiver em no mnimo 0,5F por minuto, ento o PULLDOWN: parmetro SATISFEITO na tela LL_MAINT mostra YES; caso contrrio, o PULLDOWN: parmetro SATISFEITO mostra NO. Se o resfriador lder for incapaz de atingir o ponto de controle, o resfriador escravo no ir iniciar, a menos que o resfriador lder seja incapaz de manter a taxa de CHILL LIQ PULLDOWN/MIN em 0,5F por minuto por um perodo de tempo igual ao nmero de minutos informados no parmetro PULLDOWN TIMER. O PULLDOWN TIME na tela LL_MAINT mostra o atraso restante antes que o resfriador escravo possa iniciar com base no timer de reduo. O parmetro PULLDOWN TIME comear a contra a partir do valor informado em PULLDOWN TIMER quando a rampa de carga estiver completa e o PULLDOWN: SATISIFEITO = NO. A condio de partida de reduo da mquina escrava atendida quando o PULLDOWN TIME entra em 0,0 min. Se o PULLDOWN: SATISFEITO mudar para YES medida que o PULLDOWN TIME estiver sendo zerado, o PULLDOWN TIME comear a contar retroativamente desde que a temperatura da gua gelada no tenha cado abaixo do ponto de controle mais metade da zona neutra da gua gelada. O PULLDOWN TIME comear a contar retroativamente novamente se PULLDOWN: SATISFEITO mudar novamente para NO. O PULLDOWN TIME ser imediatamente resetado para o valor informado no parmetro PULLDOWN TIMER se a temperature da gua gelada cair abaixo do ponto de controle mais metade da zona neutral da gua gelada. Requisitos para desligamento da ESCRAVA As condies abaixo devem ser satisfeitas para que a escrava seja desligada. 1. O valor da carga ou corrente da linha mdia do motor do compressor da lder (MOTOR PERCENT KILOWATTS na tela MAINTSTAT) deve ser menor que

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a capacidade percentual dela. NOTA: A capacidade percentual da mquina lder = 115 - LAG % CAPACITY. O parmetro LAG % CAPACITY encontra-se na tela LEADLAG, que acessada a partir da tabela EQUIPAMENT SERVICE no menu SERVICE. 2. A temperatura da gua gelada da lder deve ser menor que a temperatura do PONTO DE CONTROLE [control point] (ver tela MAINSTAT) mais da temperatura da CHILLED LIQUID DEADBAND (ver tela SETUP1). 3. O valor do LAG STOP TIMER deve ter se esgotado. O LAG STOP TIMER inicia quando a temperatura da gua gelada da lder for menor que o CONTROL POINT mais da CHILLED LIQUID DEADBAND e a carga do motor do compressor da lead (PERCENT MOTOR KILOWATTS ou AVERAGE LINE CURRENT) for menor que a capacidade percentual da mquina lder. NOTA: O uso de AVERAGE LINE CURRENT (corrente media da linha) ou PERCENT MOTOR KILOWATTS (kilowatts do motor em percentual) nas decises de desligamento da mquina escrava baseado na congurao DEMAND LIMIT SOURCE (fonte limite de demanda) na tela RAMP_DEM screen. Se DEMAND LIMIT SOURCE = 0, ento AVERAGE LINE CURRENT sera usada. Se DEMAND LIMIT SOURCE = 1, ento PERCENT MOTOR KILOWATTS ser usado. OPERAO DEFEITUOSA DA MQUINA Se a mquina lder desligar por causa de uma condio de alarme (*), ela pra as comunicaes com as mquinas standby e escrava. Aps 30 segundos, a escrava passa a ser a lder ativa e liga e desliga a standby, se necessrio. Se a escrava entrar em alarme quando a lder tambm estiver em alarme, a standby passa, aps 60 segundos, para um modo de operao CCN dedicado. Se a lder estiver em alarme (*) (mostrado no painel ICVC), pressione a tecla para limpar o alarme. A mquina colocado no modo CCN. A mquina lder comunica-se e monitora o RUN STATUS das standby e escrava. Se ambas standby e escrava estiverem operando, a lder no tenta ligar e no assume o papel de lder at a standby ou escrava desligar. Se somente uma mquina estiver operando, a mquina lder aguarda uma solicitao de inicializao da mquina em operao. Quando a lder congurada ligada, ela assume seu papel de mquina lder. Se a escrava for a nica mquina em operao quando a lder assume seu papel como lder ento a escrava executa um RECOVERY START REQUEST (tela LL_ MAINT). A lder d a partida quando as condies abaixo so cumpridas. 1. A rampa de carga da lder tem que estar concluda. 2. A CHILLED LIQUID TEMP (tela MAINSTAT) for maior que o CONTROL POINT mais da temperatura da CHILLED LIQUID DEADBAND. 3. O valor do ACTIVE DEMAND LIMIT da escrava tem que ser maior que 95% da amperagem mxima de carga. 4. A taxa (TEMP PULLDOWN DEF/MIN) da temperatura da gua gelada for menor que 0,5F (0,27C) por minuto para o tempo acumulado maior que o tempo de PULLDOWN setado na tela do chiller escravo (LEADLAG). 5. A mquina standby no est operando como escrava. 6. O timer LAG START TIMER esgotou. O LAG START TIMER acionado quando a rampa de carga est concluda. EQUILBRIO DA CARGA Quando a opo LOAD BALANCE OPTION (ver tela LEADLAG) ativada, a mquina lder ajusta o limite da demanda ativa [ACTIVE DEMAND LIMIT] na escrava para o valor da carga do motor do compressor da mquina lder PERCENT MOTOR

KILOWATTS ou AVERAGE LINE CURRENT (ver tela MAINSTAT). Esse valor tem limites de 40 a 100%. Quando o limite ACTIVE DEMAND LIMIT da escrava ajustado, o CONTROL POINT tem que ser modicado para um valor de 3F (1,67C) menor que o valor do CONTROL POINT da lder. Se a LOAD BALANCE OPTION estiver ativada, o ACTIVE DEMAND LIMIT e o CONTROL POINT so forados para o mesmo valor da mquina lder. REARME AUTOMTICO APS FALTA DE ENERGIA Quando uma condio de rearme automtico ocorre, cada mquina pode ter um retardo na seqncia de partida, dependendo da congurao lead/lag da mquina. A lder no tem retardo. A escrava tem um retardo de 45 segundos. A standby tem 90 segundos. O retardo adicionado depois que a vazo da gua vericada. O tempo de retardo adicionado aps o uxo de gua do resfriador ser vericado. O retardo deve esgotar antes que a bomba de leo seja ligada. A seqncia de retardo do rearme automtico ocorre quando o resfriador est no modo CCN ou LOCAL e tem o objetivo de escalonar as partidas do motor do compressor. Evitar que os motores arranquem simultaneamente ajuda a reduzir as demandas no sistema de energia do prdio.

DEVICE. Nessa tela, o operador pode: conectar o ICVC a qualquer dispositivo da CCN, se uma mquina tiver conectada rede CCN. Isso pode incluir outras mquinas controladas pelo PIC III; fazer a atualizao do programa (upgrade). A Figura 25 mostra a tela ATTACH TO NETWORK DEVICE. O parmetro LOCAL sempre o endereo do mdulo da ICVC da mquina no qual est montado. Toda vez que a identicao do controlador do ICVC muda, a alterao reete automaticamente nas colunas do BUS e ADDRESS para o dispositivo local. Veja a Fig. 19. O endereo padro para o dispositivo local BUS 0 ADDRESS 1. Quando a tela ATTACH TO NETWORK DEVICE acessada, as informaes no podem ser lidas do ICVC de nenhum dispositivo at que um dos listados na tela seja conectado. O ICVC apaga as informaes sobre o mdulo que estava conectado para dar espao para as informaes de outro equipamento. Entretanto, um mdulo CCN tem que estar conectado quando esta tela for acessada. Para conectar qualquer dispositivo CCN, selecione usando a tela o equipamento e aperte . A mensagem carregando tabelas, aguarde por favor [UPLOADING TABLES, PLEASE WAIT] aparece. Depois o ICVC carrega (transmite) o equipamento ou o mdulo selecionado. Se o endereo do mdulo no for encontrado, a mensagem falha de comunicao [COMMUNICATION FAILURE] aparece. Tente outro equipamento ou verique o endereo do dispositivo que no foi possvel conectar. O tempo de processo de transmisso diferente para cada mdulo da CCN. Em geral, esse processo leva de 1 a 2 minutos. Antes de sair da tela ATTACH TO NETWORK DEVICE, selecione o equipamento local. Caso contrrio, o ICVC no exibir as informaes na tela da mquina local.
NOME DA TABELA

Conectar ao controlador de equipamento em rede - O menu Servio tem a tela ATTACH TO NETWORK

DESCRIO DO NOME SEMPRE O MDULO ICVC NO 23XRV OUTROS MDULOS CCN LINHAS DO MENU

LOCAL NUMRICO DO MDULO CCN

Fig. 25 Exemplo de conexo tela do equipamento em rede

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CONECTANDO A OUTROS MDULOS DA CCN Se o ICVC da mquina foi conectado por uma rede CCN ou outras mquinas controladas por PIC atravs da CCN, o ICVC pode ser usado para ler ou alterar os parmetros dos outros controladores. Pode-se ler e alterar setpoints (se a outra unidade estiver sob controle da CCN) de outras mquinas controladas pelo PIC III, a partir deste mdulo CCN, se desejar. Se o nmero do mdulo no for vlido, a mensagem [COMMUNICATION FAILURE] aparece e voc tem que digitar outro nmero de endereo ou vericar a ao. Se o mdulo estiver comunicando-se bem, a mensagem UPLOAD EM PROGRESS pisca e o novo mdulo pode ser lido. Toda vez que existir uma pergunta quanto a qual mdulo est sendo exibido no ICVC, verique a descrio do nome do equipamento no canto superior esquerdo da tela ICVC. Veja a Fig. 25. Quando o equipamento na CCN visualizado, devese usar a tabela ATTACH TO NETWORK DEVICE para conectar-se ao PIC que est na mquina. V para a tabela ATTACH TO NETWORK DEVICE (LOCAL deve ser destacada) e pressione a tecla para carregar (transferir) o equipamento LOCAL. O ICVC para a 23XRV ser carregado e surgir a tela padro. NOTA: O ICVC no reconecta-se automaticamente ao mdulo local da mquina. Pressione a tecla para conectar-se ao equipamento LOCAL e visualizar a operao da mquina. Operao de servio Uma viso geral das tabelas e telas disponveis para a funo Servio mostrada na Figura 19. PARA ACESSAR AS TELAS DE SERVIO Quando as telas de SERVIO so acessadas, deve-se digitar uma senha. 1. Na tela do Menu, aperte . Agora, as teclas correspondem aos nmeros 1, 2, 3, 4. 2. Aperte os quatro dgitos de sua senha, um de cada vez. Um asterisco (*) aparece medida que voc as pressiona.
ENTRE COM UMA SENHA DE 4 DGITOS:*

NOTA: A senha de fbrica 1-1-1-1. Se a senha for digitada incorretamente, aparecer uma mensagem de erro.
SENHA INVLIDA

Se isso ocorrer, retorne ao passo 1 e tente acessar a tela SERVICE novamente. Se a senha estiver correta, a legenda das teclas muda para:

NOTA: A senha da tela SERVICE pode ser alterada digitando-se ICVC CONFIGURATION embaixo do menu SERVICE. A senha est localizada na parte inferior do menu. A tela ICVC mostra a seguinte lista de telas SERVICE: Histrico dos alarmes; Teste dos controles; Status do algoritmo de controle;

Congurao do equipamento; Dados da congurao do VFD; Servio do equipamento; Hora e data; Conectar rede; Desconectar o equipamento; Congurao do ICVC. Veja a Fig. 19 para mais informaes sobre as telas e tabelas disponveis das telas de SERVIO listadas acima. para retornar para a tela do MENU Use a tecla principal. NOTA: Para evitar que pessoas no autorizadas acessem as telas de servio do ICVC, ele automaticamente desconecta-se da rede e se protege com senha se uma tecla no for pressionada por 15 minutos. A seqncia a seguinte: quinze minutos aps a ltima tecla ser pressionada, a tela padro aparece, a luz da tela do ICVC apaga (parecido a um protetor de tela), e o ICVC sai do menu de SERVIO protegido por senha. As telas STATUS, SCHEDULE e SETPOINT podem ser acessados sem a senha pressionando-se a tecla certa. PARA SAIR DA REDE Para acessar esta tela e sair de um dispositivo de rede, da tela padro do ICVC, pressione as tecla e . Digite a senha e, do menu SERVICE, destaque LOG OUT OF NETWORK DEVICE e pressione . A tela ICVC padro poder ser visualizada. PROGRAMANDO FERIADOS (Fig. 26) As programaes horrias podem ser conguradas para operao especial durante um feriado. Ao modicar um horrio, o H na coluna direita da tela de programao de horrio OCCPC01S, OCCPC02S ou OCCPC03S indica que o perodo pode ser aplicado a um feriado. (Veja Fig. 20) A funo de transmisso (broadcast) tem que ser ativada para os feriados congurados na tela HOLIDAYS a m de funcionar corretamente. Acesse a tela BRODEF a partir da tabela EQUIPAMENT CONFIGURATION, destaque TIME BROADCAST ENABLE e selecione ENABLE para ativar a funo. Note que quando a mquina est conectada a uma rede CCN, somente uma mquina ou dispositivo da CCN pode ser congurado como equipamento de transmisso. O controlador que congurado como transmissor o equipamento responsvel pela transmisso do feriado, hora e horrio de vero pela rede. Para acessar a tela BRODEF, veja a estrutura do menu SERVICE, Fig. 19. Para ler ou alterar os perodos de feriado de at 18 formas diferentes, execute a seguinte operao: 1. Na tela Menu, pressione para acessar o menu Service. 2. Se no estiver conectado, siga as instrues para ATTACH TO NETWORK DEVICE CONTROL ou para desconectar o dispositivo. Depois de acessado, aperte at que EQUIPMENT CONFIGURATION seja destacado. 3. Depois que Equipment Conguration for destacado, aperte para acessar. 4. Aperte at que HOLIDAYS seja destacado. Essa a tabela de denio do feriado (Holiday Denition). 5. Aperte para acessar a tela Seleo da Tabela de Dados (Data Table Select). Essa tabela lista as 18 tabelas de feriado. 6. Aperte para destacar a tabela de feriado que voc deseja ver ou alterar. Toda tabela um perodo de feriado, comeando numa data especca, que dura at 99 dias. 7. Aperte para acessar a tabela de feriado. Agora, a tabela Conguration Select mostra o dia e ms do incio e quantos dias o perodo de feriado ir durar.

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8. Aperte ou para destacar o dia, ms ou a durao. para modicar o ms, dia ou a 9. Aperte durao. para alterar o 10. Aperte INCREASE ou valor selecionado. 11. Aperte para salvar as alteraes. 12. Aperte para retornar ao menu anterior.

Fig. 26 Exemplo de tela de perodo de feriado

SEQNCIA DE INICIALIZAO/ DESLIGAMENTO/RECICLAGEM (Fig. 27)


manual) iniciada pressionando-se a tecla que encontra-se na tela padro do ICVC. A inicializao local pode dar prosseguimento quando a programao da mquina indica a hora e data em vigor estabelecidas como hora e data de funcionamento da mquina e depois de se esgotarem os 15 minutos do timer entre inicializaes (start-to-start) e o timer de inibio de 1 minuto entre um desligamento e inicializao. Esses timers so representados na tela START INHIBIT TIMER e pode ser lido na tela MAINTAT e tela DEFAULT. O timer tem que expirar antes que a mquina ligue. Se os timers no tiverem expirado, o parmetro RUN STATUS exibe a palavra TIMEOUT na tela MAINSTAT. NOTA: Diz-se que a programao horria est ocupada se o parmetro OCCUPIED? na tela MAINSTAT estiver ajustado em YES. Para mais informaes sobre as programaes da ocupao, leia as sees Operao da Programao Horria (pgina 23), Horria da Ocupao (pgina 37) e Como Evitar Partida Acidental (pgina 67) e Fig. 20. Se o parmetro OCCUPIED? na tela MAINSTAT estiver ajustado para NO, a mquina pode ser forada para ligar da seguinte forma. A partir da tela ICVC padro, pressione as teclas e . Role para destacar MAINSTAT. Pressione . Role para destacar CHILLER START/STOP. Pressione a tecla para forar a programao e ligar a mquina. NOTA: A mquina continua a operar at que esta inicializao forada seja liberada, desconsiderando o horria programado. Para liberar a inicializao forada, destaque CHILLER START/STOP na tela MAINSTAT e pressione a tecla . Essa ao retorna a mquina aos horrios de desligamento e inicializao estabelecidos pela programao. Esta mquina tambm pode ser ligada pelo foramento da programao horria. A partir da tela padro, pressione e . Role e selecione a programao em vigor. Selecione OVERRIDE (foramento), e ajuste a horrio do foramento desejado.

Inicializao local - A inicializao local (ou inicializao

Outra condio para a inicializao tem que ser satisfeita pelos mquinas que tm as telas Opo Contatos Remotos [REMOTE CONTACT OPTION] na tela EQUIPMENT SERVICE congurada em ENABLE. Para essas mquinas, o parmetro REMOTE START CONTACT na tela MAINSTAT tem que estar fechado. Da tela ICVC e . Role para padro, pressione as teclas destacar MAINSTAT e pressione . Role a tela MAINSTAT para selecionar REMOTE START CONTACT e pressione a tecla . Pressione para iniciar o foramento. Para terminar o foramento, selecione REMOTE START CONTACT e pressione a tecla . Depois que a inicializao local comea, o PIC III executa uma srie de testes antes da inicializao [prestart] para vericar se todos os alertas e dispositivo de segurana esto dentro dos parmetros (limites) mostrados na Tabela 5. O parmetro RUN STATUS na linha da tela MAINSTAT agora exibe PRESTART. Se o teste no for bem-sucedido, a inicializao retardada ou abortada. A impossibilidade de vericar os pr-requisitos at este momento faro com que o PIC III aborte a inicializao e mostre o alerta de pr-partida aplicvel na tela padro ICVC. Um alerta de pr-partida no avana as inicializaes no contador de 12 horas. Se o teste for bem sucedido, o rel da bomba de brine/gua gelada energizase e a linha da tela MAINSTAT agora mostra STARTUP. Cinco segundos mais tarde, o rel da bomba do condensador energiza-se. Trinta segundos mais tarde, o PIC III monitora os dispositivos de vazo da gua do condensador e da gua gelada e espera at que o LIQUID FLOW VERIFY TIME (congurado pelo operador, padro 5 minutos) expire para conrmar a vazo. Depois que a vazo vericada, a temperatura da gua gelada comparada com o CONTROL POINT mais da CHILLED LIQUID DEADBAND. Se a temperatura estiver menor ou igual a este valor, o PIC III desliga o rel da bomba do condensador e passa para o modo RECYCLE. NOTA: Os resfriadores 23XRV no esto disponveis com dispositivos de uxo de gua externo ou uxo de gua do condensador. Estes esto disponveis como acessrio. Se a temperatura de gua estiver sucientemente alta para exigir resfriamento, a seqncia de inicializao continua. O controle do ventilador da torre habilitado e a bomba de leo inicia. A presso do leo vericada entre 45 segundos e 5 minutos. O VFD congurado para START prosseguindo com a vericao de presso de leo e os controles vericam a existncia de alguma falha. A rotao adequada do compressor vericada monitorando a presso de descarga. O centro de controle monitora a corrente de carga para vericar se o compressor est funcionando e ento escalona o compressor at a rotao alvo. Os timers (inicializao a inicializao e servio) so ativados quando o funcionamento do compressor conrmado. Os controles iro abortar a inicializao e mostraro o alerta aplicvel no ICVC se alguma das condies acima no forem vericadas. Qualquer falha aps o processo de inicializao ser completado resulta em um desligamento de segurana, avanando o contador STARTS IN 12 HOURS em uma hora e mostra o status do desligamento aplicvel no display ICVC. Os timers de tempo de funcionamento do compressor e de servio iniciam, e a contagem de partida em 12 horas do compressor aparecem na tela MAINSTAT e a contagem tem incrementos de 1 hora.

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MQUINA SATISFAZ, BOMBA DO EVAPORADOR BOMBA DE GUA DO CONDENSADOR

GUA FLUI

TEMP GUA GELADA, CONTROLE VENT TORRE

BOMBA DE LEO

PRESSO DE LEO VERIFICADA


TESTE FALHA VFD, COMPRESSOR, REVERSO FASE, COMPRESSOR E SERVIO NA HORA

VFD RAMPA PARA ROTAO ALVO TIMER ENTRE INICIALIZAES DE15 MINUTOS TIMER DESLIGAMENTO/ INICIALIZAO DE 1 MINUTO

amperagem da linha se iguale ao limiar SOFT STOP AMPS THRESHOLD. (Em um desligamento de reciclo suave, o compressor ir provavelmente car na ou abaixo da amps do limiar de desligamento quando o sinal de desligamento recebido). Nesse ponto, ou um minuto aps o sinal de desligamento ocorrer (o que ocorrer primeiro), O VDF colocado em STOP. Se a tecla STOP for pressionada uma segunda vez durante o desligamento ou dentro de um minuto aps a ocorrncia do sinal de desligamento, o compressor imediatamente desligado. Quando o VDF congurado para STOP, o compressor desligado. O desligamento do compressor conrmado pelo monitoramento das amps de carga. Quando o desligamento do compressor vericado, a bomba de leo desligada e o VDF STOP completado. Aps um minuto, a bomba de gua gelada desligada, a menos que esteja em desligamento de reciclo. Nesse ponto, os timers do compressor so desligados e o timer de desligamento/ inicializao ligado. Nesse momento, a bomba de gua condensador tambm desligada, desde que a temperatura da gua de entrada do condensador seja 115F (6,1C) ou maior e a temperatura do refrigerante do condensador seja maior que o ponto de congelamento do condensador mais 5F (3C). Caso contrrio, ele permanece sob o controle do algoritmo do controle da bomba do condensador. Se o desligamento for causado pela baixa temperatura do refrigerante do evaporador, a bomba da gua gelada continua a funcionar at que a temperatura da gua gelada de sada que maior que o ponto de controle mais 5F (3C).

A B C D E F

INICIALIZAO INICIADA: So feitos testes na pr-partida;


a bomba do evaporador ligada.

Bomba d'gua do condensador ligada (5 segundos aps A) VFD inicia; condies de reverso de fase monitoradas;

inicializao e servio do compressor no horrio; timer do inibidor de 15 minutos inicia (testes de falha do VFD pot 15 seg aps F). G Verifica corrente mdia >5% dentro de 15 seg aps o VFD iniciar, aumenta para a rotao alvo do VFD. H Compressor atinge a rotao alvo, resfriador configurado para o status de funcionamento. I Reduo at que a corrente percentual da linha limiar amps desligamento suave (0-60 seg aps I). J Desligamento iniciado: rotao alvo VFD em 0%. Todas as correntes de carga <5%. K Rel bomba de leo deslig. (1-20 seg aps J). L Bomba do evaporador desenergizada (60 seg aps K); a bomba do condensador e o controle do ventilador da torre podem continuar a operar se a presso do condensador estiver alta; a bomba do evaporador pode continuar se no modo RECYCLE ou o alarme e proteo anticongelamento for declarado. O/A Rearme permitido (ambos os timers inibidores esgotados) (mnimo de 15 minutos aps F; mnimo de 1 minuto aps L).

Fig. 27 Seqncia dos controles Seqncia de desligamento O desligamento

da mquina inicia se alguma das seguintes condies ocorrerem: se o boto STOP for pressionado por no mnimo um segundo (a luz do alarme pisca uma vez para conrmar o comando); se existir uma condio de reciclo (ver seo Modo de Reciclo da gua gelada); se a programao horria entrar no modo no ocupado; foi atingido o limite de proteo da mquina e ela entrou em alarme; status liga/desliga [start/stop] forado a parar a partir da rede CCN ou do ICVC. Quando ocorrer uma sinal de desligamento, os controles colocam TARGET VFD SPEED em 0. Isso far com que o compressor reduza a rotao at o ponto em que a

sem alarme for ativado, a caracterstica de desligamento suave descarrega o compressor reduzindo a rotao ao ponto onde a amperagem de carga que igual ao limiar SOFT STOP AMPS THRESHOLD. O compressor ento desligado (Veja a seqncia acima). Se a mquina entrar em um estado de alarme ou se o compressor entrar no modo RECYCLE, o compressor desenergiza imediatamente. Para ativar o dispositivo de desligamento suave automtico, v at a parte mais baixa da tela no ICVC. Use a tecla INCREASE ou para ajustar o parmetro SOFT STOP AMPS THRESHOLD na percentagem de ampres na qual o motor desligar. O ajuste padro 100% amps (no h desligamento suave). A faixa de 40 a 100%. Quando o dispositivo de limite de amperagem de desligamento suave est sendo aplicado, uma mensagem de status, SHUTDOWN IN PROGRESS, COMPRESSOR UNLOADING aparece no ICVC. A funo limite da amperagem de desligamento suave pode ser terminada e o motor do compressor desenergizado imediatamente pressionando duas vezes o boto STOP. Modo de reciclo da gua gelada O resfriador pode desligar o ciclo e esperar at que a carga aumente para rearmar quando o compressor estiver girando em uma condio de carga baixa. Esse ciclo normal e conhecido como reciclo. Um desligamento de reciclo iniciado quando uma das seguintes condies satisfeita: 1. ECL CONTROL OPTION deve estar em DISABLED (desabilitado) (controle LCL): O ponto de controle no deve ter aumentado em pelo menos 1F nos ltimos 5 minutos e a temperatura da gua que sai deve ser menor que o ponto de controle (tela MAINSTAT) menos 5F ou a temperatura da gua que sai deve ser menor que o ponto de controle e a diferena entre a gua que entra a gua que sai deve ser menor que o DELTA T do desligamento de reciclo e a formao de gelo no deve estar ativa. 2. ECL CONTROL OPTION deve estar em ENABLED (habilitado) e a formao de gelo no deve estar ativa (controle ECL): O ponto de controle no deve ter aumentado em pelo

Limiar da amperagem no desligamento suave automtica Quando um desligamento sem reciclagem,

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menos 1F nos ltimos 5 minutos e a temperatura da gua que entra deve ser menor que o ponto de controle menos 5F ou a temperatura da gua que entra deve ser menor que o ponto de controle e a diferena entre a gua que entra a gua que sai deve ser menor que o DELTA T do desligamento de reciclo. 3. A temperatura da gua que sai deve ser menor que o EVAP REFRIG TRIPPOINT mais 3F. (NOTA: Consulte o Foramento da temperatura baixa do refrigerante). Sempre que o desligamento de reciclo estiver ativo, o RUN STATUS deve ser Reciclo. Quando o resfriador estiver no modo RECYCLE, o rel da bomba de gua gelada permanece energizado para que a temperatura da gua gelada seja monitorada para um aumento de carga. O controle do reciclo utiliza o Delta T do rearme do reciclo para vericar quando o compressor deve ser rearmado. Essa funo congurada pelo operador, cujo padro 5F (3C). Esse valor pode ser lido ou modicado na tela SETUP1. O compressor ir rearmar quando a mquina estiver: em LCL CONTROL (opo de controle ECL desabilitada) e quando a temperatura da gua gelada que sai for maior que o ponto de controle mais o RECYCLE CONTROL RESTART DELTA T (Delta T de rearme do controle de reciclo); em ECL CONTROL e quando a temperatura da gua gelada que entra for maior que o ponto de controle mais o RECYCLE CONTROL RESTART DELTA T (Delta T de rearme do controle de reciclo). Depois que as condies forem satisfeitas, o compressor inicia a seqncia de inicializao normal. Uma condio de alerta pode ser gerada se 5 ou mais inicializaes de reciclo ocorrerem em menos de 4 horas. O reciclo excessivo reduz a vida til da mquina; portanto, o reciclo do compressor devido a cargas extremamente baixas deve ser evitado. Para reduzir o nmero de reciclos do compressor, use a programao horria para desligar a mquina durante os perodos sabidamente de carga baixa ou aumente a carga da mquina acionando o sistema de ventiladores. Se o Hot Gas Bypass estiver instalado, ajuste os valores a m de garantir que o Hot Gas seja energizado durante condies de carga baixa. Aumente o RECYCLE CONTROL RESTART DELTA T na tela SETUP1 para prolongar o tempo entre uma inicializao e outra. A mquina no deve ser operada abaixo da carga mnima de projeto sem um Hot Gas Bypass instalado. Desligamento de segurana O desligamento de segurana idntico ao desligamento manual, com a diferena que durante o desligamento de segurana, o ICVC mostra o motivo do desligamento, a luz do alarme pisca e os contatos do alarme extra so energizados. Depois de um desligamento de segurana, a tecla tem de ser pressionada para apagar o alarme. Se as condies de alarme ainda existirem, a luz do alarme continuar a piscar. Depois que o alarme apagado, o operador tem que pressionar as teclas ou para rearmar a mquina.

Equipamento exigido
chave de fenda hexalobular T30 para remover os suportes de envio da porta da central de controle; ferramentas mecnicas (refrigerao); voltmetro digital (DVM); alicates ampermetro; detector de vazamento eletrnico; manmetro de presso absoluta ou indicador de vcuo de bulbo mido (Fig. 28); teste de isolamento de 500 v (megmetro) para os motores do compressor com tenso de 600 v ou menos, ou um teste de isolamento de 5000 v para o motor do compressor acima de 600 v; Reliance LCD OIM (Mdulo de Interface do Operador) (opcional).

com tanques de armazenagem na pgina 72 para a preparao do sistema de recolhimento, transferncia de refrigerante e evacuao da mquina. Desembalando a mquina Remova toda a embalagem da central de controle, bomba de leo, solenide de refrigerao VFD, solenide HGBP, atuador de recuperao de leo, caixas do terminal do aquecedor de leo e vlvulas de alvio. Abra as vlvulas do circuito de leo Verique se as vlvulas de isolamento do ltro de leo (Fig. 8) esto abertas, retirando a capa da vlvula e vericando a haste da vlvula. Carga de leo A carga de leo do resfriador 23XRV dividida entre o cooler e o vaporizador de leo:
Tamanho da estrutura 3 4 5 Carga do cooler 1 gal.(3.8 L) Carga do reservatrio de leo 6.5 gal.(24.6 L) Total 7.5 gal. (28.4 L)

Usando o tanque de armazenagem opcional e sistema de recolhimento Leia a seo Mquinas

ANTES DA PRIMEIRA INICIALIZAO


Dados necessrios para a obra
lista da temperaturas e presses de projeto (dados do produto apresentados); diagramas certicados da mquina; detalhes da inicializao do equipamento e esquemas eltricos; diagramas e instrues para os controles especiais ou opcionais; manual de instrues de instalao da 23XRV; instrues sobre a unidade de recolhimento.

O resfriador enviado com sua prpria carga de leo. O nvel de leo no vaporizador car inicialmente no centro do visor da bomba de leo. Esse nvel ir variar dependendo da quantidade de refrigerante que foi absorvido pelo leo e das condies operacionais da mquina. Os nveis normais de leo iro variar da parte superior do visor da carcaa do ltro-tela at a parte superior do visor do reservatrio de leo. Se leo for adicionado, este deve estar em conformidade com as especicaes da Carrier para o uso do compressor parafusado, como descrito na seo Especicao do leo. Carregue o leo atravs da vlvula de carga de leo, localizada prxima da base da carcaa do ltro-tela de leo. O leo deve ser bombeado a partir do recipiente de leo atravs da vlvula de carga devido maior presso do refrigerante. O dispositivo de bombeamento deve ser capaz de elevar de 0 a 200 psig (1379 kPa) ou acima da presso da unidade. O leo deve ser carregado ou removido quando o resfriador desligado. Aperte todas as juntas As juntas normalmente cedem antes mesmo de o resfriador chegar ao local da obra. Portanto, aperte todas as juntas para garantir que o resfriador no vaze. Veja a Tabela 8 para as especicaes de torque da caixa de gua.

Tabela 8 Torque dos parafusos da caixa de gua (waterbox)


COOLER ou CONDENSADOR ESTRUTURA 3
TAMANHO NOMINAL DO PARAFUSO
5/ -11 8 3/ -10 4 5/ -11 8 3/ -10 4 7/ - 9 8 5/ -11 8 3/ -10 4 7/ - 9 8

TORQUE ft-lb 105-150 175-250 105-150 175-250 265-380 105-150 175-250 265-380 N-m 142-203 237-339 142-203 237-339 359-515 142-203 237-339 359-515

ESTRUTURA 4

ESTRUTURA 5

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PLUGUE 3/8" SAE PORCA 3/8" SAE

ADVERTNCIA
Nunca carregue refrigerante lquido na mquina se a presso estiver menor que 35 psig (241 kPa) para o gs HFC-134a. Carregue somente gs com as bombas do condensador e do evaporador em funcionamento, at que esta presso seja atingida, usando o modo PUMPDOWN LOCKOUT e TERMINATE LOCKOUT no PIC III. A ebulio do refrigerante lquido em baixas presses pode provocar o congelamento dos tubos e considervel avaria. c. faa o teste de vazamento da mquina como recomendado nos Passos 3 - 7. Se as leituras de presso estiverem anormais para a condio da mquina: a. prepare para vericar o vazamento das mquinas compradas com refrigerante (Passo 3); b. verique se existem grandes vazamentos conectando uma garrafa de nitrognio e elevando at 30 psig (207 kPa). Teste com sabo todas as conexes e juntas. Se a presso se mantiver por 30 minutos, prepare o teste para pequenos vazamentos (Passos 2g - h); c. marque todos os vazamentos encontrados; d. libere a presso no sistema; e. conserte os vazamento; f. teste novamente as juntas e conexes reparadas; g. depois de concluir os testes de grandes vazamentos, retire a maior quantidade possvel de nitrognio, ar e umidade, devido ao fato de que pequenos vazamentos podem existir no sistema. Isso pode ser realizado seguindo o procedimento de desidratao na seo Desidratao da mquina na pgina 57; h. eleve lentamente a presso do sistema at as presses normais de operao para o refrigerante usado no resfriador. Proceda com o teste para pequenos vazamentos (Passos 3-7). Examine cuidadosamente a mquina com um detector eletrnico de vazamento, maarico de halide ou sabo. Como determinar o vazamento Se um detector de vazamento indicar um vazamento, utilize espuma de sabo, se possvel, para conrm-lo. Totalize todos os vazamentos para a mquina. Vazamento em quantidades maiores que 1 lb/ano (0,45 kg/ano) tem que ser reparado. Anote a quantidade de vazamento total da mquina no relatrio de inicializao. Se no for encontrado nenhum vazamento durante os procedimentos iniciais de inicializao, complete a transferncia de gs do tanque de armazenagem e recolhimento para a mquina. Faa novo teste de vazamento. Se nenhum vazamento for encontrado depois de um novo teste: a. Transra o refrigerante para o tanque de recolhimento e faa um teste de vcuo conforme a seo Teste de vcuo abaixo, na pgina 57; b. se a mquina no passa no teste de vcuo, verique se h grandes vazamentos (Passo 2b); c. se a mquina passar no teste, desidrate-a. Siga os procedimentos da seo Desidratao da mquina. Carregue a mquina com refrigerante. Se for encontrado, bombeie o refrigerante de volta para o tanque de armazenagem, ou se vlvulas de isolamento estiverem presentes, bombeie para o vaso que no estiver vazando. Transra o refrigerante at que a presso do resfriador que pelo menos igual presso especicada pela EPA sob 40 CFR, Parte 82. Conserte o vazamento e repita o procedimento, comeando com o Passo 2h para garantir o concerto do vazamento. Se o resfriador for aberto para a atmosfera por longos perodos de tempo, evacue a mquina antes de repetir o teste de vazamento.

ISOLAMENTO TERMMETRO

PAVIO VISOR GUA DESTILADA OU LCOOL METLICO


8

2.

Fig. 28 Tpico indicador a vcuo do tipo bulbo mido

Vericao da vedao da mquina A gura 29

explica a seqncia certa e os procedimentos para o teste de vedao. Os resfriadores 23XRV so fornecidos com o refrigerante no vaso do condensador e a carga de leo no compressor. O evaporador fornecido com uma carga de refrigerante de 15 psig (103 kPa). As unidades podem ser fornecidas com a carga de refrigerante em separado, junto a uma carga de nitrognio de 15 psig (103 kPa) em cada vaso. Para determinar se h algum vazamento, a mquina deve estar carregada com refrigerante. Use um detector eletrnico de vazamento para vericar todas as anges e juntas soldadas depois que a mquina for pressurizada. Se algum vazamento for detectado, siga os procedimentos para teste de vazamento. Se a mquina estiver isolada com mola, mantenha as molas bloqueadas nas duas direes, a m de evitar possvel esforo e dano durante a transferncia de refrigerante de um vaso a outro durante o processo de teste de vazamento ou sempre que o refrigerante for transferido. Ajuste as molas quando o refrigerante estiver em condies operacionais e os circuitos de gua estiverem cheios. Gs detector de vazamento A Carrier recomenda a utilizao de um gs detector de vazamento ecolgico para o teste de vazamento com um detector eletrnico ou um maarico de halide. Detectores de vazamento ultra-snico tambm podem ser usados se o resfriador estiver sob presso.

3. 4.

5.

ADVERTNCIA
No utilize ar ou oxignio para pressurizar a mquina. A mistura de HFC-134a e ar pode gerar combusto.

6.

Teste de vazamento da mquina Devido legislao sobre emisses de gases e diculdades associadas separao da contaminao do refrigerante, a Carrier recomenda o seguinte procedimento para o teste de vazamento. Leia um resumo do procedimento para o teste de vazamento na Fig. 29. Veja a seo Procedimentos de transferncia de refrigerante e recolhimento na pgina 71. Consulte as Fig. 30-33 durante os procedimentos de recolhimento e as Tabelas 9A e 9B para saber os valores da temperatura/presso. 1. Se as leituras da presso estiverem normais para a condio da mquina: a. evacuar a carga dos vasos, se existir; b. eleve a presso da mquina, se necessrio, adicionando refrigerante at que a presso esteja igual presso saturada para a temperatura do ambiente;

7.

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52
TESTE DE VAZAMENTO DA 23XRV
1. CONECTE O MANMETRO EM CADA VASO. 2. ANOTE AS LEITURAS DO MANMETRO NA TEMPERATURA AMBIENTE.

MQUINAS COM CARGA DE REFRIGERANTE

MQUINAS COM CARGA DE NITROGNIO

PRESSO NO VASO EST EM CONDIES SATURADAS (VER TABELAS TEMP/PRESSO 9A e 9B) PRESSO NO VASO 0 PSIG (0 kPa) LEITURA DA PRESSO MENOR QUE 15 PSIG (103 kPa) SUSPEITA DE VAZAMENTO SUSPEITA DE VAZAMENTO

PRESSO NO VASO EST MENOR QUE A PRESSO DO REFRIGERANTE SATURADO (VER TABELAS PRESS/TEMP 9A e 9B) SUSPEITA DE VAZAMENTO

PRESSO EST A 15 PSIG (103 kPa) (CARGA DE FBRICA)

LIBERE PRESSO E EVACUE A CARGA DOS VASOS

ADICIONE REFRIGERANTE AT QUE A PRESSO FIQUE ACIMA DE 70 PSIG 35 PSIG (241 kPa) para HFC-134a
ADICIONE SINALIZADOR SE UTILIZADO UM DETECTOR ELETRNICO DE PRESSO PARA 70 PSIG (483 kPA) COM NITROGNIO

ADICIONE REFRIGERANTE AT QUE A PRESSO ESTEJA ACIMA DE 70 PSIG (483 kPa) PARA HCFC-22, 35 PSIG (241 kPa) para HFC-134a

FAA TESTE DE VAZAMENTO

FAA TESTE DE VAZAMENTO

FAA TESTE DE VAZAMENTO

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NO H VAZAMENTO NO H VAZAMENTO NO H VAZAMENTO


RECUPERE O REFRIGERANTE DO VASO

H VAZAMENTO

H VAZAMENTO

H VAZAMENTO H VAZAMENTO

NO H VAZAMENTO

LOCALIZE TODOS OS VAZAMENTOS


FAA O TESTE DE VCUO

EVACUE O VASO

LOCALIZE E MARQUE TODOS OS VAZAMENTOS

RECUPERE O REFRIGERANTE

PASSA

NO PASSA

REPARE TODOS OS VAZAMENTOS

LIBERE A PRESSO NO VASO. REPARE TODOS OS VAZAMENTOS. RETESTE SOMENTE AS JUNTAS QUE FORAM REPARADAS.

DESIDRATE A MQUINA SOMENTE SE O VASO ESTIVER 0 PSIG (0 kPa)

COMPLETE A CARGA DA MQUINA

Fig. 29 Procedimentos do Teste de Vazamento da 23XRV

Fig. 30 Unidade opcional de recolhimento e tanque de armazenagem

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PESO SECO NOMINAL E CAPACIDADE DE REFRIGERANTE


INGLS (lb)

LEGENDA ANSI American National Standard Institute ASHRAE American Society of Heating, Refrigeration, and Air Conditioning Engineers OD Dimetro externo UL Underwriters Laboratories *O peso seco acima inclui o peso da unidade de condensao de recolhimento de 164 lb (75 kg).

Fig. 31 Esquema da tubulao do sistema de recolhimento opcional com tanque de armazenagem (Congurado para empurrar o lquido para o tanque de armazenagem)

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Fig. 32 Esquema da tubulao do sistema de recolhimento opcional com tanque de armazenagem (Congurado para puxar o vapor par fora do resfriador ou para carregar o resfriador a partir do tanque de armazenagem)

Fig. 33 Esquema da tubulao do sistema de recolhimento opcional sem tanque de armazenagem (Congurado para armazenar refrigerante no cooler ou condensador)
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Tabela 9A Presso - Temperatura (F) da HFC-134a


TEMPERATURA, F 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78 80 82 84 86 88 90 92 94 96 98 100 102 104 106 108 110 112 114 116 118 120 122 124 126 128 130 132 134 136 138 140 PRESSO (psig) 6.50 7.52 8.60 9.66 10.79 11.96 13.17 14.42 15.72 17.06 18.45 19.88 21.37 22.90 24.48 26.11 27.80 29.53 31.32 33.17 35.08 37.04 39.06 41.14 43.28 45.48 47.74 50.07 52.47 54.93 57.46 60.06 62.73 65.47 68.29 71.18 74.14 77.18 80.30 83.49 86.17 90.13 93.57 97.09 100.70 104.40 108.18 112.06 116.02 120.08 124.23 128.47 132.81 137.25 141.79 146.43 151.17 156.01 160.96 166.01 171.17 176.45 181.83 187.32 192.93 198.66 204.50 210.47 216.55 222.76 229.09

Tabela 9B Presso - Temperatura (C) da HFC-134a


TEMPERATURA, C -18.0 -16.7 -15.6 -14.4 -13.3 -12.2 -11.1 -10.0 -8.9 -7.8 -6.7 -5.6 -4.4 -3.3 -2.2 -1.1 0.0 1.1 2.2 3.3 4.4 5.0 5.6 6.1 6.7 7.2 7.8 8.3 8.9 9.4 10.0 11.1 12.2 13.3 14.4 15.6 16.7 17.8 18.9 20.0 21.1 22.2 23.3 24.4 25.6 26.7 27.8 28.9 30.0 31.1 32.2 33.3 34.4 35.6 36.7 37.8 38.9 40.0 41.1 42.2 43.3 44.4 45.6 46.7 47.8 48.9 50.0 51.1 52.2 53.3 54.4 55.6 56.7 57.8 58.9 60.0 PRESSO (kPa) 44.8 51.9 59.3 66.6 74.4 82.5 90.8 99.4 108.0 118.0 127.0 137.0 147.0 158.0 169.0 180.0 192.0 204.0 216.0 229.0 242.0 248.0 255.0 261.0 269.0 276.0 284.0 290.0 298.0 305.0 314.0 329.0 345.0 362.0 379.0 396.0 414.0 433.0 451.0 471.0 491.0 511.0 532.0 554.0 576.0 598.0 621.0 645.0 669.0 694.0 720.0 746.0 773.0 800.0 828.0 857.0 886.0 916.0 946.0 978.0 1010.0 1042.0 1076.0 1110.0 1145.0 1180.0 1217.0 1254.0 1292.0 1330.0 1370.0 1410.0 1451.0 1493.0 1536.0 1580.0

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Desidratao do resfriador A desidratao recomendada se a mquina tiver cado aberta por um longo perodo de tempo, se ela sabidamente contm umidade ou se houve perda total da carga ou da presso do gs.

CUIDADO
No ligue ou faa teste com megmetro no motor do compressor ou no motor da bomba de leo, nem mesmo para vericar a rotao, se a mquina estiver sob vcuo de desidratao, pois isso pode provocar rompimento e danos ao isolamento. A desidratao pode ser feita em temperaturas ambiente. Utilizando um sifo frio (Fig. 34) pode-se reduzir substancialmente o tempo necessrio para completar a desidratao. Quanto maior a temperatura ambiente, mais rpida a desidratao. Em ambientes de baixa temperatura, necessita-se de um vcuo mais alto para eliminar, por ebulio, qualquer umidade. Se houver baixas temperaturas, entre em contato com um representante Carrier para se informar sobre a tcnica exigida. Faa a desidratao desta forma: 1. Desconecte a alimentao do VFD antes de colocar o resfriador sob vcuo. 2. Ligue uma bomba de alta capacidade de vcuo (5 cfm [0,002 m3/s] ou maior se recomendada) na vlvula de carga de refrigerante (Fig. 2 e 3). A tubulao da bomba para a mquina deve ser a mais curta e de maior dimetro possvel para oferecer menos resistncia vazo do gs. 3. Use um manmetro de presso absoluta ou um indicador de vcuo de bulbo mido para medir o vcuo Abra a vlvula de registro para o indicador de vcuo somente quando estiver fazendo a leitura. Deixe a vlvula aberta por 3 minutos para permitir que o indicador equalize-se com o vcuo da mquina. 4. Se toda a unidade tiver sido desidratada, abra todas as vlvulas de servio (se existirem). 5. Com a mquina na temperatura ambiente, em torno de 60F (15,6C) ou maior, opere a bomba de vcuo at que o manmetro exiba 29,8 in. Hg vac, ref 30 in. bar. (0,1 psia) (-100,61 kPa) ou o indicador leia 35F (1,7C). Opere a bomba por mais 2 horas. No aplique vcuo acima de 29,82 in. Hg vac (757,4 mm Hg) ou abaixo de 33F (0,56C) no indicador de bulbo mido. Nessa temperatura e presso, bolhas isoladas de umidade podem congelar. A evaporao lenta do gelo (sublimao) nessas baixas temperaturas e presses aumenta em muito o tempo de desidratao. 6. Abra a vlvula da bomba de vcuo e anote a leitura do instrumento 7. Aguarde 2 horas e faa novas leituras. Se a leitura no tiver alterado, a desidratao est completa. Se a leitura indicar perda de vcuo, repita os Passos 4 e 5.

8. Se a leitura continuar a mudar depois de vrias tentativas, faa um teste de vazamento com a presso mxima de 160 psig (1103 kPa). Localize e conserte o vazamento e repita a desidratao. Inspeo da tubulao hidrulica Leia os esquemas da tubulao nos diagramas certicados e as instrues no manual de instrues de instalao da 23XRV. Verique a tubulao do evaporador e condensador. Certique-se de que as direes da vazo esto corretas e se todas as especicaes e normas esto sendo cumpridas. Os sistemas hidrulicos tm que estar bem ventilados sem nenhuma presso mecnica nas tampas e bicos da caixa de gua (waterbox). A vazo da gua que passa pelo evaporador e condensador tem que estar de acordo com as especicaes. Mea a queda de presso ao longo do evaporador e do condensador.

CUIDADO
A gua tem que estar dentro dos limites das especicaes de projeto, limpa e tratada, a m de assegurar um bom desempenho da mquina e reduzir os danos potenciais aos tubos devido corroso, descamao ou eroso. A Carrier no assume qualquer responsabilidade por danos resultantes de uso de gua no tratada ou tratada de forma imprpria.

Vericao da tubulao do compressor de recolhimento opcional Se o sistema de recolhimento

e/ou tanque de armazenagem de recolhimento opcional estiverem instalados, examine-os a m de garantir que a gua do condensador de recolhimento est uindo. Verique se as vlvulas de servio e controles fornecidos em campo esto de acordo com as especicaes da obra. Verique se h vazamentos de gs refrigerante na instalao feita em campo. Veja as Fig. 30-33. Vericao das vlvulas de alvio Garanta que as vlvulas de alvio tenham sada para a atmosfera, de acordo com as normas da ANSI/ASHRAE e os cdigos de segurana. As conexes dos tubos tm que permitir livre acesso inspeo e teste de vazamento. As vlvulas de alvio so conguradas para abrir a uma presso de projeto de 185 psig (1275 kPa). Identicao do VFD O acionamento LiquiFlo 2.0 um acionamento de lquido resfriado PWM (modulado por largura de pulso), que fornece regulao multiuso e vetorial para uma grande variedade de aplicaes. Identique o acionamento a partir do cdigo de pea do acionamento na placa de identicao do acionamento e a matriz do nmero do modelo na Fig. 35 e 36.

Fig. 34 Sifo Frio de Desidratao

Fig. 35 Placa de identicao VFD

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Fig. 36 Identicando o nmero do modelo do acionamento

ADVERTNCIA
Os capacitores de barramento DC retm tenses perigosas aps a alimentao de entrada ter sido desconectada. Aps desconectar a alimentao de entrada, espere 5 minutos para que os capacitores de barramento DC descarreguem e ento verique a tenso com um voltmetro para garantir que os capacitores DC estejam completamente descarregados antes de tocar qualquer componente interno. A no observncia dessa precauo pode causar ferimentos graves e morte.

O central de controle foi projetado para operar nas seguintes condies ambientais.

ADVERTNCIA
O acionamento pode operar a e manter uma rotao zero. O usurio responsvel por garantir condies seguras ao pessoal de operao, fornecendo protees adequadas, alarmes sonoros ou visuais, ou outros dispositivos que indiquem que o acionamento est em funcionamento ou que pode operar com rotao zero. A no observncia dessa precauo pode causar ferimentos graves e morte.

CUIDADO
O acionamento contm peas e conjuntos sensveis ESD (descarga eletrosttica) Precaues de controle esttico so necessrias ao instalar, testar, fazer a manuteno ou reparar o acionamento. A operao errtica da mquina e danos ou destruio do equipamento podem ocorrer se este procedimento no for seguido.

IDENTIFICANDO O ACIONAMENTO PELO CDIGO DE PEA Cada acionamento AC pode ser identicado por seu nmero de montagem. Veja a Fig. 36. Este nmero aparece na placa de envio e na placa de identicao do acionamento. Os acionamentos LiquiFlo 2.0 AC possuem uma seo de componentes de entrada e uma seo de mdulo de alimentao. Cada mdulo de alimentao LiquiFlo 2.0 AC pode ser identicado por seu nmero de modelo. Veja a Fig. 36. Este nmero aparece na placa de envio e na placa de identicao do mdulo de alimentao. As capacidades so fornecidas na Tabela 10.

Tabela 10 Conjunto do acionamento e capacidades do mdulo de alimentao


TAMANHO DA ESTRUTURA AA BA BB CC NEMA 1 380, 400, 416, 460 10% CAPACIDADE DA CAIXA TENSO ENTRADA PLACA DE IDENTIFICAO (V) CORRENTE ENTRADA MXIMA (AMPS) 440 520 520 608 CORRENTE SADA MXIMA* A 4 kHz (AMPS) 442 442 520 608

CDIGO DE PEA 23XRA2AA___________ 23XRA2BA___________ 23XRA2BB___________ 23XRA2CC___________

*110% de capacidade de corrente de sada por 1 minuto. 150% de capacidade de corrente de sada por 5 segundos.

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Vericao da central de controle

CUIDADO
LEMBRE-SE de que certos arranjos de partida automtica podem engatar o VFD. Abra a desconexo em frente central de controle e desligue o resfriador e a bomba.

com os cdigos locais, nacionais e internacionais (por exemplo: NEC/CEC). Certique-se de que um o terra do tamanho adequado esteja instalado e que seja usado uma ligao terra adequada. Verique e se for o caso elimine qualquer aterramento entre os cabos de alimentao. Certique-se de que os os terra no estejam quebrados.

CUIDADO
A desconexo principal na central de controle pode no desenergizar todos os circuitos internos. Abra todas as desconexes internas e remotas antes de fazer a manuteno do starter.

Inspeo da ao

ADVERTNCIA
No verique a tenso de alimentao sem os equipamentos de segurana adequados e sem seguir as precaes necessrias. Ela pode resultar em riscos fsicos. Siga as recomendaes da empresa.

Fiao de entrada Todos os os e cabos devem ser instalados de acordo com os cdigos locais, nacionais e internacionais. Use passa-os quando no houver hubs disponveis para evitar o atrito dos os. Siga os passos abaixo para conectar a alimentao de entrada AC ao disjuntor de entrada principal e aterre os cabos lingeta de ligao massa. 1. Desligue, bloqueie e identique a alimentao de entrada para o acionamento. 2. Remova o painel da ao de alimentao de entrada da parte de cima da central de controle e perfure o nmero necessrio de aberturas no painel da ao de alimentao de entrada. Cuide para que lascas de metal no entrem no invlucro do VFD. 3. Conecte os cabos de alimentao de entrada AC e aterre os cabos passando-os atravs da abertura no topo da central de controle at o disjuntor principal do circuito de entrada.

CUIDADO
No aplique qualquer tipo de tenso de teste, nem mesmo para vericar a rotao, se a mquina estiver sob vcuo para desidratao. Isso pode danicar a vedao e provocar danos irreparveis. 1. Examine se a ao est em conformidade com os diagramas e os cdigos eltricos usados. Certiquese de que haja pelo menos um espao de 6 in. ao redor das sadas de ar da central de controle. Use um espelho de inspeo para inspecionar visualmente a parte de cima do mdulo de alimentao para conrmar que nenhum resduo cai dentro dele. 2. Conecte um voltmetro nos cabos de alimentao para o VFD e mea a fase a fase e fase tenso de aterramento. Compare essa leitura com a capacidade de tenso nas placas de identicao do compressor e do starter. 3. Compare a amperagem contida na placa de dados eltricos da mquina. LOCKED ROTOR AMPS deve ser igual a RATED LINE AMPS. OVERLOAD TRIP AMPS deve ser igual a 1,08 X RATED LINE AMPS. 4. A central de controle deve ser conectada aos terminais e componentes exigidos pelo controle de refrigerao do PIC III. Verique a alimentao da linha e dos componentes de controle mostrados nos diagramas certicados. A central de controle deve compartilhar o controle das bombas de gua do cooler e condensador e ventiladores da torre de refrigerao. 5. Verique a tenso da fase fase e fase linha de aterramento para o compressor de recolhimento opcional. Compare as tenses com os valores na placa de identicao. Veja a Fig. 37. 6. Garanta que desconexes fundidas ou disjuntores tenham sido fornecidos para a central de controle e unidade de recolhimento opcional. 7. Garanta que todo equipamento eltrico e controles estejam aterrados de acordo com os diagramas da obra, os diagramas certicados e as normas eltricas. 8. Garanta que o responsvel pela obra do cliente tenha vericado o funcionamento correto das bombas, ventiladores da torre de refrigerao e equipamento auxiliar associado. Isso inclui garantir que os motores estejam devidamente lubricados e que estejam recebendo fornecimento de energia eltrica adequado e que a rotao esteja correta. 9. Aperte todas as conexes dos os localizados nos blocos dos terminais de tenso alta e baixa na central de controle acima de abaixo do painel de controle. 10. Inspecione o painel de controle na central de controle para garantir que o responsvel pela obra tenha usado as talas removveis para alimentar os os na parte de trs do painel de controle. Conectar os os pelo topo da central de controle pode fazer com que resduos caiam dentro do mdulo de alimentao. Limpe e inspecione o interior da central de controle se isso ocorrer. Contate o Departamento de Servio da Carrier antes de aplicar energia se tiverem cado resduos dentro do mdulo de alimentao.

CUIDADO
No passe um o de controle com 30 v ou menos em um eletroduto de 50 v ou mais. A no observncia dessa precauo pode causar interferncia eletromagntica na ao de controle. 4. Conecte os cabos trifsicos de alimentao de entrada AC (de acordo com a especicao da obra) aos terminais de entrada apropriados do disjuntor. 5. Aperte os terminais de alimentao de entrada AC e as lingetas com o torque adequado, como especicado no disjuntor do circuito de entrada. 6. Conecte e aperte os os terra lingeta de conexo massa. Vericando a instalao Use as instrues a seguir para vericar a condio da instalao: 1. Desligue, bloqueie e identique a alimentao de entrada para o acionamento. Espere 5 minutos para que o barramento DC descarregue. 2. Certique-se de que no haja tenso nos terminais de entrada (L1, L2 e L3) do mdulo de alimentao ou disjuntor do circuito principal. 3. Verique se os LEDs de status na Placa de Interface de Comunicaes no esto acesos. O local da Placa de Interface de Comunicaes DPI mostrado na Fig. 13. 4. Remova qualquer resduo, como lascas de metal, do invlucro. 5. Certique-se de que haja espao suciente ao redor da mquina. 6. Certique-se de que a ao para a cinta de terminais e terminais de alimentao de entrada AC esteja correta. Certique-se de que os conectores da placa do circuito do mdulo de alimentao VFD estejam totalmente engatados e presos no lugar. 7. Certique-se de que o tamanho do o esteja dentro das especicaes do terminal e que os os estejam apertados corretamente. 8. Certique-se de que a proteo do circuito especicado esteja instalada e tenha a capacidade correta. 9. Certique-se de que a alimentao de chegada esteja dentro de 10% da tenso contida na placa de identicao do resfriador. 10. Todos os os e cabos devem ser instalados de acordo

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b. Divida a leitura de 60 segundos da resistncia pela leitura de 10 segundos. A razo, ou ndice de polarizao, deve ser um ou mais. Tanto a leitura de 10 quanto de 60 segundos deve ser de pelo menos 50 megohms. c. Se as leituras forem insatisfatrias, repita o teste com os cabos desconectados do motor. Leituras satisfatrias nesse segundo teste indicam que a falha est nos cabos de alimentao. Interface da CCN (Carrier Comfort Network) A ao do barramento [bus] de comunicaes da CCN fornecida e instalada pela empresa instaladora. Ela consiste de um cabo trifsico blindado com o dreno. Os elementos do sistema esto conectados ao bus de comunicaes na forma de margarida. O pino positivo de cada elemento do sistema deve ser conectado a um dos lados. Os pinos negativos tm que ser ligados aos pinos negativos. Os pinos do sinal de aterramento tm que ser ligados aos pinos de aterramento. Leia o manual de instalaes. NOTA: Os condutores e os dreno tem que ser de cobre estanhado tranado de bitola mnima 20 AWG (bitola americana). Os condutores individuais tm que ser isolados com PVC, PVC/nylon, vinil, Teon ou polietileno. preciso blindagem e proteo isolante de PVC, PVC/ nylon, vinil, Teon ou polietileno com uma temperatura operacional mnima de -4 a 140 F (-20 a 60 C). Leia a tabela abaixo com as especicaes dos cabos.
FABRICANTE Alpha American Belden Columbia NMERO DO CABO 2413 ou 5463 A22503 8772 02525

Fig. 37 Placa de identicao de dados eltricos da mquina

Quando se conecta o barramento da CCN a um elemento do sistema, recomenda-se um sistema de cdigo de cores para simplicar a instalao e a vericao. O cdigo abaixo recomendado:
TIPO DE SINAL + Ground COR DO ISOLAMENTO DO CONDUTOR DO BUS (BARRAMENTO) DA CCN Red White or Clear Black PLUG J1 DA ICVC NMERO DO PINO 1 2 3

ADVERTNCIA
No aplique energia a menos que um tcnico qualicado da Carrier esteja presente. Choque eltrico pode causar ferimentos graves e morte. 11. Conecte uma fonte de alimentao eltrica central de controle. V para o ICVC e acesse a tela MENU>SERVICE>VFD CONFIG DATA>VFD_CONF. Veja se os parmetros informados em VFD_CONF esto de acordo com as informaes contidas na placa de identicao da mquina e requisio de vendas. Certique-se de que os nmeros de srie do resfriador, placa de identicao da mquina e requisio de vendas esto consistentes. Diagnstico de falhas de aterramento Use este procedimento somente se forem declaradas falhas de aterramento:

CUIDADO
Desconecte os cabos do motor da central de controle antes de realizar qualquer teste no isolamento do motor. A tenso gerada pelo equipamento de teste ir danicar o VFD. Teste o motor do compressor e a resistncia do isolamento do cabo de alimentao com um dispositivo de teste de isolamento de 500 V, como um megmetro. Com o dispositivo de teste conectado aos cabos do motor, faa leituras de 10 segundos e 60 segundos da seguinte maneira: a. Amarre os terminais 1, 2 e 3 juntos e teste entre os terminais agrupados e o terra do motor.

reservatrio de leo antes de energizar os controles. Um disjuntor de alimentao de controle de 15A separado na central de controle energiza o aquecedor de leo e o circuito de controle. A primeira vez que ligado, o ICVC deve mostrar a tela padro dentro de um breve perodo de tempo. O aquecedor de leo energizado quando a alimentao aplicada ao circuito de controle. Isso deve ser feito algumas horas antes da inicializao para minimizar a migrao de leo-refrigerante. O aquecedor de leo controlado pelo PIC III e ligado atravs do contator no painel de alimentao. Essa formao permite que o aquecedor seja energizado quando o disjuntor principal do motor est desligado para manuteno ou durante desligamentos prolongados. O status do rel do aquecedor de leo (OIL HEATER RELAY) pode ser visualizado na tela COMPRESS no ICVC. A temperatura do reservatrio de leo pode ser visualizada na tela padro do ICVC. VERSO DO SOFTWARE O cdigo do software identicado na parte de trs do mdulo ICVC. A verso do software tambm aparece na tela ICVC CONFIGURATION como os dois ltimos dgitos do cdigo do software.

Energize os controles e verique o aquecedor de leo Garanta que o nvel de leo est visvel no

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Congurao do software

ADVERTNCIA
No opere a mquina antes que as conguraes dos controles tenham sido examinadas no ICVC e tenha-se feito um teste satisfatrio dos controles. A proteo dos controles de segurana s pode ser conrmada depois que a congurao dos controles tiver sido conrmada. medida que a unidade 23XRV congurada, todos os ajustes das conguraes devem ser anotados. Um registro, igual ao mostrado nas pginas CL-1 a CL-12, fornece uma lista dos valores da congurao. Recomenda-se que todas as tabelas de congurao de controle sejam atualizadas via ferramenta de servio e armazenadas para referncia futura quando a congurao do software estiver completa. Como congurar os setpoints do projeto Acesse a tela do setpoint do ICVC e leia/modique o setpoint limite de demanda base, tanto o setpoint da LCL quanto o setpoint da ECL. O PIC III pode controlar um setpoint tanto da entrada ou sada de gua gelada. Esse mtodo de controle congurado na tabela EQUIPAMENT SERVICE (TEMP_CTL). A congurao padro da ECL CONTROL OPTION e DSABLE (desabilitada), de modo que o PIC III ir controlar a temperatura da gua que sai.

PARA ALTERAR A SENHA A senha pode ser alterada a partir da tela ICVC CONFIGURATION. 1. Pressione as teclas e . Digite a senha atual e destaque ICVC CONFIGURATION. Pressione a tecla . Somente as 6 entradas na tela ICVC CONFIG podem ser alteradas: BUS #, ADDRESS #, BAUD RATE, US IMP/METRIC, PASSWORD, e LID LANGUAGE. 2. Use a tecla para rolar at PASSWORD. Os dois primeiros dgitos da senha so selecionados na tela. 3. Para mudar o dgito, pressione a tecla INCREASE ou . Quando o dgito aparecer, pressione . 4. O prximo dgito selecionado. Altere-o assim como o terceiro e o quarto da mesma forma que o primeiro. 5. Aps o ltimo dgito da senha ter sido alterado, o ICVC vai para o parmetro LID LANGUAGE. Pressione para sair da tela e retornar para o menu SERVICE.

CUIDADO
Anote a senha para no esquecer. Guarde uma cpia. Sem a senha, o acesso ao menu SERVICE no ser possvel, a no ser que o menu ICVC_PWD na tela STATUS seja acessado por um representante da Carrier. PARA ALTERAR A TELA DO ICVC DA UNIDADE INGLESA PARA MTRICA O padro da tela do ICVC mostra as informaes em unidades inglesas. Para alterar para unidade mtrica, acesse a tela ICVC CONFIGURATION. 1. Pressione as teclas e . Digite a senha atual e selecione ICVC CONFIGURATION. Pressione a tela . 2. Use a tela para ir para US imp ou METRIC. 3. Pressione a tela que corresponde unidade desejada para a tela do ICVC (exemplo: US imp ou METRIC). PARA MODIFICAR A IDENTIFICAO DO CONTROLADOR, SE NECESSRIO O endereo do mdulo ICVC pode ser alterado a partir da tela ICVC CONFIGURATION. Mude esse endereo para cada mquina se houver mais de uma. Escreva o novo endereo no mdulo do ICVC para uso futuro. CONFIGURAR OS PARMETROS DE SERVIO DO EQUIPAMENTO, SE NECESSRIO A tabela EQUIPMENT SERVICE tem seis tabelas de servio: 1. OPTIONS (opes); 2. SETUP1 (congurao 1); 3. SETUP2 (congurao 2); 4. LEADLAG (lder/escrava); 5. RAMP_DEM (dem rampa); 6. TEMP_CTL (cont. temp). Verique a tela VFD_CONFIG TABLE Acesse a tela VFD_CONF no ICVC digitando a seguinte seqncia de tela: MENU SERVICE Password (senha padro 1111) DADOS DE CONFIG VFD; Password (senha padro 4444) VFD_CONF Conrme que os seguintes parmetros na tela VFD_CONF correspondem aos valores contidos na placa de dados eltricos da mquina (Veja a Fig. 37): Tenso da placa do motor tenso necessria para operar o motor.

programao no ICVC e congure a programao horria ocupada de acordo com as especicaes do cliente. Se no houver programao, o padro ajustado na fbrica para ocupado 24 horas, 7 dias por semana, incluindo os feriados. Para obter mais informaes sobre a programao horria, leia a seo Controles, pgina 12. A programao ocupada OCCPC03S [CCN Occupied Schedule] deve ser congurada se um sistema da CCN estiver sendo instalado ou se uma programao secundria for necessria. NOTA: A programao ocupada da CCN OCCPC03S congurada para ser no ocupada. Como fazer as conguraes de servio As seguintes conguraes necessitam da tela do ICVC para estar na parte SERVICE do menu: TESTE DE CONTROLE; CONFIGURAO DO EQUIPAMENTO; DADOS DE CONFIG VFD; MANUTENO DO EQUIPAMENTO; HORA E DATA; CONFIGURAO ICVC (SENHA). SENHA Ao acessar as tabelas de SERVICE, a senha deve ser digitada. Todos os ICVCs so inicialmente congurados com a senha 1-1-1-1. HORA E DATA Acesse a tabela TIME AND DATE no menu SERVICE. Digite a hora, data e dia da semana em vigncia. O parmetro HOLIDAY somente deve congurado YES se o dia for um feriado. NOTA: A programao integral para a seqncia de controle da mquina, portanto a mquina no liga sem a data e hora em vigncia. COMO ALTERAR A CONFIGURAO DO ICVC, SE NECESSRIO Da tabela SERVICE, acesse a tela ICVC CONFIGURATION. Aps, leia ou modique o endereo da ICVC CCN, mude para a unidade mtrica ou inglesa e altere a senha. Se houver mais de uma mquina na obra, altere o endereo do ICVC em cada mquina para que cada uma tenha seu prprio endereo. Anote os novos endereos. Mude a tela para as unidades mtricas, se necessrio, e altere a senha, se desejar.

Como congurar a programao ocupada local (OCCPC01S) Acesse a tela OCCPC01S da

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Rotao 100% compressor Rotao do compressor necessria para o funcionamento no ponto de projeto do resfriador. Tenso da linha nominal Tenso da linha nominal selecionada para a obra. Amps linha nominal Corrente da linha necessria para o resfriador funcionar no ponto de projeto. Kilowatts linha nominal Alimentao da linha necessria para o resfriador funcionar no ponto de projeto. kW carga nominal do motor Potncia consumida pelo motor operando no ponto de projeto do resfriador. Amps carga nominal motor Corrente do motor necessria para o resfriador funcionar no ponto de projeto. Amps placa do motor Amps carga completa placa do motor. RPM placa do motor Rotao nominal do motor operando na freqncia nominal, corrente nominal e tenso nominal da placa do motor. kW placa do motor Alimentao nominal placa do motor. Freqncia PWM inversor Ajuste a freqncia da Carrier para a sada de modulao de largura por pulso. NOTA: Outros parmetros dessas telas so normalmente deixados nas conguraes padro; contudo, eles podem ser alterados pelo operador, de acordo com a necessidade. O nvel de desequilbrio da tenso e corrente e o tempo de persistncia do desequilbrio na tela VFD_CONF podem ser ajustados para aumentar e diminuir a sensibilidade dessas condies de falha. Aumentar o tempo ou a persistncia diminui a sensibilidade. Diminuir o tempo ou a persistncia aumenta a sensibilidade para a condio de falha. Modique os pontos de carga mximo e mnimo (HGBP DELTA T1/ HGBP DELTA P1, HGBP DELTA T2/ HGBP DELTA P2) se necessrio As conguraes padro dos parmetros de preveno de falha na tela OPTIONS so congurados de modo que o HGBP opcional no seja energizado durante condies de operao normal. Alm da preveno de falhas, o bypass (derivao) do hot gas pode ser til para evitar rearmes de reciclo excessivos e para manter o controle de temperatura em resposta s mudanas rpidas de carga a rotaes baixas do compressor. O resfriador precisa apenas fechar a vlvula de derivao do hot gas opcional para aumentar a capacidade quando o resfriador estiver operando com carga baixa com o Hot Gas Bypass ativo. preciso alguns minutos para que o resfriador ligue se tiver desligado no modo de rearme de reciclo. Quando a opo HGBP congurada para 1, a operao do Hot Gas Bypass pode ser ajustada para carga mnima e controle de levante. Os parmetros HGBP DELTA T1/HGBP DELTA P1, HGBP DELTA T2/ HGBP DELTA P2 na tela OPTIONS determinam quando a vlvula de derivao do hot gas ir abrir e fechar. Esses pontos devem ser congurados com base nas condies operacionais individuais do resfriador. Veja abaixo um exemplo de tal congurao. Refrigerante: HCFC-134a Condies estimadas de carga mnima: 44F (6,7C) LCL 45.5F (7,5C) ECL 43F (6,1C) Temperatura de suco 70F (21,1C) Temperatura de condensao Condies estimadas de carga mxima: 44F (6.7C) LCL 54F (12,2C) ECL 42F (5,6C) Temperatura de suco 98F (36,7C) Temperatura de condensao Clculo da carga mxima Para calcular os pontos de carga mnima, use os dados da requisio de venda ou estime o Delta T da gua gelada com base na porcentagem de carga completa onde o HGBP deve ser energizado. A presso de condensao mnima pode

ser baseada na temperatura do lquido de entrada do condensador disponvel na carga mnima. Use a presso saturada e temperatura adequadas para o R-134a. Temperatura de suco: 43F (6.1C) = 38 psig (262 kPa) presso saturada do gs refrigerante (R-134a) Temperatura de condensao: 70F (21,1C) = 71 psig (490 kPa) presso saturada do gs (R-134a) Carga mnima HGBP DELTA T1 (a 15% carga): 0,15 X (54-44) = 1,5F (0,15 X (12,2 6,7) = 0,8C Carga mnima HGBP DELTA P1: 71 38 = 33 psid (490 262 = 228 kPad) Determine HGBP DELTA T2/HGBP DELTA P1: Congure HGBP DELTA T2 igual a 0,1F maior que HGBP DELTA T1: HGBP DELTA T2 = HGBP DELTA T1 + 0,1 = 1,6F (0,8 + 0,06 = 0,9C) Congure HGBP DELTA P2 para um valor maior para criar um declive acentuado (Veja Fig. 22 e 23) HGBP DELTA P2 = 200 psid (1379 kPa). Se o Hot Gas Bypass for energizado muito cedo ou muito tarde:
HGBP ENERGIZADO MUITO CEDO Diminua HGBP DELTA T1 e HGBP DELTA T2 em 0,5F (0,3C). HGBP ENERGIZADO MUITO TARDE Aumente HGBP DETLA T1 e HGBP DELTA T2 em 0,5F (0,3C).

Se aplicado vazo varivel no cooler, recomendado trocar o DELTA T1 proporcional reduo da vazo do cooler. A presso diferencial (P) e a temperatura (T) podem ser monitoradas durante a operao da mquina visualizando-se ACTIVE DELTA P e ACTIVE DELTA T (tela HEAT_EX). Comparando HGBP DELTA T com ACTIVE DELTA T determina-se quando a vlvula HGBP aberta. Quanto menor a diferena entre os valores HGBP DELTA T e ACTIVE DELTA T, mais prxima ser da preveno de falha ou ponto em que o HGBP ir abrir. Se ACTIVE DELTA T for menor que HGBP DELTA T, a vlvula HGBP ser ativada. O HGBP ser desativado quando ACTIVE DELTA T for maior que HGBP DELTA T mais a HGBP DEADBAND (zona neutral) se ACTIVE DELTA P for menor que HGBP DELTA P1. Quando a opo HGBP for congurada para 2, o HGBP ON DELTA T deve ser baseado nas condies de carga mnima estimadas da mesma forma que o HGBP DELTA T1 no exemplo acima. O HGBP OFF DELTA T funciona de maneira simular a uma zona neutra acima da temperatura digitada em HGBP ON DELTA T, como mostrado na Fig. 23. PARA MODIFICAR A CONFIGURAO DO EQUIPAMENTO, CASO NECESSRIO A tabela EQUIPMENT SERVICE tem telas para selecionar, ler ou modicar parmetros. Os diagramas certicados da Carrier tm os valores de congurao necessrios para esta tarefa na obra. Modique esses valores somente se for necessrio. Modicaes na Tela SERVICE Altere os valores dessas telas de acordo com os dados especcos da obra. Leia os diagramas certicados para os valores corretos. As modicaes podem ser: reset da gua gelada; controle da entrada da gua gelada (enable/disable); limite da demanda de 4 a 20 mA; opo rearme automtico (enable/disable); opo contato remoto (enable/disable). Tabelas CCN modicadas pelo proprietrio As telas EQUIPMENT CONFIGURATION a seguir servem apenas como referncia.

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OCCDEFCS A tela OCCDEFCS contm as programaes horrias da CCN e LOCAL que podem ser modicadas aqui ou na tela SCHEDULE, como descrito anteriormente. HOLIDAYS Na tela HOLIDAYS, os dias do ano em que existem feriados podem ser congurados. Leia os pargrafos sobre feriados na seo Controles para mais detalhes. BRODEF A tela BRODEF dene o incio e m do tempo de economia diurna. O padro dessa caracterstica habilitada. Informe as datas para o incio e m da economia diurna se necessria para o seu local. Note que para DAY OF WEEK (dia da semana), 1 representa Monday (segunda-feira). START WEEK (semana inicial) e STOP WEEK (semana nal) referem-se instncia do DAY OF WEEK (dia da semana) selecionado durante o START MONTH (ms inicial) selecionado e ano. Para desabilitar a caracterstica, mude os tempos START ADVANCE e STOP BACK para 0 (minutos). Na tabela BRODEF o usurio tambm pode identicar um resfriador como o comunicador de tempo para a rede CCN com TIME BROADCAST ENABLE. Deve haver apenas um dispositivo na rede CCN a ser designado como o comunicador de tempo. ALARM ROUTING (Fig. 38) O roteamento do alarme ca na tabela SERVICE/EQUIPMENT CONFIGURATION/ NET_OPT sob o cabealho Congurao do alarme. O roteamento do alarme consiste de um nmero binrio de 8 bits. Somente os bits 1, 2 e 4 (contados da esquerda) so usados. Os bits podem ser congurados por qualquer dispositivo que possa acessar e alterar as tabelas de congurao. Se qualquer um desses 3 bits for congurado para 1, o ICVC ir comunicar qualquer alarme ocorrido. Bit 1: indica que o alarme deve ser lido e processado por um dispositivo frontal, como o ComfortWORKS. Bit 2: indica que o alarme deve ser lido e processado por um mdulo TeLINK ou Autodial Gateway. Bit 4: Indica que o alarme deve ser lido e processado pela interface da impressora do alarme (um mdulo opcional), ServiceLink ou dispositivo DataLINK. O RE-ALARM TIME um perodo de tempo aps o qual, caso um alarme previamente comunicado e pr-existente no tiver sido apagado, ele ser comunicado na rede CCN. Outras tabelas As telas CONSUME, NET_OPT e RUNTIME contm parmetros usados com o sistema CCN. Leia os manuais da CCN para mais informaes sobre essas telas. Essas tabelas somente podem ser denidas por um supervisor de obra CCN.
CONTROLE DO ALARME ROTEAMENTO DO ALARME As conguraes do roteamento do alarme devem ser deixadas nas conguraes padro e alteradas somente por tcnicos treinados em CCN. Essas conguraes determinam quais elementos do sistema CCN iro receber e processar alarmes enviados pelo ICVC. A entrada para a deciso consiste de oito dgitos, sendo que cada um pode ser congurado tanto para 0 quanto para 1. Congurar um dgito para 1 especica que os alarmes sero enviados para o elemento do sistema que corresponde quele dgito. Congurar todos os dgitos para 0 desabilita o processamento do alarme. Os dgitos dessa deciso correspondem aos elementos do sistema CCN da seguinte maneira:

Como fazer um teste nos controles Teste os

dispositivos de segurana executando um teste automtico nos controles. Acesse a tabela CONTROL TEST e selecione o teste a ser feito (Tabela 11-12). O teste automtico dos controles examina todas as sadas e entradas por funo. O compressor tem que estar no modo OFF para que se possa realizar o teste nos controles. O compressor pode ser posto no modo OFF apertando-se o boto STOP no ICVC. Todo teste pede ao operador que conrme se a operao est sendo realizada e se deve ou no continuar. Caso ocorra um erro, o operador pode escolher entre tentar corrigir o problema enquanto o teste realizado ou anotar o problema e passar para o teste seguinte. Quando o teste dos controles termina ou a tecla pressionada, o teste pra e o menu CONTROL TEST aparece. Se o procedimento especco do teste automtico no for completado, acesse o teste especco dos controles para testar a funo quando pronta. O menu CONTROL TEST est descrito na tabela abaixo.

Tabela 11 Testes de controle


Termistores CCM Transdutores presso CCM Bombas Examine todos os termistores. Examine todos os transdutores.

Examine o funcionamento das sadas da bomba; se as bombas estiverem ativadas. Tambm teste as entradas associadas como vazo ou presso. Sadas discretas Acionam todas as sadas liga/desliga individualmente. Sada de recupe- Verifique a sada de recuperao de leo CCM 4-20mA com a alimentao desconectada do atuador de recuperao de leo. rao de leo Sada de presso Varia manualmente a sada de presso principal da faixa de terminais de fiao de campo de baixa tenso. principal O recolhimento evita que o alarme refrigerante mnimo dispare durante Recolhimento/ a evacuao e, assim, o refrigerante pode ser retirado da unidade. travamento Ele tambm trava o compressor e liga as bombas d'gua. Fim do Para trocar o refrigerante, ativar a mquina e acion-la travamento depois do travamento para recolhimento. NOTA: Durante qualquer teste, uma leitura fora de parmetro ter um asterisco (*) ao lado da leitura e uma mensagem exibida.

Os transdutores de presso DO EVAPORADOR, DO CONDENSADOR, DE DESCARGA e DELTA P DE LEO, devem ser calibrados antes da partida. Se os transdutores de presso estiverem instalados na caixa de gua, os transdutores do DELTA P do evaporador e o DELTA P do condensador tambm devem ser calibrados.

Calibragem do dispositivo de uxo opcional e transdutor de presso Os transdutores que medem

NOTA: Se a sua CCN no possuir controles ComfortWORKS ou um supervisor de obra, Autodial Gateway ou APIM para servir como um acusador de alarme, congure todos os dgitos nessa deciso para 0 para evitar atividades desnecessrias no barramento de comunicao da CCN. Entradas permitidas: 00000000 a 11111111 0 = desabilitado, 1 = habilitado Valor padro: 10000000

Fig. 38 Controle e roteamento do alarme

valores nicos de presso (tal como a presso do condensador e a presso do evaporador) so calibrados individualmente, enquanto um par de transdutores medindo o diferencial de presso (DELTA P da presso do leo, DELTA P da gua gelada ou DELTA P do lquido do condensador) so calibrados juntamente como um diferencial. Os transdutores que sentem o uxo lateral de lquido no so fornecidos como equipamento bsico. As leituras da presso do leo, presso do refrigerante e Delta P do lquido podem ser visualizadas e calibradas a partir das telas COMPRESS e HEAT_EX no controlador ICVC. Cada transdutor ou par de transdutores pode ser calibrado em dois pontos: zero (0 psig ou 0 kPa) e extremidade alta (entre 25 e 250 psig ou entre 173 e 1724 kPa). Recomenda-se calibrar na primeira inicializao. A calibragem particularmente importante em altas altitudes para garantir que a relao presso-temperatura do refrigerante se mantenha adequada. CALIBRAGEM DO PONTO ZERO - Desligue o compressor e as bombas do cooler e condensador. No deve haver uxo de gua atravs dos aquecedores de calor, mas esses sistemas devem ser abastecidos. Para pares diferenciais, deixe os transdutores instalados. Para transdutores de valor simples, desconecte o cabo eltrico do transdutor, remova o sensor da conexo Schrader e ento reconecte o cabo. NOTA: Se os vasos do cooler ou condensador estiverem a 0 psig (0 kPa) ou forem abertos presso atmosfrica, os transdutores podem ser calibrados para o ponto zero sem remoo.

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Acesse a tela HEAT_EX ou COMPRESS no menu STATUS e visualize a leitura especca do transdutor (o parmetro OIL PRESSURE DELTA P ca na tela COMPRESS; todos os outros cam na tela HEAT_EX). Se a leitura mostrada no for 0 psi (0 kPa), pressione a tecla SELECT para destacar a linha associada no display e depois a tecla ENTER. (Para a calibragem do ponto zero, as teclas INCREASE e DECREASE no tm efeito). O valor deve mudar para 0,0. Se o ICVC no aceitar a calibragem do ponto zero, o valor no ir mudar para 0,0 e o display ir mostrar Higher Force In Effect (fora maior em efeito). Isso indica que a tenso do sensor est for a da faixa aceitvel. Para cada transdutor de valor simples existem 3 terminais na CCM: 0 vdc (baixa) conectada ao o preto, tenso do sensor conectada ao o transparente e branco e 5,00 vdc (alta) conectada ao o vermelho. Com uma alimentao de tenso base de 5,00 volts, a faixa aceitvel da tenso tomada entre os terminais baixos (o preto) e do sensor (o branco e transparente) para a calibragem do ponto zero 0,40 a 0,55 v. Para cada par diferencial de transdutores existem dois conjuntos de 3 terminais na CCM. Com uma tenso de alimentao base de 5,00 volts, a faixa aceitvel de tenso tomada entre o terminal do sensor (o branco ou transparente) para o transdutor de presso mais alta (entrada de lquido ou descarga da bomba de leo) e o terminal do sensor (o branco e transparente) para o transdutor de presso mais baixa (sada de lquido ou reservatrio de leo) para a calibragem do ponto zero -0,065 a +0,085 v. Se isso ocorrer com um par diferencial, uma soluo possvel trocar os transdutores alto (e.g. entrada) e baixo (e.g. sada). Na maioria dos casos, isso coloca a diferena de tenso do par de sensores dentro de uma faixa aceitvel. CALIBRAGEM ALTA A calibragem alta pode ser realizada entre 25 e 250 psig (173 e 1724 kPa), comparando-se as leituras de presso no display ICVC para garantir uma refrigerao precisa. A calibragem alta pode melhorar a preciso do transdutor em toda a faixa de presso. A calibragem alta no recomendada para pares diferenciais de transdutores. Pode-se fornecer presso acoplando uma fonte de presso regulada de 250 psig (1724 kPa), como de um cilindro de nitrognio, ao transdutor. Recomenda-se realizar a calibragem alta prxima a uma presso em que o sensor ir normalmente ser exposto. Acesse a tela HEAT_EX no menu STATUS e a presso do condensador e presso do evaporador para a presso referencial. Para alterar a leitura mostrada, pressione a tecla para destacar a linha associada no display, para ento a tecla INCREASE ou congurar um novo valor. Aps pressione a tecla . Normalmente, o valor pode ser alterado para qualquer valor dentro de 15% de um valor nominal. NOTA: Calibragens anteriores podem ter alterado o valor atual da pr-calibragem do centro dessa faixa. Nesse caso, o limite dos novos valores aceitveis ser menor que 15% em uma direo. Se o ICVC no aceitar a calibragem alta, o valor no ir mudar e o display ir mostrar Higher Force In Effect (fora maior em efeito). Isso indica que a tenso do sensor est for a da faixa aceitvel para o valor informado. Nesse caso, o transdutor de presso pode precisar ser substitudo. Cada transdutor de presso fornecido com alimentao de 5 vdc da CCM atravs do o vermelho. As leituras do transdutor de presso so derivadas da relao de tenso, no da tenso absoluta, que compensa qualquer variao da tenso referencial. Se a fonte de alimentao falhar, gerado um alarme de referncia de tenso do transdutor (239). Se houver suspeita de que as leituras do transdutor apresentam falhas, verique a alimentaco de tenso medida entre os terminais alto e baixo (o vermelho e o preto) das conexes de 3 terminais do transdutor na CCM. Isso tambm mostrado em CONTROL TEST sob transdutores de presso.

Verique os controles do sistema de recolhimento opcional e compressor Os controles incluem um

interruptor on/off, um fusvel de 0,5 amp para o lado secundrio, fusveis de 0,25 amp para o lado primrio do transformador, sobrecargas do compressor, um termostato interno, um contator para o compressor, um dispositivo de corte de presso baixa do refrigerante e um dispositivo de corte de presso alta do refrigerante. O dispositivo de corte de presso alta congurado na fbrica para abrir a 185 psig (1276 kPa) e ser resetado a 140 psig (965 kPa). O dispositivo de corte de presso baixa congurado na fbrica para abrir 7 psia (15,7 in. HG) e fechar a 9 psia (11,6 in. HG). Certique-se de que o condensador watercooled foi conectado. Verique se o nvel de leo est visvel no visor de nvel do compressor. Se necessrio, adicione leo. Vejas as sees Procedimentos de recolhimento e transferncia de refrigerante e manuteno do sistema opcional de recolhimento nas pginas 71 e 80 para mais detalhes sobre a transferncia de refrigerante e especicaes do leo, etc. Locais de grande altitude Devido ao fato de que so inicialmente calibrados ao nvel do mar, necessrio recalibrar os transdutores de presso se a mquina for levada para um lugar de grande altitude. Leia o procedimento de calibragem na seo Guia de identicao de falhas e solues.

Tabela 12 Funes do menu do teste de controle


TESTE A SER FEITO 1. Termistores DISPOSITIVOS TESTADOS Entrada de gua gelada Sada de gua gelada Entrada da gua do condensador Sada da gua do condensador Temp. lquido refrig. evap. Temp. descarga comp. Temp. reservatrio de leo Temp. vaporizador Temperatura extra 1 Temperatura extra 2 Sensor reset remoto Presso do evaporador Presso do condensador Presso de descarga Delta P da bomba de leo Delta P da presso extra Delta P da gua do condensador Ref. da tenso do transdutor Entrada sensor umidade Umidade Relativa Opera a bomba, mostra o Delta P e confirma o fluxo para a bomba de leo, bomba de gua gelada e bomba de gua do condensador. Rel do aquecedor do leo Aquecedor do vaporizador Rel do Hot Gas Bypass Rel de mnima do ventilador da torre Rel de mxima do ventilador da Torre Rel do alarme Solenide refrigerao VFD Rel de Shunt Trip Porcentagem de leo e mA (% e mA) Referncia de presso principal (4-20mA) (A sada 2 mA quando o resfriador no estiver operando). Quando estiver usando recolhimento/travamento, observe os cuidados com o congelamento ao remover a carga:

2. Transdutores de presso

3. Bombas 4. Sadas discretas

6. Sada de presso principal 7. Recolhimento/ travamento

Ligue as bombas de gua gelada e gua do condensador e verifique a vazo. Monitore Presso do evaporador Presso do condensador Temperatura do evaporador durante o recolhimento Desligue as bombas depois do recolhimento. Trave o compressor. 8. Final do travamento Ligue as bombas e monitore a vazo. Monitore Presso do evaporador Presso do condensador Temperatura do evaporador durante processo de carga Desfaz o travamento do compressor.

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Como carregar refrigerante na mquina

CUIDADO
A transferncia, adio ou retirada de refrigerante em mquinas isoladas por molas pode gerar um grande esforo na tubulao se as molas no forem bloqueadas na vertical. No bloquear as molas tanto na vertical quanto horizontal podem causar ferimentos graves e danos ao equipamento.

Vlvula de isolamento da bomba de leo; Vlvula do regulador de presso do leo. Veja a Fig. 2 e 8 para os locais da vlvula de isolamento.

ADVERTNCIA
Ao girar a vlvula de servio de descarga, certique-se sempre de reconectar o dispositivo de travamento da vlvula. Isso evita que a vlvula abra ou feche durante o servio ou o funcionamento da mquina. EQUALIZAO DO 23XRV COM UNIDADE DE RECOLHIMENTO O procedimento a seguir descreve como equalizar a presso do refrigerante em um 23XRV isolado usando uma unidade de recolhimento: NOTA: Conecte as vlvulas da mquina de recolhimento ao condensador e ao cooler. 1. Acesse a funo terminate lockout (m do travamento) na tela CONTROL TEST. 2. IMPORTANTE: Ligue as bombas dgua do condensador e gua gelada para evitar o congelamento. 3. Abra a vlvula 4 na unidade de recolhimento e abra as vlvulas 1a e 1b no condensador e evaporador, Fig. 30 e 33. Abra lentamente a vlvula 2 na unidade de recolhimento para equalizar a presso. Este processo leva cerca de 15 minutos. 4. Quando a presso tiver equalizado, as seguintes vlvulas de isolamento devem ser abertas: Vlvula de isolamento de descarga ; Vlvula de entrada do cooler; Vlvula do bypass do Hot Gs; Vlvula de gs do condensador do vaporizador; Vlvula da bomba de leo; Vlvula do ltro de leo; Vlvula do regulador de presso do leo. Vlvula do secador/ltro (2 locais) ; Vlvula de entrada de refrigerao VFD; Vlvula de drenagem de refrigerao VFD. Veja a Fig. 5, 6, 11 e 75 para os locais da vlvula de isolamento.

CUIDADO
Sempre opere as bombas de gua gelada e o condensador durante as operaes de carga para evitar congelamento. O equipamento pode ser danicado se o condensador e as bombas de gua gelada no estiverem operando durante o recolhimento ou carga. O 23XRV bsico fornecido j com a carga de refrigerante nos vasos. Entretanto, o 23XRV pode ser adquirido com uma carga de nitrognio de 15 psig (103 kPa). Evacue o nitrognio de toda a mquina e carregue-a com o gs das garrafas. Resfriadores enviados com carga de fbrica devem ser entregues com todas as vlvulas de isolamento na posio aberta. As Figuras 2, 43, 44 e 45 mostram o local das vlvulas de isolamento listadas na lista de controle da primeira inicializao. EQUALIZAO DO RESFRIADOR SEM UNIDADE DE RECOLHIMENTO

ADVERTNCIA
Quando estiver equalizando a presso do refrigerante no 23XRV depois do reparo, manuteno ou durante a partida inicial, no use a vlvula de servio da descarga para equalizar. A vlvula de servio de refrigerao do motor ou a mangueira de carga (conectada entre as vlvulas de recolhimento em cima do evaporador e do condensador) deve ser usada como vlvula de equalizao. Para equalizar o diferencial de presso numa mquina isolada, use a funo m do travamento [terminate lockout] do CONTROL TEST no menu SERVICE. Isso ajuda a ligar a bomba e alerta o operador sobre os procedimentos adequados. Os passos a seguir descrevem como se equaliza a presso do refrigerante em um 23XRV isolado sem unidade de recolhimento. 1. Acesse a funo nal do travamento na tela CONTROL TEST. 2. IMPORTANTE: Ligue as bombas de gua do condensador e gua gelada para evitar o congelamento. 3. Abra lentamente a vlvula de servio de arrefecimento do refrigerante. As presses do condensador e evaporador da categoria se equalizaro gradualmente. O processo leva aproximadamente 15 minutos. 4. Quando a presso tiver equalizado, as seguintes vlvulas de isolamento devem ser abertas: Vlvula de isolamento de descarga; Vlvula de entrada do cooler; Vlvula de isolamento HGBP (opcional); Vlvula de gs do condensador do vaporizador; Vlvula de isolamento do secador/ltro (2 locais); Vlvulas de isolamento de refrigerao VFD (2 locais); Vlvula de isolamento do ltro de leo;

ADVERTNCIA
Ao girar a vlvula de isolamento de descarga, certiquese sempre de reconectar o travamento dela. Isso impedir a abertura ou o fechamento da vlvula durante trabalhos de manuteno ou durante o funcionamento da mquina. A carga mxima de gs no 23XRV varia com a congurao da mquina e as condies de projeto exigidas nas especicaes dos dados da obra. Uma carga aproximada pode ser obtida adicionando-se a carga do condensador carga do evaporador constante na Tabela 13.

ADVERTNCIA
Sempre acione as bombas dgua do evaporador e do condensador ao carregar, transferir ou retirar refrigerante da mquina.

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Tabela 13 Cargas de refrigerante


TAMANHO DA ESTRUTURA COMPRIMENTO DO COOLER ft (m) 12 (3.6) 3 14 (4.3) 12 (3.6) 4 14 (4.3) 12 (3.6) 5 14 (4.3) CODIGO DO COOLER 30 31 32 35 36 37 40 41 42 45 46 47 50 51 52 55 56 57 QUANTIDADE DE CARGA (R-134a) COM ECONOMIZADOR SEM ECONOMIZADOR lb ( 25 lb) kg ( 11 kg) lb ( 25 lb) kg ( 11 kg) 800 363 650 295 800 363 650 295 800 363 650 295 910 413 760 345 910 413 760 345 910 413 760 345 900 408 750 340 900 408 750 340 900 408 750 340 1015 460 865 392 1015 460 865 392 1015 460 865 392 1250 567 1100 499 1250 567 1100 499 1250 567 1100 499 1430 649 1280 581 1430 649 1280 581 1430 649 1280 581

RESFRIADOR ENVIADO COM CARGA DE TRANSPORTE Use a funo CONTROL TEST TERMINATE LOCKOUT para monitorar as condies e ligar as bombas. Se a mquina tiver sido fornecida com uma carga de transporte, o refrigerante ser adicionado pela vlvula de alimentao de gs (Fig. 30-33, vlvulas 1a e 1b) ou pela conexo de carga de recolhimento. Carregue o gs refrigerante at que a presso do dispositivo ultrapasse 35 psig (141 kPa) para o HFC-134a. Depois que a mquina car acima dessa presso, o refrigerante deve ser carregado lquido at que toda carga recomendada seja adicionada. BALANCEANDO A CARGA DE REFRIGERANTE O 23XRV fornecido com a carga certa para o trabalho da mquina. A LTD (diferena de temperatura de sada) entre a EVAP REFRIG LIQUID TEMP e o LEAVING CHILLED LIQUID pode ser vericada em relao s condies de projeto para conrmar que a carga est correta. No caso de terem sido encontrados vazamentos e estes terem sido corrigidos e a LTD ser maior que aproximadamente 4F (2,2C) acima do projeto, adicione refrigerante at que a LTD do projeto de carga completa seja aproximada. (Uma LTD alta no cooler pode ser causada por tubos sujos, bypass da placa divisria da caixa de gua sujo, vlvula de isolamento do lquido ou vlvula de utuao parcialmente fechadas). O ajuste da carga pode ser realizado melhor quando a carga de projeto estiver disponvel. A calibragem dos sensores de temperatura da EVAP REFRIG LIQUID TEMP e do LEAVING CHILLED LIQUID deve ser conrmada antes da vericar se a LTD do cooler est adequada. Compare a diferena entre as temperaturas EVAP REFRIG LIQUID TEMP e LEAVING CHILLED LIQUID com as condies de projeto do resfriador. Adicione ou remova refrigerante, se necessrio, para trazer a diferena de temperatura de sada do cooler para as condies de projeto ou para o diferencial mnimo. Verique a recuperao de leo de carga baixa aps fazer os ajustes na carga de refrigerante. A mistura borbulhante de refrigerante e a mistura de leo devem ser visveis atravs do visor de nvel do vaporizador a baixas cargas quando a vlvula de recuperao de leo estiver aberta. Se a mistura borbulhante no for observada quando a vlvula de recuperao de leo estiver aberta, adicione refrigerante. O melhor local para adicionar refrigerante diretamente no resfriador atravs das vlvulas de servio, localizadas no topo do condensador do cooler. Se essas vlvulas no

forem puderem ser usadas devido presena de uma unidade de recolhimento acoplada, que no possua tanque de armazenagem, adicione carga lentamente atravs da vlvula conectada lateral do reservatrio de drenagem do condensador. Adicionar carga atravs da vlvula de recolhimento de refrigerante do cooler, na base do cooler (fora da linha de lquido), pode forar resduos para dentro da vlvula do condensador e no recomendado.

PRIMEIRA INICIALIZAO
Para que o Reliance VFD no tenha sua garantia invalidada, as seguintes condies devem ser atendidas: 1. O resfriador deve ser ligado pela primeira vez por um tcnico que tenha recebido o treinamento adequado em Reliance LiquiFlo2; 2. O tcnico da inicializao e congurao deve ser registrado pela Reliance; 3. O tcnico da inicializao e congurao deve registrar o resfriador no site da Reliance. Preparao Antes de ligar a mquina, verique: 1. Se a fora est ligada no disjuntor de controle CB2, no rel da bomba de leo, no starter do ventilador da torre, no rel do aquecedor de leo e no painel de controle da mquina; 2. Se o disjuntor CB1 principal est na posio On. 3. Se a gua da torre de arrefecimento est no nvel adequado, na ou abaixo da temperatura de entrada; 4. Se a mquina est carregada com refrigerante e todas as vlvulas de refrigerante e leo esto em suas posies corretas de operao; 5. Se o leo est no nvel correto no visor de nvel do reservatrio; 6. A temperatura do leo deve estar acima de 140F (60C) ou CALC EVAP SAT TEMP mais 15F (8,3C) antes que os controles permitam que o resfriador ligue para garantir que uma quantidade suciente de refrigerante tenha sido retirada do leo; 7. Se todas as vlvulas listadas na pgina CL-2 da lista de controle da primeira inicializao esto abertas; 8. Se as vlvulas de isolamento de refrigerante da placa de arrefecimento do VFD esto abertas; 9. Remova a braadeira de envio da central de controle (Veja a Fig. 39).

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que aparecem representam 3 opes: fora a mquina a ligar [ON]; fora a mquina a parar [OFF]; pe a mquina em controle remoto ou controle de programao. Para retornar a mquina para o controle normal, pressione seguida da tecla . Para mais a tecla informaes, leia Inicializao local na pgina 48. A linha padro de mensagem da tela do ICVC indica qual comando est em vigor.

Como vericar as condies operacionais da mquina Assegure-se de que as temperaturas,

Fig. 39 Braadeira de envio da central de controle

CUIDADO
Operar o resfriador com a braadeira de envio acoplada pode causar muita vibrao e barulho. A braadeira de envio deve ser removida para evitar danos ao equipamento.

ADVERTNCIA
No deixe gua ou brine com uma temperatura superior a 43C [110F] circular no evaporador ou no condensador. Uma sobrepresso de gs pode abrir as vlvulas de alvio e resultar em perda na carga de refrigerante. 10. Acesse a tela CONTROL TEST. V para a opo TERMINATE LOCKOUT. Pressione SELECT (para permitir que a mquina ligue) e responda YES para resetar a unidade para o modo operacional. A mquina est travada de fbrica para evitar partidas acidentais.

suba automaticamente. 1. Dois minutos depois da inicializao, observe a leitura OIL PRESSURE DELTA P na tela padro do ICVC. A PRESSO DE LEO DELTA P a diferena entre a presso do leo deixando o ltro e a presso do reservatrio de leo. O OIL PRESSURE DELTA P mnimo 18 psid (124 kPad) aps o OIL PRESSURE VERIFY TIME (tempo de vericao da presso do leo) ter esgotado O OIL PRESSURE DELTA P mostrado nas telas COMPRESS, STARTUP, PRESSURE TRANSDUCERS, PUMPS e DEFAULT. Uma leitura normal de carga completa de aproximadamente 20 a 28 psid (138 a 193 kPad). 2. Pressione a tecla STOP e preste ateno a qualquer som fora do comum saindo do compressor medida que ele entra em inrcia at parar completamente. Para evitar partidas acidentais Um ajuste do foramento de desligamento da mquina [STOP] pode ser feito para evitar partidas acidentais durante servio ou se necessrio. Acesse a tela MAINSTAT e usando as teclas , selecione o parmetro CHILLER ou START/STOP. Force o valor atual START pressionando a tecla . Pressione a tecla seguida de . A palavra SUPVSR! aparece no ICVC indicando que o foramento est em vigor. Para rearmar a mquina, o ajuste do foramento para desligamento [STOP] tem que ser removido. Acesse a tela MAINSTAT e usando as teclas , ou selecione o parmetro CHILLER START/STOP. As 3 teclas

Verique a presso do leo e o batente do compressor - Ligue o resfriador e espere que a carga

presses, a vazo da gua e os nveis de leo e refrigerante indicam que o sistema est operando adequadamente. Como orientar o operador Verique se o(s) operador(es) entende(m) todos os procedimentos de operao e manuteno. Mostre a ele as diversas partes da mquina e explique suas funes como parte do sistema inteiro. COOLER-CONDENSADOR Cmara de bia, vlvulas de alvio, vlvula de carga de refrigerante, locais dos sensores de temperatura, locais dos transdutores de presso, conexes Schrader, caixas de gua (waterboxes) e tubos, alvios e drenos. SISTEMA OPCIONAL DE TANQUE DE ARMAZENAGEM E RECOLHIMENTO Ele formado por vlvulas de transferncia e a estao de recolhimento, o procedimento de carga e recolhimento do refrigerante e os dispositivos de alvio. CONJUNTO DO COMPRESSOR Sistema de arrefecimento do motor, sistema de leo, sensores de temperatura e presso, visores de nvel, sensores de temperatura do motor, leo sinttico e capacidade de manuteno do compressor. SISTEMA DE LUBRIFICAO DO COMPRESSOR Concentrador, bomba de leo, ltro de leo, aquecedores de leo, carga de leo e especicao, ltros-tela, visores de nvel, nvel de leo de desligamento e operao, sensores de temperatura e presso e conexes de carga de leo. SISTEMA DE CONTROLE CCN e inicializao LOCAL, reset, menu, funes de tecla, operao ICVC, programao da ocupao, setpoints, controles de segurana e controles opcionais e de segurana. EQUIPAMENTO AUXILIAR Desconexes, fontes eltricas individuais, bombas, torre de refrigerao, ltros-tela para gua gelada e ltros-tela para lquido do condensador. DESCREVER CICLOS DO RESFRIADOR Refrigerante, arrefecimento do motor, lubricao e recuperao de leo. REVER MANUTENO Desligamentos programados, rotineiros e estendidos, importncia de um documento de registro, importncia do tratamento da gua e limpeza do tubo e importncia da manuteno de um resfriador sem vazamento. SEGURANA E PROCEDIMENTOS Desconexes eltricas, inspeo do dispositivo de alvio e manuseio de refrigerante. CHECAR CONHECIMENTO DO OPERADOR Procedimentos de desligamento, parada e inicializao, controles de segurana e operao, carga de leo e refrigerante e segurana na obra. CONSULTE O MANUAL DE MANUTENO, OPERAO E INICIALIZAO.

CUIDADO
Os manuais e blocos de notas no devem ser armazenados sob o mdulo de alimentao VDF, pois eles iro bloquear o uxo de ar que entra no ventilador de arrefecimento do mdulo de alimentao, fazendo com que o VFD superaquea.

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INSTRUES DA OPERAO
Deveres do operador
1. Familiarizar-se com a mquina e o equipamento associado antes de operar a mquina. 2. Preparar o sistema para a partida inicial, inicializao e desligamento da mquina e colocar o sistema em uma condio de desligamento. 3. Manter um registro das condies de operao e registrar quaisquer leituras anormais. 4. Inspecionar o equipamento, fazer os ajustes de rotina e realizar um teste de controle. Manter os nveis adequados de leo e refrigerante. 5. Proteger o sistema contra danos durante os perodos de desligamento. 6. Manter o setpoint, as programaes horrias e outras funes do PIC III. Preparar a mquina para a inicializao Siga os passos descritos na seo Primeira inicializao na pgina 66.

Para ligar a mquina


1. Ligue as bombas de gua, quando no automticas. 2. Na tela padro do ICVC, aperte as teclas ou para ligar o sistema. Se a mquina estiver no modo OCCUPIED, e todos os timers da mquina tiverem esgotado, a seqncia de partida iniciar-se. Siga os procedimentos descritos na seo Ligar/ Desligar/Reciclar, pgina 48. Para vericar o sistema em funcionamento Aps a partida do compressor, o operador deve monitorar o display do ICVC e observar se os parmetros operacionais esto normais: 1. A temperatura do reservatrio de leo ir variar de 50F a 140F (10C a 60C) dependendo das condies de operao. Se o resfriador no estiver operando por algumas horas, a OIL SUMP TEMP car mais quente que a CALC EVAP SAT TEMP. Quando o resfriador no estiver operando, o aquecedor de leo energizado sempre que a OIL SUMP TEMP for menos que o menor de 140F (60C) ou 53F (29.4C) maior que a CALC EVAP SAT TEMP. A OIL SUMP TEMP normalmente diminui lentamente seguindo a inicializao e acaba por estabilizar a um determinado ponto menor que a temperatura mantida durante o desligamento. O PRESS DELTA P aumenta acima de 18 psid (124 kPad) durante a inicializao e normalmente no varia em mais de 2 psid (14 kPad). O nvel no reservatrio normalmente muito estvel. Mudanas no nvel de leo ocorrem muito lentamente. 2. Quando o compressor estiver operando, o nvel de leo deve car visvel no visor do reservatrio de leo ou da carcaa do ltro-tela. Alarmes de baixa presso de leo soam se o nvel de leo cair abaixo da parte inferior do visor de nvel da carcaa do ltro-tela. 3. O OIL PRESSURE DELTA P mostrado na tela padro do ICVC igual diferena entre a presso do leo que sai do ltro e as leituras do transdutor de presso do reservatrio de leo. Normalmente a leitura car entre 20 e 28 psid (138 a 193 kPad) aps o ciclo de aumento da presso de leo estiver completo. 4. O visor (olho seco) do indicador de umidade localizado na linha de refrigerao do motor de refrigerante deve indicar um uxo de leo e uma condio seca. 5. A presso e a temperatura de condensao variam com as condies de projeto do resfriador.

Normalmente, a presso ir variar entre 60 a 135 psig (329 a 780 kPa) com uma faixa de temperatura correspondente de 60 a 105F (15 a 41C). A temperatura de gua que entra no condensador pode ser controlada abaixo da temperatura de gua de entrada do projeto especicado para poupar requisitos de kilowatt do compressor, mas no abaixo de 55F (12,8C). 6. A presso e a temperatura do cooler tambm variam com as condies de projeto. A faixa de presso tpica car entre 30 a 40 psig (204 a 260 kPa) com a temperatura variando entre 34 e 45F (1 e 8C). 7. O compressor pode operar com capacidade total por curtos perodos de tempo aps a rampa de pulldown tiver terminado, mesmo que a carga do prdio seja pequena. A congurao de demanda eltrica ativa pode ser cancelada para limitar o kW do compressor ou a taxa de pulldown pode ser reduzida para evitar uma carga de alta demanda para o curto perodo de operao de alta demanda. A taxa de pulldown pode ser baseada na taxa de carga ou temperatura atravs do PULLDOWN RAMP TYPE na tela RAMP_DEM. AMPS ou KW RAMP%/MIN acessado na tela Equipment SERVICE, tabela RAMP_DEM (Tabela 3, Exemplo 22). TEMP PULLDOWN RAMP/MIN acessado na tela TEMP_CTL.

Para desligar a mquina


1. Uma vez realizada, a programao horria ligar e desligar automaticamente a mquina. 2. Apertando-se a tecla STOP por 1 segundo, a luz do alarme piscar uma vez para conrmar que o boto foi apertado. A seguir, o compressor segue a seqncia normal de desligamento descrita na seo Inicializao, desligamento e reciclo na pgina 48. A mquina no rearma at que a tecla ou sejam pressionadas. A mquina ento entrar no modo de controle OFF. FALHA AO DESLIGAR Se a luz do alarme no piscar aps o boto STOP ter sido pressionado e ser mantido pressionado por pelo menos 1 segundo e o resfriador no desligar, o operador deve abrir o disjuntor principal na frente do painel de controle. IMPORTANTE: No tente parar a mquina abrindo uma chave (tipo canivete) de isolamento. Pode ocorrer formao de centelhas. No rearme a mquina at que o problema seja diagnosticado e corrigido. Aps um desligamento limitado No necessria nenhuma preparao especial. Faa as vericaes preliminares normais e os procedimentos de inicializao. Preparao para desligamento prolongado O refrigerante deve ser transferido para o tanque de armazenagem de recolhimento (se fornecido; leia Procedimentos de transferncia e recolhimento) a m de reduzir a presso da mquina e a possibilidade de vazamentos. Mantenha uma carga constante de 5 a 10 psi (34 a 69 kPa) de refrigerante ou nitrognio para evitar entrada de ar no chiller. Se ocorrerem temperaturas de congelamento na rea da mquina, drene os circuitos de gua gelada da gua do condensador e da gua de recolhimento do condensador para evitar o seu congelamento. Mantenha abertos os drenos da caixa de gua (waterbox). Deixe a carga de leo dentro da mquina com o aquecedor de leo e os controles energizados para manter a temperatura mnima do reservatrio de leo.

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Aps um desligamento prolongado Certique-se

de que os drenos do sistema hidrulico esto fechados. aconselhvel lavar os circuitos de gua para remover qualquer ferrugem que possa ter se formado. Esse um bom momento para escovar os tubos e inspecionar se h incrustaes nas conexes Schrader dos dispositivos de vazo lateral da gua, se necessrio. Verique a presso do evaporador na tela padro ICVC e compare-a com a carga original deixada na mquina. Se (aps ajustar de acordo com as mudanas da temperatura ambiente) for detectada alguma perda de presso, veja se h vazamentos de refrigerante. Leia a seo Vericar vedao da mquina na pgina 51. Recarregue a mquina transferindo refrigerante do tanque de armazenagem (se fornecido). Siga os passos da seo Recolhimento e procedimentos de transferncia de refrigerante na pgina 71. Observe as precaues contra congelamento. Faa cuidadosamente todos os testes preliminares regulares e do sistema em operao. Faa um teste de controles antes da partida. Caso o nvel de leo parecer muito alto, ele pode ter absorvido refrigerante. Um alerta de pr-partida de LOW OIL TEMPERATURE ser declarado se a temperatura do leo no for maior que a CALC EVAP SAT TEMP mais 15F (8,3C) ou 140F (60C), o que for menor.

Operao em climas frios Quando a temperatura de entrada da gua do condensador cair muito (55F [13C] mnimo), o operador deve desligar automaticamente os ventiladores da torre de refrigerao para manter a temperatura alta. A tubulao pode tambm ser reestruturada para desviar da torre de refrigerao. Os controles do PIC III tm uma sada de baixa do ventilador da torre, que pode ser utilizada para ajudar nesse controle (terminais 5 e 6 na faixa de terminais da ao de campo de tenso perigosa TB2). Registro de refrigerao Um registro de refrigerao (mostrado na Fig. 40) fornece uma lista de controle para a inspeo e manuteno de rotina, bem como registros contnuos do desempenho da mquina. Tambm ajuda na programao da manuteno de rotina e no diagnstico dos problemas da mquina. Mantenha um registro das presses, temperaturas e nveis de lquido da mquina em uma folha semelhante folha mostrada a seguir. O registro automtico dos dados do PIC III pode ser obtido usando recursos da CCN tais como: o mdulo Coleta de Dados [Data Collection] e um Supervisor Predial [Building Supervisor]. Contate o representante Carrier para maiores informaes.

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NO. SRIE DA MQUINA
CONCENTRADOR kW linha INICIAIS OPERADOR COMPRESSOR VFD OBSERVAES

Planta
CONDENSADOR gua Delta T Sada de Nvel Delta P recupede de presso recupe- rao de leo de leo leo rao Temp inversor Temp retificador

NO. MODELO MQUINA

TIPO DE REFRIGERANTE

DATA:

COOLER

Refrigerante Presso Temp Temp Ent Sai GPM Ent Sai

Refrigerante

HORRIO

Temp

gua Temp Presso Ent Sai GPM Ent Sai

Temp descarga comp

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Fig. 40 Registro de refrigerao: Refrigerao Carrier 23XRV hermtico

PROCEDIMENTOS PARA TRANSFERNCIA E RECOLHIMENTO DE REFRIGERANTE


Preparao O 23XRV pode vir equipado com um
sistema opcional de armazenagem ou de recolhimento, ou com um compressor de recolhimento. O refrigerante pode ser bombeado para servio, do vaso do compressor ou para o vaso do condensador utilizando-se o sistema opcional de recolhimento. Se for fornecido um tanque de armazenagem, o refrigerante pode ser isolado no tanque externo. Os procedimentos a seguir so utilizados para descrever como transferir refrigerante de um vaso para outro e realizar a evacuao da mquina.

ADVERTNCIA
Sempre acione as bombas de gua do evaporador e do condensador e sempre carregue ou transra refrigerante na forma de gs quando a presso da unidade for menor que 35 psig (241 kPa). Abaixo dessas presses, o refrigerante lquido gaseica-se, resultando em temperaturas extremamente baixas nos tubos do condensador/evaporador e causando possivelmente o congelamento.

ADVERTNCIA
Durante a transferncia de refrigerante para e do tanque opcional de armazenagem, monitore cuidadosamente o medidor de nvel do tanque de armazenagem. No encha o tanque com mais de 90% de sua capacidade para permitir a expanso do gs. A sobrecarga de refrigerante pode provocar danos ao tanque ou ferimentos graves.

horrio para abrir. Instalar a vlvula na frente fecha a linha de refrigerante e abre a porta do medidor para a presso do compressor. 2. Verique se os parafusos de xao do compressor esto afrouxados para permitir a livre movimentao da mola. 3. Abra a vlvula de admisso do refrigerante no compressor de recolhimento. 4. O leo deve estar visvel no visor de nvel do compressor da unidade de recolhimento em qualquer condio de operao e durante o desligamento. Se o nvel de leo estiver baixo, adicione leo conforme descrito na seo Manuteno do sistema opcional de recolhimento na pgina 80. O diagrama eltrico do controle da unidade de recolhimento mostrado Fig. 41. PARA LER AS PRESSES DO REFRIGERANTE durante o recolhimento ou teste de vazamento: 1. O display do ICVC no painel de controle da mquina serve para determinar as presses na lateral do refrigerante e o vcuo mnimo (suave). Para garantir parmetros e preciso ao medir a evacuao ou desidratao, utilize um vacumetro ou manmetro de qualidade para garantir os valores desejados. O aparelho pode ser colocado nas conexes Schrader em cada vaso retirando-se o transdutor de presso (Fig. 3). 2. Para determinar a presso do tanque de armazenagem e recolhimento, um manmetro de 30 in. 0-400 psig (101-0- 2769 kPa) conectado ao tanque de armazenagem. 3. Veja as Fig. 31-33 e 41 para saber a localizao e o nmero das vlvulas.

CUIDADO
No misture refrigerantes de mquinas que utilizem leos de compressores diferentes. Isso pode resultar em danos ao compressor.

CUIDADO
A transferncia, adio ou retirada de refrigerante em mquinas isoladas por molas pode gerar um grande esforo na tubulao se as molas no foram bloqueadas nas direes ascendente e descendente.

Operao opcional de recolhimento


1. Verique se as vlvulas de servio para descarga e de suco no compressor (atrs) opcional de recolhimento esto abertas durante a operao. Gire a haste da vlvula completamente no sentido antiC 2 OL 2 OL MTR-1 C GND 2 OL HTR-1

L1 ALIMENTAO L2 DE CAMPO L3

COMPRESSOR DE RECOLHIMENTO

L1 L2

8 7

AQUECEDOR DO CRTER 240-600v 27-40 WATT

H1

0.25A FU2

H4

0.25A

FU1

TRANSFORMADOR DE ALIMENTAO DE CONTROLE X1 XFMR-1 69 VA

X2

SEGURANA ALTA PRESSO NF ABERTO > 185psig


2

LEGENDA: C Contactor FU Fusvel GND Terra HTR Aquecedor MTR Motor NF Normalmente fechado OL Sobrecarga SS Interruptor seletor
6

0.5A

FU3

X2

55-1 OFF AUTO ON 2

X2

Fig. 41 Diagrama da ao da unidade de recolhimento 23XRV


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Mquinas com tanques de armazenagem Nas tabelas Vlvula/Condio que acompanham estas instrues, a letra C indica uma vlvula fechada. As Figuras 31-33 e 42 apresentam os locais dessas vlvulas.

VLVULA CONDIO

1a 1b

2 C

4 C

10 11

CUIDADO
Sempre opere as bombas de gua do cooler e do condensador do resfriador e sempre carregue ou transra refrigerante na forma de gs quando a presso do vaso do resfriador estiver abaixo de 35 psig (241 kPa). Abaixo dessas presses, o refrigerante lquido se transforma em gs, resultando em temperaturas extremamente baixas nos tubos do cooler/condensador e possivelmente causando o congelamento dos tubos.

2. Transra o restante de refrigerante. a. Feche a vlvula 5 e abra a vlvula 4. VLVULA CONDIO 1a 1b 2 C 3 4 5 C 6 7 10 11

b. Desligue a gua do condensador de recolhimento e ligue o compressor de recolhimento no modo manual para empurrar o refrigerante para fora do tanque de armazenagem. Monitore o nvel do tanque de armazenagem at que o tanque esvazie. c. Feche as vlvulas de carga de refrigerante 7 e 10. d. Desligue o compressor de recolhimento. e. Desligue as bombas de gua do resfriador. f. Feche as vlvulas 3 e 4. g. Abra as vlvulas 2 e 5. VLVULA CONDIO 1a 1b 2 3 C 4 C 5 6 7 C 10 11 C

h. Ligue a gua do condensador de recolhimento. i. Opere o compressor de recolhimento em modo manual at que a presso do tanque de armazenagem atinja 5 psig (34 kPa), 18 in. Hg vcuo (41 kPa absoluto). j. Desligue o compressor de recolhimento. k. Feche as vlvulas 1a, 1b, 2, 5 e 6. VLVULA CONDIO 1a 1b C C 2 C 3 C 4 C 5 C 6 C 7 C 10 11 C

Fig. 42 Unidade de recolhimento opcional


TRANSFERIR REFRIGERANTE DO TANQUE DE ARMAZENAGEM PARA A MQUINA

CUIDADO
Durante a transferncia de refrigerante para dentro e para fora do tanque de armazenagem do 23XRV, monitore cuidadosamente o medidor de nvel do tanque de armazenagem. No abastea o tanque em mais de 90% de sua capacidade para permitir a expanso do refrigerante. O abastecimento em excesso pode danicar o tanque e causar ferimentos. 1. Equalize a presso do refrigerante. a. Acione as bombas de gua do resfriador e monitore as presses. b. Feche as vlvulas 2, 4, 5 e 10 da unidade de recolhimento/tanque de armazenagem e feche a vlvula 7 de carga de refrigerante; abra a vlvula 11 de isolamento e qualquer outra vlvula de isolamento, se presente. c. Abra as vlvulas 3 e 6 do tanque de armazenagem/unidade de recolhimento; abra as vlvulas 1a e 1b do chiller. VLVULA CONDIO 1a 1b 2 C 3 4 C 5 C 6 7 C 10 11 C

l. Desligue a gua do condensador de recolhimento. TRANSFERNCIA DE REFRIGERANTE DA MQUINA PARA O TANQUE DE ARMAZENAGEM 1. Equalize a presso do refrigerante. a. Posies das vlvulas. VLVULA CONDIO 1a 1b 2 C 3 4 C 5 C 6 7 C 10 11 C

b. Abra lentamente a vlvula 5 e as vlvulas de carga de refrigerante 7 e 10 para permitir que o refrigerante lquido seja drenado por gravidade para dentro do tanque de armazenagem. VLVULA CONDIO 1a 1b 2 C 3 4 C 5 6 7 10 11

2. Transra o lquido restante. a. Desligue a gua do condensador de recolhimento. Ponha as vlvulas nas seguintes posies: VLVULA CONDIO 1a 1b 2 3 C 4 C 5 6 7 10 11

d. Abra gradualmente a vlvula 5 para aumentar a presso do resfriador para 35 psig (241 kPa). Abastea com refrigerante lentamente para evitar congelamento. e. Abra a vlvula 5 completamente depois que a presso car acima do ponto de congelamento do refrigerante. Abra a vlvula de carga de refrigerante 7 e a vlvula do tanque de armazenagem 10 para permitir que o lquido refrigerante drene para o resfriador.

b. Opere o compressor de recolhimento em modo automtico at que o interruptor de vcuo seja satisfeito e o compressor pare. Feche as vlvulas 7 e 10. VLVULA CONDIO 1a 1b 2 3 C 4 C 5 6 7 C 10 11 C

c. Desligue o compressor de recolhimento. 3. Retire todo o refrigerante restante. a. Ligue as bombas de gua do resfriador. b. Ligue a gua do condensador de recolhimento. c. Ponha as vlvulas nas seguintes posies:

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VLVULA CONDIO

1a 1b

2 C

5 C

7 C

10 11 C

d. Opere o compressor de recolhimento at que a presso do resfriador atinja 35 psig (241 kPa); em seguida, desligue o compressor. Aquea a gua do condensador at a fervura de qualquer refrigerante lquido preso e a presso da unidade aumentar. e. Quando a presso subir a 40 psig (276 kPa), ligue o compressor de recolhimento at que a presso novamente atinja 35 psig (241 kPa) e depois desligue o compressor de recolhimento. Repita este processo at que a presso no suba mais. Em seguida, ligue o compressor de recolhimento e a bomba at que a presso atinja 18 in. Hg (41 kPa absoluto). Isso pode ser feito em ON ou modo automtico. f. Feche as vlvulas 1a, 1b, 3, 4, e 6. VLVULA CONDIO 1a 1b C C 2 C 3 C 4 C 5 C 6 C 7 C 10 11 C

Essa operao pode ser feita em ON ou modo automtico. No modo automtico, o compressor ir parar automaticamente a aproximadamente 15 in. Hg vcuo (51 kPa absoluto). d. Feche a vlvula 1a. e. Desligue o compressor de recolhimento. f. Feche as vlvulas 1b, 3 e 4. VLVULA CONDIO 1a C 1b C 2 C 3 C 4 C 5 C 11 C

g. Desligue a gua do condensador de recolhimento. 4. Faa vcuo para servio. Para conservar o refrigerante, opere o compressor de recolhimento at que a presso da unidade seja reduzida a 18 in. Hg (41 kPa absoluto) seguindo o passo 3e. Essa operao pode ser feita em ON ou modo automtico. No modo automtico, o compressor ir parar automaticamente a aproximadamente 15 in. Hg vcuo (51 kPa absoluto). UNIDADES COM VLVULAS DE ISOLAMENTO As vlvulas referidas nas instrues a seguir so mostradas nas Fig. 31-33 e 41. A vlvula 7 permanece fechada. Como Transferir Todo o Refrigerante para o Vaso do Condensador da Mquina 1. Force o refrigerante para dentro do condensador da mquina. a. Acione as bombas de gua do resfriador e monitore as presses. b. Posies das vlvulas: VLVULA CONDIO 1a 1b 2 3 C 4 C 5 11

g. Desligue a bomba da gua do condensador de recolhimento. h. Desligue as bombas de gua do resfriador e bloqueie o compressor. Transferir Todo o Refrigerante para o Vaso do Evaporador do Resfriador 1. Ponha refrigerante no vaso do evaporador. a. Acione as bombas de gua do resfriador e monitore as presses. b. Posies das vlvulas: VLVULA CONDIO 1a 1b 2 3 C 4 C 5 11

c. Equalize o refrigerante no cooler e condensador. d. Desligue as bombas de gua do resfriador e o fornecimento de gua do condensador de recolhimento. e. Ligue o compressor de recolhimento para levar o refrigerante para fora do condensador da mquina. f. Quando todo o refrigerante estiver evacuado do condensador, feche a vlvula 11 e qualquer outra vlvula de isolamento de lquido do resfriador. g. Desligue o compressor de recolhimento. 2. Evacue o gs refrigerante do vaso do condensador da mquina. a. Ligue as bombas de gua do resfriador. b. Feche as vlvulas 3 e 4 da unidade de recolhimento; abra as vlvulas 2 e 5. VLVULA CONDIO 1a 1b 2 3 C 4 C 5 11 C

c. Equalize o refrigerante no cooler e condensador do resfriador. d. Acione as bombas de gua do resfriador e o fornecimento de gua do condensador de recolhimento. e. Ligue o compressor de recolhimento para forar o lquido para fora do vaso do cooler do resfriador. f. Quando todo o lquido tiver sido forado para dentro do vaso do condensador do resfriador, feche a vlvula de isolamento de refrigerante do cooler. e. Ligue as bombas de gua do resfriador. h. Desligue o compressor de recolhimento. 2. Evacue o gs refrigerante do vaso do evaporador da mquina. a. Feche as vlvulas 2 e 5 do compressor de recolhimento e abra as vlvulas 3 e 4. VLVULA CONDIO 1a 1b 2 C 3 4 5 C 11 C

c. Ligue a bomba de gua do condensador de recolhimento. d. Ligue o compressor de recolhimento at que a presso do condensador da unidade atinja 18 in. Hg vac (41 kPa absoluto) no modo manual ou automtico. Monitore a presso no painel de controle do resfriador e registros de refrigerante. e. Feche a vlvula 1b. f. Desligue o compressor de recolhimento. g. Feche as vlvulas 1a, 2 e 5. VLVULA CONDIO 1a C 1b C 2 C 3 C 4 C 5 C 11 C

b. Ligue a bomba da gua do condensador de recolhimento. c. Ligue o compressor de recolhimento at que a presso do vaso do evaporador atinja 18 in. Hg (40 kPa absoluto). Monitore as presses no ICVC e nos registros de refrigerante.

h. Desligue a bomba de gua do cond. de recolhimento. i. Desligue as bombas de gua do resfriador e bloqueie o compressor. Retornar o Refrigerante s Condies Operacionais Normais 1. Assegure-se de que o vaso que foi aberto foi evacuado. 2. Ligue as bombas de gua do resfriador. 3. Abra as vlvulas 1a, 1b e 3. VLVULA CONDIO 1a 1b 2 C 3 4 C 5 C 11 C

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73

4. Abra lentamente a vlvula 5 para aumentar a presso da mquina at 35 psig (241 kPa). Abastea refrigerante lentamente para evitar congelamento. 5. Faa o teste de vazamento para garantir a integridade do vaso. 6. Abra totalmente a vlvula 5. VLVULA CONDIO 1a 1b 2 C 3 4 C 5 11 C

MANUTENO GERAL
Propriedades do refrigerante O gs padro para a
23XRV o HFC-134a. Numa presso atmosfrica normal, o HFC-134a ferve a 14F (25C) e tem, entretanto, que ser mantido em recipientes pressurizados ou em tanques de armazenagem. O refrigerante praticamente inodoro quando misturado com o ar e na presso atmosfrica no combustvel. Leia o Relatrio com Dados sobre Segurana dos Materiais e os Cdigos de Segurana para Refrigerao Mecnica para saber mais sobre o manuseio do refrigerante.

7. Feche as vlvulas 1a, 1b, 3 e 5. 8. Abra a vlvula de isolamento 11 e qualquer outra vlvula de isolamento, se presente. VLVULA CONDIO 1a C 1b C 2 C 3 C 4 C 5 C 11

ADVERTNCIA
O gs HFC-134a dissolve o leo e alguns materiais no metlicos, resseca a pele e, em grandes concentraes, pode consumir todo o oxignio causando asxia. Ao manusear esse gs, proteja suas mos e olhos e evite inalar os gases.

9. Desligue as bombas de gua do refriador. DESTILANDO O REFRIGERANTE 1. Transra o refrigerante do resfriador para o tanque de armazenagem de recolhimento, como descrito na seo correspondente. 2. Equalize a presso do refrigerante. a. Acione as bombas de gua do resfriador e monitore as presses. b. Feche as vlvulas 2, 4, 5 e 10 do tanque de armazenagem e recolhimento e feche a vlvula de carga 7 do resfriador; abra a vlvula de isolamento 11 do resfriador e qualquer outra vlvula de isolamento, se presente. c. Abra as vlvulas 3 e 6 do tanque de armazenagem e recolhimento; abra as vlvulas do resfriador 1a e 1b. VLVULA CONDIO 1a 1b 2 C 3 4 C 5 C 6 7 C 10 11 C

Adicionando refrigerante Siga os procedimentos descritos na seo Balancear a carga de refrigerante no resfriador na pgina 65.

ADVERTNCIA
Utilize sempre a funo recolhimento com o compressor na tabela Teste de Controles para ligar a bomba do evaporador e travar o compressor ao transferir refrigerante. O refrigerante lquido pode sublimar repentinamente e provocar um possvel congelamento quando a presso da mquina estiver abaixo de 35 psig (241 kPa). opcional de recolhimento, o gs do 23XRV pode ser transferida at um vaso de armazenagem ou para os vasos do condensador ou do evaporador. Siga os procedimentos da seo Recolhimento e procedimentos de transferncia de refrigerante para transferir refrigerante do tanque de um vaso a outro. Ajustando a carga de refrigerante Se a adio ou retirada de gs for necessria para melhorar o desempenho da mquina, siga os procedimentos descritos na seo Balanceando a carga de refrigerante, na pgina 75. Teste de vazamento de refrigerante Como o gs HFC-134a est acima da presso atmosfrica na temperatura ambiente, possvel realizar o teste de vazamento com o gs dentro da mquina. Utilize um detector eletrnico de vazamento, um detector de halide, uma soluo de sabo ou um detector ultra-snico. O local tem que estar bem ventilado e livre de qualquer concentrao de refrigerante para que as leituras sejam o mais precisas possveis. Antes de fazer quaisquer consertos de vazamentos, retire todo o refrigerante do vaso com vazamentos. Verique e teste vazamento do chiller uma vez ao ano. Taxa de vazamento de gs A ASHRAE recomenda que uma mquina seja imediatamente posta fora de uso e consertada se a taxa de vazamento de refrigerante for maior que 10% da carga operacional de gs por ano. Ademais, a Carrier recomenda que vazamentos totalizando menos do que a taxa acima, porm, mais que 1 lb (0.5 kg) por ano, sejam consertados durante a manuteno anual ou sempre que o refrigerante for bombeado para outros servios na unidade. Se todo a carga de gs for perdida ou se a mquina for aberta para servio, a mquina ou os vasos afetados devem ser pressurizados e passar por um teste de vazamento. Veja a seo Teste de vazamento da mquina para realizar esse teste. GS DETECTOR DE REFRIGERANTE Utilize um gs detector de refrigerante ecolgico nos teste de vazamento. PARA PRESSURIZAR COM NITROGNIO SECO Outro mtodo de deteco de vazamentos pressurizar apenas com nitrognio e usar uma soluo de sabo ou um

Retirando refrigerante Caso utilize o sistema

d. Abra gradualmente a vlvula 5 para aumentar a presso do resfriador para 35 psig (241 kPa). Abastea com refrigerante lentamente para evitar congelamento. e. Abra totalmente a vlvula 5 aps a presso do resfriador subir acima do ponto de congelamento do refrigerante. Espere que a presso do resfriador e tanque de armazenagem equalize. 3. Transra o refrigerante remanescente. a. Feche a vlvula 3. b. Abra a vlvula 2. VLVULA CONDIO 1a 1b 2 3 C 4 C 5 6 7 C 10 11 C

c. Ligue a gua do condensador de recolhimento. d. Opere o compressor de recolhimento at que a presso do tanque de armazenagem atinja 5 psig (34 kPa), 18 in. Hg vcuo (41 kPa absoluto) no modo manual ou automtico. e. Desligue o compressor de recolhimento. f. Feche as vlvulas 1a, 1b, 2, 5 e 6. g. Desligue a gua do condensador de recolhimento. VLVULA CONDIO 1a 1b C C 2 C 3 C 4 C 5 C 6 C 7 C 10 11 C

Teste aps servio, conserto ou grande vazamento

4. Drene os contaminadores da base do tanque de armazenagem para um recipiente adequado. Descarte os contaminadores com segurana.

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detector de vazamentos ultra-snico para determinar a existncia de vazamentos. Isso s deve ser feito se todo o refrigerante tiver sido evacuado do vaso. 1. Conecte um tubo de cobre do regulador de presso do cilindro at a vlvula de carga de refrigerante. Nunca aplique toda a presso do cilindro ao tubo de pressurizao. Siga a seqncia abaixo. 2. Abra completamente a vlvula de carga. 3. Abra devagar a vlvula reguladora do cilindro. 4. Observe o manmetro de presso da mquina e feche a vlvula reguladora quando a presso alcanar o nvel do teste. No ultrapasse 140 psig (965 kPa). 5. Feche a vlvula de carga da mquina. Retire o tubo de cobre se este no for mais necessrio.

ou no. O aquecedor est energizado se o parmetro OIL HEATER RELAY mostrar ON. Se o PIC III mostrar que o aquecedor est energizado e o reservatrio ainda no estiver aquecendo, a fora para o aquecedor de leo pode estar desligada ou o nvel de leo est muito baixo. Verique o nvel de leo, a tenso do contator do aquecedor de leo e a resistncia do aquecedor de leo. O PIC III no autoriza a partida do compressor se a temperatura do leo for baixa demais. O PIC III continua com a partida somente aps a temperatura entrar nos limites corretos.

MANUTENO PROGRAMADA
Estabelea um cronograma regular de manuteno com base nos requisitos atuais da mquina, tais como: carga, horas de operao e qualidade da gua. Os intervalos de tempo indicados nesta seo so fornecidos com ns didticos.

vazamentos com uma soluo de sabo, um detector eletrnico de vazamentos, uma tocha halide ou um detector ultra-snico. Retorne a mquina presso atmosfrica, conserte eventuais vazamentos e teste a mquina novamente. Aps o novo teste e se no achar vazamentos, aplique o teste a vcuo. A seguir, desidrate a mquina. Veja Teste a vcuo e desidratao da mquina (pgina 57) na seo Antes da primeira inicializao. Balanceando a carga de refrigerante Caso se torne necessrio ajustar a carga de refrigerante para otimizar o desempenho da unidade, ligue a mquina com a carga de projeto e, em seguida, adicione ou retire, devagar, o gs at a diferena entre a temperatura de sada da gua gelada e a temperatura do refrigerante do evaporador alcanar as condies nominais. No sobrecarregue. Para informaes sobre superaquecimento, veja a seo de diagnstico de falhas na pgina 80. O refrigerante pode ser adicionado atravs do tanque de armazenagem ou diretamente na mquina, de acordo com a seo Carga de refrigerante na mquina. Para remover qualquer excesso de refrigerante, siga o procedimento na seo Transferncia de refrigerante da mquina para o tanque de armazenagem de recolhimento, Passos 1a e b, pgina 72.

Repare o vazamento, reteste e aplique o teste a vcuo Uma vez pressurizada a mquina, veja se h

Horas de operao da mquina entre servios

O ICVC mostra um valor SERVICE ONTIME na tela MAINSTAT. Esse valor deve ser zerado pelo tcnico ou operador toda vez que o servio for concludo para que o tempo de operao da mquina entre servios seja lido e acompanhado. Inspecionar o painel de controle A manuteno consiste de uma limpeza geral e aperto de todas as conexes. Aspire o gabinete para eliminar acmulo de detritos. Se o controle da mquina estiver com defeito, leia a seo Guia de Identicao e Solues para os ajustes e vericao apropriados. As conexes de fora em equipamentos recentemente instalados podem ceder e afrouxar aps um ms de operao. Desligue a fora e reaperte-as. Verique anualmente.

CUIDADO
Verique se a fora para a central de controle est desligada quando as conexes dentro do painel de controles forem limpas e apertadas.

Vericao mensal dos controles de segurana e operao Para garantir a proteo da mquina, o teste
automtico dos controles deve ser feito pelo menos uma vez por ms. Veja a Tabela 5 para as funes do teste de controle.

MANUTENO SEMANAL
Vericao do sistema de lubricao Marque o nvel de leo no visor e observe-o uma vez por semana quando a mquina estiver desligada. Verique o indicador de umidade na linha de arrefecimento do motor. Se o nvel cair abaixo da parte inferior do visor de nvel do reservatrio de leo, o sistema de recuperao de leo precisar ser vericado quanto ao seu funcionamento. O sistema de recuperao de leo est funcionando corretamente quando o nvel no reservatrio de leo aumenta aps operar o resfriador prximo da carga total com a temperatura do condensador de 95F ou maior por uma hora. Se for necessrio mais leo, adicione atravs da vlvula de carga de leo (Fig. 2 e 3). necessria uma bomba manual para adicionar leo contra a presso do refrigerante. A carga de leo para o resfriador 23XRV de 7,5 gales (28 L). O leo adicionado tem que cumprir as especicaes da Carrier para a 23XRV. Leia a seo Trocando o ltro de leo e troca de leo. Todo leo adicionado deve ser registrado anotando-se a quantidade e a data (Fig. 40, pgina 70). Todo leo adicionado por causa de perda de leo no relacionada a servio retornar no nal para o reservatrio. O excesso de leo deve ser retirado quando o nvel car alto no visor. Um aquecedor para o reservatrio de leo de 530 watts controlado pelo PIC III para manter a temperature do leo acima de 140F (60C) ou CALC EVAP SAT TEMP mais 53F (29,4C) quando o compressor estiver desligado (Veja a seo Controles na pgina 14). A tela ICVC COMPRESS indica se o aquecedor est energizado

CUIDADO
No abra manualmente a vlvula de isolamento de recuperao de leo quando o chiller for desligado. Fazer isso ir inundar o vaporizador com refrigerante e degradar seriamente a viscosidade do leo contido no reservatrio.

Trocando o ltro de leo Se OIL PRESSURE DELTA

P se aproximar do limiar de 18 psid (124 kPad) para o LOW OIL PRESSURE ALARM (alarme de presso baixa do leo), troque o ltro de leo de acordo com a necessidade. Caso contrrio, troque o ltro de leo anualmente. Troque o leo aps o primeiro ano de operao. Aps, troque o leo pelo menos a cada 3 anos ou de acordo com a necessidade. Contudo, se existir um sistema de monitoramento de leo contnuo e/ou uma anlise de leo anual for realizada, o tempo entre as trocas de leo pode ser prolongado. Consulte a seo Especicaes do leo na pgina 76 para informaes adicionais.

CUIDADO
O leo do compressor higroscpico. Os recipientes devem permanecer devidamente vedados em um ambiente seco e limpo para evitar a absoro de umidade do ar. A bomba de leo e o ltro do 23XRV podem ser isolados para a troca do ltro e leo enquanto o refrigerante permanece dentro do resfriador. Adote o procedimento a

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seguir para trocar o leo e o ltro de leo (se equipado): TROCA DE LEO 1. Certique-se de que o compressor est desligado e que o disjuntor principal CB1 para a central de controle est aberto. 2. Abra o disjuntor do aquecedor de leo e alimentao de controle CB2 para desligar a fora para o aquecedor de leo. 3. Registre o nvel de leo observado no visor de nvel do reservatrio de leo.

CUIDADO
Certique-se de que a fora para o aquecedor de leo est desligada quando o reservatrio de leo for drenado. Se o aquecedor de leo permanecer energizado quando o reservatrio esvaziado, ele ir superaquecer qualquer resduo de leo no elemento de aquecimento e oxidar. Superaquecer os elementos tambm ir reduzir signicativamente a vida til dos componentes. 4. Conecte uma mangueira de carga de leo na vlvula de carga de leo (Fig. 3) e a outra extremidade num recipiente limpo e apropriado para leo usado. Parte do leo drenado do crter deve ser utilizada como amostra, a ser enviada para um laboratrio para anlise. No contamine essa amostra. 5. Abra devagar a vlvula de drenagem para drenar o leo do crter.

parafusados onde a alta viscosidade e a compatibilidade com refrigerantes HFC-134a so necessrias. Grau de viscosidade ISO.............................................. 220 Gravidade especca..................................................0,981 Viscosidade, cSt a 40C (104F) ........................198 a 242 cSt a 100C (212F) ......................... 18 a 21 SSU a 100F (38C) ....................1005 100 SSU a 210F (99C) ...........................91 7 Ponto de congelamento (mximo) ................ 6F (21C) Ponto de inamao (mnimo) .................... 428F (220C) ndice de umidade (mximo) ................................. 50 ppm Nmero do cido (mximo) .............. 0,15 mg KOH/grama Temperatura soluo crtica com HFC-134a (mxima) ....... .......................................................................... 8F(22C)

CUIDADO
O leo do compressor higroscpico. Os recipientes devem permanecer devidamente vedados em um ambiente seco e limpo para evitar a absoro de umidade do ar. Este leo (cd. de pea PP23BZ110001 [6x1 gal cans] e PP23BZ110005 [1x5 gal can]) pode ser comprado junto ao seu representante Carrier. Aquecedor de leo Inspecione o aquecedor de leo quanto ao acmulo de carbono no elemento de aquecimento se no for possvel manter uma temperatura adequada no reservatrio de leo quando o resfriador desligado. Pode ser necessrio instalar temporariamente uma tampa no terminal do elemento do aquecedor para oferecer uma alavancagem maior ao rosquear o aquecedor de leo no reservatrio de leo. Os elementos do aquecedor do reservatrio de leo devem car posicionados na vertical para permitir a distribuio adequada do calor. Veja a Fig. 43 e 44. O elemento do aquecedor deve ser instalado com a palavra TOP na conexo roscada virada para cima. Filtro/secador de refrigerante Um ltro/secador de refrigerante, localizado na linha de evaporao do motor, deve ser trocado uma vez por ano ou com mais freqncia se as condies do ltro indicarem a necessidade de uma freqncia maior (Veja a Fig. 45). Um indicador de umidade (olho seco) ca localizado alm do ltro/secador para indicar a concentrao de umidade no refrigerante. Se o indicador de umidade indicar umidade, localize a fonte do lquido imediatamente realizando uma vericao de vazamento minuciosa. Feche as vlvulas de isolamento em ambos os lados do ltro secador. Use a vlvula Schrader para aliviar a presso no ltro/secador isolado. Substitua o ltro/secador e evacue a seo isolada da tubulao com uma bomba a vcuo acoplada vlvula Schrader. Filtros-tela O sistema de recuperao de leo possui dois ltros-tela. Um instalado na linha de refrigerante VFD entre o cooler e o condensador. O segundo ltro-tela ca localizado na carcaa do ltro-tela do reservatrio de leo (Fig. 43). O ltro-tela do reservatrio de leo deve ser substitudo ou inspecionado com carga refrigerante isolada no condensador. Inspecione o ltro-tela do reservatrio de leo quanto a obstrues ou danos sempre que o leo for trocado. O ltro-tela roscado na carcaa do ltro-tela do reservatrio de leo. Instale um anel-O novo no ltro-tela se no for necessrio trocar todo o ltro-tela. Filtro-tela de refrigerante VFD Um ltro-tela de refrigerante ca localizado na linha que fornece refrigerante ao VFD. As vlvulas de isolamento nas linhas de refrigerante devem ser fechadas antes que o ltro-tela seja trocado. Veja a Fig. 45

ADVERTNCIA
O reservatrio de leo est sob alta presso. Alivie a presso lentamente. 6. Carregue leo novo atravs da vlvula de drenagem na carcaa do ltro-tela. Uma bomba manual ou bomba de leo eltrica porttil ser necessria para carregar leo de volta ao reservatrio de leo contra a presso do refrigerante. 7. Adicione leo (aproximadamente 7 gal ou 23 L) at que ele retorne ao nvel observado no Passo 3. O visor de nvel de leo no ir encher completamente, uma vez que uma pequena quantidade de gs car presa dentro (mesmo em condies de vcuo). 8. Aplique fora atravs dos disjuntores do aquecedor de leo e controles CB2. Trocando o ltro de leo: 1. Certique-se de que o compressor est desligado e que a desconexo para o starter do compressor est aberta. 2. Feche ambas as vlvulas de isolamento do ltro de leo. Veja a Fig. 43 3. Coloque um container sob o conjunto do ltro de leo. 4. Quando uma vlvula Schrader for fornecida, usea para liberar a presso. Abra devagar o bujo de drenagem localizado na base da carcaa do ltro de leo para aliviar a presso. No remova o bujo. 5. Remova as caixas do ltro desparafusando a porca do retentor. O ltro agora pode ser removido e descartado adequadamente. 6. Instale um ltro de leo novo. Instale um novo anel de vedao. Aperte a porca do retentor. 7. Se uma vlvula Schrader for fornecida, evacue o ltro de leo conectando a bomba a vcuo vlvula Schrader. 8. Abra devagar a vlvula de isolamento localizada prxima bomba de leo para equalizar a presso. Abra completamente ambas as vlvulas de isolamento do ltro de leo. Especicaes do leo Se for preciso adicionar leo, ele tem que cumprir as seguintes especicaes Carrier: Cdigo de pea Carrier......PP23BZ110001 (latas de 6x1 gal) .............................................. PP23BZ110005 (latas de 1x5 gal) Tipo de leo .......................... Lubricante sinttico base de poliolster inibido para o compressor adequado para uso em compressores

retorno de refrigerante acoplada ao vaporizador (Veja a Fig. 43). Esse orifcio s pode ser inspecionado cortando a linha de retorno de refrigerante do vaporizador prxima ao

Orifcio da linha de retorno de refrigerante do vaporizador H um orifcio de dosagem onde a linha de

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vaporizador. Esse orifcio deve ser inspecionado se o uxo de gs quente do condensador atravs do vaporizador parecer estar obstrudo.

lubricao do compressor conectada ao orifcio de leo do rolamento de entrada. O orifcio pressionado contra uma conexo padro no redutor/expansor e protegido por uma tela de 50 X 50 (Veja a Fig. 46). As linhas de leo e conexes do compressor entre o ltro de leo e o compressor devem ser tapadas durante a desmontagem para evitar contaminao. Inspecione o orifcio de leo do rolamento de entrada sempre que a linha de leo entre o ltro de leo e o compressor estiver desconectada. Inspeo do sistema da bia do refrigerante Realize esta inspeo quando o condensador for aberto para manuteno. Veja a Fig. 47. 1. Transra o refrigerante para o vaso do evaporador ou

Orifcio de leo do rolamento de entrada do compressor A linha de leo que leva at o bloco de

para um tanque de armazenagem. 2. Retire a tampa de acesso da bia. 3. Limpe completamente a cmara e o conjunto da vlvula. Verique se a vlvula se movimenta livremente. Verique se todas as aberturas esto livres de qualquer obstruo. 4. Aplique adesivo de travamento de rosca (P/N 24221 [10 ml] ou 24231 [50 ml]) nos 16 parafusos de 3/8-in. que prendem a vlvula da bia no lugar. Veja a Fig. 47 para ver o projeto da vlvula da bia. Inspecione a orientao do pino de deslizamento da bia. Este deve car virado para o tubo de bolha para um funcionamento correto. 5. Aplique selante de junta (P/N 19XL680-002) em ambos os lados da nova junta ao reinstalar a tampa.

Fig. 43 Filtro-tela e ltro do reservatrio de leo

Fig. 44 Seo em corte da unidade de recuperao de leo


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Fig. 45 Filtro/secador do refrigerante

Fig. 46 Orifcio de leo do rolamento de entrada do compressor

Fig. 47 - Desenho da vlvula da bia do 23XRV

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Inspeo das vlvulas de alvio e tubulao As vlvulas de alvio deste resfriador protegem o sistema contra efeitos potencialmente perigosos causados por sobrepresso. Para garantir que o equipamento no seja danicado e que a equipe no sofra nenhum ferimento, esses dispositivos devem ser mantidos em boas condies de operao. Inspecione as vlvulas de alvio de acordo com os cdigos locais. No mnimo, exige-se que a seguinte manuteno seja realizada: 1. Pelo menos uma vez por ano, desconecte a tubulao de ventilao na sada da vlvula e inspecione cuidadosamente o corpo da vlvula e o mecanismo quanto a qualquer evidncia de corroso ou ferrugem, sujeira, incrustaes, vazamentos, etc. 2. Se forem encontrados corroso ou materiais estranhos, no tente reparar ou recondicionar. Substitua a vlvula. 3. Se o resfriador estiver instalado em um ambiente corrosivo ou se as vlvulas de alvio forem ventiladas para uma atmosfera corrosiva, inspecione a vlvula mais freqentemente. Manuteno dos rolamentos do compressor Os rolamentos do compressor foram projetados para durar durante toda a vida til do resfriador. O segredo para uma boa manuteno dos rolamentos uma lubricao adequada. Utilize o leo certo, mantido no nvel, temperatura e presso recomendados. Inspecione regularmente e completamente o sistema de lubricao. Um desgaste excessivo dos rolamentos pode ser detectado atravs de vibraes ou de uma temperatura maior nos mesmos. Caso um desses sintomas esteja presente, contate uma assistncia tcnica experiente e responsvel para realizar uma anlise das vibraes do compressor. Vericao do rotor do compressor Use somente leo certicado pela Carrier. O desgaste excessivo no rotor do compressor acusado pela reduo no desempenho. Se for observada perda de desempenho, encaminhe os rotores do compressor para serem inspecionados por pessoal de servio treinado. Os rotores podem ser visualmente inspecionados uma vez a cada 5 a 10 anos, ou de acordo com a necessidade, dependendo das condies operacionais do resfriador. Isolamento do motor No so necessrias vericaes peridicas do isolamento do motor. Recomenda-se um teste com um megaohmimetro de 500V para ajudar no diagnstico de falhas se houver indicaes de problemas, incluindo, mas no se limitando a, umidade no refrigerante e desequilbrio crnico na corrente ou sobrecorrente. Veja as instrues para o teste com o megaohmimetro na seo Antes da primeira inicializao na pgina 50.

pelo menos uma vez ao ano, e mais freqentemente se a gua estiver contaminada. Inspecione os sensores de entrada e sada da gua do condensador e verique a presena de corroso ou incrustaes. Se houver corroso, troque o sensor; se encontrar incrustaes, as remova. As presses acima do normal do condensador, junto incapacidade de atingir a carga mxima de refrigerao, normalmente indicam tubulao suja ou ar no resfriador. Se os registros da mquina indicarem um aumento da presso anormal no condensador, compare a temperatura do refrigerante do condensador com a temperatura da sada da gua do condensador. Se essa leitura estiver acima da diferena esperada, os tubos do condensador podem estar sujos ou a vazo da gua pode estar incorreta. J que o gs HFC-134a um refrigerante de alta presso, o ar normalmente no entra na mquina. Durante a limpeza da tubulao, use escova fabricadas especialmente para esse propsito para no arranhar ou raspar a parede do tubo. Entre em contato com o representante Carrier para obter as escovas. No use escovas de ao.

CUIDADO
Incrustaes duras podem requerer um tratamento qumico para ser retiradas ou prevenidas. Consulte um especialista em tratamento de gua para o tratamento apropriado. A incapacidade de tratar a gua corretamente pode causar danos propriedade ou pessoais.

Vazamentos de gua/brine Um indicador de umidade


na linha de arrefecimento do motor do refrigerante (Fig. 2) indica se h vazamento de gua/brine durante a operao da mquina. Os vazamentos de gua/brine devem ser consertados imediatamente.

CUIDADO
A mquina deve ser desidratada aps o conserto de vazamentos. Veja a seo Desidratao da mquina na pgina 57. A incapacidade de desidratar o resfriador aps o reparo dos vazamentos pode causar danos ao equipamento ou pessoais.

Tratamento da gua/brine gua/brine no tratada ou mal tratada pode resultar em corroso, incrustaes, eroso ou algas. Recomenda-se contratar os servios de um especialista em tratamento da gua para desenvolver e monitorar um programa de tratamento.

CUIDADO
A gua deve estar dentro dos parmetros de vazo do projeto, deve estar limpa e ser tratada para garantir o correto desempenho da mquina e reduzir o potencial de danos nos tubos causado pela corroso, incrustaes, eroso e algas. A Carrier no assume nenhuma responsabilidade quanto a danos causados no resfriador por causa de gua no tratada ou incorretamente tratada.

CUIDADO
Os condutores do motor devem ser desconectados do VFD antes de ser realizado um teste de isolamento. A tenso gerada pelo equipamento de teste poder danicar os componentes de estado slido do VFD.

Inspeo dos tubos do trocador de calor


COOLER Inspecione e limpe os tubos do evaporador no m do primeiro ano de operao. Como esses tubos possuem ranhuras internas, ser necessrio um sistema de limpeza do tipo rotativo para limp-los. Durante a inspeo, a situao do tubo determinar a freqncia da limpeza a ser programada e indicar se o tratamento de gua no circuito de gua gelada/brine necessrio. Inspecione os sensores das temperaturas de entrada e sada da gua gelada e verique a presena de corroso ou escamas. Se houver corroso, troque o sensor ou a conexo Schrader; se encontrar incrustaes, remova-as. CONDENSADOR J que este circuito de gua costuma ser um sistema do tipo aberto, os tubos podem car sujeitos contaminao ou incrustaes. Limpe os tubos do condensador com um sistema de limpeza do tipo rotativo,

Inspeo da central de controle Antes de trabalhar em qualquer starter, desligue o resfriador, abra e identique todas as desconexes que alimentam a central de controle.

ADVERTNCIA
Antes de trabalhar em qualquer VFD, desligue o resfriador, abra e identique todas as desconexes que alimentam o starter. Aps desconectar a alimentao de entrada do VFD e antes de tocar qualquer componente interno, espere 5 minutos para que os capacitores de barramento DC descarreguem e ento verique a tenso com um voltmetro. A no observncia dessa advertncia pode causar ferimentos graves ou morte.

ADVERTNCIA
A desconexo principal na central de controle no desenergiza todos os circuitos internos. Abra todas as desconexes internas e remotas antes de fazer a manuteno do starter.

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CUIDADO
Os condutores do motor devem ser desconectados do VFD antes de ser realizado um teste de isolamento. A tenso gerada pelo dispositivo de teste pode danicar os componentes de acionamento.

ADVERTNCIA
Jamais abra chaves de faca enquanto o equipamento estiver operando. Arcos eltricos podem causar graves ferimentos. Utilize um jato para aspirar ou jatear periodicamente detritos acumulados nas partes internas. No usa ar de alta presso. As conexes de fora das chaves de partida, recm instaladas, podem relaxar e afrouxar aps um ms de operao. Desligue e aperte-as novamente. Depois, verique-as uma vez ao ano.

CUIDADO
Cabos de fora frouxos podem causar picos de voltagem, superaquecimento, mal funcionamento, ou falhas.

Recalibragem dos transdutores de presso Uma vez por ano, os transdutores de presso devem ser inspecionados com a leitura de um manmetro. Verique todos os oito transdutores: os dois transdutores da presso diferencial do leo, o transdutor de presso do condensador e o da presso do evaporador, alm dos transdutores de presso da gua lateral (consistindo de 4 dispositivos de vazo: 2 evaporadores, 2 condensadores). Anote as leituras da presso do condensador e evaporador na tela HEAT_EX no ICVC (EVAPORATOR PRESSURE e CONDENSER PRESSURE). Conecte manmetros de refrigerao nas conexes Schrader do evaporador e do condensador. Compare as duas leituras. Caso haja uma diferena entre as leituras, o transdutor pode ser calibrado conforme descrito na seo Guia de Problemas e Solues. A presso diferencial do leo (OIL PUMP DELTA P na tela COMPRESS) deve ser 0 (zero) sempre que o compressor estiver desligado. Os transdutores Delta P de presso de leo indicam a diferena entre o ltro de sada de presso de leo e a presso do reservatrio de leo.
Para os detalhes da manuteno do compressor, consulte Instalao do sistema de armazenagem de presso positiva, Inicializao e Instrues de servio do 23XRV. CARGA DE LEO DO COMPRESSOR OPCIONAL DE RECOLHIMENTO Utilize um leo que respeite as especicaes Carrier, de acordo com o uso do compressor. As especicaes do leo so as seguintes: HFC-134a viscosidade ISO ................................. 68 ou 220 Viscosidade SSU 100F (38C) ....................... 300 ou 1005 Cdigo de pea Carrier .... PP23BZ-103 ou PP23BZ110005 A carga de leo total de 13 oz (0,5 L).

2. Opere o compressor de recolhimento em modo automtico por 1 minuto ou at que o interruptor de vcuo seja satisfeito e o compressor desligue. 3. Mova o interruptor do seletor de recolhimento para a posio OFF. A carcaa do compressor de recolhimento deve agora estar sob vcuo. 4. Pode-se adicionar leo carcaa com a bomba de leo manual atravs da vlvula de acesso localizada na base do compressor. NOTA: A vlvula de acesso do compressor possui uma conexo autovedante, que requer uma conexo de mangueira com um depressor para abrir. AJUSTES DOS CONTROLES DE SEGURANA PARA RECOLHIMENTO OPCIONAL (FIG. 48) O pressostato de alta presso do sistema opcional de recolhimento deve abrir a 185 psig (1276 kPa) e fechar a 140 psig (965 kPa). Verique os ajustes do pressostato operando o compressor e fechando lentamente a bomba de gua do condensador de recolhimento. Encomendando peas de reposio da mquina Ao encomendar peas legtimas de reposio Carrier, o pedido deve conter as informaes a seguir: nmero do modelo e nmero de srie da mquina; nmero do modelo e nmero de srie VFD (se aplicvel); nome, quantidade e cdigo da pea desejada; endereo para entrega e modo de transporte.

Manuteno do sistema opcional de recolhimento

Fig. 48 Controles do sistema de recolhimento opcional

GUIA DE PROBLEMAS E SOLUES


ajudar o operador e o tcnico a identicar e solucionar problemas com uma mquina 23XRV. O ICVC mostra as atuais condies de operao da mquina que podem ser lidas enquanto ela est operando. A tela padro do ICVC congela no momento do alarme. Isso permite ao operador visualizar as condies da mquina no instante do alarme. As telas STATUS indicam as informaes atuais. Uma vez apagados todos os alarmes (corrigindo os problemas e pressionando a tecla ), as telas padro ICVC voltam sua operao normal. As tela CONTROL ALGORITHM STATUS ( que podem ter as telas CAPACITY, OVERRIDE, LL_MAINT, ISM_HIST, LOADSHED, WSMDEFME e OCCDEFCM) exibiro informaes que ajudam a diagnosticar os problemas com o controle de temperatura da gua gelada, os foramentos [overrides] do controle de temperatura da gua gelada, o Hot Gas Bypass, o status do algoritmo da surge e a operao da programao horria. Consulte a Tabela 14.

Viso geral O PIC III conta com muitos recursos para

CUIDADO
O leo do compressor higroscpico. Os recipientes devem permanecer devidamente vedados em um ambiente seco e limpo para evitar a absoro de umidade do ar. O leo deve estar visvel em um dos visores do compressor durante funcionamento e desligamento. Verique sempre o nvel de leo antes de ligar o compressor. Antes de adicionar ou trocar o leo, alivie a presso do refrigerante atravs das vlvulas de acesso. Alivie a presso do refrigerante e adicione leo unidade de recolhimento, da seguinte forma: 1. Veja a Fig. 41. Feche as vlvulas 2 e 4.

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O dispositivo de teste dos controles facilita a operao adequada e o teste dos sensores de temperatura, dos transdutores de presso, sada de recuperao de leo, sada da presso principal, bomba de leo, controle da torre e outras sadas on/off, quando o compressor no est operando. Possui tambm a capacidade para travar o compressor e ligar as bombas dgua para a operao de recolhimento. O ICVC exibe as temperaturas e presses requeridas durante essas operaes. A partir das outras tabelas SERVICE, o operador/tcnico pode acessar itens congurados, tais como reajustes da gua gelada, setpoints de foramento, etc. Sendo detectada uma falha de operao, uma mensagem de alarme gerada e exibida na tela padro do ICVC. Uma mensagem mais detalhada - junto a uma mensagem de diagnstico - armazenada tambm nas tabelas ALARM HISTORY e ALERT HISTORY. Consulte as Tabelas 15 e 16. Veja a tabela ALERT HISTORY para outros eventos menos crticos e condies anormais que possam ter ocorrido. Compare o tempo de alertas e alarmes relevantes. Vericando as mensagens do display A primeira rea a ser consultada em caso de problemas com o 23XRV a tela ICVC. Se a luz de alarme estiver piscando, leia as linhas da mensagem primria e secundria na tela padro do ICVC (Fig. 15). Essas mensagens dizem se a falha est ocorrendo. Essas mensagens contm a mensagem de alarme com o cdigo especicado. Esse cdigo ou declarao aparece com cada mensagem de alarme e alerta. As tabelas ALARM e ALERT HISTORY no menu ICVC SERVICE tambm tem uma mensagem de alarme para posteriores expanses do alarme. Para ler a lista completa das possveis mensagens de alarme, leia a Tabela 16. Se a luz de alarme comear a piscar ao acessar um menu da tela, aperte a tecla para voltar tela padro e ler a mensagem de falha. A tela STATUS tambm pode se acessada para determinar onde um alarme existe. Um C direita de um dos valores de parmetro signica que existe uma falha na comunicao naquele canal. Vericando os sensores de temperatura Exceto pelos sensores de temperatura do motor, todos os sensores de temperatura so instalados em cpsulas termomtricas. Isso acaba com a necessidade de drenar o refrigerante, leo ou gua do resfriador para substituir o sensor. Todos os sensores de temperatura so tipo termistores. Isso signica que a resistncia do sensor varia com a temperatura. Todos os sensores possuem as mesmas caractersticas de resistncia. VERIFICAO DA RESISTNCIA Desligue a fora do controle e, do mdulo, desconecte o plugue do sensor em questo. Mea a resistncia do sensor entre os receptculos conforme o diagrama eltrico. A resistncia e sua temperatura esto relacionadas na Tabela 17A ou 17B. Verique a resistncia dos dois cabos ao aterramento. Essa resistncia deve ser innita. QUEDA DE TENSO Com um voltmetro digital, a queda de voltagem em qualquer sensor energizado pode ser medida enquanto o controle est energizado. A Tabela 17A ou 17B fornece a relao entre temperatura e queda de tenso do sensor (a voltagem dc medida no sensor energizado). Tenha muito cuidado ao medir a tenso, de maneira a evitar danos nos terminais do sensor, nos plugues do conector e nos mdulos. Verique se h 5 vdc no o do sensor quando o controle estiver energizado. VERIFICANDO A PRECISO DO SENSOR Coloque o sensor num meio cuja temperatura conhecida e compare esta temperatura com a medio lida. O termmetro utilizado para determinar a temperatura do meio deve ter qualidade de laboratrio com graduaes de 0,5F [0,25C]. O sensor implicado deve ter uma preciso de 2F [1,2C]. Veja a Fig. 3 com as localizaes dos sensores. Os sensores esto diretamente imersos nos circuitos de

gua ou de refrigerante. Ao instalar um novo sensor em uma cpsula termomtrica, aplique um selante para tubo ou selante de rosca (cdigo de pea RCD 56507) nas roscas da cpsula termomtrica. Cubra os sensores de temperatura com graxa termicamente condutiva (Cdigo de pea RCD PP8024) antes de inserir na cpsula termomtrica. SENSORES DUAIS DE TEMPERATURA Para facilitar a manuteno, existem 2 sensores no sensor de temperatura do motor. No caso de dano num dos dois sensores, o outro pode ser utilizado movendo-se um o. O terminal nmero 2 da caixa de terminais do sensor a linha comum. Para utilizar o segundo sensor, mova o o da posio nmero 1 (um) para a posio 3 (trs). Vericando os transdutores de presso Existem at 9 transdutores de presso nos resfriadores 23XRV. Eles determinam a presso do evaporador, presso do condensador, ltro de sada da presso de leo, presso do reservatrio de leo, presso de descarga e DELTA P da gua gelada opcional e DELTA P do lquido do condensador. Os transdutores de presso do evaporador e condensador tambm so usados pelo PIC III para determinar as temperaturas do refrigerante. O DELTA P de presso do leo (ltro de sada da presso do leo presso do reservatrio de leo) calculado pela CCM. Todos os transdutores podem ser calibrados antes da primeira inicializao. Para mquinas localizadas em grandes altitudes, necessrio calibrar o transdutor para garantir a relao presso/temperatura. Cada transdutor fornecido com tenso de 5 vdc do CCM. Se a fonte de alimentao falhar, um alarme de referncia de tenso (239) acionado. Se houver suspeita de que a leitura do transdutor apresenta erro, verique o fornecimento de tenso TRANSDUCER VOLTAGE REF. Esta deve ser de 5 vdc .5 v mostrada em CONTROL TEST sob transdutores de presso. Se a TRANSDUCER VOLTAGE REF. estiver incorreta, o transdutor deve ser recalibrado ou substitudo. Verique tambm se as entradas nos J5-1 a J5-6 da CCM no foram aterrados e no esto recebendo um sinal diferente de 4 a 20 mA. CALIBRAGEM DO TRANSDUTOR DE PRESSO DO CONDENSADOR/COOLER E DO EQUIPAMENTO DE VAZO DE LQUIDO LATERAL OPCIONAL A calibragem pode ser vericada comparando-se as leituras de presso do transdutor com uma leitura precisa do medidor de refrigerao. Essas leituras podem ser visualizadas ou calibradas a partir da tela HEAT_EX no ICVC. O transdutor pode ser vericado e calibrado em 2 pontos de presso. Esses pontos de calibragem so 0 psig (0 kPa) e entre 25 e 250 psig (173 e 1724 kPa). Para calibrar esses transdutores: 1. Desligue o compressor e as bombas do cooler e condensador. NOTA: No deve haver uxo atravs dos trocadores de calor. 2. Desconecte o transdutor em questo de sua conexo Schrader para a calibragem do transdutor do cooler ou condensador. Para o Delta P de presso do leo, o Delta P do lquido do condensador e cooler opcional ou calibragem do equipamento de vazo, deixe o transdutor no lugar. NOTA: Se os vasos do cooler ou condensador estiverem a 0 psig (0 kPa) ou forem abertos presso atmosfrica, os transdutores podem ser calibrados para zero sem que o transdutor seja removido do vaso. 3. Acesse a tela HEAT_EX e visualize a leitura do transdutor (parmetro da presso do evaporador ou condensador na tela HEAT_EX). Para calibrar a presso do leo ou o equipamento de vazo de gua, visualize a leitura em particular (CHILLED LIQUID DELTA P e CONDENSER LIQUID DELTA P na tela HEAT_EX e OIL PRESSURE DELTA P na tela COMPRESS). A leitura deve ser 0 psi (0 kPa). Se a

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leitura no for 0 psi (0 kPa), mas estiver dentro de 5 psi (35 kPa), o valor pode ser zerado pressionando-se a tecla , enquanto o parmetro apropriado do transdutor destacado na tela ICVC. Ento, pressione a tecla . O valor agora ser zerado. No necessrio realizar uma calibragem alta para o Delta P da presso do leo, Delta P da gua gelada, Delta P do lquido do condensador ou para os equipamentos de vazo. Se o valor do transdutor no estiver dentro da faixa de calibragem, o transdutor retorna para a leitura original. Se a presso estiver dentro da faixa permitida (observado acima), verique a razo de tenso do transdutor. Para obter a razo de tenso, divida a entrada de tenso (dc) do transdutor (o branco ao o preto) pelo sinal de tenso TRANSDUCER VOLTAGE REF (mostrado no menu CONTROL TEST na tela PRESSURE TRANSDUCERS). A TRANSDUCER VOLTAGE REF pode ser medida pelos condutores positivo (+ vermelho) e negativo ( preto) do transdutor. Por exemplo, a tenso referencial do transdutor do condensador medida nos terminais J2-4 (preto) e J2-6 (vermelho) da CCM. A tenso de entrada do transdutor do condensador medida nos terminais J2-4 (preto) e J2-5 (transparente ou branco) da CCM. A tenso de entrada para a razo de tenso referencial deve car entre 0,80 e 0,11 para o software para permitir a calibragem. Pressurize o transdutor at que a razo que dentro da faixa indicada, ento tente calibrar novamente. 4. Um ponto de alta presso tambm pode ser calibrado entre 25 e 250 psig (172.4 e 1723,7 kPa) conectando uma fonte de presso regulada 250 psig (1724 kPa) (normalmente de um cilindro de nitrognio). O ponto de alta presso pode ser calibrado acessando o parmetro adequado do transdutor na tela HEAT_ EX. Para destacar o parmetro, pressione a tecla e ento usando as teclas INCREASE ou , ajuste o valor at a presso exata no indicador de refrigerante. Pressione a tecla para terminar a calibragem. As presses em locais de alta altitude devem ser compensadas, de modo que a relao de temperatura/presso do resfriador que correta. O PIC III no permite a calibragem se o transdutor car muito longe da calibragem indicada. Nesse caso, um novo transdutor deve ser instalado e recalibrado. Se forem encontrados problemas de calibragem no canal do DELTA P da presso do leo, algumas vezes trocar os locais do ltro de sada de presso do leo e do transdutor de presso do reservatrio de leo ir compensar por uma tolerncia adversa no transdutor e permitir que a calibragem continue. TROCA DO TRANSDUTOR Como os transdutores so montados em conexes Schrader, no necessrio retirar o refrigerante do vaso na substituio dos transdutores. Desligue a ao do transdutor puxando sobre a lingeta de trava enquanto puxar o plugue de conexo prova dgua desde a extremidade do transdutor. No puxe os cabos do transdutor. Desparafuse o transdutor da conexo Schrader. Ao instalar um transdutor novo, no use selante de tubulao, pois poder obstruir o sensor. Coloque o conector do plugue de volta no sensor e force-o em sua posio. Verique se h vazamentos de gs.

Procedimento de vericao dos algoritmos de controle Uma das tabelas no menu ICVC SERVICE

CONTROL ALGORITHM STATUS. As telas de manuteno podem ser lidas da tabela CONTROL ALGORITHM STATUS para ver como um determinado algoritmo de controle est funcionando. Essas telas de manuteno so muito teis, pois ajudam a determinar como a temperatura de controle calculada e na observao das reaes das alteraes da carga, dos foramentos do ponto de controle, do Hot Gas Bypass e da preveno a surge, etc. Veja a Tabela 14.

Tabela 14 Telas de manuteno dos algoritmos de controle


TELA CAPACITY OVERRIDE LL_MAINT VFD_HIST LOADSHED CUR_ALRM WSMDEFME TTULO Controle da capacidade Status do foramento Status LEAD/LAG Histrico do alarme VFD Status do Loadshed Status do alarme atual Status do gerenciador do sistema de lquido Status da programao horria DESCRIO Esta tabela mostra os valores usados para calcular o ponto de controle da gua gelada. Detalhes de todos os valores do foramento do controle da gua gelada e VFD. Indica o status de operao do LEAD/LAG (lider/escravo). Mostra os valores VFD na ltima falha. Mostra o status do limite de demanda. Mostra os alarmes atuais do resfriador. O controle do sistema do lquido um mdulo da CCN que pode acionar a mquina e alterar o ponto de controle da gua gelada. Esta tela indica o status deste sistema. As programaes ocupada e local da CCN so exibidas aqui para auxiliar a operao e determinar rapidamente se a programao est no modo ocupado ou no. O status do algoritmo de controle do Hot Gas Bypass pode ser visualizado nesta tela. Todos os valores relacionados a esse controle so mostrados.

OCCDEFCM

HEAT_EX *

Status HGBP

*A tela HEAT_EX fica sob o menu STATUS.

Teste dos controles O dispositivo de teste dos controles pode examinar todos os sensores de temperatura, transdutores de presso, bombas e os equipamentos de vazo associados e outras sadas de controle como o Hot Gas Bypass. Os testes podem ajudar a determinar se uma chave est defeituosa ou um rel da bomba no est operando e indicar solues para os problemas. Durante as operaes de recolhimento, as bombas so energizadas a m de evitar o congelamento e que as presses e temperaturas nos vasos sejam mostradas. O dispositivo Pumpdown/Lockout evita a partida do compressor quando no h refrigerante na mquina ou se os vasos estiverem isolados. O recurso nal do travamento [Terminate Lockout] naliza o recolhimento/travamento depois que o procedimento de recolhimento invertido e refrigerante adicionado.

ADVERTNCIA
Sempre use uma chave back-up na Schrader ao retirar um transdutor, pois a conexo pode sair junto com o transdutor, causando um grande vazamento e possveis riscos fsicos.

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LEGENDA PARA AS TABELAS 15A 15J


CCM CCN ICVC CHL PIC III VFD WSM Mdulo de Controle da Mquina Carrier Comfort Network Controlador Visual do Resfriador gua Gelada Controle Integrado do Produto (PIC III) Comando de Freqncia Varivel Gerenciador do Sistema de gua

Tabela 15 Mensagens primria e secundria do ICVC e mensagens de alarme/alerta personalizadas com guia de identicao e soluo de problemas
A. DESLIGAMENTO MANUAL MENSAGEM PRIMRIA MANUALLY STOPPED PRESS TERMINATE PUMPDOWN MODE SHUTDOWN IN PROGRESS SHUTDOWN IN PROGRESS ICE BUILD SHUTDOWN IN PROGRESS MENSAGEM SECUNDRIA CCN OR LOCAL TO START TO SELECT CCN OR LOCAL COMPRESSOR UNLOADING COMPRESSOR DEENERGIZED OPERATION COMPLETE RECYCLE RESTART PENDING CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA PIC III no modo desligado [OFF], pressione CCN ou LOCAL para partir a unidade. Acesse a tabela CONTROL TEST e selecione TERMINATE LOCKOUT para destravar o compressor. Mquina descarregando antes do desligamento devido a falha no dispositivo de liga/desligamento. O compressor da mquina est sendo desligado. As bombas de gua so energizadas em 1 minuto. Desligamento da mquina da operao fabricao de gelo. O resfriador est desligando no modo reciclo.

B. PRONTO PARA LIGAR MENSAGEM PRIMRIA READY TO START IN XX MIN READY TO START IN XX MIN READY TO START IN XX MIN READY TO START IN XX MIN MENSAGEM SECUNDRIA UNOCCUPIED MODE REMOTE CONTACTS OPEN STOP COMMAND IN EFFECT OCCUPIED MODE CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA A programao horria para o PIC III est ocupada. As mquinas ligam somente quando ocupado. Os contatos remotos esto abertos. Feche os contatos no bloco de terminais TB1 para dar a partida. O dispositivo STATUS/STOP da mquina na tela MAINSTAT est manualmente forado a desligar. Libere o ponto para dar a partida. O timer da mquina est em contagem regressiva. A unidade est pronta para partir. O timer da mquina est em contagem regressiva. A unidade est pronta para partir. Contato remoto ativado e fechado. O chiller ir parar quando os contatos forem abertos. O dispositivo STATUS/STOP da mquina na tela MAINSTAT est manualmente forado a partir. Libere o valor para partir em condies normais. A mquina est no modo reciclo. A programao horria para o PIC III est no ocupada. A mquina parte quando modo ocupado. Verifique se a hora e data esto corretas. Altere os valores na tela TIME AND DATE. Os contatos remotos pararam a mquina. Feche os contatos no bloco de terminais TB1 para dar partida. O dispositivo STATUS/STOP da mquina na tela MAINSTAT est manualmente forado a parar. Libere o ponto para dar a partida. Os timers da mquina completaram a contagem. Partida da unidade comea. O timer da mquina est em contagem regressiva. A unidade est pronta para ligar. O dispositivo STATUS/STOP da mquina na tela MAINSTAT est manualmente forado a parar. A mquina ir dar a partida independentemente da programao horria ou do status do contato remoto. O mdulo CCN Loadshed est comandando a mquina para parar.

READY TO START IN XX MIN

REMOTE CONTACTS CLOSED

READY TO START IN XX MIN READY TO START IN XX MIN READY TO START

START COMMAND IN EFFECT RECYCLE RESTART PENDING UNOCCUPIED MODE

READY TO START READY TO START READY TO START READY TO START

REMOTE CONTACTS OPEN STOP COMMAND IN EFFECT OCCUPIED MODE REMOTE CONTACTS CLOSED

READY TO START STARTUP INHIBITED

START COMMAND IN EFFECT LOADSHED IN EFFECT

C. DESLIGAMENTO EM RECICLO MENSAGEM PRIMRIA RECYCLE RESTART PENDING RECYCLE RESTART PENDING MENSAGEM SECUNDRIA OCCUPIED MODE REMOTE CONTACTS CLOSED CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA Unidade no modo reciclo, a temperatura da gua gelada no est suficientemente acima do setpoint de partida. Unidade no modo reciclo, a temperatura da gua gelada no est suficientemente acima do setpoint de partida. START/STOP da mquina est forada manualmente no MAINSTAT, a temperatura da gua gelada no est suficientemente acima do setpoint de partida. A mquina est no modo ICE BUILD (formao de gelo). Temperatura do fluido gelado suficiente para as condies do ICE BUILD.

RECYCLE RESTART PENDING

START COMMAND IN EFFECT

RECYCLE RESTART PENDING

ICE BUILD MODE

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Tabela 15 (Cont.) Mensagens primria e secundria do ICVC e mensagens de alarme/alerta personalizadas com guia de identicao e soluo de problemas

D. ALERTAS NA PR-PARTIDA: Estes alertas somente retardam a inicializao. Quando o alerta corrigido, a inicializao continua. No h necessidade de reset. ESTADO 100 MENSAGEM PRIMRIA PRESTART ALERT MENSAGEM SECUNDRIA STARTS LIMIT EXCEEDED MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIMRIA CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA

100 -> Limite de inicializao excedido Aperte a tecla RESET se for necessria uma inicializao adicional. V para as do compressor (8 em 12 horas). especificaes da inicializao. Verifique a temperatura do retificador na tela POWER.

101

PRESTART ALERT

HIGH RECTIFIER TEMP

101 -> Temp. do rolamento do comp. [VALOR] ultrapassou limite de [LIMITE]*.

Verifique as vlvulas de isolamento de refrigerante do VFD. Verifique o ventilador de arrefecimento do mdulo de alimentao VFD. Verifique RECTIFIER TEMP OVERRIDE (foramento temp retificador) na tela SETUP1. Veja a tabela 5. Verifique COMP MOTOR WINDING TEMP (temp enrolamento motor comp) na tela COMPRESS. Verifique os sensores de temperatura quanto fiao e preciso.

102

PRESTART ALERT

HIGH MOTOR TEMPERATURE

102 -> Temp. do enrolamento do motor do comp. [VALOR] ultrapassou limite de [LIMITE]*.

Verifique a linha de arrefecimento do motor quanto ao funcionamento adequado e restries. Verifique inicializaes excessivas dentro de um curto perodo de tempo. Verifique MOTOR TEMP OVERRIDE (foramento temp motor) na tela SETUP1. Veja a tabela 5. Verifique COMP DISCHARGE TEMP (temp descarga comp) na tela COMPRESS.

103

PRESTART ALERT

103 -> Temp. de descarga do comp. HIGH DISCHARGE [VALOR] ultrapassou limite de TEMP [LIMITE]*.

Espere que o sensor de descarga do compressor esfrie. Verifique o sensor de descarga do compressor quanto fiao e preciso. Verifique a existncia de inicializaes excessivas. Verifique COMP DISCHARGE ALERT na tela SETUP1. Veja a tabela 5. Verifique a presso do evaporador na tela HEATEX. Verifique a preciso e fiao do transdutor de presso do evaporador.

104

PRESTART ALERT

LOW REFRIGERANT TEMP

Verifique as temperaturas baixas do fornecimento de fluido gelado. 104 -> Temp. do refrigerante do evaporador [VALOR] ultrapassou limite Verifique a carga de refrigerante. de [LIMITE]*. Verifique REFRIG OVERRIDE DELTA T (delta T foramento refrig.) na tela SETUP1. Veja a tabela 5. Verifique OIL SUMP TEMP (temp reservatrio de leo) na tela padro ICVC. Verifique a preciso e fiao do sensor de temperatura do reservatrio de leo.

105

PRESTART ALERT

LOW OIL TEMPERATURE

105 -> Temp. do reservatrio de leo [VALOR] ultrapassou limite de [LIMITE]*.

Verifique o contator/rel do aquecedor de leo 1C e alimentao. Verifique o nvel de leo e operao da bomba de leo. Confirme que a vlvula de recuperao de leo est fechada quando o resfriador no estiver funcionando. Veja a tabela 5. Verifique o elemento do aquecedor de leo quanto a acmulo de carbono. Verifique a presso do condensador na tela HEATEX.

106

PRESTART ALERT

HIGH CONDENSER PRESSURE

106 -> Temp. da presso do condensador [VALOR] ultrapassou limite de [LIMITE]*.

Verifique a preciso e fiao do transdutor de presso do condensador. Verifique as altas temperaturas do lquido do condensador. Verifique COND PRESS OVERRIDE (foramento press cond) na tela SETUP1. Veja a tabela 5. Verifique a tenso da linha na tela POWER. Verifique a tenso de alimentao.

107

PRESTART ALERT

LOW LINE VOLTAGE

107 -> Tenso de linha mdia [VALOR] ultrapassou limite de [LIMITE]*.

Verifique os transformadores de tenso. Consulte as instalaes eltricas se a tenso estiver muito baixa. Verifique FU1, FU2 e FU3 no VFD. Verifique os conectores na placa de circuito impresso sinc linha VFD Veja a tabela 5. Verifique a tenso da linha na tela POWER.

108

PRESTART ALERT

HIGH LINE VOLTAGE

108 -> Tenso de linha mdia [VALOR] ultrapassou limite de [LIMITE]*.

Verifique a tenso de alimentao. Verifique os transformadores de alimentao. Consulte as instalaes eltricas se a tenso estiver muito alta. Veja a tabela 5. Verifique a temperatura do inversor na tela POWER. Verifique as vlvulas de isolamento de refrigerante do VFD.

109

PRESTART ALERT

HIGH INVERTER TEMP

109 -> Temperatura do inversor [VALOR] excedeu o limite [LIMITE]*.

Verifique o ventilador de arrefecimento do mdulo de alimentao VFD. Verifique INVERTER TEMP OVERRIDE (foramento temp inversor) na tela SETUP1. Veja a tabela 5.

* [LIMITE] mostrado na chave como temperatura, presso, tenso, etc., predefinido ou selecionado pelo operador como um foramento ou um alerta. [VALOR] a presso, temperatura, tenso atual, etc., no qual o controle desarmado.

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Tabela 15 (Cont.) Mensagens primria e secundria do ICVC e mensagens de alarme/alerta personalizadas com guia de identicao e soluo de problemas
E. INICIALIZAO EM PROGRESSO MENSAGEM PRIMRIA STARTUP IN PROGRESS STARTUP IN PROGRESS MENSAGEM SECUNDRIA OCCUPIED MODE REMOTE CONTACT CLOSED CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA Mquina est ligando. Programao est ocupada. (OCCUPIED? = YES). A opo de contatos remotos est ENABLED (habilitada). A entrada de contatos remotos no bloco de terminais TB1, terminais 23 e 24 esto fechados. Mquina est ligando. START/STOP na MAINSTAT da mquina foi forada manualmente a partir. Mquina est partindo depois de falta de energia. Programao horria est ocupada. (OCCUPIED? = YES). O resfriador est ligando aps falha de alimentao. A opo de contatos remotos est ENABLED (habilitada). A entrada de contatos remotos no bloco de terminais TB1, terminais 23 e 24 esto fechados. Mquina est ligando depois da falha de energia. START/STOP na MAINSTAT da mquina foi forada manualmente a partir.

STARTUP IN PROGRESS AUTORESTART IN PROGRESS

START COMMAND IN EFFECT OCCUPIED MODE

AUTORESTART IN PROGRESS

REMOTE CONTACT CLOSED

AUTORESTART IN PROGRESS

START COMMAND IN EFFECT

F. FUNCIONAMENTO NORMAL MENSAGEM PRIMRIA MENSAGEM SECUNDRIA CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA Reset automtico da gua gelada ativo baseado na entrada externa. ENABLE RESET TYPE =1. Reset de temperatura diferente de zero baseado em um sinal de 4-20mA no J5-3 e J5-4 da CCM est sendo adicionado ao SETPOINT para determinar o CONTROL POINT. Veja a tela TEMP_CTL. Reset automtico da gua gelada ativo baseado na entrada externa. ENABLE RESET TYPE =2. Reset de temperatura diferente de zero baseado em um sinal remoto do sensor no J4-13 e J4-14 da CCM est sendo adicionado ao SETPOINT para determinar o CONTROL POINT. Veja a tela TEMP_CTL. Reset automtico da gua gelada ativo baseado no DT do cooler. ENABLE RESET TYPE =3. Um reset de temperatura diferente de zero com base na diferena entre a gua gelada que entra e que sai est sendo adicionado ao SETPOINT para determinar o CONTROL POINT. Veja a tela TEMP_CTL. Mtodo padro de controle de temperature. ECL CONTROL OPTION = DSABLE. A capacidade do resfriador est sendo controlada de modo que a temperatura da gua gelada que sai est sendo mantida dentro de 1/2 da zona neutra da gua gelada em um dos lados do CONTROL POINT. Veja a tela TEMP_CTL. Controle da gua gelada de entrada (ECL) habilitado. ECL CONTROL OPTION = ENABLE. A capacidade do resfriador est sendo controlada de modo que a temp. da gua gelada que entra est sendo mantida dentro de 1/2 da zona neutra da gua gelada em um dos lados do CONTROL POINT. Veja a tela TEMP_CTL. A carga de rampa baseada na gua gelada que sai e que entra est ativa. PULLDOWN RAMP TYPE = 0. O inibidor de capacidade est ativo porque a gua gelada que sai ou que entra caiu abaixo do setpoint de reduo da temperatura da rampa. Veja a tela RAMP_DEM. A carga de rampa baseada na corrente percentual da linha ou nos killowatts percentuais da linha est ativa. PULLDOWN RAMP TYPE = 0. O inibidor de capacidade est ativo porque PERCENT LINE CURRENT ou PERCENT LINE KILOWATTS excedeu o limite de demanda ativo ascendente. Veja a tela RAMP_DEM. A demanda real ultrapassou o ACTIVE DEMAND LIMIT (limite de demanda ativo). 20mA DEMAND LIMIT OPTION (opo de limite de demanda de 20mA) = DISABLED (desabilitada). O limite de demanda ativo ajustado igual ao limite de demanda base. PERCENT LINE CURRENT ou PERCENT LINE KILOWATTS est maior que o ACTIVE DEMAND LIMIT. A demanda real ultrapassou o ACTIVE DEMAND LIMIT (limite de demanda ativo). 20mA DEMAND LIMIT OPTION (opo de limite de demanda de 20mA) = ENABLED (habilitada). O ACTIVE DEMAND LIMIT ajustado com base no sinal de 4-20 mA recebido no J5-1 e J5-2 da CCM. PERCENT LINE CURRENT ou PERCENT LINE KILOWATTS maior que o ACTIVE DEMAND LIMIT. A demanda real ultrapassou o ACTIVE DEMAND LIMIT (limite de demanda ativo). CONTROL MODE (modo de controle) do resfriador = CCN. O valor do ACTIVE DEMAND LIMIT est sendo forado por um dispositivo da CCN. PERCENT LINE CURRENT ou PERCENT LINE KILOWATTS est maior que o ACTIVE DEMAND LIMIT. A demanda real ultrapassou o ACTIVE DEMAND LIMIT (limite de demanda ativo). CONTROL MODE (modo de controle) do resfriador = CCN. O valor do ACTIVE DEMAND LIMIT foi ajustado igual PERCENT LINE CURRENT ou PERCENT LINE KILOWATTS no momento em que um comando Redline foi recebido pelo Loadshed POC. PERCENT LINE CURRENT ou PERCENT LINE KILOWATTS est maior que o ACTIVE DEMAND LIMIT. Veja a tela LOADSHED. A HOT GAS BYPASS OPTION (opo do Hot Gas Bypass) foi colocada em ENABLE (habilitada) e o HOT GAS BYPASS RELAY (rel) est ON (ligado). O ACTIVE DEMAND LIMIT foi manualmente forado na tela MAINSTAT. A ICE BUILD OPTION (opo de formao de gelo) foi colocada em ENABLE (habilitada) e o resfriador est operando sob o controle de temperatura da formao de gelo. A demanda real ultrapassou o ACTIVE DEMAND LIMIT (limite de demanda ativo). O inibidor de capacidade est ativo porque PERCENT LOAD CURRENT est maior que 100%. A demanda real ultrapassou o ACTIVE DEMAND LIMIT (limite de demanda ativo). O inibidor de capacidade est ativo porque PERCENT LINE CURRENT ultrapassou 100%.
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RUNNING RESET ACTIVE

BY 4-20 mA SIGNAL

RUNNING RESET ACTIVE

REMOTE TEMP SENSOR

RUNNING RESET ACTIVE

CHL TEMP DIFFERENCE

RUNNING TEMP CONTROL

LEAVING CHILLED LIQUID

RUNNING TEMP CONTROL

ENTERING CHILLED LIQUID

RUNNING TEMP CONTROL

TEMPERATURE RAMP LOADING

RUNNING DEMAND LIMITED

BY DEMAND RAMP LOADING

RUNNING DEMAND LIMITED

BY LOCAL DEMAND SETPOINT

RUNNING DEMAND LIMITED

BY 4-20 mA SIGNAL

RUNNING DEMAND LIMITED

BY CCN SIGNAL

RUNNING DEMAND LIMITED

BY LOADSHED/REDLINE

RUNNING TEMP CONTROL RUNNING DEMAND LIMITED RUNNING TEMP CONTROL

HOT GAS BYPASS BY LOCAL SIGNAL ICE BUILD MODE

RUNNING DEMAND LIMITED

MOTOR LOAD CURRENT

RUNNING DEMAND LIMITED

VFD LINE CURRENT

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Tabela 15 (Cont.) Mensagens primria e secundria do ICVC e mensagens de alarme/alerta personalizadas com guia de identicao e soluo de problemas
G. FUNCIONAMENTO NORMAL COM FORAMENTOS ESTADO MENSAGEM SECUNDRIA HIGH RUN CAPACITY CONDENSER LIMITED PRESSURE RUN CAPACITY HIGH MOTOR TEMPERATURE LIMITED MENSAGEM PRIMRIA MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIMRIA 120 -> Presso do condensador [VALOR] ultrapassou limite de [LIMITE]*. 121 -> Temp. do enrolamento do motor do compressor [VALOR] ultrapassou limite de [LIMITE]*. 122 -> Temp. refrig. evaporador [VALOR] ultrapassou limite de [LIMITE]*. CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA Verifique as altas temperatures do lquido do condensador. Verifique a configurao COND PRESS OVERRIDE (foramento press cond) na tela SETUP1. Verifique as linhas de arrefecimento do motor. Verifique a existncia de vlvulas fechadas. Verifique a configurao COMP MOTOR TEMP OVERRIDE (foramento temp motor comp) na tela SETUP1. Verifique a configurao REFRIG OVERRIDE DELTA T (delta T foramento refrig.) na tela SETUP1. Verifique a carga de refrigerante. Verifique as temperatures baixas no cooler de entrada.

120

121

122

RUN CAPACITY LOW EVAP REFRIG TEMP LIMITED

123

RUN CAPACITY HIGH RECTIFIER TEMP LIMITED

Verifique as vlvulas de isolamento de refrigerante do VFD. 123 -> Temperatura do retificador Verifique a vlvula solenide do resfriamento do VFD. [VALOR] ultrapassou o limite [LIMITE]*. Verifique RECTIFIER TEMP OVERRIDE (foramento temp retificador) na tela SETUP1. A TARGET VFD SPEED (rotao objetivo VFD) na tela COMPRESS forada para um valor fixo. Verifique as vlvulas de isolamento de refrigerante do VFD. 125 -> Temperatura do inversor Verifique a vlvula solenide do resfriamento do VFD. [VALOR] ultrapassou o limite [LIMITE]*. Verifique INVERTER TEMP OVERRIDE (foramento temp inversor) na tela SETUP1. A TARGET VFD SPEED (rotao objetivo VFD) condicionada COMP MINIMUM SPEED (mnima rotao comp) devido a viscosidade do leo. A TARGET VFD SPEED (rotao objetivo VFD) condicionada VFD MAXIMUM SPEED (rotao mxima VFD). Verifique a VFD MAXIMUM SPEED na tela SETUP2.

124

RUN CAPACITY MANUAL SPEED CONTROL LIMITED

125

RUN CAPACITY HIGH INVERTER TEMP LIMITED

126

RUN CAPACITY COMP MIN SPEED IN EFFECT OVERRIDE RUN CAPACITY COMP MAX SPEED LIMITED OVERRIDE

127

* [LIMITE] mostrado no ICVC como temperatura, presso, tenso, etc., predefinido ou selecionado pelo operador como um foramento ou um alerta. [VALOR] a presso, temperatura, tenso atuais, etc., no qual o controle registrou no momento do defeito.

H. ALARMES DO SENSOR FORA DOS PARMETROS ESTADO MENSAGEM PRIMRIA MENSAGEM SECUNDRIA MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIMRIA CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA Verifique queda na resistncia ou tenso do sensor comparando com a Tabela 17A ou 17B. Verifique se a fiao est em bom estado entre o sensor de temperatura da gua gelada que sai e a CCM. Verifique se o condutor do sensor no est aterrado. Veja a tabela 5. Verifique queda na resistncia ou tenso do sensor comparando com a Tabela 17A ou 17B. Verifique se a fiao est em bom estado entre o sensor de temperatura da gua gelada que entra e a CCM. Verifique se o condutor do sensor no est aterrado. Veja a tabela 5. Confirme se a tenso referencial de 5V est disponvel na CCM. Verifique se houve queda de tenso no sensor. Verifique se a fiao est em bom estado entre o sensor de presso do compressor e a CCM. Verifique se o condutor do sensor no est aterrado. Verifique a existncia de condensao dentro do conector do sensor de presso. Veja a tabela 5. Confirme se a tenso referencial de 5V est disponvel na CCM. Verifique se houve queda de tenso no sensor. Verifique se a fiao est em bom estado entre o sensor de presso do evaporador e a CCM. Verifique se o condutor do sensor no est aterrado. Verifique a existncia de condensao dentro do conector do sensor de presso. Veja a tabela 5. Confirme se a tenso referencial de 5V est disponvel na CCM. Verifique se houve queda de tenso no sensor. Verifique se a fiao est em bom estado entre os sensores de presso reservatrio de leo e do filtro de sada da presso de leo e a CCM. Verifique se o condutor do sensor no est aterrado. Verifique a existncia de condensao dentro do conector do sensor de presso. Veja a tabela 5.

260

SENSOR FAULT

LEAVING CHILLED 260 -> Falha no sensor: verificar LIQUID sensor sada da gua gelada.

261

SENSOR FAULT

ENTERING CHILLED LIQUID

261 -> Falha no sensor: verificar sensor entrada da gua gelada.

262

SENSOR FAULT

CONDENSER PRESSURE

262 -> Falha no sensor: verificar sensor presso do condensador.

263

SENSOR FAULT

EVAPORATOR PRESSURE

263 -> Falha no sensor: verificar sensor presso do evaporador.

264

SENSOR FAULT

OIL PRESS SENSOR FAULT

264 -> Falha no sensor: verificar sensor delta P de presso do leo.

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Tabela 15 (Cont.) Mensagens primria e secundria do ICVC e mensagens de alarme/alerta personalizadas com guia de identicao e soluo de problemas
H. ALARMES DO SENSOR FORA DOS PARMETROS (continuao) ESTADO MENSAGEM PRIMRIA MENSAGEM SECUNDRIA MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIMRIA CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA Verifique queda na resistncia ou tenso do sensor comparando com a Tabela 17A ou 17B. Verifique se a fiao est em bom estado entre o sensor de presso do reservatrio de leo e a CCM. Verifique se o condutor do sensor no est aterrado. Veja a tabela 5. Verifique queda na resistncia ou tenso do sensor comparando com a Tabela 17A ou 17B. Verifique se a fiao est em bom estado entre o sensor e a CCM. Verifique se o condutor do sensor no est aterrado. Veja a tabela 5. Verifique a resistncia de carga de 4,3 kohm no J3-14 e J3-15. Verifique o jumper entre o J3-17 e J3-18 Confirme se a tenso referencial de 5V est disponvel na CCM. Ver tabela 5. Verifique se houve queda de tenso no sensor. Verifique se a fiao est em bom estado entre os sensores de presso da gua gelada que entra e que sai a CCM. Verifique se o condutor do sensor no est aterrado. Verifique a existncia de condensao dentro dos conectores opcionais do sensor de presso. Os jumpers J3-17 a J3-18 devem ser substitudos com uma resistncia de 4,3 kohm se houver um interruptor de fluxo opcional instalado. Veja os diagramas certificados. Verifique a resistncia de carga de 4,3 kohm no J3-20 e J3-21. Verifique o jumper entre o J3-23 e J3-24 Confirme se a tenso referencial de 5V est disponvel na CCM. Ver tabela 5. Verifique se houve queda de tenso no sensor. 269 SENSOR FAULT COND LIQUID FLOW 269 -> Falha no sensor: verificar sensor delta P lquido cond. Verifique se a fiao est em bom estado entre os sensores de presso do lquido de entrada e do lquido de sada do condensador e a CCM. Verifique se o condutor do sensor no est aterrado. Verifique a existncia de condensao dentro dos conectores opcionais do sensor de presso. Os jumpers J3-17 a J3-18 devem ser substitudos com uma resistncia de 4,3 kohm se houver um interruptor de fluxo opcional instalado. Veja os diagramas certificados. Verifique queda na resistncia ou tenso do sensor comparando com a Tabela 17A ou 17B. Verifique se a fiao est em bom estado entre o sensor de temperatura do lquido refrigerante do evaporador e a CCM. Verifique se o condutor do sensor no est aterrado. Veja a tabela 5. Verifique queda na resistncia ou tenso do sensor comparando com a Tabela 17A ou 17B. Verifique se a fiao est em bom estado entre o sensor de temperatura do vaporizador e a CCM. Verifique se o condutor do sensor no est aterrado. Veja a tabela 5. Confirme se a tenso referencial de 5V est disponvel na CCM. Verifique se houve queda de tenso no sensor. Verifique se a fiao est em bom estado entre o sensor de presso de descarga do compressor e a CCM. Verifique se o condutor do sensor no est aterrado. Verifique a existncia de condensao dentro do conector do sensor de presso. Veja a tabela 5.

266

SENSOR FAULT

OIL SUMP TEMP

266 -> Falha no sensor: verificar sensor temp do reservatrio de leo.

267

SENSOR FAULT

267 -> Falha no sensor: verificar COMP sensor temp de descarga do DISCHARGE TEMP compressor.

268

SENSOR FAULT

CHILLED LIQUID FLOW

268 -> Falha no sensor: verificar sensor delta P gua gelada.

270

SENSOR FAULT

EVAP REFRIG LIQUID TEMP

270 -> Falha no sensor: verificar sensor de temp. lquido refrigerante evap.

271

SENSOR FAULT

VAPORIZER TEMP

271 -> Falha no sensor: verificar sensor temp vaporizador.

272

SENSOR FAULT

DISCHARGE PRESSURE

272 -> Falha no sensor: verificar sensor de presso de descarga.

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Tabela 15 (Cont.) Mensagens primria e secundria do ICVC e mensagens de alarme/alerta personalizadas com guia de identicao e soluo de problemas
I. FALHAS DOS LIMITES DE PROTEO DO RESFRIADOR ESTADO 200 201 MENSAGEM PRIMRIA MENSAGEM SECUNDRIA MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIMRIA 200 -> Falha alimentao do retificador: Verifique o status VFD. CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16.

PROTECTIVE RECTIFIER POWER FAULT LIMIT PROTECTIVE INVERTER POWER FAULT LIMIT

201 -> Falha alimentao do inversor: Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Verifique o status VFD. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Verifique o disjuntor principal quanto a desarme. Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. 202 -> Amps do motor no detectadas [VALOR] corrente de carga mdia. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Verifique a configurao MOTOR RATED LOAD AMPS (amps carga nominal motor) na tela VFD_CONF. Veja a tabela 5. Verifique se o starter est funcionando adequadamente. Reduza a presso do condensador, se possvel. 203 -> Falha na acelerao do motor - Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. [VALOR] corrente de carga mdia. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Verifique a configurao MOTOR RATED LOAD AMPS (amps carga nominal motor) na tela VFD_CONF. Veja a tabela 5.

202

PROTECTIVE MOTOR AMPS NOT SENSED LIMIT

203

FAILURE TO START

MOTOR ACCELERATION FAULT

204

FAILURE TO STOP

204 -> Falha desligamento VFD: Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. VFD SHUTDOWN Verifique a unidade de alimentao do FAULT Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Veja a tabela 5. inversor. Verifique o DC BUS VOLTAGE (tenso do barramento DC) e VFD FAULT CODE 205 -> Alta tenso no barramento DC: (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. [VALOR] ultrapassou o limite [LIMITE]*. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. 206 -> Cdigo de falha VFD: [VALOR]; Verifique o DC BUS VOLTAGE (tenso do barramento DC) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Verifique a lista de cdigos de falha VFD. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Verifique a continuidade eltrica no interruptor de presso alta. Verifique as conexes nos terminais VFD A33. Verifique altas temperaturas na gua do condensador, vazo baixa de gua e tubos entupidos. Verifique o bypass (derivao) da junta/placa divisria. Verifique no condensveis no refrigerante. Verifique a preciso e fiao do transdutor de presso do condensador. Veja a tabela 5. Verifique as correntes de carga na tela VFD_HIST. Verifique a configurao MOTOR RATED LOAD AMPS (amps carga nominal motor) na tela VFD_CONF. Verifique a vazo de gua do condensador. Veja a tabela 5. Verifique o LINE CURRENTS (correntes de linha) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Verifique a configurao LINE CURRENT IMBALANCE na tela VFD_CONF. Verifique o barramento de comunicao de alimentao. Consulte a empresa fornecedora de energia eltrica. Veja a tabela 5. Verifique o LINE VOLTAGE (tenso de linha) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Verifique a configurao SINGLE CYCLE DROPOUT na tela VFD_CONF. Veja a tabela 5. Verifique o LINE VOLTAGE (tenso de linha) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST.

205

PROTECTIVE HIGH DC BUS VOLTAGE LIMIT PROTECTIVE LIMIT

206

VFD FAULT

207

HIGH PROTECTIVE CONDENSER LIMIT PRESSURE

207 -> Desarme presso alta cond. [VALOR] ultrapassou o ponto de desarme do interruptor.

208

PROTECTIVE EXCESSIVE MOTOR AMPS LIMIT

208 -> [VALOR] Amps do motor do compressor ultrapassou o limite de [LIMITE]*.

209

PROTECTIVE LINE CURRENT IMBALANCE LIMIT

209 -> Desequilbrio da corrente de linha: Veja o histrico de falhas VFD para valores.

210

PROTECTIVE LINE VOLTAGE DROPOUT LIMIT

210 -> Queda de tenso de linha de ciclo simples.

211

PROTECTIVE HIGH LINE VOLTAGE LIMIT

211 -> [VALOR] mximo da tenso de Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Veja a tabela 5. linha mdia. Verifique o barramento de distribuio. Consulte a empresa fornecedora de energia eltrica. Verifique o LINE VOLTAGE (tenso de linha) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST.

212

PROTECTIVE LOW LINE VOLTAGE LIMIT

212 -> [VALOR] mnimo da tenso de Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Veja a tabela 5. linha mdia. Verifique o barramento de distribuio. Consulte a empresa fornecedora de energia eltrica. Verifique o LINE VOLTAGE (tenso de linha) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha 213 -> Alimentao conectada modulo VFD) na tela VFD_HIST. VFD reseta quando em funcionamento. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Verifique LINE VOLTAGE (tenso de linha) na tela VFD_HIST. 214 -> Perda de alimentao do controle quando em funcionamento. Verifique a tenso do controle no terminal J1 do ICVC. Veja a tabela 5. Verifique o barramento de distribuio. Consulte a empresa fornecedora de energia eltrica.

213

PROTECTIVE VFD MODULE RESET LIMIT

214

PROTECTIVE LIMIT

POWER LOSS

* [LIMITE] mostrado no ICVC como temperatura, presso, tenso, etc., predefinido ou selecionado pelo operador como um foramento ou um alerta. [VALOR] a presso, temperatura, tenso atuais, etc., no qual o controle registrou no momento do defeito.

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Tabela 15 (Cont.) Mensagens primria e secundria do ICVC e mensagens de alarme/alerta personalizadas com guia de identicao e soluo de problemas
I. FALHAS DOS LIMITES DE PROTEO DO RESFRIADOR (continuao) ESTADO MENSAGEM PRIMRIA MENSAGEM SECUNDRIA MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIMRIA 215 -> Baixa tenso no barramento DC: [VALOR] ultrapassou o limite [LIMITE]*. 216 -> Desequilbrio da tenso de linha: Veja o histrico de falhas VFD para valores. CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA Verifique o DC BUS VOLTAGE (tenso do barramento DC) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Veja a tabela 5. Verifique o LINE VOLTAGE (tenso de linha) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Veja a tabela 5. Verifique o barramento de distribuio de alimentao. Verifique a configurao LINE VOLTAGE IMBALANCE na tela VFD_CONF. Verifique o LOAD CURRENT (correntes de carga) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. 217 -> Sobrecarga do motor. Verifique Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. as configuraes VFD. Verifique a configurao MOTOR RATED LOAD AMPS (amps carga nominal motor) na tela VFD_CONF. Veja a tabela 5. Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Veja a tabela 5. 218 PROTECTIVE VFD RECTIFIER OVERTEMP LIMIT 218 -> Temp. retificador VFD excedeu: Verifique as vlvulas de isolamento do refrigerante VFD. Verifique a config. VFD e refrigerao. Verifique o ventilador de arrefecimento na base do mdulo de alimentao VFD. Configure RECTIFIER TEMP OVERRIDE (foramento temp retificador) na tela SETUP1. Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Veja a tabela 5. 219 PROTECTIVE VFD INVERTER OVERTEMP LIMIT 219 -> Temp inversor VFD excedeu: Verifique as vlvulas de isolamento do refrigerante VFD. Verifique a config. VFD e refrigerao. Verifique o ventilador de arrefecimento na base do mdulo de alimentao VFD. Configure INVERTER TEMP OVERRIDE (foramento temp inversor) na tela SETUP1. PROTECTIVE LIMIT 220 -> Desarme falha de aterramento; Verifique GROUND FAULT CURRENT (corrente falha aterramento) e VFD FAULT verifique os sensores de corrente e do CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. motor. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Veja a tabela 5. 221 -> Rotao do motor invertida: Verifique a fiao do VFD ao motor. Verifique se o sensor de presso de descarga est fora dos parmetros na tela CONTROL TEST. Veja a tabela 5. Verifique a resistncia entre o J3-7 e J3-8 da CCM. Verifique o LINE FREQUENCY (freqncia de linha) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Veja a tabela 5.

215

PROTECTIVE LOW DC BUS VOLTAGE LIMIT

216

PROTECTIVE LINE VOLTAGE IMBALANCE LIMIT

217

PROTECTIVE MOTOR OVERLOAD TRIP LIMIT

220

GROUND FAULT

221

MOTOR PROTECTIVE ROTATION LIMIT REVERSED

222

PROTECTIVE LINE FREQUENCY 222 -> Freqncia de linha [VALOR]: TRIP Verifique a alimentao. LIMIT LOSS OF WITH VFD COMMUNICATI GATEWAY MODULE ON

223

Verifique o chicote de comunicao SIO entre o gateway e o conector J7 CCM. 223 -> Perda de com. SIO com o gateway VFD: Verifique o mdulo VFG e alimentao. Verifique as luzes de status na CCM e gateway de acordo com as Fig. 50 e 52.

224

225

VFD 224 -> Perda de com. DPI com o PROTECTIVE Verifique o cabo e conectores entre o gateway e a placa de interface de comunicao COMMUNICATION gateway VFD: Verifique com. VFG com DPI VFD de acordo com a Fig. 50 e 52. LIMIT S FAULT VFD. Verifique o LOAD CURRENT (correntes de carga) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. 225 -> Desequilbrio da corrente do PROTECTIVE MOTOR CURRENT motor: Veja o histrico de falhas VFD Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Veja a tabela 5. IMBALANCE LIMIT para valores. Verifique o barramento de distribuio de alimentao. Verifique a configurao MOTOR CURRENT IMBALANCE na tela VFD_CONF. PROTECTIVE LINE PHASE REVERSAL LIMIT 226 -> Reverso da fase da linha: Verifique as fases das linhas. Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Veja a tabela 5. PROTECTIVE OIL PRESS SENSOR FAULT LIMIT Selecione OIL PRESSURE DELTA P na tela COMPRESS para calibrar os sensores. 227 -> Delta P presso de leo [VALOR] (bomba desligada): Verifique A fiao e queda de tenso dos transdutores de presso do filtro de sada de presso a bomba/transdutores. de leo e presso do reservatrio de leo. Verifique as vlvulas de isolamento da linha de leo.

226

227

* [LIMITE] mostrado na chave como temperatura, presso, tenso, etc., predefinido ou selecionado pelo operador como um foramento ou um alerta. [VALOR] a presso, temperatura, tenso atual, etc., no qual o controle desarmado.

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Tabela 15 (Cont.) Mensagens primria e secundria do ICVC e mensagens de alarme/alerta personalizadas com guia de identicao e soluo de problemas
I. FALHAS DOS LIMITES DE PROTEO DO RESFRIADOR (continuao) ESTADO MENSAGEM PRIMRIA MENSAGEM SECUNDRIA MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIMRIA CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA Verifique o nvel de leo no visor de nvel do reservatrio de leo. A fiao e queda de tenso dos transdutores do filtro de sada de presso de leo e presso do reservatrio de leo. Veja a tabela 5. Verifique a alimentao para a bomba e o funcionamento da bomba. PROTECTIVE LOW OIL PRESSURE LIMIT 228 -> Presso baixa operacional do leo [VALOR]: Verifique a bomba e o filtro de leo. Olhe o fluxo de leo atravs do visor de nvel do dreno do vaporizador com o resfriador funcionando. Verifique a existncia de vlvulas de isolamento parcialmente fechadas. Inspecione o filtro de oleo. Verifique a existncia de espuma no leo do reservatrio de leo na inicializao. Verifique a calibragem do transdutor do OIL PRESSURE DELTA P na tela COMPRESS. Verifique os contatores e aquecedores do aquecedor de leo e vaporizador. Realize um teste de controle na bomba na tela CONTROL TEST. Verifique a fiao e a preciso dos sensores de temperatura da gua gelada que sai e do lquido refrig do evaporador. Veja a tabela 5. Verifique as vlvulas, bombas e filtros-tela da gua gelada. Verifique as configuraes EVAP REFRIG TRIPPOINT, EVAP APPROACH ALERT, EVAP FLOW DELTA P CUTOUT e LIQUID FLOW VERIFY TIME. Verifique os interruptores opcionais de vazo de gua ou a calibragem do transdutor do Delta P. Realize um teste de controle na bomba na tela CONTROL TEST. Veja a tabela 5. Verifique a fiao e a preciso dos sensores do lquido que sai do condensador e da presso do condensador. Verifique as vlvulas, bombas e filtros-tela do lquido do condensador. Verifique as configuraes COND APPROACH ALERT, COND PRESS OVERRIDE, LIQUID FLOW VERIFY TIME e COND FLOW DELTA P CUTOUT. Verifique os interruptores opcionais de vazo de gua ou a calibragem do transdutor do Delta P. Verifique a posio da vlvula de isolamento de descarga. Veja a tabela 5. 231 -> [VALOR] da temperatura de PROTECTIVE HIGH DISCHARGE descarga do compressor ultrapassou TEMP LIMIT limite de [LIMITE]*. Verifique a resistncia do sensor de temp. de descarga do comp. e a queda de tenso. Verifique a fiao do sensor de temp. de descarga do comp. Verifique se a vazo e temperatura do condensador esto adequadas. Verifique a existncia de tubos sujos, filtros-telas obstrudos ou no condensveis no sistema. Alarme declarado quando o resfriador est operando, veja a Tabela 5. Verifique a posio da vlvula de isolamento da linha de lquido refrig. do cooler. LOW PROTECTIVE REFRIGERANT LIMIT TEMP Verifique a carga de refrigerante. 232 -> [VALOR] da temperatura do refrigerante do evaporador ultrapassou Verifique o funcionamento da vlvula da bia do condensador, verifique se CHILLED limite de [LIMITE]*. LIQUID APPROACH diminui quando a presso do condensador aumenta. Verifique a configurao do EVAP APPROACH ALERT. Verifique se a vazo do fluido e a temperatura esto de acordo com as condies de projeto do resfriador. Verifique a fiao e a preciso do sensor de temperatura do enrolamento do motor do compressor. Veja a tabela 5. 233 -> [VALOR] da temperatura do enrolamento do motor do compressor ultrapassou limite de [LIMITE]*. Verifique a linha de arrefecimento do motor quanto ao funcionamento adequado, restries e a posio da vlvula de isolamento. Verifique o filtro/secador do motor e verifique o fluxo de refrigerante atravs do visor do motor. Verifique inicializaes excessivas dentro de um curto perodo de tempo. O interruptor de alta temperatura do motor nos enrolamentos ou o circuito do sensor de temperatura do motor est aberto se COMP MOTOR WINDING TEMP = 245 F(118 C). * [LIMITE] mostrado na chave como temperatura, presso, tenso, etc., predefinido ou selecionado pelo operador como um foramento ou um alerta. [VALOR] a presso, temperatura, tenso atual, etc., no qual o controle desarmado.

228

229

PROTECTIVE LOW CHILLED LIQUID FLOW LIMIT

229 -> Vazo baixa de gua gelada; Verifique a config. e calibragem do interruptor/Delta P.

230

LOW PROTECTIVE CONDENSER LIMIT LIQUID FLOW

230 -> Vazo baixa da gua do condensador; verifique a calibragem e a configurao do Delta P.

231

232

233

PROTECTIVE HIGH MOTOR TEMPERATURE LIMIT

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Tabela 15 (Cont.) Mensagens primria e secundria do ICVC e mensagens de alarme/alerta personalizadas com guia de identicao e soluo de problemas
I. FALHAS DOS LIMITES DE PROTEO DO RESFRIADOR (continuao) ESTADO MENSAGEM PRIMRIA MENSAGEM SECUNDRIA MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIMRIA Veja a tabela 5. O refrigerante no foi corretamente removido do leo se puderem ser observadas bolhas pelo visor do reservatrio. Verifique os contatores e aquecedores do aquecedor de leo e vaporizador. Verifique o tempo de verificao de presso do leo. Verifique se a temperatura alta do lquido do condensador est de acordo com as condies de projeto do resfriador. Veja a tabela 5. 235 HIGH PROTECTIVE CONDENSER LIMIT PRESSURE 235 -> [VALOR] da presso do condensador ultrapassou limite de [LIMITE]*. Verifique a aproximao do condensador na tela HEATEX. Verifique a vazo baixa de liquido, filtros-telas obstrudos e tubos sujos. Verifique o bypass (derivao) da junta/placa divisria. Verifique no condensveis no refrigerante. Verifique a preciso e fiao do transdutor de presso do condensador. Configure COND PRESS OVERRIDE (foramento press cond) na tela SETUP1. CCN sinalizou para que o resfriador parasse. 236 PROTECTIVE CCN OVERRIDE STOP LIMIT 236 -> Emergncia CCN/Parada foramento. O parmetro EMERGENCY STOP na tela MAINSTAT foi configurado para EMSTOP. Resete e reinicie quando pronto. Se o sinal foi enviado pelo ICVC, libere o sinal de parada na tabela STATUS01. A entrada do equipamento extra de segurana desarmou ou o jumper instalado pela fbrica no est presente entre os terminais 19 e 20 da faixa de terminais da fiao de campo de baixa tenso. Verifique se a temperatura e a vazo do lquido do condensador esto de acordo com as condies de projeto do resfriador. CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA Verifique o nvel baixo de leo no visor do reservatrio. PROTECTIVE LOW OIL PRESSURE LIMIT 234 -> Presso baixa do leo prlubrificao [VALOR]: Verifique a bomba e o filtro de leo.

234

237

PROTECTIVE SPARE SAFETY DEVICE LIMIT

237 -> Equipamento extra de segurana.

238

PROTECTIVE COMPRESSOR MOTOR STALL LIMIT

238 -> Falha do compressor: Verifique Veja a tabela 5. o compressor e o motor. Verifique as configuraes STALL TIME PERIOD e STALL % AMPs. Verifique se h carga excessiva de refrigerante e perda de leo. Verifique se CCM PRESSURE TRANSDUCER VOLTAGE REFERENCE menor que 4,5 V na tela CONTROLS TEST. Confirme o valor PRESSURE TRANSDUCER VOLTAGE REFERENCE em um transdutor de presso da CCM (e.g., CCM J3-1 a J3-3). Confirme que nenhum dos transdutores entrou em curto com o terra. Procure mudanas na tenso se a fiao do J5-1 a J5-6 e J8-1 a J8-2 forem temporariamente removidos. Veja se h 24 VAC nos terminais J1-1 e J1-2. 240 -> Conflito de compatibilidade do gateway VFD: Verifique a compatibilidade dos cdigos das verses do software e gateway. VFG/ICVC. 241 -> Falha de sobrecorrente do retificador: Verifique o status VFD. Incompatibilidade entre o software ICVC e gateway. Veja ICVC SOFTWARE PART # na tela ICVC CONFIGURATION. Veja VFD GATEWAY VERSION # na tela VFD_STAT. Verifique o LOAD CURRENT (correntes de carga) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Verifique a fiao e conectores entre o terminal J6 da CCM e terminal J7 do ICVC.

239

PROTECTIVE TRANSDUCER VOLTAGE FAULT LIMIT

239 -> [VALOR] de ref da tenso do transdutor ultrapassou limite de [LIMITE]*.

240

VFD GATEWAY

COMPATIBILITY CONFLICT

241

PROTECTIVE RECTIFIER OVERCURRENT LIMIT

242

LOSS OF WITH CCM COMMUNICATI MODULE ON

242 -> Perda de comunicao com a CCM: verifique os conectores Comm.

Verifique as luzes de status da CCM. Verifique se h 24V de alimentao para o J1-1 e J1-2 da CCM. Confirme se todos os interruptores SW1 da CCM esto na posio off. Alarme declarado na inicializao e aps o desligamento do resfriador, veja a Tabela 5. Verifique o transdutor de presso evaporador.

243

POTENTIAL FREEZE-UP

243 -> [VALOR] da temperatura do EVAP PRESS/TEMP TOO refrigerante do evaporador ultrapassou Verifique EVAP REFRIG TRIP POINT (ponto de desarme refrig evap). limite de [LIMITE]*. LOW Verifique a carga de refrigerante. Verifique o funcionamento da bia. Verifique se a vazo e temperatura do evaporador esto adequadas.

244

POTENTIAL FREEZE-UP

COND 244 -> [VALOR] da temperatura do PRESS/TEMP TOO refrigerante do condensador LOW ultrapassou limite de [LIMITE]*.

Alarme declarado quando o resfriador est desligado, veja a Tabela 5. Verifique o transdutor de presso condensador. Verifique a configurao CONDENSER FREEZE POINT (ponto de congelamento do condensador).

* [LIMITE] mostrado na chave como temperatura, presso, tenso, etc., predefinido ou selecionado pelo operador como um foramento ou um alerta. [VALOR] a presso, temperatura, tenso atual, etc., no qual o controle desarmado.

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Tabela 15 (Cont.) Mensagens primria e secundria do ICVC e mensagens de alarme/alerta personalizadas com guia de identicao e soluo de problemas
I. FALHAS DOS LIMITES DE PROTEO DO RESFRIADOR (continuao) ESTADO MENSAGEM PRIMRIA MENSAGEM SECUNDRIA MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIMRIA CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA Verifique se ACTUAL VFD SPEED ultrapassou VFD SPEED OUTPUT 10% na tela COMPRESS ou CAPACITY.

245

PROTECTIVE VFD SPEED OUT OF RANGE LIMIT

246

PROTECTIVE INVERTER OVERCURRENT LIMIT PROTECTIVE VFD START INHIBIT LIMIT

245 -> [VALOR] da velocidade atual do VDF ultrapassou limite de [LIMITE]*. Veja a tabela 5. Rotao VFD 10%]*. Veja VFD FAULT CODES (cdigos de falha VFD) na tela VFD_HIST. Verifique o LINE CURRENTS (correntes de linha) e VFD FAULT CODE (cdigo de 246 -> Falha sobrecorrente do falha VFD) na tela VFD_HIST. inversor: Verifique o status VFD. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. 247 -> Inibidor de partida VFD: Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Verifique os parmetros de diagnstico Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. VFD 212/214. Verifique o componente que SPARE TEMPERATURE #1 est monitorando. Veja a tabela 5.

247

248

PROTECTIVE SPARE 248 -> [VALOR] temperatura extra #1 TEMPERATURE #1 ultrapassou limite de [LIMITE]*. LIMIT

Verifique as configuraes SPARE TEMPERATURE #1 na tela SETUP1. Verifique a resistncia do sensor SPARE TEMPERATURE #1 ou a queda de tenso nos terminais J4-25 e J4-26 da CCM. Verifique a fiao do sensor SPARE TEMPERATURE #1. Verifique o componente que SPARE TEMPERATURE #2 est monitorando. Veja a tabela 5.

249

PROTECTIVE SPARE 249 -> [VALOR] temperatura extra #2 TEMPERATURE #2 ultrapassou o limite de [LIMITE]*. LIMIT

Verifique as configuraes SPARE TEMPERATURE #2 na tela SETUP1. Verifique a resistncia do sensor SPARE TEMPERATURE #2 ou a queda de tenso nos terminais J4-27 e J4-28 da CCM. Verifique a fiao do sensor SPARE TEMPERATURE #2. A REFRIGERANT LEAK OPTION est habilitada.

250

PROTECTIVE REFRIGERANT LEAK SENSOR LIMIT

A sada do detector de vazamento de refrigerante conectada aos terminais J5-5 e J5-6 da CCM atingiu o limiar do alarme (PPM a 20 MA). 250 -> [VALOR] ppm sensor de vazamento de refrigerante ultrapassou Veja a tabela 5. o limite [LIMIT]*. Verifique a existncia de vazamentos. Verifique o detector de vazamentos. Verifique as configuraes REFRIGERANT LEAK OPTION, REFRIG LEAK ALARM PPM e PPM AT 20 MA na tela OPTIONS. Os parmetros VFD armazenados no Gateway e ICVC no so consistentes.

251

PROTECTIVE VFD CONFIG CONFLICT LIMIT

Acesse a tela VFD_CONF e compare os parmetros armazenados no ICVC com a 251 -> Conflito config. VFD. Verifique e placa de dados eltricos da mquina. salve os dados de config. VFD para Se os valores dos parmetros forem inaceitveis, saia de VFD_CONF pressionando resetar. 'cancel. Acesse novamente a tela VFD_CONF e compare os parmetros armazenados no Gateway com a placa de dados eltricos da mquina. Pressione SAVE antes de sair de VFD_CONF. O inversor VFD ou a verificao do retificador deve ser regenerada. 253 -> Erro de verificao: Pressione Resete para restaurar a configurao. Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Pressione a tecla RESET no ICVC para restaurar a configurao VFD. Reduzir VFD COOLANT FLOW (fluxo de lq. arrefecimento) para 0% no aumentou a VFD COLDPLATE TEMP como devia. Verifique HUMIDITY SENSOR INPUT (entrada sensor de umidade) no J3-7, J3-9 e J410 da CCM e RELATIVE HUMIDITY (umidade relativa) na tela POWER ou CONTROLS TEST. Verifique a fiao do sensor de umidade na CCM. Verifique a operao do solenide de refrigerao do refrigerante VFD. Aumente a temperatura do lquido de entrada do condensador. Reduza a umidade ao redor do resfriador. Verifique se o acoplador trmico da placa de arrefecimento A34 NTC do VFD est conectado ao carto I/O da linha A/C A12 TB1-19 e TB1-20. O interruptor de temperatura no indutor VFD abriu. A porta da central de controle intermediria deve ficar totalmente fechada para que o fluxo de ar passe corretamente pelos indutores do VFD.

253

PROTECTIVE VFD CHECKSUM ERROR LIMIT

254

PROTECTIVE VFD DEW PREVENTION LIMIT

254 -> Preveno orvalho VFD Lquido de arrefecimento VFD muito frio, verifique solenide e cond T.

255

PROTECTIVE INDUCTOR OVERTEMP LIMIT

255 ->Desarme sobretemp do indutor Verifique o interruptor de temp e ventiladores de arrefecimento.

Verifique a fiao do interruptor de temperatura do indutor. Verifique o funcionamento do ventilador de arrefecimento. Verifique a existncia de obstrues no fluxo de ar do ventilador de arrefecimento. Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16.

256

VFD GATEWAY

COMPATIBILITY CONFLICT

256 -> Conflito de compatibilidade do VFD INVERTER VERSION # e/ou VFD RECTIFIER VERSION # no so compatveis gateway VFD: Verifique se as verses com GATEWAY VERSION #. VFG/VFD. Verifique os cdigos da verso do software na tela VFD_STAT.

* [LIMITE] mostrado na chave como temperatura, presso, tenso, etc., predefinido ou selecionado pelo operador como um foramento ou um alerta. [VALOR] a presso, temperatura, tenso atual, etc., no qual o controle desarmado.

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Tabela 15 (Cont.) Mensagens primria e secundria do ICVC e mensagens de alarme/alerta personalizadas com guia de identicao e soluo de problemas
J. ALERTAS DA MQUINA ESTADO MENSAGEM PRIMRIA MENSAGEM SECUNDRIA MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIMRIA 140 -> Falha no sensor: Verifique o sensor da sada da gua gelada do condensador. CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA Leitura do sensor de temperatura fora dos parmetros. 140 LEAVING SENSOR ALERT COND LIQUID TEMP Verifique a resistncia do sensor de temp. do lquido de sada do cond. e a queda de tenso na CCM. Verifique se o condutor do sensor no est aterrado. Verifique o estado da fiao. Veja a tabela 5. ENTERING SENSOR ALERT COND LIQUID TEMP 141 -> Falha do sensor: Verifique o sensor de entrada da gua gelada do condensador. Leitura do sensor de temperatura fora dos parmetros. Verifique a resistncia do sensor de temp. do lquido de entrada do cond. e a queda de tenso na CCM. Verifique se o condutor do sensor no est aterrado. Verifique o estado da fiao. Veja a tabela 5. Verifique a existncia de vlvulas de isolamento da linha parcialmente ou fechadas. LOW OIL PRESSURE Inspecione o filtro de leo. Verifique o nvel de leo. 142 -> [VALOR] do Delta P de presso Verifique o filtro de sada de presso do leo e o reservatrio de leo. de leo ultrapassou o limite [LIMITE]. Verifique a fiao do transdutor de presso e a preciso do OIL PRESSURE DELTA P. Veja a tabela 5. Reinicializao automtica do resfriador AUTORESTART OPTION est habilitada. Perda de alimentao foi detectada em uma das fases. AUTORESTART PENDING 143 -> Desequilbrio da corrente de LINE CURRENT linha: Veja o histrico de falhas VFD IMBALANCE para valores. Verifique o LINE CURRENTS (correntes de linha) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Verifique a configurao LINE CURRENT IMBALANCE na tela VFD_CONF. Veja a tabela 5. Verifique o barramento de distribuio de alimentao. Consulte a empresa fornecedora de energia eltrica. Reinicializao automtica do resfriador AUTORESTART OPTION est habilitada. AUTORESTART PENDING LINE VOLTAGE 144 -> Queda de tenso da linha de DROP OUT ciclo simples. Foi detectada uma queda na tenso em ciclos de 2 tenses. Verifique o LINE VOLTAGE (tenso de linha) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Veja a tabela 5. Verifique a configurao SINGLE CYCLE DROPOUT na tela VFD_CONF. Reinicializao automtica do resfriador AUTORESTART OPTION est habilitada. AUTORESTART PENDING HIGH LINE VOLTAGE Verifique o LINE VOLTAGE (tenso de linha) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha 145 -> Tenso de linha alta percentual VFD) na tela VFD_HIST. [VALOR]. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Veja a tabela 5. Verifique o barramento de distribuio. Consulte a empresa fornecedora de energia eltrica. Reinicializao automtica do resfriador AUTORESTART OPTION est habilitada. AUTORESTART PENDING LOW LINE VOLTAGE 146 -> Tenso de linha baixa percentual [VALOR]. Verifique o LINE VOLTAGE (tenso de linha) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Veja a tabela 5. Verifique o barramento de distribuio. Consulte a empresa fornecedora de energia eltrica. Chiller est em reinicializao automtica - AUTORESTART OPTION habilitada 147 AUTORESTART PENDING VFD MODULE RESET 147 -> Alimentao conectada mdulo O modulo VFD detectou uma falha de hardware e resetou. VFD reseta quando o resfriador em Verifique o LINE VOLTAGE (tenso de linha) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha funcionamento. VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Reinicializao automtica do resfriador AUTORESTART OPTION est habilitada. Verifique LINE VOLTAGE (tenso de linha) na tela VFD_HIST. 148 AUTORESTART PENDING POWER LOSS 148 -> Falta de energia no controle quando em funcionamento. Verifique a tenso de 24 vac nos terminais J1-4 e J1-5 do ICVC. Veja a tabela 5. Verifique o barramento de distribuio. Consulte a empresa fornecedora de energia eltrica. 149 -> Baixa tenso do barramento DC: [VALOR] ultrapassou o limite de [LIMITE]*. Reinicializao automtica do resfriador AUTORESTART OPTION est habilitada. Verifique o DC BUS VOLTAGE (tenso do barramento DC) e VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. Veja a tabela 5. * [LIMITE] mostrado na chave como temperatura, presso, tenso, etc., predefinido ou selecionado pelo operador como um foramento ou um alerta. [VALOR] a presso, temperatura, tenso atual, etc., no qual o controle desarmado.

141

142

SENSOR ALERT

143

144

145

146

149

AUTORESTART PENDING

LOW DC BUS VOLTAGE

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Tabela 15 (Cont.) Mensagens primria e secundria do ICVC e mensagens de alarme/alerta personalizadas com guia de identicao e soluo de problemas
J. ALERTAS DA MQUINA (continuao) ESTADO MENSAGEM PRIMRIA MENSAGEM SECUNDRIA MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIMRIA CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA Reinicializao automtica do resfriador AUTORESTART OPTION est habilitada. 150 AUTORESTART PENDING HIGH DC BUS VOLTAGE 150 -> Alta tenso no barramento DC: Verifique o DC BUS VOLTAGE (tenso do barramento DC) e VFD FAULT CODE [VALOR] ultrapassou o limite [LIMITE]*. (cdigo de falha VFD) na tela VFD_HIST. Veja VFD FAULT CODES na Tabela 16. eja a tabela 5. Verifique a alimentao de entrada para os transitrios de tenso alta. Verifique COND PRESS OVERRIDE (foramento press cond) na tela SETUP1. PUMP RELAY CONDENSER PRESSURE ALERT ENERGIZED 151 -> [VALOR] da presso mxima do condensador: bomba energizada para reduzir presso. Verifique a preciso e fiao do sensor de presso do condensador. Verifique a vazo de gua do condensador, filtros-tela e temperatura do lquido do condensador. Verifique se os tubos esto sujos. Esse alarme no causado pelo interruptor de presso alta. A carga do resfriador est muito baixa para manter o compressor ligado e houve mais de 5 inicializaes em 4 horas. Verifique a posio da vlvula de isolamento HGBP. Aumente a carga do resfriador. Ajuste os parmetros do Hot Gas Bypass na tela OPTIONS. Aumente (RECYCLE CONTROL) RESTART DELTA T na tela SETUP1. no message: ALERT only Nenhuma mensagem; somente ALERTA 153 -> Mquina LDER/ESCRAVA Configurao de endereo ilegal do resfriador na tela Leag/Lag, veja a Tabela 7. [LEAD/LAG] Desativada: endereo da mquina est duplicado; verifique a Verifique o endereo do resfriador nas telas LEAD/LAG e ICVC CONFIGURATION. configurao. O resfriador no est no modo de recolhimento e o transdutor de presso do condensador est lendo uma presso que pode congelar os tubos do condensador. Verifique a configurao CONDENSER FREEZE POINT (ponto de congelamento do condensador). 154 -> Preveno ao congelamento do Veja a tabela 5. condensador. Verifique a existncia de vazamentos de refrigerante no condensador. Verifique a temperatura do lquido do condensador. Verifique a fiao do sensor de presso do condensador e a preciso dos terminais J24, J2-5 e J2-6 da CCM. Coloque o resfriador no modo PUMPDOWN se o vaso tiver sido evacuado. O resete de temperatura tipo 2 est habilitado e o sensor do resete remoto no J4-13 e J4-14 da CCM est fora dos parmetros. 155 -> Opo/Falha no sensor desativada: resete remoto do sensor. Verifique as configuraes do resete de temperatura na tela TEMP_CNTL. Verifique a resistncia do sensor do resete remoto e a queda de tenso. Verifique a fiao do sensor de resete remoto. 156 -> Opo/Falha no sensor OPTION SENSOR AUTO CHILLED desativada: resete da gua gelada LIQUID RESET FAULT auto. O resete de temperatura tipo 1 est habilitado e a entrada do resete de gua gelada auto no J5-3 e J5-4 < 2mA. Verifique as configuraes do resete de temperatura na tela TEMP_CNTL. Certifique-se de que a entrada do resete da gua gelada auto est entre 4 mA e 20 mA. A 20 mA DEMAND LIMIT OPTION est habilitada e a entrada do limite de demanda auto no J5-1 e J5-2 < 2mA. Verifique a configurao de 20 mA DEMAND LIMIT na tela RAMP_DEM. Certifique-se de que a entrada do limite de demanda auto est entre 4 mA e 20 mA. Verifique o componente que SPARE TEMPERATURE #1 est monitorando. 158 SENSOR ALERT SPARE 158 -> [VALOR] da temperatura extra TEMPERATURE #1 ultrapassou o limite de [LIMITE]*. #1 Verifique as configuraes SPARE TEMPERATURE #1 na tela SETUP1. Verifique a resistncia do sensor SPARE TEMPERATURE #1 ou a queda de tenso no J4-25 e J4-26 da CCM. Verifique a fiao do sensor SPARE TEMPERATURE #1. Verifique o componente que SPARE TEMPERATURE #2 est monitorando. 159 SENSOR ALERT SPARE 159 -> [VALOR] da temperatura extra TEMPERATURE #2 ultrapassou o limite de [LIMITE]*. #2 Verifique as configuraes SPARE TEMPERATURE #2 na tela SETUP1. Verifique a resistncia do sensor SPARE TEMPERATURE #2 ou a queda de tenso no J4-27 e J4-28 da CCM. Verifique a fiao do sensor SPARE TEMPERATURE #2.

151

152

EXCESSIVE RECYCLE ALERT RECYCLE STARTS

152 -> Inicializaes excessivas de reciclo.

153

154

POTENTIAL FREEZE-UP

COND PRESS/TEMP TOO LOW

155

REMOTE OPTION SENSOR RESET FAULT SENSOR

156

157

OPTION SENSOR AUTO DEMAND 157 -> Opo/Falha no sensor LIMIT INPUT desativada: insira limite. FAULT

* [LIMITE] mostrado no ICVC setpoint da temperatura, presso, tenso, etc., predefinido ou selecionado pelo operador como um foramento ou um alerta. [VALOR] a presso, temperatura, tenso atual, etc., no qual o controle desarmado.

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Tabela 15 (Cont.) Mensagens primria e secundria do ICVC e mensagens de alarme/alerta personalizadas com guia de identicao e soluo de problemas
J. ALERTAS DA MQUINA (continuao) ESTADO MENSAGEM PRIMRIA MENSAGEM SECUNDRIA MENSAGEM DE ALARME CAUSA PRIMRIA CAUSA E SOLUO DO PROBLEMA Verifique a posio da vlvula de isolamento da linha de lquido refrigerante. Verifique a configurao EVAP APPROACH ALERT na tela SETUP1. Verifique a vazo do lquido do evaporador. Veja a tabela 5. Verifique a resistncia do sensor EVAP REFRIG LIQUID TEMP e CHILLED LIQUID TEMP ou quedas de tenso. 160 SENSOR ALERT EVAPORATOR 160 -> [VALOR] da aproximao do Verifique a fiao do sensor EVAP REFRIG LIQUID TEMP e CHILLED LIQUID TEMP. APPROACH evaporador excedeu o limite [LIMITE]*. Verifique a existncia de perda de leo. Verifique a carga de refrigerante. Verifique o funcionamento da vlvula da bia e acmulo de refrigerante no condensador. Verifique o bypass da chapa divisria do evaporador. Verifique se os tubos esto sujos. Verifique se h ar na caixa de gua. Verifique a configurao COND APPROACH ALERT na tela SETUP1. Verifique a vazo do lquido do condensador. Veja a tabela 5. Verifique a resistncia do sensor de temperatura do condensador e lquido de sada do condensador e quedas de tenso. Verifique a fiao do sensor de temperatura do condensador e lquido de sada do condensador. Verifique a temperatura da carcaa do condensador em relao temperatura medida com o indicador de refrigerante para evidncias de no condensveis na carga de refrigerante. Verifique o bypass da chapa divisria do condensador. Verifique se os tubos do condensador esto sujos. Verifique se h ar na caixa de gua. Verifique a posio da vlvula de isolamento do condensador. Verifique a configurao COMP DISCHARGE ALERT na tela SETUP1. Veja a tabela 5. 162 SENSOR ALERT HIGH DISCHARGE TEMP 162 -> [VALOR] temperatura de Verifique a resistncia do sensor de temp. de descarga do comp. e a queda de tenso. descarga do comp ultrapassou o limite [LIMITE]*. Verifique se a vazo e temperatura do lquido do condensador esto adequadas. Verifique o estado da fiao. Verifique a existncia de tubos sujos, filtros-telas obstrudos ou no condensveis no refrigerante. Comunicaes interrompidas entre o componente supervisor e o componente do equipamento do WSM (Gerenciador do Sistema de gua). 163 LOSS OF COMMUNICATION WITH WSM 163 -> Fonte refrigerao WSM Perda de comunicao. Verifique as configuraes na tela WSMDEFME. Verifique o elo de comunicao da CCN com o WSM. Verifique a pea supervisora do WSM. Veja a tabela 5. Verifique a vlvula de isolamento do regulador da presso do leo. Verifique o regulador de presso do leo. Verifique a existncia de linhas de leo dobradas. 164 -> [VALOR] presso alta do leo, Verifique a presso do reservatrio de leo e do leo. verifique as vlvulas e regulador de Verifique as resistncias do transdutor do filtro e quedas de tenso. leo. Verifique a fiao do PRESSURE DELTA P para a CCM. Verifique a existncia de resduos nos filtros-tela de leo do rolamento da entrada do compressor. Alerta normal se o resfriador tiver sido carregado e ligado dentro de poucas horas do uso de vcuo para desidratao com o aquecedor de leo ligado. Veja a tabela 5. A tenso de entrada do sensor de umidade est fora da faixa de 0,5 V a 4,5 V. 168 SENSOR ALERT HUMIDITY 168 -> Falha no sensor: Verifique a SENSOR INPUT umidade na entrada do sensor. Verifique a fiao do sensor de umidade para os terminais J3-7, J3-9 e J4-10. Verifique a entrada do sensor de umidade na tela Controls Test. Verifique a resistncia de 4,3 kohm entre o J3-7 e J3-8 da CCM. * [LIMITE] mostrado na chave como temperatura, presso, tenso, etc., predefinido ou selecionado pelo operador como um foramento ou um alerta. [VALOR] a presso, temperatura, tenso atual, etc., no qual o controle desarmado.

161

SENSOR ALERT

CONDENSER APPROACH

161 -> [VALOR] da aproximao do condensador excedeu o limite [LIMITE]*.

164

SYSTEM ALERT

HIGH OIL PRESSURE

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Tabela 16 Descrio de falhas e aes corretivas


CDIGO DE FALHA 2 ESTADO DA FALHA 206

FALHA Entrada auxiliar

TIPO 1

DESCRIO A entrada est aberta. A tenso do barramento DC permaneceu abaixo de 85% do nominal por mais tempo do que o tempo de perda de alimentao. (185). Habilitado/desabilitado com config da falha 1 (238).

AO Verifique a fiao remota.

Perda de alimentao

1, 3

Monitorar a linha AC de entrada para a tenso baixa ou a interrupo de alimentao da linha.

149 / 215

Subtenso

1, 3

A tenso de barramento DC caiu abaixo do valor mnimo de 407V DC na entrada de 400/480V. A tenso do barramento DC ultrapassou o valor mximo. A sobrecarga eltrica interna foi configurada para desarmar quando a corrente do motor se igualar a 135% do NP FLA(42) do motor por 1,5 segundos ou quando PERCENT LOAD CURRENT for sustentada acima de 108%.

Monitorar a linha AC de entrada para a tenso baixa ou a interrupo de alimentao. Monitorar a linha AC quanto tenso alta da linha ou condies transitrias. Aumente o tempo desacel ou verifique a configurao RATED LINE VOLTAGE. A carga do motor est excessiva. Reduza a carga de modo que a corrente de sada do acionamento no ultrapasse a configurao MOTOR NAMEPLATE AMPS. 1. Verifique o funcionamento do solenide de arrefecimento, as vlvulas de isolamento e o sensor de umidade VFD. 2. Verifique se a temperatura e a vazo do lquido de arrefecimento esto corretas. 1. Verifique o funcionamento do solenide de arrefecimento, as vlvulas de isolamento e o sensor de umidade VFD. 2. Verifique se a temperatura e a vazo do lquido de arrefecimento esto corretas. Verifique a programao. Verifique a carga em excesso. Contate o Suporte Carrier.

149 / 215

Sobretenso

150 / 205

Sobrecarga do motor

1, 3

217

Temp base inversor

A temperatura base ultrapassou o limite.

219

Temp IGBT inversor

Os transistores de sada ultrapassaram sua temperatura mxima de operao.

219

12

HW Sobrecorrente

A corrente de sada do acionamento ultrapassou o limite de corrente do hardware.

246

13

Falha de aterramento

Verifique o motor e a fiao externa para os terminais O caminho da corrente para o aterramento em excesso de 7% de amps nominal foi detectado em um de sada de acionamento para a condio de ou mais dos terminais de sada do acionamento. aterramento. 1. Verifique se a tenso de entrada est dentro dos limites especificados de tenso. 2. Verifique se a impedncia do aterramento do sistema est de acordo com as tcnicas de aterramento adequadas.

220

24

Inibidor desacel.

O acionamento no est acompanhando uma desacelerao comandada porque est tentando limitar a tenso do barramento.

204

25

Limite de excesso de velocidade

As funes como compensao de patinagem ou regulao do barramento tentaram adicionar um ajuste de freqncia de sada maior que o programado no limite de excesso de velocidade (83). Uma entrada analgica configurada para falha na perda de sinal. Ocorreu uma perda de sinal. Configure com Anlg In 1, 2 Loss (324, 327).

Elimine as condies de carga excessive.

206

1. Verifique os parmetros. 2. Verifique se h conexes soltas / quebradas nas entradas. 1. Corrija a causa da falha e apague manualmente. 2. Verifique os parmetros na tela VFD_CONF. 206

29

Analgico em perda

1, 3

33

Tentativas Rstrt auto

Acionamento tentou sem sucesso resetar uma falha.

206

35

Corrente Fbk perdida

A magnitude da retroalimentao da corrente do motor foi menor que 5% da NP FLA (42) do motor para o tempo configurado no tempo de desequilbrio (50). A deteco da falha desabilitada quando o tempo de desequilbrio (50) ajustado para o valor mximo de 10,0 segundos. A corrente de sada do acionamento ultrapassou o limite de corrente do software.

1. Verifique a conexo do equipamento de retroalimentao de corrente e os terminais do motor. 2. Se a falha tornar a acontecer, substitua os equipamentos de retroalimentao de corrente e/ou fonte de alimentao. 3. Verifique os parmetros na tela VFD_CONF. 206

36

SW Sobrecorrente

1. Verifique a carga em excesso.

246

37

Desequilbrio motor I

Corrente de fase mostrada no display de desequilbrio 1. Pressione a tecla ICVC RESET para limpar a falha. (221) > porcentagem ajustada no limite de desequilbrio (49) para o tempo ajustado no tempo de 2. Verifique os condutores e terminais do motor. desequilbrio (50). A falha da fase com o terra foi detectada entre o acionamento e o motor dessa fase. 1. Verifique a fiao entre o acionamento e o motor. 2. Verifique o motor quanto fase aterrada. 3. Contate o Suporte Carrier. 1. Verifique a fiao do terminal de sada do acionamento e motor para uma condio de curto. 2. Contate o Suporte Carrier, substitua o acionamento.

225

38 39 40 41 42

Fase U com o terra Fase V com o terra Fase W com o terra Fase UV em curto Fase VW em curto

4 4 4 4 4

220

Corrente excessiva foi detectada entre esses dois terminais de sada.

220

43 Fase UW em curto 4 O tipo de falha indica se a falha : 1 Auto-resetvel 2 No-resetvel 3 Configurvel pelo usurio 4 Falha normal resetvel usando a tecla RESET Carrier ICVC

NOTA: O diagnstico de falhas do VFD deve apenas ser realizado por um tcnico certificado em LiquiFlo2 da Reliance.

96

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Tabela 16 Descrio de falhas e aes corretivas

CDIGO DE FALHA

FALHA

TIPO

DESCRIO

AO

ESTADO DA FALHA

48

Parmetros padro

63

Pino de segurana

1. Pressione a tecla ICVC RESET ou ligue e desligue O acionamento foi comandado para escrever valores o VFD. padro para o EEPROM. 2. Programe os parmetros do acionamento de acordo com a necessidade. Val lim corrente programado (148) ultrapassou o Verifique a configurao MOTOR RATED LOAD limite. AMPS (amps carga nominal motor) na tela VFD_CONF. Habilitado/desabilitado com config da falha 1 (238). A capacidade de 102% por 1 minuto ou 150% por 5 segundos ultrapassou o limite. A seo do inversor do mdulo de alimentao detectou uma falha inesperada durante os diagnsticos do estgio de alimentao. Verifique a configurao RATED LINE AMPS e MOTOR RATED LOAD AMPS na tela VFD_CONF. Contate o Suporte Carrier.

206

206

64 70

Sobrecarga acionamento HW Falha

4 4

246 206

71- 75

Perda lquida porta 1-5

1. Verifique a placa de comunicao quanto O carto de rede conectado porta DPI interrompeu a comunicao adequada com a rede externa. comunicao. 2. Verifique a fiao externa at o mdulo na porta. Verifique os cabos, conectores e pinos. O cdigo de falha indica o nmero da porta com 3. Verifique se h falha na rede externa. problema (71 = porta 1, 72 = porta 2, etc.). O padro de auto-ajuste do acionamento calculado Verifique os parmetros da placa de identificao do e o valor calculado para queda de tenso IR no est motor na tela VFD_CONF. dentro da faixa de valores aceitveis. O valor para amps de fluxo determinado pelo procedimento de auto-ajuste ultrapassou o programado - Motor NP FLA (42). O motor no atingiu a rotao no tempo destinado. O procedimento de auto-ajuste foi cancelado pelo usurio. Porta DPI interrompeu a comunicao. Verifique MOTOR NAMEPLATE AMPS na tela VFD_CONF. 1. Verifique os parmetros na tela VFD_CONF. 2. Contate o Suporte Carrier. Pressione a tecla RESET do ICVC para reiniciar o procedimento. 1. Se o mdulo no foi intencionalmente desconectado, verifique os cabos, conectores e pinos.

206

77

Faixa Volts IR

206

78

FluxAmpsRef Rang

206

79 80

Carga excessiva Auto-ajuste abortado

4 4

203 206

81- 85

Perda DPI porta 1-5

87

Faixa tenso Ixo Chksum (soma de controle) dos parmetros UserSet1 Chksum UserSet2 Chksum UserSet3 Chksum Pwr Brd Chksum1

Um perifrico acoplado com capacidades de controle Substitua o expansor da porta da fiao, mdulos, via Local Mask (288) (ou controle OIM) foi removido. placa de controle principal ou todo o acionamento, se necessrio. O cdigo de falha indica o nmero da porta com 2. Verifique a conexo OIM, se usado. problema (81 = porta 1, etc.) A tenso Ixo calculada a partir dos dados da placa do 1. Pressione a tecla RESET do ICVC. motor est muito alta. 2. Contate o Suporte Carrier. A leitura do Checksum da placa no corresponde ao Checksum calculado. A leitura do Checksum da configurao do usurio no corresponde ao Checksum calculado. 1. Pressione a tecla ICVC RESET para restaurar os padres. 2. Ligue e desligue o VFD. 1. Pressione a tecla ICVC RESET para restaurar os padres.

206

206

100 101 102 103 104

2 2 2 2 4

206

206

2. Ligue e desligue o VFD. A leitura do Checksum do EEPROM no corresponde 1. Pressione a tecla ICVC RESET para restaurar os padres. ao Checksum calculado a partir dos dados do EEPROM. 2. Ligue e desligue o VFD. A leitura do Checksum da placa no corresponde ao Checksum calculado. As informaes sobre a capacidade do acionamento armazenadas na placa de alimentao so incompatveis com a placa do controle principal. A placa de controle principal foi substituda e os parmetros no foram programados. Placa I/O incorreta identificada. Perda de comunicao com a placa I/O. 1. Ligue e desligue o VFD. 2. Se o problema persistir, contate o Suporte Carrier.

206

105

Pwr Brd Chksum2

206

106

MCB-PB incompatvel

Verso compatvel de carga arquivada no acionamento.

206

107 120 121

MCB-PB substitudo Incomp placa I/O Perda de com placa I/O

2 4 2

Programe os parmetros na tela VFD_CONF. Programe os parmetros na tela VFD_CONF.

206 206

122

Falha placa I/O

Falha na placa.

200 Dsat inversor U, V, W 4 Foi detectada corrente alta no IGBT.

201

1. Pressione a tecla RESET do ICVC. 206 2. Verifique os cabos, pinos e conectores da placa VFD. 1. Pressione a tecla ICVC RESET, ligue e desligue o VFD. 206 2. Se a falha persistir, substitua a placa I/O. 1. Verifique a existncia de conexes soltas no chicote IGBT. 2. Verifique os IGBTs. 201 3. Verifique os resistores e fusveis de pr-carga. 4. Verifique o contator de pr-carga. NOTA: O diagnstico de falhas do VFD deve apenas ser realizado por um tcnico certificado em LiquiFlo2 da Reliance.

202 O tipo de falha indica se a falha : 1 Auto-resetvel 2 No-resetvel 3 Configurvel pelo usurio 4 Falha normal resetvel usando a tecla RESET Carrier ICVC

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Tabela 16 Descrio de falhas e aes corretivas


CDIGO DE FALHA 203 204 205 FALHA TIPO DESCRIO AO ESTADO DA FALHA

Sobrecorrente inversor U, V, W

Foi detectada corrente alta no IGBT.

Verifique os parmetros na tela VFD_CONF. 1. Certifique-se de que o interruptor de presso alta do condensador est conectado ao contato do gate kill do VFD. 2. Certifique-se de que o interruptor de presso alta est fechado. 1. Pressione a tecla RESET no ICVC. 2. Contate o Suporte Carrier.

246

207

Gate Kill do inversor

O contato do gate kill do inversor est aberto.

207 / 235

208 209 210 211 212 213 214

Dsat retificador R, S, T

Foi detectada corrente alta no IGBT.

200

Sobrecorrente do retificador R, S, T Temp reator

Sobrecorrente do retificador.

Verifique os parmetros na tela VFD_CONF.

241

O interruptor de temperatura aberto no reator.

215

Rctfr HW no usado

Verifique se a temperatura e o funcionamento do ventilador esto corretos. 1. Verifique a conexo entre a placa de controle do retificador e a placa de alimentao do retificador. A poro do retificador do hardware da estrutura de 2. Se a falha persistir, substitua a placa de alimentao alimentao reportou falha inesperada. do retificador. 3. Se a falha persistir, substitua a placa de controle do inversor do retificador. Verifique a fiao de entrada aterrada.

255

206

216

Falha de aterramento do retificador Temp base retificador

Medida corrente de aterramento excessiva.

220

217

Medida temperatura excessiva no retificador.

218

Temp IGBT retificador

Calculada temperatura IGBT excessiva.

219

Sobrecarga IT retificador Sobrecarga I2T retificador

Corrente de curto-prazo do retificador excedida.

220

Corrente de longo-prazo do retificador excedida.

221

Ride Thru abortado

Perda de alimentao de entrada esgotada.

1. Verifique o solenide de arrefecimento, filtro-tela e vlvulas de isolamento do VFD. 218 2. Verifique se a temperatura e a vazo do lquido de arrefecimento esto corretas. 1. Verifique o solenide de arrefecimento, filtro-tela e vlvulas de isolamento do VFD. 218 2. Verifique se a temperatura e a vazo do lquido de arrefecimento esto corretas. Tenso de entrada baixa pode resultar em maior carga de corrente. Fornea tenso de entrada adequada para o 146 / 212 acionamento. Tenso de entrada baixa pode resultar em maior carga de corrente. Fornea tenso de entrada adequada para o 146 / 212 acionamento. 1. Verifique a alimentao de entrada e conexes. 2. Verifique a placa Line Sync (sinc linha), conectores e 146 / 147 pinos. 212 / 213 3. Verifique a placa I/O da linha AC, conectores e pinos.

222 223

Linha AC alta Barramento DC baixo

4 4

A tenso da linha de entrada est muito alta. A tenso do barramento est muito baixa.

224

Sobretenso retificador

A tenso do barramento est muito alta.

225

Desequilbrio amp entrada Desequilbrio tenso entrada

O desequilbrio da corrente da fase de entrada ultrapassou os limites. O desequilbrio da tenso de entrada ultrapassou os limites.

226

Reduza a tenso de entrada para atender ao parmetro RATED LINE VOLTAGE 10%. 1. Verifique se a tenso de entrada est adequada. 2. Verifique a central de controle e os fusveis de alimentao de entrada. Monitorar a linha AC quanto tenso alta da linha ou condies transitrias. Aumente o tempo de desacel. 1. Verifique a existncia de conexes soltas na fiao de alimentao de entrada. 2. Verifique os contatores de pr-carga. 1. Verifique se h problemas na distribuio de alimentao de entrada. 2. Verifique as conexes da fiao de entrada. 1. Verifique se a tenso de entrada est adequada. 2. Verifique a placa de sinc. de linha e fusvel. 3. Verifique a plca I/O da linha AC. 4. Verifique as conexes entre as placas.

145 / 211 149 / 215

150 / 205

143 / 209

216

227

Linha AC perdida

Alimentao entrada perdida.

144 / 210

228

Freqncia da linha

Freqncia da linha fora do parmetro de 47-63 Hz.

Verifique a conexo entre as placas sinc. linha AC e I/O. 222 Certifique-se de que os conectores estejam completamente engatados. 1. Verifique todos os conectores do mdulo de alimentao e ligue e desligue o VFD. 253 2. Pressione a tecla ICVC RESET para restaurar os padres. 3. Verifique os parmetros na tela VFD_CONF. 1. Verifique a conexo entre a placa de controle do inversor e a placa de alimentao do inversor. 2. Se a falha persistir, substitua a placa de alimentao 206 do inversor. 3. Se a falha persistir, substitua a placa de controle do inversor. NOTA: O diagnstico de falhas do VFD deve apenas ser realizado por um tcnico certificado em LiquiFlo2 da Reliance.

229

Checksum (soma de controle) do retificador

A leitura do Checksum da placa no corresponde ao Checksum calculado.

230

HW inversor inesperado

A seo do inversor do hardware da estrutura de alimentao reportou falha inesperada.

O tipo de falha indica se a falha : 1 Auto-resetvel 2 No-resetvel 3 Configurvel pelo usurio 4 Falha normal resetvel usando a tecla RESET Carrier ICVC

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Tabela 16 Descrio de falhas e aes corretivas

CDIGO DE FALHA

FALHA

TIPO

DESCRIO

AO

ESTADO DA FALHA

1. Verifique a conexo entre a placa de controle do retificador e a placa de alimentao do retificador. 231 HW retificador inesperado 4 A poro do retificador do hardware da estrutura de alimentao reportou falha inesperada. 2. Se a falha persistir, substitua a placa de alimentao do retificador. 3. Se a falha persistir, substitua a placa de controle do retificador. Olhe o parmetro do retificador 243 para ver o cdigo de falha. Contate o Suporte Carrier. 1. Verifique os contatos AUX na pr-carga. Verifique se o contator de pr-carga est energizado. 233 Pr-carga fechada 4 A pr-carga foi fechada quando deveria estar aberta. 2. Verifique o bit 0 de entrada no parmetro 216 do retificador para visualizar o status da entrada. 3. Verifique a fiao. 4. Verifique os resistores e fusveis de pr-carga. 1. Verifique os contatos AUX na pr-carga. Verifique se o contator de pr-carga est desenergizado. 234 Pr-carga aberta 4 A pr-carga foi aberta quando deveria estar fechada. 2. Verifique o bit 0 de entrada no parmetro 216 do retificador para visualizar o status da entrada. 3. Verifique a fiao. 4. Verifique os resistores e fusveis de pr-carga. As informaes sobre a capacidade do acionamento armazenadas na placa de alimentao so incompatveis com a placa do controle principal. A leitura do Checksum da placa no corresponde ao Checksum calculado. Perda de comunicao com a placa I/O. Falha na placa. Verso compatvel de carga arquivada no acionamento. 1. Ligue e desligue o VFD. 2. Se o problema persistir, contate o Suporte Carrier. 1. Ligue e desligue o VFD. 236 Placa I/O retificador 4 2. Verifique a placa I/O, os cabos, conectores e pinos. 3. Se a falha persistir, substitua a placa I/O. 1. Verifique todos os fusveis e fiao do gabinete. 237 Fora da tenso 4 O retificador no regulou para a tenso de barramento 2. Substitua a placa de sincronizao da linha. desejada dentro do tempo definido. 3. Substitua a placa I/O da linha AC. 4. Substitua a placa de controle do retificador e/ou a placa de alimentao do retificador. 1. Verifique o cabeamento, os conectores e pinos entre a interface de comunicaes e as duas placas de controle. 2. Verifique se a taxa de dados DPI (270) est ajustada para 500K. 3. Conecte um dispositivo DPI de cada vez para determinar se um dos dispositivos DPI est causando O retificador levou muito tempo para conectar o problema. inversor. 4. Substitua a interface de comunicao. 5. Substitua a placa de controle do retificador. 6. Troque as fontes de alimentao de 80W para determinar se a falha segue a fonte de alimentao. Substitua a fonte de alimentao, se necessrio. ACB alimentao em 4 fase O tipo de falha indica se a falha : 1 Auto-resetvel 2 No-resetvel 3 Configurvel pelo usurio 4 Falha normal resetvel usando a tecla RESET Carrier ICVC 239 A alimentao de entrada est em fase como ACB e no ABC. Troque duas das fases de alimentao de entrada. 226 149 / 215 206 206 206 206 206

232

Retificador no OK

Uma falha foi detectada no retificador diferente da decodificada especificamente.

200

235

Placa alim. retificador

238

Retificador no conectado

206

NOTA: O diagnstico de falhas do VFD deve apenas ser realizado por um tcnico certificado em LiquiFlo2 da Reliance.

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Mdulos de Controle Desligue a fora antes de

trabalhar nos controladores. Isso garante segurana e evita danos ao controlador. Os mdulos ICVC e CCM fazem avaliaes contnuas do equipamento para determinar seu estado. A operao correta de todos os mdulos indicada pelos LEDs localizados na placa de circuito do ICVC e CCM. H um LED verde localizado na placa do CCM e um LED vermelho localizado nas placas do ICVC e CCM. LED VERMELHO (identicado como STAT) Se o led vermelho (red LED): pisca continuamente em intervalos de 2 segundos o mdulo est operando corretamente; est aceso continuamente h um problema que exige a substituio do mdulo; est apagado continuamente a fora deve ser vericada; pisca 3 vezes por segundo foi descoberto um erro de software e o mdulo tem que ser substitudo. Se no houver alimentao de entrada. Verique o disjuntor de alimentao do controle CB2 e os disjuntores do transformador de alimentao do controle (CB1A e CB1B). Se os disjuntores estiverem em bom estado, verique a existncia de um curto no transformador T1. Se houver alimentao presente no mdulo, substitua o mdulo. LED VERDE (identicado COM) Estes LEDs indicam o status das comunicaes entre as partes do controlador e dos mdulos da rede e deve piscar continuamente. 1. O operador da mquina monitora e modica as conguraes do microprocessador usando as 4 teclas do ICVC. A comunicao entre o ICVC e o CCM realizada atravs do barramento SIO (Sensor Input/ Output) que um cabo telefnico. A comunicao entre o CCM e o VFD realizada atravs do barramento de comunicao com cabos de 3 vias.

2. Se o LED verde estiver aceso continuamente, verique os cabos das comunicaes. Se o LED verde estiver desligado, verique a operao do LED vermelho. Se o LED vermelho estiver normal, verique as teclas de endereo SIO (Fig. 49 e 50). Conrme se todas as teclas de endereo SW1 SIO no CCM esto na posio OFF (desligado). A inteligncia operacional do sistema reside no ICVC. A lgica de desligamento de segurana reside no VFD se as comunicaes falharem entre o VFD e o ICVC. As sadas so controladas tambm pelo CCM e bem como pelas Gateway do VFD. 3. Na central de controle h um transformador de 3kVA que rebaixa a tenso para 115V. Isto alimenta a bomba de leo, as resistncias do vaporizador de leo, as resistncias de leo e os transformadores do painel de controle. A alimentao fornecida para os mdulos ICVC e CCM atravs de um transformador T1 24VAC do controle central. Os transformadores de fora esto localizados no painel de fora. O transformador T1 fornece 24V para o ICVC e CCM. O transformador T2 fornece 20V para o DataPortTM e DataLINKTM fornecidos opcionalmente. A fora conectada ao Plug J1 nos mdulos ICVC e CCM.

Mdulo de Controle da Mquina (CCM) (Fig. 50)


ENTRADAS Todo canal de entrada tem 2 ou 3 terminais. Leia os diagramas individuais da ao da mquina para os nmeros dos terminais e suas aplicaes. SADAS Terminais J11 e J12 do CCM so sadas discretas (on/off) de 24 volts. O canal da sada de 4 a 20mA nos terminais J8-1 e J8-2 foi projetado para controladores no aterrados com uma impedncia de entrada mxima de 500 ohms. O J8-3 e J8-4 so usados com um resistor de 500 ohms para controlar o atuador de recuperao de leo.

Observaes sobre a operao dos mdulos

Fig. 49 Parte de trs do ICVC

100

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Tabela 17A Temperatura (F) do termistor versus queda da tenso/resistncia


PIC III QUEDA DE TENSO (V) 4.700 4.690 4.680 4.670 4.659 4.648 4.637 4.625 4.613 4.601 4.588 4.576 4.562 4.549 4.535 4.521 4.507 4.492 4.477 4.461 4.446 4.429 4.413 4.396 4.379 4.361 4.344 4.325 4.307 4.288 4.269 4.249 4.229 4.209 4.188 4.167 4.145 4.123 4.101 4.079 4.056 4.033 4.009 3.985 3.960 3.936 3.911 3.886 3.861 3.835 3.808 3.782 3.755 3.727 3.700 3.672 3.644 3.617 3.588 3.559 3.530 3.501 3.471 3.442 3.412 3.382 3.353 3.322 3.291 3.260 3.229 3.198 3.167 3.135 3.104 3.074 3.042 3.010 2.978 2.946 2.914 2.882 2.850 2.819 2.788 2.756 2.724 2.692 2.660 2.628 2.596 PIC III QUEDA DE TENSO (V) 2.565 2.533 2.503 2.472 2.440 2.409 2.378 2.347 2.317 2.287 2.256 2.227 2.197 2.167 2.137 2.108 2.079 2.050 2.021 1.993 1.965 1.937 1.909 1.881 1.854 1.827 1.800 1.773 1.747 1.721 1.695 1.670 1.644 1.619 1.595 1.570 1.546 1.523 1.499 1.476 1.453 1.430 1.408 1.386 1.364 1.343 1.321 1.300 1.279 1.259 1.239 1.219 1.200 1.180 1.161 1.143 1.124 1.106 1.088 1.070 1.053 1.036 1.019 1.002 0.986 0.969 0.953 0.938 0.922 0.907 0.893 0.878 0.864 0.849 0.835 0.821 0.808 0.795 0.782 0.769 0.756 0.744 0.731 0.719 0.707 0.696 0.684 0.673 0.662 0.651 0.640 PIC III RESISTNCIA QUEDA DE (Ohms) TENSO (V) 0.630 893 0.619 876 0.609 859 0.599 843 0.589 827 0.579 812 0.570 797 0.561 782 0.551 768 0.542 753 0.533 740 0.524 726 0.516 713 0.508 700 0.499 687 0.491 675 0.484 663 0.476 651 0.468 639 0.460 628 0.453 616 0.445 605 0.438 595 0.431 584 0.424 574 0.418 564 0.411 554 0.404 544 0.398 535 0.392 526 0.385 516 0.379 508 0.373 499 0.367 490 0.361 482 0.356 474 0.350 466 0.344 458 0.339 450 0.333 442 0.328 435 0.323 428 0.318 421 0.313 414 0.308 407 0.304 400 0.299 393 0.294 387 0.290 381 0.285 374 0.281 368 0.277 362 0.272 356 0.268 351 0.264 345 0.260 339 0.256 334 0.252 329 0.248 323 0.245 318 0.241 313 0.237 308 0.234 303 0.230 299 0.227 294 0.224 289 0.220 285 0.217 280 0.214 276 0.211 272 0.208 267 0.205 263 0.203 259 0.198 255 0.195 251 0.192 248 0.190 244 0.187 240 0.184 236 0.182 233 0.179 229 0.176 226 0.174 223 0.172 219 0.169 216 0.167 213 0.164 210 0.162 207 0.160 204 0.158 201 0.155 198 0.153 195

TEMPERATURA (F) 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65

RESISTANCE (Ohms) 97,706 94,549 91,474 88,480 85,568 82,737 79,988 77,320 74,734 72,229 69,806 67,465 65,205 63,027 60,930 58,915 56,981 55,129 53,358 51,669 50,062 48,536 47,007 45,528 44,098 42,715 41,380 40,089 38,843 37,639 36,476 35,354 34,270 33,224 32,214 31,239 30,298 29,389 28,511 27,663 26,844 26,052 25,285 24,544 23,826 23,130 22,455 21,800 21,163 20,556 19,967 19,396 18,843 18,307 17,787 17,284 16,797 16,325 15,868 15,426 14,997 14,582 14,181 13,791 13,415 13,050 12,696 12,353 12,021 11,699 11,386 11,082 10,787 10,500 10,221 9,949 9,689 9,436 9,190 8,951 8,719 8,494 8,275 8,062 7,855 7,655 7,460 7,271 7,088 6,909 6,736

TEMPERATURA (F) 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156

RESISTANCE (Ohms) 6,568 6,405 6,246 6,092 5,942 5,796 5,655 5,517 5,382 5,252 5,124 5,000 4,880 4,764 4,650 4,539 4,432 4,327 4,225 4,125 4,028 3,934 3,843 3,753 3,667 3,582 3,500 3,420 3,342 3,266 3,192 3,120 3,049 2,981 2,914 2,849 2,786 2,724 2,663 2,605 2,547 2,492 2,437 2,384 2,332 2,282 2,232 2,184 2,137 2,092 2,047 2,003 1,961 1,920 1,879 1,840 1,801 1,764 1,727 1,691 1,656 1,622 1,589 1,556 1,524 1,493 1,463 1,433 1,404 1,376 1,348 1,321 1,295 1,269 1,244 1,219 1,195 1,172 1,149 1,126 1,104 1,083 1,062 1,041 1,021 1,002 983 964 945 928 910

TEMPERATURA (F) 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248

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Tabela 17B Temperatura (C) do termistor versus queda da tenso/resistncia


PIC III QUEDA DE TENSO (V) 4.722 4.706 4.688 4.670 4.650 4.630 4.608 4.586 4.562 4.538 4.512 4.486 4.458 4.429 4.399 4.368 4.336 4.303 4.269 4.233 4.196 4.158 4.119 4.079 4.037 3.994 3.951 3.906 3.861 3.814 3.765 3.716 3.667 3.617 3.565 3.512 3.459 3.406 3.353 3.298 3.242 3.185 3.129 3.074 3.016 2.959 2.901 2.844 2.788 2.730 2.672 2.615 2.559 2.503 2.447 2.391 2.335 2.280 2.227 2.173 2.120 2.067 2.015 1.965 1.914 1.865 1.816 1.768 1.721 1.675 1.629 1.585 1.542 1.499 1.457 1.417 1.377 PIC III QUEDA DE TENSO (V) 1.338 1.300 1.263 1.227 1.192 1.158 1.124 1.091 1.060 1.029 0.999 0.969 0.941 0.913 0.887 0.861 0.835 0.811 0.787 0.764 0.741 0.719 0.698 0.677 0.657 0.638 0.619 0.601 0.583 0.566 0.549 0.533 0.518 0.503 0.488 0.474 0.460 0.447 0.434 0.422 0.410 0.398 0.387 0.376 0.365 0.355 0.344 0.335 0.325 0.316 0.308 0.299 0.291 0.283 0.275 0.267 0.260 0.253 0.246 0.239 0.233 0.227 0.221 0.215 0.210 0.205 0.198 0.193 0.188 0.183 0.178 0.174 0.170 0.165 0.161 0.157 0.153

TEMPERATURA (C )
33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43

RESISTANCE (Ohms)
105 616 99 640 93 928 88 480 83 297 78 377 73 722 69 332 65 205 61 343 57 745 54 411 51 341 48 536 45 819 43 263 40 858 38 598 36 476 34 484 32 613 30 858 29 211 27 663 26 208 24 838 23 545 22 323 21 163 20 083 19 062 18 097 17 185 16 325 15 513 14 747 14 023 13 341 12 696 12 087 11 510 10 963 10 444 9 949 9 486 9 046 8 628 8 232 7 855 7 499 7 160 6 839 6 535 6 246 5 972 5 711 5 463 5 226 5 000 4 787 4 583 4 389 4 204 4 028 3 861 3 701 3 549 3 404 3 266 3 134 3 008 2 888 2 773 2 663 2 559 2 459 2 363

TEMPERATURA (C )
44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120

RESISTANCE (Ohms)
2 272 2 184 2 101 2 021 1 944 1 871 1 801 1 734 1 670 1 609 1 550 1 493 1 439 1 387 1 337 1 290 1 244 1 200 1 158 1 117 1 079 1 041 1 006 971 938 906 876 846 818 791 765 740 715 692 670 648 628 608 588 570 552 535 518 502 487 472 458 444 431 418 405 393 382 371 360 349 339 330 320 311 302 294 286 278 270 262 255 248 242 235 229 223 217 211 205 200 195

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Fig. 50 Mdulo de Controle da Mquina (CCM) Substituindo mdulos ICVC defeituosos O cdigo
procedimentos descritos na seo Congurao do software. Se o mdulo a ser substitudo estiver funcional, as conguraes tambm devem ser copiadas manualmente. Os dados das pginas CL-4 a CL-12 so fornecidos para esse propsito. Os valores padro so mostrados, de modo que somente diferenas desses dados so armazenadas. Se um Supervisor Predial CCN ou ferramenta de servio estiver disponvel, a congurao do modulo j ter sido armazenada na memria. Quando o mdulo novo for instalado, a congurao pode ser baixada do computador. Para instalar este mdulo, registre os valores para TOTAL COMPRESSOR STARTS, SERVICE ONTIME e o COMPRESSOR ONTIME da tela MAINSTAT no ICVC. Desligue os controles. Retire o ICVC antigo. Instale o novo mdulo ICVC. Ligue a fonte do controle. O ICVC automaticamente conecta-se ao dispositivo de rede local. Congure o tempo e a data atual na tela SERVICE / TIME AND DATE. Congure o endereo e barramento CCN na tela SERVICE / ICVC CONFIGURATION. Pressione a tecla RESET do alarme (a partir da tela padro). Armazene atravs da ferramenta de servio ou re-insira manualmente todos os valores de congurao no padro. (Consulte as pginas CL-4 a CL-12). Se os valores corretos de VFD_CONF forem mostrados quando aquela tabela for visualizada, apenas pressione EXIT e depois SAVE para recarregar todos eles. Use a ferramenta de servio ou redigite TOTAL COMPRESSOR STARTS, COMPRESSOR ONTIME, e SERVICE ONTIME. Se forado atravs da ferramenta de servio, libere a fora no SERVICE ONTIME aps o valor desejado ter sido congurado. TOTAL

da pea de reposio est impresso numa pequena etiqueta no fundo do mdulo ICVC. Os nmeros do modelo e de srie da mquina esto impressos na placa de identicao localizada no canto exterior. O software apropriado instalado na fbrica pela Carrier no mdulo de substituio. Ao comprar um mdulo (ICVC) de controle visual da mquina, especique o nmero completo da pea, o nmero inteiro do modelo da unidade, bem como o nmero de srie da mquina. Esta nova unidade requer que o instalador a recongure com os dados da mquina original. Siga os procedimentos descritos na seo Congurao do software na pgina 61.

3.

CUIDADO
Choques eltricos podem causar leses. Desconecte todas as fontes eltricas antes de efetuar os servios. INSTALAO 1. Verique se o mdulo ICVC existente est com defeito utilizando o procedimento descrito na Guia de Problemas e Soluo, na pgina 80 e na seo Mdulos de Controle, nesta pgina. No selecione a tabela Conectar ao Dispositivo de Rede [ATTACH TO NETWORK DEVICE] se o ICVC indicar alguma falha de comunicao. Fazer isso provavelmente ir bloquear o ICVC, pois ele no ser capaz de se comunicar com a CCN. 2. Qualquer o de comunicao de outros resfriadores ou mdulos CCN deve ser desconectado antes da instalao de um novo mdulo para evitar que o novo ICVC armazene horas de funcionamento incorretas na memria. Dados relacionados congurao do ICVC devem ser gravados e salvos. Esses dados devem ser recongurados para dentro do novo ICVC. Se esses dados no estiverem disponveis, siga os 4. 5. 6. 7. 8.

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COMPRESSOR STARTS e TOTAL COMPRESSOR ONTIME s podem ser alterados antes da primeira inicializao ter sido completada. Se uma inicializao tiver sido completada e COMPRESSOR STARTS ou COMPRESSOR ON TIME estiverem ambos incorretos, o software do ICVC deve ser baixado novamente antes que essas conguraes possam ser alteradas. 9. Verique e recalibre as leituras do transdutor de presso (Consulte a pgina 81). Verique se CURRENT TIME e DATE na tela TIME AND DATE esto corretos. LEDs de status da placa de interface de comunicaes DPI O status do VFD pode ser determinado pelos LEDs de status na placa de interface de comunicaes da DPI mostrado na Fig. 51. A placa DPI ca montada na frente do modulo de alimentao do VFD em uma posio vertical. Gateway Status LEDs O Gateway RS485 VFD fornece um elo de comunicao entre o CCM e o barramento SIO do ICVC para a placa Drive Peripheral Interface (DPI) do VFD. O barramento SIO comunica-se com o Gateway atravs dos conectores A32 do VFD. Veja a Fig. 52 O Gateway possui quatro indicadores de status no topo do mdulo. INDICADOR DE STATUS DO ACIONAMENTO O indicador de status do ACIONAMENTO ca do lado direito do Gateway. Veja a tabela 18.

INDICADOR DE STATUS MS O indicador de status MS o segundo LED direita do Gateway. Veja a tabela 19.

Tabela 19 Indicador de status do MS do Gateway


CAUSA ESTADO Off O Gateway est (Desligado) desligado. AO CORRETIVA Conecte o Gateway corretamente ao acionamento usando o cabo. Conecte uma fonte de alimentao eltrica ao acionamento. Ligue e desligue o acionamento. Se ligar e desligar o equipamento no corrigir o problema, o firmware pode precisar ser conectado ao mdulo. Ligue e desligue o acionamento. Substitua o Gateway. Comportamento normal durante o processo de inicializao da configurao SIO. Nenhuma ao necessria.

Vermelho Condio de falha piscando recupervel.

Vermelho O modulo falhou o contnuo teste de hardware. O Gateway est Verde piscando operacional. Nenhum dado I/O est sendo transferido. Verde O Gateway est contnuo operacional e transferindo dados I/O.

Tabela 18 Indicador de status do ACIONAMENTO do Gateway


ESTADO CAUSA Off O Gateway no est (Desligado) ligado ou no est conectado corretamente ao acionamento. AO CORRETIVA Conecte o Gateway corretamente ao acionamento usando o cabo da DPI. Conecte o Gateway corretamente ao acionamento usando o cabo da DPI. Certifique-se de que os O Gateway no est cabos esto bem recebendo a conectados. mensagem ping do acionamento. Ligue e desligue o acionamento. O acionamento IMPORTANTE: Ligue e recusou uma conexo desligue o equipamento I/O do Gateway. antes de fazer a seguinte correo: Verifique se todos os cabos da DPI no acionamento esto bem conectados e intactos. Substitua os cabos, se necessrio. Verifique os cabos que O Gateway est passam at o bloco de conectado a um terminais A32. produto que no suporta as Certifique-se de que o comunicaes da DPI bloco de terminais A32 est Rockwell Automation. totalmente engatado. O Gateway est estabelecendo uma conexo I/O para o acionamento ou a I/O foi desabilitada. O Gateway est corretamente conectado e se comunicando com o acionamento. Comportamento normal.

INDICADOR DE STATUS DA REDE A O indicador de status da Rede A o terceiro LED direita do Gateway. Veja a tabela 20.

Tabela 20 Indicador de status da Rede A do Gateway


ESTADO CAUSA Off O mdulo no est (Desligado) ligado ou no est conectado corretamente rede. O mdulo no est ligado ou no est conectado corretamente rede. Vermelho O tempo da rede piscando esgotou. Vermelho O Gateway detectou contnuo um erro que o tornou impossvel a comunicao na rede. AO CORRETIVA Conecte o cabo do Gateway corretamente ao placa DPI. Conecte o cabo RS485 no Gateway ao conector. Conecte uma fonte de alimentao eltrica ao acionamento. Ligue e desligue o acionamento. Verifique o endereo do n e posies do interruptor da taxa de dados na frente do Gateway. Ligue e desligue o acionamento. Nenhuma ao necessria. O LED ficar continuo quando a comunicao reiniciar. Nenhuma ao necessria.

Vermelho piscando

Vermelho contnuo

Laranja

Verde Conectado rede, piscando mas no produzindo ou consumindo informaes I/O. Verde O mdulo est contnuo corretamente conectado e se comunicando na rede.

Verde piscando

Verde contnuo

Nenhuma ao necessria.

INDICADOR DE STATUS DA REDE B O indicador de status da Rede B o LED esquerdo no Gateway. Veja a tabela 21.

Tabela 21 Indicador de status da Rede B do Gateway


ESTADO CAUSA Off O Gateway no est (Desligado) recebendo dados na rede. AO CORRETIVA Verifique os cabos que passam at o bloco de terminais A32. Certifique-se de que o bloco de terminais A32 est totalmente engatado. Nenhuma ao necessria.

Verde O Gateway est piscando ou transmitindo os contnuo dados.

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LUZ DE STATUS DO INVERSOR


COR Verde ESTADO DESCRIO Piscando Acionamento pronto, mas no operando e sem falhas presentes. Contnuo Acionamento operando, sem falhas presentes. Piscando O acionamento no est pronto. O inibidor de inicializao do VFD est ativo. Condio normal quando o resfriador no estiver operando porque o ICVC emitiu um comando de desligamento. Contnuo Existe uma condio de alarme. Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela ICVC VFD_STAT. Piscando Ocorreu uma falha. Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela ICVC VFD_STAT. Contnuo Ocorreu uma falha no resetvel. Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela ICVC VFD_STAT. O circuito Gate Kill do VFD abriu porque o interruptor de presso alta do compressor abriu.

Amarelo Vermelho

Inversor Vermelho Contnuo Retificador Verde

LUZ DE STATUS DO RETIFICADOR


COR Verde ESTADO DESCRIO Piscando Retificador pronto, mas no operando e sem falhas presentes. Contnuo Retificador operando, sem falhas presentes. Piscando O retificador no est pronto. O inibidor de inicializao do VFD est ativo. Esse um estado normal se o inversor no estiver funcionando e/ou os contatos de pr-carga estiverem abertos. Contnuo Existe uma condio de alarme no retificador. Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela ICVC VFD_STAT. Piscando Ocorreu uma falha no retificador. Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela ICVC VFD_STAT. Contnuo Ocorreu uma falha no resetvel. Verifique o VFD FAULT CODE (cdigo de falha VFD) na tela ICVC VFD_STAT.

Amarelo Vermelho

Inversor Vermelho Contnuo O circuito Gate Kill do VFD abriu porque o interruptor de presso alta do compressor abriu. Retificador Verde

PADRES DAS LUZES DE STATUS DE FALHA DA PLACA DE CONTROLE DO INVERSOR E RETIFICADOR


COR Vermelho / Verde Alternando Amarelo/Verde/Vermelho Padro repetitivo DESCRIO O firmware da aplicao da placa de controle pode estar corrompido. Contate o Suporte Carrier. Falha do RAM da placa de controle ou o firmware da placa de controle pode estar corrompido. Contate o Suporte Carrier.

Fig. 51 Os LEDs de status da placa da interface de comunicaes da DPI Dados fsicos As tabelas 22-28 e a Fig. 53-57 tem

CONECTOR

informaes adicionais sobre os pesos, folgas e ajustes, dados fsicos e eltricos e esquemas da ao para auxilio do operador na identicao e soluo de defeitos.

ENDEREAMENTO DGITO = 0 (NO TROQUE) DATA RATE = PGM (NO TROQUE)

ADVERTNCIA
No tente desconectar as anges enquanto a mquina estiver sob presso. A impossibilidade de aliviar a presso pode resultar em ferimentos ou danos unidade.

CUIDADO
Antes de regular o compressor, desconecte todos os os que entram no painel de alimentao.
A32 BARRA DE TERMINAIS ENDEREAMENTO DGITO = 1 (NO TROQUE)
NMERO 1 2 3 4 INDICADOR DE STATUS DRIVE MS NET A NET B DESCRIO STATUS DE CONEXO DA DPI STATUS DO MDULO STATUS DA COMUNICAO SERIAL STATUS DO TRFEGO DA COMUNICAO SERIAL

NOTA: Se todos os indicadores de status esto desligados, a porta no est recebendo sinal.

Fig. 52 LEDs Status Gateway


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Tabela 22 Pesos do trocador de calor do 23XRV


Ingls Peso seco (lb)*
CD.

Mtrico (SI) Carga da mquina Peso seco (kg)* Carga da mquina Peso do refrigerante Peso d'gua (kg) (kg) Com Sem Cooler Condensador economizador economizador
1676 1769 1860 2089 2195 2299 2746 2839 2932 3001 3108 3214 3304 3397 3485 3620 3726 3826 363 363 363 413 413 413 408 408 408 460 460 460 567 567 567 649 649 649 295 295 295 345 345 345 340 340 340 392 392 392 499 499 499 581 581 581 210 241 273 232 266 303 391 422 449 425 460 491 499 541 566 545 591 621 210 246 282 233 273 314 415 451 487 453 494 535 556 591 626 607 648 687

Cooler somente
30 31 32 35 36 37 40 41 42 45 46 47 50 51 52 55 56 57 4148 4330 4522 4419 4627 4845 5008 5178 5326 5463 5659 5830 5827 6053 6196 6370 6631 6795 3617 3818 4023 4529 4758 4992 4962 5155 5347 5525 5747 5967 6013 6206 6387 6708 6930 7138

Peso do refrigerante Peso d'gua (lb) (lb) Cooler Sem Com Cooler Condensador somente economizador economizador
800 800 800 910 910 910 900 900 900 1015 1015 1015 1250 1250 1250 1430 1430 1430 650 650 650 760 760 760 750 750 750 865 865 865 1100 1100 1100 1280 1280 1280 464 531 601 511 587 667 863 930 990 938 1014 1083 1101 1192 1248 1201 1304 1369 464 542 621 513 602 692 915 995 1074 998 1088 1179 1225 1304 1379 1339 1429 1514 1877 1959 2046 2000 2094 2193 2675 2758 2832 2882 2976 3061 31 82 3294 3364 3429 3556 3636

*Os pesos so para tubos padro com paredes com espessura padro (Turbo-B3 e Spikefin 2, 0,025-in. [0,635 mm]). NOTAS: 1. O cooler inclui uma conexo de suco e do peso da tubulao de distribuio. 2. O condensador inclui uma vlvula de flutuao e reservatrio, conexo de descarga e do peso da tubulao de distribuio. 3. Para tubos especiais, consulte o Programa de Seleo do Computador do 23XRV. 4. Todos os pesos para o desenho padro NIH (bico na cabea) de 2 passos com ranhuras Victaulic.

Tabela 23 Pesos do compressor do 23XRV


INGLS TAMANHO DO MOTOR* P,Q ,R,S,T, U,V Peso do compressor # (lb) 4866 Peso do estator (lb) 441 Tampa Peso do trmica do rotor motor (lb) (lb) 229 46 Peso do compressor # (kg) 2207 SI Tampa Peso do Peso do trmica do estator rotor motor (kg) (kg) (kg) 200 104 21

* O peso total do compressor a soma dos componentes do compressor (coluna do peso do compressor), estator e pesos da tampa final. # O nmero do tamanho do compressor o primeiro dgito do cdigo do motor. Veja a Fig. 1

Tabela 24 Pesos dos componentes do 23XRV


COMPONENTE Vlvulas de isolamento Conexo de suco Conjunto do tubo de descarga Central de controle Vaporizador e reservatrio de leo Economizador TROCADOR DE TROCADOR DE TROCADOR DE CALOR ESTRUTURA 3 CALOR ESTRUTURA 4 CALOR ESTRUTURA 5 lb kg lb kg lb kg 52 70 115 32 32 70 105 237 232 81 108 179 339 747 339 747 339 747 749 1650 749 1650 749 1650 318 700 318 700 318 700 246 542 246 246 542 542

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Tabela 25A Pesos da tampa da caixa de gua (waterbox) do 23XRV Ingls (lb)*

LEGENDA MWB Waterbox Marinha NIH Bico da Cabea *Fileiras com duas entradas listam peso final do bico e peso final de retorno. NOTA: O peso para tampa de 2 passos NIH, 150 psig (1034 kPa), est includo nos pesos do trocador de calor mostrado na Tabela 22.

Tabela 25B Pesos da tampa da caixa de gua (waterbox) do 23XRV SI (kg)*

LEGENDA MWB Waterbox Marinha NIH Bico da Cabea *Fileiras com duas entradas listam peso final do bico e peso final de retorno. NOTA: O peso para tampa de 2 passos NIH, 150 psig (1034 kPa), est includo nos pesos do trocador de calor mostrado na Tabela 22.

Tabela 26 Dados fsicos do sistema de recolhimento e/ou tanque de armazenagem opcional


TAMANHO DA UNIDADE 28 52 DIMETRO EXTERNO DO TANQUE in. 24.00 27.25 mm 610 692 PESO SECO lb 2334 3414 kg 1059 1549 CAPACIDADE MXIMA DE REFRIGERANTE ASHRAE/ANSI 15 UL-1963 HFC-134a HFC-134a lb kg lb kg 1860 844 1716 778 3563 1616 3286 1491

LEGENDA ANSI American National Standards Institute ARI Air Conditioning and Refrigeration Institute ASHRAE American Society of Heating, Refrigeration, and Air Conditioning Engineers NOTAS: 1. ANSI/ASHRAE 15 Cdigo de Segurana para Refrigerao Mecnica 2. Os pesos secos incluem o peso da unidade de condensao de recolhimento de 164 lb (75 kg).

Tabela 27 Dados eltricos do sistema de recolhimento e/ou tanque de armazenagem opcional


VOLTS-PH-HZ 208/230-3-50/60 460-3-60 400-3-50 MAX RLA 15.8 7.8 7.8 LRA 105.0 52.0 52.0

LEGENDA LRA Amps Rotor Travado RLA Amps Carga Nominal

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Tabela 28 Tabela de especicao de torques do compressor do 23XRV

CDIGO DA PEA 8TR0115 8TR0116 8TR0117 8TR0303 8TR0304 8TR0120 8TR0122 8TR0381 8TC0089C 8TC0290C 8TQ0189 8TC0107C 8TR0106 8TC0109C 8TR0128 HY85AA062 HY85AA062 8TR0121 8TC1044 8TR0238 8TR0357 8TR0358 8TR0363

DESCRIO M5 X 0.8 X 16LG SHCS GR 12.9 M5 X 0.8 X 30LG SHCS GR 12.9 M5 X 0.8 X 60LG SHCS GR 12.9 M10 X 1.5 X 40LG SHCS GR 12.9 M20 X 1.0 X 120LG SHCS GR 12.9 M12 X 1.75 X 50LG SHCS GR 12.9 M20 X 2.5 X 80LG SHCS GR 12.9 M20 X 2.5 X 310LG HHCS GR 12.9 Parafuso de fixao M10 X 1.5 X 30 1/4" NPTF M6 X 1.0 X 25LG SHCS GR 12.9 3/8" SAE (rosca 9/16) 3/8" SAE (rosca 9/16) 3/4" SAE (rosca 1 1/16) 7/8" SAE (rosca 1 3/16) 1 3/16", Corpo do pino do terminal 5/8", Porca term, condutor mtr, porca term M16 X 2 X 70LG HHCS GR 10.9 M12 X 1.75 X 30LG SHCS GR 12.9
5/8" 11UNC X 1.88" LG HHCS GR 8 1/8" - 27 NPT (Lato) Orifcio 3/8" SAE (rosca 9/16) Orifcio estrangulador 7/8" - 9 UNC X 2" LG HHCS GR 8

LOCAL/USO Term. hermtico, subconjunto carcaa de sada Instalao da vedao lateral do motor Instalao da vedao de entrada Instalao da vedao de entrada Instalao da tampa do rolamento Parafusos do processo da carcaa de sada Instalao da tampa do terminal do motor e bloco de lubrificante Instalao da tampa do rolamento e carcaa do motor Flange de descarga Subconjunto estator do motor Bujo de lubrificao da tampa do rolamento Tampas do rotor e vedao axial macho Instalao do bujo Instalao do bujo Carcaa do rotor Verificao da folga da carcaa do motor Instalao do motor Instalao do motor Rotor do motor (especial) Instalao da chapa de fechamento de lubrificante Instalao coxim da vlvula Tampa do economizador Bloco de lubrificao Suco e tampas de descarga

TORQUE lb-ft Nm 57 79

5- 7 5- 7 50- 55 430-450 90- 95 430-450 430-450 30- 35 20- 25 7- 9 17- 19 17- 19 83- 92 92- 103 45- 55 40- 45 17- 22 87- 93 185-195 4- 6 17- 19 430-450

7- 9 7- 9 68- 75 583-610 122-129 583-610 583-610 41- 47 27- 34 9- 12 23- 26 23- 26 112-125 125-140 61- 75 54- 61 23- 30 118-126 251-264 5- 8 23- 26 583-610

LEGENDA GR Grau HHCS Parafuso sextavado LG Longo SHCS Parafuso com cabea cilndrica UNC Rosca bruta unificada

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Fig. 53 Esquema de controles do 23XRV

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Fig. 53 (Cont.) Esquema de controles do 23XRV

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Fig. 53 (Cont.) Esquema de controles do 23XRV

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112 Fig. 54 Esquema VFD do 23XRV

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ITEM

DESCRIO
UNIDADE MONTADA VFD COM DISJUNTOR SHUNT TRIP (CURTO CIRCUITO / INTERRUP 65K AMPS) UNIDADE MONTADA VFD COM DISJUNTOR SHUNT TRIP (CURTO CIRCUITO / INTERRUP 100K AMPS) INCLUI: (1) SADA CONTATO BOMBA DE GUA GELADA N.O.SADA CONTATO BOMBA DE GUA GELADA N.A. (1) SADA CONTATO BOMBA DE GUA CONDENSADOR N.A. (1) SADA CONTATO #1 / BAIXA VENT TORRE N.A. (1) SADA CONTATO #2 / BAIXA VENT TORRE N.A. (1) SADA CONTATO ALARME N.A. (1) SADA REFERENCIAL PRESSO PRINCIPAL 4-20mA (1) ENTRADA CONTATO (SECO) SEGURANA EXTRA N.F. (1) ENTRADA CONTATO (SECO) PARTIDA REMOTA N.A. (1) ENTRADA CONTATO (SECO) FORMAO DE GELO N.A. PROTEO SOBRE/SUB TENSO TRIFSICA (LADO LINHA) PROTEO REVERSO / DESEQ. / PERDA DE FASE (LADO LINHA) PROTEO TROCA DE FREQNCIA (LADO LINHA) PROTEO SOBRECORRENTE (LADO CARGA E LINHA) PROTEO FASE A FALHA ATERRAMENTO (LADO LINHA E CARGA) AMPS TRIFSICA (LADO CARGA E LINHA DISPLAY RESFRIADOR)

MEDIO

PROTEO

TENSO TRIFSICA (LADO LINHA DISPLAY RESFRIADOR) SADA TRANSDUTOR 4-20mA kW (LADO LINHA) DO MDULO DE CONTROLE DO RESFRIADOR (CCM) HORAS kW / kW DEMANDA (LADO LINHA DISPLAY RESFRIADOR) MEDIO kW (LADO CARGA E LINHA DISPLAY RESFRIADOR) TRANSFORMADOR ALIM DO CONTROLE DE (3kVA) DESCONEXO CONTROLES E AQUECEDOR DE LEO PACOTE MEDIO VOLTS ANALG. / AMPS TRIFSICO (OPCIONAL) MARCAO-CE (OPCIONAL)

ALIMENTADOR SISTEMA (CURTO CIRCUITO, FALHA ATERRAMENTO E PROTEO) DESCONEXO STARTER BOMBA LQ EVAPORADOR STARTER BOMBA LQ EVAPORADOR DESCONEXO STARTER BOMBA LQ CONDENSADOR STARTER BOMBA LQ CONDENSADOR DESCONEXO STARTER TORRE REFRIGERAO (VENT BAIXA/#1) STARTER TORRE REFRIGERAO (VENT BAIXA/#1) DESCONEXO STARTER TORRE REFRIGERAO (VENT ALTA/#2) STARTER TORRE REFRIGERAO (VENT ALTA/#2) EQUIP SEGURANA EXTRA (N.F.). VEJA NOTA 3.1 DISP PARTIDA / PARADA REMOTA (N.A.). VEJA NOTA 3.1 ALARME REMOTO. VEJA NOTA 3.3 ANUNCIADOR REMOTO. VEJA NOTA 3.3 ADAPTADORES LADO LINHA. VEJA NOTA 2.3 DISP. PARTIDA / FIM FORMAO DE GELO. VEJA NOTA 3.1

Fig. 55 Esquema tpico da ao de campo

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Fig. 55 (Cont.) Esquema tpico da ao de campo

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Fig. 55 (Cont.) Esquema tpico da ao de campo

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NOTAS PARA FIG. 55 GERAL


1.0 O acionamento de freqncia varivel (VFD) deve ser projetado e fabricado de acordo com os requisitos de engenharia da Carrier. 1.1 Todos os condutores fornecidos de campo, equipamentos e ao de instalao de campo, terminaes de condutores e equipamentos devem estar de acordo com os cdigos aplicveis e especicaes da obra. 1.2 A passagem do eletroduto instalado em campo e condutores e a localizao de equipamentos instalados em campo no devem interferir com o acesso ao equipamento principal ou com a leitura, ajuste ou manuteno de qualquer componente. 1.3 A instalao do equipamento e os dispositivos de controle e inicializao devem estar de acordo com os detalhes contidos nos desenhos e literaturas do equipamento. 1.4 Os contatos e interruptores so mostrados nas posies que eles assumiriam com o circuito desenergizado e o resfriador desligado. 1.5 equipamento de segurana extra (equipamentos no fornecidos pela Carrier) devem ter uma capacidade de 24 VAC. A corrente mxima de 60 mA e a corrente nominal de 10mA. Interruptores com contatos bifurcados com banho de ouro so recomendados. 3.2 Remova o o de ligao direta (jumper) entre TB119 e TB1-20 antes de conectar equipamentos de segurana auxiliares entre esses terminais. 3.3 Cada sada de contato integrada pode controlar as cargas (VA) para a bomba do evaporador, bomba do condensador, posio baixa do ventilador da torre, posio alta do ventilador da torre e dispositivos anunciadores de alarmes com capacidade de 5 amps a 115 VAC e at 3 amps a 277 VAC.

ADVERTNCIA
A ao de controle necessria para a Carrier ligar os motores das bombas e ventilador da torre e estabelecer vazo deve ser fornecida para garantir a proteo da mquina. Se o controle da bomba primria, ventilador da torre e vazo se der por outros meios, fornea tambm meios paralelos para controle pela Carrier. A no observncia desta recomendao pode causar congelamento e presso excessiva na mquina. No use transformadores de controle na central de controle como fonte de alimentao de bobinas externas ou de campo do contator, motores do atuador ou qualquer outra carga. 3.4 No passe a ao de controle carregando 30V ou menos dentro de um eletroduto ou bandeja que possua os carregando 50V ou mais ou ao longo de os laterais carregando 50V ou mais. 3.5 O sinal extra de sada 4-20 mA foi projetado para controladores com um sinal de entrada no aterrado de 4-20 mA e uma impedncia de entrada mxima de 500 ohms. 3.6 No so necessrios equipamentos de vazo para conrmar o uxo da bomba do condensador e evaporador. Contudo, se forem usados equipamentos de vazo, conecte de acordo com o diagrama 23XRC1-1 (J3 inferior). Remova o jumper instalado nesses terminais e conecte em uma resistncia 4,3k no seu lugar.
CCM J3 (INFERIOR)

ADVERTNCIA
No use condutores de alumnio. O empreiteiro/instalador dever assumir total responsabilidade pelo uso de condutores de alumnio no invlucro do VFD. FIAO DE ALIMENTAO PARA O VFD 2.0 Fornea os meios de desconectar a fora do alimentador para o VFD. Fornea proteo contra curto-circuito e capacidade de interrupo para o alimentador de acordo com os cdigos aplicveis. 2.1 Se for usado um eletroduto de metal para os cabos de alimentao, os ltimos 4 ps ou mais do mesmo deve ser exvel para evitar a transmisso de vibrao da unidade para as linhas de alimentao e para ajudar na manuteno. 2.2 A capacidade do condutor de alimentao lateral da linha deve estar em conformidade com a tenso contida na placa de identicao do VFD e amperagem mnima do circuito do resfriador. 2.3 Podem ser necessrios adaptadores se as condies de instalao ditarem que os condutores sejam dimensionados alm da amperagem mnima exigida. Os terminais do disjuntor iro acomodar a quantidade (#) e tamanho dos cabos (por fase), como mostrado na Tabela 29. 2.4 O motor e os controles do compressor devem ser aterrados utilizando-se o terminal de aterramento do equipamento fornecido dentro da unidade VFD. FIAO DO CONTROLE 3.0 Os condutores de controle de campo devem ter pelo menos 18 AWG ou mais. 3.1 Os contatos do equipamento de parada/partida da formao de gelo, os contatos do equipamento de parada/partida remota e os contatos do

EQUIPAMENTO DE VAZO

O equipamento de vazo e a resistncia devem ser instalados em paralelo nesses terminais, de modo que a resistncia fornea um sinal quando o equipamento de vazo for aberto.

Tabela 29 Capacidade do terminal


CAPACIDADE TERMINAL AIC 65 K STANDARD CAPACIDADE TERMINAL AIC 100 K STANDARD VFD (POR FASE) (POR FASE) ENTRADA MX. AMPS. N condutores Alcance condutores N condutores Alcance condutores 225A 3 3/0 500MCM 2 3/0 250MCM 338A 3 3/0 500MCM 2 400 500MCM 440A 3 3/0 500MCM 2 400 500MCM 520A 3 3/0 500MCM 3 3/0 400MCM 608A 3 3/0 500MCM 3 3/0 400MCM NOTA: Caso sejam necessrios terminais maiores, estes podem ser comprados do fabricante do disjuntor (Cutler-Hammer ou Square D).

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Fig. 56 Fiao de comunicao CCN para resfriadores mltiplos (tpico)

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118 Fig. 57 Fiao de controle lder/escrava (Lead/Lag)

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NOTA: 1. PROTEO ATERRAMENTO APENAS EM UMA EXTREMIDADE. 2. SENSORES DE PONTO COMUM SO NECESSRIOS SE A VAZO DOS COOLERS DAS MQUINAS DE VAZO PARALELA FOR FORNECIDA POR UMA NICA BOMBA DE GUA NO RESFRIADOR. 3. SE FOREM INSTALADOS SENSORES DE TEMPERATURA DE GUA GELADA, CONFIGURE A OPO DO SENSOR COMUM PARA HABILITADO. 4. INSTALE OS SENSORES DE PONTO COMUM PELO MENOS A 10 DIMETROS DE TUBO ABAIXO DO T.

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NOTA: 1. PROTEO ATERRAMENTO APENAS EM UMA EXTREMIDADE. 2. OS SENSORES COMUNS SO NECESSRIOS PARA ALTERNAR OS RESFRIADORES COM CONFIGURAO LDER/ESCRAVA EM APLICAES DE VAZO EM SRIE. 3. SE FOREM INSTALADOS SENSORES DE TEMPERATURA DE GUA GELADA, CONFIGURE A OPO DO SENSOR COMUM PARA HABILITADO.

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Fig. 57 (Cont.) Fiao de controle lder/escrava (Lead/Lag)

APNDICE A NDICE DE PARMETROS ICVC


PARMETRO Estado alarme 1 corrente Opc limite demanda 20mA (limite demanda e rampa kW) Estado alarme 2 corrente Estado alarme 3 corrente Estado alarme 4 corrente Estado alarme 5 corrente Delta P ativo Delta T ativo Limite demanda ativo Rotao real VFD Rotao real VFD Rotao real VFD Rotao real VFD (na ltima falha) Endereo # Configurao do alarme HISTRICO DO ALARME Teste rel alarme Roteamento alarme (configurao do alarme) HISTRICO DE ALERTA % mn. rampa carga kW ou amps (limite demanda e rampa kW) Rampa Amps/kW CONECTAR AO DISPOSITIVO DE REDE Resete liq auto resfriador Entrada limite demanda auto Opo rearme auto Corrente linha mdia Tenso linha mdia Corrente carga mdia Limite demanda base Taxa Baud Opo comunicao (Config. ocupao CCN) Barramento # Temp sat evap calc Temp sat evap calc Cap Delta (controle de capacidade) Controle de capacidade Controle de capacidade CCN Modo CCN ? Config ocupao CCN Programao CCN Programao CCN (OCCPC03S) Pulldown/min liq gelado Zona neutra gua gelada Delta P gua gelada Delta P gua gelada Delta P gua gelada Delta T gua gelada Vazo gua gelada Vazo gua gelada Bomba gua gelada Bomba gua gelada Temp gua gelada Gelado mdio Temp gua gelada Estado falha resfriador (na ltima falha) Inicializao/desligamento resfriador CHL Delta T->Resete total (Resete temperatura tipo 3) CHL Delta T->Sem resete (Resete temperatura tipo 3) Valor resete setpoint CHW Estado comandado Opo sensor comum STATUS SERVICE SCHEDULE SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS STATUS SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO CONFIGURAO EQUIPAMENTO CONFIGURAO EQUIPAMENTO TECLA MENU SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS STATUS STATUS SERVICE STATUS STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS STATUS SERVICE STATUS STATUS STATUS SETPOINT SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO CONFIGURAO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO MAINSTAT MAINSTAT OPTIONS POWER POWER POWER SETPOINT ICVC CONFIGURATION NET_OPT ICVC CONFIGURATION HEAT_EX OVERRIDE CAPACITY CAPACITY SETUP2 DEFAULT SCREEN ICVC_PWD NET_OPT OCCP03S OCCDEFCS HEAT_EX SETUP1 HEAT_EX PRESSURE TRANSDUCERS PUMPS HEAT_EX PUMPS STARTUP PUMPS STARTUP MAINSTAT SETUP1 WSMCHLRE VFD_HIST MAINSTAT TEMP_CTL TEMP_CTL WSMCHLRE WSMCHLRE LEADLAG X X X X X X X X X X X X X X X X X SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE RAMP_DEM CAPACITY X TESTE CONTROLE CONFIGURAO EQUIPAMENTO DISCRETE OUTPUTS NET_OPT X X CONFIGURAO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE TABELA STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE NOME DE TELA CUR_ALRM RAMP_DEM CUR_ALRM CUR_ALRM CUR_ALRM CUR_ALRM HEAT_EX HEAT_EX MAINSTAT CAPACITY COMPRESS POWER VFD_HIST ICVC CONFIGURATION NET_OPT X X X CONFIGURVEL

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APNDICE A (Cont.) NDICE DE PARMETROS ICVC


PARMETRO Alerta descarga comp Alerta descarga comp Temp descarga comp Temp descarga comp Temp descarga comp Rotao mx comp Rotao mx comp Rotao mx comp Rotao mx comp Rotao mn comp Rotao mn comp Rotao mn comp Rotao mn comp Freqncia motor comp Freqncia motor comp Freqncia motor comp Freqncia motor comp Freqncia motor comp (na ltima falha) RPM motor comp RPM motor comp RPM motor comp RPM motor comp RPM motor comp (na ltima falha) Foramento temp motor comp Foramento temp motor comp Temp enrolamento motor comp Temp enrolamento motor comp Temp enrolamento motor comp Rotao 100% compressor Compressor no tempo certo Compressor no tempo certo Alerta aproximao cond Corte Delta P vazo cond Foramento presso cond Foramento presso cond Aproximao condensador Ponto congelamento condensador Presso alta do condensador Delta P lquido do condensador Delta P lquido do condensador Delta P lquido do condensador Vazo de gua do condensador Vazo de guao do condensador Bomba de gua do condensador Bomba de gua do condensador Presso do condensador Presso do condensador Presso do condensador Temp refrig condensador Temp refrig condensador Temperatura do condensador CONSM01E Modo de controle Ponto de controle Erro ponto de controle (controle de capacidade) Fonte do ponto de controle Fonte do ponto de controle Ponto de controle (controle de capacidade) CONTROL TEST (Teste de Controle) Setpoint CHW atual Data atual Modo atual (Lead/Lag) Tempo atual SERVICE STATUS STATUS SERVICE SETPOINT SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE WSMCHLRE TIME AND DATE LL_MAINT TIME AND DATE X X SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE CONFIGURAO EQUIPAMENTO STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE STATUS STATUS SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE STATUS STATUS SERVICE SERVICE STATUS SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO TECLA MENU SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE STATUS STATUS STATUS SERVICE SERVICE STATUS STATUS STATUS STATUS SERVICE STATUS STATUS SERVICE SERVICE STATUS STATUS STATUS SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE TESTE CONTROLE DADOS CONFIG VFD STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE TESTE CONTROLE TABELA STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO NOME DE TELA OVERRIDE SETUP1 COMPRESS OVERRIDE THERMISTORS COMPRESS POWER STARTUP CAPACITY CAPACITY COMPRESS POWER STARTUP POWER CAPACITY COMPRESS STARTUP VFD_HIST CAPACITY COMPRESS POWER STARTUP VFD_HIST OVERRIDE SETUP1 COMPRESS OVERRIDE THERMISTORS VFD_CONF DEFAULT SCREEN MAINSTAT SETUP1 SETUP1 OVERRIDE SETUP1 HEAT_EX SETUP1 VFD_STAT HEAT_EX PRESSURE TRANSDUCERS PUMPS PUMPS STARTUP PUMPS STARTUP HEAT_EX OVERRIDE PRESSURE TRANSDUCERS HEAT_EX OVERRIDE DEFAULT SCREEN CONSM01E MAINSTAT MAINSTAT CAPACITY SETPOINT TEMP_CTL CAPACITY X X X X X X X X X X X X X X CONFIGURVEL

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APNDICE A (Cont.) NDICE DE PARMETROS ICVC


PARMETRO Data Dia da semana Economia diurna Tenso de barramento DC Referncia tenso de barramento DC Ref. tenso de barramento DC (na ltima falha) Tenso de barramento DC (na ltima falha) Diminuio tempo rampa Resete graus a 20 mA (Resete temperatura Tipo 1) Resete graus (Resete temperatura Tipo 2) Resete graus (Resete temperatura Tipo 3) Delta P a 0% (4 mA) (Referncia presso principal) Delta P a 100% (20 mA) (Referncia de presso principal) Quilowatts demanda Limite demanda e rampa kW Limite demanda a 20 mA (Limite demanda e rampa kW) Diminuio limite de demanda (funo Loadshed) Inibidor limite de demanda Banda prop limite demanda (limite demanda e rampa kW) Fonte limite de demanda (limite demanda e rampa kW) Intervalo watts demanda Desabilitar senha servio Presso de descarga Superaquecimento descarga Superaquecimento descarga Teste controle sadas discretas Opo controle ECL (ponto de controle) Delta T ECL (controle de capacidade) Resete ECL (controle de capacidade) Setpoint ECL (ponto de controle do limite de demanda base) Parada de emergncia Tipo habilitar resete (resete de temperatura) Entrada da gua gelada Entrada da gua gelada Entrada da gua gelada Entrada da gua gelada Entrada da gua cond Entrada da gua cond Entrada da gua cond Status do equipamento Alerta aproximao evap Corte Delta P vazo evap Temp lquido refrig evap Temp lquido refrig evap Ponto de desarme refrig evap Temp foramento sat evap Aproximao evaporador Presso do evaporador Presso do evaporador Temperatura do evaporador Display Delta P vazo Corrente fluxo Corrente fluxo (na ltima falha) Falha de freqncia Ponto de carga completa (T2, P2) (Hot Gas Bypass) Falha de aterramento Corrente falha de aterramento Corrente falha resfriador (na ltima falha) Nmero do grupo (funo Loadshed) SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS STATUS SERVICE SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE CONFIGURAO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE STATUS STATUS SERVICE TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO STATUS SERVICE STATUS SERVICE TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE TECLA MENU SERVICE SERVICE SERVICE STATUS STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SETPOINT STATUS SERVICE SERVICE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE TESTE CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO CONFIGURAO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE DADOS CONFIG VFD SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO CONFIGURAO EQUIPAMENTO TABELA NOME DE TELA TIME AND DATE TIME AND DATE BRODEF POWER POWER VFD_HIST VFD_HIST VFD_CONF TEMP_CTL TEMP_CTL TEMP_CTL OPTIONS OPTIONS POWER RAMP_DEM RAMP_DEM NET_OPT CAPACITY RAMP_DEM RAMP_DEM RAMP_DEM ICVC_PWD PRESSURE TRANSDUCERS COMPRESS OVERRIDE CONTROL TEST TEMP_CTL CAPACITY CAPACITY SETPOINT MAINSTAT TEMP_CTL CAPACITY DEFAULT SCREEN HEAT_EX THERMISTORS HEAT_EX THERMISTORS DEFAULT SCREEN WSMCHLRE SETUP1 SETUP1 HEAT_EX THERMISTORS SETUP1 OVERRIDE HEAT_EX HEAT_EX PRESSURE TRANSDUCERS DEFAULT SCREEN SETUP1 POWER VFD_HIST VFD_STAT OPTIONS VFD_STAT POWER VFD_HIST NET_OPT X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X CONFIGURVEL X X

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APNDICE A (Cont.) NDICE DE PARMETROS ICVC


PARMETRO Teste de controle de sada de presso principal Referncia de presso principal Referncia de presso principal Referncia de presso principal Zona neutra HGBP Delta P1 HGBP (ponto de carga mn) Delta P2 HGBP (ponto de carga completa) Delta T HGBP Delta T1 HGBP (ponto de carga mn) Delta T2 HGBP (ponto de carga completa) Delta T HGBP ligado Delta T HGBP desligado Tenso alta de barramento DC Tenso linha alta Feriado FERIADOS Hot Gas Bypass Opo HGBP Rel do Hot Gas Bypass Teste do rel do Hot Gas Bypass Entrada do sensor de umidade Entrada do sensor de umidade Contato formao de gelo Controle formao de gelo Opo formao de gelo (controle formao de gelo) Reciclagem formao de gelo Setpoint formao de gelo Fim formao de gelo Programao formao de gelo Programao formao de gelo (OCCPC02S) Endereo # ICVC Taxa Baud ICVC Barramento # ICVC CONFIGURAO ICVC Idioma LID ICVC Modelo # ICVC Referncia # ICVC Serial # ICVC Cdigo de software # ICVC Mtrica / IMP EUA ICVC Aumento tempo rampa Sobrecorrente inversor Sobrecarga inversor Sobretemp inversor Falha alimentao do inversor Freqncia PWM inversor Foramento temp inversor Foramento temp inversor Temperatura inversor Temperatura inversor Temperatura inversor (na ltima falha) Capacidade % ESCRAVA Endereo ESCRAVO Modo ESCRAVO RESFRIADOR Tempo INICIALIZAO ESCRAVA Timer INICIALIZAO ESCRAVA Tempo PARADA ESCRAVA Timer PARADA ESCRAVA Resete LCL (controle de capacidade) Setpoint LCL (ponto de controle do limite de demanda base) RESFRIADOR LDER em controle Controle lead lag (lder/escravo) Controle lead lag (lder/escravo) LDER/ESCRAVA: Configurao LDER/ESCRAVA: Configurao TECLA MENU SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SETPOINT SERVICE SCHEDULE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS STATUS STATUS STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SETPOINT SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE DADOS CONFIG VFD STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE DADOS CONFIG VFD ICVC CONFIGURATION ICVC CONFIGURATION ICVC CONFIGURATION ICVC CONFIGURATION ICVC CONFIGURATION ICVC CONFIGURATION VFD_CONF VFD_STAT POWER VFD_STAT VFD_STAT VFD_CONF OVERRIDE SETUP1 OVERRIDE POWER VFD_HIST LEADLAG LEADLAG LL_MAINT LL_MAINT LEADLAG LL_MAINT LEADLAG CAPACITY SETPOINT LL_MAINT LEADLAG LL_MAINT LEADLAG LL_MAINT X X X X X X X X X X CONFIGURAO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE CONFIGURAO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO TESTE CONTROLE TABELA NOME DE TELA CONTROL TEST HEAD PRESSURE OUTPUT HEAT_EX OPTIONS OPTIONS OPTIONS OPTIONS HEAT_EX OPTIONS OPTIONS OPTIONS OPTIONS VFD_STAT VFD_STAT TIME AND DATE HOLIDAYS OPTIONS OPTIONS HEAT_EX DISCRETE OUTPUTS POWER PRESSURE TRANSDUCERS MAINSTAT OPTIONS OPTIONS OPTIONS SETPOINT OPTIONS OCCP02S OCCDEFCS ICVC CONFIGURATION ICVC CONFIGURATION ICVC CONFIGURATION X X X X X X X X X X X X X X X X X X X CONFIGURVEL X

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PARMETRO Sada de gua gelada Sada de gua gelada Sada de gua gelada Sada de gua gelada Sada de gua cond Sada de gua cond Sada de gua cond Idioma LID Corrente ativa da linha Corrente linha ativa (na ltima falha) Tenso ativa da linha Tenso linha ativa (na ltima falha) Desequilbrio % da corrente de linha Tempo desequilbrio da corrente da linha Desequilbrio da corrente de linha Desequilbrio da corrente de linha Desequilbrio da corrente da linha (na ltima falha) Ph 1 corrente da linha (R) Ph 1 corrente da linha (R) (na ltima falha) Ph 2 corrente da linha (S) Ph 2 corrente da linha (S) (na ltima falha) Ph 3 corrente da linha (T) Ph 3 corrente da linha (T) (na ltima falha) Freqncia da linha Freqncia da linha (na ltima falha) Quilowatts da linha Reverso da fase da linha Fator de alimentao da linha Fator de alimentao da linha (na ltima falha) Corrente reativa da linha Corrente linha reativa (na ltima falha) Tenso reativa da linha Tenso linha reativa (na ltima falha) Tempo desequilbrio tenso de linha Desequilbrio % da tenso de linha Desequilbrio da tenso de linha Desequilbrio da tenso de linha Desequilbrio da tenso da linha (na ltima falha) Ph 1 tenso da linha (RS) Ph 1 tenso da linha (RS) (na ltima falha) Ph 2 tenso da linha (ST) Ph 2 tenso da linha (ST) (na ltima falha) Ph 3 tenso da linha (TR) Ph 3 tenso da linha (TR) (na ltima falha) Tempo verificao vazo de gua Opo equilbrio de carga Opo equilbrio de carga Ph 1 corrente de carga (U) Ph 1 corrente de carga (U) (na ltima falha) Ph 2 corrente de carga (V) Ph 2 corrente de carga (V) (na ltima falha) Ph 3 corrente de carga (W) Ph 3 corrente de carga (W) (na ltima falha) Loadshed (limite de demanda) Funo Loadshed (limite de demanda) Funo Loadshed (limite de demanda) Timer Loadshed (limite de demanda) LOCAL Equipamento de rede local Programao local Programao local (OCCPC01S) DESCONEXO DO EQUIPAMENTO Tenso baixa do barramento DC Tenso linha baixa SERVICE SCHEDULE SERVICE SERVICE STATUS STATUS VFD_STAT VFD_STAT CONFIGURAO EQUIPAMENTO SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE STATUS STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS STATUS STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE STATUS STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE CONFIGURAO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE DADOS CONFIG VFD DADOS CONFIG VFD STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE DADOS CONFIG VFD DADOS CONFIG VFD STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS SERVICE STATUS SERVICE TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE TECLA MENU SERVICE TABELA STATUS ALGORITMO CONTROLE NOME DE TELA CAPACITY DEFAULT SCREEN HEAT_EX THERMISTORS HEAT_EX THERMISTORS DEFAULT SCREEN ICVC CONFIGURATION POWER VFD_HIST POWER VFD_HIST VFD_CONF VFD_CONF POWER VFD_STAT VFD_HIST POWER VFD_HIST POWER VFD_HIST POWER VFD_HIST POWER VFD_HIST POWER VFD_STAT POWER VFD_HIST POWER VFD_HIST POWER VFD_HIST VFD_CONF VFD_CONF POWER VFD_STAT VFD_HIST POWER VFD_HIST POWER VFD_HIST POWER VFD_HIST SETUP1 LEADLAG LL_MAINT POWER VFD_HIST POWER VFD_HIST POWER VFD_HIST LOADSHED LOADSHED NET_OPT LOADSHED DEFAULT SCREEN ATTACH TO NETWORK DEVICE OCCP01S OCCDEFCS X X X X X X X X X X X CONFIGURVEL

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PARMETRO Tempo mximo Loadshed (limite de demanda) Ponto de carga mn. (T1,P1) (Hot Gas Bypass) Sada mnima (Referncia de presso principal) Modelo # Amps motor no detectada Tempo desequilbrio da corrente do motor Desequilbrio da corrente do motor Desequilbrio da corrente do motor Desequilbrio da corrente do motor (na ltima falha) Desequilbrio da corrente % do motor Horas quilowatt motor Quilowatts do motor Amps placa de identificao do motor kW placa de identificao do motor RPM placa de identificao do motor Tenso placa de identificao do motor Sobrecarga do motor Sobrecarga do motor Sobrecarga do motor (na ltima falha) Fator de alimentao do motor Fator de alimentao do motor (na ltima falha) Amps carga nominal do motor kW carga nominal do motor OCCP01S (Programao tempo local) OCCP02S (Programao formao de gelo) OCCP03S (Programao CCN) OCCPC01S (Programao tempo local) OCCPC02S (Programao formao de gelo) OCCPC03S (Programao CCN) Ocupado? Rel do aquecedor de leo Teste do rel do aquecedor de leo Tempo verificao presso do leo Presso do leo aceitvel? Delta P presso de leo Delta P presso de leo Delta P presso de leo Delta P presso de leo Delta P presso de leo Rel da bomba de leo Rel da bomba de leo Rel da bomba de leo Sada de recuperao de leo Sada de recuperao de leo Teste sada de recuperao de leo Temp do reservatrio de leo Temp do reservatrio de leo Temp do reservatrio de leo Temp do reservatrio de leo Senha (SERVIO) Senha (DADOS CONFIG VFD) Corrente linha porcentagem Corrente linha porcentagem Corrente linha porcentagem Quilowatts linha porcentagem Quilowatts linha porcentagem Tenso linha porcentagem Corrente carga porcentagem Quilowatts do motor porcentagem PPM a 20 mA (Opo vazamento refrigerante) Teste do controle dos transdutores de presso Tempo FALHA PR-INICIALIZAO Timer FALHA PR-INICIALIZAO MENSAGEM PRIMRIA STATUS STATUS STATUS STATUS STATUS STATUS STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO STATUS SERVICE SERVICE SERVICE TESTE CONTROLE SERVICE SERVICE STATUS STATUS SERVICE STATUS STATUS STATUS SERVICE STATUS TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE TECLA MENU SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE STATUS STATUS SERVICE SERVICE STATUS STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS STATUS SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SCHEDULE SCHEDULE SCHEDULE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS STATUS SERVICE SERVICE SERVICE STATUS TESTE CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO TESTE CONTROLE CONFIGURAO EQUIPAMENTO CONFIGURAO EQUIPAMENTO CONFIGURAO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE DADOS CONFIG VFD DADOS CONFIG VFD STATUS ALGORITMO CONTROLE DADOS CONFIG VFD DADOS CONFIG VFD DADOS CONFIG VFD DADOS CONFIG VFD STATUS ALGORITMO CONTROLE DADOS CONFIG VFD DADOS CONFIG VFD TABELA CONFIGURAO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO NOME DE TELA NET_OPT OPTIONS OPTIONS ICVC CONFIGURATION VFD_STAT VFD_CONF POWER VFD_STAT VFD_HIST VFD_CONF POWER POWER VFD_CONF VFD_CONF VFD_CONF VFD_CONF POWER VFD_STAT VFD_HIST POWER VFD_HIST VFD_CONF VFD_CONF OCCP01S OCCP02S OCCP03S OCCDEFCS OCCDEFCS OCCDEFCS MAINSTAT COMPRESS DISCRETE OUTPUTS SETUP1 PUMPS COMPRESS DEFAULT SCREEN PRESSURE TRANSDUCERS PUMPS STARTUP COMPRESS PUMPS STARTUP HEAT_EX STARTUP OIL RECLAIM OUTPUT COMPRESS DEFAULT SCREEN STARTUP THERMISTORS ICVC CONFIGURATION DADOS CONFIG VFD DEFAULT SCREEN MAINSTAT POWER MAINSTAT POWER POWER POWER POWER OPTIONS CONTROL TEST LL_MAINT LEADLAG DEFAULT SCREEN X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X CONFIGURVEL X

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PARMETRO Banda Dec proporcional (controle de capacidade) Ganho ECL proporcional (controle de capacidade) Banda inc proporcional (controle de capacidade) Tipo rampa pulldown (reduo): Tempo PULLDOWN (reduo) Timer PULLDOWN (reduo) Pulldown: Delta T / Mn Teste de controle travamento/pumpdown (reduo) Teste de controle travamento/pumpdown (reduo) Teste de controle das bombas Amps linha nominal Quilowatts linha nominal Tenso linha nominal Tempo de realarme (configurao do alarme) Delta T de recuperao Solicitao inicializao recuperao (resfriador escravo) Solicitao inicializao recuperao (resfriador standby) Sobrecorrente do retificador Sobrecarga do retificador Sobretemp retificador Falha alimentao do retificador Foramento temp retificador Foramento temp retificador Temperatura do retificador Temperatura do retificador Temperatura retificador (na ltima falha) Controle de reciclo Linha vermelha (limite de demanda) Referncia # PPM alarme vazamento refrig (opo vazamento refrigerante) PPM sensor vazamento refrig Delta T foramento refrig Opo vazamento refrigerante Humidade relativa Humidade relativa Opo contatos remotos Opo resete remoto Sensor resete remoto Sensor resete remoto Contato partida remota Temp remota -> Resete total (Resete temperatura Tipo 2) Temp remota -> Sem resete (Resete temperatura Tipo 2) RESET Resetar alarme? TIPO DE RESETE 1 (resete temperatura) TIPO DE RESETE 2 (resete temperatura) TIPO DE RESETE 3 (resete temperatura) Delta T rearme (controle de reciclo) Status funcionamento Status funcionamento (resfriador escravo) Status funcionamento (resfriador standby) RUNTM01E Satisfeito? (Pulldown) Nmero programao (Conf. ocupao CCN) SECONDARY MESSAGE Serial # Servio no tempo certo Senha de SERVIO Setpoint - ECL (ponto de controle do limite de demanda base) Setpoint - LCL (ponto de controle do limite de demanda base) Rel Shunt Trip Teste rel Shunt Trip Delta T desligamento (controle de reciclo) SERVICE STATUS SERVICE SETPOINT SETPOINT STATUS SERVICE SERVICE TESTE CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE CONFIGURAO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE CONFIGURAO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO TECLA MENU SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE STATUS STATUS STATUS STATUS SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE STATUS STATUS SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE DADOS CONFIG VFD DADOS CONFIG VFD DADOS CONFIG VFD CONFIGURAO EQUIPAMENTO TESTE CONTROLE TABELA SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE NOME DE TELA SETUP2 SETUP2 SETUP2 RAMP_DEM LL_MAINT LEADLAG LL_MAINT CONTROL TEST Pumpdown/Lockout CONTROL TEST VFD_CONF VFD_CONF VFD_CONF NET_OPT HEAT_EX LL_MAINT LL_MAINT VFD_STAT POWER VFD_STAT VFD_STAT OVERRIDE SETUP1 OVERRIDE POWER VFD_HIST SETUP1 LOADSHED ICVC CONFIGURATION OPTIONS MAINSTAT SETUP1 OPTIONS POWER PRESSURE TRANSDUCERS OPTIONS ICVC_PWD MAINSTAT THERMISTORS MAINSTAT TEMP_CTL TEMP_CTL DEFAULT SCREEN ICVC_PWD TEMP_CTL TEMP_CTL TEMP_CTL SETUP1 MAINSTAT LL_MAINT LL_MAINT RUNTM01E LL_MAINT NET_OPT DEFAULT SCREEN ICVC CONFIGURATION MAINSTAT ICVC CONFIGURATION SETPOINT SETPOINT STARTUP DISCRETE OUTPUTS SETUP1 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X CONFIGURVEL X X X X X X

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PARMETRO Queda ciclo nico Queda ciclo nico Freqncia skip 1 Freqncia skip 2 Freqncia skip 3 Banda freqncia skip Limiar amps parada suave Cdigo do software # Habilitar alarme/alerta extra Entrada segurana extra Habilitar #1 temp extra (habilitar alarme/alerta extra) Limite #1 temp extra (habilitar alarme/alerta extra) Habilitar #2 temp extra (habilitar alarme/alerta extra) Limite #2 temp extra (habilitar alarme/alerta extra) Temperatura 1 extra Temperatura 1 extra Temperatura 1 extra Temperatura 2 extra Temperatura 2 extra Temperatura 2 extra Amps % Delta falha (proteo contra falha) Proteo contra falha Contagem proteo contra falha Perodo de tempo de falha (proteo contra falha) Capacidade % STANDBY Endereo STANDBY Opo resfriador STANDBY Resfriador STANDBY: Modo Falha acelerao starter Iniciar avano (economia diurna) Partida completa Partida completa Iniciar dia da semana (economia diurna) Timer inibidor partida Iniciar ms (economia diurna) Iniciar hora (economia diurna) Iniciar semana (economia diurna) Inicializao/desligamento (resfriador escravo) Inicializao/desligamento (resfriador standby) Inicia em 12 horas Parar voltar (economia diurna) Parada completa Parada completa Parar dia da semana (economia diurna) Parar falha Parar ms (economia diurna) Parar hora (economia diurna) Parar semana (economia diurna) Alarme/alerta sistema Rotao alvo VFD Rotao alvo VFD Rampa/mn pulldown (reduo) temp (ponto de controle) Resete temperatura Resete temperatura Travamento do terminal Teste de controle dos termistores TIME AND DATE Habilitar comunicao tempo Corrente de torque Corrente de torque (na ltima falha) Inicializaes totais compressor Erro total + resetes (controle de capacidade) TECLA MENU SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE STATUS STATUS SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE STATUS STATUS SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE CONFIGURAO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE CONFIGURAO EQUIPAMENTO CONFIGURAO EQUIPAMENTO CONFIGURAO EQUIPAMENTO CONFIGURAO EQUIPAMENTO CONFIGURAO EQUIPAMENTO CONFIGURAO EQUIPAMENTO CONFIGURAO EQUIPAMENTO CONFIGURAO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE CONFIGURAO EQUIPAMENTO CONFIGURAO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE TESTE CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE TESTE CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO DADOS CONFIG VFD DADOS CONFIG VFD DADOS CONFIG VFD DADOS CONFIG VFD SERVIO EQUIPAMENTO TABELA DADOS CONFIG VFD NOME DE TELA VFD_CONF VFD_STAT VFD_CONF VFD_CONF VFD_CONF VFD_CONF OPTIONS ICVC CONFIGURATION SETUP1 STARTUP SETUP1 SETUP1 SETUP1 SETUP1 COMPRESS LL_MAINT THERMISTORS COMPRESS LL_MAINT THERMISTORS OPTIONS OPTIONS COMPRESS OPTIONS LEADLAG LEADLAG LEADLAG LL_MAINT VFD_STAT BRODEF STARTUP VFD_STAT BRODEF MAINSTAT BRODEF BRODEF BRODEF LL_MAINT LL_MAINT MAINSTAT BRODEF STARTUP VFD_STAT BRODEF VFD_STAT BRODEF BRODEF BRODEF MAINSTAT CAPACITY COMPRESS TEMP_CTL MAINSTAT TEMP_CTL TERMINATE LOCKOUT CONTROL TEST TIME AND DATE BRODEF POWER VFD_HIST MAINSTAT CAPACITY X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X CONFIGURVEL X

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APNDICE A (Cont.) NDICE DE PARMETROS ICVC


PARMETRO Setpoint alto ventilador da torre Alta rel ventilador da torre Teste alta rel ventilador da torre Baixa rel ventilador da torre Teste baixa rel ventilador da torre Ref tenso do transdutor Mtrica / IMP EUA Valores na ltima falha: Aquecedor do vaporizador Aquecedor do vaporizador Modo aquecedor do vaporizador Teste aquecedor do vaporizador Temp vaporizador Temp vaporizador Temp vaporizador Erro Checksum (soma de controle) VFD Temp chapa de arrefecimento VFD Temp chapa de arrefecimento VFD (na ltima falha) Falha com. VFD Senha DADOS CONF VFD Fluxo lquido de arrefecimento VFD Fluxo lquido de arrefecimento VFD Teste solenide lquido de arrefecimento VFD Delta VFD Delta VFD (controle de capacidade) Temp invlucro VFD Temp invlucro VFD (na ltima falha) Falha VFD Cdigo de falha VFD Cdigo de falha VFD (na ltima falha) VFD HISTRICO FALHA Ganho VFD Ganho VFD (Controle VFD) Verso Gateway VFD # Verso inversor VFD # Rotao mxima VFD (controle VFD) Rotao mnima VFD (controle VFD) Resete ligado VFD Verso retificador VFD # Controle rotao VFD Sada rotao VFD Sada rotao VFD Sada rotao VFD Inicializao VFD Inibidor inicializao VFD WSM ativo? TECLA MENU SETPOINT STATUS SERVICE STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS STATUS SERVICE SERVICE STATUS STATUS STATUS STATUS STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS SERVICE STATUS STATUS SERVICE SERVICE SERVICE SERVICE STATUS STATUS SERVICE SERVICE STATUS STATUS SERVICE SERVICE STATUS STATUS STATUS STATUS SERVICE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO STATUS ALGORITMO CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE TESTE CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE SERVIO EQUIPAMENTO TESTE CONTROLE STATUS ALGORITMO CONTROLE TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE TESTE CONTROLE TABELA NOME DE TELA SETPOINT STARTUP DISCRETE OUTPUTS STARTUP DISCRETE OUTPUTS PRESSURE TRANSDUCERS ICVC CONFIGURATION VFD_HIST COMPRESS COMPRESS SETUP2 DISCRETE OUTPUTS STARTUP COMPRESS HEAT_EX VFD_STAT POWER VFD_HIST VFD_STAT DADOS CONFIG VFD HEAT_EX POWER DISCRETE OUTPUTS COMPRESS CAPACITY POWER VFD_HIST VFD_STAT VFD_STAT VFD_HIST VFD_HIST CAPACITY SETUP2 VFD_STAT VFD_STAT SETUP2 SETUP2 VFD_STAT VFD_STAT SETUP2 CAPACITY COMPRESS STARTUP STARTUP VFD_STAT WSMCHLRE X X X X X X X X CONFIGURVEL X X X X X

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NDICE REMISSIVO
Abreviaes e explicaes 6 Alerta de capacidade 38 Algoritmo do Bypass do Hot Gas (Opcional) 42 Antes da primeira inicializao 50-66 Aperte todas as juntas 50 Aps um desligamento prolongado 69 Aquecedor de leo 76 Auto rearme aps falta de energia 42 Carga de leo 50 Checklist da primeira inicializao para o resfriador hermtico 23XRV CL-1 a CL-12 Ciclo de arrefecimento do motor 12 Ciclo de lubricao 1214 Ciclo de lubricao (detalhes) 12 Ciclo de lubricao (sumrio) 12 Ciclo de refrigerao 1012 Como orientar o operador 67 Componentes do Sistema 6 Componentes do Sistema PIC III 14 Condensador 10 Conectar ao controlador de equipamento em rede 46 Congurao do software 61 Conguraes de servio (como fazer) 61 Consideraes sobre segurana 3 Contatos extras do alarme 41 Controle da bomba do condensador 41 Controle de capacidade 14 Controle de Temperatura do Reservatrio de leo 38, 40 Controle de temperatura do vaporizador 38 Controle Lder/Escrava [Lead/Lag] 44 Controles 14-48 Controles (denies) 14 Controles de dispositivos de segurana 37 Controles de segurana e operao (vericao mensal) 75 Controles do sistema de recolhimento opcional e compressor (verique) 64 Controles remotos Liga/Desliga 40 Controles viso geral 14 Cooler 10 Dados fsicos 105 50 Dados necessrios para a obra Desembalando a mquina 50 Desidratao do resfriador 57 Desligamento de segurana 50 Desligamento prolongado (aps) 69 Desligamento prolongado (preparao para) 68 Desligar a mquina 68 Deveres do operador 68 Diagnstico de falhas de aterramento 60 Encomendando peas de reposio da mquina 80 Entradas de dispositivos extras de segurana 40 Equipamento exigido 50 Especicaes do leo 76 Evitar partidas acidentais 67 Familiarizando-se com a mquina 610 Fiao de entrada 59 Filtros-tela 76 Filtro-tela de refrigerante VFD 76 Foramento da rotao mnima do compressor 38 Funes do Sistema PIC III 36 Gs detector de vazamento 51 Gateway status LEDs 104 Guia de problemas e solues 80119 Guia de problemas e solues (viso geral) 80 Horas de operao da mquina entre servios 75 Identicao do VFD 57 ndice de parmetros ICVC 120-128 Inicializao local 48 Inspeo da ao 59 Inspeo da tubulao hidrulica 57 Inspecionar o painel de controle 75, 79 Instalao (vericando) 59 Instrues da operao 68-70 Interface da CCN (Carrier Comfort Network) 60 Introduo 6 Isolamento do motor 79 Ligar a mquina 68 Limiar da amperagem no desligamento suave automtica 49 Locais de grande altitude 64 Manuteno do sistema opcional de recolhimento 80 Manuteno dos rolamentos do compressor 79 Manuteno geral 74, 75 Manuteno programada 7580 Manuteno semanal 75 Mquinas com tanques de armazenagem 72 Mensagens do display (vericando) 81 Menus e Operao do ICVC 17 Modo de reciclo da gua gelada 49 Mdulo de controle da mquina (CCM) 100 Mdulos de Controle 100 Mdulos ICVC defeituosos (substituindo) 103 Motor-compressor 10 Opo controle limite de demanda 42 Operao de servio 47 Operao opcional de recolhimento 71 Operao dos mdulos (observaes sobre) 100 Operao em climas frios 69 Painel de Controle 10 Placa de informaes sobre a mquina 6 Preparar a mquina para a inicializao 68 Presso do leo e o batente do compressor (verique) 67 Preveno contra congelamento do condensador 41 Primeira inicializao 66, 67 Primeira inicializao (preparao) 66 Procedimento de vericao dos algoritmos de controle 82 Procedimentos para transferncia e recolhimento 71 Procedimentos para transferncia e recolhimento de refrigerante 7174 Programao ocupada local (como congurar) 61 Rampa de Carga 38 Referncia de sada de presso principal 43 Refrigerante (adicionando) 74 Refrigerante (ajustando a carga) 74 Refrigerante (balanceando a carga) 75 Refrigerante (como carregar na mquina) 65 Refrigerante (detetor de vazamento) 41 Refrigerante (ltro/secador) 76 Refrigerante (inspeo do sistema da bia) 77 Refrigerante (propriedades) 74 Refrigerante (quantidade de vazamento) 74 Refrigerante (retirando) 74 74 Refrigerante (teste de vazamento) Registro de refrigerao 69 Rel de alta e baixa do ventilador da torre 41 Repare o vazamento, reteste e aplique o teste a vcuo 75 Resete de temperatura da gua/brine 42 Resetes remotos de alarmes 41 Sensores de temperatura (vericando) 81 Seqncia de desligamento 49 Seqncia de inicializao/desligamento/ reciclagem 4850 Setpoints do projeto (congurar) 61 Shunt trip 38 Silenciador 10 Sistema de lubricao (vericao) 75 Sistema de recuperao de leo 14 Sistema em funcionamento (vericar) 68 Tanque de armazenagem opcional e sistema de recolhimento (usando) 50 Tela padro congelada 38 Teste aps servio, conserto ou grande vazamento 74 Teste de vazamento da mquina 51 Teste nos controles 63, 83 Transdutor de presso 63, 81 Tratamento da gua/brine 79 Trocando o ltro de leo 75 Tubos do trocador de calor (inspeo) 79 Tubulao do compressor de recolhimento opcional (Vericao) 57 Vlvulas de alvio (vericao) 57 Vlvulas de alvio e tubulao (inspeo) 79 Vlvulas do circuito de leo (abrir) 50 Vaso de armazenagem (Opcional) 10 Vazamentos de gua/brine 79 Vedao da mquina (vericao) 51 Vericao do rotor do compressor 79

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CHECKLIST DA PRIMEIRA INICIALIZAO PARA O RESFRIADOR HERMTICO 23XRV (Destaque e use como registro da obra.)
INFORMAES DA MQUINA: NOME ENDEREO CIDADE CONDIES DE PROJETO OBRA NO. MODELO CEP

ESTADO

S/N

Da placa de identificao do resfriador: Tenso da linha ________ Amps linha nominal ________ Amps desarme sobrecarga ________ Da placa de identificao do VFD: N I.D.: _____________ Capacidade entrada ________________ Nmero de srie VFD: ___________________________________________ Mfd em _____________________________________ em _____________ REFRIGERANTE: Tipo: ____________ Carga: ____________ Sim Sim Sim Sim No No No No Hrs.

OBRIG. DA CARRIER:

Montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . Teste vaza . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desidrata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instrues operacionais

PARTIDA A SER REALIZADA DE ACORDO COM AS INSTRUES DE PARTIDA DA MQUINA DADOS NECESSRIOS PARA A OBRA: 1. Instrues para a instalao da mquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sim No No 2. Diagramas da tubulao, fiao e montagem da mquina . . . . . . . Sim 3. Detalhes do equipamento de partida e diagramas eltricos . . . . . . Sim No 4. Dados aplicveis ao projeto (ver acima) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sim No 5. Diagramas e instrues para controles especiais . . . . . . . . . . . . . . Sim No PRESSO INICIAL DA MQUINA: __________________ SIM A mquina estava estanqueada? Se no, os vazamentos foram consertados? A mquina foi desidratada depois do reparos? VERIFIQUE NVEL DE LEO E ANOTE: ADICIONA LEO: Sim No Quantidade: _______________ NO

3/4 1/2 Visor de nvel do reservatrio de leo 1/4 3/4 1/2 Visor carcaa do filtro-tela 1/4

ANOTE A QUEDA DE PRESSO:

Cooler ______________

Condensador _______________ Carga final depois balanceamento ___________

CARGA DE REFRIGERANTE: Carga inicial _____________

CL-1
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INSPEO DA FIAO E REGISTRO DOS DADOS ELTRICOS: Verifique se h uma folga de 6 em torno das sadas de ar da Central de Controle Inspecione visualmente o mdulo de alimentao quanto a resduos Tenso da linha:

Sim Sim

No No

MEGMETRO MEDIO MOTOR Leituras de 10 segundos: Leituras de 60 segundos: Taxa de polarizao:

"FASE PARA FASE" T1-T2 T1-T3 T2-T3 T1-G T2-G T3-G

CONTROLES: SEGURANA, OPERAO, ETC. Sim Verifique os parmetros na tela VFD_CONF. Realizar teste de controle Sim

No No
Sim

CUIDADO COM O PIC III


O MOTOR DO COMPRESSOR E O PAINEL DE CONTROLE TM QUE ESTAR CONECTADOS CORRETA E INDIVIDUALMENTE EM TERRA NO STARTER (SEGUINDO AS ESPECIFICAES DOS DIAGRAMAS CERTIFICADOS).

Controle bomba gua/brine Os controles da Carrier podem iniciar as bombas independentemente? Bomba da gua do condensador Bomba da gua do resfriador PARTIDA INICIAL: Verifique a posio de todas as vlvulas: Vlvula de isolamento (Veja Fig. 2, 43-45)
VLVULA Descarga Entrada do cooler Hot Gas Bypass Gs do condensador do vaporizador Bomba de leo Filtro de leo Regulador de presso de leo Filtro/secador Filtro/secador Entrada de refrigerao do refrigerante VFD Dreno de refrigerao do refrigerante VFD LOCALIZAO Sob o silenciador Prxima ao economizador ou sob o cooler Entre o cooler e o condensador Entre o cooler e o condensador Prxima entrada bomba de leo Vazo descendente do filtro de leo Sob reservatrio de leo prximo ao regulador de presso de leo Prximo cmara da bia do condensador Sob o condensador prximo ao filtro/secador Sob a descarga do compressor Entre o cooler e o condensador ABERTO ________ ________ ________ ________ ________ ________ ________ ________ ________ ________ ________

Sim Sim

No No

Vlvulas de alvio de trs vias


Cooler (se instalado) Condensador Totalmente assentado na frente ou totalmente assentado atrs Totalmente assentado na frente ou totalmente assentado atrs ________ ________ FECHADO Haste da vlvula de alvio do cooler Sob o cooler Na haste da vlvula de alvio do condensador na cmara da vlvula de flutuao do condensador Under oil sump ________ ________ ________ ________ ________

Vlvulas de servio
Vlvula de carga de refrigerante do cooler Vlvula de recolhimento de refrigerante do cooler Vlvula de carga de refrigerante do condensador Vlvula de recolhimento de refrigerante do condensador Carga do reservatrio de leo/Vlvula de drenagem

CL-2
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CORTE NA LINHA PONTILHADA

CORTE NA LINHA PONTILHADA

SOMENTE RESFRIADORES DESMONTADOS EM CAMPO: Teste o motor se o VFD tiver sido removido do resfriador. Verifique a continuidade de T1 para T1, etc. (Motor para Starter, desconecte os cabos do motor T1, T2, T3.) No ponha o megmetro nos starters; desconecte os cabos para o motor e ponha o megmetro neles.

Ligue as bombas de gua e estabelea a vazo de gua ________ Nvel de leo e temperatura do leo esto OK _________
*Se sim, determine a causa.

Presso de leo _________ No

Rearme o compressor, eleve a velocidade. Desligue. H rudo anormal na desacelerao? Sim*

LIGUE A MQUINA E OPERE-A. FAA O SEGUINTE: A: Balance a carga e anote na seo Carga de Refrigerante na Mquina, pgina 65. B: Complete qualquer calibragem restante e anote na seo Controles (pginas 14-48). C: Faa, pelo menos, duas leituras e anotaes operacionais. D: Depois da mquina operada e ajustada, desligue e anote os nveis de refrigerante e leo no desligamento. E: D instrues para o tcnico que ir operar a mquina. Horas de instrues: _________ horas F: Ligue para o representante Carrier para relatar a partida da mquina. G: Registre a inicializao LiquiFlo2 VFD no endereo www.automation.rockwell.com/complete1/warp. H: Devolva uma cpia dessa checklist completa para a sede local de atendimento da Carrier. ASSINATURAS: TCNICO DA CARRIER DATA REPRESENTANTE DO CLIENTE DATA

CL-3
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CONFIGURAO DA TABELA DOS SETPOINTS DO 23XRV PIC III DESCRIO Limite da Demanda Bsica Setpoint LCL Setpoint ECL Setpoint da Fabricao de Gelo Setpoint Mximo do Ventilador da Torre FAIXA 40 a 100 10 a 60 (-12.2 a 15.6) 15 a 65 (-9.4 a 18.3) 15 a 60 (-9.4 a 15.6) 55 a 105 (13 a 41) UNIDADES % F ( C) F ( C) F ( C) F ( C) PADRO 100 50.0 (10.0) 60.0 (15.6) 40 (4.4) 75 (23.9) Sim No VALOR

Armazene todas as tabelas de configurao dos controles atravs da ferramenta de servio

Cdigo do software ICVC # (Veja a tela ICVC CONFIGURATION): __________________________________ Identificao do controlador ICVC (Veja a tela ICVC CONFIGURATION): BARRAMENTO: _____________ ENDEREO: _____________ Verso Gateway VFD # (Veja a tela VFD_STAT): ________________________________ Verso Inversor VFD # (Veja a tela VFD_STAT): ________________________________ Verso Retificador VFD # (Veja a tela VFD_STAT): ______________________________

CL-4
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CORTE NA LINHA PONTILHADA

CORTE NA LINHA PONTILHADA

FOLHA DE CONFIGURAO DA PROGRAMAO HORRIA DO PIC III DA 23XRV OCCPC01S Sinalizador de Dia S T Q Q S S D F Perodo 1: Perodo 2: Perodo 3: Perodo 4: Perodo 5: Perodo 6: Perodo 7: Perodo 8:
NOTA: A configurao padro OCUPADA [OCCUPIED] 24 horas/dia.

Tempo Ocupado

Tempo Desocupado

FOLHA DE CONFIGURAO DA PROGRAMAO HORRIA DO PIC III DA 23XRV PARA FORMAO DE GELO OCCPC02S Sinalizador de Dia S T Q Q S S D F Perodo 1: Perodo 2: Perodo 3: Perodo 4: Perodo 5: Perodo 6: Perodo 7: Perodo 8:
NOTA: A configurao padro DESOCUPADA [UNOCCUPIED] 24 horas/dia.

Tempo Ocupado

Tempo Desocupado

FOLHA DE CONFIGURAO DA PROGRAMAO HORRIA CCN DO PIC III DA 23XRV Sinalizador de Dia S T Q Q S S D F Perodo 1: Perodo 2: Perodo 3: Perodo 4: Perodo 5: Perodo 6: Perodo 7: Perodo 8:
NOTA: A configurao padro OCUPADA [OCCUPIED] 24 horas/dia.

OCCPC03S Tempo Desocupado

Tempo Ocupado

CL-5
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CONFIGURAES DA TABELA DE VFD_CONF DO PIC III DA 23XRV


DESCRIO Tenso placa de identificao motor FAIXA 480-480 UNIDADES VOLTS PADRO 480 VALOR

Rotao 100% compressor Tenso nominal linha Amps nominal linha Kilowatts nominal linha kW carga nominal motor Amps carga nominal motor Amps placa de identificao motor RPM placa de identificao motor kW placa de identificao motor Freqncia PWM inversor (0=4 k Hz, 1=2 k Hz) Freqncia Skip 1 Freqncia Skip 2 Freqncia Skip 3 Banda freqncia Skip Desequilbrio % tenso da linha Tempo desequilbrio tenso linha Desequilbrio % corrente da linha Tempo deseq. corrente linha Desequilbrio % corrente do motor Tempo deseq. corrente motor Tempo Rampa Aumento Diminuio tempo rampa Queda ciclo simples

60.0-101 346-480 10-5000 0-999999 0-999999 10-5000 10-5000 1500-3030 0-999999 0/1 0.0-102 0.0-102 0.0-102 0.0-102 1-10 1-10 5-40 1-10 5-40 1-10 5-60 5-60 0/1

Hz VOLTS AMPS kW kW AMPS AMPS kW

70 460 100 100 200 100 2672 100 0


CORTE NA LINHA PONTILHADA CORTE NA LINHA PONTILHADA

200

Hz Hz Hz Hz % SEG % SEG % SEG SEG SEG DSABLE/ENABLE

102 102 102 0 10 10 40 10 40 10 30 30 DSABLE

CL-6
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FOLHA DE CONFIGURAO DA TABELA DE OPES DO PIC III DA 23XRV


DESCRIO Opo auto rearme Opo contatos remotos Limite amperagem parada suave FAIXA 0/1 0/1 40 a 100 UNIDADES DSABLE/ENABLE DSABLE/ENABLE % PADRO DSABLE DSABLE 100 VALOR

Hot Gas Bypass Opcional HGBP Ponto carga mn. (T1, P1) Delta T1 HGBP Delta P1 HGBP Ponto de carga mx. (T2, P2) Delta T2 HGBP Delta P2 HGBP Zona neutra HGBP Delta T HGBP Ligado Delta T HGBP Desligado Proteo contra perda de torque % Amps Perodo de tempo Controle da formao de gelo Opo formao de gelo Trmino formao de gelo (0=TEMP 1=Contatos, 2=Ambos) , Reciclo formao de gelo Opo vazamento refrigerante PPM a 20 mA PPM alarme vazamento refrigerante Referencia de presso dianteira Delta P a 0% (4 mA) Delta P a 100% (20 mA) Minimum Output

0,1,2

0=DSABLE 1=HGBP 2=LOW LOAD HGBP

0=DSABLE

0.5 a 20 (.3 a 11.1) 30 a 170 (206.9 a 1172.2) 0.5 a 20 (.3 a 11.1) 30 a 250 (206.9 a 1724) 0.5 a 3 (.3 a 1.7) 0.5-10 (0.3-5.6) 1.0-10 (0.6-5.6) 5 a 20 7 a 10

(C) PSI (kPa) F (C) PSI (kPa) (C) F (C) F (C) % MIN

1.5 (.8) 150 (1034.2) 4 (2.2) 200 (1379) 1 (.6) 2.0 (1.1) 4.0 (2.2) 10 8

0/1 0-2 0/1 0/1 0-99999 0-99999 20-85 (138-586) 20-85 (138-586) 0 a 100

DSABLE/ENABLE

DSABLE 0 DSABLE DSABLE 1000 20 25 (172) 35 (241) 0

DSABLE/ENABLE DSABLE/ENABLE

PSI (kPa) PSI (kPa) %

CL-7
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FOLHA DE CONFIGURAO DA TABELA DE SETUP1 DO PIC III DA 23XRV


DESCRIO FAIXA 150 - 200 (66 - 93) 145 - 166 (1000 - 1145) 125 a 160 (52 a 71) 155 a 170 (68 a 77) 155 a 170 (68 a 77) UNIDADES F (C) PSI (kPa) F (C) F (C) F (C) PADRO 200 (93) 145 (1000) 140 (60) 160 (71) 160 (71) VALOR

Foramento temp motor compressor Foramento presso condensador Alerta descarga compressor Foramento temp retificador Foramento temp inversor Mdia Temperatura Zona neutra da gua gelada Desarme do refrigerador evaporador Delta T foramento refrigerante Alerta aprox evap Alerta aprox cond Ponto de congelamento condensador Display Delta P fluxo Corte Delta P vazo do evaporador Corte Delta P da vazo condensador Tempo verificao presso leo Tempo de verificao vazo da gua Controle de reciclo Delta T rearme Delta T desligamento ATIVA ALERTA/ALARME EXTRA Desativa=0, Mn=1/3, Mx=2/4 Ativa Temp #1 extra Limite da Temp #1 extra Ativa Temp #2 extra Limite da Temp #2 extra

0/1 0.5 a 2.0 (0.3 a 1.1) 10 a 40.0 (12.2 a 4.4) 2.0 a 5.0 (1.1 a 2.8) 0.5 a 15 (0.3 a 8.3) 0.5 a 15 (0.3 a 8.3) 20 a 35 (28.9 a 1.7) 0/1 0.5 a 50.0 (3.4 a 344.8) 0.5 a 50.0 (3.4 a 344.8) 15 a 300 0.5 a 5

W TER/BRINE A F (C) F (C) F (C) F (C) F (C) F (C) DS/ENABLE PSI (kPa) PSI (kPa) SEG MIN

W TER A 1.0 (0.6) 33 (0.6) 3 (1.7) 5 (2.8) 6 (3.3) 34 (1.1) DSABLE 5.0 (34.5) 5.0 (34.5) 45 5

2.0 a 10.0 (1.1 a 5.6) 0.5 a 4.0 (0.3 a 2.2)

F (C) F (C)

5 (2.8) 1 (0.6)

F (C)

CL-8
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CORTE NA LINHA PONTILHADA

0a 4 40 a 245 (40 a 118) 0a 4 40 a 245 (40 a 118)

F (C)

0 245 (118) 0 245 (118)

CORTE NA LINHA PONTILHADA

FOLHA DE CONFIGURAO TABELA DE SETUP2 DO PIC III DO 23XRV


DESCRIO Controle da capacidade Banda incremento proporcional Banda decrscimo proporcional Ganho ECL proporcional FAIXA UNIDADES PADRO VALOR

2 a 10 2 a 10 1 a3

6.5 6.0 2.0

Controle VFD Ganho do VFD Velocidade mnima VFD Velocidade mxima VFD Modo do aquecedor vaporizador 0 = Normal, 1 = Servio

0.1 a 1.5 15 a 50 15 a 100 0 a1

% %

0.75 20 100 0

CL-9
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FOLHA DE CONFIGURAO DA TABELA DE LEADLAG DO PIC III DA 23XRV


DESCRIO Controle Lder Escrava [LEAD LAG] Configurao LEAD/LAG DESATIVA=0, LEAD=1, LAG=2, STANDBY=3 Opo equilbrio da carga Opo sensor comum Capacidade % da LAG Endereo da LAG Timer PARTIDA DA LAG Timer DESLIGAMENTO DA LAG Timer FALHA PR-INICIALIZAO Timer PULLDOWN Opo mquina em STANDBY Capacidade % de STANDBY Endereo do STANDBY FAIXA UNIDADES PADRO VALOR

0a 3 0/1 0/1 25 a 75 1 a 236 2 a 60 2 a 60 2 a 30 1 a 30 0/1 25 a 75 1 a 236 DSABLE/ENABLE DSABLE/ENABLE % MIN MIN MIN MIN DSABLE/ENABLE %

0 DSABLE DSABLE 50 92 10 10 5 2 DSABLE 50 93


CORTE NA LINHA PONTILHADA CORTE NA LINHA PONTILHADA

CL-10
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FOLHA DE CONFIGURAO DA TABELA RAMP_DEM DO PIC III DA 23XRV


DESCRIO Tipo de rampa de desacelerao: Selecione: Temp=0, kW=1 Limite da demanda e rampa kW Fonte do limite da demanda Selecione: Amps=0, kW=1 Min % Ramp Amps ou kW Banda proporc. limite da demanda Limite da demanda a 20 mA Opc. limite da demanda a 20 mA Intervalo em Watts da demanda FAIXA UNIDADES PADRO VALOR

0/1

0/1 5 a 20 3 a 15 40 a 100 0/1 5 a 60 % % DSABLE/ENABLE MIN

0 10 10 40 DSABLE 15

FOLHA DE CONFIGURAO DA TABELA TEMP_CTL DO PIC III DA 23XRV


DESCRIO Fonte ponto de controle Opo controle da ECL Rampa/Mn desacelerao da temperatura FAIXA UNIDADES PADRO VALOR

0/1 2 a 10 (1.1 a 5.6)

DSABLE/ENABLE F (C)

DSABLE 3 (1.7)

Resete da temperatura RESET TIPO 1 Resete graus a 20 mA RESET TIPO 2 Temp. remota ( > Sem Resete) Temp. remota ( > Resete mx) Resete dos graus RESET TIPO 3 CHL Delta T ( > Sem Resete) CHL Delta T ( > Resete mx) Resete dos graus Tipo de resete ativo 0 a 15 (0 a 8) 0 a 15 (0 a 8) 30 a 30 (17 a 17) 0a 3 F (C) F (C) F (C) 10 (6) 0 (0) 5 (3) 0 40 a 245 (40 a 118) 40 a 245 (40 a 118) 30 a 30 (17 a 17) F ( C) F ( C) F (C) 85 (29) 65 (18) 10 (6) 30 a 30 (17 a 17) F (C) 10 (6)

CL-11
Direitos Autorais 2008 Carrier Corporation O fabricante reserva-se o direito de descontinar ou alterar a qualquer tempo, as especicaes ou projetos sem aviso prvio ou obrigaes legais. IOM 23XRV - B - 07/08 Impresso no Brasil. Pg. 141

FOLHA DE CONFIGURAO (BRODEF) TRANSMISSO DE DADOS


DESCRIO Ativa hora de transmisso Horrio de vero Ms da inicializao Dia da semana da inicializao Semana da inicializao Hora da inicializao Antecipa inicializao Ms Desligamento Dia da semana do desligamento Semana do desligamento Hora do desligamento Retardo do desligamento FAIXA

0/1 1 a 12 1a 7 1a 5 00:00 a 24:00 0 a 360 1 a 12 1a 7 1a 5 00:00 a 24:00 0 a 360

UNIDADES DSABLE/ENABLE

PADRO DSABLE

VALOR

HH:MM MIN

MIN

4 7 1 02:00 0 10 7 5 02:00 0

CL-12
Direitos Autorais 2008 Carrier Corporation O fabricante reserva-se o direito de descontinar ou alterar a qualquer tempo, as especicaes ou projetos sem aviso prvio ou obrigaes legais. IOM 23XRV - B - 07/08 Impresso no Brasil. Pg. 142

CORTE NA LINHA PONTILHADA

CORTE NA LINHA PONTILHADA

A critrio da fbrica, e tendo em vista o aperfeioamento do produto, as caractersticas daqui constantes podero ser alteradas a qualquer momento sem aviso prvio.

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