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SOMMAIRE
Pourquoi un guide ? Risques en phase Travaux CFTR Contenu du guide Exemples de mesures Conclusion
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Pourquoi un guide ?
De nombreux problmes constats en phase chantier Une demande du CFTR : un guide pour une amlioration de la prise en compte des milieux aquatiques lors de la ralisation des chantiers routiers
CE GUIDE EST DESTINE :
AGRESSIONS BIOLOGIQUES :
-atteintes aux organismes vivants, frayres, ripisylve,
DECHETS
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Rejets polluants
Le CFTR
Le CFTR est une structure fdrative qui runit les diffrentes composantes de la communaut routire franaise afin dlaborer une expression de ltat de lart partage par tous et servant de rfrence aux professionnels routiers dans le domaine des chausses, des terrassements et de lassainissement routier
Mthode
Un large groupe de travail, sous lgide du SETRA/CFTR : -SETRA/CFTR, DR, CERTU -MEDD/ DE-DPPR -DDE -CETE/LRPC -Socits dautoroutes -Entreprises -DDAF, CSP, Un travail collectif sur 3 ans Une validation par le COPIL DE/DR puis le CFTR
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Le guide
I-LES RISQUES EN PHASE TRAVAUX II-LE CADRE REGLEMENTAIRE ET LEGISLATIF III-LES ETUDES AMONT IV-PREPARATION DU CHANTIER V-INSTALLATIONS ET TRAVAUX PREPARATOIRES VI-REALISATION DES TRAVAUX VII-FICHES DE CAS VIII-BETISIER Rfrences bibliographiques Sigles Dfinitions
Aspects rglementaires
Les activits et dispositifs des chantiers dinfrastructures routires sont soumis aux Autorisations ou Dclarations prvues par le code de lenvironnement (art.L.214.1 214.6). De faon trs gnrale les projets routiers et autoroutiers doivent faire lobjet dune procdure dAutorisation. Exceptions : extensions de parkings, aires de services,
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Aspects rglementaires
Document dincidences : tabli par le matre douvrage value lincidence des ouvrages, travaux, activitssur tous les milieux naturels concerns Propose des mesures compensatoires
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Aspects rglementaires
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Etudes Amont
OBJECTIF : Mieux prendre en compte dans les tudes amont la ressource en eau pour : Faciliter les rponses aux A.O. Donner aux entreprises une information mieux cible Eviter les demandes dautorisation complmentaires Mieux matriser les cots et dlais In fine mieux protger lenvironnement. Le contenu des tudes tous les stades du projet- doit tre affin pour quensuite limpact des travaux soit minimum.
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Mesures chantiers
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Mesures chantiers
1- BILAN DES DEMARCHES ADMINISTRATIVES
ACTIVITE CHANTIER PASSAGE BUSE PROV. DERIVATION COURS DEAU POMPAGE EN COURS DEAU CONSOLIDATION DES BERGES DECLAR. AUTORIS TEMPO AUTORISAT. REPONSE ADMINIS.
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2- MANAGEMENT ENVIRONNEMENTAL Exemple de dmarche mise en place par des socits dautoroutes : -PAE, vritable Tableau de bord -SOPAE, SOPAQ, NOE, SOGED, -PAQ, PPSPS,
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Mesures chantiers
Confinement de produits et matriels
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Mesures chantiers
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Mesures chantiers
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Mesures chantiers
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Mesures chantiers
FOUILLES ARCHEOLOGIQUES
DISPOSITIONS POSSIBLES -Eviter les passages gu, mettre en place des busages provisoires -Isoler le site pour maintenir le niveau deau (sondages en cours deau) -Nettoyage des accs -Assainissement provisoire des surfaces dcapes, bassin de dcantation, filtration avant rejet
Fouilles archologiques primaires
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Mesures chantiers
TERRASSEMENTS
Dblais Pollution par fines, Erosions -Fosss de crtes de dblai -Assainissement provisoire fait au fur et mesure de la descente de dblai, rejet hors des milieux sensibles, -Vgtalisation et engazonnement ds que possible, dfaut descente deau provisoire -Epaisseur terre vgtale fonction de la nature du sol support Bassins Rduction pollution par fines -A raliser le plus tt possible, y compris vgtalisation des talus
Erosions
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Fiches de cas
TRAITEMENT DES EAUX DE RUISSELLEMENT
Pour traiter les eaux de ruissellement dun chantier, la seule solution est la ralisation de bassin de dcantation chaque point de rejet. Ces bassins doivent tre dimensionns suivant la pluviomtrie et la gologie du site : ruissellements trs forts dans des zones argileuses, trs faibles dans des zones karstiques ou des graves alluvionnaires. La forme des bassins doit tre de prfrence allonge : rapport minimum entre la longueur et la largeur suprieur Photo : GTM Terrassement 3 afin daugmenter le temps de passage de leau dans le bassin. La surverse du basin doit tre au niveau du terrain naturel et tre quipe dun filtre dans les zones les plus sensibles ou dans les matriaux fins.
BASSINS DE DECANTATION
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FILTRES
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Fiches de cas
PRODUITS ABSORBANTS ET KITS ANTIPOLLUTION
Les produits absorbants se trouvent sous diffrentes formes, en granuls, en poudre, en feuilles, en
rouleaux, en barrage, en tapis, en couverture, Il existe des produits qui absorbent tout, des produits qui nabsorbent que les hydrocarbures, que les bases ou que les acides, des produits qui absorbent un polluant sans absorber leau (Hydrophobe). Il existe aussi des produits de biormdiation, qui liminent les hydrocarbures par des organismes biologiques. Il faut utiliser ces produits avec prcaution, car il faut certaines conditions pour que cela
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Btisier
PASSAGE BUSE SUR COURS DEAU TORRENTIEL
PASSAGE BUSE PROVISOIRE = 30 buses de diamtre 1500 mm. Photo : E Mazieres AVANT PISTE DE CHANTIER
APRES
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Et maintenant ?
Les intempries ont provoqu des accumulations deau dans les fosss des terrassements amont. Un mauvais coup de pelle a vidang ces eaux dans les dispositifs dassainissement provisoires
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Accident
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Suites donnes
Rapport dincident :
Analyse des causes Mesures correctives :
Bonne ractivit de lentreprise : Mesures correctives labores en liaison troite avec lONEMA Modification de lassainissement provisoire Rvision du dimensionnement des ouvrages
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Retour dexprience
Ncessit de bien prendre en compte le contexte local : topographie, nature des sols, niveau de nappe, pluviomtrie, Ouvrages vraiment adapts aux enjeux Importance du suivi, de lentretien, de la communication au sein de lentreprise
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Conclusion
Les chantiers routiers sont source potentielle dimpacts importants sur les milieux aquatiques. Beaucoup de progrs ont t raliss en France ces dernires annes : -volution du contexte rglementaire (Lois sur leau) -volution de la doctrine : un guide du CFTR (2007) prcise ltat de lart -prise en compte des enjeux environnementaux par les concepteurs routiers et les entreprises pour garantir la qualit environnementale des chantiers.
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