Logstica o maior gargalo do Brasil

Luciana Sampaio Dirio do Comrcio - 22/07/2010

So Paulo - O setor logstico considerado pelo empresariado brasileiro como o maior gargalo de infraestrutura do Brasil. Essa a concluso da pesquisa Ibope realizada a pedido da Cmara Americana de Comrcio (Amcham), apresentada ontem, em evento realizado na sede da entidade, em So Paulo. Segundo o levantamento, depois do setor de logstica e distribuio, apontado por 54% dos entrevistados, veio o de telecomunicaes (30%). A rea de energia, que ficou marcada pelo racionamento de 2001, foi mencionada por 4% das companhias consultadas. A pesquisa encomendada pela Amcham ao Ibope contou com 211 entrevistas entre as empresas associadas, no perodo de 28 de abril a 17 de maio. O levantamento apontou que os modais rodovirio e areo so considerados os principais problemas do setor logstico no pas. Dados apresentados pelo scio em consultoria de projetos de infraestrutura da PricewaterhouseCoopers, Maurcio Giardello, mostram que o Brasil est em um patamar inferior no aspecto logstico se comparado aos pases que compem o bloco chamado Bric (Brasil, Rssia, China e ndia). Como exemplo, o executivo citou que, em 2007, o Brasil tinha apenas 6% das estradas pavimentadas, enquanto esse percentual era de 67% na Rssia, de 63% na ndia e de 80% na China. "As deficincias dos nossos portos e do nosso sistema rodovirio provocam perdas de US$ 5 bilhes ao agronegcio brasileiro", acrescentou o presidente da Bunge Brasil, Pedro Parente, que defendeu a expanso dos modais ferrovirio e hidrovirio para o transporte de produtos. Apesar da forte expanso verificada desde as privatizaes na dcada de 1990, a pesquisa mostrou tambm que a principal crtica do empresariado brasileiro sobre o servio de telecomunicao o seu alto custo. "Isso traz a discusso de qual o melhor modelo para lidar com essa questo: o atual, um sucesso at ento, ou o modelo de estatizao em estudo", disse Giardello. Apago - Na questo de energia, boa parte dos entrevistados no trabalha com a expectativa de um novo apago para os prximos anos, ponto considerado at pouco tempo atrs um gargalo para a expanso da economia brasileira. De acordo com a Amcham, 42% dos entrevistados afirmaram que as aes adotadas pelo governo federal nos ltimos tempos permitiro atender 51% ou mais da demanda por energia - apenas 7% avaliaram que o governo no atender as necessidades do mercado. Se a oferta no um gargalo, por outro lado a pesquisa mostrou uma preocupao em relao ao custo da energia. O levantamento mostra que 59% dos entrevistados consideram que o custo futuro da energia no Brasil ser maior que a mdia mundial. O presidente do Grupo AES no Brasil, Britaldo Soares, comentou que o encarecimento da conta de luz est ligado, sobretudo, alta carga tributria incidente sobre o setor eltrico e

aos encargos setoriais. "A alta carga tributria aplicada sobre os fatores de competitividade da economia brasileira", criticou Parente, na mesma linha. Investimentos - A pesquisa questionou os empresrios sobre o panorama institucional. A concluso foi a de que a falta de clareza nas regras, a instabilidade das agncias reguladoras, a insegurana jurdica, a legislao ambiental e os aspectos financeiros so considerados os principais obstculos para uma participao mais expressiva do setor privado nos investimentos em infraestrutura no pas. A questo ambiental foi um dos pontos mais discutidos durante a apresentao da pesquisa. Como exemplo do impacto desse fator sobre os projetos no Brasil, Giardello citou um estudo do Banco Mundial (Bird), o qual aponta que a concesso de licena de instalao (LI) leva, em mdia, 3,4 anos, prazo considerado excessivo. "O processo de licenciamento ambiental tem sido demorado, cercado por muitas incertezas e aspectos subjetivos", observou Soares, citando que um dos problemas a indefinio de competncias entre os rgos ambientais municipais, estaduais e federal. Nos projetos pblicos em que a iniciativa privada j est envolvida, os principais problemas citados so a baixa rentabilidade dos empreendimentos, as altas taxas de juros dos financiamentos e a baixa disponibilidade de crdito
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