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VECINOS APOYAN LEY MUNICIPAL DE TRANSPORTE Y TRNSITO URBANO

La Paz, 11 Mayo (El Montculo).- En Asamblea Extraordinaria de los Presidentes de las Asociaciones Comunitarias y Titulares de los Comits de Vigilancia y presidentes de las ms de 300 juntas vecinales de los Distritos Municipales 18-19-20.21 efectuada el pasado martes en el Saln de Honor de la Sub Alcalda del Macro Distrito 5 resolvieron dar su apoyo incondicional de las organizaciones genuinas vecinales a la Ley Municipal Autonmica No 15 del Gobierno Municipal de La Paz, promulgada el pasado 18 de abril, ms conocida como la Ley Municipal de Transporte y Trnsito Urbano. Las Asociaciones Comunitarias, nacen de la Ley 1551 de Participacin Popular como las genuinas representantes de las organizaciones vecinales reconocidas ahora por la nueva Constitucin Poltica del Estado. Art. 302 P1 N 18 , Ley 031 Marco de Autonomas y descentralizacin Andrs Ibez . En esta misma forma nace el llamado control social de los comits de vigilancia por lo tanto son las instituciones que llevan la voz de los vecinos que son los mas afectados por la anarqua de los sindicatos de transporte urbano, que se han apropiado del servicio de transporte urbano sin tomar en cuenta que viven de servir a los usuarios. En el tiempo el servicio de transporte urbano dispone de horarios, vas y puntos de servicio de la forma mas arbitraria , problema que se aumenta por la extraa y poco sensata actitud del comandante de trnsito de la polica que ve que la nueva Ley de Transporte Pblico afecta los intereses de su institucin, tanto en el control como en los beneficios de las multas. Grave error de este comandante. Grave porque ante el crecimiento de la ciudad y lo complejo que

se ha vuelto el flujo vehicular cave que la Municipalidad tome el control del sistema vial en consonancia con la Polica de Trnsito, de acuerdo a las competencia exclusivas que tiene el Gobierno Autnomo Municipal sobre el control del transito en la ciudad, que hasta la promulgacin de la Ley Municipal de Transporte se rega por un obsoleto Cdigo de Trnsito , que no se cumpla y que solo serva para extorsionar a los usuarios. El comando de trnsito policial sigue actuando y cumple con multar y poner grampas sin consideracin alguna , muchas veces amparado por los carteles colocados por el Gobierno Municipal, como es el caso del trabajo que cumple el grupo de policas del Comando de Recaudaciones de la Polica, en vas conocidas. La Polica de Trnsito seguir atendiendo los casos policiales de choques, faltas contravenciones , robos y otros . La Municipalidad regulara el servicio pblico , la atencin a la poblacin con servicio de transporte publico autorizado y que deber cumplir rutas de punta a punta, cosa que actualmente no se cumple. Ya las Asociaciones Comunitarias de La Paz han tomado medidas serias contra este servicio. En la zona sur hubo un paro contundente contra estos sindicatos y en la zona norte tambin se mostro el descontento con los carries al sector del Calvario. Se debe tomar en cuenta tambin el crecimiento de vehculos destinados a prestar transporte pblico encaminado a slo servir al centro de la ciudad, es desproporcionado el paso de vehculos de servicio pblico por la Av. 16 de julio , La Mariscal Santa Cruz, La Prez Velasco y la Camacho todas dirigidas a servir a la poblacin que baja del Alto. La restriccin de placas para el ingreso al centro de la ciudad desplaza a muchos que se han dedicado a servir en tramaos cortos y apareci el problema del cobro por tramos que aumento

el costo del servicio para el usuario, al no haber un servicio masivo de transporte pblico. Los choferes van contra el transporte masivo, pese a que ya hay grandes buses que sirven a la poblacin en rutas largas, an son escasos y pese a su amplitud se llenan de usuarios. Esta semana la Municipalidad llamara a licitacin la compra de varios buses en un principio de capacidad media pero deber incrementarse en tamao y numero y all el servicio de tramos se dar, pues el actual servicio de minibuses alimentaran de pblico a la red troncal que por ser masivo y amplio, tendr que tener un precio pasaje en relacin a la capacidad. Estas acostumbrados a oponernos por oponernos y no se encuentra el lado bueno de las cosas. Esperemos que choferes y el comandante de trnsito amplen su forma de pensar, pero esta visto que los vecinos que somos que vivimos en esta ciudad estamos con la nueva ley Municipal de Transporte y Trnsito Urbano.

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