Sie sind auf Seite 1von 32

Contenido

Ser mujer, madre y profesionista Los frutos del esfuerzo Concepcin Mendizbal, la primera ingeniera mexicana Aportaciones en ingeniera estructural Carreteras, en el Ciclo Sistemas de Transporte Ms posgraduados, mayor bienestar social Caminata Nacional por la Salud Torneo Mexicano de Robtica y RoboCup Acertijo NotiFIcando Ciclo de Cine en la Facultad Directorio pg. 3 pg. 6 pg. 9 pg. 12 pg. 17 pg. 22 pg. 23 pg. 24 pg. 25 pg. 26 pg. 31 pg. 32

Portada Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Ser mujer, madre y profesionista


La maestra Jaquelina Lpez Barrientos da ejemplo de vida y es reconocida por la UNAM Anglica Martnez Gonzlez

n un saln de exmenes profesionales se encuentran las sinodales que conforman el jurado y la alumna que est a punto de obtener su grado de licenciatura: todas mujeres. Entre los miembros del jurado se encuentra la maestra Mara Jaquelina Lpez Barrientos que fue profesora tanto de las otras sinodales, como de la aspirante. Una escena as no podra haber tenido lugar hace tan slo unas dcadas. Hoy es un orgullo que en la comunidad acadmica de la Facultad de Ingeniera participen cada vez ms las mujeres, como estudiantes, docentes y profesionistas. La Universidad Nacional Autnoma de Mxico hizo entrega del Premio Sor Juana Ins de la Cruz 2012 en el marco del Da Internacional de la Mujer a 76 destacadas acadmicas de cada uno de los planteles y escuelas. En esta ocasin obtuvo el reconocimiento la maestra en ciencias de la computacin Mara Jaquelina Lpez Barrientos por parte de la Facultad. Actualmente soy la coordinadora del rea de Redes y Seguridad, que forma parte de la carrera de Ingeniera en Computacin. Soy profesora de tiempo completo, imparto las

asignaturas de Redes de datos de sptimo semestre, Criptografa de octavo, y Seminario de titulacin, de noveno semestre del rea y mdulo terminal en Redes y seguridad; adems de mi trabajo en el Laboratorio de Redes y Seguridad, seala la maestra. Termin en 1989 la licenciatura de Ingeniero Mecnico Electricista. Cuando la escog tuve el apoyo de mi familia: mi pap deca que me imaginaba en otra carrera, pero nunca me impidi realizarme. Mi mam me acompa a comprarme mi primer cautn, mis resistenFotografas: Jorge Estrada Ortz

cias y dems materiales. Ella estaba boquiabierta, y me dijo que nunca se imagin esa situacin, pero lo hizo con mucho gusto. Me dijeron no importa lo que quieras estudiar, siempre y cuando sea lo que te guste, porque as vas a dar tu mejor esfuerzo. Siempre le llamaron la atencin los sistemas de cmputo, por lo que hizo la maestra en el rea. m me gustaban las matemticas y A buscaba una carrera en la que pudiera aplicar los conocimientos matemticos, que yo viera que los nmeros se convierten en puentes, en aplicaciones, en cosas tiles para la vida, as fue como me enter de las ingenieras y Computacin era de la carreras recientes. Termin la licenciatura en el mdulo de sistemas digitales, donde impart asignaturas de computacin relacionadas con esta rea, en las redes y sus elementos fsicos, el hardware, la electrnica, y despus estudi la maestra en 2001 y retom el gusto por la computacin, relata. Al tiempo que terminaba su carrera comenz su labor docente, desde 1985 como ayudante de profesor. Tengo 26 aos de dar clase. Ha sido muy interesante ver cmo evoluciona y cambia la sociedad, cmo los jvenes perci-

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Contenido

ben la educacin, su proceso de enseanza, su compromiso, el uso de las tecnologas, incluso el cambio en cuanto a la presencia de las mujeres. En mi generacin, yo era la nica mujer en el saln. En ese entonces, tuve algunos compaeros que opinaban que las mujeres deberamos dedicarnos a labores domsticas, incluso, hubo un profesor que pensaba que las chicas que entraban a la Facultad lo hacan para conseguir pareja. Y cuando recin comenz a dar clase, tambin vivi momentos parecidos al anterior. Tuve un alumno que segua la clase libro en mano, para detectar si es que en algn momento cometa un error. Con el tiempo muchas mujeres se han incorporado a las carreras de ingeniera, a la imparticin de clases, y ahora se vive un ambiente muy distinto de apertura y aceptacin. Justo una de sus ms grandes satisfacciones ha sido la carrera docente. Es algo que me llena, que todos los das me motiva. Procuro siempre estar estudiando y revisando contenidos, aunque sea la misma materia semestre tras semestre. La propuesta de cmo se trabaja cambia porque hay cosas nuevas en el rea y modificas con base en la experiencia, con nuevos ejercicios y nuevas tcnicas. Adems, he complementado mi labor docente con las herramientas que nos proporciona el Centro de Docencia, donde curs el Diplomado en Docencia que ah se imparte, pues siempre hay una oportunidad de aprender algo nuevo, sobre todo en el tema de la enseanza y la didctica.

Como parte de su actividad, la maestra Lpez se ha destacado ampliamente en la direccin de trabajos de titulacin, a la fecha ha dirigido 100 tesis de licenciatura con las cuales se han titulado alrededor de 184 profesionistas de Ingeniera en Computacin, Ingeniera Elctrica-Electrnica e Ingeniera Mecnica Elctrica egresados de la UNAM en Facultad de Ingeniera, ENEP Aragn, y FES Acatln. Tambin ha dirigido tesis de maestra en el Centro de Estudios Superiores Navales de la Secretara de Marina-Armada de Mxico. Al respecto, comenta: me siento muy a gusto trabajando con los jvenes y guindolos para que alcancen ese grandioso objetivo que es obtener su ttulo. Los motivo para que escojan el tema que les guste, que hagan aportaciones con creatividad para generar nuevo conocimiento. Otra de sus contribuciones ha sido la creacin del Laboratorio de Redes y Seguridad en el Departamento de Ingeniera en Computacin de la DIE, con la colaboracin y aportaciones de empresas, ex alumnos, tesistas y estudiantes en general. Este laboratorio se fue conformando desde 2002 mediante la realizacin de proyectos de investigacin, servicio social y desarrollo de tesis; y se reorienta como laboratorio de docencia a partir del semestre 2006-2, actualmente atiende alrededor de 367 estudiantes al semestre. En este laboratorio ha promovido la incorporacin del mdulo Redes y Seguridad al programa acadmico CCNA (Cisco Certified Network Associate), de la empresa internacional CISCO y que desde 2009 se imparte a

estudiantes de Ingeniera en Computacin de dicho mdulo de Redes y Seguridad. Cabe destacar que como miembro del comit de contenidos del Proyecto de Revisin y Actualizacin de los Planes de Estudio 2005 para la Carrera de Ingeniero en Computacin, logr que el rea de Redes y Seguridad pasara de una asignatura terica (Redes de Computadoras) a siete ms, dos de ellas de carcter curricular con sus respectivos laboratorios y cinco asignaturas ms que conforman el mdulo terminal Redes y Seguridad, mismo que fue creado para el plan de estudios 2005. A la maestra Jaquelina le ha tocado vivir de cerca la evolucin del cmputo, desde el uso de tarjetas perforadas y equipos lentos para el clculo y la programacin, dispositivos de almacenamiento de todo tipo, hasta el actual auge de los dispositivos mviles. Considero

Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

importante que los estudiantes vean qu haba antes, de dnde venimos, dnde estamos ahora y hacia dnde vamos. Uno de esos campos que demuestran la evolucin es la criptografa, en el que he desarrollado diferentes propuestas y proyectos de investigacin. El reto ahora es desarrollar algoritmos de seguridad robustos, que se procesen rpidamente y que demanden poco espacio, y todo lo que implica el desarrollo del cmputo cuntico. mis alumnas he logrado darles la confianza A de acercarse a m; me preguntan si es posible llevar una vida profesional y otra familiar y personal al mismo tiempo. Trato de inculcarles que como mujeres nada nos impide desarrollarnos en todos los mbitos. Creo que no hay campos para hombres y para mujeres, sino que tenemos la oportunidad de demostrar nuestras capacidades intelectuales, habilidades fsicas y gustos. Intelectualmente hablando todos somos iguales, ah no hay distincin de gnero pero considero que las mujeres tenemos una ptica diferente: mientras los varones son ms especficos, puntuales y objetivos, las mujeres vemos para una misma cuestin diferentes matices y aristas, lo que nos permite visualizar en un mismo aspecto diversas lneas de investigacin y oportunidades de desarrollo, subraya. La maestra Barrientos ha dejado huella en sus alumnos como profesora y tutora en los programas Tutora para todos, Tutora nueva era, PRONABES y Bcalos, en los que ha recibido reconocimientos por la sobresaliente labor realizada. Trato de insistir con los muchachos que nuestra carrera no slo es tc-

nica, sino que trabajamos para la gente, es una carrera de servicio. Si a la sociedad no le gusta lo que hacemos, la gente no va a usar nuestras aplicaciones por ms lindas que las veamos, o si la transferencia de los datos no es segura. El trato a sus estudiantes le ha brindado grandes satisfacciones. Un da cercano al da del maestro, llegu al saln de clase, vi que la puerta estaba cerrada y no haba nadie afuera esperando. Al entrar, vi a mis alumnos sentados ordenadamente. Con una cartulina grande, doblada a la mitad, hicieron una tarjeta de felicitacin con la firma de todos ellos, y con un globo grande, la forma de una manzana. Es comn que al caminar por los pasillos se tope con sus ex alumnos y ellos la saluden con gusto. Su vida familiar tambin ha sido un motivo de orgullo. Tengo 25 aos de feliz matrimonio y mi esposo es mi principal apoyo. A mis hijas tambin he tenido la oportunidad de hacerles ver lo importante que es estudiar, trabajar, salir adelante y tener compromiso por hacer bien las cosas. El verme trabajar en casa, preparando mi clase, les hace apreciar a sus propios maestros, porque se dan cuenta del esfuerzo que implica serlo. Soy de la idea de que si tienes un problema, llora en ese momento lo que quieras, pero una vez que te hayas desahogado, comienza a trabajar para resolverlo pues el que llora no piensa, y el que no piensa pierde. Si te caes, te levantas y sigues adelante. Todo ser humano tiene como principal tarea ser feliz y ella trata de hacerla todos los das.

Goya!
Go-Ya somos + de

9200

amigos

http://www.facebook.com/ Gacetadigitalfi

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Contenido

Los frutos del esfuerzo


Magdalena Trujillo, primera mujer en obtener doctorado en Ingeniera Mecnica por la UNAM Anglica Martnez Gonzlez
Fotografas: Jorge Estrada Ortz

mujer egresada de la Facultad en alcanzar este grado por parte de la UNAM. Lograrlo le llev varios aos de esfuerzo, por la serie de responsabilidades que adquiri en el mbito acadmico, laboral y personal, pero la perseverancia, la dedicacin que le imprime uno en el camino demuestra que s pueden hacer cosas que beneficien a la humanidad, agrega la doctora Trujillo, que adems funge como secretaria en el consejo directivo de la Sociedad Mexicana de Ingeniera Mecnica (SOMIM). Ms all de la ciencia, la doctora Trujillo est consciente de que lo que se necesita es hacer ciencia aplicada a la industria a travs de desarrollos tecnolgicos que traigan en consecuencia el mejoramiento de la productividad y la competitividad de las empresas y que redunden en mejores empleos y una mejor calidad de vida para el pas. Mente Ingres a la Facultad en la carrera de Ingeniero mecnico electricista. En aquel entonces estaba dividida en reas, y escog la de

Industrial. Sin embargo, no tena la certeza de seguir por ese camino, y por sugerencia del ingeniero Alberto Camacho, me cambi a la de Mecnica, pues siempre me atrajeron las mquinas. Mi primer amor al llegar a la UNAM fue la mquina de vapor, relata. Al terminar la licenciatura, trabaj en una empresa de plsticos como cotizadora e ingeniera de control de calidad. Regres a la academia para graduarse de la licenciatura y hacer su maestra tambin en Ingeniera Mecnica, que concluy en 2001; su vida acadmica ya haba iniciado como ayudante de profesor desde 1988. Realiz dos estancias en Blgica e Inglaterra. En 2004 inicia el doctorado de manera intermitente por sus responsabilidades como acadmica, investigadora y madre. Desde su primer y posteriores trabajos de investigacin se especializ en las reas de procesos de plsticos, propiedades de plsticos, recubrimiento superficial, ensayos mecnicos, dureza, traccin, e impacto para diversos materiales. Esta rea me llam la atencin desde 1997 cuando me involucr en un proyecto PAPIME, a travs del cual se

n la vida hay que encontrar el ritmo que nos llevar a todo lo que deseemos hacer. Y como en el atletismo, hay que combinar respiracin, movimiento corporal y latidos del corazn para lograr un buen rendimiento. Yo lo comparara con eso, el xito en la vida es lograr compaginar el trabajo, lo acadmico y el corazn. As resume Magdalena Trujillo Barragn la clave que la ha llevado a cosechar triunfos en los tres aspectos ms importantes de su vida. En octubre de este ao obtuvo el doctorado en Ingeniera Mecnica y es la primera

Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Haba un abismo entre la preparacin acadmica y la cuestin prctica. Muchos industriales se dan cuenta de que les faltan mandos medios y superiores y gente que haga investigacin, y por ello nos abren las puertas en las empresas y otras universidades para promover este campo de estudio. Por tradicin, la cuestin de los plsticos haba sido llevada por los qumicos, pues ellos desarrollan la materia prima de manera excepcional, pero sus aplicaciones en el rea de la manufactura y el diseo de piezas ya le corresponde a los mecnicos, acota la doctora Trujillo. Aunque en el taller de Ingeniera mecnica se contaba con un par de mquinas de inyeccin manuales, se fortaleci el laboratorio con la adquisicin de la mquina de inyeccin y equipos rescatados de la Facultad de Qumica, mquinas de extrusin y extrusin soplado, aunque algunos ya son obsoletos en la industria, sirven para que los alumnos aprendan los principios bsicos, rememora. Los ingenieros estamos en contacto con los plsticos de ingeniera y especiales como el ABS, el PBT, el PEEK, el nylon y el tefln, que cumplen ciertas caractersticas de exigencia. Estamos obligados a disear moldes, piezas y procesamiento para este tipo de materiales pues su comportamiento mecnico es completamente diferente al de un metal; no basta ver su estructura qumica y propiedades, sino que adems tengan alto desempeo bajo circunstancias intemperantes.

En la actualidad los plsticos tienen una amplia aplicacin, por ejemplo en la industria automotriz. Antes la mayor parte de los componentes eran de metal, ahora son de plstico, porque baja el peso y el consumo de gasolina y aumenta la velocidad. Otras piezas tambin son de plstico, como las defensas, porque absorbe los golpes, para darle mayor seguridad al conductor. En el campo de los electrodomsticos ha disminuido el precio: antes las planchas pesaban y costaban ms, ahora las encontramos ligeras y ms baratas, hechas con plsticos que combinan la parte trmica con la funcional, expone. Mi tema de investigacin en el doctorado lleg a travs de un trabajo conjunto con CIATEQ, donde me invitan a participar en un proyecto para desarrollar una perilla de plstico recubierta con metal con un peso especfico alto y bajo la direccin del doctor Marcelo Lpez Parra, y comenzamos a investigar sobre el niquelado de piezas de plstico. El material lder en este campo es el ABS (Acrilonitrilo Butadieno Estireno) pues se recubre perfectamente. Lo que trato es de buscar otras alternativas, pues este tipo de plstico no cumpla con ciertas propiedades fsicas y mecnicas necesarias para la aplicacin, relata. Entonces, encuentro el PBT (Polibutil Teraftalato), y aunque la literatura existente aseguraba que no es metalizable, comienzo a investigar cmo lograrlo. Emple el recubrimiento auto cataltico, sin que significara el uso de equipos sofisticados. En este

adquiri una mquina de inyeccin de plsticos. Tradicionalmente la Ingeniera Mecnica ha estado ligada a la metalmecnica, pero me doy cuenta de que muchas de las piezas que se utilizan son de plstico, y empiezo a interesarme en cmo mejorarlas y cmo fabricarlas, seala. As, al tiempo que estudiaba la maestra comienza a impulsar el desarrollo de un Laboratorio de Procesamiento de Plsticos. Ha sido tal su inters en el rea, que en el 2006 fue invitada a participar como directora de proyectos en la Asociacin Nacional de Industriales del Plstico (ANIPAC), donde tambin participa en la elaboracin de un plan de estudios para una licenciatura enfocada en el tema.

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Contenido

procedimiento, el metal se une al plstico en forma de solucin, se produce una catlisis y al aumentar la temperatura con los reactivos que se generan empieza a depositarse al metal. Previo a este paso se necesita una preparacin con varios cidos para que se abran los poros de la superficie y se deposite ah el metal. En el ABS es sencillo por su naturaleza cauchosa, sin embargo, el PBT posee una semicristalinidad, lo que imposibilita este tipo de recubrimiento. Al usar cidos sulfrico, crmico y fosfrico en tiempos y temperaturas adecuadas se logra atacar la parte amorfa del plstico para generar porosidades y entonces poder hacer la introduccin del metal va auto cataltica.

El deporte ha sido muy gratificante para ella, incluso con momentos de revelacin. En algn entrenamiento fui a correr al paraje La Pila, en Toluca, Estado de Mxico. En el tramo de los 15 kilmetros empiezo a tomar un ritmo de corazn, movimiento y respiracin muy favorable, y justo en ese momento el cerro, que estaba cubierto de nubes, comenz a despejarse. Fue un instante que me motiv mucho a no dejar el atletismo. Es algo que es parte de mi vida, y me gusta, aade.

que yo no pude. Como madre y mujer es un peso bastante fuerte darles el ejemplo, adems de ser mam y pap al mismo tiempo. Siento que me he ganado la admiracin de mis hijas y para m es una gran responsabilidad demostrarles que s se puede y que ellas tambin pueden hacerlo. Su orgullosa primognita dijo: ya soy hija de una doctora, pero tambin de una gran mam. La segunda hija aadi: no eres una mam normal, pero as te quiero. Y para la doctora Trujillo la tarea ms grande es ensearles que si se proponen algo deben terminarlo, sin importar el tiempo que les lleve: no estamos en una carrera de competencias a ver quin gana el primer lugar, es una carrera de resistencia y creo que yo resist, agrega. El plan ahora es seguir en el rea de plsticos, desarrollar el diseo de moldes, e incluso algn da poner una empresa sin desatender la academia. Su sueo es tambin hacer un posdoctorado en Europa y emprender la imparticin de una especialidad en el rea dentro de la Facultad. Actualmente es profesora de las asignaturas Materiales no metlicos e Ingeniera de materiales, responsable del Laboratorio de Procesamiento de Plsticos en la Divisin de Ingeniera Mecnica e Industrial, y forma parte del Departamento de Ingeniera de Diseo, y del Centro de Ingeniera de Superficies y Acabados (Cenisa) en el rea de Niquelado de Plsticos.

Espritu La doctora Trujillo ha tenido el reto de enfrentar diversas tareas como profesora, profesionista y como madre. Nos comparte un secreto que la llev a cumplir con todas estas facetas. La clave es la disciplina y dividir el tiempo en los compromisos que uno adquiere. A veces como mujeres somos muy emocionales, y en ocasiones debemos dejar de lado un poco esa parte. Si logramos combinar la cuestin del trabajo con lo emocional logramos avances. Adems de concentrarse en lo que uno hace y hacerlo con amor, incluso la cosa ms insignificante. En todo este proceso de crecimiento la familia ha sido importante. Mis hijas me han apoyado siempre, han estado a mi lado a pesar de su corta edad, adems mi mam y mi pap, que estuvieron con ellas siempre

Cuerpo El ser humano es mente, cuerpo y espritu, y para considerarnos plenamente realizados tenemos que considerar estos tres aspectos. La doctora Trujillo no ha descuidado ninguna. En la parte fsica, adopt el atletismo, cuya prctica le ha aadido habilidades para su desempeo. Despus de que termin la maestra en 2001, me invitaron a un equipo que entrena en la pista de calentamiento de Ciudad Universitaria. Se me hizo un hbito disciplinario, que me brinda adems la oportunidad de tener una convivencia muy afectiva con otras personas. Comenc a competir en carreras de cinco kilmetros, luego de 10, despus el medio maratn.

Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Concepcin Mendizbal, la primera ingeniera mexicana


Se gradu hace 82 aos como ingeniera civil Omar Escamilla y Hctor Pineda

oy en da las mujeres representan el 17 por ciento de la matrcula acadmica en ingeniera en el pas con un crecimiento sostenido en los ltimos 25 aos, segn datos de la Academia de Ingeniera contenidos en el estudio Estado del Arte y Prospectiva de la ingeniera en Mxico y el mundo. El ao pasado en nuestra Facultad se titularon 948 estudiantes de los cuales 210 fueron mujeres, siendo las carreras de ingeniera en computacin (29) e industrial (22) las que ms ingenieras licenciaron. Las estudiantes de ingeniera se han venido desempeando excepcionalmente. Nuestro director, el maestro Gonzalo Guerrero, ha mencionado en varios foros que las mujeres representan un tercio de la matrcula actual de estudiantes de nuestra escuela, que una de cada tres termina la carrera en el tiempo establecido y que una de cada dos lo hace con un desempeo formidable. Sin embargo, el camino de las mujeres en la ingeniera no ha sido fcil, desde que se fund nuestra escuela en 1792 hasta 1909 no existen registros de ninguna mujer que haya cursado estudios en ingeniera. La primera que aparece es Dolores Rubio vila en la carrera de ensayadora, y a quien el 26 de junio de 1912 se le asign el cargo de preparadora del Gabinete de Mineraloga, Geologa y Paleontologa convirtindose en la primera mujer que ocup un cargo acadmico en la Escuela Nacional de Ingeniera (ENI), hace casi cien aos. Desgraciadamente, no obtuvo el ttulo. Para 1921 ya se tiene el registro de tres estudiantes1, no obstante, la primera mujer que se titul como ingeniera en nuestro pas lo hizo nueve aos ms tarde.

El 11 de febrero de 1930, hace 82 aos, Concepcin Mendizbal obtuvo el ttulo de ingeniera civil, al sustentar el examen profesional con la tesis: Proyecto de una torre elevada de concreto armado para 300 m3 de agua, de 20 metros de alto con un mirador en la parte superior; desarrollando los principales detalles de la construccin.2 Fue hija de Joaqun Mendizbal y Tamborrel (1852-1926), egresado tambin de la Escuela Nacional de Ingeniera quien obtuvo primero el ttulo de ingeniero topgrafo e hidromensor el 24 de septiembre de 1874 y el de ingeniero gegrafo en 1883; su destacada labor lo llev a ocupar entre otros cargos el de segundo astrnomo en el Observatorio Nacional de Tacubaya y en 1891 segundo ingeniero en jefe de la Comisin de Lmites con Guatemala.

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Contenido

Como era tradicin en los primeros aos del siglo XX se acostumbraba que los hijos siguieran los pasos del progenitor estudiando la misma profesin. Normalmente eran los hijos varones los que emulaban los pasos del padre; sin embargo, cuando las mujeres comenzaron a prepararse y estudiar tambin imitaron a sus progenitores, tal es el caso de la familia Mendizbal, y Concepcin se hizo ingeniera. Aos despus, en 1943, ngela Alessio Robles seguira los pasos de su padre el Ingeniero Vitto Alessio Robles. Concepcin Mendizbal fue una brillante alumna, su capacidad e inteligencia para abordar los difciles cursos de Ingeniera Civil, queda demostrada por el hecho de haberlo concluido sin fracaso alguno. Primeramente se inici en la carrera Ingeniero Topgrafo la cual termin sin dificultad, ms antes de preparar el examen profesional se inscribi en los cursos de Ingeniera Civil para obtener el ttulo respectivo, que como es bien sabido es uno de los ms ambicionados en nuestra Facultad.3 Su paso por la ENI no fue fcil, a tal grado que al cursar el tercer ao tuvo que lidiar primero con la penosa y larga enfermedad de su padre y luego con su muerte. La Revista Ingeniera consign este hecho: La muerte del seor Mendizbal y Tamborrel ocurri casi a fines del ao escolar, y no obstante la rudeza de un golpe de esta magnitud, sobre todo para la constitucin delicada de una mujer,

despus de la dolorosa ausencia de unos cuantos das de duelo, volvi la seorita Mendizbal a reanudar sus labores. Y ni el ao ya tan avanzado, ni su pena tan intensa, ni las muchas dificultades que tena que vencer para salir avante la hicieron flaquear lo ms mnimo. Dicen que el dolor es un acicate que nos impele al triunfo y as debi ser para la seorita Mendizbal, pues ese ao no slo complet su curso regular de tercer ao, sino que se examin en varias materias del cuarto ao habiendo pasado en total 10 asignaturas, algunas de ellas bastante pesadas.

ten Doctores o Abogados mujeres. Mas la carrera de Ingeniero haba quedado fuera de las aspiraciones de los anhelos femeniles. Lo rgido de las materias que constituyen su enseanza, lo inapropiado para la mujer de abordar muchos de los trabajos que constituyen la actividad del ingeniero, etctera; sin duda que hacen en gran parte inaccesible para la mujer esta difcil y noble profesin; por esto resalta la actitud, constancia y decidida voluntad de la Srta. Mendizbal en iniciar, continuar y lograr con xito su carrera.
ngela Alessio Robles

El 11 de febrero de 1930 fue examinada por un jurado compuesto por brillantes profesores e ingenieros: Claudio Castro (presidente), Alberto Barocio (secretario) y Salvador Medina, ngel Peimbert y Eugenio Kleimberg. La Revista de Ingeniera public sobre este examen lo siguiente: Bien sabido es que en nuestro medio la intervencin de la mujer en aquellos campos profesionales que parecen ser exclusivamente del dominio del hombre, es una labor ardua y desesperante para ella; sin embargo en nuestras facultades se han graduado algunas mujeres y no es una novedad el saber que exis-

Cabe mencionar que para poder titularse Concepcin de Mendizbal adems tuvo que entregar una Memoria de las Prcticas que realiz como estudiante de la Escuela Nacional de Ingeniera (Facultad Nacional de Ingeniera). Antes de la reforma acadmica que se dio en la Universidad al conseguir su autonoma (1929) era requisito para la titulacin entregar dichas memorias a la par del trabajo de tesis. En su caso particular hizo prcticas de materiales que realiz en el Laboratorio de Ensayes de Materiales de la Escuela y en el de la Comisin Nacional de Caminos. Estas Memorias se guardan en nuestro Acervo Histrico del Palacio de Minera.4 Joaqun de Mendizbal fue uno de los fundadores de la Sociedad Cientfica Antonio Alzate5 la ms importante de aquellos aos y Concepcin, al igual que su padre, tuvo una destacada labor como Protosecretaria; en 1934 fue

Dolores Rubio

10

Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

coautora del ndice general por autores y materias de los tomos 1 al 52 (1887-1931) de las Memorias y Revista de la Sociedad Cientfica Antonio Alzate junto con Rafael Aguilar y Santilln, socio fundador y secretario perpetuo de la sociedad. Tendran que pasar casi ocho aos para que se recibiera otra mujer: Laura Cuevas Bulnes lo hace como ingeniera civil el 31 de enero de 1938 y un ao despus Mara del Carmen Grimaldo y Cantero en la misma carrera. De 1930 a 1954 se reciben doce mujeres y todas lo hacen como ingenieras civiles hasta que en 1956 Enriqueta Garca Amaro se titula como Ingeniera Topgrafa, pese a que era estudiante de la ENI desde 1948. El 7 de octubre de 1950, se titula Josefa Cuevas de Sansores, la primera Ingeniera Geloga. Comentarios y sugerencias: omareg@unam.mx y hectoraps7@gmail.com
Notas http://www.cnnexpansion.com/manufactura/ 2010/09/14/laingenieria-en-mexico 2 Es posible consultar este trabajo en la Biblioteca Central de nuestra Universidad con la siguiente ficha: Mendizabal, Concepcin de; 1928; 001-01121-M1-1928-05; colecciones de la UNAM. 3 Ingeniera. rgano de la Facultad Nacional de Ingenieros, mensual, Mxico, marzo de 1930, vol. IV no. 3, p. 106 , 4 Mendizbal, Concepcin de, Memorias de prctica hechas en los Laboratorios de Ensayes de Materiales de la Escuela y en el de la Comisin Nacional de Caminos por acuerdo del seor Director de la Facultad. Mxico D. F 1928-1929, Universidad Nacional de Mxico, Facultad . Nacional de Ingeniera, Memorias. 5 La Sociedad Cientfica Antonio Alzate fue fundada en 1884, su prestigio, rigor cientfico e influencia fue tal que en 1930 (algunos sostienen que fue 1935), es elevada al rango de Academia Nacional de Ciencias por el Gobierno Federal.
1

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Contenido

11

Aportaciones en ingeniera estructural


La DICyG ofrece su Quinto ciclo de conferencias La Ingeniera Estructural en el Desarrollo de la Infraestructura Nacional Iris Moreno

a infraestructura es sinnimo de bienestar social y humano, y los ingenieros egresados de nuestra Universidad han realizado mltiples aportaciones que se ven reflejadas en el desarrollo de Mxico. Con el fin de difundir entre los estudiantes algunos de los proyectos ms sobresalientes que se han desarrollado en los ltimos aos en esta materia, la Divisin de Ingenieras Civil y Geomtica (DICyG) ofreci del 12 al 16 de marzo el Quinto ciclo de conferencias La Ingeniera Estructural en el Desarrollo de la Infraestructura Nacional, en el auditorio Javier Barros Sierra. El maestro Jos Luis Trigos Surez, jefe de la DICyG, dijo que este ciclo de conferencias ha resultado de gran inters para los estudiantes, quienes adems de enterarse de las aportaciones y proyectos de infraestructura ms importantes que se han desarrollado en nuestro pas, tendrn la oportunidad de entrar en contacto con el sector productivo (Secretara de Comunicaciones y Transportes, el Grupo Baysa, ICA, ITISA, Ayesa Mxico, Olagaray & Flores, Holcim Apasco, HILTI, OPC, Bentley Systems de Mxico, GARF Ingeniera y Construccin, AHMSA, Arquidecture, PDE, INCOSTAS y FREYSSINET de Mxico) as como poner a prueba su cono-

cimiento y habilidades en el Primer Concurso de Modelacin y Anlisis Estructural en el que contienden con alumnos de otras facultades y universidades. Puentes, tneles, refineras, plantas industriales, vas terrestres y martimas, silos y edificios, entre muchas otras instalaciones que contribuyen al bienestar y el desarrollo econmico, sern los temas que se abordarn en las 22 conferencias magistrales que se ofrecen a lo largo del ciclo, las cuales se videograbarn para ponerlas a disposicin del pblico en la pgina Web de la Divisin (dicyg.fi-c.unam.mx), segn lo explic el ingeniero Octavio Garca Domnguez, jefe del Departamento de Estructuras. Durante la inauguracin del ciclo, el maestro Gonzalo Guerrero Zepeda, director de nuestra Facultad, entreg un reconocimiento por su destacada trayectoria acadmica y profesional al maestro en ingeniera Carlos Luis Olagaray Palacios, quien fuera profesor de nuestra Facultad por ms de cincuenta aos y que se ha desempeado como ingeniero estructurista. Al hablar de la semblanza del homenajeado, mientras se proyectaban una serie de fotogra-

fas alusivas, el ingeniero Jos Mara Cid Rolln, profesor de nuestra Facultad, destac el inters y entusiasmo que el maestro Olagaray siempre mostr al participar en actividades que contribuyeran a mejorar la enseanza, como la modificacin de los planes de estudio, la elaboracin de apuntes y su constancia en congresos y visitas tcnicas a obras y empresas. A su vez, el ingeniero Jos Luis Flores Ruiz, socio del homenajeado en la firma Olagaray & Flores, habl sobre algunos de los aspectos ms relevantes de su vida profesional, entre los que destacan la fundacin de DIRAC al lado de grandes personalidades de la ingeniera, como Emilio Rosenblueth, en los aos cincuenta cuando haba en Mxico pocos despachos de ingeniera estructural, y del grupo Intec en 1970, desde los cuales coordin varios proyectos, como la Alberca Olmpica de la Ciudad de Mxico. La enseanza de las ingenieras El maestro Carlos Olagaray Palacios se encarg de dictar la primera conferencia magistral sobre la Enseanza de las ingenieras, en la que comparti sus reflexiones en torno a la necesidad de

12

Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

brindar a los jvenes una educacin ms slida, fundamentada en las ciencias bsicas, en el pensamiento crtico y en el saber hacer sin depender tanto de las computadoras y los medios electrnicos y digitales. Los seres humanos tenemos necesidad de lograr el bienestar, el cual se puede entender como la suma de posesiones, seguridad, afecto, alimento y diversin, y en Mxico parece que el bienestar se ha transformado solamente en estar; urge revertir las tendencias conformistas, ser ms progresistas, revertir la inaccin en accin. A los adultos nos corresponde la responsabilidad de hacer crecer los bienes satisfactores a un ritmo mayor que el crecimiento de la poblacin y sa es una labor que dentro de poco tiempo los jvenes debern asumir, record. A manera de conclusin, dijo que se requiere incluir asignaturas de la propia especialidad desde los primeros semestres de las carreras de ingeniera para que los estudiantes vinculen el conocimiento que adquieren de ciencias bsicas con aplicaciones concretas que les permitan egresar con el convencimiento de que aprendieron algo de utilidad. La Dovela del Teatro Cervantes y el software de Bentley Hctor Pineda El ingeniero Fernando Gonzlez Roser de Grupo Baysa habl sobre la construccin del Teatro Cervantes, cuyo smbolo ser la dovela monumental que probablemente se inaugure el prximo otoo.

Diseado por el arquitecto espaol Antn Garca Abril, del Estudio de Arquitectos Ensamble con sede en Madrid, ser un teatro subterrneo que se ubicar dentro de la Plaza Carso en la colonia Polanco del Distrito Federal a cincuenta metros del Museo Soumaya. El Teatro Cervantes, nombrado as en homenaje al autor de El Ingenioso Hidalgo Don Quijote de la Mancha est dividido en dos espacios: uno para las actividades culturales con una parte abierta en el que habr plazas, terrazas y lobbies con acceso a la luz natural de da y noche, y otro cerrado para los espectculos, donde, adems del teatro principal, habr salas de exposicin y de cine digital. La dovela, estructura arquitectnica que cubrir la construccin y que se ubicar en el espacio que comprende el rea a la intemperie, ser de acero y servir para que el pblico, 1400 personas, ingresen al teatro. El ingeniero Gonzlez Roser seal que la dovela es un espacio escultrico muy complejo que producir en el espectador una sensacin sui generis, de difcil asimilacin, y que pese a su tamao no competir con el volumen del resto de los edificios que conforman el conjunto. Indic que la dovela es en s misma un ejercicio de contrastes, un elemento ligado al aire y la abstraccin, que permite el paso de la luz a travs de sus vacos; tiene un diseo figurativo que se presta para contemplar. Destac, adems del gran trabajo de Garca Abril, la labor de los ingenieros scar de Buen y Daniel Ruiz, quienes respetando el diseo original fueron capaces de dar una adecuada respuesta ingenieril y estruc-

tural, notoria en los 76 espacios que componen la dovela, las cuatro columnas, destacando la de canaln, grandes volados, elementos aperaltados (de 2.85 hasta 4.85 metros) y estilizados, que ser posible observar desde 21 metros de profundidad Seal que esta obra, an inconclusa, ya ha sido motivo de estudio y admiracin en varias publicaciones internacionales y representar este ao a Espaa en la Bienal de Arquitectura, pues es una obra de enorme calidad artstica y de complejidad ingenieril. Posteriormente, el maestro Edgar Garca Hernndez, de Bentley Systems de Mxico, ofreci una charla sobre los paquetes de diseo para el ciclo de vida de infraestructuras (diseo, evaluacin, optimizacin, simulacin, planificacin, construccin y operacin). Staad Pro, Staad Fundation y RAM Elements, entre otros productos de la empresa, son muy utilizados en la ingeniera de construccin y la arquitectura, para la edificacin de carreteras y puentes, para capturar y analizar informacin geogrfica, (cartografa, Ingeniera geotcnica, Catastro), para el transporte, redes de alcantarillado y construccin de grandes infraestructuras como autopistas, aeropuertos y ferrocarriles. La superestructura de San Marcos
Iris Moreno

En dos o tres aos se concluir la autopista Nuevo Necaxa-Tihuatln; una vez en funciona-

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Contenido

13

miento, el puerto de Tuxpan ser el ms cercano a la Ciudad de Mxico. Esta moderna carretera atraviesa un terreno escarpado, con caadas de hasta 300 metros de profundidad, por lo que se requiere la construccin de nueve tneles y varios puentes de gran altura, tres de los cuales sobrepasarn los 100 metros; entre stos el de San Marcos. Para explicar a los estudiantes algunos aspectos sobre la construccin de la superestructura del Puente San Marcos de la autopista Nuevo Necaxa-Tihuatln (Mxico-Tuxpan), el ingeniero Luis Rojas Nieto, director general de Freyssinet de Mxico, ofreci una conferencia magistral en el auditorio Javier Barros Sierra, en el marco del Quinto ciclo de conferencias La Ingeniera Estructural en el Desarrollo de la Infraestructura Nacional. El Puente San Marcos tendr 850 metros de longitud con siete claros o vanos. Su estructura de doble voladizo, cimentada sobre roca, alcanzar una altura de 223 metros desde la parte superior de la cimentacin hasta la parte inferior de la viga, es de estructura pretensada de concreto y tendr la segunda pila ms alta del mudo, despus de la del Viaducto Millau en Francia. La estructura de doble voladizo se construye a partir de una pila de cimentacin cuyo avance se realiza de forma simtrica respecto a ese elemento, construyendo segmentos o dovelas al lado de la pila, los cuales se ligan con un pre esfuerzo. La pila mayor del Puente San Marcos tiene 225 metros, altura superior a la Torre Mayor de la Ciudad de Mxico.

El primer puente en Mxico construido con estructura de doble voladizo fue el de Bosques de las Lomas, a la fecha en nuestro pas ya se cuenta con una gran experiencia en la construccin de este tipo de puentes, como lo demuestra la reciente inauguracin del Puente Baluarte Bicentenario de la autopista Durango-Mazatln, el cual tiene una longitud de 1,124 metros, un vano atirantado de 520 metros y una altura sobre el Ro Baluarte de 402.57 metros. Tnel Sumergido Coatzacoalcos
Iris Moreno

El Tnel Sumergido Coatzacoalcos forma parte de la primera parte del plan de crecimiento para mejorar las vas terrestres, impulsar el desarrollo sustentable, abrir una nueva conexin al sureste y facilitar la integracin regional. En este momento se cuenta con un avance del 70 por ciento de la obra: la primera fase implic la construccin de un dique seco para poder realizar y colocar los cinco elementos que son parte fundamental del tnel y tener el control de la mecnica de suelos. Cada elemento del tnel mide 138 metros y pesa alrededor de 27 mil toneladas, lo cual equivale a dos Pirmides del Sol. Asimismo, la cantidad de concreto empleado en la construccin de cada elemento equivale a llenar 4.5 albercas olmpicas y en l se emplean diferentes tcnicas para darle mayor durabilidad al concreto. El maestro Mahbub Arelle invit a los estudiantes de nuestra Facultad a participar en las visitas tcnicas que se realizan a la obra, as como a consultar la pgina www.tunelsumergido.com en donde se detallan diversos aspectos del proyecto. El Tnel Emisor Oriente Hctor Pineda En el tercer da de actividad del Ciclo de Ingeniera Estructural, se habl sobre la construccin del Tnel Emisor Oriente (TEO) en dos conferencias. El doctor Fernando Pea Mondragn, del Instituto de Ingeniera, imparti Anlisis Numrico de tneles construidos en suelo blan-

El de Coatzacoalcos es el primer tnel sumergido de concreto que se construye en Amrica Latina; obra impresionante que, por su grado de complejidad, exige altos estndares de eficiencia en su proceso de diseo y construccin, explic el maestro en ciencias Vctor Manuel Mahbub Arelle, vicepresidente de la Sociedad de Exalumnos de la Facultad de Ingeniera y director de proyectos de Grupo Bsico Mexicano, quien participa en el control fsico y financiero, y en la consultora para el gobierno de Veracruz en este proyecto. Esta obra de 3 mil millones de pesos tiene una longitud total de 1,681 metros, de los cuales 820 estn sumergidos. El ancho de la calzada ser de cuatro carriles de 3.5 metros de circulacin, cada paso de la obra se monitorea a travs de la Web y para lograr terminarla a fines de este ao se trabaja da y noche con empresas reconocidas por sus altos estndares de eficiencia y calidad, asegur el maestro Mahbub Arelle.

14

Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

do, tcnica con la que se estn haciendo los tneles del TEO y el ingeniero Eduardo Hiriart Rodrguez, de Cementos Moctezuma, se refiri a las caractersticas y la importancia de esta vital obra para la ciudad de Mxico. El doctor Pea Mondragn, especialista egresado de la FES Acatln, seal que es un tema bastante interesante que se caracteriza por analizar el proceso constructivo en todas sus etapas (cobertura de tierras, nivel de aguas freticas, coeficiente de empuje pasivo y rigidez del suelo), lo que es vital para un estructurista, porque le permite conocer el comportamiento mecnico, y modelar todo el proceso constructivo, tomando en cuenta que el final de una etapa corresponde a las condiciones iniciales de la siguiente. Explic que el proceso inicia desde la excavacin mediante una mquina tuneladora que va formando dovelas en forma de anillos, considerando que la posicin de las juntas modifica el comportamiento estructural del anillo, y complica el diseo. Por ello, en el anlisis se debe considerar la posicin de las juntas, el acomplamiento entre anillos, as como las cargas, teniendo en cuenta siempre que el punto crtico son las juntas entre dovelas. Explic diversos modelos de elementos finitos: el de contacto, la prdida de rigidez por los aumentos en las cargas, anillos con articulaciones (hiposttico), anillo con resortes inelsticos, etctera. Coment que las cargas dependen tanto de las caractersticas del suelo como de la rigidez del anillo, y ste de las cargas (carga axial en las juntas). Agreg que es esencial modelar el anillo con todo y suelo con estratos, por lo que

es necesaria la formacin de grupos multidisciplinarios para contar con la mejor informacin. Por su parte el ingeniero Hiriart Rodrguez dijo que el Tnel Emisor Oriente es el proyecto ms importante del pas el cual tuvo una planeacin de ms de diez aos en la que trabajaron varias dependencias y especialistas de la UNAM. Dicha obra mitigar en un 60 por ciento el riesgo de inundaciones de la capital en la temporada de lluvias beneficiando a 20 millones de habitantes. La obra de 62 kilmetros ser la construccin ms importante que se haya hecho en los ltimos 35 aos, con la alianza de varias empresas, entre ellas Gutsa e ICA, bajo el nombre de Comissa; se tiene contemplado terminarla en 2014 e ir desde la Delegacin Gustavo A. Madero hasta la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales en Atotonilco, Hidalgo. La obra ha planteado varios retos, entre ellos, la construccin de lumbreras, 24 que van desde 26 hasta 150 metros y otras por muro Miln de hasta 40 metros de profundidad, colados de cimentacin de 800 a 1000 metros, y de revestimiento de 40 metros, y digestores 36 de 20 metros. Se coment que la primera gran obra de este tipo fue el Canal de Desage en la poca de Porfirio Daz, posteriormente en 1962 se construy el Gran Canal de Desage y en 1967 el Emisor Central. En 2007 el gobierno del DF avisa a la Conagua sobre el posible colapso de la red de desage de la ciudad, por lo que aos despus inicia la construccin del TEO.

Infraestructura Portuaria y Costera


Berenice Cruz Villarreal En el cuarto da del ciclo de conferencias de Ingeniera Estructural, se cont con la participacin del maestro en ingeniera Alejandro Murillo Bagundo con la conferencia Infraestructura Portuaria y Costera. El maestro Murillo dio una pequea introduccin sobre los distintos tipos de infraestructuras portuarias y costeras con las que contamos en el pas. Habl de los diversos condicionantes que se deben tomar en cuenta para la realizacin de obras portuarias, como son la refraccin, la difraccin y la reflexin del oleaje, y as lograr un mayor aprovechamiento del suelo. Continu con la mencin de diferentes tipos de estructuras usadas para este aprovechamiento del suelo: rompeolas, figones, buques de agua, pilas o pilotes y boyas, entre otras. Habl acerca de la importancia que ha tenido el desarrollo de estas obras dentro de la nacin a partir del ingreso de la iniciativa privada en el sector martimo para su crecimiento en el movimiento portuario. Para concluir, recalc la importancia por su efectividad que han tenido algunas estructuras realizadas en Mxico, como los rompeolas de Ensenada y Coatzacoalcos. Tambin se refiri al desarrollo de proyectos de los que se han diseado prototipos para conseguir la generacin de energa elctrica por medio del oleaje y las mareas.

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Contenido

15

Hospital seguro, una inversin necesaria


Carolina Rentera Aguilar

La infraestructura en Mxico es de gran importancia y hay una parte de sta a la que habra de poner especial atencin: la del sector salud. As fue como el doctor Amador Tern Gilmore dio inicio a la conferencia magistral Retos de la Ingeniera estructural con miras a hacer posible el Concepto de Hospital Seguro, en la que destac la necesidad de desarrollar una infraestructura segura para los hospitales y as despus de un temblor se mantengan funcionales. La infraestructura de salud debera desarrollarse con requerimientos ms estrictos, para que ante algn desastre natural, los hospitales sigan operando ya que es cuando ms se les requiere; sin embargo, en Mxico, no se ha hecho un verdadero planteamiento de cmo solucionar ciertas fallas, tal es el caso de los contenedores. Los daos a hospitales en Mxico causan grandes prdidas tanto econmicas como sociales, adems al ser pocos hospitales, son importantes y por ende deben mantenerse operables y en buenas condiciones. Qu se puede hacer para evitar esas grandes prdidas que se originan en el sector salud cada vez que tiembla? Primero habra que pensar para qu es que diseamos las estructuras y cmo controlar los niveles de dao que pueden tener, asegur el doctor Amador Tern.

Este es el concepto de hospital seguro, segn la Organizacin Panamericana de Salud establecimiento de salud, cuyos servicios permanecen accesibles y funcionando a su mxima capacidad instalada y en su misma infraestructura, inmediatamente despus de un fenmeno destructivo de origen natural. Para lograr esto se tiene que sistematizar y dar un seguimiento continuo a las polticas y regulaciones internacionales, por tanto hay que estar en observacin constante de lo que se hace a nivel nacional e internacional. Amador Tern concluy que entre los retos de la ingeniera estructural est el cumplimiento cabal del concepto de hospital seguro, para lo cual es necesario ponerse de acuerdo en qu hacer con los hospitales durante un desastre natural y plantear los alcances de dicho concepto. Por otro lado, mencion que urge establecer procedimientos integrales que permitan evaluar, disear y certificar las instalaciones de salud, pues an no existen, as como incorporar las herramientas ms actuales de diseo e innovar en trminos de las metodologas de diseo y sistemas estructurales.

versitario de Modelacin y Anlisis Estructural, organizado como parte del V Ciclo de Conferencias: La Ingeniera Estructural en la Infraestructura de Mxico. Para las ganadoras, alumnas del ingeniero Fernando Monroy, esta experiencia les permiti profundizar en sus conocimientos sobre las estructuras y aprender a utilizar una herramienta como Staad Pro. Tambin las ha impulsado a querer estudiar una maestra o una especialidad en estructuras en la que combinen el diseo arquitectnico con el estructural. Elosa dijo que el concurso les permiti saber que s se puede, que tienen la capacidad no slo de participar, sino de ganar; Nina seal que fue vital estudiar en ambas facultades para tener una mejor preparacin, ganar el concurso y para su desarrollo como arquitectas. El maestro Fernando Monroy Miranda, del Departamento de Estructuras de nuestra Facultad y miembro del Comit Organizador, expres que el concurso naci con la idea de involucrar ms a los estudiantes en el ciclo. Hasta el ao pasado slo lo hacan asistiendo a las conferencias, con este concurso se involucran ms en las temticas que componen el ciclo, asegur. En el concurso participaron estudiantes de la FES Acatln, Escuela Superior de Ingeniera y Arquitectura plantel Tecamachalco del IPN, Instituto Tecnolgico de Pachuca y de las facultades de Arquitectura e Ingeniera. El concurso const de tres etapas: la primera fue del 17 al 27 de enero y consisti en el adiestramiento en el programa Staad Pro (de la

Ganan estudiantes de arquitectura


Hctor Pineda

Elosa Garca Sainz y Nina Casas Guzik, estudiantes de la Facultad de Arquitectura, fueron las triunfadoras delPrimer Concurso Interuni-

16

Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

empresa Bentley) mediante dos cursos (bsico y avanzado), as como un curso bsico de anlisis ssmico dinmico impartidos por los profesores de la Divisin de Ingeniera Civil y Geomtica. Posteriormente, el 2 de marzo se realiz una eliminatoria con 14 equipos en la que se model y analiz un edificio regular de cuatro niveles y se calific con los resultados obtenidos, mediante Staad Pro, reacciones, desplazamientos, elementos mecnicos de un marco, y elementos estructurales ms cargados. Se eliminaron seis equipos, los otros ocho pasaron a la final en la que se model una estructura real e icnica de la ciudad de Mxico: la Torre de Pemex. Uno de los objetivos del concurso es conocer a detalle cmo se integran los conocimientos de estructuras que se ven en el aula con la ayuda de Staad Pro, los alumnos no slo tenan que saber usar el software sino tambin hacer clculos previos para alimentar el programa con esta informacin explic el maestro Monroy. Los participantes tuvieron hasta cinco horas para terminar el proyecto pues se consider importante que trabajaran bajo presin, al igual que se hace de forma profesional para que les sirviera como entrenamiento. El maestro Monroy coment que herramientas como Staad Pro son muy tiles en la industria y que es necesario contar con conocimientos slidos en estructuras para emplearlas apropiadamente, con creatividad, desarrollo, innovacin y planeacin, as se han construido las obras ms representativas de nuestro pas como el Metro, la Torre Latinoamericana, el World Trade Center o el Tnel Emisor Oriente que nos han dado prestigio mundial en la ingeniera civil en el rea de estructuras.

Carreteras, en el Ciclo Sistemas de Transporte


Anglica Martnez Gonzlez

Fotografas: Jorge Estrada Ortz

on la pltica sobre Carreteras, a cargo del ingeniero Salvador Fernndez Ayala, director general adjunto de Construccin y Modernizacin de Carreteras Federales de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, dio inicio el Ciclo de Conferencias Sistemas de Transporte, organizado por el Departamento de Ingeniera de Sistemas, Planeacin y Transporte, de la Divisin de Ingenieras Civil y Geomtica. El ingeniero Fernndez Ayala ofreci un panorama general de la infraestructura carretera en el pas, necesaria para la movilizacin de bienes y servicios en el territorio nacional: el 67 por ciento del movimiento domstico de carga se hace por carretera y el 99 por ciento de los pasajeros lo hace a travs de este mismo medio. En la actualidad hay 288 vehculos por cada mil habitantes, lo que da una densidad de 3.5 habitantes por vehculo. Sin embargo, la cobertura y accesibilidad de la infraestructura carretera se encuentra por debajo de estndares competitivos a nivel internacional. En nuestro pas tenemos 0.18 mil kilmetros de carreteras por cada kilmetro cuadrado del territorio nacional, seal. A pesar de los 366 mil kilmetros construidos, se tiene una cobertura deficiente en contraposicin a la alta demanda y dependencia del sector carretero. El gobierno federal, a travs de su Plan Nacional de Desarrollo, contempla modernizar las carreteras interestatales; ampliar, modernizar y mantener en buenas condiciones la red de caminos rurales y alimentadores; construir los accesos a las cabeceras municipales y ampliar el Programa de Empleo Temporal en Conservacin y Reconstruccin de Caminos Rurales. La meta es llegar a los 18 mil kilmetros en esta administracin. La red carretera contempla 15 corredores que interconectan las cinco mesorregiones en que se divide el pas. Actualmente, la moderniza-

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Contenido

17

cin se encuentra en un 82 por ciento. Se espera concluir el sexenio con una inversin total de 121 mil 811.1 millones de pesos en carreteras federales. Ejemplo de las obras llevadas a cabo en la actual administracin son el tramo Mazatln a Durango, que forma parte del Corredor Carretero Mazatln a Matamoros, el tramo Mxico a Tuxpan, y el Arco Norte. Con el tramo Mazatln a Durango se logr reducir de 6 a 2 horas y media el recorrido entre ambos puntos; con ste se concluye el Corredor que unir dos polos importantes de transporte de mercancas entre Sinaloa y Tamaulipas. Incluy la construccin de 115 estructuras, siendo la ms importante el Puente Baluarte Bicentenario, y 61 tneles, de los que destaca El Sinaloense. En el Mxico-Tuxpan sobresale el Puente San Marcos; el tramo permitir disipar el movimiento portuario industrial de Tuxpan y la regin norte de Veracruz. En cuanto al Arco Norte permitir conectar la autopista Mxico-Tuxpan con al altiplano central y regiones productivas como El Bajo. El ingeniero Fernndez Ayala describi el proceso de construccin de los mismos y las caractersticas que los definen como las obras ms importantes del sexenio y ejemplo de la ingeniera mexicana moderna. Concluy que en la actualidad se aprovechan las nuevas tcnicas de construccin y procesos constructivos, y ante la falta de inversin, destac la inclusin del sector privado en la realizacin de proyectos para beneficio de la sociedad. Sin embargo, subray, en la actualidad existe un dficit de 2 mil ingenieros civiles dentro de la SCT, por lo que invit a los futu-

ros egresados de la Facultad a integrarse a la planta productiva del sector carretero y participar as en el crecimiento econmico del pas. Planeacin, la clave en sistemas de transporte Uno de los problemas que ms aquejan a las grandes ciudades, en particular a la nuestra, es el del transporte. Para el ingeniero Germn Dector-Vega, consultor privado en la materia, la solucin est en la planeacin de las urbes basada en diferentes criterios. Sobre el tema vers su pltica Planeacin del Transporte, que forma parte del ciclo de conferencias Sistemas de Transporte. Explic que un sistema de transporte eficiente parte de la planeacin urbana, que a su vez, va de la mano con el uso de suelo, y el control que las autoridades tengan sobre ste. Lo ideal es que sea mixto, pues as en una misma zona se podrn tener reas habitacionales, comerciales y de trabajo. Es el principio bsico para incentivar la mnima necesidad de movilidad. Adems, debe darse prioridad al trnsito, es decir, que la zona tenga accesos, conexin con el transporte pblico. Ejemplos de ello existen en nuestra ciudad, como la Unidad Independencia, Ciudad Universitaria, Tlatelolco, entre otros. Seal que en el caso de la Ciudad de Mxico, ya no es posible que se expanda, pero s aprovechar reas que han sido abandonadas o con potencial de crecimiento y adaptacin,

tal como se ha hecho con el rescate del Centro Histrico, cuya infraestructura de transporte permite acortar los tiempos y distancias de traslado. La planeacin del transporte urbano debe ir de la mano de estudios de factibilidad en cuanto a la capacidad del sistema y la demanda actual y la que se espera tener, para lo cual basta con realizar estudios de origen destino entre los usuarios de transporte. La provisin de transporte debe hacerse con base en clculos y predicciones exactas, no a caprichos polticos, subray. Lo ideal es desincentivar el uso del automvil, y promover reas peatonales y para uso de bicicleta. El ingeniero y maestro en planeacin de transporte, enfatiz que los sistemas de transporte colectivo de ms xito son el metro y el metrobs, y que stos deben ir de la mano del autobs comn, pero con servicio eficiente, adems de interconexin con otros medios, con oferta modal atractiva para el usuario, es decir, disponer de terminales con interconexin entre metro, autobs o metrobs, y reas de acceso para vehculos, bicicletas o peatones. Otro aspecto importante a considerar es el costo del transporte: Ningn sistema de transporte en el mundo es redituable. El gobierno ve beneficios adicionales en alud, inversin en la ciudad, reduccin de ruido y contaminacin que puede tomar en cuenta dentro de sus anlisis costo-beneficio, seal. Dijo que los costos en su mayora son subsidiados por el gobierno, sin importar la cuestin ideolgica o de partidos. La ejecucin de la obra,

18

Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

su operacin y, sobre todo, su mantenimiento son consideraciones a tomar en cuenta en las decisiones polticas al planear un sistema de transporte. Como soluciones, apunt, es necesario contar con una red de camiones regulada de alta frecuencia, taxis regulados, terminales de intercambio modal eficientes, infraestructura para peatones, uso eficiente de la infraestructura como el tren suburbano que aprovech las vas existentes, y el desarrollo de nuevas propuestas, el tren ligero y ciclovas, por ejemplo. Desde el punto de vista del usuario, no hay que olvidar que un sistema de transporte ser usado si ofrece menor tiempo de traslado, confiabilidad, bajo costo, seguridad y comodidad, concluy. Ferrocarriles de carga y de pasajeros En la tercera conferencia, Realidades y Perspectivas de los Ferrocarriles en Mxico, el ingeniero Alejandro lvarez Reyes Retana, coordinador de Desarrollo de Negocios en Pyry, hizo un esbozo de la situacin actual del uso de los ferrocarriles en la carga y transporte de mercancas y de pasajeros. El tambin acadmico de la Facultad seal que a partir de la privatizacin en 1994, Ferrocarriles Nacionales se dividi en cuatro empresas: Transportacin Ferroviaria Mexicana (FC Noreste), Ferromex, Ferrosur y Ferrocarril y Terminal del Valle de Mxico (Ferrovalle). Existen adems otras lneas cortas, de entre las que destacan el Ferrocarril

Coahuila-Durango, Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, y Ferrocarril Chiapas-Mayab, que actualmente opera a su mnima capacidad a raz del impacto del Huracn Stan. El ingeniero lvarez Reyes explic que desde 1940 a la fecha la infraestructura ferroviaria de carga no ha aumentado, y desde 1950 a 1995 su participacin en el mercado del transporte terrestre de mercancas ha disminuido. Sin embargo, a partir de la privatizacin, el transporte ferroviario de mercancas de alto valor ha aumentado considerablemente, y hasta 2008 se movilizaban ms de 4 mil 500 toneladas de contenedores. Como resultado de la privatizacin, los concesionarios han realizado importantes inversiones para modernizar el equipo, mas no en ampliacin de la red, cuestin que compete a la Secretara de Comunicaciones y Transportes a travs de las concesiones que considere pertinentes, tales como los proyectos de libramiento que actualmente se desarrollan en Celaya y Manzanillo, o los acortamientos como el de GuadalajaraAguascalientes. En cuanto al transporte de pasajeros, durante dcadas el sistema ferroviario conect las ms importantes ciudades en la Repblica, llegando a tener muy buenos estndares de servicio; sin embargo, el servicio comenz a decaer desde la dcada de los 70, llegando a ser nulo despus de los 90. Actualmente sobrevive como servicio turstico en algunas lneas entre estas la Chihuahua-

Pacfico, Tequila Expreso y en proyecto el Expreso Maya para conectar Mrida con Puerto Venado. Coment que se esperaba aumentar el servicio a pasajeros a travs de proyectos como el del Tren Suburbano. La lnea uno que actualmente opera de Buenavista a Cuautitln mueve 150 mil usuarios, en lugar de los 300 mil pasajeros anuales planeados. Esto ha sido porque las estaciones del sistema atraviesan zonas industriales y no hay rutas de autobuses que salgan de las zonas habitacionales hacia las estaciones. Hoy en da, siguen pendientes de construccin las lneas 2 y 3, de Martn Carrera a Jardines de Morelos y de Chalco-La Paz, La Paz-Constitucin de 1917, respectivamente.. Entre otros proyectos importantes que no ha sido posible concretar son Punta Colonet, el Tren Rpido Interurbano de Guanajuato, que conectara ciudades importantes de la entidad, el Tren Rpido Mxico-Toluca, el Interurbano Mxico-Quertaro-Guadalajara. Los retos de los ferrocarriles que operan en la actualidad, son superar los problemas de seguridad, tanto en los cruceros a nivel como en abatir la incidencia de asaltos en zonas urbanas; lograr mayor participacin en el mercado de transporte terrestre, de la mano de una competencia equilibrada con el autotransporte y lograr as la intermodalidad. En torno al transporte de pasajeros, el reto es promover el desarrollo de trenes rpidos o alta velocidad con un criterio de rentabilidad social.

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Contenido

19

Proponen fortalecer el sistema portuario Iris Moreno Para que Mxico aproveche su potencial como pas martimo se requiere que las polticas pblicas consideren al sistema portuario como impulsor del desarrollo costero sustentable y se descentralice la actividad econmica e industrial del pas que, desde hace 400 aos, se ha concentrado en el altiplano, asegur el ingeniero Hctor Lpez Gutirrez, director general de la empresa INOPESA, durante su conferencia Puertos y desarrollo costero, en el marco del ciclo Sistemas de Transporte, organizado por el Departamento de Ingeniera de Sistemas, Planeacin y Transporte, de la Divisin de Ingenieras Civil y Geomtica. El ingeniero Hctor Lpez Gutirrez, egresado de nuestra Facultad, explic que la evolucin del comercio mundial ha modificado el concepto de desarrollo portuario: Actualmente se ha reemplazado a los puertos como conjunto por las redes terminales estratgicamente ubicadas. Tan slo en 2008, diez operadores de terminales disponan de ms del 56 por ciento de capacidad portuaria mundial para contenedores y manejaban ms del 62 por ciento del total de este tipo de carga, siendo los cinco operadores ms importantes Hutchinson Ports Holding, APMoller, PSA, DP World y COSCO. Con ms de 50 aos de experiencia profesional y 47 en la docencia, el ingeniero Lpez

Gutirrez destaca que, de acuerdo al mundo globalizado, actualmente el transporte se valora ms por su contribucin a los objetivos estratgicos de la produccin que por los costos de los servicios. En este escenario se ha generado la denominada banda de oro del comercio mundial entre los paralelos 30 y 60 grados de latitud norte, por donde fluye el 79 por ciento de la produccin mundial bruta y el 72 por ciento del comercio internacional. As aparece el multimodalismo como base de los instrumentos de negociacin que, aunado a la liberalizacin del comercio internacional y el crecimiento vertiginoso del Internet, ha dado como resultado un notable aumento en la demanda de servicios logsticos integrados en funcin de los grandes consumidores (Estados Unidos y la Comunidad Europea) y los grandes exportadores (China, India, Japn y Corea). Los procesos de intercambio entre diferentes medios de transporte han demandado la eliminacin gradual de las barreras aduanales, la rpida generacin de informacin relacionada con el origen y destino de las cargas transportadas y notables mejoras en infraestructura. Vale la pena destacar que casi el 40 por ciento de produccin de bienes manufacturados salen de Asia por agua, lo cual ha generado la creacin de puertos en zonas estratgicas, por su capacidad de distribucin, como es el caso de Singapur, donde se ubica uno de los principales puertos de contenedores del mundo.

En contraste, Mxico ha invertido muy poco en el desarrollo portuario y costero en los ltimos veinte aos. Baste mencionar que dentro de los cincuenta pases lderes en el manejo de contenedores de Amrica Latina, Mxico se ubica en el lugar 33. En el Sistema Portuario Mexicano, conformado por 108 puertos, slo cuatro concentran el 93 por ciento del movimiento de contenedores. El ingeniero Lpez Gutirrez advirti que podra ser catastrfico seguir con la misma estrategia de transporte que favorece a lo terrestre en detrimento de lo costero: La dotacin de agua potable se tendra que incrementar tres veces ms de la que se suministra actualmente a la Ciudad de Mxico; habra que dar vivienda a 5 millones de familias, esto significa 200 mil por ao o 550 por da, durante 25 aos; las inundaciones en las planicies costeras seguiran siendo desastres, y las erosiones en las playas, debidas a la construccin de presas en las plantas altas de los ros, se sumaran al deterioro del nivel de vida de los mexicanos, dijo. A manera de conclusin, el ingeniero Lpez Gutirrez alent a los jvenes estudiantes y egresados de ingeniera civil a fortalecer el sistema portuario y, as, llevar a Mxico a una de las soluciones de desarrollo sustentable ms promisorias del pas que todos queremos para el siglo XXI.

20

Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Urgente construccin de nuevo aeropuerto Anglica Martnez Gonzlez El ingeniero Jorge De la Madrid Virgen, director Tcnico del Fideicomiso de Autopistas y Puentes del Golfo Centro, dict la conferencia Aeropuertos, la ltima del ciclo Sistemas de Transporte. En su alocucin, el ingeniero De la Madrid Virgen, quien en el sexenio de Carlos Salinas de Gortari fungi como encargado de Obras y Proyectos de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, detall el panorama actual de los aeropuertos en Mxico, las caractersticas y fluctuaciones del transporte de carga y de pasajeros. Seal que la actual red de aeropuertos de la que dispone el pas es suficiente y opera acorde con las necesidades tanto de transporte de carga como de pasajeros. Sin embargo, consider que an deben concretarse esfuerzos por construir un nuevo aeropuerto que sustituya al actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico, que actualmente opera al mximo de su capacidad con 40 o 50 vuelos por hora. De la Madrid Virgen dijo que la construccin de la Terminal 2 no fue una solucin, puesto que nicamente soluciona la atencin al pasajero, no obstante, el principal problema es la saturacin de las pistas de despegue y aterrizaje. Seal que es necesario fortalecer el servicio con una red de aeropuertos me-

tropolitanos, por ejemplo Toluca, Quertaro, Cuernavaca y Puebla, aunque no resolveran por completo el problema capitalino, que es origen principal de la demanda. Aunque estas opciones podran bajar la demanda, no es posible trasladar la cantidad de los vuelos que actualmente sostiene el AICM, pues no existen las condiciones orogrficas que permitan conectar efectivamente el Valle de Mxico a estas salidas aeroportuarias. Puso de ejemplo el aeropuerto de Toluca, cuya altitud no permite la operacin de aviones de gran magnitud, adems de que habra que invertir para construir un tren rpido para conectar a los pasajeros con la Ciudad de Mxico. Por lo anterior, consider que la mejor opcin para construir un aeropuerto es Texcoco, por la cercana con el rea metropolitana, a tan slo 36 kilmetros del centro de demanda, distancia adecuada, segn estndares internacionales. Explic que para evitar conflictos, como los enfrentamientos con ejidatarios de San Salvador Atenco, lo ideal sera restringir el proyecto slo en terrenos federales, lo cual es perfectamente factible. No obstante, el proyecto tendra que estar planeado para dar servicio eficiente para al menos cinco dcadas, y tendra que iniciar a la brevedad posible, por el grado de saturacin que presenta el AICM en la actualidad. Otro problema que enfrenta el proyecto de aeropuerto en el ex lago de Texcoco es el avance de la mancha urbana cada vez

mayor en estos terrenos federales. Por otro lado, enfatiz que debera ir acompaado de una propuesta de impacto ambiental mnimo y amigable con la zona. El ingeniero De la Madrid Virgen explic que el proyecto de aeropuerto en Tizayuca, Hidalgo, no es factible, pues se ubicara a 73 kilmetros del centro de demanda y por la presencia cercana de la Base Militar de Santa Luca, condicin que no permitira operar simultneamente ambas terminales, adems de las cuestiones de seguridad nacional. Otros proyectos aeroportuarios que el ingeniero De la Madrid Virgen considera urgentes son: la ampliacin del aeropuerto del Caribe, consolidar la reubicacin de aeropuerto de Guaymas, cuya locacin actual es riesgosa, una segunda pista para la terminal de Guadalajara, fortalecer el eje del Bajo, y el proyecto del aeropuerto binacional en Tijuana-San Diego. En cuanto a las polticas pblicas propuestas en materia de transporte areo, dijo que es necesario elaborar un plan de desarrollo nacional de la aviacin a mediano y largo plazos; actualizar la ley de aviacin, la de aeropuertos y sus reglamentos; mantener y ampliar la normatividad nacional aplicable; revisar y actualizar los trminos de los contratos de concesin; analizar las funciones de la Direccin General de Aeronutica Civil dndole mayor flexibilidad o bien convertirla en un organismo descentralizado, sectorizado en la Secretara de Comunicaciones y Transportes.

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Contenido

21

Ms posgraduados, mayor bienestar social


Cinco posgraduados de Ingeniera reciben la medalla Alfonso Caso
Iris Moreno

Fotografas: Jorge Estrada Ortz

a Coordinacin de Estudios de Posgrado de la UNAM entreg la Medalla Antonio Caso a los graduados distinguidos en los estudios de especialidad, maestra y doctorado en el 2009, en ceremonia realizada el 9 de marzo, en el auditorio Carlos Prez del Toro, de la Facultad de Contadura y Administracin. Por parte de la Facultad de Ingeniera recibieron la medalla Ricardo Enrique Gmez Seplveda, de la especializacin de Ingeniera Sanitaria; Carlos Antonio Pia del Valle, de la de Construccin; y Policarpo Cataln Quiroz, de la de Estructuras; as como Marco Tulio Angulo Ballesteros y Olivier Yair Gutirrez Tinoco, de maestra y doctorado, respectivamente.

En presencia de los directores de facultades e institutos, profesores emritos y familiares de los premiados, el rector de la UNAM, doctor Jos Narro Robles, felicit a los 154 posgraduados por ser universitarios excepcionales, ya que, dijo, en nuestro pas los estudiantes de posgrado no rebasan la cifra de 200 mil. En Mxico an no alcanzamos a cubrir las necesidades educativas que tienen los jvenes de nuestro pas y, en ese sentido, ustedes son producto de una enorme seleccin. Nuestro pas espera mucho de ustedes, tienen un enorme compromiso con la sociedad mexicana, con sus profesiones, con las nuevas generaciones, con sus reas y sectores de trabajo. Por lo cual, debern seguir superndose y mantenerse actualizados, manejar la verdad, la solidaridad, los valores laicos y tener una conducta tica ejemplar, para contribuir y ayudar a que Mxico venza sus problemas a partir de la educacin, expres el rector. El doctor Francisco Jos Trigo Tavera, secretario de Desarrollo Institucional, felicit a los egresados por su destacada trayectoria acadmica. Dijo que la Medalla Alfonso Caso hace alusin a un gran universitario, fuente de ins-

piracin, cuya semblanza demuestra que el saber no es un fin en s mismo sino un bien pblico destinado a crear una mejor sociedad: El conocimiento en todas las reas ejerce un papel determinante en el desarrollo de una sociedad y ustedes estn llamados a contribuir en un proyecto democrtico del pas, destac. En representacin de los premiados de especialidad, Reyna Mara Martnez Cruz se comprometi a poner en prctica los conocimientos adquiridos, a ejercer su profesin con actitud de servicio y sentido universitario, llevando en alto el nombre de la Universidad y realizando aportaciones que contribuyan a resolver las problemticas de nuestro pas.

22

Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

A nombre de los de maestra, Felcitas Blanca Delgado Galndez agradeci a la UNAM el inculcarles, a travs de los estudios de posgrado, los valores humansticos de esta casa de estudios, la bsqueda del bien comn, el respeto al entorno, la tolerancia a la diversidad, el compromiso con la historia de nuestro pas, con los retos del presente y con un futuro promisorio labrado con esfuerzo y responsabilidad: La reinvencin del hombre y sus circunstancias es un concepto que debemos seguir como universitarios para reinventarnos a nosotros mismos y a nuestro pas, destac. En representacin de los de doctorado, Jos Jaime Chavolla Mc Ewen agradeci a familiares, colegas y profesores que los ayudaron a alcanzar sus metas, que los orientaron y compartieron genuinamente sus horizontes y reflexiones. Y alent a sus compaeros y a la comunidad universitaria a crear y fortalecer redes, asociaciones y grupos profesionales y acadmicos para complementar los grandes esfuerzos que realiza la UNAM para garantizar el acceso a una educacin de calidad y para que los posgraduados incidan con mayor impacto en acciones y decisiones de trascendencia para el pas. La emocin que se hizo evidente en el discurso de cada uno de los representantes de los homenajeados, era tambin notoria en los cinco premiados de nuestra Facultad, quienes dijeron sentirse satisfechos con los logros alcanzados y agradecidos por la oportunidad que da el posgrado de reforzar sus conocimientos, as como de seguirse desarrollando en lo profesional y lo personal.

Caminata Nacional por la Salud


Anglica Martnez Gonzlez

ntusiastas, partieron del vestbulo del auditorio Javier Barros Sierra, subieron al primer piso, pasaron frente a la direccin, y bajaron nuevamente para enfilarse rumbo a Las Islas de Ciudad Universitaria y completar as un kilmetro y 200 metros. Decenas de estudiantes y acadmicos de la Facultad se unieron a la campaa que busca promover la activacin fsica de los universitarios, emprendida por el Programa Universitario de Activacin Fsica de la Direccin General de Actividades Deportivas y Recreativas de la UNAM. Extraados, alumnos que deambulaban por los pasillos vean a la comitiva, encabezada por la Coordinacin de Actividades Deportivas de la Secretara de Servicios Acadmicos, con una gran manta al frente. Algunos se animaron y se unieron a los recorridos, que tambin partieron de la planta baja de la Torre de Ciencias Bsicas en la maana y la tarde, y del Palacio de Minera, el 8 de marzo. Y es que ser universitario no es slo sentarse en una banca a escuchar ctedra. No es slo estudiar sin parar y ocupar todo el da en un laboratorio o la biblioteca. Tambin significa dedicar tiempo para las actividades recreativas y deportivas que estn a nuestro alcance.

As que con esta simblica caminata se busca dejar atrs el sedentarismo y la inactividad. Sacudir el cuerpo y moverlo un poco traer consecuencias benficas para nuestro organismo, por eso, diversas entidades universitarias, entre ellas nuestra Facultad, participaron en la Caminata Nacional por la Salud. Uno de cada 10 alumnos de nivel medio superior de la UNAM, tiene sobrepeso, y 30 por ciento de la comunidad universitaria reconoce llevar una vida sedentaria. Caminar podra ser la clave para dejar atrs este problema que tiene graves repercusiones en la salud, y que actualmente preocupa y ocupa a las autoridades sanitarias a nivel federal. Recorre a pie un tramo, a un mismo ritmo, sin prisas ni estrs, al menos por 20 minutos. O bien, acrcate a la Coordinacin de Actividades Deportivas de la Facultad para integrarte a uno de los deportes individuales o a los equipos representativos. No hay pretextos, como no lo tuvieron los participantes en esta Caminata, que a pesar del sol y el intenso calor, completaron el circuito con la satisfaccin de haber contribuido, aunque sea un poquito, a su bienestar fsico.

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Contenido

23

Torneo Mexicano de Robtica y RoboCup


2012, el ao de los robots en Mxico Octavio Garca Calles

I
Fotografas: Jorge Estrada Ortz

saac Asimov y Karel Capek (quien acu el trmino robot en su obra teatral Russums Universal Robots estrenada en 1920) pueden permanecer tranquilos: an est muy lejos el da en el cual las leyes de la robtica deban aplicarse tajantemente. Seguramente no imaginaron el avance de la robtica, menos an del alcanzado por nuestro pas en el rea. En pleno ao apocalptico y de elecciones, Mxico albergar dos eventos muy importantes en el rea de la robtica: Torneo Mexicano de Robtica y el Robocup 2012.

Tal fue el anuncio realizado la maana del pasado mircoles, en el restaurante El Cardenal ubicado en el corazn de nuestra Ciudad de los Palacios, a travs de una rueda de prensa bastante concurrida. Contando con la presencia del doctor Jess Savage Carmona, Presidente de la Federacin Mexicana de Robtica, as como con la del doctor Pedro Luis Grasa Soler, Director General del Tecnolgico de Monterrey, los medios conocieron ms acerca de la cuarta edicin del Torneo Mexicano de Robtica. Proyectado a realizarse los das 26, 27 y 28 de abril en el Campus Estado de Mxico del ITESM, ser el prembulo a la competencia internacional conocida como RoboCup, el evento ms reconocido en robtica e inteligencia artificial. sta acontecer del 18 al 24 de junio en el World Trade Center de la Ciudad de Mxico. Este ao se esperan alrededor de 700 participantes de toda la Repblica en el torneo local, mientras que en la justa mundial ya existen equipos mexicanos clasificados. Tanto el doctor Savage como el doctor Ricardo Swain Oropeza, director de la Escuela de Diseo, Ingeniera y Arquitectura del Tecnolgico de Monterrey, concordaron en que estas justas

deberan ser cada vez ms grandes y ms amplias, esperando obtener una repercusin en estudiantes de niveles medio y superior. Como si fuera un concierto de rock A travs de la ronda de preguntas y respuestas, se dej ver el tremendo avance de Mxico desde su primera participacin en la edicin de 2001 hasta su llegada al podium de la RoboCup en 2008 con un equipo de la UNAM, siendo el primer (y nico hasta ahora) pas iberoamericano en lograrlo.

24

Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Pero qu yace ms all de la mera idea de observar robots cumpliendo acciones aparentemente triviales, como bailar o jugar una reta de futbol? Aunque nunca se pronunci, dicha pregunta flot en el ambiente del saln, como el aroma del caf recin preparado en el restaurante. Empero, el doctor Savage Carmona le dio respuesta: no se trata nicamente de ganarle la reta al mejor equipo de ftbol-robot, sino lo que ello implica. La participacin de estos ases del baln y de la pista es nicamente una excusa, una mera muestra de un potencial mayor y aplicable en ramas como la minera, la industria y la medicina, por mencionar algunas. En Mxico an falta un largo camino por recorrer en el rea de diseo y desarrollo, aunque el doctor Jos Luis Gordillo, presidente de la Red de Robtica y Mecatrnica del Conacyt, reconoci los avances alcanzados durante los ltimos aos. La importancia de estas justas, coincidieron los acadmicos, es la de incentivar el ingenio y espritu creativo de los jvenes as como usurpar ese miedo afincado a las carreras cientficas y tecnolgicas, como lo apunt el doctor Alejandro Aceves Lpez, presidente del Comit Local del Torneo Mexicano de Robtica. Queremos que estos eventos sean ms comunes en nuestra cultura, continu y dijo esperar que, algn da, dicho torneo llegue a tener el poder de convocatoria similar al de los conciertos de rock. Poco antes de terminar la rueda de prensa, presenciamos una pequea demostracin a cargo de un robot presente en la mesa. Con su voz espaolada y movimientos propios de un jugador profesional de soccer, los ojos rojos no se despegaron de una pelota naranja, su objetivo. Simplemente observarlo nos record alguna pelcula de ciencia ficcin donde se retrataba un futuro distante; sin embargo, fue real. Una muestra somera del poder de los dispositivos robticos que veremos en los meses ulteriores. Los presentes, adems de dibujar una sonrisa al observar su funcionamiento, tomaron sus celulares y cmaras para capturar, a manera de recuerdo, al dispositivo en accin. Finalmente cuntas veces tenemos la oportunidad de ver a un robot en un restaurante del Centro Histrico?

Acertijo
Sorpresa escolar

n alumno de sexto ao de primaria del Colegio Francs sale de su saln de clase exclamando con sorpresa: Vaya, as que diez es igual a quinientos nueve, guauu! De qu clase sala?

Informacin proporcionada por el ingeniero rik Castaeda de Isla Puga

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Contenido

25

NotiFIcando
Visitan la FI orientadores educativos de las preparatorias
Lic. Pablo Medina Mora
Fotografas: Jorge Estrada Ortz

para estudiar y ejercer esta formidable profesin. Posteriormente, en la Biblioteca Enzo Levi, adems de apreciar el mural Proyectando el Futuro, los orientadores se reunieron con el ingeniero Juan Ursul y el licenciado Pablo Medina Mora, quienes les presentaron sendos estudios en los que se destaca la importancia del bachillerato, por accin u omisin, para el ulterior desempeo de los estudiantes en asignaturas como Clculo y Qumica, y en general en el comienzo de sus estudios profesionales. Los resutados de esta actividad fueron positivos, la maestra Sara Xchitl Castellanos de la ENP 1 coment: la visIta me pareci amena, agradable y de gran utilidad para mi labor de orientadora, y la maestra Leticia Rosas Olvera de ENP 6 expres: los alumnos de nuestras prepas sern beneficiados de tener informacin actualizada y relevante para la eleccin de carrera. Asimismo, los orientadores formularon sugerencias como la sealada por la profesora Karime Elas Tesorero de la ENP 5: sera bueno que los alumnos de sexto ao de prepa tuvieran un tutor de la Facultad de Ingeniera y que ste continuara sindolo al entrar a la carrera. En este mismo marco de la orientacin vocacional, se recuerda a la comunidad de la FI que este viernes 23 de marzo tendr lugar la Jornada Universitaria de Orientacin Vocacional en la modalidad de casa abierta ya que vendrn cientos de bachilleres a interactuar precisamente con nuestros estudiantes y profesores con la finalidad de obtener informacin til para su eleccin de carrera.

n el marco de los trabajos de la Comisin de Vinculacin de la Facultad de Ingeniera con el Bachillerato, el viernes 2 de marzo nos visit un grupo de 25 orientadoras educativas de la Escuela Nacional Preparatoria (ENP). El motivo de su visita fue obtener informacin actualizada y de primera mano, para orientar a los futuros estudiantes de la Facultad de Ingeniera, que por centenas ingresan cada ao procedentes de los planteles de ese valga la expresin- nuestro bachillerato. En el Centro de Docencia Gilberto Borja Navarrete se les entreg material documental sobre la Facultad de Ingeniera y sus carreras al tiempo que los ingenieros Fernando Solorzano, Jos de Jess Huezo, Marcos Trejo y Mariano Garca del Gllego les brindaron plticas sobre la importancia de las ingenieras y los elementos a considerar

26

Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Programa de Becas Ciudad de Mxico-China 2012


Hctor Pineda

Fotografas: Jorge Estrada Ortz

esde finales de 2006 el Instituto de Ciencia y Tecnologa del Distrito Federal (ICyTDF), conjuntamente con el Centro de Estudios China-Mxico (Cechimex) de la Facultad de Economa de la UNAM, iniciaron el Programa de Becas Ciudad de Mxico-China. El objetivo es lograr una cooperacin concreta y puntual entre la Ciudad de Mxico y China con el fin de mejorar la competitividad en reas estratgicas de esta capital: agua, energa, ecologa, proteccin civil, salud, seguridad pblica, cultura y turismo, ciudad digital y gobierno digital, tecnologas educativas, telecomunicaciones, transporte, tratamiento de residuos y urbanizacin y vivienda. Este Programa, nico en Amrica Latina, brinda becas individuales para que los interesados en obtenerlas presenten propuestas de inters para las diversas dependencias del Gobierno del Distrito Federal. Las becas brindan estancias de cuatro meses en China, concretamente en la ciudad de Pekn, con el cien por ciento de los gastos de viaje (Mxico-Pekn-Mxico), alojamiento en habitacin doble, alimentacin y transporte, del 7 de agosto al 31 de noviembre del presente ao. Cada becario contar con el apoyo de un tutor especializado que le brindar asesora permanente desde el inicio del proyecto, de tal forma que cada becario y sus respectivas propuestas tendrn un periodo de preparacin en Mxico antes del viaje y podrn hacer un anlisis detallado y profundo en China. El Programa de Becas Ciudad de Mxico-China permite, por su especificidad, un dilogo concreto en toda su diversidad y amplitud entre las ciudades de Mxico y Pekn, por lo que la diversidad y heterogeneidad de los proyectos propuestos son reflejo de esta amplitud y demanda entre ambas ciudades. El programa busca proyectos y propuestas de alta calidad en sus respectivos mbitos; desde su inicio y durante varias etapas se basa en un esquema de seleccin y evaluaciones continuas para lograr resultados efectivos que hagan justicia a un programa pblico en la Ciudad de Mxico.

Por tal motivo, el Cechimex invita a integrantes de la academia (profesores, investigadores y egresados) de instituciones de educacin pblica y privada de nivel tcnico superior; a funcionarios pblicos y miembros de instituciones o empresas con residencia en el Distrito Federal y al pblico en general a participar en la reunin informativa del proceso de seleccin del Programa de Becas Ciudad de Mxico-China que se celebrar el da 26 de marzo a las 18 horas en el Centro de Estudios China-Mxico ubicado en segundo piso del edificio B de la Facultad de Economa.

Diplomado Ingeniera de Proyectos

Hctor Pineda

irigido a profesionales de la ingeniera que trabajan en el rea de proyectos de infraestructura con el potencial para ocupar la Gerencia Media Tcnica en sus empresas, la Divisin de Educacin Continua y a Distancia (DECD) y el Instituto de Ingeniera de la UNAM disearon el primer Diplomado en Ingeniera de Proyectos en Mxico. Este Diplomado, diseado por el doctor Jos Albarrn Nez, del Instituto de Ingeniera, es el resultado de muchos aos de experiencia del especialista y de su inquietud, que comparta con reconocidos ingenieros como Enrique Borja y Ernesto Ros, de que en nuestro pas se contara con un sustento acadmico para formar a los profesionales

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Contenido

27

Fotografas: Jorge Estrada Ortz

de ingeniera con las competencias adecuadas y necesarias para la Gerencia Media Tcnica de Ingeniera en las empresas. El doctor Albarrn abund sobre la Gerencia Media Tcnica, es similar a decir que es el gerente de una lnea de ingeniera, tanto en la parte de los contratistas como en la de los contratantes, por lo que es un puesto estratgico en nuestras empresas. En empresas como ICA Fluorsi se formaba a su personal en esta rea estratgica; nosotros buscbamos que dicha formacin fuera comn para todas las empresas y por ello diseamos este diplomado pensando en las caractersticas o competencias que deba poseer un ingeniero de proyecto. Entre los tpicos que se desarrollarn en este Diplomado estn comunicacin, trabajo en equipo, planeacin, administracin y control. Cabe sealar que este Diplomado no es para desarrollar la parte tcnica que los participantes ya poseen, sino la parte administrativa, de comunicacin y relaciones humanas que es esencial para el puesto. La licenciada Anabell Branch Ramos, secretara Acadmica de la DECD, record que desde el ao pasado el doctor Albarrn detect que todos los ingenieros necesitan una herramienta para gerenciar de ah naci este Diplomado en Ingeniera de Proyectos con la idea de ofrecerles una herramienta que les ayude a desarrollar sus competencias y crear habilidades, es un Diplomado muy dinmico y prctico, precis.

El Diplomado en Ingeniera de Proyectos cuenta con ms de veinte participantes, est dividido en seis mdulos con un total de 200 horas y se llevar a cabo de marzo a diciembre.

scar Omar de la Vega Cabrera, nuevo presidente de la SAGFI


Hctor Pineda

poyar a los estudiantes de ingeniera geofsica con actividades extracurriculares que complementen su formacin como ingenieros, promover el trabajo en equipo, fomentar prcticas extracurriculares y estancias profesionales son algunos de los objetivos de la nueva mesa directiva de la Sociedad de Alumnos de Ingeniera Geofsica de la Facultad de Ingeniera que ser encabezada por scar Omar de la Vega Cabrera. Estar acompaado para el periodo 20122013 por Alan Jurez Ziga (vicepresidente), Javier Abreu Torres (Tesorero), Doris Arlette Daz Agero (secretaria) y Alexis Garca Garca (vocal consejero). Para los miembros de la SAGFI es una prioridad continuar con los proyectos de asesora y tutora estudiante-estudiante, con los cursos de programacin de Matlab y Fortram y abrir nuevos de C y Phyton, lograr una buena vinculacin con las empresas y

gremios de ingenieros que les brinde recursos para asistir a conferencias y congresos, y participar en proyectos conjuntos con otros captulos estudiantiles dentro y fuera de la UNAM. El maestro Gonzalo Guerrero, director de nuestra Facultad, dijo que las Ciencias de la Tierra son cruciales para el pas, por su importante participacin en todos los mbitos. Coment que la ingeniera geofsica es la carrera ms matemtica de la Facultad y requiere mucho empeo, por ello destac, el apoyo que la SAGFI brinda a sus compaeros, es fundamental. Seal que la participacin en congresos es siempre un tema difcil por la falta de apoyos; sin embargo, invit a la sociedad a acercarse a las autoridades con tiempo para establecer comunicacin con los gremios y empresas y lograr que los estudiantes participen en estos foros que son muy tiles para su formacin acadmica. Tambin aplaudi la iniciativa de los jvenes por participar en la revisin de los planes de estudios: su opinin es muy valiosa

28

Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Fotografas: Berenice Cruz Villareal

para las autoridades y para los acadmicos que trabajan en este proceso, expres. Finalmente los invit a coordinar sus actividades tanto con las autoridades de la Divisin Ingeniera en Ciencias de la Tierra como con la Secretara de Servicios Acadmicos para obtener mejores frutos.

Posteriormente hizo algunas recomendaciones sobre las medidas preventivas que se deben tomar; a saber: Al toser o estornudar cubrirse la nariz y la boca con un pauelo desechable o con el ngulo interno del brazo. No escupir, en caso de ser necesario ocupar un pauelo desechable. No tocarse la cara con las manos sucias, sobre todo nariz, boca y ojos. Finalmente recalc algunas de las instituciones que brindan apoyo si se presenta alguno de los sntomas. En el caso de la comunidad universitaria, el IMSS es el encargado de brindar la atencin ya que todos los alumnos son derechohabientes del instituto y nicamente deben concluir su trmite de afiliacin para contar con el beneficio mientras estn inscritos como alumnos.

Cuidando nuestra salud en Ingeniera


Christian U. Len Luna

a Coordinacin de Programas de Atencin Diferenciada para Alumnos organiza un ciclo de conferencias sobre salud para mantener informada a la comunidad estudiantil de la Facultad de Ingeniera acerca de las medidas para mantenernos saludables. La primera conferencia del ciclo, llevada a cabo en el Auditorio Sotero Prieto, fue sobre las enfermedades respiratorias y estuvo a cargo del doctor Francisco Javier Straffon Salazar, quien habl de algunas medidas para evitar cuadros infecciosos; mencion que los factores ms importantes de las infecciones respiratorias se relacionan con la exposicin ambiental. Los factores predisponentes ms relevantes son: tabaquismo pasivo, cambios bruscos de temperatura, deficiente ventilacin, saludar de mano o de beso cuando uno est enfermo y estar en contacto con superficies contaminadas con gotas de saliva de una persona enferma.

El ex presidente de la mesa, Jorge Alberto Briseo Sotelo, habl de las actividades que se hicieron a lo largo de su gestin, los inconvenientes y sus logros. Algunas de ellas fueron cursos extracurriculares, prcticas de campo, exposiciones, concursos, congresos, entre otras. Por su parte, el nuevo presidente, Enrique Vidal, present las propuestas a realizar en su ao de gestin. Finalmente, el director de la FI pronunci unas palabras que motivaron a la nueva mesa para lograr cada una de sus propuestas. Los integrantes de la nueva mesa de SEIG son la vicepresidenta Stephany Hernndez; el secretario Daniel Tapia, la tesorera ngeles Vzquez, las coordinadoras Vanessa Reyes, Hatziry Prez y Evelyn Jurez, y el asesor Hctor Enrique Toral. Cabe destacar que a diferencia de la mesa anterior, cuyos integrantes en su mayora eran hombres, en la actual predominan las mujeres. Esta creciente participacin de las compaeras ingenieras en las actividades acadmicas de la FI fue celebrada por el director.

La SEIG cambia su mesa directiva


Carolina Rentera Aguilar

n presencia del director de la FI, maestro Gonzalo Guerrero Zepeda; el jefe de la Divisin de Ingeniera en Ciencias de la Tierra, doctor Jos Antonio Hernndez Espri; el coordinador de la carrera de Ingeniera Geolgica, maestro Enrique Gonzlez Torres, y el ingeniero Alfredo Victoria Morales, la Sociedad de Estudiantes de Ingeniera Geolgica (SEIG) realiz su cambio de mesa y toma de protesta.

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Contenido

29

Eduardo Guevara, presidente SOMIM/ASME


Hctor Pineda

Fotografas: Jorge Estrada Ortz

nes ingenieros comprometidos con aportar para el desarrollo, asegur. Eduardo Guevara estar acompaado por Vernica Cano (vicepresidenta), Andrea Hernndez (secretaria), Anglica Alonso (tesorera), Manuel Alejandro Pano (Relaciones Empresariales), Aline Lpez Lepe (Vinculacin Estudiantil), Vctor Israel Gonzlez (Membresas), y Octavio Marn y Emiliano Sandoval (Proyectos).

er un apoyo para los estudiantes de ingeniera mecnica, posicionar a SOMIM y ASME como pilares en el desarrollo de ingenieros y un medio por el cual se conozca la ingeniera mecnica y su importancia para el pas, son los tres objetivos principales de Eduardo Guevara al frente de la Sociedad Mexicana de Ingeniera Mecnica (SOMIM) y del captulo estudiantil de la American Society of Mechanical Engineers (ASME). Ante el maestro Gonzalo Guerrero, director de nuestra Facultad, Eduardo Guevara seal que trabajarn en beneficio de los estudiantes brindndoles herramientas que coadyuven a su superacin acadmica, como congresos, cursos, visitas y asesoras. Asimismo, manifest que buscarn estrechar vnculos con otras sociedades de alumnos y con carreras afines para que los proyectos que lleven a cabo sean ms slidos. El maestro Gonzalo Guerrero los felicit por sus ganas, empeo y compromiso con sus compaeros de la Facultad y les dijo que seguramente su esfuerzo trascender porque las actividades de las sociedades son de una altsima pertinencia para contribuir en la formacin de los ingenieros, pues no existe ninguna escuela que forme al cien por ciento a los estudiantes; y el pas necesita jve-

Telecomunicaciones e innovacin
Mara Eugenia Fernndez Quintero

habilidad de innovar y cambiar, sientes que no lo necesitas; sin embargo, cuando lo necesitas ya no tienes la habilidad. Tambin indic que los ingenieros deben de tener una formacin T: la parte vertical de la letra es una fuerte formacin en un rea especfica de la ingeniera, mientras que en la horizontal estn los estudios de administracin, economa, negocios, habilidades empresariales y directivas. Para cerrar, el doctor enfatiz que una de las enseanzas que da la Universidad a los estudiantes es la capacidad de aprender a aprender, lo cual les ser de utilidad para toda la vida. El presidente del Colegio, maestro Juan Fernando Solrzano Palomares, le agradeci cumplidamente al doctor Kuhlmann, egresado de esta Facultad de la carrera de ingeniero mecnico electricista, rea elctrica-electrnica, su valiosa presencia para compartir con estudiantes y profesores sus investigaciones en el rea.

n el marco del programa de actividades del Colegio del Personal Acadmico de la Facultad de Ingeniera (CPAFI) que realiza a lo largo del ao, el doctor Federico Jos Kuhlmann Rodrguez ofreci la conferencia Telecomunicaciones e innovacin, en el auditorio Javier Barros Sierra. El doctor Kuhlmann, director de Ingeniera Telemtica y jefe del Departamento Acadmico de Sistemas Digitales del ITAM, bas su pltica en lo que l llam las tres piedras angulares de las telecomunicaciones: tecnologa, regulaciones e intereses de tipo econmico. Coment asimismo las posibilidades y oportunidades de negocios que existen en las aplicaciones para celulares. Al referirse a la innovacin seal lo paradjico de esta actitud: Cuando tienes la

30

Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Ciclo de Cine en la Facultad


Reflexin del papel de la mujer en la sociedad

Los nios estn bien


Iris Moreno

n el marco de las celebraciones por el Da Internacional de la Mujer, la Direccin General de Atencin a la Comunidad Universitaria, en colaboracin con la Divisin de Ciencias Sociales y Humanidades de nuestra Facultad, proyectaron dos filmes que abordan el tema del hogar: Los nios estn bien (2010) de Lisa Cholodenko y Tenemos que hablar de Kevin (2011) de Bruce Greenwood, en los auditorios Javier Barros Sierra y Sotero Prieto, respectivamente, el 6 de marzo. Al final de la primera funcin, profesores y estudiantes de nuestra Facultad tuvieron la oportunidad de externar su opinin sobre los planteamientos del filme Los nios estn bien (2010) en un debate moderado por la maestra Margarita Puebla Cadena. La importancia de la toma de decisiones, las necesidades emocionales y de crecimiento profesional, as como el cuestionamiento constante que se requiere seguir haciendo sobre los roles de gnero, fueron algunos de los temas que se abordaron durante la charla. Los chicos estn bien es un filme que explora los nuevos modelos de familia homoparentales y al hacerlo expone un drama de disfuncionalidad al que cualquier ncleo familiar, formado por padres hetero u homosexuales, se podran enfrentar: maltrato emocional, infidelidad, bsqueda y necesidad de reconocimiento y crecimiento personal. Cholodenko defiende as la idea de que educar a los hijos es igual de difcil para uno u otro gnero y que, por tanto, los roles de padre y madre no dependen del sexo sino de la conviccin y compromiso individual.

En nuestra Facultad, donde cada vez cobra mayor fuerza la presencia femenina, el Da Internacional de la Mujer constituye una buena oportunidad para recordar los logros que en el mbito familiar y personal permiten, da con da, que nuestras ingenieras se posicionen en lo acadmico y profesional, y que su labor sea ejemplo para las nuevas generaciones.

Tenemos que hablar de Kevin


Hctor Pineda

daptacin de la novela homnima de Lionel Shriver, Tenemos que hablar de Kevin (We need to talk about Kevin), es el tercer filme de la directora escocesa Lynne Ramsay, protagonizada por Tilda Swinton (Eva) y Ezra Miller (Kevin) que analiza y profundiza el sentimiento de frustracin y pena de una madre por el asesinato masivo que su hijo comete en una escuela secundaria. El filme nos adentra en el drama de una madre que abandona todo, hasta su carrera, por el nacimiento de su primer hijo, la lucha interna por los sentimientos de amor y odio que tiene por l, y el desarrollo de la psicopata de Kevin que lo lleva a cometer un asesinato masivo, incluidos el de su padre y hermana. Este segundo filme tambin se present en el marco del Da Internacional de la Mujer y propici la reflexin y el debate entre los estudiantes sobre el papel de la mujer en el ncleo familiar.

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Contenido

31

Universidad Nacional Autnoma de Mxico


Dr. Jos Narro Robles
Rector

Coordinacin de Comunicacin
Ing. Carlos Snchez-Meja Valenzuela
Coordinador

Dr. Eduardo Brzana Garca


Secretario General

Editor de la Gaceta Digital de Ingeniera y Jefe del Departamento de Prensa y Difusin

Aurelio Prez-Gmez

Facultad de Ingeniera
Mtro. Gonzalo Guerrero Zepeda
Director

Ma. Eugenia Fernndez Quintero


Correccin de estilo y Jefa de Informacin

Fotografa y Edicin Digital de Fotografa

Jorge Estrada Ortz

Ing. Gonzalo Lpez de Haro


Secretario General Coordinador de Vinculacin Productiva y Social

Mtro. Ricardo Vidal Valles

Diseo de interiores y Community Manager Facebook

Aurelio Prez-Gmez

Lic. Hctor Pineda y Anglica Martnez


Redaccin

DI Csar Rocha
Promocin

Redaccin y Responsable del Servicio Social

Lic. Iris Moreno

Portada:
Mujeres Ingenieras

Diseo y edicin digital de la portada

Aurelio Prez-Gmez Jorge Estrada Ortiz

Luis Alberto Cruz Pelcastre, Jos Antonio Hernndez Mendoza, Jorge Contreras Martnez, Fernando Alvarado Barrera, Octavio Garca Calles, Carolina Rentera Aguilar, Christian Len Luna, Berenice Cruz Villareal, Alfonso Gonzalez Figueroa, Mara del Carmen Hernndez Cruz, Erick Esmeralda Rub Gomora y Francisco Arenas. Servicio Social (SS)

Fotografa digital de la portada

Gaceta Digital de la Facultad de Ingeniera, UNAM. poca 2 Ao V No. 5, Marzo, 2012. Nota: Los textos son responsabilidad del autor.
Aviso: La Gaceta de la Facultad de Ingeniera aparece los lunes cada catorce das. Por razones tcnicas, el material deber suministrarse, como mnimo, catorce das antes de su publicacin. Esperamos tus comentarios en nuestro correo electrnico: gacetaingenieri@vincfi.unam.mx

Anglica Martnez Gonzlez


Diseo de cabezal

Esta publicacin puede consultarse en Internet: ingenieria.unam.mx/gaceta/ www.gacetadigitalfi.unam.mx

32

Contenido

Gaceta Digital FI No. 5 Marzo, 2012

Das könnte Ihnen auch gefallen