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21.04.

2008

Die Brennstoffzelle
Einleitung:
Die Brennstoffzelle als Ersatz fr den Verbrennungsmotor. Die CO2-Konzentration hat seit Beginn der Industrialisierung um 30% zugenommen, in Deutschland haben wir ca. 40 Mio Fahrzeuge, der CO2-Aussto ist 1997 bis 2008 um 15% gestiegen bei 23% mehr Fahrleistung und betrgt jedes Jahr ca. 900 Mil. Tonnen. Im Jahre 2030 soll sich die Anzahl der zugelassenen Kraftfahrzeuge weltweit verdoppeln. Die Erfindung bzw. Entdeckung Sir William Grove entdeckt (1811-1896) 1839 das man den Prozess der Elektrolyse auch rckgngig machen kann und dabei Nutzstrom entsteht. 1842 baute er den ersten funktionierenden Versuchsaufbau der genug Spannung lieferte. F. T. Bacon entwickelt 1949 den Grundtyp der H2/O2 Brennstoffzelle in der Kalilauge. 1966 wird die Bacon-Zelle im Apollo-Mondprogramm als Strom- und Brauchwassererzeuger eingesetzt und erzeugt 1kW (0,6l Trinkwasser pro kWh) Der Aufbau und Funktion Die Brennstoffzelle ist galvanisches Element aus Wasserstoff und Sauerstoff. In der Brennstoffzelle reagieren Wasserstoff und Sauerstoff mit einem protonenleitenden Elektrolyten zu einfachem Wasser. Sie setzt sich aus 2 Platinelektroden (Anode und Kathode) und einer Elektrolytenmembran (soll Wasserstoff und Sauerstoff getrennt halten, um eine Knallgasreaktion zu vermeiden) zusammen. An die Anode wird Wasserstoff geleitet der Katalysator spaltet Elektronen vom Wasserstoff ab und diese werden dann dem Stromkreis des Verbrauchers zugefhrt. Wasserstoff wird positiv geladen, die entstanden Wasserstoff-Protonen wandern durch die Elektronenmembran und reagieren mit dem Sauerstoff und den aus dem Stromkreis vom Sauerstoff aufgenommenen Elektronen zu Wasser, der in Form von Wasserdampf abgegeben wird. Gewinnung und Sicherheit von Wasserstoff Es gibt verschiedene Mglichkeiten der Gewinnung von Wasserstoff,z.B. aus Wasser durch Elektrolyse. Wasserstoffgewinnung durch Methanol soll in mobilen Systemen zum Einsatz kommen. Sicherheit: Da Wasserstoff in besonderen Behltern aufbewahrt wird ist es nicht explosionsgefhrdet! Auerdem belegen Studien aus dem Jahr 1998 dass Wasserstoff uerst sicher ist. Vorteile: - effiziente Energieausnutzung mit hohem Wirkungsgrad - nahezu emissionsfrei - vergleichsweise leise und vibrationsarm - Verfgbarkeit des Wasserstoffs unerschpflich Eigene Meinung Ich habe mich mit dem Thema Brennstoffzelle nun einige Zeit befasst und bin erstaunt was man alles machen kann. Selber finde ich manche Leute bertreiben, wenn sie sagen, dass sie kein Wasserstoffauto fahre wrden. Denn es ist nicht wirklich gefhrlich, aber leider ist sie immer noch zu teuer und man muss es schaffen diese Kosten zu senken. Die Erde braucht Lsungen, denn wenn wir weiterhin so viel CO erzeugen, dann gibt es uns bald nicht mehr ! Nachteile: - gegenwrtig noch zu teuer - hoher Platzbedarf, groes Gewicht - keine nennenswerte Infrastruktur - bentigt eigene hochkomplexe Zapfsulen mit hohem Explosionsschutz