SENEAM SCT ELABORADO POR __ING.

MARCOS CASADO PEREZ PLAN DE MANTENIMIENTO PARA PLANTAS DE EMERG PLANTA DE EMERGENCIA 1 Mantenimiento Diario. a) Nivel de refrigerante en el radiador. b) Nivel de aceite en el crter y/o en el gobernador hidrulico (si lo tiene). c) Nivel de combustible en el tanque. d) Nivel de electrolito en bateras, as como remover como remover el sulfato en sus terminales. e)Ver mantenimiento a bateras. f) Limpieza y buen estado del filtro de aire. g) El uso de un indicador de restriccin de aire es un buen elemento para saber cuando esta sucio nuestro para saber cuando esta sucio nuestro filtro. h) Que el pre calentador elctrico del agua de enfria_ miento opere correctamente para mantener una temp. de 140F (45 a 80 c) i) Que no haya fugas de agua caliente aceite y/o comb. NOTA: Recomendacin de operacin sin carga del grupo electrgeno, 5 min. Sin carga como estndar . 2. Mantenimiento Semanal. LIMPIEZA DEL LOCAL a) Operar el grupo electrgeno con carga, comprobar que todos sus elementos operen satisfact. Dur 15 mins b) Limpiar el polvo que se haya acumulado sobre la la misma o en los pasos de aire de enfriamiento. 3. Mantenimiento Mensual. Comprobar la tensin correcta y el buen estado de las bandas de transmisin. a) Cambiar los filtros de combustible acuerdo al tiemp operacin segn recomendacin del fabricante del motor. b) Cambiar el filtro de aire o limpiarlo. c) Hacer operar el grupo con carga al menos 1hora. 4. Cada 6 meses o 250 horas. CAMBIO DE FILTROS DE AIRE CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS LIMPIAR TANQUE DE DIESEL (USO DIARIO) PURGAR TUBERIAS DE DIESEL Y FILTROS a) Verificar todo lo anterior, inspeccionar el acumulador y verificar que soporte la carga. b) Verificar todos los sistemas de seguridad, simulando falla de la Red.

INGENIERIA DE SERVICIOS FORMATO 01 AUT POR: ING. JOSE LUIS CUADROS COLIN______________________ HORARIO DE LAS 12 A LAS 19 HRS UTC FIRMA Fecha del ___________________________ al ___________ #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7

GERENCIA REGIONAL CENTRO

OBSERVACIONES

c) Darle mantenimiento a la batera, ver ( 8) d) Apretar la tortillera de soporte del silenciador. e) Verificar los aprietes de las conexiones elctricas. f) Efectuar trabajos de manto especifs en manual motor g) Observar que el genset opere siempre con carga. (Ver ANEXO 1 y 2). 5. Mantenimiento al alternador Es un componente del sistema elctrico de carga. Al decir que nuestro grupo electrgeno cuenta con una/s batera/s sabemos que existe la necesidad de cargarlo, existiendo dos formas, a travs de un cargador externo, o a travs del alternador. Aunque no existe una razn exacta para darle mantenimiento al alternador como tal, sin embargo se puede verificar el estado de este, a travs de una inspeccin peridica de los devanados del alternador y la limpieza de los mismos. 5.1 Mantenimiento y cuidados del Alternador. 5.1. Limpieza en general al alternador 2. Revisar los baleros y cambiarlos en caso de ser necesario. 3. Revisar la banda en busca de grietas, o desprendimiento de material, Mantener la banda a su tensin segn lo que indique el fabricante 5. 2 Mantenimiento Mayor del alternador consiste en: 1. Prueba de diodos, a travs del ohmetro (en busca de un diodo abierto), esta prueba Depende del tipo de alternador, ya que actualmente los alternadores tienen integrados los diodos y el regulador, lo que conocemos como puente de diodos, el cual es un elemento, que no tiene reparacin, por lo que tiene que ser reemplazado. 2. Prueba de devanados a travs del ohmetro (en busca de una bobina abierta). 3. prueba de bobina de rotor a travs del ohmetro (en busca de una bobina abierta). 5.3 Tabla de localizacin y eliminacin de averas del alternador. Anomala Posible falla Solucin El alternador no carga - Banda Floja o gastada

- Diodo abierto Sin regulacin - Rotor abierto Alta resistencia del circuito de carga - Tensar o cambiar banda Cambiar puente de diodos Cambiar puente de diodos - Cambiar rotor Verificar las terminales de la batera 5.4 Capacidad de carga baja o inestable - Banda floja o gastada. Regulador con fallas. -Puente de diodos abierto o en corto Los devanados abiertos a tierra o en corto - Tensar o cambiar banda Cambiar puente de diodos - Cambiar el devanado 5.5 Excesiva capacidad de carga Falsos contactos en las conexiones del alternador Regulador daado - Limpiar y apretar las conexiones - Reemplazar el puente de diodos 5.6 Alternador ruidoso - Banda Floja o gastada Poleas desalineadas Baleros gastados - Tensar o cambiar banda - Alinear poleas Cambiar baleros. 5.7 Revisin de tensin de banda del alternador. La falta de tensin en las bandas hace que stas patinen, causando el desgaste excesivo de la cubierta, puntos de friccin, sobrecalentamiento y patinaje intermitente, lo cual causa la rotura de las bandas. La tensin excesiva de las bandas las sobrecalienta y estira en exceso, al igual que puede daar componentes de mando tales como poleas y ejes 6. Parametros Planta de Emergencia Condicion STD BY en MAN, OFF O AUT HAY ALARMAS? Voltaje de Emergencia VL1-VL2 Voltaje de Emergencia VL2-VL3

Voltaje de Emergencia VL1-VL3 Corriente de Emergencia IL1 Corriente de Emergencia IL2 Corriente de Emergencia IL3 Frecuencia Emergencia 7. Parametros red alimentacion Corriente de Linea IL1 Corriente de linea IL2 Corriente de Linea IL3 Voltaje de Linea VL1-VL2 Voltaje de Linea VL2-VL3 Voltaje de Linea VL1-VL3 Frecuencia Linea PARAMETROS ELECTRICO Y COND DE BAT Voltaje de Bateria en stand by Voltaje de Bateria en operacin UBICACIN PLANTA PE #1 Y #2 NUEVA TORRE DE CONTROL PE #3 RADAR VIEJO PE # 4 LOC. CAT III PE #5 GLIDDE PATH CAT III PE #6 VOR DME PE #7 NUEVO RADAR 75 KVA UNIDADES DE CONTINUIDAD UPS PRINCIPAL. CAT. 10140033G-SP POTENCIA No DE INVENTARIODESCRIPCION 200 KW, 3F/4H OTTOMOTORES DALE ELECTRIC 2001 200 KW, 3F/4H OTTOMOTORES DALE ELECTRIC 2001 132.5 KVA,33 KW, 3F/4H ABI 135656 OTTOMOTORES DALE ELECTRIC 6400 44 KVA, 35 KW,3F/4H ABI 135653 MARCA EMISA MODELO GTA 200P108, SERIE PL4-041-003, MOTOR IVECO 35 KVA, 20 KW, 3F/4H ABI 135654 MARCA EMISA MODELO GTA 200P108, SERIE PL4-041-002, MOTOR IVECO 44 KVA, 35 KW,3F/4H ABI 135611 MARCA EMISA MODELO GTA 200P108, SERIE PL4-041-003, MOTOR IVECO 200 KW, 3F/4H MARCA EMISA MODELO GTA 200P108, SERIE PL4-041-003, MOTOR IVECO

UPS A/B EN TWR CTL

UBICADO EN CUARTO DE SFI ANEXO A LA SUBESTACION DE NUEVA TWR DE CONTROL TLC. NUMERO DE INVENTARIO SENEAMALL, MARCA POWER _____________________________ MODELO UPS-SP 40KVA 3F/4H 15KVA SIEMMENS MODELO _________15KVA, 3F/4H 15 KVA POWER WARE MODELO __________15KVA 3F/4H 3KVA MODELO UPS APOLLO 3KVA 2F/3H