FSICA

1 Ano - 1 Bimestre

Captulo 1 e 2
Mdulo 1 - Cinemtica 1
01. (UFG)
Pois h menos peixinhos a nadar no mar Do que os beijinhos que eu darei na sua boca
Vinicius de Moraes

afirmar que, em relao situao em que elas atingem o cho, a pedra jogada para cima ter:
a) a mesma acelerao que a jogada para baixo, mas velob) a mesma acelerao que a jogada para baixo, mas veloc) a mesma acelerao e velocidade que a jogada para baid) a mesma velocidade que a jogada para baixo, mas uma

cidade maior em mdulo.

Supondo que o volume total de gua nos oceanos seja de cerca de um bilho de quilmetros cbicos e que haja em mdia um peixe em cada cubo de gua de 100 m de aresta, o nmero de beijos que o poeta beijoqueiro teria que dar em sua namorada, para no faltar com a verdade, seria da ordem de
a) b) c) d) e)

cidade menor em mdulo. xo.

acelerao maior em mdulo.

04. (Dnatos)

1010 1012 1014 1016 1018

02. (Dnatos)
Um avio bombardeiro voa em alta velocidade, em movimento retilneo e uniforme, quando solta uma bomba enquanto sobrevoa um vilarejo. Desprezando a resistncia do ar, sabendo que a bomba e o avio esto voando solidariamente quando a bomba solta, que a bomba no tem propulso, e mais, que o avio continua em movimento retilneo e uniforme, podemos afirmar que:
a) o piloto do bombardeiro ver a bomba executando uma

trajetria parablica. b) o piloto do bombardeiro ver a bomba caindo exatamente abaixo dele em linha reta na vertical. c) a bomba cai verticalmente sobre o vilarejo, destruindo-o, segundo um dos moradores do vilarejo. d) a bomba no atinge o vilarejo, porque executa uma trajetria de 30o de inclinao em relao ao solo, quando visto por um morador do vilarejo.

Tomando do extremo Norte brasileiro ao extremo Sul como uma unidade de comprimento (u.c.) e tomando que a maior densidade demogrfica brasileira em 1888 estava localizada no RJ e que em 2008, a maior densidade demogrfica brasileira estava aproximadamente no centro do estado de So Paulo, julgue os itens subseqentes:
1. A velocidade mdia da posio da maior densidade demo2. Uma pessoa que migre com sua famlia do litoral baiano

03. (Dnatos)
Uma pessoa est na sacada de um prdio e joga uma pedra verticalmente para cima com velocidade inicial de mdulo v0. Depois, ela joga uma segunda pedra, s que agora verticalmente para baixo, com o mesmo mdulo de velocidade v0. Desprezando-se a resistncia do ar, podemos

grfica brasileira no perodo foi superior a 0,01 u.c./ano.

ao Distrito Federal em 3 dias ter uma velocidade de migrao mdia inferior a 1 u.c./dia. 3. O diagrama velocidade x tempo relativo ao movimento de migrao citado no item anterior pode ser descrito por uma reta paralela ao eixo do tempo.
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4. Em meados do ano de 1888 so observados desloca-

mentos vetoriais das populaes, antes submetidas ao trabalho compulsrio, a partir da rea rural para as zonas centrais do pas.

05. (Dnatos)
A FSICA E O CARRO DE FRMULA-1
Rodrigo M. de Oliveira

carregar algo ao redor de 116-125L, tendo um rendimento que dificilmente supera 1,9 km/L. Tambm, para produzir tanta potncia! E assim um carro vai para a pista. Eletricidade, magnetismo, foras de atrito, presso, alavancas, molas, suportes, massas, tica, inrcia.... que estresse heim!!!??? Que nada. por isso que durante todo o ano os engenheiros ficam atentos ao comportamento do carro. Numa reta ou numa curva, a alta ou baixa velocidade. O desprezo de uma dessas variveis pode significar a perda completa do controle do carro e ir parar na grama ou na caixa de britas, antes do muro de pneus... isso se o coeficiente de atrito ajudar!
* g = acelerao da gravidade (http://www.vestibulandoweb.com.br modificado)

De acordo com seus conhecimentos e baseado nas informaes do texto, julgue os itens.
1. Um carro de formula 1 para ir 0 a 320 km/h, possui uma

A Fsica j comea a mostrar sua fora na largada, quando a velocidade dos carros ainda muito baixa, pois eles partem de um estado de repouso. A velocidades pequenas, o ar que corre por baixo do veculo muito lento. Como conseqncia, a presso sobre o carro no suficientemente grande para mant-lo estvel na pista (esta presso sobre o carro tratada como downforce pelos especialistas). Associado com a super-trao fornecida pelo motor, o carro patina de um lado para o outro. Repare esse efeito no momento da largada! Isso poderia ser reduzido fazendo-se algumas adaptaes no carro, mas a FIA estabelece algumas regras como (altura, peso, largura, distncia entre eixos...). Outra curiosidade, o carro sofre aceleraes de at 5 g* no momento em que faz uma curva a alta velocidade! Este valor to razovel, que na freada ao final de uma reta, lgrimas do piloto podem sair espontaneamente e atingir o visor do capacete! Para suportar tanta acelerao sem se movimentar, o piloto preso por um cinto de seis pontos apertados ao mximo suportvel por ele. Embaixo dos carros, existem uma espcie de ventuinha na verdade muito mais que isso cuja funo jogar o ar que passa por baixo do veculo a uma velocidade ainda maior para trs. A presso embaixo do carro diminui e ele acaba sendo comprimido sobre o solo, estabilizando-se. Um carro de F1 atinge aproximadamente, 156 km/h apenas de primeira marcha! Gasta ao redor de 15,2 s para ir de 0 a 320 km/h! Em 2003, no circuito de Monza (Itlia), um piloto atingiu a incrvel marca de 368 km/h! A massa carro + piloto + combustvel tambm limitada pela FIA. Quando cheio, os carros da F-1 podem
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acelerao escalar mdia superior a 5 m/s2 2. Em primeira macha um carro de formula1 chega a aproximadamente 43,33 m/s 3. De acordo com o rendimento citado no texto, um carro de F-1 para atingir a velocidade 320 km/h, gastaria aproximadamente 356 mL de combustvel, admitindo que sua acelerao fosse constante e de 5,85 m/s2. 4. Caso o rendimento citado no texto se mantenha ao longo da corrida em uma pista que mede 11 km, uma estratgia confivel seria abastecer o carro, completando seu tanque quando faltar apenas 20 voltas para o trmino de corrida. 06. (Dnatos) Observe as figuras a seguir:

figura 1

figura 2

figura 3

figura 4

figura 5

figura 6

A seqncia mostra o coronel J. P. Stapp num veculo propulsado no instante em que foi submetido a grandes aceleraes. A respeito da situao julgue os itens a seguir: 1. O coronel est sujeito a aceleraes tangenciais. 2. Nas duas ltimas figuras percebe-se um movimento de sentido oposto ao das primeiras figuras. 3. H um trecho de velocidade nula entre a primeira e a ltima figura. 4. O mesmo evento pode ser realizado tanto na vertical (em um elevador por exemplo) como na horizontal.

nho (centro). Simultaneamente, molculas de sabor aromtico da bebida prendem-se membrana de gs/gua, um fenmeno que atrasa a ascenso da bolha ao aumentar sua resistncia. Logo aps emergir na superfcie, a cpsula de gs portadora de sabor entra em colapso e lana no ar um pouco do vinho adjacente, acentuando assim o aroma e o sabor do champanhe. MOSTRE-ME AS BOLHAS: Segundo especialistas, o champanhe melhor servido em um copo de corpo longo um figura 1 copo delgado com uma cavidade em forma de tulipa ou de cone (figura 1). A configurao alta e estreita deste copo, chamado de flte, prolonga e reala o fluxo de bolhas at o topo, onde a restrita rea de superfcie aberta concentra os aromas trazidos com as bolhas e liberados pelo colapso delas. O bojo delgado tambm prolonga o frescor da bebida e ajuda a reter sua efervescncia. O flte mais adequado para beber o vinho espumante que a taa de champanhe, os copos de corpo curto e em forma de pires que estiveram na moda (figura 2).

07. (UFG)
A pista principal do aeroporto de Congonhas em So Paulo media 1.940 m de comprimento no dia do acidente areo com o Airbus 320 da TAM, cuja velocidade tanto para pouso quanto para decolagem 259.2 km/h. Aps percorrer 1.240 m da pista o piloto verificou que a velocidade da aeronave era de 187.2 km/h. Mantida esta desacelerao, a que distncia do fim da pista o piloto deveria arremeter a aeronave, com acelerao mxima de 4 m/s2, para evitar o acidente?
a) b) c) d) e)

312 390 388 648 700

m m m m m

figura 2

08. (Dnatos)
Bolhas de Champanhe O CICLO DE VIDA DE UMA BOLHA: A breve existncia de uma bolha de champanhe comea em uma minscula partcula de celulose que foi deixada nas paredes de um copo aps sua secagem (figura 1). Quando o vinho espumante despejado, uma bolsa de gs de dimetro submicromtrico forma-se na fibra de celulose. O CO2 sob presso entra nesta pequena cavidade e, em seguida, expande-se tanto que a flutuabilidade causa sua separao do local de nucleao. Durante sua jornada at a superfcie, a bolha aumenta na medida em que mais CO2 abre cami-

Diz a lenda que estes copos foram originalmente moldados conforme os clebres seios de Maria Antonieta, rainha da Frana no final do sculo 18. Embora ainda seja popular, a taa jamais foi planejada para beber champanhe e, assim, de acordo com os especialistas em vinhos, no permite que o apreciador usufrua plenamente das qualidades desta bebida. Rasas e largas, as taas tendem a ser instveis e fceis de transbordar, alm de no oferecerem as melhores circunstncias para as elegantes franjas de bolhas. Para abrir uma garrafa de champanhe, segure-a com a rolha apontada para cima em um ngulo de 45 graus, longe de voc ou de qualquer outra pessoa. Segure a rolha e gire suavemente a garrafa em uma direo. Em vez de estourar ruidosamente, melhor que a rolha saia com um suave suspiro. Um estouro espalhafatoso desperdia bolhas. Como se costuma dizer: O que o ouvido ganha, o paladar perde.
(SCIENTIFIC AMERICAN BRASIL, N 9, pp. 86-87, Fev de 2003.)

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De acordo com o texto e desprezando a resistncia do ar, julgue os itens. 1. Quando considerado que no h desnvel horizontal do ponto de lanamento ao ponto de pouso da rolha, o alcance da rolha ao ser lanada como descrito, mximo. 2. O tempo de subida da rolha, quando lanada para cima, independe da inclinao com relao horizontal mantendo-se a velocidade de lanamento constante. 3. Ao se dobrar a velocidade de lanamento da rolha, como descrito no texto, dobra-se o alcance da mesma. 4. Admitindo que, aps uma bolha desprender-se do fundo do copo, seu movimento seja retilneo e uniformemente varivel, correto afirmar que o tempo de subida varia quadraticamente com o espao. 09. (Dnatos)

6. Apenas observando as barras, correto concluir que o carro est executando, em relao a um observador com a vista superior da pista (como, por exemplo, em um helicptero):
a) b) c) d)

Uma curva no sentido anti-horrio. Uma curva no sentido horrio. Est necessariamente em repouso. Est com acelerao para frente e para a direita do piloto.

10. (Dnatos)
O olho humano retm durante
1 de segundo as ima24

gens que se formam na retina. Essa memria visual permitiu a inveno do cinema. A filmadora bate 24 fotografias (fotogramas) por segundo. Uma vez revelado, o filme projetado razo de 24 fotogramas por segundo. Assim, o fotograma seguinte projetado no exato instante em que o fotograma anterior est desaparecendo de nossa memria visual, o que nos d a sensao de continuidade. Filma-se um ventilador cujas ps esto girando no sentido horrio. O ventilador possui quatro ps simetricamente dispostas, uma das quais pintada de cor diferente, como ilustra a figura.

Umas das inovaes nas transmisses das corridas de frmula 1 so os medidores de gravidade aparente, esses medidores medem o valor da gravidade aparente dentro do carro de frmula 1. Os valores encontrados e o sentido da gravidade aparente so mostrados pelas barras escuras indicadas na figura, as letras F, T, E e D que querem dizer frente, trs, esquerda, direita respectivamente, com isso o telespectador pode ter uma idia de como o piloto est se sentindo ao pilotar. A partir do texto e seus conhecimentos correlatos, julgue os itens a seguir: 1. Observadores situados em diferentes sistemas de referncia, que se movem com velocidade constante entre si, mediro a mesma acelerao para o carro de frmula 1. 2. Olhando para as barras, pode-se afirmar que o carro est acelerando para trs e para esquerda. 3. A acelerao est associada variao de velocidade escalar. 4. Admitindo que no instante mostrado o carro encontra-se em repouso, pode-se afirmar que no instante posterior o carro se mover para frente e para direita. 5. Um carro de F1 Gasta 15,2s para ir de 0 a 324 km/h, a acelerao escalar mdia do carro superior a 5,9 m/s.
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figura 1 Ao projetarmos o filme, os fotogramas aparecem na tela na seguinte seqncia:

figura 2 O que nos d a sensao de que as ps esto girando no sentido anti-horrio. De acordo com o texto julgue os itens. 1. A velocidade escalar linear de um ponto das ps inversamente proporcional ao raio de sua trajetria.

2. Caso as ps estivessem perdendo velocidade na situao da figura 1, a acelerao resultante da p pintada superior, em mdulo, a acelerao centrpeta. 3. A acelerao que uma p est sujeita, quando em movimento circular e uniforme, varia exclusivamente a direo do vetor velocidade. 4. Para que ocorra a situao da figura 2, calcule quantas rotaes por segundo, no mnimo, as ps devem estar efetuando admitindo que as hlices esto em movimento uniforme

pesadas, exrcito de guardas de trnsito que ensinavam e puniam os motoristas, alm de um sistema informatizado para controle dos semforos. Ou seja, em uma via cuja velocidade mxima de 60 km/h, por exemplo a W3, um motorista que trafegue velocidade mdia de 60 km/h exatamente sob o semforo, no instante em que a luz tornar-se verde, encontrar todos sinais verdes se assim mantiver sua velocidade mdia...
(Gazeta do DF, Editorial, 5/9/2007.)

11. (UNB)
Dois carros de mesma massa e mesma velocidade em mdulo colidiram frontalmente. Em um dos carros, o motorista Alfredo, de massa m, estava usando o cinto de segurana, e o carro dele possua air bag. No outro veculo, o motorista Bruno, tambm de massa m, no estava usando cinto de segurana, e o carro dele no possua air bag. Imediatamente aps a coliso, ocorrida no instante t 0, Alfredo encontrava-se com o rosto encostado ao air bag, totalmente inflado, a uma distncia de 0,5 m do volante. Nesse instante, ambos os motoristas encontravam-se a uma velocidade de 10 m/s em relao ao volante. O sistema air bag-cinto, a partir desse instante, exerceu uma fora resultante constante contrria ao movimento de Alfredo, que o levou a atingir a velocidade igual t1 a zero no exato instante t em que seu rosto tocou o volante. Nessa situao, faa o que se pede nos itens 1 e 2 que so do tipo B, desprezando, apenas para a marcao na folha de respostas, a parte fracionria do resultado final obtido, aps realizar todos os clculos solicitados. a) Calcule, em m/s2 , o mdulo da desacelerao sofrida por Alfredo. b) Calcule, em s, o valor da diferena t1- t0 . Multiplique o valor encontrado por 100.

Um leitor do jornal, decidido a comprovar a interessante peculiaridade do sistema informatizado de controle dos semforos, parou seu carro sob o semforo, permaneceu ali enquanto o sinal de luz estava vermelho, esperou o sinal verde e arrancou com acelerao constante. Atingindo a velocidade de 72 km/h em 8 s, ele a manteve constante por 10 s e desacelerou uniformemente o carro durante 18 s. Ao passar precisamente sob o segundo semforo, o sinal ficou verde e o leitor disse espantado: Caramba! A informao do jornal estava correta!. Baseando-se no texto e desprezando o tempo de reao do motorista, julgue os itens. 1. Nos 8 s iniciais de movimento, a acelerao do leitor de 9 km / h .
s

12. Dinatos
Em julho de 1997, o ndio Galdino foi queimado numa parada de nibus nas ruas de Braslia. O crime hediondo chocou a nao. Os brasileiros voltaram seus olhares e indignao contra os brasilienses, acusando-os de brbaros. Braslia foi condenada sem julgamento e rotulada como cidade sem segurana, terra sem lei. Nossa cidade sentiu-se humilhada, envergonhada perante as outras unidades da federao. Por isso, Braslia reagiu. O trnsito, outrora assassino, tornou-se exemplo de paz e civilidade com a aplicao de regras dinmicas, s vezes, radicais, mas indubitavelmente eficazes: respeito faixa de pedestres, uso do cinto de segurana, controle de velocidade das vias por meio dos pardais, multas

2. A distncia entre os dois semforos de 600 m. 3. Em nenhum momento o movimento do carro caracterizado como retardado. 4. O carro do leitor passou pelo segundo semforo velocidade de 56 km/h. 5. Se houvesse passado uma moto velocidade constante de 54 km/h pelo carro do leitor, no instante em que este havia iniciado seu movimento, o carro encontraria a moto, pela segunda vez, 240 m frente. 6. A velocidade mdia do curioso leitor corretamente calculada como a mdia aritmtica das velocidades inicial, veculo sob o primeiro semforo, e final, veculo ao passar pelo segundo semforo. 7. Se, em relao ao cho, o motorizado leitor descreve um movimento progressivo, ento, em relao ao leitor, o cho descreve um movimento retrgrado. 8. A raiz quadrada da razo entre as velocidades mdias nos 8 primeiros segundos e nos 18 ltimos segundos superior a 0,5.

13. (UEG)
Um avio Mirage F-103 da fora area brasileira caiu em uma fazenda nas redondezas de Anpolis. Supondo que a pane ocorreu quando o avio estava a 2,0 km de altitude, em repouso em relao vertical, e nesse momento houve
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Fsica

perda total de potncia, considerando a acelerao da gravidade g = 10 m/s2, que o avio estava a 1200 km/h e desprezando a resistncia do ar, CORRETO afirmar que:
a) em queda livre, quanto maior o avio, tanto mais rpido b) o tempo gasto para o avio chegar ao solo foi de 25 c) a velocidade horizontal do avio 1.260 km/h, consi-

Anotaes ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ___________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________

ele cairia.

segundos.

derando que o avio caiu a 7,0 km da posio em que sofreu a pane. d) o Mirage subsnico, sabendo-se que a velocidade do som no ar 340 m/s.

GABARITOS
Cinemtica 1
1. b 2. b 3. c 4. E C E E 5. C C C C 6. C E E C 7. c 8. C E E E 9. C E E C E letra d 10. E C C 018 11. a) 100 b) 010 12. C C E C C E E C 13. a