Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
http://edutransito.ucv.cl
Carabinero con el brazo en alto: indica advertencia. Quienes estn detenidos deben prepararse para avanzar una vez que el carabinero se ponga de costado y quienes tienen va libre deben detenerse.
Puede que en alguna ocasin usted enfrente ms de una instruccin, por ejemplo, la indicacin de un carabinero y de un semforo. En tal caso, las indicaciones del carabinero prevalecen por sobre las dems.
LOS SEMAFOROS
En los cruces con altos flujos vehiculares se instalan semforos para regular la circulacin de los vehculos y aumentar la seguridad de los mismos. No obstante, en estas intersecciones tienen lugar muchos accidentes de trnsito. ACCIDENTES FRECUENTES EN LOS CRUCES SEMAFORIZADOS Giro a la izquierda: atropello de peatn Giro a la derecha: atropello de peatn
SIGNIFICADO DE LAS LUCES DEL SEMFORO: Luz verde: indica paso. Los vehculos que la enfrentan pueden circular o virar a menos que se prohba el viraje. An teniendo luz verde, no avance si pasado el cruce no tienen a lo menos diez metros expeditos en su pista de circulacin. Luz roja: indica detencin. Los vehculos que enfrentan luz roja deben detenerse antes de la lnea de detencin demarcada o imaginaria previa a la senda destinada al trnsito de peatones, y no avanzarn hasta que aparezca luz verde. Luz amarilla: indica prevencin. Los vehculos deben detenerse antes de entrar al cruce, ya que la luz amarilla advierte que la roja aparecer.
Luz roja intermitente: indica pare. Los vehculos deben detenerse antes de la lnea de detencin demarcada o imaginaria,. Podrn continuar una vez que verifiquen que no se aproximan vehculos por la otra va que hagan riesgoso el cruzar. Luz amarilla intermitente: indica precaucin. Los vehculos que enfrentan luz amarilla intermitente deben aproximarse al cruce a una velocidad reducida y continuar con precaucin. Luz roja y flecha verde: los vehculos que enfrenten estas luces podrn entrar cuidadosamente al cruce para continuar en la direccin indicada en la flecha, respetando a los peatones que estn cruzando, as como los dems vehculos que circulen reglamentariamente. No olvide que otros usuarios de la va tambin pueden tener luz verde cuando ud. va a virar De igual modo, tenga especial cuidado con los peatones: ellos tienen la preferencia
Si la luz amarilla lo sorprende tan prximo al cruce que ya no puede detenerse con seguridad, contine con precaucin. Igualmente, si la luz lo sorprende en el cruce contine con precaucin.
SEMAFOROS PEATONALES Los semforos no slo son utilizados para regular la circulacin de vehculos y peatones en las intersecciones. Tambin suelen instalarse en lugares especficos de algunas vas, con el propsito de permitir a los peatones cruzarlas con seguridad. Estos semforos normalmente son activados por los propios peatones. SEMAFOROS EN CRUCES FERROVIARIOS Existen tambin lugares donde las calles o caminos se cruzan con las lneas frreas. No obstante que todos estos lugares de cruce son particularmente peligrosos, algunos de ellos, dadas sus caractersticas de mayor peligrosidad, estn provistos de seales luminosas, que se activan automticamente ante la proximidad de un tren, y que pueden estar acompaadas de seales acsticas y/ o barreras. Las seales luminosas en los cruces ferroviarios son de color blanco y rojo. La luz roja advierte la proximidad de un tren, en tanto que la blanca indica que no se acerca alguno, lo que no significa que se pueda pasar sin peligro. No se confe de los sistemas de seguridad, ya que pueden fallar. A pesar de enfrentar una luz blanca en estos cruces, siempre verifique usted mismo la no cercana de un tren, detenindose para ello antes de cruzar la lnea frrea. SEMAFOROS PARA EL TRANSPORTE PUBLICO En vas donde existen lneas exclusivas para buses pueden utilizarse semforos especiales para regular el trnsito en los cruces. Estos semforos afectan slo a los vehculos que circulan por la pista exclusiva. Los colores de las luces que contienen y su significado no difieren de los de un semforo tradicional.
SEALES REGLAMENTARIAS Las seales reglamentarias tienen como finalidad notificar a los usuarios acerca de prioridades, prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones.
Por lo general, estas seales tienen forma circular o rectangular, teniendo los smbolos y/o nmeros inscritos dentro de un crculo u oral roja. Se exceptan de lo anterior las seales pare, ceda el paso, estacionamiento permitido, fin restricciones y paso obligado.
SEALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO Las seales preventivas o de advertencia de peligro tienen como propsito advertir a los usuarios la existencia de peligros o riesgos permanentes. Con la excepcin de la denominada Cruz de San Andrs, tienen la forma de un cuadrado con una de sus diagonales colocada verticalmente. Su color de fondo es amarillo; su smbolo es negro. Dado que estas seales advierten un peligro, evite los adelantamientos una vez pasada la seal y tome las precauciones del caso, ya sea reduciendo la velocidad o realizando las maniobras necesarias para su seguridad y la de los dems usuarios.
Las seales informativas tienen como propsito orientar y guiar a los conductores, para que puedan llegar a sus destinos de la forma ms segura, simple y directa posible. Se clasifican en dos grupos: las que guan a su destino y las que contienen otra informacin de inters, como servicios, atractivos tursticos y otros. Son de forma rectangular y de color verde o azul. Sin embargo, las de atractivo turstico tambin pueden ser de color caf. SEALES TRANSITORIAS Adicionalmente, existe otro grupo de seales: las seales transitorias. Estas pueden corresponder al tipo preventivo o informativo, sin embargo son de color naranja. Responden a la presencia de riesgos o peligros de carcter no permanentes derivados de la ejecucin de trabajos en la va.
SEALES INFORMATIVAS
LAS DEMARCACIONES Las demarcaciones o marcas viales aclaran y fortalecen las normas. Es as como pueden servir de advertencia, para dividir la calzada, o tambin para indicar prohibiciones. Las demarcaciones constan de lneas longitudinales o transversales, flechas, smbolos, leyendas y otros. Demarcaciones de pistas y de centros y bordes de calzada Las pistas de circulacin se delimitan mediante lneas longitudinales discontinuas de color blanco, que pueden ir acompaadas de tachas reflectantes de igual color. Usted puede traspasar estas lneas y cambiar de pista advirtiendo previamente a los dems usuarios de la va su intencin de hacerlo y siempre que ello no imponga riesgo a los dems, como veremos ms adelante. La lnea longitudinal de color blanco que marca el eje de calzada y que separa flujos vehiculares que circulan en sentidos opuestos puede ser continua o segmentada. En el primer caso, en el que puede estar completamente con tachas reflectantes de color rojo, le est indicando que no existen condiciones de seguridad para que pueda ser traspasada. Cuando es segmentada, y tal como veremos ms adelante, usted podr efectuar un adelantamiento traspasndola, siempre que previamente verifique que se dan las condiciones de seguridad necesarias para ello.
En ocasiones, esta lnea longitudinal puede presentarse en forma mixta, esto es, tanto en forma segmentada como continua. En estos casos, slo puede ser traspasada por los vehculos que circulan por el lado es segmentada. Otra lnea longitudinal de importancia es aquella que indica el borde de calzada. En reas rurales, slo en caso de emergencia usted podr traspasar esta lnea para permanecer en la berma.
Adicionalmente, en reas urbanas suele demarcarse al borde de la calzada o en la solera misma, una franja amarilla continua, con el propsito de sealar la prohibicin de estacionar a lo largo de sta. El espacio requerido para virar por un vehculo de gran tamao puede exceder del que proporciona una pista de circulacin. Detngase con anticipacin si se encuentra en esta situacin y espere a que el vehculo finalice su maniobra. Demarcaciones en los cruces
Las lneas de detencin pueden estar asociadas tambin a seales Pare o Ceda el Paso. Demarcaciones de paso de cebra Los pasos peatonales en lugares no semaforizados, esto es, los pasos o cruces cebra, se encuentran demarcados con franjas blancas paralelas al eje de la va, precedidas por una lnea de detencin transversal y muchas veces, tambin, por lneas en zig - zag al borde de la calzada.
En los cruces adquieren gran importancia las lneas transversales de color blanco que corresponden a la lnea de detencin antes de la cual deben detenerse los vehculos, as como tambin las lneas blancas (de acuerdo al captulo 3 del Manual de Sealizacin de Trnsito publicado en el ao 2001) que sealan el paso de peatones.
Demarcacin bloqueo de interseccin. Algunas intersecciones pueden estar demarcadas con lneas amarillas que forman cuadrados. Estas marcas, que se utilizan en vas congestionadas, advierten a los conductores que deben tomar todas las medidas del caso a fin de no quedar detenidos en las intersecciones. Demarcacin de smbolos y leyendas. Estas marcas permiten a los conductores realizar a tiempo las maniobras necesarias para un desplazamiento ms ordenado y seguro. En este grupo de demarcaciones se encuentran las flechas direccionales, los tringulos Ceda el Paso y las leyendas como PARE, LENTO, etc.
Otras demarcaciones. Entre stas se encuentran las lneas longitudinales que delimitan lugares de parada de buses o de estacionamiento de taxis y pistas exclusivas para buses, as como las reas achuradas que posibilitan una mejor canalizacin de los flujos. Usted no debe circular sobre estas reas achuradas.
Al enfrentar la seal PARE, usted debe detener su vehculo y permitir el paso de los que circulan por la otra va. Slo podr reanudar la marcha cuando no exista posibilidad alguna de accidente.
Al enfrentar una seal CEDA EL PASO, usted debe reducir la velocidad hasta detenerse si es necesario y ceder el paso a los vehculos que circulan por la otra va y cuya proximidad constituya riesgo de accidente.
Cuando se aproxime a un cruce sin semforo o Carabinero regulando el trnsito, y sin seales PARE o CEDA EL PASO, usted tiene que dar preferencia a los vehculos que se aproximan al cruce por la otra va por su derecha. Cuando tenga el propsito de virar, usted carecer de toda preferencia y deber respetar el derecho preferente de paso que en tales circunstancias tengan los dems vehculos que circulen y los peatones en los cruces o pasos reglamentarios a ellos destinados, estn o no demarcados. Usted debe saber que el paso de peatones corresponde a la senda formada por la prolongacin demarcada o imaginaria de las aceras.
Al incorporarse a una zona de trnsito en rotacin o rotonda, usted debe ceder el paso a los vehculos que circulan por la rotonda. En las reas rurales, cuando se aproxime a una va principal por una secundaria, usted debe ceder el paso a los vehculos que circulen por la va principal. Cuando se aproxime a un cruce no semaforizado y tenga la obligacin de ceder el paso, reduzca su velocidad con tiempo suficiente para detenerse cuando sea necesario. Usted tiene que mostrar claramente su intencin. Tenga presente tambin que ceder el paso significa que quien tiene la preferencia en el uso de la va no debe verse obligado a modificar su trayecto ni su velocidad a consecuencia de la accin de quien no tiene la prioridad. OTRAS OBLIGACIONES DE CEDER EL PASO. Al aproximarse a un paso de cebra en el que un peatn se disponga a cruzar, usted debe detenerse antes de la lnea de detencin y ceder el paso al peatn. Al incorporarse a la circulacin desde una va particular, desde un inmueble o un estacionamiento, debe ceder el paso a los vehculos en trnsito as como a los peatones. Al ponerse en marcha despus de una detencin, usted debe ceder el paso a los vehculos en trnsito y a los peatones. Al salirse de la circulacin para ingresar a una va particular, a un estacionamiento o un inmueble, usted carecer de todo derecho preferente de paso respecto de peatones y vehculos de trnsito.
Vehculos de emergencia. Ante la aproximacin de un vehculo de emergencia -como son los vehculos policiales, los carros bomba, las ambulancias y los pertenecientes a Investigaciones- que hagan uso de sus seales luminosas y/o acsticas, usted deber cederles el derecho a la va, ya sea desplazndose hacia un lado en la calzada y detenindose si es necesario hasta que aqul haya pasado si ambos circulan en el mismo sentido, o bien cedindoles el paso si se tratase de un cruce.
SIGNOS Y SEALES.
REGLAS DEL TRNSITO
A veces, ya sea por desconocimiento o porque interpretamos mal las seales de otros, pueden presentarse malentendidos en el trnsito. El vehculo de la figura hace seales con su intermitente izquierdo. Esto significa que va a virar hacia la izquierda. Si usted interpreta mal la situacin y cree que le est indicando que puede pasarlo, puede ocurrir un accidente. Usted tiene la obligacin de hacer saber al conductor que le sigue qu es lo que usted va a hacer, para que sepa a qu atenerse. Sin embargo, el hecho de que usted haga seales a tiempo no lo libera de la obligacin de tener precaucin. Ponga mucha atencin a las seales de los dems, e intente interpretar sus intenciones.
Seales con el brazo. Alternativamente, las maniobras de viraje y de cambio de pista pueden ser advertidas por los conductores mediante seales realizadas con su brazo y por el costado izquierdo del vehculo.
Las luces de freno se encienden automticamente cuando usted pisa el pedal de freno. A veces, puede resultar necesario avisar a quienes van detrs suyo pisando ligeramente el pedal de freno para que las luces se enciendan.
Las luces intermitentes de emergencia advierten a los dems que su vehculo se encuentra detenido. selas slo cuando su vehculo haya sufrido un desperfecto o haya ocurrido un accidente.
Slo para prevenir un accidente y siempre que su uso sea estrictamente necesario, usted puede hacer uso de la bocina de su vehculo. Nunca la utilice en un tnel, ni a la entrada o salida de ste.
Una pista proporciona el espacio necesario para conducir un vehculo de cuatro ruedas. Mantenga su automvil dentro de la pista de circulacin.
Cuando descubra que el vehculo que va delante suyo ha comenzado a frenar, transcurrir aproximadamente un segundo antes de que usted empiece a frenar. En este tiempo usted y su vehculo recorrern alrededor de 15 metros si va a 50 Km/h, de 20 metros si va a 70 Km/h y 25 metros si va a 90 Km/h. Por lo general los choques en serie se deben a que los conductores guardan una distancia demasiado corta respecto de los vehculos que van delante, lo que no les permite frenar a tiempo.
Usted puede reducir los riesgos: Mantenindose a una distancia adecuada de los vehculos que van delante: la regla de los tres segundos. Estando dispuesto para la accin: poniendo especial atencin en aquellas situaciones que pueden resultar peligrosas. Hallndose preparado para frenar: Cambie el pie desde el pedal del acelerador al del freno.
Sobre esta batera, la ley seala que cuando o ms vehculos circulan en un mismo sentido por la derecha , cada conductor debe mantener, respecto del vehculo que le antecede, una distancia suficiente para que otro pueda adelantarlo, ingresando sin peligro en dicho espacio. La misma ley exime de tal disposicin slo a los vehculos que marchan en caravana en un cortejo fnebre.
DISTANCIA LATERAL.
Los cruces y los adelantamientos implican siempre riesgos. El riesgo es mayor cuando la visibilidad es reducida o mala, como en curvas, en cambios de rasantes, en la oscuridad y cuando hay niebla. Por ello, ubique su vehculo de modo que le permita estar preparado para los adelantamientos y cruces con otros.
Vare la distancia que mantiene respecto del vehculo que va delante segn la velocidad y estado del pavimento. En el trnsito urbano, con frecuencia se forman tacos. Las distancias disminuyen y los riesgos de choques y colisiones aumentan. Esto requiere mayores exigencias en cuanto a su atencin y preparacin para poder actuar a tiempo.
Mantngase a la derecha cuando se cruce con otro vehculo y adelante por la izquierda. Cuando circule por una carretera de una pista por sentido, mantngase lo ms cerca posible del borde derecho de la calzada. Otros conductores pueden equivocarse al hacer sus juicios. Tanto los vehculos que viene en sentido contrario como los que van detrs suyo pueden adelantar en una ocasin no adecuada.
Las motocicletas no pueden transitar en grupos de ms de dos en fondo. En tneles, puentes y pasos a desnivel, durante la noche y cuando la visibilidad sea escasa, deben circular siempre una en pos de otra.
NO OLVIDE: Ayudar a quienes intenten cambiar de pista. Evitar los cambios de pista sin necesidad (cada desplazamiento implica siempre un riesgo) Mirar a larga distancia hacia delante y hacia atrs.
Las seales de trnsito informativas colocadas en altura sobre la calzada facilitan la eleccin de la pista correcta.
VIRAJES
VIRAJE A LA DERECHA CUANDO VAYA A VIRAR A LA DERECHA:
NO OLVIDE. Que debe sealizar su intencin de virar con una anticipacin suficiente: a lo menos 30 metros antes. Que colocndose correctamente facilitar su propia maniobra y el paso de los dems usuarios. Que al ubicarse correctamente mostrar a los dems el camino que va a seguir. Que debe ceder el paso a los peatones que estn cruzando. Que tambin debe planear pronto su ubicacin correcta despus de haber virado. Que debe apagar el sealizador una vez finalizado el viraje.
Recuerde que sus preparativos para efectuar un viraje tiene que comenzar con anticipacin, de modo que los dems no se sorprendan con la maniobra que usted ha pensado hacer. Lo pronto que deba hacerlo depender de la velocidad en cada ocasin. En una carretera donde la velocidad mxima permitida sea 100 Km/h, puede tratarse de unos 300 a 400 metros.
Colquese tan cerca como sea posible del borde derecho de la calzada. Gire tan cerca como sea posible de la cuneta de la mano derecha o del borde de la calzada. Luego de haber virado, elija la ubicacin ms conveniente para continuar.
Antes de efectuar un viraje a la izquierda es especialmente importante concentrar su atencin en el trnsito que viene tanto en sentido contrario como por detrs. Usted debe ceder el paso a los que transitan en sentido contrario y no obstaculizar innecesariamente a los vehculos que se acercan por detrs suyo.
Reduzca los riesgos en las vas de trnsito intenso que se desplaza a altas velocidades. 1. 2. Sitese a la derecha y deje pasar a los que marchan detrs si es necesario. Realice giro a la izquierda cuando la va est despejada.
VIRAJE A LA IZQUIERDA CON ENCUENTRO Cuando vaya a efectuar un viraje a la izquierda y se encuentre con que otro vehculo que viene en sentido contrario har lo mismo, ponga especial atencin. Trate de mantener contacto con los ojos del otro conductor y de ver detrs de su vehculo para descubrir si quienes le siguen van a seguir hacia delante. A. B. Esta es la manera ms fcil de cmo dos vehculos que se cruzan viran a la izquierda al mismo tiempo. Esta es otra forma de virar permitida, pero que se utiliza muy raras veces.
Para virar desde una va unidireccional hacia otra de doble trnsito, ingrese a la interseccin cuando pueda hacerlo en forma segura y luego, una vez pasada sta, tome el costado derecho o lnea central de la va de doble trnsito.
La va de desviacin a la izquierda puede estar oculta o ser difcil de descubrir. Un frenazo sorpresivo y un giro repentino pueden ocasionar un choque por atrs. Para hacer el trnsito ms seguro suelen prohibirse virajes a la izquierda, sugirindose ruteos como muestra la figura.
Hay ocasiones en las que usted debe renunciar a efectuar un viraje a la izquierda. El abstenerse de virar a la izquierda no slo es conveniente cuando hay un cambio de rasante, sino que tambin cuando la va hacia la cual desea virar se encuentra cerca de una curva con escasa visibilidad. Cuente siempre con la posibilidad de que haya alguien oculto, que pueda aparecer sorpresivamente.
Renunciar a efectuar un viraje a la izquierda cuando no tiene visibilidad suficiente hacia los vehculos que vienen en sentido contrario es una muestra de buen juicio. Cuando no tenga seguridad contine y pase el cruce. D la vuelta ms all en un lugar apropiado y luego vire a la derecha.
VIRAJE EN U Se denomina viraje en U a aquella maniobra mediante la cual el vehculo vira en 180 tomando la direccin contraria a la cual vena. Estos virajes pueden realizarse en vas de doble trnsito cuando no existe centro de lnea de calzada continua, as como en avenidas provistas de bandejones centrales, siempre que ello no est expresamente prohibido. Acte con cautela antes de iniciar un viraje en U. Use sus espejos para conocer la posicin de quienes vienen detrs suyo y sealice. Asegrese de tener visibilidad y espacio suficiente.
Elija a tiempo la pista correcta. Elija la derecha para virar a la derecha. Elija la izquierda para virar a la izquierda. Elija la pista que ms le convenga para continuar su marcha en lnea recta.
ROTONDAS Al acercarse a una rotonda, decida lo antes posible cul es la salida que necesitar, para as ingresar por la pista correcta. Reduzca su velocidad. Al llegar a la rotonda, usted tiene la obligacin de ceder el paso a los vehculos que circulan en ella.
Antes de ingresar en una rotonda ubquese en la pista correcta. Cuando circule por la rotonda sealice a la derecha tan pronto haya pasado la salida inmediatamente anterior a la que usted utilizar.