INTRODUCCIN En un ensayo, artculo o libro, una introduccin es una seccin inicial que establece el propsito y los objetivos de todo

el contenido posterior del escrito. En general va seguido del cuerpo o desarrollo del tema, y de las conclusiones. La introduccin refiere no solo los puntos bsicos del texto; tambin menciona la problemtica que tuvo el autor para inscribir, las fuentes que analiz, antecedentes histricos, etctera. En la introduccin normalmente se describe el alcance del documento, y se da una breve explicacin o resumen de ste. Tambin puede explicar algunos antecedentes que son importantes para el posterior desarrollo del tema central. Un lector al leer una introduccin debera poder hacerse una idea sobre el contenido del texto, antes de comenzar su lectura propiamente dicha.

PRESENTACIN La presentacin es un proceso en el cual un contenido de un tema se expone ante un auditorio u otro lugar, la presentacin generalmente intenta informar y dar idea a una persona de algn tema. hace 3 aos Introduccin
En est tesis se estudia el proceso de diseo de las trabes cajn pretensadas simplemente apoyadas. Se emplean las normas existentes en el Distrito Federal y en los aspectos que no vienen bien definidos se emplean otras normas. En el primer captulo se explica el concepto del concreto presforzado, las caractersticas principales y los diferentes mtodos de presfuerzo que existen. Tambin se explican cules son las diferentes etapas por las que pasa un elemento presforzado y cuales son crticas. Otra parte importante que se estudia son los diferentes tipos de materiales que se utilizan y sus caractersticas principales. En el captulo segundo se analizan diferentes cdigos para el clculo de la prdida de la fuerza de presfuerzo. En el reglamento del D.F. no se especifica un mtodo a seguir para el clculo de stas, excepto para el clculo de la prdida por friccin, slo propone estimar las prdidas con un porcentaje y permite el uso de otros mtodos, por lo que en esta tesis se estudian las diferentes frmulas que existen en otros cdigos y se propone el uso de algunas de ellas.

En el captulo tercero se estudia el proceso de diseo de las trabes cajn. Se estudian cules son los esfuerzos que se presentan en las diferentes etapas de un elemento presforzado, y se dan los esfuerzos permisibles que las NTC para estructuras de concreto permite para los materiales utilizados. Tambin se estudian las deflexiones que se presentan en los elementos presforzados y las deflexiones que permiten dichas normas. En el captulo cuarto se disea la superestructura de un puente vehcular de trabes cajn pretensadas aplicando los conceptos y frmulas estudiadas en los captulos anteriores, utilizando las frmulas propuestas en esta tesis para el clculo de las prdidas de la fuerza de presfuerzo. El concreto presforzado ha demostrado ser tcnicamente ventajoso, econmicamente competitivo, y estticamente superior para puentes, esto es para estructuras de claros muy cortos que emplean componentes prefabricados estndar, hasta las trabes atirantadas con cables y las trabes de seccin cajn continuas con longitudes de claros grandes. Casi todos los puentes de concreto son ahora presforzados. Se puede usar el precolado, la construccin colada en obra, o una combinacin de los dos mtodos, se emplea tanto el pretensado como el postensado, con frecuencia en el mismo proyecto. Existen diferentes tipos de puentes de acuerdo a la forma de la seccin de la superestructura: Trabes cajn Trabes I AASHTO Vigas T Losas planas aligeradas Losas planas macizas Losas apoyadas sobre trabes coladas en sitio Losas apoyadas sobre trabes prefabricadas Losas apoyadas en vigas de acero, etc. El puente de trabe cajn tiene una losa superior que sirve como cordn de la trabe. La trabe cajn tiene por lo menos dos almas o nervaduras (cajn monocelular) o bien, ms de dos almas (cajn multicelular). Las almas estn unidas en la parte inferior por una losa. El cajn cerrado se destaca por su gran rigidez a flexin y torsin y por su gran dimensin del ncleo central. La elevada rigidez a la torsin se aprovecha de diversas formas, por ejemplo para grandes voladizos del patn superior, o para la adopcin de pilas intermedias esbeltas, ubicados slo en el eje medio de la trabe cajn.

Actualmente son considerados para longitudes de claro de 20 a 45 m. Se puede incrementar el claro hasta 60 m con vigas tipo Gerber. Ms all de este rango es probablemente ms econmico seleccionar con otro tipo diferente de estructuracin. Debido a la alta resistencia torsional, una estructura de trabe cajn postensada es apropiada para puentes con curvatura significante. Para puentes con poca curvatura se pueden usar trabes cajn pretensadas. La inclinacin de las almas permite reducir el ancho de la losa inferior. Ya se han ejecutado inclinaciones de alma de hasta 300. Debe prestarse atencin a que el alma inclinada hacia fuera transmite el esfuerzo inclinado en su plano a las losas y por ello, ya para el peso propio las losas estn sometidas a esfuerzos normales, arriba en forma de traccin transversal y abajo en forma de compresin transversal (Fig A). La construccin monoltica de la subestructura con la superestructura ofrece ventajas estructurales y tambin mejora la apariencia. Las cabeceras de las columnas pueden ser colocadas dentro del cajn, para que la superestructura pueda estar rgidamente conectada a la columna formando un empotramiento. VENTAJAS DE LAS TRABES CAJN Alta rigidez torsional y flexionante, comparado con un elemento equivalente de seccin abierta.

Nervaduras anchas. Debido a esto es posible usar grandes relaciones claro/peralte, lo cual es una ventaja en los casos donde la profundidad de construccin esta limitada. El espacio encerrado dentro de la trabe puede ser til para el paso de servicios o para otros propsitos. Por ejemplo, en una estructura una subestacin elctrica completa puede ser encerrada dentro de la seccin. El mantenimiento es ms sencillo que para una trabe equivalente de seccin abierta. El espacio interior puede ser hermticamente sellado, y el aire adentro puede secarse para proveer una atmsfera no corrosiva. La apariencia de una trabe cajn es generalmente ms atractiva.