1 ABREVIATURAS USADAS NA LEGISLAO AERONUTICA

ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas AC - Advisory Circular ACR - Ao Corretiva Retardada AD - Airworthiness Directive (Diretriz de Aeronavegabilidade dos EUA) ADF - "automatic direction finder" - significa indicador automtico de direo. AGING - Palavra inglesa significando Programa de Manuteno de Aeronave Geritrica. AGL - "above ground level" - significa acima do nvel do solo. ALS - "approach light system" - significa sistema de luzes de aproximao. AMC - Acceptable Means of Compliance ANAC - Agncia Nacional de Aviao Civil APAA - Atestado de Produto Aeronutico Aprovado APRS - Autorizao para o Retorno ao Servio ASR - "airport surveillance radar" - significa radar de vigilncia de aerdromo. ASTM - American Society for Testing Materials ATA - Air Transport Association of America ATC - "air traffic control" - significa controle de trfego areo. ATS - "air traffic service" - significa servio de trfego areo. BIA - Boletim Informatizado de Aeronaves. BLA - Bijzondere Luchtwaardigheids Aanwijzing (Diretriz de Aeronavegabilidade da Holanda) BS - Boletim de Servio. CA - Certificado de Aeronavegabilidade. CAA - Civil Aviation Authority (Inglaterra) CAARF - Certificado de Aeronavegabilidade para Aeronaves Recm-Fabricadas. CAATC - Civil Aviation Authority Type Certificate CAE - Certificado de Aeronavegabilidade para Exportao. CAMP - Continuing Airworthiness Maintenance Program CAS - "calibrated airspeed" - significa velocidade calibrada. CAT II - "category II" - significa operao categoria II. CONSOL ou CONSOLAN - uma espcie de auxlio navegao de longo alcance de mdia ou longa freqncia. CBA - Cdigo Brasileiro de Aeronutica. CCT - Certificado de Conhecimentos Tericos Certificado ETA (Certificado de Empresa de Transporte Areo, antigo CHETA) CF - Airworthiness Directive (Diretriz de Aeronavegabilidade do Canad) CG - Centro de Gravidade CHE - Certificado de Homologao de Empresa CHETA - Certificado de Homologao de Empresa de Transporte Areo CHT - Certificado de Habilitao Tcnica CHT - Certificado de Homologao de Tipo CHST - Certificado de Homologao Suplementar de Tipo (equivalente ao STC do FAA).

CI - Circular de Informao (emitida pelo CTA/IFI) CM - Chefe de Manuteno CM - Condition Monitoring CN - Consign de Navegabilit (Diretriz de Aeronavegabilidade da Frana) COAP - Certificado de Operador Areo Privado CONFEA - Conselho Federal de Engenharia e Arquitetura COTAC - Comisso de Transporte Areo Civil CPA - Certificado Provisrio de Aeronavegabilidade. CPCP - Corrosion Prevention and Control Program - Programa de Controle e Preveno de Corroso. CPRA - Certificado Provisrio de Registro e de Aeronavegabilidade. CREA - Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura. CRM - Corporate Resource Management (Gerenciamento de Recursos de Equipes) CSLI - Cycles Since Last Inspection - Ciclos Desde a ltima Inspeo. CSN - Cycles Since New - Ciclos Desde Novo. CSO - Cycles Since Overhaul - Ciclos Desde Reviso Geral. CTA - Centro Tcnico Aeroespacial (Elo Executivo do SEGVO). CTM - Controle Tcnico de Manuteno CVR - Cockpit Voice Recorder DA - Diretriz de Aeronavegabilidade. DAC - Departamento de Aviao Civil (antiga denominao da Autoridade Aeronutica, atual ANAC). DAE - Diretriz de Aeronavegabilidade de Emergncia (brasileira ou similar estrangeira) DGAC - Diretor-Geral do Departamento de Aviao Civil. DH - decision height - significa altura de deciso. DME - "distance measuring equipment" - significa equipamento medidor de distncia. DRAC - Destacamento Regional de Aviao Civil. DIAM - Declarao de Inspeo Anual de Manuteno. EA - Especificao de Tipo - Avio EAS - "equivalente airspeed" - significa velocidade equivalente. EASA - European Aviation Safety Agency ELT - Emergency Locator Transmitter EH - Especificao de Tipo - Hlice EM - Especificao de Tipo - Motor END - Ensaio no Destrutivo EPM - Especificao Padro de Manuteno EO - Especificaes Operativas ER - Especificao de Tipo - Helicptero ETOPS - Extended Twin Engine Operations FAA - Federal Aviation Administration FACDB - Ficha de Anlise e Cumprimento de Diretriz e Boletim de Servio FAR - Federal Aviation Regulation FCDA - Ficha de Cumprimento de Diretriz de Aeronavegabilidade FDH - Diviso de Homologao Aeronutica FDR - Flight Data Recorder

FIAM - Ficha de Inspeo Anual de Manuteno. FIEV - Ficha de Instrumentos e Equipamentos de Vo. FISTEL - Fundo de Fiscalizao das Telecomunicaes (Ministrio das Comunicaes). FM - fan marker - significa marcador rdio que emite sinal na vertical com a forma de ventilador. GER - Gerncia Regional (atual Unidade Regional) GGCP - Gerncia Geral de Certificao de Produtos Aeronuticos GNS - Global Navigation System GPS - Global Positioning System GPWS - Ground Proximity Warning System GS - glide slope = rampa de planeio. GTPN - Gerncia de Processo Normativo HB - Airworthiness Directive (Diretriz de Aeronavegabilidade da Sua) HF - High Frequency HIRL - high-intensity runway light system - significa sistema de iluminao de pista de alta intensidade. HT - Hard Time IAC - Instruo de Aviao Civil (atual IS) IAC - Instrues para Aeronavegabilidade Continuada IAM - Inspeo Anual de Manuteno. IAS - "indicated airspeed" - significa velocidade indicada. ICAO - International Civil Aviation Organization IFI - Instituto de Fomento e Coordenao Industrial (atual GGCP). IFR - "instrument flight rules" - significa regras do vo por instrumentos. IIO - Itens de Inspeo Obrigatria ILS - "instrument landing system" - significa sistema de pouso por instrumento. IM - ILS inner mark significa marcador interno do ILS. INMETRO - Instituto Nacional de Metrologia INSPAC - Inspetor de Aviao Civil. IS - Instrues Suplementares (antiga IAC) ISO - International Standard Organization JAA - Joint Aviation Authorities LDA - localizer-type directional aid significa auxlio direcional tipo localizador LOC - "localizer" - significa o localizador de um ILS. LTA - Lufttchtigkeitsanweisung (Diretriz de Aeronavegabilidade da Alemanha) LV - Lista de Verificao M - significa nmero MACH. MAA - maximum authorized IFR altitude altitude mxima autorizada em IFR. MALS - medium intensity approach light system significa sistema de luzes de aproximao de mdia intensidade. MALSR - medium intensity approach light system with runway alignment indicator lights significa sistema de luzes de aproximao de mdia intensidade, com luzes indicadoras do alinhamento com a pista. MDA - minimum descent altitude significa altitude mnima de descida. MEA - minimum en route IFR altitude significa altitude mnima em rota em vo IFR.

MEL - Minimum Equipment List - Lista de Equipamentos Mnimos. MGM - Manual Geral de Manuteno MGO - Manual Geral de Operao MIL-STD - Military Standard (Norma, especificao militar) MM - ILS midle mark significa marcador mdio do ILS MMA - Mecnico de Manuteno Aeronutica MMEL - Master Minimum Equipment List (Lista Mestra de Equipamentos Mnimos) MPD - Maintenance Planning Data MPI - Manual de Procedimentos de Inspeo MRB - Mainatenance Review Board MSL - "mean sea level" - significa nvel mdio do mar. MTBF - Mean Time Between Failure MTBR - Mean Time Between Removal MTTR - Mean Time To Repair NCIA - Notificao de Condio Irregular de Aeronave. NDB - "non directional beacon" - significa rdio-farol no direcional. NPR - Notificao de Proposta de Regra NSMA - Normas de Sistema do Comando da Aeronutica OC = On Condition (sob condio) OEI - one engine inoperative significa um motor inoperante. OM - ILS outer marker significa Marcador externo do ILS. OP-2 - Diviso de Trfego. OS - Ordem de Servio OTP (TSO) - Ordem Tcnica Padro (Technical Standard Order). PA - Prescrizione de Aeronavegabilit (Diretriz de Aeronavegabilidade da Itlia) PAR - "precision approach radar" - significa radar de aproximao de preciso. PMA - Parts Manufacturer Approval PMAC - Programa de Manuteno de Aeronavegabilidade Continuada PPAA - Programa de Preveno de Acidentes Aeronuticos RAB - Registro Aeronutico Brasileiro RAIM - Receiver Autonomous Integrity Monitoring RBAC - Regulamento Brasileiro de Aviao Civil (antigo RBHA) RBHA - Regulamento Brasileiro de Homologao Aeronutica (atual RBAC) RCA - Relatrio de Condio de Aeronavegabilidade RGA - Registro Geral de Aeronavegabilidade. RNAV - "area navigation" - significa navegao de rea. RPQS - Responsvel Pela Qualidade dos Servios RTCA - Radio Technical Commission for Aeronautics RVR - "runway visual range" - significa a visibilidade ao longo da pista medida a partir da zona de toque da pista. chamado de "alcance visual de pista". SAC - Seo de Aviao Civil. SAD - Swedish Airworthiness Directive (Diretriz de Aeronavegabilidade da Sucia) SAE - Society of Automotive Engineers SAF - Superintendncia de Administrao e Finanas SAR - Superintendncia de Aeronavegabilidade

SB - Service Bulletin SCD - Superintendncia de Capacitao e Desenvolvimento de Pessoaa SEGVO - Sistema de Segurana de Vo. SERAC - Servio Regional de Aviao Civil (antigo Elo Executivo do SEGVO, atual GER). SFAR - Special Federal Aviation Regulation SIA - Superintendncia de Infraestrutura Aeroporturia SIAC - Sistema Informatizado da Aviao Civil. SIE - Subdepartamento de Infra-Estrutura SL - Service Letter (Carta de Servio) SPCON - Subdepartamento de Planejamento e Controle SPI - Superintendncia de Planejamento Institucional SRE - Superintendncia de Regulao e Acompanhamento Econmico de Mercado SRI - Superintendncia de Relaes Internacionais SRM - Seo de Registros de Manuteno SRM - Structural Repair Manual SSA - Subdepartamento de Servios Areos SSID - Suplemental Structural Inspection Document - Documento de Inspeo Estrutural Suplementar. SSO - Superintendncia de Segurana Operacional STC - Supplemental Type Certificate STE - Subdepartamento Tcnico Operacional (antigo Elo Executivo do SEGVO). STI - Superintendncia de Tecnologia de Informao TAS - "true airspeed" - significa velocidade verdadeira. TBO - Time Between Overhaul TC - Type Certificate TCAS - Traffic Collision Avoidance System TCD - Airworthiness Directive (Diretriz de Aeronavegabilidade do Japo) TCDS - Type Certificate Data Sheet TE-1 - Diviso de Aeronavegabilidade e Engenharia de Manuteno (antigo Elo Executivo do SEGVO). TLE - Transmissor Localizador de Emergncia (ELT) TSLI - Time Since Last Inspection - Tempo Desde a ltima Inspeo. TSN - Time Since New - Tempo Desde Novo. TSO - Time Since Overhaul - Tempo Desde Reviso Geral. UR - Unidade Regional (antiga GER) TSO - Technical Standard Order VFR - "visual flight rules" - significa regras do vo visual. VHF - "very high frequency" - significa um rdio que opera em freqncias muito altas. VOR - "very high frequency omnirange" - significa uma estao de solo que opera em VHF e emite sinais onidirecionais. VMC - Visual Metheorological Conditions VTE - Vistoria Tcnica Especial. VTI - Vistoria Tcnica Inicial.

2 - DEFINIES USADAS NA LEGISLAO AERONUTICA

AERONAVE Significa um dispositivo que usado ou que se pretenda usar para voar na atmosfera, capaz de transportar pessoas e/ou coisas. AERONAVE CIVIL Significa uma aeronave que no se enquadra na definio de aeronave militar. AERONAVE DE ASA ROTATIVA Significa uma aeronave mais pesada que o ar que depende principalmente da sustentao gerada por um ou mais rotores para manter-se no ar. AERONAVE CATEGORIA PRIMRIA Significa uma aeronave homologada segundo os requisitos de aeronavegabilidade estabelecidos pelo pargrafo 21.17(f) do RBAC 21 devendo ter as caractersticas especificadas no pargrafo 21.24(a)(1) do mesmo RBHA. AERONAVEGVEL Condio em que a aeronave, clula, motor(es), hlice(s), acessrios e componentes em geral, se encontram de acordo com o projeto de tipo e em condies de operao segura, e ainda estejam em conformidade com todos os requisitos estabelecidos nos manuais e documentos tcnicos aplicveis, e de acordo com os requisitos dos RBAC e IS, aplicveis a cada aeronave, motor(es), hlice(s), acessrios e componentes. ADENDO AO CERTIFICADO DE HOMOLOGAO DE EMPRESA Documento vinculado ao Certificado de Homologao de Empresa, contendo os tipos e as limitaes dos servios que a empresa est autorizada a executar, ou seja, especifica os produtos aeronuticos nos quais o detentor do Certificado est autorizado a realizar servios de manuteno aeronutica, assim como, apresenta as limitaes desses servios, conforme aplicvel. AUDITORIA Exame sistemtico, realizado por inspetor do SEGVO, para determinar se as atividades desenvolvidas por uma empresa area ou por uma empresa de manuteno esto de acordo com os requisitos aplicveis dos RBAC e IS, se estas foram efetivamente implementadas e se so adequadas. BOLETIM DE SERVIO Documento emitido pelo fabricante do produto aeronutico (aeronave, motor, equipamento e componente), com o objetivo de corrigir falha ou mau funcionamento deste produto ou nele introduzir modificaes e/ou aperfeioamentos, ou ainda visando implantao de ao de manuteno ou manuteno preventiva aditiva quelas previstas no programa de manuteno

bsico do fabricante. Um BS, mesmo classificado como "mandatrio" pelo fabricante, somente ter carter mandatrio quando a ANAC ou a autoridade aeronutica do pas de origem do produto aeronutico emitir uma Diretriz de Aeronavegabilidade ou estabelecer no prprio Boletim de Servio o seu carter mandatrio, ou quando incorporado por referncia atravs de outro documento mandatrio. CERTIFICADO DE HOMOLOGAO DE EMPRESA (CHE) Documento emitido com base no art. 70 do CBA e no pargrafo 145.11(b) do RBHA 145 que concede empresa de manuteno a prerrogativa legal para prestar servios de manuteno, manuteno preventiva, recondicionamento, modificao ou reparo em produtos aeronuticos. CHEFE DE MANUTENO o funcionrio, qualificado e habilitado, contratado para ser o responsvel, frente a autoridade Aeronutica e demais autoridades, quanto manuteno das aeronaves da(s) empresa(s) de transporte areo pblico. COMPONENTE Materiais processados, peas e conjuntos que constituem parte integrante de uma aeronave, motor de aeronave ou hlice, que sejam empregados em sua fabricao; dispositivos, bem como os acessrios instalados, cuja falha ou funcionamento incorreto possa afetar a segurana do vo e/ou dos ocupantes da mesma. COMPONENTE CONTROLADO Aquele que possui limites de utilizao para reviso, substituio, teste e/ou calibrao previstos no programa de manuteno do fabricante. Estes limites podem ser estipulados em horas de utilizao, nmero de pousos ou de ciclos, tempo calendrico, mtodos estatsticos de controle ou quaisquer outros mtodos de controle pr-definidos e aprovados; podem ser propostos pelos fabricantes (inicialmente e de forma conservativa) ou pelos operadores (em funo de suas operaes especficas), com a necessria aprovao e o acompanhamento da autoridade aeronutica. DADO TCNICO Informao que suporta e/ou descreve a modificao ou reparo, incluindo o seguinte: - Desenhos, esquemas, e/ou fotografias; - Anlise de tenses; - Boletins de Servio; - Ordens de Engenharia; e - Limitaes de operao. DECLARAO DE ESTAO DE AERONAVE Documento no qual o proprietrio ou o operador da aeronave declara, para fins de licenciamento junto ao rgo competente do Ministrio das Comunicaes, os equipamentos de radiocomunicao instalados em sua aeronave.

DECLARAO DE INSPEO ANUAL DE MANUTENO Documento no qual o responsvel tcnico e o proprietrio da empresa homologada, ou pessoa por ele delegada, constante em contrato social, conjuntamente declaram e atestam a realizao da IAM junto Unidade Regional da sua rea. DIRETRIZ DE AERONAVEGABILIDADE Documento emitido pela autoridade aeronutica, visando eliminar uma condio insegura existente em um produto aeronutico, com probabilidade de existir ou de se desenvolver em outros produtos do mesmo projeto de tipo. O seu cumprimento obrigatrio (RBAC 39 Diretrizes de Aeronavegabilidade). ELO EXECUTIVO Sistema de Segurana de Vo (SEGVO), conforme estabelecido no RBAC 01, uma organizao constituda pelo rgo Central (ANAC) e por outros rgos e elementos designados como Elos Executivos. So Elos Executivos do SEGVO: As Superintendncias da ANAC (SAR, SRE, SAF, SPI, STI, SCD, SRI, SIA, SSO), as Unidades Regionais (UR), a Gerncia Geral de Certificao de Produtos Aeronuticos (GGCP) e o Centro de Medicina Aeroespacial (CEMAL). ESTRUTURA PRIMRIA Conjunto dos elementos estruturais de uma aeronave que garante a rigidez de sua forma e a integridade de sua estrutura, quando submetida aos esforos mximos para que foi projetada. A falha de um desses elementos, por quaisquer motivos, pode comprometer uma (ou ambas) dessas caractersticas, colocando em risco a operao da aeronave. FICHA DE INSPEO ANUAL DE MANUTENO Documento no qual o responsvel tcnico da empresa homologada registra os servios realizados durante a IAM. FICHA DE INSTRUMENTOS E EQUIPAMENTOS DE VO Documento no qual o INSPAC ou a empresa homologada relaciona os instrumentos e os equipamentos de vo instalados na aeronave no ato da VTI, da VTE ou da IAM . GRANDE AERONAVE Significa uma aeronave com peso mximo de decolagem aprovado superior a 5.670 Kg (12.500 lb). GRANDE MODIFICAO Significa uma modificao no listada na especificao tcnica aprovada da aeronave, motor ou hlice e que: - Possa afetar substancialmente o peso, balanceamento, resistncia estrutural, caractersticas de vo e de manobrabilidade ou qualquer outra caracterstica ligada a aeronavegabilidade; ou - No possa ser executada de acordo com prticas aceitveis e usuais ou que no possa ser executada usando operaes elementares.

GRANDE REPARO Significa um reparo: - Que se feito inadequadamente pode afetar substancialmente peso, balanceamento, resistncia estrutural, desempenho, operao do grupo moto-propulsor, caractersticas de vo ou qualquer outra caracterstica ligada a aeronavegabilidade; ou - Que no possa ser feito usando prticas aceitveis e usuais ou que no possa ser executado usando operaes elementares. GRUPO MOTOPROPULSOR Conjunto constitudo por um ou mais motores (convencional ou reao), hlices, sistemas (combustvel, lubrificao, etc.) e acessrios (caixas-de-reduo, tomadas-de-fora, etc.). HOMOLOGAO (1) referindo-se a produtos aeronuticos, significa a confirmao, devidamente certificada pela autoridade competente, de que o produto est em conformidade com os requisitos aplicveis estabelecidos pela referida autoridade; ou (2) referindo-se a empresas, significa o reconhecimento, devidamente certificado pela autoridade competente, de que a empresa tem capacidade para executar os servios e operaes a que se prope, de acordo com os requisitos aplicveis estabelecidos pela referida autoridade. INSPETOR Inspetor um mecnico de manuteno aeronutica (MMA), detentor de um Certificado de Habilitao Tcnica (CHT), em Clula ou em Grupo Motopropulsor ou em Avinicos, com experincia comprovada de mais de 4 (quatro) anos, aps a emisso da Licena, de acordo com o estabelecido no RBHA 65, e que, como tal, foi designado pelo responsvel pela qualidade dos servios em uma empresa de manuteno, visando aprovao para o retorno ao servio de produtos aeronuticos de acordo com o que requer o pargrafo 43.7(b) do RBHA 43.

INSPETOR CHEFE Mesmo que responsvel pela qualidade dos servios, de acordo com a terminologia usada no pargrafo 145.40(f) do RBHA 145. No deve ser confundido com o responsvel pelo setor de inspeo da empresa (Chefe dos Inspetores) ou com o responsvel pelo setor de qualidade da empresa, conforme aplicvel. INSPETOR DE AVIAO CIVIL Servidor civil ou militar, designado pelo DGAC para executar a fiscalizao e o apoio aviao civil. Para os objetivos da legislao, entende-se como INSPAC os INSPAC-ESPECIALISTAS, os quais tm sua formao coordenada pela ANAC. INSPEO ANUAL DE MANUTENO Inspeo em que se procura atestar as condies de aeronavegabilidade das aeronaves, seus componentes e equipamentos, conforme definido no pargrafo 91.409(a) do RBHA 91, no

apndice D do RBHA 43 e na IAC 3108. MANUTENO Significa qualquer atividade de inspeo, reviso, reparo, limpeza, conservao ou substituio de partes de uma aeronave e seus componentes, mas exclui a manuteno preventiva. MANUTENO DE LINHA Manuteno de Linha qualquer manuteno de baixa complexidade realizada antes do vo para assegurar que a aeronave est aeronavegvel. A manuteno de linha inclui: (a) Pesquisa de pane; (b) Correo de defeitos de baixa complexidade; (c) Troca de componentes LRU; (d) Manuteno programada e/ou cheques que incluam inspees visuais com o intuito de detectar discrepncias/condies insatisfatrias bvias e que no requeiram inspees detalhadas extensas. Normalmente, so inspees de pr-vo, dirias, semanais, e inspees tradicionalmente conhecidas como cheque A (bsico) para grandes aeronaves. Para aeronaves de pequeno porte, deve ser considerado que uma inspeo de 100 horas pode ser a mais abrangente das inspees daquele modelo de aeronave e, portanto, no pode ser considerada manuteno de linha. MANUTENO DE BASE toda manuteno no enquadrada como manuteno de linha. MANUTENO PREVENTIVA Significa uma operao de preservao simples e de pequena monta, assim como a substituio de pequenas partes padronizadas que no envolvam operaes complexas de montagem e desmontagem. MANUTENO PROGRAMADA A manuteno programada consiste de todas as tarefas de manuteno a serem realizadas de acordo com as limitaes de tempo definidas previamente. A empresa deve desenvolver procedimentos para registrar os resultados de inspees, testes, cheques, medidas, etc. O Programa de Manuteno deve incluir as tarefas de preservao de aeronaves, motores e hlices e demais partes da aeronave. MANUTENO NO-PROGRAMADA A manuteno no programada inclui procedimentos, instrues e padres para manuteno que ocorrem de forma no programada ou de forma imprevisvel. A necessidade por uma manuteno no programada pode ter como origem uma tarefa de manuteno programada, reporte de piloto, ou eventos imprevisveis como pouso duro ou com sobrepeso, batida de cauda, raios, sobre-temperatura do motor, etc. O Programa de Manuteno deve incluir instrues e padres para a realizao de manuteno no-programada. MECNICO CHEFE Profissional, requerido pela seo 145.40 do RBHA 145, que ser o responsvel pelo setor de

execuo de manuteno da empresa. MODIFICAO Significa qualquer alterao levada a efeito em aeronaves e seus componentes. MOTOR AERONUTICO significa um motor que usado ou que se pretende usar para propelir uma aeronave. Inclui turbo-alimentadores, dispositivos e controles necessrios ao seu funcionamento, mas exclui hlices e rotores. A menos que explicitado diferentemente no texto, o motor aeronutico referido nos RBAC apenas como "motor". Existem dois tipos bsicos de motor aeronutico: convencional e a turbina. MOTOR CONVENCIONAL Significa um motor aeronutico no qual pistes, que se movem dentro de cilindros, acionam um eixo de manivelas que, diretamente ou atravs de uma caixa de reduo, aciona uma hlice (avies) ou um rotor (aeronave de asas rotativas). MOTOR A TURBINA Significa um motor aeronutico cujo funcionamento se d atravs de uma turbina a gases. Os motores a turbina dividem-se, basicamente, em trs diferentes tipos: (i) motor turbolice um motor projetado para acionar uma hlice responsvel pela propulso do avio; a participao dos gases de escapamento nessa propulso, quando existe, meramente residual; (ii) motor turboeixo um motor projetado para acionar o rotor de uma aeronave de asas rotativas; os gases de escapamento no tm nenhuma participao no processo; e (iii) motor a reao ou motor turbojato um motor projetado para avies que, pela aplicao das Leis de Newton (ao e reao) utiliza os gases de escapamento para propulsionar o avio. Os motores denominados turbofan, qualquer que seja a razo de diluio dos mesmos, so motores a reao pois a participao do fan na propulso, agindo como uma hlice, pequena se comparada com o empuxo do motor. NO-AERONAVEGVEL Aeronave que deixa de atender aos requisitos de aeronavegabilidade. NO-CONFORMIDADE No atendimento de um requisito especfico da legislao aeronutica em vigor, ou ainda de um requisito tcnico estabelecido em manual ou documento tcnico, conforme aplicvel, para os objetivos de vistoria de aeronave. NOTIFICAO DE CONDIO IRREGULAR DE AERONAVE Documento pelo qual o INSPAC, face legislao vigente, notifica o proprietrio, o operador da aeronave ou o seu representante legal, da sua responsabilidade por irregularidade constatada. NOTIFICAO DE PROPOSTA DE REGRA NPR

Documento elaborado por uma autoridade aeronutica na busca de sugestes e de comentrios entre os diversos setores envolvidos numa possvel futura regulamentao (RBAC 11). PAS DE ORIGEM Pas da organizao responsvel pelo projeto de tipo do produto aeronutico. PAS EXPORTADOR Pas, segundo o qual uma aeronave possua marcas de nacionalidade antes de receber reserva de marcas brasileiras e tambm significa um pas, segundo o qual um produto aeronutico operou e/ou tenha passado por servios de manuteno, manuteno preventiva, recondicionamento, modificao ou reparo de acordo com as regras do mesmo. PEQUENA AERONAVE Significa uma aeronave com peso mximo de decolagem aprovado igual ou inferior a 5670 kg (12.500 lb). PEQUENA MODIFICAO Significa uma modificao que no se enquadra na definio de grande modificao. PEQUENO REPARO Significa um reparo que no se enquadra na definio de grande reparo. PRODUTO AERONUTICO Significa uma aeronave, um motor ou uma hlice, assim como componentes e partes dos mesmos. Inclui ainda qualquer instrumento, mecanismo, pea, aparelho, pertence, acessrio e equipamento de comunicao, desde que sejam usados ou que se pretenda usar na operao e no controle de uma aeronave em vo, que sejam instalados ou fixados aeronave e que no sejam parte de uma aeronave, um motor ou uma hlice. Inclui, finalmente, materiais e processos usados na fabricao de todos os itens acima. PRODUTO AERONUTICO CLASSE I uma aeronave, motor ou hlice completos. PRODUTO AERONUTICO CLASSE II um componente maior de um produto Classe I, cuja falha pode prejudicar a segurana do produto Classe I. Ex: asas, fuselagens, conjuntos de empenagens, trem de pouso, transmisses de potncia, superfcies de comando, etc. PRODUTO AERONUTICO CLASSE III qualquer pea ou componente no enquadrado como produto Classe I ou II e inclui peas padronizadas como as peas Army/Navy Specification (NA)", National Aerospace Standard (NAS)", Society of Automotive Engines (SAE), Military Specification (MIL), etc. PROGRAMA DE MANUTENO

Significa um documento que descreve as tarefas especficas de manuteno programada e suas freqncias de realizao e procedimentos relacionados, assim como um programa de confiabilidade necessrio para a operao segura das aeronaves s quais se aplica.] RECONDICIONAMENTO Certificar que uma clula, motor, hlice, rotor, equipamento ou parte componente foi recondicionada, significa que a mesma foi desmontada, limpa, inspecionada, reparada como necessrio, remontada e testada para as mesmas tolerncias e limites de um item novo, usando componentes novos ou usados que atendam s tolerncias e limites de partes novas ou que possuam dimenses submedidas ou sobremedidas aprovadas. Um motor que tenha sofrido recondicionamento pode, em casos especiais, perder sua identidade anterior (nmero de srie, histrico etc) (RBHA 43.2(b)). REGISTRO PRIMRIO DE MANUTENO De acordo com a seo 43.9 do RBHA 43, os registros de manuteno de um produto aeronutico devem conter a descrio dos servios executados (ou referncia a dados aceitveis pela autoridade competente). Desta forma, constituem registros primrios de manuteno aqueles que apresentam a descrio do servio realizado, como por exemplo, Cadernetas de clula, motores e hlices, Ordens de Servios, Fichas de Cumprimento de Diretriz de Aeronavegabilidade (FCDA), Formulrios SEGVO 001 e SEGVO 003, etc. REGISTRO SECUNDRIO DE MANUTENO De acordo com as sees 91.417, 135.439 e 121.380 dos RBHA/RBAC 91, 135 e 121 respectivamente, os registros de manuteno de um produto aeronutico devem conter a situao corrente das partes com tempo de vida limitado, tempo desde a ltima reviso geral de cada item sujeito a reviso instalado em aeronave, identificao da presente situao de inspees da aeronave e a situao corrente das aplicveis diretrizes de aeronavegabilidade (DA), e se a diretriz de aeronavegabilidade envolver aes peridicas, o tempo e data da prxima ao requerida. Desta forma, constituem registros secundrios de manuteno aqueles que apresentem tais informaes, como por exemplo, uma ficha de situao de componentes controlados instalados em uma aeronave ou uma ficha de situao de cumprimento de diretrizes de aeronavegabilidade. Os registros secundrios devem ser rastreveis aos registros primrios. RELAO ANEXA DO ADENDO Documento que complementa o Adendo ao CHE, proposto e emitido pela empresa de manuteno e aceito e autenticado pelo Elo Executivo do SEGVO (Unidade Regional/ANAC) que responsvel pela superviso da empresa. A emisso e a autenticao da Relao Anexa do Adendo ao CHE decorrem do elevado nmero que componentes aeronuticos que so reparados/revisados pela empresa e da dificuldade de incluir-se todos esses itens diretamente no Adendo ao CHE. REPARO Significa a restituio de uma aeronave e/ou de seus componentes situao aeronavegvel, aps a eliminao de defeitos ou danos, inclusive os causados por acidentes/incidentes.

RESPONSVEL PELA QUALIDADE DOS SERVIOS (RPQS) Profissional que atende as qualificaes requeridas na seo 145.40 do RBHA 145, conforme os padres e as classes de homologao da empresa e que ser o responsvel tcnico final por todos os servios prestados pela empresa segundo o RBHA 145 e o RBHA 43. SEGURANA DE VO o conjunto de atividades visando garantir a segurana das operaes areas, incluindo o estabelecimento de normas, procedimentos e padres mnimos para: (1) projeto, construo, desempenho, inspeo, manuteno e reparos de aeronaves, motores, hlices e componentes dos mesmos; (2) operao de aeronaves; (3) formao, treinamento e controle de qualificao e da sade de tripulantes e de pessoal de terra envolvido na operao e no apoio das atividades areas; (4) projeto, construo, manuteno e operao de infra-estrutura aeroporturia; e (5) servios de trfego areo e proteo ao vo. TESTE EM VO [FLIGHT TEST] Significa o teste em vo realizado para verificar as reais condies de aeronavegabilidade da aeronave, de acordo com o estabelecido no Manual de Operao ou em outro manual, conforme aplicvel para o modelo da aeronave. A realizao desse teste dever ocorrer antes da realizao de Vistoria Tcnica Inicial ou antes de Vistoria Tcnica Especial para renovao ou obteno de novo Certificado de Aeronavegabilidade, aps vencimento ou cancelamento do anterior. A responsabilidade pela realizao do teste em vo do operador da aeronave, podendo, se assim julgar necessrio, solicitar auxlio de empresas homologadas segundo o RBHA 145 para o acompanhamento e assessoramento quanto aos testes necessrios. TIPO (1) referindo-se a certificados, habilitaes, prerrogativas e limitaes de pessoas, significa um especfico tipo e modelo bsico de aeronave, incluindo modificaes que no alterem as caractersticas de vo e de manobrabilidade. Exemplos: DC-7, 1049, F-27 etc; e RBAC 01 (2) referindo-se a certificados de homologao de aeronaves, significa aquelas aeronaves que so similares em projetos. Exemplos: DC-7 e DC-7C; 1049 G e 1049 H; F-27 e F-27F; etc; e (3) referindo-se a certificados de homologao de motores aeronuticos, significa aqueles motores que so similares em projeto. Exemplo: JT8D e JT8D-7; JT9D-3A e JT9D-9; etc. VISTORIA Auditoria tcnica atravs da qual a autoridade competente, ou algum por ela credenciado especificamente para tal fim, procura constatar as condies de conservao, aeronavegabilidade e operao das aeronaves, de seus componentes e equipamentos, segundo as determinaes do ANAC e, ainda, se esto em ordem e em dia os documentos tcnicos e legais pertinentes.