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Anais do XXXIV COBENGE. Passo Fundo: Ed. Universidade de Passo Fundo, Setembro de 2006.

ISBN 85-7515-371-4

RUMO AO ENGENHEIRO INTERNACIONAL

Marcos A. da Silveira - marcos@ele.puc-rio.br Carlos F. B. Palmeira - fredpalm@mat.puc-rio.br Jos A. dos Reis Parise - parise@mec.puc-rio.br Luiz Carlos Scavarda do Carmo - scavarda@vrad.puc-rio.br Reinaldo Calixto de Campos - rccampos@rdc.puc-rio.br PUC-Rio, Centro Tcnico Cientfico Rua Marqus de So Vicente, 225 22453-900 Rio de Janeiro - RJ

Resumo: Neste artigo, a partir da descrio dos perfis de formao e papis sociais dos engenheiros em diferentes pases, so discutidas as dificuldades para formar um engenheiro internacional, e mostra-se que, apesar disso, est havendo uma convergncia das formaes nacionais nesta direo. Palavras-chave: Perfil de formao, Ttulos de engenharia, Papel social do engenheiro, Formao internacional.

1.

INTRODUO

No momento discute-se, em diversos fruns internacionais, a caracterizao de um engenheiro internacional, ou, mais simplesmente, a de um engenheiro das Amricas. Porm a definio tcnica da profisso, os papis sociais atribudos aos engenheiros em cada cultura, as competncias esperadas, e da a formao profissional, no so os mesmos nos diferentes pases. Os papis sociais no se confundem com suas funes tcnicas dentro de um mesmo pas, estando mais prximos das imagens geradas pelo sistema de educao encarregado de sua formao (da Silveira, 2005b). Mais que isso, em grande parte dos pases h mais de um tipo de engenheiro, tipos diferentes correspondendo a qualificaes diferentes e a formaes diferentes apesar da recente reforma do sistema europeu e dos diferentes acordos assinados na ltima dcada, como as Declaraes do Rio de Janeiro, 1999, de Paris 2000 criando a UEALC - espao comum de ensino superior para a Unio Europia, Amrica Latina e Caribe, a de Bologna, 1999, e suas derivadas, criando o espao comum europeu para a educao em engenharia, e os Acordos de Washington, 1989, e de Sidney, 2001, criando o espao comum em educao em engenharia para os pases de lngua inglesa (da Silveira, 2005b). Discutiremos rapidamente este problema a partir da apresentao de um resumo dos

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perfis de formao de engenheiros propostos ou aplicados em alguns dos principais pases (do ponto de vista tecnolgico) e no Brasil. 1.1 O modelo francs As escolas de engenharia surgiram na Frana no sculo XVIII com a funo de formar corpos tcnicos para o estado, dentro da hierarquia j existente na burocracia de estado. Primeiro "engenheiros militares", para ocupar funes tcnicas nas foras armadas. Depois "engenheiros civis", encarregados de pontes, estradas, construes e mquinas para os diferentes ministrios "civis". Os dois grupos eram destinados a ascender rapidamente a cargos de gerncia em rgos governamentais. No incio eram "engenheiros politcnicos", generalistas sem grande base cientfica, dominando o conjunto de tcnicas da poca (ainda em pequeno nmero), embora a escola escolhida imprimisse certa especializao (cole de Ponts et Chausses, cole de Mines, etc.). Passado um sculo, a formao havia ganho bases cientficas, com o sistema 2+3: depois da obteno de uma boa meno no Baccalaurat (exame de final de curso secundrio) e de dois anos de estudo nas Classes Prparatoires (essencialmente matemtica, fsica, qumica, filosofia e formao cultural, hoje acrescidas de informtica e "princpios" de engenharia), realiza-se o exame de entrada em uma das coles de Gnie, ao que se seguem 3 anos de estudo, com formao generalista, completada com alguma especializao no terceiro ano e diversos estgios em empresas (como atividade curricular e controlados pelas escolas). Podemos chamar este perfil de formao de "engenheiro generalista de base cientfica". Os formandos destas escolas ocupam diretamente cargos de direo ou de projeto em empresas privadas ou estatais, o que induziu os cursos a desenvolver a viso gerencial como uma de suas caractersticas determinantes. Por isso mesmo, as principais escolas francesas atuais assinalam que a competncia essencial destes engenheiros a de identificar e descrever problemas de forma conveniente para sua soluo, e sua principal atitude a empreendedora, o que inclui descobrir novos nichos de mercado e novos produtos. Na metade do sculo XX s havia onze escolas de engenharia na Frana (as Grandes coles), titulando ingnieurs em nmero limitado, o que garantia enorme seletividade. Nos dois ltimos decnios foram abertas mais de uma centena de coles de Gnie, variando seus perfis de formao em torno do descrito acima, normalmente buscando uma especializao por etapas (Ciclo Bsico + estudos comuns a um grupo de reas + especializao). A seletividade e o prestgio so sempre menores que os das escolas mais antigas. Porm, a quantidade de ingnieurs formados sempre foi e tem sido insuficiente para preencher os cargos tcnicos no parque industrial francs, principalmente nas funes mais ligadas operao fabril. Aqui aparece a face escondida do sistema francs: h mais oito outras maneiras de se chegar funo de engenheiro sem passar por uma cole de Gnie, nem todas concedendo um diploma de ingnieur reconhecido pela Comission des Titres francesa (Lange, 1993). Para ilustrar estas possibilidades ser descrita uma formao mais tcnica: depois do Baccalaurat, o aluno cursa dois anos em uma escola tcnica de nvel superior (Institut Universitaire Technologique - I.U.T.), obtendo um Diplme Universitaire Technologique (DUT) e, depois de cinco anos de experincia na indstria, pode realizar mais um ano de estudos universitrios complementares, obtendo assim o diploma de engenharia. Este perfil de formao pode ser denominado o de um "engenheiro tecnicista de formao longa". Cabe informar que esta formao tem um carter essencialmente especializado, e forma o mestre de obra ou o gerente operacional. O custo por aluno (para o estado, que o financia integralmente) muito alto, especialmente no primeiro caso. Quase todos os outros caminhos passam pelas Facults de

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Philosophie, Sciences et Lettres (Fac), originalmente destinadas a formar professores e "homens de cultura", e correspondem a um investimento muito menor por parte do estado - o custo por aluno nas "Fac" muito menor que nos institutos e escolas especializados. Desta forma, apesar de uma contnua reclamao sobre o "baixo" nvel das "Fac", e sem assum-lo explicitamente, o governo francs equaciona o problema de financiamento do ensino superior, e promove uma forte seleo para o acesso s principais escolas de formao de engenheiros. Os papis sociais (representados inclusive na literatura e no cinema) foram apresentados: o "engenheiro gerencial" das Grandes coles, dominando um discurso e uma forma de apresentao "ministerial", destinado aos grandes jogos de poder e extrado de uma reduzida camada social (Bordieu, 2001); o "engenheiro de projeto" ou "assessor tcnico", detentor de um discurso tcnico-cientfico e cada vez mais orientado para desenvolver sua prpria empresa (a Frana o pas das petites boites), formado pelas demais coles de Gnie; e o "engenheiro operacional", que no porta o ttulo de ingnieur, oriundo de outro extrato social. A reforma da educao europia a partir da Declarao de Bologna deixou o ensino de engenharia intacto. O diploma (depois de, ao menos, 5 anos de estudo) equivalente ao Master europeu e foi considerado equivalente ao Master norte-americano. 1.2 O modelo alemo No final do sculo XIX, contrapondo-se ao sistema francs, a Alemanha organizou um sistema de formao de engenheiros integrado com a indstria, de enorme sucesso. O sistema encontra-se repetido na Sua, no Japo, na Rssia e em muitos outros pases desenvolvidos. Prev duas formaes radicalmente diferentes. Em ambas os alemes orgulham-se do sistema de estgios e da participao das indstrias junto s escolas e aos cursos. Nas Fachhochschlen o engenheiro recebe uma formao essencialmente tcnica, entremeada de estgios na indstria, ao longo de trs anos, sem maiores preocupaes com embasamento cientfico. Podemos denominar este perfil de formao de "engenheiro tecnicista de formao curta", naturalmente muito especializado. A sociedade alem v este caminho como o mais curto acesso a um emprego industrial, sem despender esforos excessivos na obteno de uma cultura que no v diretamente relacionada a seus objetivos. O outro diploma obtido em uma Technische Universitt (TU), anteriormente denominadas Technische Hochschulen, ao longo de cinco anos, seguindo o esquema 2+3: dois anos de estudos cientficos bsicos e trs anos em estudos muito especializados, culminando com o projeto de fim de curso e a tese de diploma. No h formao gerencial ou humanstica. Usualmente, o aluno dispende seis anos para obter o grau de ingenieur, por atrasos na entrega da tese de diploma, uma conseqncia dos estgios na indstria. Podemos denominar este perfil de formao de "engenheiro especializado de base cientfica". O diploma das Fachochschlen, at 2002, no dava acesso legal a uma complementao acadmica, a formao associada sendo vista como terminal. O diploma de uma TU confere maior prestgio social e permite a passagem ao Doktorat por este caminho se formam os grandes especialistas, pesquisadores, projetistas, consultores e professores alemes, exigindo grande investimento intelectual e financeiro por parte dos alunos, sem um retorno suficientemente garantido (para o gosto alemo). Os papis sociais relacionados aos dois diplomas so diferentes, porm a sociedade alem no parece discriminar o engenheiro de formao curta. Respeita o grande especialista, com formao em uma TU e parece esperar que seu nmero seja menor que o dos formados nas Fachohschlen. Diplomas e papis sociais pareciam se integrar perfeitamente s funes do mercado de trabalho at h pouco tempo, e assim ainda aparecem no discurso oficial.

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Devemos observar que o engenheiro das Universitten voltado para a inovao tecnolgica, mas restrito sua extrema especializao e viso tcnica. A reforma europia levou quebra do curso nas TU em duas etapas: 3 anos, fornecendo o ttulo de Bacharel em Engenharia, e mais dois anos, fornecendo os ttulos de Ingenieur ou de Master em Engenharia. H uma grande resistncia a tratar o ttulo obtido em uma Fachohschle como um Bacharelado em Engenharia, no apenas porque as cincias bsicas so a tratadas rapidamente (ao contrrio do que ocorre nos trs primeiros anos dos cursos em um TU), mas porque a separao entre as duas formaes determinada, de forma quase obrigatria para o aluno, na passagem do ensino fundamental para o ensino mdio. Realizado o exame de final de ensino fundamental (Abitur), o aluno concorre para o Gymnasium, nico acesso possvel para as TU. A nota do Abitur um dos principais elementos para a deciso sobre a aceitao do aluno no Gymnasium, e no pode ser trocada, "caracterizando" o aluno da para a frente. Isto , uma m nota no Abitur o impede inapelavelmente, na prtica, a entrar em uma TU. A ltima chance tentar uma Fachohschle. Note-se que a sociedade alem respeita profundamente este profissional mais tcnico, embora haja uma ntida hierarquia. 1.3 O modelo anglo-saxo A formao de engenheiros nos pases anglo-saxes aparentemente mais simples, mas esconde sua realidade por trs da liberdade curricular das diferentes escolas e universidades. Historicamente, como observa Alastair Paterson: "Os engenheiros franceses saem de uma certa aristocracia, as grandes escolas. So gentlemen. Na Inglaterra, os engenheiros vm de uma tradio manual e de manuteno de mquinas. No meio do sculo XIX eles evoluram para estudos universitrios. Isto deixa traos vivos, que diferenciam os engenheiros dos mdicos e dos juristas" (Lange, 1993), p. 155. Apesar deste comentrio, expressando uma viso social comum aos pases anglo-saxnicos, sempre houve uma sutil separao em ao menos dois perfis diferentes, s recentemente formalizada ou estendida em quadros nacionais cheios de nuances. Olhando o currculo das escolas classificadas como "universidades de pesquisa" pela Carnegie Foundation, EEUU (escolas organizadas segundo o conceito Humboldtiano de universidade de pesquisa), encontramos a exigncia de uma boa formao cientfica, de uma razovel formao humanstica, de alguma formao tcnica especializada (organizada em dois temas, o major e o minor), e uma grande liberdade de escolha de disciplinas eletivas. Situaes semelhantes ocorrem em Oxford e Cambridge (RU), que formaram os administradores do Imprio Britnico (inclusive em engenharia) a partir das letras clssicas. Poderamos citar este perfil como o de "engenheiro de formao humanstica e base cientfica". Os egressos destas escolas atingem cargos de prestgio (basta consultar suas bem organizadas listas de ex-alunos), mas so orientados para, aps os 4 anos dispendidos na obteno de seu grau, preparar um PhD. Isto indica que os cursos no so pensados como terminais, mas como etapas em uma formao mais profunda, levando gerncia ou pesquisa cientfica ou tecnolgica. Ao contrrio da formao oferecida pelas demais escolas de engenharia, so orientados para preparar uma classe dirigente, embora com embasamento tcnico. A formao tcnica profunda poder vir na ps-graduao, se este for o interesse do aluno. Olhando o currculo das escolas de engenharia (no universitrias) britnicas e de boa parte das escolas norte-americanas no classificadas como universidades de pesquisa, vemos uma orientao muito tcnica, sem formao cientfica: o "engenheiro tecnlogo de formao curta" j citado. Este o engenheiro que passa diretamente a um emprego na indstria. Mais

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tarde, por questes de prestgio, poder buscar complementar sua formao com um MSc ou um MBA, onde estudar cincias bsicas ou ganhar uma formao gerencial, embora o nmero total dos que sigam este caminho seja bem menor que os estudantes de ps-graduao formados nas universidades de pesquisa. A definio desta formao dada por: "Foco na prtica de engenharia; projeto de acordo com padres e procedimentos bem definidos, uso limitado da matemtica; muitos professores com experincia industrial e/ou fortes laos com a indstria" (Johnson, 2003). Nos EEUU, h cursos de 2 ou 3 anos, nos College, e cursos de 4 anos j orientados no sentido das reformas propostas pela National Science Foundation (NSF) e pela National Academy of Engineering (NAE) ver (NAE,2005) e, em especial, (Froyd, 2005). No relatrio (NAE, 2005) prope-se que o grau de Master passe a ser considerado o grau profissional, e no mais o Bachelor. Isto para preparar os novos engenheiros para os desafios hodiernos: precisamos preparar engenheiros para resolver problemas ainda desconhecidos, e no para enfrentar cenrios dados com tcnicas conhecidas (NAE, 2005). A conseqncia imediata, caso esta recomendao venha a ser adotada, ser o aumento do tempo de formao (para 5 ou 6 anos), uma mudana direta Na Gr-Bretanha, o Engineering Council britnico passou a designar, a partir de 2000, a formao (degree) em trs tipos (Dodridge, 2003): Technician engineer (TEng), um tcnico especializado, no sendo considerado um "higher education degree". incorporated engineer (IEng), um engenheiro com formao de 3 anos orientada para a indstria, sem embasamento cientfico ("mathematical modelling understanding of theory and IT"); chartered engineer (CEng), um engenheiro com formao de 4 anos e boa base cientfica ("application of appropriate maths, science & IT"). Incorporated engineer e chartered engineer so graus credenciados (accredited degrees), o primeiro obtido aps 3 anos de estudo e o segundo aps 4 anos de estudo. Depois desta base acadmica espera-se que o profissional adquira ao menos 4 anos de experincia profissional (inicial), para ento ser entrevistado e ter seu currculo analisado (Final Test of Competence & Commitment), e ento passar ao estgio final de seu "registro" (Registration). Porm, tanto para os engenheiros sados de uma universidade de pesquisa quanto para os de formao mais tcnica, resta uma diferena em relao pretenso francesa: engenheiro nos EEUU e no Reino Unido resolve problemas dados, como assinalado em (Downey e Lucena, 2006). Estes autores apresentam diversos casos histricos de desentendimento entre equipes de engenheiros de pases diferentes devido a diferentes concepes de projeto e de planta. Chegam a sugerir que o Accreditation Board of Engineering and Technology (ABET) introduza um novo critrio no seu programa EC2000, que levaria os estudantes a atingir a habilidade de identificar, formular, e resolver problemas de engenharia. Sempre citando os mesmos autores, para criar predisposio para trabalhar eficazmente com gente que define problemas de forma diferente da deles. Isto , no momento atual, os engenheiros franceses identificam problemas, enquanto os engenheiros norte-americanos so formados para resolver problemas dados; embora (Downey e Lucena, 2006) estejam propondo modificar esta situao. Os dados de Dodridge (2003) mostram o prestgio diferente dos papis sociais associados aos dois tipos de engenheiro, e o fato de que os que optam pelo caminho que leva ao chartered engineer tm acesso facilitado a um mercado de trabalho estendido e em contnua mutao, assim como o ingnieur francs.

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1.4 A situao brasileira Na Amrica Latina, os papis do engenheiro resumiam-se, na sua maioria e h at 30 anos, ao de gerente de compras de equipamentos ou de execuo de projetos adquiridos no exterior. As competncias reais exigidas passavam mais pelo domnio de uma determinada linguagem tcnica (mas no de sua aplicao) e pela capacidade de adaptao empresa, do que pelo domnio tcnico-instrumental da rea de formao. Isso fazia com que o setor industrial no distinguisse uma formao tcnica especializada de uma formao livresca e superficial, sendo mais sensvel origem social dos candidatos a emprego (em geral refletida na escola de origem, preciso dizer) (Coelho, 1999). A situao comeou a mudar, no Brasil, com os grandes projetos realizados pelas companhias estatais (barragens, usinas hidroeltricas e o sistema de despacho eltrico nacional a partir da dcada de 60, o projeto do avio Bandeirante, a partir de 1975, o sistema de telecomunicaes por microondas, a partir da dcada de 70). Outro papel social anmalo, prprio a sociedades onde as profisses so concedidas pelo estado a partir de definies legais, o de responsvel legal por projetos ou operaes. Para este papel a capacitao tcnica pode tornar-se irrelevante, sendo focal o diploma obtido em um curso credenciado conforme a lei e o registro do diploma na corporao legalmente compulsria (no Brasil, o sistema CONFEA/CREAs). Somadas freqente utilizao de livros texto centrados na "instruo programada" ou na verificao de resultados, estas caractersticas indicavam a formao, de fato, de um "engenheiro bacharel", termo muito usado em crticas formao clssica dos engenheiros brasileiros. Do que foi observado acima, o ambiente industrial brasileiro no diferenciava o "engenheiro bacharel", apenas preparado para declinar um discurso tcnico, do "engenheiro politcnico" ou do "engenheiro especialista" definidos nos textos legais vigentes (por listas de habilitaes legais e/ou currculos mnimos). Em 1966 houve uma breve tentativa de formar "engenheiros operacionais", em cursos com 3 anos de durao, havendo a possibilidade de completar a formao longa cursando mais 2 anos complementares. No vale a pena discutir o perfil de formao, pretendido ou real, pois a iniciativa foi rapidamente abortada. O sistema CONFEA/CREAs recusou-se a registrar este profissional, sendo a categoria extinta na dcada de 70. De fato, os cursos de engenharia de produo foram criados para fornecer os dois anos complementares (ver http://www.fei.edu.br/producao/oquee.htm). No entanto, h no pas uma longa tradio de formao de tcnicos especializados, centrada nos sistemas SENAI e CEFET. O tcnico do CEFET apresenta uma crise de identidade: ao ocupar o posto de trabalho tcnico, sente-se frustrado e questiona a formao recebida. Nem um engenheiro donde no ocupa "chefias" nem admite as repeties que caracterizam a atividade tcnica habitual (Pinto, 2002). A noo do "tcnico de nvel superior" no era reconhecida na cultura (e na realidade industrial) brasileira. Mas agora, com o sucesso dos cursos tcnicos de nvel superior, a situao parece estar mudando. Apenas, estes cursos correspondem a carreiras bem definidas (produtores de som, etc.), no mais a engenheiros incompletos. 2. UMA MUDANA ESTRATGICA NAS AMRICAS

Um exemplo espetacular de mudana estratgica de perfis de formao ocorreu a partir de meados da dcada de 50 do ltimo sculo, nas Amricas: a criao do conceito de "engenharia cientfica". Embora houvesse um certo empuxo do mercado de trabalho, ao menos na Amrica do Norte, as tecnologias de base cientfica desenvolvidas na segunda metade do ltimo sculo e o significado poltico-social atrelado corrida espacial e guerra

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fria (a era Kennedy) levaram introduo de um renovado contedo cientfico nos currculos de engenharia, fortemente apoiado pelos governos norte-americano e brasileiro (separadamente em cada pas, com nveis de recursos bem diferentes, o Brasil agindo com grande inrcia em relao aos EEUU). Para isto o sistema acadmico prprio s cincias bsicas foi introduzido nas escolas de engenharia, gerando professores orientados para a pesquisa e, esperava-se, para o desenvolvimento de novas tecnologias. O empuxo foi dado por um aumento espetacular do nmero de bolsas de estudo em cincias bsicas e do investimento estatal em atividades de pesquisa (no Brasil correspondeu criao do CNPq e do sistema de ps-graduao). Concomitantemente, a legislao foi mudada, aparecendo enormes e ultra-especificados "currculos mnimos", definindo, em tese, um "engenheiro especialista de base cientfica", situado entre o engenheiro de formao longa alemo e o engenheiro generalista de base cientfica francs. De fato, o debate entre os partidrios da formao generalista (pensada como a antiga formao do engenheiro civil) e os de formaes especializadas, que se multiplicariam com o avano da tecnologia, dominou a discusso sobre a formao de engenheiros at recentemente. As modificaes nos perfis de formao ocorrida no final do sculo XX podem ser imputadas qualificao das escolas de engenharia geradas a partir das polticas governamentais de desenvolvimento industrial e das novas necessidades das empresas estatais j citadas. Data deste perodo a criao dos cursos de ps-graduao em engenharia, essencialmente voltados para a qualificao dos professores universitrios nas reas cientficas e tecnolgicas. Nos EEUU, o correspondente ao engenheiro especialista de base cientfica foi definido como: "Foco nas cincias da engenharia; entendimento dos fenmenos fundamentais; anlise; maioria dos professores treinados para pesquisa acadmica" (Johnson, 2003). Este perfil j era existente nas universidades de pesquisa, que apenas tiveram legitimada sua formao. Nas demais escolas de engenharia houve um inegvel aumento dos resultados de pesquisa, que nem sempre se traduziu em inovaes e produtos industriais. No dizer de John Prados, os currculos de engenharia se encheram de disciplinas de cincias bsicas, sem que estas estivessem relacionadas com as tcnicas ensinadas nas disciplinas propriamente profissionais (Prados, 1998). Podemos afirmar o mesmo no caso brasileiro, onde as disciplinas de fsica e de matemtica foram desenvolvidas dentro da lgica destas cincias, sem ter havido uma maior integrao com as disciplinas profissionais. Este efeito um dos exemplos da resistncia dos professores e da estrutura acadmica a alteraes curriculares profundas: o novo contedo acrescido sem absoro, via novos professores (fsicos e matemticos, no caso) e novas disciplinas. preciso dizer que, graas ps-graduao, a qualificao cada vez maior dos professores dos cursos de graduao (no caso brasileiro obtida no estrangeiro), fruto da poltica governamental de qualificao do corpo docente, aumentou o nvel de exigncia e a sofisticao do que ensinado. Uma reao comeou a ocorrer nos EEUU em meados dos anos 80 (leis permitindo a explorao de patentes obtidas com financiamento estatal), refletindo-se no Brasil 15 anos depois. Falamos aqui das iniciativas da NSF, nos EEUU, financiando coalizes de escolas em torno de novos currculos (no plural) ou de novas metodologias didticas, e do PRODENGE, programa brasileiro (inicialmente capitaneado pela agncia estatal FINEP) buscando a criao de redes temticas de pesquisa em engenharia (subprograma RECOPE) e a reforma do ensino de engenharia (subprograma REENGE). Uma anlise do caso norte-americano aparece em (Etzkowitz and Guldbransen, 1999) e (NAE, 2005). Os resultados do PRODENGE foram sumarizados em (Longo et al., 2000).

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Uma das motivaes destes programas foi buscar a conexo entre pesquisa bsica e desenvolvimento, isto , entre inveno e inovao. O conceito de aglomerados (clusters) de escolas e indstrias apareceu neste contexto, buscando uma integrao mais profunda e crtica. No Brasil, o aspecto mais caracterstico foi o tentar desenvolver o "engenheirar" produtos no pas, tentando quebrar uma dependncia histrica dos pases desenvolvidos. A notar que o bem estar social continua sendo o valor principal (agora associado a produtos novos, no mais cincia bsica em si), mas a motivao geopoltica: aumento da produtividade nacional e integrao com xito no mercado internacional, e, no caso do PRODENGE (em contradio com as polticas do governo de ento), diminuio da dependncia tecnolgica brasileira. Outra motivao foi a hegemonia da viso de mercado, onde a "empregabilidade" do engenheiro passa a depender mais de suas competncias gerenciais e da sua capacidade de resoluo de problemas que de seu conhecimento tcnico especializado. S que agora, em um mercado globalizado, a formao multinacional (duplos diplomas e intercmbios) e uma viso tica mais extensa passaram a ser citadas e procuradas. Muda o papel do engenheiro: de um tcnico especializado, com ou sem formao cientfica suplementar, passa ao de um gerente com viso tecnolgica, podendo atuar no mercado ou no desenvolvimento de inovaes e produtos. Esta orientao geral foi oficializada, no caso brasileiro, pelas Diretrizes Curriculares Nacionais para os Cursos de Engenharia, homologadas em 2002 pelo Ministrio da Educao do Brasil (MEC, 2002). Os cursos de engenharia ainda esto tentando entender o seu alcance e criar uma tecnologia educacional correspondente, escolhendo novos perfis de formao e currculos correspondentes. 3. CONSIDERAES FINAIS

Percebemos uma grande diferena no sentido do ttulo de engenheiro e no papel social esperado pelas sociedades de diferentes pases, cada um dependendo de sua histria e tradies. No entanto, nota-se uma convergncia atual na definio de novos perfis de formao, ao menos no caso do perfil de um engenheiro de alto nvel, com viso gerencial, destinado a postos de gerncia ou direo com base tcnica. Sente-se a necessidade de preenchimento de um novo papel social, tornado comum pela sociedade ps-industrial, para o qual a formao metodolgica e cientfica dos engenheiros crucial. Os papis sociais anteriores no desaparecem, apenas perdem sua predominncia cultural. O novo engenheiro apresentado para o novo sculo deve ser empreendedor, possuir base cientfica suficiente para acompanhar rapidamente as mudanas tecnolgicas e antever sua funo econmica. Dever assumir novas atitudes, exigindo um novo tipo de formao, pois atuar em um novo modelo social. Todas as caracterizaes apresentadas na virada de sculo e discutidas acima parecem convergir. As caractersticas deste novo engenheiro exigem uma formao longa, embora perfis muito diferentes caibam neste esquema global, como os fornecidos pelas coles Centrales francesas, pela PUC-Rio, ou o Poli2015 proposto pela Escola Politcnica da USP (embora os dois ltimos ainda no utilizem ainda todas as possibilidades abertas pela recente legislao brasileira). A partir da comea a aparecer a definio de um engenheiro internacional, agregando ao perfil cientfico e gerencial uma formao multi-cultural, como a possibilitada pelos programas de dupla diplomao (da Silveira, 2005a) (Palmeira et al., 2006). A insistncia em programas de dupla diplomao para alm da simples mobilidade de estudantes universitrios apareceu na Europa, devido necessidade de criar uma identidade comum europia, o que implica em aumentar o conhecimento e o reconhecimento mtuos, em gerar laos entre estudantes e profissionais dos diferentes pases que a compem, e em

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uniformizar de alguma maneira a profisso e as competncias associadas dentro do espao europeu. Em particular, tornando possvel uma maior mobilidade profissional. Acordos polticos tm tentado criar uma titulao homognea, sem destruir a diversidade cultural e a diversidade dos perfis de formao. A dupla diplomao conduz a um perfil estendido, envolvendo os perfis de formao das duas instituies implicadas. E uma formao multicultural, onde os engenheiros passam a conhecer por dentro as duas culturas. De acordos intra-europeus passou-se a acordos com outros pases sob interesse comercial (China e Brasil, por exemplo) ou histrico-cultural (antigas colnias, por exemplo). Da parte dos pases europeus, h o interesse em criar interlocutores privilegiados para o intercmbio econmico, e, especialmente no caso francs, a divulgao de sua cultura e de seus ideais humansticos. De parte dos pases em desenvolvimento h o interesse na integrao em alto nvel a uma mundializao1 considerada inevitvel (seno desejada), com a formao de uma elite habilitada a discutir com os pases desenvolvidos, bem formada e informada. Finalmente, o acordo entre os povos com um manifesto desejo de paz fundada em uma real fraternidade leva a procurar formaes multiculturais, porm respeitando e aproveitando a diversidade cultural. Evidentemente, uma diferena muito grande entre perfis e sistemas de formao entre pases impede tanto a dupla diplomao quanto a definio de um engenheiro das Amricas, ou, mais ambiciosamente, um engenheiro internacional. Porm, da anlise acima, podemos perceber a tendncia aproximao de um perfil geral, tanto em sua durao, quanto nas competncias esperadas, ao menos se as recomendaes da National Academy of Engineering (NAE, 2005) e de Downey e Lucena (2006) forem implementadas e se soubermos, no Brasil, aproveitar as possibilidades abertas pela LDB e pelas Diretrizes Curriculares Nacionais para os Cursos de Engenharia (MEC, 2002). No entanto, sempre ser necessria uma certa flexibilidade na interpretao de objetivos e competncias, para poder sobreviver diversidade cultural e, melhor ainda, aproveit-la. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS BORDIEU, B. A economia das trocas simblicas, So Paulo, SP: Editora Perspectiva, 2001 COELHO, E. C. As Profisses Imperiais: Medicina, Engenharia e Advocacia no Rio de Janeiro, 1822-1930, Rio de Janeiro, RJ: Editora Record, 1999. DA SILVEIRA, M. A. A experincia do duplo diploma de engenharia na PUC-Rio. Frana Flash, n. 44, p. 9. Edio eletrnica: www.cendotec.org.br, 2005 DA SILVEIRA M. A. A Formao do Engenheiro Inovador. Rio de Janeiro, Brasil: Maxwell/PUC-Rio. Edio eletrnica em www.lambda.ele.puc-rio.br, "publicaes online", 2005b. DODRIDGE, M. Convergence on engineering higher education Bologna and beyond, Proceedings of the Ibero-American Summit on Engineering Education; So Jos dos Campos, SP: UNIVAP, 2003. DOWNEY, G. L e LUCENA, J. The globally competent engineer: working effectively with people who define problems differently. Journal of Engineering Education. Em publicao. 2006.

Por mundializao nos referimos crescente interligao dos processos produtivos (fato que remonta, ao menos s grandes navegaes), embora esteja se acelerando graas s novas tecnologias, e no apenas interligao das decises econmicas via telecomunicaes, sempre em proveito dos que dispem atualmente do controle da situao. Este ltimo fato usualmente chamado de globalizao. O uso destes termos no padronizado na literatura atual.

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TOWARDS AN INTERNATIONAL ENGINEER

Abstract: In this paper, from the description of the engineer profile and engineer social role in different countries, the difficulties to form an international engineer is discussed. It is shown that, in spite of those differences, there has been a convergence of national formations in this direction. Key-words: Formation profile, Engineering degree, Engineer social role, International formation.

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