Diplomarbeit (Repaired) (1) Verb.

Universitt Bukarest - Fremdsprachenfakultt - Angewandte Fremdsprachen
DIPLOMARBEIT
ALLES
ZUM
AUTO
TERMINOLOGIE
|Betreuerin: Lekt. Dr. I. H. Fierbineanu | Studentin: Maria Aurelia Botin
| Juni 2010 |
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis ................................................................................2 Einleitung...........................................................................................13 Begrndung ...................................................................................................... 13 Autobauindustrie ist eine schnell wachsende Branche. Autos sind heute zunehmend komplexer sowohl in Bezug auf Mechanik und Elektronik , als auch in Bezug auf Sicherheit und Komfort. Diese Entwicklung ist abhngig von der Erwartung der Kunden, die mit jedem Tag wchst. Bedienungsanleitungen werden immer komplexer sowohl hinsichtlich der Technologie als auch der Sprache. Wer immer (Rumne oder Deutscher), mchte ein Auto kaufen, kann dies sagen. Rumnen haben gern gebrauchte deutschen Wagen und die Deutschen haben gern die rumnischen billigen Autos..................................................................13 Menschen sind immer im Kontakt mit der Technologie, aber nicht mit der Sprache. Linguistik bietet viele Erklrungen und Lsungen fr technologie-schwindlige Kunden. Mich eingeschlossen. Dieses Glossar entstand aus der Notwendigkeit ber die Technologie alles zu wissen und verstehen, da sie uns jeden Tag stark beeinflut. Neugier ist eine Herausforderung geworden und resultierte in einem Glossar.................13 Diplomarbeitprsentation...................................................................................13 Bereichprsentation...........................................................................................14 Korpus............................................................................................................... 18 Analysemethode ................................................................................24 Analyse...............................................................................................26 2 Zonen- Temperaturregelung.........................................................................26 4WS................................................................................................................... 31 10-Wege-Sitz.....................................................................................................35 Abgasnormen ....................................................................................................40 SUA deschid calea unei reglementri a normelor privind emisiile poluante Agenia american pentru Protecia Mediului (EPA) a decretat, luni, c emisiile de gaze cu efect de ser considerate responsabile pentru nclzirea climatic reprezint o ameninare pentru sntatea public, deschiznd calea unei reglementri a acestor emisii, relateaz AFP, citat de Mediafax.(..).................................................................................44 Abgasrckfhrung .............................................................................................46 ABS.................................................................................................................... 51 Antriebsschlupfregelung....................................................................................57
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Le systme d'antipatinage des roues ASR. Vous avez peut-tre dj eu loccasion de patiner au dmarrage ou lacclration, notamment sur route glissante ou mouille. Le systme ASR de Bosch empche les roues de patiner. Alors que le systme dantiblocage ABS empche le blocage des roues au freinage en rduisant les pressions de freinage, lASR veille ce que les roues ne patinent pas au dmarrage ou lacclration. . 61 (http://www.boschesperience.fr/fr/language1/traction_control_system_tcs.html)................62 Anhngerkupplung.............................................................................................63 ATTS.................................................................................................................. 69 Ausgleichbehlter .............................................................................................74 Le niveau du liquide de refroidissement se vrifie comme celui de l'huile, sur une surface plane et moteur froid. L'inspection se fait au niveau du vase d'expansion et non du radiateur comme cela tait de mise sur les voitures anciennes. Le niveau doit normalement se situer entre le mini et le maxi..............................................................................................78 (http://www.boschesperience.fr/fr/language1/traction_control_system_tcs.html)................78 BAS.................................................................................................................... 79 Berganfahrkontrolle...........................................................................................83 Le systme aide au dmarrage en cote vite la voiture de reculer ou de caler lors d'un dmarrage en cte. Il maintient gnralement la pression de freinage quelques secondes dans une monte. Pour cela, il utilise les composants du contrle de stabilit ainsi que, parfois, un capteur d'inclinaison, pour dtecter la dclivit de la chausse...........88 (http://www.automobilemagazine.fr/les_plus/lexique/aide_au_demarrage_en_cote)....................88 Bremskraftverstrker.........................................................................................89 Le servofrein est un dispositif command par la pdale de frein qui a pour fonction de multiplier la valeur de l'effort exerc par le conducteur sur la pdale mme. L'origine du servofrein remonte aux annes vingt, lorsque l'on commena monter sur un certain nombre de voitures de luxe des servo- freins de type mcanique, qui multipliaient l'effet de freinage au moyen d'un systme de leviers.........................................93 (http://www.motorlegend.com/entretien-reparation/trains-roulantsvoiture/le-servo-frein/8,11729.html )....................................................93 CFK.................................................................................................................... 94 CoC.................................................................................................................... 99 Dans le cadre d'une procdure de reconstruction de vhicule, je cherche me procurer une notice technique/certificat de conformit CEE ou "COC" pour une peugeot 309 SRDT de 90.
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J'ai lu que c'tait au prs du constructeur qu'il fallait se renseigner, mais est-ce aus prs d'un consessionaire, de la marque directement, sur internet ?.........103 Crashsensoren.................................................................................................104 Hoch spezialisierte Sensoren perfektionieren die aktive und passive Sicherheit unserer Autos. Crashsensoren und Anzndelemente fr Airbags und Gurtstraffer spielen eine essentielle Rolle, wenn es um den Schutz von Insassen bei einem Aufprall geht. Damit die Elektronik jederzeit einwandfrei funktioniert, entwickelt die Schott Geschftseinheit Electronic Packaging hermetische Glas-MetallDurchfhrungen. ...........................................................................................107 (http://www.volvocars.com/lu/top/about/news-events/Pages/default.aspx? itemid=23 ).......................................................................................108 Cw-Wert...........................................................................................................109 Coeficientul aerodinamic CW acest coeficient descrie aerodinamicitatea autoturismului, valoarea de 0,3 fiind considerat bun. .................................111 Performances routires pour une bmw 325CI nouveau modele: Coefficient de trane en cw 0,30 Vitesse maximale en km/h 240 Acclration 0 - 100 km/h en s 7,3 Acclration 0 - 1000 m en s 27,6 Reprise 80 - 120 km/h en s (en 4e et 5e) 7,8 / 10,2........................................113 Dachreling ......................................................................................................114 Faut mettre des rails de toit (qui se fixe avec des rivets pop). Aprs tu peux mettre des barres avec les pieds qui vont bien.........................118 (http://www.forum4x4.com/archive/index.php/t-83080.html )...............118 Dmpferregelung.............................................................................................119 Dans une auto, la suspension est bien des gards la signature de luvre. Totalement invisible, radicalement obscure, parfois imprvisible, c'est pourtant grce elle que l'on peut conduire et matriser des chevaux par centaines et rouler en toute quitude............................123 (http://www.motorlegend.com/entretien-reparation/trains-roulantssuspension.html)...............................................................................123 Diagonal-Zweikreisbremssystem......................................................................124 La nouvelle Audi 100 est quipe d'un systme de freinage autostabilisant. Ce systme comporte un double circuit de freinage en diagonale combin avec le dport ngatif du plan des roues..............128 (http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiquesexception/section5/sujet105550.htm).................................................128
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Diebstahlwarnanlage.......................................................................................129 Pas besoin de systme dalarme dans votre voiture quand on a un animal de compagnie comme a! Disons que a risque de dcourager les voleurs mieux que tous les systmes antivols vendre...................134 Diesel-Direkteinspritzer....................................................................................134 L'injection directe diesel sur les rails................................................139 ARIEGE : L'usine Siemens VDO de Foix produit les calculateurs numriques des voitures de demain. Depuis son ouverture en 1984, l'usine Siemens VDO de Foix n'avait certainement jamais vu autant de journalistes spcialiss dbarquer en mme temps sur son site...............................................................................139 (http://www.ladepeche.fr/article/2001/06/23/221756-L-injection-directediesel-sur-les-rails.html)....................................................................139 DPF ................................................................................................................. 140 n cazul unui filtru de particule diesel este vorba despre un sistem pentru eliminarea particulelor din gazele de eapament generate de motoarele diesel. n funcie de model, Volkswagen utilizeaz dou sisteme: Filtrele de particule diesel fr aditiv sunt utilizate la autovehiculele la care filtrul de particule este poziionat n apropierea motorului. Sistemele cu aditiv sunt folosite la autovehiculele la care nu este posibil o dispunere a filtrului de particule n apropierea motorului. Filtrul cu strat catalitic de acoperire funcioneaz fr aditiv i beneficiaz de un nivel de acoperire care conine metale nobile, cu efect dublu. La regenerarea pasiv se realizeaz o transformare treptat i lin n CO2 a calaminei depuse n catalizator. Acest proces se declaneaz la o temperatur cuprins ntre 350 - 500 C i se efectueaz continuu, fr a necesita msuri suplimentare, n special la rularea pe autostrad. Numai n cazul utilizrii mai ndelungate cu nivel redus de sarcin, de exemplu n traficul urban, la fiecare 1.000 pn la 1.200 kilometri, prin intermediul unei majorri active a temperaturii gazelor de eapament pn la aproximativ 600 C, este asigurat o regenerare suplimentar a filtrului. Particulele depuse n filtru sunt arse la aceast temperatur. n cazul sistemelor cu aditiv, acesta este utilizat pentru reducerea temperaturii de aprindere a calaminei la aproximativ 500 C. n funcie de stilul de condus, este necesar o regenerare la fiecare 500 pn la 700 km. Aditivul este cltit automat la fiecare alimentare cu carburant pentru a ajunge n rezervorul de carburant. Un litru de aditiv este suficient pentru o cantitate de aproximativ 2.800 de litri de carburant. .....................................142 Mont pour la premire fois en mai 2000 sur les Peugeot 607 HDi, ce procd tend aujourdhui se gnraliser. Compos de milliers de petits canaux, le filtre particules a pour mission de capturer la majeure partie des particules........144 Drehmomentwandler.......................................................................................145 Fttinger-Wandler 149 (http://www.openthesaurus.de/term/edit/61253)
DSG................................................................................................................. 150
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Cea mai nou realizare a constructorilor de sisteme de transmisie este reprezentat de cutia de viteze cu dublu ambreiaj DSG. Transmisia complet automat cu 6 trepte este caracterizat de procesele de schimbare a vitezelor fr ntreruperea forei de traciune. Astfel, schimbarea vitezelor se realizeaz foarte lin, iar pasagerii abia remarc acest fenomen. Transmisia cu cuplare automat dispune de dou ambreiaje n baie de ulei, care acioneaz, prin intermediul a doi arbori cotii de antrenare, treptele de vitez 1, 3, 5 i mararierul (ambreiajul 1) sau treptele 2, 4 i 6 (ambreiajul 2). La schimbarea unei viteze, treapta urmtoare este deja preselectat, fr a fi ns cuplat. n trei pn la patru sutimi de secund, unul dintre ambreiaje se decupleaz, n timp ce cellalt se cupleaz. Astfel, schimbarea treptelor de vitez se realizeaz fr a fi observat de ctre conductorul auto i fr ntreruperea forei de traciune . Prin sistemul inteligent de comand, n funcie de stilul de condus, se poate obine o reducere a consumului de carburant cu pn la 10 procente n comparaie cu o cutie de viteze manual cu 6 trepte. Conductorul auto poate aciona transmisia DSG n modul manual sau automat. n regim automat, suplimentar fa de setarea echilibrat, confortabil, este disponibil i un program sportiv. Cuplarea manual se poate realiza prin intermediul levierului schimbtorului, respectiv al padelelor de comutare de la nivelul volanului. ...............................................152 Les transmissions double embrayage ont le vent en poupe, portes par leur avantage principal de permettre le passage des rapports sous charge, mais sans les pertes inhrentes aux transmissions automatiques conventionnelles. ..................................................................................................................... 154 EBV..................................................................................................................156 EDS.................................................................................................................. 160 Audi a mizat mai mult pe un sistem mecanic, fiind un pic mai conservator, dar pstrnd i ADN-ul quattro provenit din curse, pe cnd VW a insistat pe un sistem mecano-hidraulic cu mult electronic. Controlul electronic al diferenialului Haldex are drept rezultat o armonizare perfect ntre ABS, controlul traciunii (ASR), blocarea electronic a diferenialului (EDS) i programul electronic de control al stabilitii - binecunoscutul ESP. ...........163 Elektronische Sperrdifferenzial (http://www.openthesaurus.de/term/edit/61253).................................164 XDS<bei Volkswagen> (www.volkswagen.de )..................164 Elektroantrieb..................................................................................................166 Elektroantrieb.................................................................................168 Autos fr die Avantgarde.................................................................................168 Alternativantrieb, ETC (eigener Vorschlag, http://acronyms.thefreedictionary.com/ )............................................169 ESP.................................................................................................................. 170 Impulsul de virare transmis de sistemul ESP, n practic: condiii de parcurs ca cele descrise mai sus, toamn sau iarn, jumtate din suprafaa oselei uscat iar cealalt jumtate, acoperit adesea cu frunze ude sau chiar cu zpad. Pn
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n prezent, scenariile n condiii de tipul celor de mai sus, cu suprafee cu coeficieni de frecare diferii (numite, n termeni de specialitate, suprafee split - cu diferene ntre coeficienii de frecare/aderen pentru roile de pe stnga i cele de pe dreapta), s-ar fi ncheiat - n cazul ideal, n cursul frnrii de urgen cu ESP, astfel: datorit sistemului ESP, maina nu derapeaz necontrolat, oferul putnd s-i menin cursul i s evite orice eventuale obstacole. .................................................................................................. 175 EuroNCAP.........................................................................................................179 Fahrlichtassistent.............................................................................................184 Sie fahren durch Tunnel, Parkhuser, es wird dunkel, wieder hell und stndig mssen Sie Ihr Licht einund wieder ausschalten und vergessen dies womglich auch noch! Damit ist jetzt endlich Schluss! Mit Hilfe dieses Fahrlichtassistenten bringen Sie Ihr Auto dazu, dass es Ihr Licht immer automatisch einschaltet, sobald es dunkel ist und auch wieder auszuschaltet, sofern es wieder heller wird. .....................................186 Automatischlichteinschalter (eigener Vorschlag).....................187 Geschwindigkeitsregelsystem..........................................................................189 Der Inhalt berzeugt. Das sauber gearbeitete Interieur fgt sich zu einem angenehmen Arbeitsplatz. Der Accord sitzt wie ein gut geschnittener Anzug - so kennen wir die Limousine schon immer. Am griffigen Lederlenkrad finden sich Bedientasten fr Radio, Mobiltelefon, das Geschwindigkeitsregelsystem und die Freisprechfunktion zur Bedienung des Navigationsystems. Man muss die Hnde eigentlich nur vom Lenkrad nehmen, wenn es einen juckt.......................................191 (http://www.alllianz-autowelt.de/allianz/content/ger/fahrberichte/index.asp?aw_fb=1,3,31,1559,0) 192 Geschwindigkeitsregelanlage , GRA, Tempomat, ACC (www.volkswagen.de, http://www.unsere-autos.de )..........................193 Gespannstabilisierung......................................................................................194 Wer sich einen VW Caddy Life als Zugfahrzeug fr einen Wohnwagen anschafft, kann gegen einen Aufpreis von 422,45 Euro das elektronische Stabilittsprogramm ESP mit Gespannstabilisierung ordern. Das Sicherheitssystem soll ein Schleudern des Caravans verhindern, indem das Steuergert Pendelbewegungen bei hheren Geschwindigkeiten bereits im Ansatz erkennt................................................................196 (http://auto-presse.de/autonews.php?action=view&newsid=19873 )....196 GTS...............................................................................................197 TSP ( <Trailer-Stability-Programm> )..............................................197 TSM ( <Trailer Swa Mitigation> )....................................................197 TSP ( <Trailer-Stability-Programm> )..............................................198
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TSM ( <Trailer Swa Mitigation> )....................................................198 Hauptbremszylinder.........................................................................................199 Die Hydraulik garantiert absolut gleiche Kraftverteilung. Man denkt zu dieser Zeit noch nicht an den mglichen Ausfall eines Bremskreises. Die Duplex-Trommelbremse vorne hlt die Bettigungskrfte in Grenzen. Ein Bodenventil am Hauptbremszylinder sorgt fr einen gewissen Vordruck von ca. 0,3 bar im System, damit die Bremsbacken schon ein wenig anliegen und verkrzt damit den Ansprechweg der Bremse...............201 (http://www.kfz-tech.de/HydraulischeBremse.htm)..............................202 Hauptzylinder (www.skoda.ro)..................................203 HBA.................................................................................................................. 204 Innenraumberwachung..................................................................................208 (http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_185.PDF )..................211 Innenraumsensor (eigener Vorschlag).................................212 .Ce systme d'alarme sans fil se compose d'un botier intrieur placer dans l'habitacle (avec double face fourni) qui intgre une sirne 110dB batterie lithium (7 jours d'autonomie) rechargeable par cordon allume cigare et intgre galement un capteur volumtrique et un dtecteur de chocs rglable . Il se compose galement d'une sirne sans fil placer sous le capot brancher au fil + et - de la batterie.................................................................................213 Karosseriesteifigkeit.........................................................................................214 Wie hoch ist denn die Karosseriesteifigkeit des neuen 5er? Wohnig: Da die Karosseriesteifigkeit fr die Fahrdynamik aber auch den Komfort von zentraler Bedeutung ist, war diese auch schon beim Vorgngermodell auf einem sehr hohen Niveau. Mehr Steifigkeit war eigentlich nicht gefordert. Entwicklungsziel war eine weitere Verbesserung der Crash-Sicherheit bei reduziertem Gewicht.............216 (http://www.kfz-tech.de/HydraulischeBremse.htm)..............................216 Karosseriesteifheit, Karosseriestarrheit (eigener Vorschlag). .217 La rigidit de la carrosserie de la BMW Z4 Roadster. Le triangle, gage dune liaison optimale: Quil sagisse de voitures de course ou de grues, les ingnieurs recourent souvent aux liaisons triangules lorsquil sagit de rpartir des forces importantes avec peu de matriau. Les traverses montes entre les tles haute rsistance confrent la carrosserie de la BMW Z4 Roadster une rigidit maximale mme lorsque le toit est ouvert, ce qui constitue un pralable majeur lobtention dune prcision directionnelle et dune scurit passive comparables celles dune berline BMW........................................218 Katalysator.......................................................................................................219 (http://www.autoreich.de/katalysator.html ).......................................221 Kat (www.volkswagen.de )............................................222 Klopfsensor...................................................................................................... 223
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(http://www.abendblatt.de/ratgeber/auto-motor/article424762/Wozudient-der-Klopfsensor.html )..............................................................226 KS (http://www.abkuerzungen.org)......................................227 (eigener bersetzungsvorschlag) capteur de cliquetis 228
Kraftstoffunterbrechung...................................................................................229 (http://www.news.de/auto/855042694/nullausstatter-adieu/1/ )...........232 Kraftstoffabschaltung (www.skoda.de )...........................233 Kurvenfahrlicht................................................................................................ 234 Das Kurvenfahrlicht ist ein Assistenzsystem im PKW, welches durch die verbesserte Sicht des Fahrers die Sicherheit erhht. Ab einer bestimmten Fahrgeschwindigkeit werden die Scheinwerfer des Fahrlichts ber Stellmotoren dynamisch dem Lenkradeinschlag nachgefhrt. Durch eine Begrenzung des maximalen Winkels wird ein Blenden des Gegenverkehrs verhindert. Dadurch werden in Kurven oder beim Abbiegen bisher dunkle Bereiche (besser) ausgeleuchtet, der Fahrer kann Hindernisse frher erkennen und ihnen ausweichen.......................................................236 (http://www.kurvenfahrlicht.de/ ).......................................................237 Abbiegungfahrlicht (eigener Vorschlag)..............................237 Des phares adaptatifs peuvent diriger les faisceaux en dplaant chaque phare vers la gauche, la droite, le haut ou le bas en fonction de langle du volant, de la vitesse et du mouvement du vhicule. Ceci maintient le sol correctement clair lorsque le vhicule pique du nez en cas de forte dclration, vite que le faisceau claire le ciel lorsque le vhicule acclre et garantit galement que le faisceau claire la chausse dans un tournant au lieu dclairer le ct de la route.................................................................238 Khlkreislauf.................................................................................................... 239 Vor einem ganz hnlichen Problem steht in der kalten Jahreszeit auch der technische Organismus eines Autos. Denn in seinem Khlkreislauf fliet Wasser, das normalerweise bei winterlichen Temperaturen zu Eis erstarrt. Das sich ausdehnende Eis sprengt im schlimmsten Fall Khler und Motorblock es droht der Totalschaden, mit dem Frost kommt der Frust. Ein guter Grund, sollte man meinen, sich nach einer anderen Khlflssigkeit umzusehen...............................................................241 (http://www.autosieger.de/article4582.html)......................................241 Khlflssigkeit (www.skoda.de ).....................................242 LED-Technik.....................................................................................................244 Die herausragenden Vorteile der LED-Technik sind der niedrige Energieverbrauch (Abbendlicht 50 Watt, Tagfahrlicht 6 Watt), die tageslichthnliche Farbe fr mehr Kontrast und angenehmeres Empfinden, die Verschleifreiheit, der niedrigere Spannungsbedarf,
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kompakte Abmessungen und die grere Designfreiheit. Eine Sondergenehmigung der EU macht einen vorzeitigen Serieneinsatz der LED-Technik im Frontlichtbereich mglich.........................................246 (http://www.auto-online-magazin.de/index.php? option=com_content&task=view&id=68&Itemid=40)..........................246 LED-Technologie (eigener Vorschlag )......................................247 Lendenwirbelsulensttze................................................................................249 Bis rckengerechte Sitze Serienstandard sind, drfte jedoch noch einige Zeit vergehen. ADAC-Experte Paulus rt daher vor allem Vielfahrern, nicht am Sitz zu sparen. Statt eines unergonomischen Seriensitzes sollten sie ihrem Rcken zuliebe einen optionalen Sportsitz einbauen lassen, der ber eine Lendenwirbelsulensttze und umfangreiche Einstellmglichkeiten verfgt...........................................................252 (http://www.manager-magazin.de/life/auto/0,2828,403537-3,00.html ).252 Lordosensttze, Lenkenwirbelsttze (www.skoda.de, www.volkswagen.de )........................................................................253 Lenksulenhohenverstellung............................................................................255 Habe mal weiter das Netz durchforstet und dabei festgestellt, da es anscheinend wirklich nicht viel Schwachstellen zu geben scheint. Trotzdem hab ich ein paar Dinge gefunden, die anscheinend bei dem ein oder anderen Fahrzeug eintreten knnten:.........................................257 Luftfederung fllt komplett aus oder lt sich nicht mehr bedienen.....258 Vorderes Differential versagt.............................................................258 Lenksulenhhenverstellung fllt fter mal aus................................258 (http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=20675 )..258 Lenksulenhheneinstellung (eigener Vorschlag)........................259 Mehrventiltechnik............................................................................................260 Drei, vier oder gar fnf Ventile pro Zylinder? Zugegeben, die Frage ist nicht leicht zu beantworten. Seit die Mehrventiltechnik von der speziellen Applikation bei Rennmotoren und anderen Exoten zum Stand der Technik moderner Serientriebwerke mutiert ist, sind auch die Anforderungen an die Steuerelemente fr einen mglichst effizienten Gaswechsel im Verbrennungsmotor vielfltiger geworden. Was die Mehrventiltechnik leisten kann, wie sie funktioniert und wo die Grenzen liegen, beschreibt das umfassende Standardwerk von Gert Hack und Fritz Indra............262 (http://www.motor-talk.de/forum/mehrventilmotoren-entwicklungtechnik-typen-t36765.html )...............................................................262 3, 4 oder 5 Ventiltechnik (eigener Vorschlag)..............................263 Motormanagement...........................................................................................265
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Es ist wichtig, dass das Chip Tuning von einem Profi durchgefhrt wird, denn es knnen viele Fehler und Probleme auftreten. Zunchst sollte jedem bewusst sein, dass eine Vernderung am Motormanagement auf jeden Fall auch negative Folgen mit sich bringen kann und nicht immer garantiert ist, dass der Motor auch sehr viel mehr Leistung bringt.....268 (http://www.online-artikel.de/article/chiptuning-durch-optimierung-dermotorsteuerung-2013-1.html )...........................................................268 EMS (www.abkuerzungen.org )...............................................269 MPI................................................................................................................... 270 MSR................................................................................................................. 275 Navigationssystem...........................................................................................280 (http://www.sueddeutsche.de/auto/navigationssysteme-der-zukunftrichtungsweisend-1.365297 ).............................................................283 Navigationsgert, GPS (eigener Vorschlag ).....................284 Seitenairbag.....................................................................................................286 (http://www.unsere-autos.de/service/glossar/airbag/ ).........................288 Thorax-Airbag (www.volkswagen.ro )................................289 Servolenkung...................................................................................................290 GM ruft 1,3 Millionen Autos zurck.................................................................293 elektrohydraulische Servolenkung, elektromechanische Servolenkung (www.volkswagen.de)...................................294 Sperrdifferenzial...............................................................................................296 Sperrausgleichsgetriebe (www.volkswagen.de ).................300 SynFuel............................................................................................................ 302 Dieselkraftstoff aus Biomasse und Mll Sunfuel und Synfuel..............304 Tiptronic...........................................................................................................306 TPMS................................................................................................................ 313 Reifenflldruck-Kontrollsystem (www.volkswagen.de )..................317
systme de surveillance de la pression des pneus (eigener bersetzungsvorschlag).......................................................317 Umluftschaltung ..............................................................................................319 Klima Umluftschaltung Serviceintervalleinstellung Solar-Protect Verglasung (eigener Vorschlag )....................323 (eigener Vorschlag ).............328 (eigener Vorschlag )................333 Wartungsintervallanzeige.................................................................................324 Wrmeschutzverglasung..................................................................................330
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Zentralverriegelung.........................................................................................335 ZV (http://acronyms.thefreedictionary.com )......................338 (http://dict.leo.org )............................339 verrouillage central
Schlussfolgerungen...........................................................................340 Begrndung..................................................................................................... 340 Autobauindustrie ist eine schnell wachsende Branche. Autos sind heute zunehmend komplexer sowohl als in Bezug auf Mechanik und Elektronik , als auch in Bezug auf Sicherheit und Komfort. Diese Entwicklung ist abhngig von der Erwartung der Kunden, die mit jedem Tag wchst. Bedienungsanleitungen werden immer komplexer sowohl hinsichtlich der Technologie als auch der Sprache. Wer immer (Rumne oder Deutscher), mchte ein Auto kaufen, kann dies sagen. Rumnen haben gern gebrauchte deutsche Wagen und die Deutschen haben gern die rumnischen billigen Autos................................................................340 Menschen sind immer im Kontakt mit der Technologie, aber nicht mit der Sprache. Linguistik bietet viele Erklrungen und Lsungen fr Technologie-schwindlige Kunden. Mich eingeschlossen. Dieses Glossar ist ein Produkt der Notwendigkeit alles ber Technologie zu wissen und verstehen, da sie jeden Tag einen groen Einfluss auf uns alle hat. Neugier ist zu einer Herausforderung geworden und resultierte in einem Glossar.............................................................................................340 Diplomarbeitprsentation.................................................................................340 Korpus.............................................................................................................341 bersetzungprobleme......................................................................................346 Eine andere Perspektive...................................................................................347 Bibliographie.....................................................................................351 Bcher............................................................................................................. 351 Fachbcher...................................................................................................351 Wrterbcher................................................................................................351 Elektronische Wrterbcher.............................................................................351 Internet Seiten.................................................................................................352 aus Deutschland (oder deutschsprhigen Lndern)......................................352 aus Rumnien..............................................................................................355 aus Grobritannien oder Vereinigten Staaten von Amerika...........................358 aus Frankreich..............................................................................................361
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Einleitung
Begrndung
Autobauindustrie ist eine schnell wachsende Branche. Autos sind heute zunehmend komplexer sowohl in Bezug auf Mechanik und Elektronik , als auch in Bezug auf Sicherheit und Komfort. Diese Entwicklung ist abhngig von der Erwartung der Kunden, die mit jedem Tag wchst. Bedienungsanleitungen werden immer komplexer sowohl hinsichtlich der Technologie als auch der Sprache. Wer immer (Rumne oder Deutscher), mchte ein Auto kaufen, kann dies sagen. Rumnen haben gern gebrauchte deutschen Wagen und die Deutschen haben gern die rumnischen billigen Autos. Menschen sind immer im Kontakt mit der Technologie, aber nicht mit der Sprache. Linguistik bietet viele Erklrungen und Lsungen fr technologieschwindlige Kunden. Mich eingeschlossen. Dieses Glossar entstand aus der Notwendigkeit ber die Technologie alles zu wissen und verstehen, da sie uns jeden Tag stark beeinflut. Neugier ist eine Herausforderung geworden und resultierte in einem Glossar.
Diplomarbeitprsentation
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Der Titel der Diplomarbeit lautet Alles zum Auto Terminologie. Das Thema des Projekts ist Automobilindustrie. Die Arbeit enthlt 60 Termini von hohem Interesse von der Automobilindustrie und kombiniert Elemente aus Mechanik, Elektronik, Sicherheit, Komfort, Umweltschutz und sogar Dokumente. Jedes Wort ist von einem ein Bild begleitet. Dies hilft ein Gesamtbild des Wortes zu gestalten. Ich habe mit einem Fachmann zusammenarbeitet. Er heit tefan Vlsnoiu und er koordiniert das Ersatzteile und Zubehre Departament bei Porsche Romnia Inter Auto (Porsche Bucureti Aviaiei, www.pba.ro). Die Arbeitsmethode besteht aus: Terminus (Q) 2. Wortart 3. Wortbildung 4. Definition auf Deutsch (Q) 5. Definition auf Rumnisch (Q) 6. Kontext auf Deutsch (Q) 7. bersetzung des deutschen Kontextes ins Rumnische 8. Kontext auf Rumnisch (Q) 9. bersetzung ins Rumnische (Q) 10. Synonyme oder nliche bzw. gleichwertige Termini (Q) 11. bersetzung ins Englische / Franzsische (Q)
1.
Bereichprsentation
Ein Automobil, kurz Auto (auch Kraftwagen, frher Motorwagen), ist ein mehrspuriges Kraftfahrzeug, das von einem Motor angetrieben wird und zur Befrderung von Personen und Frachtgtern dient. Die Bezeichnung ist aus dem griechischen ~ und Latein mobilis beweglich abgeleitet. Diese nominelle Definition wrde eigentlich auch motorisierte Zweirder und Schienenfahrzeuge einschlieen. Im allgemeinen Sprachgebrauch jedoch wird unter einem Automobil heute ein mehrspuriges, nicht schienengebundenes Kraftfahrzeug verstanden. Oft ist auch nur der Pkw, nicht aber der per Definition auch zur Gruppe der Automobile gehrende Lkw gemeint.
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Motorisierte Wagen lsten in nahezu allen Bereichen die von Zugtieren gezogenen Fuhrwerke ab, da sie deutlich schneller und weiter fahren und eine hhere Leistung erbringen knnen. Der weltweite Fahrzeugbestand steigt kontinuierlich an und lag im Jahr 2007 bei rund 918 Millionen Fahrzeugen. Kaum ein anderes industrielles Massenprodukt hat den Alltag der Menschheit mehr verndert als das Automobil. Seit dem Beginn des 20. Jahrhunderts hat es mehr als 2.500 Unternehmen gegeben, die Automobile produzierten. Viele Unternehmen, die im 19. Jahrhundert Eisenwaren oder Stahl produzierten, fingen Mitte des Jahrhunderts mit der Fertigung von Waffen oder Fahrrdern an und entwickelten so die Kenntnisse, die Jahrzehnte spter im Automobilbau bentigt wurden. Die Automobilindustrie entstand nach Erfindung des Automobils 1885 durch den Deutschen Carl Benz gegen Ende des 19. Jahrhunderts und erlebte einen bedeutenden Aufschwung durch die Massenproduktion von Kraftfahrzeugen (vor allem durch Henry Ford), der bis heute anhlt. In vielen Industrielndern, wie in den USA, Japan, Deutschland und Sdkorea stellt die Automobilindustrie einen der bedeutendsten Industriezweige dar.

Alfa Romeo (Italien) Audi (Deutschland) Autobianchi (Italien) BMW (Deutschland) Brilliance (China) Chrysler (USA) Dacia (Rumnien) Daimler (Mercedes-BenzCars, Deutschland) FAW (China) Ferrari(Italien) Fiat (Italien) Ford (USA) General Motors (USA) GAS (Russland) Honda (Japan) Hyundai (Sdkorea) Lada (Russland)
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Lancia (Italien) Maruti (Indien) Maserati (Italien) Mazda (Japan) Mitsubishi (Japan) Nissan (Japan) Opel (Deutschland) Porsche (Deutschland) PSA Peugeot Citron (Frankreich) Renault (Frankreich) SEAT (Spanien) SAIC (China) koda Auto (Tschechien) Suzuki (Japan) Tata (Indien) Toyota (Japan) Volkswagen (Deutschland) Volvo (Schweden)
Der Automobilbau gehrt zu den bedeutendsten Branchen in Deutschland. Jeder siebte Arbeitnehmer ist hier beschftigt; zum Export trgt die Branche 17 Prozent bei. Mit den sechs Herstellern VW, Audi, BMW, Daimler, Porsche und Opel (General Motors) ist Deutschland neben Japan und den USA zudem der grte Autoproduzent der Welt. Rund sechs Millionen Neuwagen laufen jhrlich in deutschen Automobilwerken vom Band; im Ausland produzieren die deutschen Autobauer noch einmal 5,5 Millionen Fahrzeuge. Die technischen Innovationen der Fahrzeuge Made in Germany werden von den Kunden besonders geschtzt. Intensiv arbeiten alle Automobilhersteller inzwischen an umweltfreundlichen Antrieben wie einer neuen Generation von Dieselmotoren, Hybridantrieben und einer weiteren Elektrifizierung des Antriebsstrangs. Dass die rumnische Autoindustrie einmal eine solche Erfolgsgeschichte verzeichnen wird, konnte noch zum Jahrtausendwechsel niemand erahnen. Damals in den Jahren 1999 und 2000 brach der Kfz-Markt in Rumnien aufgrund der allgemeinen Rezession dramatisch ein. Zustzlich galten die Modelle von Dacia, die auf einer Lizenz des Renault R 12 basierten, als gnzlich veraltet und nicht mehr wettbewerbsfhig. Genau in dieser Zeit bernahm Renault das
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Werk in Pitesti, und konnte 2001 eine Trendwende im Umsatz einleiten. Mit Einfhrung des so genannten Billigautos Logan im Jahr 2004 wurde ein erneuter Erfolgskurs eingeschlagen, mit dem nun auch steigende Absatzzahlen im Ausland anvisiert werden. Zwischen September 2004 und Ende 2006 wurden weltweit ber 415.000 Logan verkauft, davon allein 247.514 Fahrzeuge im Jahr 2006. Die zehn wichtigsten Mrkte fr den Logan sind Rumnien, Russland, Frankreich, Marokko, Algerien, Trkei, Kolumbien, Spanien, Deutschland und die Ukraine. Auer in Rumnien rollt der Logan in Russland, Marroko und Kolumbien vom Band. Weitere Produktionsanlagen sind im Iran, in Indien und in Brasilien geplant. Wegen der positiven Entwicklung sind auch die Ziele fr die Zukunft hoch gesteckt. Der Logan soll in mehr als 50 Lnder exportiert werden. Ab 2010 erwartet man eine jhrlich Fahrzeugproduktion von einer Million Einheiten und zwar nicht nur in den jetzigen Werken sondern auch an Standorten wie Mexiko und China. Hauptabnehmer fr die Kfz-Zulieferer in Rumnien sind die genannten Automobilwerke von Dacia in Piteti sowie die Automobilwerke von Ford in Craiova. Bemerkenswert ist, dass von den 188 Lieferanten fr den Logan 54 Lieferanten ihren Produktionsstandort in Rumnien haben. Die wichtigsten von ihnen unterhalten sogar direkt auf dem Dacia-Gelnde Produktionssttten. Eine rumnische Niederlassung war fr alle diese Zulieferer allein schon aufgrund der Kostenvorgabe notwendig und wurde von Renault in besonderer Weise gefrdert. Fr deutsche Kfz-Teilehersteller ist Rumnien bereits jetzt ein sehr interessanter Standort und knnte auch in Zukunft von groer Bedeutung sein. Auf der Liste deutscher Zulieferer findet man Firmen wie etwa Lisa Drxlmaier, Continental Automobil Products, ContiTech Power Transmission Systems, Freudenberg Bremsen, Marquardt, Kromberg & Schubert oder Bosch Rexroth. Aktuelles Beispiel fr das Engagement eines deutschen Unternehmens in Rumnien ist die Firma Hella KGaA Hueck & Co. aus Lippstadt, die Ende August ein neues Werk in Timisoara erffnet hat. Der Automobilzulieferer fr elektronische
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Komponenten und Systeme plant in Zukunft auch einen Entwicklungsbereich fr Karosserie-Elektronik-Produkte in Rumnien zu errichten. Die Grnde fr eine Investition in Rumnien sind vielseitig und daher besonders attraktiv. In Rumnien bestehen zum einen, auch gegenber anderen osteuropischen Lndern, immer noch sehr geringe Lohnkosten. So belaufen sich die Kosten fr einen Arbeiter der Automobilindustrie in Rumnien auf nur 2,10 Euro wo hingegen in Polen Kosten von 6 Euro bzw. in Deutschland von 27 Euro entstehen. Zum anderen plant Dacia-Renault weitere Kfz-Teile-Produktion an Fachunternehmen abzugeben. Hierdurch ergeben sich interessante Kooperationsmglichkeiten fr auslndische Hersteller.
Korpus
1.2- Zonen-Temperaturregelung
( www.volkswagen.de )
2.4WS
( www.skoda.de )
3.10 Wege -Sitz

(www.volkswagen.de )
4.Abgasnormen
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5.Abgasrckfhrung
6.ABS
7.Antriebsschlupfregelung
8.Anhngerkupplung
( www.skoda.de )
9. ATTS
( www.skoda.de )
10.
Ausgleichbehlter
(Bedienungsanleitung Ford Focus, 2000 : 94 )
11.
BAS
( www.skoda.de )
12.
Berganfahrkontrolle (HHC)
( www.skoda.de )
13.
Bremskraftverstrker
( www.skoda.de )
14.
CFK
( www.audi.de )
15.
CoC
(www.skoda.de)
16.
Crashsensoren
17.
Cw-Wert
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( www.skoda.de )
18.
Dachreling
( Bedienungsanleitung Ford Focus, 2000 : 119 )
19.
Dmpferregelung
( www.audi.de )
20.
Diagonal-Zweikreisbremssystem
( www.skoda.de )
21.
Diebstahlwarnanlage
22.
Diesel- Direkteinspritzer
( www.skoda.de )
23.
DPF
( www.skoda.de )
24.
Drehmomentwandler
( www.skoda.de )
25.
DSG
26.
EBV
27.
EDS
28.
Elektroantrieb
(www.volkswagen.de)
29.
ESP
(Bedienungsanleitung Ford Focus, 2000 : 60)
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ALLES ZUM AUTO EuroNCAP

30.
31.
Fahrlichtassistent
(www.skoda.de )
32.
Geschwindigkeitsregelsystem
33.
Gespannstabilisierung
34.
Hauptbremszylinder
( www.skoda.de )
35.
HBA
( www.skoda.de )
36.
Innenraumberwachung
37.
Katalysator
(www.volksawagen.de )
38.
Karosseriesteifigkeit
( www.skoda.de )
39.
Klopfsensor
40.
Kraftstoffunterbrechung
(www.skoda.de)
41.
Kurvenfahrlicht
(www.volkswagen.de)
42.
Khlkreislauf
( www.skoda.de )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO LED-Technik

43.
44.
Lendenwirbelsulensttze
( www.skoda.de )
45.
Lenksulenhohenverstellung
( www.skoda.de )
46.
Mehrventiltechnik
( www.skoda.de )
47.
Motormanagement
48.
MPI
( www.skoda.de )
49.
MSR
( www.skoda.de )
50.
Navigationssystem
51.
Seitenarbaig
52.
Servolenkung
(www.bmw.de )
53.
Sperrdifferenzial
54.
SynFuel
55.
Tiptronic
( www.skoda.de )
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ALLES ZUM AUTO TPMS

( www.skoda.de )
56.
57.
Umluftschaltung
58.
Wartungsintervallanzeige
59.
Wrmeschutzverglasung
( www.skoda.de )
60.
Zentralverriegelung
(www.skoda.de )
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Analysemethode
I.
TERMINUS (QUELLE) II. WORTART Nomen (Artikel, Genitiv Sg, Pluralform) Verb (die drei Grundformen + Auxiliarverb) Adjektiv (die drei Steigerungsformen wenn mglich) Prposition (+Kasus)
III. WORTBILDUNG: Simplex autochthones Fremdwort?

-
(=deutsches)
Wort
oder
Komplex Derivat (Wurzel = autochthon oder fremd, Suffix/Prfix = autochthon oder fremd) Kompositum: was fr eines? (Determinativkompositum, Kopulativkompositum) (Grundwort/Bestimmungswort/semantische Relation) Syntagma: wie gebildet? (Adjektiv + Substantiv, Subst + Subst ) (+/- QUELLE)
IV. DEFINITION V. DEFINITION
AUF DEUTSCH: .... (QUELLE) AUF RUMNISCH: ..... (QUELLE)
VI. KONTEXT AUF DEUTSCH: ..... (QUELLE)
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VII. BERSETZUNG
ALLES ZUM AUTO DES DEUTSCHEN KONTEXTES INS
RUMNISCHE: VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH: .... (QUELLE) IX. BERSETZUNG INS RUMNISCHE: ... (QUELLE)
X. SYNONYME
oder HNLICHE bzw. GLEICHWERTIGE TERMINI (QUELLE) INS ENGLISCHE / RUSSISCHE / FRANZSISCHE / ITALIENISCHE / SPANISCHE usw.: .... (QUELLE)
XI. BERSETZUNG
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Analyse
2 Zonen- Temperaturregelung
I.
TERMINUS: 2- Zonen- Temperaturregelung

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ALLES ZUM AUTO WORTART

-
II.
Nomen (die Regelung, -en )

(DA, 2007: 994)
III.
WORTBILDUNG:
Komplex: Kompositum: Determinativkompositum

Grundwort:
Temperaturregelung = Kompositum
Temperatur- (die Temperatur, -en) Derivat (fremd Bestimmungsworrt : lateinisch)
Regelung=
geregelt) (autochthon)
Wurzel: regel- (regeln, regelte, Suffix: -ung (autochthon)
Bestimmungswort:
2-Zonen = Kompositum
2 (zwei Numerale) (autochthon) franzsisch)
Zonen (die Zone, -n,) (fremd:
semantische semnatische
Relation: die Temperaturregelung fr 2 Zonen Grundrelation: Konstitution
endozentrisch
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ALLES ZUM AUTO DEFINITION AUF DEUTSCH:
IV.
2-Zonen-Temperaturregelung- Teilt den Fahrgastraum in zwei Klimazonen. Fahrer und Beifahrer knnen ihre Temperatur unabhngig voneinander whlen.
V.
DEFINITION AUF RUMNISCH:
La sistemul Climatronic cu reglarea temperaturii n 2 zone, la bord pot fi reglate temperaturi diferite pentru zona oferului i cea a pasagerului. Diferena maxim de temperatur depinde de volumul habitaclului i de dispunerea duzelor de aerisire. La modelul Golf este obinut de exemplu o diferen de temperatur de 2 C.
( www.volkswagen.ro )
VI.
KONTEXT AUF DEUTSCH:
Fr jede Situation die passende Reaktion. Der neue Golf GTD bietet Funktionen, die Sie den stressigen Alltag vergessen lassen: die Klimaanlage Climatronic" mit 2-ZonenTemperaturregelung, das Radio RCD 210", ein Handschuhfach mit Khlmglichkeit und den ParkPilot. Ebenso wie das Interieur verbindet auch das Exterieur Funktion mit formschnem Design.
(http://www.vw-wicke.de/home/angebote.html )
VII.
BERSETZUNG DES DEUTSCHEN KONTEXTES INS RUMNISCHE:
Reacia potrivit pentru fiecare situaie. Noul Golf GTD ofer funcii care v fac s uitai de zilele monotone i stresante: sistem de climatizare bizonal Climatronic, radio RCD 210, torpedou cu instalaie de rcire i asisten la parcare. La fel ca interiorul, i exteriorul dispune de funcii i forme cu un design pe msur.
VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:

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Multe maini au clim bizonal, Lexus are clim n patru poziii diferite, i pentru pasagerii din spate. Suntem obinuii cu luxul i calitatea din Lexus, nici modelul LS600h nu s-a lsat mai prejos. Interiorul este o abunden de calitate i materiale scumpe, plcute att la ochi ct i la atingere. Lexus a introdus pe noul su model de asemenea primele faruri cu LED, pentru faza scurt. i se mai ntreab lumea de ce mi plac japonezii, sunt inventivi de accea.
(http://www.celmaitaredinparcare.ro/tag/celmaitaredinparcare/page/3/ )
IX.
BERSETZUNG INS RUMNISCHE:

( eigener
clim bizonal
bersetzungsvorschlag )
X.
SYNONYME oder HNLICHE bzw. GLEICHWERTIGE TERMINI

(eigener
2-Zonen-Klimaanlage
Vorschlag )
XI.
BERSETZUNG INS ENGLISCHE / FRANZSISCHE:

(eigener
Dual Zone Climate Control

Problem with (I don't know if its a design flaw) the dual zone climate control is when the wife wants her side warm and I want my side cold, the central vent seems to blow more cold air than warm air on her side (shes specifically said RIGHT THIGH) even though the vents aren't pointed on her side I don't get where the cold is coming from! So I just end up turning off dual zone and setting both sides to the same setting (then I start to sweat..).
(http://www.civinfo.com/forum/bugs-faults-irritations/35982-dual-zone-climatecontrol-if-one-side-warm-one-side-cold.html )
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(eigener
clim bi zone
salut, je voudrais savoir si quelqu'un a dj eu le problme de clim qui produit du froid ( et du chaud) a droit , et qui ne produit que du chaud a 16c avec ou sans clim a gauche , en bref ma clim bi- zone ne marche bien qu'a droit.
(http://www.renault-laguna.com/forum/clim-bi-zone-que-du-chaud-a-gauchet10631.html )
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4WS
Juni 2010
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I.
TERMINUS: 4WS ( <4 Wheel Steering> )

( www.skoda.de )
II.
WORTART
-
(http://www20.wissen.de/wde/generator/wissen/ressorts/bildung/woerte
rbuecher/index,page=2988026.html)
Nomen (das 4WS )
III.
WORTBILDUNG:
Komplex Syntagma: Akronym - Grobuchstaben (fremd: Anglizismus) (Wheel = Rad, Steering = Lenkung) IV. DEFINITION AUF DEUTSCH:
4WS: Gleichsinniger Lenkeinschlag der Hinterrder mit denen der Vorderachse entspricht einer Vergrerung des Kurvenradiuses und einer Verlngerung des Radstandes. Das bietet mehr Fahrstabilitt. Gegensinniger Lenkeinschlag der Vorder- und Hinterrder wirkt sich wie eine Verkrzung des Radstandes und eine Verkleinerung des Kurvenradiuses aus. Das Fahrzeug wird wendiger.
( www.skoda.de )
V.
4WS - mecanism care permite i roilor din spate s fie direcionate. Unghiul de direcie este adesea limitat la 2-3 grade. Acest mecanism permite ca att roile din spate ct i cele din fa s fie direcionate pentru a mbunti manevrabilitatea i pentru a asigura mai mult stabilitate la viraje.
( http://autozone.phg.ro )
VI.
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4WS (eine Vierrad- bzw. Allradlenkung) ist keine neue Erfindung im Automobilbau. Zur Verbesserung der Manverierbarkeit wurden schon frhzeitig Spezialfahrzeuge mit dieser Technik ausgestattet. Serien-Modelle mit Allradbzw. Vierradlenkung gab es dagegen kaum.(...)
( http://www.accordforum.de )
VII.
4WS (direcie pe 4 roi sau 4 roi viratoare) nu este o invenie nou n sectorul construciilor de automobile. Chiar primele modele de autoturisme au fost dotate cu aceast tehnic pentru o mbuntire a manevrabilitii. Cu toate acestea, nu prea au fost fabricate modele n serie cu acest sistem de direcie pe 4 roi.
VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH: Renault vrea s extind linia 4WS i la Megane Sistemul 4WS ( direcie pe 4 roi ) este una din tehnologiile care nu prea s-au bucurat de succes n anii `80. Acesta a fost implementat pe modele sportive de la Nissan n 1990, dar costul ridicat i dezavantajele generate de greutatea suplimentar au fcut ca acest sistem s aib puini fani.(...)
( http://www.stiriauto.ro )
(...) n premier pentru un automobil de lux, Seria 7 poate fi echipat i cu sistemul 4 roi viratoare sau "Integral Active Steering" regsit pe lista de opionale, dispozitiv ce permite roilor din spate s bracheze cu 3. La viteze reduse, "Integral Active Steering" face ca sedanul s fie foarte manevrabil iar la viteze mari ajut la stabilirea unei trase precise susinut de o dinamic mai bun a condusului. (...)
(http://www.monitorulsv.ro/Auto/2009-04-29/BMW-Seria-7-luxul-si-siguranta-cadotari-standard )
IX.

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direcie pe 4 roi, 4 roi viratoare

eigener
X.
elektronisch gesteuerte Vierradlenkung, Allradlenkung, Vierradlenkung

(eigener Vorschlag) XI.
4 Wheel Steering
( http://www.acronymfinder.com )
4 roues directrices, 4RD

( http://nostra-auto-passion.e-monsite.com/rubrique,le-systeme-4ws,314481.html )
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10-Wege-Sitz
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO TERMINUS: 10-Wege Sitz

I. II.
WORTART
-
Nomen (der Sitz, -es, -e )

(DA, 2007: 1130)
III.

WORTBILDUNG:
Komplex: Kompositum: Determinativkompositum Grundwort: Sitz = Simplex (der Sitz, -es, -e) (autochthon)
Bestimmungswort: 10-Wege = Kompositum
10 (zehn Numerale) (der Weg, -(e)s, -e) (autochthon Bestimmungswort) (autochthon Grundwort)
Wege
semantische Relation: der Sitz, der im 10 Wegen geregelt wird semnatische Grundrelation: Konstitution endozentrisch
IV.
DEFINITION AUF DEUTSCH:
Der Vielwege-Sitz gewhrleistet komfortables und ermdungsfreies Reisen - selbst auf langen Strecken. Das Wohlgefhl wird durch die Einrichtung einer individuell passenden Sitzposition erreicht. Dafr lsst sich der Sitz umfassend verstellen und an unterschiedliche Krperstaturen anpassen. Die in der Lehne integrierte Lendenwirbelsttze entlastet die Wirbelsule und beugt mglichen Beschwerden durch Fehlhaltungen, Verkrampfen oder durch bereits
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vorhandene Rckenprobleme vor. Die elektrische Bedienung erlaubt eine komfortable und stufenlose Sitzverstellung. 10-Wege-Sitz ermglicht neben der Lngseinstellung die Anpassung von Sitzhhe und -tiefe, Lehnenneigung und Lendenwirbelsttze.
V.
Scaunul cu reglare n 10 direcii asigur o deplasare confortabil i relaxat, chiar i pe distane lungi. Confortul este obinut prin intermediul unei poziii pe scaun adaptate perfect cerinelor individuale. n acest scop sunt disponibile posibiliti variate de reglare a scaunelor, cu adaptarea acestora n funcie de statur. Sistemul de ajustare lombar integrat n sptar relaxeaz coloana vertebral i previne apariia unor eventuale probleme datorate poziiei incorecte, crceilor sau ca urmare a afeciunilor n zona lombar. Acionarea electric permite reglarea confortabil i progresiv a scaunelor pe nlime i adncime, precum i a nclinrii sptarului i a sistemului de ajustare lombar.
( www.volkswagen.ro )
VI.
Der 10-Wege-Sitz im neuen Opel Insignia verfgt ber extrem groe Verstellwege, um allen mglichen Personen von 1,50 Meter bis 2,10 Meter eine ergonomisch optimale Sitzposition zu ermglichen. Der Sitz ist von der "Aktion Gesunder Rcken e.V." ausgezeichnet worden und kostet lediglich 350 Euro Aufpreis. Zusammen mit dem Opel Insignia geht eine vllig neue, in Rsselsheim entwickelte Sitzgeneration.
(http://www.was-audio.de/interviews/interviews-2008/gesund-sitzen-imhigtech-sitz-des-opel-insignia.html )
VII.
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Scaunul cu reglare pe 10 direcii al noului Opel Insignia dispune de o posibilitate de reglare foarte mare pentru a le oferi tuturor persoanelor cu nlimea cuprins ntre 1.50 m i 2.10 m posibiliatea de a-i regla scaunul n cea mai confortabil i ergonomic poziie. Scaunul a fost realizat de Asociaia Aktion Gesunder Rcken( Asociatia Aciune pentru un Spate Mai Sntos) i este disponibil pentru o tax suplimentar de numai 350 Euro. Opel Insignia aduce cu sine o nou generaie de scaune dezvoltat n Rsselsheim. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH: Dotri standard Lexus LS 460 Top Class: - Aer condiionat automat - Mod recirculare automat pentru aerul ventilat - Filtru polen - Reglaj individual al temperaturii pentru ofer i pasager - Scaune facu reglaje electrice - Scaun ofer cu reglare pe 10 direcii i 3 poziii memorate (inclusiv oglinzi exterioare i poziie volan) - Scaun pasager fa cu reglare pe 8 direcii (...).
(http://www.informatiiauto.ro/lexus-model-lexus-ls-dotaristandard-mid455.html )
IX.

( eigener
scaun cu reglare pe zece direcii

X.
10-Wege-Sitzeinstellung
(eigener Vorschlag )
XI.

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10-way seat adjustment

(eigener
Inside, there is 10-way seat adjustment for both driver and passenger seats, with heating and memory functions as standard and a unique "R" seat style. Upgrade to the optional R Performance interior, and the car is fitted with 16-way adjustable seats with heating and memory functions, and adjustable side bolsters.
(http://www.motorauthority.com/blog/1031604_facelifted-jaguar-xkr-debuts-atdetroit-auto-show )
sige rglable en 10/10 directions

(eigener
Siges en cuir pleine fl eur avec double couture en motif de diamant et contraste, rglables en 10/10 directions Le rglage lectrique des siges conducteur et passager comprend le rglage avant/arrire, la hauteur, linclinaison de lassise et du dossier, les supports lombaires et trois fonctions de mmorisation pour le sige conducteur et les rtroviseurs extrieurs.
(http://www.jaguar.com/content/market/fr/fr/xtype/110352/Tarif_XType_10AM.pdf )
Juni 2010
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Abgasnormen
Juni 2010
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I.
TERMINUS: Abgasnormen
www.volkswagen.de )
II.WORTART
Nomen (die (DA, 2007: 886)
Norm, -, -en )
III.
WORTBILDUNG:

Grundwort:
Norm (die Norm, -, -en ) = Simplex (fremd: lateinisch) Abgas (das Abgas, -es, -e ) =Derivat
Bestimmungswort:
Suffix : ab-, -es, -e) (autochthon)
Wurzel: -Gas (das Gas, (fremd: Anglizismus)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Relation: die Normen fr Abgase Grundrelation: Konstitution - Thema
endozentrisch
IV.
Die europischen Abgasnormen sind gesetzliche Regelungen der Europischen Union, die die Grenzwerte der im Abgas enthaltenen Schadstoffe (Schwefeldioxid, Stickoxide, Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid, Kohlendioxid und auch die Partikel bei Diesel) bestimmen. Fr alle Neuzulassungen gilt ab September 2009 europaweit einheitlich die Abgasnorm Euro-5. Ab 2014 hat der Gesetzgeber die Einfhrung der Abgasstufe Euro-6 Kategorie N vorgesehen. In anderen Regionen weltweit gelten andere Normen (z.B. BIN/LEV in den USA).
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: (...) ART. 2 Definiii n sensul prezentelor condiii tehnice se ntelege: (...) (1.1) prin norme de limitare preventiv a emisiilor : norme privind valorile concentraiilor maxime de poluani transferul poluantilor n atmosfer ctre un receptor (omul i factorii sistemului su ecologic, bunuri materiale etc.); (2.1) prin norme de emisie: norme privind valorile concentraiilor maxime admisibile ale unor substane poluante n atmosfer; (...) (7) sunt considerate ca fiind excesive, emisiile care depesc de cel puin 3 ori una sau mai multe dintre concentraiile maxime admisibile, stabilite prin standard de stat.
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n situaia n care pentru un poluant nu este fixat valoarea limit, emisiile sunt considerate ca fiind excesive, atunci cnd din observaii, msurtori sau anchete rezult c: admise a fi eliminate n atmosfer de ctre diferitele activiti antropice; (2) prin emisie : a) amenin sntatea oamenilor i a animalelor, vegetaia, biocenozele i biotopurile lor; b) incomodeaz sensibil comuniti umane; c) aduc prejudicii construciilor; d) aduc prejudicii solului, vegetaiei sau calitii apelor; (...)
( www.ghid-mediu.ngo.ro/O462din1993.htm )
VI.
Kfz Steuer & Euro 5 Abgasnorm - Ab 2011 Verschrfung der Grenzwerte fr Emissionen Ab September 2009 mssen alle sich in der Entwicklung befindlichen neuen Pkw Modelle die Abgasnorm Euro 5 erfllen. Fr die Automobilhersteller gilt dann, dass sie ab 2011 keine erstzugelassenen Fahrzeug-Typen mehr absetzen drfen, welche nicht in die neue strengere Abgasnorm eingestuft werden. Gegenber der bisherigen Euro 4 Norm wurden die Emissionsgrenzwerte fr Kohlenmonoxid (CO), Stickoxide (SOx), Kohlenwasserstoffe (CxHx) und Partikel weiter abgesenkt.
( www.co2-steuer.info/emissionen/ )
BERSETZUNG DES KONTEXTES INS RUMNISCHE:

VII.
DEUTSCHEN
Impozitul auto i norma de emisie Euro 5 din 2010, valori limit severe pentru emisii Din septembrie 2009, toate noile modele de autoturisme aflate fie pe pia, fie n fabricaie, vor trebui s ndeplineasc norma
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de emisii Euro 5. Pentru constructorul de maini, acest fapt nsemn c din 2011 nu trebuie s mai pun pe pia modele de maini care urmeaz s fie nmatriculate pentru prima dat care nu ndeplinesc noua norm de emisii foarte strict. Fa de precedenta Euro 4, valorile limit ale emisiilor de monoxid de carbon (CO), oxid de azot (SOx), hidrocarburi volatile (CxHx) i particule au fost mult reduse.
VIII.
KONTEXT AUF RUMNISCH:
Politica n domeniul mediului vizeaz urmtoarele obiective: protecia mediului; ameliorarea calitii sale; protecia sntii publice; utilizarea prudent i raional a resurselor naturale; promovarea msurilor Ia nivel internaional privind rezolvarea problemelor mediului de dimensiuni regionale i mondiale. Instrumentele utilizate: dispoziii legislative, n special directive fixnd norme de calitate de mediu (niveluri de poluare); norme aplicabile procedurilor industriale (norme de emisii, de conceptie, de exploatare); norme aplicabile produselor (limite de concentraie sau de emisie pentru un produs dat); programe de aciune n favoarea proteciei mediului; programe de ajutor financiar.
( www.europeana.ro/dosare/mediu.htm )
SUA deschid calea unei reglementri a normelor privind emisiile poluante Agenia american pentru Protecia Mediului (EPA) a decretat, luni, c emisiile de gaze cu efect de ser considerate responsabile pentru nclzirea climatic reprezint o ameninare pentru sntatea public, deschiznd calea unei reglementri a acestor emisii, relateaz AFP, citat de Mediafax.(..)
( http://www.green-report.ro/stiri/psua-deschid-calea-unei-reglementari-normelorprivind-emisiile-poluantep )
IX.

(eigener bersetungsvorschlag)
norme de emisie, norme privind emisiile poluante
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI:

X.
HNLICHE
bzw.
Euro-Norm
Vorschlag)
(eigener
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: emission standards

bersetzungsvorschlag) (eigener
Emission standards for light-duty vehicles are applicable to all vehicles category M1, M2, N1 and N2 with a reference mass not exceeding 2610 kg (Euro 5/6). EU regulations introduce different emission limits for compression ignition (diesel) and positive ignition (gasoline, NG, LPG, ethanol) vehicles. Diesels have more stringent CO standards but are allowed higher NOx. Positive ignition vehicles were exempted from PM standards through the Euro 4 stage. Euro 5/6 regulations introduce PM mass emission standards, equal to those for diesels, for positive ignition vehicles with DI engines.
( http://www.dieselnet.com/standards/eu/ld.php)
normes d'mission
bersetzungsvorschlag)
(eigener
En effet, le gouvernement amricain a annonc aujourdhui des normes dmission de CO2 des voitures et camions lgers qui, selon les prvisions, mneront des rductions comparables celles prvues dans la rglementation adopte par la Californie, laquelle comprend les normes les plus svres en Amrique du Nord. La Californie a annonc son intention de reconnatre comme conforme sa propre rglementation, compter de lanne modle 2012, les vhicules des constructeurs qui saligneront sur les normes fdrales.
( http://www.mddep.gouv.qc.ca/infuseur/communique.asp?No=1634)
Juni 2010
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Abgasrckfhrung
Juni 2010
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I.
TERMINUS: Abgasrckfhrung
www.volkswagen.de )
II.WORTART
Nomen (die (DA, 2007: 1042)
Rckfhrung, -en )
III.
WORTBILDUNG:

Grundwort:
Rckfhrung (die Rckfhrung, -en)= Kompositum
Rck (der Rck, -es, -e) Fhrung, -en) = Derivat
Fhrung (die
Wurzel: fhren (fhren, fhrte, gefhrt) Prfix: -ung (autochton) (autochton)
Bestimmungswort:
Abgas (das Abgas, -(e)s, -e ) =Derivat
Suffix : abGas, -es, -e) (autochton) Anglizismus)
Wurzel: -Gas (das (fremd:
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ALLES ZUM AUTO Relation: die Rckfhrung des Abgases Grundrelation: Konstitution - Thema
endozentrisch
IV.
Abgasrckfhrung bedeutet die kontrollierte Einleitung von Verbrennungsgasen zurck in den Brennraum. Die Abgasrckfhrung ist eine wirkungsvolle Methode, um bereits whrend der Kraftstoffverbrennung Stickoxide (NOx) zu verringern. Bei der Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemischs nimmt die Bildung von Stickoxiden mit dem Anstieg der Verbrennungstemperatur berproportional zu. Durch die Rckfhrung eines Teils der Abgase in den Brennraum wird die Verbrennungstemperatur im Zylinder gesenkt und so die Bildung von Stickoxiden verringert. ber eine geregelte Zumischung von Abgas kann also das Abgasverhalten entsprechend den Lastbedingungen des Motors beeinflusst werden. Bei der AGR wird das Abgas ber ein Rohrleitungssystem mit Hilfe eines elektronisch vom Motormanagement geregelten Ventils in den Ansaugkanal zurckgefhrt und von dort erneut in den Brennraum angesaugt.
( www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Recircularea gazelor de evacuare reprezint redirecionarea controlar a gazelor de ardere n camera de combustie. Recircularea gazelor de evacuare reprezint o metod eficient pentru a reduce nivelul de oxizi de azot (NOx) care se formeaz pe parcursul procesului de ardere a carburantului.La arderea amestecului de aer i carburant se nregistreaz o cretere foarte puternic a nivelului de oxizi de azot ca urmare a creterii temperaturii de ardere. Prin recircularea unei cote din gazele de eapament n camera de combustie se realizeaz reducerea temperaturii de ardere la nivelul cilindrului, metod prin care scade cantitatea generat
Juni 2010
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de oxizi de azot. Prin intermediul unui adaos reglat al gazelor de eapament poate fi influenat i nivelul de gaze de eapament n funcie de sarcina motorului.La EGR, gazul de eapament este redirecionat n canalul de absorbie prin intermediul unui sistem de conducte, cu ajutorul unui ventil reglat electronic de managementul motorului, de unde este aspirat din nou n camera de combustie.
(http://www.volkswagen.ro)
VI.
Bei hohen Verbrennungstemperaturen entstehen im Motor zunehmend umweltschdliche Stickoxide. Um diese zu reduzieren, muss die Verbrennungstemperatur gesenkt werden. Mit Hilfe der Abgasrckfhrung wird die Entstehung von NOx bei Otto- oder Dieselmotoren verringert. Um dies zu erreichen, wird bei der ueren Abgasrckfhrung ein Teil des Abgases ber ein Rohr zurck zur Saugseite gefhrt und dort dem Frischgas beigemischt.
(http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/abgas/abgasrueckfuehrung.htm)

VII.
DEUTSCHEN
Datorit temperaturilor mari de ardere, n motor rezult oxizi de azot ce polueaz din ce n ce mai mult mediul nconjurtor. Pentru a-i reduce, trebuie sczut temperatura de ardere. Cu ajutorul recirculrii gazelor de evacuare, generarea de NOx la motoarele pe benzin sau diesel este diminuat. Pentru a obine aceast diminuare, o parte din gazele de evacuare sunt redirecionate spre sistemul de recirculare a gazelor de emisie printr-un tub i apoi amestecate cu aer.
VIII.
Modificarea camerei de ardere (exemplu camera de ardere divizat) duce la coborrea nivelului noxelor. Creterea raportului de comprimare n combinaie cu folosirea amestecurilor srace contribuie semnificativ la reducerea
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Juni 2010
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nivelului noxelor. Recircularea gazelor de evacuare, rcite n prealabil, fac ca amestecul de gaze care nu conin oxigen (sunt inerte din punct de vedere chimic) va reduce viteza de formare a oxizilor de azot (NOx) din noxe
(http://www.scoalasoferi.ro/poluarea_mediului_si_emisiile_de_noxe.html)
IX.
recircularea gazelor de evacuare

(www.volkswagen.ro)
SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI:

X.
HNLICHE
bzw.
AGR
(www.volkswagen.de)
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Exhaust Gas Recirculation , EGR

(eigener bersetzungsvorschlag, http://www.abkuerzungen.de )
Exhaust gas recirculation (EGR) systems were introduced in the early '70s to reduce an exhaust emission that was not being cleaned by the other smog controls. Oxides of nitrogen (NOx) are formed when temperatures in the combustion chamber get too hot. At 2500 degrees Fahrenheit or hotter, the nitrogen and oxygen in the combustion chamber can chemically combine to form nitrous oxides, which, when combined with hydrocarbons (HCs) and the presence of sunlight, produces an ugly haze in our skies known commonly as smog.
(http://www.asashop.org/autoinc/nov97/gas.htm)
recirculation des gaz dchappement

(eigener bersetznugsvorschlag)
Recirculation des gaz dchappement (EGR). Le but de lEGR est de rduire la formation doxydes dazote (NOx) dans les moteurs Diesel. Il est devenu indispensable pour respecter la rglementation en vigueur depuis la
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mise en place de la norme Euro 3. LEGR se base sur une vanne commande qui rinjecte une partie des gaz dchappement dans le circuit dadmission du moteur. En diminuant la temprature de combustion, lEGR rduit la formation doxydes dazote(NOx).
(http://www.renault.com/fr/Lists/ArchivesDocuments/Recirculation%20des%20gaz %20d%27%C3%A9chappement.pdf)
ABS
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I.
TERMINUS: ABS ( < Antiblockiersystem > )

II.
WORTART
-
Nomen: das ABS (das System, -s, -e)

(DA, 2007: 1205)
III.
WORTBILDUNG:
Komplex - Syntagma: Akronym - Grobuchstaben (autochthon)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO DEFINITION AUF DEUTSCH:
IV.
Das ABS verhindert bei einer Vollbremsung oder bei glatter Fahrbahn das Blockieren der Rder und erhlt die Lenkfhigkeit des Fahrzeugs. Blockierende Rder knnen keine Seitenfhrungskrfte mehr bertragen, das Fahrzeug wird unkontrollierbar. Damit das nicht geschieht, berwacht das ABS-Steuergert mittels Raddrehzahlsensoren die Drehzahlen aller Rder des Fahrzeuges. Droht eines zu blockieren, reduziert ein Magnetventil in der Steuereinheit des Antiblockiersystems den Bremsdruck fr das entsprechende Rad, bis es wieder frei luft. Danach wird der Druck bis zur Blockiergrenze wieder erhht. Das Fahrzeug bleibt stabil und die Lenkbarkeit erhalten. Dieser Vorgang erfolgt in allen Modellen von Volkswagen mehrmals pro Sekunde. Der Fahrer sprt den Einsatz des Antiblockiersystems an einem leichten Pulsieren des Bremspedals. Im Regelbereich des Antiblockiersystems kann das Fahrzeug trotz maximaler Verzgerung problemlos gelenkt werden. ABS hilft so Hindernissen auszuweichen und eine Kollision zu verhindern. Auf bestimmten Untergrnden wie z.B. Schotter oder auf festem Untergrund liegendem Schnee kann ABS dazu fhren, dass sich der Bremsweg verlngert.
V.
Sistemul ABS previne, n cazul unei frnri complete sau n condiiile unui carosabil alunecos, o blocare a roilor, ceea ce permite meninerea capacitii de manevrare a autovehiculului. Roile blocate nu mai pot transfera fore de ghidare lateral, iar autovehiculul nu mai poate fi controlat. Pentru a evita o astfel de situaie, sistemul de comand al ABS, prin intermediul unor senzori de turaie a roilor, monitorizeaz turaia tuturor roilor autovehiculului. n cazul n care exist riscul blocrii unei roi, un ventil magnetic de la nivelul unitii de comand a sistemului anti-blocare reduce presiunea de frnare pentru roata respectiv pn cnd aceasta ruleaz din nou liber. Ulterior, presiunea crete pn la limita de blocare. Autovehiculul i menine stabilitatea i este garantat capacitatea de manevrare. La sistemele anti-blocare moderne,
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asemenea celor utilizate la toate modelele Volkswagen, acest proces se realizeaz de mai multe ori pe parcursul unei secunde. Conductorul auto identific activarea sistemului antiblocare printr-o uoar micare de pulsare a pedalei de frn. n limita de reglare a sistemului anti-blocare, n ciuda decelerrii maxime, autovehiculul poate fi manevrat fr probleme pentru a evita obstacolele, prevenind n acest mod producerea unei coliziuni. Sistemul ABS offroad disponibil la Touareg are la baz un algoritm special al echipamentului de control al sistemului ABS, activat automat n condiii de teren extrem (printre altele, la o vitez mai redus de 5 km/h i cu diferenialul median blocat). La sistemul ABS offroad, roile pot fi blocate pentru puin timp nainte ca sistemul s reduc presiunea de frnare. Se formeaz astfel o mic pant la nivelul solului (de exemplu pietri sau nisip) n faa roii care accentueaz efectul de frnare. Modelul Touareg i menine manevrabilitatea n condiiile unei reduceri semnificative a distanei de frnare.
(www.volkswagen.ro )
VI.
Als erster Pkw mit ABS an Bord stellte sich 1966 der Sportwagen Jensen FF aus der britischen Autoschmiede Jensen vor. Die hatte sich von Dunlop ein Anti-Blockier-System bauen lassen. Zu einer Produktion in nennenswertem Umfang kam es allerdings nicht. Im Hause Bosch wurde 1964 das Tochterunternehmen Teldix auf die Entwicklung von ABS angesetzt. Zwei Jahre spter konnten die Ingenieure erste Erfolge ihrer Arbeit zur Schau stellen.
(http://www.auto-motor-und-sport.de/autokauf/abs-die-geschichte-des-antiblockier-systems-1790991.html )
BERSETZUNG DES DEUTSCHEN KONTEXTES INS RUMNISCHE: Modelul sport Jensen FF al uzinei britanice jensen a fost primul autoturism dotat cu sistemul de antiblocare la frnare (ABS). Acest sistem fusese construit de cei de la Dunlop. ns, firete c acest sistem sistemul nu a fost produs n serie. Pe de alt parte, n 1964, ramura Teldix a grupului Bosch a dezvoltat
VII.
Juni 2010
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tehnologia ABS. Doi ani mai trziu, inginerii i-au putut dezvlui primul succes al cercetrilor. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH: Un sistem ABS tipic e compus dintr-o unitate central electronic, patru senzori de vitez (unul pentru fiecare roat) i dou sau mai multe valve hidraulice pe circuitul de frnare. Unitatea electronic monitorizeaz constant viteza de rotaie a fiecrei roi. Cnd detecteaz ca una din roi se rotete mai ncet dect celelalte (o condiie ce o va aduce n starea de blocare), comand valvele pentru a scdea presiunea n circuitul de frnare, reducnd fora de frnare pe roata respectiv.
(http://www.e-safety.ro/sisteme/abs.html )
Bosch a fost prima companie care a introdus pe pia acum 30 de ani sistemul de antiblocare la frnare (ABS). De atunci, mai bine de 150 de milioane de sisteme de antiblocare au prsit fabricile furnizorului de piese pentru industria de automobile. Bosch prezenta n 1978 primul sistem antiblocare la frnare (ABS) disponibil n producia de serie. n luna octombrie a aceluiai an, ABS era prezent pentru prima oar n prim dotare, fiind disponibil la Clasa S de la MercedesBenz.
(http://www.bosch.com.ro/content/language1/html/715_3294_1.htm )
IX.

( eigener bersetzungsvorschlag )
(sistem) ABS, sistem antiblocare la frnare
X.
Antiblockiersystem
(http://www.acronymfinder.com )
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XI.
ABS, Antilock Braking System

(http://www.acronymfinder.com)
ABS, systme de freinage antiblocage

Tirer le meilleur de lABS dans de mauvaises conditions routires. Pour les conducteurs, chausse glissante peut rimer avec danger, en particulier lorsquil faut freiner. De nos jours, heureusement, les systmes de freinage antiblocage qui nous permettent de matriser la direction et nous vitent de draper pendant le freinage sont largement offerts en quipement standard sur les vhicules. (http://www.roulezsansrisque.com/abs.php )
! Anmerkung !

ABS: abstact ABS: absolute ABS: absent ABS: absorb ABS: acute bacterial sinusitis
Juni 2010
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Antriebsschlupfregelung
Juni 2010
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I.
TERMINUS: Antriebsschlupfregelung
II.WORTART
Nomen ( (DA, 2007: 994)
die Regelungung, -en )
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Schlupfregelung (die Schlupfregelung , -en) = Kompositum
Schlupf (der Schlupf, -es, Schlpfe) Regelung, -en) = Derivat
Regelung (die
Wurzel: regeln (regeln, regelte, geregelt) Prfix: -ung (autochthon) (autochthon)
Bestimmungswort: Antrieb (der Antrieb, -(es, -e ) = Derivat
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO Suffix : anWurzel: -Trieb (der (autochthon)
Trieb, -(e)s, -e) (autochthon)
Fugenelement: -s

semantische Relation: die Schlupfregelung des Antriebs semnatische Grundrelation: Konstitution - Thema endozentrisch
IV.
Fr die drehmomentstarken Motoren bietet die Antriebsschlupfregelung mehr Komfort und Sicherheit, insbesondere auf unterschiedlich griffiger oder rutschiger Fahrbahn. Die Antriebsschlupfregelung ermglicht harmonische Anfahr- und Beschleunigungsvorgnge ber den gesamten Geschwindigkeitsbereich ohne durchdrehende Rder oder Seitenversatz. Die Antriebsschlupfregelung arbeitet gemeinsam mit dem elektronischen Gaspedal (E-Gas) und nutzt die Raddrehzahlsensoren des Antiblockiersystems (ABS). Wird an einem Antriebsrad eine pltzliche Erhhung der Drehzahl festgestellt (Schlupf), greift das System in die Motorsteuerung ein, reduziert die Motorleistung und verhindert diesen Effekt. Die Antriebsschlupfregelung gewhrleistet Traktion und Fahrstabilitt whrend der Beschleunigungsphase ber den gesamten Geschwindigkeitsbereich und untersttzt so die aktive Sicherheit. Zustzlich verringert es den Reifenverschlei. Die Antriebsschlupfregelung schliet die elektronische Differenzialsperre (EDS) mit ein und ist Bestandteil des elektronischen Stabilisierungsprogramms (ESP).
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH:
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Sistemul de reglarea a forei de traciune reduce momentul de rotaie al motorului n cazul n care, la demaraj, roile tind s patineze, asigurnd astfel o aderen mai bun pe drumurile cu aderen sczut, nisip, zpad sau ghea. Dac o roat ncepe s patineze, calculatorul motorului reduce sistematic cantitatea de combustibil injectat, lucru prin care puterea motorului, i cu aceasta, fora de traciune care trebuie transmis, se reduce.
(http://www.skoda.ro)
VI.
Die Antriebsschlupfregelung, kurz ASR, verhindert das Durchdrehen der Rder bei der Beschleunigung auf nassen Fahrbahnen, bei Eis, Schnee oder Rollsplitt. Das Durchdrehen der Rder kann zum seitlichen Wegrutschen des Fahrzeugs und somit zu schlimmen Unfllen fhren. Bei der Beschleunigung steigen das Drehmoment der Rder und somit auch das Antriebsmoment an, der Radschlupf erhht sich also.
(http://www.autostandards.de/asr-A2.html)

VII.
DEUTSCHEN
Sistemul de reglare a forei de traciune, pe scurt ARS, mpiedic epuizarea roilor cauzat de accelerarea pe carosabil n condiii de ghea, zpad sau pietri. Accelerarea roilor poate cauza alunecare n lateral a vehiculului i prin urmare un accident. Cuplul motor al roilor mainii i cuplul de antrenare sunt n urcare i prin urmare alunecarea roilor crete.
VIII.
i n privina siguranei, Polo GTI dispune de echipare de serie complex, de exemplu sub forma sistemului de frnare generos dimensionat i a sistemului de meninere a stabilitii ESP. n plus sunt conectate la acesta i numeroase alte module, precum sistemul antiblocare a roilor (ABS), asistentul de urcare
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Juni 2010
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pant, sistemul de reglare a forei de traciune (ASR), sistemul de reglaj al momentului motor (MSR) i sistemul de blocare electronic a diferenialului (EDS). Presiunea din pneuri este supravegheat de sistemul de monitorizare a presiunii n pneuri (RKA).
(http://cocomkt.haipa.ro/tag/tsi/ )
IX.
(www.skoda.ro)
sistemul de reglare a forei de traciune

X.
HNLICHE
bzw.
ASR
, ASC (Automatische Stabilitts Kontrolle)
(www.volkswagen.de)
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Active Rear Steer System

A new active rear steer system (ARS) has been developed. ARS is an electric four-wheel steering system controlled by new logic (designed by Hinfinity-\gm synthesis) which maintains good control performance even if the vehicle parameters and/or road surface conditions are changed. ARS control is a typical technology to prevent vehicle side-slip in linear region of tire characteristic. This system offers easy control and reduces vehicle behavior of yawing motion before approaching critical limit.
(http://www.sae.org/technical/papers/981115 )
le systme dantipatinage des roues

(eigener bersetzungsvorschlag)
Le systme d'antipatinage des roues ASR. Vous avez peut-tre dj eu loccasion de patiner au dmarrage ou lacclration, notamment sur route glissante ou mouille. Le systme ASR de Bosch empche les roues de patiner. Alors que le systme dantiblocage ABS empche le
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blocage des roues au freinage en rduisant les pressions de freinage, lASR veille ce que les roues ne patinent pas au dmarrage ou lacclration.
(http://www.boschesperience.fr/fr/language1/traction_control_system_tcs.html)
Juni 2010
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Anhngerkupplung
Juni 2010
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I.
TERMINUS: Anhngerkupplung
( www.skoda.de )
II.WORTART
Nomen ( (DA, 2007: 735)
die Kupplung, -en )
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Kupplung (die Kupplung , -en) = Derivat
Wurzel: kuppeln (kuppeln, kuppelte, gekuppelt) Suffix: -ung (autochthon) (autochthon)
Bestimmungswort: Anhnger (der Anhnger, -s) = Derivat
Prfix : an- , Wurzel: hngen (hngen, hing, gehangen), Suffix: -er (autochthon)
Juni 2010
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semantische Relation: die Kupplunglung fr den Anhnger semnatische Grundrelation: Zweck endozentrisch
IV.
Die Anhngerkupplung dient als Bindeglied zwischen Anhngern und Zugfahrzeug. Anhngerkupplungen sind fest mit der Karosserie verbunden und unterliegen den Vorschriften der StraenverkehrsZulassungsordnung. Nachtrglich am Fahrzeug installierte Anhngerkupplungen mssen vom TV abgenommen und in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden.
( www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: (...)3.4.6. Dispozitive de remorcare Toate mainile utilizate pentru remorcare sau destinate s fie remorcate trebuie echipate cu dispozitive de remorcare sau de cuplare proiectate, construite i dispuse astfel nct s asigure cuplarea i decuplarea uoar i n condiii de securitate i s mpiedice decuplarea accidental n timpul utilizrii. n msura n care sarcina de pe bara de remorcare o necesit, aceste maini trebuie echipate cu un suport cu suprafaa de sprijin adaptat la sarcin i la sol.(...)
(http://www.acca.ro/docs/legislatie/ssm/hotarari_guvern/hg_evaluare_conformitate/ HG%20119.pdf )
VI.
Wenn man gerne mit dem Wohnwagen unterwegs ist, dann gehrt eine Anhngerkupplung mit zur Ausstattung des Wagens dazu. Mann kann, das haben wohl die meisten Menschen, eine Anhngerkupplung fest an seinem Auto installiert haben. Die andere Option besteht darin, dass die Anhngerkupplung abnehmbar ist. Welche Variante man nun
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auswhlt, das hngt vom persnlichen Geschmack wie auch von den persnlichen Umstnden ab. Beide Varianten haben ihre guten und ihre schlechten Seiten.
(http://www.wallstreet-online.de/ratgeber/auto-und-motor/autos/abnehmbareanhaengerkupplung-ist-eine-streitfrage )

VII.
DEUTSCHEN
Dac pleci la drum cu rulota, atunci aceasta trebuie s fie echipat cu un dispozitiv de tractare. Majoritatea oamenilor au probabil deja instalat un astfel de sistem de remorcare. Deasemenea, acesta poate fi montat. Alegerea unui sistem de tractare se face att n funcie de gusturile personale ct i de situaia financiar. nsa ambele variante (montat din fabrica sau montabil) au avantajele i dezavantaje lor.
VIII.
La seciunea "Prescurtri i definirea unor termeni utilizai" se modific urmtoarele definiii: Masa proprie a vehiculului (masa vehiculului gata de drum): masa vehiculului carosat gata de drum i, n cazul unui autovehicul tractor, cu excepia celor din categoria M1, cu dispozitivul de remorcare, dac el este montat de constructor, sau masa asiului sau a asiului cu cabin, fr caroserie i/sau dispozitivul de remorcare, dac fabricantul nu monteaz caroseria i/sau dispozitivul de cuplare (include masa corespunztoare lichidelor, sculelor, roii de rezerv, dac este cazul, conductorului i, pentru autobuze i autocare, a nsoitorului, dac este prevzut n vehicul un scaun pentru acesta).
(http://www.euload.com/legis/legis.116.php )
Toate autospecializatele firmei folosite pentru tractari auto sunt dotate cu dispozitive electro - hidraulice performante de ridicare-tractare! Acestea au o capacitate de lucru de pina la 8 tone (forta de frecare) si de o raza de actiune de cca 45 metri si
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sunt prevazute cu cablu de o grosime de 8-10 mm.

(http://www.autosos.ro/tractari.html )
IX.

dispozitiv de remorcare, dispozitiv pentru tractare
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Anhngevorrichtung

Vorschlag)
HNLICHE
bzw.
(eigener
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Coupling Device

A coupling device has a shackle, a hook connected to the shackle, and a safety clamp device surrounding the shackle. The safety clamp device has a central reinforced rib, a flap bar, a slot, a plurality of clamp teeth, and a flexible plate. The flexible plate has a curved portion and a guide recess. The flap bar is inserted in the slot of the safety clamp device.
(http://www.freepatentsonline.com/6427296.html )
dispositif dattelage
(eigener
Les dispositifs dattelage sont les dispositifs dattelage de remorques des vhicules tracteurs, les dispositifs dattelage des remorques et les sellettes dattelage. Les dispositifs dattelage doivent tre conformes ltat actuel de la technique, tel quil est notamment tabli dans la directive no 94/20 du Parlement europen et du Conseil, du 30 mai 1994, relative aux dispositifs dattelage mcanique des vhicules moteur et de leurs remorques ainsi qu leur fixation ces vhicules ou dans le rglement nr.
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Juni 2010
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55 de lECE ou au chap. 10 de la directive nr. 97/24 du Parlement europen et du Conseil, du 17 juin 1997, relative certains lments ou caractristiques des vhicules moteur deux ou trois roues.
(http://www.admin.ch/ch/f/rs/741_41/a91.html)
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ATTS
Juni 2010
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I.
TERMINUS: System> ) WORTART

-
ATTS
<Active
Torque
Transfer
( www.skoda.de )
II.
Nomen: das ATTS (das System, -s, -e)

(DA, 2007: 1205)
III.
WORTBILDUNG: Akronym Grobuchstaben (fremd:
Komplex Syntagma: Anglizismus)
(Active = aktiv, Torque = Drehmoment, Transfer = Transfer) IV. DEFINITION AUF DEUTSCH:
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Fahrzeuge mit Frontantrieb neigen in Kurven zum Untersteuern. ATTS wirkt dieser Neigung mittels Differenzialwirkung, indem das kurvenuere Rad schneller dreht als das kurveninnere, entgegen.
( www.skoda.de )
V.
Echipamentul include un dispozitiv de transfer al cuplului motor (Torque Transfer Device - TTD) comandat electronic, care variaz distribuia forei ntre axe. O valv crete sau reduce presiunea hidraulic pe plcile de ambreiaj umed n TTD pentru a cupla sau decupla n mod progresiv axa spate. Gradul de alunecare determin ct for este transmis roilor spate. Un diferenial spate cu alunecare limitat (funcioneaz pe baza aceluiai principiu, distribuind cuplul motor pe axa din spate ctre roata cu aderen mai bun.
(http://www.saab-romania.ro/main/index.html )
VI.
Bei der Entwicklung der Active Torque Transfer System (ATTS) machte sich Honda dieses Prinzip zu Nutze, um Unterund bersteuerungsneigungen in entsprechenden Fahrzustnden (schnelle Kurvenfahrt bzw. Gaszurcknehmen whrend der Kurvenfahrt) entgegenzuwirken. Das ATTS wurde erstmalig im Prelude von 1996 angeboten.
(http://hondaoldies.de/Korbmacher-Archiv/Technik/atts.htm) VII.
Dezvoltnd sistemului de transfer activ al cuplului motor (ATTS), Honda a folosit acest principiu pentru a combate problemele corespunztoare condiiilor de condus (luarea curbelor fr probleme respectiv controlul combustibilului n timpul lurii curbelor). Sistemul ATTS a fost folosit pentru prima dat la modelul Prelude.
VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
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Traction control e legal n majoritatea formelor de sport cu motor, ATTESA E-TS, n schimb nu este. De asta Nissan GT-R R32-R34, dei recunoscute c au un handling excelent, nu au o istorie competiional, pur si simplu pentru nu sunt legale din punctul de vedere al regulamentelor. GT-R e AWD, dar exist maini care fac distribuie activ a cuplului i la 2WD, chiar FWD. Honda a montat un sistem de genul sta pe la mijlocul anilor '90, pe maini FWD. Sistemul se cheam ATTS (Active Torque Transfer System).
(http://forum.softpedia.com/lofiversion/index.php/%3Cccs:control %20name=SubcategoryLink%20property=href/t289288-350.html )
IX.
sistem de transfer activ al cuplului motor, dispozitiv de transfer al cuplului motor

X.

(eigener
aktive Antriebskraftverteiltung
Vorschlag)
XI.
Active Torque Transfer System

systme de transfert actif du couple

( eigener
Le nouveau systme de transfert actif du couple de Honda (ATTS) est en option sur les modles 2.2 VTi, alors nomms VTi-S. En virage, l'ATTS transfre le couple la roue extrieure pour conserver le contrle. Nouvelle boite 4 vitesses automatique Honda permettant une meilleure conduite en montagne. Nouveau changement de vitesse squentiel appel Sport Shift.
(http://ludestory.free.fr/5g/index.htm )
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! Anmerkung !

ATTS: Advanced Text To Speech ATTS: American Tax Token Society ATTS: Automatic Test Technology Standards ATTS: Association for Textile Technical Study ATTS: Automatic Tape Tuning System ATTS: Automotive Technical Teaching Standards
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Ausgleichbehlter
Juni 2010
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I.
TERMINUS: Ausgleichsbehlter
(Bedienungsanleitung Ford Focus 2000 : 94)
II.WORTART
Nomen ( (DA, 2007: 180)
der Behlter, -s,- )
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Behlter (der Behlter, -s, - ) = Derivat
Prfix: beSuffix: -er
Wurzel: -halt- (halten, hielt, gehalten) (autochthon)
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Bestimmungswort: Ausgleich (der Ausgleich, -(e)s, -e ) = Derivat
Suffix : ausgleicher, am gleichsten) (autochthon)
Wurzel: -gleich (gleich, (autochthon)
Fugenelement: -s

semantische Relation: der Behlter fr Ausgleich semnatische Grundrelation: Zweck endozentrisch
IV.
Ausgleichsbehlter sind in jedem Heizungskeller anzutreffen. Sie sind aus 2 mm dickem Stahl gefertigt. Ein Ausgleichsbehlter wird bentigt, um durch temperaturbedingte Ausdehnung, Verdunstung oder Verdampfung eines flssigen oder gasfrmigen Betriebsmittels dessen Verlust zu kompensieren, im Falle der Temperaturausdehnung wird das schwankende Volumen des Wassers in der Heizungsanlage ausgeglichen. Fr grere Anlagen wurden die MembranAusdehnungsgefe zu Automatensystemen weiterentwickelt. Eine Automatik vergrert oder verkleinert das Luftpolster je nach Erfordernis durch das Zufhren oder Ablassen von Luft. Konstant gehalten wird der Druck dabei von einem Kompressor.
(http://www.baumarkt.de/lexikon/Ausgleichsbeh %E4lter.htm)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
vas expansiune - recipient confecionat din sticl sau plastic de nalt duritate, folosit la unele autoturisme pentru nmagazinarea unei rezerve de lichid de rcire.
(http://pieseauto-my.ro/sistem-racire-motor/vas-expansiune-masina/)
VI.
Mir ist heut morgen aufgefallen, dass der Ausgleichsbehlter fr das Khlwasser ziemlich leer war. Vor ca einem Monat war da noch grad so genug drin. Letztes Wochenende bin ich dann mal ca 400 Km gefahren. Ist der Verlust unter bestimmten Bedingungen normal, oder hab ich ein Problem?! (http://www.motor-talk.de/forum/leerer-kuehlwasserausgleichsbehaelter-t961625.html )

VII.
DEUTSCHEN
De diminea m-a frapat faptul c vasul de expansiune pentru lichidul de rcire era destul de gol. Acum o lun era destul lichid. n weekend am condus aproximativ 400 km. Este aceast scdere normal n condiiile date sau am o problem?
VIII.
Iar am probleme cu maina (Dacia 1310): veneam azi de la Galai spre Bacu i cnd s opresc maina ntr-o parcare la intrarea n Bacau, aud c apa din vasul de expansiune clocotete, bucuria i suprarea m-au cuprins: bucurie c am ajuns acas, suprare c am probleme. CE ARE, DRAGI FRAI DE MI FIERBE APA? S fie oare de la cldura de afar ?:-(
(http://www.daciaclub.ro/Fierbe-apa-in-vasul-de-expansiune-t74358.html )
IX.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
vas de expansiune
bersetzungsvolrschlag)
(eigener
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Ausdehnungsgefe

Vorschlag)
HNLICHE
bzw.
(eigener
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Expansion Tank

Most cooling systems have an expansion tank that provides storage space for the heated coolant. The expansion tank is usually plastic and is connected to the radiator through the overflow tube. It is also called as the radiator overflow tank, coolant-recovery tank, coolant reservoir, or simply overflow tank or canister. These names imply its function, which is to hold the overflowing coolant that absorbed the heat from the engine.
(http://www.carpartswholesale.com/cpw/radiator_overflow_tank.html)
vase d'expansion
bersetzungsVorschlag)
(eigener
Le niveau du liquide de refroidissement se vrifie comme celui de l'huile, sur une surface plane et moteur froid. L'inspection se fait au niveau du vase d'expansion et non du radiateur comme cela tait de mise sur les voitures anciennes. Le niveau doit normalement se situer entre le mini et le maxi.
(http://www.boschesperience.fr/fr/language1/traction_control_system_tcs.html)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
BAS
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: BAS ( <Brems Assistent System> )

( www.skoda.de )
II.
WORTART
-
Nomen: das BAS (das System, -s, -e)

(DA, 2007: 1205)
III.
WORTBILDUNG:
Komplex - Syntagma: Akronym Grobuchstaben (autochthon)
IV.
Das BAS berwacht stndig die Geschwindigkeit mit der das Bremspedal bettigt wird. Im Falle einer Notbremssituation baut es automatisch den maximalen Bremsdruck auf und verkrzt somit den Anhalteweg.
( www.skoda.de )
V.
Cauza frecvent de producere a unui accident este aceea c, n cazul unei frnri de urgen sau de panic, anumii conductori auto reacioneaz rapid, dar nu apas suficient de puternic pedala de frn. Din acest motiv, deceleraia nu se realizeaz n funcie de puterea maxim de frnare a autovehiculului, distana de frnare crete, ceea ce conduce la amplificarea riscului de producere a unei coliziuni. n acest caz, sistemului de asisten de frnare confort conceput de Volkswagen l ajut pe ofer prin intensificarea puterii de frnare. Astfel se reduce semnificativ distana necesar pentru oprirea autovehiculului.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
VI.
Der Bremsassistent BAS ist eine Entwicklung von MercedesBenz. Studien der Mercedes-Benz-Unfallforschung haben ergeben, dass der durchschnittliche Autofahrer auch in kritischen Situationen wie bei einer Notbremsung nicht fest genug aufs Bremspedal treten und so wertvolle Meter Anhalteweg verschenken.
(http://hondaoldies.de/Korbmacher-Archiv/Technik/atts.htm)
VII.
Sistemul de asisten la frnare BAS este o inovaie a brandului Mercedes-Benz. Studii ale diviziei de securitate mpotriva accidentelor de la Mercedes-Benz au artat c oferii obinuii aflai n situaii critice ca de exemplu un semnal de alarm, nu apas imediat pedala de frn i astfel pierd metri valoroi.
VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH: Oficialii UE vor s creasc gradul de siguran introducnd obligativitatea existenei sistemului de asisten la frnare n pachetul standard al mainilor noi. Introducerea Sistemul de asisten la frnare ar duce la o mai bun protecie a pietonilor. Conform statisticilor Comisiei Europene 1.100 de viei omeneti ar fi salvate n fiecare an. Sistemul de asisten la frnare este foarte util n situaii neprevzute, n condiii de urgen, cnd majoritatea oferilor nu au vitez de reacie i for suficient de a aciona corespunztor pedala de frn.
(http://www.automarket.ro/stiri/sistemul-de-asistenta-la-franare-obligatoriu-din2009-6851.html )
IX.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
sistem de asisten la frnare

X.

(eigener
Bremsassistent
Vorschlag)
XI.

(eigener
Brake Assist System

From Febuary 2011 brake assist systems will become mandatory on all newly registered cars and light commercial vehicles in the EU. The new regulation is part of a bid by the EU to improve pedestrian safety. The brake assist systems are in place to aid the driver and help to keep the car under control in emergency braking situations.
(http://automotive.pagemyx.com/brake-assist-systems-to-become-mandatoryunder-new-2011-eu-regulations/)
systme d`assistence au freinage

( eigener
En outre, le conducteur a aussi souvent tendance relcher sa pression sur la pdale prmaturment, bien avant que la voiture ait suffisamment ralenti. Deux points qui allongent considrablement les distances de freinage et que compense le systme dassistance au freinage.
(http://www.renault.com/fr/Lists/ArchivesDocuments/Assistance%20au%20freinage %20d%27urgence.pdf )
! Anmerkung !

BAS: Basic BAS: British Antarctic Survey BAS: Business Activity Statement
Juni 2010

ALLES ZUM AUTO BAS: Broadcast Auxiliary Service BAS: Broadband Access Server BAS: Bit Allocation Signal BAS: Buffer Assisted Search
Berganfahrkontrolle
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Berganfahrkontrolle
(www.skoda.de)
II.WORTART
Nomen ( (DA, 2007: 707)
die Kontrolle, -n )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO III. WORTBILDUNG:
Grundwort: Kontrolle (die Kontrolle, -n ) = Simplex (fremd: Anglizismus) Bestimmungswort: Berganfahr (die Berganfahr, -en ) = Derivat
bergan- (Adverb) =Derivat Fahr (die Fahrt, -en) (autochthon)
Wurzel: Berg- (der Berg, -(e)s, -e) (autochthon) (autochthon)
Suffix: -an
semantische Relation: die Kontrolle der Berganfahrt semnatische Grundrelation: Konstitution endozentrisch
IV.
Die Berganfahrkontrolle fr manuelle Schaltgetriebe ermglicht ein Anfahren an steileren Straen ohne, bei Nichtbenutzung der Handbremse, das Risiko des Zurckrollens einzugehen. Sobald der Fahrer das Bremspedal lst, hlt die Berganfahrkontrolle fr ca. 2 Sekunden den Druck im Bremssystem, so dass problemlos gekuppelt und losgefahren werden kann.
(www.skoda.de)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO V.DEFINITION AUF RUMNISCH:
Asistent la urcarea n ramp - la urcarea n ramp asigur ca maina s nu plece n spate necontrolat eliminnd astfel necesitatea utilizrii frnei de mn
(www.skoda.ro)
Asistena la urcarea n pant regleaz, pe sectoarele de drum n ramp, momentul de pornire, i prin frnare i cu ajutorul asistenei de frnare confort hidraulic i al sistemului de comand al transmisiei, previne deplasarea napoi a autovehiculului. Astfel, conductorul auto poate manevra facil i comfortabil autovehiculul prin pornirea n siguran n ramp. Este prevenit eficient deplasarea napoi a autovehiculului sau oprirea accidental a motorului.
(www.volkswagen.ro)
VI. KONTEXT AUF DEUTSCH: Dazu zhlen auch die bewhrte Leiterrahmenkonstruktion mit aufgesetzter Karosserie, die fortschrittlichen OffroadTechnologien wie Bergabfahrkontrolle und Berganfahrkontrolle sowie zahlreiche aktive und passive Sicherheitssysteme, darunter das brandneue Multi-TerrainABS.
(http://www.berufsinfomesse.org/fileadmin/user_upload/automessesalzburg/user/2009/News_Aussteller/Toyota_Frey/T27_2007__Land_Cruiser_V8.pdf )

VII.
DEUTSCHEN
Pe lng aceastea, se numr i deja confirmat caroserie uoar, tehnologii avansate off-road ca de exemplu asistent la coborre i asistent la urcarea n ramp precum i numeroase sisteme de siguran active sau pasive, printre acestea numrndu-se noul sistem ABS Multi-Teren.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
(...)Sisteme de siguran / asisten: Audi pre sense basic; Airbag-uri fa integrale, cu deschidere n 2 etape; Airbag-uri laterale fa i spate, integrate n sptarele scaunelor; Airbag-uri pentru cap, pe toat lungimea ferestrelor laterale ale autoturismului; Asistent la plecarea din ramp; Controlul electronic al stabilitii (ESP) (...)
(http://vwag.ro/audi/audi-a8-s8-7/a8-45.html)
Polo Attractive. Aer condiionat Climatic cu reglare manual; sistem electronic de meninere a stabilitii mainii (ESP) inclusiv ABS, ASR; asistent la urcarea n ramp; airbag frontal pentru ofer i pasager; airbag lateral fa pentru cap i torace; lumini de drum permanente cu intensitate sczut; nchidere centralizat; geamuri electrice fa; radio CD "RCD 210" cu 4 incinte acustice; caroserie n 4 usi; servodirecie electro-hidraulic reglabil n funcie de vitez. Toate motoarele Euro 5. ncepnd de la 10.667 EUR (TVA inclus) pentru motorizarea 1.2 / 60CP.
(http://promotiiauto.blogspot.com/2010/03/oferta-specialavolkswagen-polo.html)
IX.

(eigener
asistent la plecarea din ramp, asistent la urcarea n ramp


X.
HNLICHE
bzw.
HHC <Hill Hold Control>, HAC <Hill-Start Assist Control>

Juni 2010
XI.BERSETZUNG
ALLES ZUM AUTO INS ENGLISCHE /
FRANZSISCHE: Hill Hold Control, Hill-Start Assist Control

aide au dmarrage en cote

bersetzungsVorschlag)
(eigener
Le systme aide au dmarrage en cote vite la voiture de reculer ou de caler lors d'un dmarrage en cte. Il maintient gnralement la pression de freinage quelques secondes dans une monte. Pour cela, il utilise les composants du contrle de stabilit ainsi que, parfois, un capteur d'inclinaison, pour dtecter la dclivit de la chausse.
(http://www.automobilemagazine.fr/les_plus/lexique/aide_au_demarrage_en_cote)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Bremskraftverstrker
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Bremskraftverstrker
(www.skoda.de)
II.WORTART
Nomen ( (DA, 2007: 1350)
der Verstrker, -s, - )
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Verstrker (der Verstrker, -s, - ) = Derivat
Prfix: verWurzel: -strk- (strken, strkte, gestrkt) Suffix: -er (autochthon)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Bestimmungswort: Bremskraft (die Kraft, Krfte) = Kompositum
Brems- (die Bremse, -n) (die Kraft, Krfte) (autochthon Grundwort) Bestimmungswort)
-Kraft (autochthon
semantische Relation: der Verstrker der Bremskraft semnatische Grundrelation: Situation endozentrisch
IV.
Die beim Bremsen aufzuwendende Pedalkraft wird durch den Bremskraftverstrker reduziert. Dazu wird der Unterdruck im Saugrohr des Ottomotors genutzt. Es gibt sowohl pneumatische als auch hydraulische Systeme. Bei Fahrzeugen mit Lenkhilfe kann die Servopumpe fr diesen Zweck eingesetzt werden. Heute sind nahezu alle modernen Fahrzeuge mit entsprechend gro dimensionierten Bremskraftverstrkern ausgerstet.
(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Fora necesar de acionare a pedalei din partea conductorului auto la realizarea unui proces de frnare este redus de servofrn. n cazul autovehiculelor cu direcie asistat, n acest scop este utilizat servopompa. Un element de noutate este reprezentat de servofrna cu dou trepte. Pn la o presiune de frnare de aproximativ 45 bar, este vorba despre aa-numita plaj de frnare confortabil, acestea funcioneaz cu o amplificare corespunztoare factorului 5. n situaia n care conductorul auto acioneaz mai puternic frna, intensificarea forei de frnare crete de pn la zece ori.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Conductorul auto identific acest proces printr-o activare rapid a frnelor n condiiile apsrii brute a pedalei, precum i prin dozarea bun i reducerea forei necesare pn la limita de aciune a sistemului ABS.
(www.volkswagen.ro)
VI.
Die hydraulische Bremskraftverstrkung nutzt rationell eine im Fahrzeug bereits vorhandene Energieversorgung aus. Die Hydraulik-Pumpe, z. B. fr die Lenkkraftuntersttzung, versorgt dabei gleichzeitig den hydraulischen Bremskraftverstrker mit dem erforderlichen Druckl. Der Bremskraftverstrker entspricht in Baugre und Gewicht etwa nur dem eines Tandem-Hauptzylinders.
(http://www.ate.de/generator/www/com/de/ate/ate/themen/10_produkte/20_hydrau likteile/40_bremskraftverstaerker/productinfo_bkv_de.html )

VII.
DEUTSCHEN
Sistemul hidraulic de frnare servo se folosete n mod raional de energia deja existent ntr-un vehicul. Pompa hidraulic, de exemplu alimenteaz simultan cu uleiul sub presiune necesar att pentru servofrna hidraulic ct i pentru servodirecie. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Am cumprat recent un Tico (despre istoricul lui nu tiu nimic). Am probleme cu sistemul de frnare. Pedala este tare, ca i cnd servofrna nu funcioneaz. Cu pedala clcat ferm, prinde frna foarte bine. Am mers la un mecanic, a inversat un furtuna (care face legatura ntre motor i servofrna) cu o supapa n interior. Se auzea un fit n dreptul servofrnei (ca i cum trgea aer pe undeva), motorul avea un mers neregulat iar pedala de frna era la fel de tare.
(http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=9986 ) IX.BERSETZUNG
INS RUMNISCHE:
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO

(eigener
servofrn
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI:
HNLICHE
bzw.
BKV <Bremskraftverstrker>, P/B<Power Brake Booster>

(http://www.abkuerzungen.org)
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Power Brake Booster

bersetzungsVorschlag) (eigener
The power brake booster is mounted on the firewall directly behind the master cylinder and, along with the master cylinder, is directly connected with the brake pedal. Its purpose is to amplify the available foot pressure applied to the brake pedal so that the amount of foot pressure required to stop even the largest vehicle is minimal.
.htm )
(http://www.familycar.com/brakes
servofrein
bersetzungsVorschlag )
(eigener
Le servofrein est un dispositif command par la pdale de frein qui a pour fonction de multiplier la valeur de l'effort exerc par le conducteur sur la pdale mme. L'origine du servofrein remonte aux annes vingt, lorsque l'on commena monter sur un certain nombre de voitures de luxe des servo- freins de type mcanique, qui multipliaient l'effet de freinage au moyen d'un systme de leviers. (http://www.motorlegend.com/entretien-reparation/trains-roulantsvoiture/le-servo-frein/8,11729.html )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
CFK
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: CFK Kunststoff > ) WORTART

-
<
Kohlenstofffaserverstrkter
( www.audi.de )
II.
Nomen: der CFK (der Kunststoff, -(e)s, -e)

(DA, 2007: 733)
III.
WORTBILDUNG:
Komplex - Syntagma: Akronym Grobuchstaben (autochthon) (Kohle = Carbon) IV. DEFINITION AUF DEUTSCH:
CFK: Ob im Flugzeugoder Automobilbau Kohlenstofffaserverstrkter Kunststoff (kurz: CFK) gilt als Werkstoff der Zukunft. Vllig zu Recht. CFK ist 60 Prozent leichter als Stahl bei vergleichbarer Festigkeit und noch grerer Gestaltungsfreiheit. Sieben gebndelte Kohlefasern haben gerade einmal den Durchmesser eines Menschenhaars. Trotzdem sind CFK-Bauteile sehr viel stabiler als traditionelle Werkstoffe und leichter. Konkret bedeutet das: hohe Sicherheit, gesteigerte Fahrleistungen und verbessertes Handling. CFK-Bauteile kommen unter anderem im Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro zum Einsatz: in den Seitenteilen, der Karosserie, im Verdeckkastendeckel und im Interieur.
( www.audi.de )
V.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Materiale compozite cu caracteristici mbuntite, fabricate din rini epoxidice sau poliesterice, poliuretani sau polimeri vinilici armai cu fibre carbonice, aramidice sau borice posed un nivel ridicat al rezistenei i rigiditii masei, stabilitate ridicat la coroziune i uzur abraziv, conductibilitate termic sczut i o mare rezisten la uzur i la deformri repetate. Ele nlocuiesc avantajos metalele uoare i aliajele de nalt rezisten deoarece (n raport specific) sunt mai rezistente dect oelul, mai uoare dect aluminiul i mai rigide dect titanul.
(http://www.inginerie-electrica.ro/acqu/pdf/2008_11.pdf)
VI.
Der Elektromotor viel kleiner und leichter als die Verbrennungsmotoren der vergangenen Jahre ist, kann der Motorblock im neuen Auto nicht mehr als versteifendes Element eingesetzt werden. Der Schlssel liegt beim diesjhrigen Modell deshalb im CFK, dem usserst robusten und trotzdem federleichten kohlefaserverstrkten Kunststoff.
(http://www.ethlife.ethz.ch/archive_articles/100423_furka_lul)
VII.
Electromotorul este mult mai mic i mai uor n comparaie cu motoarele cu combustie intern din anii trecui, blocul motor ai noii maini nu mai poate fi instalat ca o component rigid. De aceea soluia modelului lansat anul acesta const n folosirea CFK, extrem de robustul i cu toate acestea uor ca pana pastic rigidizat cu fibre de carbon.
VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH: Volkswagen prezint n premier mondial conceptul viitorului model L1. Acesta ofer primele imagini asupra modelului de serie. Graie caroseriei de plastic rigidizat cu fibre de
5
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
carbon (CFK), modelul complet hibrid cntrete numai 380 kilograme. Cu un consum mediu de 1,38 litri motorin, acest concept Volkswagen care permite utilizarea n regim cotidian i se remarc prin forma sa deosebit de aerodinamic este modelul hibrid cu cel mai redus consum de carburant din lume. Emisiile de CO2 ale prototipului L1 sunt de asemenea reduse, fiind de numai 36 g/km.
(http://www.lalimita.ro/ro/cautare/VW_L1_e_cel_mai_economic_din_lume)
IX.

plastic rigidizat cu fibre de carbon
X.

(www.audi.de ,
Kohlenstofffaserverstrkter Kunststoff, CFRP

www.abkuerzungen.org)
XI.

(eigener
Carbon Fiber-Reinforced Plastic

The properties of carbon fibre reinforced plastics (CFRP) differ so much from that of their matrix material, that a relationship is barely discernible any more. CFRP materials are distinguished by there extremely high strength and rigidity.
matire synthtique renforce aux fibres de carbone

( eigener bersetzungsvorschlag)
Sur le plan optique, la nouvelle 911 GT2 RS se dmarque de la 911 GT2 notamment par ses nombreux lments en matire synthtique renforce aux fibres de carbone (CFK) en noir mat, ses grandes roues
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
cales dans des passages largis sur lessieu avant, ses nouvelles jantes 911 GT2 en alliage avec moyeu centra. La lvre du spoiler de proue ainsi que celle de laileron arrire, surleve de dix millimtres, en CFK galement, confrent une meilleure arodynamique et une meilleure dportance. (http://www.bluewin.ch/fr/index.php/1483,275464/Sept_minutes_et_dixhuit_secondes/fr/autoetmoto/)
! Anmerkung !

CFK: Cash for Keys CFK: Cambrai Fritsch Kaserne CFK: Clausenengen Fotballklubb (Norwegen)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
CoC
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: CoC ( < Certificate of Conformity > )

( www.skoda.de )
II.
WORTART
-
Nomen: das CoC (das CoC )

(www.skoda.de)
III.
WORTBILDUNG:
Komplex - Syntagma: Akronym Gemischt (fremd: Anglizismus)
IV.
EWG-bereinstimmungserklrung Der Hersteller von Kraftfahrzeugen muss fr alle Personenkraftwagen (Fahrzeugklasse M1) eine Typengenehmigung beantragen. Aufgrund dieser wird eine Bescheinigung erstellt - das so genannte COC (=Certificate of Conformity). Dieses Dokument bescheinigt, dass das Fahrzeug mit der EGTypgenehmigung bereinstimmt und ohne weitere technische Prfung in jedem EU-Land zugelassen werden kann. Die Ausstellung erfolgt fr alle Fahrzeuge, die nach EGTypgenehmigung produziert wurden. Die Richtlinien 2001/116/EG und 2002/24/EG wurden in deutsches Recht (37. Verordnung zur nderung straenverkehrsrechtlicher Vorschriften) bernommen. Hierin wird u. a. auch die Weitergabe von EWG-bereinstimmungsbescheinigungen (COCDokumenten) geregelt. Seit 01.06.2004 ist dieses Dokument generell auszustellen und bei Verkauf jedem Neufahrzeug beizufgen. Fr Fahrzeuge von Ende 1997 bis Mai 2004 kann
5
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
dieses Dokument ber Skoda Auto Deutschland GmbH nachtrglich angefordert werden. Bitte bercksichtigen Sie, dass keine CoC-Dokumente fr Fahrzeuge erstellt werden knnen, die nicht von Skoda Auto Deutschland GmbH importiert wurden. In dem Fall wenden Sie sich bitte an das jeweilige Herkunftsland oder an den Hersteller, um das entsprechende CoC-Dokument zu erhalten.
( www.audi.de )
V.
Certificat de conformitate - document emis pe baza regulilor unui sistem de certificare i care indic existena ncrederii adecvate c un produs, identificat corespunztor, este conform cu un anumit standard sau cu un alt document normativ. Definiie conform Legii 608/2001 privind evaluarea conformitii produselor, republicat 2008
(http://www.dreptonline.ro/dictionar_juridic/termen_juridic.php? cuvant=Certificat%20de%20conformitate )
VI.
Ich habe eine Frage bzgl der EGbereinstimmunsgbescheinigung. Und zwar habe ich mir einen gebrauchten Ford Fiesta gekauft (noch nicht abgeholt) und heute den Fahrzeugbrief und -schein, sowie diverse andere Dokumente zugeschickt bekommen. Darunter befand sich auch eine EG-bereinstimmungsbescheinigung.
(http://www.motor-talk.de/forum/eg-uebereinstimmungsbescheinigungt1993975.html )
VII.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Am o ntrebare despre certificatul de conformitate european. i anume: am cumprat un Ford Fiesta la mna a doua (n posesia cruia nc n-am intrat) i azi am primit titlul de proprietate i talonul mainii precum i alte documente pe care mi le-au trimis. Printre acestea am gsit i un certificat de conformitate european.
VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH: Pe lng contract, trebuie s primii i alte documente, n funcie de tipul automobilului (nou sau second-hand). Automobil nou - factura de achiziie mentionnd cel puin preul fr TVA i numrul de asiu al automobilului. Acest document trebuie s indice clar faptul c este vorba de un vehicul nou. - certificatul de nmatriculare/cartea automobilul a fost deja nmatriculat. de identitate, dac
- atestarea c automobilul a fost radiat, n cazul unei nmatriculari anterioare (aceasta atestare se prezint sub forma unui document separat sau a unei tampile n certificatul de nmatriculare/cartea de identitate). - certificatul de conformitate european ( CoC=Certificate of Conformity). n afara acestora ar fi bine s pstrai i alte documente, precum dovada plii sau, dac exist, bonul de comand.
(http://www.auto.ro/utile/sfat/Achizitionarea-unui-automobil-din-UE-episodul-2)
IX.

(eigener bersetzungsvorschlag )
certificat european de conformitate
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO SYNONYME oder HNLICHE bzw. GLEICHWERTIGE TERMINI
X.
EG- Typgenehmigung, EG-bereinstimmungsbescheinigung

(www.skoda.de, eigener bersetzungsvorschlag )
XI.
Certificate of Conformity
certificat de conformit CEE

( eigener
Dans le cadre d'une procdure de reconstruction de vhicule, je cherche

me procurer une notice technique/certificat de conformit CEE ou "COC" pour une peugeot 309 SRDT de 90. J'ai lu que c'tait au prs du constructeur qu'il fallait se renseigner, mais est-ce aus prs d'un consessionaire, de la marque directement, sur internet ?
(http://www.bluewin.ch/fr/index.php/1483,275464/Sept_minutes_et_dixhuit_secondes/fr/autoetmoto/)
! Anmerkung !

CoC: Chamber of Commerce CoC: Chain Of Custody CoC: Code of Conduct CoC: Chain of Command CoC: Cost Of Capital CoC: Cash On Cash
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Crashsensoren
I.
TERMINUS: Crashsensoren
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
II.WORTART
Nomen ( (DA, 2007: 1121)
der Sensor, -s, -oren )
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Sensoren (der Sensor, -s, -oren ) = Simplex (fremd: Anglizismus) Bestimmungswort: Crash (der Crash, -s, -s) = Simplex (fremd: Anglizismus) semantische Relation: die Sensoren fr den Crash semnatische Grundrelation: Zweck endozentrisch
IV.
Im Falle eines Unfalls steuert eine intelligente Sensorik die rechtzeitige Auslsung der Rckhaltesysteme. Die Crashsensoren mssen einen Aufprall erkennen und in entsprechende Signale umwandeln. Dafr stehen lediglich wenige Millisekunden zur Verfgung. Herzstck dieses Systems ist das Airbagsteuergert, das die Auslseentscheidung trifft und abhngig von Crashart und -schwere die Airbags und Gurtstraffer zndet. In dem zentral im Fahrzeug befestigten Steuergert befinden sich Sensoren, die den Verlauf und die Schwere eines Frontal- oder Seitenaufpralls zu einem frhen Zeitpunkt zu ermitteln. Zustzlich werden im Fahrzeug hufig zustzliche, externe Crashsensoren angeordnet, die bei der Crasherkennung untersttzen. Das Messprinzip der Crashsensoren nutzt meistens den Effekt der Massentrgheit. Wird ein Fahrzeug durch den Aufprall
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
abrupt gestoppt, bewegen sich alle Krper oder Gegenstnde, die nicht fest mit dem Fahrzeug verbunden sind, mit der Aufprallgeschwindigkeit weiter. Die Sensoren verfgen ber eine Struktur, die es ermglicht, die Beschleunigung zu messen und als nutzbare Daten an das Steuergert weiterzuleiten. In vielen Volkswagen kommen zur Sensierung eines Seiten-Crashs besonders schnell reagierende Drucksensoren in den vorderen Tren zum Einsatz. Bei einem Seitenaufprall wird das Trauenblech eingedrckt und in der Tr entsteht ein berdruck. berschreitet die Luftdrucknderung ein bestimmtes Ma, so gibt der Sensor ein entsprechendes Signal an das Airbagsteuergert weiter. Zustzlich werden Beschleunigungssensoren im Bereich der C-Sule eingesetzt, um auch Seitenkollisionen rechtzeitig erkennen zu knnen.
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Senzorii de impact trebuie s identifice un impact i s l transforme n impulsuri corespunztoare. Pentru aceast operaiune se afl la dispoziie numai cteva milisecunde. Forele de acceleraie care acioneaz imediat dup un impact asupra senzorilor, pot atinge valori de pn la 100 g (depind de o sut de ori nivelul acceleraiei cderii libere). Principiul de msurare utilizat de senzorii de impact valorific de regul efectul ineriei maselor. n cazul n care un autovehiculul este oprit brusc n urma unui impact, toate corpurile sau obiectele care nu sunt fixate de autovehicul continu s se deplaseze cu viteza de impact. Senzori dispun de o structur care le permite s msoare aceast acceleraie i s o transmit ctre sistemul de comand sub forma unor date utile. La modelul Golf, pentru nregistrarea impacturilor laterale, sunt utilizai pentru prima dat senzori de presiune cu vitez de reacie foarte mare, acetia fiind montai la nivelul portierelor din fa. n cazul unui impact lateral, tabla exterioar a portierei este supus unei presiuni, iar n portier se formeaz o suprapresiune. n cazul n care modificarea presiunii atmosferice depete o anumit limit, senzorul transmite un semnal corespunztor ctre sistemul de control al airbag-urilor.
(www.volkswagen.ro)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
VI.
Hoch spezialisierte Sensoren perfektionieren die aktive und passive Sicherheit unserer Autos. Crashsensoren und Anzndelemente fr Airbags und Gurtstraffer spielen eine essentielle Rolle, wenn es um den Schutz von Insassen bei einem Aufprall geht. Damit die Elektronik jederzeit einwandfrei funktioniert, entwickelt die Schott Geschftseinheit Electronic Packaging hermetische GlasMetall-Durchfhrungen.
(http://www.innovationsreport.de/html/berichte/automotive/glas_metall_komponenten_schuetzen_dauerhaf t_70733.html )

VII.
DEUTSCHEN
Senzori de o foarte bun calitate mbuntesc nivelul siguranei active i celei pasive a autoturismelor noastre. Senzori de impact, declanatorii airbag-urilor i centurile de siguran joac un rol esenial atunci cnd vine vorba de sigurana pasagerilor n caz de impact. Pentru ca sistemul electronic s funcioneze de fiecare dat perfect, Unitatea de Afaceri de Sisteme Electronice Schott a creeat cuzinetul ermetic confecionat din sticl i metal. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Astfel, n cazul lui Nissan Note, una dintre centurile ISOFIX montate pentru protejarea copiilor s-a rupt n timpul testelor de impact. Constructorul japonez a explicat acest lucru prin faptul c exemplarul testat fcea parte dintr-un lot mai vechi de producie ale crui exemplare vor fi chemate n curnd n service pentru repararea acestui inconvenient. Cellalt model care a avut probleme serioase la teste a fost Toyota RAV4, model ale crui airbag-uri s-au declanat foarte trziu n urma impactului frontal. Motivul a fost un cablu legat de unul dintre
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senzorii de impact, care s-a dezlipit foarte repede n urma accidentului cu bariera deformabil.
(http://www.autoghid.ro/masini/articole-despre-masini| detalii/articleID_2362/Ultimile-testele-de-siguranta-Euroncap.html )
IX.

(eigener
senzori de impact
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Beschleunigungs-Sensoren
HNLICHE
bzw.
(http://www.motorblatt.de/glossar/crash-sensoren.php )
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Crash Sensors

(http://dict.leo.org)
capteurs de collision
(eigener
De mme, en cas dextrme chaleur, les passagers de la voiture sont protgs de la batterie, hermtiquement enferme. Au moment de limpact, des capteurs de collision relis la batterie envoient leurs donnes lordinateur de la voiture qui commande alors la coupure de lalimentation afin dviter tout court-circuit.
(http://www.volvocars.com/lu/top/about/news-events/Pages/default.aspx? itemid=23 )
Juni 2010
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Cw-Wert
Juni 2010
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I. II.
TERMINUS: Cw-Wert
( www.skoda.de )
WORTART
-
Nomen: der Cw-Wert (der Wert, -(e)s, -e )

(DA, 2007: 185)
Juni 2010
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III.
WORTBILDUNG:
Komplex - Syntagma: Kompositum, deren erster Teil zur Symbole reduziert wird (autochthon; Cw = Luftwiederstand) IV. DEFINITION AUF DEUTSCH:
Der Cw-Wert ist der Luftwiderstandsbeiwert. Er beschreibt als Vergleichsgre die Formgte von Krpern unabhngig von deren Gre. Der Cw-Wert ist ein so genannter Beiwert und damit dimensionslos. Er errechnet sich aus der gemessenen Kraft bei einer festen Geschwindigkeit und der Projektionsflche (Stirnflche) des Messobjektes. Je kleiner der Cw-Wert, desto strmungsgnstiger ist ein Fahrzeug gebaut.
( www.skoda.de )
V.
Coeficientul aerodinamic CW acest coeficient descrie aerodinamicitatea autoturismului, valoarea de 0,3 fiind considerat bun.
(www.skoda.ro )
Coeficientul
Cw reprezint coeficientul de rezisten
aerodinamic. n majoritatea publicaiilor, acesta este menionat n legtur cu caracteristicile aerodinamice ale unui autovehicul. Acesta descrie, ca termen de comparaie, calitatea formei corpurilor n funcie de dimensiunea acestora. Coeficientul Cw este influenat de diferii factori, ntre care se numr forma caroseriei (limuzin, combi sau hatchback). Interspaiile i rosturile reduse diminueaz turbioanele i favorizeaz un coeficient de rezisten aerodinamic mai redus. i execuia prii inferioare a punii produce efect asupra acestui coeficient. Cu ct mai redus este coeficientul Cw, cu att mai aerodinamic este un autovehicul. O concluzie precis cu privire la aerodinamic poate fi formulat numai n cazul n care sunt
5
Juni 2010
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menionate coeficientul Cw i suprafaa frontal a autovehiculului (proiecia laturii frontale a acestuia pe o suprafa). Un autovehicul de mici dimensiuni poate avea un coeficient Cw mai slab n comparaie cu o limuzin mai mare, dar, graie suprafeei frontale mai reduse, poate beneficia de o rezisten aerodinamic mai redus.
VI.
Wenn Sie die Konzeption einer heutigen Mittelklasselimousine ansehen, wie die der C-Klasse, dann ist das aerodynamische Potenzial schon ziemlich ausgeschpft. Wir haben den an sich schon guten Cw-Wert von 0,27 mit den aerodynamischen Manahmen aus dem Blue-Efficiency-Paket auf 0,26 reduziert.
(http://www.atzonline.de/Aktuell/Interviews/35/146/Ein-cw-Wert-um-0komma2-istdie-Schallmauer.html )
VII.
Dac analizai conceptul unei limuzine de clas mijlocie contemporan, ca C-Klasse vei vedea c potenialul aerodinamic al acesteia este destul de diminuat. Am redus valoarea coeficientului de rezisten aerodinamic de la 0,27 la 0,26.
VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH: Ultimele modificri aduse aspectelor aerodinamice au perfecionat confortul acustic al autovehiculului. Pe lng aerodinamica fundamental mbuntit i designul oglinzilor laterale, se adaug i noul design al analelor colectoare de pe montantul anterior, care atenueaz zgomotele produse de vnt i, n acelai timp, sporete valoarea coeficientului cw de rezisten aerodinamic. n acest fel, noul Golf atinge cel mai bun confort acustic disponibil la automobilele scumpe.
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(http://www.informatiiauto.ro/noul-volkswagen-golf-6-cel-mai-silentios-golf-dintoate-timpurile-sid3512.html )
IX.
BERSETZUNG INS RUMNISCHE: aerodinamic, coeficient
coeficient de rezisten aerodinamic, coeficient Cw
(www.skoda.ro, www.volkswagen.ro )
X.
Strmungswiderstandskoeffizient
(http://de.thefreedictionary.com/Cw-Wert )
XI.
Air Drag Coefficient

(http://dict.leo.org )
Coefficient de trane
( eigener
Performances routires pour une bmw 325CI nouveau modele: Coefficient de trane en cw 0,30 Vitesse maximale en km/h 240 Acclration 0 - 100 km/h en s 7,3 Acclration 0 - 1000 m en s 27,6 Reprise 80 - 120 km/h en s (en 4e et 5e) 7,8 / 10,2
(http://www.autotitre.com/forum/Conseil-achat-voiture-audi-S3--73875p5.htm )
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Dachreling
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Dachreling
II.WORTART
Nomen ( (DA, 2007: 1004)
die Reling, -e,/ -s) )
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Reling (die Reling, -e/-s ) = Simplex (autochthon) Bestimmungswort: Dach (das Dach, -(e)s, Dcher) = Simplex (autochthon)
semantische Relation: die Reling fr das Dach
Juni 2010

ALLES ZUM AUTO semnatische Grundrelation: Konstitution Exozentrisch
IV.
Die Dachreling dient als Grundtrger zum Transport auf dem Dach. Mit ihrer Hilfe kann das Fahrzeug variabel genutzt werden, wenn der Innenraum bereits ausgefllt ist. Auf der Dachreling finden mit entsprechendem Zubehr fr eine sichere Befestigung Fahrrder, Skier, Boxen, Surfbretter oder auch Boote Platz.
(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Barele suport plafon reprezint o dotare disponibil n principal la modelele combi sau Van. Barele suport plafon reprezint suportul de baz care permite transportarea de obiecte pe acoperi. Cu ajutorul acestui sistem, este posibil o utilizare variabil a autovehiculului n cazul n care nu mai este loc n interior. Pe barele suport plafon pot fi fixate cu ajutorul unor accesorii corespunztoare care confer stabilitatea necesar, biciclete, schiuri, cutii, plci de surf, dar i brci. Avnd n vedere c barele suport plafon prezint o form aerodinamic, nu produc zgomot la vnt. Informaiile cu privire la sarcina admis la nivelul acestui sistem sunt menionate n instruciunile de utilizare a autovehiculului. Suplimentar fa de avantajul practic, barele suport plafon sunt utilizate i ca element de design.
(www.volkswagen.ro)
VI.
Wrde bei meinem Passat gerne die Dachreling verchromen lassen, so wie man es bei vielen A6 Avant sieht. Habe schon bei Tuning Emotions nachgefragt, die machen das nicht mehr. Auf deren Tip hin habe ich bei Peter Stcker nachgefragt, der sich
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
auf sowas spezialisiert hat. Er schrieb mir, das er das fr die Dachreling nicht macht, da es nicht vernnftig darauf halten wrde.
(http://www.pagenstecher.de/Technik-Talk/Technik--Karosserie/t119317p1/Dachreling-verchromen.html )

VII.
DEUTSCHEN
Am vrut s-mi duc la cromat barele de suport plafon pentru Passa aa cum am mai vzut la multe modele A6 Avant. M-am interesat la Tuning Emotions dar ei nu mai fac asta. La sfaturile voastre, l-am contactat i pe Peter Stcker, specialist n aa ceva. Acesta mi-a rspuns c nu cromeaz bare suport plafon, deoarece nu i se pare nelept sa fac asta. KONTEXT AUF RUMNISCH:
VIII.
(...) Nivelul de echipare Active ofer, printre altele: Airbag pentru ofer i pasager, Airbaguri laterale fa, ESP pentru motorizarile 4x4, Afiaj al temperaturii exterioare, Light-Check (verificarea funcionala a sistemului exterior de lumini), Bare suport plafon, nchidere centralizat, Scaun pentru ofer i pasager reglabil pe nlime, Geamuri acionate electric fa, Oglinzi exterioare reglabile electric,(...)
(http://masini.ro/masina_lunii/dotari.htm )
IX.

(eigener
bare suport plafon


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HNLICHE
bzw.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Dachlngstrger
(eigener
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Roof Rails

(http://dict.leo.org)
rails de toit
(eigener
Faut mettre des rails de toit (qui se fixe avec des rivets pop). Aprs tu peux mettre des barres avec les pieds qui vont bien.
(http://www.forum4x4.com/archive/index.php/t-83080.html )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Dmpferregelung
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Dmpferregelung
(www.audi.de)
II.WORTART
Nomen ( (DA, 2007: 994)
die Regelung, -en )
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Regelung (die Regelung, -en )= Derivat
Wurzel: rege- (regeln, regelte, geregelt) Suffix: -ung (autochthon) (autochthon)
Bestimmungswort: Dmpfer (der Dmpfer, -s, - ) = Derivat
Wurzel: dmpf- (dmpfen, dmpfte, gedmpft) Suffix: -er (autochthon) (autochthon)
Juni 2010

ALLES ZUM AUTO semantische Relation: die Regelung des Dmpfers semnatische Grundrelation: Konstitution endozentrisch
IV.
Die Dmpferregelung lst den klassischen Konflikt zwischen sportlicher und dynamischer Fahrwerksabstimmung und ist besonders in einem SUV mit hohem Schwerpunkt und groen Federwegen wirksam. Die nur in Verbindung mit Audi drive select bestellbare Dmpferregelung erlaubt es dem Fahrer, zwischen den Modi dynamic, comfort und auto zu whlen und so die Fahrzeugcharakteristik ganz nach seinen persnlichen Vorlieben zu bestimmen und an die Fahrbahnbeschaffenheit und Fahrweise anzupassen. Das System erfasst schlechte Straen, Kurven, die Beladung des Fahrzeuges und Aufbaubewegungen sowie Bremsund Beschleunigungsnderungen. Aus diesen Messwerten wird der geeignete Dmpferstrom errechnet und die Charakteristik der Dmpfer fortlaufend an die Messergebnisse angepasst.
(www.audi.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Suspensie, suspensii, s.f. (...) 4. Legtur elastic dintre asiul unui vehicul i osiile lui, care amortizeaz ocurile puternice i asigur mobilitatea i stabilitatea vehiculului.
(http://dexonline.ro)
VI.
Schon beim Autokauf steht eine Grundfrage an: Komfort oder Sport. Wer flott durch die Kurve will, whlt ein Modell mit straffem Fahrwerk. Wer lieber gemtlich unterwegs ist, zieht eher weich eingestellte Stodmpfer vor. Um beiden Fahrergruppen gerecht zu werden, bietet die Automobilindustrie eine elektronische Dmpferegelung an, die es dem jeweiligen
5
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO seine eigene Fahrwerksabstimmung
Fahrer erlaubt, einzustellen.
(http://auto-presse.de/autonews.php?action=view&newsid=19536 )

VII.
DEUTSCHEN
Atunci cnd cumperi o main nu tii ce s alegi: sport sau confort. Cine e mai iute n curbe, alege un model cu un mecanism de rulare mai ferm. Cui i place s mearg mai confortabil, prefer mai degrab un amortizor mai moale. Pentru a mulumi ambele categorii de conductori auto, industria constructoare de maini le-a pus la dispoziie suspensia electronic care permite fiecrui ofer s-i regleze propriul mecanism de rulare.
VIII.
Atunci cnd oamenii vorbesc de performana automobilelor, primul gnd, n mod normal, zboar la caii putere, cuplu i acceleraia de la zero la 100 km. Dar toata aceast putere generat de un motor cu piston este inutil n cazul n care conductorul auto nu poate controla maina. De aceea, inginerii de automobile i-au ndreptat atenia ctre sistemul de suspensie aproape imediat ce au reuit s stpneasc motorul n patru timpi cu combustie intern.
(http://www.pitlaneservice.ro/suspensii )
IX. suspensie

(eigener

X.
HNLICHE
bzw.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
CDC <elektronische Dmpferregelung>

(http://www.das-tuningforum.de/acronyms.php )
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Suspension
bersetzungsvolschlag) (eigener
When a wheel hits a bump it compresses the suspension (i.e. energy is stored in the suspension) after the bump the stored energy wants to flow back. As a result when you hit a bump without shock absorbers the suspension would continue to go up and down. The shock absorber absorbs the energy generated by hitting the bump and prevents the suspension to continue its up and down movement.
(http://www.forum4x4.com/archive/index.php/t-83080.html)
suspension
(eigener
Dans une auto, la suspension est bien des gards la signature de luvre. Totalement invisible, radicalement obscure, parfois imprvisible, c'est pourtant grce elle que l'on peut conduire et matriser des chevaux par centaines et rouler en toute quitude.
(http://www.motorlegend.com/entretien-reparation/trains-roulantssuspension.html)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Diagonal-Zweikreisbremssystem
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Diagonal-Zweikreisbremssystem
(www.skoda.de)
II.WORTART
Nomen ( (DA, 2007: 1205)
das System, -s, -e )
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Bremssystem = Kompositum
Brems- (bremsen, bremste, gebremst) (das System, -s, -e) (autochthon Bestimmungswort) Anglizismus)
System (fremd:
Bestimmungswort: Diagonal-Zweikreis = Kompositum
Diagonal (die Diagonale, -n) Kompositum (fremd: lateinisch)
Zweikreis =
Zwei (Numerale) Kreis (der Kreis, -es, -e) (autochthon Bestimmungswort) (autochthon Grundwort)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
semantische Relation: das Bremssystem mit DiagonalZweikreis semnatische Grundrelation: Konstitution endozentrisch
IV.
Diagonal-Zweikreisbremssystem. Das hydraulische Bremssystem ist aus Grnden der Sicherheit in zwei voneinander unabhngige Bremskreise aufgeteilt. Meistens bilden die beiden diagonal gegenberliegenden Rder einen Bremskreis. Fllt einer der Kreise aus, sichert der zweite die Restbremswirkung. Die dabei entstehende Drehneigung des Wagens wird durch einen negativen Lenkrollradius stabilisiert.
(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Sistem de frnare cu circuit dublu n diagonal - sistemul de frnare mprit pe diagonal ce reduce riscul de pierdere a puterii de frnare chiar i n cazul unei avarii de sistem.
(www.saab.ro )
VI.KONTEXT
AUF DEUTSCH:
Ja, Du hast was falsches geschrieben. Das Zweikreisbremssystem ist nicht zwischen vorne und hinten aufgeteilt sondern diagonal. Wre ja Lebensgefhrlich wenn das Auto beim Ausfall des vorderen Bremskreises nur noch hinten bremst. Zusammen gehren vorne links/hinten rechts und vorne rechts/hinten links.
(http://www.rallye-magazin.de/forum/archive/index.php/t-2510.html )

VII.
DEUTSCHEN
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Da, ai spus greit. Sistemul de frnare nu este conectat faspate, ci n diagonal. Ar fi foarte periculos dac maina nu ar mai putea frna din cauza unei defeciuni la sistemul de frnare de pe fa. Dar ele sunt dispuse fa-stnga cu spate-dreapta i fa-dreapta cu spate-stnga.
VIII.
Praktik se bucur de o suspensie fa independent McPherson cu brae inferioare triunghiulare i bara stabilizatoare, iar n partea din spate, suspensie semiindependent cu punte semirigid. De capitolul frnare se ocup sistemul cu dublu circuit diagonal, asistat pneumatic cu vacuum (n fa discuri ventilate i etrier, n spate pe tambur), care i-a dovedit eficiena.
(http://www.etransport.ro/SKODA_PRAKTIK_IMBINA_BUCURIA_DE_A_CONDUCE_SI_CARAC.html)
asiu:
Puntea fa: suspensii McPherson cu brae inferioare triunghiulare i bar stabilizatoare. Puntea spate: punte multibra, cu un bra longitudinal i trei transversale, cu bar stabilizatoare. Sistem frnare: sistem hidraulic de frnare cu dublucircuit n diagonal, asistat pneumatic cu vid cu sistem Dual Rate. Frne fa: discuri de frn cu rcire intern, cu etrier flotant cu un singur piston.
(http://skoda.openservice.ro/index.php?pid=405&sel1=102&selmod2=37)
IX.
sistem de frnare cu dublu circuit diagonal, sistem de frnare cu dublu circuit n diagonal
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: HNLICHE bzw.
Diagonal-Zweikreisbremsanlage,
(eigener Vorschlag)
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Diagonal Brake System

The brake system includes a first and a second diagonal brake circuit distribution. A first 2/2-way valve is located in a first line between a master cylinder and a wheel brake cylinder of the front axle. On the wheel brake side, a second line, in which a second 2/2-way valve is disposed, branches off from the first line, leading to a wheel brake cylinder of the rear axle. A third line originates between the second multiposition valve and the wheel brake cylinder and has a pump, with which pressure fluid can be fed from the wheel brake cylinders to the master cylinder..
(http://www.freepatentsonline.com/5829846.html)
systme de freinage double circuit en diagonale

La nouvelle Audi 100 est quipe d'un systme de freinage autostabilisant. Ce systme comporte un double circuit de freinage en diagonale combin avec le dport ngatif du plan des roues. (http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiquesexception/section5/sujet105550.htm)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Diebstahlwarnanlage
Juni 2010
I.
ALLES ZUM AUTO TERMINUS: Diebstahlwarnanlage

(www.volkswagen.de)
II.WORTART
Nomen 2007: 67)
( die Anlage, -n )
(DA,
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Warnanlage = Kompositum
warn- (warnen, warnte, gewarnt) (autochthon Bestimmungswort)
Anlage = Derivat
Prfix: - an (legen, legte,gelegt)
Wurzel= -lage
(autochthon)
Bestimmungswort: Diebstahl = Kompositum (exocentrisch)
Dieb (der Dieb, -(e)s, -e) Stahl, -(e)s, -sthle) (autochthon Bestimmungswort) Grundwort)
Stahl (der (autochthon
semantische Relation: die Warnanlage fr den Diebstahl semnatische Grundrelation: Zweck endozentrisch
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
IV.
Die Diebstahlwarnanlage mit elektronischer Wegfahrsperre bietet optimalen Schutz vor Fahrzeugdiebstahl. Akustische und optische Warnsignale ziehen die Aufmerksamkeit von Passanten auf sich und schrecken Diebe ab. Bei unbefugtem ffnen lst sie durch Kontakte an Tren und Hauben bzw. ber Ultraschall-Bewegungsmeldungen einen akustischen Alarm aus. Das Ultraschallsystem bemerkt auch, wenn Personen durch eine zerschlagene Scheibe ins Fahrzeug gelangen wollen. Die neue Generation der Diebstahlwarnanlage umfasst ein bordspannungsunabhngiges Back-up-Horn und einen zeitgesteuerten Alarm bei unberechtigtem ffnen der Tr. Das Abschlieen des Fahrzeugs aktiviert die Diebstahlwarnanlage, das ffnen des Wagens schaltet sie ab. Modellspezifisch verfgen Volkswagen Fahrzeuge auch ber Neigungssensoren als Elemente der Diebstahlwarnanlage. Sie registrieren Lagevernderungen des Fahrzeugs (Diebstahl durch Abtransport) und geben Alarm. Die Diebstahlwarnanlage warnt zunchst durch einen 30-sekndigen Hupalarm. Zustzlich erfolgt ein Dauerblinken der Warnblinkanlage.
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Pentru protecia mpotriva furturilor, autovehiculele sunt echipate tot mai frecvent cu sisteme activate i dezactivate prin intermediul unei telecomenzi codate i care declaneaz o alarm acustic n cazul deschiderii neautorizate, cu ajutorul unor contacte la nivelul portierelor i al capotei i portbagajului, respectiv prin intermediul unor senzori de micare cu ultrasunete sau a unor consumatori de energie electric n interior. Sistemul de ultrasunete identific i ncercrile persoanelor de a ptrunde la bordul autovehiculului printr-un geam spart. Senzorul de habitaclu poate fi dezactivat n cazul n care, pentru scurt timp, la bordul mainii vor rmne animale. Noua generaie de alarme include o siren care funcioneaz
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
autonom fa de alimentarea cu energie electric de la panoul de bord i de o alarm temporizat activat n cazul deschiderii neautorizate a portierei. nchiderea autovehiculului activeaz alarma, iar deschiderea oprete instalaia. n funcie de model, autovehiculele produse de Volkswagen dispun i de senzori de declivitate ca elemente ale alarmei. Acetia nregistreaz modificrile de poziie ale autovehiculului (furt prin remorcare) i declaneaz n mod corespunztor alarma. n general, la activarea alarmei, timp de 30 de secunde este declanat o alarm sonor prin intermediul claxonului. n mod suplimentar sunt activate i semnalizatoarele. Alarma cu imobilizator electronic pentru motor ofer protecie optim mpotriva furtului autovehiculului. Semnale de avertizare acustice i optice atrag atenia pietonilor i in hoii la distan. Senzorul antitractare, prin intermediul unui senzor de declivitate, ofer o protecie suplimentar. Senzorul de habitaclu protejeaz mpotriva accesului neautorizat, respectiv prin for brut, n interior, la motor i la portbagaj.
VI.
Die Klgerin trgt vor, dass es trotz dieses dritten Nachbesserungsversuchs nach wie vor zu Fehlfunktionen bei der ffnung des Cabrio-Daches mittels Fernbedienung komme. Die Fehlfunktion bei der Dachautomatik trete nunmehr sogar teilweise dann auf, wenn man die ffnungsfunktion an dem in dem Pkw befindlichen Schalter bedienen wrde. Auerdem fehle dem Cabrio eine funktionierende Diebstahlwarnanlage.
(http://autokaufrecht.info/2008/12/fehlende-diebstahlwarnanlage-bei-cabrio-keinmangel/)

VII.
DEUTSCHEN
Reclamanta susine c n ciuda acestei tere ncercri de reparare exist n continuare o defeciune la deschiderea decapotabilei prin telecomand. De acum nainte, defeciunea
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
de accesare a acoperiului decapotabil va fi parial, atunci cnd se va dori accesarea acestei funcii. Pe lng aceasta, decapotabilei i lipsete i un sistem de alarm care s funcioneze. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Am reuit s montez pe atunci o alarm similar cu cele peste 95% existente pe pia, la preul de 130 euro. Acest sistem de alarm proteja autoturismul cu un senzor de oc i senzori (contacte) la ui i capote. n caz c autoturismul era agresat ntr-un fel, sirena ncepea s sune pentru maxim un minut. Tind s cred c majoritatea romnilor care posed un autoturism, cunosc aceste clasice sisteme de alarm i eficiena lor. n general nu am avut probleme, pn ntr-o zi...
(http://www.ideideafaceri.ro/a/2/Articole/225/Sistem-de-alarma-cu-apelare-petelefonul-mobil.html )
IX.

(eigener
sistem de alarm (auto), alarm


X.
HNLICHE
bzw.
DWA
(http://www.abkuerzungen.org )
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Anti-Theft Alarm System

systme d'alarme (voiture)

(eigener
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Pas besoin de systme dalarme dans votre voiture quand on a un animal de compagnie comme a! Disons que a risque de dcourager les voleurs mieux que tous les systmes antivols vendre
(http://www.villiard.com/blog/systeme-dalarme-pour-voiture )
Diesel-Direkteinspritzer
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Diesel-Direkteinspritzer
(www.skoda.de)
II.WORTART
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO

-
Nomen ( der Einspritzer, -s, - )

(http://canoo.net )
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Direkteinsprizer (der Einspritzer, -s, - ) = Kompositum
Direkt Derivat (fremd Bestimmungswort: lateinisch)
Einspritzer =
Prfix: einWurzel: -spritz- (spritzen, spritzte, gespritzt) Suffix: -er (autochthon)
Bestimmungswort: Diesel (der Diesel, -s, -) = Simplex (autochthon >Rudolf Diesel) semantische Relation: der Direkteinspritzer fr diesel Fahrzeuge semnatische Grundrelation: Instrument endozentrisch
IV.
Beim Diesel-Direkteinspritzer wird der Kraftstoff direkt in den Verbrennungsraum eingespritzt. Der DirekteinspritzerDiesel ist zur Zeit der effizienteste Verbrennungsmotor mit dem hchsten Wirkungsgrad. Bis vor zehn Jahren war diese Technik wegen des hohen Geruschniveaus ihrer harten, unkomfortablen Verbrennung dem Nutzfahrzeugbereich
5
Juni 2010
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vorbehalten. Um die Vorteile der Diesel-Direkteinspritzung in einem Pkw mit entsprechenden Anforderungen an einen kultivierten Motorlauf realisieren zu knnen, sind Einspritzdrcke ber 800 bar erforderlich. Modernste DieselDirekteinspritztechnik erlaubt einen Praxisverbrauch von weniger als fnf Litern auf 100 Kilometern.
(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: La injecia direct a motorinei, carburantul este injectat direct n camera de ardere. n prezent, propulsorul diesel cu injecie direct este cel mai eficient motor cu combustie, avnd cel mai mare randament. La injecia direct a motorinei sunt disponibile diferite procese pentru optimizarea procesului de ardere. Pn n prezent, suplimentar fa de sistemul cu pompconduct-injector, s-a impus sistemul Common-Rail i sistemul cu pomp i injector. Cea mai mare presiune de injecie disponibil n prezent este obinut cu ajutorul sistemului pomp-injector. n acest sens, pompa i ventilul de injecie formeaz o unitate. Astfel, la nivelul fiecrui cilindru, este generat separat presiunea maxim de injecie de pn la 2.400 bar. Sistemul de injecie este integrat n capul cilindrului. Dezvoltarea presiunii se realizeaz mecanic, prin intermediul arborelui cu came. Pentru a obine un proces mai eficient de ardere, este utilizat injecia multipl. n funcie de turaie i de sarcina motorului, motoarele diesel moderne dispun de o injecie dublu pilot, principal i ulterioar. Prin sistemul de injecie pilot se realizeaz injectarea prealabil a unei cantiti de carburant care nu depete 1 pn la 2 milimetri cubi. Se reduce astfel semnificativ zgomotul produs de procesul de ardere, fiind minimizat volumul de oxizi de azot din gazele de eapament.
VI.
Bei der Diesel Direkteinspritzung wird der Kraftstoff zur Verneblung mit hohem Druck durch eine Mehrlochdse in die hochverdichtete Ansaugluft gespritzt, wobei durch
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entsprechende Gestaltung des Kolbenbodens die Gemischverwirbelung gefrdert wird. Zum Starten des Motors sind keine speziellen Glhkerzen erforderlich, da die Abkhloberflche des Brennraumes relativ klein ist. (http://gleisbauwelt.de/site/motorkunde/dieselmotor.htm )

VII.
DEUTSCHEN
La injecia direct a motorinei, carburantul este aprins n aerul aspirat foarte compresat printr-o presiune foarte mare, la care, omogenitatea arderii e accelerat prin micarea corespunztoare a capetelor pistoanelor. La pornirea motorului, nu este nevoie de nicio bujie special deoarece suprafaa de rcire a spaiului de ardere este relativ mic. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Ulei aditivat care, datorit uleiului de baz, aditivilor i reglajului vscozitii permite o funcionare economic a motorului, garantnd vscozitatea redus a clasei SAE 10W i concomitent o pierdere redus prin evaporare. Conine un ulei de baz, sintetic, adecvat pentru solicitri de nalt tehnologie. Este adecvat pentru utilizare tot timpul anului la motoare diesel moderne de camion. Nu produce depuneri n motor, fiind garantat un grad mare de curenie a motorului, chiar la sisteme turbo i catalizator, sisteme cu ventile multiple i injecie direct de motorin.
(http://www.integradistributie.ro/lubrifianti/autoturisme.html )
IX.

(eigener
injecie direct a motorinei

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X.
HNLICHE
bzw.
CDI <bei Mercedes> DI <bei Ford> SDI <bei Volkswagen> HDI<bei Peugeot>
Dictionar-de-termeni)
(http://www.clubcivic.ro/forum/threads/30-
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Diesel Direct Injection

PSA Peugeot Citron and Ford have worked on the joint production of four families of common-rail, direct-injection diesel engines, including 1.4l and 1.6l engines, a second-generation 2l engine, and a 2.7l V6, along with a new 2.2l engine family for LCVs. Also, in 2005 the two groups unveiled a new 2.2l HDi/TDCi for passenger cars. (http://www.sustainability.psa-peugeotcitroen.com/environment/priorities/overview/achievement.htm?id=2390 )
injection directe diesel

(eigener
L'injection directe diesel sur les rails ARIEGE : L'usine Siemens VDO de Foix produit les calculateurs numriques des voitures de demain. Depuis son ouverture en 1984, l'usine Siemens VDO de Foix n'avait certainement jamais vu autant de journalistes spcialiss dbarquer en mme temps sur son site.
(http://www.ladepeche.fr/article/2001/06/23/221756-L-injection-directediesel-sur-les-rails.html)
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DPF
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I.
TERMINUS: DPF ( < Dieselpartikelfilter > )

( www.skoda.de )
II.
WORTART
-
Nomen: der/das DPF (der / das Filter, -s, -)

(DA, 2007: 424 )
III.
WORTBILDUNG:
Komplex - Syntagma: Akronym - Grobuchstaben (autochthon) IV. DEFINITION AUF DEUTSCH: sich aus um ein System zur den Abgasen von
( www.skoda.de )
Bei einem DPF handelt es Abscheidung von Dieselru Dieselmotoren.
V.
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n cazul unui filtru de particule diesel este vorba despre un sistem pentru eliminarea particulelor din gazele de eapament generate de motoarele diesel. n funcie de model, Volkswagen utilizeaz dou sisteme: Filtrele de particule diesel fr aditiv sunt utilizate la autovehiculele la care filtrul de particule este poziionat n apropierea motorului. Sistemele cu aditiv sunt folosite la autovehiculele la care nu este posibil o dispunere a filtrului de particule n apropierea motorului. Filtrul cu strat catalitic de acoperire funcioneaz fr aditiv i beneficiaz de un nivel de acoperire care conine metale nobile, cu efect dublu. La regenerarea pasiv se realizeaz o transformare treptat i lin n CO2 a calaminei depuse n catalizator. Acest proces se declaneaz la o temperatur cuprins ntre 350 - 500 C i se efectueaz continuu, fr a necesita msuri suplimentare, n special la rularea pe autostrad. Numai n cazul utilizrii mai ndelungate cu nivel redus de sarcin, de exemplu n traficul urban, la fiecare 1.000 pn la 1.200 kilometri, prin intermediul unei majorri active a temperaturii gazelor de eapament pn la aproximativ 600 C, este asigurat o regenerare suplimentar a filtrului. Particulele depuse n filtru sunt arse la aceast temperatur. n cazul sistemelor cu aditiv, acesta este utilizat pentru reducerea temperaturii de aprindere a calaminei la aproximativ 500 C. n funcie de stilul de condus, este necesar o regenerare la fiecare 500 pn la 700 km. Aditivul este cltit automat la fiecare alimentare cu carburant pentru a ajunge n rezervorul de carburant. Un litru de aditiv este suficient pentru o cantitate de aproximativ 2.800 de litri de carburant.
VI.
Ich mache mir gerade Gedanken ob sich ein Nachrsten eines DPFs berhaupt lohnt. Meiner Meinung nach macht das berhaupt keinen Sinn. Denn mein zuknftiger 2.5 TDI hat Euro 3 und wird nach umrsten auch Euro 3 behalten = gelbe Plakette und berall freie Fahrt. Also schon mal kein Vorteil. Rste ich nicht nach, mu ich pro 100 ccm 1.20 mehr Steuern bezahlen, macht bei ca. 400 Eigenleistung fr den Umbau einen Amortisationszeitraum von 13 Jahren.
5
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(http://www.motor-talk.de/forum/macht-es-sinn-einen-dpf-nachzuruestent1378696.html )
VII.
M tot ntreb dac se merit s-mi pun pe main un filtru de particule diesel. Prerea mea e c nu are rost. i viitorul meu 2,5 TDI are Euro 3 i va avea dup aceea tot Euro 3, adic placua galben i voi putea merge cu el peste tot. Deci, niciun avantaj. Dac nu i pun filtru, trebuie s pltesc o tax mai mare cu 1.20 euro pentru fiecare 100 ccm, adic un efort de circa 400 euro pe care i amortizez n 13 ani.
VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH: Am un Passat Variant din 2004, motor 2000cmc, cod motor BGW, motor care este echipat cu filtru DPF. Problema mea este c ieri mi-a aparut n bord "Motorstorg Werkstatt" i indicatorul de bujii plpia n draci. Am dat fuga azi la MIDOCAR i mi-au dat o veste trist: trebuie s schimb filtrul de impuriti (120.000Km n carte) i aditivul de combustibil. Problema este c filtrul sta cost cam 4.000 lei. ntrebare: ce soluii/variante am ca s evit cheltuirea a 4.000 lei? Omul de la MIDOCAR mi-a sugerat discret s-l dau jos i s pun o eav, dar aa am probleme la verificrile ITP viitoare, pentru c motorul n-o s mai fie n norma EURO4!!
(http://vwforum.vwforum.ro/index.php?showtopic=33194&st=40 )
IX.

(
filtru de particule diesel

www.volkswagen.ro )
X.
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Dieselrupartikelfilter
(http://de.thefreedictionary.com )
XI.
Diesel Particulate Filter

filtre particules
( eigener
Mont pour la premire fois en mai 2000 sur les Peugeot 607 HDi, ce procd tend aujourdhui se gnraliser. Compos de milliers de petits canaux, le filtre particules a pour mission de capturer la majeure partie des particules.
(http://www.xelopolis.com/fap-le-filtre-a-particule.html )
! Anmerkung !

DPF: Digital Photo Frame DPF: Data Path Function DPF: Displacement Power Factor DPF: Dansk Petanque Forbund DPF: Dynamic Policy File
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Drehmomentwandler
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I.
TERMINUS: Drehmomentwandler
(www.skoda.de)
II.WORTART
Nomen: ( (DA, 2007: 1396)
der Wandler, -s, - )
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Wandler (der Wandler, -s, - ) = Derivat
Wurzel: Wandl- (wandeln, wandelte, gewandelt) Suffix: -er (autochthon) (autochthon)
Bestimmungswort: Drehmoment = Kompositum
Dreh- (drehen, drehte, gedreht) Moment, -(e)s, -e) (autochthon Bestimmungswort) Grundwort: lateinisch)
Moment (der (fremd
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semantische Relation: der Wandler des Drehmoments semnatische Grundrelation: Instrument endozentrisch
IV.
Drehmomentwandler bernehmen normalerweise bei automatischen Getrieben die Rolle der Kupplung und bertragen die Krfte zwischen Motor und Getriebe. Drehmomentwandler arbeiten in der Regel hydrodynamisch, das heit, sie bertragen das Antriebsmoment des Motors durch die Strmungskrfte einer Flssigkeit, meist l. Der Drehmomentwandler wirkt vor allem beim Anfahren (Motor dreht, Fahrzeug steht) durch seine Fhigkeit, Drehmoment und Drehzahl stufenlos zu bertragen.
(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: De regul, convertizorul de cuplu preia rolul ambreiajului la cutiile automate de viteze i transfer forele ntre motor i transmisie. n principiu, convertizorul de cuplu funcioneaz hidrodinamic, ceea ce nseamn c transfer cuplul motor prin intermediul forelor de compresie ale unui fluid, de cele mai multe ori un ulei. Convertizorul de cuplu acioneaz n special la pornirea de pe loc (motorul funcioneaz, autovehiculul st pe loc) prin capacitatea de a transfera progresiv cuplul motor i turaia.
VI.
KONTEXT AUF DEUTSCH: Drehmomentwandler zwei
Man unterscheidet beim Bereiche: - den Wandlerbereich - den Kupplungsbereich.
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Der Wandlerbereich ist mit nennenswerten Drehzahlunterschieden zwischen Pumpen- und Turbinenrad verbunden, im Kupplungsbereich laufen alle Teile als Block um. Wie bei der hydraulischen Kupplung strmt das l direkt vom Pumpen- auf das Turbinenrad.
(http://www.kfz-tech.de/Drehmomentwandler.htm)

VII.
DEUTSCHEN
Atunci cnd vorbim de convertizorul de cuplu, trebuie aduse n discuie dou elemente: - convertizorul - ambreiajul. Convertizorul este conectat de pomp i de turbin prin rotaiile acestora ce difer n mod considerabil, n schimb, la ambreiaj, toate componentele funcioneaz unitar. La ambreiajul hidraulic, uleiul curge direct de la pomp spre turbin. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Convertizorul de cuplu are rolul de a prelua cuplul motor de la sursa de putere i a-l transmite cutiei de viteze, permind n acelai timp cutiei de viteze s fie separat din punct de vedere mecanic, de sursa de putere. Convertizorul de cuplu se bazeaz pe presiunea hidraulic a fluidului cu care lucreaz; componentele din interiorul lui, nu au legtur mecanic ntre ele, transferul de cuplu realizndu-se prin intermediul fluidului. n aceast situaie, raportul dintre motor i cutia de viteze nu va fi niciodat unitar, datorit pierderilor hidrodinamice ale fluidului, ci, va fi un raport supraunitar; cutia de viteze nu va avea niciodat turaie egal cu motorul.
(http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=49653)
IX.

(eigener
convertizor de cuplu
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X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Fttinger-Wandler
HNLICHE
bzw.
(http://www.openthesaurus.de/term/edit/61253)
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Torque-Converter
Cars with an automatic transmission have no clutch that disconnects the transmission from the engine. Instead, they use an amazing device called a torque converter. It may not look like much, but there are some very interesting things going on inside.
(http://auto.howstuffworks.com/auto-parts/towing/towingcapacity/information/torque-converter.htm)
convertisseur de couple
(eigener
Un convertisseur de couple est une variante de l'accouplement hydraulique, qui est utilis pour transmettre une puissance partir d'un arbre moteur la charge conduite tournante. Tout comme un accouplement hydraulique, le convertisseur de couple remplace le plus souvent un embrayage mcanique, en permettant la charge d'tre isole de la source de puissance.
(http://www.autotekno.com/convertisseur_de_couple.php )
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DSG
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I.
TERMINUS: DSG ( < Direktschaltgetriebe > )

II.
WORTART
-
Nomen: das DSG

III.
WORTBILDUNG:
Komplex - Syntagma: Akronym - Grobuchstaben (autochthon) IV. DEFINITION AUF DEUTSCH:
DSG bestehen aus zwei voneinander unabhngigen Teilgetrieben. ber die Doppelkupplung werden die beiden Getriebe ber zwei Antriebswellen je nach Gangstufe abwechselnd mit dem Motor kraftschlssig verbunden. Die Doppelkupplung erlaubt dabei einen automatischen Schaltvorgang ohne Zugkraftunterbrechung. Gesteuert wird das Getriebe ber ein sogenanntes Mechatronikmodul, in dem das elektronische Getriebesteuergert, verschiedene Sensoren und die hydraulische Bettigung als eine kompakte Einheit zusammengefasst sind. Das Doppelkupplungsgetriebe DSG verfgt ber zwei Fahrprogramme: den Normal- und den Sportmodus. Im Sportbetrieb fhrt das DSG die Gnge weiter aus und schaltet bei Bedarf frher zurck. Die Gnge knnen jedoch auch manuell geschaltet werden. Besonders sportlich ist dies ber den Tiptronic-Schalter am Multifunktionslenkrad mglich. Das Kuppeln erfolgt jedoch immer vollautomatisch. Das DSG mit 6 Gngen ist fr leistungsstrkere Motorisierungen und Drehmomente von mehr als 250 Nm geeignet. Die Doppelkupplung besteht aus zwei in
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einem
Das DSG mit 7 Gngen gibt es in zwei verschiedenen Spezifikationen:

fr kleinere Motoren: Das max. Drehmoment betrgt 250 Nm. Hier luft die Doppelkupplung trocken ohne lbad. fr Motoren mit hohen Belastungen: Das max. Drehmoment betrgt 600 Nm. Damit ist dieses DSG ausgelegt fr hohe Drehmomente.
V.
Cea mai nou realizare a constructorilor de sisteme de transmisie este reprezentat de cutia de viteze cu dublu ambreiaj DSG. Transmisia complet automat cu 6 trepte este caracterizat de procesele de schimbare a vitezelor fr ntreruperea forei de traciune. Astfel, schimbarea vitezelor se realizeaz foarte lin, iar pasagerii abia remarc acest fenomen. Transmisia cu cuplare automat dispune de dou ambreiaje n baie de ulei, care acioneaz, prin intermediul a doi arbori cotii de antrenare, treptele de vitez 1, 3, 5 i mararierul (ambreiajul 1) sau treptele 2, 4 i 6 (ambreiajul 2). La schimbarea unei viteze, treapta urmtoare este deja preselectat, fr a fi ns cuplat. n trei pn la patru sutimi de secund, unul dintre ambreiaje se decupleaz, n timp ce cellalt se cupleaz. Astfel, schimbarea treptelor de vitez se realizeaz fr a fi observat de ctre conductorul auto i fr ntreruperea forei de traciune . Prin sistemul inteligent de comand, n funcie de stilul de condus, se poate obine o reducere a consumului de carburant cu pn la 10 procente n comparaie cu o cutie de viteze manual cu 6 trepte. Conductorul auto poate aciona transmisia DSG n modul manual sau automat. n regim automat, suplimentar fa de setarea echilibrat, confortabil, este disponibil i un program sportiv. Cuplarea manual se poate realiza prin intermediul levierului schimbtorului, respectiv al padelelor de comutare de la nivelul volanului.
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VI.
Auch das von Volkswagen entwickelte, intelligente Automatikgetriebe DSG ist ein Baustein dieser Zukunftsstrategie. 2002 stellte Volkswagen das erste SerienDoppelkupplungsgetriebe der Welt vor: das 6-Gang-DSG. Das Doppelkupplungsprinzip ermglicht einen hheren Wirkungsgrad und einen deutlich niedrigeren Verbrauch als bei herkmmlichen Automatikgetrieben.
(http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/de/publications/2010/01/ umweltpraedikat_dsg-doppelkupplungsgetriebe.-bin.acq/qualBinaryStorageItem.Single.File/Umweltpr%C3%A4dikat%20DSG_Okt%2008.pdf )
VII.
Cutia de viteze automat DSG, dezvoltat tot de grupul Volkswagen este o piatr de temelie n stategia de viitor a acestuia. n anul 2002, Volkswagen a prezentat prima serie de cutii de viteze cu dublu ambreiaj din lume: cutia DSG n 6 trepte. Principiul dublului ambreiaj face posibil ca maina s ruleze la un randament mai mare i cu un consum vdit mai mic dect la cutiile de viteze automate tradiionale.
VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH: Ideea cutiei de viteze cu dublu ambreiaj s-a nscut n cadrul curselor automobilistice, fiind preluat de Volkswagen n anii 1980 i dezvoltat ulterior. n momentul cnd prima cutie DSG de la Volkswagen a intrat n producia de serie, n 2003, a creat reacii puternice. Aceast inovaie a adus un nivel de confort necunoscut pn atunci. Grania clar dintre cutiile de viteze manuale i cele automate a fost depit i s-a obinut un nivel ridicat al dinamicii de conducere.
(http://yourmoney.wall-street.ro/articol/Auto/121/slideshow/DSG-Placerea-de-aconduce.html )
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IX.

(
cutie de viteze cu dublu ambreiaj

www.volkswagen.ro )
X.

(www.volkswagen.de ,
Doppelkupplungsgetriebe, DGS-Getriebe
eigener Vorschlag )
XI.

(eigener
Dual-Clutch Transmission
A dual-clutch transmission offers the function of two manual gearboxes in one. To understand what this means, it's helpful to review how a conventional manual gearbox works. When a driver wants to change from one gear to another in a standard stick-shift car, he first presses down the clutch pedal. (http://auto.howstuffworks.com/dual-clutch-transmission.htm )
transmission double embrayage

( eigener
Les transmissions double embrayage ont le vent en poupe, portes par leur avantage principal de permettre le passage des rapports sous charge, mais sans les pertes inhrentes aux transmissions automatiques conventionnelles.
(http://www.auto-innovations.com/site/dossier5/DQ250.html )
! Anmerkung !
Juni 2010

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DSG: Dosage DSG: Democratic Study Group DSG: Dizesansportgemeinschaft DSG: Desulphogypsum DSG: Dymanic Sound Generator DSG: Deputy Secretary General DSG: Desmoglein
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EBV
Juni 2010
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I.
TERMINUS: EBV Bremskraftverteilung>)

(<elektronischen
II.WORTART
-
Nomen: die EBV ( die Verteiligung, -en, )

(DA, 2007: 1353)
III.
WORTBILDUNG:
EBV. Bei jedem Fahrzeug verlagert sich bei Bettigung der Bremsen der Fahrzeugschwerpunkt nach vorne. Dadurch besteht die Gefahr, dass die Hinterrder aufgrund der niedrigeren Traktion eher blockieren. Die elektronische Bremskraftverteilung regelt ber Magnetventile in der ABSEinheit die Bremskraft fr die Hinterrder und sorgt so fr maximale Bremsleistung an Hinter- und Vorderachse. Unter normalen Bedingungen verhindert sie ein Ausbrechen des Hecks wegen berbremster Hinterrder. Die Funktion der elektronischen Bremskraftverteilung ist in der Funktion ABS enthalten. Der EBV-Arbeitsbereich endet mit dem Einsetzen der ABS-Regelung.
(www.volkswagen.de)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
La orice autovehicul, la acionarea frnelor, centrul de greutate al mainii se deplaseaz ctre fa. Astfel apare pericolul de blocare mai rapid a roilor din spate ca urmare a traciuni mai reduse. EBV regleaz, prin intermediul unor ventile magnetice prevzute n sistemul ABS, fora de frnare pentru roile din spate i asigur astfel o putere de frnare maxim la nivelul celor dou puni i evit, n condiii normale, deraparea prii posterioare ca urmare a faptului c roile din spate nu sunt frnate. Funcia de repartizare electronic a forei de frnare este inclus n funcia ABS. Limita de aciune a sistemului EBV se oprete la acionarea sistemului de reglare ABS.
VI.
Eine hervorragende Ausstattung war fr CITRON schon immer selbstverstndlich. Nicht nur die gewohnt qualitativ hochwertige Verarbeitung, sondern auch das groe Angebot an Ausstattungsvarianten sind natrlich auch beim CITRON XSARA zu finden. Das im CITRON XSARA integrierte AntiBlockier-System (ABS) wird von einem neu entwickelten elektronischen Bremskraftverteiler (EBV) untersttzt. Die Bremskraft wird zu dem Rad geleitet, wo sie bentigt wird, und der CITRON XSARA bleibt immer kontrollierbar.
(http://www.autosieger.de/Autokatalog248.html )

VII.
DEUTSCHEN
Era de la sine neles c Citroen va lansa ceva nemaipomenit. Noul model Citroen XSARA nu ofer numai ntrebuinare de nalt calitate cu care deja ne-am obinuit, ci i o gam larg de variante ale modelului. Sistemului integrat de anti-blocare la frnare ABS i se adaug i repartitorul electronic la frnare EBV. Frna este distribuit fiecrei roi, n funcie de ct este nevoie, iar astfel noul Citroen XSARA este mereu sub control. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Potrivit comunicatului Renault, noul Megane i Megane Coupe beneficiaz de o ofert de lansare de 4 ani garanie sau 100.000 km i de o ofert de finanare cu 0% dobnd la leasing. Printre echipamentele standard amintim ABS (cu repartitor electronic de frnare EBV) , AFU (asisten la frnarea de urgen) airbaguri frontale pentru ofer i pasager, airbaguri laterale torace fa, servodirecie, aer condiionat, computer de bord, radio CD cu MP3, geamuri electrice fa i spate, oglinzi retrovizoare electrice i degivrante, proiectoare de cea, nchidere centralizat i demaraj cu card, banchet spate rabatabil i fracionabil.
(http://www.sfin.ro/articol_15855/noul_renault_megane_ %E2%80%93_lansat_in_romania.html )
IX.

(eigener
EBV, repartitor electronic de frnare

X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: EBD

(http://www.abkuerzungen.de) XI.BERSETZUNG
HNLICHE
bzw.
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Electronic Brake Distribution

EBD (Electronic Brake Force Distribution) is a technology that enables the braking force of a vehicle to be increased or applied automatically, depending on road conditions, speed of the vehicle, weight of vehicle, etc. (http://www.obd-codes.com/faq/ebd-explained.php )
Juni 2010
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(eigener
rpartiteur lectronique de freinage

Toute voiture moderne possde un rpartiteur de freinage qui, en fonction de la charge, rpartit la force de freinage plus ou moins vers l'avant. L'EBV est un rpartiteur lectronique qui effectue cette rpartition de manire plus fine et amliore donc le freinage.
(http://www.s3-passion.com )
! Anmerkung !

EBV: Epstein-Barr Virus EBV: Erdlbevorratungsverband EBV: Economic Book Value EBV: Emergency Block Valve
EDS
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Differenzialsperre>)
EDS
(<elektronische
(www.volkswagen.de)
Juni 2010
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II.WORTART
Nomen: die (DA, 2007: 1145)
EDS ( die Sperre, -en )
III.
WORTBILDUNG:
Die elektronische Differenzialsperre ermglicht ein gleichmiges und komfortables Anfahren auf unterschiedlich griffigen Fahrbahnoberflchen. Dreht ein Rad durch, dann bremst die elektronische Differenzialsperre dieses gezielt ab und sorgt fr eine Kraftbertragung zu dem besser greifenden Rad. Die elektronische Differenzialsperre verringert den Reifenverschlei und arbeitet bis ca. 40 km/h (4MOTION: bis ca. 80 km/h). Sie ist als Softwarefunktion Bestandteil des elektronischen Stabilisierungsprogrammes (ESP) und der Antriebsschlupfregelung (ASR).
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: (EDS), Sistemul de blocare electronic a diferenialului permite pornirea uniform i confortabil pe carosabil cu suprafee cu aderen diferit. n cazul n care o roat se rsucete n gol, sistemul de blocare electronic a diferenialului asigur frnarea direct a roii respective, asigurnd transferul forei ctre o roat cu o aderen superioar. Sistemul de blocare electronic a diferenialului reduce nivelul de uzur al anvelopelor i funcioneaz pn la aproximativ 40 km/h (4MOTION: pn la aproximativ 80 km/h). Funcia face parte din sistemul electronic de control al traiectoriei (ESP) i din sistemul de control al traciunii (ASR).
(www.volkswagen.de)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO VI. KONTEXT AUF DEUTSCH:
EDS, oder Elektronische Differenzialsperre, ist eine noch nicht so weit verbreitete Sicherheitskomponente im Fahrzeugbau, die vorwiegend im gehobenen Gelndewagensegment Anwendung findet. Der Zweck ist im Grunde dem einer mechanischen Differenzialsperre hnlich, nur mit dem Unterschied, dass hier eine Elektronik die Steuerung bernimmt.
(http://www.auto.de/autokauf/eds/autotipp-262 )

VII.
DEUTSCHEN
EDS sau sistemul de blocare electronic a diferenialului este o component de siguran nu foarte rspndit n construcia de automobile dar ce se gsete cu precdere la autoturismele de teren. Scopul este la baz ca cel al sistemului mecanic de blocare ns cu diferena c n cazul sistemului de blocare electronic a diferenialului direcia este preluat electronic. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Audi a mizat mai mult pe un sistem mecanic, fiind un pic mai conservator, dar pstrnd i ADN-ul quattro provenit din curse, pe cnd VW a insistat pe un sistem mecanohidraulic cu mult electronic. Controlul electronic al diferenialului Haldex are drept rezultat o armonizare perfect ntre ABS, controlul traciunii (ASR), blocarea electronic a diferenialului (EDS) i programul electronic de control al stabilitii - binecunoscutul ESP.
(http://www.autoshow.ro/article--x-Hi-tech-Audi_A4_quattro_-_Audi-i_fruncea-1381.html )
IX.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
EDS, sistem de blocare electronic a diferenialului

X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Elektronische Sperrdifferenzial
HNLICHE
bzw.
(http://www.openthesaurus.de/term/edit/61253) XDS<bei Volkswagen> (www.volkswagen.de )
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Electronic Differential Lock

Electronic differential lock, or EDS (german acronym for same), is not a differential lock as per usual. It uses the ABS sensors at driven wheels (i.e. left/right front on FWD, left/right front and left/right rear on quattro), to determine if one of the two wheels is spinning faster than the other.
(http://www.audiworld.com/tech/wheel6.shtml )
blocage lectronique du diffrentiel

(eigener
Le blocage lectronique du diffrentiel (EDS) facilite, voire mme rend possible, le dmarrage, l'acclration et le gravissement sur chausses en mauvais tat.
(http://www.myaudi.fr/manuels/a6/a6/content/verstehen/teil_3/m0463.htm )
! Anmerkung !
Juni 2010

ALLES ZUM AUTO
EDS: Extended Data Services EDS: Explosive Detection System EDS: Electronic Data Systems EDS: Egg Drop Syndrome EDS: Equity Default Swap
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Elektroantrieb
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Elektroantrieb
(www.volkswagen.de)
II.WORTART
-
Nomen: ( der Elektroantrieb, -(e)s, -e )

(DA, 2007: 352)
III.
WORTBILDUNG:
Komplex: Kompositum: Determinativkompositum (Adj.+N)
Grundwort: Antrieb (der Antrieb, (e)-s, -e ) = Derivat
Wurzel: -trieb- (treiben, trieb, getrieben) Prfix: -an (autochthon) (autochthon)
Bestimmungswort: elektro = Adjektiv, Abkrzung (> elektronisch, -, -) (fremd: franzsisch)
semantische Relation: der elektronische Antrieb Grundrelation: Instrument
Semantische
endozentrisch
IV.
Beim Elektroantrieb wird elektrische Energie in Bewegungsenergie umgewandelt. Fr seine Verwendung als Fahrzeugantrieb sind vor allem praxistaugliche Batteriesysteme
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Juni 2010
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mit hoher Kapazitt zu entwickeln. Der Elektroantrieb gehrt zu den effizienten und umweltvertrglichen Technologien, an denen Volkswagen forscht.
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Acceleraie controlat electronic. Pedala de acceleraie n cazul autovehiculelor echipate cu acest sistem produce un efect similar unui senzor. n funcie de poziia pedalei, acesta identific direct puterea dorit de ctre conductorul auto. Pornind de la acest semnal de ieire, sistemul electronic al motorului regleaz clapeta de acceleraie, presiunea de supraalimentare i aprinderea. Acest sistem electronic nlocuiete tehnologia de transfer utilizat pn n prezent care apela la cabluri i ofer avantaje semnificative: mbuntete controlul electronic al motorului, reacioneaz mai rapid i este o condiie tehnic necesar pentru echiparea cu sistemul electronic de control al traiectoriei (ESP).
VI.
Elektroantrieb Autos fr die Avantgarde Der Elektroantrieb gilt als Knigsweg aus der CO2-Falle. Die Produktoffensive der Hersteller suggeriert, dass der Durchbruch der Technologie kurz bevor steht. Das tuscht: Die Hrden auf dem Weg zur e-mobilen Gesellschaft werden erst in Jahrzehnten abgerumt sein.
(http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,691870,00.html )

VII.
DEUTSCHEN
Acceleraia controlat electronic

5
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Maini pentru avantgard Acceleraia controlat electronic este cea mai bun capcan pentru emisiile de dioxid de carbon. Ofensiva cu care a fost lansat sistemul de ctre productor sugereaz c avansul tehnologiei a fcut un pas nainte. Asta nseamn c obstacolele ce stau n calea unei societi cu autoturisme eco vor fi depite n deceniile urmtoare. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Dou uniti V8 au fost introduse n 1996, n timp ce noul BMW M5 a fost lansat pe pia n 1998 cu cel mai puternic motor de serie construit de BMW pn la acel moment: propulsorul ce dezvolta 294 kW/400 cp dispunea, printre alte de particulariti cum ar fi alimentarea cu ulei controlat pentru fore centrifugale i acceleraia controlat electronic.
(http://www.bmwblog.ro/2010/04/22/cinci-succese-consecutive-istoria-gamei-bmwseria-5/ )
IX.

(eigener
acceleraie controlat electronic

X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Alternativantrieb, ETC
HNLICHE
bzw.
(eigener Vorschlag, http://acronyms.thefreedictionary.com/ )
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Electronic Throttle Control

Juni 2010
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Electronic Throttle Control (ETC) also known as fly by wire is a technology that replaces the conventional cable/linkage connection between a vehicle's accelerator pedal and the engine's throttle body. (http://alternativefuels.about.com/od/glossary/g/electhrottlcont.htm)
acclrateur ( commande) lectronique

(eigener
Sur la brochure papier glace que j'ai eu avant de commander la voiture (307 1.6l essence 16s de juillet 2002) il est question du FLY BY WIRE (pdale d'acclrateur commande lectronique) sur les motorisations 1.6l et 2.0l essence. Je pense que ma voiture a un simple cable classique. En fait je n'en suis pas certain, il faudrait que je regarde sous le capot pour controler.
(http://www.forum-peugeot.com/Forum/generations-precedentes/Peugeot307/Divers-14/electronique-accelerateur-commande-sujet_33066_1.htm )
ESP
Juni 2010
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I.
TERMINUS: ESP Stabilisierungsprogramm>)
(<elektronische
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO II.WORTART

-
Nomen: das ESP ( das Programm, -es, -e )

(DA, 2007: 960)
III.
WORTBILDUNG:
Das ESP erkennt kritische Fahrsituationen, zum Beispiel Schleudergefahr, und beugt einem Ausbrechen des Fahrzeuges gezielt vor. Damit ESP auf kritische Fahrsituationen reagieren kann, muss das System stndig Informationen erhalten. Beispielsweise: Wohin der Fahrer lenkt und wohin das Fahrzeug fhrt. Die Antwort auf die erste Frage erhlt das System vom Lenkwinkelsensor und den Raddrehzahlsensoren. Aus diesen beiden Informationen errechnet das Steuergert die SollLenkrichtung und ein Soll-Fahrverhalten des Fahrzeuges. Weiterhin wichtige Daten sind die Gierrate und die Querbeschleunigung des Fahrzeuges. Mit Hilfe dieser Informationen errechnet das Steuergert den Ist-Zustand des Fahrzeuges. ESP verhindert eine Instabilitt des Fahrzeuges bei Kurvenfahrt, die entweder bei unangepasster Geschwindigkeit, bei unvorhersehbarer nderung der Fahrbahnoberflche (Nsse, Gltte, Verschmutzung) oder bei einem pltzlich erforderlichen Ausweichmanver eintreten kann. Dabei spielt es keine Rolle, ob sich die Instabilitt (Fahrzeug schiebt trotz eingeschlagener Rder zum Kurvenauenrand) oder durch bersteuern (Ausbrechen des Hecks) uert. Die Rechnereinheit des elektronischen Stabilisierungsprogrammes erkennt die Art der Instabilitt anhand der von der Sensorik gelieferten Daten und steuert die Korrektur ber den Eingriff in das Bremssystem und das Motormanagement. Beim Untersteuern verzgert ESP das kurveninnere Hinterrad. Gleichzeitig reduziert es die Motorleistung, bis sich das Fahrzeug wieder stabilisiert hat.
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Juni 2010
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bersteuern verhindert ESP durch gezieltes Ansprechen der kurvenueren vorderen Bremse und Eingriff in das Motor- und Getriebemanagement. Zunehmende Erfahrung und eine deutlich feinfhligere Sensorik erlauben eine stndige Weiterentwicklung dieses komplexen Regelsystems. Das System beinhaltet folgende Sicherheits- und Komfort-Funktionalitten: - ABS: Anti-Blockier-System - EBV: Elektronische Bremskraft-Verteilung - HVV: Hinterachs-Voll-Verzgerung - ASR: Antriebs-Schlupf-Regelung - EDS: Elektronische Differential-Sperre - MSR: Motor-Schleppmomenten-Regelung - HBA: Hydraulischer Brems-Assistent - Overboost Hydraulische Zusatzverstrkung - HBV: Hydraulische Bremskraftverstrkung - Gespannstabilisierung - Bremsscheibenwischer.
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: ESP identific situaiile critice de rulare, de exemplu pericolul de derapare, i previne prin msuri specifice pierderea controlului asupra autovehiculului. Pentru ca sistemul electronic de control al traiectoriei s poat reaciona n situaii critice de rulare, este necesar ca acest sistem s primeasc permanent informaii. De exemplu: direcia n care rotete volanul conductorul auto i cea n care se deplaseaz autovehiculul. Rspunsul la prima ntrebare este obinut de la senzorii pentru unghiul de direcie i de la senzorii de turaie ABS montai la nivelul roilor. n baza acelor
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Juni 2010
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informaii, sistemul de comand determin direcia de referin, precum i o inut de drum de referin a autovehiculului. Alte date importante sunt reprezentate de giraii i de acceleraia transversal a autovehiculului. Cu ajutorul acestor informaii, sistemul de comand determin starea actual a autovehiculului. Sistemul electronic de control al traiectoriei previne pierderea stabilitii autovehiculului n viraje, datorate unei viteze neadaptate, modificrii neprevzute a suprafeei carosabile (umiditate, polei, mzg) sau unei manevre brute de evitare a unui pericol (testul elanului). Nu este important dac instabilitatea se manifest prin subvirare ceea ce nseamn situaia n care autovehiculul prezint tendina de deplasare ctre exteriorul curbei, sau prin supravirare (deraparea punii posterioare). Unitatea de calcul a sistemului electronic de control al traiectoriei identific natura instabilitii n baza datelor transmise de senzori i adopt o msur de corectare prin intermediul sistemului de frnare i al managementului motorului. n caz de subvirare, sistemul electronic de control al traiectoriei frneaz roata spate din interiorul virajului. n acelai timp, reduce puterea motorului pn cnd autovehiculul i recapt stabilitatea. Supravirarea este prevenit de sistemul electronic de control al traiectoriei prin activarea frnei asupra roii frontale din exteriorul virajului i prin intervenia asupra sistemului de control al motorului i al cutiei de viteze. Experiena tot mai extins i senzorii cu o acuratee tot mai mare permit o perfecionare continu a acestui sistem complex de reglare. Observaie: Sistemul electronic de control al traiectoriei nu poate depi limitele existente ale fizicii. n cazul n care conductorul auto suprasolicit caracteristicile mecanismului de rulare i ale sistemului electronic de control al traiectoriei, un accident nu va putea fi evitat nici cu ajutorul ESP.
(www.volkswagen.de)
VI.
Der Name sagt es schon: ESP stabilisiert das Fahrzeug. Es wurde gemeinsam von Bosch und Mercedes entwickelt. Sollte
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es in Schleudergefahr geraten, greift das System blitzschnell ein. Etwa so, als wrde eine unsichtbare Hand von oben das Fahrzeug greifen und sicher in der Spur halten. Das elektronische Stabilittsprogramm ESP verbessert die Fahrsicherheit um einen weiteren Schritt. Whrend ABS und ASR in Fahrzeuglngsrichtung wirken, beeinflusst ESP die Querdynamik.
(http://www.kfztech.de/kfztechnik/sicherheit/ESP.htm )

VII.
DEUTSCHEN
Numele spune tot: ESP stabilizeaz automobilul. Sistemul de control electronic al stabilitii a fost dezvoltat de Bosch i Mercedes. Dac maina este n pericol de derapare, sistemul se activeaz imediat. Este ca i cum o mn invizibil ce protejeaz autoturismul. Sistemul de control electronic al stabilitii ESP mbuntete sigurana din timpul mersului cu nc un pas. n timp ce sistemele ABS i ASR se ocup de direcia vehiculului, sistemul ESP influeneaz dinamica mainii. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Impulsul de virare transmis de sistemul ESP, n practic: condiii de parcurs ca cele descrise mai sus, toamn sau iarn, jumtate din suprafaa oselei uscat iar cealalt jumtate, acoperit adesea cu frunze ude sau chiar cu zpad. Pn n prezent, scenariile n condiii de tipul celor de mai sus, cu suprafee cu coeficieni de frecare diferii (numite, n termeni de specialitate, suprafee -split - cu diferene ntre coeficienii de frecare/aderen pentru roile de pe stnga i cele de pe dreapta), s-ar fi ncheiat - n cazul ideal, n cursul frnrii de urgen cu ESP, astfel: datorit sistemului ESP, maina nu derapeaz necontrolat, oferul putnd s-i menin cursul i s evite orice eventuale obstacole.
(http://www.informatiiauto.ro/sistemul-esp-plus-siguranta-in-toate-anotimpurilesid651.html )
Juni 2010
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IX.

(eigener
sistem electronic de control al traiectoriei, ESP

HNLICHE
bzw.
Vehicle Dynamic Control (VDC) < bei Alfa Romeo > Electronic Stabilization Program(ESP) < bei Audi > StabiliTrak < bei Buick > Dynamic Stability Control (DSC) < bei BMW, Jaguar, Land Rover, Rover > All-Speed Traction Control, StabiliTrak < bei Cadillac > StabiliTrak, Active Handling < bei Chevrolet, Pontiac > Controllo Stabilita (CST) < bei Ferrari > AdvanceTrac and Interactive Vehicle Dynamics (IVD) < bei Ford > Electronic Stability Control (ESC), Vehicle Stability Assist (VSA), Electronic Stability Program (ESP) < bei Honda > Vehicle Dynamic Control (VDC) < bei Infiniti, Nissan > Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) < bei Lexus, Toyota > AdvanceTrak < bei Lincoln > Maserati Stability Program (MSP) < bei Maserati > Dynamic Stability Control < bei Mazda, Mini Couper> Active Skid and Traction Control MULTIMODE < bei Mitsubishi > Porsche Stability Management (PSM) < bei
Juni 2010
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Porsche > Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS) Subaru > Dynamic Stability and Traction Control (DSTC) Volvo >
< bei < bei
(http://www.clubcivic.ro/forum/threads/30-Dictionar-de-termeni)
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Electronic Stability Control

Electronic Stability Control helps drivers to avoid crashes by reducing the danger of skidding, or losing control as a result of over-steering. ESC becomes active when a driver loses control of their car. It uses computer controlled technology to apply individual brakes and help bring the car safely, back on track, without the danger of fish-tailing.
(http://www.howsafeisyourcar.com.au/electronic_stability_control.php )
systme de contrle lectronique de stabilit

Si le conducteur perd le contrle de son vhicule, il devient trs difficile de manuvrer en toute scurit et cela dbouche souvent sur un accident. Eviter une telle perte de contrle ou la corriger lorsquelle est amorce peut aider viter laccident. Le contrle lectronique de stabilit calcule lcart entre la trajectoire du vhicule et la direction voulue.
(http://ec.europa.eu/information_society/activities/intelligentcar/technologies/tech_ 09/index_fr.htm )
! Anmerkung !

ESP: Spanien ESP: English for Specific Purposes ESP: Ethernet Serial Port
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ESP: Extended Sick Pay ESP: Expanded Shortest Path ESP: Erstsemester Projekt ESP: Enterprise Simulation Platform ESP: Electronic Skid Prevention ESP: Earth-Surface-Potential
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EuroNCAP
Juni 2010
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I.
TERMINUS: EuroNCAP Assessment Programme >)

( <European New Car
II.WORTART
Nomen: das EuroNCAP (www.volkswagen.de )
III.
WORTBILDUNG:
Komplex - Syntagma: Akronym - Mischform (fremd: Anglizismus)
IV.
Das EuroNCAP gilt heute als einer der wichtigsten Mastbe fr Fahrzeugsicherheit. Mitglieder von Euro NCAP sind u.a. die Verkehrsbehrden verschiedener EU-Staaten, die FIA, und europische Automobilclubs wie der ADAC. Die durch Euro NCAP definierten Tests liefern Bewertungen der 4 Bereiche: - Schutz erwachsener Insassen, - Schutz von Kindern, - Fugngerschutz, und - Fahrerassistenz Die Wertung wurde bis Februar 2009 als Ergebnis mit maximal fnf Sternen in jeder Einzelkategorie abgegeben. Seit Februar
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Juni 2010
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2009 erfolgt eine zusammengefasste Gesamtwertung fr ein Fahrzeug mit der Hchstwertung von fnf Sternen.
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: EuroNCAP (European New Car Assessment Programme) este considerat n prezent unul dintre cele mai importante standarde n domeniul siguranei pasive a autovehiculelor. Pentru Offsetcrash, acesta impune cerine mai stricte n comparaie cu legislaia european intrat n vigoare n luna octombrie 1998. Viteza impactului a crescut de la 56 km/h (legal) la 64 km/h (Euro NCAP), ceea ce corespunde unei energii de impact suplimentare cu peste 30 de procente. Euro NCAP este organizat, printre altele, de autoritile britanice i suedeze competente n domeniul circulaiei rutiere, de ctre Federaia Internaional de Automobilism FIA, de ctre ADAC, precum i de alte cluburi automobilistice europene.
(www.volkswagen.de)
VI.
Der Renault Modus ist der erste Kleinwagen mit einer FnfSterne-Wertung fr den Insassenschutz. EuroNCAP stellt neue Crashtest-Ergebnisse vor: Kleinund Kompaktwagen, Familienlimousinen, Oberklasseautos, einen Gelndewagen und einen Van. test.de zeigt, welche Autos sicher sind. Immer mehr Autos erreichen im Crashtest die Bestnote: Fnf Sterne fr hchste Sicherheit. Der Renault Modus ist der erste Kleinwagen, dem das gelingt. Seine Karosserie ist sehr stabil gebaut.
(http://www.test.de/themen/auto-verkehr/meldung/Euro-NCAP-CrashtestKleinwagen-sicherer-1225831-2225831/ )

VII.
DEUTSCHEN
Renault Modus este prima main de clas mic ce a obinut cinci stele pentru sigurana pasagerilor. EuroNCAP a prezentat
5
Juni 2010
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rezultatele noilor teste de impact: maini de clas mic, maini de familie, maini de clas mare, o main de teren i o dubi. Site-ul test.de v spune care maini sunt sigure. Tot mai multe maini obin note maxime la testele de impact: cinci stele pentru siguran. Renaul Modus este prima main de clas mic ce le-a obinut. Are o caroserie foarte bine realizat. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Dou maini de familie de clas mic se numr printre ctigatoarele a 5 stele acordate la testele EuroNCAP, iar una dintre ele - Peugeot 1007, este i cea mai sigur main. Organizaia a anunat c Peugeot 1007 a obinut cel mai mare punctaj dintre toate clasele n ceea ce privete protecia pasagerilor. Rivalul su, Renault Clio III, a fost cotat tot cu 5 stele, ceea ce nseamn c Renault se afl n fruntea clasamentelor la capitolul siguran prin cele opt maini i modele MPV, ncepnd de la Clio i pn la luxosul Vel Satis."
(http://www.autoghid.ro/masini/articole-despre-masini|detalii/articleID_25/TesteleEuro-NCAP.html )
IX.
programul de evaluare a siguranei pasive a autovehiculelor noi, Euro NCAP

HNLICHE
bzw.
Programm zur Bewertung der Sicherheit von Neufahrzeugen

(www.volkswagen.de ) XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE:
Juni 2010
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(eigener
EuroNCAP
EuroNCAP provides motoring consumers - both drivers and the automotive industry - with a realistic and independent assessment of the safety performance of some of the most popular cars sold in Europe. If you want to know the safety performance of your current or future car - this is where to look!
(http://www.euroncap.com/home.aspx)
EuroNCAP
(eigener
L'organisme EuroNCAP (European New Car Assessment Programme) est un empcheur de tourner en rond. Ses employs achtent de manire anonyme des voitures du commerce et les lancent contre les murs! Et en plus ils mesurent la dformation de la voiture, ils lui donnent une note et ils publient a.
(http://www.autoweb-france.com/?rub=14 )
Juni 2010
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Fahrlichtassistent
I.
TERMINUS: Fahrlichtassistent
Juni 2010
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(www.skoda.de)
II.WORTART
-
Nomen: ( der Assistent, -en, -en )

(DA, 2007: 96)
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Assistent (der Assistent, -en, -en) = Simplex (fremd: lateinisch)
Bestimmungswort: Fahrlicht = Kompositum fahr- (fahren, fuhr, gefahren) Licht, -(e)s, -er ) (autochthon Bestimmungswort) (autochthon Grundwort) Licht (das
semantische Relation: der Assistent fr das Fahrlicht Grundrelation: Konstitution
Semantische
endozentrisch
IV.
Der Fahrlichtassistent misst ber einen Lichtsensor die Lichtverhltnisse der Umgebung und schaltet bei Dmmerung automatisch das Abblendlicht ein. Der Fahrlichtassistent umfasst die Funktion coming home / leaving home. Beim Verlassen des Fahrzeuges werden die Scheinwerfer und das Schlusslicht der Heckleuchten verzgert ausgeschaltet (coming home) bzw. eingeschaltet, wenn der Fahrer mit der Funkfernbedienung die Verriegelung der Tren ffnet (leaving
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO kann die Fahrzeugauenbeleuchtung genutzt
home). So werden, um
bei Dunkelheit den Weg zur Haustr bzw. den Weg zum Fahrzeug zu beleuchten.
(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Aprinderea automat a farurilor asigur n toate cazurile un sistem optim de lumini al autovehiculului, fr a necesita activarea, respectiv dezactivarea manual a luminilor de ntnire de ctre conductorul auto. Sistemul ofer conductorului auto un avantaj semnificativ din punct de vedere al confortului i al siguranei. La lsarea serii sau la parcurgerea unui tunel se realizeaz activarea automat a luminii de drum prin intermediul unui senzor crepuscular. i n caz de ploaie (funcionarea tergtoarelor pentru o durat de peste cinci secunde) sau la rularea cu vitez ridicat (peste 140 km/h pentru o durat de peste 10 secunde) se realizeaz activarea luminii de drum. n cazul n care viteza scade sau dac sunt oprite tergtoarele de parbriz, sistemul dezactiveaz automat lumina de drum. n acest mod, autovehiculul propriu poate fi identificat mai uor de ali participani la trafic. Totodat se realizeaz o mbuntire semnificativ a confortului i a siguranei.
VI.KONTEXT
AUF DEUTSCH:
Sie fahren durch Tunnel, Parkhuser, es wird dunkel, wieder hell und stndig mssen Sie Ihr Licht einund wieder ausschalten und vergessen dies womglich auch noch! Damit ist jetzt endlich Schluss! Mit Hilfe dieses Fahrlichtassistenten bringen Sie Ihr Auto dazu, dass es Ihr Licht immer automatisch einschaltet, sobald es dunkel ist und auch wieder auszuschaltet, sofern es wieder heller wird.
(http://www.carmodule.de/produkt_P13422_Fahrlichtassistent.html)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO

VII.
DEUTSCHEN
Conducei printr-un tunel, printr-o parcare supraetajat, se ntunec din ce n ce mai mult i trebuie s aprindei i s inchidei farurile i de fiecare dat uitai. De acum nu vei mai avea aceast problem! Cu ajutorul sistemului de aprindere automat a farurilor, farurile mainii dumneavoatr vor lumina automat ndat ce se ntunec i apoi se vor deconecta n msura n care se lumineaz. KONTEXT AUF RUMNISCH:
VIII.
Opiunea faruri funcionale pe timp de zi" const n aprinderea permanent a luminilor de ntalnire n pozitia 0 a comutatorului de lumini. Comutatorul de lumini are poziiile 0 oprit, 1 - lumini de poziie, 2 - lumini de ntlnire. Dac iei senzor de ploaie, ai i pozitia A - aprindere automat a farurilor n funcie de nivelul de iluminare exterioar. Nu stiu sigur dac poate fi dezactivat. Am auzit urmtoarea chestie dac vrei s le dezactivezi: cu motorul pornit, treci repede comutatorul de lumini din poziia 0 n poziia 2 i apoi iar n pozitia 0.
(http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=32994)
IX.

(eigener
aprinderea automat a farurilor

X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Automatischlichteinschalter

Vorschlag)
HNLICHE
bzw.
(eigener
Juni 2010
XI.BERSETZUNG
FRANZSISCHE: Light Assist

The hallmark of the new Volkswagen Sharan is a complete design concept that includes the extremely flexible EasyFold seating system (up to seven easily adjustable seats), high-end quality, uncompromising safety (seven airbags, Light Assist automatic main beam control, bi-xenon headlights with LED daytime running and position light) and numerous clever details.
(http://germancarscene.com/2010/03/01/its-official-the-new-volkswagen-sharan/)
commande automatique des feux de route

Le coup denvoi dune vie en mouvement: Le nouveau Sharan est le monospace le plus conome au monde dans sa catgorie; Avec 5,3 litres de consommation, le monospace de Volkswagen tablit un record mondial sur son segment; Nouveau systme de siges EasyFold offrant jusqu sept places; Premier monoplace commande automatique des feux de route (Light Assist).
(http://www.vw-antares.net/content/view/161/1/)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Geschwindigkeitsregelsystem
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
II.WORTART
-
Nomen: ( das System, -s, -e )

(DA, 2007: 1205)
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Regelsystem = Kompositum
Regel - (regeln, regelte, geregelt) das System, -s, -e ) (autochthon Bestimmungswort) Grundwort: Anglizismus)
-System ( (fremd
Bestimmungswort: Geschwindigkeit = Derivat Wurzel: geschwind-igkeit Suffix:
(geschwind, geschwinder, am geschwindsten) (autochthon) (autochthon)
Fugenelement: semantische semantische
-s
Relation: das System, das die Geschwindigkeit regelt Grundrelation: Konstitution
endozentrisch
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
IV.
Das Geschwindigkeitsregelsystem ist eine Vorrichtung, die es erlaubt, eine vom Fahrer gewnschte Geschwindigkeit zu halten oder nach einer Bremsung wieder aufzunehmen. Der Fahrer muss bei aktivierter Geschwindigkeitsregelanlage das Gaspedal nicht berhren. Eine intelligente Steuerung gibt selbststndig genau soviel Gas, wie gerade bentigt wird um die Geschwindigkeit zu halten. Wird der Wagen gelndebedingt (z.B. lange Bergabpassage auf der Autobahn) zu schnell, so muss der Fahrer dennoch selber die Bremse bettigen, da die Geschwindigkeitsregelanlage nur durch die Motorbremse verzgern kann, nicht jedoch mit der Betriebsbremse. Diverse Sicherheitseinrichtungen sorgen dafr, dass die Geschwindigkeitsregelanlage erst ab 40 km/h aktiviert werden kann und dass ein Tritt auf das Brems- oder Kupplungspedal das System sofort deaktiviert.
(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Sistemul de reglare a vitezei menine orice vitez setat peste 40km/h constant n msur ce puterea motorului i efectul frnei de motor o ngduie. Acesta este foarte confortabil n cazul cltoriilor lungi i la limitri de vitez, destinzndu-l pe ofer. Utilizarea se face prin dou comutatoare de lng semnalizator. Astfel oferul poate ine ambele mini pe volan i, dup caz, s micoreze sau s mreasc viteza. Cnd oferul frneaz, calc ambreiajul sau acceleraia, GRA se decupleaz automat. Viteza setat rmne nregistrat. Ea poate fi oricnd din nou folosit.
(www.audi.ro )
VI.
Der Inhalt berzeugt. Das sauber gearbeitete Interieur fgt sich zu einem angenehmen Arbeitsplatz. Der Accord sitzt wie ein gut geschnittener Anzug - so kennen wir die Limousine
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
schon immer. Am griffigen Lederlenkrad finden sich Bedientasten fr Radio, Mobiltelefon, das Geschwindigkeitsregelsystem und die Freisprechfunktion zur Bedienung des Navigationsystems. Man muss die Hnde eigentlich nur vom Lenkrad nehmen, wenn es einen juckt.
(http://www.alllianz-autowelt.de/allianz/content/ger/fahrberichte/index.asp? aw_fb=1,3,31,1559,0)

VII.
DEUTSCHEN
Monitorizarea e convingtoare. n interiorul lucrat impecabil te poi simi ca la serviciul la care mergi cu plcere. Modelul Accord este ca un costum bine croit la fel i varianta limuzin. Pe volan se gsesc butoane pentru radio, telefon, sistem de reglare a vitezei i pentru activarea comunicrii orale cu sistemul de navigaie. Ai toate motivele s nu iei minile de pe volan. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Dotri standard Volkswagen Passat Variant Highline: - Aer condiionat "Climatronic" cu reglaj electronic al temperaturii pe dou zone separate de temperatur; - Airbag cap fa/spate, inclusiv airbag-uri laterale fa; - Airbag frontal ofer i pasager, cu posibilitatea dezactivrii airbag-ului; (...) - Tempomat (sistem de reglare automat a vitezei); - Triunghi reflectorizant integrat n hayon; - Volan piele n 3 spie.
(http://www.informatiiauto.ro/volkswagen-model-volkswagen-passat-variant-dotaristandard-mid319.html )
IX.

(eigener
sistem de reglare(automat) a vitezei

Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Geschwindigkeitsregelanlage
HNLICHE
bzw.
, GRA, Tempomat, ACC
(www.volkswagen.de, http://www.unsere-autos.de )
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Cruise Control System

Enhancing your active safety: the electronic cruise control system lets you select any preferred cruising speed above 30 km/h and keeps your BMW steadily at this speed, making it easier to stay below speed limits and leaving you free to concentrate on the pleasure of driving.
(http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/technology_guide/articles )
regulateur de vitesse
(eigener
Ce kit regulateur de vitesse est livre complet pour une notice dinstalation simplifie et avec la connection specifique de votre vehicule. Il comprend un commodo de commande tres complet et les boitiers electroniques de gestion sans programmation. Lutilisation est fiable et tres simple.
(http://www.autoprestige-tuning.fr )
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I.
TERMINUS: Gespannstabilisierung
Juni 2010
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II.WORTART
Nomen: (DA, 2007: 1159)
( die Stabilisierung, -en )
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Stabilisierung = Derivat
Wurzel: stabilisier - (stabilisieren, stabilisierte, stabilisiert) Suffix:-ung (autochthon ) (autochthon)
Bestimmungswort: Gespann (das Gespann, -(e)s, -e) = Derivat Wurzel: -spann (spannen, spannte, (autochthon)
Prfix: gegespannt) (autochthon)
semantische semantische
Relation: die Stabilisierung des Gespannes Grundrelation: Konstitution
endozentrisch
IV.
Die elektronische Gespannstabilisierung ist eine Unterfunktion des elektronischen Stabilisierungsprogramms ESP. Das System erkennt eine Instabilitt des Fahrzeugs, die durch einen mitgefhrten Anhnger bei nicht angepasster
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Fahrgeschwindigkeit verursacht wird. Durch die gezielte Reduzierung des Motormoments und geeignetes Abbremsen einzelner Rder wird das Gespann beruhigt. Die Gespannstabilisierung leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Erhhung der Fahrsicherheit von Gespannen.
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Sistemul electronic de asisten la stabilizarea remorcii reprezint o nou funcie subsecvent a programului electronic de control al stabilitii ESP. Sistemul identific instabilitatea autovehiculului cauzat de o remorc tractat n cazul n care viteza de deplasare nu este adaptat corespunztor. Prin reducerea direcionat a cuplului motor i prin frnarea corespunztoare a anumitor roi se realizeaz stabilizarea trenului. Sistemul de asisten la stabilizarea remorcii ofer o contribuie important la mbuntirea siguranei de rulare.
VI.
Wer sich einen VW Caddy Life als Zugfahrzeug fr einen Wohnwagen anschafft, kann gegen einen Aufpreis von 422,45 Euro das elektronische Stabilittsprogramm ESP mit Gespannstabilisierung ordern. Das Sicherheitssystem soll ein Schleudern des Caravans verhindern, indem das Steuergert Pendelbewegungen bei hheren Geschwindigkeiten bereits im Ansatz erkennt.
(http://auto-presse.de/autonews.php?action=view&newsid=19873 )

VII.
DEUTSCHEN
Cine dorete s-i achiziioneze un Volkswagen Caddy Life pentru a tracta o remorc, are posibilitatea s comande opiunea ESP ce include sistemul de stabilizare al remorcii pentru un plus de 422.45 Euro. Acest sistem de siguran
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mpiedic alunecarea remorcii, unitatea de control detectnd nc de la oscilaiile de viteze.
VIII.
Chiar i n cazul unei greuti remorcabile maxime de pn la 2,2 t (n funcie de motorizare), cu ajutorul sistemului de asisten la stabilizarea remorcii pstrai fr probleme traiectoria optim: senzorii sistemului ESP identific imediat tendina de derapare a remorcii i stabilizeaz remorca prin intervenia prompt a sistemului de frnare.
(http://www.pbn.ro/Haendler/R10101/? vw&id=98000&DOM=/haendler/modele/passat/passat/cifre_fapte/dot_ri_supliment are/ )
IX.

(eigener
sistem de asisten la stabilizarea remorcii


X.
HNLICHE
bzw.
GTS TSP ( <Trailer-Stability-Programm> ) TSM ( <Trailer Swa Mitigation> ) TSA ( <Trailer Stability Assist> )
(http://www.westfaliaeichmann.de/fileadmin/westfalia/anhaengekupplungen/gespann.pdf )
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE:
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TSP ( <Trailer-Stability-Programm> ) TSM ( <Trailer Swa Mitigation> ) TSA ( <Trailer Stability Assist> )
(http://www.westfaliaeichmann.de/fileadmin/westfalia/anhaengekupplungen/gespann.pdf)
systme de stabilit de remorque

Le systme ESP peut grer tout type de vhicules, du simple tracteur plus gros des camions-remorques explique-t-on chez Volvo. Et complter: "L'atout majeur de ce nouveau systme de stabilit remorque rside dans le fait qu'il couvre la majorit des transports matires dangereuses, comme le transport de carburant, par exemple.
au de de de
(http://www.francebtp.com/carrieres/e-docs/00/00/7B/EA/document_articles.php? titre=volvo-trucks-propose-des-systemes-de-stabilite-exclusifs )
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Hauptbremszylinder
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I.
TERMINUS: Hauptbremszylinder
(www.skoda.de )
II.WORTART
-
Nomen: ( der Zylinder, -s, - )

(DA, 2007: 1508)
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Bremszylinder = Kompositum
brems - (bremsen, bremste, gebremst) ( der Zylinder, -s, - ) (autochthon Bestimmungswort) Grundwort: Anglizismus)
-Zylinder (fremd
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Bestimmungswort: Haupt (das Haupt, -(e)s, Hupter) = Simplex (autochthon) Relation: der Bremszylider, der die Hauptfunktion hat Grundrelation: Konstitution
endozentrisch
IV.
Der Hauptbremszylinder wandelt die Bremspedalbewegung in Hydraulikdruck um. Die Bettigung des Bremspedals beruht auf dem Hebelprinzip: Die niedrige Pedalkraft wird durch den Hauptzylinder um ein Vielfaches erhht. Die erzeugte Hydraulikkraft wird ber eine sich verzweigende Hauptleitung den einzelnen Radzylindern zugeleitet.
(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Cilindrul principal de frn este pionul principal n crearea presiunii hidraulice n sistemul de frnare al autoturismului: creeaz o presiune hidraulic proporional cu fora de frnare aplicate de ctre ofer pedalei de frn.
(http://eur-lex.europa.eu/ )
VI.
Die Hydraulik garantiert absolut gleiche Kraftverteilung. Man denkt zu dieser Zeit noch nicht an den mglichen Ausfall eines Bremskreises. Die Duplex-Trommelbremse vorne hlt die Bettigungskrfte in Grenzen. Ein Bodenventil am Hauptbremszylinder sorgt fr einen gewissen Vordruck von ca. 0,3 bar im System, damit die Bremsbacken schon ein
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wenig anliegen und verkrzt damit den Ansprechweg der Bremse.

(http://www.kfz-tech.de/HydraulischeBremse.htm)

VII.
DEUTSCHEN
Sistemul hidraulic garanteaz mprirea n mod egal a forei. Nimeni nu se gndete n acest timp la posibilele diferene n cazul unei frnri de urgen. O frn cu dublu cilindru pstreaz nc de la nceput puterea forei de frnare la limit. Un robinet de fund al cilindrului principal de frn are grij n sistemul de frnare de o oarecare for de circa 0,3 bar, pentru ca frnele de pe spate s se ndrepte puin i, scurteaz deci, micarea de reacie a frnelor. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Printre principalele cauze ale frnrii ineficiente se afl frnarea nesimultan a roilor autovehiculului, datorat dereglrii sau defectrii sistemului de frnare ori a blocrii sale pariale. n cazul frnei mecanice defectele pot fi: ntinderea sau ruperea tijelor frnei ori blocarea prghiilor, a axelor de frnare sau a tijelor flexibile. Defectele frnei hidraulice pot fi: insuficiena lichidului n cilindru principal de frn, prezena aerului n instalaia de frn i neetaneitatea legturilor conductelor instalaiei de frn.
(http://www.automarilyn.eu/show/sistemul-de-franare.html)
IX.

(eigener
cilindru principal de frn

HNLICHE
bzw.
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Hauptzylinder
(www.skoda.ro)
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Main Brake Cylinder

A hydraulic dual-circuit tandem main brake cylinder which includes at least one closed brake circuit (I) having a brake piston. This brake piston is actuated by means of the pressure fed into a pressure chamber by means of a brake control valve with a travel simulator spring.
(http://www.freepatentsonline.com/4534171.html )
matre cylindre (de frein)

(eigener
Voila ma bora a un problme de freinage, la pedale reste enfonce (mais pas compltement ,un peu). Je ne vois pas de fuite donc je voudrai savoir si le problme vient du matre cylindre ou du servo frein car le prix des pices est diffrent! Je voudrai savoir vraiment quelle pice qui ne fonctionne pas .
(http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_4804.html)
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HBA
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I.
ALLES ZUM AUTO TERMINUS: HBA ( < hydraulische Bremsassistent >)

(www.skoda.de )
II.WORTART
-
Nomen: der HBA (der Assistent, -en, -en)

(DA, 2007: 96 )
III.
WORTBILDUNG:
IV.
Der HBA ermglicht den optimalen Anlauf der Bremswirkung. In Verbindung mit ABS, dessen Rckfrderpumpe der Bremsassistent zum Druckaufbau der Bremsflssigkeit nutzt, sorgt er fr die volle Ausschpfung der Mglichkeiten des Bremssystems. So trgt HBA zur Verkrzung des Bremsweges bei. Der Geber fr den Bremsdruck, die Drehzahlfhler und der Bremslichtschalter liefern dem System die notwendigen Informationen zur Erkennung von Notsituationen.
(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: HBA l protejeaz pe conductorul auto n cazul unei frnri de urgen sau n situaii de panic. Sistemul de asisten la frnare identific, n funcie de viteza de acionare a pedalei de frn, dac oferul dorete oprirea autovehiculului i crete automat presiunea de frnare automat pn la limita de acionare a sistemului ABS ct timp conductorul auto acioneaz pedala de frn. La reducerea intensitii de acionare a pedalei de frn de ctre conductorul auto, sistemul scade presiunea de frnare la valoarea presetat. Astfel se poate reduce semnificativ distana de frnare.
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Acionarea sistemului este resimit la un nivel foarte redus de ofer. (www.volkswagen.de) VI. KONTEXT AUF DEUTSCH:
Als Sicherheitsausstattung hat der Maxi-Van serienmig unter anderem sechs Airbags an Bord, mit der Option auf zwei zustzliche Seitenairbags hinten. Dazu kommen ABS mit TCS, ESP mit DSR (Dynamic Steering Response) und dem hydraulischen Bremsassistenten HBA. Innen hat Seat dem XL eine Reihe neuer funktionaler Details verpasst. Dazu gehren zum Beispiel ausklappbare Tischchen an den Rckenlehnen der Vordersitze, eine 12-Volt-Steckdose im Kofferraum, eine neue Kofferraumabdeckung oder ein Anschluss fr Tom-Tom-Navigationsgerte.
(http://www.auto-test-und-technik.de/seat/seat_altea_xl_a17972.shtml )

VII.
DEUTSCHEN
n ceea ce privete sistemele de siguran, Maxi-Van+ul fabricat n serie are printre altele ase airbag-uri la bord i cu opiunea de a avea 2 airbag-uri laterale suplimentare n spate. Acestora li se adaug funcia ABS cu TCS, ESP cu DSR (Dzmanic Steering Response) i HBA (sistemul hidraulic de asisten la frnare). La interior, noul Seat XL a pstrat vechile detalii funcionale. De exemplu, msuele rabatabile din spatele scaunelor, o priz de 12 V n spaiul de depozitare, o nou cptuire a spaiului pentru bagaje sau un racord pentru navigatorul Tom-Tom. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Component a programului electronic de stabilitate ESP optional, sistemul hidraulic de asisten la frnare HBA completeaz impresionant seria dotarilor de siguran importante. Dac se efectueaz, de exemplu, o manevr de frnare puternic, n timpul creia oferul frneaz rapid nsa
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nu apas suficient pedala, HBA recunoate imediat iniierea unei frnri de urgen i transmite un semnal pentru activarea complet a presiunii din circuitul de frnare. Dei cursa pedalei este scurt, sistemul dezvolt o for maxim de frnare i folosete ntreaga capacitate a servofrnei. Distana de frnare se reduce astfel semnificativ."
(http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=183397)
IX.

(eigener
HBA, sistemul de asisten hidraulic la frnare

X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Bremsassistfunktion

Vorschlag ) XI.BERSETZUNG
HNLICHE
bzw.
(eigener
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Hydraulic Brake Assist

In critical driving situations, drivers often brake too hesitantly. The Hydraulic Brake Assist identifies an imminent emergency braking situation by monitoring the pressure on the brake pedal as well as the pressure gradient. If the driver does not brake strongly enough, the Hydraulic Brake Assist increases the brake force to a maximum. The stopping distance is reduced.
(http://www.bosch-esperience.com/uk/language1/hydraulic_brake_assist.html )
assistence au freinage durgence

(eigener
La fonction dassistance au freinage durgence consiste augmenter
aussi rapidement que possible la pression de freinage une valeur maximale. La fonction ABS, destine viter le blocage des roues, limite cette augmentation de pression lorsque la limite de blocage est atteinte.
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(http://www.fr.christianishop.com/pdf/72874_probe.pdf )
! Anmerkung !

HBA: HBA: HBA: HBA: HBA:
Host Bus Adapter Hochbauamt Home Base Hydrogen Bond Acceptor Hospitality Business Alliance
Innenraumberwachung
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I.
TERMINUS: Innerraumberwachung
II.WORTART
-
Nomen: ( die berwachung, -en )

(DA, 2007: 1262)
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: berwachung = Derivat
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Prfix: -ber Wurzel: wach- (wachen, wachte, gewacht) Suffix: -ung (autochthon )
Bestimmungswort: Innerraum = Kompositum
innen (Adverb) Raum (der Raum, -(e)s, Rume) (autochthon Bestimmungswort) (autochthon Grundwort)
Relation: die berwachung des Innenraums Grundrelation: Konstitution
endozentrisch
IV.
Die neue Generation der Diebstahlwarnanlage umfasst ein bordspannungsunabhngiges Signalhorn und einen zeitgesteuerten Alarm bei unberechtigtem ffnen der Tr. Die Diebstahlwarnanlage inklusive UltraschallInnenraumberwachung sichert Tren, Gepck-, Motor-, und Innenraum gegen unbefugtes Benutzen. Das Ultraschallsystem bemerkt auch, wenn Personen durch eine zerschlagene Scheibe ins Fahrzeug gelangen wollen. Die Innenraumberwachung lsst sich ausschalten, wenn zum Beispiel fr eine kurze Zeit Tiere im Wagen verbleiben sollen. Das Abschlieen des Fahrzeugs aktiviert die Diebstahlwarnanlage, das ffnen des Wagens schaltet sie ab. Modellspezifisch verfgen Volkswagen Fahrzeuge auch ber Neigungssensoren als Elemente der Diebstahlwarnanlage. Sie registrieren Lagevernderungen des Fahrzeugs (Diebstahl durch Abtransport) und geben daraufhin Alarm. Generell ertnt bei der Diebstahlwarnanlage zunchst ein 30-sekndiger Hupalarm. Zustzlich erfolgt ein Dauerblinken der Warnblinkanlage.
(www.volkswagen.de)
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V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Noua generaie de alarm include o siren care funcioneaz autonom fa de alimentarea cu energie electric de la panoul de bord i o alarm temporizat n cazul deschiderii neautorizate a portierelor. Alarma, senzorul de habitaclu cu ultrasunete, protejeaz portierele, portbagajul, capota i interiorul mpotriva unei utilizri neautorizate. Sistemul cu ultrasunete detecteaz i tentativele de ptrundere n interiorul autovehiculului printr-un geam spart. Senzorul de habitaclu poate fi dezactivat n cazul n care va fi lsat de exemplu pentru scurt timp un animal la bordul autovehiculului. La nchiderea autovehiculului este activat alarma, iar la deschiderea acestuia este dezactivat. n funcie de model, autovehiculele Volkswagen dispun i de senzori de declivitate ca elemente ale alarmei. Acetia nregistreaz modificarea poziiei autovehiculului (furt prin remorcare) i declaneaz alarma. La activarea alarmei, este declanat n general un semnal sonor de 30 de secunde cu ajutorul claxonului autovehiculului. n mod suplimentar, semnalizatoarele lumineaz intermitent .
VI.
Die Diebstahlwarnanlage berwacht die Auenhaut des Fahrzeuges, das Radio und die Zndung. Das System Innenraumberwachung ist in anderen Modellen von der Konstruktion und Funktion her sehr hnlich. Die Innenraumberwachung erweitert die Funktion der Diebstahlwarnanlage. Jetzt wird auch Alarm ausgelst, wenn ber die Fensterscheiben in den Innenraum eingedrungen wird.
(http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_185.PDF )

VII.
DEUTSCHEN
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Sistemul de alarm protejeaz exteriorul autoturismului, radioul i sistemul de pornire. Sistemul de supraveghere cu sensor de habitaclu este foarte asemntor din punct de vedere al tehnicii i funcionrii. Sensorul de habitaclu mbuntete funcionarea alarmei auto. Acum, alarma este declaat i atunci cnd se ptrund en interior prin ferestre. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Dotri opionale Noul Opel Astra (disponibile n funcie de versiune): - Asistent parcare, fa i spate cu Afiaj- 378 euro - Senzor de parcare, spate cu afiaj - 252 euro - Sistem de splare a farurilor cu jet ap cu presiune nalt - 168 euro - Sistem de alarm - Senzor de habitaclu, Senzor de nclinare a autovehiculului, Claxon de alarm cu auto-acionare, Sistem de alarm anti-furt, electric, Lmpi de lectur n spate, cu comutatoare iluminate, Oglinzi parasolar iluminate, Pachetul Lumini Interior, Blocare ui - 269 euro (...).
(http://www.informatiiauto.ro/opel-model-opel-astra-dotari-optionale-mid620.html )
IX.
senzor de habitaclu
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Innenraumsensor

Vorschlag)
HNLICHE
(eigener
bzw.
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE:
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Interior Sensor
(eigener
Now fine tune the radar sensor by adjusting the sensitivity knob. Turn it clockwise for higher sensitivity and counter clockwise for less sensitivity. First start by turning both knobs counter clockwise until it stops .Then starting with the green know (Interior Sensor) turn it slightly clockwise a turn and then test for desired range.
(http://www.ehow.com/how_2192517_proximity-motion-sensor-car-alarms.html )
botier intrieur
(eigener
.Ce systme d'alarme sans fil se compose d'un botier intrieur placer dans l'habitacle (avec double face fourni) qui intgre une sirne 110dB batterie lithium (7 jours d'autonomie) rechargeable par cordon allume cigare et intgre galement un capteur volumtrique et un dtecteur de chocs rglable . Il se compose galement d'une sirne sans fil placer sous le capot brancher au fil + et - de la batterie.
(http://www.priceminister.com/offer/buy/67913105/Snyper-11---Alarme-AntivolAuto---Montage-En-5-Min.html )
Juni 2010
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I.
ALLES ZUM AUTO TERMINUS: Karosseriesteifigkeit

(www.skoda.de )
II.WORTART
-
Nomen: ( die Steifigkeit, -)

(DA, 2007: 1172)
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Steifigkeit = Derivat
Wurzel: steif - (steif, steifer, am steifsten) -igkeit (autochthon ) (autochthon)
Suffix:
Bestimmungswort: Karosserie = Derivat
Wurzel: Karosse (die Karosse, -n) (autochthon) (fremd)
Suffix: -erie
Relation: die Steifigkeit der Karosserie Grundrelation: Konstitution
endozentrisch
IV.
Die Karosseriesteifigkeit ist einer der Schlssel fr Sicherheit, Komfort und Haltbarkeit eines Automobils. Je weniger sich ein Fahrzeug auf unebenen Fahrbahnen oder in
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schnell gefahrenen Kurven \"verwindet\", desto sicherer ist das Fahrverhalten. Die Steifigkeit fllt bei unterschiedlichen Karosserieformen verschieden aus. Generell kann die Struktur eines offenen Autos nie die Steifigkeit einer geschlossenen Limousine, eines Kombis oder Vans erlangen.
(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Rigiditatea caroseriei este unul dintre elementele cheie pentru sigurana, confortul i durabilitatea unui automobil. Cu ct mai redus este nivelul de torsionare al unui autovehicul pe suprafee carosabile denivelate sau la abordarea virajelor cu vitez ridicat, cu att mai sigur este comportamentul acestuia de rulare. Rigiditatea prezint caracteristici diferite, n funcie de formele caroseriei. n general, structura unui autovehicul decapotabil nu poate oferi rigiditatea unui model nedecapotabil. Pasagerii identific o rigiditate ridicat a caroseriei prin nivelul foarte redus de zgomot interior i prin finisajele foarte precise ale habitaclului. n exterior, rosturile reduse i uniforme i suprafeele netede n toate seciunile confirm standardul calitativ ridicat al modelelor produse de Volkswagen. n mod suplimentar, rigiditatea ridicat a caroseriei reprezint i baza pentru o siguran remarcabil n caz de impact, contribuind totodat la o reducere semnificativ a zgomotelor interioare .
VI.
Wie hoch ist denn die Karosseriesteifigkeit des neuen 5er? Wohnig: Da die Karosseriesteifigkeit fr die Fahrdynamik aber auch den Komfort von zentraler Bedeutung ist, war diese auch schon beim Vorgngermodell auf einem sehr hohen Niveau. Mehr Steifigkeit war eigentlich nicht gefordert. Entwicklungsziel war eine weitere Verbesserung der Crash-Sicherheit bei reduziertem Gewicht.
(http://www.kfz-tech.de/HydraulischeBremse.htm)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO

VII.
DEUTSCHEN
Ct de ridicat este rigiditatea caroseriei noului X5? Wohnig: rigiditatea caroseriei la X5 este n primul rnd un element al dinamicii mainii, dar i al comfortului i are, la fel ca i la modelele precedente, un nivel foarte ridicat. De fapt, nu sa dorit mrirea gradului de rigiditate. Scopul evoluiei a fost mbuntirea gradului de siguran la impact prin reducerea greutii. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Veyron Grand Sport are un parbriz mai nalt decat cel al lui Veyron, iar blocurile optice au fost restilizate i au primit un set de poziii cu LED-uri. Acoperiul demontabil al lui Veyron Grand Sport este fabricat din policarbonat i este transparent. Pentru a asigura sigurana pasagerilor i rigiditatea caroseriei, Bugatti a ntrit pragurile laterale, montanii B i structura de siguran a lui Veyron. Pn i tunelul transmisiei a fost ntrit cu fibr de carbon, obtinnd astfel cel mai rigid roadster din lume.
(http://www.ziare.com/articole/caroserie+fibra+carbon )
IX.
rigiditatea caroseriei

(eigener Vorschlag)
HNLICHE
bzw.
Karosseriesteifheit, Karosseriestarrheit
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE:
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Body Rigidity
(eigener
Body rigidity is a key factor in promoting the safety, comfort and durability of a car. The less a vehicle twists on uneven road surfaces or when cornering at speed, the safer it is. Rigidity varies according to different types of body.
(http://origin.ca.volkswagen.com )
rigidit de la carrosserie
(eigener
La rigidit de la carrosserie de la BMW Z4 Roadster. Le triangle, gage

dune liaison optimale: Quil sagisse de voitures de course ou de grues, les ingnieurs recourent souvent aux liaisons triangules lorsquil sagit de rpartir des forces importantes avec peu de matriau. Les traverses montes entre les tles haute rsistance confrent la carrosserie de la BMW Z4 Roadster une rigidit maximale mme lorsque le toit est ouvert, ce qui constitue un pralable majeur lobtention dune prcision directionnelle et dune scurit passive comparables celles dune berline BMW.
(http://www.bmw.com/lu/fr/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/engine/rigid_body.html )
Juni 2010
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Katalysator
Juni 2010
I.
ALLES ZUM AUTO TERMINUS: Katalysator

II.WORTART
-
Nomen: ( der Katalysator, -s, -toren)

(DA, 2007: 673)
III.
WORTBILDUNG:
Komplex: Derivat
Wurzel: katalys- (katalysieren, katalysierte, katalysiert) (fremd: lateinisch) Suffix: -ator (fremd)
IV.
Im allgemeinen Sprachgebrauch wird mit "Kat" das komplette System zur katalytischen Abgasreinigung in Kraftfahrzeugen bezeichnet. Es enthlt einen wirksamen chemischen Katalysatorstoff (meist Edelmetalle wie Platin und Rhodium), keramisches oder metallisches Trgermaterial, ein Gehuse und je nach Bauart verschiedene Regeleinrichtungen zur Prozesssteuerung. Je nach Bauart oxidiert der Katalysator Kohlenmonoxid zu Kohlendioxid, Kohlenwasserstoffe zu Kohlendioxid und Wasser und/oder reduziert Stickoxide zu Stickstoffund Sauerstoffgas. Wirksame Katalysatoren vermindern die Schadstoffe im Abgas um bis zu 90 Prozent. In Automobilen kommen Dreiwege-Katalysatoren (Ottomotoren), Oxidations-Katalysatoren, Nox Speicherkatalysatoren und SCRSysteme (Dieselmotoren) zum Einsatz - je nach Motor mit bis zu zwei Haupt- und vier Vor-Katalysatoren. Um seine Arbeit effizient zu verrichten, bentigt der Dreiwege-Katalysator eine bestimmte Arbeitstemperatur. Daher kommen motornahe Vorkatalysatoren zum Einsatz, die bereits in der Warmlaufphase des Motors belastende Emissionen reduzieren. Die fr die Wandlung optimale Zusammensetzung des Benzin-LuftGemischs regelt die Lambdasonde im Zusammenspiel mit dem Motorsteuergert.
Juni 2010
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(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Sistemul complet de curare catalitic a gazelor de eapament a autovehiculelor conine un material chimic de catalizator eficient (de regul metale nobile, de exemplu platin i rodiu), un material portant ceramic sau un material metalic, o carcas i, conform principiului de execuie, diferite sisteme de reglare pentru controlarea procesului. n funcie de execuia constructiv, catalizatorul oxideaz monoxidul de carbon i l transform n dioxid de carbon, hidrocarburile n dioxid de carbon i apa i/sau reduce oxizii de azot n azot i oxigen n form gazoas. Catalizatoarele eficiente contribuie la reducerea volumului de noxe din gazul de eapament cu pn la 90 de procente. Automobilele sunt echipate cu catalizatoare cu trei ci (motoare pe benzin) i catalizatoare de oxidare (propulsoare pe motorin), n funcie de motor fiind prevzute pn la dou catalizatoare principale i patru precatalizatoare.
VI.
Seit ca.1986 wird der Katalysator serienmig und in greren Stckzahlen in Deutschland eingebaut. Allen Unkenrufen zum Trotz hat sich der Katalysator zu einem langlebigen Bauteil entwickelt. Obwohl wir als TU u. AU Werkstatt tglich mit dem Thema Abgas beschftigt sind, ist die Austauschrate an Katalysatoren sehr gering. Wenn dann doch, dann sind Fehler in der Motorperipherie zu 95% die Ursache fr einen defekten Kat.
(http://www.autoreich.de/katalysator.html )

VII.
DEUTSCHEN
n Germania, catalizatorul a fost produs n serie i ntr-un numar foarte mare din aproximativ 1986. n ciuda prevestirilor
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Juni 2010
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sumbre, catalizatorul a devenit o component cu o producie de lung durat. Cu toate c suntem mereu la curent cu subiectul gazelor de evacuare la Universitatea Politehnic, rata de schimb a catalizatoarelor este foarte sczut. Apoi, atunci cnd sunt schimbai, n 95 % din cazuri apar probleme la motor din cauza unui catalizator defect. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
n catalizatoarele pentru maini, metalele preioase permit reacii chimice ce purific gazele poluante emise. n catalizatoarele convenionale, metalele preioase, n contact cu gazele evacuate ce au temperaturi mari conduc la crearea unor conglomerate. Acestea reduc suprafaa efectiv a catalizatorului i activitatea acestuia este ngreunat, fiind contrabalansat printr-o cantitate mai mare de metale preioase.
(http://www.informatiiauto.ro/premiera-mondiala-catalizatorul-cu-nanotehnologiede-la-mazda-sid1704.html )
IX. catalizator

(eigener
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Kat
HNLICHE
bzw.
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Catalytic Converter

Juni 2010
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pot catalytique
Klopfsensor
Juni 2010
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I.
TERMINUS: Klopfsensor
II.WORTART
-
Nomen: ( der Sensor, -s, -oren)

(DA, 2007: 1121)
III.
WORTBILDUNG:
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Grundwort: Sensor ( der Sensor, -s, -oren) = Simplex (fremd: Anglizismus)
Bestimmungswort: Klopf- (das Klopfen, -s) = Simplex (autochthon) Relation: der Sensor fr das Klopfen Grundrelation: Instrument
endozentrisch
IV.
Der Klopfsensor ist auen am Motor angebracht und verhindert schdliche Selbstzndungen. Der Effekt des Klopfens entsteht durch eine auerzyklische unkontrollierte Verbrennung, die fr extreme Temperaturen im Zylinder sorgt. Diese hohen Wrmemengen belasten Motorbauteile wie Kolben, Ventile und Zylinderkopf stark und knnen zu Beschdigungen fhren. Der Klopfsensor registriert den Krperschall des Motors. Das Motorsteuergert gleicht die Messimpulse mit den gespeicherten Sollwerten ab und greift entsprechend in die Steuerung von Motor, Einspritzung und Zndung ein, bevor die Verbrennung die Klopfgrenze erreicht. Der Klopfsensor erkennt auch die Kraftstoffqualitt. Je hher die Oktanzahl, desto klopffester ist der Kraftstoff. Das heit: Super Plus mit 98 Oktan zndet bei einer hheren Temperatur als Normalbenzin mit 95 Oktan.
Steht jedoch nur eine geringere Kraftstoffqualitt zur Verfgung, korrigiert das Motorsteuergert aufgrund der Informationen vom Klopfsensor automatisch den Zndzeitpunkt. Eine Beschdigung des Motors wird somit vermieden.
(www.volkswagen.de)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Senzorul de bti previne autoaprinderile nocive. Efectul de bti este generat de un proces aciclic necontrolat de ardere, care genereaz temperaturi locale extreme la nivelul cilindrului. Aceste niveluri ridicate de energie termic afecteaz semnificativ componentele motorului, de exemplu pistoanele, ventilele i capul cilindrului i pot conduce la apariia unor defeciuni. Senzorul de bti nregistreaz zgomotul transmis prin corpuri motorului i l transform n impulsuri electrice. Sistemul de comand al motorului compar impulsurile msurate cu valorile de referin memorate i intervine n mod corespunztor asupra sistemului de comand al motorului, al injeciei i al aprinderii nainte ca procesul de ardere s ating limita de detonaie. O funcie suplimentar este realizat de senzorul de bti prin identificarea calitii carburantului. Cu ct mai mare este cifra octanic, cu att mai rezistent la detonaie este carburantul. Aceasta nseamn c benzina Super Plus cu cifra octanic 98 se aprinde la o temperatur mai mare n comparaie cu benzina Super cu cifra octanic 95 sau cu benzina normal cu cifra octanic 91. n cazul n care este disponibil carburant de calitate inferioar, graie informaiilor transmise de senzorul de bti, sistemul de comand al motorului corecteaz automat momentul de aprindere. Astfel se evit deteriorarea motorului.
VI.
Der Klopfsensor ist Bestandteil der Elektronik in einem Verbrennungsmotor. Er ist praktisch das Ohr der Baugruppe und kann Detonationen in den Zylindern erkennen, indem er Schwingungen und Vibrationen aufnimmt und diese Informationen an das Motorsteuergert weiterleitet. Wenn diese Werte nicht mit den vorgegebenen Daten bereinstimmen, stellt der Sensor das sogenannte Klopfen fest.
(http://www.abendblatt.de/ratgeber/auto-motor/article424762/Wozudient-der-Klopfsensor.html )

VII.
DEUTSCHEN
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Senzorul de bti este o component electronic a motorului cu ardere intern. Practic, acesta este urechea motorului cci recunoate btile la nivelul cilindrului, nregistreaz vibraiile i transmite mai departe acets einformaii motorului. Dac aceste nregistrri nu coincid cu datele salvate, senzorul constat aanumita btaie. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Senzorii de la motor sunt: - senzorul de temperatur - senzorul de poziie a volantei - senzorul de poziie al arborelui cu came - senzorul de bti Acetia sunt n legtur direct cu motorul, mai sunt i alii pe la admisia de aer i prin alte pri. Primii 3 pot provoca nepornirea motorului. Nu tiu despre senzorul de bti, dar sar putea s provoace i el probleme la pornire.
(http://vwforum.vwforum.ro/lofiversion/index.php?t55748-50.html )
IX.

(eigener
senzor de bti
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: KS
HNLICHE
bzw.
(http://www.abkuerzungen.org)
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE:
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Knock Sensor
capteur de cliquetis
(eigener
Le capteur de cliquetis est mont soit sur le bloc moteur, soit sur la culasse. Ce capteur est surveill en permanence par le calculateur, ce qui permet celui-ci de reconnaitre l'indice d'octane du carburant, et de raliser les corrections d'avance.
(http://www.panne-automobile.com/dossiers/dossier_43_capteur+cliquetis.html )
Juni 2010
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Juni 2010
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I.
TERMINUS: Kraftstoffunterbrechung
(www.skoda.de )
II.WORTART
-
Nomen: ( die Unterbrechung, -en)

(DA, 2007: 1295)
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Unterbrechung = Derivat
Prfix: unter-, Wurzel: brechen (brechen, brach, gebrochen), Suffix: -ung (autochthon)
Bestimmungswort: Kraftstoff = Kompositum
Kraft- (die Kraft, Krfte) Stoff, -(e)s, -e)
-Stoff (der
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO (autochthon
(autochthon Grundwort) Bestimmungswort)
Relation: die Unterbrechung des Kraftstoffes Grundrelation: Instrument
endozentrisch
IV.
Sollte es nach einem Unfall zu einem Znden des oder der Airbags kommen, unterbricht dieses System automatisch die Kraftstoffzufuhr und verhindert damit ein Auslaufen von Diesel oder Benzin.
(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: ntreruperea automat a alimentrii cu combustibil este un sistem de siguran care acioneaz n cazul unui accident prin oprirea alimentrii cu combustibil i oprirea motorului. Dac n urma unui accident se simte miros de combustibil sau se observ c exist scurgeri la sistemul de alimentare, nu se reseteaz comutatorul pentru a evita riscul unui incendiu. Dac nu se observ nicio scurgere de combustibil iar vehiculul se prezint n stare de funcionare, se apas butonul A pentru reactivarea sistemului de alimentare. Dup accident, se rsucete cheia de contact la STOP pentru a evita descrcarea bateriei.
(http://www.fiat.com.ro/documente/manuale/manual%20utilizare%20fiat %20albea.pdf/manual%20utilizare%20fiat%20albea.pdf )
VI.
Mehr aktive und passive Sicherheit Beruhigend fr Insassen und Passanten gleichermaen ist der Zugewinn an aktiver und passiver Sicherheit. Fiat-Mann Thomas Kern nennt ABS, ESP, Berganfahrassistent, zahlreiche Airbags und die automatische Kraftstoffunterbrechung bei einem
5
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Unfall als wichtigste Sicherheitskomponenten, die inzwischen fast berall Serie sind.
(http://www.news.de/auto/855042694/nullausstatter-adieu/1/ )

VII.
DEUTSCHEN
Un nivel mai ridicat al siguranei active i pasive Linititoare n aceeai msur att pentru pasageri ct i pentru pietoni sunt beneficiile sistemelor de siguran activ i pasiv. Reprezentantul Fiat, Thomas Kent consider c ABS, ESP, asistentul la plecarea din ramp, airbag-urile laterale i ntreruperea automat a alimentrii cu combustibil sunt, n caz de accident, cele mai importante componente de securitate cu care sunt echipate autoturismele fabricate n serie.
VIII.
(...) Siguran: - airbag pasager - airbag ofer - avertizor pentru depirea vitezei setate - avertizor sonor lumini/ui deschise - centuri de siguran fa cu pretensionare pirotehnic i limitator de efort - centuri de siguran spate cu prindere n 3 puncte - ntrerupere automat a alimentrii cu combustibil n caz de accident - sistem "Isofix" bancheta spate pentru scaune copii - sistem antifurt cu blocarea motorului - sistem de blocare ui spate - sistem de frnare servoasistat - stop suplimentar frn - tetiere fa reglabile - volan reglabil.(...)
(http://www.informatiiauto.ro/citroen-model-citroen-c3-dotari-standardmid217.html )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
IX.

(eigener
ntreruperea alimentrii cu combustibil

X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Kraftstoffabschaltung

(www.skoda.de )
HNLICHE
bzw.
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Fuel Flow Interruption System

Another safety feature includes three-point safety belts (height-adjustable in front), head rests in the front and rear, space for attaching ISOFIX child seats on the rear seats, a fuel flow interruption system in the event of an accident, and other safety elements.
(http://new.skoda-auto.com/com/model/newfabiacombi/safety/Pages/safety.aspx )
l'interruption de l'alimentation en carburant

Les ceintures de scurit trois points (rglables en hauteur l'avant), les appuie-tte l'avant et l'arrire, le dispositif ISOFIX pour arrimer deux siges enfants sur la banquette arrire et l'interruption de l'alimentation en carburant en cas d'accident font partie des autres fonctions de scurit.
(http://new.skoda-auto.com/chf/model/newfabiafl/safety/Pages/safety.aspx )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Kurvenfahrlicht
Juni 2010
I.
ALLES ZUM AUTO TERMINUS: Kurvenfahrlicht

II.WORTART
-
Nomen: ( das Licht, -(e)s, -er)

(DA, 2007: 770)
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Fahrlicht = Kompositum
fahr - (fahren, fuhr, gefahren) -(e)s, -er) (autochthon Bestimmungswort) Grundwort)
-Licht (das Licht, (autochthon
Bestimmungswort: Kurv (die Kurve, -n) = Simplex (autochthon) -en
Relation: das Fahrlicht fr Kurven Grundrelation: Zweck
endozentrisch
IV.
Das dynamische Kurvenfahrlicht ist ein mitlenkendes BiXenon Schwenksystem, das Volkswagen in Kombination mit dem statischen Abbiegelicht anbietet. Dadurch werden Kurven besser ausgeleuchtet. Das System sorgt durch eine deutlich optimierte Ausleuchtung um bis zu 90 % fr mehr Sicherheit und ein geringeres Unfallrisiko in Kurvenverlufen. Der Verlauf der Kurve sowie Personen, Tiere oder Hindernisse hinter der
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Kurve sind fr den Fahrer deutlich frher wahrnehmbar. In kritischen Situationen gewinnt der Fahrer so wertvolle Reaktionszeit. Ab einer Fahrgeschwindigkeit von 10 km/h folgt das dynamische Kurvenlicht dem Verlauf von Fahrbahnkurven mit einem maximalen Schwenkwinkel von 15. Die Scheinwerfer leuchten quasi in die Kurve hinein. Dabei schwenkt das kurveninnere Xenon-Modul um bis zu 15 in die innere Seite der Kurve und das kurvenuere um bis zu 7,5 in die uere Kurvenseite. Durch diese Winkelbegrenzungen wird eine Blendung des Gegenverkehrs effektiv vermieden.
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Lumina de viraj este reprezentat de o surs suplimentar de lumin n spatele farului de lumin de drum. Un far suplimentar de mici dimensiuni cu un bec halogen separat lumineaz, n condiiile rotirii volanului sau al acionrii semnalizatoarelor, zona de viraj a autovehiculului ntr-un unghi de aproximativ 35 grade pe o distan de mai muli metri. Astfel, conductorul auto va observa mai uor pietonii, iar atenia celorlali participani la trafic este mbuntit prin efectul vizibil de semnalizare al luminii statice de viraj. n acest mod scade riscul de producere a unui accident.
VI.KONTEXT
AUF DEUTSCH:
Das Kurvenfahrlicht ist ein Assistenzsystem im PKW, welches durch die verbesserte Sicht des Fahrers die Sicherheit erhht. Ab einer bestimmten Fahrgeschwindigkeit werden die Scheinwerfer des Fahrlichts ber Stellmotoren dynamisch dem Lenkradeinschlag nachgefhrt. Durch eine Begrenzung des maximalen Winkels wird ein Blenden des Gegenverkehrs verhindert. Dadurch werden in Kurven oder beim Abbiegen bisher dunkle Bereiche (besser) ausgeleuchtet, der Fahrer kann Hindernisse frher erkennen und ihnen ausweichen.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO

(http://www.kurvenfahrlicht.de/ )

VII.
DEUTSCHEN
Lumina n viraje este un sistem de asisten al autoturismelor, care mrete sigurana din timpul mersului sporind vizibilitatea drumului. La o anumit vitez de rulare farurile mainii dirijate de mecanismul de rotire a farurilor. La limitarea unghiului maximal de rotaie este blocat o band se mers. Prin acest sistem de luminare n viraje lumineaz tot n curbe sau viraje mult mai bine iar oferul poate s observe obstacolele din timp i s le ocoleasc. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
La capitolul tehnologie, noul Golf impune standarde maxime: sistemul de asisten la parcare "Park Assist", ParkPilot disponibil n fa i n spate, precum i camera de rulare n mararier asigur permanent confortul maxim la efectuarea manevrei de parcare. Camera este ascuns n emblema Volkswagen mobil, montat n seciunea posterioar i se activeaz automat numai n caz de necesitate. n mod suplimentar, proiectoarele de cea cu lumini de viraj garanteaz vizibilitate optim.
(http://www.perfectauto.ro/stiri_auto/Volkswagen_Golf_6___detalii,_poze,_video89.htm )
IX.
lumin de viraj
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Abbiegungfahrlicht

Vorschlag)
HNLICHE
(eigener
bzw.
Juni 2010
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XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Cornering Lights

Infiniti has revealed that its latest FX model, which has bi-Xenon cornering lights, will go on sale at 45,15. The diesel-powered FX30d costs just 200 more than the equivalent FX37 petrol model and is orderable now with deliveries to start from July, the manufacturer revealed.
(http://wrongblog.com/blog/?p=1473 )
phares adaptatifs
(eigener
Des phares adaptatifs peuvent diriger les faisceaux en dplaant chaque phare vers la gauche, la droite, le haut ou le bas en fonction de langle du volant, de la vitesse et du mouvement du vhicule. Ceci maintient le sol correctement clair lorsque le vhicule pique du nez en cas de forte dclration, vite que le faisceau claire le ciel lorsque le vhicule acclre et garantit galement que le faisceau claire la chausse dans un tournant au lieu dclairer le ct de la route.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Khlkreislauf
Juni 2010
I.
ALLES ZUM AUTO TERMINUS: Khlkreislauf

(www.skoda.de )
II.WORTART
-
Nomen: ( der Lauf, -(e)s, Lufe)

(DA, 2007: 752)
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Kreislauf = Kompositum
Kreis - (der Kreis, -es, -e) (der Lauf, -(e)s, Lufe) (autochthon Bestimmungswort ) Grundwort)
-Lauf (autochthon
Bestimmungswort: Khl (khlen, khlte, gekhlt) = Simplex (autochthon) Relation: der Kreislauf der khlt Grundrelation: Konstitution
endozentrisch
IV.
Der Khlkreislauf umschliet alle thermisch belasteten Bereiche des Motors. Die im Khlkreislauf zirkulierende Khlflssigkeit fhrt die, bei der Verbrennung im Motor entstehende, Wrme ab und sorgt fr ein gleichbleibendes Temperaturniveau des Motors. Wichtig ist, dass der Khlkreislauf so ausgelegt ist, dass er diese gleichbleibende Temperatur auch bei Spitzenbelastungen und extremen Auentemperaturen sicherstellt. Als Khlmittel dient bei Pkws heute in der Regel eine Mischung aus Wasser und
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Juni 2010
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Frostschutzmittel. Das Frostschutzmittel ist eine wasserlsliche Flssigkeit, die zudem ber korrosionsschtzende Eigenschaften verfgt. Bei einem Anteil zwischen 30 und 50 Prozent erhht sich auch die Siedetemperatur der Khlmittelmischung auf bis zu 135 Grad Celsius.
(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Sistemul de rcire este destinat s asigure un regim termic corespunztor unei bune fucionri a motorului cu randament ridicat. Temperatura din interiorul cilindrilor atinge 1800-2000 grade Celsius, ceea ce modific proprietile mecanice ale pieselor, reduce ungerea i poate duce la urmri grave: griparea sau chiar deteriorarea pieselor. Sistemul de rcire al motorului menine temperatura optim de 85-90 grade Celsius.
VI.KONTEXT
AUF DEUTSCH:
Vor einem ganz hnlichen Problem steht in der kalten Jahreszeit auch der technische Organismus eines Autos. Denn in seinem Khlkreislauf fliet Wasser, das normalerweise bei winterlichen Temperaturen zu Eis erstarrt. Das sich ausdehnende Eis sprengt im schlimmsten Fall Khler und Motorblock es droht der Totalschaden, mit dem Frost kommt der Frust. Ein guter Grund, sollte man meinen, sich nach einer anderen Khlflssigkeit umzusehen.
(http://www.autosieger.de/article4582.html)

VII.
DEUTSCHEN
Organismul tehnic al unui autoturism problem mai ales n anotimpul rece. alimentare circul ap, care iarna, n ghea. Aceast ghea care se ntinde
este deasemenea o n rcirea cu aer de mod normal, devine poate distruge, n cel
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
mai rau caz, radiatorul i blocul motor o pagub total devine iminent cci gerul aduce i frustrri. Un motiv ar fi c sistemul de rcire trebuie nlocuit. KONTEXT AUF RUMNISCH:
VIII.
Sistemul de rcire cu aer este prevzut cu un ventilator (turbin) care introduce aerul sub presiune printre aripioarele cilindrului i chiulasei. Ventilatorul are rolul de a trimite un curent puternic de aer printre cilindri i chiulas. Debitul de aer este de 4-5 ori mai mare dect la sistemul de rcire cu lichid. Cilindrii i chiulasa motorului rcit cu aer sunt prevzui cu aripioare turnate corp comun sau sunt ataate au rolul de a mri suprafaa de rcire.
(http://www.reparatii-radiatoare-auto.ro/radiatoare%20auto/Defectele%20in %20exploatare%20ale%20instalatiei%20de%20racire.html#aer )
IX.

(eigener
sistem de rcire
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Khlflssigkeit

(www.skoda.de )
HNLICHE
bzw.
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Cooling System

A vehicles cooling system is critical to the operation of the engine. If an engine continues to run in an overheated condition, it could cause severe damage to the engine..
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
(http://automotivetroubleshooting.suite101.com/article.cfm/car_overheating_cooling_system_basics)
circuit de refroidissement
(eigener
Le circuit de refroidissement est destin maintenir le moteur une temprature optimale et quasi constante d'environ 100C.
(http://www.entretien-auto-automobile-voiture.annonces-defrance.net/faire_la_vidange_du_circuit_de_refroidissement.htm )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
LED-Technik
I.
TERMINUS: LED-Technik
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
II.WORTART
-
Nomen: ( die Technik )

(DA, 2007: 1214)
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Technik (die Technik) = Simplex (fremd: lateinisch) Bestimmungswort: LED = Akronym - Grobuchstaben (LED= Light Emitting Diode) (fremd: Anglizismus)
Relation: die Technik mit LED Grundrelation: Instrument
endozentrisch
IV.
Die LED (Leuchtdiode) ist ein Licht emittierender Halbleiter, der eine wesentlich lngere Lebensdauer und einen geringeren Stromverbrauch gegenber konventionellen Glhlampen aufweist. Die Vorzge der LED-Technologie gegenber herkmmlichen Glhlampen liegen in ihrem niedrigeren Energieverbrauch, krzeren Ansprechzeiten, geringerem Raumbedarf sowie einer hheren Lebensdauer (Fahrzeuglebensdauer). Bei Volkswagen werden LEDs unter anderem in den Rckleuchten sowie als Blinker in den Auenspiegelgehusen eingesetzt. Die hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer von LEDs erhhen die Sicherheit durch die verringerte Ausfallwahrscheinlichkeit von Rckleuchten und Bremslichtern.
(www.volkswagen.de)
Juni 2010
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V.DEFINITION AUF RUMNISCH: LED (Light Emitting Diode) reprezint un semiconductor care emite lumin i care prezint o durat de via mult mai mare i un consum mult mai redus de energie electric n comparaie cu lmpile cu incandescen convenionale. Avantajele tehnologiei LED n comparaie cu lmpile cu incandescen obinuite sunt reprezentate de consumul mai redus de energie, timpul mai rapid de reacie, necesarul mai sczut de spaiu, precum i de durata mai ndelungat de via (durata de via a autovehiculului). La modelele Volkswagen, ledurile sunt utilizate, printre altele, la luminile de poziie, precum i ca semnalizatoare n scoicile oglinzilor exterioare. Ca urmare a timpilor mai redui de reacie, diodele luminescente atrag atenia celorlali participani la trafic. Vizualizarea mai rapid a luminii indicatoare de frn de ctre conductorul auto al autovehiculului din spate poate determina de exemplu la o vitez de deplasare de 100 km/h (i fr modificarea celorlalte condiii) o reducere a distanei de frnare cu aproximativ 5,5 metri. Sigurana ridicat de funcionare i durata ndelungat de via mbuntesc sigurana ca urmare a riscului mai redus de defectare a luminilor de poziie i a luminilor indicatoare de frn.
VI.
Die herausragenden Vorteile der LED-Technik sind der niedrige Energieverbrauch (Abbendlicht 50 Watt, Tagfahrlicht 6 Watt), die tageslichthnliche Farbe fr mehr Kontrast und angenehmeres Empfinden, die Verschleifreiheit, der niedrigere Spannungsbedarf, kompakte Abmessungen und die grere Designfreiheit. Eine Sondergenehmigung der EU macht einen vorzeitigen Serieneinsatz der LED-Technik im Frontlichtbereich mglich.
(http://www.auto-online-magazin.de/index.php? option=com_content&task=view&id=68&Itemid=40)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO

VII.
DEUTSCHEN
Avantajele extraordinare ale tehnologiei LED sunt consumul sczut de energie (50 Watt noaptea i 6 Watt pe timpul zilei), culoarea apropiat cu cea a luminii naturale pentru un contrast i comfort mai bun, rezistena la uzur, tensiunea electric sczut, dimensiuni compacte i varoetatea de forme. O autorizaie special a UE anticipeaz producerea n serie a farurilor cu tehnologie LED. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Pentru prima dat constructorul Audi a folosit aceast tehnologie n anul 2004 la modelul A8 W12 i apoi pe modelele Audi S6, R8 i A5/S5 din 2006. n 2007 Audi a devenit primul productor de automobile ce folosete tehnologia LED pentru faruri. Acestea asigur lumina corespunztoare pentru luminile de poziie (ce au o intensitate mai mic a luminii) ct i pentru luminile de ntlnire i cele de drum.
(http://www.informatiiauto.ro/primele-faruri-cu-tehnologie-led-de-la-audisid1491.html ) IX.BERSETZUNG
INS RUMNISCHE:
(eigener
tehnologie LED
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: LED-Technologie

Vorschlag )
HNLICHE
(eigener
bzw.
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE:
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO

(eigener
LED Technology
Both the auto interior lighting and the energy-saving green lighting depend on the LED technology. In the future, the auto LED lighting technology will definitely become the competition focus. The global auto LED lamp market scale is expected to exceed USD 1 billion in 2010.
(http://www.worldprline.com/2010/06/02/prediction-on-the-development-ofchinese-auto-led-lamp-industry/ )
LED technologie
(eigener
La technologie LED a aussi un autre avantage. Elle contribue
rduire la consommation en carburant des vhicules. Lutilisation des feux de croisement, des feux arrire, et lclairage de la plaque dimmatriculation dun vhicule, require 200 watts gnrs en permanence par lalternateur.
(http://www.latribuneauto.com/reportages-67-1077-le-potentiel-technologique-de-leclairage-a-led.html )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Lendenwirdbelsulensttze
(www.skoda.de )
II.WORTART
Juni 2010
Nomen: ( (DA, 2007: 1200)
ALLES ZUM AUTO die Sttze, -n, )
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Sttze (die Sttze, -n) = Simplex (autochthon) Bestimmungswort: Lendenwirbelsule = Kompositum
Lende (die Lende, -n) Kompositum (autochthon Bestimmungswort)
Wirbelsule =
Wirbel (der Wirbel, -s, -) Sule (die Sule, -n) (autochthon Bestimmungs-) (autochthon Grundwort)
-n
Relation: die Sttze fr die Lendenwirbelsule Grundrelation: Instrument
endozentrisch
IV.
Die individuell einstellbare Lendenwirbelsulensttze sorgt dafr, dass die optimale Sitzhaltung beibehalten wird. Vor allem bei langen Fahrten kann die Muskulatur durch Ermdung zusammensacken. Dem wird durch die Profilverstellung in den Rcklehnen des Sitzes entgegengewirkt.
(www.skoda.de)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Sistemul de ajustare lombar asigur meninerea unei poziii optime pe scaun. n special la parcurgerea unor distane lungi, musculatura se poate atrofia ca urmare a oboselii. Acest efect este prevenit de sistemul de ajustare lombar, prin relaxarea coloanei vertebrale, prevenind n acest mod apariia unor probleme datorate poziiilor incorecte, crceilor sau agravarea afeciunilor lombare existente.
VI.
Bis rckengerechte Sitze Serienstandard sind, drfte jedoch noch einige Zeit vergehen. ADAC-Experte Paulus rt daher vor allem Vielfahrern, nicht am Sitz zu sparen. Statt eines unergonomischen Seriensitzes sollten sie ihrem Rcken zuliebe einen optionalen Sportsitz einbauen lassen, der ber eine Lendenwirbelsulensttze und umfangreiche Einstellmglichkeiten verfgt.
(http://www.manager-magazin.de/life/auto/0,2828,403537-3,00.html )

VII.
DEUTSCHEN
Pn ca scaunele ergonomice s fie o opiune standard ale modelelor fabricate n serie trebuie s mai treac ceva timp. Paulus, expertul ADAC, i sftuiete pe oferii celor patru tipuri de maini s nu petreac mult timp pe scaun. n locul scaunelor neergonomice ale mainilor produse n serie, acetia ar trebui, de dragul spatelui lor, s comande scaune sport, care dispune de un sistem de ajustare lombar cu mai multe posibiliti de reglare. KONTEXT AUF RUMNISCH:
VIII.
Afirmaia c luxul vine ca standard la XF nu este convingtoare. Locurile din fa sunt ajustabile electric, cu un minimum de ajustare n 8 trepte pentru ofer i pasagerul din
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
fa, n timp ce Portfolio XF ofer 16 ajustri pentru ofer i 12 ajustri pentru locurile pasagerilor, un sistem de ajustare pentru zona lombar i a lungimii pernei pentru ofer cu 4 poziii, incluznd ajustarea electronic a pernei. XFR ofer 18 ajustri pentru locul oferului i 14 ajustri pentru locul pasagerilor.
(http://www.jaguarconstanta.ro/model-3/XF/echiparestandard )
IX.

(eigener
sistem de ajustare lombar

X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Lordosensttze, Lenkenwirbelsttze
HNLICHE
bzw.
(www.skoda.de, www.volkswagen.de )
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Lumbar Support

Lumbar support is crucial to this effort. Overall, the auto industry is acknowledging its importance by generally, and gradually, increasing the frequency of lumbar-support systems in seats and their provision as standard equipment, Edmunds.com research shows.
(http://www.edmunds.com/advice/buying/articles/121813/page002.html )
soutien lombaire
(eigener
Je possede une audi a4 1.9 tdi 110 pack plus, de 1999, il n'existe aucune revu technique et j'ai un problme avec le soutien lombaire. Le reglage
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
est lctrique, et il est sorti au maximum, si quelqu'un avait un schema ou une ide de la panne merci de repondre ce message.
(http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_104106.html )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
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ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Lenksulenhohenverstellung
(www.skoda.de )
II.WORTART
-
Nomen: ( die Verstellung, -en )
(DA, 2007: 1351)
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Hhenverstellung = Kompositum
hhen- (hhen, hhte, gehht) Verstellung = Derivat (autochthon Bestimmungswort)
Prfix: verSuffix:-ung
Wurzel: -stell- (stellen, stellte, gestellt) (autochthon)
Bestimmungswort: Lenksulen = Kompositum
Juni 2010
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lenk- (lenken, lenkte, gelenkt) (die Sule, -n) (autochthon Bestimmungswort) Grundwort)
-Sule (autochthon
-n
Relation: die Hhenverstellung der Lenksule Grundrelation: Konstitution
endozentrisch
IV.
Die Lenksulenhhenverstellung sorgt dafr, dass Fahrer unterschiedlicher Krpergre eine ermdungsfreie Sitzposition finden knnen. Gleichzeitig kann eine optimale Sicht auf alle Instrumente eingestellt werden. Die Hhenverstellung erfolgt zumeist durch Ziehen eines Hebels und Anheben/Senken der Lenksule oder elektrisch ber Knopfdruck.
(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Reglarea volanului pe nlime posibilitatea de reglare a volanului pe nlime. Acestei funcii i se poate aduga i posibilitatea ajustrii unghiului de nclinare a volanului.
(http://www.enciclopedie-auto.ro/termen/default.asp? Termen=volan+reglabil+SSID2 )
VI.
Habe mal weiter das Netz durchforstet und dabei festgestellt, da es anscheinend wirklich nicht viel Schwachstellen zu
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
geben scheint. Trotzdem hab ich ein paar Dinge gefunden, die anscheinend bei dem ein oder anderen Fahrzeug eintreten knnten: Luftfederung fllt komplett aus oder lt sich nicht mehr bedienen. Vorderes Differential versagt. Lenksulenhhenverstellung fllt fter mal aus.
(http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=20675 )

VII.
DEUTSCHEN
Am luat la control nc o dat cablurile i am ajuns la concluzia c, dup ct se pare nu sunt multe lucruri care ar putea cauza problema. Cu toate acestea, am gsit cteva lucruri care pot, la prima vedere, cauza unele probleme mainii: 1. suspensia pneumatic nu mai funcioneaz sau nu mai poate fi folosit. 2. diferenialul de pe fa nu mai funcioneaz. 3. sistemul de reglare al volanului pe nlime nu mai funcionez nici el. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
oferul beneficiaz de un post de conducere cu o ergonomie special ngrijit care profit la maxim de soluiile adoptate de modelele Mgane Berline i Mgane Coup: - regruparea comenzilor n jurul volanului i la nivelul consolei centrale, - reglarea scaunului n nlime cu pn la 70 mm i pe orizontal cu pn la 240 mm, - sistem de memorare a poziiei scaunelor din fa, - reglarea volanului n adncime cu pn la 45 mm i n nlime cu pn la 50 mm.
(http://www.sfin.ro/articol_18862/renault_prezinta_noul_megane_coupe-cabrio.html )
Juni 2010
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IX.BERSETZUNG
INS RUMNISCHE:
(eigener
reglarea volanului pe nlime

X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Lenksulenhheneinstellung
HNLICHE
bzw.
(eigener Vorschlag)
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Tilt Function

rglage en hauteur du sige conducteur

Question confort, la voiture reoit une climatisation manuelle, la condamnation distance des portes, des lves vitres avant lectriques, des rtroviseurs lectriques, le rglage en hauteur et en profondeur du volant, le rglage en hauteur du sige conducteur, et une banquette arrire rabattable 2/3-1/3.
(http://www.latribuneauto.com/impression-evaluation-VOLK-GOL5-BE-08-14450volkswagen-golf-5-portes.html )
Juni 2010
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Mehrventiltechnik
Juni 2010
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I.
TERMINUS: Mehrventiltechnik
(www.skoda.de )
II.WORTART
Nomen: (DA, 2007: 1214)
( die Technik)
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Technik (die Technik) = Simplex (fremd: lateinisch) Bestimmungswort: Mehrventil = Kompositum
mehr- (viel, mehr, am meisten) (das Ventil, -s, -e) (autochthon Bestimmungswort) (autochthon Grundwort)
-Ventil
Relation: die Technik mit mehren Ventilen Grundrelation: Konstitution
endozentrisch
IV.
Mehrventiltechnik: mehr Ventile pro Zylinder bringen mehr Leistung. Nicht nur bei Hochleistungs- und Sportmotoren werden heute vielfach zwei Ein- und zwei Auslassventile eingesetzt. Eine Besonderheit stellt die Fnf-Ventil-Technik dar. Hier bewirken drei Einlassventile, dass eine besonders groe Luftmenge zur Verbrennung des Kraftstoff zur Verfgung
Juni 2010
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steht.
(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Performanele unui motor depind n mod decisiv de cantitatea efectiv de carburant ars la nivelul cilindrului. Un indicator direct pentru aceast performan este reprezentat de cantitatea de aer care poate ptrunde n cilindru n aceste condiii. n acest scop, tehnica cu cinci supape ofer avantaje decisive: cu cinci supape pentru fiecare cilindru se poate asigura o respiraie mai bun i mai rapid a motoarelor. Rezult astfel o cretere a cuplului motor i a puterii. n mod suplimentar este exercitat o influen benefic asupra consumului i a emisiilor. Pentru producia unor astfel de propulsoare este necesar un nivel ridicat de experien n domeniul tehnicii de turnare a chiulasei i de o construcie a sistemului de acionare a supapelor care s necesite un spaiu ct mai redus.
VI.
Drei, vier oder gar fnf Ventile pro Zylinder? Zugegeben, die Frage ist nicht leicht zu beantworten. Seit die Mehrventiltechnik von der speziellen Applikation bei Rennmotoren und anderen Exoten zum Stand der Technik moderner Serientriebwerke mutiert ist, sind auch die Anforderungen an die Steuerelemente fr einen mglichst effizienten Gaswechsel im Verbrennungsmotor vielfltiger geworden. Was die Mehrventiltechnik leisten kann, wie sie funktioniert und wo die Grenzen liegen, beschreibt das umfassende Standardwerk von Gert Hack und Fritz Indra.
(http://www.motor-talk.de/forum/mehrventilmotoren-entwicklung-techniktypen-t36765.html )

VII.
DEUTSCHEN
Juni 2010
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Trei, patru sau chiar cinci supape pe cilindru? n mod evident, aceasta nu este o ntrebare uor de rspuns. De cnd cu 3, 4 sau 5 supape pe cilindru a motoarelor special concepute pentru curse i alte excentriti i creterea nivelului tehnicii sistemelor moderne de transmisie ale mainilor fabricate n serie, i cerinele pieii n ceea ce privete elementele componente ale unui sistem de schimb de gaze mult mai eficient al motorului cu ardere intren au devenit mult mai variate. Ce pot face 3,4 sau 5 supape pe cilindru pentru aceasta, cum funcioneaz ea i care i sunt limitele, sunt cteva dintre aspectele abordate de autorii Gert Hack i Fritz Indra n volumul lor foarte cuprinztor. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Marea majoritate a motoarelor de performan cu 2 supape/cilindru au sau au avut camere de ardere emisferice, din anii '20 ncoace, pentru c e cea mai eficient form posibil. Cnd ai cilindru cu 4 supape nu mai poi construi chiulasa cu o forma emisferic a camerei de ardere, fiindc poziia supapelor ar face actionarea lor imposibil, asa c trebuie s te rezumi la forma de "acoperi" (pent-roof). Cu cilindrul cu 3 sau 5 supape se poate ns, de aceea tehnologia distribuiei cu 5 supape/cilindru a fost adoptat n anii '90 la Bugatti, VAG, Ferrari i multe motoare de F1.
(http://forum.4tuning.ro/27-discutii-generale-masini/17471-europene-hemi.html )
IX.

(eigener
cilindru cu 3,4 sau 5 supape

X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: 3, 4 oder 5 Ventiltechnik

Vorschlag)
HNLICHE
bzw.
(eigener
Juni 2010
XI.BERSETZUNG
FRANZSISCHE: Multi-Valve Design

The multi valve design makes it possible to achieve a high power output with a small displacement engine while adjusting the camshaft of the inlet valves optimises the volumetric efficiency and the torque curve of the engine.
multisoupapes
(eigener
Pendant ces annes, Ernest Henri poursuit ses chimres de multisoupapes et ralise un moteur 8 cylindres 32 soupapes de 4,5 litres de cylindre. Par l'entremise du pilote Ren Thomas, les tablissements des Moteurs Ballot acceptent en 1919 de construire ce moteur et la voiture qui va autour.
(http://recherche.motorlegend.com/_technique-automobile/cylindres-litressoupapes.html)
Juni 2010
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Motormanagement
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Motormanagement
II.WORTART
-
Nomen ( das Management, -s, -s)
(http://canoo.net )
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Management (das Management, -s, -s) = Simplex (fremd: Anglizismus) Bestimmungswort: Motor (der Motor, -s, -toren) = Simplex (fremd: lateinisch) Relation: das Management des Motors Grundrelation: Konstitution
endozentrisch
IV.
Primre Aufgabe des Motormanagements ist die Koordination aller Parameter - mit stndiger Prozessregelung -, um einen mglichst wirtschaftlichen Motorbetrieb mit geringen Emissionen zu gewhrleisten. Die Regelung des elektronischen
5
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Motormanagements erfolgt unter Bercksichtugung von Drehzahl, Motortemperatur, Kraftstoffsorte (ermittelt ber einen Klopfsensor) und Gaspedalstellung. Im Steuergert werden alle eingehenden Informationen bearbeitet und daraus die Steuersignale fr die einzelnen Baugruppen ermittelt. Um die Vielzahl der Daten zu bearbeiten, sind dafr 16- oder 32-BitProzessoren notwendig. Gesteuert werden je nach Motortyp beispielsweise Zndzeitpunkt, Einspritzmenge, Einspritzzeit, Abgasrckfhrung, Drosselklappenstellung, SchaltsaugrohrStellung, variable Turbinengeometrie (bei Abgasturbolader) und Nockenwellenverstellung. Bei Abweichungen vom Normalbetrieb werden entsprechende Informationen im Fehlerspeicher abgelegt, damit beim nchsten Service darauf eingegangen werden kann.
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Sarcina principal a managementului electronic al motorului este reprezentat de coordonarea tuturor parametrilor - cu reglarea permanent a proceselor, pentru a asigura o exploatare ct mai economic i mai ecologic a motorului. Sunt coordonate, de exemplu, momentul de aprindere, cantitatea de carburant injectat, momentul la care se produce acest proces i recircularea gazelor de evacuare, precum i poziia clapetelor de acceleraie, mecanismul de transmisie, geometria variabil a turbinei i modificarea poziiei arborelui cu came (la propulsoarele cu benzin), etc. Pentru realizarea funciilor sale, managementul electronic al motorului identific n mod suplimentar turaia, temperatura motorului, tipul de carburant (prin intermediul unui senzor) i poziia pedalei de acceleraie. n cazul n care exist abateri de la regimul normal de funcionare sunt pstrate informaii corespunztoare n memoria de stocare a erorilor pentru a permite accesarea acestora cu ocazia urmtoarelor lucrri de service.
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ALLES ZUM AUTO VI. KONTEXT AUF DEUTSCH:
Es ist wichtig, dass das Chip Tuning von einem Profi durchgefhrt wird, denn es knnen viele Fehler und Probleme auftreten. Zunchst sollte jedem bewusst sein, dass eine Vernderung am Motormanagement auf jeden Fall auch negative Folgen mit sich bringen kann und nicht immer garantiert ist, dass der Motor auch sehr viel mehr Leistung bringt.
(http://www.online-artikel.de/article/chiptuning-durch-optimierung-dermotorsteuerung-2013-1.html )

VII.
DEUTSCHEN
Este important ca tunarea cu sistemul Chip s fie facut de ctre un specialist cci altfel pot aprea probleme. nainte de toate, fiecare ar trebui s fie contient c oricum o schimbare la sistemul de management electronic al motorului poate aduce cu sine i o urmare negativ i nu este mereu garantat c motorul va avea acelai randament. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Toate motoarele sunt echipate cu sistem de management electronic al motorului, care asigur optimizarea permanent a cantitii i momentului injeciei combustibilului n funcie de turaia motorului. Suplimentar sunt nregistrate i luate n calcul o serie ntreag de condiii atmosferice i condiii cadru, astfel nct s fie asigurat o reglare optim a motorului.
(http://www.masseyferguson.at/ru/produse/tractoare/mf-6400/motoareperkins.html )
IX.
managementul electronic al motorului

Juni 2010
EMS
(www.abkuerzungen.org )
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Engine Management System

(www.abkuerzungen.org )
systme de gestion moteur

(eigener
Techniques antipollution des moteurs essence Rf:
Notions de base du moteur essence, systme de gestion moteur Motronic, capteurs, diagnostic lectronique, missions de gaz d'chappement, rduction des missions polluantes, traitement catalytique des gaz d'chappement, lgislations antipollution, technique de contrle et d'essai, index alphabtique.
(http://www.bosch.fr/rechange/index2.asp?menu=m-6&ssmenu=s-4 )
Juni 2010
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MPI
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: MPI ( < Multi Point Injection>)

(www.skoda.de )
II.WORTART
-
Nomen: die MPI (die Injection , -, -en)
(http://services.langenscheidt.de/fremdwb/fremdwb.html )
III.
WORTBILDUNG:
IV.
MPI = Multipoint Injection Mehrpunkteinspritzung Bei der Mehrpunkteinspritzung erhlt jeder Zylinder das gleiche Gemisch. Da der Kraftstoff erst am Ende des Saugrohrs eingespritzt wird, tritt an den Saugrohrwnden keine Kraftstoffkondensation auf. Die Einspritzung des Kraftstoffes erfolgt an mehreren Stellen. Pro Zylinder ist ein Einspritzventil jeweils kurz vor dem Einlassventil angeordnet (Saugrohreinspritzung). ber ein Verteilerrohr werden diese Einspritzventile durch Pumpe und Filter mit Kraftstoff versorgt. Der Druckregler am Ende des Verteilerrohrs lsst berschssigen Kraftstoff zurck zum Tank flieen. Die Einspritzmenge ist ausschlielich von der Einspritzdauer abhngig.
(www.skoda.de)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO V.DEFINITION AUF RUMNISCH:
La sistemul de injecie Multipoint (MPI = Multi Point Injection), pentru fiecare cilindru, dozarea carburantului este realizat cu ajutorul unei duze de injecie. De regul, formarea amestecului se realizeaz direct nainte de ventilul de injecie, n eava de aspiraie . Sistemul de injecie a carburantului, cu reglare electronic, asigur formarea optim a amestecului n fiecare cilindru. Astfel sunt respectate cerinele cu privire la puterea ridicat a motorului, la consumul redus de carburant i la un nivel sczut de noxe generat de motor. Sistemul de injecie Multipoint ndeplinete acest obiectiv prin formarea individual a amestecului pentru fiecare cilindru, care determin o sileniozitate remarcabil, precum i o reducere a emisiilor de noxe.
(www.volkswagen.de)
VI.
Das Motorenspektrum des Dacia Logan besteht aus den zwei Benzintriebwerken 1.4 MPI (Multi Point Injection) mit 55 kW/75 PS und 1.6 MPI mit 64 kW/87 PS sowie dem Diesel 1.5 dCi mit 50 kW/68 PS. Bei den drei Vierzylindern handelt es sich um millionenfach bewhrte Renault Konstruktionen. Im Dacia Logan erfllen sie die Euro 4-Abgasnorm und sorgen fr ansprechende Fahrleistungen. Der 1.4 MPI beschleunigt die Stufenhecklimousine in 13 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ermglicht 162 km/h Hchstgeschwindigkeit.
(http://www.eu-import-reimport.de/dacia.htm )

VII.
DEUTSCHEN
Dacia Logan are dou motoritri pe benzin: 1,4 l MPI (injecie mutipunct) cu 55 kW/75 CP i 1,6 l cu 64 kW/ 87 CP precum i una diesel de 1,5 l cu 50 kW/ 68 CP. Lund n considerare si cei 4 cilindri ne dm seama c este vorba de milioane de
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
autoturisme construite de Renault de o foarte bun calitate. Dacia Logan corespunde normei Euro 4 i ofer condiii de mers plcute. Varianta 1,4 l MPI accelereaz n 13 secunde de la 0 la 100 km/h i poate atinge o vitez maxim de 162 km/h. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Tehnologia injeciei directe ofer performane mai bune, la consum mai sczut de carburant. Comparativ cu motoarele convenionale, de aceeai capacitate, prin injecie direct se livreaz cu 7% mai mult cuplu la turaii sczute i cu 12% mai mult cuplu la turaii ridicate. Motoarele echipate cu tehnologia injeciei directe ofer ns o economie de 10% fa de un motor cu injecie multi-punct (MPI)."
(http://www.informatiiauto.ro/hyundai-lanseaza-primul-sau-motor-cu-injectiedirecta-sid5225.html )
IX.

(eigener
MPI, injecie multi punct

X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Multipoint-Einspritzsysteme

Vorschlag ) XI.BERSETZUNG
HNLICHE
bzw.
(eigener
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Multi Point Injection

(http://acronyms.thefreedictionary.com )
MPI
(http://acronyms.thefreedictionary.com)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
! Anmerkung !

MPI: MPI: MPI: MPI: MPI:
Moldflow Plastics Insight Multi Photon Ionization Max-Planck-Institut Ministero della Pubblica Istruzione Migration Policy Institute
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
MSR
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Regelung>) II.WORTART

-
MSR
<
Motor
Schleppmoment
(www.skoda.de )
Nomen: die MSR (die Regelung ,-en)

(DA,2007: 994 )
III.
WORTBILDUNG:
IV.
Die Motorschleppmomentregelung erkennt, wenn die Antriebsrder zu viel Schlupf haben, und regelt durch einen Eingriff ins Motormanagement die Kraftzufuhr. Dadurch wird ein Blockieren der Rder, z. B. beim Herunterschalten auf glatter Fahrbahn, unterbunden. MSR ist ein Bestandteil des ASR.
(www.skoda.de)
Juni 2010
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Sistemul de reglaj al momentului motor MSR previne tendina de blocare a roilor motoare ca urmare a efectului de frnare a motorului pe carosabilul alunecos, n cazul n care conductorul auto ridic brusc piciorul de pe pedala de acceleraie sau cupleaz rapid o treapt inferioar de vitez. Prin efectul de frnare a motorului, roile motoare pot prezenta tendina de patinare. Pentru scurt timp, acestea pierd aderena la sol, iar autovehiculul nu mai beneficiaz de stabilitate. n aceste situaii, sistemul de reglaj al momentului motor menine stabilitatea de rulare i mbuntete astfel sigurana. Toate informaiile necesare sunt obinute de sistemul de reglaj al momentului motor de la senzorii de turaie a roilor i de la sistemul de comand al motorului, respectiv al angrenajului, prin intermediul CAN Data bus. n situaia n care sistemul de comand identific o patinare a roilor motoare, sistemul de reglaj al momentului motor transmite prin intermediul CAN Data bus un semnal ctre sistemul de comand al motorului pentru a determina o cretere redus a turaiei motorului, pn cnd roile motoare se rotesc din nou n funcie de viteza de deplasare a autovehiculului. Astfel este garantat meninerea manevrabilitii autovehiculului i stabilitatea de rulare a acestuia. Sistemul de reglaj al momentului motor acioneaz la orice vitez.
VI.
Der Fiat Panda 4x4 wartet im Innenraum mit den pfiffigen Detaillsungen und fr die Klasse nicht selbstverstndlichen Sicherheitsattributen auf, die eine groe Rolle bei der Wahl des Fiat Panda zum Auto des Jahres 2004 gespielt haben. Bis zu sechs Airbags, ABS mit EBD, MSR (Motorschleppmomentregelung), ESP mit Climbing, Kopfsttzen auf allen Sitzen und Isofix-Befestigungen fr Kindersitze sind serienmig an Bord oder optional erhltlich.
(http://www.autohaussedlmeier.de/39.html )

VII.
DEUTSCHEN
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Fiat Panda 4x4 ofer la interior soluii inteligente i elemente de siguran ce nu sunt obinuite pentru aceast clas, ce au jucat un rol important n alegerea acestui modul ca Maina anului 2004. Pn la 6 airbag-uri, ABS cu EBD, MSR, ESP cu funcia Climbing, tetiere pentru toate scaunele i sistem Isofix de fixare a scaunelor pentru copii sunt opiuni standard sau la cerere. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Skoda Fabia Combi 1,2 HTP 70 CP din 2008, 31.287 km, climatronic, nchidere centralizat cu telecomand, radio CD cu MP3 Player, airbag ofer i pasager, airbag-uri laterale fa, ABS (sistem antiblocare roi la frnare) + MSR (sistem reglaj moment motor) + sistem frnare Dual Rate + ASR (sistem antiderapaj), proiectoare de cea form circular, geamuri electrice fa/spate, jante aliaj, maxi dot, oglinzi electrice i nclzite, pachet sumar piele, sun set, carnet de service la zi la dealer Skoda, culoare metalizat negru magic. Pret: 9.500 EURO
(http://www.automotoinvest.ro/Haendler/R10171/ro/hdlr/eigeneseiten/R10171_125 5531423.htm )
IX.

(eigener
MSR, sistemul de reglaj al momentului motor

X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Motor Schlepp Regelung
HNLICHE
bzw.
(http://www.webcarcenter.com/dossier/lexique/abs_ebd_lexique/print/lexique_sigle_ audi.html )
Juni 2010
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XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Engine Drag Torque Control

(http://www.woxikon.de )
rgulation du couple moteur la dclration

(http://www.woxikon.de)
! Anmerkung !

MSR: MSR: MSR: MSR:
Marktsondierungsreise Machine Specific Register Messen, Steuern, Regeln Model Specific Registers
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Navigationssystem
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Navigationssystem
II.WORTART
-
Nomen: ( das System, -s, -e)

(DA, 2007: 1205 )
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: System (das System, -s, -e) = Simplex (fremd: Anglizismus) Bestimmungswort: Navigation (die Navigation, -) = Simplex (fremd: lateinisch) -s
Relation: das System fr dieNavigation Grundrelation: Zweck
endozentrisch
IV.
Unter einem Navigationssystem versteht man ein elektronisches Gert, das bei der Erreichung eines definierten Zieles behilflich ist. Es gibt dem Fahrer akustisch ber eine
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Ansage und optisch ber ein Display die optimale Routenfhrung zu jedem gewnschten Zielort an. Das System besteht aus den wesentlichen Elementen: GPS-Antenne, Navigationsrechner und Display. Mit Hilfe des Global Positioning System (GPS) kann das Navigationssystem den Standort des Fahrzeuges bis auf wenige Meter genau bestimmen. Die stndige Aktualisierung der GPS-Daten und der Abgleich mit den Raddrehzahlsensoren des Antiblockiersystems ermglicht dem Rechner die Berechnung der ausgewhlten Route. Als Basisinformation dient das komplette Straennetz als digitalisierte Karte. Diese Informationen sind auf einem Datentrger (CD-ROM, DVD oder Festpatte) gespeichert. Nach Eingabe eines Zielortes berechnet der integrierte NavigationsRechner die schnellste oder krzeste Route und gleicht whrend der Fahrt bei aktiver Zielfhrung den berechneten Routenverlauf und die aktuelle Position des Fahrzeuges ab. Weichen diese voneinander ab - beispielsweise weil der Fahrer sich wegen eines Staus oder versehentlich fr eine andere Strecke entschieden hat - wird eine angepasste Route berechnet. Mit dem Traffic Message Channel (TMC) ist eine Dynamische Zielfhrung mglich, bei der das Navigationssystem Verkehrsbehinderungen selbstttig erkennt und eine alternative Route anbietet. Radio-Navigationsgerte der neuesten Generation, wie das RNS 510 bestechen durch einfache Bedienung und Multifunktionalitt.
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Sistemul de navigaie reprezint un echipament electronic destinat identificrii poziiei geografice, oferind, n caz de necesitate, asisten pentru a ajunge la destinaia dorit. Sistemul prezint conductorului auto ruta optim pn la destinaie, prin intermediul unui mesaj acustic i prin informaiile afiate la nivelul ecranului. Sistemul este alctuit din urmtoarele componente importante: anten GPS, computer pentru sistemul de navigaie i afiaj. Cu ajutorul antenei pentru Global Positioning System (GPS), sistemul de navigaie recepioneaz date de la satelii care se afl pe orbita geostaionar a Pmntului. Prin recepionarea acestor date
Juni 2010
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este posibil poziionarea precis a autovehiculului cu o marj de eroare de civa metri. Prin recepionarea de ctre autovehiculul aflat n micare a unor date actualizate permanent i prin compararea cu informaiile transmise de senzorii de turaia roilor ai sistemului anti-blocare, computerul poate calcula ruta autovehiculului. n acest scop, ca informaie de baz, are nevoie de harta rutier complet sub forma unor date digitalizate. Aceste informaii, de exemplu ntreaga reea rutier din Austria, sunt nregistrate pe un suport de date (CDROM sau DVD), accesat de computerul sistemului de navigaie. Dup nregistrarea destinaiei, computerul integrat al sistemului de navigaie calculeaz cea mai rapid sau cea mai scurt rut i, pe parcursul deplasrii ctre destinaie, compar ruta calculat cu poziia actual a autovehiculului. n cazul n care apar diferene ntre acestea - de exemplu ca urmare a faptului c oferul opteaz pentru alt rut ca urmare a unui blocaj n trafic sau n urma unei erori este calculat o rut adaptat. Prin intermediul Traffic Message Channel (TMC) este posibil ghidarea dinamic ctre destinaie, sistemul de navigaie avnd posibilitatea de a identifica automat blocajele din tragic, cu selectarea unei rute alternative.
VI.
Navigationssysteme, ob mobil oder fest eingebaut, finden sich mittlerweile in nahezu jedem Auto. Doch wie sehen die Systeme von bermorgen aus? Egal ob Asien, Europa oder die gebeutelten USA - fast alle Hersteller forschen derzeit gemeinsam mit Elektronikkonzernen an den Multifunktionssystemen von morgen und bermorgen. Fest scheint zu stehen, dass bei Navigation und Entertainment das meiste der Technik auerhalb des Autos zu finden sein wird.
(http://www.sueddeutsche.de/auto/navigationssysteme-der-zukunftrichtungsweisend-1.365297 )

VII.
DEUTSCHEN
Juni 2010
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Sistemele de navigaie, fie ele auxiliare sau construite din fabric se gsesc n aproape orice main. Dar cum vor arta sistemele de navigaie din viitor? Astzi, aproape toi constructorii de maini, fie ei din Asia, Europa sau America colaboreaz cu marile concerne electronice pentru a construi sistemele multifuncionale ale viitorului. Se pare c majoritatea tehnicii n afar de cea a autoturismelor se concentreaz pe sistemele de navigaie i divertisment. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
De la primul model Ford sau Mercedes a trecut destula vreme pentru ca cele mai importante marci de pe piata mondiala sa-si imbunatateasca masinile care le-au consacrat. Dotarea cu gadgeturi dintre cele mai performante este una dintre modalitatile folosite pentru atragerea cumparatorilor. Ei bine, acum masina mult ravnita vine deja dotata cu sitem audio de inalta calitate, consola performanta, DVD, sistem de navigatie, precum si diferite aparate pentru imbunatatirea motorului. Insa aceasta pentru modelele de top.
(http://www.capital.ro/articol/sistemele-de-navigatie-schimba-sensul-pietei-auto24233.html )
IX.

( eigener
sistem de navigaie
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Navigationsgert, GPS

Vorschlag )
HNLICHE
bzw.
(eigener
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Navigation System

bersetzungsvorschlag ) (eigener
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Navit is a car navigation system with routing engine. It's modular design is capable of using vector maps of various formats for routing and rendering of the displayed map. It's even possible to use multiple maps at a time.
(http://www.navit-project.org/ )
systme de navigation
(eigener
Les systmes de navigation routire GPS portable se multiplient sur le
march. Les dernires version de ces systmes "tout en un" avec logiciel, cartes, GPS et support permettent d'tre alert l'approche d'un radar fixes ou mobiles.
(http://www.radars-auto.com/avertisseurs-radars/navigateur-gps/ )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Seitenairbag
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Seitenairbag
II.WORTART
-
Nomen: ( der Airbag, -s, -s)
(http://services.langenscheidt.de )
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Airbag (der Airbag, -s, -s) = Simplex (fremd: Anglizismus) Bestimmungswort: Seite (die Seite, -n) = Simplex (autochthon) -n
Relation: der Arbaig, der seitlich ist Grundrelation: Konstitution
endozentrisch
IV.
Seitenairbags entfalten sich im Falle eines entsprechenden Aufpralls seitlich zwischen Oberkrper und Fahrzeugtrverkleidung. Sie vermindern zusammen mit dem
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
richtig angelegten Dreipunkt-Sicherheitsgurt die Belastung von Brust und Becken.

(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Cu o pondere de aproximativ 20 de procente, impacturile laterale reprezint cea de-a doua form de accident din punct de vedere al frecvenei . Airbag-urile laterale se activeaz n cazul unui impact corespunztor lateral ntre trunchi i capitonajul portierei autovehiculului. mpreun cu centura de siguran cu fixare n trei puncte, cuplat n mod corespunztor, acestea diminueaz fora exercitat n zona pieptului i a bazinului. Pentru conductorul auto i pasagerul din dreapta, airbag-urile laterale la modelele Volkswagen sunt dispuse n sptarul scaunelor din fa, fiind astfel permanent n poziia corect pentru a proteja partea superioar a corpului, indiferent de reglarea pe lungime a scaunelor. Pentru pasagerii de pe locurile din spate, airbag-urile laterale sunt dispuse frecvent n capitonajele portierelor. Avnd n vedere c un autoturism dispune de un numr mai redus de suprafee de deformare pe lateral, iar distana dintre pasageri i portiere este redus, n cazul unui impact lateral se afl la dispoziie mult mai puin timp n comparaie cu airbag-urile frontale pentru identificarea impactului, activarea i alimentarea airbag-urilor laterale.
VI.
In der S-Klasse Baureihe 126 bot Mercedes-Benz den ersten Fahrer-Airbag in Serienfahrzeugen an. 1987 kam der BeifahrerAirbag dazu, dann der Seitenairbag 1995. Seit 1992 stattete Mercedes-Benz smtliche Modelle mit einem Airbag aus. Seit 1993 gehrt der schtzende Luftsack in den USA sogar zur vorschriftsmigen Serienausstattung fr Neuwagen. Doch damit ist die Geschichte des Airbags noch lange nicht zu Ende.
(http://www.unsere-autos.de/service/glossar/airbag/ )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO

VII.
DEUTSCHEN
Mercedes Beny a oferit primul airbag pentru ofer la modele n serie o dat cu linia de autoturisme 126 din clasa S. n 1987 a aprut i airbag-ul pentru pasagerul din dreapta oferului, apoi airbag-ul lateral, n 1995. Din 1992, Mercedes-Benz a echipat toate modelele cu cte un airbag. Din 1993, n Statele Unite ale Americii, protectorul sac cu aer a devenit o component n serie de baz pentru noile maini. ns istoria airbag-urilor nu s-a terminat. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Dezvoltarea airbag-urilor laterale este ceva mai dificil dect montarea unora frontale. n momentul unui impact frontal, energia cinetic este absorbit de bara de protecie, elementele caroseriei i motor ntr-un timp de 30-40 milisecunde, n cazul airbag-urilor laterale acest timp se scurteaz la numai 5-6 milisecunde. Airbag-urile cortin i cele pentru cap stau deschise pn la 5 secunde pentru a preveni i impactul secundar.
(http://www.scientia.ro/component/jooanswers/details/concurs-cum-functioneazaun-airbag-_163.html )
IX.

( eigener
airbag lateral
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Thorax-Airbag
HNLICHE
bzw.
Juni 2010
XI.BERSETZUNG
FRANZSISCHE: Side Airbag

The present study was designed to provide descriptive data on side impact injuries in vehicles equipped with side airbags using the United States National Automotive Sampling System (NASS). (http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1852534/ )
airbag latral
(eigener
Sur les RENAULT CLIO II et peut tre dautre modles de la marque Si un airbag latral se dclenche lors dun choc , il faut prvoir : -Le remplacement de lairbag latral -Le remplacement du prtentionneur correspondant -Le remplacement de la garniture de sige.
(http://www.problemauto.com/?218/Cout-de-remplacement-d-un-airbag-lateral-surClio-II )
Servolenkung
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Servolenkung
(www.bmw.de )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
II.WORTART
-
Nomen: ( die Lenkung, -en)

(DA, 2007: 767)
III.
WORTBILDUNG:
Komplex: Derivat

Wurzel: -lenk- (lenken, lenkte, gelenkt), (autochthon) Prfix: servo- ( fremd: franzsisch) -ung (autochthon)
Suffix:
IV.
Leicht im Handling, przise in der Kurve: mit der Servolenkung lsst sich Ihr Fahrzeug noch leichter und agiler steuern. Selbst bei groen Lenkradeinschlgen wie beim Einund Ausparken oder beim Rckwrtsfahren bentigen Sie zum Steuern nur einen geringen Kraftaufwand. Mittels einer vom Motor angetriebenen Hochdruckpumpe wird ein ldruck erzeugt und ber eine Hydraulikleitung an einen Lenkzylinder weitergegeben. Ein Steuerventil reguliert den Druck und lsst die Flssigkeit je nach Lenkeinschlag in die Druckleitung zum Lenkzylinder flieen. Dieser wandelt den ldruck in eine auf die Zahnstange wirkende Hilfskraft um. Ihre Lenkbewegung wird durch die Hilfskraft sprbar untersttzt und der Lenkeinschlag an den Vorderrdern zur Umsetzung des Fahrrichtungswunsches eingeleitet. Das Lenkrad lsst sich mit wesentlich geringerem Kraftaufwand bewegen. Regelsysteme wie Servotronic und die Aktivlenkung passen darber hinaus die Lenkkraft bzw. den Lenkwinkel der gefahrenen Geschwindigkeit an. Dabei ist der Einfluss der Servolenkung bei niedriger Geschwindigkeit am grten und nimmt mit zunehmender Geschwindigkeit kontinuierlich ab.
(www.bmw.de)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Pentru a menine redus consumul de energie n conducerea autovehiculului se construiesc sisteme auxiliare de direcie (servodirectii), acionate hidraulic sau electrohidraulic. Forele de sprijin (servofore) devin active cnd motorul este deja pornit. Avantaje: manevrare mai uoar, consum redus de energie n conducerea autovehiculului.
(www.audi.ro )
VI.
GM ruft 1,3 Millionen Autos zurck Wegen Problemen mit der Servolenkung ruft General Motors 1,3 Millionen Autos in Nordamerika zurck in die Werksttten. Betroffen sind vier Modelle aus den Baujahren 2005 bis 2010. Sicherheitsbedenken gebe es keine, aber bei geringem Tempo knnte die Servolenkung schwergngiger sein.
(http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,681160,00.html)

VII.
DEUTSCHEN
General Motors cheam napoi 1.3 miliane autoturisme Datorit unor probleme la servodirecie, General Motors a chemat napoi la uzinele din America de Nord 1.3 milioane de autoturisme. Sunt vizate patru modele construite n intervalul 2005-2010. Nu este afectat sigurana mainilor, dar cu timpul, servodirecia ar putea pune probleme. VIII. Pai: KONTEXT AUF RUMNISCH:
Juni 2010
1.
ALLES ZUM AUTO
Gsii maneta capotei, aflat de obicei sub bord. Tragei de ea. Mergei n faa mainii. Gsii zvorul. Se afl de obicei n faa capotei. Apsai-l. n timp ce l apsai, ridicai i deschidei capota. Localizai curelele. Pompa de servodirecie este acionat de o roti i de o curea i are un rezervor transparent din plastic sau metal (de obicei rotund) deasupra. Capacul servodireciei va avea nscriptionat de obicei "servodirecie".(...)
2.
3.
(http://www.itips.ro/masini/intretinere/intretinerea-masinii/cum-sa-verificati-lichidulde-servodirectie-v95.html )
IX. servodirecie

(eigener
HNLICHE
bzw.
elektrohydraulische Servolenkung, elektromechanische Servolenkung

(www.volkswagen.de)
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Power Steering

In power steering, fluid pressurized by the pump pushes on either side of a piston mounted to the rack, helping you turn the wheels. The fluid is the cheapest component of your power-steering system. Changing it can help to prolong the life of other, more expensive power-steering components such as the power-steering pump and the stratospherically expensive power-steering rack.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
(http://www.coysdenver.com/images/service/steering.jpg&imgrefurl)
direction assiste
(eigener
Le vhicule C3 bnficie d'une direction assiste lectrique variable en fonction de la vitesse. Applique pour la premire fois sur un vhicule du groupe PSA Peugeot Citron, cette nouvelle direction apporte de nombreux avantages : un fort agrment de conduite aussi bien en ville que sur route. La gestion lectronique des donnes (vitesse du vhicule, angle de volant) permet un paramtrage extrmement fin des lois de direction .
(http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgdira2.htm)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Sperrdifferenzial
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Sperrdifferenzial
II.WORTART
-
Nomen ( das Differenzial, -s, -e)

(DA, 2007: 288)
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Differenzial (das Differenzial, -s, -e) = Derivat
Wurzel: Differenz- (die Differenz, -en) (fremd: lateinisch)
Suffix: -ial
Bestimmungswort: sperr- (sperren, sperrte, gesperrt) = Simplex (autochthon)
Relation: das Differenzial, das sperrt Grundrelation: Zweck
endozentrisch
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
IV.
Ein Differenzial gleicht unterschiedliche Raddrehzahlen bei angetriebenen Achsen aus. Unterschiedliche Raddrehzahlen treten auf, wenn bei einer Kurvenfahrt die Rder einer Achse verschieden lange Wege zurcklegen. So dreht sich z. B. das kurvenuere Rad schneller als das kurveninnere. Fr den Drehzahlausgleich an angetriebenen Achsen sorgt in den meisten Fllen ein Kegelrad-Differenzial. Ein Sperrdifferenzial verhindert das freie Durchdrehen eines Rads und leitet die Kraft auf das Rad mit der besseren Traktion. Dafr kann der Drehzahlausgleich manuell oder automatisch bis zu 100 % gesperrt werden. So kann z.B. auf rutschigem Untergrund bis zu 100 % der Kraft auf das Rad mit der besten Bodenhaftung geleitet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb ist ein Verteilergetriebe erforderlich, welches das Antriebsmoment auf Vorder- und Hinterachse verteilt. Da sich die Achsen bei Kurvenfahrt verschieden schnell drehen, ist auch hier ein Drehzahlausgleich erforderlich. Das hier eingesetzte Differentialgetriebe eingesetzt wird als Zentraldifferential bezeichnet.
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Un diferenial compenseaz turaiile diferite ale roilor la nivelul osiilor antrenate. Turaiile diferite ale roilor apar n cazul n care, la rularea n viraj, roile unei axe parcurg distane diferite. Astfel, de exemplu roata din exteriorul virajului se rotete mai repede n comparaie cu cea din interior. Echilibrarea turaiei la nivelul axelor antrenate este realizat n majoritatea situaiilor de un diferenial cu angrenaj conic. Un diferenial de blocare previne rsucirea total liber a unei roi i transfer fora asupra roii cu o traciune superioar.
VI.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Zur Lsung der beschriebenen Traktionsprobleme und zur Verbesserung der Fahrstabilitt wirken die Krfte beim BMW Sperrdifferenzial unabhngig vom anderen Rad. Ein gesperrtes Differenzial besteht aus einem normalen Differenzial mit einer mechanischen Sperre wie beispielsweise einer Klauenkupplung, die dann bei schwersten Bedingungen automatisch zugeschaltet wird, wodurch das Differenzial blockiert und auer Funktion gesetzt wird.
(http://www.s14.de/bmw-sperrdifferential-so-funktioniert-das )
BERSETZUNG DES DEUTSCHEN KONTEXTES INS RUMNISCHE: Pentru a rezolva problemele de traciune descrise mai sus i pentru a mbunti stabilitatea mersului, forele diferenialului de blocare de la BMW acioneaz independent. Un diferenial blocabil este compus dintr-un diferenial normal cu un mecanism de blocare mecanic ca, de exemplu al unui ambreiaj cu gheare, care se conecteaz automat n condiii de drum dificile, prin care diferenialul blocheaz i n afar de cazul n care funcia a fost deja setat.
VII.
VIII.
Un diferenial de blocare face ca fiecare roat s trag n legea ei, indiferent de ce face roata opus - dac blocarea se face la mn e mai anevoios i atunci s-a inventat cel cu autoblocare. Dar, dac ai de mers mai mult prin teren nasol i diferenialul rmne blocat, dispare tocmai funcia pentru care a fost creat i apar tensiuni foarte mari ntre cele dou roi ale punii.
(http://www.vinatorul.ro/public/forum/viewtopic.php?f=57&t=2924 )
Prin montarea unor difereniale blocabile n maina Dvs. crete exponenial capacitatea de urcare i de trecere n teren accidentat, vei putea ajunge n locuri unde nici nu ai visat. Diferenialele DKD 70 sunt cu blocare 100 %, acionate de un compressor. n poziie cuplat realizeaz o interconectare rigid ntre planetarele pe aceeai punte. Se recomand utilizarea lui
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
n condiii de aderen sczut, cnd o roat se nvrte iar cealalt st.

(http://www.offroadmania.ro/? menu=produse&pfomenu=Mecanica&pmenu_id=45#anchor )
n mod normal e vorba de un diferenial autoblocant (sau cu "alunecare" limitat). Ideea e ca la un diferenial obinuit, puterea e transmis ctre roata care se nvarte mai repede (adic cea din exteriorul curbei). Partea proast la treaba asta e c atunci cnd pierzi aderen la una din roi, puterea e transmis ctre ea, iar cealalt cu aderena mai mare de pe aceeai punte nu mai primete aproape nimic. Exact problema asta o elimin autoblocantul, dar nu n sensul ca transmite toat puterea la roata cu aderen mai mare (pt. c atunci ai lua curbele cu 30 la or), ci n sensul c permite "alunecarea" asta ntr-o anumit proporie (25%, 45% n funcie de setare).
(http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=1835 )
IX.
BERSETZUNG INS RUMNISCHE: blocare, diferenial blocabil, diferenial
diferenial de autoblocant
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Sperrausgleichsgetriebe
HNLICHE
bzw.
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Locking Differential

Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Locking differentials have been available for years, but were always a compromise; performing well either off the road or on the road - but not on both.
(http://www.tuningmall.ro/prod_233150.html )
diffrentiel autobloquant
(eigener
Le diffrentiel autobloquant est un mcanisme qui limite la fonction primaire du diffrentiel en empchant les deux roues motrices d'un vhicule de tourner des vitesses trs diffrentes l'une de l'autre.
(http://www.motorlegend.com/entretien-reparation/transmission-mecanique/ledifferentiel-autobloquant/8,11720.html )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
SynFuel
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: SynFuel
II.WORTART
Nomen: reines (eigener Vorschlag)
Krzwort
III.
WORTBILDUNG:
Komplex - Syntagma: Klammerform (fremd: Anglizismus) (synthetic + fuel) IV. DEFINITION AUF DEUTSCH:
SynFuel ist ein synthetischer Dieselkraftstoff (Designerkraftstoff) aus Erdgas und wurde bereits in einem gemeinsamen Flottenversuch von Shell und Volkswagen erfolgreich getestet. SynFuel ist schwefel- und aromatenfrei und weist daher ein groes Potenzial fr niedrige Schadstoffemissionen auf. Fahrversuche ergaben eine Absenkung des Schadstoffgehalts im Abgas um bis zu 50 Prozent gegenber herkmmlichem Dieselkraftstoff. SynFuel ist kristallklar, farblos wie Wasser und schwefelfrei. Synfuel kann ohne weiteres in normalen Dieselmotoren eingesetzt werden oder auch mit herkmmlichem Diesel gemischt werden.
(www.volkswagen.de)
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
SynFuel reprezint un carburant diesel sintetic (carburant sintetic) obinut din gaz metan, care a fost deja testat cu succes de Shell n cooperare cu Volkswagen. SynFuel nu conine sulf i substane aromate i prezint din acest motiv un potenial ridicat pentru a dezvolta un nivel redus de emisii de noxe. Testele practice au determinat o reducere a nivelului de noxe n gazul de eapament de pn la 50 de procente n comparaie cu motorina obinuit. SynFuel este limpede ca cristalul, incolor asemenea apei i nu conine sulf. Acesta poate fi utilizat fr alte condiii pentru motoarele diesel normale sau poate fi amestecat cu motorina obinuit.
VI.
Dieselkraftstoff aus Biomasse und Mll Sunfuel und Synfuel Die Suche nach alternativen Kraftstoffen fhrt oft zu skurrilen Ergebnissen, die zur Realitt keinen Bezug haben. Der Realist Dr.-Ing. Bodo Wolf dagegen ging von den Ressourcen in Deutschland aus und verbesserte die Verfahrenskette derartig, dass er mit hherem Wirkungsgrad als bisher Dieselkraftstoff hchster Qualitt aus Biomasse und Mll herstellen kann. Er wird von Daimler-Chrysler und Volkswagen untersttzt.
(http://www.atzonline.de/Artikel/3/1119/Dieselkraftstoff-aus-Biomasse-und-MuellSunfuel-und-Synfuel.html )

VII.
DEUTSCHEN
Sunfuel i Synfuel: combustibili diesel obinui din biomas i resturi menajere. Goana dup combustibili alternativi conduce adesea rezultate ilare, care nu au nicio aplicabilitate n realitate. Contrar acestui fapt, realistul dr. Ing. Bodo Wolf a pornit de la resursele din Germania i a mbuntit astfel procesul de obinere al noului combustibil i a artat c poate obine cel mai bun combustibil Diesel de pn acum de foarte bun calitate cu un randament foarte bun, obinut din biomas i resturi menajere. Proiectul a fost sprijinit de Daimler-Chrysler i Volkswagen.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
VIII.
Passat TSI EcoFuel este un automobil sportiv ce ruleaz pe gaz natural. Motorul TSI este super ori turbocharged. n afara faptului c este foarte economic i puin poluant, acest motor ofer si un cuplu i o putere mare, necesare n orice condiii dificile. Volkswagen Touran CCS (Combined Combustion System) folosete dou tipuri de combustibil, combinnd proprietile motoarele diesel i pe benzina n unul singur. Este primul motor de acest tip. Rezervorul este umplut cu combustibil sintetic SynFuel.
(http://www.informatiiauto.ro/volkswagen-tiguan-hymotion-si-passat-lingyu-cutehnologie-fuel-cell-sid1909.html )
IX.

(eigener
combustibil sintetic SynFuel

X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: synthetischer Kraftstoff

Vorschlag)
HNLICHE
bzw.
(eigener
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Synfuel
Synfuel
(eigener
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
En terme de capacit de raffinage, Sasol a environ le quart des capacits du pays (656 000bj) mais rpartit entre sa raffinerie de Natref dtenue 63% (108 000) et son usine de Synfuels Secunda (98 000).
(http://lodyssee.blogs.com/blog/2008/02/sasol-lavenir-d.html )
Tiptronic
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: Tiptronic
(www.skoda.de )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO II.WORTART

-
Nomen ( die Tiptronic, -)
III.
WORTBILDUNG:
Komplex - Syntagma: Klammerform (fremd: Anglizismus) (to tip + electronic) IV. DEFINITION AUF DEUTSCH:
Fr die mit fnf oder sechs Schaltstufen erhltlichen Automatikgetriebe mit Tiptronic gelten alle Vorteile und technischen Besonderheiten des Automatikgetriebes. Die Tiptronic erlaubt nach Umschalten des Automatik-Whlhebels in eine zweite Schaltgasse (Tiptronic-Gasse) den manuellen Eingriff in den Automatikbetrieb. Die Gangstufen werden durch Drcken des Schaltknppels nach vorne hoch- und durch Ziehen nach unten geschaltet. Die Schaltung erfolgt teilweise auch ber Schaltpadels am Lenkrad. Die Tiptronic bietet den Komfort einer Automatik sowie den Fahrspa und die Sportlichkeit eines Schaltgetriebes. Fr Sicherheit bei berholvorgngen sorgt das automatische Hochschalten bei Erreichen der Drehzahlgrenze. Der sportliche Fahrer profitiert durch das Herunterschalten und Motorbremsen vor einer Kurve oder bei Bergfahrten.
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Pentru cutiile automate cu Tiptronic cu cinci sau ase trepte de vitez se aplic toate avantajele i elementele tehnice specifice (program dinamic de cuplare) specifice transmisiilor automate obinuite. Tiptronic permite, la nivelul unui circuit de comutare secundar (shift gate), intervenia asupra regimului automat de funcionare. Treptele de vitez sunt dispuse succesiv, la fel ca n cazul transmisiilor secveniale sau al curselor auto. Acesta
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
nseamn c vitezele superioare i inferioare sunt activate prin acionarea nainte i napoi a schimbtorului de viteze. Tiptronic ofer confortul unei transmisii automate, precum i plcerea de rulare i sportivitatea unei cutii de viteze. Sigurana necesar de exemplu la manevrele de depire este oferit prin cuplarea automat a treptei superioare de vitez la atingerea nivelului maxim de turaie. Conductorul auto cu un stil sportiv de condus profit prin activarea unei trepte de vitez inferioare i cuplarea frnei de motor nainte de abordarea unui viraj sau de parcurgerea unor pante.
VI.
Die so genannte Tiptronic Schaltung ist vor allem im Laufe der letzten Jahre sehr bekannt geworden. Es handelt sich hierbei um eine Erweiterung der Automatikschaltung, die dem Fahrer manuelles Eingreifen in den Schaltvorgang ermglicht. Es ist also mglich selber die automatische Schaltung zu ndern, bzw. selber zu schalten, obwohl das Auto eine Automatik besitzt. Entwickelt wurde die Technik einst fr den Motorsport, da sie sehr einfach zu bedienen ist und damit viele Vorteile bringt, vor allem was die Geschwindigkeit des Schaltens belangt.
(http://www.auto-portal.at/innovationsgebiete/tiptronic.php )

VII.
DEUTSCHEN
Bine cunoscuta cutie de viteze automat tiptronic a devenit foarte cunoscut anul trecut. Este vorba despre o mbuntire a cutiei de viteze automate care face i permite oferului s schimbe i manual vitezele. Este deasemenea posibil ca vitezele automate s fie schimbate, respectiv de ofer, cu toate c maina are cutie automat. Iniial, aceast tehnic fusese dezvoltat pentru motosport, fiind foarte uor de manevrat i avnd deci multe avantaje, viteza schimbrii vitezelor fiind cea mai important.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
VIII.
Audi A8 3.0 TDI quattro tiptronic DPF nou - PerfectAuto.ro v pune la dispoziie toate detaliile despre Audi A8 3.0 TDI quattro tiptronic DPF comercializat n Romnia. V punem la dispoziie poze, video, filme cu Audi A8 3.0 TDI quattro tiptronic DPF , preuri Audi A8 3.0 TDI quattro tiptronic DPF nou i detalii tehnice.
(http://www.perfectauto.ro/masina-noua/audi-a8-nou3.0_tdi_quattro_tiptronic_dpf_.htm )
IX. tiptronic

(eigener
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Sportronic, Q-Tronic Touchtronic Steptronic EGS TAPshift AutoStick
HNLICHE
bzw.
< bei Alfa Romeo > < bei Aston Martin > < bei BMW, MG-Rover > < bei Citroen > < bei Chevrolet > < bei Chrysler, Dodge, Jeep > < bei Ford (Australia) > < bei Ford (USA), Lincoln > < bei Honda >
Sequential Sports Shift SelectShift
iShift, S-matic, MultiMatic, SportShift

5
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO < bei Hyundai > < bei Jaguar > < bei Kia > < bei Lancia > < bei Land Rover > < bei Lexus > < bei Mazda > < bei Mercedes-Benz >
Shiftronic, HIVEC, H-Matic Bosch Mechatronic Sportmatic Comfortronic CommandShift E-Shift ActiveMatic TouchShift
INVECS, INVECS II, INVECS III, Sportronic, Allshift < bei Mitsubishi > Xtronic ActiveSelect 2Tronic < bei Nissan > < bei Opel > < bei Peugeot >
Driver Shift Control (DSC) < bei Pontiac > Tiptronic, Tiptronic S Sentronic Softip ECT Geartronic < bei Porsche > < bei Saab > < bei Smart > < bei Toyota > < bei Volvo >
(http://www.clubcivic.ro/forum/threads/30-Dictionar-de-termeni )
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE:
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO

(eigener
Tiptronic Gearbox
The four speed Tiptronic gearbox uses electronic controls to manage the gear changes - whether it be in fully automatic mode or in it's "tiptronic" manual mode. When in manual mode the driver decides when up and down changes are made, but the electronics actually make the changes. The gear and final drive ratios are given below.
(http://www.964uk.com/html/Spec%20-%20Gearbox%20A50.htm )
tiptronic
(eigener
Cest probablement ce que cache le sourire narquois du chef datelier Porsche lorsquil me confie les clefs de la voiture pour 48 heures : une Boxster 2.7 bnie dune bote tiptronic. Me voici promu garon coiffeur. Ou toiletteur de caniche. Mes prjugs nvoluent gure quand, peine la voiture repre, jessuie le feu nourri de plaisanteries graveleuses de mes collgues.
(http://www.asphalte.ch/Auto/Boxster/Box-1.php )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
TPMS
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
I.
TERMINUS: System >) II.WORTART
TPMS
( < Tyre Pressure Monitoring
(www.skoda.de )
Nomen das (DA, 2007: 1205)
TPMS (das System, -s, -e)
III.
WORTBILDUNG: Akronym Grobuchstaben (fremd:
Komplex Syntagma: Anglizismus)
IV.
Das TPMS berwacht whrend der Fahrt den vorgegebenen Luftdruck der vier Laufrder und warnt den Fahrer bei Druckverlust anhand von Symbolen ber das Maxi-DOT-Display. Das Kontrollsystem untersttzt den Fahrer bei der berwachung des Reifendrucks. Es kann ihn jedoch nicht von seiner Flldruck-Verantwortung entbinden.
(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Sistemul TPMS de verificare a presiunii pneurilor l informeaz pe conductorul auto nainte i n timpul cursei cu
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
privire la presiunea actual a pneurilor. n acest scop sunt integrai senzori n fiecare roat (inclusiv n roata de rezerv), suplimentar fa de sistemul electronic al roii. Prin intermediul unui semnal radio, de la nivelul roii sunt transmise informaii ctre un sistem de comand montat n partea din spate. Aceste semnale ofer informaii cu privire la presiunea i temperatura pneurilor. n mod suplimentar, fiecare component electronic transmite un cod propriu pentru a determina roata afectat. n cazul unei presiuni prea reduse a pneurilor sau la pierderea prea rapid de presiune, conductorul auto este avertizat prin intermediul unor semnale optice i/sau acustice. Sistemul de control ofer asisten conductorului auto pentru monitorizarea presiunii pneurilor. Prin intermediul controlului permanent este asigurat un nivel ridicat de siguran. Presiunea corect a pneurilor prelungete durata de via a acestora i permite reducerea consumului de carburant. Observaie: Sistemul de verificare a presiunii pneurilor nu l exonereaz pe conductorul auto de obligaia de verificare a presiunii pneurilor.
VI.
Der englische Motorsportspezialist Beru f1systems hat ein spezielles Reifendruck-Kontrollsystem fr den kanadischen Bushersteller Nova Bus entwickelt. Das "Tire Pressure Monitoring System" (TPMS) beruht auf dem erprobten Tire Safety Systems (TSS) von Beru und soll auch unter extremen Betriebsbedingungen, beispielsweise bei niedrigen Temperaturen, Schnee und Salz auf der Strae, den Reifenverschlei und den Kraftstoffverbrauch verringern.
(http://www.atzonline.de/Aktuell/Nachrichten/1/7229/Beru-f1systems-entwickeltReifendruck-Kontrollsystem-fuer-Busse.html )

VII.
DEUTSCHEN
Beru f1sytems, specialistul motosport englez a elaborat un sistem special de verificare a presiunii pneurilor pentru
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
constructorul canadian de autobuze Nova Bus. Sistemul TPMS de verificare a presiunii pneurilor se bazeaz pe experimentatul sistem de siguran TSS al companiei i ar trebui ca n condiii extreme de condus, ca de exemplu temperaturi foarte sczute, zpad i sare pe carosabil, uzura anvelopelor i consumul de combustibil s se reduc. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Eu am instalat TPMS, meniul tyres e activat. Funcioneaz bine, cu mici probleme ce l-am ntlnit acum o lun, cnd sistemul nu a vrut s arate valorile de presiune, dup 10 resetari, n toate felurile posibile i civa km rulai, a reuit dintr-o dat brusc s i revin. E interesant s ti n orice moment ce presiune se afl n pneuri, s vezi c dac pe loc ai 2,4, n mers, la 150 ajungi la 2,7, caz n care se ntrete i roata i funcioneaza n cel mai natural mod posibil astfel nct s ntreasc "suspensia" pn la urm, nu?!
(http://www.astraforum.ro/forums/p/771/25 449.aspx )
Proprietile autoportante ale anvelopelor SSR sunt att de evidente nct este posibil ca pierderea presiunii s nu fie sesizat de ctre ofer. Din aceast cauz, anvelopele Continental autoportante (SSR) pot fi utilizate numai dac autovehiculul este echipat cu un sistem de verificare a presiunii pneurilor (TPMS) i numai pe vehicule prevzute astfel de ctre productor.
(http://www.contionline.com/generator/www/ro/ro/continental/automobile/sectiuni/hidden/downloads /tyre_basic_information_ro.pdf )
IX.

(eigener
TPMS, sistem de verificare a presiunii pneurilor

Juni 2010
Reifenflldruck-Kontrollsystem
TSS < bei Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Land Rover, Maserati, Maybach, Mercedes, Porsche, VW > SMSP < bei Citron, Opel Vectra, Peugeot, Renault, Chevrolet, Cadillac > DDS < bei BMW M3, Mini, Opel >
(http://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/reifen/rdks.htm )
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Tyre Pressure Monitoring System

(http://www.acronymfinder.com/TPMS.html )
systme de surveillance de la pression des pneus

Le systme de surveillance de la pression des pneus est un dispositif lectronique qui surveille la pression de lair lintrieur des pneus. Le TPMS direct fournit en temps rel des informations sur la pression des pneus. Le conducteur est inform soit au moyen dune jauge, soit au moyen d'un tmoin lumineux de sous-pression.
! Anmerkung !

TPMS: Transaction Processing Management System TPMS: Technical Performance Measurement System
Juni 2010

ALLES ZUM AUTO
TPMS: Transition Power and Maintenance Shelter TPMS: Teleprocessing Management System
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Umluftschaltung
Juni 2010
I.
ALLES ZUM AUTO TERMINUS: Umlusftschaltung

II.WORTART
-
Nomen ( die Schaltung, -en )

(DA, 2007: 1049)
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Schaltung (die Schaltung, -en) = Derivat
Wurzel: schalt- (schalten, schaltete, geschaltet) Suffix: -ung (autochthon) (autochthon)
Bestimmungswort: Umluft = Derivat
Wurzel: Luft- (die Luft, Lfte) -um (autochthon) (autochthon)
Prfix:
Relation: das Schaltung der Umluft Grundrelation: Konstitution
endozentrisch
IV.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO
Der Luftgtesensor ist bei Volkswagen Bestandteil der automatischen Klimaanlage "Climatronic". Er hat die Aufgabe, Schadstoffe in der Auenluft festzustellen, die in Form von oxidierbaren oder reduzierbaren Gasen vorkommen. Oxidierbare Gase sind beispielsweise Kohlenmonoxid (CO), Kohlenwasserstoffe (Dmpfe von Benzol oder Benzin) oder andere unvollstndig verbrannte Bestandteile von Kraftstoffen. Reduzierbare Gase sind Stickoxide (NOx). Bei schlechter Luft, etwa im Stau, oder bei der Fahrt durch einen Tunnel, aktiviert die Steuerung die Umluftschaltung der Climatronic und vermeidet so, dass belastete Auenluft die Luftgte im Innenraum verschlechtert.
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Senzorul pentru calitatea aerului reprezint la Volkswagen o component a sistemului Climatronic la modelele Golf, Jetta, Touran, Passat, Touareg i Phaeton. Sarcina acestuia este reprezentat de determinarea nivelului de noxe din aerul exterior, sub forma unor gaze oxidabile sau reductibil. Gazele oxidabile sunt de exemplu monoxidul de carbon (CO), hidrocarburile (vaporii de benzen sau benzin) sau alte componente ale carburantului care nu ard complet. Gazele reductibile sunt oxizii de azot (NOx). n cazul n care calitatea aerului exterior scade sub un anumit nivel, de exemplu n blocajele rutiere sau la rularea printr-un tunel, sistemul de comand activeaz recircularea aerului pentru Climatronic, evitnd afectarea calitii aerului din habitaclu prin aerul exterior de calitate inferioar.
VI.
Das Ford Fusion Style Editionsmodell begeistert mit einer Vielzahl komfortabler Ausstattungsdetails. Die Klimaanlage mit Umluftschaltung sorgt fr angenehme Temperaturen, die Zentralverriegelung macht das Ver- und Entriegeln bequemer,
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der umklppbare Beifahrersitz lsst sich blitzschnell in einen Tisch verwandeln, und das Audiosystem 6000CD mit AudioFernbedienung unterhlt Sie dabei mit Ihrer Lieblingsmusik.
(http://www.ford.de/PkwModelle/FordFusion/Ausstattungsvarianten )

VII.
DEUTSCHEN
Modelul ediie limitat Ford Focus Fusion Style ncnt prin detaliile echiprii de 4 stele. Instalaia de climatizare cu sistem de recirculare a aerului din habitaclu se ngrijete de conservarea unor temparaturi adecvate, sistemul de blocare centralizat face mult mai comod ncuierea i descuierea autoturismului, scaunul din deapta rabatabil se poate transforma ntr-o secund ntr-o mas, iar sistemul audio 6000CD cu telecomand v distreaz cu muzica dvs. Preferat. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Instalaia de climatizare Climatronic cu sistem inteligent de comand cu dou zone, precum i un senzor pentru calitatea aerului, asigur o atmosfer optim n habitaclul modelului Yeti. n cazul n care calitatea aerului din exterior scade sub valorile programate, de exemplu la rularea printr-un tunel sau n traficul aglomerat la orele de vrf, sistemul automat al instalaiei Climatronic activeaz funcia de recirculare a aerului din habitaclu pn cnd este aspirat o cantitate suficient de aer curat.
(http://www.autodrivecenter.ro/Haendler/R10189/ro/hdlr/eigeneseiten/R10189_124 2741693203.htm )
IX.

(eigener
sistem de recircularea aerului din habitaclu

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X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Klima Umluftschaltung

Vorschlag )
HNLICHE
bzw.
(eigener
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Automatic Air Recirculation Function

As standard, the automatic air recirculation function is switched off. Using the climate submenu "Other", the function can be switched on using the "Auto recirculation" function key.
(http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_271.pdf )
mode de recirculation de lair

(eigener
Lorsque la qualit de lair extrieur se dtriore dun certain degr, dans un bouchon de circulation ou dans un tunnel, par exemple, le systme de contrle active le mode de recirculation de lair du Climatronic, empchant lair pollu extrieur dhypothquer la qualit de lair de lhabitacle.
(http://origin.ca.volkswagen.com/ca/fr_ca/Inside/glossary/active_safety.index.ht ml )
Juni 2010
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I.
TERMINUS: Wartungsintervallanzeige
(www.skoda.de )
II.WORTART
-
Nomen ( die Anzeige, -n )

(DA, 2007: 85)
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Anzeige = Derivat

5
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Prfix: -an zeigte, gezeigt) (autochthon)
Wurzel: zeige- (zeigen, (autochthon)
Bestimmungswort: Wartungsintervall = Kompositum
Wartung = Derivat (das Intervall, -s, -e) Grundwort: lateinisch)
-s(Fugenelement)
Intervall (fremd
Wurzel: Wart- (warten, wartete, gewartet) -ung (autochthon) (autochthon)
Suffix:
Relation: die Anzeige fr das Wartungsintervall Grundrelation: Konstitution
endozentrisch
IV.
Um den unterschiedlichen Einsatzbedingungen und Belastungen eines Fahrzeugs Rechnung zu tragen, setzen sich bei neuen Modellen zunehmend Wartungsintervallanzeigen durch. Damit wird gewhrleistet, dass ein Fahrzeug wirklich erst dann zur Wartung in die Werkstatt kommt, wenn es, bezogen auf die Einsatzbedingungen, erforderlich ist.
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(www.skoda.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Un interval de service reprezint durata ntre inspeciile prevzute de ctre productor. Astfel, la modelele Volkswagen cu propulsor pe benzin, prima inspecie este scadent dup maxim 30.000 km sau dup maxim doi ani n cazul unui motor TDI cu patru cilindri dup maxim 50.000 km. Motoarele noi, perfecionate, n combinaie cu uleiurile LongLife concepute special permit intervale mai ndelungate pentru efectuarea lucrrilor de service i ntreinere la modelele Volkswagen. Un indicator amintete conductorului auto la timp de necesitatea de programare la lucrrile de service.
VI.
Das automatisierte Schaltgetriebe Easytronic ist jetzt fr alle Benzinmotoren bis 1,4 Liter Hubraum sowie fr den neuen 1.3 CDTI erhltlich. Neben den hochmodernen Antrieben steigert eine flexible Wartungsintervallanzeige zustzlich die Wirtschaftlichkeit. Von auen erkennt man die CorsaNeuauflage an einer genderten Front und neuem Chrom-Grill im charakteristischen Opel-Design, greren Klarglasscheinwerfern.
(http://www.autosieger.de/print.php?sid=289 )

VII.
DEUTSCHEN
Cutia de viteze automat Easytronic este disponibil acum att pentru toate motorizrile pn la 1,4 l ct i pentru noul motor 1,3 CDTI. n schimb, pe lang noile opiuni foarte moderne, indicatorul de interval service va afia o perioad foarte flexibil de efectuare a reviziei periodice. Din exterior se
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poate vedea noul design al modelului Corsa, bara de protecie cromat cu elemente caracteristice Opel i farurile mai mari ce lumineaz ca prin sticl. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Problema: Resetarea manual a indicatorului interval service. Cauze posibile: Cnd intervalul de service a ajuns la termen, se aude un semnal tip gong i apare timp de 20 de secunde un simbol luminos reprezentnd o cheie auto". La autovehiculele programate pentru un service Long-Life (interval de service flexibil), resetarea indicatorului interval service se poate face doar cu aparatul de diagnoz al productorului. Intervalul de service este programat apoi pentru maxim 2 ani sau 30.000 km (benzin), respectiv 50.000 km (diesel).
(http://www.meteor.ro/info/toamna2007/infoTOAMNA07_p12.pdf)
IX.

(eigener
indicator interval service

X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Serviceintervalleinstellung

HNLICHE
bzw.
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE: Service Interval Indicator

The Service Interval Indicator automatically informs you how many kilometres remain before the next service is due. It works this out on the basis of set service intervals and your vehicle's individual fuel consumption, and even takes your driving habits into account - such as the amount of long- or short-distance driving you do.
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(http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/technology_guide/articles/servic e_interval_indicator.html )
indicateur d'intervalles d'entretien

(eigener
Lindicateur dintervalles dentretien vous prvient temps des chances de la prochaine vidange ou de la prochaine inspection. Vous disposerez ainsi des informations ncessaires pour programmer vos visites au garage bien lavance, viter temps lusure de composants, en tablissant les conditions dun plaisir plus durable avec votre BMW.
(http://www.bmw.com/lu/fr/insights/technology/technology_guide/articles/service _interval_indicator.html )
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I.
ALLES ZUM AUTO TERMINUS: Wrmeschutzverglasung

II.WORTART
-
Nomen ( die Verglasung, -en )

(DA, 2007: 1326)
III.
WORTBILDUNG:
Grundwort: Verglasung = Derivat
Prfix: -ver Wurzel: -glas- (glasen, glaste, geglast) Suffix: -ung (autochthon)
Bestimmungswort: Wrmeschutz = Kompositum
Wrme = Derivat (der Schutz, -es ) Grundwort: lateinisch)
Schutz (fremd
Wurzel: warm (warm, wrmer, am wrmsten) -e (autochthon) (autochthon)
Suffix:
semantische
Relation: die Verglasung, die eine Wrmeschutz ist
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semantische
ALLES ZUM AUTO Grundrelation: Zweck
endozentrisch
IV.
Die wrmedmmende und infrarotreflektierende Dmmverglasung sorgt fr ein angenehmeres Innenraumklima. Sie reduziert die Aufheizung des Innenraums bei hohen Auentemperaturen und frdert das Wohlbefinden der Insassen. Zudem reduziert sich bei Einsatz einer Klimaanlage der Kraftstoffverbrauch, da weniger Energie zur Khlung auf die gewnschte Temperatur bentigt wird. Auf diese Weise werden Kosten gesenkt.
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: Geamurile cu protecie termic diminueaz efectul radiaiilor solare i reduce, prin aceasta, nivelul de nclzire a habitaclului. Aceasta nseamn un confort i o siguran sporit de rulare n special n timpul verii.
VI.
Wenn die Sonne brennt, erreicht die Fahrzeuginnenraumtemperatur schnell unangenehme Hhen. Man kann das Lenkrad kaum anfassen und verbrennt sich an den Sitzen; die eingeschlossene Heiluft treibt die Schweidrsen zur Schwerstarbeit. Je grer die Glasflchen in modernen Autos sind, umso mehr steigt die in den Innenraum eindringende Sonnenenergie. Die Lsung heit Wrmeschutzverglasung.
(http://www.saint-gobain-sekurit.com/GE/index.asp?nav1=PR&id=3927 )
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ALLES ZUM AUTO BERSETZUNG DES KONTEXTES INS RUMNISCHE:

VII.
DEUTSCHEN
Atunci cnd soarele strlucete, temperatura idn interiorul mainii crete foarte mult. Volanul nu poate fi atins, pe scaune nu te poi aeza, iar din cauza aerului mbcsit, transpiri foarte repede. Cu ct crete cantitatea de sticl folosit la constriurea unei maini, cu att crete i energia solar din main. Geamurile cu protecie termic reprezint soluia. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Vnd Renault Megane II COUPE, an de fabricaie 06/2006, 1.5 DCI, 85 cp, diesel, ABS, ESP, clima, 6-airbag, geamuri electrice cu protecie termic, pilot automat, computer bord cu 11 funcii, radio-Cd cu comenzi la volan, servotronic, cartela pornire cu cip ncorporat-2 buc., torpedo refrigerat, consum mixt 4.4%, volan reglabil pe 2 direcii, stare optic i tehnic foarte bun, intrat n Ro n data de 02.04.2010, cartea de identitate, ITP-ul i certificatul de autenticitate sunt fcute n data de 08.04.2010, ITP valabil pn n 08.04.2012, taxa de prim nmatriculare este de 411euro, pre negociabil.
(http://www.boing.ro/cauta/vand_renault_megane.htm )
IX.

(eigener
geamuri cu protecie termic

X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: Solar-Protect Verglasung

HNLICHE
bzw.
XI.BERSETZUNG
INS
ENGLISCHE
FRANZSISCHE:
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ALLES ZUM AUTO
Heat-absorbing Glass
(http://dict.leo.org/ )
verre anti-chaleur
(eigener
L'augmentation de la surface vitre des automobiles se traduit par une quantit d'nergie solaire plus importante dans les habitacles. Le verre anti-chaleur contribue rduire ce phnomne.
(http://www.saint-gobain-sekurit.com/fr/?nav1=PR&id=1951 )
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Zentralverriegelung
Juni 2010
I.
ALLES ZUM AUTO TERMINUS: Zentralverriegelung

(www.skoda.de )
II.WORTART
-
Nomen (die Verriegelung, -en)

(DA, 2007: 1341)
III.
WORTBILDUNG:
Komplex: Kompositum: Determinativkompositum (Adj. + N)
Grundwort: Verriegelung = Derivat
Prfix: verWurzel: -riegel- (riegeln, riegelte, gerieget) Suffix: -ung (autochthon)
Bestimmungswort: Zentral = Derivat
Wurzel: Zentrum (das Zentrum, -s, Zentren) Suffix: -al (fremd: lateinisch) (fremd)
Relation: die Verriegelung, die zentral ist Grundrelation: Konstitution
endozentrisch
IV.
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Hchsten Bedienungskomfort garantiert die Funkfernbedienung der Zentralverriegelung, mit ihr lassen sich ber ein Funksignal alle Tren und die Gepckraumklappe des Fahrzeugs ver- und entriegeln. Ja nach Ausstattung lsst sich ber eine einfache Einstellung die Entriegelung auch auf die Fahrertr beschrnken (Einzeltrffnung).
(www.volkswagen.de)
V.DEFINITION AUF RUMNISCH: O caracteristic esenial de confort i siguran este reprezentat de nchiderea i deschiderea centralizat a portierelor, eventual i a portbagajului i a clapetei rezervorului. La declanarea airbag-urilor n caz de accident, se realizeaz deblocarea automat a tuturor portierelor. La cerere, opiuni suplimentare de siguran pot mbunti confortul: blocarea automat, blocarea automat a portbagajului sau nchiderea centralizat de siguran. n acest mod sunt nchise automat toate portierele i portbagajul n cazul n care autovehiculul se deplaseaz cu o vitez de peste 10 km/h. Portbagajul se blocheaz la o vitez de peste 5 km/h, iar sistemul de nchidere centralizat de siguran permite iniial numai deschiderea portierei oferului. Abia la a doua deschidere se deblocheaz i celelalte portiere, precum i portbagajul.
VI.
Eine Zentralverriegelung hat heutzutage beinahe jedes Fahrzeug. Sie lsst sich auch leicht in vorhandene KFZ einbauen, wenn etwas Erfahrung im Umgang mit der Bordelektronik besteht. Beim Einbau sind bestehende Vorschriften zu beachten, um Versicherung und Zulassung / Tv nicht zu gefhrden. Eine Zentralverriegelung wird meistens als Einbausatz mit Schaltplan und Anschluss Bild geliefert.
(http://www.schaltplaene-online.de/cms/cms.php/275.html )
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ALLES ZUM AUTO BERSETZUNG DES KONTEXTES INS RUMNISCHE:

VII.
DEUTSCHEN
Astzi, aproape toate autoturismele au nchidere centralizat. Deasemenea, se pot instala pe maini destul de uor, mai ales dac ai ceva cunotiinte n domeniul electronicii. La montare trebuie avute n atenie cteva reguli pentru a nu pune n pericol sigurana i nscrierea automobilului n circulaie (Cominia de revizie tehnic). nchiderea centralizat este de obicei livrat mpreun cu instruciunile de montare ce conine un plan al legturilor i poze. VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:
Parcul nostru auto cuprinde maini noi cu anii de fabricaie 2007 i 2008, cu dotri care v asigur confortul i sigurana pe care le cutai cnd nchiriai un autoturism. Aer condiionat, geamuri electrice, radio cd, nchidere centralizat, ABS, ESP, volan reglabil pe nlime sunt numai cteva din dotrile disponibile pe autoturismele pe care le putei nchiria de la S&T Car Company. Aceste maini sunt predate clientilor n cele mai bune condiii i ntr-o stare impecabil, fiind ntreinute cu cea mai mare seriozitate.
(http://www.romrentcars.ro/index_en.php )
IX.

(eigener
nchidere centralizat
X.SYNONYME oder GLEICHWERTIGE TERMINI: ZV

(http://acronyms.thefreedictionary.com )
HNLICHE
bzw.
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XI.BERSETZUNG
FRANZSISCHE: Central Locking System

(http://acronyms.thefreedictionary.com)
verrouillage central
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Schlussfolgerungen
Begrndung
Autobauindustrie ist eine schnell wachsende Branche. Autos sind heute zunehmend komplexer sowohl als in Bezug auf Mechanik und Elektronik , als auch in Bezug auf Sicherheit und Komfort. Diese Entwicklung ist abhngig von der Erwartung der Kunden, die mit jedem Tag wchst. Bedienungsanleitungen werden immer komplexer sowohl hinsichtlich der Technologie als auch der Sprache. Wer immer (Rumne oder Deutscher), mchte ein Auto kaufen, kann dies sagen. Rumnen haben gern gebrauchte deutsche Wagen und die Deutschen haben gern die rumnischen billigen Autos. Menschen sind immer im Kontakt mit der Technologie, aber nicht mit der Sprache. Linguistik bietet viele Erklrungen und Lsungen fr Technologieschwindlige Kunden. Mich eingeschlossen. Dieses Glossar ist ein Produkt der Notwendigkeit alles ber Technologie zu wissen und verstehen, da sie jeden Tag einen groen Einfluss auf uns alle hat. Neugier ist zu einer Herausforderung geworden und resultierte in einem Glossar.
Diplomarbeitprsentation
Der Titel der Diplomarbeit lautet Alles zum Auto Terminologie. Das Thema des Projekts ist Automobilindustrie. Die Arbeit enthlt 60 Termini von hohem Interesse aus der Automobilindustrie und kombiniert Elemente aus Mechanik, Elektronik, Sicherheit, Komfort, Umweltschutz und sogar Dokumente. Jedes Wort ist von einem Bild begleitet. Dies hilft, ein Gesamtbild des Wortes zu gestalten. Ich habe mit einem Fachmann zusammenarbeitet. Er heit tefan Vlsnoiu
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und er koordiniert das Ersatzteile- und Zubehre Departament bei Porsche Romnia Inter Auto (Porsche Bucureti Aviaiei, www.pba.ro). Die Arbeitsmethode besteht aus: 1. Terminus (Q) 2. Wortart 3. Wortbildung 4. Definition auf Deutsch (Q) 5. Definition auf Rumnisch (Q) 6. Kontext auf Deutsch (Q) 7. bersetzung des deutschen Kontextes ins Rumnische 8. Kontext auf Rumnisch (Q) 9. bersetzung ins Rumnische (Q) 10. Synonyme oder nliche bzw. gleichwertige Termini (Q) 11. bersetzung ins Englische / Franzsische (Q)
Korpus
1.2- Zonen-Temperaturregelung
2.4WS
( www.skoda.de )
3.10 Wege -Sitz

4.Abgasnormen
5.Abgasrckfhrung
6.ABS
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7.Antriebsschlupfregelung
8.Anhngerkupplung
( www.skoda.de )
9. ATTS
( www.skoda.de )
10.
Ausgleichbehlter
11.
BAS
( www.skoda.de )
12.
Berganfahrkontrolle (HHC)
( www.skoda.de )
13.
Bremskraftverstrker
( www.skoda.de )
14.
CFK
( www.audi.de )
15.
CoC
(www.skoda.de)
16.
Crashsensoren
17.
Cw-Wert
( www.skoda.de )
18.
Dachreling
19.
Dmpferregelung
( www.audi.de )
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO Diagonal-Zweikreisbremssystem

( www.skoda.de )
20.
21.
Diebstahlwarnanlage
22.
Diesel- Direkteinspritzer
( www.skoda.de )
23.
DPF
( www.skoda.de )
24.
Drehmomentwandler
( www.skoda.de )
25.
DSG
26.
EBV
27.
EDS
28.
Elektroantrieb
(www.volkswagen.de)
29.
ESP
30.
EuroNCAP
31.
Fahrlichtassistent
(www.skoda.de )
32.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO

33.
34.
Hauptbremszylinder
( www.skoda.de )
35.
HBA
( www.skoda.de )
36.
Innenraumberwachung
37.
Katalysator
(www.volksawagen.de )
38.
( www.skoda.de )
39.
Klopfsensor
40.
(www.skoda.de)
41.
Kurvenfahrlicht
(www.volkswagen.de)
42.
Khlkreislauf
( www.skoda.de )
43.
LED-Technik
44.
( www.skoda.de )
45.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO

( www.skoda.de )
46.
Mehrventiltechnik
( www.skoda.de )
47.
Motormanagement
48.
MPI
( www.skoda.de )
49.
MSR
( www.skoda.de )
50.
Navigationssystem
51.
Seitenarbaig
52.
Servolenkung
(www.bmw.de )
53.
Sperrdifferenzial
54.
SynFuel
55.
Tiptronic
( www.skoda.de )
56.
TPMS
( www.skoda.de )
57.
Umluftschaltung
58.
Juni 2010
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59.
( www.skoda.de )
60.
Zentralverriegelung
(www.skoda.de )
bersetzungprobleme
Ich whlte 60 Termini aus Automobilbauindustrie. Sie werfen technische oder sprachliche Probleme auf. Nur vier (Elektroantrieb, Katalysator, Servolenkung, Zentralverriegelung) von diesen 60 sind im deutsche-rumnischen Wrterbuch, aber habe ich sie anders bersetzt (acceleraie controlat electronic, Katalysator ist auch ein Pkw-Ersatzteil; servodirecie; nchidere centralizat). Alle bersetzungen wurden von der Fachmann besttigt. Andere bersetzungsprobleme:
Fr fnf Termini (4WS, CoC, DSG, Tiptronic, SynFuel) habe ich recherchiert um den Artikel zu finden und habe ich den Artikel in Kontexten gefunden (aber kein Artikel fr SynFuel).
Alle Wortbildungen sind eigener Vorschlag.
Ich habe alle Definitionen um Fachinternetseiten gefunden (www.audi.ro, www.audi.de, www.autozone.ro, www.bmw.de, www.saab.ro, www.skoda.de, www.skoda.ro, www.volkswagen.de, www.volkswagen.ro ) oder Juraseiten (www.dreptonline.ro, www.ghidmediu.ngo.ro ). Alle Definitionen wurden von dem Fachmann besttigt. Wo ich zwei oder drei bersetzungsvorschge habe, habe ich Kontexte ins Rumnische mit jedem Vorschlag angegeben.
Juni 2010
ALLES ZUM AUTO der deutschen Synonyme ist eigener
Die Mehrheit Vorschlag.
Fr die bersetzungen ins Englische oder Franzsische, die eigener bersetzungvorschlag sind, habe ich auch Kontexte angegeben.
Ich habe die Vollform und auch andere Varianten fr die Abkrzungen angegeben.
Eine andere Perspektive
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Bibliographie
Bcher
Fachbcher
Bedienungsanleitung Ford Focus (2000), Aktiengesellschaft, Ford Service Organisation Ford-Werke
Wrterbcher
Klaster-Ungureanu, G. / Lzrescu, I. et al. (2007) : Dicionar GermanRomn. Bucureti: Univers Enciclopedic.
Elektronische Wrterbcher
http://acronyms.thefreedictionary.com http://canoo.net http://de.thefreedictionary.com http://dexonline.ro http://dict.leo.org http://services.langenscheidt.de www.abkuerzungen.de www.abkuerzungen.org www.acronymfinder.com www.dreptonline.ro/dictionar_juridic/termen_juridic.php? cuvant=Certificat%20de%20conformitate www.openthesaurus.de www.woxikon.de
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ALLES ZUM AUTO
Internet Seiten
aus Deutschland (oder deutschsprhigen Lndern)
http://autokaufrecht.info/2008/12/fehlende-diebstahlwarnanlage-beicabrio-kein-mangel http://gleisbau-welt.de/site/motorkunde/dieselmotor.htm http://hondaoldies.de/Korbmacher-Archiv/Technik/atts.htm www.abendblatt.de/ratgeber/auto-motor/article424762/Wozu-dientder-Klopfsensor.html www.accordforum.de www.admin.ch/ch/f/rs/741_41/a91.html www.alllianz-auto-welt.de/allianz/content/ger/fahrberichte/index.asp? aw_fb=1,3,31,1559,0 www.asphalte.ch/Auto/Boxster/Box-1.php www.ate.de/generator/www/com/de/ate/ate/themen/10_produkte/20_h ydraulikteile/40_bremskraftverstaerker/productinfo_bkv_de.html www.atzonline.de/Aktuell/Interviews/35/146/Ein-cw-Wert-um0komma2-ist-die-Schallmauer.html www.atzonline.de/Aktuell/Nachrichten/1/7229/Beru-f1systemsentwickelt-Reifendruck-Kontrollsystem-fuer-Busse.html www.atzonline.de/Artikel/3/1119/Dieselkraftstoff-aus-Biomasse-undMuell-Sunfuel-und-Synfuel.html www.auto.de/autokauf/eds/autotipp-262 www.auto-motor-und-sport.de/autokauf/abs-die-geschichte-des-antiblockier-systems-1790991.html www.auto-online-magazin.de/index.php? option=com_content&task=view&id=68&Itemid=40 www.auto-portal.at/innovationsgebiete/tiptronic.php www.autoreich.de/katalysator.html www.autosieger.de/article4582.html www.autosieger.de/Autokatalog248.html www.autosieger.de/print.php?sid=289 www.autostandards.de/asr-A2.htm www.auto-test-und-technik.de/seat/seat_altea_xl_a17972.shtml
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www.autowebsite.de/auto-wissen/hauptbremszylinder.htm www.baumarkt.de/lexikon/Ausgleichsbeh%E4lter.htm
ALLES ZUM AUTO
www.berufsinfomesse.org/fileadmin/user_upload/automessesalzburg/user/2009/News_Aussteller/Toyota_Frey/T27_2007__Land_Cruiser_V8.pdf www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=20675 www.bmw.de www.carmodule.de/produkt_P13422_Fahrlichtassistent.html www.co2-steuer.info/emissionen/ www.das-tuning-forum.de/acronyms.php www.e39-forum.de/thread.php? threadid=56227&sid=66ef945fb79e08c33278103030f703d9 www.ethlife.ethz.ch/archive_articles/100423_furka_lul www.eu-import-reimport.de/dacia.htm www.ford.de/Pkw-Modelle/FordFusion/Ausstattungsvarianten www.innovationsreport.de/html/berichte/automotive/glas_metall_komponenten_schuetz en_dauerhaft_70733.html www.kfz-tech.de/Drehmomentwandler.htm www.kfz-tech.de/HydraulischeBremse.htm www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/reifen/rdks.htm www.kfztech.de/kfztechnik/motor/abgas/abgasrueckfuehrung.htm www.kfztech.de/kfztechnik/sicherheit/ESP.htm www.kurvenfahrlicht.de/ www.manager-magazin.de/life/auto/0,2828,403537-3,00.html www.motorblatt.de/glossar/crash-sensoren.php www.motor-talk.de/forum/eg-uebereinstimmungsbescheinigungt1993975.html www.motor-talk.de/forum/leerer-kuehlwasser-ausgleichsbehaeltert961625.html www.motor-talk.de/forum/macht-es-sinn-einen-dpf-nachzuruestent1378696.html
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Universitt Bukarest - Fremdsprachenfakultt - Angewandte Fremdsprachen

|Betreuerin: Lekt. Dr. I. H. Fierbineanu | Studentin: Maria Aurelia Botin

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(http://www.abendblatt.de/ratgeber/auto-motor/article424762/Wozudient-der-Klopfsensor.html )..............................................................226 KS (http://www.abkuerzungen.org)......................................227 (eigener bersetzungsvorschlag) capteur de cliquetis 228

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Zentralverriegelung.........................................................................................335 ZV (http://acronyms.thefreedictionary.com )......................338 (http://dict.leo.org )............................339 verrouillage central

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3.10 Wege -Sitz

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ALLES ZUM AUTO EuroNCAP

ALLES ZUM AUTO LED-Technik

ALLES ZUM AUTO TPMS

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III. WORTBILDUNG: Simplex autochthones Fremdwort?

IV. DEFINITION V. DEFINITION

AUF DEUTSCH: .... (QUELLE) AUF RUMNISCH: ..... (QUELLE)

VI. KONTEXT AUF DEUTSCH: ..... (QUELLE)

ALLES ZUM AUTO DES DEUTSCHEN KONTEXTES INS

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TERMINUS: 2- Zonen- Temperaturregelung

ALLES ZUM AUTO WORTART

Nomen (die Regelung, -en )

Komplex: Kompositum: Determinativkompositum

Temperatur- (die Temperatur, -en) Derivat (fremd Bestimmungsworrt : lateinisch)

Wurzel: regel- (regeln, regelte, Suffix: -ung (autochthon)

2 (zwei Numerale) (autochthon) franzsisch)

Zonen (die Zone, -n,) (fremd:

Relation: die Temperaturregelung fr 2 Zonen Grundrelation: Konstitution

ALLES ZUM AUTO DEFINITION AUF DEUTSCH:

DEFINITION AUF RUMNISCH:

KONTEXT AUF DEUTSCH:

BERSETZUNG DES DEUTSCHEN KONTEXTES INS RUMNISCHE:

VIII. KONTEXT AUF RUMNISCH:

ALLES ZUM AUTO

BERSETZUNG INS RUMNISCHE:

SYNONYME oder HNLICHE bzw. GLEICHWERTIGE TERMINI

BERSETZUNG INS ENGLISCHE / FRANZSISCHE:

Dual Zone Climate Control

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TERMINUS: 4WS ( <4 Wheel Steering> )

Nomen (das 4WS )

DEFINITION AUF RUMNISCH:

KONTEXT AUF DEUTSCH:

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BERSETZUNG DES DEUTSCHEN KONTEXTES INS RUMNISCHE:

BERSETZUNG INS RUMNISCHE: