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ENERGIEER ZEUGUNG, DIE SICH LOHNT

In einer Pyrolyseanlage wird im Niedertemperaturbereich aus Altreifen Pyrolysel fr die Benzin- und Dieselherstellung, Stahl und Kohlenstoff gewonnen. Die Anlage kostet mit Destillationsanlage 4,5 Mio. Euro, bentigt 12 Arbeitskrfte im Vierschichtbetrieb und hat sich nach 2 Jahren und 3 Monaten vollstndig amortisiert. Das Verfahren ist emissionsfrei. Die Anlage kann dezentral in der beschriebenen Anlagegre an vielen Standorten aufgebaut werden.

FINANZKENNZIFFERN
Investitionsbedarf Ertragsvorschau Ergebnis

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ALLGEMEINES

Seite 3

TECHNOLOGIE

Seite 4-7

Patent Emissionen und Prfbericht Prozessergebnisse

Der technische Ablauf in Kurzform Arbeitskrftebedarf Produktions- und Qualittsergebnis Kapazitten Baulichkeiten und Maschinen Ausrstungsbedarf Durchsatzberechnung jhrliches Pyrolyseergebnis Siedeanalyse Kohlenstoff (Carbon) und Stahl

AUS ALT MACH NEU MIT BERDURCHSCHNITTLICHER RENDITE! ALTREIFEN ZU DIESEL, BENZIN UND KOHLENSTOFF PLASTIKMLL ZU HOLZKOHLE UND L KEINE ABGASE GESCHLOSSENES SYSTEM SICHERER ABSATZ DER ENDPRODUKTE LEGEN SIE IHR GELD SINNVOLL UND GEWINNBRINGEND AN!
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FINANZKENNZIFFERN

Ertragsvorschau
Die Ertragsvorschau beruht auf der Annahme, da das Rohmaterial (Altreifen) kostenfrei angeliefert wird. Die gegenwrtige Lage ist, da fr die Annahme von Altreifen Einnahmen von 50-60 Euro je Tonne erzielt werden. Diese Einnahme wurde in der Berechnung nicht bercksichtigt. Sie wrde bei einem Jahres-Durchsatz von 4000 t etwa 200.000 Euro zustzlich betragen. Kosten fr Energie fallen nicht an, da das produzierte l die Eigenversorgung der Anlage gewhrleistet. Kosten fr Diesel fallen nicht an, da auch er von der Anlage produziert wird. Investitionskosten Investitionskosten einer Anlage inkl. Raffinierungsanlage Investitionskosten fr Tanklastzug Investitionskosten gesamt Einnahmen 1400 t Kohlenstoff - 600 Euro je Tonne 1.800 t l im Durchschnitt 1,- je Liter, als Diesel und Benzinverkauf an Mitglieder Einnahmen gesamt 840.000,1.800.000,2.640.000,4.500.000,350.000,4.850.000,-

Betriebskosten Abschreibung der Anlage Instandhaltung / Erneuerung der Anlage Instandhaltung / Erneuerung der Halle Personalkosten (4-Schichtsyst. mit internen Honorarkrften) NDGK, netto Gesundheitskosten inkl. Pflegekasse NDRK, Rentenvorsorgekosten je Person ca. 130,Unterkunftskosten in Werksiedlung, 120,- je Person KFZ-Kosten Verwaltung / Buchfhrung Sonstiges Ausgaben gesamt, jhrlich Ertrag jhrlich ohne Kreditkosten

Monat 16.700,1.500,1.300,7.560,540,1.560,1.440,7.000,2.400,4.000,44.000,-

Jahr 200.400,18.000,15.600,90.720,6.480,18.720,17.280,84.000,28.800,48.000,528.000,2.112.000,-

Ergebnis:
Die Anlage hat sich durch die speziellen Strukturen von NeuDeutschland nach etwa 2 Jahren und 3 Monaten vollstndig amortisiert. Alle Einnahmen sind steuerfrei und werden ausschlielich wieder unmittelbar zur Frderung gemeinntziger Zwecke eingesetzt. Diese Zwecke sind der dezentrale Aufbau von Mllbeseitigungsanlagen gleicher Art, die Frderung der Wissenschaft, Bildung, Erziehung, Gesundheit und weitere gemeinntzige Zwecke.

AUS ALT MACH NEU MIT BERDURCHSCHNITTLICHER RENDITE! ALTREIFEN ZU DIESEL, BENZIN UND KOHLENSTOFF PLASTIKMLL ZU HOLZKOHLE UND L KEINE ABGASE GESCHLOSSENES SYSTEM SICHERER ABSATZ DER ENDPRODUKTE LEGEN SIE IHR GELD SINNVOLL UND GEWINNBRINGEND AN!
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FINANZKENNZIFFERN

Ertragsvorschau
Die Ertragsvorschau beruht auf der Annahme, da das Rohmaterial (Altreifen) kostenfrei angeliefert wird. Die gegenwrtige Lage ist, da fr die Annahme von Altreifen Einnahmen von 50-60 Euro je Tonne erzielt werden. Diese Einnahme wurde in der Berechnung nicht bercksichtigt. Sie wrde bei einem Jahres-Durchsatz von 4000 t etwa 200.000 Euro zustzlich betragen. Kosten fr Energie fallen nicht an, da das produzierte l die Eigenversorgung der Anlage gewhrleistet. Kosten fr Diesel fallen nicht an, da auch er von der Anlage produziert wird. Investitionskosten Investitionskosten einer Anlage inkl. Raffinierungsanlage Investitionskosten fr Tanklastzug Investitionskosten gesamt Einnahmen 1400 t Kohlenstoff - 700 Euro je Tonne 1.800 t l im Durchschnitt 0,42 Euro je Liter, Verkauf und Verstromung Einnahmen gesamt 980.000,756.000,1.736.000,4.500.000,350.000,4.850.000,-

Betriebskosten Abschreibung der Anlage Instandhaltung / Erneuerung der Anlage Instandhaltung / Erneuerung der Halle Personalkosten (4-Schichtsyst. mit internen Honorarkrften) NDGK, netto Gesundheitskosten inkl. Pflegekasse NDRK, Rentenvorsorgekosten je Person ca. 130,Unterkunftskosten in Werksiedlung, 120,- je Person KFZ-Kosten Verwaltung / Buchfhrung Sonstiges Ausgaben gesamt, jhrlich Ertrag jhrlich ohne Kreditkosten

Monat 16.700,1.500,1.300,7.560,540,1.560,1.440,7.000,2.400,4.000,44.000,-

Jahr 200.400,18.000,15.600,90.720,6.480,18.720,17.280,84.000,28.800,48.000,528.000,1.208.000,-

Ergebnis:
Die Anlage hat sich durch die speziellen Strukturen von NeuDeutschland nach etwa 4 Jahren vollstndig amortisiert. Alle Einnahmen sind steuerfrei und werden ausschlielich wieder unmittelbar zur Frderung gemeinntziger Zwecke eingesetzt. Diese Zwecke sind der dezentrale Aufbau von Mllbeseitigungsanlagen gleicher Art, die Frderung der Wissenschaft, Bildung, Erziehung, Gesundheit und weitere gemeinntzige Zwecke.

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ALLGEMEINES

Patent
Am 22. April 2009 wurde fr die Gewinnung von Sekundrrohstoffen durch die thermische Aufbereitung von Altreifen beim Deutschen Patent- und Markenamt (DPMA) ein Patent angemeldet.

Prozessergebnisse
Stoffe aus organischer Matrix lassen sich unter den bei der Pyrolyse angewandten physikalischen und chemischen Bedingungen in verschiedene Einzelkomponenten aufspalten bzw. wieder in ihre ursprnglichen Ausgangsstoffe zerlegen. Die analytischen Untersuchungen zeigen, da bei der Pyrolyse von Altreifen als Hauptendprodukte ein MinerallKohlenwasserstoffgemisch (Pyrolysel), Kohlenstoff (Carbon) und Stahl anfallen. Die entstehenden Endstoffe knnen in den Stoffkreislauf von Industrie und Landwirtschaft zurckgefhrt werden. Das entstandene Pyrolysel eignet sich neben dem Einsatz als Brennstoff z. B. in Verbrennungsmotoren und Heizkraftwerken u. a. auch als Ausgangsstoff fr die chemische und petrolchemische Industrie.

Emissionen und Prfbericht


Die Genehmigung nach dem Bundesimmissionsschutzgesetz liegt vor. Vom zustndigen Landesverwaltungsamt wurde besttigt, da eine Umweltvertrglichkeitsprfung nicht erforderlich ist. Das Verfahren ist vollstndig emissionsfrei, arbeitet drucklos und als geschlossenes System im Niedertemperaturbereich. Unter Az. 02/2204/990 liegt ein Prfbericht Stoff- und Systemprfung von dem durch das Deutsche Akkreditierungssystem Prfwesen akkreditierten Prflaboratorium vor.

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TECHNOLOGIE

Ausrstungsbedarf
fr eine Pyrolyseanlage, bestehend aus einem Grundmodul und sieben Erweiterungsmodulen 8 Thermofen zu je 50 kW/h 24 Reaktoren 8 Steuer- und Schalteinheiten 8 Khlsysteme fr die Thermofen 2 Khlsysteme (Abkhleinheit) 8 Konsenswasseranlagen 8 Entspanner 8 Tanks fr die Pyrolyse-Tagesproduktion 2 Tanks fr die Tagesproduktion Abkhlbereich 4 Filteranlagen 8 Kondenswasseranlagen 1 Haupttank (20 000 Liter) 1 Kippanlage 8 Transportwagen 1 Magnetabscheider 1 Absaug- und Verpackungsanlage Falls die Anlage mit Energie aus dem gewonnenen l betrieben wird, knnen auch eine auf das l abgestimmte Aufbereitungsanlage und ein passendes Blockheizkraftwerk in Containerbauweise geliefert werden.

Durchsatzberechnung
bei Betrieb von 8 Thermofen, durchgehender 3-Schicht-Betrieb, 28 Tage je Monat 70 Reifen zu je ca. 8 kg = 500 kg Input Altreifen pro Reaktordurchlauf (8 Std.) 3 Reaktordurchlufe = 1 500 kg Tageskapazitt in 24 Std. pro Reaktor bei Einsatz von = 12 000 kg Tageskapazitt 8 Thermofen bei 8 Reaktoren monatl. Durchsatz = 336 t Altreifen bei 28 Tagen/Monat Jahresdurchsatz = 4.000 t Altreifen

Jhrliches Pyrolyse-Ergebnis
in Prozent und t, bezogen auf Jahresdurchsatz ca. 38 % Kohlenstoff ca. 44 % Pyrolysel ca. 14 % Stahlschrott Rest (berw. Asche): ca. 3 % Gesamt = = = = = 1.520 t 1.760 t 600 t 120 t 4.000 t

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TECHNOLOGIE

Der technische Ablauf in Kurzform


Die Grundkomponenten sind der Thermoofen und ein dazu passender Reaktor. Ca. 70 Altreifen werden in den Reaktor gestapelt und der Reaktor luftdicht verschlossen, in den Thermoofen eingestellt und mit den Rohrleitungen des ersten Khlsystems verbunden. Der Reaktionsprozess wird nun angefahren. Im Reaktor erfolgt eine Vergasung der Altreifen. Das Gas gelangt jetzt in das erste Khlsystem und in die Entspannungsanlage. Hier schlgt es sich nieder und gelangt als Pyrolyse-l in den Tagestank. Im Reaktor verbleiben nur die Feststoffe Kohlenstoff und Stahl. Zur Einsparung von Energie und Zeit tauscht das Personal den Reaktor nach Ende des Prozesses (ca. 8 Stunden) direkt gegen den nchsten Reaktor aus. Nach der Abkhlung wird der Reaktor ber eine Kippanlage in einen Transportwagen entleert. In der angeschlossenen Sortierung entnimmt man den Stahl aus dem Transportwagen mit Hilfe einer Magnetabscheidung. Der Kohlenstoff wird durch eine Absauganlage aufgenommen und in einer Verpackungsanlage luftdicht verpackt. In der laufbereitung wird das Pyrolysel durch eine Nachbehandlung so aufbereitet, dass damit z. B. ein Blockheizkraftwerk (BHKW) betrieben werden kann. Das mitgelieferte BHKW ist je nach Auslegung in der Lage, Strom wie auch Wrme zu produzieren. Der erzeugte Strom kann in Deutschland gegen einen weitaus hheren Betrag in das ffentliche Netz eingespeist werden, als der Strombezug aus dem ffentlichen Netz kostet. Die Anlagensteuerung regelt automatisch jede Heizkammer einzeln und die laufbereitungsanlage. Die verschiedenen Aufbereitungsstufen sind aufeinander abgestimmt und regelungstechnisch miteinander verknpft. Die Anlagentechnik ist modular aufgebaut, um unterschiedlichen Kapazittsanforderungen gerecht werden zu knnen. Durch den ununterbrochen durchgehenden 4-Schichtsystem ist eine Kombination aus einem Grundmodul und 7 Erweiterungsmodulen die wirtschaftlichste Version. Dabei werden Materialbeschaffung (Altreifen), Materialdurchsatz, Arbeitskrfteeinsatz, Transportarbeiten und Handling am effektivsten bercksichtigt.

Arbeitskrftebedarf
Die Anlage wird im 4-Schichtsystem gefahren (3 Schichten durchgehend, 7 Tage pro Woche, auch samstags, sonntags und an Feiertagen). Fr den Betrieb einer Produktionsanlage mit 8 fen werden pro Schicht 3 Arbeitskrfte bentigt. Durch den 7-Tage-Betrieb sind 4 Belegschaften zu je 3 Mitarbeitern erforderlich, da eine Belegschaft immer arbeitsfrei hat.

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TECHNOLOGIE

Produktions- und Qualittsergebnis


Unter industriellen Bedingungen werden nachstehende Pyrolyseergebnisse erreicht: Kohlenstoff Pyrolysel Stahl (nur Reifenanteil) Prozeverlust ca. 38 % ca. 44 % ca. 14 % ca. 4 % Es wird eine Durchsatzleistung von 0,5 Tonnen Altreifen pro Stunde erreicht. Das optionale BHKW hat einen Stundendurchsatz von ca. 140 kg aufbereitetem l und eine Leistung von 400 kW / h. Der Thermoofen bentigt 50 kW / h. Nach den ersten Durchlufen kann diese Energie aus der Eigenproduktion gewonnen werden.

Der Kohlenstoff fllt ohne weitere Veredelungsprozesse in einer Reinheit von 85 bis 88 % an. Er ist trocken stckig (hnlich wie Holzkohle) bis staubig. Pyrolysel ist gem seinem Namen lig und hat nach einfacher Aufbereitung Heizleigenschaften. Der aus den Reifen wieder herausgelste Stahl wird ber die Verschrottung erneut in den Materialkreislauf eingefhrt.

Baulichkeiten und Maschinen


Fr die Produktionsanlage in optimaler Auslegung ist eine Produktionshalle von 70 m Lnge, 18 m Breite und 4 m Traufhhe erforderlich, komplett mit Heizung und ggf. Lftung. Dazu sind eine Lagermglichkeit fr die Altreifen bis zu ihrer Verarbeitung und ein kleiner Brotrakt notwendig. Diese Baulichkeiten sind am Standort des knftigen Betreibers vorhanden. Ausrstungsseitig werden bentigt: Werkstattausrstung Stapler mit Greifzangen Fahrzeugwaage (50 t) Verladepumpe Verladearm zur LKW-Beladung (lhaupttank) Feuerlscheinrichtung Reserveteile fr ein Jahr

Kapazitten
Die im Weiteren beschriebene Anlage besteht aus einem Grundmodul und sieben Erweiterungsmodulen. Sie kann ca. 4000 t Altreifen pro Jahr verarbeiten. Daraus entstehen ca. 1.760 t Kraftstoff, 1.520 t Kohlenstoff und 600 t Stahlschrott pro Jahr. Dabei wird infolge notwendigen Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten statt von 30 nur von 28 Arbeitstagen je Monat ausgegangen.

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Siedeanalyse
Bei dem als Pyrolyseprodukt aus Altreifen entstehenden Kohlenwasserstoffgemisch (Pyrolysel) haben die Versuche der GTPro Geotechnologie GmbH Berlin vom 25.3. bis 4.4.2009 klare Ergebnisse gebracht. Folgende Fraktionen fielen beim Siedebeginn bei 62 C an: Benzin Diesell Petroleum Schmierl = = = = 30 Vol. % 30 Vol. % 20 Vol. % 20 Vol. %

Kohlenstoff (Carbon) und Stahl


Fr die Weiterverwendung des Kohlenstoffes lassen sich aus Mischungen von verschiedenen Chargen und durch Zumischung von Zuschlagstoffen und Nachbehandlung unterschiedliche Endproduktqualitten erzielen. Dabei spielt die berwachung und Steuerung des Pyrolyseprozesses eine entscheidende Rolle fr die Qualitt des Endprodukts. Neben der Verwendung in der Landwirtschaft ergeben sich fr diese Endprodukte weite technische Anwendungsmglichkeiten fr vielfltige Bereiche, z. B. fr die Adsorption von len, als Filtermasse fr die Gasreinigung, als Bestandteile fr die heterogene Katalyse und als Katalysatoren fr die Verfahrenschemie.

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