Construction Identitaire Et Architecturale La Bastide 1948 2012

Construction identitaire et architecturale du quartier La Bastide Bordeaux 1948 - 2012
Avant-propos Dans le cadre du mmoire de la deuxime anne du Master en Histoire de lArt, nous abordons le quartier de La Bastide Bordeaux, un choix naturel suite notre travail de lanne prcdente sur lhistoire du centre darchitecture Arc en rve. Nous avons connu le quartier travers lappel ides organis par le centre intitul Bordeaux, Port de la Lune/Architecture 89 . Cette initiative a runi sept grands noms de larchitecture lchelle internationale pour quils rflchissent une approche alternative au projet qui allait se mettre en place sur la rive droite, sous la direction de larchitecte catalan Ricardo Bofill, dans la seconde moiti des annes 1980. Cet architecte avait t choisi en raison de sa notorit internationale et de son exprience atteste dans des projets de renouvellement lchelle dun quartier. En effet, il avait t responsable des amnagements du secteur Antigone Montpellier et reprsentait donc un investissement fiable pour transformer La Bastide, un ple industriel prospre au XIXe sicle qui navait pas bien rsist aux changements du sicle suivant. Bofill proposait de raser les usines existantes et de dployer leur place une srie de constructions monumentales qui aurait fait cho la faade classique de la rive gauche. Bofill voulait rattacher la rive droite, traditionnellement mconnue et mprise, au reste de Bordeaux par son style postmoderniste, qui se voulait lhritier des btiments du XVIIIe sicle. Lopposition exprime par le centre darchitecture naissait, en premier lieu, de la destruction complte de la mmoire du quartier. Il y avait, galement, une autre composante qui ne pouvait tre nglige : lesthtique propose par Bofill ne correspondait pas lidentit du quartier. Le projet fut finalement arrt, mais le quartier devrait attendre jusqu lanne 2000 pour le premier chantier de la Zone dAmnagement Concert Cur de Bastide , un projet en apparence compltement oppos de son prcdent. Pourtant, si le style tait diffrent, le malaise est rest le mme : les habitants ntaient pas satisfaits du rsultat car ils ne voyaient aucune trace de lhistoire de la zone, ni de son identit.
Depuis son arrive la Mairie de Bordeaux en 1995, Alain Jupp annonait La Bastide comme lun des secteurs prioritaires dvelopper. Il en est de mme pour le projet urbain quil a prsent en 2009, qui visait transformer Bordeaux en une mtropole durable, exceptionnelle au niveau europen, pour lanne 2030. La rive droite accueillera de nombreux amnagements, do lintrt de sinterroger sur les principes qui guideront ces transformations et surtout sur la place de lidentit du lieu sur ces projets venir. La Bastide se dresse comme un territoire idal pour mener cette tude : il sagit dune zone gographiquement circonscrite, o la population partage des origines communes et la conscience de ses racines. En vue de tous ces facteurs, nous avons donc dcid dtudier la construction identitaire de La Bastide et la manire dont elle sest exprime en architecture. Notre mthode de recherche sest principalement appuye sur la consultation des fonds modernes et contemporains des Archives municipales de Bordeaux. En deuxime lieu, nos principales sources publies ont t les ouvrages dits par la Mairie de Bordeaux, partir de 1996. Les articles de presse spcialise et de presse quotidienne nous ont donn un aperu des controverses lies aux projets. Nous avons analys les travaux universitaires disponibles sur La Bastide afin de comprendre la manire dont le quartier avait t abord prcdemment et pour essayer dlargir et de contribuer ltude mene par dautres tudiants. Notre recherche sest galement enrichie dentretiens avec quelques acteurs. Du ct des amnageurs nous avons pu rencontrer Madame Sophie Desport, architecte de la Direction des tudes et de lamnagement de Bordeaux Mtropole Amnagement. Lors de notre entretien, Madame Gwenalle Larvol, charge de projets de lassociation Bruit du frigo nous a expliqu le travail du collectif sur le quartier et sa nouvelle approche lurbanisme. Nous avons abord galement les habitants du quartier par le biais de lassociation Histoire(s) de La Bastide . Nous avons assist sa rencontre trimestrielle de mars 2012, o nous avons pu discuter avec des adhrents et nous avons ralis des entretiens individuels avec deux de ses dirigeants : Monsieur Michel Pionnier, qui mne des recherches historiques sur le quartier et Madame Brigitte Lacombe, prsidente et membre fondateur ainsi que responsable des publications.
Finalement, nous avons profit de la visite propose par lOffice de Tourisme de Bordeaux intitule Bordeaux innovante pour connatre les installations des ateliers du tramway. La principale difficult rencontre pendant la recherche a t laccs aux documents qui ne sont pas encore disponibles dans les Archives municipales de la ville de Bordeaux. Malgr de nombreuses tentatives, nous navons pu obtenir une rponse positive de la part du personnel de la Direction gnrale de lamnagement pour la lecture des permis de construire des btiments de la ZAC Bastide. Ce manque dinformation a t combl par les dossiers des Archives municipales dont les dlais de consultation, prvus pour 2030, ont t annuls grce la collaboration de son personnel. Le personnel de la Maison de larchitecture La Bastide nous a facilit laccs au cahier des charges et aux images du projet Garonne-Eiffel et nous ne pouvons laisser de ct lappui auprs de la Mairie du quartier fourni par Monsieur Jean-Claude Meymerit.
Liste des abrviations ARDEUR : Amnagement et Rnovation pour le Dveloppement de lEnvironnement Urbain Rive Droite AURBA : Agence dUrbanisme et de Recherche Bordeaux-Aquitaine BMA : Bordeaux Mtropole Amnagement BPSO : Banque Populaire du Sud-ouest CDC : Caisse des Dpts et Consignations CUB : Communaut Urbaine de Bordeaux HLM : Habitations Loyer Modr ICADE : Immobilire Caisse des Dpts ICF : Immobilire des Chemins de Fer INSEE : Institut national de la statistique et des tudes conomiques M.R.U. : Ministre de la Reconstruction et de lUrbanisme OIN : Opration dIntrt National OPHLM : Office Public dHabitation Loyer Modr PAZ : Plan dAmnagement de Zone PLU : Plan Local dUrbanisme RAZ : Rglement dAmnagement de Zone SARL : Socit responsabilit limite SBRU : Socit Bordelaise de Rnovation Urbaine SCET : Socit Centrale pour lquipement du Territoire SCIC : Socit Centrale Immobilire de la Caisse des Dpts et Consignations SDIS : Sige du Service Dpartemental dIncendie et de Secours SHON : Surface hors uvre nette SNCF : Socit nationale des chemins de fer franais TCSP : Transport en Commun en Site Propre ZAC : Zone dAmnagement Concert ZAD : Zone dAmnagement Diffr ZFU : Zone Franche Urbaine ZUP : Zone Urbaniser en Priorit
Sommaire Introduction................................................................................................................... 7 I) a) b) c) II) a) b) c) III) b) c) d) IV) a) b) c) d) e) f) g) h) V) a) b) c) d) e) f) g) h) tat de la question .............................................................................................. 9 Bibliographie disponible sur La Bastide ..............................................................9 Travaux universitaires ....................................................................................... 11 Ouvrages dits par la Mairie de Bordeaux ....................................................... 14 Une histoire partage ........................................................................................ 15 Les premiers ports et la cration du quartier ...................................................... 15 La construction du premier pont et les transformations qui lont suivi ............... 17 Lannexion Bordeaux et lessor et dclin industriel ........................................ 22 Dlimitation territoriale .................................................................................... 24 Description de la physionomie du quartier ........................................................ 29 Description de la population du quartier ............................................................ 32 Le champ lexical de La Bastide ........................................................................ 33 La Bastide dans la priode de ladministration Chaban-Delmas ........................ 40 La cit de la Benauge ........................................................................................ 40 Le groupe scolaire de la Benauge ...................................................................... 47 Le foyer sportif et centre de jeunesse ................................................................ 48 Le march couvert ............................................................................................ 50 La piscine Galin ................................................................................................ 52 La caserne des pompiers de la Benauge ............................................................ 54 Les annes 1950 et 1960 : le potentiel contemporain ......................................... 57 Le projet Bastide Quinconces Ricardo Bofill............................................... 58 La Bastide sous ladministration dAlain Jupp : 1995 2009 .......................... 66 Le projet urbain de 1996 ................................................................................... 66 Le Mgarama .................................................................................................... 68 Le tramway et ses ateliers ................................................................................. 69 La Zone d'Amnagement Concert Cur de Bastide ..................................... 72 Bordeaux Mtropole Amnagement .................................................................. 74 Le cahier des prescriptions architecturales de la ZAC ....................................... 75 Le Rglement dAmnagement de la ZAC ........................................................ 80 La construction de la ZAC ................................................................................ 82
i) j) VI) VII) a) b) c) d) e)
Les critiques de la ZAC .................................................................................. 100 Le bilan de la ZAC ......................................................................................... 104 Lurbanisme utopique La Bastide ................................................................. 106 La Bastide venir ........................................................................................... 113 La caserne Niel ............................................................................................... 114 La ZAC Bastide Niel ................................................................................... 117 Le pont Bacalan Bastide .............................................................................. 120 Garonne-Eiffel ................................................................................................ 121 Brazza ............................................................................................................ 127
Conclusion : .............................................................................................................. 130 Bibliographie : .......................................................................................................... 132 Table des illustrations ................................................................................................ 139
Introduction
travers ce travail de recherche, nous avons tent de comprendre les principes qui ont orient lamnagement architectural du quartier La Bastide. La problmatique qui nous a guids fut de savoir si lidentit du quartier a jou un facteur dterminant dans les principaux projets qui se sont mis en place. En tant que quartier de Bordeaux, mais spar du reste de la ville par le fleuve, La Bastide entretient une relation particulire avec la rive gauche : nous avons tudi ce rapport et son volution travers le temps. Un des objectifs de ce travail est de comprendre la place de ce quartier dans le dveloppement de lagglomration bordelaise, surtout pour les annes venir. Il est pertinent de se demander si les projets conus pour le dynamiser conomiquement et transformer son paysage vont prserver les spcificits qui le distinguent du reste de Bordeaux. La Bastide a le potentiel pour devenir un quartier exceptionnel, capable de placer Bordeaux dans la scne architecturale contemporaine mondiale. Nous allons donc analyser si cest une ambition qui a motiv les lus et si les initiatives du pass ont t diriges exploiter ce potentiel. Notre primtre de travail porte uniquement sur la partie de la ville de Bordeaux qui se trouve sur la rive droite, ce qui exclut les communes de Lormont, Cenon et Floirac, spares gographiquement de La Bastide par les coteaux. Notre crneau temporaire choisi commence en 1948, avec les projets du maire Jacques ChabanDelmas et termine sur les projets en cours dtude en 2012, qui nous permettent dimaginer le futur du quartier. Il faut signaler que nous avons mis laccent sur la priode qui commence partir de 1995, car nous considrons que cest partir de ce moment que les enjeux sont devenus majeurs. La nouvelle administration a d travailler avec le poids des projets prcdents, en essayant en mme temps de rattacher le quartier dans un projet au niveau de toute lagglomration. Cest pour cela que, dans le premire priode, nous nous attardons principalement sur le projet de Ricardo Bofill pour ce qui est devenu plus tard la ZAC Bastide.
Nous avons cern notre corpus duvres aux principaux travaux municipaux raliss dans le quartier, laissant de ct les constructions rsidentielles prives et le patrimoine industriel. Ce critre de slection rpond un besoin de limiter notre travail selon la dure de ralisation du mmoire, mais galement la problmatique que nous avons choisie: par leur nature prive, ces btiments nauraient pu nous clairer sur les principes de dveloppement de tout le quartier. Le travail commence par la prsentation sommaire de ltat de la question, largement appuye sur les travaux universitaires que nous avons consults et sur quelques ouvrages importants. La deuxime partie du mmoire est fonde sur la rflexion que lidentit de ce quartier repose sur son histoire et ses caractristiques socio-spatiales. Nous tudions donc le pass de La Bastide pour arriver sa description physique et la description de sa population. Nous nous attardons sur le champ lexical du quartier, une tape ncessaire car la documentation disponible sur cette zone se caractrise par une srie de concepts rptitifs qui ont influenc lapproche de ceux qui lont tudi et de ceux qui ont voulu lamnager. Notre analyse se poursuit par ltude du paysage architectural, commenant par les principales constructions et projets de la priode Chaban-Delmas. Ensuite, il sagit de dcrire et de comprendre le premier projet urbain dAlain Jupp et les uvres qui en ont rsult. La dernire partie est consacre La Bastide possible et future : nous allons nous pencher sur les initiatives durbanisme utopique de lassociation Bruit du frigo et sur les projets qui sont en cours dtude et qui devraient voir le jour dans les annes venir. Lobjectif est davoir un paysage le plus complet du pass, du prsent et du futur de ce quartier de la rive droite, dirig par notre interrogation sur la place de lidentit dans sa construction temporelle.
I)
tat de la question
Avant de commencer tudier le quartier proprement dit, nous allons comprendre la manire dont il a t abord prcdemment. Dune part se trouvent les ouvrages publis, dont lun des plus importants a t rdig par un habitant du quartier. Dans la deuxime partie nous ferons un commentaire critique des travaux universitaires disponibles sur La Bastide, sur lesquels nous sommes bass pour proposer, notre tour, une tude plus complte. a) Bibliographie disponible sur La Bastide
Louvrage essentiel sur lhistoire de La Bastide a t rdig par Andr Donis, habitant et directeur dune cole du quartier, et sintitule La Bastide travers les sicles, son origine, ses transformations, son dveloppement, sa situation actuelle, son avenir1. Publi en 1920, il reprsente le point de dpart pour les tudes du quartier, car M. Donis a men une mticuleuse recherche et retranscription darchives pour la priode comprise entre le XIIIe sicle (date des premiers documents disponibles sur le quartier) et les deux premires dcennies du XXe sicle. Cet ouvrage a une double valeur. Dune part historique, il retrace exhaustivement la naissance et le dveloppement du quartier. Dans le livre sont numres les transformations topographiques de La Bastide quelles soient dorigine naturelle ou influences par la main de lhomme. Parmi ces transformations, lauteur dcrit la constitution des diffrents secteurs, la mise en place du rseau de voiries, le passage aux activits industrielles et le rattachement de ce territoire la commune de Bordeaux. Dautre part, le travail de M. Donis constitue une mmoire du quartier et principalement de ses plus anciens habitants, qui peuvent retrouver dans ce livre les contributions de leurs anctres en donations, de leurs participations dans les vnements qui ont marqu un tournant dans lhistoire de la rive droite, ou mme le nom des habitants qui persistent dans les appellations des voiries.
DONIS Andr, La Bastide travers les sicles, son origine, ses transformations, son dveloppement, sa situation actuelle, son avenir, Bordeaux, Imprimerie J. Bire, 1920
La Bastide travers les sicles a donc une valeur hautement symbolique 2 et de nombreuses expressions recueillies ou cres par lauteur font largement partie de limaginaire et du champ lexical du quartier, qui va tre approfondi postrieurement dans le prsent travail. Une autre source de renseignements du quartier a t lensemble des mmoires universitaires raliss par des tudiants. Le choix a t fait de privilgier les travaux provenant de luniversit de Bordeaux 3 ceux de lcole darchitecture de Bordeaux, car ces derniers sintressent proposer des projets architecturaux dans le quartier plutt qu ltudier. Il est important de signaler que ces mmoires universitaires (dont aucun en Histoire de lart) ont t pris avec une certaine distance, car leur qualit est variable et leur aspect critique nest pas toujours suffisamment approfondi. En certains cas il est difficile de distinguer les ides originales des auteurs par rapport la documentation laquelle ils ont eu recours, qui dailleurs ninclut pas les archives. Cette omission sexplique certainement car les archives constituent une source caractristique de la recherche de type historique. galement, si les travaux rdigs partir de 2007 ont comme objet dtude la Zone dAmnagement Concert (ZAC) Cur de Bastide , lanalyse de la production architecturale de ce secteur nentre pas dans le rang de leurs proccupations. Pourtant, en dpit de leurs limitations, les travaux des tudiants approfondissent des aspects du quartier qui sont dhabitude ngligs dans les ouvrages, quils soient gnraux ou spcialiss. Il est possible de citer, par exemple, la lgislation des projets ou la distinction et description des friches portuaires et militaires. Le parcours acadmique htroclite des tudiants, provenant de disciplines diffrentes lHistoire de lart, et tous issus de Masters distincts, a permis dlargir le point de vue port sur les problmatiques que pose le quartier. Ces mmoires donnent un trs bon aperu de la manire dont La Bastide a t tudie dans les vingt dernires annes et constituent un point de dpart pour des recherches que nous avons entames de manire plus mthodique et approfondie.
Louvrage est mme considr une Bible des Bastidiens selon ses habitants. ( Rencontres Bastidiennes de lassociation Histoire(s) de la Bastide , 20 mars 2012.)
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b) Travaux universitaires
Le premier mmoire tudi est celui de Laurent Moreno sur le rle de la collectivit publique dans le projet damnagement Bastide-Quinconces3. Il a t rdig en 1990 dans le cadre dun Diplme dtudes Approfondies en Gouvernement local et Administration locale. Ce travail est une analyse des aspects juridiques du projet Bastide-Quinconces, initi au dbut des annes 1980 et qui faisait encore dbat lpoque, quelques annes aprs la prsentation du projet de Ricardo Bofill pour la rive droite. Dans son mmoire, Moreno explique la ncessit de la collectivit publique, constitue par la Ville de Bordeaux et par la Communaut Urbaine de Bordeaux (CUB), de sassocier avec des partenaires privs pour raliser des projets urbains, suite au dsengagement financier de ltat. Toutefois, cette alliance en elle-mme et le choix de partenaires ont des consquences dans les projets, notamment dans le niveau de participation de la collectivit publique. Par exemple, llection du concepteur de ce projet, Ricardo Bofill, nest venue ni de la Ville ni de la CUB, et Moreno voit dans les raisons qui ont pouss choisir cet architecte des impratifs conomiques et marketing plutt que stylistiques. Datant de 1992, Culture et sous-proltariat : lassociation Bordeaux Bastide, ses pauvres et le R.M.I., par Thierry Teulet 4, est une tude des activits menes au sein dune association du quartier qui a comme objectif linsertion sociale et professionnelle dadultes en situation de difficult. Empruntant des mthodes de sa discipline, lethnologie, Teulet a eu des entretiens avec les stagiaires qui apprennent des mtiers grce aux membres de lassociation et dcrit les observations quil a faites dans les chantiers de la cit des Fleurs, dans le secteur de la Souys. Le choix de cette tude dans ce lieu dcoule de la rputation ouvrire et populaire du quartier et du primtre restreint de travail de lassociation, Teulet sappuyant donc largement sur le champ lexical du quartier pour justifier son travail.
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MORENO Laurent, sous la direction de DUMAS Jean, Bordeaux La Bastide, Le rle de la collectivit publique dans une opration damnagement, Mmoire de Diplme dtudes Approfondies en Gouvernement local et Administration locale, Bordeaux, Institut dtudes Politiques de Bordeaux, 1990
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TEULET Thierry, sous la direction de MERIOT C., Culture et sous-proltariat : lassociation Bordeaux Bastide, ses pauvres et le R.M.I., Mmoire prsent en vue de lobtention de la Matrise en Ethnologie, Bordeaux, UFR de Sciences sociales et psychologiques, Universit Victor Segalen Bordeaux II, 1992
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Aprs un intervalle de quinze ans, apparat en 2007 le premier dune srie de mmoires sur la Zone dAmnagement Concert tablie La Bastide. Pour son Master en amnagement, urbanisme et dveloppement territorial durable, Gabriel Bord5 propose danalyser les lments qui ont fait du quartier un secteur prioritaire du projet urbain dAlain Jupp. Il commence par sattarder sur les mutations de lindustrie portuaire qui ont rsult en lapparition de friches Bordeaux. De par leur localisation au centre de la ville, ces friches constituent des rserves foncires optimales pour lutter contre ltalement urbain de lagglomration, un phnomne sur lequel Bord approfondit largement. Malheureusement, son travail ne dpasse pas la sphre descriptive et ne dresse pas un bilan de la ZAC, quil ne met pas en contexte par rapport au reste du quartier. Ltudiante Aurlie Fanzy a prsent en 2009 un mmoire en Stratgie et matrise douvrage des projets durbanisme intitul La reconversion des friches militaires : entre conservation et intgration dun bien patrimonial dans la ville ordinaire6. travers lexemple de la caserne Niel, Fanzy essaie de dgager les caractristiques des projets de reconversion de friches militaires. Elle dfinit et reconstitue lhistoire de ces friches, voque les problmes juridiques auxquels leur reconversion doit faire face et identifie les enjeux de ce type de projets. Dans une deuxime partie, elle dcrit les conditions techniques et les problmatiques lies ces ramnagements et une troisime partie est consacre la dimension patrimoniale des friches militaires et leurs possibilits de rinsertion dans la ville. Au-del de lintrt de son sujet, qui nous a aid distinguer les caractristiques et les enjeux de la reconversion de friches selon leurs diffrentes origines, quelle soit portuaire, industrielle ou militaire, Fanzy anticipe les difficults pour la reconversion en co-quartier prvue pour le secteur Niel de La Bastide. Elle met notamment laccent sur lidentit de la caserne qui doit sintgrer avec celle du quartier.
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BORD Gabriel, sous la direction de GOZE Maurice, Le renouvellement urbain de lagglomration bordelaise par la rintgration des espaces industrialo-portuaires de centre ville, Exemple de mutation dun quartier au travers de la ZAC Cur de Bastide , Mmoire de Master 1 en amnagement, urbanisme et dveloppement territorial durable, Bordeaux, Institut damnagement, de tourisme et durbanisme, Universit Michel de Montaigne Bordeaux 3, 2007 6 FANZY Aurlie, sous la direction de GOZE Maurice, La reconversion des friches militaires : entre conservation et intgration dun bien patrimonial dans la ville ordinaire, Mmoire de Master 2 en Stratgie et matrise douvrage de projets durbanisme, Bordeaux, Institut damnagement, de tourisme et durbanisme, Universit Michel de Montaigne Bordeaux 3, 2009
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Cependant, elle se limite dcrire sommairement le projet Darwin qui sinstalle actuellement dans la caserne et nexplique pas le procs ou les critres de la reconversion du site. Le dernier mmoire tudi pour ce travail a t celui de Robin Schepman pour lInstitut dtudes Politiques de Bordeaux, rdig en 2010 7. Dans cet crit, lauteur vise tudier le procs damnagement de la ZAC et dresse un bilan du projet. La valeur de son travail rside dans son explication de pourquoi la procdure juridique dune ZAC tait la meilleure solution pour transformer une partie du quartier. Elle inscrit cette procdure dans une ligne historique qui inclut les Zones Urbaniser en Priorit (ZUP) et les Zones dAmnagement Diffr (ZAD). Ensuite, sur La Bastide, elle dcrit les projets qui sinscrivent dans les diffrents lots de la ZAC et fait un bilan de cet ensemble appuy sur la presse de lpoque. Son travail dpasse les mmoires prcdents en faisant une comparaison de la ZAC de La Bastide avec celle de Dunkerque, qui ont des points communs dans leurs conditions dorigine mais des approches compltement diffrentes damnagement. Schepman est galement la seule tudiante avoir propos un dbut danalyse identitaire en observant le quartier sous les thories de louvrage de Kevin Lynch, Limage de la cit8.
SCHEPMAN Robin, sous la direction de FAVORY Michel, La reconqute dun quartier en friches : les oprations de la ZAC Cur de Bastide Bordeaux, Travail personnel de troisime anne, Bordeaux, Institut dtudes Politiques de Bordeaux, 2010
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LYNCH Kevin, Limage de la cit, Paris, ditions Dunod, 1969
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c) Ouvrages dits par la Mairie de Bordeaux
Depuis llection dAlain Jupp en tant que Maire de Bordeaux, son administration a essay de diffuser largement ses initiatives sous la forme douvrages. Le premier a t son projet urbain9 publi en 1996 qui a eu comme continuation son plan intitul Bordeaux 203010 . La Mairie dite, galement, des ouvrages spcifiques aux diffrentes zones de Bordeaux. Cette collection sintitule Portrait de quartier(s) et recueille des tmoignages des tous les types dacteurs sur le quartier : les propritaires de commerces, les membres dassociations culturelles, les tudiants, les habitants, les concepteurs des projets et les lus. Il y a une claire volont, de la part de la Ville, daffirmer que la participation citoyenne est importante dans llaboration des projets. Les rencontres de Bordeaux La Bastide ont aussi t publies. Il sagit de trois fascicules qui recensent les principales initiatives qui ont rsult des runions de concertation organises par la Mairie avec les habitants du quartier. lheure actuelle il en existe trois : un fascicule de la rencontre du 6 juillet 2006, un deuxime du 11 dcembre 2007 et un troisime du 12 dcembre 2011. Il est donc possible davoir une bonne ide du futur de lagglomration bordelaise avec les publications de la Mairie, qui se compltent avec les renseignements qui se trouvent sur son site Web.
Mairie de Bordeaux, Projet urbain pour la ville de Bordeaux, Bordeaux, Octobre 1996
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LARE-CHARLUS Michle (direction), Bordeaux 2030, vers le grand Bordeaux, une mtropole durable, Bordeaux, Direction gnrale de lamnagement de la ville de Bordeaux, 2010
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II)
Une histoire partage
Dans la partie suivante, nous allons noncer brivement lhistoire de La Bastide, depuis son poque agricole, en passant par son apoge industrielle et finalisant sur son dclin, jusquarriver aux annes 1990. a) Les premiers ports et la cration du quartier
Lancien paysage de la rive droite tait marqu par un bras mort de la Garonne qui coulait aux pieds des coteaux et qui faisait de la plaine des Queyries (dont le mot serait une drivation du latin quadrata , qui signifie pierre taille11 ) une le qui sest progressivement rattache la terre. Cette le aurait t nomme Maillorgues, Matorgues, Martogue ou Marthoga. La topographie du terrain et lemprise de la Garonne que nous apercevons actuellement sont le produit des travaux de remblaiement effectus au XVIIe sicle. Auparavant, des petits canaux traversaient la plaine. Tel tait le cas de lestey de Trjey, qui terminait dans ce qui est actuellement la tte du pont Saint-Jean dans la rive droite. Lestey traversait Floirac et terminait sur le premier port de la rive droite, aussi nomm Trjey (une drivation du latin Trajetus , passage). Ds la fin du XIe sicle, labbaye de la Sauve a bti un prieur proximit de ce port. Le port, le prieur et les maisons aux alentours taient protgs par une fortification appele Bastilla , bourg fortifi, ensuite Bastida et finalement Bastide , nommant ainsi le quartier qui sest dvelopp autour delle. Cette fortification slevait sur un monticule, raison pour laquelle le port tait galement rfr comme le Port de Mons12 . Sur ce port terminait le chemin de Trjey, aujourdhui la rue de Trjey, qui anciennement servait de limite entre Cenon et Floirac, quand La Bastide appartenait encore la commune de Cenon. Le port de Trjey tait trs frquent, car il constituait le point de dpart pour traverser la Garonne en direction de Bordeaux et se trouvait dans une des voies de plerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle qui passait par le prieur de la Sauve. Ce secteur o sest implant le village primitif du quartier est actuellement reconnu comme une zone de sensibilit archologique par le service darchologie de la Direction Rgionale des Affaires Culturelles.
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DONIS, op. cit., p.31 Ibid.
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Il reste faire un diagnostic de la part de lInstitut National de Recherche Archologique Prventive, dans le contexte des nouveaux projets damnagement se mettre en place dans ce secteur13. Les premires habitations de ce qui deviendra par la suite La Bastide se sont tablies autour du port de Trjey. Ces maisons, ainsi que les terrains de la plaine de Queyries ont appartenu au clerg bordelais depuis le XIVe sicle jusqu la Rvolution, quand elles leur ont t confisques14. Ces terrains taient diviss en parcelles perpendiculaires au fleuve qui taient spares entre elles par des larges fosss, dont la fonction tait de drainer les terrains en cas de pluies ou dinondations 15 (voir image 1). La principale activit qui se droulait dans la plaine entre le XIV e et le XIXe sicle tait la plantation de vignes, qui bnficiait de la richesse des sols en alluvions fluviales. Ltendue en superficie des vignes tait trs importante et les vins taient trs rputs sur le march16. Certaines proprits viticoles accueillaient des rsidences bourgeoises, proprits de Bordelais de la rive gauche. Ctait le cas du chteau de la Touratte, sur le secteur de la Souys, qui appartenait au Marchal Duc de Richelieu et qui a t dtruit par un incendie au dbut du XXe sicle.
Image 1: Rive droite, extrait du plan de Bordeaux, fait par Mathis, 1716-1717, Arch. Mun. Bordeaux, XL A 28 (plan complet : annexe 1)
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tablissement public damnagement Bordeaux-Euratlantique, Le projet urbain Garonne-Eiffel, Bordeaux- Floirac , Cahier des charges du concours de matrise duvre urbaine, Bordeaux, avril 2011, p.13 14 Ibid. p. 77 15 FANZY, op.cit., p. 55 16 DONIS, op.cit., p.34
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Il existait un autre canal dans la plaine : lestey de Captaou, dont il nest pas certain sil sagissait dun affluent de la Garonne ou bien sil tait dorigine artificielle, pour servir de canal de drainage. Au XVIIIe sicle, ce canal avait une largeur denviron quinze mtres et servait pour le transport de denres car il avait la capacit dtre emprunt par des grands navires. lembouchure de ce canal se trouvaient deux ports, celui de Hourquet et celui de Plante-Caillou17. Le Captaou servait comme un des deux accs la plaine, le deuxime accs tant le petit chemin des Queyries . Un autre port important dans lhistoire de la rive droite a t le port de La Bastide. Il existait certainement au dbut du XVIe sicle et se trouvait lextrmit de la route de Paris (aujourdhui rue de la Benauge). Ce port est devenu plus important que celui de Trjey pour traverser la Garonne en direction de Bordeaux, surtout depuis quen 1763 le passage de la poste fut dplac de lendroit de passage depuis Lormont vers le quartier des Chartrons, celui de La Bastide. Le port de Trjey perdit progressivement son importance jusqu finalement tre compltement abandonn18.
b) La construction du premier pont et les transformations qui lont suivi Le franchissement de la Garonne se faisait auparavant par le biais de bacs et de bateaux. Les premiers projets de ponts fixes datent de 1771, mais ces projets ont toujours eu du mal se concrtiser en raison des hsitations sur le type de pont construire. Bordeaux tant une importante ville portuaire, la volont tait donc de ne pas mettre des obstacles au passage des navires. Cependant, lorsque lenvoi de troupes vers lEspagne de la part de Napolon fut retard par le manque dun franchissement du fleuve, Napolon ordonna la construction dun pont par un dcret publi le 24 avril 180819. Le projet retenu, un pont ouvrant en bois depuis la place des Salinires dans la rive gauche (actuelle place Bir-Hakeim), fut celui de lingnieur en chef des Ponts et chausses du nom de Didier. Les travaux ont commenc en 1813, mais ont t interrompus par une crue la mme anne qui causa des dommages svres au chantier.
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Direction gnrale de lamnagement, Bordeaux La Bastide, Quartier(s) Deschamps, Souys, Trgey, Centre historique, Thiers-Galin, Queyries, Niel, Brazza, Bordeaux, Sud-ouest-SAPESO, 2011, collection Portrait de quartier(s), p.111 18 Ibid., p.112 19 DONIS, op.cit., p.267
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Le projet fut repris et remani plusieurs fois, mais cette fois-ci par lingnieur Claude Deschamps. Il proposa un pont en charpentes en bois, puis un pont en massifs de pierre et arches en fer, puis celui qui a t finalement retenu, un pont en briques et en pierre de taille. M. Deschamps tait galement charg dacqurir les terrains ncessaires pour la construction du pont, ainsi que pour la place qui se trouverait au dbouch du pont sur La Bastide et de la voie qui le relierait la route de Paris. Le pont construit a dix-sept arches en maonnerie de pierre de taille et de briques, qui reposent sur seize piles et deux cules en maonnerie20. Il a une longueur totale de 486,68 m et une largeur de 14,86 m. Linauguration du pont, nomm Pont Louis XVIII (qui a pris par la suite le nom de Pont Napolon et qui actuellement est connu comme le Pont de pierre), eut lieu le 26 aot 1821, mais il ne fut livr aux pitons que le 29 septembre de cette mme anne et ouvert la circulation de vhicules que le 1er mai 1822. Le pont est rapidement devenu insuffisant pour la circulation qui comptait mme le passage dun tramway traction animale install partir de 1880 et remplac par le tramway lectrique en 1900. Cependant, sa construction marqua le dbut dune srie de ramnagements pour le quartier qui signifirent la fin de sa vocation agricole pour se tourner vers des activits industrielles. Lavenue Thiers, appele avant 1878 Avenue du Pont ou nouvelle voie de Paris , fut construite en 1826, ce qui fit perdre lestey de Captaou sa capacit de transport, jusqu son ventuelle disparition21. Au dbouch du pont fut construite la place du Pont, actuelle place Stalingrad, de forme rectangulaire avec des dimensions de 74 mtres de largeur par 114 mtres de longueur. Suite la construction de lavenue du Pont furent amnages les voies entre celle-ci et lancienne route de Paris, laquelle fut nomme rue de la Benauge en 1831. La cration de ces voies obissait cette poque la disposition des terrains dont les propritaires cdaient une partie pour la construction de routes. Cest pour cela quune grande partie des rues du quartier portent encore le nom de lancien propritaire du terrain quelles longeaient. partir du pont et de la nouvelle place sest difie lurbanisation la plus ancienne du quartier, entre lavenue Thiers et la rue de la Benauge. Il sagissait dune cinquantaine de lots avec des rues de dix mtres de largeur.
20 21
Ibid., p.305 Ibid., p.46
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Cette urbanisation fut suivie par la construction de maisons autour du cours Le Rouzic, jusqu la rue Galin et le boulevard Jules-Simon, partir de 1860. Jusqu la priode entre-deux-guerres, les maisons typiques taient des choppes avec la particularit dtre bties sur un rez-de-chausse lev pour mitiger les dommages possibles des inondations. Dans le cours Le Rouzic, il y avait aussi des maisons tage, simples ou doubles, avec des faades Art dco. En 1895, vingt-huit maisons en bande avec jardin ont t construites dans ce qui tait lancien chemin de la Grande Rolande (voir image 2). Le groupe de maisons portait le nom Jules-Simon et ceci a entran le changement du nom de ce boulevard en 1901. Les maisons avec des faades en brique et en pierre sont de cinq types, rez-de-chausse ou un tage22.
Image 2 : Maisons du boulevard Jules-Simon construites au XIXe sicle, cl. Marcela Garcia, 2012
partir de la construction du pont le quartier a commenc squiper de toutes sortes dquipements. Des coles, un thtre, la mairie et le march furent construits. Lglise Sainte-Marie fut construite par larchitecte Paul Abadie entre 1863 et 1884, aprs avoir amnag les sacristies de la cathdrale Saint-Andr Bordeaux. La Maison Cantonale, dont son importance dcoule du fait dtre le seul btiment Art Nouveau Bordeaux, fut luvre de larchitecte Cyprien Alfred-Duprat. Sa construction dbuta en 1913, mais a t interrompue par la Premire Guerre et fut complte en 1925 (voir image 3).
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Direction gnrale de lamnagement, op.cit., p.122
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Image 3 : Faade principale de la Maison Cantonale, Architecte Cyprien Alfred-Duprat, 1913-1925, cl. Marcela Garcia, 2012
De part et dautre du pont furent construits les quais Deschamps et le quai de Queyries, prolong partir de 1848 par le quai de Brazza, tous afin de prvenir les inondations et de favoriser laccostage de navires dimportante taille. partir de ce moment-l commena la priode de construction de magasins, dentrepts, et mme dhtels, ainsi que linstallation dentreprises de transport et dautres en relation avec la marine, tout au long des quais. Ce fut le dbut dune priode de grande prosprit commerciale et industrielle, perue comme une menace pour celle de Bordeaux 23. La preuve de cette opposition se trouve dans les obstacles que la municipalit de la ville a essay de mettre en place pour viter la construction dune gare dans la rive droite, pour favoriser plutt le quai de Paludate24. Cependant, pour construire une gare Bordeaux il fallait prvoir un autre pont sur le fleuve, ce qui reprsentait une dpense trop significative lpoque. La construction La Bastide de la gare dOrlans a eu lieu entre juin et septembre 1852 et a t dirige par lingnieur Ppin Le Haleur et larchitecte Darru. Le premier dpart de La Bastide en direction de Paris eut lieu le 13 septembre de la mme anne25. La construction de la gare et ses respectives voies ferres ont entran la disparition du petit chemin de Queyries 26. Dautres gares importantes furent celle de Bordeaux-Passerelle , inaugure en 1873 et qui fonctionna comme gare de marchandises jusquen 1960; et la gare de la Compagnie des Charentes, installe en 1874 mais rachete par la Compagnie de ltat en 1878, qui difia sa gare dans le terrain o sera construite la caserne des pompiers de la Benauge.
23 24
DONIS, op.cit., p.357 Ibid., p. 376 25 Ibid., p.384 26 Ibid., p. 53
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La gare de Bordeaux-Benauge date de 1893 et a fonctionn comme une gare de trains rgionaux jusqu 2007. Elle tait situe face lancienne usine Cacolac et fut dmolie en juin 201127. Les trains qui venaient de louest ou du nord de la France sarrtaient dans les gares correspondantes leur compagnie ferroviaire. Pour aller Bordeaux, les voyageurs et les marchandises devaient traverser la Garonne par le Pont de pierre ou par bateau. Ceci, jusquau raccordement de la ligne dOrlans la ligne du Midi travers une passerelle mtallique sur le fleuve, construite entre 1858 et 1860 et dont le chantier a t dirig par lingnieur Gustave Eiffel (voir image 4). En 1862, une passerelle a t ajoute sur un de ses cts pour permettre le passage de pitons et de cyclistes. Elle a t dmonte en 1981 car elle a t juge dangereuse et elle a souffert de la destruction dune partie de ses premires traves lors de la construction du pont ferr mis en service en mai 2008. Sa dmolition a t stoppe par des groupes locaux de dfense et par linscription au Patrimoine Mondial de lUNESCO du centre-ville de Bordeaux. Ceci a entran linscription de la passerelle aux Monuments Historiques en 2009 et son classement en 2010.
Image 4: Rive droite, extrait du plan de la ville de Bordeaux, Ernest Delpech, 1868, Arch. Mun. Bordeaux, XL A 136 (plan complet : annexe 2)
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Histoire(s) de La Bastide, http://www.histoire-la-bastide.net/05%20chemins-de-fer.htm, notice Les Chemins de fer par Alain Cassagnau, consulte le 25 avril 2012
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c) Lannexion Bordeaux ; lessor et le dclin industriel La question de lannexion de La Bastide Bordeaux date davant mme linauguration du Pont de pierre, lorsquune demande fut dpose la sance du Conseil Municipal du 31 juillet 1821. Largument principal en faveur de lannexion tait la possibilit pour la ville de percevoir les droits de page qui rsulteraient de la circulation sur le pont. Cependant, les habitants et la municipalit de La Bastide ntaient pas favorables ce changement et donc la question fut repousse. Une nouvelle demande fut relance en 1852 dans le contexte de la construction de la gare dOrlans. Cette fois-ci, il tait mme question dinclure la commune de Lormont dans ladjonction. Laffaire ne trouva pas de suite non plus. Pourtant, en dpit du fait que Bordeaux avait acquis le droit de page en aot 1861 et quune enqute ralise auprs des habitants de La Bastide en juin 1862 montrait quils ntaient pas daccord pour que le quartier passe la juridiction bordelaise, lannexion fut effective partir du 1 er janvier 1865. Une partie de la commune de Floirac fut galement rattache Bordeaux, rsultant dans la superficie actuelle du quartier. Dans les annes qui suivirent la construction du Pont de pierre, plusieurs types dindustries se sont installs La Bastide. Pour faire mention des principales, dans lindustrie mtallurgique il y avait les Fonderies de Bordeaux et la Fonderie Jubert. Dans le secteur de la construction navale se dmarquait la Socit des chantiers et ateliers de la Gironde, fonde en 1882. Elle a atteint un tel niveau que pendant la priode entre 1882 et 1914 elle a livr un quart des navires militaires franais. Elle tait le premier employeur de lagglomration jusquaux annes 1960, avant sa fermeture en aot 1969. Des industries chimiques taient aussi installes, comme la Socit chimique de Bordeaux et lusine SOFERTI. Cette dernire a t fonde en 1901, mais appartenait auparavant lentreprise Saint-Gobain, jusqu ce quelle ait t rachete en 1974 par la compagnie SOFERTI. Elle se consacrait la fabrication dacide sulfurique et dengrais chimiques jusqu la fin de ses activits en 2006. Parmi les industries alimentaires se trouvaient la Grande Huilerie de Bordeaux et la compagnie des Grands Moulins de Bordeaux, fonde en 1921 et qui est encore en fonctionnement. Une des entreprises les plus importantes de lindustrie lgre tait celle de la socit Gustave Carde et fils et Compagnie , depuis 1894.
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Elle a largi ses activits initiales de construction de charpentes et de menuiseries au commerce de bois et la fabrication de carrosseries dautomobiles et dautobus. Elle a ralis plusieurs pavillons pour lExposition Universelle de 1900 Paris. Elle comptait plus de mille cinq cents employs en 1920 et ferma ses portes en 1974. Lusine Motobloc, fonde en 1902 se dmarquait galement. Cette entreprise fabriquait des voitures qui taient exportes dans plusieurs pays dEurope, mais elle produisait aussi du matriel militaire, des cyclomoteurs et des quipements de chantier. Elle comptait mille cinq cents employs en 1916. Ses activits ont cess suite la Seconde Guerre Mondiale et ses btiments, situs rues des Vivants dans le secteur de Brazza, ont t dmolis en 199828. De nombreuses entreprises se sont encore installes pendant la priode entre les deux Guerres Mondiales. Pourtant, la croissance conomique et dmographique de La Bastide sest dfinitivement arrte avec la Seconde Guerre. partir de 1950, les nouvelles entreprises ont prfr sinstaller en priphrie de Bordeaux en raison du dclin des activits portuaires qui commenait se manifester. En 1961 la gare dOrlans a cess de fonctionner. La priode de rcession conomique des annes 1970 et 1980 a entran la fermeture de plusieurs usines et le dpart dfinitif des activits portuaires. Malgr ce fait, lindustrie restait encore lactivit principale du quartier en 199029.
28 29
SCHEPMAN, op.cit., p.11 et Direction gnrale de lamnagement, op.cit., p.136-138 Bordeaux Mtropole Amnagement, CHARRIER Alain, PERRAULT Dominique, tude du schma dorientation des quartiers rive droite de la commune de Bordeaux, phase I, Bordeaux, Ville de Bordeaux, octobre 1996, deuxime partie, p.3
23
III)
Dlimitation territoriale
Cette partie vise dresser le paysage complet de ltat actuel du quartier : ses caractristiques physiques et sa population. Il est important davoir cet aperu car nous tudierons ensuite le champ lexical associ La Bastide fond sur ses caractristiques et ses valeurs qui ont eu un impact sur les projets damnagement. a) Primtre et divisions du quartier La Bastide est un quartier de 250 ha de superficie qui se trouve entour par les communes de Lormont, Cenon et Floirac. Ses limites longent le boulevard AndrRicard, puis le boulevard Joliot-Curie jusqu atteindre 330 mtres de distance par rapport aux berges. Ensuite la limite devient parallle au fleuve et arrive jusqu Floirac. La Garonne sert de limite au sud et louest. Il est le seul quartier de la ville de Bordeaux qui se trouve dans la rive droite de lagglomration, spar par le fleuve qui atteint des largeurs maximales de 500 m. Le quartier est constitu par des secteurs qui sont souvent dsigns comme des quartiers eux-mmes, mais qui ne constituent pas des vritables divisions administratives. Ils servent surtout distinguer les diffrentes zones de La Bastide selon les activits quils accueillent et les projets damnagement qui les concernent. Dans la documentation, les secteurs sont donc dsigns avec le prfixe Bastide pour bien montrer quils appartiennent au quartier, par exemple BastideNiel , Bastide-Brazza . En commenant par le nord, le premier secteur est celui de Brazza, du nom du quai en bordure du fleuve. Il est situ en face des Bassins flots de la rive gauche, dans ce qui sera partir de mars 2013 le dbouch sur la rive droite du pont Bacalan Bastide. Brazza a une superficie de 90 ha. Ses limites sont : au nord-ouest, le fleuve ; au nordest, la rue Charles-Chaigneau et le boulevard Andr-Ricard ; au sudest, lavenue Thiers et au sudouest, la rue Bouthier. Il faut remarquer aussi que la partie entre la rue Charles-Chaigneau et le boulevard Andr-Ricard ne fait pas partie du futur projet damnagement de Brazza mais appartient La Bastide.
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Image 5: Secteur Bastide-Brazza, extrait du site Goportail, https://goportail.fr/, modifications : Marcela
Garcia, mai 2012
Au sud de Brazza se trouve le secteur Niel, nomm ainsi par lancienne caserne militaire quelle abrite. Cette caserne occupe 9,5 ha des trente-deux au total de la zone. Le secteur est limit par le fleuve au nordouest, la rue Bouthier au nordest, lavenue Thiers au sudest et la rue Hortense et lavenue Abadie au sudouest.
Image 6: Secteur Bastide-Niel, extrait du site Goportail, https://goportail.fr/, modifications : Marcela
Garcia, mai 2012
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Dans le prolongement du quai de Queyries, qui touche aussi Niel, se trouve la Zone dAmnagement Concerte Cur de Bastide , statut quelle a acquis partir de 1998. Elle a une superficie de 29 ha, dlimites au nordest par la rue Reignier et lavenue Abadie, en englobant le Ple universitaire de Gestion ; au sudest par lalle Serr, mais sans inclure lancienne Gare dOrlans et dans toute la partie ouest par la Garonne.
Image 7: ZAC Cur de Bastide , extrait du site Goportail, https://goportail.fr/, modifications :
Marcela Garcia, mai 2012
Le secteur de la Benauge prend son nom de la rue de la Benauge, qui tait la premire route qui connectait Bordeaux Paris et qui traverse le secteur. Dans cette zone se trouve la cit de la Benauge constitue par la cit Pinon, premire partie qui a t construite, et la cit Blanche, chronologiquement postrieure et de btiments plus levs.
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Image 8: Secteur de la Benauge, extrait du site Goportail, https://goportail.fr/, modifications : Marcela Garcia, mai 2012
La limite du secteur Deschamps suit les rue de la Benauge, Henri-Dunant, Promis, Cnac, Joseph-Faur, Trgey et Mozart jusqu toucher le boulevard JoliotCurie qui sadosse aux voies ferres, formant toutes les deux une barrire de 1.8 km de largeur.
Image 9: Secteur Deschamps, extrait du site Goportail, https://goportail.fr/, modifications : Marcela Garcia, mai 2012
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Le mot souys qui dsigne le dernier secteur serait une drivation des mots souille ou souillarde, qui est la pice dans une choppe qui ne reoit pas de lumire naturelle de lextrieur, ou bien ce serait un mot dorigine hollandaise qui signifie marais. Il sagit dun secteur un peu particulier, car il est partag entre Bordeaux et Floirac. La limite officielle entre les communes est parallle au fleuve, mais les divisions des parcelles ne correspondent pas ce dcoupage. Il existe aussi une incohrence entre les noms des rues qui changent selon la commune 30.
Image 10: Secteur de la Souys, extrait du site Goportail, https://goportail.fr/, modifications : Marcela Garcia, mai 2012
Certaines zones rsidentielles qui ne sont pas concerns par des projets damnagement restent en dehors de ses secteurs. Il sagit notamment des maisons du ct nord de lavenue Thiers en proximit de la place Stalingrad, et des lots entre la ZAC et le secteur Niel.
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tablissement public damnagement Bordeaux-Euratlantique, Le projet urbain Garonne-Eiffel, Bordeaux-Floirac , op.cit., p.29
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b) Description de la physionomie du quartier
La Bastide a toujours t, et reste encore une zone avec des forts risques dinondation, soumise aux influences de la Garonne. Elle est relie Bordeaux par le Pont de pierre qui est align avec lavenue Thiers. Cette avenue traverse tout le quartier ; cest la seule voie desservie par le tramway depuis 2003 et elle marque la sparation entre les secteurs traditionnellement vous aux activits de Queyries et de Brazza et celui dhabitat, la Benauge, au sud. Le quartier est isol des autres communes situes sur la rive droite par le boulevard Joliot-Curie qui se prolonge par le boulevard Andr-Ricard. Les deux principales voies vhiculaires sont lavenue Thiers et la rue qui circule le long des quais de Brazza et de Queyries. Les voies secondaires sont plus troites, la plupart sens unique et empruntes principalement par les habitants31. Dautres frontires sont formes galement par les lignes ferroviaires qui restent encore dans tous les secteurs sauf dans la ZAC et la Benauge. Un diagnostic exhaustif de la condition physique et sociale du quartier a t ralis en octobre 1996, dans le cadre de la mise en place de la ZAC Cur de Bastide 32. Cette tude caractrisait le paysage du quartier, faisait un inventaire de ses activits et de ses quipements et dcrivait lvolution de la population du quartier, afin daboutir des propositions pour lorientation de la Zone dAmnagement Concert. En dehors des changements radicaux mis en place dans les 29 ha de la ZAC, le quartier garde les mmes caractristiques essentielles de lpoque et cest pour cela que cette description sappuie sur cet tat des lieux. Pour commencer, trois types de paysages ont t identifis dans la rive droite 33. Le premier est celui du bas des coteaux, qui ont t urbaniss au XIX e sicle. Les habitations se sont situes en retrait du fleuve, car en bordure les inondations constituaient un danger. proximit de la Garonne se sont donc installes les activits industrielles. Le deuxime paysage est constitu par le versant des coteaux, qui a un dnivel de 80 m et qui alterne des pentes douces avec dautres plus abruptes.
31
Bureau dtudes ECCTA, ZAC Cur de Bastide , Dossier de cration/ralisation, tude dimpact, Bordeaux, 1998, p.24
32
Bordeaux Mtropole Amnagement, CHARRIER Alain, PERRAULT Dominique, tude du schma dorientation des quartiers rive droite de la commune de Bordeaux, phase I, Bordeaux, Ville de Bordeaux, octobre 1996 33 Ibid., partie 1.2.2
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Finalement, le troisime paysage est celui du plateau des Hauts de Garonne, marqu par les ensembles de logements collectifs construits dans les annes 1960 et 1970. Le schma de 1996 sparait La Bastide en six territoires, qui correspondent en partie aux secteurs dans lesquels est actuellement divis le quartier. Le premier territoire prenait lavenue Thiers, depuis la place Stalingrad jusqu la rue Bouthier, une zone importante considre comme le principal ple dactivits commerciales de La Bastide. Le deuxime territoire est celui qui est devenu par la suite la ZAC Cur de Bastide , face une partie du quai de Queyries. Il est actuellement compos par des logements et des quipements publics et privs. Les territoires plus forte vocation industrielle sont Brazza, Deschamps et la Souys. Le secteur de la Benauge est principalement vou lhabitat, avec quelques postes de commerce et dartisanat. Il est trs dense par rapport au reste du quartier et aprs la construction de la cit de la Benauge il a t considr bien quip, quoique communiquant assez mal avec les autres quartiers. Le sixime territoire est celui des berges du fleuve. Il sagit de la partie du quartier qui a justifi la dite spcificit vgtale que les projets damnagement de la rive droite partir des annes 1990 ont voulu mettre en valeur. Il est important de signaler que cest une zone avec une superficie rduite par rapport aux autres territoires mentionns, ce qui rend cette spcificit questionnable. Les projets pour redynamiser la rive droite datent du dbut des annes 1980 et cest partir de cette poque que sest mise en place une politique dacquisition de terrains, surtout dans la zone qui est devenue le ZAC. Cest la raison pour laquelle en 1996, 127 ha du quartier appartenaient sept propritaires seulement : la Communaut Urbaine de Bordeaux et son office public dhabitat, Aquitanis ; la Ville de Bordeaux, ltat, la SNCF, le Port autonome de Bordeaux et la socit cre pour amnager la rive droite, ARDEUR. Lanalyse de la rpartition de lhabitat montrait que les densits des habitations taient rparties de manire dcroissante de louest vers lest. Au dbut de lavenue Thiers, autour de la place Stalingrad, il y avait de soixante-dix quatre-vingts logements par hectare, tandis qu la fin de cette mme avenue la densit diminuait de trente quarante logements par hectare. La typologie de logement dominante dans le quartier est lchoppe bordelaise dune taille oscillante entre les 70 100 m et qui, en 1996, pouvait atteindre des prix infrieurs de 10 15% par rapport ceux de la rive gauche.
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Les seules constructions qui ressortent de ce paysage de basse hauteur sont celles de la cit de la Benauge, qui peuvent atteindre seize tages et dont les densits varient de quatre-vingts cent logements par hectare. Le secteur des logements de La Bastide est considr en 1996 comme bien dot en tablissements scolaires, en installations sportives, en lieux danimation et en espaces publics, mais dficitaire en infrastructures culturelles. Deschamps est actuellement compos de friches industrielles et ferroviaires, avec quelques lots habits, dont les conditions de vie sont dvalorises par les nuisances sonores causes par les passages des trains et lobstacle visuel que constituent les murs anti-bruit qui ont t installs34. Ces lots se trouvent le long de la rue JosephFaur et de la rue Mozart, o les habitations sont des choppes ou des maisons en pierre de taille dun tage sur rez-de-chausse. Au milieu de ce secteur se trouve la cit La Souys, compose dune dizaine de maisons35. Dans ce secteur se situe galement lancienne site de lusine Cacolac , un terrain de 2 ha qui a t rachet par la CUB. Ses quipements ducatifs et sportifs (les lyces Franois Mauriac et Trgey et les stades Promis et Trgey) forment une barrire entre le secteur rsidentiel de la Benauge et cette zone. Le secteur de la Souys est faiblement occup par des activits conomiques et par quelques lots habits36. Il accueille certains sites industriels qui ne seront pas relocaliss avec les projets futurs : cest le cas de latelier industriel aronautique du ministre de la Dfense, qui occupe 14,5 ha entre le quai et la rue mile-Combes, de lusine Oxymtal et des terrains qui appartiennent la socit Fayat. Les quais des secteurs Deschamps et la Souys ne sont pas accessibles du tout cause de la prsence dactivits sur les berges.
34 35
Ces nuisances affectent galement les immeubles de la cit Blanche, Benauge. tablissement public damnagement Bordeaux-Euratlantique, Le projet urbain Garonne-Eiffel, Bordeaux-Floirac , op.cit., p.27 36 Ibid., p.29
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c) Description de la population du quartier
Dans la conclusion de La Bastide travers les sicles, Andr Donis affirme quil y a 20 334 habitants dans le quartier en 1914 37. partir de ce moment-l, le quartier est entr dans une phase de dpopulation, que ltude du schma dorientation des quartiers de la rive droite chiffre 22% entre 1968 et 1975, nettement suprieure celle de Bordeaux pour la mme poque seulement 5%. Entre 1978 et 1985, ce mme document cite une baisse dramatique de la moiti de la population du quartier. Ensuite, ltude sappuie sur des donnes de lInstitut national de la statistique et des tudes conomiques (INSEE) qui ont dtermin que la population totale du quartier en 1990 tait de 11 423 personnes, dont 32% avait moins de 25 ans et 23% avait plus de 60 ans. La population active dans le quartier tait de 6 191 personnes, ce qui faisait un taux dactivit de 54,2%, avec un taux de chmage de 18,2%. Lanalyse de la structure de la population active ayant un emploi montrait une prdominance demploys (35%) et douvriers (32%) par rapport aux artisans, commerants et chefs dentreprise (8,5%) et aux cadres et professions intellectuelles suprieures (8%). La population trangre dans le quartier reprsentait un dixime de la population38. Le recensement de la population fait en 1999 par lINSEE, montre que la population du quartier tait de 12 995 personnes, tandis que le recensement de 2008 chiffre la population 14 502, ce qui permet daffirmer que les initiatives mises en place partir des annes 1990 ont russi repeupler le quartier. En 2008, la population de moins de 20 ans tait de 24% et celle de plus de 60 ans de 14%. Le taux dactivit est descendu 49%, et il est ainsi pour le taux de chmage qui compte 14,3%. Pour ce qui est de la rpartition des professions et catgories socioprofessionnelles, les pourcentages les plus levs restent ceux des employs (31%) et des ouvriers (21%). Les artisans reprsentent 6% et les cadres et professions intellectuelles suprieures a augment 15%. Le pourcentage de la population trangre dans le quartier reste inchang 10% 39.
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DONIS, op.cit., p.507 Bordeaux Mtropole Amnagement, CHARRIER Alain, PERRAULT Dominique, op. cit., deuxime partie 39 Donnes obtenues sur le site web de lInsee : Institut National de la Statistique et des tudes conomiques, http://www.recensement.insee.fr/, Notice : Rsultats du recensement de la population 2008 , consulte le 21 avril 2012
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d) Le champ lexical de La Bastide
Lorsquil sagit de caractriser le quartier, la littrature et la documentation est souvent rptitive : elle reprend les mmes appellations pour dresser une image du quartier que, sans doute, a influenc la vision que les dcideurs, les concepteurs de projets et les habitants de la rive gauche ont eu de cette zone. En 1775, en pleine priode de dbats autour de la meilleure solution technique pour construire le premier pont qui allait franchir la Garonne et unir Bordeaux avec La Bastide, un avocat au Parlement de la ville, du nom de Chevalier, prsenta un mmoire lIntendance de la Gnralit sur ltablissement dun pont bateaux. Dans ce mmoire, Chevalier anticipa la vocation commerciale du quartier et crivit : Je prophtise quil se formera bientt sur la rive droite une ville nouvelle quil sera facile de rendre aussi belle que celle de lautre rive 40. Andr Donis, appuya ces propos, de manire un peu nuance, mais non moins logieux: La ville nouvelle qui sdifie en Queyries ne prsente pas comme celle de lautre rive des constructions lgantes ; ses voies ne sont ni trs spacieuses, ni brillamment claires et leur pav nest pas bien net ; les balayeurs ne sauraient y faire leur service nocturne. Si le promeneur qui la visite ny prouve aucune jouissance artistique, il a du moins sous les yeux le rconfortant spectacle du travail, de lactivit. Cest, en effet, par milliers de tonnes que sy manutentionnent chaque jour les matires pondreuses ou autres et les plus diverses. Au milieu du haltement des machines, du bruit strident des grues, sagite une vritable arme de travailleurs ; le mouvement des wagons et des vhicules de toutes sortes y est continu, incessant et tient presque du prodige 41. Ce sera lune des dernires fois que lactivit industrielle du quartier sera aborde de manire si positive. En raison de la dclinaison de cette activit, limage industrielle est devenue par la suite une des difficults auxquelles ont d faire face les projets damnagement42.
40 41
DONIS, op.cit., p.251 Ibid., p.251 252 42 MORENO, op.cit., p.60
33
Les entreprises qui restaient La Bastide ntaient pas considres dune grande valeur et leur principale raison pour ne pas quitter le quartier tait les faibles loyers quelles avaient encore la possibilit de payer 43. Cependant, lorsque les entreprises quittaient la zone, le paysage quelles laissaient ntait pas encourageant non plus. Les espaces abandonns autrefois occups par des usines, des entrepts, par la gare dOrlans et ses lignes ferroviaires, ainsi que par la caserne Niel et les Magasins gnraux sont frquemment dsigns par le vocable friches . Ces terrains dlaisss ont souvent t interprts par les auteurs comme lexpression physique de lexclusion qua subit le quartier de la part du reste de lagglomration. La situation a atteint un tel niveau que les gens se rfraient au quartier comme Beyrouth44, voquant ltat de destruction de la capitale libanaise suite la guerre civile que sest droule entre 1975 et 1990. Face la rive gauche, homogne, historique et prestigieuse, La Bastide na t perue que comme une succession disparate dateliers et dimmeubles labandon45 , implante dans un dcor urbain sinistr46. En dehors de cette industrie en dcadence, lactivit commerciale du quartier est signale comme faible, consistant en de petits commerces et des services vocation de proximit 47, que dailleurs, les habitants considrent insuffisants pour rpondre leurs besoins 48. Cet environnement a dvaloris les habitations du quartier et a dcourag les investissements qui auraient pu rsulter dans la construction de nouveaux logements ou le ramnagement des existants. Le niveau de confort de lhabitat a t jug infrieur la moyenne de Bordeaux et il a t qualifi parfois dinsalubre. une poque, il a mme t question de lpre dans certains secteurs49.
43
Dossier de prsentation de lOpration Bastide Quinconces, Plans, notes, photos, tude du foncier et cot de libration, Bordeaux, Communaut urbaine de Bordeaux, Janvier 1981 (Archives municipales, cote : 1073 W 467), premire partie, p.8
44 45
SCHEPMAN, op.cit., p.18 et entretien avec Madame Brigitte Lacombe du 22 fvrier 2012 Dossier de prsentation de lopration Bastide Quinconces, op.cit., premire partie, p.8
46
GODIER Patrice, sous la direction de TAPIE Guy, Fabrication de la ville contemporaine : processus et acteurs, le cas de lagglomration bordelaise, Thse pour le doctorat en Sociologie, Bordeaux, Universit Bordeaux II Victor Segalen, 2009, p.155
47 48
TEULET, op.cit., p.7 SCHEPMAN, op.cit., p.37 et entretien avec Monsieur Michel Pionnier du 20 janvier 2012 49 Dossier de prsentation de lopration Bastide Quinconces, op.cit., troisime partie, p.7
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Sajoute cette image de logis de mauvaise qualit une image dimmobilier vieillissant et de logement de type social. Ltude du schma dorientation des quartiers rive droite de la commune de Bordeaux, mentionne quen 1990, plus de deux tiers des logements existants sont antrieurs 1950 et que 40% de ces deux tiers dataient davant 1915. La proportion de logements sociaux de La Bastide en 1990 tait de 25% contre 13,4% Bordeaux50, mais dautres auteurs vont plus loin et affirment que 47% du parc immobilier sont des Habitations Loyer Modr51 (HLM). Seul point positif : le taux de vacance tait infrieur dans le quartier par rapport au reste de Bordeaux : 8,5% contre 12% dans la ville. Il a t identifi un secteur avec des maisons en bon tat qui sont les mieux cotes du quartier, ce sont celles qui se trouvent entre lavenue Thiers, la rue de la Benauge et le boulevard Jules-Simon, avec la place Calixte-Camelle au centre52. Sur la population du quartier, les statistiques antrieures 1999 montrent que La Bastide a subi un fort dpeuplement et quune grande partie des habitants qui sont rests se trouvaient la retraite ou au chmage. Cependant, les appellations pour caractriser cette population sont parfois trs svres, voire condescendantes. En 1981, le Dossier de prsentation de lopration Bastide Quinconces signale : Sur le plan sociologique, la population se prend peu en charge, reste plutt lcart des foyers de socialisation et subit son cadre de vie mdiocre, sans en envisager la modification. Plus loin, la population est qualifie de vieillissante et probablement non demanderesse de changement53 . Cest une image qui a un peu chang dans les tudes ultrieures o, en dpit des caractristiques proccupantes de la population, elle est qualifie aussi comme dynamique et donc susceptible se dvelopper 54. La Bastide est frquemment dsigne par lappellation de quartier populaire , en raison de lorigine sociale de ses habitants, des travailleurs ou des retraits des anciennes implantations industrielles du quartier ainsi que par le nombre plus important de cette population qui se trouve concentre dans ce secteur par rapport au reste de la ville 55.
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Bordeaux Mtropole Amnagement, CHARRIER Alain, PERRAULT Dominique, op.cit., quatrime partie, p.1 51 SCHEPMAN, op.cit., p.18 52 Dossier de prsentation de lopration Bastide Quinconces, op.cit., troisime partie, p.7 53 Ibid. 54 Bordeaux Mtropole Amnagement, CHARRIER Alain, PERRAULT Dominique, op.cit., deuxime partie, p.1 55 Dossier de prsentation de lopration Bastide Quinconces, op.cit., troisime partie, p.7
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Il en rsulte un quartier pratiquement homogne, ce qui constitue lun des fondements de son identit sociale. Une autre composante de cette identit est lunion de ces habitants. La population bastidienne est un bloc56 qui revendique fortement son appartenance la rive droite et sa distinction par rapport Bordeaux57. La Bastide a une importante vie associative : rien que dans le quartier se trouvent soixante-quinze associations qui se rassemblent une fois par an dans un vnement intitul Quai des associations de La Bastide qui a ft sa troisime dition en septembre 2011. Les relations quentretiennent les habitants entre eux donnent au quartier une ambiance de village quils veulent prserver avant tout58. Une partie de sa population a la forte volont de transcrire la mmoire du quartier. Cest le travail que ralise lassociation Histoire(s) de La Bastide , responsable de la publication de trois fascicules sur des importants lments du patrimoine bti du quartier : la gare dOrlans, la Maison Cantonale et la caserne Niel59. En association avec les Amis du Vieux Lormont, ils ont particip lorganisation du treizime colloque du Comit de liaison des associations historiques, archologiques et de sauvegarde du patrimoine de lEntre-deux-Mers (CLEM), intitul La rive droite de Bordeaux, Porte de lEntre-Deux-Mers , entre le 14 et le 16 octobre 2011. galement, ils mnent des assembles trimestrielles avec les adhrents de lassociation o ils prsentent les travaux de recherche sur lhistoire du quartier que mnent certains de ses membres60, de manire bnvole. Histoire(s) de La Bastide a des changes avec dautres associations but similaire comme celles qui existent dans le quartier de Bacalan, une autre zone qui revendique aussi une identit propre.
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TEULET, op.cit., p.7 Contrat de Ville de lagglomration bordelaise, Convention territoriale de la ville de Bordeaux 2000 2006, Bordeaux, Ville de Bordeaux, 2000, p.43 58 PARIN Claire, Rive droite : un territoire en projets , dans Bordeaux Mtropole, Un futur sans rupture, Marseille, ditions Parenthses, 2009, Collection La ville en train de se faire, p.193 et Entretien avec Madame Brigitte Lacombe du 22 fvrier 2012
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BERNARD Youenn, CASSAGNAU Alain, La Gare dOrlans ; BOULLANGER Denis, COUSTET Robert, La Maison Cantonale ; CASSAGNAU Alain, VATICAN Agns, La Caserne Niel et les Magasins Gnraux, tous les trois dits par lassociation Histoire(s) de La Bastide, Bordeaux, 2009
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Par exemple, lors de la rencontre des membres du 20 mars 2012, Monsieur Michel Pionnier prsenta ses recherches sur Nicolas Stanislas Lglise, un historien et romancier du quartier. La prochaine recherche de Monsieur Pionnier porte sur les statues et les plaques commmoratives qui se trouvent La Bastide.
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Une autre initiative digne de mention est le programme de la Ville de Bordeaux nomm Je raconte ma ville . Des jeunes bnvoles mnent un travail de recueil de tmoignages auprs des habitants les plus anciens des diffrents quartiers de Bordeaux, pour prserver la mmoire de ces quartiers et favoriser les changes entre les gnrations. La Bastide fait partie de ce programme et les bnvoles qui ralisent ce travail ont pour objectif de publier en septembre 2012 un ouvrage sur les tmoignages recueillis, dont des fragments sont accessibles en ligne 61. Dans les relations que le quartier entretient avec le reste de la ville de Bordeaux, il y a beaucoup dire galement. Pour tout ce quelle reprsente, un lieu dindustries en dcadence, des logements en mauvaises conditions, une population ouvrire, La Bastide est non seulement mal perue, mais elle est avant tout mconnue des Bordelais 62, qui franchissent rarement la barrire physique et symbolique de la Garonne63. Nous nous permettons davancer lhypothse que cette image ngative a influenc en partie le portrait peu logieux que les articles de presse ont donn la ZAC Cur de Bastide , en ce qui concerne la pauvre qualit architecturale de ses btiments. Cette qualit na jamais t remise en question car elle ne semble pas en contradiction avec limaginaire li au quartier, mme si la ZAC na pas vraiment t lobjet dune analyse formelle. Si dans toute construction identitaire il est ncessaire davoir la figure dun Autre pour affirmer une spcificit64, dans le cas de La Bastide il est clair que lAutre est la ville qui sest dveloppe dans la rive gauche et laquelle elle na pas toujours t rattache administrativement. Les habitants du quartier disent tre Bastidiens avant dtre Bordelais, ce qui leur a valu une rputation dprouver une certaine ambivalence par rapport la ville, de donner la zone la particularit de ntre ni tout fait rive droite, ni tout fait bordelaise65. Face la question de savoir si lannexion du quartier Bordeaux a t positive, Andr Donis affirmait en 1920 que les vrais Bastidiens, ceux qui taient dj installs lors du changement, regrettaient leur autonomie, encore cinquante ans aprs ce fait. Ces habitants ne sentaient pas que le quartier faisait vraiment partie de Bordeaux.
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Entretien avec Monsieur Lucas Lopes du 22 fvrier 2012. Les tmoignages se trouvent dans le site Je raconte ma ville, http://raconte.bordeaux.fr/la-bastide/, notice La Bastide , consulte le 20 avril 2012 62 FANZY, op.cit., p.47 63 GODIER, op.cit., p.155 64 DE BIASE Alessia, ROSSI Cristina (direction), Chez nous, Identits et territoires dans les mondes contemporains, Paris, Editions de la Villette, 2006, p.22 65 Contrat de Ville de lagglomration bordelaise, op.cit., p.42
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Lauteur se voulait le porte-parole du mcontentement de ces habitants et a exprim que le quartier aurait pu se dvelopper de manire autonome sans problmes, mais aussi que lannexion a valu au quartier de nombreux avantages. Il a voqu la construction et lentretien des voies de communication, mais aussi une influence de type intellectuel et artistique. Selon lui, les deux rives ont progress paralllement dans ces aspects mais, dans certaines occasions, La Bastide a prcd la rive gauche 66. Un des aspects les plus graves dans cette relation conflictuelle entre les deux rives est que les lus et les promoteurs, partir des annes 1980, ont voulu ramnager La Bastide en ayant comme principale motivation la localisation du quartier. La vue imprenable sur la faade de la rive gauche reprsente lavantage primordial que citent les projets qui ont abouti dans la ZAC. De nombreux tudes et articles gnralisent tout le quartier par cette zone qui en ralit ne reprsente quune faible superficie du quartier. En autres termes, les diffrents acteurs des projets ont toujours voulu construire La Bastide en fonction de la rive gauche, plus que pour elle-mme67. Ceci sest reflt dans ce qui est peru comme les possibilits de dveloppement du quartier et les objectifs que poursuivent les lus. Si pendant un certain temps Bordeaux a pu tre considre La ville sans projet68 , les nombreuses tudes dont La Bastide a fait lobjet et qui nont pas abouti dans des amnagements concrets lui ont valu dtre lincarnation des hsitations des lus69 et des problmes structurels de lagglomration70. Pourtant, dans les potentialits et les objectifs viss pour le quartier, il y a aussi une rptition des mmes termes. Premirement, il est de rigueur de rappeler sa localisation au cur de lagglomration. La Bastide est la vitrine de la rive droite et cest par elle que doit commencer la redynamisation de tout le secteur et la fdration entre communes71.
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DONIS, op.cit., p.422 SCHEPMAN, op.cit., p.42 68 Selon lexpression de Jean Marieu dans sa thse de doctorat en Gographie de lamnagement, Bordeaux ou la ville sans projet ?, Chronique dun territoire annonc qui date de 1997 69 FANZY, op.cit., p.62 70 SCHEPMAN, op.cit., p.19 71 Dossier de prsentation de lopration Bastide Quinconces, op.cit., troisime partie, p.4
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Dj en 1996, le quartier est considr comme une zone attractive pour les jeunes mnages avec enfants qui cherchent accder la proprit dune maison avec jardin, ou pour toute personne dsireuse de tranquillit et de prix moins levs, quils viennent de la rive gauche ou des autres communes de la rive droite 72. En vue de ce phnomne et de la dpopulation du quartier, le premier objectif est de favoriser la croissance dmographique de lautre ct de la Garonne, dattirer les gens par des quipements qui puissent rayonner au-del du quartier et de changer progressivement, mais radicalement lesthtique et la vocation de ces lieux aujourdhui dlaisss73 . Quelques annes plus tard, il nest pas seulement question de changer laspect du quartier, mais son identit complte, par le biais de linstallation dquipements et dactivits qui ne correspondent ni aux pratiques actuelles ni lhistoire du quartier. Il y a une reconnaissance que les enjeux du dveloppement du quartier sont lchelle de lagglomration et que les initiatives mises en place vont cristalliser les craintes contradictoires des habitants de La Bastide qui dune part ne veulent pas que leur quartier soit normalis , mais ne veulent pas non plus tre tenus lcart des projets de lagglomration. Le besoin simpose de faire sortir le quartier de son identit fige de rejet et dabandon vis--vis de Bordeaux74.
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Bordeaux Mtropole Amnagement, CHARRIER Alain, PERRAULT Dominique, op.cit., premire partie, p.1 73 Ibid., p. 2 74 Contrat de Ville de lagglomration bordelaise, op.cit., p.44
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IV)
La Bastide dans la priode de ladministration Chaban-Delmas
Nous allons nous pencher sur les principales constructions et projets damnagement faits pendant le mandat de Jacques Chaban-Delmas. travers ltude de ces projets, il est question dapprhender les caractristiques qui auraient pu marquer larchitecture de La Bastide pendant la priode entre 1947 et 1995 afin de savoir si les constructions postrieures cette poque se sont inscrites dans une continuit ou lont plutt rompue ou laisse de ct. a) La cit de la Benauge
Image 11: Cit Pinon, quartier de la Benauge Bordeaux, 1950, Arch. Mun. Bordeaux, 16 Fi 63
La cit de la Benauge est compose par deux ensembles, le premier ralis entre 1948 et 1953 appel cit Pinon et son extension nomme la cit Blanche ralise entre 1957 et 1959. La cit Pinon se trouve dans ce qui tait auparavant les terrains Pinon, dune superficie de 15 ha, dlimits au nord par la cit du Petit-Cardinal, lest par la rue Alexandre-Fleming, au sud par la rue de la Benauge et louest par le boulevard Jules-Simon. Ce projet combine un programme de logements avec des quipements scolaires, culturels et sportifs. La cit de la Benauge tait un projet originalement conu pour combler le besoin de logements dans la priode postrieure la Seconde Guerre Mondiale et notamment pour des personnes en difficult sociale. Le recours lOffice Public dHabitation Loyer Modr (OPHLM) pour la gestion des logements de cet ensemble a donc t ncessaire.
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Cependant, comme lexplique Frank Arnaudin dans son mmoire consacr lhistoire de la cit75, les familles qui ont pu accder des logements de la cit Pinon taient de classe aise, des fonctionnaires et des cadres moyens. Une tendance inverse celle suivie pour la cit Blanche qui prsente des caractristiques formelles moins intressantes et qui a accueilli depuis le dbut des gens de secteurs dfavoriss. Un autre objectif poursuivi lors de la ralisation de ce projet tait la mise en place dquipements collectifs sur la rive droite qui nen comptait pas beaucoup. Dans le premier plan de masse ralis en 1946 par larchitecte en chef de la Ville, Paul Volette, la priorit tait donne aux quipements sportifs et au jardin public qui occupaient la plupart du terrain, laissant les logements lextrmit sud et langle nord-ouest (voir annexe 3). Un deuxime plan damnagement a t dress par lurbaniste conseil de la ville de Bordeaux, Jean Royer en 1948, qui prvoyait dinstaller 470 logements collectifs et 90 logements individuels avec un jardin public, un groupe scolaire, une crche, un centre social, un centre administratif, une salle de ftes, un march couvert et une piscine dt (voir image 12). La premire tranche de travaux sest concentre sur 192 logements collectifs rpartis en vingt immeubles de trois et quatre tages approuvs par le Ministre de la Reconstruction et de lUrbanisme (M.R.U.) le 18 aot 1948.
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ARNAUDIN Frank, sous la direction de GUILLAUME Pierre, Histoire du logement social Bordeaux partir de 1945, Lexemple de la cit de la Benauge depuis sa cration nos jours, Bordeaux, Universit de Bordeaux 3, UFR Histoire, 1993
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Image 12: Plan masse de la cit de la Benauge, architectes Jean Royer et Claude Leloup, juillet 1949, Arch. Mun. Bordeaux, 1073 W 413
Les appartements de cette premire tranche se composent dune entre vestiaire, dune salle de sjour, de deux chambres, dune cuisine, dune salle deau, dun W.C. et de penderies. La hauteur de ces btiments rompait dj avec lchelle habituelle des choppes de la ville. Cependant, le respect des traditions locales et linsertion harmonieuse lenvironnement ont t reflts par le biais des matriaux employs : les difices prsentent un soubassement en bton avec un appareillage en moellons et des murs en pierre du pays de 40 cm dpaisseur, des charpentes en bois et toitures quatre pentes en tuiles romanes, les portes dentre en acajou, les menuiseries extrieures en sapin rouge du Nord, les intrieures en sapin du pays des Vosges. Les cloisons intrieures sont faites en briques creuses (voir images 13 et 14. Plans et images complmentaires : annexes 4 7).
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Image 13: Faade frontale dimmeuble, cit Pinon, architecte Paul Volette, dcembre 1949, Arch. Mun. Bordeaux, 9150 M 72
Image 14: Faade principale dimmeuble, cit Pinon, architecte Paul Volette, cl. Marcela Garcia, 2012
En 1950, le M.R.U. a jug un peu faible la densit doccupation dans la cit, raison pour laquelle la deuxime tranche de travaux a t confie larchitecte Jacques Carlu, Grand Prix de Rome, Architecte en Chef du Gouvernement et membre du comit darchitectes-conseils de la ville de Bordeaux. La volont tait daugmenter le nombre dtages des immeubles plutt que de rduire les espaces verts dans le terrain. Ainsi, dans lemplacement originalement destin quatre barres ont t construits deux immeubles de dix tages, les premiers atteindre cette hauteur Bordeaux (voir images 15 et 16). Ce sont ajouts ces deux immeubles trente maisons individuelles et quinze immeubles collectifs, dont neuf trois tages et six cinq tages (voir annexes 8 15).
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La deuxime tranche comptait 416 logements en total. Les mthodes de construction ont t changes pour des raisons conomiques et techniques : le prix des matriaux employs dans la premire tranche tait trop lev, il tait dsormais ncessaire dacclrer le procs de construction et les hauteurs trop importantes des btiments ne permettaient pas de construire avec de la pierre. Les nouveaux difices, plus sobres, ont t construits avec une ossature en bton, un remplissage en pouzzolane et taient couronns par des simples toits-terrasses.
Image 15: Faade principale immeuble, cit Pinon, architecte Jacques Carlu, fvrier 1951, Arch. Mun. Bordeaux, 9150 M 72
Image 16: Faade principale immeuble, cit Pinon, architecte Jacques Carlu, cl. Marcela Garcia, 2012
De son ct, la cit Blanche dont la premire srie de travaux a t ralise entre 1957 et 1959, regroupe six immeubles dont trois btiments de cinq tages, un de onze tages et deux de seize tages pour un total de 454 logements (voir image 17 ; images complmentaires : annexes 16 et 17). Cet ensemble se situe entre le boulevard de lEntre-deux-Mers, la rue du recteur Thamin et le boulevard Joliot-Curie.
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Image 17 : Immeuble de cinq tages, cit Pinon, cl. Marcela Garcia, 2012
Llot de la deuxime tranche, denviron 7 ha de superficie, est entour par les rues Alexandre-Fleming, du Recteur-Thamin et du professeur-Calmette. Il date de 1974 et comprend deux immeubles dhabitation, un centre commercial, une station-service et un collge (voir image 18 et annexe 18). Larchitecte responsable de cette dernire srie de travaux est M. Claude-Henri Aubert.
Image 18 : Immeubles dhabitation et centre commercial, cit Blanche, architecte Claude-Henri Aubert, cl. Marcela Garcia, 2012
Les deux tranches de cette extension se caractrisent par des btiments plus importants en hauteur disposs dans des espaces verts nettement plus rduits que ceux du premier ensemble. Laspect austre des btiments naffiche pas les mmes proccupations esthtiques de la premire tranche de la cit Pinon et les conditions de vie sont plus difficiles en raison de la proximit des voies ferres qui cause des nuisances sonores.
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Cependant, la rupture formelle de la cit Blanche na pas eu de rpercussion dans la rception du projet conu comme une exprience catalysatrice de la revitalisation de tout un quartier 76 . lpoque, ctait un motif de fiert au point que Chaban-Delmas invita Nikita Krouchtchev, premier secrtaire du Parti communiste de lUnion Sovitique, inclure une visite de la cit dans litinraire de son voyage en France en mars 1960, un vnement qui reste encore imprim dans la mmoire des habitants du quartier 77. La population, considre active et aise78 dans les premires annes du projet est juge en situation prcaire et vulnrable en 2000 par le Contrat de Ville de lagglomration bordelaise79 avec deux catgories dhabitants clairement spars : les personnes anciennement installes, certaines depuis la construction de lensemble avec un faible pourcentage dtrangers et une deuxime catgorie forme par ceux qui ont dmnag rcemment, des jeunes couples ou des familles o le pourcentage dtrangers est plus lev. Les orientations recommandes pour la cit sont surtout dordre social en proposant notamment des actions de mdiation entre les gnrations, dinsertion professionnelle pour les jeunes, de soutien aux associations existantes et pour veiller viter la formation de ghettos ethniques. Pour ce qui est des conditions de vie, ce mme contrat dagglomration cite que les trois-quarts de la population se sentent satisfaits des conditions du quartier et de la qualit architecturale et paysagre du lieu, des propos quexpriment surtout les habitants de la cit Pinon. Depuis 2010, les villes de Bordeaux, Cenon et Floirac ont lanc une rflexion sur les cits dhabitat social sur la rive droite. Entre celles-ci se trouvent la cit Pinon et la cit Blanche Bordeaux, la rsidence Henri Sellier Cenon et les cits du Midi et dAlfred Giret Floirac. Cette tude est dirige par lagence bordelaise darchitecture Bouriette & Vaconsin80. Elle devrait aboutir un programme de requalification de tous ces sites qui nest pas accessible pour le moment.
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Contrat de Ville de lagglomration bordelaise, op.cit., p.43 Rencontres Bastidiennes , runion des membres de lassociation Histoire(s) de La Bastide du 20 mars 2012 78 Contrat de Ville de lagglomration bordelaise, op.cit., p.43 79 Ibid., p.44 80 tablissement public damnagement Bordeaux-Euratlantique, Le projet urbain Garonne-Eiffel, Bordeaux- Floirac , op.cit., p.63
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b) Le groupe scolaire de la Benauge
Image 19: Faade rue du Petit-Cardinal, groupe scolaire de la Benauge, architectes Pierre Mathieu, Roger Tagini, cl. Marcela Garcia, 2012
Outre les logements, la cit est forme galement par dautres quipements dont le premier construit fut le groupe scolaire entre 1950 et 1953 par les architectes Pierre Mathieu et Roger Tagini. Lensemble est situ dans la partie nord de la cit, dlimit louest par le boulevard Jules-Simon, au nord par la rue du Petit-Cardinal, louest par la rue Raymond-Poincar et au sud par la rue du Professeur-Vincent. Le programme prvu par les architectes prvoyait une cole de garons avec un atelier et une cole de filles avec une salle denseignement mnager. Ces deux coles lmentaires comptaient seize classes chacune et taient prvues pour une moyenne de six cents lves chacune. ces deux coles sajoutait une troisime pour les lves de maternelle avec dix salles de classe et une de repos avec une capacit daccueil de trois cents trois cent cinquante lves. Le reste du programme tait consacr aux services communs dont une salle pour les uvres post- et priscolaires, des cantines, deux salles pour les concierges avec leurs propres logements, trois autres logements pour les directeurs et trois chambres pour le personnel temporaire. En raison de la proximit des quipements sportifs de la cit, le groupe scolaire ne prvoyait pas de terrain dducation physique. Les btiments un tage des coles lmentaires sont disposs dans la partie nord de lensemble. Les accs se trouvent du ct de la rue du Petit-Cardinal de part et dautre dun btiment central situ en querre (voir image 20). Dans cet difice central se trouve la salle du concierge au rez-de-chausse, les logements au deuxime tage et la chaufferie et les caves au sous-sol.
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Lcole maternelle est dispose au sud et elle souvre vers les espaces verts. Lensemble est complt par un btiment align avec le boulevard Jules-Simon.
Image 20: Plan du rez-de-chausse groupe scolaire de la Benauge, avant-projet, architectes Pierre Mathieu, Roger Tagini, juin 1950, Arch. Mun. Bordeaux, 6900 M 1
Il est possible de lire dans ce projet le mme respect de la tradition par lutilisation de la pierre de taille de Charente, du pin des Landes, du sapin du Nord et du chne pour les planchers et menuiseries81, mais aussi un souci de modernit par ses volumes simples (plans et images complmentaires : annexes 19 24). c) Le foyer sportif et centre de jeunesse
Image 21: Faade principale, Salle de sports Jean Dauguet, ancien foyer sportif et centre de jeunesse, architectes Jacques Carlu et Jean Royer cl. Marcela Garcia, 2012
Ce btiment ralis entre 1951 et 1955 par les architectes Jacques Carlu et Jean Royer est situ langle sud-ouest de la cit Pinon.
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COUSTET Robert, SABOYA Marc, Bordeaux : la conqute de la modernit, Architecture et urbanisme Bordeaux et dans lagglomration de 1920 2003, Bordeaux, ditions Mollat, 2005, p.188
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Son programme original comptait une grande salle pour mille deux cents personnes qui pouvait tre utilise pour des projections cinmatographiques, des confrences, des runions, des ftes publiques, des concerts ou des manifestations sportives grce aux diffrentes dispositions possibles des siges amovibles. Dautres espaces taient consacrs des salles de runions, une bibliothque, une salle de couture et une salle de jeux, en plus des services au public, du personnel de garde et celui dentretien (voir plans : annexes 25 et 26). La partie centrale couverte par une vote en bton et la chaufferie sont en ossature mtallique (voir image 22) tandis que le reste des btiments affiche une ossature en bton arm. Les murs extrieurs ont t conus en corps creux de bton de pouzzolane et en briques creuses. Laccs du ct du jardin public a un mur vitr rectangulaire et symtrique rythm par les menuiseries mtalliques de manire horizontale et par des piliers en bton de faon verticale. Les portes daccs se trouvent aux extrmits, ce qui a permis de dgager la partie centrale pour la statue sur socle faite par M. Gabriel Rispal (plans et images complmentaires : annexes 27 37).
Image 22: Coupe longitudinale, Foyer sportif et centre de jeunesse, architectes Jacques Carlu et Jean Royer, mai 1951, Arch. Mun. Bordeaux, 8339 M 1
En 1976, des sections du plafond de la grande salle se sont effondres, ce qui marqua le dbut dune srie de dgradations qui amena la Municipalit intervenir. Le foyer fut ferm partir 1977, mais les travaux de ramnagement nont commenc quen 1981 pour finir en 1984. Dans les annes 2000, le foyer a de nouveau fait lobjet de travaux qui lui ont donn son actuelle configuration : une salle de sports collectifs de 40 par 20 mtres avec une capacit de 2 300 spectateurs ainsi que trois salles dont une de gymnastique dentretien, une darts martiaux et une troisime de musculation.
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d) Le march couvert
Image 23: Faade principale, gymnase Thiers, ancien march couvert de La Bastide, architecte Henri
Bessagnet, cl. Marcela Garcia, 2012
Dans le mme registre de constructions avec toitures courbes se trouve le march couvert de La Bastide, aujourdhui converti en Gymnase Thiers. Situ au 178 de lavenue Thiers, il a t fait par larchitecte Henri Bessagnet entre 1950 et 1954. Sur ce terrain de 55 par 53 mtres, qui tait entour par des terrains proprit de la SNCF, larchitecte devait rpondre au dfi de composer une structure qui soit en mme temps ouverte et ventile, mais labri des vents dominants ; amplement claire, mais qui nexpose pas les marchandises directement aux rayons solaires. Dans son aspect, le btiment devait tre conu pour paratre lger, soit par une ossature en acier ou en bton. M. Bessagnet a choisi de raliser un btiment de plan rectangulaire entirement vot avec un squelette form par des arcs transversaux en bton qui reposent sur une semelle continue. Ces arcs, dont la hauteur maximale est de 13,40 m, permettent de ne pas avoir dappuis intermdiaires. Des murs en maonnerie qui soutiennent des auvents lextrieur entourent ldifice. De part et dautre de la vote, mi-hauteur du btiment, souvrent trois baies sur tout le long des faades latrales (voir image 24). Le remplissage du reste de la vote est assur par des sections en bton intercales par dautres en pavs de verre de 6 cm dpaisseur qui permettent lclairage de la pice lintrieur. La faade principale sur lavenue Thiers et la postrieure ont toutes deux des pignons en maonnerie, mais sur la premire se dgagent les armes de la ville de Bordeaux en bton moul.
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Image 24 : Coupe transversale, avant-projet, March couvert de la Bastide, architecte Henri Bessagnet, janvier 1952, Arch. Mun. Bordeaux, 135 M 5
Les voies pour larrive des marchandises taient disposes dans les parties latrales et dans laccs principal. De lentre partait une circulation centrale de trois mtres de largeur et deux secondaires de deux mtres de largeur. Ces passages permettaient datteindre les soixante comptoirs de vente, spars en quatre sections : fruits et lgumes ; boucherie, charcuterie et triperie ; poissons et denres diverses. Audel de ces comptoirs se trouvait un emplacement pour les producteurs, au fond duquel se trouvaient soixante serrages de plain-pied pour le stockage des marchandises (plans et images complmentaires : annexes 38 43). En 1974 cet difice a t ramnag en salle de sports en raison du manque daffluence des clients, ce qui signifia la fermeture de ses entres sur lavenue Thiers, la dmolition des comptoirs et des locaux existants, la surlvation du sol et la construction de vestiaires, locaux sanitaires et de dpts dquipement.
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e) La piscine Galin
Image 25: Piscine Galin, faade latrale, architectes Jacques Grard, Andr Chassin, cl. Marcela Garcia, 2012
Le projet original de la piscine pour la cit de la Benauge a t fait par larchitecte Jean Royer en 1952. Son emplacement tait prvu au centre du plan masse de la cit, entre deux immeubles et au fond dun jardin. Les services de la piscine se situaient dans un seul btiment au sud du projet, sauf pour les installations mcaniques et le bar placs dans une petite aile en retour. lintrieur de ces constructions, dans un espace de 50 par 40 mtres, se trouvaient les deux bassins de plein air. Le premier tait compos en querre avec une forme rectangulaire de 25 m par 12,50 m unie une autre quadrangulaire de 12,50 m de ct. Le bassin dapprentissage tait de 8 m par 10,50 m. Un solarium se trouvait dans la partie nord du terrain. Dans les btiments, un mme vestibule accueillait les nageurs qui passaient par les caisses et par les vestiaires tandis que les spectateurs se dirigeaient vers les gradins. Les services pour les hommes et les dames taient disposs paralllement, avec les vestiaires adosss de manire pouvoir tre mis en communication si cela tait ncessaire. Deux grands vestiaires taient destins aux groupes et aux enfants dcoles. Les gradins, planifis pour quatre cents spectateurs se trouvaient le long du grand bassin. Les services pour les spectateurs se trouvaient au premier tage avec sanitaires et bar, tandis que ceux des nageurs taient au rez-de-chausse. Par rapport laspect du btiment, le programme de ce projet exigeait une architecture qui saccorde celle des immeubles voisins et celle des jardins. La construction de Royer tait compose par des volumes plats, purs, dont les faades taient rythmes partir des diffrentes hauteurs des toitures horizontales.
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Ce projet renvoie formellement celui du groupe scolaire Benauge, compos galement par des volumes plats (voir image 26 et plans complmentaires : annexes 44 et 45).
Image 26 : Projet de la piscine de la cit de la Benauge, faade principale, architecte Jean Royer, juin 1950, Arch. Mun. Bordeaux, 1073 W 88
Le projet finalement construit a t ralis par les architectes Jacques Grard et Andr Chassin, avec la collaboration de Jean-Claude Perrot, partir de 1964 et complt en 1970. Il est plac dans un terrain situ lextrieur de lensemble de la cit de la Benauge dont laccs principal est du ct de la rue Galin. Le programme comprend un bassin sportif, un autre dapprentissage, des locaux de services et dexploitation et les installations techniques. Les architectes ont dcid de placer les bassins et le solarium dans le premier tage du btiment en raison de la proximit la surface de la nappe phratique dans le terrain. En dessous des bassins se trouvent les locaux de la chaufferie et la machinerie et en dessous du solarium sont disposs les vestiaires (voir image 27). Le rez-de-chausse est complt par laccs qui est clair par des ouvertures situes dans la dalle du solarium. Le bassin sportif mesure 25 m par 15 m et celui dapprentissage 15 m par 10 m. Au deuxime tage se trouvent les gradins pour deux cent cinquante personnes et le bar.
Image 27 : Piscine Galin, coupe longitudinale, architectes Jacques Grard, Andr Chassin, septembre 1964, Arch. Mun. Bordeaux, 1073 W 88
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La structure du btiment son ossature, les murs de soubassement et les planchers est en bton arm. La maonnerie lextrieur est en bton banch avec un doublage intrieur en briques creuses et des parties en briques de verre. Les cloisons intrieures sont en briques creuses hourdes enduites au mortier sauf pour les murs des vestiaires et des sanitaires qui sont en briques vernisses. La charpente est faite partir darcs en sapin du Nord lamells colls qui supportent les pannes et les panneaux vitrs ouvrants. Les parties opaques sont en plafonnage de bois. Du ct nord, la couverture est forme par des panneaux qui supportent une tanchit. Les faades est et ouest ont des pignons entirement vitrs. Du ct sud, les panneaux de la couverture sont translucides et sont ouvrants. Les architectes justifient la forme de la couverture du btiment par sa capacit offrir un ensoleillement et une ouverture plus importants que ceux qui pourraient donner une forme verticale (plans et images complmentaires : annexes 46 58). f) La caserne des pompiers de la Benauge
Image 28 : Caserne des pompiers de la Benauge, faade sur le quai Deschamps, architectes Claude Ferret, Yves Salier, Adrien Courtois, cl. Marcela Garcia, 2012
Cet difice a t ralis entre 1950 et 1954 par les architectes Claude Ferret, Adrien Courtois et Yves Salier. Il est situ langle du quai Deschamps et de la rue de la Benauge dans ce qui tait lemplacement de la gare de ltat. Il est compos dun btiment sur pilotis de cinq tages avec un total de quarante logements, parallle au quai, auquel saccrochent des btiments plus bas pour ladministration, le garage et les ateliers.
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Ces difices se trouvent autour dune cour centrale qui accueille aussi des locaux pour les douches, le gymnase et une tour de schage des tuyaux considre aujourdhui comme un signal emblmatique du secteur Deschamps82. Comme il est possible de le voir sur son plan de masse (voir image 29), chaque volume correspond une fonction spcifique.
Image 29 : Caserne des pompiers de la Benauge, plan de masse, architectes Claude Ferret, Yves Salier, Adrien Courtois, 1951, Arch. Mun. Bordeaux, 321 M 5
Le concept du projet tait de donner la priorit la simplicit et la rapidit dans les communications entre les diffrents services. Les architectes ont donc cr une circulation horizontale qui relie tous les services entre eux et laquelle sagrafent les circulations verticales, les escaliers en spirale, les ascenseurs et les mts de descente, pour relier les logements aux garages. Lentre des vhicules se fait par la rue de la Benauge et la sortie par le quai Deschamps de faon viter tout type de manuvre encombrante.
82
tablissement public damnagement Bordeaux-Euratlantique, Le projet urbain Garonne-Eiffel, Bordeaux- Floirac , op.cit., p.64
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La structure des btiments est en bton arm avec un remplissage en briques, sur une fondation en pieux. Les portes du garage, la faade intrieure des balcons, les rideaux lamelles et les cages dascenseurs sont en lments prfabriqus daluminium de latelier Jean Prouv. Sur la faade principale, les balcons et les portes du garage sont rouges et les rideaux lamelles sont couleur jaune (plans et images complmentaires : annexes 59 64). Les auteurs ont li ce projet aux thories de Le Corbusier et au Fonctionnalisme du Bauhaus par ses volumes simples, sa polychromie et llvation de son volume principal sur pilotis83. Mal reu lpoque de sa mise en service, il sagit dun btiment qui rompt avec la tradition par ses formes et ses matriaux et qui se dmarque du quartier dautant plus quil fait face la rive gauche. Ce btiment a reu le label Patrimoine du XXe sicle en 2008, dnomination cre par le Ministre de la culture et de la communication en 2000, donne aux difices et aux ensembles urbains du XX e sicle jugs remarquables84. Dans cet difice se trouve le Sige du Service Dpartemental dIncendie et de Secours (SDIS). En raison de la mise en service de la ligne A du tramway qui traverse le Pont de pierre et lavenue Thiers, les temps dintervention des pompiers sur la rive gauche sont devenus moins performants. Cest la principale raison pour le dmnagement de la SDIS prvu en 2015 dans les terrains de lancienne cit des Fleurs dmolie en 2010. Ces terrains sont situs au dbouch du pont Saint-Jean et ils appartenaient lImmobilire des Chemins de Fer (ICF), bailleur social et de logement de la SNCF.
83
LECHNER Gabrielle, Larchitecture Bordeaux dans les annes 50 , Le Festin, #4, automne 1990,
consultable en ligne sur le site Le Archives du Festin, http://www.lefestin.net/archive/article/larchitecture%C3%A0-bordeaux-dans-les-ann%C3%A9es-50, consult le 28 mai 2012
84
Pourtant, le label na pas dincidence juridique sur les uvres concernes.
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g) Les annes 1950 et 1960 : le potentiel contemporain Comme nous lavons vu dans le parcours des projets, au dbut, lintention tait dinscrire les nouvelles constructions du quartier dans une espce de continuit de la tradition architecturale bordelaise tout en essayant de rpondre aux besoins de logements de lpoque. La premire tranche de la cit Pinon atteste de cette volont quil na pas t possible de poursuivre. Pourtant, si les immeubles faits par larchitecte Carlu ont perdu beaucoup de lintrt esthtique que lon retrouve par contre dans ceux de M. Volette, ils nont pas perdu en qualit de vie grce aux amples espaces verts qui les entourent. Il nen est pas de mme pour la cit Blanche qui souffre encore de conditions de vie difficiles et dune image dvalorise. Les recherches formelles se trouvent plutt du ct des quipements : le march couvert, le foyer sportif et la piscine Galin affichent des programmes, des solutions techniques et des formes innovantes lchelle du quartier et de lagglomration. Les transformations subies par le march et le foyer sportif peuvent paratre des solutions plus conomiques que la dmolition et la construction de nouveaux btiments, mais nous voyons surtout dans leur prservation la capacit de la structure originale sadapter une nouvelle vie. Il sagit ddifices imposants, mais malheureusement peu entretenus lpoque actuelle. Enfin, sajoute ce paysage la caserne des pompiers, qui se dresse en pleine rbellion en faade de la rive droite. Ces projets auraient pu devenir les dclencheurs dun nouveau concept en urbanisme pour les amnagements suivants de La Bastide. Ce sont des lments de rupture par rapport aux choppes bordelaises traditionnelles, trs courantes dans le secteur de la Benauge urbanis au XIXe sicle, et marquent une vraie diffrence architecturale par rapport la rive gauche. Cependant, la rception mitige des nouveaux projets et la rticence lexprimentation pour les projets futurs peuvent faire penser que la population bastidienne accorde autant de prestige la tradition que les Bordelais de la rive gauche.
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h) Le projet Bastide Quinconces Ricardo Bofill Si le secteur Benauge a t lobjet de projets importants, dont la cit du mme nom et la caserne des pompiers, il en fut de mme pour la zone au nord de lavenue Thiers, lorsqu la fin des annes 1970 le dpart des entreprises industrielles commena librer des terrains, en particulier prs du quai des Queyries. La premire initiative de la part de la Ville de Bordeaux fut de sapproprier des terrains de cette zone grce la cration de deux Zones damnagement diffr (ZAD) La Bastide, lors du Conseil Municipal du 26 janvier 1979. Une dentre elles se trouvait autour de la place Stalingrad85 et la deuxime au nord de la Gare dOrlans, limite par les rues GustaveCarde et Nuyens, ainsi que par le quai des Queyries. Cette deuxime fut lobjet dun projet damnagement nomm Bastide Quinconces , approuv dans la dlibration du Conseil Municipal du 8 dcembre 1980 et nomm ainsi car il englobait non seulement une superficie de 28 ha dans le quartier, mais aussi les quais de la rive gauche partir de la place des Quinconces o il tait prvu de construire un pont qui aurait connect les deux rives. La Zone dAmnagement Diffr est une procdure juridique mise en place dans un secteur o il est prvu de faire des projets damnagement court ou moyen terme. Elle donne la collectivit publique le droit dacqurir des terrains dans ces secteurs, sans avoir besoin davoir recours lexpropriation, afin de contrler lvolution des prix des terrains et surtout dviter la spculation86. Elle a permis la Communaut Urbaine de Bordeaux dacqurir systmatiquement les terrains ncessaires pour le projet BastideQuinconces, partir de 1980, opration facilite par la cession des terrains de la gare dOrlans et ses dpendances de la part du ministre des Transports en mai 198887. Le projet aurait d tre financ en grande partie par ltat, mais malgr le versement de cinquante millions de francs, un tiers de ce qui tait originalement prvu, cette aide a t interrompue car une politique de dcentralisation a t mise en place dans le dbut des annes de 198088.
85 86
MORENO, op.cit., p.28 Ibid., p.24 - 26 87 Ibid., p.38 88 EIMER Jean, Chaban sengage , Sud-ouest, 27 janvier 1987
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Dsormais, llaboration et lapprobation du Plan dOccupation des Sols et la direction et le financement de projets damnagements sont devenus la responsabilit de la commune89. La rponse de la CUB fut de trouver des partenaires privs pour raliser ses projets. Pour le projet de La Bastide fut cr en 1984 le Cercle de la Rivire, une instance forme par la CUB, la Ville de Bordeaux et la Chambre de Commerce et dIndustrie. Quatre ans plus tard, dans la session du Conseil Municipal du 27 mars 1987 fut cre la socit responsabilit limite (SARL) ARDEUR, acronyme dAmnagement et Rnovation pour le Dveloppement de lEnvironnement Urbain Rive Droite. Le principal partenaire de cette socit tait la Caisse des Dpts et Consignations et plus particulirement une filiale de cet tablissement financier, dont la mission est de participer au capital des socits damnagement : la Socit Centrale pour lquipement du Territoire, connue sur le sigle SCET. Lautre filiale de la CDC est la SCIC : la Socit Centrale Immobilire de la Caisse des Dpts et Consignations. Elle est charge de la promotion immobilire, renomme en 2003 en Immobilire Caisse des Dpts (ICADE). En plus de participer financirement aux projets urbains, la SCET met la disposition des socits damnagement ses propres techniciens. La premire tape du projet BastideQuinconces a t celle des tudes, menes par lAgence dUrbanisme et de Recherche BordeauxAquitaine (AURBA). moiti finance par la CUB, cette agence tait aussi charge de la rvision et de la modification du Plan dOccupation des Sols dans les vingt-sept communes de la CUB, elle faisait un suivi de lurbanisation et de ltat des quipements, elle effectuait des enqutes sur la demande en logement et ralisait des relevs des terrains libres ou en mutation dans toutes les communes. Dans ce projet en particulier, elle a fait ltude de la situation des terrains qui devaient tre amnags pour dterminer leur cot de libration90. Aprs ltape des tudes, ARDEUR est passe dune socit responsabilit limite une socit anonyme damnagement, constitue 50% par la CDC, 49% par la SCIC et 1% par la SCET et dautres personnes physiques. Lopration BastideQuinconces prenait comme zone dtude les quais rive gauche, sans laisser de ct le centre historique de Bordeaux, les 28 ha de la ZAD de La Bastide et la possibilit dun franchissement entre les deux.
89 90
MORENO, op.cit., p.8 - 9 Ibid., p.19 - 20
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Le diagnostic pour la rive gauche de cette opration a dtermin que le fleuve tait coup par les hangars et les cltures ; que la circulation des voitures sur les quais les avait dgrads et que les immeubles en faade hbergeaient des logements en mauvais tat et des activits de second ordre. Les amnagements prvus pour cette rive taient donc la dsoccupation des quais entre le Pont de pierre et ce qui aurait t le pont des Quinconces, un espace de 120 m de longueur o la collectivit avait achet les terrains qui appartenaient au Port Autonome et o staient installs des parkings provisoires91. Une deuxime tape tait la cration dune voie pour permettre des promenades pitonnes le long des quais et laisser au second plan la circulation vhiculaire et des transports collectifs. Le tout serait complt par la construction de parkings souterrains et la restauration de la faade des immeubles au bord du fleuve 92. Il est important de remarquer que ces lignes directrices choisies en 1981 pour la rive gauche se sont maintenues au fil du temps, en dpit des changements des lus. Ce projet est celui qui a t finalement ralis par ladministration Jupp beaucoup plus tard. Les objectifs de lopration pour le quartier taient la modification de sa physionomie et de sa fonction avec la possibilit de maintenir sur place la substance93 , daugmenter la population de la zone des deux cents mnages installs lpoque dans le secteur sept cents. Il y avait galement lintention de valoriser la zone industrielle au nord du quartier et damliorer par extension limage de la Benauge en changeant limage de ce secteur94. Cette image allait changer radicalement grce la proposition de larchitecte choisi par la SCET : Ricardo Bofill, class dans le courant Postmoderniste, lu par sa capacit dattirer des investisseurs internationaux grce sa notorit, un choix conomique et de marketing o les considrations stylistiques auraient t secondaires, selon la thorie de Laurent Moreno 95.
91 92
Dossier de prsentation de lOpration Bastide Quinconces, op.cit., p.6 Ibid., section 3, p.4 93 Ibid.,p.23 94 Ibid., p.23 95 MORENO, op.cit., p.51 53.
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Cette affirmation ne semble pas tre hors de propos quand il est dress un inventaire des principales ralisations faites durant le mandat de Chaban-Delmas : Mriadeck, Bordeaux-Lac, le campus universitaire, sont des ensembles qui sont loin de la copie de lancien et qui veulent plutt se dmarquer par leur modernit ; elles se veulent innovantes et en accord avec leur poque. Le choix de cet architecte aurait t une dmonstration de lautre thorie de Moreno : quand la collectivit publique sassocie des partenaires privs pour la ralisation de projets urbains, elle perd une partie importante de son pouvoir de dcision, quelle doit rcuprer par dautres moyens. Le programme de lopration BastideQuinconces pour la rive droite tait conu comme multifonctionnel : il mlangeait habitat, bureaux et commerces. Il prvoyait la rhabilitation dune zone de 33 000 m au sol et la construction de 50 000 70 000 m de plancher de logements neufs. La rhabilitation comprenait les maisons anciennes et les petits collectifs de deux ou trois tages ; les nouvelles constructions taient planifies comme des maisons de ville, des choppes 96, et apportait une attention particulire la faade de la Garonne, destine accueillir des logements de luxe en accession la proprit, tandis que les logements sociaux auraient t placs derrire la gare dOrlans. Entre 15 000 et 25 000 m de surface de plancher devaient tre rpartis entre des bureaux classiques et peu coteux destins tre commercialiss en petits lots et des poly-bureaux mlangeant des bureaux et des espaces de stockage. Il tait prvu de construire environ 4 000 m par an pendant cinq ans. Dans les quipements commerciaux, le projet destinait 45 000 60 000 m de superficie de plancher, o se trouvaient un centre spcialis dans lquipement de la maison et un centre commercial de secteur. Il comprenait galement un complexe htelier spcialis dans laccueil de retraits aiss. Entre 10 000 et 30 000 m devaient tre destins des quipements publics de proximit, dont la rutilisation de la gare dOrlans en muse de Beaux-arts, avec des galeries, des boutiques de design et des restaurants, ainsi que la cration dun auditorium et un jardin public de plus de deux hectares, situ derrire la gare. Non moins important, le centre international daffaires destin accueillir des socits rgionales et europennes devait sy installer dans la rive droite.
96
Mentionnes comme chres aux Bordelais , Dossier de prsentation de lOpration Bastide Quinconces, p.9
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Le tout complt par un pont, qui aurait pu tre en structure mtallique ou en bton prcontraint, de 350 m de longueur, 31 m de largeur utile, avec deux voies pour les transports en commun, quatre pour les autres vhicules, deux pistes cyclables, deux trottoirs et avec une possible trave mobile qui aurait permis le passage de navires 97. Formellement, le projet de Bofill tait une transposition du style et du trac urbain de la rive gauche sur la rive droite. Les voiries et les accs du quartier auraient t faits en fonction de la trame urbaine du centre-ville, notamment dans lamnagement dune place de lautre ct de la Garonne, face aux Quinconces (voir image 30). La superficie qui aurait t modifie par ce projet ne prvoyait pas de liaisons avec le reste du quartier ; les constructions devaient se faire le plus proche possible du fleuve, audel des circulations pour les pitons qui devaient se mettre en place (voir image 31). En arrire des nouveaux amnagements devaient se rinstaller les activits traditionnelles du quartier, la ferroviaire, lartisanat et la petite industrie. Le Plan dOccupation des Sols, qui jusqu cette poque ne permettait que le maintien en tat des constructions et des terrains existants a t modifi en mars 1988 pour permettre limplantation des nouveaux quipements. Il admettait une importante densification et ne mettait pas de contraintes quant aux formes des btiments. Les architectes avaient toute la libert de crer ce quils voulaient, condition que les nouvelles difications puissent sintgrer avec le paysage existant, depuis ce qui tait visible lextrieur. Ceci tait renforc avec le cahier des charges, rdig par ARDEUR et lAURBA : lextrieur devait rgner une harmonie et une homognit, tandis quil y avait plus de liberts pour tout ce qui tait visible lintrieur, dans les cours intrieures et les jardins privatifs 98.
Image 30 : Esquisse du projet Bastide-Quinconces, publi dans louvrage de Bartolomeo Cruells, Ricardo Bofill, Barcelona, G. Gili, 1995, p.83
97 98
Ibid., p.9 - 11 MORENO, op.cit., p. 74, p.85 - 86
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Image 31 : Plan masse gnral de lopration Bastide-Quinconces, publi dans louvrage de Bartolomeo Cruells, Ricardo Bofill, Barcelona, G. Gili, 1995, p.84
Le projet a t prsent aux habitants du quartier la Maison Cantonale, le 22 juillet 198799, mais il fut loin dtre plbiscit, pour des raisons administratives mais aussi stylistiques et identitaires. Dans les raisons administratives se trouvent le dsaccord des architectes conseils de la ville qui sopposrent au projet car ils nen faisaient pas partie ; le dcs du prsident dARDEUR, Jean-Pierre Hourcade et des modifications du projet de Bofill en raison de linscription linventaire supplmentaire des Monuments Historiques de la gare dOrlans100. Ce sont nanmoins les considrations stylistiques et identitaires qui ont rsult dans labandon du projet Bofill pour La Bastide. En 1989, le centre darchitecture Arc en rve a lanc un appel ides ayant pour objectif la proposition dalternatives au projet BastideQuinconces existant. Il eut comme rsultat des projets faits par des architectes renomms, montrs dans le Muse des Beaux-arts de Bordeaux dans lexposition Bordeaux, Port de la Lune/Architecture 89 , entre le 21 dcembre 1989 et le 25 mars 1990 101. Aucun de ces projets ne fut rellement considr pour tre construit, mais il montra que Bordeaux et surtout La Bastide ne devaient en aucun cas se tourner vers la rinterprtation Postmoderniste de lHistoire.
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ROMAN Chantal, La rive droite veut gagner , Sud-ouest, 23 juillet 1987 COUSTET, SABOYA, op.cit., p.356 - 357 101 Sur les dtails de cet appel dides voir : GARCIA Marcela, sous la direction de SABOYA Marc, Histoire et influence du centre darchitecture Arc en rve Bordeaux, Mmoire de premire anne de Master en Histoire de lart et archologie, Bordeaux, Universit de Bordeaux III, Michel de Montaigne, 2011
100
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un certain niveau, lappel ides servit comme une revendication de lidentit du quartier, en rclamant vigoureusement que celui-ci ne pouvait pas tre rduit une copie de la rive gauche en raison de son pass, des habitants qui loccupaient et des constructions quil abritait. La rticence au projet de larchitecte catalan montre le pouvoir de sa notorit, car il na pas produit de nombreuses images qui auraient pu montrer ses ides pour le quartier en dtail, mais deux ou trois ont suffi largement pour donner vie des thories contraires lesprit du quartier (voir annexe 65). Il faut ajouter des facteurs dans la gestion et prsentation du projet que ni ladministration ChabanDelmas, ni jusqu rcemment celle dAlain Jupp ont vraiment considr importantes : la participation de la population dans les projets urbains. Ceci aurait pu paratre secondaire dans nimporte quelle autre initiative durbanisme, mais dans le cas dune zone si restreinte avec une population si associe, ce facteur a toujours t dterminant pour la russite ou lchec des projets. Les projets qui ont succd celui de Bofill ont t raliss comme les antithses de ce premier, dans tous ses aspects. Malheureusement le manque de considration de la voix des habitants de La Bastide a t longtemps maintenu. En 1991 a disparu le Cercle de la rivire, pour donner naissance au Comit des deux rives. Celui-ci a organis un concours entre cinq architectes, pour faire ce qui tait encore prvu comme un amnagement densemble de la rive droite, les quais rive gauche et le franchissement entre les deux. Les cinq architectes consults ont t Massimiliano Fuksas, Rem Koolhaas, Jean Nouvel, Dominique Perrault et Christian de Portzamparc. Dominique Perrault fut le laurat de cette consultation et commena travailler avec larchitecte bordelais Alain Charrier. Cependant, le projet commena changer partir du mandat du nouveau maire Alain Jupp. Dune part il fut segment : lamnagement de la rive droite fut spar de celui de la rive gauche et de celui du franchissement. Le projet de la rive gauche poursuivit une squence dont le rsultat fut le projet de Michel Courajoud pour les quais, prsent en 1999 et termin quatre ans plus tard. Le franchissement de la Garonne a t dplac des Quinconces pour connecter le quartier de Bacalan celui de la Bastide.
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De son ct, le projet pour La Bastide suivit un parcours qui a abouti dans la ZAC Cur de Bastide , o seulement les principes damnagement de Perrault furent retenus. Pourtant, limpact de ces principes ne peut en aucun cas tre sous-estim.
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V)
La Bastide sous ladministration dAlain Jupp : 1995 2009
Pour comprendre lorientation que le nouveau maire, Alain Jupp, a prise pour La Bastide partir de 1995, il faut tout dabord noncer les principes de son premier projet urbain. Ce premier plan de gouvernement a t publi et communiqu dans une volont de rapprocher les citoyens du procs de transformation de la ville que le Maire annonait. Nous tudierons lapproche de cette nouvelle administration la rive droite, ses premiers projets mis en place et le principal : la Zone dAmnagement Concert Cur de Bastide . Limportance de la ZAC dcoule de lampleur de sa superficie et de lambition de la Mairie qui la conue comme le premier signe du renouveau du quartier. De ce fait, il est ncessaire de raliser une dissection formelle de ce secteur, de son cahier des charges, de son rglement damnagement de zone, de sa construction et de sa rception. La question qui se pose est de savoir sil sagit de trente hectares o lhistoire a t efface, ou si la relation avec le pass et le reste du quartier a t prserve. a) Le projet urbain de 1996 Le premier projet urbain de ladministration Jupp fut largement diffus. En premier lieu, il fut prsent au Conseil Municipal le 19 octobre 1996. Ensuite, deux sances publiques furent organises : une premire dirige aux professionnels, ralise au Grand Thtre le 24 octobre, et une deuxime lintention des conseils de quartiers, tenue au Thtre Fmina, deux jours plus tard. Il a aussi fait lobjet dune exposition dans le centre darchitecture Arc en rve, entre le 8 mars et le 1er juin 1997. Cette action de promotion marquait le premier des grands changements que souhaitait le nouveau maire par rapport Chaban-Delmas : le passage dun modle hirarchique un modle concert, o tous participeraient la construction de leur ville. Ce nouveau projet se disait global et cohrent et avait deux grandes priorits : la redynamisation conomique et la lutte contre lexclusion102. Pour cela, il envisageait reconqurir le centre-ville et rquilibrer lagglomration travers deux axes. Le premier dessinait un axe nord-est entre lavenue Thiers et les barrires de Pessac et dOrnano.
102
Mairie de Bordeaux, Projet urbain pour la ville de Bordeaux, Bordeaux, octobre 1996, p.3
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Le deuxime, un axe sud-ouest, tait dtermin entre la gare Saint Jean jusqu Bordeaux-Lac, en passant par les quartiers de Belcier, La Bastide, le centre-ville, Bacalan et les Bassins flots. Ce projet urbain prenait trois sites prioritaires, Bacalan, Belcier et La Bastide, en raison de leur situation en difficult qui s'alignait avec leurs localisations centrales et leurs importantes ressources foncires. La Bastide ntait plus un quartier destin tre dvelopp de manire isole mais en parallle avec les autres secteurs de la ville. Concrtement, les premires initiatives pour le quartier taient la constitution de la Zone Franche Urbaine (ZFU), limplantation du ple universitaire de gestion, un franchissement pour la Garonne et la rhabilitation de lancienne gare dOrlans en cinma103. Dans les objectifs cits pour le quartier se trouvait en premier lieu lamlioration de sa voirie. Le deuxime objectif tait la distinction de cinq secteurs dans la zone, Bastide, Benauge, Deschamps, la Souys et la ZFU (Niel nest pas encore mentionn). Cette division servait insister sur le fait que chaque sous-quartier devait avoir sa propre ligne directrice de dveloppement, sa propre vocation et quils seraient complmentaires entre eux. Le dernier rsultat envisag tait la cration dun ensemble paysager de grande qualit qui sinscrirait dans la ligne du Jardin public et du Parc bordelais : le futur Jardin botanique. Pour ce qui est de lintgration de La Bastide dans les autres programmes du projet urbain, il faut mentionner que le Plan Lumire , lclairage et la mise en valeur de sites, monuments ou espaces publics, contemplait le Pont de pierre et lglise Sainte-Marie. Les travaux sur le groupe scolaire rue Nuyens taient compris dans linitiative, lchelle de lagglomration, de rhabilitation du patrimoine scolaire. Cette nouvelle administration se voulait participative, mais cette dmarche d'inclusion a t en ralit trs limite. Mme si Jupp affirmait que la coopration des habitants tait ncessaire pour la russite des activits mises en place 104, ce qui, pendant longtemps, a t appel concertation n'taient que des runions d'information pour rendre socialement acceptables des dcisions publiques dj prises105.
103 104
Ibid., p.17 Mairie de Bordeaux, Projet urbain pour la ville de Bordeaux, op.cit., p.4 105 SEGAS Sbastien, La production de l'agglomration bordelaise par la littrature savante, 1995 2005, Bordeaux Mtropole, Un future sans rupture, op.cit., p.17 - 30
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Ceci est un constat fait par les habitants, mais aussi par les amnageurs euxmmes106. Il faut remarquer que les Premires rencontres de La Bastide 107 datent de 2006, onze ans aprs qu'Alain Jupp est devenu Maire de Bordeaux. b) Le Mgarama
Image 32 : Ancienne gare dOrlans, complexe cinmatographique Mgarama , faade quai des
Queyries, architectes Luc Arsne-Henry, Alain Triaud, cl. Marcela Garcia, 2012
La premire initiative dans le quartier fut la transformation de l'ancienne gare d'Orlans dans le complexe cinmatographique Mgarama (voir annexe 66). Ces travaux, d'un cot de 98,5 millions de francs, furent raliss entre mai 1997 et fvrier de l'anne suivante, sous la direction du cabinet Luc Arsne-Henry et Alain Triaud Architectes. Le programme comprend dix-sept salles de cinma de diverses tailles, avec un total de trois mille siges; un parc de stationnement de quatre cent quarante-huit places; une salle polyvalente pour des possibles confrences ou colloques et des locaux de post-production. L'installation du Mgarama avait comme but de crer des quipements culturels et des commerces compatibles avec les logements existants et futurs du quartier. Dans une interview la radio, Jupp a affirm qu'il ne voulait pas faire de La Bastide une cit - dortoir, mais un quartier de ville o plusieurs fonctions seraient runies108.
106
Entretien avec Mme. Brigitte Lacombe du 22 fvrier 2012 et entretien avec Mme. Sophie Desport du 16 mars 2012 107 Les premires rencontres de Bordeaux, La Bastide, 6 juillet 2006, Bordeaux, Direction de la communication de la mairie de Bordeaux, 2006 108 Interview d'Alain Jupp, radio RTL, 14 fvrier 1997
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Symboliquement, la mairie de Bordeaux souhaitait que l'arrive du Mgarama soit lue comme une preuve que le quartier tait un territoire central de la ville109 et que la transformation du quartier tait en marche (images complmentaires : annexe 67). c) Le tramway et ses ateliers
Image 33 : Ateliers et garages du tramway, faade latrale btiment des garages, architecte Jacques Ferrier, cl. Marcela Garcia, 2012
La mise en service du tramway a t lun des projets les plus importants au niveau de toute l'agglomration. Plus plbiscit par la population que le Mtro VAL que voulait installer Jacques Chaban-Delmas, ce mode de transport prsentait comme avantage qu'il revitalisait les zones qu'il traversait 110. De ce fait, un grand soin a t mis tous les lments de cette transformation. Des architectes et des designers ont t appels pour concevoir le design des rames, du mobilier, des stations et mme pour la signaltique111. Bordeaux est une innovation lchelle mondiale car pour la premire fois lalimentation lectrique du tramway est assure par le sol et non plus par des cbles. Ce systme permet de ne pas encombrer la vue du paysage du centre-ville. Soixante-quatorze rames circulent actuellement dans un rseau de trois lignes d'approximativement 45 km de long. La ligne A est la seule ligne qui connecte La Bastide avec la rive gauche et avec les autres communes de la rive droite. Elle traverse le pont de Pierre et ensuite l'avenue Thiers, ce qui a valu cette dernire une srie d'amnagements paysagers de la part de l'architecte Bruno Fortier en 2003, anne
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Direction gnrale de l'amnagement, op.cit., p.19 Burdeos cruza el milenio, El Correo, 1er mai 1997 111 Les rames ont t conues par l'agence bordelaise d'architecture Lanoire et Courrian, les stations et le mobilier par Elizabeth de Portzamparc et la signaltique par le cabinet Brochet, Lajus et Pueyo.
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laquelle le tramway a commenc fonctionner. Le tramway dans la rive droite est cit, par la mairie, comme un instrument fdrateur qui a diminu l'exclusion sociale de ce secteur de la ville 112 et comme une source de confiance pour ceux qui veulent investir dans cette zone113. La Bastide accueille les ateliers et les garages du tramway, raliss par l'architecte Jacques Ferrier et livrs en 2003. Le projet est organis en trois ples : un difice de remisage de 3 900 m2; la station-service de 2 683 m2 et un btiment qui abrite les garages et le poste de contrle, de 9 390 m2 de surface hors uvre nette (SHON). La faade principale des garages et du poste de contrle est oriente vers le quai des Queyries. Ce poste de contrle est une pice au premier tage o se trouvent les bureaux avec le personnel qui surveille le fonctionnement des trois lignes du tramway et celui qui se charge des affaires de scurit. Devant eux se trouve lcran qui montre la localisation de toutes les rames un moment donn (annexe 68). Au rez-de-chausse se situent les garages, des espaces consacrs aux activits dentretien et de rparation des rames. Ce btiment a une toiture en cuivre forme par trois vagues de 22 m de largeur, supporte par une structure en acier. Les ondes ne sont pas alignes et leur dcalage a permis le placement de vitres verticales entre elles. De cette manire est assure lillumination naturelle lintrieur (image 34).
Image 34 : Ateliers et garages du tramway, intrieur des ateliers, architecte Jacques Ferrier, cl. Marcela Garcia, 2012
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LARE-CHARLUS Michle (sous la direction de), Bordeaux 2030, vers le grand Bordeaux, une mtropole durable, Bordeaux, Direction gnrale de l'amnagement de la ville de Bordeaux, 2010, p.11 113 Direction gnrale de l'amnagement, op.cit., p.30
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La station-service (image 35) est le lieu de passage obligatoire des rames tous les soirs et tous les matins : ici elles sont nettoyes et leurs pompes sable sont remplies. Le btiment est un paralllpipde construit en bton, avec des fentres en verre teint. La troisime structure, celle de remisage, sert uniquement daccueil pour les rames quand elles ne sont pas en fonctionnement. Elle est faite partir dune ossature en mtal qui soutient la toiture. Cest lun des deux dpts de rames dans la ville, le deuxime se trouvant dans la rue Achard du quartier Bacalan, o il nest pas possible de faire des travaux dentretien. Un autre dpt est prvu en 2014 au niveau de Bordeaux-Lac.
Image 35 : Ateliers et garages du tramway, station-service, architecte Jacques Ferrier, cl. Marcela Garcia, 2012
Ce projet sinscrit dans le dsir de la Mairie de faire un quartier mixte, dintgrer dans la ville ce type dquipements qui se trouvent normalement en priphrie. Il faut remarquer que ce projet est install aux abords du parc dactivits Brazza, le nom donn cette partie de la Zone Franche Urbaine Hauts de Garonne . Celle-ci est une appellation donne un primtre de 790 ha, depuis le 1er janvier 1997, compos galement par des secteurs de Cenon, Lormont et Floirac 114. Ce parc dactivits reste largement occup par des usines et des entrepts et cest pour cela que les ateliers du tramway restent dans le registre industriel du territoire. Cependant, ce projet se dmarque de lenvironnement par son esthtique contemporaine qui correspond celle des rames (images complmentaires : annexes 69 et 70).
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Dans cette zone, les entreprises de moins de cinquante salaris installes avant le 31 dcembre 2001 ont bnfici de mesures dexonrations fiscales et de cotisations sociales. En change, elles devaient sengager recruter 20% de ses employs dans le secteur.
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d) La Zone d'Amnagement Concert Cur de Bastide
Image 36 : Charrier Alain, Image de synthse de la rpartition volumtrique indicative des btiments dans llot F, Cahier des charges de llot F de la ZAC Cur de Bastide , mai 2001
Le projet des Deux rives de Dominique Perrault a fond ce qui est devenu par la suite la Zone d'Amnagement Concert Cur de Bastide. Pour ce territoire, Perrault a suivi trois axes: valoriser la relation entre la nature et l'architecture, tre un projet adaptable et travailler sur ce qu'il appelait les spcificits des deux rives 115. Sa dmarche a t de diviser les 30 ha qui lui ont t assigns et de proposer les lignes directrices qui ont fond le dveloppement de la zone. Cet amnagement se ferait de manire progressive, selon l'volution du march immobilier, raison pour laquelle il n'y avait pas de formes ou de btiments concrets envisags. C'tait une orientation oppose celle de Ricardo Bofill, qui de son ct, avait une ide nette de la disposition des btiments et des usages qu'ils devaient accueillir. La procdure retenue pour transformer ce territoire a t celle d'une Zone d'Amnagement Concert (ZAC). Il s'agit d'un instrument juridique qui date de 1967 et qui a pour objectif de raliser des oprations d'amnagement dans une superficie dtermine, sous la direction d'une collectivit publique qui peut s'associer avec des entreprises prives. Avant les rformes de 2000 dans la loi Solidarit et Renouvellement Urbain, ces zones n'taient pas contraintes de respecter le Plan Local d'Urbanisme (PLU). Elles se rgissaient par un plan et un rglement d'amnagement spcifiques116.
115 116
BORD, op.cit., p.69 SCHEPMAN, op.cit., p.22 - 23
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La socit d'conomie mixte Bordeaux Mtropole Amnagement (BMA) fut slectionne pour diriger l'opration, sans passer par un concours117. Cette dmarche n'est plus possible actuellement et toute socit qui veut postuler pour un projet de ZAC doit ncessairement faire partie d'un processus de slection pralable. L'ensemble des oprations de la ZAC de La Bastide a t assigne BMA selon une convention d'tudes et de ralisation signe le 26 mai 1997 118. Il est important de signaler que les amnagements habituels dans le cadre d'une ZAC peuvent se limiter des quipements gnraux, tels que la mise en place de rseaux d'assainissement ou d'eau potable ou la construction de voiries. Dans le cas de La Bastide, le projet dpassait largement ces objectifs et se dressait comme particulirement ambitieux, compte tenu des projets prcdents qui n'ont pas abouti dans cette zone. Il en est de mme pour le souhait de mettre le quartier au centre d'un grand projet d'agglomration119. Le dossier de ralisation de la ZAC Cur de Bastide fut approuv par le Conseil de Communaut de la CUB, le 28 mai 1999. Les oppositions ce projet se firent sentir ds le jour mme. Un des membres du Conseil, M. Pierre Hurmic, s'est abstenu de voter en argumentant que les habitants du quartier en ont assez d'tre le laboratoire d'checs urbanistiques120. Lors de cette session furent approuves galement les ZAC de Mrignac et de Bgles, mais le dbat a tourn exclusivement autour de La Bastide121. Alain Charrier a t dsign comme l'architecte-urbaniste conseil de cette opration. Charrier a particip par la suite la ralisation de la ZAC des Chartrons, en collaboration avec Frdric Brochet, Daniel Berguedieu et Franck Rol.
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Entretien avec Mme. Sophie Desport du 16 mars 2012 BORD, op. cit., p. 84 119 SCHEPMAN, op.cit., p.25 - 28 120 LASSERRE Benot, Le cur fait parler, Sud-ouest, 29 mai 1999 121 Alain Jupp a mme exprim son tonnement ce sujet: C'est curieux, pour les ZAC des autres communes, il n'y a jamais de dbat.
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e) Bordeaux Mtropole Amnagement Le travail dans la ZAC de La Bastide tait loin d'tre le premier de BMA avec la Ville de Bordeaux. En effet, l'ancienne Socit Bordelaise de Rnovation Urbaine (SBRU), cre en juin 1966 pour le projet du quartier Mriadeck, changea de dnomination le 30 septembre 1995, par dcision de son nouveau conseil d'administration. Elle est devenue ainsi Bordeaux Mtropole Amnagement, avec M. Pascal Grasimo comme nouveau directeur gnral. BMA est une socit anonyme d'conomie mixte locale, un type de socit qui se caractrise par le fait que plus de 50% de son capital doit appartenir des collectivits locales. Le reste de son capital est dtenu par des partenaires publics et privs, notamment des organismes bancaires pour ces derniers. Dans le cas de BMA, la Communaut Urbaine de Bordeaux apparat comme le principal partenaire, avec 42,91% des actions, suivi par la Caisse des Dpts et Consignations (15,72%), la Ville de Bordeaux (13,74%), DEXIA Crdit Local de France (7,35%) et une combinaison de communes et d'autres institutions122. BMA a eu une srie d'activits dvelopper pour cette ZAC: elle s'est charge d'acqurir les terrains qui n'taient pas encore proprits de la CUB 123, elle a pris en charge l'amnagement des voiries et la mise en place des rseaux d'eau, dlectricit et de gaz. Cependant, un certain nombre de dcisions ont t prises en collaboration avec la Ville de Bordeaux. Les deux entits ont choisi les acheteurs des terrains en fonction de l'intrt des projets qui leur taient proposs. Ils veillaient ainsi ce que les difices projets aient un usage et un aspect compatible avec leurs ambitions pour la zone. Malgr cela, plus d'une fois ils n'ont pas russi faire prvaloir leurs choix architecturaux aprs avoir cd les terrains. La Ville et BMA ont galement organis les concours de matrise d'uvre pour certains des btiments usage public et BMA a servi de matre d'ouvrage pour certains projets124.
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Domofrance (4,40%), Caisse d'pargne d'Aquitaine Nord (3,30%), Crdit Agricole de la Gironde (3,30%), Conseil Gnral de la Gironde (3,09%), Ville de Mrignac (2,51%), un collectif de banques non spcifies (2,24%), la Chambre de commerce et d'industrie de Bordeaux (1,17%) et la Ville d'Arcachon (0,27%). Source: site web de BMA: Bordeaux Mtropole Amnagement, http://www.b-ma.fr/actionnariat.php, notice Actionnariat, consulte le 2 mai 2012. 123 Rappelons qu'un bon nombre de proprits avaient t acquises lors de la priode de la Zone d'Amnagement Diffr. 124 Entretien avec Mme. Sophie Desport du 16 mars 2012.
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Prsent en octobre 1996, le schma d'orientation des quartiers rive droite de la commune de Bordeaux125 a dtermin quatre objectifs pour ce secteur de la ville. Le premier tait l'amlioration de ltat et de lorganisation du systme de voiries. Il prconisait galement la cration d'ouvertures vers le fleuve. Un deuxime objectif tait de favoriser la croissance conomique de cette rive. Le troisime passait par le maintien du rseau de ples commerciaux, industriels et artisanaux du secteur. Finalement, il conseillait de dvelopper des programmes qui bnficieraient la zone, mais qui seraient galement d'intrt pour toute l'agglomration. Parmi ces programmes se trouvait la ZAC Bastide, qui tait annonce comme l'lment qui allait fdrer les deux rives ainsi que les diffrents sous-quartiers de La Bastide126.
f) Le cahier des prescriptions architecturales de la ZAC Le cahier des prescriptions architecturales127 de la nouvelle ZAC a t ralis par Dominique Perrault en collaboration avec Alain Charrier. Ce document divisait les 29 ha (qui correspondaient celles du projet de Ricardo Bofill) en treize lots, nomms avec les lettres de l'alphabet de A M (image 37). Neuf lots ont t cds des oprateurs privs; trois constituent un ensemble vgtal de dix hectares qui comprend le Jardin botanique et un lot a t destin des quipements publics. Comme il a t mentionn prcdemment, cet ensemble tait envisag comme un quartier avec une mixit de fonctions. Autrement dit, des logements seraient intgrs avec des bureaux, des difices vous l'ducation et des espaces pour les loisirs. Cette ZAC disposait de ses propres rgles de construction, qui se trouvaient nonces dans le Rglement dAmnagement de Zone (RAZ) et dans le Plan dAmnagement de Zone (PAZ). Toutes leurs dispositions ont t additionnes au Plan Local dUrbanisme dans lanne 2000. Ces trois documents donnent clairement les indications que les architectes ont d suivre pour raliser leurs projets. Ils reprsentent les fondements thoriques de limage de ce quartier et cest pour cela quil est ncessaire de se pencher sur eux.
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Bordeaux Mtropole Amnagement, CHARRIER Alain, PERRAULT Dominique, op.cit. Contrat de Ville de l'agglomration bordelaise, op.cit., p.43 127 Charrier Alain, Perrault Dominique, Dossier de cration - ralisation de la Zone d'Amnagement Concert (ZAC) Cur de Bastide, Cahier des prescriptions architecturales, Bordeaux, Bordeaux Mtropole Amnagement, 2005 (Premire dition 1998)
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Image 37 : Plan de masse, ZAC Cur de Bastide , Bordeaux Mtropole Amnagement, 1996
Le cahier des charges runit toutes les instructions dtermines par les amnageurs en termes de volumtrie et de caractristiques formelles attendues pour les difices de la ZAC. Il est clairement not dans celui-ci que tout projet doit obtenir lapprobation de larchitecte-urbaniste conseil et de larchitecte des Btiments de France de manire pralable au dpt du permis de construire128. Le Plan dAmnagement de Zone (image 38) est un plan de masse de la ZAC qui possde une valeur juridique. Il dispose les lots de la manire suivante : en bordure du fleuve se trouve la zone dite des estacades, compose par cinq terrains de 20 par 35 m, les lots M. Ils sont destins des activits de loisirs, de restauration, de dtente ou bien des quipements techniques.
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CHARRIER, PERRAULT, op.cit., p.4
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Image 38 : Plan dAmnagement de Zone, ZAC Cur de Bastide , Bordeaux Mtropole Amnagement, 1996
Des lots btis, qui se trouvent en alternance avec des lots vgtaliss, sont spars des lots M par le parc des berges et la rue du quai des Queyries. Ils sont situs de manire perpendiculaire au fleuve, pour mieux faciliter laccs visuel au fleuve. Lalternance entre le construit et le vgtal a t conue afin doffrir une qualit paysagre aux quipements installs129. Un autre avantage de cet arrangement est quil garantit quil ny ait pas de front bti au mme titre que celui de la rive gauche, qui est dispos de manire parallle la Garonne. Il est intressant de remarquer que ce principe de disposition des lots est le mme que suivaient les terrains avant limplantation des industries au XIXe sicle. cette poque, il obissait au besoin de drainage des eaux, pour les activits agricoles et pour la prvention des inondations. Dans la ZAC, au-del de la rue Gustave-Carde, la densit augmente grce loccupation complte des lots qui ne laissent plus dalternance paysagre.
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Entretien avec Mme. Sophie Desport du 16 mars 2012
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Pour ce qui est de la hauteur des constructions, les amnageurs ont prvu quelle augmente de manire progressive depuis les quais jusqu lavenue Thiers. Les limites maximales sont donnes par les btiments existants sur le quai des Queyries et les pavillons dangle de lancienne gare dOrlans130. De cette faon, les amnageurs vitent la cration de constructions qui se dmarquent de lenvironnement. La hauteur maximale et les possibles implantations au sol sont signales pour chaque lot. Il en est de mme pour les localisations prfrables de commerces ou dautre types dactivits. Laspect extrieur des nouvelles constructions doit rpondre deux critres. Le premier est promouvoir des architectures contemporaines qui donnent une identit particulire ce nouveau territoire de la ville . Le deuxime : intgrer ces architectures dans un urbanisme vgtal et accorder autant dimportance aux lments btis quaux traitements paysags des espaces extrieurs 131. Prcdemment, le concept durbanisme vgtal a t dfini comme un traitement fortement paysag des voies de desserte, o le parc des berges et le Jardin botanique sont les principaux lments structurants132. Les rfrences prendre comme base sont les immeubles villas et les architectures de nid dabeille qui, daprs le cahier des charges, affichent clairement leur systme de construction. Elles se caractrisent galement par la composition rythme de leurs faades selon des jeux subtils de plein et de creux133 . Malgr le fait que la rfrence larchitecture nid dabeille reste occulte, Immeubles-villas est le nom dun projet de Le Corbusier qui date de 1922 (image 39). Il a t conu pour le Salon dAutomne, mais na jamais t construit. Cest une adaptation de sa maison Citrohan un difice qui aurait runi trois millions dhabitants, grce une superposition de maisons en srie. Est-il possible de lire, dans cette volont de faire des btiments de la ZAC des hritiers de Le Corbusier, un clin dil la caserne des pompiers de la Benauge? Les indications qui suivent nous font penser quil en est ainsi.
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CHARRIER, PERRAULT, op.cit., p.3 Ibid., p.7 132 Ibid., p.3 133 Ibid., p.8
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Image 39 : Immeuble-villas, perspective extrieure, Le Corbusier (1922), uvre complte (1910-1929), (publie par W. Boesiger et O. Stonorov, 1930), Zurich, Les ditions darchitecture, Artmis (treizime dition) 1991
Le cahier des charges explique que les btiments doivent se caractriser par leur rigueur volumtrique, la vrit de ses matriaux et de ses principes de construction. Il met laccent galement sur lhomognit des matriaux et des couleurs. Par rigueur volumtrique il doit tre compris : la prcision des alignements, le traitement des angles et la composition soigne des ventuels reculs dalignements et dcrochs en toiture. Il y a une interdiction manifeste de situer des lments de dcor plaqus, de type fronton ou colonnes. Les toitures doivent tre prfrablement plates ou lgrement inclines, en raison de la typologie contemporaine souhaite. Les faades doivent sorienter vers des espaces majeurs comme le fleuve, le parc des berges et le Jardin botanique. Pour cette raison, il est indiqu quelles peuvent tre largement ouvertes et vitres134. Dans ces prescriptions, il ny a pas dinterdits au niveau du type de matriaux qui peuvent tre employs, dans la mesure o larchitecte respecte trois rgles diriges garantir la cohrence architecturale de lensemble. En premier lieu, chaque projet doit prendre en compte les matriaux et les couleurs des constructions voisines. Ensuite, le nombre de matriaux et de couleurs pour chaque projet est restreint trois. Finalement, il y aura une prpondrance de couleurs claires. La seule contre-indication explicite concerne lutilisation de mtal en toiture ou en faade : celui-ci ne peut tre brillant ou rflchissant135.
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Ibid., p.7 Ibid., p.8
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g) Le Rglement dAmnagement de la ZAC Les dispositions spcifiques pour les diffrents lots de la ZAC se trouvent dans le Rglement dAmnagement de Zone. Entre celles-ci se trouvent les occupations et utilisations du sol interdites et la hauteur maximale des constructions. Pour ces premires, il doit tre remarqu que les activits industrielles et toute sorte dentrept sont absolument proscrites. Ce rglement inclut galement les dispositions pour les lots qui sont en risque dinondation. Dans ce document se trouvent les caractristiques respecter par les lots paysagers qui sintercalent avec les btis, au niveau des quais. Ces coules vertes , comme elles sont dsignes, doivent tre amnages avec une vgtation de surface qui nempche pas la vue vers le fleuve. Au-del de ces indications, il est prconis que les constructions doivent former des ensembles cohrents. En rsum, la ZAC doit donner une importance quivalente aux btiments comme au paysage qui les entoure. Les difices doivent tre contemporains, avec des toitures plates, des faades vitres et doivent respecter une rigueur volumtrique, la vrit des matriaux et des principes de construction. Les dcorations ajoutes sont dconseilles. Tous ces principes sont en accord avec les thories du mouvement Moderne, qui voulaient rompre avec les styles historicistes en prohibant toute dcoration. La ZAC serait fonde, selon Perrault, sur la spcificit vgtale de la rive droite, quil est cependant ncessaire de nuancer. La question cruciale est de savoir sil est vraiment possible de parler dune spcificit vgtale dans un territoire dont la moiti est occup par des logements et une autre par des industries. Il semblerait plutt que cette identit a t une invention de Perrault, afin de mettre laccent sur les diffrences entre les deux rives et de cette manire se dmarquer de Bofill qui voulait les rendre identiques. Cest une invention novatrice, dans le sens quelle a prcd les dispositions juridiques qui exigent un dveloppement durable des mtropoles.
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Lurbanisme vgtal peut tre parfaitement considr prcurseur de lcoquartier136, un concept populaire de notre poque Bordeaux. Malgr cela, il ne sagit pas dune identit que les habitants du quartier revendiquent. Il peut tre argument que Perrault trouve la spcificit vgtale dans lhistoire prindustrielle de La Bastide, o le paysage tait domin par lagriculture. Rappelons, cependant, que lidentit des habitants du quartier est ancre sur le pass industriel et ce retour une poque prcdente peut tre interprt comme une volont deffacer ce pass. Cela est dautant plus grave car il renforce le champ lexical de mpris de la population existante. Ce qui peut tre revendiqu, par contre, est la reconnaissance de Perrault que La Bastide possde dimportantes uvres inspires du mouvement Moderne. Il affirme une intention de reprendre ces principes qui lui servent de lien avec une partie de lhistoire du quartier, ainsi que de contraposition au Postmodernisme que Bofill voulait dployer avant lui. Malheureusement, des fondements thoriques solides ne servent pas ncessairement de garantie la russite dun projet ou une rception positive de la part de la presse ou des habitants.
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Un co-quartier est un quartier conu (ou renouvel) avec une dmarche environnementale, laquelle porte notamment sur le paysage ou la vgtalisation des quartiers et la qualit environnementale des btiments (le plus souvent encore aujourdhui des btiments neufs). CHARLOT-VALDIEU Catherine, OUTREQUIN Philippe, Lurbanisme durable, Concevoir un coquartier, Paris, ditions du Moniteur, 2009
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h) La construction de la ZAC Dans cette partie, il est question dtudier en dtail chacune des constructions qui forment lensemble de la ZAC Bastide. Le choix dapprhender les lots de manire chronologique, selon leurs dates de concours ou de livraison, rpond la volont dimaginer le procs damnagement de lensemble. Les renseignements pertinents aux matres douvrage, matres duvre et programme ont t extraits du programme de construction de la ZAC Cur de Bastide , actualis en mars 2012 par Bordeaux Mtropole Amnagement.
lot G
Image 40 : Rsidence Cur de Garonne , faade depuis le Jardin botanique, agence Brochet, Lajus, Pueyo, cl. Marcela Garcia 2012
Le premier chantier de la ZAC a t celui de la rsidence Cur de Garonne137 , dans lanne 2000. Situ dans llot G faisant face au Jardin Botanique, il consiste en quarante logements138 et 1 800 m de bureaux, sous la direction de lagence Brochet, Lajus, Pueyo. Les faades qui se trouvent face au Jardin et au quai prsentent des portes pliantes avec des persiennes en toute hauteur qui permettent de jouer avec lintensit de la lumire et la visibilit vers lextrieur. La composition de ces faades est base sur les lignes horizontales des persiennes et des brise-soleil et sur les fines barres verticales des garde-corps des balcons filants. Elles peuvent changer daspect selon la disposition que les habitants donnent aux portes et aux persiennes.
137 138
Matre douvrage : Domofrance Dont quatre T2 de 50 m, vingt-deux T3 de 80 m, neuf T4 de 110 m et cinq T5 de 160 m.
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Sur les toits-terrasses sont ajoutes des dicules de couleur marron fonc avec des toitures une pente. Cest la mme couleur que les murs des appartements derrire les persiennes blanches. Du ct de la rue Raymond-Lavigne le jeu de lignes se limite quelques parties de la base du btiment, avec des barres verticales devant un mur marron. La partie suprieure devient blanche et lisse, si ce nest pour les ouvertures des fentres (voir image 41).
Image 41 : Rsidence Cur de Garonne , faade rue Raymond-Lavigne, agence Brochet, Lajus, Pueyo, cl. Marcela Garcia, 2012
Le lendemain de la pose de la premire pierre du chantier, la presse affirmait que dix-neuf des quarante appartements taient dj vendus et que 60% des acheteurs provenaient de la rive gauche139 (images complmentaires : annexes 71 et 72).
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ARISTGUI Marie-Claude, Rsidence Cur de Bastide, Les travaux vont commencer , Sud-ouest, 1er novembre 2000
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lot H
Image 42 : Rsidence Rives de Garonne , architecte Bernard Bhler, faade quai des Queyries, cl. Marcela Garcia, 2012
En 2001 fut livre la rsidence Rives de Garonne , lun des deux programmes de llot H. Le deuxime projet est la rsidence La Bastide , qui a t livre en 2004. Tous les deux furent raliss par larchitecte Bernard Bhler (qui a travaill au dbut de sa carrire dans le cabinet des architectes Salier, Courtois, Lajus et Sadirac) dans le souci davoir un lot cohrent. Rives de Garonne combine cent maisons individuelles avec un immeuble collectif de trente-deux appartements. La deuxime rsidence rassemble cent vingt-six logements en 13 273 m. Le financement de lopration tait partag deux tiers par Clair Logis dAquitaine, une entreprise voue la construction de maisons individuelles, et un tiers par lagence immobilire Fradin. Les btiments collectifs de Rives de Garonne se trouvent face aux quais. Sa faade principale, les latrales et la postrieure sont trs diffrentes entre elles. Face au fleuve, le btiment souvre par des pices entirement vitres aux extrmits et par des balcons au milieu. Les faades latrales sont fermes, blanches et lisses. La seule touche de couleur se trouve dans la faade postrieure, o les murs des couloirs qui mnent aux appartements sont rouges (voir image 43). Ces passages et le noyau descaliers sont visibles car ils sont recouverts par une srie de tubes dacier horizontaux, les mmes qui couvrent presque la totalit du soubassement du volume.
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Ces tubes dacier se trouvent aussi dans les grilles des jardins des maisons individuelles et de la rsidence La Bastide . Bhler compose cette rsidence et les pavillons en forme de paralllpipdes simples de couleur blanche dont les touches de couleur sont donnes par les rideaux (voir annexe 73).
Image 43 : Rsidence Rives de Garonne , faade postrieure dimmeuble collectif, architecte Bernard Bhler, cl. Marcela Garcia
lot E
Image 44 : Image de synthse du Millenium, premire tranche, vue depuis le quai de Queyries, Luc Arsne-Henry et Alain Triaud Architectes, dcembre 2000
Llot E a entirement t amnag par le cabinet Luc Arsne-Henry et Alain Triaud Architectes. Il sagit du terrain entre les rues Gustave-Carde et Jean-Paul-Alaux, qui accueille le Millenium et le centre de rdaction du journal Sud-ouest. Le premier est un ensemble de trois btiments140, dont le premier fut termin en 2001, les deux suivants en 2005.
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Le matre duvre est Sogeprom et Sari.
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Il sagit ddifices de bureaux, avec un total de 16 122 m de construction pour lensemble. Le centre de rdaction du journal Sud-ouest a 10 020 m de bureaux et fut livr en janvier 2009. Ce projet fut lobjet de controverses lors de sa ralisation, que nous voquerons dans la partie de la rception de la ZAC. Le Millenium est compos par des formes rectangulaires allonges, avec de vastes vitrages qui salternent avec des surfaces en couleurs beige et gris. Laccs aux diffrentes entreprises est marqu par des pilotis et des murs colors au rez-de-chausse du ct de la rue Jean-Paul-Alaux. Le btiment qui rompt partiellement avec lhomognit de llot est celui du journal Sud-ouest. Il est plus amplement vitr et son soubassement noir a, dans son entre du ct quai des Queyries, le nom du journal, peint en lettres rouges (voir image 45). Il respecte, nanmoins, les formes horizontales de ses btiments voisins (images complmentaires : annexes 74 76).
Image 45 : Centre dimpression du journal Sud-ouest, Luc Arsne-Henry & Alain Triaud architectes, cl. Marcela Garcia, 2012
lots J et K
Image 46 : Jardin botanique, paysagiste Catherine Mosbach, cl. Marcela Garcia, 2012
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Le 18 fvrier 2000 fut lanc un appel doffres pour la ralisation des premiers quipements des terrains destins au Jardin botanique 141, dans llot K. Le projet de la paysagiste Catherine Mosbach a t le laurat et les travaux ont dmarr le 16 mai 2000. Le 20 octobre de cette mme anne, la Mairie a organis une manifestation sur le chantier, o ont particip plus de mille personnes. Cet vnement tait dirig aux enfants des coles de la rive droite pour quils participent aux premires plantations du Jardin142, qui fut livr en 2001. Les deux concepts de ce projet de 4,7 ha sont, dune part, montrer linventivit des cultures agronomiques dans le monde et dautre part, montrer la diversit des milieux du Bassin aquitain. Il est divis en diffrentes sections : un jardin aquatique de 1 250 m en bordure du fleuve, la galerie des milieux de 13 500 m, un champ de cultures du monde de 12 100 m, une alle de plantes grimpantes de 2 500 m, le tout entour par un chemin plant avec des arbres dornement. Le jardin aquatique est un groupe de bassins rectangulaires qui sont aliments par leau de pluie. La Galerie des milieux est un terrain o sont disposes des reconstitutions en lvation de strates de sols de diffrente provenance qui se dmarquent du gravier du sol143.
Image 47 : Jardin botanique, galerie des milieux, paysagiste Catherine Mosbach, cl. Marcela Garcia, 2012
Les accs sont marqus par des portails, raliss par Pascal Convert (voir annexe 77), o la disposition des lments voque des dessins denfants. Les bancs et les dalles qui marquent les passages sur le sol ont t faits partir de moulages de troncs darbres utiliss pour la clture. Le mur denceinte a t dress avec des troncs qui ont t abattus par une tempte en 1999.
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Matre douvrage : Mairie de Bordeaux Compte-rendu de la session du Conseil dAdministration du 22 fvrier 2001 143 LORIERS Marie-Christine, Ethno culture nature, Jardin botanique de La Bastide, Bordeaux (33) , Techniques et architecture, #486, octobre - novembre 2006, p.76 - 81
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Les serres du jardin, faites par larchitecte Franoise-Hlne Jourda, furent livres en 2007. Il sagit dun ensemble form par des botes en bois et dautres en verre translucide avec une structure en troncs darbre (voir annexe 78). Les difices transparents accueillent les serres, ceux en bois regroupent les locaux administratifs, techniques et dexpositions permanentes et temporaires. Trois grands cailloux en bton projets sur rsille mtallique, amnags lintrieur, rompent avec lhorizontalit des difices (voir image 48).
Image 48 : Serres du Jardin botanique, architecte Franoise-Hlne Jourda, cl. Marcela Garcia, 2012
La Mairie de Bordeaux souhaite que le Jardin botanique devienne le miroir deau de la rive droite, quand la qualit plastique dun amnagement urbain sefface derrire la russite populaire aprs lavoir fait natre 144 . Le projet a t rcompens avec le prix europen du paysage Rosa Barba en 2003 ; il a t lun des vingt-trois projets exposs au Muse dart Moderne de New York dans son exposition Groundswell : Constructing the contemporary landscape entre le 25 fvrier et le 16 mai 2005 et il a t le laurat dans la catgorie Btiment culturel dans ldition 2007 2008 du concours Habitat solaire, Habitat daujourdhui , lanc par lObservatoire des nergies renouvelables.
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lot L
Image 49 : Esplanade Edmond-Graud, architecte Bernard Ropa, cl. Marcela Garcia, 2012
Le Jardin botanique abouti vers le fleuve et le parc des berges, dans llot L, dont larchitecte mandataire fut Bernard Ropa, et qui fut livr en 2002. Il sagit de lamnagement paysager de trois kilomtres en bordure de la Garonne, avec une piste cyclable. Entre ces amnagements se trouvent la restructuration de lesplanade EdmondGraud, termine en 2005 et le jardin des Droits de lEnfant, inaugur en 2007.
Image 50 : Jardin des Droits de lEnfant, architecte Bernard Ropa, cl. Marcela Garcia, 2012
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lot F
Image 51 : Rsidence Lautre quai , faade alle Jean-Giono, architecte Yves Lion, cl. Marcela Garcia, 2012
Llot F tait un terrain qui appartenait au ministre de la Dfense et qui a t acquis par BMA en 2001. Par sa localisation devant le fleuve, lamnageur et la Ville lont destin accueillir des programmes vocation rsidentielle, pour une clientle familiale de ressources importantes. Leur intention tait dattirer les gens qui se seraient tourns vers la priphrie pour acheter leur premire maison145. Quand le groupe immobilier Nexity Apollonia a exprim son souhait damnager le terrain, BMA et la Mairie ont considr que les clients de cette socit seraient exactement le type de public qui ils voulaient faire appel. Ils ont mme affirm que ce projet, stratgique pour la ZAC, dterminera le profil sociologique du quartier146 . Le rsultat fut la rsidence Lautre quai , sous la direction de larchitecte Yves Lion. Selon le cahier des charges, cet lot est organis de manire combiner trois typologies dimmeubles diffrents : les immeubles de ville sur la rue Jean-PaulAlaux, les immeubles plots en cur dlot et les immeubles villas sur la rue Nuyens. Mais en dpit de leur diffrence de typologie, les trois btiments devaient avoir une hauteur constante et des faades uniformes vers le fleuve 147. Larchitecte Lion a donc centr sa proposition autour du concept varit mais unit . En dautres termes, il ne voulait pas imposer une seule forme architecturale dans tout llot, mais voulait garder une cohrence.
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CHARRIER Alain, Cahier des charges, Zone dAmnagement Concert Cur de Bastide, lot F, Bordeaux, Bordeaux Mtropole Amnagement, octobre 2011, p.1 146 Lettre de Pascal Grasimo Alain Jupp, date du 3 janvier 2002 147 Ibid., p.2 - 5
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En reprenant le plan de masse fait par Charrier, il a install des maisons en duplex. Ce projet a t bien reu par le Maire148, mais une autre initiative a t dterminante pour choisir cette opration linstar dune proposition du promoteur Capri. Il sagissait dune volont dYves Lion de travailler comme architecte dopration mais dorganiser une consultation entre les laurats des Nouveaux albums des jeunes architectes , dits par le ministre de la Culture. Cette initiative de Lion naissait, selon lui, de son exprience en tant quenseignant et directeur dune cole darchitecture149. Celle-ci lui aurait montr labsence de dbouchs pour les jeunes architectes qui veulent accder la commande et qui leur est refuse par manque dexprience150. Il ne peut tre laiss de ct non plus quun autre facteur a t dterminant pour cder le terrain Apollonia : le groupe avait mis en place un procd de commercialisation permettant la ralisation et la vente de ses uvres dans un temps trs court151. Le premier btiment de lensemble fut livr en 2004, le reste en 2006 et 2008. Les rsidences sont des cubes dans lesquels des vides ont t creuss pour crer des balcons. Les faades des btiments ont vers le fleuve une texture beige qui peut voquer la pierre de taille (image 52). Dans ses faades latrales les murs sont blancs et lisses (voir annexe 79). Ce sont les seuls btiments qui prsentent des toitures lgrement inclines. Llot est compltement occup par ce type dimmeubles, donc la volont de faire plusieurs types de btiments na pas pu aboutir.
Image 52 : Rsidence Lautre quai , faade quai des Queyries, architecte Yves Lion, cl. Marcela Garcia, 2012
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Note de Mme. Lare-Charlus Alain Jupp, date du 4 janvier 2002 Yves Lion a fond lcole nationale suprieure darchitecture de la ville et des territoires de Marne-laValle. 150 Lettre dYves Lion Mme. Lare-Charlus, date du 3 janvier 2002 151 Note de Mme. Lare-Charlus Alain Jupp, date du 4 janvier 2002
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lot A
Image 53 : Sige social de la BPSO, architecte Jean-Michel Wilmotte, cl. Marcela Garcia, 2012
Entre janvier et juillet 2000, les entreprises Bouygues, France Rsidence et la Banque Populaire du Sud-ouest (BPSO) ont prsent des offres BMA pour amnager llot A. Le Maire sinclinait pour le projet de Bouygues, qui combinait des logements, des commerces, des bureaux et une rsidence htelire, en dpit de leur faible projet architectural152. Le programme de la Banque Populaire, au contraire, se limitait leur sige social. Les deux possibilits envisages par la Mairie taient daccepter le programme de Bouygues en leur exigeant une matrise duvre rpute ou bien un nouveau projet ; ou demander la Banque populaire de lancer un concours darchitectes qui pourrait garantir une russite architecturale. Les enjeux de ce projet ont t exprims au Maire par ladjointe lurbanisme, Mme. Michle Lare-Charlus, de la manire suivante : Si BPSO achte, vous aurez un sige de banque au milieu dune pelouse face la Bourse. Il est alors indispensable que larchitecture soit magnifique et que les candidats au concours ne soient pas nos architectes locaux habituels 153. La Banque Populaire organisa donc un concours qui mettait en concurrence deux cabinets locaux avec trois de rputation internationale. Les architectes bordelais taient Michel Ptuaud-Ltang (qui avait fait partie du Cercle de la Rivire en 1991) et Alain Loisier. Les autres cabinets taient Arte-Charpentier, Architecture Studio, Caruso-St. John et lagence de Dominique Perrault. Le jury sest runi le 21 septembre 2001 pour choisir les trois meilleurs projets, dont celui de Perrault, Arte-Charpentier et PtuaudLtang.
152 153
Lettre de Mme. Lare-Charlus Alain Jupp, date du 4 mai 2001 Ibid.
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Nanmoins, aucun des projets na russi faire lunanimit par le jury ce qui amena la Banque populaire dclarer le concours infructueux. En consquent, elle sest penche vers une proposition du cabinet de Jean-Michel Wilmotte qui avait t sollicite en dehors du concours : une action ralise sans laccord de la Mairie. Le btiment rsultant fut termin en 2005 et comptait 12 570 m en bureaux. Dans sa faade vers le fleuve, le soubassement solide est interrompu par des minces vitrages tandis que dans la partie suprieure le vitrage est interrompu par des fines parties solides. Cette alternance de vitrage et solide se maintien dans les autres faades. Un vide au centre du btiment permet lamnagement dun jardin et lclairage de tous les tages (voir plans : annexe 80).
lot C
Image 54 : Btiment du CNFPT, ARTOTEC architectes, cl. Marcela Garcia, 2012
En 2005 a t termin le btiment du Centre National de Formation des Personnels Territoriaux (CNFPT), situ dans une partie de llot C. Cet difice de 5 000 m a t fait par le cabinet ARTOTEC, de larchitecte Alain Rodriguez. Il est entirement vitr, mais sa faade sur la rue Lonce-Montelay est protge par des persiennes verticales. Sur son toit-terrasse sont perceptibles des volumes rectangulaires tourns par rapport aux rues. En 2006, le reste de llot a accueilli des logements, deux htels, une galerie marchande, un supermarch et une caftria, raliss par les architectes Eric Limouzin et Philippe Baudin154 (voir image 55 et annexe 81).
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Sous la matrise douvrage JLG - AVENTIS. Le programme comprenait cent quatorze logements et deux cents chambres dhtel pour un total de 16,000 m.
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Les logements ont un socle vitr qui accueille des commerces, du ct de lalle Jean Giono. Les tages suprieurs sont diviss en quatre parties, spares par des franges verticales vitres. Chaque partie simule tre un paralllpipde spar, vide lintrieur mais dartes solides. chaque tage un balcon traverse le volume. Le reste de llot a des btiments avec des commerces en rez-de-chausse qui ont des murs vitrs en toute hauteur. Les btiments sont des volumes simples de faces quadrangulaires.
Image 55 : Logements, alle Jean-Giono, architectes Eric Limouzin, Philippe Baudin, cl. Marcela Garcia, 2012
lot D
Image 56 : Ple universitaire de gestion, architectes Anne-Lacaton, Jean-Philippe Vassal, cl. Marcela Garcia, 2012
Cet lot, situ en arrire de la ZAC, accueille le Ple universitaire de gestion de luniversit de Bordeaux IV. Ce projet tait annonc en 1996 comme un quipement important au niveau de lagglomration qui se trouverait La Bastide. En ralit, lambition pour Jupp dpassait le seul fait dinstaller une filiale de luniversit dans la rive droite.
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Il envisageait la cration dun campus europen et international de la gestion dentreprises155. Un des bnfices de localiser ce centre La Bastide serait la possibilit dtablir un contact direct entre les tudiants et les entreprises voisines 156, dans la ZAC et dans la Zone Franche Urbaine. Un concours fut lanc au dbut de lanne 2002 pour choisir la matrise duvre du projet. Les rsultats furent annoncs la fin doctobre de la mme anne, le chantier dmarrant une anne plus tard. Le projet choisi fut celui des architectes Anne Lacaton et Jean-Philippe Vassal. Leur parti pris fut dintgrer depuis le dbut le programme de base qui leur avait t donn avec des futures extensions qui taient optionnelles. Leur souhait tait de favoriser la cohrence et lunit de lensemble. Leur btiment occupe, par consquent, tout llot que leur a t assign. Ils ont cr un btiment ouvert, permable aux flux urbains et universitaires , dont les faades se caractrisent par des baies vitres, coulissantes en toute hauteur. Elles se protgent du soleil par des brise-soleil qui se trouvent en avant de la structure. Dehors, des balcons accueillent des rosiers, qui visent voquer le charme des petits jardins des choppes environnantes157 . Le fonctionnement intrieur est organis autour dun systme de rues, une place et des patios intrieurs dans les diffrents niveaux. Les accueils des diffrentes units acadmiques se trouvent au niveau du rez-de-chausse et ils sont disposs autour dune place ciel ouvert. Laccs aux dpartements, situs entre les niveaux deux et quatre, se fait par des circulations verticales indpendantes. Cela permet chaque unit acadmique davoir sa propre structure physique. Dans le rez-de-chausse se trouve galement le restaurant, tout au long de lavenue Abadie, et le parking, avec un deuxime niveau en entresol. Le premier tage est destin aux services communs pour toutes les units : quatre amphithtres, linfothque, un centre multimdia et les salles de cours banalises (voir images 57 et annexe 82). Lossature du btiment, ses poteaux, poutres et dalles, sont en bton brut158.
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Mairie de Bordeaux, Projet urbain pour la ville de Bordeaux, op.cit., p.38 Direction gnrale de lamnagement, op.cit., p.58 157 Note de synthse prcisant les principes du projet, dirige aux membres du jury du concours du Ple universitaire de gestion. 158 Ibid.
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Image 57 : Ple universitaire de gestion, plans rez-de-chausse et premier tage, architectes AnneLacaton, Jean-Philippe Vassal, site Web de lagence, http://www.lacatonvassal.com/, notice Projets , consulte le 1er juin 2012
Le jury du concours a apprci les choix radicaux pris par les architectes. En premier lieu, limplantation du volume sur toute la parcelle. Ensuite, ils ont plbiscit lallure simple du btiment qui refusait les grands gestes architecturaux et son systme constructif qui se caractrise par son conomie. La qualit des espaces est assure par un clairage naturel permis par les patios intrieurs, mme pour les amphithtres. Le concours exigeait que les projets aient un rapport communautaire/identitaire important. Dans ce cas il a t attribu la localisation du restaurant au niveau de la rue, pour mettre en relation les tudiants avec le quartier. lintrieur du projet, la communaut tait cre par le rassemblement des accueils des units pdagogiques autour du patio. Laspect identitaire se trouve dans lassociation du btiment avec le Jardin botanique, auquel il fait cho par sa vgtation, sans faire recours limitation. Le jury a trouv comme seuls dfauts la localisation en faade du parking et la neutralit du volume de ldifice qui ne lui confrait pas un caractre institutionnel (voir annexe 83). Pourtant, un projet qui affichait cette monumentalit a t refus par le risque de se trouver dplac dans le site. Il en fut ainsi pour un autre projet qui prenait comme rfrence la Garonne, en installant une terrasse tourne vers elle, en dpit du fait que le btiment ne se trouve pas en bordure du fleuve.
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En 2008, deux ans aprs la livraison du projet, les architectes ont t les laurats du Grand Prix national darchitecture, la plus haute rcompense en architecture en France dlivre par le ministre de la Culture et de la Communication.
Image 58 : Ple universitaire de gestion, vue du Jardin botanique, architectes Anne Lacaton, JeanPhilippe Vassal, cl. Marcela Garcia, 2012
La deuxime partie de llot D est consacre la rsidence universitaire Cur de Bastide , uvre du cabinet K architectures, de Karine Herman et Jrme Sigwalt. Dans leur programme : deux cent trente-quatre logements rpartis en 6 900 m. Les architectes disent avoir t marqus et inspirs par lexposition de 1994 Bordeaux sur Dominique Perrault, quils ont visit quand ils taient encore tudiants. Leur btiment serait donc un hommage ce concepteur.159 Cette uvre a t finalise en 2010. La rsidence est forme par trois btiments, spars par des jardins mais unis par des passerelles et des escaliers exposs lintemprie. Quoique les btiments aient des formes diffrentes, ils sont regroups par un soubassement continu de lamelles de mtal. La composition des faades est faite partir de plaques mtalliques noires et grises, disposes de manire alatoire.
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Image 59 : Rsidence universitaire Cur de Bastide , K architectures, cl. Marcela Garcia, 2012
lot I
Image 60 : Groupe scolaire Nuyens, faade rue Nuyens, architectes Yves Ballot, Nathalie Franck, cl. Marcela Garcia, 2012
Le groupe scolaire Nuyens et le ple de la petite enfance est une rhabilitation dune cole du XIXe sicle, uvre des architectes Yves Ballot et Nathalie Franck, laurats du concours ralis en 2001. Ce projet est situ entre lalle Jean Giono, o se trouvent le stationnement et les accs de service, la rue Lonce-Motelay, le quai des Queyries et la rue Nuyens, o se dploie son entre principale. Le site a une surface de 7 268 m. Le programme est form par deux coles, une maternelle et une lmentaire, les deux situes dans le premier tage du btiment. Lcole maternelle compte six salles de classe, deux ateliers, deux dortoirs, un restaurant et deux logements de fonction ; le tout prvu pour cent cinquante lves. La deuxime cole a neuf salles de classe, quatre ateliers et un restaurant et elle est destine accueillir deux cent cinquante lves.
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La particularit de ce projet, livr en 2007, se trouve dans le fait quil est le seul de la ZAC qui a conserv des traces du tissu ancien du quartier. Deux btiments de lancienne cole Jules Ferry, qui date de 1870, se trouvaient sur le site. Le concours laissait la possibilit de les dmolir, mais les architectes ont dcid de les conserver. Quoique les btiments naient pas une grande valeur patrimoniale, les architectes ont vu dans lexistant une valeur sociale et symbolique. Ces anciens difices constituent le lien du projet avec les habitants, ils reprsentent une continuit historique et ils ont permis aux concepteurs de garder le front bti de la rue Nuyens 160. Il sagit dune uvre o sexploite le thme du contraste entre les btiments neufs et les existants, qui ont t dlibrment spars et qui sembotent sans se toucher. Les nouvelles structures laissent de ct la pierre traditionnelle pour utiliser de lacier galvanis pour les menuiseries, du bton cir pour le sol des couloirs et des panneaux en fibre de bois pour les faux-plafonds161 (images complmentaires : annexes 84 86). Le groupe scolaire Nuyens a t rcompens en 2007 par lquerre dargent, un prix dcern une uvre franaise termine chaque anne et qui vise mettre en valeur le matre duvre ainsi que le matre douvrage. Il est organis par le groupe Moniteur, responsable de la revue Le Moniteur des travaux publics et du btiment. Cet lot accueille galement la maison polyvalente de quartier, uvre du cabinet JF Escande, livre en aot 2006, sige du centre danimation Bastide-Queyries (voir image 61).
Image 61 : Maison polyvalente de quartier, JF Escande socit darchitecture, cl. Marcela Garcia, 2012
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LAMARRE Franois, tire daile - France 2007, Bordeaux, La Bastide, Groupe scolaire et petite enfance , EuropA, #7, janvier 2008, p.44 - 48 161 DEGIOANNI Jacques-Franck, Rnovation - extension : une cole faufile entre pierre blonde et acier galvanis , Le Moniteur des travaux publics et du btiment, #5435, 25 janvier 2008, p.62 - 65
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lot B Pour cet lot, dont le programme combine des bureaux avec des commerces et des stationnements en 12 000 m, les architectes lus par la socit SSCV JLG CRISTAL ont t Jean-Paul Viguier et Denis Debaig. Lensemble a t conclu en 2012 et reste dans le mme registre de surfaces vitres intercales avec des bandes solides et des formes horizontales (voir image 62 et annexes 87 et 88).
Image 62 : lot B, faade alle Serr, architectes Jean-Paul Viguier, Denis Debaig, cl. Marcela Garcia, 2012
i) Les critiques de la ZAC Ce quartier a reu de nombreuses critiques qui peuvent tre classifies sous trois catgories : des critiques architecturales ou dordre stylistique, dautres qui portent sur la qualit et finition des constructions et les dernires sur la relation de la ZAC avec le reste de La Bastide. Les premires controverses commencrent se manifester trs tt dans le projet. Le 27 juillet 2001, la presse locale a publi une interview avec larchitecte-paysagiste Michel Courajoud, propos de son projet de ramnagement des quais sur la rive gauche. Questionn propos de son avis sur les travaux qui avaient commenc sur La Bastide, il rpondit : Quoi quil en soit, la rive droite, cest ce quon voit depuis la rive gauche, et ce que je vois minquite. Je ferais preuve de lchet si je ne le disais pas. Je ne remets pas en cause la qualit des architectes qui y travaillent, mais jestime quil ny a pas vision densemble. Cest un immense bazar o chacun fait ce quil veut sur la parcelle quon lui confie. Je lai dit au maire parce que je pense que les Bordelais len
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tiendront responsable si la rive droite continue comme a 162. Ces dclarations ne passrent pas inaperues pour larchitecte Luc Arsne-Henry, responsable du Millenium, en construction lpoque. Il envoya une lettre Courajoud 163, en lui rpondant quil considrait ses propos injurieux pour tous les acteurs de la ZAC, y compris la matrise douvrage. Arsne-Henry aura recours la presse, de son ct, pour dfendre son intervention. Il a affirm que le Millenium pouvait paratre anarchique pour le moment, mais quil ncessitait dtre apprhend avec le reste du quartier quand le tout sera fini. Dans ses dclarations, il a mis laccent sur son respect au Rglement dAmnagement de Zone qui insiste sur lhomognit du quartier. Sur la volumtrie, il exprime : Jestime que simplicit ne veut pas dire pauvret. De surcrot, simplicit architecturale ne signifie pas non plus simplicit technique, car jai mis tout mon savoirfaire pour soigner la construction164. Ce manque dunit de la ZAC est une affirmation rcurrente dans la littrature, comme lvoque Robin Schepman dans son mmoire. Elle expose que ce dfaut est la consquence dun rassemblement de plusieurs matres duvre et dun Plan dAmnagement de Zone qui leur laisse une grande libert de cration. Le rsultat, pour elle, est un collectif de btiments dcevants165. Cependant, cette zone se dressait depuis le dbut comme une rponse au projet largement critiqu de Ricardo Bofill ; il ntait plus possible de donner tout le projet un seul architecte en suivant lancienne mthode. De plus, le manque dunit que trouvent les auteurs doit tre remis en cause. Une des principales proccupations du Plan dAmnagement de Zone est la cohrence de lensemble et ce, malgr la mixit de fonctions que les difices doivent accueillir. Comme il a t nonc prcdemment, le RAZ est trs restrictif par rapport la composition architecturale. Les btiments qui composent les diffrents lots sont, de ce fait, trs similaires les uns aux autres, en termes dutilisation de matriaux, de volumtrie et mme de couleurs. Comme nous avons vu lors de leurs descriptions, les btiments sont tous des volumes simples de plan rectangulaire, de couleurs claires, avec des fentres en longueur et des socles diffrentis.
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LASSERRE Benot, Lyon, lexemple suivre , Sud-ouest, 27 juillet 2001 Avec copie au Maire, au secrtaire gnral de la CUB, au directeur de BMA, larchitecte-urbaniste conseil et aux architectes Bernard Buhler et Olivier Brochet, qui avaient des chantiers en cours la ZAC ce moment. 164 LASSERRE Benot, Larchitecte dfend son Millenium , Sud-ouest, 11 novembre 2001 165 SCHEPMAN, op.cit., p.32 - 33
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Il ny a pas de grandes diffrences entre ceux qui sont des logements et des bureaux si ce nest que ces derniers sont vitrs davantage. Schepman dveloppe ses propos en argumentant que la ZAC manque dambition, quil aurait fallu construire un monument reprsentatif du quartier qui marquerait limage mentale des habitants. Elle affirme mme que lidentit du quartier reste encore tre construite166. Dautres auteurs pensent que le projet tait ambitieux depuis ses origines. Patrice Godier voit un tournant dans le succs de lexposition dArc en rve sur Dominique Perrault, en juin 1994. Pour lui, cela montre les hautes expectatives de la population pour la rive droite. Les attentes des amnageurs se sont exprimes, selon lui, dans le choix des architectes, la plupart de rputation nationale et internationale, mme pour les projets privs167. Dans la presse, larchitecte-conseil a affirm que les critiques faites la ZAC correspondaient des tapes o le quartier ntait pas encore fini. En opposition la rive gauche, dune architecture quon nest plus capable de faire aujourdhui , il voulait crer une homognit non seulement par les btiments, mais surtout par la prsence du vgtal. Cependant, si les rsultats obtenus dans les espaces verts ntaient pas la hauteur de ce qui tait souhait, ctait en raison du non-respect de leur entretien, une exigence du cahier des charges. Par rapport aux ambitions stylistiques, il a exprim : Certains commentaires font tat dune architecture sans souffle, sans clat. Peut-tre. Je dirais que cest une architecture honnte et je me mfie beaucoup des gestes darchitecture168. Charrier disait tre conscient des fautes de construction de certains matres duvre, comme dans le cas de llot F par Apollonia. La socit na pas respect ni le cahier des charges, ni les permis de construire fournis au dbut de lopration. Le 18 juillet 2003, Lion a envoy une lettre au Maire de Bordeaux en lui exprimant sa dception pour ne pas avoir t associ au chantier. Il a affirm quil tenterait une dmarche auprs de la socit Apollonia pour que le premier btiment construit soit considr comme un prototype tre rpar postrieurement. Il servirait ainsi de modle pour le reste de lensemble, sur lequel il exigerait une mission de contrle 169.
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Ibid., p.42 GODIER, op.cit., p.155 168 LASSERRE Benot, Lhomognit par la trame vgtale , Sud-ouest, 7 octobre 2003 169 Lettre dYves Lion Alain Jupp, dat du 18 juillet 2003
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Le prsident du groupe Apollonia, M. Herv Jobb-Duval, attribuait ces dfauts la courte dure du chantier et la dmise de lentreprise engage pour la construction, qui a renonc au dernier moment. Il a ajout que la mission de Lion sarrtait au niveau du permis de construire et ne se poursuivait pas dans le chantier 170. Le bilan de cet vnement fut que les permis de construire des autres immeubles furent arrts temporairement. Dans la relation quentretien la ZAC avec le reste du quartier, il ne semble pas avoir chang le sentiment dabandon de la population vis--vis des lus et de la rive gauche. Les habitants nont pas t inclus dans le processus de cration et ils ont considr que la ZAC tait prioritaire pour la Mairie en raison de sa localisation, et non comme une volont de redynamiser La Bastide. Cette ZAC est un cur artificiel, mais la greffe ne tiendra pas , affirmaient les associations dans la presse 171. La population regrette la dmolition des choppes qui se trouvaient aux alentours de lancienne gare dOrlans, des habitations que les tudes de faisabilit qui ont prcd la ZAC conseillaient de garder. Lassociation Dfense du quartier de Queyries - La Bastide rclamait dj en 1998 que les choppes de la rue RaymondLavigne soient conserves et rhabilites172, ce qui ne fut pas le cas. Ce phnomne fut interprt comme un manque de respect du patrimoine du quartier et comme une volont de rompre les liens de la ZAC avec les autres secteurs. Cette dmarche ne se distingue pas de grande manire de celle qui a t mise en place dans les annes 1960 pour Mriadeck, o tout le quartier existant fut ras pour btir sa place une zone voue la modernit. Quarante ans aprs, celle-ci tait remplace par lurbanisme vgtal. Jupp affirmait dans son projet urbain quil donnerait priorit la rhabilitation et la restauration et que la table rase serait vite, mais la ZAC ne semble pas avoir respect ces principes. Une question se pose par rapport la rception de cette zone : aurait-elle t diffrente avec une concertation plus mticuleuse ? Avec une mdiation entre les concepteurs et les habitants ? Bordeaux possde une institution qui traditionnellement fournit ce rle : Arc en rve. Pourtant, le centre darchitecture na produit aucune
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LASSERRE Benot, Limmeuble-tmoin au banc des accuss , Sud-ouest, 21 octobre 2003 LHERM Denis, Les associations et les habitants de La Bastide se rebiffent , Sud-ouest, 23 janvier 2006 172 Extrait du registre des dlibrations du Conseil de Communaut, sance du 24 juillet 1998
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exposition lie la ZAC. Rappelons que cet amnagement est un rsultat indirect de lappel ides de 1989 qui a supprim Ricardo Bofill de son rle. La Maison de larchitecture a pris le relais de communiquer sur les projets de la ZAC. En mars 2002, elle organisa une visite des chantiers en cours. Une exposition sur cinq projets venir (le sige social de la Banque Populaire, le Centre de Formation des Personnels
Territoriaux, le groupe scolaire Nuyens, les logements Apollonia et le ple universitaire de gestion) eut lieu partir du 15 janvier 2003 et dura quatre mois. Nanmoins, cet organisme na pas encore la trajectoire dArc en rve, ni son prestige pour valider des projets. j) Le bilan de la ZAC Dans son cahier de prescriptions architecturales, Perrault a fait le choix damnager en bordure du fleuve un parc vgtal, comme sil avait voulu viter la confrontation directe avec la faade de la rive gauche. Cest une proposition prudente, face la mgalomanie que voulait dployer Bofill, mais elle na pas cr de rsonance ni nadhsion. La berge vgtale reste dans le registre de terrain sauvage laiss labandon que ce secteur affichait prcdemment. Le cahier des charges sinscrit dans la continuit architecturale que suivait le quartier jusquaux annes 1970. Il revendique une filiation thorique avec les principes des Immeubles-villas de Le Corbusier et par ce biais, elle trouve un lien avec la caserne des pompiers de la Benauge. Pourtant, ces prescriptions ne dpassent pas la thorie et ne permettent pas aux projets construits dafficher la mme fiert que Courtois, Salier et Ferret ont russi exprimer. La ZAC aurait pu avoir un vocabulaire formel plus tendu si elle avait pu faire cho des formes courbes de la piscine Galin, de la salle de sports Jean Dauguet, du gymnase Thiers. Elle aurait pu recevoir des formes contemporaines plus inventives, comme celles des ateliers du tramway de Jacques Ferrier, contemporain de la ZAC mais qui naurait pas pu tre situ dans son primtre en raison de ses formes non-plates. La ZAC aurait pu aller au-del dun urbanisme vgtal fond sur la prsence darbres pour permettre des formes organiques plus intressantes, sans devenir monumentales173. Si la ZAC navait pas cr une nouvelle image, artificielle et
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Nous pensons aux leons darchitecture organique de Frank Lloyd Wright, par exemple.
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trangre au lieu, mais avait puis dans lhistoire du quartier et dans lidentit des habitants, les rsultats et la rception de lensemble auraient t radicalement diffrents. Le bilan du projet est positif pour BMA : les logements entours despaces verts offrent pour eux une qualit de vie qui dhabitude est recherche en priphrie et que mme la rive gauche nest pas en mesure de proposer. La ZAC est considre comme une russite commerciale galement. Les matres douvrage et les clients ont vite ragi, permettant la ralisation du quartier dans un temps record et la vente avant livraison de beaucoup de logements. Tous les deux taient des exploits que personne ne croyait possibles au dbut de lopration174. Le directeur de BMA nhsite pas reconnatre que certains projets nont pas russi atteindre les standards de qualit qui leur avaient t imposs. Il cite en exemple les maisons de Clairsienne, de llot H, par Bernard Bhler. Tout en dfendant le travail de larchitecte, il explique que ce sont des problmes de finition qui ne peuvent tre aperus qu la fin des travaux175. BMA continue donc participer dans dautres projets La Bastide. Il prpare sa candidature pour lamnagement de la ZAC Bastide-Niel, qui sera choisi au cours du premier semestre 2013, et participera galement dans le dveloppement conomique du projet Bastide-Brazza. Pour Alain Jupp, le bilan est aussi positif, mais il laisse comprendre que des nouvelles mthodes seront dsormais mises en place. Ce quartier fonctionne bien, les habitants en sont contents ; il a t conu par des noms de larchitecture auxquels a t laisse une certaine libert. Il voque ensuite le projet de la ZAC de Bercy, Paris, o rgnent des volumtries incitatives176 . Cest la dmarche qua suivi Nicolas Michelin pour la ZAC des Bassins flots et ce sera la mme du cabinet MVRDV pour Niel. Le Maire pose une question honnte et presque vulnrable : Face la force du patrimoine XVIIIe de la rive gauche, que fallait-il faire ? Y rpondre par un nouveau front bti ? Pourquoi ne pas demander directement aux habitants ? Pourquoi ne pas imaginer ce qui pourrait tre fait dans un monde idal pour ensuite ladapter la ralit ? Cette approche peu conventionnelle larchitecture et lurbanisme est celle qui emploi le Bruit du frigo .
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Entretien avec Mme. Sophie Desport du 16 mars 2002 ARISTGUI Marie-Claude, Pascal Grasimo, Le bilan est positif , Sud-ouest, 7 octobre 2003 176 BORD Florence, COURTOIS Claudia, Bordeaux rive gauche, rive droite , Traits urbains, avril mai 2010, #38, p.18 29
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VI)
Lurbanisme utopique La Bastide
Bruit du frigo est une association loi 1901, fonde en 1997 par les architectes Gabi Farage et Yvan Detraz, quand ils taient encore tudiants de lcole darchitecture de Bordeaux. Son initiative nat de leur malaise par rapport la formation quils recevaient lcole en ce qui concerne la place de lusager dans le projet architectural. Ils ont dcid de rpondre par la cration dun collectif multidisciplinaire qui travaille auprs des habitants pour leur aider rflchir sur leurs espaces de vie et les inciter les transformer. Les membres permanents de lquipe sont accompagns de participants divers, dont en plus des architectes et des urbanistes se trouvent des artistes, des graphistes, des sociologues et autres, selon les spcificits des projets quils dveloppent. Le collectif organise de multiples activits parmi lesquelles se distinguent : les ateliers durbanisme, les interventions artistiques dans des espaces publics, lassistance la matrise douvrage, les rsidences artistiques, les actions pdagogiques ou de formation ainsi que les sminaires. Son champ de travail sest largi de son rayon original de lagglomration bordelaise vers dautres villes de la France telles que Paris, Nantes, Marseille et Pau, pour en citer quelques-unes, et mme au-del des frontires nationales177. Le travail du collectif se droule selon deux modalits : dans le cadre de commandes directes de la part de collectivits locales ou selon des projets de sa propre initiative quils financent grce des subventions. Dans le premier cas, une collectivit locale fait appel eux pour raliser des activits dans des quartiers en renouvellement urbain ou dans lesquels certains problmes ont t identifis. En ce moment, ils dirigent un travail sollicit par la Ville de Bgles dans lancien quartier Yves Farge, devenu Terres Neuves . Dans ce territoire, en transformation depuis dix ans, ils dfinissent avec les habitants les futurs espaces publics, mais aussi des propositions qui seront ralises plus court terme. Les projets que lassociation dveloppe selon sa propre initiative ont pour vocation dinflchir sur les projets damnagement qui se mettent en place sur le territoire concern.
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Bruit du frigo, http://www.bruitdufrigo.com/index.php?id=59, notice : Prsentation , consulte le 15 mai 2012. La mthode de travail du collectif et ses actions dans La Bastide ont t expliqus par Madame Gwenalle Larvol, charge de projets de lassociation, lors dun entretien ralis le 10 mai 2012.
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Cela dit, Bordeaux ils rencontrent plus de difficults pour agir en tant quintermdiaires entre les habitants et les services de lurbanisme. Linfluence du collectif est plus importante quand ce sont les collectivits qui les sollicitent directement. la Bastide, le collectif est intervenu dans deux secteurs : Queyries en 2006 et dans la cit de la Benauge, partir de 2010. Il a organis deux des activits quils matrisent, les Ateliers durbanisme utopique et les Lieux possibles . La premire est une srie de rencontres avec les habitants o ils imaginent des projets, pas ncessairement ralisables, qui pourraient sinstaller dans le quartier. Les Lieux possibles sont des manifestations artistiques et culturelles qui sinscrivent dans lurbain et qui sont inspires des ides prsentes dans les ateliers. Une installation est mise en place sur un lieu public pour le transformer de faon temporaire et lui injecter un nouvel usage. Ces manifestations sont destines aux habitants, mais sont ouvertes au public de toute lagglomration. Les installations sont temporaires, mais il est possible pour les collectivits de les rcuprer et de les entretenir par la suite. La dmarche habituelle des membres du Bruit du frigo , lors des projets de leur propre initiative, est de choisir en premier lieu le territoire o ils veulent agir. Ensuite, ils rencontrent les structures associatives ou les autres acteurs implants dans le terrain, car le public de ces structures sera celui qui participera aux ateliers et autres activits menes. Avec eux commence une tape de prospection dans le quartier des endroits mconnus ou abandonns qui ont une valeur spatiale particulire qui pourrait tre amliore. Aprs cela peuvent commencer les ateliers proprement dits. Lquipe part de lnonc que cest la population qui connat le mieux son quartier, ses faiblesses et ses avantages, mais les structures participent aussi aux activits. Dans un premier temps, ces dmarches nont pas une vocation de ralisation concrte de projets : les participants identifient les carences et les problmes dans la zone et les membres du collectif incitent les habitants rflchir sur leur quartier de manire collective. Ils munissent les habitants de termes techniques et les dirigent avoir un regard critique sur lendroit o ils habitent. Ils ne les limitent pas, mais plutt les aident fantasmer et se posent en tant quauditeurs des images qui peuvent se rvler.
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La cration de scnarios imaginaires permet aux habitants de ne pas se concentrer sur les problmes quils peroivent lchelle individuelle mais de les dpasser au profit dune rflexion collective. Ltape suivante est de rendre visibles les ides des participants des ateliers sous la forme de photomontages qui se modifient lors des allers-retours entre le collectif et la population. Une dition est faite des images finales afin de recenser tous les projets du quartier. Le travail autour de propositions concrtes est ralis par la suite, toujours en concertation avec les habitants. Cest cette dmarche qui sest droule en 2006 Queyries, une priode o Bruit du frigo travaillait en mme temps sur le quartier Saint-Michel. Le collectif a contact, dans la rive droite, le centre danimation Bastide - Queyries. Les animations se sont mises en place entre le 5 au 8 juin 2008 sur le parc des berges o ont ts installes une piste de danse et un salon de bains publics et de soins du corps qui comprenait des baignoires avec vue sur la rive gauche (image 63). Le tout a t accompagn par des concerts, des sessions de sports, des spectacles de danse, des confrences et des piqueniques. Ce travail a tent de runir des anciens habitants du quartier avec ceux qui taient rcemment installs. Ces derniers taient, cependant, plus rticents sintgrer et parfois ils ntaient pas satisfaits de la mise en place de linitiative.
Image 63 : Lieu possible, quai des Queyries, Bruit du frigo, wwww.bruitdufrigo.com, notice : Projets , consulte le 15 mai 2012
Le projet de la Benauge, qui a commenc en 2011 et se poursuivra au long de 2012, a suivi une dmarche un peu diffrente de celle qui est habituelle pour le collectif. En effet, le Lieu possible prcda latelier durbanisme. Ils avaient le choix de travailler dans un des trois quartiers de Bordeaux en situation de difficult : la Benauge, la cit du Grand Parc ou les Aubiers.
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Leur motivation de travailler nouveau La Bastide a surgi aprs une premire visite qui leur a permis dobserver le dynamisme de la population de la cit de la Benauge. Ils ont rencontr les acteurs, entre lesquels se trouvaient les membres du centre danimation et les bailleurs. Cest avec eux quils ont ralis un cahier de charges, qui a dtermin lendroit et les usages pour la forme architecturale qui allait se mettre en place. Les rencontres avec les habitants ont eu lieu lors des vnements organiss dans cette structure. Les architectes Gal Boubeaud et Laurent Bouquey ont conu la forme de ce qui a t nomm Le Brasero , une grande table en bois qui pouvait accueillir un restaurant temporaire, une scne et des activits sportives pour les jeunes et les personnes ges (image 64). Ce dispositif a fonctionn, sous la direction du collectif, du 28 mai au 19 juin 2011, mais il est rest sur place jusqu novembre de la mme anne, rappropri par les habitants pour ses propres usages. Les ateliers durbanisme utopique se sont drouls en parallle des activits du Brasero . Une autre composante de ce projet fut la participation de la photographe Kristine Thiemann, qui a ralis des mises en scne dans lesquelles elle a illustr les ides que les habitants ont livr en termes despaces publics, avec les habitants eux-mmes jouant le rle de mannequins. Une fois le processus termin, une exposition a t organise la Maison de larchitecture. Cette exposition a permis la valorisation du travail effectu avec les habitants dans un lieu institutionnel qui sert de connexion entre le quartier et le monde architectural. Leur volont tait de faire connatre le travail au plus grand nombre, aux autres habitants du quartier et de lagglomration, ainsi quaux professionnels.
Image 64 : Le Brasero , cit Pinon, Bruit du frigo, wwww.bruitdufrigo.com, notice : Projets , consulte le 15 mai 2012
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Il reste encore mettre en place le Lieu possible de la Benauge, prvu entre le 25 juin et le 10 juillet 2012. Dans cette occasion, lespace public sagira du toit terrasse dune barre dimmeubles de la cit Blanche. Ce choix peu conventionnel dcoule du fait que les toits fonctionnaient comme des lieux de convivialit jusqu leur fermeture, il y a dix ans, de la part du bailleur, cause du dtournement de son usage. Sur le toit, qui a une vue panoramique sur toute la ville, seront installs trois espaces : un Institut du point de vue, bien-tre et prospective , un restaurant et un lieu de dtente. Le premier offrira de multiples services proposs par les habitants eux-mmes et par un centre desthtique que les clients paieront sur contribution libre. Le restaurant, dirig par un restaurateur bordelais, pourra accueillir vingt personnes la fois, rpartis moiti entre des habitants du quartier et du reste de Bordeaux pour que de cette manire il y ait des croisements culturels et sociaux. Le troisime espace servira pendant la journe comme lieu de dtente, pendant le soir il fonctionnera comme cinma exprimental et occasionnellement sera utilis comme scne pour des concerts. Lobjectif de cette initiative est dinciter le bailleur redonner un accs permanent aux toits des immeubles en lui montrant quelques possibilits dusages qui peuvent avoir lieu dans ces espaces mais, galement, de le motiver en trouver des nouveaux. Ce qui se dmarque des propositions utopiques faites pour le secteur de Queyries cest que les habitants ont choisi pour la plupart des amnagements despaces publics supplmentaires ceux qui existent actuellement. Ils ont propos la transformation de lalle Serr, espace vide qui spare la ZAC du reste du quartier, en un terrain de ptanque, pique-nique et promenade (image 65). Le terrain derrire llot H, rue Raymond-Lavigne, aujourdhui occup par des logements, aurait t converti en terrain pour laventure . La friche devant la rue Reigner, encore inactive, aurait pu accueillir une cole de cirque et un thtre de verdure. Les quais de Queyries seraient devenus des pistes de danse et une plage avec des piscines temporaires. Un belvdre aurait permis une meilleure vue sur le jardin botanique qui serait devenu un espace de jeu grce des tyroliennes et des toboggans (image 65). Devant le jardin, le parvis de la maison polyvalente du quartier aurait pris des couleurs vives qui contrastent avec la sobrit de ldifice. Les propositions pour la caserne Niel sont trs similaires aux projets qui vont sinstaller prochainement : une maison et un garage pour des
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associations, une coopration artistique et une salle de ftes. La diffrence est que les habitants voulaient des logements dans la caserne. La rue du Marchal-Niel a t imagine comme une rue pour les sports et les promenades. Finalement, le lion de la place Stalingrad aurait pu devenir une norme horloge qui rugit chaque heure. Ces propositions souhaites par les habitants visent combler les carences du Cur de Bastide qui se mettait en place lpoque : plus despaces de jeu, de sports, de convivialit, qui puissent crer des liens entre les habitants. Cest la plus grande diffrence entre le projet de la Mairie, un quartier de ville qui pourrait rayonner lchelle europenne, et un projet rv par les habitants, un quartier o linteraction sociale aurait prim avant tout.
Image 65 : Photomontages de latelier durbanisme utopique Bastide-Queyries, Bruit du frigo, wwww.bruitdufrigo.com, notice : Projets , consulte le 15 mai 2012
Les images conues pour la Benauge sont un peu plus ambitieuses. Le parc Pinon serait envahi par une gigantesque araigne moiti sculpture, moiti quipement de jeu. Le groupe scolaire Benauge et le parc Pinon se rejoindraient dans un parvis, devant lactuel bassin dArcachon . Le paysage serait complt par une dune du Pyla artificielle, sous laquelle serait construite une salle de ftes. Rparties partout dans la cit seraient installes des salles abrites o les gens pourraient se runir. La cit Pinon et la cit Blanche seraient unies, de manire symbolique mais aussi littrale, par des couloirs vgtaliss et par des cheminements entre leurs parcs respectifs. Sans oublier les amnagements sur les toits terrasses des immeubles. Dans tous les parcs de la cit se distribueraient des jeux pour les enfants, des belvdres pour la dtente, des salles de sports et des tables de pique-nique.
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La dmarche du Bruit du frigo est intressante plusieurs niveaux. Dune part, lquipe propose une mthodologie de projet urbain o ce sont les usagers qui choisissent ce quils veulent pour son quartier. Les habitants et les amnageurs gagnent grce cette approche car les premiers se sentent inclus dans les projets, couts dans leurs besoins et les deuximes peuvent sassurer que son projet sera plbiscit par la suite puisquil nat de la concertation et de la ngociation directe. Il est vrai que travailler exclusivement avec cette mthode peut devenir long et coteux, mais il est peut-tre possible de limplmenter partiellement. En dautres termes, les projets damnagement grande chelle pourraient avoir cette composante participative exclusivement pour les espaces publics, comme cest le cas actuellement Bgles. La mthode du Bruit du frigo se dresse donc comme une vraie alternative lurbanisme hirarchique qui simpose sans aucune considration pour les usagers. Elle devient ncessaire dans des zones comme La Bastide o la population est trs unie et ncessite dtre rconforte dans sa crainte de lexclusion.
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VII)
La Bastide venir
Treize ans aprs la prsentation du premier projet de ladministration Jupp pour la cit bordelaise a t publi sa mise jour, un projet pour lanne 2030. Ce nouveau programme nest plus accompagn dune exposition ou dun recueil des avis des habitants, mais par des ouvrages tels que Bordeaux 2030, vers le grand Bordeaux178 et Habiter Bordeaux, la ville action179, ainsi que la collection Portrait de quartier(s) , dont le troisime volume a t consacr La Bastide. 2030 est lanne envisage pour que la ville atteigne 270 000 habitants et pour quelle se dresse comme une mtropole en termes de mobilit, de niveau ducatif et de niveau conomique. Une nouvelle composante est introduite dans ce projet urbain : le dveloppement durable et ce, par le biais des co-quartiers. Les nouveaux axes de dveloppement sont Bordeaux-nord, Bordeaux-La Bastide et Bordeaux Euratlantique. Le premier regroupe la berge du lac, les quartiers Aubiers-Cracovie, Ravezies, les Bassins flots et Bacalan. Le deuxime porte exclusivement sur la rive droite et le troisime sagit dune Opration dIntrt National pour la zone voisine la Gare Saint Jean. Pour La Bastide, lobjectif dress est datteindre trente mille habitants avant 2030180. Lors des rencontres avec les habitants du quartier, en 2006, 2007 et 2011 (recueillies dans les fascicules dits par la Ville de Bordeaux Les rencontres de Bordeaux - La Bastide ), ont t valids les principes du dveloppement de la zone. Parmi elles, la cration du parc aux Angliques, les directions que va emprunter le transport en commun sur le pont Bacalan-Bastide (deux lignes : une en direction Cenon/pont Rouge, la deuxime entre la ZFU, la ZAC Niel et la cit de la Benauge), la ralisation de quartiers cologiques et notamment le dmnagement des entreprises du parc dactivits Brazza mais avec la prservation et la mise en valeur du patrimoine industriel. La Mairie veut, par le biais de ces rencontres, renforcer les liens avec les habitants avant de commencer la restructuration physique du quartier 181.
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LARE-CHARLUS Michle, op.cit. LARE-CHARLUS Michle (direction), Habiter Bordeaux, la ville action, Bordeaux, Direction gnrale de lamnagement, 2011 180 Direction gnrale de lamnagement, op.cit., p.14 181 LARE-CHARLUS Michle, Bordeaux 2030, op.cit., p. 43
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a) La caserne Niel
Image 66 : Caserne Niel, cl. Marcela Garcia, 2012
Un des premiers projets qui devrait marquer un renouveau dans le quartier est la rhabilitation de la caserne Niel et des Magasins gnraux. La caserne est un ensemble qui date de 1876 et a une superficie de 9,5 ha, dont 4,4 sont occupes par des constructions qui servaient de centre de ravitaillement de denres alimentaires et de matriels pour le Commissariat de larme de terre. Elle tait compose initialement par quarante-quatre btiments et douze hangars. Son difice principal est celui de ltatmajor, construit en pierre, avec trois tages sur rez-de-chausse, o taient installs des bureaux, des foyers, une cuisine, des chambres et douze blocs sanitaires 182 (voir image 67). La caserne fut dlaisse par lArme en 2006 et dj lpoque les btiments taient svrement dgrads. Elle fut achete par la CUB en dcembre 2007, environ dix-neuf millions deuros.
Image 67 : Btiment de lEtat-major, caserne Niel, cl. Marcela Garcia, 2012
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FANZY, op.cit., p.39 - 44
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Les Magasins gnraux sont deux btiments, construits par la Compagnie anonyme des Magasins Publics et Gnraux de Queyries. Ils servaient dentrepts de marchandises et taient raccords aux voies ferres de la ligne Paris-Orlans. Le premier difice est connu sous le nom de halle aux farines et se trouve en dehors du primtre de la caserne Niel, langle nord-est, entre les rues de la Rotonde et du Marchal-Niel. Il a t construit entre 1852 et 1862. Le deuxime se trouve sur le quai des Queyries, il appartient au domaine de la caserne et date des annes 1860183. La halle aux farines est devenue proprit de la compagnie Paris-Orlans et par la suite de la SNCF entre 1938 et 2003 (voir image 68). Pendant une priode elle a servi de lieu de dtention de prisonniers allemands pendant la Premire Guerre Mondiale et plus rcemment en 2001, elle a fonctionn comme entrept pour les chantiers du tramway. Cest un difice en pierre, entour dun parvis base de pavs en grs, qui avait originalement une structure interne en trois tages et une charpente en bois qui nont pas survcu un incendie en 2008. La Ville de Bordeaux la achet en 2007.
Image 68 : Halle aux farines , cl. Marcela Garcia, 2012
La CUB et la Ville de Bordeaux ont organis des ateliers de travail avec quatre quipes darchitectes et durbanistes pour rflchir sur le futur de la caserne. Ces ateliers, tenus les 10 et 11 septembre 2008, ont rsult dans le choix de la halle des farines pour limplantation future des Archives municipales de Bordeaux. Il a aussi t dcid que les Magasins gnraux se destineraient des activits tertiaires et la mise en place du projet Darwin.
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Sur lhistoire de la caserne et des magasins, voir : CASSAGNAU Alain, VATICAN Agns, La caserne Niel et les Magasins Gnraux de Bordeaux Bastide, Bordeaux, Association Histoire(s) de La Bastide, 2009
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Les architectes ont galement vot pour conserver le btiment de ltat-major. Les difices dont les structures sont trop endommages seront partiellement dtruits, pour conserver les murs au moins jusqu une hauteur dun mtre. Et toute nouvelle construction serait contrainte respecter le plan de masse original de la caserne. Lagence belge Robbrecht & Daem a t la laurate du concours de 2010 pour le projet qui transformera la halle en sige des Archives municipales, installes depuis 1939 lhtel Ragueneau, dans le centre-ville de Bordeaux. Les nouveaux locaux auront une surface de 5 300 m2, occups par une salle de lecture prvue pour quarante personnes, une salle dexposition, deux ateliers pour les groupes, une salle de confrences, une salle de runion et des magasins pour 18 km linaires de dossiers et de registres (image 69). Louverture au public est prvue en 2014.
Image 69 : Projet de rhabilitation de la Halle aux farines , agence Robbrecht & Daem, http://www.robbrechtendaem.com/projects/culteral-public/city-archives-bordeaux, notice : Projets , consulte le 15 mai 2012
Le projet Darwin a achet le deuxime btiment des magasins gnraux (image 70). Darwin est une initiative du groupe volution, le principal actionnaire de lagence de marketing Inoxia , installe Cenon184. Leur programme est linstallation dactivits tertiaires et dquipements quils dfinissent comme un projet conomique ouvert la culture, jouant la mixit systmatique et le foisonnement des espaces pour des services communs185 . Il est galement prvu dinstaller une cathdrale deau , en partenariat avec le groupe Suez, qui consiste en une citerne qui se remplira deau de pluie. Elle servira de rserve pour les btiments et aussi comme parcours pdagogique. Le projet de ramnagement des btiments est dirig par les architectes Virginie Gravire et Olivier Martin.
184 185
Ibid., p.52 LARE-CHARLUS Michle, Bordeaux 2030, op.cit., p. 111
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Darwin a t retenu comme premier site pilote au monde par le Programme des Nations Unies pour lEnvironnement (PNUE) en dcembre 2009, en raison de son projet cologique et patrimonial simultan. Le chantier a dmarr en automne 2010.
Image 70 : Rhabilitation du btiment des Magasins gnraux pour le projet Darwin, architectes Virginie Gravire et Olivier Martin, cl. Marcela Garcia, 2012
b) La ZAC Bastide Niel La deuxime Zone dAmnagement Concert du quartier est celle du secteur Niel, cre en juillet 2009. Le 16 avril 2010, lagence nerlandaise MVRDV a t choisie par le Conseil de la CUB pour trois missions dans cette ZAC : la dfinition du projet urbain (entre octobre 2010 et mars 2012), une mission darchitecte conseil auprs du futur amnageur et la matrise duvre des espaces publics. Le projet pour la ZAC Niel a t prsent le 9 dcembre 2011 Arc en rve par larchitecte Winy Maas, un des fondateurs de lagence. Dans la premire partie de sa confrence, Maas a largement montr ses projets faits en France et ltranger et il a mis laccent sur ses rhabilitations pour montrer sa dmarche dutiliser lhistoire pour concevoir un projet. La ZAC qui lui a t confie aura un programme de 3 200 logements, dont 55% serait de type social. Il y a aurait galement, 30 000 m de commerces, 25 000 m de bureaux et 15 000 m dactivits de production. Dans les quipements publics au niveau de lagglomration se trouveraient des activits de formation suprieure, un skatepark et un quipement culturel qui nest pas encore dfini. Naturellement, cette opration se veut la synthse des leons apprises avec le Cur de Bastide .
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Mme le choix du vocabulaire choisi pour la brochure de prsentation de Niel joue comme une contraposition son prdcesseur. Ses enjeux sont de jouer sur la mmoire dun lieu marqu par la prsence de friches, notamment la caserne Niel . Les architectes veulent garantir une relle mixit dusages et doccupations. Le futur quartier sera dense, mixte, lumineux, vert et intime , ce qui doit tre interprt, surtout pour la notion dintimit, comme un clin dil aux caractristiques du secteur rsidentiel de la Benauge, qui revendique une ambiance de village o tout le monde se connat. Une contraposition directe au quartier de ville projet pour la ZAC Bastide. La mmoire industrielle et militaire de la zone est clairement affiche comme le point de dpart pour la ralisation de Niel. Les architectes ne cherchent pas crer une nouvelle identit, mais puiser de lexistant pour construire les amnagements futurs. Une autre diffrence de ce projet est la manire dont les habitants ont t intgrs. Mme. Lacombe mentionne que Winy Maas sest runi avec des habitants du quartier de manire non-officielle, la premire fois que ce type dvnements avait lieu. De plus, le programme de la ZAC est le produit des rencontres avec la population. Le langage visuel qui accompagne le projet est aussi oppos celui de Perrault et Charrier (image 71). Les images de synthse disponibles en ce moment montrent un scnario volumtrique multicolore, o les paralllpipdes simples nexistent pas (image 72). MVRDV veut que la volumtrie des btiments rponde des impratifs dillumination et ventilation naturelle, ainsi qu la prservation de lintimit des habitants en limitant la visibilit entre difices voisins.
Image 71 : Charrier Alain, Image de synthse de la rpartition volumtrique indicative des btiments dans llot F, Cahier des charges de llot F de la ZAC Cur de Bastide , mai 2001
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Image 72 : Image de synthse du plan masse de la ZAC http://www.mvrdv.nl/#/news/bastideniel, notice : News , consulte le 15 mai 2012
Niel,
MVRDV,
Lobjectif fix par la CUB est que ce secteur marque un tournant et devienne une rfrence dans le domaine du dveloppement durable, dans ce qui est lconomie dnergie, la gestion des eaux et des dchets, la circulation automobile et le stationnement et aussi pour lhabitat. Dans le quartier, lnergie produite quivaudrait lnergie consomme, grce lutilisation de panneaux solaires sur les toitures et faades sud et linstallation de toitures vgtalises du ct nord des btiments. Le projet est envisag en six tapes, dont se dmarque la construction de projets pilotes , des btiments et des jardins qui visent montrer les qualits du plan guide. Parmi ceuxci : un difice mixte, un quipement culturel, un quipement scolaire, le jardin du projet Darwin, un autre jardin de dmonstration et un restaurant.
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c) Le pont Bacalan Bastide
Image 73 : Chantier du pont Bacalan Bastide, cl. Marcela Garcia, 2012
Ce franchissement prvu dans le premier projet urbain de 1996 a finalement vu son chantier dmarrer en automne 2009. Il connectera le quartier des Bassins flots avec La Bastide. Le matre duvre est le cabinet darchitectes Lavigne et Chron, associ avec lingnieur Michel Virlogeux. Il aura une longueur totale de 443 m et une largeur, selon les sections, entre 32 et 45 m. Quatre voies sont prvues pour les vhicules, deux voies pour le passage du Transport en Commun en Site Propre (TCSP) et quatre mtres de part et dautre pour les pitons et les pistes cyclables. Une trave levante de 117 m permettra le passage de navires. La Ville de Bordeaux a runi un comit dexperts entre le 9 et le 11 janvier 2009, la demande de lUNESCO, pour analyser si le pont ntait pas contradictoire avec le classement de Patrimoine Mondial du centre-ville. Le comit a affirm le besoin impratif de ce pont, mais a dcid de rabaisser la hauteur de ses pylnes, qui feront 77 m. Un autre franchissement est prvu dans le contexte de lopration Bordeaux Euratlantique : le pont Jean-Jacques Bosc. Il se trouvera au niveau du quai de la Souys. Entre les deux sera amnag un boulevard piton au bord dun parc de 50 ha : le parc aux Angliques. Lachvement du parc est envisag pour 2030 car il ncessite la dlocalisation des entrepts et des bureaux du parc dactivits Brazza, prvus pour 2025. Son amnagement sera fait de manire progressive, au fur et mesure que les terrains des berges seront librs. La structure vgtale place en bordure du fleuve sannexera avec les squences vertes, perpendiculaires la Garonne, qui traverseront les futurs quipements de La Bastide.
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Ce parc, dont le projet a t propos par le paysagiste Michel Desvigne, est dautant plus ncessaire car au bord de la Garonne se trouvent deux plantes protges : langlique des estuaires (Angelica heterocarpa) et lnanthe de Foucaud. Il en a rsult le classement des berges de la Garonne en site Natura 2000 , une classification au niveau europen qui date de 2002 et qui vise protger des sites avec des espces rares de flore ou faune. d) Garonne-Eiffel
Image 74 : Image de synthse du projet Garonne Eiffel , vue depuis le quartier Benauge vers le sud et lemprise Cacolac , agence TVK, image de lexposition Projet urbain Garonne Eiffel, Bordeaux Floirac , Maison de larchitecture, 2012
Dans le cadre de la mise en place de la Ligne Grande Vitesse (LGV) entre Paris et Bordeaux et la construction de liaisons directes entre Bordeaux et Toulouse et Bilbao, lagglomration bordelaise veut en profiter pour restructurer les zones avoisinantes la gare Saint-Jean. Elle a cr un ensemble dinitiatives sous le nom dune Opration dIntrt National (OIN) appele Bordeaux Euratlantique . Elle divise en quatre projets un territoire de 738 ha rpartis entre les communes de Bordeaux, Bgles et Floirac. Le premier est Bordeaux Saint-Jean/Belcier , dont le plan guide a t slectionn en 2011 et sera ralis sous la direction de lagence Reichen et Robert & Associs ; le deuxime est Garonne-Eiffel , distribu entre La Bastide et Floirac ; Bgles-Garonne , qui sera lanc en 2012 et prend en compte 80 ha du nordest de Bgles et finalement, Bgles-Gare , confi Alexandre Chemetov pour faonner la zone de Bgles qui loge les lignes ferroviaires.
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Garonne-Eiffel concerne un primtre de 126 ha (dont 87 de La Bastide et le reste de Floirac) qui sera amnag mais le concours de matrise douvrage a largi la zone dtude 28 ha additionnelles. Les limites du projet sont les rues Henri-Dunant, Joseph-Faur et Mozart, le terrain de lancienne usine Cacolac , la voie Eymet, le chemin Richelieu, la rue mile-Combes et les limites de latelier industriel de laronautique du ministre de la Dfense. Lopration vise attirer 12 700 habitants lors de sa compltion186. Il y a quatre orientations primordiales dans ce projet : concevoir un quartier mixte, recomposer le territoire, intgrer la nature dans la ville et faire une ville durable. La mixit sera assure par une multiplicit de fonctions et de services qui se trouveront dans le secteur. En plus dune offre diverse de 580 000 m2 de logements, le quartier regroupera 50 000 m2 de commerces et des services (en plus dune offre htelire de 20 000 m2), des quipements scolaires et sportifs et un centre daffaires de 150 000 m2 qui fera cho celui qui est projet pour Saint-Jean/Belcier et qui doit tre cohrent en forme avec celui-ci. Certaines activits industrielles seront conserves dans le territoire : cest le cas de lusine Oxymtal qui ne sera pas relocalise, ni des usines de lentreprise Fayat , qui dailleurs, prvoit linstallation de son sige social sur le quai de la Souys. Il sagira dun btiment dune hauteur entre quinze et vingt tages, emblmatique par sa hauteur et son architecture , dont lentreprise exige quil soit visible depuis la ligne LGV et depuis la rive gauche 187. Le ministre de la Dfense ne prvoit pas le dmnagement de son atelier, qui ne fait pas partie de cette opration. Il est en de mme pour la station de pompage Antoine Jourde , situe au dbouch du pont Saint-Jean. Dautres quipements qui se trouveront dans le quartier seront le nouveau sige de la SDIS et la Grande Mosque de la Gironde, dont il ny a pas de calendrier dfini pour cette dernire. Le cahier des charges de ce projet prsente peu dorientations suivre en termes architecturaux. La faade de Garonne-Eiffel doit prendre en compte celle de la ZAC Bastide et celle qui est prvue pour la ZAC des Quais Floirac. Il doit exister une continuit entre ces ensembles, mais pas ncessairement une homognit de traitement.
186 187
tablissement public damnagement Bordeaux Euratlantique, op.cit., p. 8 et 70 Ibid., p.73
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De plus, la matrise douvrage insiste sur le fait que le paysage ne doit pas tre monotone et que la diversit de hauteurs, densits et formes du bti doit contribuer sa lisibilit. La seule restriction en termes darchitecture fait rfrence lintgration entre les lots dhabitation qui seront conservs et les nouvelles constructions : ces derniers ne pourront pas tre des pastiches de lexistant, mais vritablement contemporains 188. Une partie trs importante du cahier des charges est naturellement voue la recomposition de ce territoire fragment et enclav. Il doit avoir une rflexion approfondie sur les nouvelles voiries internes, tout en intgrant les infrastructures viaires existantes. Les espaces publics seront prioritaires, dont un des plus importants doit tre la tte du pont Saint-Jean. Le boulevard Joliot-Curie doit tre recompos par un traitement paysager, la passerelle Eiffel doit accueillir des voies pitonnes et cyclables et la voie Eymet doit tre prvue pour le passage du TCSP, ainsi que pour les circulations douces. Sans laisser de ct les quais, qui doivent devenir des boulevards urbains pour tout type de circulations. Selon ce projet, la nature doit sintgrer la vie urbaine. Lamnagement du parc aux Angliques se poursuivra dans ce secteur, qui prvoit 12,5 ha despaces verts au bord du fleuve. Dautres parcs seront prvus dans les futurs quartiers, dont un sur Deschamps, de 5 ha, qui sera en continuit avec le parc aux Angliques et mme avec le square Pinon de la cit de la Benauge. La Souys aura galement ses propres zones vgtalises. Les amnageurs considrent que leur programmation en espaces publics dominante vgtale est ambitieuse et que ce seront ces espaces qui favoriseront les changes et la vie sociale des habitants. La volont de faire une ville durable intgre des composantes cologiques mais aussi identitaires. Le cahier des charges recense tous les lments btis qui forment la mmoire du lieu et qui doivent tre mis en valeur dans le projet. Parmi eux se trouvent : la passerelle Eiffel, la caserne des pompiers, la maison Calixte Camelle, la demeure Cazenave , deux btiments industriels situs au 7 et au 8 rue Sembat, les btiments daccueil de Shell au 39 de lavenue du 11-novembre-1918, la grande Halle Desse, lcole Franck Sanson et lestacade Azur-Desmarais. Pour les btiments qui nont pas encore un nouvel usage, les architectes doivent en proposer un.
188
Ibid., p.68 et 80
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Au-del des constructions remarquables, les lots dhabitation existants doivent tre prservs et consolids. Cela veut dire quils doivent tre connects de faon adquate au reste du quartier et que leur front bti doit sintgrer avec le futur. Cette rflexion dintgration de lexistant doit se poursuivre avec les autres lments du territoire qui peuvent tre considrs contraignants. La prsence et les nuisances causes par les voies ferres, les caractristiques gologiques du site, la prsence dquipements industriels qui ne peuvent pas se dplacer, entre autres, doivent tre pris comme des vecteurs de qualit urbaine, dinnovation, dexprimentation189 . Finalement, il y a une prise en compte des aspects cologiques en sollicitant aux architectes des amnagements o la gestion des ressources soit respectueuse de lenvironnement. Nous remarquons que certaines orientations suivies pour Cur de Bastide et Niel se poursuivent dans ce projet. Le public vis est encore les familles qui cherchent sinstaller en priphrie. Les communes veulent les attirer en leur proposant des logements dont la surface moyenne sera de 80 m2, avec des caractristiques propres de la vie en ville comme des balcons et terrasses, mais surtout, avec des jardins privatifs. Un concept hrit directement de la ZAC Bastide est le principe damnagement des espaces verts dans Garonne-Eiffel . Le cahier de charges explique que la Ville de Bordeaux a dfini que ces espaces doivent tre des ramifications vertes perpendiculaires au fleuve190, la mme disposition que Dominique Perrault a dtermin en 1996. Cependant, les ressemblances avec le projet prdcesseur sarrtent l. Dsormais, peu dlots, voire aucun, ne doit tre entirement ddi des bureaux, comme ctait le cas pour la ZAC Bastide. Le cahier des charges prcise que loffre de commerces et de services doit exclure tout concept de centre commercial ou de grande surface alimentaire191. Pour ce qui est de la hauteur des constructions, la rfrence sera la tour de schage de la caserne des pompiers de la Benauge, ce qui dfinit la hauteur moyenne quatre tages sur rez-de-chausse. Pourtant, ceci nempche pas la prsence ddifices plus hauts, comme signaux architecturaux192 , qui pourront sajouter au futur sige de la socit Fayat. Cette indication est accompagne du refus dun paysage homogne ou monotone en formes et matriaux.
189 190
Ibid., p.67 Ibid., p.92 191 Ibid., p.67 et 74 192 Ibid., p.80
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Il sagit dune rupture importante, par rapport ce qui a dtermin le rsultat formel de la ZAC Bastide. La scission se poursuit dans le concept : des constructions importantes du pass du secteur sont conserves, par leur valeur patrimoniale et par le fait quils conservent la mmoire du lieu. Pour les poches dhabitat existant, il nest pas envisageable que ces quartiers perdent leur identit193 . Le 26 novembre 2010 fut lanc lavis appel public la concurrence pour solliciter des candidatures de potentiels matres duvre. Trente-cinq agences se sont prsentes et le jury en a retenu cinq : 51N4E (Johan Anrys, Freek Persyn et Peter Swinnen), Dominique Perrault Architectes, Studio 011 (Bernardo Secchi et Paola Vigano), Mateoarquitectura (Josep Lluis Mateo) et lagence TVK (Alain Trevelo et Antoine Viger-Kohler). Cette dernire fut choisie comme la laurate, le 9 dcembre 2011. De manire parallle llection du matre duvre se sont menes des activits avec les habitants tout au long de 2011 : une prsentation du territoire, le 28 janvier ; une dcouverte de la zone en bus et en bateau, le 14 mai et une prsentation des orientations damnagement, le 23 juin. Le projet de TVK a fait lobjet dune exposition la Maison de larchitecture entre le 3 fvrier et le 16 mars 2012 et dici la fin de cette anne sont prvus des ateliers thmatiques avec les habitants. Le dbut des travaux est planifi pour 2013 avec les premires oprations sur le parc aux Angliques, tandis que les chantiers des espaces publics et des premiers btiments dbuteront entre 2015 et 2016. Dans sa proposition, lagence parisienne TVK a dcid de fragmenter lopration en neuf quartiers qui prennent la forme de lanires adosses au fleuve (annexe 89). Chaque sous-secteur est organis autour despaces verts qui sont, leur tour, relis entre eux, formant une continuit verte qui rassemble lopration. Les architectes prvoient la mise en valeur de monuments ou la construction darchitectures extraordinaires dans chaque quartier pour quelles orientent et prennisent la comprhension de la ville 194 .
193 194
Ibid., p.95 Brochure de lexposition Projet urbain Garonne-Eiffel, Bordeaux-Floirac , au 308 , du 3 fvrier u 16 mars 2012.
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Le parc le plus vaste se trouvera aux abords des voies ferres : il commence par une rserve naturelle aux bords du quai, se prolonge par la place de la passerelle au dbouch de la passerelle Eiffel et se termine par un futur parc, aussi nomm Eiffel (image 75).
Image 75 : Image de synthse du projet Garonne Eiffel , vue de la place Garonne Eiffel et du belvdre vers louest, agence TVK, image de lexposition Projet urbain Garonne Eiffel, Bordeaux Floirac , Maison de larchitecture, 2012
Ce groupe despaces verts a des multiples fonctions : mettre en scne laccs de la ville pour les passagers des trains, loigner les zones rsidentielles des nuisances sonores, il servira de stockage des eaux dans lventualit dune inondation et de lieu pour dpolluer les sols (image 76).
Image 76 : Composition urbaine et paysagre du projet Garonne Eiffel , agence TVK, image de lexposition Projet urbain Garonne Eiffel, Bordeaux Floirac , Maison de larchitecture, 2012
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Afin de profiter de la vue sur le parc aux Angliques et sur la faade de la rive gauche, des belvdres seront installs, un devant le ple tertiaire situ sur le secteur Deschamps et un autre sur lespace vert de la Souys (voir annexe 90). Tel quil leur a t sollicit, TVK a propos des nouveaux usages pour les btiments valeur patrimoniale qui seront conservs dans le secteur. Ils envisagent la caserne des pompiers de la Benauge comme un muse du design et la maison de Calixte Camelle devient une maison de quartier.
e) Brazza
Image 77 : Image de synthse du projet Bastide Brazza , KCAP architects and planners, Bordeaux.fr, http://www.bordeaux.fr/ebx/portals/ebx.portal?_nfpb=true&_pageLabel=pgPresStand8&classofcontent=p resentationStandard&id=49479, notice Amnagement du secteur Brazza , consulte le 18 mai 2012
Pour le secteur de lactuel parc dactivits de Brazza, larchitecte-urbaniste Djamel Klouche a ralis une tude pralable damnagement dans les annes 2009 et 2010. Lanne suivante, ltude pr-oprationnelle a t confie lquipe nerlandaise KCAP architects and planners, associe avec le groupe Mutabilis pour le paysagisme, INGEROP comme bureau dtudes et BMA. Lors du Conseil Municipal du 13 fvrier 2012, KCAP a prsent son projet damnagement. Dans les 90 ha que conforment cette zone, sont prvus entre 5 000 et 6 000 logements, pour accueillir entre 10 000 et 12 000 habitants et 350 000 m2 carrs dactivits195. Les premires ralisations devraient se mettre en place partir de 2013 et le projet devrait tre achev avant 2030.
195
Bordeaux 2030, http://www.bordeaux2030.fr/bordeaux-demain/brazza, notice : Bastide Brazza : une nouvelle centralit , consulte le 18 mai 2012
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Les architectes ont identifi quatre enjeux principaux dans cette opration 196. En premier lieu, ils sinterrogent sur la contribution de la rive droite, dans son ensemble, lidentit de Bordeaux. Ils sont conscients quavec la mise en service du pont BacalanBastide et le bouclage des boulevards, Brazza fera partie du centre-ville, avec toutes les exigences en termes de services que cela entrane. Du fait que Brazza est seulement lun des multiples projets qui concernent La Bastide, ils ont largement rflchi sur lchelle que doivent avoir les quartiers et sur la diversit quils doivent offrir. Le dernier enjeu quils ont pris en compte est lintgration des contraintes que prsente le territoire : la pollution, les risques dinondation et ses problmes daccessibilit. Lagence considre que lidentit de Brazza repose sur sa localisation, son histoire et les vestiges de son pass. Dune part, ce secteur est pour les architectes le balcon sur lestuaire qui a une vue privilgie sur le pont dAquitaine et quil faut exploiter. Dautre part, le territoire tait historiquement li au fleuve par le biais de ses parcelles perpendiculaires la Garonne, jusqu linstallation dinfrastructures. Ce pass industriel a faonn les btiments qui constituent son patrimoine. Pour rpondre ces enjeux et mettre en valeur lidentit de Brazza, les architectes ont labor un plan guide o ils travaillent lchelle de plusieurs quartiers, pour ne pas laborer une seule grande opration uniforme. Ils appellent Bordeaux estuaire le futur front bti face la Garonne. La ville intime est le noyau central de lopration, quils envisagent comme un prolongement de la ville des choppes. Lalle Brazza est un espace public qui poursuit lentre du pont et qui est conu comme un lien entre celui-ci et la partie du quartier traverse par la rue douardMayaudon. Le secteur est divises en lanires, bties ou vertes, orientes vers la Garonne et qui stendent du fleuve jusqu la voie ferre. Celle-ci est requalifie comme un axe de circulations douces et un espace public arbor. Elle perd ainsi sa fonction de barrire qui morcelle le territoire. La rue Charles-Chaigneau est transforme en boulevard urbain, la halle Soferti est dgage par une place qui la met en valeur et lancien site de lusine Cornubia devient un parc qui sert dagrafe entre les deux cts de la voie ferre.
196
Pour la description du projet, voir les vidos de la prsentation du projet au Conseil Municipal, trouvables sur: Bordeaux.fr, http://www.bordeaux.fr/ebx/portals/ebx.portal?_nfpb=true&_pageLabel=pgPresStand8&classofcontent=p resentationStandard&id=49479, notice Amnagement du secteur Brazza , consulte le 18 mai 2012
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Lquipe a voulu prendre en compte les risques dinondation de ce secteur en adoptant son projet cette ventualit. Ils envisagent des voies inondables en bordure du fleuve et de btiments permables qui ont des vides sanitaires et des rez-dechausse au-dessus du niveau de danger. Ces voies salternent avec les rues qui resteront hors de la porte de leau en tout moment : celle qui longe la voie ferroviaire, les axes qui desservent les lots et la liaison principale avec le pont. Finalement, les architectes ne veulent pas effacer de manire permanente les activits portuaires du secteur et imaginent un bassin vagues qui sert dcole de surf, pour ramener locan Atlantique Bordeaux . Au-del de ces orientations gnrales, les architectes nont pas voqu leurs souhaits par rapport limage des btiments. En tout cas, Brazza nord a quelques similarits avec Garonne-Eiffel dans la division du primtre en sous-secteurs et dans la disposition de lanires perpendiculaires. Cette dernire peut tre interprte comme la volont de ne pas rompre avec le principe suivi pour la ZAC Bastide. Les images de synthse de KCAP se ressemblent celles de TVK et montrent des volumes monochromes et immaculs de formes et de hauteurs diverses. Se poursuit galement la mise en valeur des constructions existantes importantes et la volont dintgrer, plutt que de dtruire les voies ferres.
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Conclusion :
travers ltude de lhistoire, des caractristiques de la population et des principales constructions et projets du quartier La Bastide, nous avons essay de discerner son identit architecturale. Nous avons vu que cette identit sappuie sur deux bases que sont ses racines bordelaises, les choppes et son patrimoine propre reprsent par ses difices industriels. La population du quartier considre que cest lhistoire qui fait la spcificit de cette zone par rapport la rive gauche et souhaite dans tous les cas conserver les traces de ce pass. Au dbut des annes 1950, il y a eu une volont de respecter le plus possible la tradition bordelaise du quartier en termes de matriaux et dchelle des difices. Quand les besoins de lpoque ont d subordonner la tradition lefficacit les architectes ont introduit les principes du mouvement Moderne tout en crant des formes innovantes pour les quipements. La production des annes 2000 a voulu prendre comme point de dpart ces principes Modernes pour la ZAC Cur de Bastide , mais na pas conserv les traces du pass et a homognis les btiments. Ces deux derniers lments ont eu de graves rpercussions pour la rception de cet ensemble, plus que limage du quartier en soi. Pourtant, la ZAC a donn une importance aux espaces verts que les projets venir vont reprendre, ce qui va dsormais constituer une caractristique essentielle de la rive droite, la diffrence que les nouveaux ramnagements auront des constructions plus diverses. Lidentit du quartier changera pour intgrer ses racines industrielles une composante cologique qui aidera lagglomration dans son souhait de devenir exemplaire ce sujet. Cest dailleurs un changement qui nest pas contraire lesprit de La Bastide. Le fait que les habitants de ce quartier veulent que les nouveaux projets prennent en compte les constructions anciennes ne traduit pas une rticence au changement, mais un dsir de savoir que les gnrations futures auront le moyen de connatre lhistoire de ce lieu. Lessentiel retenir pour travailler dans un quartier si unifi comme La Bastide est que la participation de ses habitants dans les projets urbains est dune importance cruciale. En principe, cest une orientation voulue par ladministration dAlain Jupp qui fait des efforts importants pour diffuser ses projets pour Bordeaux.
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Pour citer un exemple, le chantier du pont Bacalan Bastide fait lobjet dune exposition au centre Cap Sciences qui situe ce pont dans lhistoire de ces uvres Bordeaux et qui propose un suivi en temps rel de sa construction. La CUB offre des visites guides gratuites du chantier, publie des lettres dinformation trimestrielles et dispose dun site Web trs complet sur la construction du pont. Linformation est accessible, cependant, la Mairie doit dpasser la communication pour inclure une relle coopration de la part des habitants dans les projets si elle veut atteindre ce modle de gouvernement concert quelle annonce depuis 1996. Enfin, la Mairie souhaite que La Bastide devienne un quartier rayonnant au niveau europen. Le choix des matres duvre pour les projets de ramnagement des sous-secteurs en constituent une preuve comme en tmoignent les quipes MVRDV et KCAP dont leurs ralisations travers le monde sont rputes. Il est trs intressant de voir que mme si les frontires seffacent pour que des architectes dautres pays travaillent sur une ville, ceux-ci doivent intgrer lidentit du lieu dans leurs projets. Dans le cas de La Bastide, les enjeux ne sont pas ngligeables car de cette composante dpend en grande partie la russite du projet et le rquilibre entre les deux rives de Bordeaux. Tant que les amnagements de la rive droite ne soient pas plbiscits et reconnus par leurs qualits exceptionnelles, La Bastide restera mconnue par les Bordelais. Ainsi, il reste voir la faon dont lidentit restera une composante des projets futurs au fur et mesure quils seront mis en place et que le quartier accueillera de nouveaux habitants venus de toute lagglomration.
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Extrait du registre des dlibrations du Conseil de Communaut, sance du vendredi 24 juillet 1998 LARE-CHARLUS Michle (direction), Bordeaux 2030, vers le grand Bordeaux, une mtropole durable, Bordeaux, Direction gnrale de lamnagement de la ville de Bordeaux, 2010 Mairie de Bordeaux, Projet urbain pour la ville de Bordeaux, Bordeaux, Octobre 1996 Les premires rencontres de Bordeaux, La Bastide, 6 juillet 2006, Bordeaux, Direction de la communication de la mairie de Bordeaux, 2006 Sources archivistiques : Archives municipales de la ville de Bordeaux Fonds Modernes, srie M: 135 M 4, 5 : March couvert de La Bastide : Avant-projet, projet, descriptifs des travaux, plans 321 M 5, 6, 7 : Caserne des pompiers de la Benauge : Projets, plans, construction, travaux 6900 M 1, 2, 3 : Groupe scolaire de la Benauge : Descriptifs des travaux, plans 8339 M 1, 2 : Foyer sportif et centre de jeunesse de la Benauge : avant-projet, plans, construction 1952-1959 9150 M 69, 70, 71, 72 : Cit de la Benauge : Projet de construction 1945-49, construction, devis, cahier de charges, plans
Fonds Contemporains, srie W : 1023 W 11 : Projet pilote urbain Bordeaux : les deux rives , programme daide la russite et linsertion de La Bastide 1027 W 39, 40 : Documents iconographiques et plans lis des projets damnagement urbain, raliss ou non 1047 W 10 : Exposition : Un projet urbain pour Bordeaux , Arc en rve : dossiers de prsentation des projets et revues de presse 1047 W 37 : tude du schma dorientation des quartiers de la rive droite de la commune de Bordeaux, 1996
136
1054 W 4 : Zone dAmnagement Concert Cur de Bastide , 1999 1063 W 11, 12, 13 : Amnagement ZAC Bastide 1, 1999-2003 1073 W 87 : Ancien March couverte de La Bastide : Plans et descriptifs des travaux pour amnagement de salle de sports 1073 W 88, 89 : Piscine Galin. Plans, descriptifs des travaux 1073 W 413, 414, 415, 416, 417 : Cit de la Benauge : Notes descriptives des travaux, plans 1073 W 467 : Dossier de prsentation de lopration Bastide-Quinconces, 1981. Plans, notes, photos, tude de faisabilit, analyse du foncier et cot de libration. 1073 W 507 : Groupe scolaire Benauge
Entretiens Entretien avec Monsieur Michel Pionnier, membre de lassociation Histoire(s) de La Bastide , ralis le 20 janvier 2012 Entretien avec Madame Brigitte Lacombe, prsidente de lassociation Histoire(s) de La Bastide , ralis le 22 fvrier 2012 Entretien avec Monsieur Lucas Lopes, fondateur de lassociation La 58me et bnvole du programme de la Ville de Bordeaux Je raconte ma ville , ralis le 22 fvrier 2012 Entretien avec Madame Sophie Desport, Architecte de la Direction des tudes et de l'amnagement de Bordeaux Mtropole Amnagement, ralis le 16 mars 2012 Entretien avec Madame Gwenalle Larvol, Charge de projet de lassociation Bruit du frigo , ralis le 10 mai 2012 Rencontres Bastidiennes , runion des membres de lassociation Histoire(s) de La Bastide du 20 mars 2012 Visite guide des Ateliers du Tramway, organise par lOffice de Tourisme de Bordeaux, 23 avril 2012
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Sites web Bordeaux.fr, http://www.bordeaux.fr/ebx/portals/ebx.portal?_nfpb=true&_pageLabel=pgPresStand8 &classofcontent=presentationStandard&id=49479, notice Amnagement du secteur Brazza , consulte le 18 mai 2012 Bordeaux 2030, http://www.bordeaux2030.fr/bordeaux-demain/brazza, notice :
Bastide Brazza : une nouvelle centralit , consulte le 18 mai 2012 Bordeaux Mtropole Amnagement, notice Actionnariat , consulte le 2 mai 2012. Bruit du frigo, http://www.bruitdufrigo.com/index.php?id=59, notice : Prsentation , consulte le 15 mai 2012 Histoire(s) de La Bastide, http://www.histoire-la-bastide.net/05%20chemins-de-fer.htm, notice Les chemins de fer par Alain Cassagnau, consulte le 25 avril 2012 Institut National de la Statistique et des tudes conomiques, http://www.b-m-a.fr/actionnariat.php,
http://www.recensement.insee.fr/, Notice : Rsultats du recensement de la population -2008 , consulte le 21 avril 2012 Le rseau europen Natura 2000, http://www.developpement-durable.gouv.fr/Lereseau-europeen-Natura-2000,24255.html, notice : Un rseau cologique europen , consulte le 3 mai 2012
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Table des illustrations Image 1: Rive droite, extrait du plan de Bordeaux, fait par Mathis, 1716-1717, Arch. Mun. Bordeaux, XL A 28 (plan complet : annexe 1) ................................................... 16 Image 2 : Maisons du boulevard Jules-Simon construites au XIXe sicle, cl. Marcela Garcia, 2012 ................................................................................................................ 19 Image 3 : Faade principale de la Maison Cantonale, Architecte Cyprien Alfred-Duprat, 1913-1925, .................................................................................................................. 20 Image 4: Rive droite, extrait du plan de la ville de Bordeaux, Ernest Delpech, 1868, Arch. Mun. Bordeaux, XL A 136 (plan complet : annexe 2) ........................................ 21 Image 5: Secteur Bastide-Brazza, extrait du site Goportail, https://goportail.fr/, modifications : Marcela Garcia, mai 2012 ................................................................... 25 Image 6: Secteur Bastide-Niel, extrait du site Goportail, https://goportail.fr/, modifications : Marcela Garcia, mai 2012 ................................................................... 25 Image 7: ZAC Cur de Bastide , extrait du site Goportail, https://goportail.fr/, modifications : Marcela Garcia, mai 2012 ................................................................... 26 Image 8: Secteur de la Benauge, extrait du site Goportail, https://goportail.fr/, modifications : Marcela Garcia, mai 2012 ................................................................... 27 Image 9: Secteur Deschamps, extrait du site Goportail, https://goportail.fr/, modifications : Marcela Garcia, mai 2012 ................................................................... 27 Image 10: Secteur de la Souys, extrait du site Goportail, https://goportail.fr/, modifications : Marcela Garcia, mai 2012 ................................................................... 28 Image 11: Cit Pinon, quartier de la Benauge Bordeaux, 1950, Arch. Mun. Bordeaux, 16 Fi 63 ....................................................................................................................... 40 Image 12: Plan masse de la cit de la Benauge, architectes Jean Royer et Claude Leloup, juillet 1949, Arch. Mun. Bordeaux, 1073 W 413 ......................................................... 42
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Image 13: Faade frontale dimmeuble, cit Pinon, architecte Paul Volette, dcembre 1949, Arch. Mun. Bordeaux, 9150 M 72...................................................................... 43 Image 14: Faade principale dimmeuble, cit Pinon, architecte Paul Volette, cl. Marcela Garcia, 2012 .................................................................................................. 43 Image 15: Faade principale immeuble, cit Pinon, architecte Jacques Carlu, fvrier 1951, Arch. Mun. Bordeaux, 9150 M 72...................................................................... 44 Image 16: Faade principale immeuble, cit Pinon, architecte Jacques Carlu, cl. Marcela Garcia, 2012 .................................................................................................. 44 Image 17 : Immeuble de cinq tages, cit Pinon, cl. Marcela Garcia, 2012 ................. 45 Image 18 : Immeubles dhabitation et centre commercial, cit Blanche, architecte Claude-Henri Aubert, cl. Marcela Garcia, 2012 ........................................................... 45 Image 19: Faade rue du Petit-Cardinal, groupe scolaire de la Benauge, architectes Pierre Mathieu, Roger Tagini, cl. Marcela Garcia, 2012 .............................................. 47 Image 20: Plan du rez-de-chausse groupe scolaire de la Benauge, avant-projet, architectes Pierre Mathieu, Roger Tagini, juin 1950, Arch. Mun. Bordeaux, 6900 M 1 48 Image 21: Faade principale, Salle de sports Jean Dauguet, ancien foyer sportif et centre de jeunesse, architectes Jacques Carlu et Jean Royer cl. Marcela Garcia, 2012 ............ 48 Image 22: Coupe longitudinale, Foyer sportif et centre de jeunesse, architectes Jacques Carlu et Jean Royer, mai 1951, Arch. Mun. Bordeaux, 8339 M 1 ................................ 49 Image 23: Faade principale, gymnase Thiers, ancien march couvert de La Bastide, architecte Henri Bessagnet, cl. Marcela Garcia, 2012 .................................................. 50 Image 24 : Coupe transversale, avant-projet, March couvert de la Bastide, architecte Henri Bessagnet, janvier 1952, Arch. Mun. Bordeaux, 135 M 5................................... 51 Image 25: Piscine Galin, faade latrale, architectes Jacques Grard, Andr Chassin, cl. Marcela Garcia, 2012 .................................................................................................. 52
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Image 26 : Projet de la piscine de la cit de la Benauge, faade principale, architecte Jean Royer, juin 1950, Arch. Mun. Bordeaux, 1073 W 88 ........................................... 53 Image 27 : Piscine Galin, coupe longitudinale, architectes Jacques Grard, Andr Chassin, septembre 1964, Arch. Mun. Bordeaux, 1073 W 88 ...................................... 53 Image 28 : Caserne des pompiers de la Benauge, faade sur le quai Deschamps, architectes Claude Ferret, Yves Salier, Adrien Courtois, cl. Marcela Garcia, 2012 ....... 54 Image 29 : Caserne des pompiers de la Benauge, plan de masse, architectes Claude Ferret, Yves Salier, Adrien Courtois, 1951, Arch. Mun. Bordeaux, 321 M 5 ................ 55 Image 30 : Esquisse du projet Bastide-Quinconces, publi dans louvrage de Bartolomeo Cruells, Ricardo Bofill, Barcelona, G. Gili, 1995, p.83 ............................. 62 Image 31 : Plan masse gnral de lopration Bastide-Quinconces, publi dans louvrage de Bartolomeo Cruells, Ricardo Bofill, Barcelona, G. Gili, 1995, p.84 ......... 63 Image 32 : Ancienne gare dOrlans, complexe cinmatographique Mgarama , faade quai des Queyries, architectes Luc Arsne-Henry, Alain Triaud, cl. Marcela Garcia, 2012 ................................................................................................................ 68 Image 33 : Ateliers et garages du tramway, faade latrale btiment des garages, architecte Jacques Ferrier, cl. Marcela Garcia, 2012 .................................................... 69 Image 34 : Ateliers et garages du tramway, intrieur des ateliers, architecte Jacques Ferrier, cl. Marcela Garcia, 2012 ................................................................................. 70 Image 35 : Ateliers et garages du tramway, station-service, architecte Jacques Ferrier, cl. Marcela Garcia, 2012.............................................................................................. 71 Image 36 : Charrier Alain, Image de synthse de la rpartition volumtrique indicative des btiments dans llot F, Cahier des charges de llot F de la ZAC Cur de Bastide , mai 2001 ................................................................................................................. 72 Image 37 : Plan de masse, ZAC Cur de Bastide , Bordeaux Mtropole Amnagement, 1996.................................................................................................... 76
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Image 38 : Plan dAmnagement de Zone, ZAC Cur de Bastide , Bordeaux Mtropole Amnagement, 1996................................................................................... 77 Image 39 : Immeuble-villas, perspective extrieure, Le Corbusier (1922), uvre complte (1910-1929), (publie par W. Boesiger et O. Stonorov, 1930), Zurich, Les ditions darchitecture, Artmis (treizime dition) 1991 ............................................. 79 Image 40 : Rsidence Cur de Garonne , faade depuis le Jardin botanique, agence Brochet, Lajus, Pueyo, cl. Marcela Garcia 2012 .......................................................... 82 Image 41 : Rsidence Cur de Garonne , faade rue Raymond-Lavigne, agence Brochet, Lajus, Pueyo, cl. Marcela Garcia, 2012 ......................................................... 83 Image 42 : Rsidence Rives de Garonne , architecte Bernard Bhler, faade quai des Queyries, cl. Marcela Garcia, 2012 .............................................................................. 84 Image 43 : Rsidence Rives de Garonne , faade postrieure dimmeuble collectif, architecte Bernard Bhler, cl. Marcela Garcia.............................................................. 85 Image 44 : Image de synthse du Millenium, premire tranche, vue depuis le quai de Queyries, Luc Arsne-Henry et Alain Triaud Architectes, dcembre 2000 ................... 85 Image 45 : Centre dimpression du journal Sud-ouest, Luc Arsne-Henry & Alain Triaud architectes, cl. Marcela Garcia, 2012 ................................................................ 86 Image 46 : Jardin botanique, paysagiste Catherine Mosbach, cl. Marcela Garcia, 2012 86 Image 47 : Jardin botanique, galerie des milieux, paysagiste Catherine Mosbach, cl. Marcela Garcia, 2012 .................................................................................................. 87 Image 48 : Serres du Jardin botanique, architecte Franoise-Hlne Jourda, cl. Marcela Garcia, 2012 ................................................................................................................ 88 Image 49 : Esplanade Edmond-Graud, architecte Bernard Ropa, cl. Marcela Garcia, 2012 ............................................................................................................................ 89
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Image 50 : Jardin des Droits de lEnfant, architecte Bernard Ropa, cl. Marcela Garcia, 2012 ............................................................................................................................ 89 Image 51 : Rsidence Lautre quai , faade alle Jean-Giono, architecte Yves Lion, cl. Marcela Garcia, 2012.............................................................................................. 90 Image 52 : Rsidence Lautre quai , faade quai des Queyries, architecte Yves Lion, cl. Marcela Garcia, 2012.............................................................................................. 91 Image 53 : Sige social de la BPSO, architecte Jean-Michel Wilmotte, cl. Marcela Garcia, 2012 ................................................................................................................ 92 Image 54 : Btiment du CNFPT, ARTOTEC architectes, cl. Marcela Garcia, 2012 ........ 93 Image 55 : Logements, alle Jean-Giono, architectes Eric Limouzin, Philippe Baudin, cl. Marcela Garcia, 2012.............................................................................................. 94 Image 56 : Ple universitaire de gestion, architectes Anne-Lacaton, Jean-Philippe Vassal, cl. Marcela Garcia, 2012 ................................................................................. 94 Image 57 : Ple universitaire de gestion, plans rez-de-chausse et premier tage, architectes Anne-Lacaton, Jean-Philippe Vassal, site Web de lagence, http://www.lacatonvassal.com/, notice Projets , consulte le 1er juin 2012 ............... 96 Image 58 : Ple universitaire de gestion, vue du Jardin botanique, architectes Anne Lacaton, Jean-Philippe Vassal, cl. Marcela Garcia, 2012 ............................................. 97 Image 59 : Rsidence universitaire Cur de Bastide , K architectures, cl. Marcela Garcia, 2012 ................................................................................................................ 98 Image 60 : Groupe scolaire Nuyens, faade rue Nuyens, architectes Yves Ballot, Nathalie Franck, cl. Marcela Garcia, 2012 ................................................................... 98 Image 61 : Maison polyvalente de quartier, JF Escande socit darchitecture, cl. Marcela Garcia, 2012 .................................................................................................. 99
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Image 62 : lot B, faade alle Serr, architectes Jean-Paul Viguier, Denis Debaig, cl. Marcela Garcia, 2012 ................................................................................................ 100 Image 63 : Lieu possible, quai des Queyries, Bruit du frigo, wwww.bruitdufrigo.com, notice : Projets , consulte le 15 mai 2012 ............................................................ 108 Image 64 : Le Brasero , cit Pinon, Bruit du frigo, wwww.bruitdufrigo.com, notice : Projets , consulte le 15 mai 2012 ......................................................................... 109 Image 65 : Photomontages de latelier durbanisme utopique Bastide-Queyries, Bruit du frigo, wwww.bruitdufrigo.com, notice : Projets , consulte le 15 mai 2012 ........... 111 Image 66 : Caserne Niel, cl. Marcela Garcia, 2012 .................................................... 114 Image 67 : Btiment de lEtat-major, caserne Niel, cl. Marcela Garcia, 2012 ............. 114 Image 68 : Halle aux farines , cl. Marcela Garcia, 2012 ........................................ 115 Image 69 : Projet de rhabilitation de la Halle aux farines , agence Robbrecht & Daem, http://www.robbrechtendaem.com/projects/culteral-public/city-archives-
bordeaux, notice : Projets , consulte le 15 mai 2012 ............................................ 116 Image 70 : Rhabilitation du btiment des Magasins gnraux pour le projet Darwin, architectes Virginie Gravire et Olivier Martin, cl. Marcela Garcia, 2012 .................. 117 Image 71 : Charrier Alain, Image de synthse de la rpartition volumtrique indicative des btiments dans llot F, Cahier des charges de llot F de la ZAC Cur de Bastide , mai 2001 ............................................................................................................... 118 Image 72 : Image de synthse du plan masse de la ZAC Niel, MVRDV, http://www.mvrdv.nl/#/news/bastideniel, notice : News , consulte le 15 mai 2012 .................................................................................................................................. 119 Image 73 : Chantier du pont Bacalan Bastide, cl. Marcela Garcia, 2012 .................. 120 Image 74 : Image de synthse du projet Garonne Eiffel , vue depuis le quartier Benauge vers le sud et lemprise Cacolac , agence TVK, image de lexposition
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Projet urbain Garonne Eiffel, Bordeaux Floirac , Maison de larchitecture, 2012 .................................................................................................................................. 121 Image 75 : Image de synthse du projet Garonne Eiffel , vue de la place Garonne Eiffel et du belvdre vers louest, agence TVK, image de lexposition Projet urbain Garonne Eiffel, Bordeaux Floirac , Maison de larchitecture, 2012 .................... 126 Image 76 : Composition urbaine et paysagre du projet Garonne Eiffel , agence TVK, image de lexposition Projet urbain Garonne Eiffel, Bordeaux Floirac , Maison de larchitecture, 2012 .................................................................................. 126 Image 77 : Image de synthse du projet Bastide Brazza , KCAP architects and planners, Bordeaux.fr,
http://www.bordeaux.fr/ebx/portals/ebx.portal?_nfpb=true&_pageLabel=pgPresStand8 &classofcontent=presentationStandard&id=49479, notice Amnagement du secteur Brazza , consulte le 18 mai 2012 ............................................................................ 127
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LYNCH Kevin, Limage de la cit, Paris, ditions Dunod, 1969

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c) Ouvrages dits par la Mairie de Bordeaux

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Une histoire partage

DONIS, op. cit., p.31 Ibid.

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Ibid., p.305 Ibid., p.46

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Direction gnrale de lamnagement, op.cit., p.122

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DONIS, op.cit., p.357 Ibid., p. 376 25 Ibid., p.384 26 Ibid., p. 53

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Image 5: Secteur Bastide-Brazza, extrait du site Goportail, https://goportail.fr/, modifications : Marcela

Garcia, mai 2012

Image 6: Secteur Bastide-Niel, extrait du site Goportail, https://goportail.fr/, modifications : Marcela

Garcia, mai 2012

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Image 7: ZAC Cur de Bastide , extrait du site Goportail, https://goportail.fr/, modifications :

Marcela Garcia, mai 2012

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b) Description de la physionomie du quartier

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c) Description de la population du quartier

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d) Le champ lexical de La Bastide

DONIS, op.cit., p.251 Ibid., p.251 252 42 MORENO, op.cit., p.60

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La Bastide dans la priode de ladministration Chaban-Delmas

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