INFORME DEL PRACTICANDE DE TALLERES TREN DE FUERZA II LIMA 2011

INTEGRANTES: BRIAN REYES DELGADILLO RONALD REYES FLORES DAVID ROSALES QUISPE MITZIU SALGADO GONZALES TEMA: SISTEMA DE TREN DE RODAMIENTO

OBJETIVOS Reconocer los componentes del sistema de tren de rodamiento de la maquina D3G. Medir y determinar el estado de los componentes de un tren de rodamiento sobre oruga (D3G). Aprender el funcionamiento de este sistema. Reconocer los peligros que se producen al trabajar con estos componentes.

DESARROLLO:
Reconocimiento de componentes En el grfico siguiente, coloque los nombres de cada componente perteneciente al tren de rodamiento. Incluir las fotos del tren de rodamiento asignado mencionando el nombre de cada uno de los componentes

PRACTICA DE TALLER
INTRODUCCION.El tren de rodaje es una mezcla de 2 sistemas los cuales son el de rodamiento y trasmisin. El funcionamiento principal de estos es de trasladar el vehculo, trabajando en armona. Desarrollo de tareas: 1.- reconocer los componentes del siguiente tren de rodamiento:

Zapatas profundidad desgaste Rueda gua Rueda motriz Rodillo superior Rodillo inferior Pasador o pin Buje o bocina Eslabn (riel)

Las zapatas de cadena estn empernadas en el conjunto del eslabn, estas soportan el peso de la maquina y proveen traccin y flotacin. En el proceso de medicin, se observo que el estado de las cadenas presentaba mucha corrosin, y con respecto al manual el porcentaje de desgaste era del 30 %.

Los eslabones se insertan a presin entre el pasador y el buje. El estado de los eslabones no era muy crtico, sin embargo la falta de mantenimiento y el uso que se le dio ah ocasionado que este componente presente un 24 % de desgaste segn especifica el manual.

La Rueda superior soporta el peso de la cadena desde la rueda gua hasta la rueda motriz. En la toma de medidas de este componente pudimos saber que el desgaste de 9% era exactamente lo que reflejaba la rueda superior.

Rueda inferior, este componente se monta en los rieles formados por los eslabones de cadena. Estos guan la maquina a lo largo de la cadena, estos pueden soportar el peso de la maquina y lo distribuyen a lo largo de la maquina.

La rueda motriz, su funcin es transferir las cargas impulsadas desde el mando final a travs de lo bujes, sus dientes actan como los de un engranaje. Este componente se halla en la maza del mando final.

Rueda gua, conducen la cadena hacia adentro y afuera de los rodillos inferiores, soportan intermitentemente el peso de la maquina.

Pasador o pin, se inserta a presin dentro del orificio del pasador en el eslabn, no hay movimiento relativo entre el pasador y el eslabn.

El buje, tambin debe insertarse a presin en el orificio del buje del eslabn, no existe movimiento relativo entre el buje y el eslabn.

Despus de hallar las mediciones de cada componente del tren de rodamiento, utilic el manual de servicio especial de cadenas para hallar el porcentaje de desgaste y comparar el tiempo de vida de cada uno. COMPONENTE MEDIDA % DE DESGASTE

Zapatas profundidad

39 mm

30 %

Rueda gua

16.3 mm

16.5 mm

Rueda motriz

159 mm

Rodillo superior

148mm

Rodillo inferior

151mm

9%

Pasador o pin

28mm

Buje o bocina

45 mm

Espesor de cadena

8.5mm

Eslabn (riel)

86.5 mm

24%

OBSERVACIONES Al realizar el procedimiento de toma de medidas, notamos el mal estado en el que se encontraba el tractor D3G, se notaba la falta de mantenimiento en toda la maquina.
La tensin de la cadena se encontraba suelta, esto se evidencio ya que en la prueba se encontraba fuera de rango. En el caso de las herramientas de medicin, era necesario recalcar que se encontraba incompleto.

CONCLUSIONES El promedio resultante de desgaste del tractor D3G era evidente a la vista. Se requiere un mantenimiento general al tractor, no nicamente a los componentes del tren de rodaje, sino a todo la maquina.

RECOMENDACIONES Se requiere que el tcnico que vaya a operar la maquina prximamente, sepa exactamente las condiciones y limitaciones que tiene el tractor D3G actualmente. Para evitar el avance del desgaste por corrosin evidente en toda la maquina, se pedira por favor que el tractor D3G sea colocado bajo una proteccin que evite o disminuya el contacto con la humedad.