TORNEADO

CAMILA VIVIANNE MENDOZA GIRALDO (2320111097) LUIS FELIPE RAMREZ CORTES (2320091029) YINNETH SABINA NARANJO CASTAEDA (2320102021)

INFORME PRCTICA # 9

MATERIALES DE INGENIERA

PROFESOR: FREDY LLANO DOCENTE LABORATORIO

UNIVERSIDAD DE IBAGU FACULTAD DE INGENIERA INGENIERA INDUSTRIAL IBAGU 2012

1. INTRODUCCIN Un mecanizado es un proceso de fabricacin que comprende un conjunto de operaciones de conformacin de piezas mediante remocin de material, ya sea por arranque de viruta o por abrasin. Se realiza a partir de productos semielaborados como lingotes, tochos u otras piezas previamente conformadas por otros procesos como moldeo o forja. Los productos obtenidos pueden ser finales o parcialmente elaborados, es decir, que requieran operaciones posteriores. A las mquinas ms antiguas que el hombre ha construido como medio de ayuda para su trabajo, pertenece el torno. El mismo se encuentra tanto en la moderna construccin de mquinas como tambin talleres de reparaciones y posibilita la fabricacin de piezas sueltas y de series enteras. El torno mecnico es una mquina universal especialmente adecuada para la fabricacin de pequeas piezas torneadas. En l se pueden efectuar todos los trabajos de torneado posibles y cortarse roscas. Su ramo de aplicacin es sobre todo la mecnica de precisin. Tambin se lo encuentra frecuentemente en pequeos talleres de reparaciones. 2. OBJETIVOS 2.1 Objetivo general Capacitar al estudiante para que responda por la preparacin y correcto funcionamiento de mquinas - herramientas y tiles bajo su responsabilidad, resolviendo las incidencia s que surjan en el desarrollo del trabajo y que impliquen la intervencin sobre dichos elementos teniendo en cuenta adems los parmetros de seguridad y calidad establecidos. 2.2 Objetivos especficos Aprender a interpretar adecuadamente planos de taller Seleccionar correctamente las condiciones de corte Realizar los montajes para el mecanizado en piezas de forma complicada Seleccionar la herramienta de corte adecuada segn la operacin realizada Disear la gama de maquinado para cada pieza que vaya a ser fabricada Permitir al estudiante aplicar los conocimientos adquiridos en clase a travs de las prcticas realizadas.

3. RESUMEN

En el mecanizado por arranque de viruta el material es arrancado o cortado con una herramienta dando lugar a un desperdicio o viruta. La herramienta consta, generalmente, de uno o varios filos o cuchillas que separan la viruta de la pieza en cada pasada. En el mecanizado por arranque de viruta se dan procesos de desbaste (eliminacin de mucho material con poca precisin; proceso intermedio) y de acabado (eliminacin de poco material con mucha precisin; proceso final. El proceso por arranque de viruta se realiza a partir de una pieza de tamao y geometra (preferentemente) aproximada al de la pieza final, mediante el esculpido de la pieza que se desea obtener, sin aporte de material. El material que es retirado ( y/o cortado) da lugar a viruta, de all su nombre, la herramienta que produce este efecto se denomina cuchilla, esta misma tiene una geometra especfica para lograr este efecto y generalmente esta manufacturada con aceros de herramientas denominados HSS o de carburos de tungsteno dependiendo su eleccin segn las aplicaciones a usarse, se pueden identificar tres opciones: el desbaste, que es el retirado de grandes cantidades de material con poco acabado, el acabado que se realiza con mucha precisin, y el rectificado que aunque no es muy comn se debe hacer despus delos tratamientos trmicos y corresponde a un ligero afino de la pieza, aunque este ltimo se lo clasifica como mecanizado por abrasin no deja de ser en si un elemento de extraccin de viruta, se realiza con una piedra y se caracteriza por la presencia de elementos incandescentes desprendidos de la pieza y funciona en la realidad rayando l pieza. Los movimientos de corte as como la velocidad con los que se realiza el mecanizado esta normalizado y contempla dos movimientos el de avance y el de corte propiamente dicho. 4. MARCO TERICO Se puede descentrar el contrapunto del torno. Esto es muy ventajoso y muy til cuando se hayan de mecanizar conos. Para determinadas operaciones el contrapunto se sustituye por una broca o un escariador, cuyos mangos son de cono morse, e incluso, si este no es el adecuado, se le puede poner un cono morse postizo. Al mismo tiempo dispone de un tornillo lateral que sirve para regular la holgura que pueda presentarse con el tiempo y el uso. La palanca sirve para bloquear el eje cnico que contiene al punto en su avance. El avance del punto se controla por medio de un tambor graduado. La extraccin del contrapunto se efecta haciendo retroceder el eje cnico mediante el giro del husillo. Llegando el tornillo a cierta posicin empuja al punto y lo saca de su alojamiento Los carros:

Los carros son las partes del torno que portan las herramientas y con diversos movimientos de desplazamiento consiguen los efectos y las formas deseadas de las piezas. Segn la funcin o movimiento que realizan los carros, se denominan: 1. Carro principal. Se desliza sobre las guas de la bancada llevando los mecanismos para producir los movimientos de avance y profundidad de pasada, tanto en manual como en automtico, engranaje a pin y cremallera. 2. Carro transversal. As llamado por el deslizamiento transversal sobre las guas en forma de cola de milano del carro principal. Es movido a mano o automticamente por los mecanismos que lleva el carro principal, por medio del volante que lleva el limbo graduado su movimiento transversal es transmitido por un tornillo de rosca trapezoidal, de acero aleado que acopla con una tuerca de bronce. 3. Carro Orientable. Este carro est formado por tres piezas principales: la base, el charriot y el portaherramientas. La base est sobre una plataforma giratoria que puede orientarse en cualquier posicin, determinada por un limbo graduado. Esta base lleva unas guas en forma de cola de milano sobre las que se desliza el charriot, en que va situado el portaherramientas en forma de torreta. El porta herramientas: El portaherramientas es, como su nombre lo indica, la parte del torno donde se sujetan las distintas herramientas para atacar a la pieza a mecanizar. La fijacin se hace por medio de una brida, colocando las herramientas a la altura adecuada (que es el centro del punto) por medio de gruesos. Para sujetar varias herramientas a la vez se usa la torreta, que es la que se suministra con los tornos, en las que pueden colocarse hasta cuatro herramientas que se ponen en posicin de trabajo simplemente aflojando la maneta de fijacin de la torreta y haciendo girar sta hasta colocar en posicin la herramienta deseada. En ella se ve que la altura de la herramienta est regulada por medio de los gruesos. El blocaje se efecta por medio de una platina, un tornillo de nivelacin y la tuerca de blocaje. El portaherramientas de torreta permite sujetar hasta cuatro herramientas a la vez. Esta torreta gira alrededor de su eje vertical, pudiendo presentar a la pieza la herramienta que se requiera. El portaherramientas puede fijarse en tres posiciones diferentes sobre el bloque central giratorio, que constituye la torreta. Una vez obtenida la altura deseada, sta se bloquea mediante la excntrica para que la torreta no pueda moverse de su posicin: la orientacin de la misma se efecta por medio de la clavija de posicionamiento. La parte de la herramienta que sobresale del portaherramientas debe ser limitada, a fin que no se cree brazo de palanca excesivo. Hay que tener presente que debe evitarse que la herramienta

est sometida a oscilaciones elsticas, aunque sean mnimas. Siempre que esta reaccin ocurra, hay que disponer las placas de espesor de manera que el cuerpo de la herramienta se apoye en toda su longitud sobre ellas. Una vez fijadas las herramientas en el portaherramientas se realizan dos movimientos principales: el longitudinal o de avance y el transversal o de profundidad de pasada. El movimiento de avance se puede realizar a mano por medio de un volante, que a travs de una reduccin de engranajes, hace girar un pin engranado con una cremallera fijada en la bancada. Tambin puede aplicarse el movimiento transversal haciendo girar la manivela que hace girar el husillo que mueve el charriot y, por tanto, el portaherramientas. El movimiento de profundidad de pasada se realiza a mano haciendo girar la manivela que mueve el husillo de accionamiento del carro transversal. Ambos movimientos pueden realizarse automticamente por medio de una transmisin de engranajes que arranca desde el eje principal del torno y que permite seleccionar el movimiento automtico longitudinal o transversal. Clases de tornos y funciones. Dentro de la diversa gama de mquinas-herramientas conocidas como torno, se encuentran las siguientes clases: Torno al aire Torno vertical Torno con dispositivo copiador Torno revolver Torno de relojero Torno de madera Tornos de no-produccin Torno paralelo: Es el ms comn y tiene los componentes bsicos y puede efectuar las operaciones ya descritas. Torno rpido: Se utiliza principalmente para operaciones de torneado rpido de metales, para madera y para pulimento. Torno para taller mecnico: se utiliza para hacer herramientas, matrices o piezas de precisin para maquinaria. Tornos de semi-produccin

Tornos copiadores: es un torno paralelo con un aditamento copiador. Corta el movimiento de las herramientas de corte. Torno revlver: tienen una unidad de alineacin para herramientas mltiples, en lugar de la contrapunta. Tiene diferentes posiciones y los tornos son horizontales y verticales. Horizontal: Se clasifica en ariete o de portaherramientas, los arietes tienen torreta para herramienta mltiple montado en el carro superior. El carro superior es adecuado para materiales gruesos que necesitan mucho tiempo para tornear o perforar. Vertical: Pueden operar en forma automtica, se alinean con la pieza de trabajo con un mecanismo o con control numrico. El revlver vertical tiene dos tipos bsicos: estacin individual y mltiple. Los mltiples tienen husillos mltiples que se vuelven a alinear despus de cada accionamiento. Tornos de produccin Tornos de mandril automtico o tornos al aire: Son similares a los de revolver de ariete o carro superior, excepto que la correa est montada verticalmente, no tiene contrapunta, el movimiento para el avance se aplica en la torreta. En estos tornos se utiliza una serie de pasadores y bloques de disparos para controlar las operaciones. Tornos automticos para roscar: Son automticos, incluso la alimentacin del material de trabajo al sujetador. Estos tornos se controlan con una serie de excntricas que regulan el ciclo. Son del tipo de husillo individual o mltiple. Los de husillo individual son similares aun torno revolver excepto por la posicin de la torreta. Los tornos suizos para roscar difieren de los dems en el que el cabezal produce el avance de la pieza de trabajo, estos tambin tienen un mecanismo de excntricas para el avance de la herramienta, estas mueven a la herramienta de corte que esta soportada vertical, hacia adentro y hacia afuera mientras la pieza de trabajo pasa frente a la herramienta. Los tornos para roscar con husillos mltiples tienen de cuatro a ocho husillos que se alinean a diversas posiciones. Cuando se alinean los husillos efectan diversas operaciones en la pieza de trabajo. Al final de una revolucin, se termina la pieza de trabajo. En un torno de ocho husillos, la pieza se alinea ocho veces para efectuar el ciclo de la mquina. Cada vez que se alinea el carro, se termina un

5. MATERIALES Y EQUIPOS Se utiliz: Barras de aceros Herramientas de corte ( buriles) Calibrador Maquinas herramientas ( torno) Segueta Sierra mecnica Elementos de seguridad personal.

1. 2.

3. 4. 5.

6. PROCEDIMIENTO La prctica se realiz teniendo como base de partida el proyecto a realizar. Cada pieza que se realiz en mecanizado, requiri de un previo realizacin de entrega de un pre informe, donde se especificaron las diferentes gamas de maquinado y los diferentes clculos de las condiciones de corte. Se elabor los planos de despiece y de montaje del elemento en caso de que este conste de ms de una pieza Se elabor las piezas de acuerdo a lo investigado calculado en los pre informes y plano de las mismas Para un mejor desarrollo de la prctica se tuvo en cuenta la asesora del docente como tambin del laboratorista. 7. ANLISIS Y RESULTADOS

Figura 1. Cortes comunes hechos por diferentes herramientas cortantes.

El mandril ms utilizado para los trabajos del torno es universal de tres quijadas, independiente de 4 quijadas combinacin y de boquilla de quijadas convergentes. El mandril independiente de 4 quijadas fue el utilizado en el laboratorio las cuales cada una de estas quijadas ajusta independientemente con una llave para mordazas de extremo cuadrado. Montaje de las piezas. La pieza que se va a montar entre las puntas de centrar puede ser maquinada, quitada, ajustada para maquinado adicional. El torneado es una de las operaciones ms importantes en el taller mecnico. La pieza se debe alinear correctamente para que no se dae la mquina, la pieza que se est trabajando o las puntas de centrar. El montaje para esto es: 1. Se comprueba la punta de centrar giratoria sujetando un pedazo lo ms cerca posible de ella mientras este girando 2. Se ajusta el husillo del cabezal mvil hasta que proyecte 2 y medio a 3 hacia el cabezal fijo 3. Se coloca la brida en el extremo de la pieza con la cola curva apuntando a la izquierda. 4. Se coloca el extremo de la pieza con brida en l, en la punta de centrar girando se desliza el cabezal mvil hacia el cabezal fijo hasta que la punta de centrar fija tenga al otro extremo de la pieza.

Figura 2. Montaje de la pieza entre las puntas de centrar. El torneado paralelo

Figura 3. Torneado de desbaste y de afinado 1. Pieza: Base Lo primero que se le hace a la pieza es el corte de material utilizando la sierra mecnica del laboratorio. Despus se lleva al torno para hacer la operacin de refrenado, as que se utiliza la velocidad e 385Rpm con un buril de 3/8 de acero rpido. Para realizar esta operacin se ajusta el buril al centro, se ajusta el torno a la velocidad y avance recomendado, se comprueba el dimetro de la pieza desbastada y mntela en las puntas de centras, se ajusta la profundidad del corte usando el collar graduado del tornillo y se pone en marcha el torno. Una observacin es que es importante que las puntas de centrar estn alineadas sin importar la exactitud que se necesite en la pieza afinada. El dimetro de la pieza se comprob utilizando la herramienta de calibrador vernier, ya que es una herramienta de precisin usada para medir con exactitud.

Figura 4. Partes de un calibrador de vernier. Ranurado Esta operacin se menciona a menudo como el rebajado. Muescado o corte de cuellos. Se hace a menudo en el extremo de una rosca a un lado de un tope.

Figura 5. Tipos de ranuras Cono estndar Un cono se define como el aumento o disminucin uniforme del dimetro de una pieza, medido a lo largo de su longitud. Los conos se pueden producir usando el mtodo de descentrado del cabezal mvil, el carro auxiliar, o el accesorio para hacer conos. Los conos se expresan en conicidad por pie o conicidad por pulgada. Dimetro de 20milimetros La frmula que se utiliz para hallar la conicidad por milmetro fue de (Dm D. /Longitud del cono)

Figuran 6 Datos de un cono. 8. CONCLUSIONES Se logr poner en prctica los conocimientos adquiridos durante el curso, utilizando equipos de mecanizado, lo cual requiere de suma responsabilidad y cuidado por parte de los estudiantes. En ocasiones el torno, durante el procedimiento, vibra o deja una superficie no pulida lo cual puede depender del torno mismo, de la herramienta que se usa, la pieza que se trabaja, el buril utilizado Existen diferencias para velocidades de corte y avance dependiendo de los materiales, todo para hacer una pieza de ciertas especificaciones requeridas para diferentes usos. La seleccin del material es un punto importante y debe estar de acuerdo con la calidad que se quiere lograr y con el tipo de maquinaria en la cual se invirti. Es necesario tambin interpretar muy bien los planos de la pieza para evitar confusiones y lograr que sta sea un producto terminado tal y como fue planeada. 9. BIBLIOGRAFA