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Reportage

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Costa Blanca Nachrichten I Nr. 1434, 10. Juni 2011

97.000 Standard-Tonnen, 333 Meter Lnge, ber 5.000 Soldaten an Bord: Flugzeugtrger USS George H.W. Bush.

Foto: Michael Allhoff

Festung zur See


Ein Tag an Bord der USS George H.W. Bush, dem modernsten Kriegsschiff der USA
Michael Allhoff Cartagena
In der Bucht von Cartagena dmpelt eine ganze Kleinstadt auf dem Wasser. Ein schwimmender Airport fr ber 80 Kampfjets, Aufklrer und Hubschrauber. Voll beladen verdrngt er 97.000 Standard-Tonnen, er ist 333 Meter lang und hat 1.000 Tonnen Bomben an Bord. Der atomar getriebene Flugzeugtrger USS George H. W. Bush, Heim und gegebenenfalls Leichenkiste fr ber 5.000 Soldaten, ist das modernste Kriegsschiff der Vereinigten Staaten von Amerika. Benannt nach ihrem 41. Prsidenten, befindet sich das Kriegsschiff gegenwrtig auf seiner ersten Mission im Mittelmeer mit Kurs auf den Indischen Ozean. Der Flugzeugtrger der Nimitz-Klasse, in Dienst gestellt nach siebenjhriger Bauzeit im Januar 2009 fr 4,5 Milliarden Dollar, offenbart sich dem Besucher als schwimmende Festung militrischer Superlative. Der Drehsessel von Kommandant Brian E. Luther im Navigationsdeck des sogenannten Pilot House, 20 Stockwerke ber dem Meeresspiegel im Tower, garantiert den besten Panoramablick ber die sthlerne Kulisse des modernsten Kriegsschiffs der USA. Auf Deck parken Kampfjger des Typs F/A Super Hornet, Helikopter MH-60S Sea Hawk sowie allwettertaugliche Aufklrungsflugzeuge des Typs E2-C, die Augen der USS George H. W. Bush. Wo auch immer der amerikanische Flugzeugtrger seine Fahne hisst und Prsenz zeigt, wirkt seine berlegene potenzielle Feuerkraft so abschreckend, dass der taktische Frieden gewhrleistet ist. Wir sind ganz normale Menschen, stellt Leutnant Matthew Stroup fest. Der Jungoffizier aus Michigan ist seit neun Monaten an Bord. Alltag an Bord, lautet sein oberstes Credo, das ist Pflichterfllung, absoluter Einsatz und der Dienst am Vaterland. Kind schon krabbeln knnen. Jeder von uns bringt Opfer, sagt er. Die Familie ist weit weg. Wie seine Heimat. Alle drei Wochen bekommt er Post von seiner Frau. Damit 3.200 Mann Schiffsbesatzung und ber 2.480 Mann Besatzung der Flugstaffeln auf engstem Raum zusammengepfercht leben knnen, msse jeder auf Zack sein. Und jede zehn Prozent der Soldaten an Bord sind Frauen. Konteradmiral Nora W. Tyson zum Beispiel, oberste Befehlshaberin der Carrier Strike Group TWO, zu der die USS George H. W. Bush gehrt. Gebrtig aus Memphis, im Einsatz im Persischen Golf bei der Operation Iraqui Freedom, Navigator der USS Enterprise mit ihren stahlblauen Augen und dem markanten Kinn ist sie die

Opfer im Dienst
Nein, das Leben als Angehriger der US-Navy habe nichts zu tun mit dramatisierten Kriegsszenen aus Hollywood-Filmen. Wir tun unser Bestes, damit das hier funktioniert, sagt der Familienvater. Wenn er im Winter erstmals den Heimaturlaub antritt, wird sein

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erste Frau der US-Marine als Befehlshaberin eines Flottenverbands. Wir sorgen dafr, sagt Offizier Stroup, dass hier an Bord nicht zu viel ohne klare Vorgabe passiert. Das Teamwork funktioniere eintrainiert und strungsfrei wie die Technik. Koordination ist alles, meint er. Du musst hier lernen zusammenzuarbeiten! In der Leitzentrale des Flugdecks steht Lester Cruz. Vor ihm auf dem Pult liegen suberlich angeordnet briefmarkenkleine Modelle aller an Bord befindlicher Waffensysteme. Wie im Kinderspiel namens Risiko. Auf dem Abbild einer FA-18 Superhornet ist eine Schraube platziert. That means, it got to be turned, sagt der Offizier. Der Jet muss gedreht werden... Schicht fr Schicht transportieren die Flugstaffeln ihre Kampfjets und Helikopter nach Bedarf unter Deck in den Hangar in vier riesigen Aufzgen zu beiden Seiten der Start-und-Lande-Bahn.

Donnerndes Getse: Shooter machen eine Hornet klar fr den Katapult-Start.

Foto: U.S. Navy

Freedom at work
Shooter werden die Spezialisten genannt, die die Jets an Katapulten in den Himmel lancieren. Es ist der zweitgefhrlichste Job der Welt, sagt Lester Cruz. Was denn dann bitte der gefhrlichste Job der Welt sei? Fensterputzer, lacht Cruz. Just google it! Auf dem Weg nach unten. Kilometerlange, grau gestrichene Gnge schachteln sich unter Deck wie ein kafkaeskes Labyrinth. Steile Treppen fhren immer tiefer in den sthlernen Riesenbauch. Schott auf Schott muss von Hand geffnet und geschlossen werden. 03-148-0-L-160-165. Die fr

Leutnant Matthew Stroup. Laien kaum nachvollziehbaren Nummernkennungen bezeichnen jede Sektion des riesigen Schiffs. Dass die Stahlgewitter eines Krieges jederzeit von der USS George H. W. Bush losbrechen knnen, wei kaum einer besser als Mangai Hosang. Drei Mal war der Schtze eines der Sea-HawkTeams im Einsatz im sdlichen Irak. Wir reden nicht vom Tod, sagt der gebrtige Jamaikaner. Sein Job sei kein Abenteuer. Doch, der Ernstfall sei stndig prsent... Wir wissen, was funktioniert, erklrte George W. Bush einst in seiner Antrittsrede. Freiheit funktioniert! Das Motto des Flugzeugtrgers lautet abgeleitet Freedom at work. Matthew Stroup drckt es einfach aus: Es gibt keine Toleranz fr Intoleranz!

Flugdeck der USS George H. W. Bush.

Fotos: Michael Allhoff

Schtze Mangai Hosang.

Sthlerner Bauch: Hangar mit Platz fr 70 Kampfeinheiten.