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SECRETARA DE AGRICULTURA, GANADERA, DESARROLLO RURAL, PESCA Y ALIMENTACIN Subsecretara de Desarrollo Rural Direccin General de Apoyos para el Desarrollo

Rural

PRESAS CON CORTINA DE TIERRA COMPACTADA

NAME NAMO

ANCHO DE LA CORONA 4

ALTURA MXIMA
D
TALUD AGUAS ABAJO 2:1

I
Proteccin con pasto

15

14

13

TALUD AGUAS ARRIBA 2:1

E
15
1

C
1 2

13

2
2633'54"

B A

64
Zampeado de piedra DESPLANTE DE LA CORTINA Dentelln

ARCILLA COMPACTADA A 90% A PRUEBA PROCTOR

30

SECCIN DE LA CORTINA

64

PRESAS CON CORTINA DE TIERRA COMPACTADA


1. INTRODUCCIN
El bordo de almacenamiento con fines de abrevadero o pequeo riego es una obra hidrulica consistente en una pequea presa con cortina de tierra compactada, acompaada de un vertedor de excedencias y una obra de toma. Se entiende como pequea presa o embalse aquel depsito artificial de agua definido por un dique de altura inferior a 10 metros o, si su altura estuviera comprendida entre 10 y 15 metros, con una capacidad inferior a 100,000m3 (Dal-R, 2003). Las pequeas presas tienen la funcin de regulacin de los cursos de agua orientada a los siguientes tipos de aplicaciones: Abastecimiento de poblaciones rurales. Abastecimiento de pequeas zonas agrcolas de bajo riego. Abrevadero de ganado. Control de avenidas. Control de erosin. El presente trabajo pretende brindar los elementos tcnicos necesarios sobre el diseo estructural de pequeos embalses a base de tierra compactada de seccin homognea y una altura mxima de 15m.

2. ESTUDIO Y ESPECIFICACIONES DE DISEO


Para poder efectuar el diseo de un bordo de almacenamiento se requiere de un conocimiento previo de las condiciones del sitio en lo que respecta a la topografa, geologa, hidrologa y mecnica de suelos. La topografa es necesaria para cuantificar el estrechamiento topogrfico que conformar la boquilla del bordo, y para obtener la capacidad del valle aguas arriba que alojar el vaso de almacenamiento. Las condiciones geolgicas son necesarias para conocer la resistencia de la cimentacin al peso del bordo y para evitar filtraciones por fallas o materiales que favorezcan la filtracin en el fondo del vaso. La hidrologa permite conocer el volumen de abastecimiento y caudales que aporta un cauce a travs de la precipitacin que ocurre en su cuenca aportadora. Esto con la finalidad de disear la altura del bordo y las dimensiones del vertedor de excedencias. La mecnica de suelos permite identificar los bancos de materiales arcillosos que proporcionen la impermeabilidad necesaria y conocer las propiedades mecnicas para determinar la inclinacin de los taludes de la cortina.

3. DISEO DE LA OBRA
a) Cortina. b) Obra de excedencias. c) Obra de toma. El diseo de un bordo comprende tres aspectos principales. 1. Determinacin de la altura mxima de diseo. 2. Anlisis de estabilidad de taludes. 3. Permeabilidad de bordo. Para que una presa de tierra pueda funcionar eficientemente, se deben cumplir los siguientes requisitos. 1) Que el gasto de filtracin no afecte sensiblemente el volumen de agua disponible en el almacenamiento. 2) Que las supresiones no afecten la estabilidad de la estructura. 3) Que no exista peligro de tubificacin. 4) Que los taludes sean estables, bajo las condiciones ms severas de funcionamiento, segn mtodos reconocidos de anlisis. 5) Que no haya ninguna posibilidad de que el agua se desborde por encima de la cortina. 6) Que la lnea de saturacin no corte el paramento aguas abajo.

4. DISEO ESTRUCTURAL DE LA CORTINA


Como una gua, para el ante-proyecto de una cortina de tierra compactada, la experiencia ha demostrado que pueden emplearse en condiciones normales y de acuerdo con su altura, las siguientes secciones dentro de los lmites seguros, establecidos desde el punto de vista de estabilidad (Figura 1).

5. DETERMINACIN DE LA ALTURA MXIMA DE DISEO


La altura mxima de un bordo de pequeas dimensiones (Figura 2), se obtiene con la frmula:

Siendo: H = Altura mxima de diseo (m). H = Distancia vertical entre las elevaciones de la seccin de control o vertedor y el fondo del cauce del arroyo (m). Hd = Altura de la carga de diseo del vertedor (m). L.B. = Libre Bordo, que para bordos de este tipo se recomienda que no sea menos de 0.5m.

Figura 1. Seccin tpica de bordo de almacenamiento (SAG, 1968).

Figura 2. Distancias verticales que determinan la altura mxima de un bordo.

6. ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES


El diseo del terrapln, que constituye el bordo, consiste en proponer o determinar los taludes que son necesarios para lograr su estabilidad en las condiciones de trabajo ms desfavorables. Los mtodos de anlisis consideran que las superficies de falla son de forma cilndrica y que se presentan en la seccin transversal como arcos de crculo. Para dicho anlisis de estabilidad, en la presente ficha tcnica, se abordar el Mtodo Sueco 6.1. MTODO SUECO

1) Trazo de la red de flujo 2) Anlisis de crculos de falla Para aplicar ste mtodo se requiere de: a) Proponer los elementos geomtricos de la seccin transversal. b) Conocer las caractersticas mecnicas del material con que se construir el bordo. 6.2. TRMINOS EMPLEADOS

Red de flujo. Es una representacin diagramtica de las lneas de corriente y equipotenciales del escurrimiento del agua en medios porosos. Carga hidrulica H. Es la elevacin de la seccin de control, menos la elevacin del fondo del cauce. Lnea de Saturacin. Es aquella encima de la cual no existe presin hidrosttica. Equipotencial. Es la lnea que une a todos los puntos de igual potencial, es decir, que tienen la misma carga hidrosttica. Lnea de corriente. Es la direccin que toman los filetes de agua que fluyen a travs del material. 6.3. APLICACIONES DE LA RED DE FLUJO

Se han propuesto varios mtodos para calcular la estabilidad de las presas de tierra. Estos mtodos se basan en la resistencia de corte del suelo y en algunas suposiciones con respecto al carcter de una falla del terrapln. Bajo el ttulo genrico de Mtodo Sueco se comprenden todos los procedimientos de anlisis de estabilidad de taludes respecto a falla por rotacin. El mtodo sueco o del "circulo de deslizamiento", es un mtodo relativamente sencillo de analizar la estabilidad de un terrapln. Aunque se han elaborado otras soluciones estrictamente matemticas, el mtodo de crculo de deslizamiento para analizar la estabilidad es el ms aceptado. El Mtodo Sueco, para anlisis de estabilidad, consta de dos partes fundamentales:

En el diseo de bordos de tierra, la red de flujo tiene las siguientes aplicaciones:

1. Clculo de la subpresin para el anlisis de crculos de falla. 2. Determinacin del gasto de filtracin a travs del bordo. 3. Determinacin del factor de seguridad por tubificacin. 6.4. TRAZO DE LA RED DE FLUJO

El trazo de la red de flujo se realiza en dos partes: 1) Clculo y dibujo de la lnea de saturacin. 2) Trazo de las lneas equipotenciales y de corriente. 6.5. TRAZO DE LA LNEA DE SATURACIN

La lnea de saturacin es fundamentalmente una parbola con ciertas desviaciones debidas a las condiciones locales de entrada y salida, es decir, las transiciones entre la lnea terica de saturacin y la parbola. La determinacin de la lnea de saturacin, se realiza mediante el mtodo grfico propuesto por L. Casagrande, para trazar grficamente la parbola bsica de Kozeny; el cual consiste de los siguientes pasos: 1. Se dibuja la seccin mxima del ncleo impermeable. 2. Se designa al punto donde intercepta el talud aguas abajo con la base del bordo como A (Figura 3). 3. Se traza una vertical, desde el punto donde el nivel de aguas mximas toca el talud

aguas arriba hasta la horizontal de la base de la seccin. 4. Al punto de interseccin entre el talud aguas arriba y el nivel de aguas mximas se designa como M (Figura 3). 5. Se multiplica el valor de la longitud de la vertical trazada en el punto 2 o altura de M, por 1/3, y el valor resultante es el desplazamiento hacia aguas arriba. 6. Sobre ese desplazamiento se traza una vertical, hacia arriba, hasta tocar el nivel de aguas mximas, designando al punto de interseccin E (Figura 3). 7. Se traza un crculo, con centro en A y radio AE, que eventualmente intercepte la prolongacin del talud aguas abajo (arco de circunferencia verde, Figura 3). 8. Se extiende el talud aguas abajo hasta tocar el crculo del punto anterior, a ese punto se le designa la letra I (Figura 3). 9. Se traza un semicrculo de dimetro AI (arco rojo, Figura 3). 10. Se prolonga la lnea del nivel mximo de aguas hasta tocar el talud aguas abajo, a dicha intercepcin se le denomina C. 11. Haciendo centro en A se traza un arco de crculo de radio AC hasta tocar el semicrculo del punto anterior, a la intercepcin entre ambos arcos se le asigna la letra D (arco naranja, Figura 3). 12. Haciendo centro en I se traza otro arco de crculo de radio ID hasta tocar el talud aguas abajo, y se designa la letra B (arco azul, Figura 3). 13. A partir del punto A, se traza una lnea que salga inicialmente junto con el talud aguas abajo, hasta encontrarse con el punto B, y

al final que llegue al punto M, esta es la Lnea de Saturacin (lnea continua azul, Figura 3). La parbola, lnea roja continua de la figura anterior, fue determinada por Kozeny y recibe el nombre de Parbola Base o de Kozeny. En la Figura 4 se plantea la forma de trazar una parbola que llegue al punto M y que tenga su foco en el punto A. La distancia ao puede calcularse con la Frmula 2, con lo que se tiene el punto O. Por O puede trazarse una vertical hasta cortar una horizontal

trazada por el punto M. El segmento OB se divide en un cierto nmero de partes iguales y el segmento MB se divide tambin en el mismo nmero de partes iguales. Ahora, debern trazarse por O rectas que unan este punto con las divisiones realizadas en el segmento MB. Por las divisiones trazadas sobre el segmento OB deben trazarse horizontales que intercepten al abanico de rectas que salen en O, como se muestra en la Figura 3. Dichas intersecciones son puntos de la parbola bsica correspondiente al punto M y al foco A utilizados.

Figura 3. Trazo de la lnea de saturacin.

B 3 2 1 O

El mtodo que se utiliza es grfico, a base de tanteos y consiste en trazar las lneas equipotenciales y, perpendicularmente a ellas, las lneas de corriente para conformar figuras aproximadamente cuadradas en toda la red (Figura 5).

M'

Figura 4. Procedimiento grfico para dibujar la parbola bsica de Kozeny.

Figura 5. Redes de flujo a vaciado rpido y a bordo lleno.

Para el trazo de las equipotenciales es conveniente dividir la carga hidrosttica en partes iguales y llevar horizontalmente dichas separaciones hasta cortar a la lnea de saturacin y al talud aguas abajo, de manera que quedan

definidos puntos de donde parten las equipotenciales. Estas equipotenciales deben iniciar dibujndose en ngulo normal a la lnea de saturacin y al talud aguas abajo, adems,

terminarn normales al estrato impermeable y al talud aguas arriba (Figura 5). Normales a las equipotenciales se trazan las lneas de corriente, procurando los ajustes necesarios para conformar, con ambas lneas, cuadros aproximados en la red de flujo. 6.6. ANLISIS DE LOS CRCULOS DE FALLA

lnea de falla de deslizamiento es aproximadamente un arco de crculo y el volumen de falla es un sector circular correspondiente a un cilindro. El mtodo es bsicamente grfico y consiste en trazar arcos de crculo a travs del talud y la cimentacin y obtener factores de seguridad contra el deslizamiento. Se deben analizar principalmente tres crculos, que se ilustran, respectivamente, en la Figura 6.

Crculo de anlisis El Mtodo Sueco, para el anlisis de estabilidad de taludes, se basa en la suposicin de que la

Figura 6. Crculos de anlisis de falla.

A. Crculo tangente al desplante. B. Crculo que pase por el pie del talud y que comprenda parte de la cimentacin. C. Crculo que abarque partes de la cimentacin y de la corona.

Los crculos se emplean indistintamente para el anlisis de estabilidad de ambos taludes. Factor de seguridad

El factor de seguridad de cada arco se obtiene sumando todas las fuerzas que se oponen al deslizamiento a lo largo del arco y dividindolas entre la suma de las fuerzas que tienden a producir el deslizamiento. La magnitud de estas fuerzas depende de que se tengan condiciones de no saturacin o de saturacin. Para fines de anlisis se considera un metro de ancho entre dos arcos. Condiciones de no saturacin Las fuerzas que se oponen al deslizamiento son: la suma de fuerzas normales multiplicadas por la tangente de ngulo de friccin interna, ms el valor de la cohesin en toda la longitud del arco. Las fuerzas que tienden a producir el deslizamiento son las fuerzas tangenciales. De acuerdo con lo anterior, el factor de seguridad contra el deslizamiento est dado por la frmula: Siendo: N = Suma de las fuerzas normales = rea de las componentes normales, que se oponen al deslizamiento, multiplicada por el peso volumtrico seco, ton. tan s = Tangente del ngulo de friccin interna en condiciones de no saturacin. L = Longitud del arco de crculo, m.

Cs = Cohesin en condiciones de no saturacin, ton/m2. T = Suma de fuerzas tangenciales = rea de las componentes tangenciales que provocan el deslizamiento multiplicada por el peso volumtrico seco del material, ton. Condiciones de saturacin

Las fuerzas que se oponen al deslizamiento son: la suma de fuerzas normales, menos fuerzas de subpresin multiplicada por la tangente del ngulo de friccin interna, ms el valor de la cohesin en toda la longitud del arco. Las fuerzas que tienden a producir deslizamiento son las fuerzas tangenciales. De acuerdo con lo anterior, el factor de seguridad contra el deslizamiento est dado por la frmula:
( )

Siendo: Sp = Suma de las fuerzas de subpresin = rea de subpresin por el peso volumtrico del agua, en ton. tan h = Tangente del ngulo de friccin interna en condiciones hmedas. Ch = Cohesin en condiciones hmedas, en ton/m2. Para el anlisis de estabilidad aguas arriba se emplea la red de flujo a vaciado rpido, (para determinar la suma de las fuerzas de subpresin), y para el talud aguas abajo se emplea la red de flujo a bordo lleno.

10

6.7.

PROCEDIMIENTO DE APLICACIN DEL MTODO SUECO

entendindose que dicha descripcin se aplica a todos los crculos de anlisis. 4) El crculo se divide en dovelas, que para facilidad de trabajo es conveniente sean equidistantes y cuyo nmero no debe ser menor de 5 ni mayor de 12; para dividir en partes equidistantes se usa una lnea auxiliar, segn se ilustra en la Figura 7 y de la cual no hay ningn criterio especial para su trazo, indicndose los extremos del crculo con las letras M y N.

1) Se proponen los elementos geomtricos de la seccin transversal de altura mxima. 2) Se dibuja a escala la seccin transversal de altura mxima; normalmente se emplea la escala 1:200. 3) En el dibujo de la seccin transversal, se trazan los crculos de anlisis. La descripcin que sigue trata de un solo crculo de falla,

LNEA AUXILIAR
O

M CRCULO DE ANLISIS
m

1 2 3 4 5 6 N DOVELA

Figura 7. Divisin de dovelas.

5) Se miden las distancias verticales AB, que hay entre el talud y el crculo de anlisis, en los extremos de las dovelas; estas distancias (vectores) representan el peso W de una faja infinitesimal de material. Se dibujan estas distancias verticalmente, hacia abajo, a partir

de los puntos B donde los extremos de las dovelas cortan el crculo, con lo cual quedan definidos los puntos C, de tal manera que en cada dovela, AB=BC=W, segn se ilustra en la Figura 8.

11

Figura 8. Representacin de los pesos W.

6) A partir del centro o del crculo, se trazan radios que pasen por los puntos B, donde los

extremos de las dovelas cortan al crculo, segn se ilustra en la Figura 9.

Figura 9. Trazo de los radios pasando por los puntos B.

7) A partir de los puntos C se trazan perpendiculares a los radios correspondientes, con lo cual quedan

definidas las fuerzas normales BD (F) y las fuerzas tangenciales CD del peso W (T), segn se ilustra en la Figura 10.

12

Figura 10. Descomposicin de los pesos W en fuerzas normales y tangenciales.

8) Se traza la proyeccin horizontal del crculo de anlisis MN y sobre ella se dibujan perpendicularmente las magnitudes de cada una de las fuerzas normales BD (Figura 11). Se unen con una curva los extremos de dichas magnitudes y el rea bajo ella representa la suma de las componentes normales.

unen con una curva los extremos de dichas magnitudes y el rea bajo ella representa la suma de las componentes tangenciales segn se ilustra en la Figura 12.
D1 M C1 N

Figura 12. Distribucin de las fuerzas tangenciales.

D1 M B1 N

10) Se trazan las redes de flujo para las condiciones de vaciado rpido y bordo lleno, como se ilustran en la Figura 5 y 12. Sobre las secciones, de las redes de flujo dibujadas, se traza nuevamente el crculo que se est analizando, tanto a bordo lleno como a vaciado rpido, segn se ilustra en la Figura 13.

Figura 11. Distribucin de las fuerzas normales.

9) Para las fuerzas tangenciales se procede en forma anloga a las normales, es decir, se traza la proyeccin horizontal del crculo de anlisis MN y sobre ella se dibujan perpendicularmente las magnitudes de cada una de las fuerzas tangenciales CD (T); se

13

A.

CIRCULO DE FALLA A BORDO LLENO

A.

CRCULO DE FALLA A VACIADO RPIDO

Figura 13. Crculos de falla a bordo lleno y a vaciado rpido.

11) Se trazan lneas horizontales que pasen por cada punto E donde inicia una equipotencial, tanto a bordo lleno como a vaciado rpido, segn se ilustra en la Figura 14A y B. 12) Se trazan, tanto a bordo lleno como a vaciado rpido, lneas radiales que vayan desde cada uno de los puntos H, donde el crculo corta a cada equipotencial, hasta cortar las lneas horizontales anteriores determinando los puntos F, segn se ilustra en la Figura 14. Las distancias HF representan el valor de la subpresin en cada punto.

13) rea de la suma de las subpresiones. Las magnitudes HF anteriores se trazan sobre la proyeccin horizontal del crculo, como en el caso de las normales y tangenciales, y sus extremos se unen por una curva. El rea bajo ella, representa la suma de las fuerzas de subpresin a lo largo del crculo (Figura 15 y 16). 14) Obtenidas las reas de normales, tangenciales y subpresiones se procede a llenar el cuadro de clculo.

14

E1

E2

E3

E4

E5

E6

E7 E8

A. Condicin a presa llena.


E
2

E
1

E
9

E
8

E
3

B.

Condicin a presa vaca.

Figura 14. Trazo de lneas horizontales por el inicio de las equipotenciales.

Figura 15. rea de la suma de las fuerzas de subpresin a bordo lleno.

15

Figura 16. rea de la suma de las fuerzas de subpresin a vaciado rpido.

7. CLCULO DEL GASTO Y VOLUMEN DE FILTRACIN


Para sistematizar los clculos de los factores de seguridad es necesario un cuadro de resumen de clculos (Cuadro 1 y 2), mostrando las conclusiones de los clculos del gasto de filtracin y el factor de seguridad por tubificacin. En la parte inferior del cuadro se anotan los clculos referentes al gasto y volumen de filtracin y factor de seguridad por tubificacin, siendo ambos para bordo lleno; esto, debido a que dichos fenmenos se presentan nicamente a bordo lleno.

El gasto se obtiene con la frmula:

Siendo: Qf = Gasto de filtracin, cm3/s. K = Coeficiente de permeabilidad, cm/s. H = Carga hidrosttica, cm. nt = Nmero de tubos de corriente. ne = Nmero de equipotenciales. Debido a que el bordo tiene alturas diferentes a lo largo de la boquilla, es conveniente convertir la longitud real de la misma, a una longitud

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equivalente de igual altura a la cual se dibuja la red de flujo. La longitud equivalente se obtiene con la relacin:

As = rea de la seccin longitudinal de la cortina, m2. H = Carga hidrosttica expresada en m. Debido a que el vaso tiene distintas elevaciones de embalse a travs del ciclo agrcola, se puede considerar para fines de clculo que tuviera almacenamiento total durante 6 meses.

De donde:

Siendo: Le = Longitud equivalente, m. El valor Vt resulta expresado en m3.

Cuadro 1. Cuadro Resumen de clculos para la estabilidad de taludes.


GENERALIDADES SECCIN ANTERNATIVA BANCO CLASIFICACIN TALUD CRCULO 1 2 3 4 5 6

CONDICIONES DE NO SATURACIN
AN AN*1m m2 7 m3 8 d N Tan s N*Tan s 11 ton 12
0

0.01745* rad 14

R m 15

L=(0.01745*)*R m 16

cs (ton/m2) 17

L*cs ton 18

(N*Tan s)*(L*cs) ton 19

At cm2 20

AT*1m m3 21

T ton 22

Cs FS1.5 % 23 Nm. 24

(ton/m3) ton 9 10

13

CONDICIONES DE SATURACIN

N Asp Asp N-Asp Tan h (N-Asp)*(Tan h)

ch

L*ch (N-Asp)*(Tan h)+(L*ch)

Ch FS1.5

2 (ton/m3) ton cm

ton 28

ton 29

30

ton 31

(ton/m2) 32

ton 33

ton 34

ton 35

% 36

Nm. 37

25

26

27

17

RESUMEN Talud Propuesto FS no saturacin FS Saturacin Peso Volumtrico (P) Contenido de humedad (WP) Nm. 38 Nm. 39 Nm. 40 kg/m3 41 % 42

Cuadro 2. Cuadro Resumen de clculos del gasto, volumen de filtracin y factores de seguridad.
Concepto GASTO Y VOLUMEN DE FILTRACIN Unidades Cantidades Concepto FACTOR DE SEGURIDAD POR TUBIFICACIN Unidades Cantidades Concepto FACTOR DE SEGURIDAD POR DESLIZAMIENTO Unidades Cantidades h (ton/m3) A m2 Ks adimensional a ton/m3 Brz m NAME M h (ton/m )
3

K cm/seg

H' cm

nt numrico

ne numrico

nt/ne

Qf=K*H*(nt/ne) cm3/seg

h-1 (ton/m )
3

H' m

ne numrico

h=H'/ne m

L m

Cuadro 2. Cuadro Resumen de clculos del gasto, volumen de filtracin y factores de seguridad (Continuacin).
Concepto GASTO Y VOLUMEN DE FILTRACIN Unidades Cantidades Concepto FACTOR DE SEGURIDAD POR TUBIFICACIN Unidades Cantidades Concepto FACTOR DE SEGURIDAD POR DESLIZAMIENTO Unidades Cantidades EH1.5 ton/m i=h/L adimensional e % i*(I+e) adimensional FsT=(h-1)/(i(I+e)) 4 adimensional As m
2

Le=As/H' m

Y1=1555*LeQf m3/ao

7.1.

FACTOR DE TUBIFICACIN

SEGURIDAD

POR Siendo:

Para evitar la tubificacin en los bordos, stos se disean con un factor de seguridad para la tubificacin que debe ser igual o mayor que cuatro y se calcula con la frmula:

FST = Factor de seguridad por tubificacin.

h = Peso volumtrico hmedo, ton/m3.


e = Relacin de vacos, %.

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i = Gradiente hidrulico del flujo. Para calcular el gradiente hidrulico del flujo, primero se calcula la prdida de carga por cada equipotencial. (3)

(4)

El gradiente hidrulico se obtiene dividiendo la prdida de carga por cada equipotencial entre la longitud (L) comprendida entre las equipotenciales penltima y ltima.

(5)

(6)

anlisis se efecte para materiales de distintos bancos de prstamo. Banco. Se especifica el nmero del banco de prstamo, de acuerdo con los estudios de mecnica de suelos. Clasificacin. Se indica el grupo de suelo al que pertenece el material del banco de prstamo, mediante las iniciales correspondientes a su clasificacin. Talud. Se anotan los taludes propuestos para el bordo, tanto aguas arriba como aguas abajo. Crculo. Se anotan con nmero romano los crculos analizados.

La longitud L se obtiene del dibujo de la red de flujo. 7.2. GENERALIDADES DEL CUADRO RESUMEN DE CLCULO DE ESTABILIDAD DE TALUDES

b. Condiciones de no saturacin (7) rea de normales AN. Se anotan las reas de los componentes normales en cm2. (8) Volumen de normales. El volumen de normales en m3, se obtiene multiplicando AN en cm2 por el cuadrado de la escala y por 0.0001 para transformar cm2 a m2 y considerando un metro de ancho entre dos secciones:

A continuacin se especifican los clculos mostrados en las columnas numeradas del cuadro resumen anterior. a. Generalidades (1) Seccin. Se anota la seccin que se analiza identificada por su cadenamiento, as como se indica su altura que generalmente corresponde a H. (2) Alternativa. El cuadro contiene la tabulacin necesaria para calcular hasta dos alternativas, en el caso de que se modifiquen corona y taludes, o bien, que el

(9) Peso volumtrico seco. Se anota el peso volumtrico seco en ton/m3 obtenido con las pruebas de compresin triaxial realizadas en el laboratorio de mecnica de suelos. (10) Peso de normales. Se expresa en toneladas y se obtiene multiplicando el volumen de las normales por el peso volumtrico seco.

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(11) Tangente del ngulo de friccin interna en condiciones de no saturacin. Este ngulo se obtiene en las pruebas de compresin triaxial y se calcula su tangente. (12) Peso de normales en toneladas por tangentes del ngulo de friccin interna. Se obtiene multiplicando el peso de normales por la tangente del ngulo de friccin interna en condiciones de no saturacin. (13) ngulo del arco de crculo. Se determina en grados y minutos en el dibujo del crculo de anlisis. (14) ngulo en radianes. Se transforma el ngulo en grados y minutos a grados, los que se multiplican por el factor de 0.01745 para obtener el ngulo en radianes. (15) Radio del crculo. Se determina en metros en el dibujo del crculo de anlisis. (16) Longitud del arco. Se obtiene en metros multiplicando el ngulo en radianes por el radio del crculo. Como se analiza una faja de 1m comprendido entre dos secciones, la longitud correspondiente a la superficie de deslizamiento en m2. (17) Cohesin del material en condiciones de no saturacin. Se obtiene en ton/m2 de estudios de mecnica de suelos. (18) Longitud del arco por cohesin. Se obtiene en ton multiplicando la longitud del arco por la cohesin del material en condiciones de no saturacin. (19) Fuerzas que se oponen al deslizamiento. Se obtienen en toneladas sumando el peso de normales en toneladas por tangentes del ngulo de friccin interna, ms la longitud del arco por cohesin.

(20) rea de tangenciales. Se anotan las reas de los componentes tangenciales en cm2. (21) Volumen de tangenciales. El volumen de tangenciales en m3 se obtiene multiplicando AT en cm2 por el cuadrado de la escala y por 0.0001 para transformar de cm2 a m2 y considerando un metro de ancho entre dos secciones:

(22) Peso de tangenciales. Se expresa en toneladas y se obtiene multiplicando el peso volumtrico seco por el volumen de tangenciales. (23) Compactacin en condiciones de no saturacin. Este dato lo especifica en porcentaje el laboratorio de mecnica de suelos. (24) Factor de seguridad en condiciones de no saturacin. Se obtiene dividiendo las fuerzas que se oponen al deslizamiento entre el peso de las tangenciales. c. Condiciones de no saturacin. (25) Peso volumtrico hmedo. Se anota el peso volumtrico seco en ton/m3 obtenido de pruebas de laboratorio de mecnica de suelos. (26) Peso de normales. Se expresa en normales y se obtiene multiplicando el volumen de las normales por el peso volumtrico hmedo. (27) rea de subpresiones. Se anotan las reas de las fuerzas de subpresin en cm2

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determinadas en el procedimiento de aplicacin del mtodo sueco. (28) Peso de subpresin. El peso de subpresin en toneladas se obtiene multiplicando rea de subpresiones en cm2 por el cuadrado de la escala y por 0.0001 para transformar de cm2 a m2, teniendo en cuenta que le peso especfico del agua es 1 ton/m3:
( )

(29) Peso de normales menos subpresiones. Se obtiene restando peso de las normales menos peso de subpresin. (30) Tangente del ngulo de friccin interna en condiciones de saturacin. En pruebas de laboratorio de mecnica de suelos se obtiene el ngulo de friccin interna y se calcula su tangente. (31) Peso de las normales menos subpresiones por tangente del ngulo de friccin interna. Se obtiene en toneladas multiplicando el peso de normales menos subpresiones por la tangente del ngulo de friccin interna en condiciones de saturacin. (32) Cohesin del material para condiciones de saturacin. Se obtiene en pruebas de laboratorio de mecnica de suelos. (33) Longitud del arco por cohesin. Se obtiene en toneladas multiplicando la longitud del arco por la cohesin del material para condiciones de saturacin. (34) Fuerzas que se oponen al deslizamiento. Se obtienen en toneladas sumando el peso de las normales menos subpresin, ms la longitud del arco por cohesin.

(35) Peso de tangenciales. Se expresa en toneladas y se obtiene multiplicando el volumen de tangenciales por el peso volumtrico hmedo. (36) Compactacin en condiciones de saturacin. Este dato lo especifica el laboratorio de mecnica de suelos en porcentaje. (37) Factor de seguridad en condiciones de saturacin. Se obtiene dividiendo entre las fuerzas que se oponen al deslizamiento y el peso de las tangenciales. d. Resumen (38) Taludes propuestos. Para esta columna se iguala a los datos correspondientes a talud. (39) Factor de seguridad en condiciones de no saturacin. La columna se iguala a los clculos obtenidos en el factor de seguridad de no saturacin. (40) Factor de seguridad en condiciones de saturacin. Se iguala a la columna con los datos que corresponden al factor de seguridad de saturacin. (41) Peso volumtrico ptimo de la Prueba Proctor. Se obtiene en pruebas de laboratorio. (42) Contenido ptimo de humedad de la Prueba Proctor. Se obtiene en pruebas de laboratorio. 7.3. CONCLUSIONES

Alternativas de anlisis. Se indica si el bordo es estable o no; as mismo, se anota en su caso, la

21

necesidad de efectuar otra alternativa, aumentando o disminuyendo la corona y taludes, o usando otro banco de material. Gasto de filtracin. Se indica si el gasto de filtracin es aceptable, de acuerdo al estudio hidrolgico. Factor de seguridad por tubificacin. Se anota si el factor es aceptable, de acuerdo con su especificacin que debe ser mayor a 4.

SAG. 1968. Boletn Informativo de Ingeniera Agrcola, Pequeas obras de Riego. Secretara de Agricultura y Ganadera, Direccin General de Ingeniera Agrcola, Mxico, D.F.
ELABORARON:
Dr. Demetrio S. Fernndez Reynoso Dr. Mario R. Martnez Menes Ing. Ma. Clara Elena Mendoza Gonzlez Ing. Alfonso Medina Martnez Ing. Rodiberto Salas Martnez

8.

BIBLIOGRAFA
Para comentarios u observaciones al presente documento contactar a la Unidad Tcnica Especializada (UTE) COUSSA

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