UNIVERSIDADE FEDERAL DE CAMPINA GRANDE - UFCG CENTRO DE CINCIAS E TECNOLOGIA - CCT CURSO DE GRADUAO EM ENGENHARIA MECNICA CAMPUS I CAMPINA

A GRANDE - PB

ELEMENTOS DE MQUINAS-II ROLAMENTOS

Equipe
Alexsander de Sousa Medeiros Daniel de Oliveira Siderley Fernandes Albuquerque

Talles
Professor Erinaldo Clemente dos Santos
Campina Grande, 10 de agosto de 2006. PB - Brasil

Manuteno, inspeo e lubrificao de rolamentos

1. INTRODUO
Quando um rolamento se danifica durante a operao, a mquina ou equipamento pode travar ou ter um mal funcionamento por completo. Desde falhas prematuras de rolamentos ou problemas inesperados, importante ser capaz de identificar e prever a falha, para que sejam adotadas medidas preventivas.
Geralmente, a inspeo do rolamento pode identificar as causas do problema. Freqentemente, as causas so atribudas a falhas na lubrificao, manuseio inadequado, seleo errada do rolamento, ou descuido durante o projeto do eixo ou alojamento.

2. MANUTENO DO ROLAMENTO
Manuteno corretiva a forma mais bvia e mais primria de manuteno; pode sintetizar-se pelo ciclo "quebra-repara.

Manuteno Preventiva consiste em um trabalho de preveno de defeitos que possam originar a parada ou um baixo rendimento dos equipamentos em operao.

2. MANUTENO DO ROLAMENTO
Manuteno preditiva a atuao realizada com base em modificao de parmetro de condio ou desempenho.

Manuteno detectiva a atuao efetuada em sistemas de proteo buscando detectar falhas OCULTAS ou no-perceptveis ao pessoal de operao e manuteno.

2. MANUTENO DO ROLAMENTO

2. MANUTENO DO ROLAMENTO
Periodicamente, recomenda-se inspecionar os rolamentos e manter suas condies em ordem para maximizar sua vida. Recomenda-se os procedimentos abaixo:

Inspeo em condies de operao

Para determinar o perodo de substituio dos rolamentos e intervalos para relubrificao, investigar as propriedades do lubrificante e considerar fatores como temperatura de operao, vibrao e rudo dos rolamentos.

2. MANUTENO DO ROLAMENTO
Inspeo do rolamento
Esteja certo de investigar o rolamento durante os perodos de inspeo da mquina e substituio de peas. Verifique as condies da pista, determine se existem danos, confirme se o rolamento pode ser "reutilizado" ou deve ser substitudo.

3. INSPEES E AES CORRETIVAS

Itens a serem considerados durante a operao:
Rudo do rolamento Vibrao

Temperatura Estado do lubrificante

RUDO DO ROLAMENTO

Durante a operao, instrumentos de deteco de rudo (estetoscpio, etc.) podem ser usados para determinar as caractersticas do rudo.

RUDO DO ROLAMENTO

Verifique: Coloque um basto de madeira ou uma chave de fenda ou objetos similares contra o alojamento o mais perto possvel do rolamento. Ponha o ouvido na outra extremidade e oua. Se tudo est bem, dever ser ouvido um rudo suave.

O som de um rolamento danificado bem diferente, podendo apresentar caractersticas irregulares. Um rudo uniforme, porm metlico, indica falta de lubrificao.

VIBRAO DO ROLAMENTO
Irregularidades nos rolamentos podem ser analisadas atravs da medio de vibraes de uma mquina em operao. O analisador de espectro de freqncia usado para medir a magnitude da vibrao e a distribuio das freqncias.

Os resultados dos testes determinam as causas da irregularidade.

TEMPERATURA DO ROLAMENTO
Geralmente a temperatura do rolamento pode ser estimada pela temperatura da superfcie externa do alojamento.

recomendvel que se obtenha esta medio diretamente sobre a superfcie externa do anel externo por meio de uma sonda enviada atravs do furo de lubrificao.

TEMPERATURA DO ROLAMENTO

A temperatura do rolamento aumenta gradualmente depois da partida at atingir a temperatura normal de operao, de uma ou duas horas.
A temperatura de operao do rolamento depende da carga, da rotao e das propriedades de transferncia de calor da mquina.

TEMPERATURA DO ROLAMENTO
Verifique: Colocando a mo no alojamento do rolamento. Se a temperatura parece mais alta que a normal, ou com variaes bruscas, isto ento uma indicao de que algo est errado. Isto pode ocorrer por insuficincia ou excesso de lubrificante, por impurezas que tenham penetrado no rolamento, pelo rolamento estar sobrecarregado etc. Entretanto lembre-se que aps a relubrificao, um aumento de temperatura ser natural e pode persistir por um ou dois dias.

LUBRIFICAO - Objetivos
Os objetivos da lubrificao so a reduo do atrito e do desgaste interno que pode causar falha prematura. A correta lubrificao fornece os seguintes benefcios: (1) Reduo do atrito e desgaste

(2) Prolongamento da vida de fadiga

(3) Dissipao de calor do atrito e resfriamento

(4) Vedao e proteo a oxidao

LUBRIFICAO - Mtodos
O mtodo de lubrificao adotado dependendo das condies de aplicao e do propsito da aplicao em ordem de atingir o melhor desempenho do rolamento.

Os mtodos de lubrificao dos rolamentos so divididos em duas categorias: (1) Lubrificao a graxa (2) Lubrificao a leo

LUBRIFICANTE - Reposio e troca

(1) Intervalos de reposio de graxa
Os intervalos de reposio da graxa dependem de fatores como tipo do rolamento, dimenses e velocidade de rotao. (2) Intervalos de troca de leo

Os intervalos de troca de leo dependem das condies de operao e da quantidade de leo.

4. OCORRNCIAS E AES CORRETIVAS

Lubrificao deficiente

Carga axial excessiva

Impactos na instalao

4. OCORRNCIAS E AES CORRETIVAS

Ampliao

Lubrificao deficiente

4. OCORRNCIAS E AES CORRETIVAS

Aceleraes Desaceleraes repentinas

Partculas misturadas ao lubrificante, Cargas excessivas

4. OCORRNCIAS E AES CORRETIVAS

Lubrificao deficiente devido a penetrao de umidade

4. OCORRNCIAS E AES CORRETIVAS

Pr-carga excessiva

Lubrificao insuficiente

4. OCORRNCIAS E AES CORRETIVAS

Trincas na superfcie de rolagem devido a no rotao do anel externo