INTRODUCTION

GENERALITE Un ouvrage dart est toute construction ralise avec de la maonnerie , bton ,poutres assembles , pour amnager les voies de communication proprement dite. A. CLASSIFICATION DES OUVRAGES DART

Ponts-rails

Ponts-routes

Tunnels ( 5 tunnels en double voie)

Ouvrages hydrauliques

Murs de soutnement

Passerelles

Ponts provisoires

1. Les ponts-rails

Sont construits sous le chemin de fer et franchissent soit une valle, une route, une rivire, un canal ou une autre voie ferre.

1. Les ponts-rails

Sont construits sous le chemin de fer et franchissent soit une valle, une route, une rivire, un canal ou une autre voie ferre. Quand ils franchissent une autre voie ferre , ils portent le nom de SAUT DE MOUTON

2. Les ponts-routes

Sont construits au dessus du chemin de fer et livrent passage une ou plusieurs routes

3. Les passerelles

Se sont des ouvrages lgers, tablis pour la circulation des pitons

4. Les tunnels

Se sont des ouvrages souterrains percs dans une montagne ou une colline pour livrer passage une ou plusieurs vois ferres.

5. Les murs de soutnement

Sont des ouvrages destins soutenir les terres.

6. Les ouvrages de faible importance

Sont destins gnralement lcoulement des eaux (on les appelle aussi ouvrages hydrauliques)

6. Les ouvrages de faible importance 6.1 Les aqueducs vots

Sont des ouvrages vots douverture < 1.50m

6. Les ouvrages de faible importance 6.2 Les dalots cadres

Sont des ouvrages dall douverture < 1.50m

6. Les ouvrages de faible importance 6.3 Les ponceaux vots

Sont des ouvrages vots douverture comprise entre 1.50m et 4.00m

6. Les ouvrages de faible importance 6.4 Les buses (ou batterie de buses sil y en a plusieurs)

Sont des ouvrages constitus par une plusieurs conduites circulaires en bton arm

7. Les ouvrages provisoires

Sont des ouvrages permettant le franchissement des brches sous voies pendant une dure dtermine.

7. Les ouvrages provisoires

Sont des ouvrages permettant le franchissement des brches sous voies pendant une dure dtermine.

7. Les ouvrages provisoires 7.1. Les trousses de rails

7. Les ouvrages provisoires 7.2. Les poitrails en rails

7. Les ouvrages provisoires 7.3. Les poitrails poutrelles

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART

Chaque lment dun ouvrage est dsign par un mot technique dtermin.

Cules : Points dappui extrmes dun pont Pidroits : Faces visibles des cules et parallle la voie Piles : Points dappuis intermdiaire Trave : Portion douvrage comprise entre deux appuis conscutifs Porte : Distance mesure entre les axes de deux appuis Porte totale : Distance entre les axes des appuis extrmes

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART

Un pont est dit droit quand son axe est perpendiculaire la direction des appuis

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART

Un pont est dit biais quand son axe est biais par rapport la direction des appuis

Angle du biais : Angle aigu qui forme laxe longitudinal de louvrage avec la direction des axes dappuis

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.1 Appuis et fondations
Les ouvrages dart reposent sur le sol par lintermdiaire de cules et piles.
: lment de louvrage qui permet de reporter les actions provenant du tablier sur le sol de fondation. Fondation : Partie infrieure de lappui , ancre dans le terrain Appui

a) Fondation superficielle en terrain compact ou rocheux

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.1 Appuis et fondations

b) Fondation semi profonde quand le terrain compact ou rocheux se trouve entre 2m et

8m environ de profondeur

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.1 Appuis et fondations

c) Fondation profonde quand le terrain rocheux ou compact se trouve plu s de 8 m de

profondeur

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.2 Appareils dappui

Appareil dappui
Cest un dispositif de liaison entre lappui et le tablier du pont

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.2 Appareils dappui
On distingue plusieurs types dappareils dappui:

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.2 Appareils dappui
On distingue plusieurs types dappareils dappui:

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.2 Appareils dappui
On distingue plusieurs types dappareils dappui:

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.2 Appareils dappui
On distingue plusieurs types dappareils dappui:

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.3 Murs latraux
Ce sont des murs en aile et en retour - Murs en aile :

Les murs en aile sont tablis soit dans le prolongement des pidroits soit obliquement ces pidroits

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.3 Murs latraux
Ce sont des murs en aile et en retour - Murs en retour :

Les murs en retour sont construits dans le prolongement de la plate-forme soit

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton

Le tablier est la structure qui supporte la voie de communication . Il est pos sur les cules et les piles par lintermdiaire dappareils dappuis. Les Materiaux constituant le tablier sont le bton et lacier .En principe , le bton supporte les efforts de compression et lacier supporte les efforts de traction .

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton
- Armatures principales :

Les armatures principales supportent lessentiel des efforts de traction sur le tablier.Elles sont donc disposes dans les parties tendues du tablier.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton
- Armatures secondaire :

Ce sont des armatures de rpartition (destines maintenir en place les armatures principales )

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton B.4.1 Dalle pleine

La dalle pleine est utilise pour une porte infrieure 11.00 mtres.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton B.4.1 Dalle pleine

Ce genre de tablier est constitu par : Une dalle rsistante de forme rectangulaire ou trapzodale Un ou deux encorbellements supportant les caniveaux pour lvacuation des eaux et le passage des cbles divers. Une corniche sur laquelle est est fix le garde-corps Une chape dtanchit pour permettre lvacuation rapide des eaux Un couvre-joint dans le cas de 2 tabliers, permettant dassurer ltanchit du joint.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton B.4.1 Dalle pleine

Ce genre de tablier est constitu par : Une dalle rsistante de forme rectangulaire ou trapzodale Un ou deux encorbellements supportant les caniveaux pour lvacuation des eaux et le passage des cbles divers. Une corniche sur laquelle est est fix le garde-corps Une chape dtanchit pour permettre lvacuation rapide des eaux Un couvre-joint dans le cas de 2 tabliers, permettant dassurer ltanchit du joint.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton B.4.2 Tablier poutres infrieures

Ce type de tablier est utilis pour des portes allant jusqu 25 mtres environ .

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton B.4.2 Tablier poutres infrieures

Quand il est ncessaire de mettre une section darmatures importante , il est parfois ncessaire de doter les poutres dun talon dans lequel sont regroupes toutes ces armatures.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton B.4.2 Tablier poutres infrieures

Le nombre de poutres est fonction de la porte et de la hauteur libre disponible.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton B.4.3 Tablier poutres latrales

En principe , cet ouvrage comprend deux poutres principales extrmes formant parapets et supportant le hourdis sous voie.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton B.4.4 Tablier poutres en arc

Larc est intressant pour les grandes portes

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton B.4.4 Tablier poutres en arc
Par rapport larc porteur , le tablier peut tre :

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton B.4.4 Tablier poutres en arc

Pont en arc tablier suprieur

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton B.4.4 Tablier poutres en arc

Pont en arc tablier intermdiaire

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton B.4.4 Tablier poutres en arc

Pont en arc tablier infrieur

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton B.4.4 Tablier poutres en arc

Pont en arc tablier infrieur

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton B.4.5 Tablier en bton prcontraint

Le fonctionnement du bton prcontraint est fondamentalement diffrent de celui du bton arm. Dans le Bton arm , le bton tendu est remplac par des armatures qui absorbent la force de traction . Dans le Bton Precontraint , le bton est pralablement comprim de telle sorte quil reste encore comprim sous charge et donc ne puisse se fissurer.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.4 Tabliers en bton B.4.5 Tablier en bton prcontraint

Le fonctionnement du bton prcontraint est fondamentalement diffrent de celui du bton arm. Dans le Bton arm , le bton tendu est remplac par des armatures qui absorbent la force de traction . Dans le Bton Precontraint , le bton est pralablement comprim de telle sorte quil reste encore comprim sous charge et donc ne puisse se fissurer.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.1 Gnralit

Un pont mtallique comporte des lments de diffrentes dimensions obtenus partir de tles et profils, assembls entre eux par diffrents moyens.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques
La construction dun tablier mtallique comprend deux phases principales :

Lusinage des pices lmentaires

Montage dun raidisseur vertical sur la semelle Soudage manuel dun lment de caisson de 8.50m

Se fait en totalit latelier

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques
La construction dun tablier mtallique comprend deux phases principales :

Lassemblage des pices entre elles

Montage dun caisson avec la grue Soudage dun joint de semelle entre caissons de 8.50m

Se fait au chantier

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.2 Ponts rails : IL y a diffrentes types B.5.2.1 Ponts poutres latrales droites

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.2 Ponts rails : IL y a diffrentes types B.5.2.2 Ponts tablier tubulaire

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.2 Ponts rails : IL y a diffrentes types B.5.2.2 Ponts tablier tubulaire

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.2 Ponts rails : IL y a diffrentes types B.5.2.3 Ponts poutres infrieures

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.2 Ponts rails : IL y a diffrentes types B.5.2.4 Ponts caisson trapzodal

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.2 Ponts rails : IL y a diffrentes types B.5.2.5 Ponts tablier poutres en arc
Par rapport larc porteur , le tablier peut tre :

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.2 Ponts rails : IL y a diffrentes types B.5.2.5 Ponts tablier poutres en arc
Par rapport larc porteur , le tablier peut tre :

Pont en arc tablier suprieur

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.2 Ponts rails : IL y a diffrentes types B.5.2.5 Ponts tablier poutres en arc
Par rapport larc porteur , le tablier peut tre :

Pont en arc tablier intermdiaire

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.2 Ponts rails : IL y a diffrentes types B.5.2.5 Ponts tablier poutres en arc
Par rapport larc porteur , le tablier peut tre :

Pont en arc tablier infrieur

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.2 Ponts rails : IL y a diffrentes types B.5.2.6 Ponts suspendus

Les ponts-rails de ce type sont assez rares (Aucun ouvrage lONCF). La cause cest leur flexibilit

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.3 Excution des ouvrages : B.5.3.1 Choix des aciers

La qualit des aciers mis en uvre est indique dans le cahier des charges. La section choisie sont celle du commerce

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.3 Excution des ouvrages : B.5.3.2 usinage

Lusine des lments constitutifs se fait latelier

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.3 Excution des ouvrages : B.5.3.2 usinage
Il comprend : a) Traage : Cest le marquage des pices la pointe tracer et au pointeau en vue des oprations suivantes.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.3 Excution des ouvrages : B.5.3.2 usinage
Il comprend : b) Dbitage : Cette opration seffectue la scie , la cisaille et au chalumeau

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.3 Excution des ouvrages : B.5.3.2 usinage
Il comprend : c) Perage et poinonnage: Le poinonnage provoque des amorces de fissures sur les bords des trous , dou ncessit de forer ces trous la perceuse

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.3 Excution des ouvrages : B.5.3.3 Assemblage
Lassemblage se fait soit par : Rivets (travaillant au cisaillement. Soudure Boulons haute rsistance

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.3 Excution des ouvrages : B.5.3.3 Assemblage

Rivet (travaillant au cisaillement): Il comporte avant sa mise en place,une tige cylindrique et une tte semi sphrique

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.3 Excution des ouvrages : B.5.3.3 Assemblage

Soudure: Cest une opration de fusion localise de deux pices de mme nature en vue dassurer leur liaison.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.3 Excution des ouvrages : B.5.3.3 Assemblage

Boulons haute rsistance: Lusage des boulons HR pour les raisons suivantes: Montage plus souple. Trs bonne rsistance aux efforts axiaux (arrachement des ttes) La soudure est difficile raliser sur le chantier

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.4 Protection des surfaces :
La protection se fait par :

B.5.4.1 Peinture
1 couche de Wash primer auto phosphatons - 2 couches de minium de plomb - 2 couches de peintures antirouille Le contrle porte sur: La qualit de la peinture La prparation des surfaces (dcapage, nettoyage.) Lexcution des peintures

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.5 Tabliers mtalliques B.5.4 Protection des surfaces :
La protection se fait par :

B.5.4.2 Mtallisation
Obtenue par projection de mtal fondu sur les surfaces protger . La mtallisation par projection de fil de zinc a fait preuve de performances ingales depuis de nombreuses annes. Ce procd consiste fondre le zinc (ou l'alliage de zinc), prsent sous forme de FIL, et le projeter sur une surface dtermine l'aide de pistolets flamme.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.6 Tabliers mixtes B.6.1 Gnralits :
Les tabliers mtalliques ncessitent un entretien difficile et coteux. On a cherch supprimer ce dfaut en ralisant des tabliers constitus par :

B.6.1.1 Une ossature mtallique entirement enrobe de bton

Ce tablier est constitu dune part , par des poutrelles et dautre part , par du bton enrobant ces poutrelles

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.6 Tabliers mixtes B.6.1 Gnralits :
Les tabliers mtalliques ncessitent un entretien difficile et coteux. On a cherch supprimer ce dfaut en ralisant des tabliers constitus par :

B.6.1.1 Une ossature mtallique entirement enrobe de bton

Ce tablier est envisager en principe que pour des portes infrieures 25 m

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.6 Tabliers mixtes B.6.1 Gnralits :
Les tabliers mtalliques ncessitent un entretien difficile et coteux. On a cherch supprimer ce dfaut en ralisant des tabliers constitus par :

B.6.1.1 Une ossature mtallique entirement enrobe de bton B.6.1.1.1 Poutrelles utilises
En gnral , ce sont des poutrelles de type allg en acier E26. Pour rduire lpaisseur du tablier on utilise de lacier E36. Pour les grandes portes , on donne aux poutrelles des contre flches destines compenser aprs btonnage , les flches prises par le tablier sous la charge permanente.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.6 Tabliers mixtes B.6.1 Gnralits :
Les tabliers mtalliques ncessitent un entretien difficile et coteux. On a cherch supprimer ce dfaut en ralisant des tabliers constitus par :

B.6.1.1 Une ossature mtallique entirement enrobe de bton B.6.1.1.2 Bton denrobage

Le bton denrobage utilis est un bton dos de 350 400kg Les anciens tabliers comportaient un enrobement de bton sous la face infrieure des poutrelles ,enrobement qui tait arm par un grillage . Mais , on a constat quen vieillissant , cet enrobement se fissurait et se dcollait.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.6 Tabliers mixtes B.6.1 Gnralits :
Les tabliers mtalliques ncessitent un entretien difficile et coteux. On a cherch supprimer ce dfaut en ralisant des tabliers constitus par :

B.6.1.1 Une ossature mtallique entirement enrobe de bton B.6.1.1.2 Bton denrobage
Actuellement , on nenrobe plus le dessous des poutrelles . Le coffrage du bton est ralis au moyen de plaque en fibro-ciment poses sur les ailes infrieures des poutrelles.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.6 Tabliers mixtes B.6.1 Gnralits :
Les tabliers mtalliques ncessitent un entretien difficile et coteux. On a cherch supprimer ce dfaut en ralisant des tabliers constitus par :

B.6.1.1 Une ossature mtallique entirement enrobe de bton B.6.1.1.3 Entretoisement des poutrelles
Cet entretoisement est obtenu au moyen de fer ronds traversant lme.Ces fers maintiennent lcartement des poutrelles.

B. TECHNOLOGIE DES DIFFERENTES PARTIES DUN OUVRAGE DART B.6 Tabliers mixtes B.6.1 Gnralits :
Les tabliers mtalliques ncessitent un entretien difficile et coteux. On a cherch supprimer ce dfaut en ralisant des tabliers constitus par :

B.6.1.2 Une dalle en bton arm supporte par des poutrelles mtalliques
Ce type douvrage est envisager que pour des portes suprieures 20m. Il est constitu : - Dune ossature mtalliques compose de 2 ou 3 poutres. - Dune dalle en bton arm coule sur la partie suprieure de lossature.